安全工程认识实习报告(模板17篇)

时间:2023-11-05 作者:ZS文王安全工程认识实习报告(模板17篇)

通过实习报告的撰写,我们可以向导师和公司展示出我们在实习期间的工作成果和学习成果。在参考了一些优秀实习报告后,相信大家一定能够写出一份令人满意的实习报告。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇一

通过这次的实习,将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合,加强我们对环境工程专业的认识和了解其实际应用。初步掌握污水、固体废弃物的处理工艺,以及环境检测的相应仪器。同时开阔视野,增长见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。

二、见习项目安排。

20xx年10月29日红树林保护区(上午)亚龙湾污水处理厂(下午)。

20xx年10月30日红沙污水处理厂(上午)鹿回头污水处理厂(下午)。

20xx年11月1日环境检测站(上午)小结。

20xx年11月2日气象站(上午)荔枝沟污水处理厂(下午)。

20xx年11月3日固体废弃物填埋厂(上午)总结。

三、见习内容。

1、了解各单位概况、处理工艺;。

2、了解常用处理设备、工作原理及主要构筑物构造、布局;。

3、掌握处理工艺流程、处理技术。

四、见习内容详述。

1、实地检测。

10月29日上午,我们来到红树林河滩进行实地检测,有三个项目,具体是硫化氢的测定、溶解氧的测定、水样色度的测定。

(1)硫化氢的测定:

我们先将装有硫化氢吸收液的采样管和cd-1型大气采样器组装好,然后设定速率为每分一升,设定时间为60分钟。通过上述操作来固定空气中的硫化氢。固定好后的溶液导入具塞比色管,贴上标签。标签要写明采样时间、地点、项目、环境。然后待回到实验室用分光光度法测定硫化氢的浓度。

(2)溶解氧的测定:

我们用采样瓶表层水采样,加入碱性碘化钾1毫升,硫酸锰2毫升。摇匀,盖塞,贴标签保存。待回到实验室进行硫代硫酸钠滴定计算溶解氧的量。带队老师告诉我们取样时要防止空气进入,样品要在24小时内进行测定。

(3)水样色度的测定:

我们根据水样的色度将标准液配成一系列比色度溶液,取水样目测法得水样的色度。

2、污水处理厂的见习。

10月29日下午、10月30日、11月2日我们依次见习了亚龙湾、红沙、鹿回头、荔枝沟四家污水处理厂,对污水处理工艺和构筑物有了初步的了解。

污水处理厂根据处理的量的大小和水污染程度决定厂的规模和构造物的繁简,现都用二级处理,先经历物理处理,再经过生物处理。

这四家污水处理厂对沉淀后的污泥都采样浓缩、脱水(加絮凝剂)处理。通过对大小规模污水处理厂的比较,我们可以看到都是将原水粗过滤提高水位,利用水的自高向低流的特性减少外能的损耗,经过厌氧,好氧微生物处理,沉砂,过滤,消毒这些步骤。

目前污水处理工艺较成熟的是生物膜处理和活性污泥处理。沉砂也有平流和旋流两种方法。污水处理就是将cod、bod、ss、氨氮、总p、总n超标的水处理达标排放减小对环境的污染。

3、检测站、气象局的见习。

(1)环境检测站:

11月1日上午,我们参观了环境检测站。检测站就是检测水、声、气,对水就是主。

检测地表水和海水,对声检测有区域、道路、功能区的检测,对气主要检测二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入颗粒物的检测。

在检测站,我们见到了许多先进的仪器,如气相色谱仪、液相色谱仪、icp-ms等。加强了我们对已学过的仪器分析的理解。检测员告诉我们气相色谱仪用于在200摄氏度能气化的物质的检测,不能气化的用液相色谱仪。现在他们多用气相色谱仪定量分析,如要进行定性分析,就要用气相色谱仪—质谱仪。而且我们参观了空气自动检测仪,了解到三亚的空气质量非常好。

检测员多次告诉我们在校要多收集信息和了解国家标准检测方法。我们检测时不用国家标准检测方法,则检测结果不予承认。而信息的收集是检测的重中之重,没有信息就无法进行检测。

(2)气象局见习:

11月2日上午,我们来到三亚市气象局。先了解了预报天气节目的制作和流程。随后在副站长的讲座我们了解一些三亚市的气象检测和预报。普及了气象预报的一些知识,更改了过去的错误的认识,如检测的温度是指在百叶箱内测的温度,而不是我们拿着温度计在室内测的,还有雨的级别判定是以24小时内降雨量的多少为准的。最后我们了解人工增雨的过程,对云团的检测达到可降水的条件后在用碘化银炮弹增加凝聚核得到增雨的效果。

4、固体废弃物填埋场见习:

11月3日上午,我们去了固体废弃物填埋场。这里采用垃圾分层堆放的方法,对垃圾进行铺盖——压实——消杀——盖膜——除臭。地下覆盖1.5~2mm的防渗膜,上覆盖0.5mm的覆盖膜,以防渗透液流失,污染环境。

填埋场最重要的就是渗透液的处理,运用物理、生化、膜处理三级处理。其中的金属及有毒物质用阻挡——回灌(微生物降解)处理。

渗透液的处理流程如下:预处理系统(混凝沉淀器)——硝化罐、反硝化罐(除磷、氮,将氨盐转化为氮气)——曝气(有消毒)——厌氧池/耗氧池——物理膜(nbi内置式物理膜)处理——纳滤处理池——纳滤处理系统——反渗透处理系统——中水池。物理膜、纳滤处理系统、反渗透处理系统阻挡金属及有毒物质,同时纳滤处理系统、反渗透处理系统去除渗透液中的cod、bod、ss、色度。

至此,我们的见习结束了。

五、见习思考。

对于水和固弃物的处理再利用,我有些初步的想法。水处理目前只是一小部分用于回收利用,这方面亚龙湾污水处理厂做的非常好,然而如何加大处理后的中水的再利用是迫切需要解决的,这样就能使污水处理厂自负盈亏,减轻国家财政负担。中水我想是不是可以用于人工湖泊的建造和广场的喷水池。同时规划好管网是十分重要的,无论再大的困难都要尽快解决。只有管网完善,才能将污水处理和再利用变成现实。

垃圾是放置错误的资源,这句话说的不错。如今,我们的国家人口众多,素质良莠不齐,既然这已成现实,要改善要很长的道路。我想可不可以由政府在填埋场附近建造一批集中房,将城市中的拾荒者集中起来,当垃圾车运来时,组织拾荒者进行一次粗略的筛选,这样减少资源的浪费和拾荒者的流浪问题。而且固弃物填埋厂的渗透液处理规模较小,让渗透液先由污水处理厂处理一次后在由固弃物填埋厂进行二次处理,这样减轻了固弃物填埋厂的压力还使污水处理厂的设备得到充分的运用,以免由于水量过小使设备闲置。

六、总结。

通过这五天的见习,我们学到了很多知识,将理论和实践结合起来了,为以后的学习指明了方向。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇二

毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对认识和总结,再次学习,将专业知识与实践接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2.实习岗位基本情况。

在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

1.实习过程。

1)了解数控机床。

机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

2)了解生产过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

3)摸索生产过程。

对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项:

2、实习成果。

1)素质提高。

会,在实习过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

2)知识的学习与扩展。

在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实习使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实习对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的想象是不一样的,实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇三

认识实习是在学完有关基础知识后,进行专业课学习之前必须要完成的一项重要的教学实习环节。

主要目的.有:提高对大自然和工艺品的认知水平,培养和提高美的修养和感觉,增强创作、造型能力,活跃构思,为以后的专业课的学习做好铺垫。了解工业产品设计公司的操作模式,产品设计流程,以及工业设计师所需要掌握的知识和技能,从而明确工业设计专业的学习方向。

1、参观易造设计公司

易造,是中国一个比较知名的设计公司,其分公司遍布温州、苏州、广东、广州、上海等中国十几个城市,并延伸到美国以及一些欧洲国家,可见其影响之深远。易造设计公司,曾为多家国内知名公司设计过产品,例如:联想,承载着各种产品的设计,但其总部——北京易造设计公司,主要从事电子产品的设计。

走进公司,首先映入眼帘的是醒目的易造公司标识,其极具设计情趣的标识符,让我们即刻感受到一种从未有过的设计感。其次是设计师们面带微笑的照片,充分显示出设计师张扬的个性。随后,易造公司接待员将我们带入了公司内部,让我们真正体会到设计师的工作环境。

我们首先进入的是设计师讨论间,在这里,我们见到了一个舒适安静且极具自然风格的环境。接待员告诉我们,设计师们一般都是在这里讨论各自的构想方案,相互沟通,以达到统一。除此之外,客户与设计师的交流互动也是在这里进行的。

绕过两侧铺满了各式各样装饰的走廊,我们就真真正正地走进了设计师的天地。接待员给我们一一介绍易造设计公司的部门分配,并让我们真切感受了当今世界的一些新材料、新物质、新工艺,并向我们讲述了这些东西对于一个设计师的重要性。对于一个设计公司而言,其最引以为豪的应该是该公司的所获荣誉。就在公司的会议室门口,我们见到了各种各样具有世界顶级水平的奖杯、证书,像红星奖、红点奖,令人可敬可叹。在会议室里,接待员为我们讲述了公司的设计理念、设计方向和设计成果,并将公司的失败设计与成功设计拿出来作对比,让我们懂得了设计的内涵以及设计对于一个企业的重要性,好的设计能兴盛一个企业,坏的设计亦能搞垮一个企业。此外,接待员还向我们展示了易造公司最新的产品设计——稀土音箱,此产品运用稀土这种特殊材料,通过材质的震动发声,对于不同的材质,其音质也会有所改变,或浑厚或圆润,或清脆悦耳或委婉低沉,让我次感受到了科技与创新的结合。会后,我们提出了一个个关于设计领域的问题,接待员也一一做了精彩的讲解。我们畅所欲言,我们用心道出了我们对工业设计的困惑,她亦用心回答我们,给了我们真正的心灵感悟。在谈话中接待员多次谈到“创新”设计,创新设计是灵魂,设计没了创新就没了生命。她的一番话语不仅仅给了我们答案,还教我们如何走向设计,毕竟我们还没进入设计的大门,仅仅因为我们的专业,仅仅因为老师的几句话,我们认为我们是在搞设计,但是,跟设计师们谈了之后我们发现我们该学的还有很多,也正是跟他们的交谈才使我们了解了工业设计专业的各种特点,理清了工业产品设计的基本流程,知道了工业设计的专业前景和从事工业设计工作所必须掌握的技能,使我们对设计有了进一步的理解:设计需要创新,创意是设计的前提,一个好的设计师必须要具备一定的专业技能,才能适应未来设计产业的发展;工业设计,作为一个新兴的现代专业,需要全方位的综合能力。

2、参观北京工业设计创意产业基地

北京工业设计创意产业基地,简称drc,是中国首批被上级批准作为工业设计发展的基地之一,承担着中国工业设计最高奖项的审批和颁发。

北京工业设计促进中心,位于北京工业设计创意产业基地的一层,是整个基地的核心。因为认识实习我们来到了北京,来到了北京工业设计促进中心。进入中心吸引眼球的是在展厅中的一个个具有划时代意义的著名设计,悉尼大剧院、长信宫灯,这些产品印证了设计的发展也见证了工业设计一个个辉煌的时代。不仅有产品的展示,我们还看到了一些创意作品,还有设计公司的创作流程。在多媒体室里,北京工业设计促进中心的接待人员向我们讲述了北京工业设计创意产业基地从无到有的过程,以及工业设计在中国的发展历程,也就是这具有历史性的创意产业基地带动了整个中国工业设计的蓬勃发展。

热情的接待员,带领我们参观了几乎整个工业设计促进中心,从设计师之家到创意空间,从中国创新设计红星奖博物馆到快速印刷中心,再从快速成型室、cnc、创新材料中心到会议展览中心,整个过程让我们感受到一种前所未有的自豪感。在设计师之家,我们见到了各种各样新奇古怪的设计以及一些创新产品效果图,其用形象生动的方式向我们展示了设计的流程,以及几种产品设计渲染方法,开阔了视野。创意空间,可以说是整个过程中最让人难忘的,在这里,我们见到了设计师们表现产品的各种形式的草图,为以后的学习打开了思路,也让我们了解了设计师工作时是如何表达自己的想法的。在中国创新设计红星奖博物馆里,我们见到了近几年所有获得红星奖的产品,真正零距离地接触了中国最高工业设计奖以及它的产品,最具创意奖、最佳团队奖、红星奖,一个个鲜活的奖杯身后是一个个象征着现代化产业飞速发展、一个个充满人性的产品,从这些产品身上我们看到了,真正使其成为中国最高奖项得主的是它的创新性、独特性,可见在设计中设计创造力的重要性。在创新材料中心,各式各样的创新材料让我们目瞪口呆,相信谁也不会相信那样的衣服、那样的针织品、那样的丝竟然是用玉米制成的,如果不是亲眼所见,在这里,我次意识到玉米的三种状态原来只是度的问题。在快速成型中心,我们见到了记忆中根本就不存在的快速成型机,只要将展品的六视图输入进去,就能打印出和想象中一模一样的实体,而且还有颜色,其功用超出了我们的认识范围,激励我们要多多的获取未知的世界,大胆想象,没有什么是不可能的。会议展览中心,是设计师们在产品成型之后向大家展示的地方,是设计师交流互动的平台,是设计促进中心举行会议的地方,是培训人员对学员进行培训的地方。

整个流程下来,我们大开眼界,次认识到从设计到真正的产品上市,根本不是想象的那么简单,就连设计产品模型就需要这么多的工序。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇四

认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,通过认识实习,要求学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的了解.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时,对铸造,焊接与锻压等生产过程建立起必要的.感性认识,以便为以后续专业课程的学习作好准备.

在实习过程中,要求学生深入生产实际,学习工人和工程技术人员的优秀品质,学习他们的生产实际知识和为”四化”勤奋工作的精神,增强热爱专业,爱劳动的思想.

对实习的要求:。

福建省三钢(集团)有限责任公司前身为福建省三明钢铁厂,建于1958年。4月,经福建省人民政府批准改制设立福建省三钢(集团)有限责任公司。

含三化公司,下同)有在岗职工11100人,其中专业技术人员1981人(高级职称223人、中级职称728人)。

公司技术装备精良,主要技术装备达到全国同类型企业先进水平。主体生产设备全面实现电子计算机控制,实现了生产过程连续化、自动化。公司现有总资产103.9亿元。企业已成为有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢全流程生产线以及动力、运输、机械制造、建筑安装等配套齐全的大型企业集团。,在中国企业500强中,三钢名列338位。

公司主导产品为“闽光”牌螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线系列,并成功开发出冷镦铆螺钢系列、优质碳素结构钢系列和中厚板等多种产品。螺纹钢筋、q235热轧圆盘条和sl2拉拔用线产品均为福建省名牌产品,其中螺纹钢筋、q235热轧圆盘条均为国家产品质量免检产品,螺纹钢筋产品还荣获国家“金杯奖”、“全国用户满意产品”称号。

企业通过了质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系认证,并获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”、“全国‘五一’劳动奖状”、“全国思想政治工作先进企业”、“全国厂务公开先进单位”和“全国产品质量和服务质量双十佳企业”、“全国质量管理先进企业”等荣誉称号。近年来,三钢坚持科学发展观,围绕高效低耗、做大做强的主战略,不断推进企业产权制度和内部各项管理制度的改革,依靠技术进步,走内涵和外延扩大再生产相结合的路子,企业的发展步入快车道。自1998年产钢突破100万吨后,,产钢突破200万吨,实现销售收入53.82亿元、利税总额15.92亿元,其中利润10.98亿元,被评为“全国工业重点行业效益十佳企业”。,跨上300万吨钢的新台阶。,产钢318万吨,实现销售收入90.61亿元、利税12.84亿元,其中利润7.11亿元。,三钢生产经营继续保持良好发展态势,主要技术经济指标继续保持行业先进水平。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇五

前言:

要想在念书的时候就试足将来的工作环境,实习是个好办法,在实践经验丰富的导师和技术人员指导下,学到的理论知识可以得以具体化。有时,实习可以帮助人们确定,一直孜孜以求的职业目标是否真的适合自己。

在有些专业,特别是一些社会学领域的专业里,实习是必修项目,或是在学习中,或是在入校前必须完成。因为实习有时是发放录取通知的前提条件。通常,大学生要自己找实习职位。但对于必修的实习,学校会助一臂之力来安排,甚至会建立一个高校内部的实习数据库。即便实习没有被写入学生守则,考虑到将来的就业机会,实习也是很有益处的:在雇主,尤其是自由经济中的雇主眼中,实践经验与考试卷上的好分数同样重要。

实习目的:

通过参观和实践,巩固专业基础知识和专业知识,要求做到理论与实践相结合,在实践中开展调查研究,锻炼和培养学生分析问题和解决问题能力,为以后的学习,毕业论文(设计)以及工作打下坚实的基础。具体如下:

4,了解和初步掌握生产工艺的流程,技术经济指标。

5,了解生产工艺所用的设备(规格型号及工作原理)。

实习时间:7月5日上午。

实习地点:广州市开发区永和经济区田园西路2号。

实习单位:广州市益力多乳品有限公司。

实习内容:从大学城广工出发,坐了大概一个多小时的校车,到达了黄埔开发区的益力多工厂。益力多是一个世界性的名牌,很久之前我就从电视上面了解过益力多这种产品。

我们在益力多厂房进行的是参观实习,目的的是简单了解一个产品的生产流程。我们的参观实习分为两部分,第一部分是益力多公司向我们介绍益力多公司的企业文化和益力多这种产品。

益力多公司的历史在这里我就不描述了。但是我还是要简单说一下益力多这种乳酸饮料。

益力多每瓶100ml,5瓶100ml益力多在市场的统一价格是是8.8元,是市面上最贵的乳酸饮料之一。益力多标榜的是它独有的菌----益力多菌。

益力多菌,学名干酪乳杆菌代田株,属于益生菌的一种,主要功能是分解乳糖,活动地点在小肠下部,特点是耐酸性特强,能活着到达小肠发挥作用。

生产流程:

益力多的生产被分为了二大过程:原料制作过程和包装过程。

制作过程包括:

1,原料溶解罐溶解原料,用热水把奶粉及糖类溶解成液状奶原料液。

2,过滤,把原料液里面还没有溶解的粉状物过滤掉,避免堵塞原料输送的管道。

3,液压杀菌机杀菌,把过滤后的原料液输送经过液压杀菌机,进行巴氏杀菌。

4,制作发酵液,把在种菌罐里面的益力多菌和原料液都送进培养罐,进行几天的发酵。

5,匀质机匀质,由于经过几天的发酵,会造成发酵液里面的物质沉淀分层,所以要把发酵液均匀一下,避免沉淀。

6,冷却器冷却,把发酵液进行冷却。

7,液体调和,把糖浆罐里面的糖浆与发酵液体都输送进调和液储存罐,进行均匀调和。

经过以上7个步骤后,益力多的浓溶液就制作好了。

包装过程:

1,自来水过滤,把自来水送进活性炭罐,进行初过滤,然后再送进精密过滤器进行细过滤。

2,杀菌冷却,把经过过滤后的自来水送进杀菌冷却器,先进行升温消毒然后再冷却自来水。

3,液体混合,把通过制作过程的原料液和已经处理过的自来水调配成益力多的味道,然后传输进灌装液储藏罐。

4,制作益力多瓶子,利用成形机,把聚丙烯小颗粒变为益力多瓶子。

5,无菌灌装,在无菌环境内,利用灌装机把益力多溶液注入益力多的瓶子。

6,无菌封盖,在无菌环境内,利用封盖机把装有益力多的瓶子用铝箔封好,然后印刷标签。

7,收缩包装,把5只/50之益力多包装成形。

8,冷藏,把成品益力多输送进冷藏库。

实习体会:

通过这次在益力多参观实习,使我真正了解流水生产线的真正意义。高效,卫生,节余资源。自动化将会是以后所有生产工具企业面对的关键问题,自动化程度越高,成本就越低,那么在市场的竞争力就越强。产品是企业的第一生命线,所以要企业获得在市场的优势,还必须注意产品的开发。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇六

一、前言:

201*年10月24日到10月27日,我们09级岩土的同学们在曹老师和武老师的带领下,完成了为期四天的认识实习。在实习中,我们在老师和工地技术人员的热心指导和讲解下下,学到了许多课本里没有的东西,也亲眼见证了许多工程案例,这些都让我受益匪浅。

二、实习的目的:

通过这次的认识实习,了解以后岩土专业学习的方向,并且现场学习一些新的专业知识,加深认识。首先现场观看基坑处理,了解基坑支固,基坑排水,桩基础。再次知道地下车库的构造,以及了解边坡处理和挡土墙等。

实习对于我们这些学习工科类的学生来说是非常重要和有意义的。本学期的工地认识实习是在我们学习岩土与地下工程专业课之前,为增强感性认识,加深对专业方面有关施工情况的了解,有针对性和目的性的安排同学到施工现场展开的实践性教育阶段,是学生理解和学习专业知识的重要环节。

通过本次实习,主要为开阔我们的视野,增长见识,拓宽知识面,为将来我们系统地了解和学习专业概况,巩固和深化专业思想,加强我们专业理论知识打下一个坚实的基础,同时也让我们学生认识到自己将来会从事何种工作。

三、实习工地概况:

实习第一天去的是文耀里老房安置工程,在这里观看的是没建好的.地下车库,主楼有两栋,一边正在建电梯井,另一边已铺设好钢筋网。我们主要看的是基坑支固,土钉墙和锚杆支固的挡土墙。

实习第二天先去的是东方娱乐城改造,由江苏杨建集团有限公司施工,在这看到的是一个已经建好的地下车库,主要看的是护坡桩和集水井。此项工程所用的结构是框剪结构,抗震设防烈度为7,抗震等级是3级,建筑结构安全等级为二级,地基基础设计等级是二级,耐火等级一级,建筑设计等级一级,建筑合理使用年限为50年。之后又去了燕大星苑售楼处参观小区模型。最后去的是珠江道12号售楼处,参观了两套样品房。

第三天去的是嘉盛景苑,这里的工地也是个正在施工的基坑,基坑中到处可见灌注桩。工人正在挖电梯井,有的在建吊车基座。

最后一天去的是我们燕山大学的西校区,燕大西苑,首先参观的是完工的地下室,到处可见柱梁,还有风管,次梁成井字排列。这些柱占的空间比较大。之后我们又去参观了这里盖好的专利户型,跟小别墅似的,客厅卧房厨房都不在一个标高上,很有创意。这就是我们这几天实习工地的大概情况。

四、实习内容总结:

1.桩基础。在秦皇岛恒胜建筑有限公司负责的住宅小区基坑内,我们看到很多被打入土层中的粗混凝土柱子,老师告诉我们这是桩基础中的桩,以后整个楼房的荷载力都会传到这些桩上,靠他们来承载。桩基础是由基桩和联接于桩顶的承台共同组成若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,称为低承台桩基,建筑桩基通常为低承台桩基础。高层建筑中,桩基础应用广泛。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等,其适用条件和要求在《建筑桩基技术规范》中均有规定。通过梁技术员的讲解,我们知道在施工现场看到的桩为直径600mm的混凝土管桩(详见附图1),管长8m,都是用打桩机垂直打入基坑底部的,桩的密度和所选用的桩型都需要通过计算将来主楼体施加的竖向力而定,在施工现场我们还看到一个现象:很多管桩的顶端高出基坑底层而被‘剪’掉。曹海莹老师告诉我们原因,由于在用打桩机打管桩的过程中,管桩顶部有一部分结构已经损伤了,不能达到设计要求的承载力,不得不去掉,同时,为了取标高,也要把多余部分‘剪’掉。

2.边坡支护。为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施。在实习中我们最常见的就是土钉墙。土钉墙是一种土体加筋技术,其构造为设置在坡体中的加筋杆件(即土钉或锚杆)与周围土体牢固粘结形成的复合体,以及层面所构成的类似重力挡土墙的支护结构。土钉墙中预应力锚杆作用,(1)加强土钉墙的抗滑移能力(2)减小土钉墙位移(3)增强面层整体性和强度。其次是腰梁,腰梁设置在支护结构顶部一下传递支护结构与锚杆支点力的钢筋混凝土梁或钢梁,增加了土体的抗移动能力,大大提高基坑稳定性,有利于安全施工和保护周围建筑物。

3.集水坑。如果地下水位比较高,且基底标高在地下水位之下时需要设置排水方式,这是比较简便的一种方式,适用于基底埋深5m时。该方法宜用于粗粒土层,也用于渗水量小的粘土层。 设置集水坑的条件是:当有排水需要且排水设施低于室外排水管网时,比如在地下室或地下车库,需要通过设置一定容积的积水坑来暂时汇集需要排出的污废水或杂用水,当积累到一定水位时,(自动或手动)启动设在坑内的排水泵,将水提升到室外排水管网的高度,再通过室外管网排出。

4.护坡桩。护坡桩又称排桩,以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。护坡桩是直的,起到基坑支固的作用,打护坡桩后,可以为后基坑旁边的公路和建筑物不到塌。而自然放坡就不用打护坡桩。护坡桩还可以防止渗透。高压旋喷桩,利用高压经过旋转的喷嘴将水泥浆喷入土层与土体混合形成水泥土加固,相互搭接形成排桩,用来挡土和止水。有高压旋喷就可以减少支固桩,节约成本。

5.地下车库。地下车库一般是框架结构,其中的柱子占的空间相当大,与柱子相连的是主梁,成井字形排列的是次梁,又称井字梁。通过实习这几天对各小区模型实物的参观,我感觉珠江道12号的地下车库比较好,对小区的生活基本不构成影响,又方便居民停车。

五、实习收获:

这次的认识实算是圆满结束,实习前,我还是个什么都没见过,什么也还不清楚的岩土初学者,对未来要学的专业知识相当迷茫,实习过后,我有种豁然开朗的感觉,不仅学到了很多专业知识,而且还亲自到施工现场观看,以后学习一点也不空洞了,而且更容易理解老师讲课内容,为以后学习打下了很好的基础。比如挡土墙的支固形式有土钉墙,腰梁,地下车库结构一般是框架结构等等。都说工地的环境苦,但我还是坚持下来了,环境再苦也要学会适应,不管做什么都得有吃苦耐劳的精神,否则,做任何事都不会成功。我最深的一个体会就是,学土木必须去工地历练,有很多问题光靠理论是不可以解决的,他需要经验的累积,将自己所学的知识与实际情况结合起来是很难的。

作为一名技术人员,不仅要有丰富的知识,还要能清楚明白的表达出来。实习结束,我们对将来的学习可以列出清晰的规划,对未来的工作也有了进一步的了解,奋斗的目标也有了方向,收获真的很大。我们最应该感谢的就是曹老师和武老师不辞劳苦的带着我们实习,在此送上我们最大的谢意:老师辛苦了,谢谢您们!

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇七

6.12-6.22。

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:

1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,

3:了解板的配筋方法、施工要领。

4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。

7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:

1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;。

2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;。

3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作。

目录。

一:动员大会-------------01。

二:交通量的测定----------02。

三:参观路桥模型----------03。

四:参观x大桥------------04。

五:参观x大桥施工现场-----05。

六:参观x立交桥----------06。

七:听x的报告----------07。

八:参观校内双桥-----------08。

九:观看混凝土教学录象----------09。

十:结束语----------------10。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇八

1、通过学习,对一般施工前的准备工作、整个施工过程和监理的基本知识体系有较清晰的了解,巩固课本上的知识,提高专业知识的应用能力。

2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识,并为以后课程的学习积累感性知识,积累经验。

3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的能力,用理论联系实际,为将来参加工作作好准备。

4、通过实习,了解施工的基本生产工艺过程中的生产技术规范的监理细则。

5、了解目前我国过施工技术与施工组织管理与监理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会现代化建设,提高我国建筑施工水平的远大志向。

6、与工人和基层生产干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹,在实践中树立服务社会的意识。

20xx年7月10日——20xx年8月20日。

某某交通局。

沥青混凝土路面施工方案及工艺。

1.材料准备。

各种材料都必须满足以下要求:碎石洁净、干燥、无风化、无杂质,具有足够的强度、耐磨耗性;砂干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质,并有适当的级配;矿粉符合规范要求。

运到现场的每批沥青,我们都将严格检查,确保每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告,并说明装运数量、装运日期、定货数量等。

施工开始前,将沥青样品和沥青的各种质量证明件及试验报告提交监理工程师检验、批准。

2.沥青混合料组成设计。

沥青混凝土路面施工之前,按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇九

实习的第一站就是太阳城,虽然平时经常去,但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装,这是讲解外立面的典型建筑,一层采用大理石材铺设,二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点,可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用,在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面,或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落,抗风能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以应用相对来说具有局限性。

砖混结构中,为了加强建筑的空间刚度和整体稳定性,使建筑在地震中避免或者减少破坏,根据规范,我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎,马牙槎是砖墙留槎处的一种砌筑方法,有大马牙槎和小马牙槎两种叫法,同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。。

从5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构,目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括:钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别:钢结构建筑抗震级别最高,将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现,砖混结构建筑一般以多层为主,其抗震性能比起上述两者相对弱一些,砖木结构稳定性较差,67度地震时极易倒塌。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位实习的具体要求为:

1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

二、实习时间及安排。

杨凌区德馨园住宅楼建筑工地实习安排:a.房屋构造。

通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容。

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;。

通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

3、了解各种钢筋加工情况;4、了解有关装饰材料的情况。c.建筑施工。

通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;。

20xx.8.9-----20xx.8.13陕西安康市(十堰天水高速安康段)实习安排:

a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切,但它却能使我们有些许收获,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十

毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:

1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。

2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。

3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。

5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。

1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件。

2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司。

20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任张建旭老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。

(一)、实习期间在校内的主要内容:

1、在学院实验室学习transcad的规划软件,听张建旭老师介绍,这款软件目前是同类软件中使用最方便,快捷的,实用性最强的一款软件。若可以学习好transcad软件应用技巧那就可以在同行中脱颖而出了,交通规划软件在规划院应用是最普遍的,而且这软件也可以被管理层工作者用来管理繁多的项目工程。

2、科盟交通工程cad设计系统采用最新的标志标线设计规范,完全按照新规范的要求进行模块的设计,是目前国内唯一的交通工程设计软件。该软件目前分四大模块,标志板面设计、标线设计、标志结构设计、标志标线工程量统计,基本涵盖了标志标线所有的内容,较为全面的提供了标志标线设计多种工具,具有功能全面、结构合理、衔接紧密的特点。该软件的各大模块相互关联,实现数据共享,极大的提高了设计效率,例如,在进行板面设计的同时,板面的数据已经自动被系统记录,这样在做板面统计的工作时,系统能够自动处理该数据,大大减小了设计的工作量,设计工程一气呵成。软件实现了计算绘图以及计算书等多种功能,将设计工作的几乎每个步骤都较为圆满的解决,并且做到图纸美观,计算书格式规范,避免了设计工作中的返工。该软件的研发填补了国内交通工程软件的空白,为设计者提供了一个功能强大、使用简便的软件。未来我们还将不断扩充系统功能,使其功能不断完善,为设计者提供更加专业和广泛的服务。

学习了解了科盟交通工程cad软件。这个软件可以用于交通工程设计。比以前学习的autocad更加快捷,便利!有很多现成的交通标志牌、停车场、环岛、中央分隔带、护栏、信号灯、电子警察、电杆等。而且可以把工程预算计算出来,这软件比较完美。

3、是由德国ptv公司开发的微观交通仿真系统为模拟工具。vissim是一种微观、基于时间间隔和驾驶行为的仿真建模工具,用以建模和分析各种交通条件下(车道设置、交通构成、交通信号、公交站点等),城市交通和公共交通的运行状况,是评价交通工程设计和城市规划方案的有效工具。

vissim由交通仿真器和信号状态产生器两部分组成,它们之间通过接口、交换检测器数据和信号状态信息。vissim既可以在线生成可视化的交通运行状况,也可以离线输出各种统计数据,如:行程时间、排队长度等。

自1992年进入市场以来,vissim已经成为模拟软件的标准,其投入的深入研发力量和世界范围内的大批用户保证了vissim在同类软件中处于领先地位。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十一

实习是毕业生综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径,也是学生完成专业教学不可或缺的阶段。现在,就让我们试着写一下测绘的实习报告吧。你是否在找正准备撰写“测绘工程认识实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

不知不觉中大二一学年也已结束,我也即将跨入大三。在跨入大三前的暑假,我选择了学院推荐的一家公司——江苏华高软件技术有限公司实习,想进一步了解与学习专业课程知识,累积更多的经验。

7月13日,我们一行9人来到了南京市高淳县开发区。7月14日,我们正式开始实习工作,上午我们开了一个会议,公司领导与项目组组长向我们介绍了公司的情况,并讲述了我们实习的内容。我们所需要做的是土地承包经营权调查工作,这需要我们去高淳各个村镇实地调查与测量,对承包方所承包的土地进行统计,这项工作说难不难,说简单也不简单,这项工作更多的是需要细心与耐心。

我们这项实习工作所涉及到的仪器与软件分别是rtk与arcgis。实习前两三周的时间是对我们一行人进行专业知识培训,记录了工作中所需要的注意点与重要的知识点。在这段时间中,我们对于arcgis软件的运用更加熟练了。一些在学校里没学到的操作,也在公司成员的带领下学会了运用。我们内业工作主要以公司所航拍的土地地形图作为参考,以及外业工作中所测量的点来画出矢量图,并计算出各个土地面积和标注,最后弄出宗地图,出图。外业工作的内容是公司成员分配到各个村去统计并登记信息,并用rtk测出各户土地的点,最后交给内业组进行处理。这次实习工作让我深刻体会到了测量工作的辛酸与苦辣,在实习期间,连续吃了近一个月的蛋炒饭,感觉这辈子都不会再爱上蛋炒饭,但是这次实习终究还是让我学到了许多重要的东西。

通过测量实习,首先我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。

其次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。公司老员工丰富的经验以及知识是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员。而且,在一项工作中要有足够的细心与耐心,工作时不能有丝毫的马虎,要精益求精。

实习安排。

1.1性质目的。

毕业实习是我们在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的全部知识,特别是测绘专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力。

1.2实习单位。

____--测绘有限公司。

____--测绘公司位于____市工业南路,成立于20____年,注册资金100万元,年产值150万元。是____市仅有的两家具有乙级测绘资质的公司之一。主要承担____区县地形地籍测绘、国土技术、国土资源信息、土地评估、登记代理、房地产、规划设计等测绘任务。公司同时还是日本宾得河南代理,索佳特约经销商,拓普康特约经销商,科力达南方河南代理。

1.3实习地点。

本次实习地点位于河南____社旗桥头镇。桥头镇是社旗县西部重镇,位于社旗、宛城、方城三县交接处。辖16个行政村,103个自然村,232个村民小组,43500人,83800亩耕地,南驻公路穿境而过。鸭河干渠横贯全竟,交通便利,水源充足,物产丰富,是我国优质棉产区。

1.4项目简介。

本次实习项目是____--测绘公司承接的社旗桥头镇1:2000地形图测图任务。实测面积约为20平方公里,由10余人采用全站仪自动跟踪测量模式,在20天内测量完毕。

1.5实习安排。

我是20____年3月1日到达实习公司,去时测区内控制点已经布设完毕,测图面积近1/3。在实习公司我参与完成了余下的测图任务。

二、实习过程。

2.1实习前言。

近几年随着社会经济的迅速发展,数字化测图以其测图精度高、数据采集快,产品的使用与维护方便、快捷、利用率高,广泛用于测绘生产、土地管理、城市规划等部门,并为广大用户所接受。它能够更方便传输、处理、共享的数字信息,通过控制图形图层数据将用户所需专用信息输出来,即数字地形图,为信息时代地理信息的发挥产生积极的影响。

2.2作业原理。

数字化测图的主要作业过程分为三个步骤:数据采集、数据处理及地形图的数据输出(打印图纸、提供数据光盘等)。

数字化作业流程图如下:

本次在实习中测图采用的方法为地面数字测图,利用全站仪进行野外数字采集,在内业计算机上采用南方软件进行数据处理成图。

2.3测绘软件。

在本次作业中采用南方cass5.0软件进行内业处理。南方cass5.0是基于autocad平台开发的,autocad的所有功能它都可以用,而autocad则是世界上大家所共认的绘图平台,其编辑功能是有目共睹的,它均提供三种作业方式:电子平板方式、原图数字化方式及内外业一体化。在cad的基础上,开发了许多功能,如量算定点、图形复制、绘制多功能复合线等。除此之外,还提供了地籍表格绘制与图纸管理等功能。

2.4作业流程。

2.4.1作业简介。

野外数字化测图是我国目前各测绘单位用得最多的数字测图方法,利用全站仪自动跟踪测量模式,测站架设自动跟踪式全站仪,选择日本拓普康(topcon)测量仪器。

2.4.2作业过程。

我们在测图中也采用外业草图+室内交互编缉来完成测图工作。我们在测绘过程中国共产党分3个地形测绘小组,每个小组3—4人不等,一人观测并在全站仪上作记录并编码,两人跑尺并内业绘图。

在点号的编码方式中,我们一个测区一个编码的方式。根据控制点的位置和实际的每天工作量,人工实地绘制草图,在草图上标明,每隔10个点和测站互通点号,防止出错。当在外业完成各点的编号(编码)后,回到室内就可以把传输到计算机的各点在计算机屏幕上以展绘编码的方式出来,再根据跑尺人员自己所走过的线路,辅以这些点号编码,则可比较方便地把这些点连接起来。或者通过编制编码引导文件,实现自动连线。当完成这项工作后,再把这些图拿到实地对照,量取实地没有测到的各种数据,再在计算机上进行交互编缉,从而得最终的地形图。

2.4.3注意事项。

2.4.3.1司尺要点。

采用以上方法,对观测及司尺人员的要求是比较高的。第一配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通;对观测人员的输入数字及字母的熟练程度要求较高,一般应在10秒内完成。第二司尺人员担负着室内绘图的工作,是测图过程中的主要人员,所以对于地物(貌)的综合取舍等要心中有数,并且应在跑尺前确定好跑尺的线路,尽量避免走冤枉路。

采用这样的测量方法要省事、快捷。测站上所需要的仅是编码及照准两个过程,而司尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码、摆放棱镜两个过程。现在的全站仪测量一个坐标,基本上在1秒以内,有的甚至达到了0.3秒一个点。受走路等原因的影响,测地物约30秒一个点、地貌在1分钟以内,可以说,主要的时间是从一个点到另一个点的时间,而在这么短的时间内,画草图的人员基本上是跟不上这个思路与速度的。经本人每天测量小时计,每天约可测600至900点。而且,连线的成功率在95%以上。

2.4.3.2碎部要点。

在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点。

1.建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来完成,南方的许多建筑物看起来较方正,其实是不规则的多边形,则需要全部实测点位。

2.不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。

3.对于程序中规定顺序绘制的图块,如桥梁,广告牌等,最好能按其顺序进行测量。

2.4.3.2其他事项。

1.要使用的所有仪器设备一定要经过具有资格鉴定部门的鉴定。

2.测图单元的划分,尽量以自然分界为界,如河流、道路等等以便于地形图的施测,也减少了接边的问题。

4.实地数据采集时,配合要默契,不在测站可视范围,则通过使用对讲机来传递信息,跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告给测站人员,以确保数据记录的真实性。

5.由于数字测图很多工作是在计算机上完成的,所以如何加强检核是每个单位所就解决的。特别是在测区远离内业地点时,必须有一定的措施。

6.尽量在测站的可视氛围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行采集数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。

7.外业进行数据采集时,一定要注意实地的地物地貌的变化,尽可能地详细记录,不要把疑问点带回到内业处理。

三、实习体会。

毕业实习是即将走出校园,走向社会的一次大演习。它集合了大学4年的专业所学,是对知识的一次综合运用。在____三维测绘有限公司短短的时间里,我收获很多。

首先,通过毕业测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。

其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。

再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中,同伴有的只是中专或者中学学历,他们没有受过高等教育,在理论知识上他们往往有些欠缺,但是他们丰富的经验却是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员。

一、实习安排。

1.1性质目的。

毕业实习是我们在校内完成教学计划所规定的全部课程和实习、实验、课程设计以后的一次综合性生产技能锻炼实习。其目的是巩固和运用所学的全部知识,特别是测绘专业的理论知识和课程实践,通过参加实际工作,了解和掌握本专业的基本知识,锻炼分析问题和解决问题的实际能力。

1.2实习单位。

南阳--测绘有限公司。

南阳--测绘公司位于南阳市工业南路,成立于2005年,注册资金100万元,年产值150万元。是南阳市仅有的两家具有乙级测绘资质的公司之一。主要承担南阳区县地形地籍测绘、国土技术、国土资源信息、土地评估、登记代理、房地产、规划设计等测绘任务。公司同时还是日本宾得河南代理,索佳特约经销商,拓普康特约经销商,科力达南方河南代理。

1.3实习地点。

本次实习地点位于河南南阳社旗桥头镇。桥头镇是社旗县西部重镇,位于社旗、宛城、方城三县交接处。辖16个行政村,103个自然村,232个村民小组,43500人,83800亩耕地,南驻公路穿境而过。鸭河干渠横贯全竟,交通便利,水源充足,物产丰富,是我国优质棉产区。

1.4项目简介。

本次实习项目是南阳--测绘公司承接的社旗桥头镇1:2000地形图测图任务。实测面积约为20平方公里,由10余人采用全站仪自动跟踪测量模式,在20天内测量完毕。

1.5实习安排。

我是2006年3月1日到达实习公司,去时测区内控制点已经布设完毕,测图面积近1/3。在实习公司我参与完成了余下的测图任务。

二、实习过程。

2.1实习前言。

近几年随着社会经济的迅速发展,数字化测图以其测图精度高、数据采集快,产品的使用与维护方便、快捷、利用率高,广泛用于测绘生产、土地管理、城市规划等部门,并为广大用户所接受。它能够更方便传输、处理、共享的数字信息,通过控制图形图层数据将用户所需专用信息输出来,即数字地形图,为信息时代地理信息的发挥产生积极的影响。

2.2作业原理。

数字化测图的主要作业过程分为三个步骤:数据采集、数据处理及地形图的数据输出(打印图纸、提供数据光盘等)。

数字化作业流程图如下:

本次在实习中测图采用的方法为地面数字测图,利用全站仪进行野外数字采集,在内业计算机上采用南方软件进行数据处理成图。

2.3测绘软件。

在本次作业中采用南方cass5.0软件进行内业处理.南方cass5.0是基于autocad平台开发的,autocad的所有功能它都可以用,而autocad则是世界上大家所共认的绘图平台,其编辑功能是有目共睹的,它均提供三种作业方式:电子平板方式、原图数字化方式及内外业一体化。在cad的基础上,开发了许多功能,如量算定点、图形复制、绘制多功能复合线等。除此之外,还提供了地籍表格绘制与图纸管理等功能。

2.4作业流程。

2.4.1作业简介。

野外数字化测图是我国目前各测绘单位用得最多的数字测图方法,利用全站仪自动跟踪测量模式,测站架设自动跟踪式全站仪,选择日本拓普康(topcon)测量仪器。

2.4.2作业过程。

我们在测图中也采用外业草图+室内交互编缉来完成测图工作。我们在测绘过程中共分3个地形测绘小组,每个小组3—4人不等,一人观测并在全站仪上作记录并编码,两人跑尺并内业绘图。

在点号的编码方式中,我们一个测区一个编码的方式。根据控制点的位置和实际的每天工作量,人工实地绘制草图,在草图上标明,每隔10个点和测站互通点号,防止出错。当在外业完成各点的编号(编码)后,回到室内就可以把传输到计算机的各点在计算机屏幕上以展绘编码的方式出来,再根据跑尺人员自己所走过的线路,辅以这些点号编码,则可比较方便地把这些点连接起来。或者通过编制编码引导文件,实现自动连线。当完成这项工作后,再把这些图拿到实地对照,量取实地没有测到的各种数据,再在计算机上进行交互编缉,从而得最终的地形图。

2.4.3注意事项。

2.4.3.1司尺要点。

采用以上方法,对观测及司尺人员的要求是比较高的。第一配合要默契,这一点测完了,下一点应测什么应心灵相通;对观测人员的输入数字及字母的熟练程度要求较高,一般应在10秒内完成。第二司尺人员担负着室内绘图的工作,是测图过程中的主要人员,所以对于地物(貌)的综合取舍等要心中有数,并且应在跑尺前确定好跑尺的线路,尽量避免走冤枉路。

采用这样的测量方法要省事、快捷。测站上所需要的仅是编码及照准两个过程,而司尺人员所需要做的仅是通过对讲机报编码、摆放棱镜两个过程。现在的全站仪测量一个坐标,基本上在1秒以内,有的甚至达到了0.3秒一个点。受走路等原因的影响,测地物约30秒一个点、地貌在1分钟以内,可以说,主要的时间是从一个点到另一个点的时间,而在这么短的时间内,画草图的人员基本上是跟不上这个思路与速度的。经本人每天测量小时计,每天约可测600至900点。而且,连线的成功率在95%以上。

2.4.3.2碎部要点。

在测量的过程中,碎部点的取舍和测量至关重要,测点过密,造成成图密集,不该要的要了;测点过少,没有把握地形的基本要素,因此对于碎部点的确定,就注意以下几点。

1.建筑物比较方正的可只需测出三点,第四点可由计算机来完成,南方的许多建筑物看起来较方正,其实是不规则的多边形,则需要全部实测点位。

2.不规则的地貌应尽量能多测一些点,因为在传统测图中一些细小的变化可通过手工来完成,但计算机的模拟是无法比较真实的反映出这些实际地形的。

3.对于程序中规定顺序绘制的图块,如桥梁,广告牌等,能按其顺序进行测量。

2.4.3.2其他事项。

1.要使用的所有仪器设备一定要经过具有资格鉴定部门的鉴定。

2.测图单元的划分,尽量以自然分界为界,如河流、道路等等以便于地形图的施测,也减少了接边的问题。

3.能够测量到的点尽量实测,尽量避免用钢尺量取。因为用全站仪所测量的速度远非皮尺量取所能比的,而且精度也会高些。

4.实地数据采集时,配合要默契,不在测站可视范围,则通过使用对讲机来传递信息,跑棱镜的人要将自己所要采集的地形地物数据点信息及时报告给测站人员,以确保数据记录的真实性。

5.由于数字测图很多工作是在计算机上完成的,所以如何加强检核是每个单位所就解决的。特别是在测区远离内业地点时,必须有一定的措施。

6.尽量在测站的可视氛围进行数据采集,在通视不良的地方或者需要通过举高支杆来观测的时候,则引点到附近设站进行采集数据,避免由于支杆偏离地形地物点位而带来的人为误差。

7.外业进行数据采集时,一定要注意实地的地物地貌的变化,尽可能地详细记录,不要把疑问点带回到内业处理。

三、实习体会。

毕业实习是即将走出校园,,走向社会的一次大演习。它集合了大学4年的专业所学,,是对知识的一次综合运用。在南阳三维测绘有限公司短短的时间里,我收获很多。

首先,通过毕业测量实习,我学到了很多,比如对仪器的操作更加熟练,加强了对所学知识的理解和掌握,很大程度上提高了动手和动脑的能力。书上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在实习中,面对的是实实在在的任务,来不得半点推委和逃避,野外作业也没有给你回去翻书的时间,一切都必须在现场解决。因此,这让我深深明白理论知识的重要,在学校余下的时间里,我要安心把所学的理论知识进行梳理和回顾,做到胸中有沟壑,一目了然。为以后实际的工作打下坚实的基础。

其次,拓展了与人交际、合作的能力。我深感一次测量工作的圆满完成,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不断加强业务能力的同时,要学会和同伴和睦相处,学会包容,学会忍受。

再次,通过实习我也认识到虚心求教的重要性。在工作中,同伴有的只是中专或者中学学历,他们没有受过高等教育,在理论知识上他们往往有些欠缺,但是他们丰富的经验却是一种宝贵的财富,这种财富在课本上是学习不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一线的测绘工作人员学习,不能摆架子,耍脾气。虚心求教,认真学习,坚持理论和实际相结合,使自己更快的成为一名合格的工程人员。

一、测绘人员。

___ ___ ___ __ __ __。

二、测绘时间。

三、测绘目的。

3、进行基本技能训练,包括测量、绘图(手工绘制装配图和零件图)、计算、cad;运用设计资料、手册和规范及使用经验数据进行经验估算和处理数据等。

四、测绘对象。

一级圆柱齿轮减速器。

直尺、游标卡尺。

1、零件测绘。

2、装配图设计第一阶段。

(1)装配图设计的准备。

(2)有关零部件结构和尺寸的确定。

3、装配图设计第二阶段。

(1)传动零件结构设计。

(2)轴承端盖结构。

(3)轴承的密封与润滑。

4、装配图设计第三阶段。

(1)圆柱齿轮减速器机体的设计。

(2)减速器附件的设计。

5、完成减速器装配图。

6、零件图的设计。

七、测绘心得。

为提高我们10级机械专业学生的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期两周的专业实习,实习内容为对一级减速器的测绘及画出图纸。在此次实习中我学到了很多。

首先,这次实习提高我们机械专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合。经过这次实习,巩固、扩大和加深了我从课堂上所学的理论知识,掌握了机械制图cad等基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了装配体图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用计算机绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。我们不仅从此次专业实习中获得了测量以及绘制等实际工作的初步经验和基本技能,还培养了我们的独立工作能力,培养我们发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘装配体图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在课堂中很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识。

第三,态度决定一切。机械制图不仅需要耐心,更重要的是细心和对科学的执著精神。每一个数据都需要精密的测量和计算,还要查看书本上。

第四,合理规划时间。实习任务很大,时间并不长,因此要合理规划时间,制定计划。

同时,我也领悟到学生和社会工作者的区别。工作说不辛苦那是假的,参加工作后让我进一步领悟到生活中的本质东西,即你要成功,你想得到你所希望的状态,首先你必须付出12分的努力。实习以后,我们才真正体会父母挣钱的来之不易,而且开始有意识地培养自己的理财能力。“在大学里学的不仅是知识,更是一种叫做自学的能力”。参加实习后才能深刻体会这句话的含义。我们要在以后的工作中要勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己要虚心请教他人,并做好笔记认真的去理解分析。没有自学能力的人迟早要被社会所淘汰。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十二

目前城市净水厂污泥处理处置发展概况如下:在过去的城市净水厂建设中,污泥处理一直被忽视的一个环节,人们更多的关注于工业生产的排污治理,二十世纪七十年代以前,各国建设的净水厂排泥水处理设施,多是沿用污水处理厂的污水和污泥处理方法进行设计和应用,主要采用污泥塘与干化场处理和污泥。随着城市化进程的发展,六十年代开始,研究人员工着手认真研究净水厂排泥水处理和污泥处置工作,调查了净水厂的排泥与净水厂净水工艺间的关系,探讨了净水厂排泥与污水厂排泥的异同,七十年代,美国联邦政府颁布布《水污染控制法》,要求各州制定标准,水厂污泥必须经处理再行排放;并且拟定了一个污泥处理发展草案。其发展目标是:到七十年代末,应用可实行技术合理进行污泥处理,并要求各类水厂排除污水的ph值及总悬浮物达标。到八十年代初,必须考虑污泥处理工艺的经济性,要求对污泥处理后的析出液或滤液回用;到八十年代中期,在全国范围内消除污泥排放造成环境污染。日本于1975年也颁布布了《水质污浊防止法》,规定没有沉淀池和滤池的净水厂,其排出水必须经处理至符合水质排放标准。近年来,美、俄、日、英、法等发达国家的各大、中城市新建的净水厂中均设置了较为完善、自动化程度高的污水和污泥的处理设施。离心脱水、加压脱水等机械脱水方法应用普遍。欧洲有些净水厂,由于原水中的悬浮物含量低,浊度小,水厂排水中泥含量少,往往将排泥直接排入市政污水管理,输送到就近的污水厂统一进行污泥处理,据有关资料,欧洲许多国家净水厂经过浓缩和脱水处理的污泥量,占全部净水厂污泥量的70%。污泥脱采用的具体技术,因各国的自然条件和习惯,有明显差异。然而近年来的总体趋势是,干化声和干化塘的使用减少,离心与压滤脱水逐渐占统治地位。

离开了污泥处理厂,我们的下一站就是福州市丰泉环保集团。 。

热解炉。

二燃室。

三燃室。

急冷塔。

半干法除酸塔 。

布袋除尘器。

活性炭吸附房。

排放系统。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十三

金枫名苑住宅小区占地81050.61㎡,地下2层,地上18层,属于框架·剪力墙结构。该项目由四川华成辉宇建筑设计有限公司设计,四川世纪诚信建设工程有限公司进行了勘察,并有四川吉翔建设发展有限公司建设,现场代表为姚离;施工单位为四川红叶建设有限公司,现场负责人为王泽成;监理单位为四川现代建设咨询建设有限公司,现场负责人为王甫伦;最后由成都市郫县质量安全监督检查站质检并验收合格。

(二)合能·四季城二期3号楼及地下室工程。

该项目于20xx年10月26日开工,并计划于20xx年9月26日竣工,建筑总占地面积38044.84㎡,属于框架结构。建设单位为成都瑞进合能房地产开发有限公司,工程负责人是马续东;质监单位为成都市郫县建设工程质量监督站,现场总监是刘远平;安监单位为成都市郫县建设工程安全监督站,项目经理骆红银;监理单位为成都交大工程建设监理有限公司,技术负责人是付敏伟;施工单位为四川省崇州市大划建筑工程有限公司,严伟负责责任公章。

工程管理认识实习是我们学习学科基础、专业基础、专业技术等课程前,对本专业所从事工作的性质和内容的一次实地考察和认识。由于我们的专业知识有限,实习人员很多,所以这次我们不会亲自去作业,只需在安全距离外,观察建筑施工的操作流程,注意一些细节问题,多向老师请教。我们的实习的主要工作任务就是要按照老师的指导,认真仔细的观察建筑建设的操作流程,认真发现并思考问题。遇到不懂的,应该上网查资料或者向老师请教,并坚持每天写一篇认识实习日志,记下自己每天所学的,让自己每天都能感觉到有收获。在建筑工地上,在不影响施工及管理人员工作的前提下,多向他们虚心请教,向他们请教一些我们不懂的问题以及施工中需要注意的细节,了解一些与我们专业相关的知识。

通过这次的实地参观,使我们获得工程管理方面的一些认识,了解房屋的基本构成及建筑设备基本种类,了解房屋的建造过程及及一些注意事项,了解和掌握建筑工程项目管理的基本情况。另外,通过这次认识实习,我们也应对建筑企业、房地产企业、建立最初认识,为后续专业课程的学习打下良好的基础。至少让我们在以后的学习中,不至于太过于茫然,可以与这次所观察的相对照,让自己更好的去学好它。同时,这次的专业认识实习也使我们进一步了解工程管理专业,培养我们热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心,树立献身于工程管理事业的志向。

通过这次的的认识实习,不但了解了在工程的各阶段施工期间的施工流程及措施,也让我深刻体会到了我现在所学的不足。让我明白了,我现在所学的,或许还停留在工程管理的初级认识阶段,还没有任何资格去从事与专业相关的活动。在以后的专业学习中,我一定要认真踏实的去学,边学边思考,多读多看,让自己的专业知识更加充足。同时,我也知道了在实际的工程施工中,我们必须以严谨的工作态度,仔细详尽的制定施工计划,精细精心的管理才能做好一个工程,在确保建设质量和经济效应的同时,也要保证施工人员的安全,这不仅仅是为了更好的盈利,更是对他人生命的尊重。在建筑工程上,看到了一个个的施工人员在烈日下依旧卖命的工作,我懂得了,作为一名管理人员,对他们最好的回报,就是给他们一个尽量安全的工作环境,保障他们的生命安全。让他们工作的安心,也让他们的家人放心。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十四

作为学习通信工程专业的学生,作为以后即将成为一名通信人的学生来说,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。

通过近一周的学习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。

1.实习单位及心得体会

xx移动(xx分公司)

一、公司概况

中国移动通信企业文化的核心内涵是“责任”和“卓越”,即要以“正身之德”而“厚民之生”,做兼济天下、善尽责任、不断进步的优秀企业公民。

根据国家电信体制改革的要求,xx移动通信有限责任公司xx分公司(简称“xx移动”)于1999年7月19日正式成立,负责中国移动通信网在xx地区的网络建设、维护、发展与运营管理,经营范围为移动电话业务、移动数据业务以及移动话音、数据、ip电话和多媒体业务,除提供基本话音业务外,还推出了多种话音增值业务和无线数据业务。目前,公司拥有“全球通”、“神州行”、“动感地带”三大客户品牌,客户号码段包括“139、138、137、136、135、134(0至8号段)”、“150”、“158”和“159”。公司下辖10个职能部门、11个生产部门、4个县市营业部,共有移动员工457人,平均年龄35岁。xx年7月,公司完成注资重组、改制上市,成为中国移动(香港)有限公司全资拥有的外商独资企业。

xx移动通信始于1992年,至今已建成功能完善、质量优良、覆盖全区的gsm数字移动通信网。到xx年4月27日,全市移动通信网上通话客户总数已达159万户。除提供移动电话话音通信业务外,先后推出了点对点短消息、移动手机支付、移动交费卡、移动彩铃、企信通等新业务,开辟了移动通信服务新领域,更大范围、更高程度地方便了广大客户使用移动电话业务。

公司成立以来,紧紧围绕争做世界一流通信企业的战略目标,始终追求高水平的运营和管理,着力推进企业可持续发展。目前,已建成一个覆盖范围广、通信质量高、业务品种丰富、服务水平一流的移动通信网络,网络信号覆盖到了全省所有乡镇,主要交通干线实现了连续覆盖,城市内重点地区、小区和主要酒店、宾馆等实现了室内覆盖;网络已漫游通达216个国家和地区。陆续推出了短消息、移动梦网、飞信、手机邮箱、移动秘书、移动全球呼、gprs、随e行、彩信、无线局域网、手机支付等多种移动新业务、新功能。公司向广大客户提供10086服务热线24小时服务,增加了营业网点数量和服务功能,推出了多种交费方式,推行全球通大客户经理服务,实施客户积分奖励计划,开展“收费误差双倍返还”服务承诺活动,推广集团客户信息化解决方案,为广大中国移动客户提供专家级的移动通信服务,促进了社会和企业自身的可持续发展,并较好的维护了客户的合法权益。xx移动的客户数量以每年超过100万户的速度增长,目前已超过1000万户。面向未来,xx移动xx分公司将始终坚持以科学发展观为指导,时刻秉承“追求客户满意服务”的经营理念,全面提升公司在通信行业的领先优势,推进企业全面、协调、可持续发展。

二、通信基础知识

1数字移动通信

数字通信包括gsm、cdma等。第三代移动通信(3g)目前主要有两种主流的技术方向。其中一种是从第二代cdmaone演进而来的cdmaxx技术,cdmaone移动通讯网络在北美、南韩和香港等地区得到了广泛的应用。xx年5月中国联通采用了增强型的cdmaone的技术在中国全面建设移动通信网。cdmaxx与cdmaone的空中信道具有相同的码片速率,向后兼容cdmaone的系统,可以由cdmaone平滑升级而来。其演进的路线是cdmaone--cdmaxx1x--cdmaxx1xev。另一种主流的第三代通信技术是由第二代gsm标准发展而来的wcdma技术,由于gsm采用的是tdma(时分多址)调制方式,而wcdma采用了cdma(码分多址)的调制方式,其空中信道无法兼容,采用机站积叠和使用多模手机的方式向后兼容gsm系统,其演进的路线是gsm--gprs--edge--wcdma。在制式上则有时分多址(tdma)(如欧洲的gsm系统)和码分多址(cdma)两种。二者均能够实现高速分组的3g数据业务,但从空中信道调制、核心接入网络和终端用户等多个方面比较,两者之间存在着根本的区别。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十五

1.实习目的、要求:

认识建筑,认识建筑空间,认识建筑空间的功能与使用要求,认识空间尺寸及设计要求,掌握建筑空间组合基本逻辑,熟悉结构构建空间布置方式,了解建筑建设的施工过程。

2.实习主要内容:

掌握商场设计中停车场的布置及尺寸,营业厅的布置及柱网轴线尺寸;商品分布方法及柜台和通道尺寸,安全疏散标志,自动消防设施及防火分区、分隔方法和出入口要求;结构的组成及其空间体系的组成,柱、梁、板布置等。掌握高层住宅标准层平面户型、楼梯、电梯及其防火要求。掌握高层办公楼平面形式、核心及平面结构形式,楼梯、电梯位置、数量级防火要求。掌握教学楼平面布局的形式,教室、走廊及大教室尺寸和视线要求,楼梯位置和疏散距离。

三、

实习总结(可另附纸)。

七月十七日开始8级工程管理第二组在000组长的带领下,前往佳世客、家乐福、利客来等几大具有代表性的商场、大厦、教学区进行认识实习。

实习前,我先做好了相关资料的查阅工作。带着疑问,有侧重点、有目的地进行了这次实习。通过现场讲解、现场答疑、时候查阅相关文献,我们的实习进行的十分成功。从中,我对建筑空间的功能与使用要求,空间尺寸及设计要求,建筑空间组合基本逻辑,熟悉结构构建空间布置方式都有了初步的认识。

分为以下部分为我对认识做出的总结:

商场部分:

一商场建筑选址。

大型商场大都建在城市商业地区或主要道路的适宜位置,人气比较繁华的地段,一般都是出。

现在t型或y型或型的路口附近,该是考虑到商场的便民性,适用性等。大中型商店建筑有不少于两个面的出入口与城市道路相邻接;或基地应有不小于1/4的周边总长度和建筑物不少于两个出入口与一边城市道路相接。家乐福超市是一所位于市南区香港中路、徐州路、南京路交会的地方的大型综合超市,所在位置交通发达,人流量大,经济繁荣。

在建筑物背面或侧面,应设置净宽度不小于4m的运输道路。基地内消防车道也可与运输道路结合设置。商店建筑的主要出入口前应留有适当集散场地。附近无公共停车场地时应在基地内设停车场地或在建筑物内设停车库。停车库间应设有车间距,比如家乐福的地下停车场车间距是4.4米,并应设有主要的出入口及其通道。家乐福一层停车场有两个出入口,减少了车辆的阻塞现象。

二商场的内部布置及细节处理。

家乐福超市总占地面积约17万平方米,上下分三层,一层为停车场、就餐区,二层为生活用品区,三层为服装区。商店建筑按使用功能分为营业、仓储和辅助三部分。建筑内外应组织好交通,人流、货流应避免交叉,并应有防火、安全分区营业部分的公用楼梯,坡道应符合下列规定:

二、室外台阶的踏步高度不应大于0.15m,踏步宽度不应小于0.30m;

三、供轮椅使用坡道的坡度不应大于1∶12,两侧应设高度为0.65m的扶手,当其水平投影长度超过15m时,宜设休息平台。大型商店营业部分宜设乘客电梯或自动扶梯。营业厅应按商品的种类、选择性和销售量进行适当的分柜、分区或分层,顾客较密集的售区应位于出入方便地段;厅内柱网尺寸,根据商店规模大小、经营方式和结构选型而定,应便于柜台、货架布置并有一定灵活性。通道应便于顾客流动并有均匀的出入口。出售服装的柜台较多时应设试衣室。自选营业厅内通道最小净宽度为1.6米。兼作疏散的通道应尽量直通至出厅口或安全门。

库房设计应符合下列规定;

一、建筑物应符合防火规范的规定,并符合防盗、通风、防潮、和防鼠等要求;

层的空间利用率,建议空调机房一般设置在地下或2层以上,在首层仅预留布置管线的空间。顾客主入口与自动扶梯之间尽量拉开距离,利用中部空间放置陈列柜,提高商场营业厅的利用率。商场内的流线包括顾客流线、营业人员流线和商品流线,在以吸引顾客为第一宗旨的前提下,如何有效的确保三大流线的通畅性、安全性、便捷性等便成为商场设计的要点。卸货区:一般货运平台的设置要高于卸货区地面60-100cm。另外可以把商品管理办公室设置在卸货区附近,在进出货物的同时,随时观察员工的出入情况。

垃圾房:商业设施所产生的垃圾一般种类繁多、量大,要考虑到生鲜、纸箱、废纸、苯乙烯。

三商场的安全及防火通风设备。

商店的易燃、易爆商品库房宜独立设置;存放少量易燃、易爆商品库房如与其它库房合建时,应设有防火墙隔断。?综合性建筑的商店部分应采用耐火极限不低于3h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的非燃烧体楼板与其它建筑部分隔开;商店部分的安全出口必须与其它建筑部分隔开。商店建筑内如设有上下层相连通的开敞楼梯、自动扶梯等开口部位时,应按上下连通层作为一个防火分区,其建筑面积之和不应超过防火规范的规定。?商店营业厅的每一防火分区安全出口数目不应少于两个;营业厅内任何一点至最近安全出口直线距离不宜超过20m。电气系统灭火措施;配电线路穿钢管保护,暗敷在板顶、墙体内,穿墙孔洞进行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果发生火灾,楼内公共部分已设置疏散出口、疏散通道等处要设疏散及安全出口标志。火灾应急照明采用自带蓄电池的应急照明灯,持续工作时间不小于60min,应急照明采用单独回路供电。高层商场设有火灾自动报警系统,自动喷水灭火系统。如果发生火灾,值班室将看到红灯报警器亮起并附上准确位置,火势较小时,将由自动喷水灭火系统灭火。如果火势较大,考虑到人员疏散及安全问题等,值班室将通过广播依次从一楼向顶楼发出疏散信号。

护。正常情况下,一旦发生火灾,防火卷帘门上的降温喷头(感烟或感温)工作,并自动开启开关,当卷帘下降到一米多是将停止下降5分钟,之后继续下降直到完全着地。

大型商场设有通风管输送交换室内外空气。通风管大多有铝箔裹着起。

随时观察员工的出入情况。

垃圾房:商业设施所产生的垃圾一般种类繁多、量大,要考虑到生鲜、纸箱、废纸、苯乙烯。

三商场的安全及防火通风设备。

商店的易燃、易爆商品库房宜独立设置;存放少量易燃、易爆商品库房如与其它库房合建时,应设有防火墙隔断。?综合性建筑的商店部分应采用耐火极限不低于3h的隔墙和耐火极限不低于1.50h的非燃烧体楼板与其它建筑部分隔开;商店部分的安全出口必须与其它建筑部分隔开。商店建筑内如设有上下层相连通的开敞楼梯、自动扶梯等开口部位时,应按上下连通层作为一个防火分区,其建筑面积之和不应超过防火规范的规定。?商店营业厅的每一防火分区安全出口数目不应少于两个;营业厅内任何一点至最近安全出口直线距离不宜超过20m。电气系统灭火措施;配电线路穿钢管保护,暗敷在板顶、墙体内,穿墙孔洞进行防火封堵,易燃部位施加防火涂料等消防措施。如果发生火灾,楼内公共部分已设置疏散出口、疏散通道等处要设疏散及安全出口标志。火灾应急照明采用自带蓄电池的应急照明灯,持续工作时间不小于60min,应急照明采用单独回路供电。高层商场设有火灾自动报警系统,自动喷水灭火系统。如果发生火灾,值班室将看到红灯报警器亮起并附上准确位置,火势较小时,将由自动喷水灭火系统灭火。如果火势较大,考虑到人员疏散及安全问题等,值班室将通过广播依次从一楼向顶楼发出疏散信号。

用水幕保护。正常情况下,一旦发生火灾,防火卷帘门上的降温喷头(感烟或感温)工作,并自动开启开关,当卷帘下降到一米多是将停止下降5分钟,之后继续下降直到完全着地。

大型商场设有通风管输送交换室内外空气。通风管大多有铝箔裹着起到了隔温保温作用。主管道大多在贯穿商场主人行道,其次还会有较细的管道布置于柱轴线间,通风口朝下。

安全疏散路线。

建筑物内的安全疏散路线应尽肯能短捷连续、通畅而无阻碍地通向最安全出口。安全疏散路线可分为三种。

1室内------室外。

2室内-------走道-----室外。

3室内------走道-----楼梯----室外。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十六

通过实习,对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解;对一般土木与房屋建筑物、构筑物的构造及其特点有一定了解;对一般土木与土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;理论联系实际,巩固和深入理解所学的理论知识(如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等),并为后续课程的实习积累感性知识;了解土木工程的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;与工人和基层干部密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其受力路线;。

4、了解土木工程的经济与管理;。

5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;。

7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩。

8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。

日程安排:

2018-7-2认识实习动员大会,领取安全帽等实习器具。

2018-7-3参观淮南市新体育馆。

2018-7-4看实习录象、参观校本部。

2018-7-5看实习录象。

2018-7-6参观淮南师范学院、淮南联合大学新区。

2018-7-9乘车赴芜湖。

2018-7-10参观安徽师范大学、芜湖步行街。

2018-7-11参观芜湖长江大桥。

2018-7-12参观大学新区,然后乘车返校。

7月2号早上,依照通知,我们土木工程专业工民建方向的四个班级同学齐聚北区2302教室,系里教研室的老师给我们召开实习动员大会。会上,老师门给我们简要介绍了本次认识实习的主要目的,派发了实习日程安排,并着重给我们强调了安全问题。依据实习要求,我们每位同学每天要记一篇实习日记。

下午,我们几个同学领取了安全帽。

第二天,早上雨下的很大,但依据事前和施工方的安排,我们还是冒雨按时到达新体育馆。这里,施工放的经理和工程师带领我们参观了这个气派的现代化建筑。

体育馆主建筑的西南方向是一个礼堂,据目测大约可以容纳几百人,整齐的左翼都是布艺靠垫,和我们学校九楼报告厅的座椅类似。主建筑像一个倒扣着的大扇贝,根据施工人员介绍,这个体育馆完工后大约可以容纳6000人左右,大厅顶面采用的是钢架结构,在我们看来很是复杂,但是整个大厅中间没有一根立柱,这样的结构很适用于体育场馆。据老师介绍说这种结构的主要特点就是稳定性高。主建筑前面是一个广场,广场上设置了很多喷泉,我们还注意到,整个广场大面积的地面并没有很多的积水,这表明施工方的排水施工做的非常到位。

星期三上午我们在教室观看实习教学录象。录象的主要内容是建筑的梁柱组合结构。主要介绍了现浇混凝土楼盖,分单向板楼盖和双向板楼盖两种。还介绍了混凝土高层建筑的钢筋配置问题。

下午我们来到校本部参观。我们在老师的带领下参观了行政办公楼、体育场、土木系老办公楼、素质中心、主教学楼、实验中心等建筑,最还参观了28层学生公寓。土木系老楼兴建于上世纪50年代,是典型的苏式建筑,外墙没有特别的装饰,只用红砖砌实,但砖块表面光滑平整,整体的装饰效果也非常好看。

行政办公楼外表面装修采用了粘贴大理石的方法,我了解到粘贴大理石(花岗岩)施工技术方案:

1.1.石材(大理石、花岗岩)用作墙面饰面材料,其结合方法甚多,老的传统工艺是湿挂法,在墙上焊钢筋网,将石材钻牛鼻孔,用铜丝绑于钢筋网上,最后灌水泥沙浆,近些年来兴起了干挂石材工艺,在墙面上焊挂件角钢支座,在石材上钻孔,用钢销钉将石材挂在墙面上,此法克服了湿挂工艺的泛碱毛病,但仍未解决占据相当大的建筑面积的缺点(一般要占70—80mm宽,尤其是室内墙面,更是值得考虑的问题)。最近几年,在北京、上海及其它几个城市,出现了祝邦粘贴(点粘)石材的新工艺,它比上述二种工艺可节约30—40mm的使用面积,施工工艺简便,速度快,粘结质量可靠,冬夏季均可施工。

1.2.祝邦胶是北京祝邦新技术所刘俊邦高工研制发明的一种多功能粘结剂,它可与钢材、木材、石材、沙浆、陶瓷、玻璃、塑料、石膏等多种界面相粘结,粘结力强(剪切力达20mpa以上)、抗老化(可达50年)、抗酸碱盐腐蚀。通过几年的应用,北京地区不但在内墙粘结,而且成功地应用在外墙、外柱及冬季施工石材。此种胶有快干型(用作临时固定)和强力型肉种,必须配合使用。

1.3.本工程的电梯厅墙面花岗岩(与水泥沙浆粘贴)和装饰柱大理石(与木材面的粘贴)的粘贴均采用祝邦胶。

施工工艺流程:

主要材料及工具:

3.1石材:规格、颜色及抛光、底边等要求均按设计图和加工计划单,进场时进行认真验收。

3.2祝邦胶祝邦胶系双组份膏状,在现场严格按比例配制。它又分为强力型和快干型。保存期:强力型为二年;快干型为6个月。

3.3擦缝材料本工程选用普通水泥(325#以上),加3%氧化铁黑或白水泥(325#以上),加3%氧化铁红或氧化铁绿(使其颜色与石材颜色近似即可)。

3.4砂腊及光腊用于交工之前的上腊,以作石材的保护膜及增加光亮美观,给人以庄重豪华之美感。

4.1墙面基层处理粘祝邦胶的水泥沙浆墙面,必须抹压平整光滑,垂直度、平均达到2mm以内,墙面不得有空鼓、裂缝、不得有油污、灰尘等。砂浆表面的含水率在铺贴前必须达到不大于12%(砂浆面必须发白),如为木材面,亦必须表面干燥无灰尘即可。为增加砂浆与混凝土面的粘结强度,抹灰时底层面层均用此比例,必须分层抹灰,每层厚度不得大于10mm,浇水养护时间:从第二天起,养护5天,抹门过梁板及门旋板砂浆时,采取满挂钢丝网。

4.2石材清扫,拼色编号石材进场后,按加工计划单验收合格后,将背面清扫,用干净的湿布擦一遍,并按石材铺贴要求进行拼色、对纹,然后编号分垛立放堆码备用。

4.3墙面排砖、弹线根据设计要求,按石材的规格,将每一块石板的控制线弹在墙上。石材设计有分格缝的,按设计留缝,设计无缝的,只能按0.3mm留缝(实际就是拼贴时不留缝)。

4.4支托安装如从墙面下数第二块开始贴板,在板的下边缘支设一根30*50的木条或铝合金方通,支设时可低20—3mm,贴板时用小木楔或铁片垫到要求标高。

4.6石材背面点涂祝邦胶祝邦胶涂在板材背面,采取点贴,每点挤压成型后直径30—50mm,厚度1—3mm即可,胶点距离250mm左右(如下图所示)快干型胶点为强力型胶点的1/3即可,胶的用量不得过多或过少。

4.7粘贴标板石材的大面积粘贴前,与湿贴工艺一样,在一面墙的边缘及上下或不大于10m的中间墙,先粘一排石材作为标板将垂直度、平整度,板缝距离等按弹线要求检查校正好,然后以此为准开始接线大面积粘贴。

4.8石材粘贴石材背面点涂祝邦胶后,压到墙面时,下部垫放在支托板或已粘贴好的石材上边缘,一只手扶着墙,一只手立即用橡皮锤敲击整个板面,使其胶的厚度为1—3mm,并立即用靠尺及拉线检查校正平整度、垂直度,使其达到规范要求,一块板的操作,必须在3—4分钟内调整完毕,否则胶固化后就无法调整。敲击板面要注意,不得用力过猛,要先轻轻敲一启遍后立即检测,如有不到位,再局部敲击高的部位,不得将板敲击低后再拔出来。贴门套顶板等(凡是板与地面小于90度的板),必须设托板,并用木楔楔紧,12小时后即可拆去。

4.9石材擦缝石材粘贴完后随即将缝内杂物及板面清擦干净,用普通水泥或白水泥,加氧化铁色粉,调成与板材近似的颜色的水泥进行擦缝,对大于4mm宽的装饰缝,要先用1:3干性水泥砂浆(加色)勾缝,留1mm深,第二天再用水泥色浆擦缝,实干后,用水砂纸磨光。

4.10石材面打腊石材面擦缝后,第二天即可抛光上腊,后上光腊,反复打磨,使其出光为止。

4.11分项交验打磨抛光、自检无误后,工长应及时填写检查记录表,请专职检验员共同核核验,评定分项等级,最后申请监理核验,共同签字后,该分项施工完毕。质量标准施工一开始,必须请祝邦胶公司有关技术人员现场指导培训。

5.1石材的品种、规格、颜色和图案必须符合设计要求。

5.2石材粘贴必须牢固,严禁歪斜,缺棱掉以轻心角和裂缝等缺陷,接缝嵌填必须密实,平直,宽窄一致,深浅一致,颜色一致,花型图案接对吻合。表面平整、洁净、颜色协调。

5.3石材粘贴的允许误差为:表面平整:1mm墙面垂直:2mm阳角方正:2mm接缝平直:2mm接缝高低:0.3mm接缝宽度偏差:05mm5.4配胶后立即将胶罐盖严,必须放在阴凉处。成品保护及安全注意事项:

6.1经常走人的电梯厅,粘贴完后,在门洞及阳角,应及时钉木夹板遮挡,必要时可封堵一些楼层。

6.2祝邦胶在施工过程中,严禁污染面及小面,如不小心有局部污染,粘在衣物上,应及时用布醮酒精或肥皂水擦洗干净。

6.3祝邦胶虽无毒,但施工中不得吸烟或有明火(固化剂系易燃物资)。吃饭前必须洗手,胶不得入口中。

6.4操作前必须仔细检查手板及高凳,不得有空头跳板及材质不合格或破损的跳板。严禁在独板上操作。

6.5板材运输:手推车上必须垫平,石材下要有人扶稳,道路要平整,以免伤人及损坏板材。

6.6夜间施工照明要充足,使用电动工具必须按电气安全有关规定执行。

星期四没有安排别的实习内容,我们在2301继续观看实习教学录像。录像主要为我们介绍了土钉墙的支护施工,测量放线、建筑防水的施工等内容。土钉墙的支护施工主要包括土钉墙的施工、土钉的施工、土钉口砂浆的灌注,土坡砂浆的喷注等内容;测量放线主要包括测定和测设两个方面,这我们前面的测量学实习结合了起来;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、厕卫间的防水施工和地下室的防水施工等内容。

实习目的:

1.通过参观实际建筑,进一步提高我们对工程制图、建筑材料,材料力学以及房屋建筑学课程的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

2.通过参观,运用所学知识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和欣赏水平,培养专业审美标准。

3.通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4.通过实习,将所学理论知识与实践知识相结合,达到学有所用,同时为以后的专业知识的学习打下了基础。

6.实习地虚心学习,了解具体施工细节,学习工人师傅在长期的实践中总结的宝贵经验。

实习地点:学校及泰安周边工地,肥城钢结构加工厂,济南某建筑工地。

实习时间:2018年6月27日----7月1日。

实习日程安排:

27日上午:山东农大工科实验大楼下午:志高国际。

28日上午:普惠工程下午:农大南校(因下雨未去)。

29日上午:山景叠院下午:参观市文化艺术中心桩基础。

30日参观肥城一腾钢结构加工厂。

1日参观济南某工地新材料与技术的应用。

实习内容。

一.工程概况。

1.工科实验大楼:整体采用框架结构(电梯间为剪力墙),填充为加气混凝土砌块。

2.志高国际:高层建筑,我们参观的为7#楼,28层。地下为整体车库,采用筏板基础,框剪剪力墙结构。抗震等级为4级。

6.济南某军区工地:为配体建筑,总建筑面积5400平方米,共5层,其中-1层层高3.5米。跨度为8米,屋面板采用上翻梁,现浇暗箱。

二.实习分析。

通过五天的观察分析建筑内部构造,分析如下:

1.结构:

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的施工工地三处都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。

2.构造柱:

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

工科实验大楼完成后的构造柱屋顶构造柱未浇注前的构造柱。

3.砌块墙构造。

(1)增加砌块墙的整体性措施。

a.块墙的接缝处理。

砌块在厚度方向大多没有搭接,为了加强砌块墙在水平的整体性,因此砌块的长向错缝搭接要求较高。另外砌块建筑还应在适当的位置设置圈梁。当圈梁与过梁位置接近时,往往用圈梁取代过梁。

b.设置构造柱。

砌块墙的竖向加强措施是在外角、墙的转角以及外墙交接处增设构造柱,将砌块墙在垂直方向连成整体。

c.拉结钢丝网,使剪力墙与砌块在后期浇注时形成一个整体,提高建筑物的整体性。如图。

工科实验楼拉结钢筋网山景叠院防水。

(2)防潮构造。

砌块的吸水性强,易受潮。在易受水的部位,如檐口、勒脚、窗台、近应做好防潮处理。如在最下层铺设3-5层砖,山景叠院在勒脚处涂1.5m厚的绝缘质防水,外加保护层(如图)。

(3)不承重设置。

为了保证砌块墙不承重,应在砌块墙的顶部与楼板相接处,应用粘土砖斜砌或留20毫米的空隙,用木楔打紧,后用砂浆填缝。

4.施工缝、变形缝和后浇带。

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

山景叠院未浇筑的后浇带内加钢板防潮。

5.基础:

基础结构的选择与建筑物所承受的荷载,地质条件等有关。泰安地下多为坚硬的花岗岩,地基条件好,因此多为筏板,箱型基础,桩基础很少采用,我们参观的市文化艺术中心则为桩基,钢筋混凝土灌注桩,桩长26-40米,桩径800mm-1200mm。采用泥浆护壁灌注桩后压浆技术、长螺旋钻孔泵送成桩后插钢筋笼施工等先进技术。泥浆循环方式有正循环与反循环两种,此处选择的为正循环。

桩基础特点:。

a.桩支承于坚硬的(基岩、密实的卵砾石层)或较硬的(硬塑粘性土、中密砂等)持力层,具有很高的竖向单桩承载力或群桩承载力,足以承担高层建筑的全部竖向荷载(包括偏心荷载).

b.桩基具有很大的竖向单桩刚度(端承桩)或群刚度(摩擦桩),在自重或相邻荷载影响下,不产生过大的不均匀沉降,并确保建筑物的倾斜不超过允许范围。

c.凭借巨大的单桩侧向刚度(大直径桩)或群桩基础的侧向刚度及其整体抗倾覆能力,抵御由于风和地震引起的水平荷载与力矩荷载,保证高层建筑的抗倾覆稳定性。d.桩身穿过可液化土层而支承于稳定的坚实土层或嵌固于基岩,在地震造成浅部土层液化与震陷的情况下,桩基凭靠深部稳固土层仍具有足够的抗压与抗拔承载力,从而确保高层建筑的稳定,且不产生过大的沉陷与倾斜。常用的桩型主要有预制钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩、钻(冲)孔灌注桩、人工挖孔灌注桩、钢管桩等。

6.墙体保温:

外墙保温指采用一定的固定方式,把导热系数较低的绝热材料与建筑物墙体固定一体,增加墙体的平均热阻值,从而达到保温或隔热效果的一种工程做法,分为内保温和外保温,现在多为外保温。我们参观的普惠工程才采用新型的夹心保温技术即将保温材料置于外墙的内、外侧墙片之间,此种保温具有保温效果好,耐久性好等优点,但施工难度大。

7.楼盖:按施工方法分为装配式、装配整体式、现浇式。

普惠工程外墙保温。

在济南某军区建筑工地,我们参观了一种新型的现浇箱型楼盖。作为配体建筑,高度不可超过主体,为满足此要求并保证其设计净高故采用箱型工艺,实际上为无梁楼盖结构形式的一种变形。若采用有梁楼盖,由于建筑物跨度较大为满足需求,主梁高度为75公分左右,相比较而言,采用箱型楼盖只需30公分左右,在保证净高的基础上层高降低40公分左右,大大降低了建筑物的整体高度。

8.钢结构、钢筋加工工艺等。

在泰安肥城一腾钢结构加工厂房,我们参观了单层钢结构厂房的构造以及其生产工艺。钢结构厂房跨度和高度较大,为保证其刚度、稳定性和抵抗风荷载需每隔6米设置抗风柱并每隔一段距离设置斜支撑以增强结构的整体性。

钢结构的连接方法有焊接,螺栓连接和铆钉连接。铆钉连接的构造复杂,用钢量大,施工麻烦,现在很少应用。焊接连接是现在钢结构最主要的连接方式。其优点是可以连接任何形状的结构,不削弱构件截面,构造简单,不需要拼接材料,生产效率高,易于采用自动化操作,连接的刚度较大,密封性能较好。

钢筋在建筑施工中应用广泛并且需求量大,在建筑工地上我们还认真观察了构造柱,柱,联系梁,预埋洞口,楼板,钢筋笼等的构造和钢筋加工处理。就柱子而言,三四条梁要交汇于柱,就必然要使梁的钢筋穿过柱子,这样使得柱头的钢筋十分密集,同时浇筑混凝土时也要注意密实。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分纵横两路;架力筋在上方,也是纵横两路放着。

二.实习总结:

通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。实践是检验真理的唯一标准,深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

安全工程认识实习报告(模板17篇)篇十七

一、实习目的:

通过这次的认识实习,我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,对桥梁工程进行一个初步的了解,为以后的基础课程和专业课学习打下一个基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

二、实习时间:

7月12号和13号。

三、

实习地点:

人民路的圭塘河大桥,浏阳河大桥,洪山大桥,湘江三汊矶大桥,银盆岭大桥。

四、实习的主要内容和方式:

这次桥梁工程认识实习有两天时间,由桥梁工程老师带我们到长沙一些大桥进行认识实践,主要通过老师的对不同的桥梁结构进行现场依照实物逐结构分析和对桥梁施工方法的介绍,达到我们对桥梁的一个初步认识和了解。这次实习第一天我们在人民路的圭塘河大桥,浏阳河大桥,洪山大桥进行实习。第二天主要是对湘江上的湘江三汊矶大桥,银盆岭大桥进行观习。在实习过程我们将老师的讲解尽量的做下笔记,并记下一些桥梁专有名词。为回来写报告做好准备。

12号早上我们在大礼堂前集合,然后乘车直接到人民路的圭塘河大桥下下车。下车后老师问我们一个桥的概念,桥是指桥是一种架空的人造通道。由上部结构和下部结构两部分组成。上部结构包括桥身和桥面;下部结构包括桥墩、桥台和基础。中国山川众多、江河纵横,是个桥梁大国,在古代无论是建桥技术,还是桥梁数量都处于世界领先地位。中国现在保留的赵州桥,卢沟桥,广济桥,安平桥,铁索桥,五音桥,这些历史古桥就是见证。千百年来,桥梁早已成为人们社会生活中不可缺少的组成部分。桥梁工程现在已经渗透到公路建设和铁路建设中,城市由于交通的越来越繁忙而土地是有限的,这样就要求我们去建造立交桥,铁路往往要经过不同地域和河流,这些往往要靠架桥来解决。接着我们开始参观这座圭塘河大桥,圭塘河大桥长155米,宽29米,引桥为预应力三跨连续箱梁。主跨长78米,为下承式系杆拱,两拱圈之间无横向联结,桥型在长沙市独一无二。每条拱圈跨径长75.8米,距桥面17.8米。同时老师还以这做桥为例给我门讲了一些关于桥墩,通风口,排水道问题的设计等知识。此外老师来提出了这座桥所存在的缺点和弊端。一会后我们从桥下转移到桥上,桥上的()是给桥活动的空间,热账冷缩的自然现象就要靠这来调节,这也是桥梁建设中必需考虑的一个问题。

1.2米,这种设置国内罕见。这个桥的施工采用分段从后向前顶的施工方法。该桥的也是采用箱梁结构,施工过程留下的方形口刚好被流做该桥的通气口。但这座桥的一个缺点就是护坡初到桥的距离不合理,只能小轿车通过,大车回撞到桥而产生危险。

二环线老洪山庙桥东60米处,南接四方坪立交桥,北临洪山庙旅游度假区。大桥主桥结构形式为无背索斜塔斜拉桥,主跨206米,跨下没有一个桥墩,比“第二跨”西班牙阿拉米罗桥长出6米。据了解,斜拉桥塔身采用等截面薄壁空心钢筋混凝土结构,通过塔基与基础固结,主梁采用钢混叠合结构,钢箱梁高4.4米,桥面宽33.2米。站在该桥上震动非常厉害,该桥采用了新进的消震材料。该桥的一个特色是将人行道放置在桥中间,这也是平衡两边的斜拉索,少站空间。

13号我们继续桥梁认识实习,这次的桥梁主要是湘江上,其跨度比较长。首先是三汊矶大桥,三汊矶大桥主桥采用自锚式悬索桥,主桥桥面通过两组巨型悬索下的吊杆系住。这种跨度达328米的自锚式悬索桥,名列世界第二,亚洲第一。在系悬索的主桥墩顶端各增加一对18米高的塔尖,不仅具有极强的避雷作用,还将使该桥显得更加雄伟和壮观。三汊矶大桥由西往东共有21组桥墩,其中,最中间的两组为代表大桥风貌的主桥墩。最后是银盆岭大桥,长沙银盆岭大桥又称长沙湘江二桥、长沙湘江北大桥,为“双塔单索面预应力混凝土斜拉桥”,位于长沙市城北,东起伍家岭,西至银盆岭,主桥总长1025米,大桥全长3616米,双向4车道,桥面宽25米,其中机动车道宽15米,两侧非机动车道各3.5米,人行道各1.5米。共有桥墩159个,总投资1.45亿元,该桥建成之初还是中国跨度最大的双塔单索面斜拉桥。

实践中老师通过从桥上到桥下或桥下到桥上,不同桥不同结果的比较分析其不同作用。通过从力学方面的受力作用,以及力的传导过程,分析桥的受力和承受原理。同时也对这些斜拉索桥的桥索作用的分析,货物在重传导到桥上,桥又通过塔将这些受力,最终传导到大地,使得桥不会受损坏。

五、实践。

总结。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

可惜时间太短了,不然我会学到更多的知识,这些要靠以后慢慢学习来弥补了。桥梁工程永远会是土木建设中的一个重要项目。以前建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。现在铁路和公路,管道建设都会有桥梁建设的要求,因此桥梁建设无处不在了。现在桥梁的建设与城市建设规划结合起来,不仅在经济和日常的作用,也回成为城市的一道风景线了,这就要求我们对桥梁的建设有了更高的要求了。当今桥梁的建设也在朝着跨度越来越大,难度高的一些领域建桥下已成为可能,但这些要求有更高的技术要求,要求我们去创造出新技术和方法。此外现在桥梁的建设要求一个非常强大的基金,我们要去找出新的最佳方案来降低成本,我想这些应该回成为,桥梁工程中的新任务。

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