最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)

时间:2023-12-17 作者:飞雪

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最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇一

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一、实习目的:

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程:。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

四、实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇二

实习是对大学毕业生专业知识的一种检验,以下是本站小编为您整理的“物流专业毕业生实习报告”,供您参考,希望对你有所帮助,更多详细内容请点击本站查看。

一、实习目的:

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求:

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程:。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的`是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

四、实习感想:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇三

:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

1.基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:。

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇四

从大学生到单位实习,对于每一个大学生来讲,都是一个很好的过渡,并且是十分重要的过渡。根据大学生的实习收获,如何写毕业实习报告呢?以下整理了物流大学生实习报告,请参考!

我是一名物流专业毕业生,不知不觉,我的顶岗实习旅程已经结束了,下面来分享下我这次顶岗实习的情况:

本次在××××医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神,“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的'内容先后如下:

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇五

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习过程。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的'职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

四、实习感想。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

五、实习结论及建议。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇六

地址:__仓库。

公司简介:

__物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。

__物流成立于20__年,中国区总部扎根于__,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genima系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与__合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括__等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。

__物流通过面向服务的信息平台架构(soa)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。

“信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。

二、实习时间。

20__年x月x日——20__年x月x日。

第一周:了解公司总体情况,了解公司仓库具体内外情况和整体布局。

第二周:到公司仓库学习仓库管理系统,并如何在实际工作中操作。

第三周:在仓库里处理订单,包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。

三、实习目的。

专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通的运用。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常管理活动(主要是物流管理)。

以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。

除此之外,在实习之余磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

四、实习内容。

此次实习活动中,公司给了宽松的实习环境,在短短的三周里,给予了丰富的实习安排,使我的实习计划内容得到充分的实现,我实习的内容分为一下了几大阶段:

(一)了解公司总体情况,学习如何进行库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。

(二)学习公司仓库管理系统如何在实际中的具体运作,熟悉其在实际运用中的功能和特色,并与实际工作结合起来。

(三)了解仓库运作的整体流程,学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货,还有仓库的日常管理工作等。

五、实习体会。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在__物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

(一)仓库管理系统的功能和特色。

掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损,降低客户库存成本;及时快速的订单执行,迅速解决客户物流需求。

有以下特色:“我的仓库”-客户人性化的透明管理(具体可实现:对货物存储用户全程透明的仓储管理、供存储货物客户直接在线库存查询与分析、提供存储货物客户实时管理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令,能进行直接的作业指导,以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的管理自己的资产,减少库存费用,提高分销渠道的管理效率)、强大而灵活的系统配置功能、无缝的系统对接能力、业务运作中无线条码的支持。

(二)仓库管理与运作。

在__仓库里管理的管理主要分为人的管理和物的管理。在对人管理方面,__是比较人性化的,而且是比较灵活、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和第二代理人,这可以说是防备不时之需。还有会根据每天的工作量来安排值班人员数量,这在一定程度上可以为公司节约一定的人工成本。在对物的管理方面,仓库按照严格的要求进行划分区域,每区域内的物品按照一定的秩序排列好,整体给人一种整齐有序的感觉,让人不会觉得凌乱,一眼看上去很舒服。这在一定程度上能反映出公司仓库的严格有序管理,也会引起客户的注意。再者仓库里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起帮忙做,没事做大家都在闲,这样大家一起工作的就会多,员工们的交往也就密切,有利于公司员工关系的和谐发展。

__仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单,然后打出拣货单和快递单,然后分拣,再扫描,扫描拣货单和快递单在发货的时候都提供了一定的查询和验货作用。相对来说的,__仓库的整个操作流程是比较简单,但效率也挺高的。

(三)存在的问题与建议。

提高和节约一定的成本。一就是打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话,这个顾客买一种商品提交一次订单,买另外一种商品又提交一次订单,那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张,又浪费时间。

第二在给货物安排库位是虽然是按码数来编码的,但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来,将它们摆放在同一区域内,然后再按码数编码分装在库位里,拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取,这样就可以减少拣货的路程,提高拣货的效率。

第三是在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式,在这个区域拣完这张单的货,等一下去了另外一个区域,最后又转回来这个区域,这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置,再采用有效地拣货方式,在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间,提高工作效率。

(四)工作感想。

在短短实习的三个星期里,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

位有着很大帮助。这次我得到了很多以前未曾有过的工作体验,诸如向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中认真的贯彻。

这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了其他一些道理:

1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

3、人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇七

实习时间:xx年x月xx日---x月xx日。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xxxx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇八

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见。

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的'职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇九

虽然我们仅仅是参观,没有亲身感受物流作业,但却与它有了一个近距离接触,让我近距离感受到物流,认识物流,这对我今后的学习有很大的帮助。它可以帮助我更好的理解、想象以及创新。下面是本站小编为大家整理的“毕业生物流专业实习报告”。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。请关注本站!!!

本站为大家带来一篇物流专业实习报告,为期两周的终于结束了,我们还意犹未尽,感受颇丰。这次实习是以参观为主,学校里的刘老师主要负责我们这次实习。她带领我们三个班的同学在两周内共参观了六个地方,它们分别是:宅急送物流配送中心、北明全程保税物流、家家悦物流、烟台中外运国际物流有限公司、烟台福山上汽实业有限公司、东方海洋。学校里的班车负责接送我们。这次实习的目的主要是了解第三方物流物流服务的特点、主要设备和作业流程,通过实习将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,锻炼实际操作的能力,为今后的学习工作积累经验。这次实习让我明白专业知识应与实践相结合,这样才能更高的运用知识,并在工作中发挥知识的力量。这次实习让我受益匪浅!

以下是我这两周来参观这六个物流公司的经历和感受:

xx宅急送。

汽车载着我们来到了xx宅急送公司,这是他们的一个分公司。首先它给我的感受是地方不大,但却整洁有序。每个工人都穿着统一的工作服,而且也十分热情。进入院内我们并没有马上参观,而是宅急送经理给我们做了个简单的公司介绍。经他的介绍,我们了解到宅急送于19xx月18日,在北京一个不足20平米的小屋里成立,专门从事小件快运。截至2004年,宅急送总资产超过2亿元,员工8000名,车辆1500台,年货物周转量3200万件年递增率超过65%,为“2003年中国成长企业百强”第4名,“20xx国最具竞争力的物流企业”。由此可见,它的成长是多么的不容易。我还注意到宅急送的商标,是一个猴子拎着一个包裹,好像还翻了个跟头,整个商标采用绿色描绘。后来得知商标的寓意。猴子使人想到灵敏快捷、一个跟头十万八千里的孙悟空,拎着的包裹代表从事的小件快运,圆圈寓意门到门的服务,绿色象征生命,象征宅急送永远充满活力。听完经理的介绍,我们开始正式参观了。

这次参观由宅急送公司的林姐负责给我们介绍。进入库房首先看到的是一台分拣机,分拣机负责将到达的货物分拣出来,再统一安排配货发送到各个地方。紧接着映入眼帘的是各个进货港和发货港。这些区域是用来存放货物的(包括到站的货物和分拣后待发的货物)。这些区域空间很小,但流通量却很大,可见对工人的工作效率要求很高。林姐告诉我们宅急送的合作伙伴很多,像诺基亚、爱普生、西安杨森、熊猫移动、浪潮lg、波导等国际国内上千家著名企业都有很好的合作,结下了深厚友谊。现在库房里还存有少量的lg手机。另外,林姐还给我们介绍了封签等相关事宜。

一楼是作业层,二楼是办公层。办公层里大部分是女性员工在工作,主要作业分工有客服、业务受理、项目攻关等。她们的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把业务信息处理好,只有业务信息处理好,各个环节才能正常运转。另外,林姐还向我们展示了各种单据,让我们了解一下单据的写法以及功能和作用。我发现他们的企业文化很好,每个月还要评选优秀员工,将他们张贴在表彰栏上以鼓励员工努力工作。更有意思的是他们把已婚员工的婚纱照和孩子满岁照都收集过来贴在墙上展览,员工休息的时候可以过来看看,感觉公司就像一个大家庭似的,特别温暖。在这样的企业里,员工们很自然的就拧成一股绳,团结在一起了。

xx保税物流。

xx全程物流有限公司由xx物流有限公司、xx物流有限公司与xx物流有限公司三方合资成立的大型物流国有企业。进入该公司给我的感觉是好大、好整洁,办公楼是办公楼,厂房是厂房,各自有秩序的进行工作。接待我们的是人事部的一位和公司王经理。首先他们安排我们在员工培训室给我们讲解了有关公司的概况,并且给我们放映了公司宣传片,让我们对公司有了一个初步的了解。后来,王经理又针对他们的业务模式给我们做了长达一个小时的介绍和说明。他的话让我们非常兴奋,因为从他的话中我感受到物流并不是一个人人都可以做的低级工作,真正的物流是一个非常具有技术含量的工作。物流工作者需要具备十分广泛的物流专业知识。五六十一种服务性的行业,怎样准时、安全、高效的将货物送达并尽可能使成本降低是物流工作中的重点。xx给我的感受就是与国际接轨,并且是一个专业性很强的公司。公司员工踏实能干,各司其职,并且具有创造性。王经理的讲解让我觉得学好专业知识太重要了,当然,怎样将专业知识变成生产力、很好的应用它更重要。

最后,我们参观了该公司的仓库。该公司用于仓库50000平方米,其中保税仓库30000平方米,在烟台出口加工区a、b两区均有保税仓,同时为烟台报关报检业务量最大的企业。公司在全国各地均有网点,干线运输、区域配送经验丰富,现已和许多国内外知名公司合作。通过对仓库的参观,我们对自由仓库和公共仓库以及保税仓库有了一个具体的认识。并且了解到每个仓库都有各自的特点和功能,一般都有防火、防尘、防潮设施。仓库作业强度要比我们想象中的大,合理的安排库存以及管理仓库也是相当不容易的。

以前以为课堂上听那些空洞的知识根本没什么用,现在通过这次参观觉得一下醒悟了许多,那些难懂而又抽象的知识立刻明朗了许多,而且也不觉得那么枯燥了!现在,我对我的专业将来的发展前途很有信心!

xx悦物流。

刚来到xx悦物流xx分公司,给我的第一感觉是这里非常重视对仓库的管理,而且货物进出量很大。家家悦物流是针对家家悦各个连锁超市供应货品的配送中心,在青岛、威海等地都有仓库,配送车辆每天都由这里配齐货物发至各个超市。当然,前提是各个超市每天的销售量以及剩余量需及时反馈给配送中心,配送中心再根据货物量信息对各个超市进行备货、配装。

当我们到达家家悦物流公司时,已有三四辆大型厢式货车停在门外,院内还堆放有大量的袋装卫生纸以及其他货物,叉车在来回作业。进入仓库内,我们发现货物品中很多,而且很杂。但工作人员开着电动叉车,穿梭于仓库、货架间,工作十分有序,井井有条。这里有高层货架,货架上放满了货品,且货品是分类放置的。拣货时可以用叉车,也可以用堆垛机载着人进行人工拣货。另外,仓库中还设有进货港和发货港。进货港就是外面的货物进入仓库内后并进行仓储,发货港则是将拣选好的货物装车送出。装车时要注意,装入车内货品卸出的顺序,先卸的货品应尽量放在外层,晚卸的可以往里放,因为一辆配送车可能要配送若干个超市。

xx悦物流配送中心总体给我的感觉就是工作特别忙碌,效率也很高,作业强度不小。对家家悦物流配送中心的`参观,让我对物流又有了更深一步的了解。

xx中外运国际物流有限公司。

xx中外运国际物流有限公司是中国外运总公司设在xx口岸的综合性国际货运代理企业。公司的业务范围有:集装箱班轮运输、船舶代理、货运代理、空运物流、速递服务、进出货物的租船订舱、大陆桥运输、国际多式联运、报关报验、仓储、保税业务等。公司自营航线有烟台至日本关东、关西航线,烟台至韩国釜山集装箱班轮航线,这些航线被誉为烟台至日本、韩国的黄金通道。

我们这次参观的是xx中外运国际物流有限公司的国际集装箱场站。场站内堆有大量的集装箱,还有集装箱叉车在作业。各式集装箱货车有序的进出,叉车有序的将需要装车的集装箱装上货车,将到达的集装箱卸下。每个集装箱上都有箱型及箱体容积等标注,有的集装箱上带有空调及其他制冷设备。不同的集装箱装载的货物也不同,集装箱还有大箱和小箱之分。场站里堆放的集装箱有两类,一类是空箱,一类是重箱,空想和重箱是分开放置的。另外坏的集装箱要放置在指定位置,公司要先与箱主联系,如果箱主同意维修的话要对其进行维修,当然维修要收取一定的费用。在参观的时候,我们看到一个工作者在清洗集装箱,原来集装箱装完货物后或准备装货前都要对其进行清洗,并且清洗完的集装箱还要接受检查和检疫,待检查合格后才能使用。最后我们看了一下集装箱托盘,标准盘为长宽都是1.1米的盘。这里的托盘大部分都是塑料的,一个这样的塑料托盘造价大概是60元左右,并且这种塑料托盘可长期反复使用,这样就节约了成本,避免了木质托盘到别国就会被销毁的损失。这些托盘放在仓库里,使用前必须清洗。这次的参观让我对集装箱又有了一个具体的认识。

xx福山上汽实业有限公司。

xx上汽实业有限公司成立于2004你哦按12月6日,主要为上海通用进行配件仓储、运输、制造,深受供应商的赞美,并能准确无误地将零部件以上海通用东岳拉动单的形式配送至上海通用东岳。

我们参观的主要是他们的仓库以及仓储作业。进入仓库,一股汽车零部件的油味就扑面而来,好多汽车零部件整齐有序的排放着,里面有叉车来回作业。每辆叉车司机手里都有一份拣货单,按照拣货单上的需求,叉车司机开着叉车将所需货物取出送至发货区等待发货。仓库内使用的托盘大部分是铁质的箱式托盘,这样便于存放零部件以及进行机械化作业。

由于公司作业较多,怕影响他们工作,因此这次参观很简单,稍微看了一下就返程了。然而,还是让我感觉挺开眼界的。

xx海洋。

xx海洋科技股份有限公司成立于2001年,是xx海洋集团有限公司的控股子公司。公司主要从事海水水产品苗种繁育、养殖、食品加工及保税仓储业务。2006年11月28日在深圳上市,2008年3月定向增发再融资5.7亿元,用于海参养殖项目及还早遗传育种中心项目。

首先我们去参观的是他们的冷藏仓库,里面主要存放的是生鲜食品。每个冷藏库的温度大概都控制在零下23度左右,温度很低。接着我们去了他们的普通仓,那里存放着张裕公司的酒产品。不同品种的酒成箱成箱的码在托盘上,并用薄塑料纸裹好。叉车作业于仓库中,以托盘为单位存放货物。另外他的仓库出口处还装有射频识别系统,工作人员还专门给我们演示了这种设备的功能。一名工作人员开着叉车托起了一托盘张裕红葡萄酒,当他经过门口一个类似于门的框架时,门上方显示器立马显示出该货物是杭州方向的,且这一托盘货物共有44箱。这让我们非常惊讶,新技术可以让作业变得如此简单而又方便。另外每个仓库又各自划分为好几个区,每个区存放着指定的物品,这样为拣选提供了很大方便。

公司占地非常大,但库房操作人员却不是很多,主要是他们大部分采用机械化作业,这样既节约了劳动力又增加了效率。

另外他们公司还有加工仓库、保税仓库等其他仓库,由于公司作业紧张就没有一一参观。

通过这次短短两周的实习参观,书本上抽象的专业知识在这段时间里让我有了一个不一样的认识,并改变了我对物流以前片面的看法。物流是一个服务性很强的行业,但他的技术含量却相当高。我国目前的物流业还处于初步发展阶段,且物流成本还很高,比国外发达国家相差甚远。因此物流在国内还有相当大的发展空间,物流前景被业内人士看好。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十

实习时间:20xx年x月xx日---x月xx日。

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的`物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十一

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的.学习和工作打下坚实的基础。

“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

1.系统基础知识了解:

通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

2.业务流程:

公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知-运输单确认-入库卸货-开具入库单)、出库操作(出库通知-出库备货-运输单确认-出库装货-开具出库单-发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十二

xx股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于19xx年1月在xx证券交易所挂牌上市。

xx物流中心是xx投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于xx经济技术开发区xx北路北端,xx高速公路和xx高速公路交汇处,紧邻xx前湾港、xx火车站和xx工业园区。

xx物流中心具有xx港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。

xx物流中心将充分发挥xx系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。

2.1什么是质押监管业务。

质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。

监管业务为什么能成功。

xx所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择xx作为合作伙伴的重要因素。

xx监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。

3.1雄厚的资产实力。

在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信用的作用,也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请质押贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。

3.2覆盖全国的网络。

xx拥有国内最大的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有2000万平方米;拥有100多条铁路专用线、2000多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。

3.3庞大的客户群。

质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力,而物流企业良好的基础业务根基,也能在很大程度上促进质押监管的发展,xx的仓储客户达7800多家,年吞吐量2002年至2004年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外,xx在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元,这些市场的工商客户都是xx监管业务的潜在客户。

3.4良好的品牌和商誉。

在质押监管业务中,物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责,应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行,虚开仓单或允许企业私自提货,也不能与银行联合,损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。xx长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任,成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。

3.5其他。

另外,xx对业务模式进行总结和创新,同时设计严密的风险防范和退出机制,以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等,都为xx股份有限公司xx分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。

下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起来打扫卫生,和同事一起拍照,8:00—8:30发往公司邮箱报道。二盘库,我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。三、做账,首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表),然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。四、下午报道,1:00-1:30,并发送台账、货位图。五、找企业相关授权人签字盖章,并索要原始材料(成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表),货权证明材料(质量保证书、随车通行、增值税专用发票,购销合同等)。六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、七、跟踪出库,做好出入库的记录工作(以小时为单位)。八、下午报道,5:00-5:30,发送监管日志,单据照片,巡库照片,打印第二天的盘库记录表,结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过oa发给公司,周三擦拭一遍监管牌,贴一次质押标签。月工作每月25号,整理5本单据,控制总账,出库追踪表,企业提供的原始材料,货权证明材料,及相关的报销凭证邮回公司,打印下月各种日常单据,填写一份工作报告。

      。

4.1盘库。

作为质押监管员最重要也是首先要的是,做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业,所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据,为了使我们帐据具有准确性及说服性,所以必须每天要进行准确及时的盘库。

4.2处理各种帐据。

每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目,因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据,其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐,但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据,台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物,很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。

4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调。

如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况,那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等,这种情况下要对现场进行控货,不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性,同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的,学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。

4.4怎样向管理部报道以及其他事项。

每个公司都有其管理的制度,同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事,第一,必须按规定时间进行报道,因为我们是外派的员工,所以要求我们每天在规定时间通过qq来向公司报道,必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章,这是每天必须在做完帐要完成的事项,因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用,另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三:银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查,并且向企业人员索要发票等一些原始单据。

5.1实习工作中发现的问题。

第一、xx发展有限公司已经是一个较为成熟的企业,但在我实习期间,就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。

第二、由于质押监管岗位的特殊性,使得公司领导对员工的监管力度不够,所以造成许多员工因此肆意的脱岗。

第三,由于岗位上工作的重复性,有不少员工对工作已经麻木,造成多次的盘点失误。

第四,由于工作的量较轻,员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。

第五,公司巡查力度较小。

第六,公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。

5.2对质押监管业务提出的建议。

第一、加强企业管理,实施员工激励政策,保证员工素质。

第二、加强巡查制度,做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。

第三、增强时间观念,从公司领导到下属员工,保证工作质量的同时提高效率,增强竞争性。

第四、多征询下属员工的意见及建议,是全体员工参与到公司的管理当中,调动员工积极性。

第五、多了解员工心声,严格处理违纪现象,加强奖励政策。

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为xx股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过qq聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十三

地址:__仓库。

公司简介:__物流科技(中国)有限公司是由信息技术和供应链资深专家联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。

__物流成立于20__年,中国区总部扎根于__,目前已在全国范围内建立多级营运中心,配送网络覆盖全国四、六级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系,专业的供应链解决方案设计,先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genima系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化,电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。目前已有超过200家企业通过与__合作,有效改善了供应链管理并享受精准的物流服务,其中包括__等多家合作伙伴将百世纳入年度战略合作伙伴体系。

__物流通过面向服务的信息平台架构(soa)建立以客户需求为导向的快速响应机制,优选服务产品组合,以专业的服务管理能力和协同工作平台,帮助企业客户和合作伙伴提高效益,降低成本。

“信任链接你我!”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供应链服务平台,并不断超越客户期望。

二、实习时间。

20__年_月_日——20__年_月_日。

第一周:了解公司总体情况,了解公司仓库具体内外情况和整体布局。

第二周:到公司仓库学习仓库管理系统,并如何在实际工作中操作。

第三周:在仓库里处理订单,包装和收发货物以及仓库的日常管理工作。

三、实习目的。

专业实习是物流管理专业的实践性必修课程。为了巩固、升华我们大学三年以来所学的理论知识,同时也为了使我们学的理论知识能得到融会贯通的运用。学校组织我们为期三周的专业实习,实习重点是参与企业的日常管理活动(主要是物流管理)。

以及企业有关职能部门(主要是物流部门)的实际运作。

通过在企业的实习,将学校里所学物流和管理知识与企业具体情况相结合,将理论知识灵活地运用到现实管理当中,增加实习经验,也从现实的企业管理当中得到知识的巩固和升华。除此之外,在实习之余磨练意志,学会工作上刻苦耐劳,学习工作中如何待人处事,如何灵活应急。一方面检验教学效果,另一方面为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

四、实习内容。

此次实习活动中,公司给了宽松的实习环境,在短短的三周里,给予了丰富的实习安排,使我的实习计划内容得到充分的实现,我实习的内容分为一下了几大阶段:

(一)了解公司总体情况,学习如何进行库位编码和库位设置等仓库整体布局规划。(二)学习公司仓库管理系统如何在实际中的具体运作,熟悉其在实际运用中的功能和特色,并与实际工作结合起来。

(三)了解仓库运作的整体流程,学习如何处理订单、分拣、包装、收发货物和退货,还有仓库的日常管理工作等。

五、实习体会。

物流这个行业是一个极待发展的行业,在现在这个物流水平发展还不平衡的时期,我们作为物流的专业人才更应该在实践中去透彻了解物流行业的概况和发展趋势。在__物流实习期间,我了解了物流公司的大概操作流程,参与到了各项工作中,包括仓库的布置和维护,包括订单的处理,货物的分拣、包装,货物的收发管理等。

(一)仓库管理系统的功能和特色。

掌控;全程地实时监控货物状态并保障货物无破损,降低客户库存成本;及时快速的订单执行,迅速解决客户物流需求。

__物流的仓储管理系统有以下功能:多组织管理、多仓业务处理,多客户、多仓多货物存储,多级包装自定义货物属性,精确的货物仓储管理,上架与拣货操作的推荐、指导,跨仓库的货物分拨与调拨,分销货主货物属性全方位转移,可配置的业务流程和业务规则设定,详尽的库存交易跟踪与多纬度的查询机制,货物包装设定能根据需要进行灵活的组合、分解,客户终端自定义人机界面,多级权限管理。有以下特色:“我的仓库”-客户人性化的透明管理(具体可实现:对货物存储用户全程透明的仓储管理、供存储货物客户直接在线库存查询与分析、提供存储货物客户实时管理仓库货物、货物客户通过下达分拨/调拨指令,能进行直接的作业指导,以及通过下达盘点指令以实时平衡库存、助客户有效的管理自己的资产,减少库存费用,提高分销渠道的管理效率)、强大而灵活的系统配置功能、无缝的系统对接能力、业务运作中无线条码的支持。

(二)仓库管理与运作。

在__仓库里管理的管理主要分为人的管理和物的管理。在对人管理方面,__是比较人性化的,而且是比较灵活、张弛有度的。在每组之中都会设置第一代理人和第二代理人,这可以说是防备不时之需。还有会根据每天的工作量来安排值班人员数量,这在一定程度上可以为公司节约一定的人工成本。在对物的管理方面,仓库按照严格的要求进行划分区域,每区域内的物品按照一定的秩序排列好,整体给人一种整齐有序的感觉,让人不会觉得凌乱,一眼看上去很舒服。这在一定程度上能反映出公司仓库的严格有序管理,也会引起客户的注意。再者仓库里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起帮忙做,没事做大家都在闲,这样大家一起工作的就会多,员工们的交往也就密切,有利于公司员工关系的和谐发展。

__仓库在运作中主要是打单、分拣、包装、收发货。打单主要是在系统上截下客户的订单,然后打出拣货单和快递单,然后分拣,再扫描,扫描拣货单和快递单在发货的时候都提供了一定的查询和验货作用。相对来说的,__仓库的整个操作流程是比较简单,但效率也挺高的。

(三)存在的问题与建议。

提高和节约一定的成本。一就是打单时可以按照顾客来打单。因为如果按照订单来打单的话,这个顾客买一种商品提交一次订单,买另外一种商品又提交一次订单,那一个顾客就得打两张单。这样浪费纸张,又浪费时间。

第二在给货物安排库位是虽然是按码数来编码的,但同款的服装不一定在同一区域范围内。我觉得应该先把服装按类型分类下来,将它们摆放在同一区域内,然后再按码数编码分装在库位里,拣货时同款的服装的订单能直接在最近区域内获取,这样就可以减少拣货的路程,提高拣货的效率。

第三是在拣货时仓库采用的是单单只是摘果式的拣货方式,在这个区域拣完这张单的货,等一下去了另外一个区域,最后又转回来这个区域,这就导致了拣货路线的重复。我觉得应该还要结合一下播种式或者其他有效的拣货方式。结合第二点的库位设置,再采用有效地拣货方式,在一定程度上就可以减少拣货的路程和时间,提高工作效率。

(四)工作感想。

在短短实习的三个星期里,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义,只有在实践中,理论才能得到验证、强化和发展,有了从实践中得到的感性认识,才能更深入全面地理解所学到的理论知识,同时不断发现问题,从而促进理论的学习。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。在实习过程中,我在为不断接触到的全新的工作体验而兴奋不已的同时,我也深深地感觉到自己社会经验的不足和在实际运用中专业知识的匮乏。在刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我心里动摇了自己的工作信心中,不禁对自己的能力产生了怀疑,甚至感到非常的难过。

在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。但是在坚持度过了最初的困惑后,在部门领导和同志们的悉心指导下,我在较短时间内进入了工作状态,在实习过程中不断增强着自己的信心,相信自己可以像一个正式员工那样处理好各项工作。如果说这次实习得到了什么,除了增强了社会实践经验、丰富了自己的专业知识外,增强了自己的信心也是一个很大的收获。

位有着很大帮助。这次我得到了很多以前未曾有过的工作体验,诸如向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则我以后都要在实际生活中认真的贯彻。

这一段时间所学到的经验和知识比书本上的理念活泼的多、生动的多、真实的多,也让我深刻了解到了其他一些道理:

1、心态上的调整,学校人向社会人转变,在学校接受了15年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次专业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

2、相关知识上的收获,我由一个不完全熟悉电子商务物流,仓储,管理系统等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

3、人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十四

姓名:

学号:

专业:国际经济与贸易。

所属系:经管系。

实习单位:***。

实习岗位:会计员。

实习单位指导教师:

校内指导教师:

实习日期:20**年6月9日至20**年10月25日

1.实习概述。

1.1实习单位简介。

1.2实习岗位简介。

会计作为一门应用性的学科,是一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段,经济管理离不开会计,经济越发展会计工作就显得越重要,会计专业顶岗实习报告。

会计工作在提高经济在企业的经营管理中起着重要的作用,其发展动力来自两个方面:一是社会经济环境的变化;二是会计信息使用者信息需求的变化。前者是根本的动力,它决定了对会计信息的数量和质量的需求。本世纪中叶以来,以计算机技术为代表的信息技术革命对人类社会的发展产生了深远的影响,信息时代已经成为我们所处的时代的恰当写照。

在这个与时俱进的时代里,无论是社会经济环境,还是信息使用者的信息需要,都在发生着深刻变化。会计上经历着前所未有的变化,这种变化主要体现在两个方面:一是会计技术手段与方法不断更新,会计电算化已经或正在取代手工记账,而且在企业建立内部网情况下,实时报告成为可能。二是会计的应用范围不断拓展,会计的变化源于企业制造环境的变化以及管理理论与方法的创新,而后两者又起因于外部环境的变化。

会计电算化是会计史上崭新的一页。电子计算机的应用,首先带来数据处理工具的改变,也带来了信息载体的变化,电算化会计后对传统会计方法、会计理论都将发生巨大的影响,从而引起会计制度、会计工作管理体制的变革。会计电算化促进着会计的规范化、标准化,通用化促进着管理的现代化。

实习单位是以半手工、半电算化方式进行会计核算的,手工核算的主要有材料的核算、产品成本的核算。工资核算及报表的编制通过数据的汇总主要以电算化来实现。

1.3实习任务完成情况。

此次实习的具体内容如下:

1.据经济业务填制原始凭证和记账凭证。

2.据会计凭证登记日记账。

3.根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细账。

5.根据记账凭证编科目汇总表。

6.根据科目汇总表登记总账。

7.对账。

8.根据给出的相关内容编制本月的资产负债表和利润表。

2.实习过程。

会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作,是加强经济管理,提高经济效益的重要手段。

在实习期间,我主要学习一些会计日常业务处理、银行及税务相关工作处理。公司财务部主要有材料会计、成本会计、销售会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中,公司主要利用用友财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理,如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。

在处理日常经济业务方面,主要利用用友财务软件,针对实际发生经济业务性质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售,在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实习工作当中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。

税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报以及办理公司税务的缴纳、查对、复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实习过程中,我们主要利用网上办税大厅进行申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。

月底是公司出具财务报表的时候。总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的?产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。

公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的办理,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实习,我还了解到真实的现金支票、转账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。

3.实习总结。

实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。

经过这次实习,虽然时间很短。可我学到的却是我三年大学中难以学习到的。就像如何与同事们相处,相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题,于是在实习时我便有意观察前辈们是如何和同事以及上级相处的,而自己也尽量虚心求教,不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的部门例如市场部等其他部的同事相处好,那样工作起来的效率才会更高,人们所说的"和气生财"在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定能遇到,可有所了解做到心中有数,也算是此次实习的目的了。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致"雪上加霜"。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

实习虽然结束了,再过两个多月,我们真的就要走上工作岗位了,想想自己大学三年的生活,有许多让我回味的思绪,在这个春意盎然的季节,伴随着和煦的春风一起飞扬,飞向远方,去追逐我的梦!

存在不足。

从自身方面看,作为新人,犯错时不可避免的,但是工作,是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限,令我在工作遇到很多问题,事倍功半的情况也常常出现。缺少创造性的思维,很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位,被动的工作。在书本上学过很多套经典管理理论,似乎通俗易懂,我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的案例,似乎轻而易举,也许亲临其境或亲自上阵才能体会到自己能力的欠缺和知识的匮乏。并且不理解顶岗实习的重要性,不明白自己毕业后的就业方向,对专业期望值较高,不能尽快适应工厂生活和工作方面的要求,违规、违纪现象时有发生,无形中就拉开了同公司的"距离"。

从学校方面来看,由于实习学生人数较多,加之繁重的教学与科研工作,高校教师一般不愿指导专业实习,即使勉强为之,很可能敷衍了事。

一些专业的大学生人数相差悬殊,一些热门专业,比如新闻、企业管理、计算机、财会、商贸英语等专业大量设置,学生急剧增加,但能够提供实习岗位的实习单位却没有明显增加;可见,相关专业大学生的实习基地仍然面临数量不足。学校无法安排每一位学生找到对口的专业实习工作。难找到长期稳定的实习基地,实习效果难以保证。

从实习单位看,为了追求利益,节约开支,占领市场,实习单位缺乏应有的诚信,在实习过程中往往把我们作为廉价劳动力来使用。

有的实习单位对实习生缺乏必要的业务指导,实习单位并没有一套健全的实习生管理培训制度,对我们实习生采取任其自由发展的培养态度。

实习前实习生的派出单位与实习单位往往只有口头协议,多数实习单位在学生上岗前没有进行相关的专业培训,大部分实习单位没有与实习生签订劳动保障协议,实习生的权益难以保障。

对于学校来说,我认为在校时应多增加实训机会,特别是可以到企业实训或观摩的机会,而不是到毕业才感受到实际工作与平常在校学习的有很大的'差异。多安排实践给学生,只有在动手的同时才能把书本上的理论知识充分领悟,那样以便在今后的工作岗位中得心应手。也要为学生制订切实可行的实习计划,建立信用档案,将相关数据载入数据库,建立、健全大学生实习双向导师制度,院系和实习单位都应当指派专门导师为学生指导,导师所指导的学生应当有数量限制。

最后,可以的话,学校应当提供一定的经费,与相关企业共同建立大学生实习培训基地,利用现代科技手段在网络上开设的实习基地,利用网络的平台提供人才资源储备库。

实习单位作为实习制度的主要承载者,需要真正认识到接收大学生实习不仅是义务,更是一份应承担的社会责任。

实习单位应针对实习大学生的特点制定一套行之有效的、规范的实习制度。

例如,实习单位应对实习生给予针对性培训,由人力资源部或相关部门的经理为实习生讲解一个职业人士应具备的最基本素质,如商务礼仪、各种注意事项等。

4.致谢。

最后,感谢公司给了我实习的机会,也感谢同事指导我,帮助我,感谢学校老师的指导,她让我变得更好。感谢所有帮助过我的人们,我成长的每一步,都离不开他们的关心与扶持,谢谢他们。

这一段难忘的实习时光,将会永远铭记在我的心里。成为我一辈子的永恒的记忆。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十五

对于大多数人而言,物流实习的过程是愉快的、充实的。通过物流实习工作可以得知,国内的物流利润太低。如何提高利润,国内物流中心还得多借鉴国外的物流策略。你是否在找正准备撰写“物流专业大三顶岗实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

实习目的:

选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

实习时间:2010年11月2日—11月12日。

实习地点:重庆市垫江县。

实习步骤:

一、前期准备工作。

1、11月2日下午2:00在中色物流公司报道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

二、开展实习活动。

1、11月6日,走访垫江县物流行业。

2、11月7日,参观、调查申通物流公司。

3、11月9日,走访垫江县圆通物流部门。

三、后期总结工作。

11月11日—12日收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

实习内容:

(一)实习准备工作。

11月4日下午2:00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

(二)走访调查物流部门。

11月5日下午我开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在垫江物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

(三)实地调查情况。

11月6日上午8:45分,我来到了垫江申通物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。

政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析,他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。县领导还提出:在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到,重庆将投资发展物流业,其中垫江县就占了一个较重的地位,可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此,垫江物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

11月8日上午,我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到鼎峰小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,王先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合垫江县整合垫江物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型),该项目将分两期建成,总投资达几百万元人民币,具备较强的办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩,投资额为200多万元人民币,主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩,投资额100多万元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来,建成县内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。

11月9日下午,我又走访了垫江圆通物流部,其主要管理员先介绍了总公司的发展状况:该公司是垫江具物流规模较大的一家企业,具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场,商储大厦主楼十二层,拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间,并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等,是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦,建材批发市场占地面积5000平方米,店面20余个,经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类,最高年销售收入达7000多万元。

接着,管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题,比如那些货运部、信息部等,没有合法的经营执照和许可证,就打着“物流”的招牌经营配载业务,一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”,他们的操作不够专业也很不规范,这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题,他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣,让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。

(四)实习调查感想。

经过一周多的实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

一实习目的。

1将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善对物流的理解。

2了解物流企业工作流程,了解优秀员工如何工作,像他们学习。

3认识什么是责任、什么是团队。

4了解企业文化。

5从工作中,找出问题,提出解决办法。

二实习单位介绍。

物美服务口号:“天天廉价,永远物美”。

94年翠微成立第一家物美超市。

98年成立物美便利公司。

00年成立物美大卖场公司。

01年开创24小时便利店,同年通过iso国际认证。

03香港上市。

09年新物美配送中心在北京建立,为北京最大的物流配送中心。

物流中心占地200亩,库房面积约7万平方米,设计配送能力达74.5亿/年,集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体,是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则,采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间,有效控制了库存,提升了配送中心的价值。

物美占领北京地区市场份额三分之一。

物美的口号是“物美为家、顾客至上,合作奋斗。”

三实习安排。

四实习内容。

拣货实习。

首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理。

在拣货部门,我在a库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看,细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。

对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。

对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。

一些术语。

申偿:由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象,向dc投诉申请补偿。

环比:本周各项指标与上周比较。

横冲:横冲:当便利店发出订货单,某些商品在dc虽然有,但拣货人员不能找到,因此商品无效。

职工主管化:针对拣货部门若有工作表现好的员工,可直接提拔为管理者。

孤儿商品区:商品在集货区没有集货位,编号。形象称为“无父无母”。

拣货方式为:摘果式拣货。

拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。

n对于异型拣货1手持rf终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用rf扫描拣货单,找到货物时再扫拣货位码,确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1,异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好,并将拣货单贴在商品侧面方便qc人员工作5将商品送至小店集货位(cj-)。

n对应大店拣货1手持rf终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(aj-)。

大店拣货特点:整拍拣货,不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品),将商品挂起,完成任务后送至挂起区,再由相关人员处理。

注意事项:

a库分47个货区,46、47为货损区,每个货区分货位114个,左为偶数货位,右为奇数货位,每个货位分7层,同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车),可为大店货拣货,将货放置西边走廊尽头,由平衡重将货运到大店货集货区。(注意:大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场,美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时,向大宗区人员申请转仓单,也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000__1200mm。每个托盘均有一个托盘码,尤其对于拣大店货品时,每个拣货区,每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上,便于登记,并标有方向图标)。拣大店商品时,若需要2个以上的托盘载货时,需要填写版头,便于平衡重集货。

货物归位,如不知其位置,可用rf手持终端查询,货物存在于拣货位和储存位,查询拣货位可将货物归位。

整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上,分类拣取可退,不可退商品,上架或归位或归残。对于a区来说,拣货区月台为供应商即进货区,集货区月台为分销商,运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架,作退货或残品处理。

一些数据记录。

从b库集货入口走到a库拣货区大概4分15秒,从拣货区1到27区大概1分45秒,托盘规格经测量为1000__1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为a板位b板位,a货物存储量大,高于人一头b2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个,共7层,1,11区只有偶数区,25只有基数区,从编号003开始,003-038a板位039-114b板位,月台高1米,架高60cm.b拣货区每个拣货区有货架138。

合格的拣货员,一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600,按照每次拣30件计算,一天至少拣20次,拣货是最辛苦的部门。工号计算:一般有三个号,初始号:大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。

qc实习。

我在大店qc实习。首先了解qc流程、注意事项。相关的信息技术。

注意事项。

qc商品类型。

2.k01商品从拣货位到集货商品。

3.p01商品由高叉直接集货,释放托盘码,对商品qc更清晰。

退货部如果商品完好,qc人员需要过去清点数量,签字。再归位,残品再上架。赠品多为牛奶,红酒,白酒,拖把。

版头(货多分开集货用),挂起区(大店货拣货单,货没有拣全的,射频上挂起放置区)发货余货暂。

每天商品,分批次,上下午拣货,集货,q货。优先集完q完前波次的商品。对于少货的商品,若无货,填写欠货单,注明店名,波次,商品名,商品码,个数,数量,最后签名(qc此单货物qc人员名字).

qc人员应在qc完一波次商品后最后q赠品。(前提:打印好赠品单)。

对于c01、l01商品,需要先由qc人员集货,再qc,后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些c10l01商品放在不同托盘上,需先记下总件数,写清每个托盘上的商品件数,再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中,在qc过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。

课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店qc主要对3-68课组的商品进行q货。

autowcs软件(用户管理,基础数据维护,wcs任务信息,集货模块,拣货模块,qc模块,搬运模块,波次管理(一般一天有13波次),对于商品qc会有1已下发,2已拣货/播种,3已集货的过程.

五存在的问题及解决问题。

1大部分残品的产生于拣货环节,我认为造成残品的原因有。

商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。

拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。

偷吃偷喝的现象。

2dc的货损率高,主要来自于员工对商品的破损,例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象,虽有前车之鉴,仍需完善。

3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品,造成不必要损失。

4有些部门的工作时间较长,造成一定程度的疲劳,易在工作中发生错误。造成较多申偿。

5各部门遇到问题时,起争执。不能良好调节。

6员工对物流的设备不珍惜,例如员工对物流设备乱贴乱画,不正确的操作。无证操作设备。

7员工团队意识薄弱,在工作中为增加绩效,恶性竞争。

解决问题。

1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制,不是部门之间的争吵而是通力合作。

2第一天需要给新员工更多的适应时间,不应该第一天就开始加班干得很多,即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班,工作更加主动。

3防损部门应增加人手,有些防损人员,无纪律性,dc需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。

4赏罚分明。而不是一度的罚款,奖多于罚,一定的奖励不仅提高员工积极性,也会减少上述出现的问题。

5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。

6定期对员工进行培训,让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。

六实习心得。

通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如dc主要部门:收货,拣货,qc,盘货,发货,退货,客服,防损部,人力资源部,家电,运输,维修,阁楼。

物流设备:地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、rf枪、托盘码、条形码。

了解拣货、qc部门的工作流程,并记下注意事项,为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。

在dc认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在dc让我认识什么是物流企业,什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。

将知识应用于实践,将实践转化为理论,通过实践完善物流知识。

跟老师交流受到启发:自己不知道的记下来,了解dc作业流程,思考为什么这么做。dc的主要的运作流程,实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。

看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。

在工作中认识到。

qc作为发货前的最后环节,是商品检验的最后环节。需要细心,认真。减少申偿。

绿色物流的体现:电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任,也是企业盈利点。

感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。

感谢老师家长的帮助。

感谢企业能给我们这次实习机会。

一)、实训目的:

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;。

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理。

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态非常敏感,他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够达到最佳。

在计划自动生成的时候,所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配情况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理。

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1).物料的属性与分类管理。

目前,物料属性分类方式有两种:

一种,是代码继承式分类,这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,段过多且不同物料属性类别使用同一段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金塔型,在这种分类方法中,可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类可以无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2).物料的存储描述。

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息内容:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的情况无法进行登帐处理。

仓储配置管理。

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置,可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划。

仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1).收货上架。

(2).拣货。

(3).补货。

(4).码头装载。

仓储作业执行控制。

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如e__e的e__ceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1.仓储资源管理。

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配,并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到最大化。

2.异常处理。

现实生活中,仓储管理是非常复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。

3.作业成本管理。

仓储作业管理的优化,将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,必须以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统,帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3.学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅限于掌握软件流程,特别是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要情况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色,并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1.在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;。

2.在能力上,由完全不会动手,到基本能动手;。

3.在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;。

4.在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十六

本人是物流专业的学生,这段时间来在物流公司实习,了解了很多也学习到了很多,下面是我实习时候的一些心得和报告!

一、实习目标:

为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的懂得。

二、实习请求:

了解物流的特色,佳吉货运,主要装备和作业流程,对其进行剖析。并根据学习的理论提出自己的看法。

三、实习单位简介:

配送中心是以组织配送性销售或供给,履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业,拥有大型百货购物中心,社区连锁超市,中心城市xx岛为支柱的三大贸易,并以现代物流配送中心为支撑平台。

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效,也可以扩大至配送和流通加工的功效,因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部分之间相互和谐和相互配合,密不可分。

xx公司正逐步实现'以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心,以中小城市的大型综合超市和xx岛为两翼,以现代化的大型物流配送中心为基本平台'的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域最大的零售贸易平台。

四、实习感触:

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活泼,我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短,却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简略懂得,使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落伍,一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的联合。在这里我深入的领悟到了一个观点:推进你的事业,搬场公司,不要让你的事业来推进你。

五、实习结论及建议:

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利,应当斟酌到出货时的便利,不能延误客户的时光,因此要依照尺度把货物堆起,堆放要整洁公道,以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求,对于过期的货物要及时与厂家接洽,并得到应允后及时烧毁,佳吉快运,不要堆积在仓库中,挥霍仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库,使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流治理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低,仅占5%,如何把利润搞上往。面临一系列的困难,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,进步自己企业的效益。

最新物流专业毕业生顶岗实习报告(实用17篇)篇十七

根据学校安排,我来到了_公司进行实习,从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。

一、实习过程。

我从事的盘点工作主要是以数字和公司的系统(wms系统)打交道。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不段的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

下面我简单的介绍一下我们内部结构:我们公司主要有三个部门(半导体物流部,供应链事业部,财务部)一个大型的立体仓库我所在的部门为供应链事业部。我简单的介绍我们部门组织管理结构和一些简单的一些流程:

我们部门的顶头上司是部门经理。他这人非常的人性化而且学历也相当的高在我映像当中他是一位非常好的上司。讲诚信。为每一位员工考虑!我们仓库存主要分为两层。一楼仓库和二楼仓库一楼主要存放的一些价值稍微偏一点的货。一共有十五个通道。每个货架都有四到五层,一般顶层放的货相对于来说价值都偏低一点和重量较轻。底层放的货大部分都为比较重的货。公司的运货工具主要以叉车和液压车为主。二楼仓库总共有四十八个通道放的都是一些比较贵重还有长时间停留在仓库的货。其中一楼还有拆箱区域和泡沫以及包装的一些箱子。

二、实习体会。

在_公司,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同事之间的相处。

“打杂”中也不是完全接触不到正规系统,更重要的是在与同事友好相处、与外界沟通中提高独立处事和处理困难的能力,学习人际交往的技巧。而这些都是日后作为一名职场新人的必修课。再者,实习时即便是“打杂”,也要保持良好的心态。

在离校前,老师曾经给了我们这样一个忠告:在实习中要做到“眼尖”、“手勤”和“心细”。

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、单调、技术含量低的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。

此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

三、对企业生产管理的建议。

公司应该以人为本,尽量缩短工作时间来提高工作效力。争取八点钟,采取有能力者才有提升机会制。

四、实习总结。

经过一段时间的工作,熟悉工作流程,积累工作经验,有了自己的知识,有了自己的客户,有了自己的工作伙伴。等以后有足够的资金,也会考虑跟其他人合资,组建自己的团队或者做个最简单的物流中介。

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