通过撰写实习报告，可以总结和梳理自己在实习期间所学到的知识和技能，进一步提高自己的专业能力和竞争力。在写实习报告之前，不妨先来阅读一些典型的实习报告范文，以提高自己的写作水平。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇一
很多人问我这实习的目的何在。我想我可以很明确的告诉你——学习，学习，还是学习。对，你没有看错，为什么要再三强调学习。主要是因为有些同学是抱着去洛阳游玩的心态去的。这是十分不https:///可取的，这就是主次不分。不明白为什么这么好的学习机会却要浪费，真有点说不过去。游玩是可以的，但不能把正业给荒废了，这必须做到。
我们是来学习的，所以此次实习我们要达到以下几点：
1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中的贡献精神。
4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。
5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
对于我们要去的洛阳一拖，我是有些了解的。它是我国第一个拖拉机厂，总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机。
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进。
1、参观东方红农耕博物馆。
时间：20xx年8月22日上午。
上午我们参观了一拖农耕博物馆，里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的`各种产品，记录了一拖的成长，见证着一拖的成就。在解说员的讲解下，我们了解了很多，一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。
2、入厂安全教育。
时间：20xx年8月22日上午。
我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求，我们都必须做到，毕竟事故产生了谁也累赘不起。
（1）不容许穿凉鞋进厂；
（2）进厂必须穿长裤；
（3）禁止在厂里吸烟，打闹，被创造者罚款；
（4）注意高空，有天车及悬挂物要绕行。
（5）进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；
（6）同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上。
3、参观第四装配厂。
时间：20xx年8月22日下午。
第四装配厂企业简介：第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营25－60马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006年9月，东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。
“用户至上、品质致胜、改进至臻、创新致远”是我们的质量方针。现已形成东方红－30/40/（55）和东方红－ms25/35两大系列20余种基本型产品，拥有相当规模的各类数控机床、三座标测量机、精密测量仪器等设备，技术先进、检测设备齐全。具有年产5万台底盘、3万台整机的生产规模，正在向打造国内一流中轮拖制造基地的目标靠近。
“以用户为关注焦点，创新商业模式，营造产品差异，实现快速增长，创造一流价值”是我们的营销理念。东方红中轮拖部分产品现已通过oecd、e/e—mark等国际认证，产品出口远销世界19个国家和地区。并可根据国内外客户要求，实行个性化订单式销售，全方位满足客户需求。
凭借雄厚的技术实力，完善的营销网络以及强大的品牌优势，东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持，实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。热忱欢迎关注东方红中轮拖事业的各界朋友来厂考察，洽谈商务、共谋发展。
4、参观齿轮厂：
时间：20xx年8月23日上午。
控制内容：
（1）齿轮（斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮，内齿、外齿）的加工方法及原理（成型法、展成法），以及他们的加工特点（精度、表面质量、生产效率）和利用领域（类型、批量）。
（2）工艺过程；渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程：滚齿—渗碳—淬火—修复基准—磨齿后完成加工。
（3）工艺设备：机床的运动及利用领域，刀具（滚齿，插齿，拉齿，刨齿），检测内容。
滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角雷同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基础上是直线的，通过啮合作用才干范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机，刀具要用aa级精度滚刀仔细加工才干达到。一般滚齿精度在7—8级，对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前，其滚齿精度达到7—8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38hrc。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇二
安全是生产的前提，所以我们在进入正式的实习之前，一拖的实习工作人员对我们进行了安全教育，先通过播放一些血淋淋的一些视频案例，引起我们对安全的重视，然后工作人员具体向我们讲述了在参观过程中存在的安全隐患，以及向我们强调我们参观过程中遵守的安全纪律，一旦忽视了安全的重要性，后果不堪设想。通过这个纪录片和工作人员的江苏我总结了厂区内主要存在以下5种安全隐患:
1.机械性危害--机械设备卷、砸、碰等等
2.化学性危害--腐蚀剂、涂料、强酸强碱等
3.热危害--高温、热辐射、灼伤等
4.电气危害--带点物体的点电击，触电等
5.其它危害--摔伤，吊车碰伤等
以下为在厂区必须遵守的10条纪律：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.禁止在广场上集结；
4.保护园林，爱护花草；
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；
6.保持厂区环境卫生；
7.厂区内严格禁止拍照；
8.生产实习期间严格禁止酗酒
9.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；
10.注意头上天车，有天车工作必须避让。
安全教育之后对博物馆进行了参观，了解了一拖的发展历史，也看到了比较老款的拖拉机，使我们大开眼界。
9月5日上午一拖股份有限公司第一装配厂
一拖第一装配厂
9月5日上午，在老师的带对下，我们参观了一拖第一装配厂，其主要进行履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。
大件车间典型零件：变速箱箱体
加工设备：数控加工中心，它代替了以前的硬性生产线，实现柔性化加工，增加了企业生产的灵活性。
变速箱的装配路线：箱体--装轴承--装齿轮组--装轴（花键轴）--轴承的压紧--装变速箱箱盖--上螺栓（机械紧固）
9月5日下午参观一拖热处理厂
一拖热处理厂
9月5日下午我们一行40人在老师的带队下，来到了一拖热处理厂，主要是对各种零件进行渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产。
主要设备：
喷丸机：主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；
校直机：主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。
中频感应数控加热炉：交流电通过感应器，产生磁场和电场，产生涡流从而使工件快速加热，且可以形成集肤效应，有利于均匀加热。
渗碳工艺流程：
1、预热温度：900℃
2、渗碳温度：920℃
3、强渗温度：920℃
4、扩散温度：900℃
5、淬火温度：830℃（淬火介质：等温淬火油、快速淬火油）
6、碱水溶液清洗
7、200℃低温回火（防止开裂和脆性问题）
8、用进口氧探头测碳势（实现产品的一次合格）
渗碳原理过程：
采用20crmnti、20crmnmu材料，渗碳过程中辅助材料甲醇是保护气体（防止表面冷化氧化），丙酮为一种渗碳剂（活性碳原子），获得最终组织是细针状马氏体组织，该组织有硬度高和耐磨性高的特性，以满足材料表面性能要求。
加热方式：
1、电加热：包括双排炉和单排炉； 2、感应加热：集肤效应、涡流效应、加热均匀、效率高，适合大批量零件的生产。
热处理分类（按产品走向分）：
1、毛坯热处理：热处理后进行机加工，有退火、淬火、正火、回火。 2、成品热处理：热处理后不再进行机加工，主要有渗碳淬火和感应淬火。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇三
20xx年2月9号-12月20号。
河南洛阳牡丹通信有限企业。
指导老师：xxx。
系别：信息工程系。
xxx。
xxx。
xxx。
实习企业介绍。
牡丹通信有限企业。
洛阳牡丹通讯股份有限企业是以洛阳巨龙通信集团有限企业为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供dsl宽带接入系统、ha998系列ic卡公用付费电话系统、ha998系列智能卡公用电话系统、hr998系列无线公用电话系统(gsm、cdma、phs)、ngn端对端解决方案及md系列智能热量表等高科技产品。企业多次被评为河南省高新技术企业，洛阳高新技术开发区纳税十强企业。
企业有员工330人，其中专业技术人员156人，生产面积6860平方米，注册资本5000万元，总资产9000万元，净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全，已通过了iso9000-20xx质量体系认证。企业下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中ic卡公话及管理系统为国内首创，被国家科委列为98年国家级火炬计划项目，20xx年更被评为优秀火炬计划实施项目。随着我国加入wto世界贸易组织，市场竞争日趋激烈，“跨出通讯行业，形成多元化产品支撑”成为企业的主导战略方针。凭借强大的'电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具，于20xx年我企业开始涉足民用热计量器具领域。
迄今为止，企业已经完成户用小口径热量表(dn15、dn20、dn25)和楼宇大口径热量表(dn40-dn200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发，形成了三大类多系列产品，满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于20xx年3月和6月分别取得了“计量器具样机试验合格证书”和“中华人民共和国制造计量器具许可证”，成为河南省首家获得该资质的企业。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇四
1.学习并掌握元器件的识别，元器件的焊接，培养学生的动手动脑能力，养成严谨的科学作风，提高工程实践能力。
2.通过工厂工作人员的讲解、参观生产线，对电子产品的设计、生产过程有一个形象的认识。了解基本的生产方法和工艺要求。
3.通过对视频监控系统的理论讲解和实际搭建，了解视频监控系统的基本理原和主要组成。
4.通过对电话机的安装、焊接和调试，了解了电话机的基本组成和工作原理，进一步熟悉、巩固基本电路的知识。
5.通过对数字程控交换机的学习和相关软件操作，了解数字程控交换机的系统结构和接续过程。
xx年10月17日——xx年10月28日
河南省洛阳市牡丹通讯股份有限公司
洛阳牡丹通讯有限公司是以洛阳巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业，其前身是邮电部洛阳电话设备厂（邮电537厂）。现有员工近3000人，其中工程技术人员及管理人员近1000人。该公司致力于向国内外客户提供adsl宽带接入设备、无线通信终端（gsm、cdma、phs）、ngn核心控制设备，数字程控交换机、智能/数字ic卡公用电话系统，无线电公用电话系统，数字视频监控系统等产品。公司多次被评为河南省高新技术企业。
本次实习的内容安排的`非常丰富充实，现将主要内容做如下列举：
10月17号,上午的主要内容是《入场安全教育》和《工艺概论及焊接知识与操作》。讲课老师对我们的到来表示了热烈的欢迎，同时，也提出了几点注意事项。《工艺概论及焊接知识与操作》主要讲了焊接金属工件的常用方法，锡焊技术与其他几种焊接方法的共同点和不同点，锡焊的基本理论，锡焊操作的基本方法等一系列的理论知识，弥补了我们在学校理论上的一些漏洞。下午，我们参观了波峰焊、电子产品生产流水线及机械加工、模具加工、喷塑生产线等。我感觉大家对这些实际生产当中的机器非常感兴趣，有的还像师傅提问并得到了满意的回答。
10月18号，上午的主要内容是《元器件分类及识别》，分别从分类、标识、选用等方面介绍了电阻器、电容器、变压器、半导体器件、晶振的内容。其中电阻器的表示方法介绍的较为详细，为后续元器件的分捡做了充分的准备工作。下午的内容是主要是《视频监控方案设计与实例讲解》，从前端设备、传输设备、终端设备三大方面讲述了视频监控系统的内容。我对这方面的内容还是很感兴趣的，感觉很新鲜。
10月19号，上课的主要内容是简单视频报警系统的搭建。该系统的搭建主要是硬件设备的连接，主要的线路包括视频传输线，解码器、云台、摄像机之间的控制线以及电源线。在课程中讲述了两种连接的方法，分别为实验情况下地连接方法和实际应用中的连接方法。当完成时，显示器上出现我们监控画面的时候，感觉特别高兴。而且老师也说我们这一组做得比较好。
10月20号的主要内容是电子产品生产实践实习，我们和厂子里的工人一起
在流水线上操作。我们被分成了几组，分到了不同的地方工作，有的负责看管焊接机器，运送版子，有的负责手工插件，有的负责焊接，有的负责焊接和剪管脚，还有的负责擦掉板子上的污渍。
10月21号，上午的任务是pth元器件拆卸，焊接工艺要点讲解及焊接练习，拿到烙铁以后，用锉刀去掉表面的氧化剂，并上锡。另外还有话机元器件分捡，老师给同学们发放需要的工具及元器件，之后便开始检查元器件是否缺少。，下午在报告厅听课的内容是《话机电路的基本原理及分析》。从防雷击电路，极性保护桥路，cpu电源，摘挂机控制电路，发送电路，手柄接收电路，免提功放电路等各部分学习了电话机的工作原理。
10月24号，这一天的主要任务是电话机主板元器件安装与焊接。老师提出了一些注意事项。之后，我们按照之前焊接原理学习的焊接顺序，从小到大，先低后高，先轻后重，先里后外，先易后难，按照焊接操作的姿势按照五步法认真地焊接元器件，同时还十分注重焊接的美观性。
10月25号，上午主要任务是电话机另外两个版子的焊接。在焊接排线的时候比较困难，一个人不好操作，我们两个人互相帮助，充分体现了合作互助的精神。电话机的三个板子焊接都结束了，接下就是电话机各部件的连接。连接结束后，进行的简单的测试，包括拨号功能，送、受话功能以及振铃功能。
10月26号，在经过昨天简单的测试之后，今天的任务是整机装配及功能测试。我们拿到工具和电话机壳等后，小心翼翼的将连接好的三部分板子装到电话壳里，将各部分用螺丝固定好，用胶将需要封的地方封好。整个电话机完成了，最后的任务就是再次测试个中功能是否正常。
10月27号，上午的主要内容是《数字程控交换机》的系统结构。我们从电话交换机的发展，hjd-04+交换系统概述，硬件系统结构等方面学习了相关内容。下午的实作主要是了解程控交换机的接续过程机及局数据设置。实作结束后，进行了本次实习的理论考试。
10月28号，上午的主要内容是实习总结。老师从实习表现和考试等方面进行了点评。
十字改锥，电烙铁，焊锡若干，机壳，话机手柄，电话线，电路板，电阻。
（1）检查器件：检查各个元器件是否完好，包括电阻、电容、二极管、三极管，对其进行质量判别，对二极管和三极管还要进行引脚的判别，为装配万用表做好准备。
（2）检查焊点：焊接完成后检查各个焊点，要求焊点符合标准、不虚焊、假焊、搭焊更不能错焊和漏焊。要求同类元件高度一致。要求电阻、电容、管子焊接高度不得高于中周，接线准确。
（3）注意焊接的先后顺序及原则，有些需要弄到的电容和三极管要放倒。 九、实习感想
从开始的期盼，到结束时的不舍，短短两个星期的实习让我学到了许多知识。我十分珍惜这次实习机会，觉得这是我们课上所学内容与实践相结合的机会。总的来说，这次实习收获颇丰。
在短短的两个星期之内，我们安排了丰富的课程。我们参观了生产流水线，还了解了关于数字程控交换机的知识及视频监控系统的内容，这对我们来说显得很新鲜。
在流水线上和工人师傅们一起进行生产的时间过得很快，在和师傅的交谈中我们学到了很多东西——助焊剂，焊锡炉等等。虽然可能显得那么的微不足道，但是让我看到了实际操作中的应用。另外在实践的过程中，我负责的是往版子上插四脚芯片，即使简单，也丝毫的不敢松懈，在插完后我还会仔细的检查一遍。虽然我们做的工作只是整个大的流水线上小小的一环，但是这要求每个工人都要十分的仔细，才能保证最后产品的质量，表面上看是各司其职，其实都是在为整体服务。在流水线上工作，虽然都是重复一件同样的事情，但是我们不能轻视，我们的工作会影响到整个产品的质量。这也培养了我们的责任感，对工作，对产品负责。
在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。
每一个小小的元器件都是很重要的一部分。这让我想起了一句话：“细节决定成败”。这就要求我们无论干什么，都要认真，争取注意到每个细节，这样才能为我们的成功奠定良好的基础。
在实习的过程中，我收获了知识，增强了动手动脑的实践能力，有思考，有收获，就意味着提高。总而言之，这次实习让我收获不少，锻炼了不少。就像刘院长说的那样这次洛阳的实习我们是带着收获高高兴兴平安的回来了。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇五
此次洛阳铜加工厂生产实习的目的是为了学生将课堂所学的理论知识与生产实践相结合，培养和提高学生的实践技能和实践工作能力。生产实习的要求是:。
1、了解有色金属加工企业的生产概况、主要工艺流程和相关设备，认识电气控制设备和自动化技术在有色金属加工生产中的重要地位和作用。
2、学习控制电器及其控制系统的基本原理，通过定岗跟班实践，掌握有关电气设备运行和维护方面的知识，重点了解plc在工厂电气控制系统中的应用。
3、学习几种金属压延加工设备的运动自动控制系统的工作原理，通过现场技术人员的指导，结合学生自己的观察、实践及分析，能对照实物看懂控制系统的电气原理图、了解运动控制系统调整、运行和维护的基本方法。重点了解晶闸管可逆调速系统的工作原理与系统结构。
洛阳铜加工厂。以铜板带厂、铝镁板带厂、管棒厂为主要实习地点。
按时返回实习住所，不准在外留宿；外出活动必须结伴（5人以上、其中男生不得少于2人）并向班干部说明去向。安全第一；严格遵守厂里的各项规章制度，下厂劳动一律要做到二穿一戴（即穿工作服、工作鞋、戴安全帽），学生干部安全责任到人，凡出安全事故者，除影响实习成绩外，一切后果自负。尊敬师长，团结同学，互相帮助，关心集体，虚心请教。实习期间违反纪律者，按学生守则有关规定进行处理。
今天是洛阳实习第一天，早上乘着凉意，排着长队，带着对中铝洛铜有限公司的幻想和新鲜感，开始了上午的“旅程”。队伍很快便抵达了洛阳电视台演播中心前宽阔的广场，老师进行了简短的动员演讲，便带领我们前往洛阳有色金属工业学院报告厅接受安全教育以及简要了解洛铜的情况。首先我们了解了一下中铝洛铜的基本情况。中铝洛阳铜业有限公司（简称中铝洛阳铜业）坐落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳，是由中国铝业股份有限公司和洛阳市国资委共同投资组建的有限责任公司。中铝洛铜用承债的方式受让了洛阳铜加工集团有限责任公司的全部主体经营性资产。
下午，老师主要讲解轧机以及铜卷生产工艺。轧机是实现金属轧制过程的设备。泛指完成轧材生产过程的装备，包括有主要设备、辅助设备，起重运输设备和附属设备等。据说在14世纪欧洲就有轧机，但有记载的是1480年意大利达芬奇设计出轧机草图。1553年法国人步律列尔轧刮出金和银板材，用以制造钱币。以后在西班牙，比利时和英国相继出现轧机。
首先，为我们演讲的是来自铜板带厂的宋工，宋工授课虽然声音很小，但我们仍然可以感受到她上课的激情。宋工主要讲解铜板带厂的生产工艺流程以及设备类型以及参数。铜板带厂的主要设备是810轧机，810轧机共三台变压器，其中两台整流变压器和一台动力变压器。
在洛铜实习让我看到了我国加工工业发展的远大前景，反映出了我国加工行业的潜力，这更加让我坚定了学好本专业知识的信心和决心，今后我一定会更加努力地学习，提高自己各方面的能力，特别是分析问题和解决问题的能力，为日后打下坚实的基础。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识的实际应用，理论与实际相结合，真是让我大开眼界，也算是对我以前所学知识的一次审核吧！这次生产实习对我以后的学习、找工作都是毫无疑问的受益匪浅。在短短的11天时间里，让我们初步的认识了这个社会，从理性认识回到了感性认识，对于以后我自己的发展方向也有所启发。最后，我希望能再有机会参加类似的实习，同时也衷心的感谢领导和老师们为我们的实习做的工作和努力。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇六
第二周：这个星期，我大概熟悉了我的工作内容，一上班就将办公室打扫一遍，扫扫地，给植物浇浇水，办公室没有自动开水器，我每天要用热得快烧两次水，早上一次，中午一次，接下来就坐在自己的座位上看以前做成的订单的文件，一笔订单有一个独立的文件夹，这是我第一次认识到货代工作的繁琐，完成一笔订单的进或出口需要很多单据，要协调各个方面。不同的货物需要的单据不同，因为货代这项工作很讲究熟能生巧。
我在这个星期开始尝试着跟同事多多沟通联系，从交谈中能学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。即使做错了，同事们也会耐心的为我解释这个表格应该如何填，各种资料，数据在那张单据的哪个地方可以找到。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了.我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考！
我做的最多的事就是复印，因为很多单据只有一个正版，而报关报关不仅需要正版还要求有复印件，我在复印的时候也会看看它是什么证书，大概什么格式，我发现我的词汇量是严重不足的，起码专业词汇量不足，经常有单词不认识，需要查字典。
第三周:我的工作进行的还是比较顺利的，只需要简单的作一些相关的操作即可，同事都很忙，经常不在办公室，所以我又多了一项工作接电话，我发现工作之后的接电话就不能像自己平时接电话那样一个“喂”就可以了，需要非常有礼貌，我一开始是说“喂，你好。”但是我有一次这么做的时候，一个同事纠正了我，应该要报上自己的单位名称，所以正确的应该是说“喂，你好，货代。”做第三方代理，一个服务业，礼貌真的是十分重要的。
客户打电话过来，通常是咨询关于他的货物的状况进行咨询，譬如，船什么时候到港，货下船了没有，什么时候能完成保关，海关什么时候可以放行等等细微的小事，因为我只是实习生，并没有正式跟单，具体订单的具体情况我并不清楚，通常我只能让他们稍后再打电话，或者提供相关人员的手机号码给他，让他自行联系。关于这一点，同事也纠正了我，他认为我应该尽量提供客户需要的信息，让他们觉得我还是了解些情况，能提供些帮助。但是我并不接触订单，所以这项要求对我来说很难达到，为了解决这个问题，后来我便注意他们的谈话，记住我们现在有几条船，记住他们的船名及行驶状态，和大概的到港时间，希望我能为客户提供些微信息，略尽绵薄之力。虽然自认为口才并不好，但我尽量将事情描述的比较清晰，客户也渐渐满意，不会直接挂我电话。做代理的事情真的很繁琐，有些货主是外行人，经常会为一些无关紧要的小事就打电话，需要同事们对他进行一遍又一遍详尽的解释，有些人都完全讲不通的，还有货主估计装货装少些，令报关的过程变的更加辛苦，耗时更久，我的同事经常会为此抱怨不休，叫苦不迭。
第四周：不知不觉我已经在中远物流实习了将近一个月了，时间虽然短，但学到的东西可不少，譬如如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的，都需要一个逐步的从点到面的认识，是一个渐进的过程，今天我学到的这些知识都必对我将来的就业产生重大的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢着能有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。同时也让自己对自己的能力更加自信，相信自己将来能够成为一个对社会有用的一员。一个月的时间已经充分令我熟悉自己的工作，做事也越来越得心应手，熟能生巧这句话果然不假！报关报检这两项工作都要跑很多地方，所以我的同事才经常不在办公室，我现在也为他们跑跑腿，在公司内部送送单据，为单据盖章，还要去财务那里开支票，我发现这家公司的所有支票都是用的中国银行的，记得以前学金融的时候有提过，中国银行是四大商业银行里由国家指定处理进出口资金流转的银行。在这里我的基础知识便派上了用场，我发现扎实的知识积累还是相当重要的，有些行业还是应该有专业门槛的。在跑腿的过程中，我认识了很多人，我发现这个公司有一种很好的企业环境，其他部门的同事不会因为你只是实习生或者不是他们部门的人而言行冷淡，他们对新人都特别的照顾，感觉很温暖。我还发现了一件事，那就是这家公司阳盛阴衰，男性比女性多很多，不知道这是不是货代这项工作的性质决定的，关于这一点我问过我的同事，他们也不清楚，只能估计是这个企业的惯例吧，不过我还是觉得主要是因为货代经常要与货主打交道，而他们通常都是男性，这样自然还是男性做代理比较适合，而且很多订单也是需要在酒桌上才能谈下来的。
第五周：在上一周的周末，我参加了江苏省公务员考试，对它没有报太大信心，参加考试的人真的很多，刚到达考点的时候，路都被车给堵住了，公务员考试我没有特别花精力准备，觉得有些失落。
这一周开始，我着手准备我的论文，每天下班回到家，不再是继续打开电脑看美剧，而是打开电脑看文献，在学校是我将有关论文的文献下载下来，现在每晚看半个小时左右，那些文献实在很无聊，看不了多久我就弃甲投降了。希望我能在看完这些文献之后能为我的论文列一个大致提纲，将论文的主干定下来。
有一天一个同事出门的时候，突然叫住我，问我要不要出去，我立马就答应了，天天闷在办公室，真的很无聊。这个同事主要负责报检部分，在船没靠岸前，他就要拿着相关证书到报检部门开通关单，不过这个要看具体产品，产品有各自的hs编码，查到这个编码，按照编码书里规定的要求进行报检，一般会要求国检，有时候不要求国检，但是货主需要对货物进行检验，这时候就需要去商检部门进行保险，为货主提供检验报告。好在国检部门离公司很近，步行10分钟就到了，在这个过程中，他向我介绍了可能需要的证书，详细解释了各个证书的意思，还教我一些检验方法，很细致。报检的过程也是很烦的，根据产品的不同，找的人不同，报检需要他们的签字，有时候相关人员不在办公室，就要找有相似权利的人带签，我本是就不大记人，这对我是一个挑战，真的记不住！
第六周：这一周，那个同事开始经常带我出去了，我跟个小尾巴一样，紧紧地跟着他。经常去的地方时国检，每次要找的人不一定相同，但是这个部门主要代理大宗散货，产品就是那固定的几个大类，譬如焦炭，粮食，硫磺，因此找的人就是固定的那几个，可是就是这几个人，我还是没能记住，有一次在路上他即兴问我这次送的单据应该给谁签字的时候，我不仅没记住那人的名字，而且好不容易描述出来的人也答错了，他又给我讲了一遍，那两人各自负责的产品大类，真的很麻烦，完全记不住！回到办公室之后，我干脆拿了一张纸，把这两人的名字和负责的产品记录了下来，接下来再去国检也带着那张纸，把其他人的名字和负责的产品也记了下来，好记性不如烂笔头，我就不信我记不住！
镇江的地形属于丘陵，经常有小山坡，国检就是建在一个山坡上的，每次去都要爬高高的楼梯，国检不愧是国家部门，绿化做的很好，楼梯部分是一个长廊，长廊上缠绕着紫藤萝，周围种了樱花，春季刚到，已经有了乱花渐欲迷人眼之势，长廊上挂着小小的匾额，写着激浊扬清，显得十分优雅。
我其他的工作还跟前几周一样，我相信只有通过不断的努力，不断的尝试，不断的积累经验，才能够发现自己的不足，然后在弥补不足的时候，我们便实实在在的提高了自己。所以，不管怎样，努力去做吧，告诉自己，只要用心，就能做得更好！
第七周：这个企业是双休，不过听说有时候周末是需要加班的，因为我是实习生所以对我不做要求，工作之余就宅在家里，无所事事，最近我买了一株月季，没事的时候就照顾照顾它，施施肥，松松土，我其他同学很多都不在镇江，找不到人出门玩，就闷在家里觉得日子过得好慢好无聊。但是在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情，从上班到下班8个小时，觉得时间过得飞快。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的二个月的事情就快要过去了,在这两个月中我对中远物流的相关业务也渐渐熟悉。
大宗散货代理部门需要的人员并不多，一个经理，他主要负责市场，拉订单，维持客户，经常听到他出去应酬，很辛苦的工作，而且虽然他主要是负责市场的，但是他对报关报检也相当熟悉，很多报关报检中出现的问题他都能解决。有一个同事特别的忙，他是负责报关的还有现场调度，现场调度就是安排车辆去运输货物，这家公司的货运方面的车辆不是很足，他经常会忙的焦头烂额，脾气不是很好。一郁闷就不理人，经理喊也不睬他。一个同事是负责报检，他的工作相对来说比较清闲。一个同事也是负责市场，主要是帮经理分担，如果今后经理高升，应该就是他升为经理，现在正在培养中。还有两个同事同时负责外勤，他们很少在办公室，通常就是早上打个招呼就去港口做现场调度了。这个部门有个不得不提的事，就是这个部门全是男性，我是唯一的女性，更夸张的是这层楼里全是男性，同一层的船舶代理部门也全是男性，应该是行业潜规则，女性可能不适合这项工作。
第八周：这周三的时候，我去船舶代理部门借用扫描仪扫描文件，很多文件需要扫描到电脑里进行处理和储备，在那里我居然看到一个外国人，他应该是过来询问关于船期问题，我发现那个部门的人的英语口语真的很差，还带着很重的口音，不过每个词都发的很清晰，而且都是用的一些很简单的词汇，还是可以听懂的，我胆子太小，没有跟那个外国人沟通一下，如果下次有机会我一定要鼓起勇气，把握机会！
这周另一个负责市场的同事把我带了出去，这次是去货主那里拿单据，难怪他们一直跑来跑去了，若是有人能发明一个能将文件完整传输的工具就好了，省了多少汽油费啊，还加快了事情的完成速度，不过这样的话，快递就失业了。每天都会有顺风快递的快递员到公司各个部门拿快递，我不知道他们寄的是什么，但是基本每天都有要快递的材料。这家公司有一项福利很好，因为经常会有出差任务，所以在公司打个车票代售点的电话，就会有人送票上门，很方便，省掉不少买票的时间。这家公司发展很久了，各种福利都很健全，管理有序，是一个非常有发展前途的公司，但是他是一个第三方代理，相对来说还是处于一个比较被动的地位，最近中国进出口不是很景气，公司的业务很受影响。不过他主要和国企，大公司合作，通常又是长期合作，所以基本利润还是可以保证的。还有一周我就要离职回校了，这意味着我要交论文了，虽然一直都有看相关文献，可是还是不知道应该如何下手，至今论文一个字还没有写出来，没有写过那么大的论文，真是焦头烂额，一点头绪都没有。
第九周：最后一周的实习工作和前8周一样，不过我会在闲暇的时候会总结整理一下自己两个月工作，回顾自己两个月所做的所学的知识；老师们的教导；与同事团结合作，跟公司同事们和睦相处，共同讨论的日子。我觉得这两个月受益匪浅。这将会成为以后我真正走上工作岗位的重要经验，也是我重要的一段回忆。这段时间的实习充分实现了开始时制定的综合实践的目标要求。临别的时候，更经理道别，跟同事道别，茫茫人海，也许以后都不再相见，但我会记住这段时间你们对我热心的照顾和无私的帮助，感谢你们，好人一生平安！在这短短的两个月的时间里，我不仅熟悉了货代这项工作，还学到了应该如何在工作中提高自己，无论是知识储备还是与人相处的技巧，我还是一个刚出社会的青涩学生，在实习期间很多事情处理的不够好，经常需要同事们的帮助，两个月期间给他们添了不好的麻烦，相应增加了他们的.工作量，真是觉得很不好意思，好在后来渐渐能帮上忙了。这一个从陌生到熟悉的过程，让我终生难忘，也为我今后入职提供了勇气，加入一个新的集体，其实并没有那么可怕，社会也没有那么可怕，到处的尔虞我诈，大部分人还是比较和善的，这让我对未来又充满了信心。作为新手，可以在第一次的时候犯错，但是不可以第二次犯错，要有超强的学习能力，努力汲取知识，尽快成长。这点也是学生和职员的差别，学生可以一错再错，职员如果一错再错，那么面临的就是失业，压力比学生大太多了，只有适应这个压力，在压力下成长！
至此，我的实习圆满结束。其间还有太多种种是不能用言语表达的，但我会一直记得这次经历，并会牢记大家的教诲，在将来很好的鞭策自己，努力学习，努力迈向人生的新台阶。
实习体会:
一个学期的实习很快过去了，我从一个学生开始，真正接触社会，领略了一些社会上的生存规则，也很幸运地把课堂上的专业知识用到了实践之中。我做的工作主要是货代业务员的工作，平时主要负责打电话给客户推销自己的公司和船，接受询盘，报价，后期联系客户。这期间学会了如何分析询盘，报价，如何维护客户。我参加了名扬物流公司的培训，学到了很多有用的知识。另外在一些免费网站上发布自己的信息。在熟悉了自己公司的优势船公司之后，我通过自己在网上寻找文件客户，找到他们的电话并打给他们。另外做接听外国客户电话，帮助公司翻译之类的工作。
在实习中，总结出以下几点做货代业务员的经验：首先，对于自己公司的优势船公司有充分的了解。有时候，客户会问我船的价格，船期，到岗天数的时候，我通常不能和快回答回答，需要参照价格表。这时候他们会觉得你不够专业，而会转向其他的货代公司。
其次，要有非常强烈的时间观念。如果客户要形式发票，需要一些单证，在可以的情况下要尽快赶出来，千万不可以拖延。有的客户会很好心提醒你，请快一点，不然我们以后也许无法合作了，有些时候你的生意莫名其妙就被竞争对手抢去了，却只是因为在时间上晚了一步。
第三，虽然我考取了计算机一级，但是一些基本的office软件我并不能做得很好。在工作中，要用word做漂亮的报价单，以及用excel做形式发票等，刚开始我完全不知道如何着手，在指导师傅的耐心教导下，才能够自己做一些。觉得很汗颜。另外我发现掌握一些基础的photoshop操作技巧，对于b2b操作非常有利。
第四，英语口语能力仍然有待加强。在实习期间也有接到一些老外漂洋过海的电话，有些可以听懂但是会由于激动或紧张一时语塞，有些根本不知所云，所以平时仍应加强锻炼，做一个出色的货代人，讲一口纯正流利的英语。其次，用电脑输入英语的能力也需要锻炼，用msn和客户交流的时候，老外一激动，讲话会非常快，信息一条条飞蹦出来我根本招架不住。
最后，要始终相信，有志者事竟成。从学校自由轻松的环境中转化为朝九晚五的上班一族，在陌生的环境陌生的人群中要有适应能力。另外，这个职业的性质决定必须每天长时间对着电脑，所以要有忍受住单调和枯燥的能力。要把看似单一的工作转化为兴趣，心中有信念，想到单子做成以后的喜悦，变不会觉得很辛苦了。大家都知道，做外贸是一件很考验人意志力的事情，在几个月没有单子的时候压力会非常大。我看到一些业务员，日复一日做着同样的事情，在“钓到大鱼”前一直默默地守在电脑前，觉得非常佩服，尤其在看到他们的坚定的信念都开花结果的时候。
虽然我的工作是以接业务为主，但平时我也注意了一些货代流程和单证、操作。了解到业务员接单之后，首先会需要操作去订舱，然后又双方操作和单证进行一系列操作。发现现实生活中的操作和理论有所不同，单证的制作也相对简单，因为现实中一般很少用到信用证，而会选择电汇的结算方式。
做业务员，哪怕风吹日晒雨淋，我都要走好这条路，来这里的待遇，不是很高，但这里很多地方很有人情味，同事挺热情的，最主要的是，这里有我学校的师兄师姐，他们会更加地照顾我。业务员除了打电话，出去跑之外，更要承受各方面无形的压力，不是上司给我们的，是自己给自己的，师傅告诉我说了一句话，我很喜欢：“没有任何公司能给到自己什么，全都是自己争取”。是的，做业务的，一定要花更多的心思，才能换回你的回报。
昨天晚上我回到学校，休息了一会，班主任过来宿舍看我们了，问我这几天工作得怎样，我这是哑巴吃黄连，只得说一句，业务员，真的不好做，班主任就笑了说，“你以位你现在的生活还有在学校这么安逸啊，万事开头难嘛，前段时间是很辛苦，熬过了就很幸福了。老师看好你的，你做这行肯定行的”。班主任说了不多，也都是经理跟我说过的，在我感受到了工作辛苦之外听到这番话，实在是太温情了，给我增添不少自信心。
告诉自己，做业务员，苦真的很苦，不要抱着有任何赚钱的心态，放宽自己的心胸，以学习的态度，创造我非物质的财产。
通过这一个学期的实习，我对书中的物流货代理论知识有了一个更直接的了解，也真正知道了什么叫做“做货代”。作为一个职场新人，我们就像一张白纸，需要社会上的不断的磨砺和着色才会变得更加多姿。这段实习给我的职业生涯打下了一个好的开端，帮助我在货代道路上走得更深更远。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇七
一、实习报告人：
李xx
二、实习地点：
xx物流公司综合部车辆质量运行统计
三、工作内容：
1. 为司机开具车辆出行记录
2. 做车辆运输方面的报表
一、实习报告人：李xx
二、实习地点：xx物流公司综合部车辆质量运行统计
三、工作内容：
1. 为司机开具车辆出行记录
2. 做车辆运输方面的报表
3. 核对司机外部业务的运输数据做erp
四、对工作的认识和态度：
车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触，帮他们开具车辆出行记录，还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪，并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析，并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此，我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。
五、实习进程：
3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌，并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯，在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。
刚来的时候颖柯很忙，每天有很多的报表要做，所以先教我如何开具出行记录，她也手把手的教我学做各种报表，也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。
1、出行记录
刚开始的时候司机来我们这边对账，很多种类分不太清楚，不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明，我开始明白：司机查询的时候主要从三个报表：河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务，有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等，主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们，主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们，主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况，外部业务中又分为固定业务(kfc、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。
2、做运行质量报表
我们所需要做的报表有：生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表，这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对，对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚，并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总，检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入，是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率，填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析，做完后将其发送给主管。
3、对外部业务进行核对和做erp
利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对，并为其做相应的erp。
以上三项就是我在这段时间所学习的，在这期间，因为业务不熟练也出现了很多的问题：司机来报账，报表没有及时出来，我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。
对于进入职场的第一份工作，虽然是实习却不敢有半点马虎，在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训，观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化，我相信“天道酬勤”，更相信事在人为!
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇八
写一份物流类的实习报告很简单，让我们也来写一写吧。物流实习工作能够让大家将书本上的理论知识与实践相结合，让大家明白实践是检验真理的唯一标准。你是否在找正准备撰写“洛阳物流实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
一)、实训目的：
1、了解仓储基本管理及基本运作模式;。
2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;。
3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计，熟悉入库、出库程序。
二)、实训要求：
1)、掌握仓储的运作模式;。
2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;。
3)掌握仓储的基本运输环节，着重掌握入库出库的操作。
三)、实训过程：
这学期我们进行了为期两周的物流实训，整整两周都在机度过。实训，顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程，因此。如果想让自己所学的知识得到升华，能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容，在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据，学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货，其实它的流程有很多：从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后，开始业务单据的录入、审核，车辆调度、车俩跟踪与车辆返回，成本结算，报表管理等。
仓储管理以及仓储作业管理。
仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大，产成品结构越来越复杂，且整个市场对产品的个性化要求也日益提高，随之而来的问题是如何存储这些产品，如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们，如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要，如何安排仓库门口(docking)的装卸作业，使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够达到上述结果，在系统内设计了一个先进的计划系统，该系统对于现场的作业状态非常敏感，他可以根据现场情况变化而实时调整作业计划，使整个作业计划安排能够达到最佳。
在计划自动生成的时候，所考虑的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求)，储位分布以及储位分配情况，仓储作业面积，操作人员数以及操作人员的训练程度，作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外，某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术，将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中，使系统能够充分整合现有的仓储资源而达到作业效率的最佳化，另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。
仓储作业的具体功能如下设计：
物料管理。
物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面：
(1).物料的属性与分类管理。
目前，物料属性分类方式有两种：
一种，是代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立物料的属性分类，其优点是相同属性物料在排序上归为一类，容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长，段过多且不同物料属性类别使用同一段造成管理不便，在数据存储上表现为稀疏矩阵，浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。
另一种，方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义，其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性，然后再定义属性值，其结构有些像金塔型，在这种分类方法中，可以做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关，分类可以无限增加。同时，采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系，可以在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别，但不存在属性类别的浪费和段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。
(2).物料的存储描述。
物料属性定义完成后，需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性，其中主要包括了下列信息内容：
物料的存储信息，包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。
物料的库存信息，其中包括物料的存储库存和在途库存，由于中国审计特性与国外不同，中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据，因此对于货到，单未到的情况无法进行登帐处理。
仓储配置管理。
物料的存储条件需要进行配置，先进的仓储管理系统能够通过对仓库实体参数配置，实现对仓储资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓储编号，仓储面积，储位编号，储位面积以及储位存储规则等等。通过仓储配置，可以根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划，实现对仓储环境的高效利用，即以有限的面积存放更多的货品，以有限的资源得到更大的仓储吞吐量，以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。
仓储作业计划。
仓储作业计划是通过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据，并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule)，在规定的时间内完成的作业计划，仓储作业计划主要有下列几个方面：
(1).收货上架。
(2).拣货。
(3).补货。
(4).码头装载。
仓储作业执行控制。
仓储作业计划生成以后，需要得到完美执行，仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划，因此仓储作业系统不仅仅是一个计划管理系统，更是一个业务执行管理系统，在作业执行方面，许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品，如e__e的e__ceed，es/1awm等系统，其中es/1awm还提供了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。
1.仓储资源管理。
仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理，仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体现在仓储设备的合理调配，并通过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构，提高场地利用率;合理组织仓储作业人员，是仓储作业效率能够得到最大化。
2.异常处理。
现实生活中，仓储管理是非常复杂的，在仓储管理中，会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业，因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常情况。
3.作业成本管理。
仓储作业管理的优化，将最终体现在仓储成本的降低和作业效率的提高，而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而，与erp系统不同，erp系统所描述的成本控制，大多以物料成本为中心展开，而wms系统的成本，必须以作业成本为中心，因为wms系统的主要管理对象虽然是物料，但管理的主体确实作业，因此，系统比较重要的环节。
长期以来，仓储作业是企业内部的成本中心，长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作，专业化方向，企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门提供服务，将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心，最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会提供基于作业的成本管理系统，帮助仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本，为进一步优化仓储管理，提高仓储效率奠定基础。
实训心得：
1.培训工作任务烦重。老师们克服种.种困难，加班加点，从不会到会，保证了实训的顺利进行。
2、教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视，是这次实训的首要因素。
3.学生自觉认真。实训过程中，绝大多数同学热情越来越高，自觉性越来越强，态度越来越认真，不仅仅限于掌握软件流程，特别是对软件中各种客户之间关联的关系，客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解，能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件特别是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。
4.教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识，这次配备的三名指导教师，拿出了全身心投入的敬业精神，从而使实训工作顺利进行，循序渐进，有始有终。
实训的主要情况总结如下：
实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中，主要是通过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数：如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同角色，并通过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境，掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。
同学们畅谈了实训给自己带来的种.种变化，归纳起来，有以下六个方面：
1.在知识上，由朦朦胧胧变得比较明白;。
2.在能力上，由完全不会动手，到基本能动手;。
3.在作风上，由以前普遍性的马虎、拖沓，变为大多数人能谨慎、主动;。
4.在相互关系上，由彼此很少交流，到能实现真正的互帮互助。
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：2010年11月2日—11月12日。
实习地点：重庆市垫江县。
一、前期准备工作。
1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作。
11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
(一)实习准备工作。
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
(二)走访调查物流部门。
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
(三)实地调查情况。
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
11月8日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到鼎峰小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合垫江县整合垫江物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在垫江县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出垫江县内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。
主管王先生还提到他们公司正在投资建设垫江物流中心(b型)，该项目将分两期建成，总投资达几百万元人民币，具备较强的办事能力，可为企业提供便利的交通运输条件，并承担起垫江及周边地区运输的业务。其一期工程建设用地面积为100多亩，投资额为200多万元人民币，主要建设综合办公大楼以及3000平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、600平方米重箱堆场、1500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为100亩，投资额100多万元人民币，主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时，该中心目前正在着手与重庆集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、垫江进出口物流服务区有机结合起来，建成县内目前最大的商品货物集散中心，从而大大提高垫江县的物流综合服务能力。
11月9日下午，我又走访了垫江圆通物流部，其主要管理员先介绍了总公司的发展状况：该公司是垫江具物流规模较大的一家企业，具有一定经济实力。本部分别开发建成了商储大厦和建材批发市场，商储大厦主楼十二层，拥有高、中档标准间、套间客房等近二百间，并设有商务中心、大小多功能厅、停车场等，是一座集住宿、餐饮、旅游服务为一体的功能齐全的综合型大厦，建材批发市场占地面积5000平方米，店面20余个，经营的建材有墙地砖、卫生洁具、石板材、水暖器材、陶瓷、木质地板、防盗门等十几大类，最高年销售收入达7000多万元。
接着，管理还特别提到了目前物流市场上存在的问题，比如那些货运部、信息部等，没有合法的经营执照和许可证，就打着“物流”的招牌经营配载业务，一间屋子、一台电脑和几张桌椅就组成了“某某物流公司”，他们的操作不够专业也很不规范，这些店面的存在严重制约了物流业的发展。他们希望政府应及时制定法律法规或政策去规范、整合、管理。我们还从主管那里了解到贵公司的机构设置和今后的发展思路。我围绕“物流外包、业务操作、人才招聘”等方面提了问题，他们都实事求是的做了回答和解释。他的知识渊博、谈吐风趣，让我们受益非浅、感受颇深。最后我参观了该公司的建材市场和物流中心。
(四)实习调查感想。
经过一周多的实习，我收获了很多。走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。
一实习目的。
1将知识应用于实践，将实践转化为理论，通过实践完善对物流的理解。
2了解物流企业工作流程，了解优秀员工如何工作，像他们学习。
3认识什么是责任、什么是团队。
4了解企业文化。
5从工作中，找出问题，提出解决办法。
二实习单位介绍。
物美服务口号：“天天廉价，永远物美”。
94年翠微成立第一家物美超市。
98年成立物美便利公司。
00年成立物美大卖场公司。
01年开创24小时便利店，同年通过iso国际认证。
03香港上市。
09年新物美配送中心在北京建立，为北京最大的物流配送中心。
物流中心占地200亩，库房面积约7万平方米，设计配送能力达74.5亿/年，集各类商品交易、深加工、无公害检测、仓储、物流配送于一体，是目前北京第一家自主创立配送中心的零售商。以高度信息化、充分机械化、适度自动化、员工自主化为原则，采取直接生产基地采购的一体化不间断运作模式缩短了供应链的空间和时间，有效控制了库存，提升了配送中心的价值。
物美占领北京地区市场份额三分之一。
物美的口号是“物美为家、顾客至上，合作奋斗。”
首先了解大概的工作流程。对一些术语的认识。注意事项。一些数据的整理。
在拣货部门，我在a库从事了拣货、拣残、整残、整理绷带、商品归位。操作电动地牛、地牛;使用rf终端拣货。从整个拣货流程看，细节非常多。认真了解小店、异型、大店拣货的异同。
对于整理绷带对于拣货商品起到固定、安全的作用。减少“残品”数量。
对于拣残、整残我认识到商品完整性是多么重要。
一些术语。
申偿：由于货物到达门店时发觉商品有缺损、少货现象，向dc投诉申请补偿。
环比：本周各项指标与上周比较。
横冲：横冲：当便利店发出订货单，某些商品在dc虽然有，但拣货人员不能找到，因此商品无效。
职工主管化：针对拣货部门若有工作表现好的员工，可直接提拔为管理者。
孤儿商品区：商品在集货区没有集货位，编号。形象称为“无父无母”。
拣货方式为：摘果式拣货。
拣货流程拣货分为、大店拣货、小店拣货、异型拣货。
n对于异型拣货1手持rf终端2打印标有“异”字的拣货单3拣货之前先用rf扫描拣货单，找到货物时再扫拣货位码，确定商品数量(小店每个拣货单拣货数量为1，异型拣货单则可为1或1个以上)4将商品在托盘上码好，并将拣货单贴在商品侧面方便qc人员工作5将商品送至小店集货位(cj-)。
n对应大店拣货1手持rf终端2从拣货主管处打印拣货单(上面只标记条形码波次号课组总数打印人)3拣货之前先扫托盘码在扫拣货单根据屏幕的商品依次拣取4拣完后确定拣货单放于货架两端的通道有平衡重集货送至大店集货区(aj-)。
大店拣货特点：整拍拣货，不需一一扫描拣货位码。若有找不到的商品(拣货位大宗区均无此商品)，将商品挂起，完成任务后送至挂起区，再由相关人员处理。
注意事项：
a库分47个货区，46、47为货损区，每个货区分货位114个，左为偶数货位，右为奇数货位，每个货位分7层，同一货位每层一般为同种货物。电动地牛(电动搬运叉车)，可为大店货拣货，将货放置西边走廊尽头，由平衡重将货运到大店货集货区。(注意：大店集货区主要由平衡重负责)。物美大店集货区负责物美大卖场，美廉美各类门店集货。当发现仓位及大宗区缺货时，向大宗区人员申请转仓单，也就是说从其他层架上(2-7层的存货位)货物转到一层拣货位。托盘基本规格1000__1200mm。每个托盘均有一个托盘码，尤其对于拣大店货品时，每个拣货区，每个货位每层都有条码(2-7层条码集中贴在竖棱上，便于登记，并标有方向图标)。拣大店商品时，若需要2个以上的托盘载货时，需要填写版头，便于平衡重集货。
货物归位，如不知其位置，可用rf手持终端查询，货物存在于拣货位和储存位，查询拣货位可将货物归位。
整理残品不是想象中那样简单它需要将商品分门别类。同一厂商商品放在一个托盘上，分类拣取可退，不可退商品，上架或归位或归残。对于a区来说，拣货区月台为供应商即进货区，集货区月台为分销商，运输部门即送货区。退货部门上架商品需经收货部拣选归类后重新上架，作退货或残品处理。
一些数据记录。
从b库集货入口走到a库拣货区大概4分15秒，从拣货区1到27区大概1分45秒，托盘规格经测量为1000__1200mm.货价纵向角架长9cm宽8cm.横向角架宽10cm.货架拣货区分为a板位b板位，a货物存储量大，高于人一头b2层为拣货区的。每个货区拣货货位114个，共7层，1,11区只有偶数区，25只有基数区，从编号003开始，003-038a板位039-114b板位，月台高1米，架高60cm.b拣货区每个拣货区有货架138。
合格的拣货员，一个月拣货量至少为一万六每天大约要拣600，按照每次拣30件计算，一天至少拣20次，拣货是最辛苦的部门。工号计算：一般有三个号，初始号：大店拣货号;加4000小店拣货号;加4700为小店异形号。
qc实习。
我在大店qc实习。首先了解qc流程、注意事项。相关的信息技术。
注意事项。
qc商品类型。
2.k01商品从拣货位到集货商品。
3.p01商品由高叉直接集货，释放托盘码，对商品qc更清晰。
退货部如果商品完好，qc人员需要过去清点数量，签字。再归位，残品再上架。赠品多为牛奶，红酒，白酒，拖把。
版头(货多分开集货用)，挂起区(大店货拣货单，货没有拣全的，射频上挂起放置区)发货余货暂。
每天商品，分批次，上下午拣货，集货，q货。优先集完q完前波次的商品。对于少货的商品，若无货，填写欠货单，注明店名，波次，商品名，商品码，个数，数量，最后签名(qc此单货物qc人员名字).
qc人员应在qc完一波次商品后最后q赠品。(前提：打印好赠品单)。
对于c01、l01商品，需要先由qc人员集货，再qc，后用封签封箱、封条写明日期。最后写版头、有些c10l01商品放在不同托盘上，需先记下总件数，写清每个托盘上的商品件数，再加合。注意加箱。灯泡、电池、针服的几件有放在一个大箱中，在qc过程中要标明系统件数、实际件数。方便文员组盘。
课组识别1食品2用品3粮油冲调4休闲酒水5清洁6家具针服7日配8赠品9贵品大店qc主要对3-68课组的商品进行q货。
autowcs软件(用户管理，基础数据维护，wcs任务信息，集货模块，拣货模块，qc模块，搬运模块，波次管理(一般一天有13波次)，对于商品qc会有1已下发，2已拣货/播种，3已集货的过程.
五存在的问题及解决问题。
1大部分残品的产生于拣货环节，我认为造成残品的原因有。
商品本身属性在自然状态下发生物理、化学变化。
拣选车、高叉、平衡重对商品内、外包装破坏。
偷吃偷喝的现象。
2dc的货损率高，主要来自于员工对商品的破损，例如作业时对商品内外包装的破坏。人员偷吃现象，虽有前车之鉴，仍需完善。
3人员流动性较大。新来员工培训时间短不熟悉商品，造成不必要损失。
4有些部门的工作时间较长，造成一定程度的疲劳，易在工作中发生错误。造成较多申偿。
5各部门遇到问题时，起争执。不能良好调节。
6员工对物流的设备不珍惜，例如员工对物流设备乱贴乱画，不正确的操作。无证操作设备。
7员工团队意识薄弱，在工作中为增加绩效，恶性竞争。
解决问题。
1损耗对于一个公司来说不得不多去关注、控制，不是部门之间的争吵而是通力合作。
2第一天需要给新员工更多的适应时间，不应该第一天就开始加班干得很多，即使加班管理者找到一种可行的方法可以说服员工自愿加班，工作更加主动。
3防损部门应增加人手，有些防损人员，无纪律性，dc需要认真筛选防损人员。即使是凌晨也需要防损人员认真关注监视器。每次凌晨下班我总看到监视室里防损人员在休息。
4赏罚分明。而不是一度的罚款，奖多于罚，一定的奖励不仅提高员工积极性，也会减少上述出现的问题。
5管理者身先士卒。为员工树立好形象。员工一句抱怨可抵10个管理者。
6定期对员工进行培训，让每个员工真正了解企业文化。提高道德修养。
六实习心得。
通过在配送中心三个月的实习。我学到的许多东西。例如dc主要部门：收货，拣货，qc,盘货，发货，退货，客服，防损部，人力资源部，家电，运输，维修，阁楼。
物流设备：地牛、电动拣选车、高层叉车、平衡重叉车、托盘、rf枪、托盘码、条形码。
了解拣货、qc部门的工作流程，并记下注意事项，为自己更好的实习。为自己负责。为企业负责。
在dc认识了许多的来自全国各地的朋友。通过交流获得众多信息。在dc让我认识什么是物流企业，什么是供应链。学到认识什么是责任、什么是团队。
将知识应用于实践，将实践转化为理论，通过实践完善物流知识。
跟老师交流受到启发：自己不知道的记下来，了解dc作业流程，思考为什么这么做。dc的主要的运作流程，实习学到很多书本里没有的东西。了解了优秀的员工“如何优秀”。
看到现代信息技术对配送中心的巨大作用。
在工作中认识到。
qc作为发货前的最后环节，是商品检验的最后环节。需要细心，认真。减少申偿。
绿色物流的体现：电瓶车蓄电池的循环使用、油笔、纸箱的反复使用。托盘高度利用率。这不仅是企业的社会责任，也是企业盈利点。
感谢同学们能在我“游离”的时候帮助我。
感谢老师家长的帮助。
感谢企业能给我们这次实习机会。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇九
洛阳牡丹通讯股份有限企业是以洛阳巨龙通信集团有限企业为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供dsl宽带接入系统、ha998系列ic卡公用付费电话系统、ha998系列智能卡公用电话系统、hr998系列无线公用电话系统(gsm、cdma、phs)、ngn端对端解决方案及md系列智能热量表等高科技产品。企业多次被评为河南省高新技术企业，洛阳高新技术开发区纳税十强企业。
企业有员工330人，其中专业技术人员156人，生产面积6860平方米，注册资本5000万元，总资产9000万元，净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全，已通过了iso9000-质量体系认证。企业下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中ic卡公话及管理系统为国内首创，被国家科委列为国家级火炬计划项目，更被评为优秀火炬计划实施项目。
随着我国加入wto世界贸易组织，市场竞争日趋激烈，跨出通讯行业，形成多元化产品支撑成为企业的主导战略方针。凭借强大的电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具，于我企业开始涉足民用热计量器具领域。
迄今为止，企业已经完成户用小口径热量表(dn15、dn20、dn25)和楼宇大口径热量表(dn40-dn200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发，形成了三大类多系列产品，满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于3月和6月分别取得了计量器具样机试验合格证书和中华人民共和国制造计量器具许可证，成为河南省首家获得该资质的企业。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十
洛阳一拖实习报告12011-04-1916：53洛阳一拖实习报告总结编辑：郭长龙河南工业大学一，实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二，实习内容(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；(2)记录零件设计和制造工艺及设备；(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法三，实习单位介绍总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力，中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家，在这一领域享有极高的声誉。四，实习流程1，入场安全教育：2009年11月2日下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求，我们都必须做到，毕竟事故发生了谁也负担不起。1，不允许穿凉鞋进厂；2，进厂必须穿长裤；3，禁止在厂里吸烟，打闹，被发现者罚款；4，注意高空，有天车及悬挂物要绕行5，进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；6，同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上2参观一拖第三装配厂2009年11月03日上午我们参观了三装，该厂有个小型试车场，我们去的时候他们正在试车，原来三装生产的是小型拖拉机，我们在家很常见的那种，我们进车间参观是发现三装与一装大同小异，它没一装大，生产小型的，其他工序没多大差别。看了没多久就出来了，师傅们说太危险，看一点就行啦。三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。3.工程机械有限公司2009年11月3日下午参观工程机械厂：该厂1970年4月建场，前身生产坦克，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。现在主要生产农用机械，挖掘机，装载机，推土机，压路机等共有5个车间，1，结构车间，2，铆焊车间，3，机加车间，4，涂装车间，5，总装车间4热处理厂2009年11月4日上午热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火，辅助材料甲醇是种渗碳剂，丙酮为一种保护气体；喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量；校直机，主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形5第一装备厂2009年11月4日下午厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，进一步从师傅那了解到，这三台大型数控加工中心为日本进口，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品：四档变速器(材料：ht200ht250)工艺过程：5.打中心孔基准：外圆及大端面10.粗车外圆基准：中心孔15.精车外圆基准：中心孔20.铣拔槽和锁紧槽基准：外圆及头部内端面侧面25.铣半圆槽基准：外圆和第二锁紧槽热处理：1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm；2.淬火并回火至硬度hrc》56；3.a段在长150内允许硬度不小于hrc40；6动力机械公司2009年11月5日上午一拖动力机械有限公司简介：该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，ytr105柴油机(用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台)2，4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线7.工装制造厂2009年11月5日下午场内有：1，刀具部(普通刀具，精密刀具，拉刀，滚齿刀)2，测工部(测量检验量具)3，非标准夹具刀具的生产主要由磨床对普通刀具(车刀，铣刀)的磨削加工，丝锥，钗齿车床的滚齿车削和铣床的配合生产。量具有定位键，定位块，花键。夹具主要由钳工和车铣床的配合生产，主要是卡盘的卡抓立铣刀的工艺过程：1，钻孔，攻丝2，钻孔及背3，铣端齿4，打印5，热处理6，磨前面7，清扫8，研孔磨外圆9，磨锋深孔钻工艺过程：1，车削2，铣齿3，铣背4，铣扁尾5，打印，钻工艺钻6，热处理7，磨前面及抛槽8，研磨外圆9，磨柱后角及磨锋定位键工艺过程：1，刨方面2，留磨(两连件)3，划线4，孔成，去削5，hrc40-506，切开8精密铸造厂2009年11月6日上午该厂主要采用熔模铸造法生产，熔模铸造尺寸精确，铸件表面光洁，无分型面，不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多，生产周期较长，受型壳强度限制，铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等，耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚，工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉，有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器，以及从美国微软公司国进口的dv-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。熔模铸造的工艺流程如下：制作母模-制作压型-制作蜡模-制作型壳-脱蜡-焙烧和造型-浇注-脱壳。采用石蜡造型，熔模制造的生产流程基本如下：1，化腊，1：1的`石蜡硬脂酸(防止腊模变软)2，腊模3，装配4，熔腊5，焙烧(焙烧炉，未熔干净的腊滴蒸发)6，铸造.9燃油喷射公司2009年11月6日下午1956年建立，该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间，主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘，下体，凸轮轴，喷雾器偶件(包括油针和油针体，油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件，主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)参观中看到主要加工车间内有三条流水线，首先看到的是油泵下体的大致主要加工工艺过程：1，粗铣上下面2，钻孔3，镗左右孔4，镗孔(缸体内4个孔)5，钻前面孔，铣前面孔6，铣孔(缸体内4个孔)7，以4个孔定位，铣前后左右面8，以4个孔为基准，镗左右孔9，倒角10，钻孔11，攻丝凸轮轴的加工工艺过程：1，打中心孔2，车右外圆3，车轴颈4，车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5，车右外圆6，精车凸轮面7，热处理8，磨削等精加工工序10.参观洛轴，洛铜，中信厂：2009年11月9日至10日洛阳lyc轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家”一五“期间156个重点建设项目--洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。2007年”lyc“品牌被国家商务部评为”中国最具市场竞争力轴承品牌“；公司连续四年被认定为”中国工业行业排头兵企业“。中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个，品种760余个，规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域，为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。五实习总结为期两周的实习已经结束了，在写实习报告的时候，实习期间的一幕幕还清晰的映在脑海里。在两周的时间里，我学到了很多在书本上难以学到的东西，对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。当我第一次走进那车来车往的生产第一线时，当我亲自见到一个个零件的生产过程时，不禁感慨：”纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。“当我们好奇的看过各种各样的机床，听过工人师傅多年来的经验总结，才明白了什么叫”实践出真知"，这次难得的实习机会，使我对机械行业有了更深的认识，对各种机床的原理有了进一步的了解。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十一
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一、实习目的。
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到**流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二、实习要求。
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三、实习感想。
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四、实习结论及建议。
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五、实习总结。
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十二
作为一名21世纪的大学生，不但要有丰富的知识，而且要把知识与生产实际相结合。于是乎大学生生产实习变成了必修的一门课程。我作为一名普通的学生对这难得的学习机会自然不愿错过，甚至有狂喜的成分在。我们要去的地方是千年帝都——洛阳，而坐落在洛阳的第一拖拉机厂就是我们要实习的场所。这让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
开学13—14周学校就安排我们专业的同学参加生产实习，我们怀着激动的心情在老师的带领下，到了洛阳参观实习，让我们学到了很多知识。
通过这次参观实习，查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善。我很感谢学校安排的这次实习活动，怀着一颗感恩的心，我写下了这篇实习报告。
第一部分：实习目的。
很多人问我这实习的目的何在。我想我可以很明确的告诉你——学习，学习，还是学习。对，你没有看错，为什么要再三强调学习。主要是因为有些同学是抱着去洛阳游玩的心态去的。这是十分不可取的，这就是主次不分。不明白为什么这么好的学习机会却要浪费，真有点说不过去。游玩是可以的，但不能把正业给荒废了，这必须做到。
我们是来学习的，所以此次实习我们要达到以下几点：
及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已。
学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下。
基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零。
件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践。
相结合起来，分析和解决问题的工作能力。
3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学。
习他们的好僧产经验，技术革新和科研成果，学习他们在四化建设中。
的贡献精神。
4：通过参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产。
及搜集和整理技术资料等方面的能力。
第二部分：实习的内容。
（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；
（2）记录零件设计和制造工艺及设备；
（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法；
（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、
用途等；
（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数。
控设备；
（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法；
（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。
当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。
第三部分：实习单位介绍。
一拖(yto)简介：
对于我们要去的洛阳一拖，我是有些了解的。它是我国第一个拖拉机厂，总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。
19__年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行h股股票，并于同年6月23日在香港上市。19__年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，20__年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。
经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：
一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。
二、动力机械类：柴油发动机、压力机。
三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。
四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。
现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应。
洛阳轴承有限公司lyc简介：
洛阳lyc轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。20__年“lyc”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”；公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前，lyc公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。
中信重工机械股份有限公司简介。
中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂），公司主要产品有：采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
第一部分：入厂安全教育。
我们是20__年6月4日下午到达洛阳一拖实习接待部的，第二天上午我们进行了进厂安全教育。接待我们的是一位头发花白的老师，他给我们讲述了一些厂内安全注意事项。对于从小学开始每次出行老师都会强调的安全教育，学生向来是不予理会的，除非老师主动干预，不过这次一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。尤其是看到那个西安交大的毕业生摔死那一篇，真是扼腕叹息。还有那个被7吨重的木材砸死的青年工人，真是连饭都吃不下。这位可敬的老人给我们讲安全危害可分为六大类：
1、机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2、化学物质危害，有气态和液态两种。
3、燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4、热危害。
5、电器危害。
6、其他危害。
而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1、在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2、进入厂区以及分厂必须列队进入；
3、禁止在广场上集结；
4、保护园林，爱护花草；
5、不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；
6、保持厂区环境卫生；
7、厂区内严格禁止拍照；
8、生产实习期间严格禁止酗酒；
10、工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；
11、由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；
12、入厂后禁止边听mp3边走路参观；
13、注重自身和学校形象；
14、禁止随地吐痰；
第二部分：实习足迹。
一、参观工程机械有限公司。
1、公司简介。
该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米，建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代，前身为机械工业部的重型军工企业，生产规模宏大，技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
2、主要产品:。
先后推向市场的有：轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品，其中东方红t100工业推土机被评为省优质产品。从军工生产转为工程机械制造，开发出：轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。
3、主要设备:。
公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器。
4、车间介绍：
车间一、结构车间，主要负责下料；
车间二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；
车间三、机加式车间，主要用于零件的加工；
车间四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；
车间五、组装车间，主要用来装配；
5、零件油漆处理工艺流程：
二、参观冲压厂。
1、公司简介。
福莱格车身有限公司是于20__年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于19__年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。在每一道工序的内部，我们也需要按照加工要求设计一个比较合理的加工步骤，像这些薄壁件一般都是通过膜锻来提高生产效率和精度的；所以在冷锻造的过程中设计一个好的模具是很重要的，在后续的加工中，需要对这些薄壁件固定和定位，为了达到更高的加工效率我们需要设计一个好的夹具，对于夹具我将在后面具体分析。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十三
为期19天的生产实习感觉过的很快，这个实习的过程是与今后工作生活最直接联系的，我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡，在洛阳期间过的十分愉悦并且也加深很多平时课本上学过的内容。
实习历程
一、20xx年3月11日上午洛阳一拖集团安全教育
二、20xx年3月11日下午参观东方红农机博物馆
三、20xx年3月12日上午洛阳一拖集团热处理厂
四、20xx年3月12日下午洛阳工艺材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛阳一拖齿轮加工厂
六、20xx年3月14日上午洛阳一拖第三装配厂
七、20xx年3月14日下午洛阳一拖第一装配厂
八、20xx年3月17日上午洛阳一拖（洛阳）工程机械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛阳一拖动力机械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛阳一拖弗莱格车身有限公司（冲压厂）
十一、20xx年3月18日下午锻造厂
十二、20xx年3月19日上午洛阳一拖第三装配厂、重型柴油机厂（工业园区）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛阳）燃油喷嘴公司
十四、20xx年3月20日下午铸造公司
十五、20xx年3月21日上午洛阳轴承厂
十六、20xx年3月21日下午中信重工发电设备有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛阳矿山机械厂）自动化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工铆焊厂
十九、20xx年3月25日上午铸锻热处理厂
二十、20xx年3月26日上午首龙铝业
二十一、20xx年3月26日下午上课——曲轴
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛阳）车晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上课——-缸体
安全教育
1、不容许穿凉鞋进厂；
2、进厂必须穿长裤；
3、禁止在厂里吸烟，打闹，违者罚款；
4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；
东方红农耕博物馆
位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。20xx年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。
洛阳一拖集团热处理厂
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于20xx年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米；各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
洛阳一拖集团铸造厂
一拖（洛阳）铸锻有限公司是中国一拖集团控股的子公司，下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂，一个机械加工厂和一个工艺材料研究所，是中国大型铸锻件生产基地。
洛阳一拖集团齿轮厂
齿轮厂为了保证产量、提高效率，投入了大量的资金，对老旧设备进行技术改造，数控性提高，提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备，例如、数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、美国格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的，因此，为了保证产品质量，齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑，而且还依靠工装的精度和好的检测手段等。
洛阳一拖集团第三装配厂
三装有关情况、由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。
动力机械厂
公司始建于七十年代，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
弗莱格车身有限公司
原冲压厂，主要产品、拖拉机驾驶室车身箱体覆盖件等6000个品种。分为冲一、二、
三、焊一、二、三，装涂车间、备料、机加、内饰车间是个生产车间。生产流程是、备料——-冲压——焊接——涂装——内饰。
洛阳轴承厂
傅那里了解了滚动轴承的装配过程、一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中；二是先将内圈偏离外圈圆心，放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠，然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟，同时内圈会回到中心位置。
中信重工（原洛阳矿山机械厂）
中信重工一个非常出色的企业。中信重工机械股份有限公司（原洛阳矿山机器厂）1954年动工兴建，1958年建成投产，50多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心。
中信重工是一个相当有实力的机械加工企业，之前所见的那些拖拉机生产加工的零件在这里可谓是小巫见大巫。
实习总结
这次学校组织的实习活动是一次难得的参观实践实习，对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从厦门火车站出发沿途的风光无限，虽然我们只买到了硬座，这意味着我们要在火车上坐上40多个小时，但我们并不孤单，这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆，实习主要时间其实很短，一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们自由分配，很高兴席森是河南本地人，他对洛阳比较熟悉于是乎他带我们利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。
通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。
虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担！
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十四
二、2015年3月11日下午参观东方红农机博物馆。
三、2015年3月12日上午洛阳一拖集团热处理厂。
四、2015年3月12日下午洛阳工艺材料研究所。
五、2015年3月13日上午+下午洛阳一拖齿轮加工厂。
六、2015年3月14日上午洛阳一拖第三装配厂。
七、2015年3月14日下午洛阳一拖第一装配厂。
八、2015年3月17日上午洛阳一拖(洛阳)工程机械有限公司。
九、2015年3月17日下午洛阳一拖动力机械有限公司。
十、2015年3月18日上午洛阳一拖弗莱格车身有限公司(冲压厂)。
十一、2015年3月18日下午锻造厂。
十二、2015年3月19日上午洛阳一拖第三装配厂、重型柴油机厂(工业园区)。
十三、2015年3月20日上午一拖(洛阳)燃油喷嘴公司。
十四、2015年3月20日下午铸造公司。
十五、2015年3月21日上午洛阳轴承厂。
十六、2015年3月21日下午中信重工发电设备有限公司。
十七、2015年3月24日上午中信重工(原洛阳矿山机械厂)自动化公司。
十八、2015年3月24日下午中信重工铆焊厂。
十九、2015年3月25日上午铸锻热处理厂。
二十、2015年3月26日上午首龙铝业。
二十一、2015年3月26日下午上课——曲轴。
二十二、2015年3月27日上午一拖(洛阳)车晨模具科技有限公司。
二十三、2015年3月27日下午上课——-缸体。
安全教育。
我们在一拖培训中心进行了安全教导。师傅给我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。讲解了一些基本的工厂安全常识：
1、不容许穿凉鞋进厂;。
2、进厂必须穿长裤;。
3、禁止在厂里吸烟，打闹，违者罚款;。
4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行;。
东方红农耕博物馆。
位于洛阳的中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。据悉，该馆采用市场化运作，正在努力探索商业化工业旅游路径。中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业，旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。从1959年开始，每年都有大批客商、外宾到中国一拖参观访问、洽谈贸易和进行技术交流。2015年，中国一拖被列入我国首批“全国工业旅游示范点”。
洛阳一拖集团热处理厂。
热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。
洛阳一拖集团铸造厂。
一拖(洛阳)铸锻有限公司是中国一拖集团控股的子公司，下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂，一个机械加工厂和一个工艺材料研究所，是中国大型铸锻件生产基地。
洛阳一拖集团齿轮厂。
齿轮厂为了保证产量、提高效率，投入了大量的资金，对老旧设备进行技术改造，数控性提高，提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备，例如：数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、美国格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的，因此，为了保证产品质量，齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑，而且还依靠工装的精度和好的检测手段等。
洛阳一拖集团第三装配厂。
三装有关情况：由中国一拖集团第一拖拉机股份有限公司与芬兰维创公司合作生产的第一台bm120轮式拖拉机日前在一拖股份公司第三装配厂装配完毕，并一次性试车成功。这是中国一拖加强与外商合作结出的又一丰硕成果。
动力机械厂。
公司始建于七十年代，九三年成立合资公司以来，凭军工技术的科研能力，不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。
弗莱格车身有限公司。
原冲压厂，主要产品：拖拉机驾驶室车身箱体覆盖件等6000个品种。分为冲一、二、
三、焊一、二、三，装涂车间、备料、机加、内饰车间是个生产车间。生产流程是：备料——-冲压——焊接——涂装——内饰。
傅那里了解了滚动轴承的装配过程：一是通过热胀冷缩的方式直接将滚子放入沟槽中;二是先将内圈偏离外圈圆心，放入七个完全进入深沟的滚珠以及一个没有完全进入深沟的滚珠，然后在施加外力的作用下滚珠慢慢进入深沟，同时内圈会回到中心位置。
中信重工(原洛阳矿山机械厂)。
中信重工一个非常出色的企业。中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)1954年动工兴建，1958年建成投产，50多年来经过多次扩建改造，目前已发展成为我国最大的矿山机械制造厂、全国最大的重型机械制造企业之一是中国低速重载齿轮加工基地、中南地区大型铸锻、热处理中心。
中信重工是一个相当有实力的机械加工企业，之前所见的那些拖拉机生产加工的零件在这里可谓是小巫见大巫。
实习总结。
这次学校组织的实习活动是一次难得的参观实践实习，对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从厦门火车站出发沿途的风光无限，虽然我们只买到了硬座，这意味着我们要在火车上坐上40多个小时，但我们并不孤单，这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆，实习主要时间其实很短，一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们自由分配，很高兴席森是河南本地人，他对洛阳比较熟悉于是乎他带我们利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。
通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的技术人员。
虽然我们参观的八个厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担!
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十五
本次xx集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
xx集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的xx通品牌。
xx通在行业内率先建立了电子商务平台xx通医药网，实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
xx通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;。
6、出库学习。在(lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
8.淘宝客服实习报告范文3000字。
9.物流管理专业毕业实习目的。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十六
机械是机器与机构的总称，就是能帮人们降低工作难度或省力的工具装置。实习报告是我们实际写作中的重要文体之一，是学生整理实习成果、教师检验实习教学效果的重要手段。你是否在找正准备撰写“洛阳机械实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！
一、实习目的。
终于等到了实习的时候了，很早以前就从师兄那里打听到了有实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法满足于课堂教学，尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。
蓦然回首，转眼为期一周的铣工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片。看到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是，等待了将近一年的铣工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人，也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。
其实，对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
铣工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，院的学生的必修课，非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过老师的讲解。我终于明白了什么是铣工。同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。
二、具体内容。
本次实习，我主要是做铣工，所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人，分为初级工、高级工。零件加工精度要求高。
铣工的操作要求如下：
1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎铣夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在铣台上进行操作加工时要有防护网。
5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
铣工的实习目的：
1.了解铣削加工的工艺特点及加工范围。
2.了解常用铣床的组成、运动和用途，了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。
3.熟悉铣削加工的加工方法和测量方法，了解用分度头进行简单分度进行的加工。
4.在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。
以上是铣工的基本知识，实习时我时刻牢记的内容，也是对书本知识的巩固之处。
毕业实习是每个大学本科毕业生必修的一门课程,也是十分重要的一门人生必修课，是个人综合能力的检验,除了基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力,还要求有较强的表达能力，同时还要善于思考。另外，还必须有较强的应变能力和坚强的毅力。这短短的在杭州下沙两个月实习,让我深深体会到了积累知识的重要性，我获益匪浅。
我所实习的杭州丽伟电脑机械有限公司，是在国内最著名的数控机床制造商之一，它经过20余年的成长与发展，其产品的技术水平一直处于行业的领先地位，杭州丽伟生产的产品系列有：1、v系列立式加工中心(线轨)，广泛应用于汽车、摩托车零部件、模具行业。2、mv-i系列立式加工中心(线轨)3、t-系列高速化精致化数控车床(线轨)和车铣复合式车削中心机等系列产品。
在老师的推荐下，我正式走进丽伟开始了实习工作。由于我是应届毕业生,本身对企业的机构等都很陌生,公司让以师傅带徒弟的方式，指导我的日常实习。在我师傅的热心指导下，我对机床装配有了初步的了解,并积极参与相关工作，注意把书本上学到的管理理论知识以及所学的相关知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证大学所学确实有用。以双重身份完成了学习与工作两重任务。跟公司同事一样上下班，协助同事完成部门工作;又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。我心里明白我要以良好的工作态度以及较强的工作能力和勤奋好学来适应公司的工作,完成公司的任务。简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
在公司我主要的工作是协助师父装配一些机床，由于缺乏经验,我在期间还弄坏了一些工具，也走了很多弯路,给师傅及同事的工作带来了很多麻烦,但是我们师父他没批评我,而是让我继续认真的把事情做好,我很受鼓舞,同时也很努力的去把事情做好.
实习生活，感触是很深的，提高的方面很多,但对我来说最主要的是动手能力的进步。毕业实习主要的目的就是提高我们应届毕业生社会工作的能力,如何学以至用,给我们一次将自己在大学期间所学习的各种书面以及实际的知识,实际操作、演练的机会.自走进丽伟开始我本着积极肯干，虚心好学、工作认真负责的态度，积极主动的参与机床装配，并对企业公司结构的熟悉,让自己以最快的速度融入公司,发挥自己特长.同时认真完成实习日记、撰写实习报告，成绩良好。
实习收获。主要有两个个方面。一是通过直接参与机床装配的过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高。二是提高了实际工作能力，动手能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。
一、实习目的。
1、通过毕业实习，将理论高度上升到实践高度，更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合，更进一步加深对理论知识的理解，了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求，为今后学习和实际工作打下良好基础。
2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力，使理论与实践得到很好的结合。
3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，进一步了解社会，增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感，为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。
4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。
二、实习时间。
20__年_月_日--20__年_月__日。
三、实习部门。
部门：生产部、技术部、销售部、采购部、品质部。
四、实习内容。
1、工厂简介。
___工业有限公司成立于1997年，为香港与__的合资公司，注册资本1亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商，赛闻公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。
经过多年的发展，___工业有限公司现已在__经济技术开发区、__区和__分别建立工厂，并在__和__设立了物流中心。随着业务的拓展，___又在__设立办事处。目前赛闻已拥有__、__、____等近二百家稳定客户。 ___工厂总面积40000平方米，建筑面积14000平方米，员工总数为300人。武清工厂(在建)总面积40000平方米，建筑面积12000平方米。苏州工厂总面积11000平方米，建筑面积8300平方米，员工总数为100人。
企业文化：(1)愿景：2020年成为中国整体运输包装解决方案的领先者。(2)使命：追求理性成长，百年经营，在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。(3)核心价值观：互信：坚持互信原则，与员工、客户之间建立长久信任的关系。快速反应：迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。专业：专注于整体运输包装解决方案和产品，并不断创新保持行业优势。永续承诺：公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。
专业研发，优质设计：通过各种展会及国际交流，掌握整体包装的前沿技术和先进材料，不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级，操作贮存情况，运输及环境因素等方面，向客户提供全面的运输包装解决方案，力争为客户提供优质合理的设计，并持续改进。
严格品控，先进管理：___将产品的质量视为企业的生命力，严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及jit、vmi的先行者，拥有多年全国跨地区运营经验，在发展中不断提升能力、改善流程，与客户共同成长。
快速反应，灵活服务：___具有7_24小时的快速响应速度，充分满足客户精益生产模式的要求，提供jit服务，公司的车辆都安装了gprs系统，对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要，选派经验丰富的技术工程师，上门为客户提供标准的现场包装服务。
整体方案，绿色包装：赛闻优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段，避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念，在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针，尽可能使用环保材料，设计折叠式包装减少空载，提高材料的利用率，减少资源浪费。
技术优势：拥有多名包装专家和大量技术研发人员，现有较为完善的管理机制，有很完整的包装理论基础。
设备优势：拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、rohs:能量色散_荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等，从小批量到大批量均能自如生产，无最小订单限制。
2、具体实习情况。
经多次与公司协商，我终于得到该公司允许，有幸参观了公司并在该公司进行了暑假实习。进入该公司，首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。
据业务部介绍，现业务工作主要分为两部分，一部分是跟踪现有客户的货单情况，特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户，根据现有的资料向相关企业介绍公司产品，推销产品。
我觉得该公司的业务部分工很合理，因为有稳定的客户的时候，发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具，制造模具费用大，然而该客户有很多不稳定的因素，未能确保长期合作，与其把资源投入不确定的业务上，不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的，并非麻木照搬。
生产是该公司的基础部门，据生产部员工介绍，生产种类比较多，比较杂。只要是设计定型的产品，生产部就要负责把能生产的部分生产出来，然后把成品放入仓库，等待业务部人员安排出货。
技术部门的主要工作是设计整体包装，是公司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中，为了使设计的更为符合客户要求，技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通，或去客户的公司看实际产品，进行现场尺寸测量。同时，技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的，肩负的责任也是比较大的，我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程，提高生产能力。
对工厂情况有所了解后，我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部，我按照师傅的指导，开关机器，在必要的时候急停机器，在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差，经常出错，有时还会耽误其他工序的进行，虽然如此，师傅还是很耐心的为我指出错误原因，分析改正方法，并为我多次示范操作。果然，使用师傅传授的妙招，我操作进步的很快，一步步追上了其他人的操作，没有再耽误生产的正常运行。在技术部，我扎实的理论知识和熟练使用的cad派上了用场，我根据师傅给的图纸和客户要求，将资料在cad图中显示出来，将我做的图打印出来后交给生产部，他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好，经常给我更有效工作的建议，使我受益匪浅。
五、实习体会。
感谢___工业实业有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习，我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识，并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器，我掌握了一定的生产技能，明白了产品的制造过程，理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司，我领略了先进的生产线，一道工序紧接着一道工序，秩序井然，每个人都在车间里有条不紊的分工作业，这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合，可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。
我也感受到现实社会中企业的生存之道，以市场为导向，不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生，我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化，更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习，深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前，我国包装行业的总体的研发技术水平较低，产品开发停留在较低层次，知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识，为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能，为我国的包装行业贡献自己的力量。
学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变，提高自己，使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验，以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境，完成学生向职场人士的转换。在实习中，我总结了几点主要不足：缺乏工作经验，专业课知识的欠缺、动手能力不足，动手能力失分欠缺，且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极，懒惰心理常常在作怪，没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。
针对这些，我将继续努力，多加锻炼，将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的，不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助，我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场，知道了包装行业的现状，一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力，知道我在以后的学习中我们应该学什么，应该怎么学，为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点，但也看到我们知识全面的优点，我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识，同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”.实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色，在实践中检验自己的知识和水平。通过实践，原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固，原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿，加深了对基本原理的理解和消化。
总之，这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!
机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了!经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!”
一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢机械实习，我还想再有一次。
洛阳物流实习报告（通用17篇）篇十七
洛阳牡丹通讯股份有限企业是以洛阳巨龙通信集团有限企业为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供dsl宽带接入系统、ha998系列ic卡公用付费电话系统、ha998系列智能卡公用电话系统、hr998系列无线公用电话系统(gsm、cdma、phs)、ngn端对端解决方案及md系列智能热量表等高科技产品。企业多次被评为河南省高新技术企业，洛阳高新技术开发区纳税十强企业。
企业有员工330人，其中专业技术人员156人，生产面积6860平方米，注册资本5000万元，总资产9000万元，净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全，已通过了iso9000-20xx质量体系认证。企业下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中ic卡公话及管理系统为国内首创，被国家科委列为98年国家级火炬计划项目，20xx年更被评为优秀火炬计划实施项目。
随着我国加入wto世界贸易组织，市场竞争日趋激烈，跨出通讯行业，形成多元化产品支撑成为企业的主导战略方针。凭借强大的电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具，于20xx年我企业开始涉足民用热计量器具领域。
迄今为止，企业已经完成户用小口径热量表(dn15、dn20、dn25)和楼宇大口径热量表(dn40-dn200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发，形成了三大类多系列产品，满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于20xx年3月和6月分别取得了计量器具样机试验合格证书和中华人民共和国制造计量器具许可证，成为河南省首家获得该资质的企业。