汽车工厂参观实习报告(实用23篇)

时间:2023-12-24 作者:飞雪

实习报告应该客观真实地反映自己在实习期间的工作情况和成果。下面是一些实习报告的典型案例,对于写实习报告非常有帮助。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇一

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

一、实习目的。

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

二、实习内容。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的xx之旅。xx的建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv…外面有的,咱xx也有,我不禁向往着在xx工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了xx的人性化。不知不觉已经在xx转了近一个小时了,对xx也有初步的了解,相信这次xx之旅定会收获不小。

今天是到xx发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

首先,有电厂的杨工,给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生,对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的,一个个鲜活的例子,让我们记忆犹新,表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里,杨工又对xx发电厂了详细的介绍。xx发电厂始于1978年,分两期工程建设,一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组,与1980年投产。在当时来说是非常先进的,控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的,与1990开工建设,机组为2*30万燃煤机组,同为意大利进口。在国内,xx电厂可以从两方面来说。一是大,在当时国内的发电厂中,xx以130万的总装机容量在全国摇摇领先,可以说是全国发电行业的佼佼者,而且xx在设备水平和运行管理水平上,都是电力行业的领军者。二是老,xx从开工建设至今,已经伴随着新中国的成长,经历了30年的风雨,见证了新中国的辉煌发展,相对于新建设的电厂,xx可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化,两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境,于20xx年停止运行。在当时华北局的批准下,xx于20xx年起开始燃油改燃煤项目,将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于20xx年改造完成,并投入发电,20xx年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时,加装了一期脱硫装置。如今,二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的xx会建设的更加美好。

工厂参观邀请函。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇二

在人们越来越注重自身素养的今天,我们使用报告的情况越来越多,报告具有成文事后性的特点。我们应当如何写报告呢?以下是小编为大家收集的参观汽车工厂实习报告,欢迎阅读与收藏。

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

mdf板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用mdf贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如cnc数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又nc漆和pu漆之分。工厂常采用的底漆是nc漆,因为pu漆的成本要比nc高,而且如果喷pu漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用nc漆。

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

目前工厂的镭射尺寸为:320×320mm,最小为:1.5×1.5mm

镭射后可以上色,最常见的是上黑色,上完黑色,可以使镭射图案更清晰。但是一般不推荐客户镭射后上色,这样的话会增加成本。镭射的费用是视镭射图案的复杂程度而言的,一般来说都是每件产品1块钱。丝印也是常用的一种方法,但是它的要求是丝印的表面要光滑。

要求镭射或者丝印的话都会要求客户提供图片,是电子文档。

(五)包装

包装是成品完工前的最后一道工序,也是一个产品比较重要的组成部分。包装工序包含了产品的简单组装、包皮、包绒布、五金件的装配、包装物的制作、对产品的前道工序的品检、产品的包装。

质量是品质的保证。因此,我们工厂对质量也有严格的把关。一般一道包装的流水线上都有二到三个品检人员进行严格的产品检验,从产品的去尘、五金和玻璃制品的质检到最后的装箱,每个细节都会有工人严格的操作标准。对于一些外销客户来说,对于产品都会比较挑剔,但工厂都会满足这些的要求。这也就是为什么我们工厂的产品会有质量的保障,在产品上很少出现质量纰漏的原因。

而同样是国内订单的话,往往会有一些刁蛮的客户,在产品没有品质问题的.时候却还要挑一些小“瑕疵”。对于这些问题,我觉得除了要和客户解释清有些是因为木质品本身的问题之外,还要让他们了解我们工厂对于质量方面的控制要求是达到了国内先进水平的,很多质量问题的产生很可能实在运输过程中的碰撞和野蛮运输。

当然,为了避免在运输途中的损坏,在采用一般的安全包装下,除了用一些常规包装物(纸盒、纸箱、礼盒、海绵、保力龙、珍珠棉、拷贝纸、气泡袋、胶带等)外,还可以在纸箱六个面用保力龙板保护。

(六)其他配件

五金是常用到的配件。因此,对于一些常规的五金件,诸如一些合叶、铜扣、铜脚等,工厂都会采购一定的数量以备库存。另外像一些在笔上五金件,工厂自己也有制造的能力,很多都可以独立完成。另外像eva之类的,也都需要另外采购。

这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。这次的实习,让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作,在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。

另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时,另一方面也要积极配合工厂,把双方的工作都做好。同时,自己也还要不断的学习产品的知识,服务好客户。公司整体的业务水平提高了,才能开创出良好的业绩。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇三

通过参观公司和公司领导的知道和排解难题,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观的过程中,通过向技术人员提问学习,了解初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,以及企业的发展经营,增强对生产原料、加工及工厂结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对食品公司工厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

1、了解与专业相关企业的生产加工。

2、结合理论知识,认真思考实际生产问题及解决方法。

3、设定目标,为毕业后的去向作深入思考,制定人生规划。

实习要求:穿白色衣服,戴白色帽子,进入工厂禁止随地吐痰,言行举止行为得当,参。

观前必须做好实习准备,参观时认真听讲解人员讲解,做好笔记,结合理论知识认真思考,参观后认真写好实习报告。

实习时间:20xx、5、15和20xx、5、16。

实习地点;贵州贵酒有限公司;贵州好1多乳业;贵州五福坊食品有限公司;贵州老干爹食品有限公司;贵州永红食品有限公司;贵州罗汉食品有限公司;贵州北极熊实业有限公司。

实习企业概况;。

贵州贵酒有限责任公司贵州贵酒有限公司是一家采用先进生产方法、科学的管理方式的实业公司,其生产目标是:工艺先进、科技主导、绿色健康。贵州贵酒公司主要生产酱香型和浓香型两种不同风格的系列产品,注重产品质量,其主要产品“贵阳大曲酒”、“黔春酒”、“贵酒”,曾先后荣获贵州省名酒、轻工部优质产品、过久优质产品。以及国际奖等省、部级以上的金、银奖牌30余枚。2该公司年产能力:细菌260吨,白曲1800吨,白酒6000吨。其贵酒最为出名,其采用独特的传统工艺,经九次发酵,八次蒸馏,四年陈酿,精心酿制而成,并且在20xx年,贵酒荣获“醉美贵州---消费者喜爱的贵州白酒品牌”网评第一名。贵州好1多乳业贵州好1多乳业是一家自产奶,自己加工,自家销售一体化的企业,其主要产品有鲜牛奶、酸奶、冰淇淋等,很受贵州人民的喜爱,其销售网络遍及整个贵州,冰淇淋年产量为50吨,生产标准采用的事gb6914规定。其酸奶生产流程:15秒80摄氏度巴氏杀菌,然后暂时储存,再137至145摄氏度超高温杀菌4秒,然后酸奶发酵,最后罐装。

发酵菌种采用的事保加利亚菌。

贵州五福坊五福坊主要是以猪肉为原料生产加工的企业,年产猪肉5000吨。它最为人们所熟悉的就是腊肉制品,它是以贵州民间传统的腊肉制作方法为基础,结合现代腊肉制品制作工艺、技术、在保持传统风味的基础上,减少烟熏的事件和强度,运用科学的方法将烟熏腊肉的烟熏危害降到最低,腊肉具有风味独特,营养丰富,具有开胃驱寒、消食等功能,是贵州人民很喜爱的猪肉食品。该公司包括了五大系列的产品;猪肉初加工系列、腊肉制品系列、软包装餐桌食品系列、休闲制品、肉制品系列。采用全程一体化的生产销售模式(自己饲养猪,自己加工生产)。其休闲制品生产流程:煮---切---烘烤---冷却---包装。贵州老干爹食品有限公司贵州老干爹食品有限公司是一家以辣椒为主要原料、专业生产调味品的食品加工企业、先后开发出“风味豆鼓、辣三丁、油辣椒、鲜剁椒”等二十多个辣椒调味品系列,产品投放市场以来,深受广大消费者的喜爱、“俊仁牌”老干爹辣椒品,由于辣味适度,美味可口,餐餐不离有着“辣得起,放不下”的美称。老干爹公司的经营理念是:在竞争中求发展,在发展中守诚信,以质量兴厂。老干爹调味品销售网络遍及大半个中国,在中国辣椒调味品位列第二。

贵州永红食品有限公司贵州永红食品有限公司是集牛肉养殖、加工、销售、科研于一体的牛肉干制品生产企业。公司产品有“牛头牌”牛肉干、牛肉松、牛肉脯系列、卤汁系列、和“黔牛牌”香辣椒系列、“牛头牌”豆制品等6个系列、60多个品种200多种规格,产品销售全国20多个省、区、直辖市。“牛头牌”产品已成为全国牛肉干行业知名品牌。其公司还包括发酵制作酒。其公司的肉脯、肉干、卤制生产流程如下,肉脯;生肉---拌料---铺肉---烘房---烘脯---包装。肉干;生肉---切片---炒制---烘烤---包装。卤制;生肉---煮锅---小包装---杀菌---恒温---大包装。

贵州罗汉食品有限公司贵州罗汉食品有限公司成立于1989年,长期从事牛肉制品的生产与经营,其经营范围包括:肉制品的研发、生产与销售,冷鲜牛肉的配送服务于销售。该公司新址在花溪区青岩镇,正建设“年产600吨新型食品---牛肉酥生产线”及“年产1000吨禽蛋干生产线”。该公司获得“贵州省著名商标”、“贵州省名牌产品”、“中国食品上榜品牌”、“中国乡镇企业名牌产品”、“全国食品行业质量效益型先进企业”、“全国食品行业优秀产品”等数十种奖项及容易。企业开发的“罗汉牛肉酥”产品已经获得国家发明专业,在市场中拥有独一无二的竞争优势。

贵州北极熊实业有限公司该公司是以饮用水生产、销售为主的中型民营企业。主要产品有系列“北极熊”牌纯净水、薄荷水、矿泉水和系列“丑媳妇”牌香辣酱。该公司1995年成立,其经营理念为“品牌至尊、质量第一、客户至上”和“至纯、至诚、求善求新”的质量方针,推行品牌战略,狠抓产品质量,重视科技进步。北极熊实业有限公司曾先后获得“全国食品行业质量效益型先进企业”、“全国食品工业科技进步优秀企业”、“中国食品工业协会推荐产品”、“质量诚信品牌”、“贵州名牌产品”、“贵州省十佳著名商标”、“贵州省消费协会诚信单位”等容易称号。20xx年3约该公司在省内同行业首家通过iso9001:20xx国际质量管理标准的认证和食品安全qs认证。其产品已遍及整个贵州,以及远销广东、云南、湖南、四川、重庆等地,已成为贵州饮用水龙头企业。

实习内容:了解企业食品生产流程,以及企业的发展史,结合课本理论与实际,认真思考。

实习心得:通过这次车途劳累的参观实习,让我了解到,作为一个学食品专业的大学生来说,感到很骄傲,现在有的人为了谋取暴利,不择手段,胡乱使用添加剂等,危害人们,而这样的责任,今后将落在我们这一代身上,而当我去参观实习了这些工厂以后,我觉得,虽然我们食品行业有些不法分子,但是,同样还存在为人们食品安全着想的企业:永红食品、老干爹食品。。。。我们应该为他们鼓掌,为什么呢?当我们走进这些工厂的时候,给我们的第一感觉就是,这些工厂卫生制度是非常完善的,地上见不到任何垃圾,极其干净,而且这些工厂的一体化生产,让我们不再为生产加工的原料而担心食品是否原料安全的问题,这是我们贵州食品的一大进步,今后也将是越来越美好。工厂的一体化生产,一体化建筑,给我们的感觉将让我们永远难忘,多么希望毕业后能够来到这里工作,为人们的食品安全问题作出一点贡献,正所谓“民以食为天,食以安为先”,看到这些工厂以后,让我们有了一种责任感的东西,其生产的一体化,生产的研发,更为让我们惊叹,我们食品行业正跨入新世纪,让我们在以后更安心的享用我们自己生产的安全食品。工厂领导的和善对待,让我了解到,不管今后做什么工作,都要善待他人,要有一种社会责任感,作为21世纪新时代的大学生,要用全新的“装备”来装备自己,做一个素质高尚,技术精湛的高材生,不能忘却这次实习的目的及意义。这次实习还让我们了解到我们书本上所学不到的东西,通过技术人员的相关解说,让我们能够从实际和理论结合起来思考问题,怎么去对待我们食品生产实际中遇到的问题,明白我们实际上生产为什么有时候去理论的差距,感觉现实生活中的食品生产。这次实习总的来说获益匪浅,希望今后我们学校能够多多在组织我们在校学生能够去工厂参观实习,并且实地工作实习,在21新的世纪,我们食品行业越来越红,越来越受人们的关注,我们当代大学生,越来越有责任感,注重个人,家庭,国家,社会的食品安全,那些为食品行业做出贡献的公司,越办越好,越办越受人们的喜爱。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇四

王金庆(2012.6.8)。

10122----40----。

这次能有机会去工厂参观实习,我们感到非常荣幸,虽然只有一周的时间,但在这段时间里,对于一些平常理论的东西有了感性的认识,真的是受益匪浅。从这次参观中,我体会到了实际的工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发了我们对其他有关模具知识的了解,深入的去学习。只是作为一名工科的学生对一个企业来说还不能够深入的对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的工业技术,当然还包过企业的运作流程。

下面就是我们参观的流程:

一:尚明工业有限公司。

成都尚明工业有限公司位于国家级经济技术开发区,也就是在成都龙泉,是专门从事半导体模具的设计和制造,发展了有一二十年了,现在形成了集开发和制造为一体的专业化规模公司,曾被授予"高新技术企业“。第一次参观工厂我们都无比的激动,我们是和一班一起的,到地方时我们分两批交叉参观工厂的车间,因为参观的时候工人都在工作,人太多了会对工人的工作造成影响。我们排成队,很有秩序的陆续参观了加工车间,看到了很多加工高精度的机床,有车床,铣床,磨床,电火花加工机床等。带领我们参观的给我们讲了这个公司的历史发展等等,虽然我们看到尚明工业占地并不是那么大,条件也并不是那么好,但我们可以看到它的前景,一些常去也正在建设。公司模具中心配置了许多进口检测设备,拥有美国moore和国产的精密坐标床,日产和国产的精密坐标镗床,还有一些精密慢走丝线切割机床,精密电火花加工机床,快走丝线切割机床,可提供高精度的半导体塑封模具,高速冲压模具,各型精密模具备件等等。接下来我们参观了模具热处理区,一进到里面就感到很热,工作人员给我们说不能摸只能看,这里的有些设备什么的温度很高,容易烫伤。我们浏览了一圈之后老师和工作人员给我们讲解了一番,实际和理论要综合利用,最后我们就回学校了。第一天感觉很累,却让我们懂得了很多。

二:宝力根精密模具有限公司。

个人认为这个公司还不错,就带队人员的讲解就不一般,每个公司都有自己的规定,当然安全是第一的。宝利根是成立于新加坡的专业从事高精密模具零件制造,高精密注塑模具开发以及注塑产品生产的公司。在精密模具制造以及精密电子连接器塑胶产品生产方面有着近20年丰富经验,客户遍及欧洲、美国、日本、东南亚以及中国地区。一直致力精密电子连接器,精密电子产品、塑胶光学镜头及通讯行业高精密模具开发和生产,并为客户提供一站式服务。注重技术提升和创新。包过零件制造、精密塑胶模具开发制造、注塑产品生产光学镜头产品设计及生产,产品二次加工电子接插件产品生产,电子产品自动化组装设备整体方案。主要用于:it产品、通讯、电子消费品、光电检测设备、电子连接器及汽车电子产品等领域。参观的流程和尚明一样,可以看到宝力根这个工厂就像建到自家的院子里,给人的感觉特别舒适,工作环境也特别好,由于一些车间正在操作我们就去参观了塑压加工区,看到机械手不停地工作,不禁感叹科技发达了就是好啊。我们接这就参观了模具装配区,看到各式各样的模具,眼花缭乱,老师对那些模具给我饿们讲解了一番。根据理论来分析模具的构造等等。

三:成都莫仕集团。

莫仕公司是全球电子行业领先的连接系统提供商,设计并供应超过10万种连接器产品,包括电子、电器、光线连接器系统、开关连接器、增值装配产品和应用模具等。产品广泛应用于通讯,家电,汽车,医疗等领域,享有极高的声誉。莫仕连接器(成都)有限公司的花园工厂位于成都高新西区成都出口加工区,成都工厂计划成为莫仕全球最大的工厂,建有包括全球商用产品事业部和模具中心,可以说这个是我们最有印象最想进去的公司,就公司的建厂规模来看不一般那。大公司就是不一样,我们进屋都是穿了鞋套的,由于工作服现缺的原因,要不然我们还要穿工作服的,紧密严格的公司并没有给我们带来什么压力,带队的是我们以前电子高转的,学校现在升格为成都工业学院,他们说我们参观后可以和总经理进行沟通,我觉得他们的照顾特别周到啊,呵呵。真的很感谢他们。从参观的车间我们可以看到,那些机床要比原先参观的工厂要更为先进。他们的讲解特别认真,特别周到。最后我们和总经理见了面,我们提问了一些问题,他都给与了我们最好的回答,感谢他。也感谢带我们的老师。

四:成都航天研究院。

真是一个比一个好啊,老师说这里是生产神州号零件的,也有许多名车零件,可以说在这里的模具是我们见到的最大的,重则有十来吨,确实让我们惊讶啊,有着四十多年光荣历史的四川航天技术研究院(四川航天工业总公司、四川航天管理局)隶属于中国航天科技集团公司,是一个以航天型号产品、航天技术应用产业、服务业三大产业为主,以国防装备生产、火箭弹研制、航天技术应用为重点,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型科研生产联合体。研究院本部位于国家级成都经济技术开发区,建立了以重大装备制造、综合机械加工、精密机械加工以及电子控制仪器设备、液压伺服机构、电液控制系统、涡喷发动机、控制制导装备、特种车辆和火工装置为特长的专业配套的科研生产体系。拥有强大的科研开发能力、制造能力、完善的工艺配套能力和严格的质量保证体系。带队老师是我们的代课老师,我们那天花了一天的时间来参观航院,上午参观的是塑压设备车间,哪里的模具特别的大,有的都还要比我高,呵呵。了解了塑压设备的工作原理,还有一些较为先进的设备。下午参观了冲模生产车间,一些大型的机床摆在我们面前,确是让我们震撼。我们进去随着老师的讲解和我们的提问,让我们对模具的认识又有了进一步的提高,还有对模具制造行业的兴趣。

五:万顺达模具有限公司。

这是我们最后参观的工厂,过程就不用多说了,大型的机床,先进的设备,还有对模具的装配都让我们认识了实际生产中的模具,其高精度不仅要靠机床来完成,更需要一个认真对待工作的态度。公司主要为一些轿车制造零件,范围遍及各种车辆。

最后一天我们到成都模具展示中心参观学习,协会秘书处向同学们介绍了模具工业的现状和发展趋势、成都模具工业的基本情况,勉励同学们在校期间打好模具制造专业基础,为未来模具产业的发展做出贡献,并向同学们赠送了“成都模具企业名录”。在同学们参观过程中和同学们进行了互动交流,并回答了同学们提出的问题。这一周的时间对我们的帮助很大,许多概念在脑子里变得越来越清晰,这大概就是理论遇上实际产生的效果吧,大三即到,面临找工作,通过参观工厂,我对我们以后的工作有了深入了解,觉得我们学习的还不够,有些东西还是需要我们去亲身实践的。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇五

离暑假还有一个多月,我就心里盘算着怎样度过这样一个漫长的假期。毕竟这是进入大学的第一个暑假。我想让它过得既充实又有意义。首先钻入我思想的第一个念头就是进入工厂锻炼一下自己。第一是因为作为一个从农村走出来的孩子,本身就具备了吃苦耐劳的精神;其次,因为我是大一新生刚接触到专业课,学习的还不够深,不能用回贯通。所以,只能先见工厂,走进社会,去学习一下社会经验,从而提高自己这方面的能力,因为我知道自己在这方面存在不足。

好不用以等到了放假,我就迫不及待的踏上了北上的列车,来到了古城西安。到了那里首先感觉到的是一股浓郁的文化气息,这里不但是先秦文化的发源地,而且是盛唐文化的根源。

在别人的介绍下我来到了一家电子厂,属于一家来料加工企业,主要是生产变压器的呼感器。由于,刚去对厂里里的业务不熟悉所以,我被分配到了给料部,这是一项非常简单的工作,也算是从基层做起吧!

我做的主要就是选料,它们的材料大部分是从美国和日本进口来的,是一种叫做硒铁片的材料,听说这种材料价格很昂贵且材料奇缺。这种材料的厚度分为0。27和0。33毫米的。我的主要工作就是整理这种材料,用板尺去丈量这种材料,按厂内要求用石笔打上标记,便于车间工人进行切片。

由于,选料这种工作比较简单而且便于完成,所以有很多时间进入车间转转,所以一个星期下来,我已经基本掌握了车间的各种设备的操作和应用。所以,我要求厂里把我调入车间进行机器操控。又经过一段时间的工作,我发现他们厂内的工人的工作效率比较低下,比如切片上吧,每天可以切200千克的,他们的工人一天顶多切90多千克。经过我观察发现他们工人操控有误,没有得到方法。他们都是单手操控,而另一只手则闲着这则大大降低了工作效率。而我发现左右手兼用并合理搭配可以大大提高工作效率。我于是就向车间主任提出了这一建议,车间主任经过实验最终肯定了我的观点,并在会议上表扬了我,要求全厂发扬这种创新精神。这是我没有想到的。其实,我心里也暖烘烘的。以后,厂里的的工人都采用了这种方法,工作效率大大提高了,厂里的效益也提高了。我也在月末拿到了创意奖这一项。!

在那里工作的一段时间里,我发现了厂里的许多不合理现象,特别是管理上的缺失。上级下达的指示下级不能很好传达。这就是信息流失。信息流失也是非常可怕的事!再一个就是厂里的管理制度已经不符和当前的制度。不能适应当前的市场经济体制了。他们还是老一套的记时工,也就是工人不管一天干多少或只要够时间就可以,也就是按上班时间长短发工资。而现在,我国大多数大中型企业已经以工作量来计算工资了,也就是计件。只不过我只是个临时工,我只是来勤工俭学,也不便于提出我的意见来否定领导的不是,所以直到最后我也说出我的想法。

由于,假期是比较短暂的而且也的回家看看,所以我只工作了一个月就踏上了返回的列车。通过这次暑假的锻炼,我学到了不少东西是书本里没有的。我不但学会了动手还学会了动脑,我学会了理论与实践的结合,以及在社会中为人处世的能力。虽然,这次暑假社会实践没能达到专业知识与实践的接轨,但也是我受益匪浅。如果有机会的话我还要踏如社会锻炼自己。此次社会实践使我体会到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”道理。人的一生中,学校并不是真正永远的学校,而真正的学校只有一个,那就是社会。学校让我们更好地适应社会,而社会才是真正磨练我们的地方。大学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是促使大学生投身改革开放,向工农群众学习,培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校大学生更新观念,吸收新的思想与知识。

一个月的实习,一晃而过,而我却从中领悟到了很多从书本上无法学到而终生受用的道理。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。

一个月的实习使我认识到了“团队精神、共同合作”在工作当中的重要性。每个人对每件事的看法不会是完全相同的,所以处理事情有分歧是很正常的,但随着大家相互的逐渐了解,分歧会慢慢减少,工作开展也会越来越顺利。只有大家的思想统一了,心往一处想,劲往一处使,工作才能顺利出色的完成。我们队需要团结和合作,一个和谐的社会更需要。

我觉得做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管结果怎样都是成功的!这次的实习我的收获很大,感受也很多,在今后的学习生活中,我将摆正心态,正确定位,发奋学习,努力提高自身的综合素质,适应时代的需要,做一个对社会、对人民有用的人。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇六

对即将毕业的我们来说,实习是每一个毕业生必经的一段经历,它使我们在实践中了解社会,巩固知识,实习又是对每一位毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

经过大学四年关于工商管理理论知识的学习,我已经初步掌握了关于工商管理的基本理论知识,并逐步形成了在平常生活中有意识的应用所学知识解决平时所碰到的生活问题。对专业知识的全面了解,使得我意识到工商管理专业的特点,优势以及劣势。也全面的了解到在社会主义市场经济的形势下,以各企业要获得良好的发展所要具备的基本素质。不过这所有一切的感触和认识,都仅仅停留在理论认识的表面上,如果要从实际生活中探寻真理,把握规律,就不可避免的要从实践中获得经验,掌握一些基于理论又高于理论的实践应用,使自己的知识更上一层楼。所以今年的三月一日开始,我就开始了在闽侯县晓峰工艺品厂的实习经历。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。

__工艺品厂地处福建闽侯县,在实习期间,我采用了看、问、做等方式。分别在生产一线,公司人事部,财务部,市场部,以及经理办公室进行过短暂的近一个月的毕业实习。

1、背景

我所实习的闽侯县晓峰工艺品厂是福建的一家小型的工艺品厂,主要生产仿真类工艺品、装饰品、工艺礼品、树脂类工艺品等小商品。产品选料精良,造型新颖独特,形象华美玲珑剔透,颇有特色,具有较高的欣赏价值。由于地处沿海。其产品很大部分为出口产品。这家外向型独资民营企业,创建于1998年,总厂占地面积2800平方米,建筑面积1800多平方米,拥有资产300万元,年生产能力500万元,年创汇60余万美元,创税20余万元人民币,全厂拥有职工130余人,其中管理人员和技术人员占据15%。晓峰工艺品厂下设两个分厂,多家代理商遍布全国各地。

仿真装饰品是我厂多年来生产经营的项目,其生产规模和市场占有率高于同行业平均水平,产品远销欧、美、东南亚等几十多个国家和地区,且形势喜人。市场前景大好。

晓峰工艺品厂自创建之日起,就本着“以质量求生存,以特色求发展”的原则和“以人为本”的管理策略,把客户的满意度与成功作为度量我们工作的一把重要标尺,靠高超的专业技术,过硬的产品质量,连续多年被市授予“先进私营企业”、“重合同守信誉企业”。20xx年获得“iso9001:20xx质量体系证书”。

为继续宏扬民族文化,振兴民族经济,满足世界人民创造美好生活环境的良好愿望,晓峰人将矢志不渝,继续加大产品开发力度,赢得消费者信赖和广阔美好的市场前景。

2、实习过程

晓峰工艺品厂虽然只是一个小企业,但是“麻雀虽小,五官俱全。”一个公司所应该具备的部门都有,但工艺品厂最主要的还是生产和销售,所以生产部门和市场部相对其他部门来说还是比较庞大些。我实习的第一站就在生产部门。

根据我在企业中实习期间的观察和跟企业员工和管理人员的聊天所知道,所感觉到的。企业的核心价值观是负责,总结起来说就是:对产品负责,对企业负责,对自己负责,对上级负责。这个负责也是保证产品质量,维护工厂的正常运行的保证。其中办公室的人员还有对工作环境负责,生产线和工人的这种管理制度,这让我想起了管理学上的6s。这种方法在海尔的管理原则上也明确提出。虽然管理者可能不知道6s到底是什么,也不知道国际的大企业也正在用他为自己创造的管理方法。也可能在本企业运用这种方法也有不完善的地方。但是可以确定的是,管理者正在运用这种方法管理自己的员工,这也三产品质量的一个很好的保证,尤其相对于工艺品来说,也是客户满意的保证。

6s管理源于日本的5s管理。5s即整理、整顿、清扫、清洁和素养。是源于车间生产现场的一种基本管理技术。中国企业根据实际需要,增加了第六个s——安全。为了应对日益激烈的竞争环境,企业对现场管理的要求在不断提高。

1、整理(seiri):及时将无用的物品清除现场。

2、整顿(seition):将有用的物品分类定置摆放。

3、清扫(seiso):自觉地把生产、工作的责任区域、设备等清扫干净。

4、清洁(seiketsu):认真维护生产、工作现场,确保清洁生产。

5、素养(shitsuke):养成自我管理、自我控制的习惯。

6、安全(safety):贯彻“安全第一、预防为主”的方针,在生产、工作中,必须确保自身、设备、设施安全,严守国家机密。

四、总结

这次实习让我们学到了很多在课堂上根本学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,运用所学习的专业知识来了解会计的工作流程和工作内容,加深对会计工作的认识,将理论联系于实践,培养实际工作能力和分析解决问题的能力,达到学以致用的目的,为成功走向社会做准备。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇七

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。

虽然只有两天的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。

从此次参观中,我体会到实际工作与我们在课本上所学的内容还是有一定距离的,我们学的知识远远不够,因此更加激发我们对其他有关知识的了解,深入的去学习。

只是作为一个工科的学生对一个企业来说还不能深入对其了解,只是粗略的了解一下产品工艺的简单流程,和一些先进的与我们专业相关的专业的工业技术,当然还包括企业的运作流程。

这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.

下面就是我们的参观流程:

第一天上午:江苏恒力组合机床有限公司

江苏恒力组合机床有限公司(原盐城市红旗机床厂)成立于1958年,2001年完成了股份改制。

公司以为汽车零部件生产企业提供技术服务和自动化装备在国内著名,现为中国机床工具协会理事单位,组合机床分会副理事长单位,江苏省高新技术企业、江苏省民营科技企业、江苏省aaa级重合同守信用企业、江苏市场公认名牌产品企业。

公司以机床产业为龙头,参股控股江苏巨浪数控装备有限公司(精密加工中心)、盐城恒创贸易公司、盐城恒信机械铸造有限公司(机床铸件)、盐城恒发精密齿轮有限公司、盐城市恒荣精密钣金有限公司、盐城德宝机械制造有限公司六家子公司。

第一次参观工厂我们都无比的激动,我们是和一班一起的,因为参观的时候工人都在工作,人太多会对工人的工作造成影响,我们排成队,很有秩序的参观了加工车间,看到很多加工高精度的机床。

有平面铣削组合机床、转盘式铣床、汽车及发动机零件专用机床及生产线、自动化成套柔性制造系统、mmc精密卧式加工中心、vmc系列大型数控龙门镗铣床及加工中心、bmc桥式加工中心、落地式镗铣加工中心、金属线材加工设备等。

据负责的讲解的师傅说公司的产品主要服务于国内汽车零部件、工程机械制造行业,50年来为国内柴油机、拖拉机、汽车、工程机械、纺机、模具、摩托车、飞机制造、机床等行业提供了各类组合机床4000多台,通用部件15000多台。

主导产品铣削组合机床的产销量已连续十多年在国内市场占有率达50%以上。

在此我要特别讲述我在恒力公司恒温加工车间的见闻,恒温精密加工车间1600平方米,精密装配3000平方米,有各种金切、检测设备100余台,具备毛坯铸造、金切加工、钣金加工、材料热处理、精密测量等多种作业手段。

尤其是见到了恒力公司的五轴联动加工中心,给了我很大震撼,这体现了现代机械的发展方向,高精密,智能化,坚定了我投身机械事业的决心。

第一天下午:江苏金派汽车配件有限公司

江苏金派汽车配件有限公司创建于2003年8月,地处江苏省盐城市盐都区高新技术产业区内,临近宁靖盐高速西入口处。

公司总规划总用地面积约50000㎡,总建筑面积35000㎡。

其中标准化生产厂房面积约28000㎡。

是从事汽车零部件冲压、焊接、电泳、喷涂、塑料件加工于一体的专业化生产制造企业。

一进入公司,我们首先参观的是产品仓库。

一排排,一层层的汽车零件摆满仓库,看到了标有东风悦达起亚汽车有限公司标准的箱子,里面垒得齐齐的是车门。

可以想象过不了多久,这些配件就会运往盐城悦达汽车有限公司,组成汽车开往千家万户。

在这里我们看到了,大中小型冲压机床。

看着那高高的庞然大物,可以想象材料在这被冲压成汽车零件的过程。

需要特别提出的是,车间的噪音太大,工人师傅需要戴着耳塞。

长期在这工作,对工人的听力健康会有很大伤害。

不过,公司的安全生产措施很到位。

每台机床上都有生产流程图以及一些安全生产注意事项。

特别需要提出的是,公司采取生产安全责任制。

在有些机车上有检讨书,包含危险生产的事项,改正措施,监督等。

在这家公司提醒我们,安全无小事。

进入工厂,不比在学校有老师指导,更要一万个小心。

正如工厂标语说的:安安全全上班,开开心心回家!

第二天上午:江苏江淮动力股份有限公司

江苏江淮动力股份有限公司是高科技民营企业——重庆东银集团旗下专业生产中、小功率发动机的大型企业,位居中国企业500强、中国农机行业上市公司之列。

公司创建于1945年,1959年开始生产发动机,现有员工6000人。

公司拥有自主版权和江动特色的节能单缸机、轻型多缸机、通用汽油机、小马力单缸机和拖拉机、发电机组(柴、汽油)等六大系列400多个品种的优化产品结构,产品覆盖全国30个省、市和自治区,同时远销欧美亚非等40多个国家和地区。

2008年,公司产销各类发动机及终端产品120万台,实现出口创汇1.28亿美元,连续十一年雄居全国同行第一。

江动 “jd”商标系“中国驰名商标”,“江动”牌发动机被评为“中国名牌产品”。

我们排成队,很有秩序的参观了加工车间,看到很多加工高精度的机床。

首先是总装车间,流水线生产,每个工人负责一个工序,效率很高。

我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程.看着高高的铁炉不停的生产着铝水。

在江苏江淮动力股份有限公司参观中还发生点小插曲,因为围观铸造机床时间过长,我们的指导老师开玩笑说再近点就可以灰飞烟灭了,惹得我们立马往外挪了几米。

在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.

第二天下午:盐城机床厂

盐城市机床有限公司是由原国有中型企业盐城市机床厂改制而成,现有职工 1300多人,拥有固定资产二亿五千多万元。

主要产品有:cd、cc、cy、cf、ca、cl、da车床,czk、cdjk、cmk、ck、cjk等数控车床,zy3725摇臂钻床,1tx系列铣削头,yc-630系列卧式强力铣床以及各类专机等到18大系列、160多个规格,年产量9000台,产品畅销国内外。

其中出口产品主要销往美国、德国、英国、奥地利、瑞士等欧美工业发达国家,远销世界40多个国家和地区,是国家经贸部批准的“出口自营权”单位。

四十多年来,盐机人以“团结、拼搏、求实、创新”的盐机精神,致力于技术创新和管理创新,拥有各类专业技术人员239人,其中高级职称11人,中级职称48人。

成立了技术开发中心,把新品开发和产品结构调整作为企业经营的重要方略,积极应用新技术,增强新品开发能力和企业发展后劲,使用了cad计算机设计系统进行产品辅助设计,始终不遗余力地推进技术进步,走科技兴企之路。

(二)参观感想

两天的的参观实习很快结束了,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要。

使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。

同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。

前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。

然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。

21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的`绿色制造等。

它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。

当然这一切还需要我们大家进一步的努力.

这两天的时间对我们帮助很大,许多概念在脑子里变得越来越清晰,这大概就是理论联系实际产生的效果吧,大三即将结束,面临找工作,通过参观工厂,我对我们以后的工作有了深入了解,觉得我们学习还不够,有些东西还是需要我们去亲身实践的!

我于20**年3月至5月期间在中山市致富帽业有限公司实习,致富帽业有限公司是一家从事出口销售高档工艺帽的公司,是小型的但很有特色的出口贸易公司。

能来这里实习,我觉得对我以后的从业生涯很有帮助,感到自己很幸运。

也因为这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,因此心情很忐忑也很开心。

本次实习的目的主要是熟悉文员工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作中进一步拓宽专业知识面,巩固专业知识。

常言道:工作一两年胜过十多年的读书。

我必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来,而在学校可以睡睡懒觉,实在不想上课的时候可以逃课,自由许多。

我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的知识,似乎很容易,又觉得很难,总不喜欢钻研进去。

也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。

每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

像我就是每天就是坐着对着电脑打打字,显得枯燥乏味。

但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

十周的实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

在这实习的十周里,我担任的是文员一职,平时在工作只是打打电话处理文件,几乎没用上自己所学的专业知识。

在这一过程中,我认真的观察和学习,初步了解了办公室文员工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。

我主要负责的工作内容是办公室文员:整理资料,收、发传真,接电话,收拾办公室,接待客户等事情。

在这一过程中,我认真的观察和认真的学习,初步了解了公司文员工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识,并了解了很多关于工艺帽子生产方面的知识和iso2015国际质量认证体系的要求和作业流程。

为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础,从个人发展方面说,对我影响最大的应该是工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的作用是重要的,因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面,所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。

我是学公共管理的,在书本上学过很多套经典理论,似乎很能说服人,但从未付诸实践过,也许等到真正工作时,才会体会到难度有多大。

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

由于我所在的公司是一家小型的公司,是一家私企,我刚开始的工作因为公司要进行iso2015检验,所以要对大批的文件进行整理。

每天都要整理文件、填制表格、打印和复印要进行被检验的文件。

第一天去上班的时候,办公室的一个同事向我交代了一下我的工作内容,刚开始我还觉得蛮紧张的,再和他们的交流之后,我渐渐的放松了自己。

工作不是很难,只是很琐碎又很多,也要有耐心和认真的去做。

刚步入工作岗位,才发现自己有很多看起来简单的事情做起来却不是那么容易。

在办公室,有闲的时候就会到网上去找一些有关iso2015方面的资料来看,因为虽然只是简单的资料管理,但很多作业标准我是不懂的。

才发现自己在专业方面的学习时,学的是多么的少,尽管和完成工作任务没多大的关系,但我觉得应该多学点,有几个技能在以后找工作也可以给自己我几个选择。

我在那实习了十周,在这短短十周中,曾有几次想过要放弃。

刚出校门的我们很多时候无法适应。

比如我们招工的同事,他们很注意对自己客户的保密,以防被同事抢去自己的饭碗,因而关系显得有点淡漠。

也许我是刚开始工作,有时受不了工作的重复和繁琐,自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。

但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么,想着在中山找工作也不是件容易的事情。

就慢慢的坚持下来了,就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会了就要从各方面锻炼自己。

不然,想念以后干什么都会干不好的。

我现在的工作,相比其他人来说也不是很难,毕竟自己还是熟悉了这里的一切,关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。

由于经验少,我现在这方面还有欠缺。

现在才明白,在校做一名学生,是多么的好啊!早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。

所以,现在我很珍惜学习的机会,多学一点总比没有学的好,花同样的时间,还不如多学,对以后择业会有很大的帮助。

再说回来,在工作中,互相谅解使我很感激他们。

有时同事有事要晚来一点,就要我一个人在办公室办公,偶尔我也会的,大家相处的很好,没有什么隔合。

这个时候心里很开心。

"先就业,后择业"。

我现在要好好锻炼自己,再好好学习,别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位。

在这一个多月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使再容易的事,可是刚开始有时还做不好。

现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是坚持不懈。

现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变了点,会比以前为人处事了。

人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。

在文员这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而文员在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在:与上司沟通不好;上司给的某份工作感觉吃力,难以胜任;对琐碎重复的工作感到怨烦;与上司发生争执。

针对文员这个职位的特点,具体到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。

古曰"天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。"遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。

树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。

学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。

善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

复印、传真、公文处理等文员工作我都基本熟练。

文秘管理要制发文件,处理文件和管理文件。

在各种文件中,大部分具有不同程度的保密性。

所以,文员也和秘书一样在公共场合活动时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。

准确,是对工作质量的要求。

在一定程度上保证领导工作的准备性。

必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇八

转眼之间我们已经步入大一下学期了,时间在不知不觉我们已经度过了一年的大学生活,时间如流水般飞逝。在学期快结束的时候老师组织了一次为期三天的富有意义的工厂见习,因为这三天非常短暂,所以我们都特别珍惜这次来之不易的机会。而且我们在这几天还是学到了不少之前课本学不到的知识,真的可以说是受益匪浅。

老师带我们进厂实习的目的就是为了今后实际工作的需要,就是为了让我们可以更加直观的认识到书本上所描述的课本的知识。作为大一的我们,对于专业的知识还尚未掌握完全,只会去死记课本的知识,并不会实际运用到实际中去。但是这并不代表着去见习就没有意义,因为我们得到了对于以后的工作最直观的认识,这是没到厂之前我们不了解的。大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的,只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务,让我们更好的认识自己能够做怎样的一份工作,怎样才能为社会做出自己的贡献。

这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。作为电气工程及其自动化专业的我们,了解到在车间里那些配件的生产流程,他们在生产过程中还需不需要再有再改进的地方,我们所需要做的就是做到提高效率,降低成本。这是我们作为本专业最需要做的。还有最重要的是,工作中能吃苦耐劳的精神,做生产时一丝不苟的严谨作风。

下面是我们参观的流程:

哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司。

时间:6月10日地点:春雨路。

哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司在几十年的发展过程中,深刻体。

会到一个企业只有有提高企业产品质量,发展优质品牌产品,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。特别是在社会主义市场经济发展迅速,以及全球经济一体化的今天,云南省作为一个重要的沿边内陆开放省份,是我国面向东南亚的门户。争创名牌产品、促进企业发展、保护消费者利益,是有百利而无一害的好事。为此,我公司决定积极参加本次“云南名牌”产品申报工作,并力争公司再次成为云南名牌产品。

哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司是昆明电机厂(创建于1936年)于1996年按昆政发[1996]39号文《昆明市体改委等四部门关于昆明电机厂进行现代企业制度试点有关问题的意见》,经过分立式改制,即昆明电机厂在保留原企业名称、法人资格和国有性质的前提下,运用法人财产以市国有资产管理部门确认的经营性净资产作为投资,与职工持股会共同组建哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司。昆明电机厂作为哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司的国有股权代表,其生产经营性资产、商誉、技术、专利等已全部投入到哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司中,因此,哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司被誉为“中国电机工业的摇篮”,是中国电动机、水力发电设备生产骨干企业,云南省重点企业,云南省大(ii)型机械制造企业。其水力发电设备生产能力及市场占有率居云南省首位。1992年获国家自营出口权,2006年3月通过国家is09001:2000质量管体系认证,从1990年起至今连续十余年被评为昆明市“重信用、守合同”单位。

公司现有员工1155人,其中:工程技术人员148人、高级工程师34人、工程师96人,省级(部级)专家4人,市级专家1人;大学本科以上学历的员工有89人,大专以上学历的员工212人,主要分布在公司技术、营销及管理部门。

大多为从发达国家如日本、德国、瑞士进口的高精设备。为保证kem电工牌产品质量提供了坚实的基础。公司在六十年的生产管理中形成了一套不断巩固完善的产品质量保证体系和行之有效的先进检测系统,从市场调研、开发设计、生产技术准备,采购供应、生产制造、检验、销售、用户服务等产品质量形成的全过程,均在经过国家认证的质量保证体系的控制中,kem电工牌产品除确保符合有关国、部及专业标准外,采用并达到ie[。、ansi、nema、din、bs、jis国外先进标准以满足用户特殊要求。

然与公司产品良好的信誉和产品质量是分不开的。为此,哈尔滨电机厂(昆明)有限责任公司希望能再次成为拥有云南名牌产品的企业,为云南的经济发展作贡献。

在进入工厂首先首先感觉就是工厂对安全的重视。俗话说得好:“安全第一”,当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人和老师也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。

从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

在这里实习后对大批量生产的流水线有了一定新的认识,电机厂依据生产顺序等原则将厂子划分为几个区,设立了警戒线等标识,使得各个加工井然有序。在各个区的加工中又广泛采用专用夹具、量具,给工人节省了很多时间,零件的加工工艺的制定也经过多次的优化改善,提高了生产率。还有引进的自动化生产线、柔性生产线,大大的缩短了产品的生产周期,提高了生产率,给企业赢得了更大的利润。

在实际工作中,好多东西都是我们在课本上学不到的,都是由实践中得来的,由经验得来的。从别人身上学习来的,我们更要好好这个机会,认真的学习,学会不断总结。以使自己每天都进步那么一点点。

昆明电缆集团股份有限公司。

时间:6月10日地点:春雨路。

昆明电缆厂。昆明电缆厂在建立现代企业制度的过程中,于1996年12月组建成立了昆明电缆有限责任公司;1999年12月,昆明电缆有限责任公司整体变更为昆明电缆股份有限公司;2009年9月,昆明电缆股份有限公司整体更名为昆明电缆集团股份有限公司。

公司注册资本15297.22万元,目前生产经营占地300余亩,生产基地位于昆明市西山区春雨路615号,距成昆铁路仅500米,交通运输十分便捷。

商行政管理总局商标局认定为“中国驰名商标”。

这次对工厂的参观学习给我印象最深的不是先进的设备和复杂的工艺程序,而是对于制度的严肃性和工人们一丝不苟的执行力。生产和装配工作是非常辛苦的,在车间的工作现场里没有什么监督工,也没有领导在现场盯着看,可是东风的职工在工作时都是认真的完成自己的工作,没有因为其它别的原因而减少要求和降低标准。真正的做到了生产以产品质量和安全为主。

在生产参观实习过程中,我深感知识之浩瀚无穷,我们所知的只不过一点基础的皮毛理论,仅仅在工程机械这个行业就有如此众多的项目,每到一个单位我们都能感受到一种浓烈的生产气息氛围,而更重要的是它的先进技术水平和管理模式。

这次参观实习我了解许多平时难以接触到的东西,是对我们所学知识的一种检验,也是对我社会实践的一次体验。从普通机床到数控技术,从模具制造到生产管理,从机器检修到成品测验,其中都有着许许多多的宝贵经验和先进技术,这对我们开拓思维、激励自我学习从而领先科技潮流都是一个很大的精神动力。同时也使我看到了一些现实中的不足,对我们以后的学习上都要有所创新和改进。

昆明维峰电气技术开发有限公司。

时间:6月17日。

地点:昆明市经济开发区云大西路科技产业园。

昆明维峰电气技术开发有限公司成立于1997年,是西南地区首家从事电力领域新技术产品集研发、制造、销售于一体的云南省高新技术企业。公司自成立以来,沿着自力更生、求实创新、多元化的道路发展,目前已拥有了雄厚的技术力量及多项国家专利。2008年在昆明市经济开发区置地动工建设新厂房和办公楼,占地面积30亩;现有职工100余人,其中教授级高工占11%,高级技师占16%,中级职称员工占24%,配有西南地区一流的实验站设备,年产值规模过10亿元人民币。

“维峰电气”研制生产的10kv-35kv系列消弧线圈成套产品和。

10kv系列环氧树脂浇注型干式变压器等产品,在全国各行各业都被推广选用。广泛应用于电力系统、冶炼系统、化工系统、煤炭系统、房地产系统、写字楼、宾馆、机场等等工程项目,产品质量稳定,技术性能可靠,售后服务及时周到,公司信誉,深受广大用户的好评。

在这里,我比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养了收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、掌握机械工程专业知识。

经过这次实习,让我明白做事要认真细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

云南cy集团有限公司。

时间:6月20日。

地点:昆明市经济技术开发区彩云北路。

进企业称号,2008、09年cy集团的产品cy6140及cy-k500系列产品再次荣获全国用户满意产品称号,被云南省人民政府评为“云南省优强企业”。

公司的主导产品是cy系列普车、数控机床、加工中心、数控立车、车铣复合中心产品,形成了5大类,300多种规格,高、中、低满足不同用户需求的产品阵容。为机械加工制造行业提供最终解决方案,包括难加工、特种加工成套、成线设备等。产品广泛适用于机械、汽车、石油、兵器、航天、航空、纺织、船舶等多种行业需要。经过多年的积累,企业已具备完成以车削为主的复杂、复合加工成套技术和交钥匙的能力。在国内和国际市场上建立了100多个营销网点,拥有完备的分销网络及备品、备件、技术支持等售前售后服务体系。

云南cy集团有限公司未来发展目标:构建“以先进制造技术为特征的机床制造集群”,通过做强机床产业,做精功能部件,做强做优变压器产业,到2015年销售收入达到40-50亿,产品数控化率达到80%以上,机床总量增至30000台,数控机床增至20000台;实现海外销售6000万美元以上,成为仅次于沈阳的第二大机床制造基地和金牌出口基地。

在此次参观中我们排成队,很有秩序的参观了加工车间,看到很多加工高精度的机床。首先是总装车间,流水线生产,每个工人负责一个工序,效率很高。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口.在此次实习中,由该单位技术人员为我们讲解了包括车床、钻床、镗床、龙门刨床、铣床、磨床等的工作原理,机床夹具功用及原理,各机床加工零件种类及规格,生产周期等,其中以轴套类,齿轮类及箱体类等典型零件的加工工艺、流程、工艺处理、结构、性能、装配等问题为重点进行详细的讲解。这一天我们见到了很多从没有机会接触的各种机床,其中还有许多cy集团自己改造的专用机床。

通过这次的社会实践我了解了机械厂的车间构成,机床的特点及工。

艺范围、零件的加工工序、主要设备、工艺流程、生产线和生产原理。从工厂师傅身上学到了很多知识和技能比如,对数控车床所能进行的机加工;车床刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式;操作公差与测量技术知识。这次深入生产第一线的观察使我的脑海中对机械工业的发展概况有一个大体的了解。同时让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识,体会到理论指导实践,而实践又反作用于理论的真正含义并。也使我们体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后的工作奠定良好的基础。这次实践活动让我真正的接触了社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,使我们对未来充满了信心,以良好的心态去面对社会。还有些独特的实践收获与体验。

总结。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。

思,那时感到后悔莫及。我明白了所学的理论的知识是如此重要。

在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。在厂里面我看到了很多设备和零件,通过在厂里面的参观和工人师傅的交流,了解了许多零件的加工过程和加工工艺。从直观上了解每个产品的成形过程,从毛坯到零件,从零件到组装件,最后成为一个完整的产品,使我深刻认识到在产品的形成过程中,每一道工序都不能缺少,这使我认识分工协作的重要性。通过这四天的学习,理论联系实际很重要,把理论应用于实践是我最大所得。以前总是感觉学的知识都是虚无缥缈的,不知道到底有什么用,以至于上课时没能完全认真听讲。打从心眼里没有对此感兴趣。当我到达实习现场时,被那么多庞大的机械设备所震惊,为自动化的生产线而惊叹。而当带领我们的师傅给我们讲解时所说的专业词语都是那么的熟悉,而不知道他们的意思,那时感到后悔莫及。我明白了所学的理论的知识是如此重要。

这次去工厂实习,我就对那些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。在这次的实习过程中,我发现自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我感受到了自己的不断充实和不断成长。

养,以更开阔的胸襟,更智慧的头脑,更高尚的品德服务社会。这次实习只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷。实习的最大收获如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

现在回想过去的这次难忘的实习时光,其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工序,我们了解了生产的原理和过程,大致掌握了一些操作工艺与方法。工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过实践而要求掌握的理论知识。更多是我们每个人在实习结束后根据自己所经历的情况去感悟,去反思,勤时自勉,从而收获社会经验,使这次实习达到了它的目的和意义。

再过三年,我可能就不再是一名大学生,是社会中的一分子,要与社会交流,为社会做贡献。只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了锻炼自己成为一名合格的、对社会有用的人才,很多在学校读书的人都说宁愿出去工作,不愿在校读书;而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学,学习先进的科学知识,为的都是将来走进社会,献出自己的一份力量,我们应该在今天努力掌握专业知识,明天才能更好地为社会服务。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇九

我们去xxxx实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。

这次实习中主要存在的问题:

(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;

(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。

综上所述,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,同时,也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十

11月15日上午我们班组织参观了成都蜀都客车厂。在成都公交车发生自燃后,参观它的制造厂,我们的都怀着激动的心情,毕竟这也是我们进入大学以来第一次参观实习,我们都很珍惜这次机会。

大概9点多,我们到达了,两位负责人迎接了我们,向我们简单介绍了这个厂的一些情况,然后开始带我们参观了各个车间。

我们第一个进入的是制件车间,也许因为我们以前从未涉及到这方面的东西,很惊奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都专心自己的工作,基本上和其他工人没什么交流,而且整个工厂给人感觉很干净,有次序,不凌乱。一件件东西整齐摆放,并标明是什么。还看到工程力学里面分析的吊车梁等其他结构,让人浮想联翩。又让我记起曾经读到的一本小说——《目标》,其中主要谈到管理方法似乎我们早已在用,几乎没什么新鲜,但我想我们从中看到的是我们目前习以为常的方法是如何被发现,问题是如何被解决的。每个人时时刻刻都在工作的工厂是非常没有效率的工厂。所以我想,即使我们看到一个整齐有素的工厂,我们还是可以想尽办法再提高它的生产效率,因为工人完全可能因为有我们来参观实习,所以会比平时表现得更专心一点。

一路上,那位已经在里面工作的学长细心的给我们讲解了一些流程和制造中我们不太明白的地方,其实我们还是什么也不明白,但对汽车的制造有了一个大概,整体上的了解。一辆汽车是由许多小的部件构成的,最后要组装成一辆车,每一个部件都应该符合相应规格,只有每一个器件都是合格的才能保证车的质量。质量检验就必不可少,似乎我们没有看到专门的检验仪器,我想,如果一个器件要经过好几个加工步骤,那最好还是先检验的好。我们还没有上工程训练,到那时我们就可以真的亲自体验一下机器了。

后来我们参观了焊接车间,映入眼帘的就是大家都在烧电焊,刺眼的光,刺激的气味,让人不禁担心这些电焊工人的身体健康,入口处虽然有必须戴口罩,头罩,耳塞什么的,但似乎还是有些工人没有戴。每间厂房墙壁上的横幅就特别显眼,我现在忘记了是什么,应该每个工厂都会有自己的一些口号,目标,理念。。。。。。我们只是迅速的走完,大致了解了焊接的情况,还有边加工,边降温是怎么做到的,等等。还了解了一个5s,整理,整顿,清扫,清洁,素养。在第一个制件车间和这个焊接车间,我想我们已经能体会这五个词意味着什么,当你看到工人严肃、专注的表情,不得不肃然起敬,这些生产一线上的员工们,对于这个汽车厂,他们才是宝啊!

接着是涂装车间,就是如何给汽车上漆,平时我们想,刷漆多容易,但当你看到这么复杂的程序,就不会这么觉得。它不仅仅是上漆那么简单,还在车顶、座椅等处涂上一种类似泡沫的材料,这一步骤就叫“发泡”。主要是用来保温并且隔热。刺激我大脑的不是这些,而是一个很简单的轨道,在车间之间,为了方便已经大致成型的汽车而建的。我原本以为,安装固定的轨道就可以了,为什么要可以滑动到,但当我们亲眼看到工人是怎样通过滑道,轻松地将车从一个车间运到下一个车间,我瞬时明白了,有了这个转运通道就不必按照固定的模式而有了更多的灵活性。霎时觉得自己好傻,顿时感受到人的智慧的无穷,相信车间还可以改装的更好。能合理的计划每辆车的加工流程,也许就可以减少已加工的车的等待时间。随后我们还简单的看了一下烘干室,水旋喷漆室,刮灰等。

最后就参观的总装车间,安装上方向盘,座椅,发动机等等,一步一步,看着一辆车就这么在我们眼前造好了,感觉很兴奋。

还有冲压车间,和专门安放外购的发动机的车间以及研发试验车间我们没有参观。

在这之前,我们还有幸亲自上车体验了一下,我们参观的是cng国四排放的brt大容量客车,也是环保动力车,是纯电动的,用的电池和电容,有三组轮子,比一般的车要长很多,也高一些。另外一个吸引我们眼球的是气—电混合动力车。后来回来查资料才发现原来西博会上,在蜀都客车参展的产品中,大容量brt客车、混合动力车以及新开发的旅游客车都已成为了焦点。有面向公交市场的大容量brt客车,在博会上,蜀都客车的cdk6180car客车格外引人注意。这款车是为了满足大城市和特大城市公交环线运营,以大容量、低排放、观光性为原则而开发的大容量、低通道brt客车。这款车造型时尚、内饰豪华气派,是目前我国第一辆拥有自主知识产权的发动机后置非独立式空调铰接城市单燃cng客车。还有就是为了国家政策和市场需求,推出的混合动力客车。cdk6122chev混合动力客车是以环保节能为原则新开发的新能源客车,适合大城市骨干线路客运系统运营。该车采用国际选进的混合控制技术和国内先进的'燃气电控技术相结合,使车辆能耗比达到国内混动客车的先进水平。值得一提的是,这款车系统所匹配的电池、变速箱等零部件均为国内拥有自主知识产权的先进产品,具有机电结构简单、效率高、可靠性好,性价比高等优点。我们都很期待什么时候能坐上这样的公交车,相信就在不远的将来吧!

其实汽车工业是国家工业化水平的代表性产业,它的振兴能带动相关产业的发展,是当今各国努力发展的产业之一。截至2004年,我国累计生产汽车444. 7万辆,成为全球汽车生产第四大国,汽车工业已经成为带动我国国民经济发展与增长的重要支柱产业。如何有效地提高汽车工业的整体水平,与实力雄厚的外国汽车行业竞争,适应多变的市场,运用现代化的管理和技术手段降低管理成本、提高企业竞争力,是我国汽车行业急需解决的问题。而在我国,企业信息化水平较低,与世界一流企业相比,我国企业信息化落后了十余年。我们应该充分利用后发优势,大力推进以信息技术和企业资源规划系统(erp)为代表的企业信息化,实现全社会生产力的跨越发展。对于汽车制造企业而言,充分认识和发挥工业工程技术的优势,是企业 erp实施的一项重要保障。实施erp,从本质上讲,就是采用工业工程的技术、方法和手段,结合信息技术对企业的经营管理、生产运作和采购销售等各方面进行资源和流程整合并设计企业未来发展的需求功能,没有经过工业工程技术优化的制造企业信息化系统是一个低效率的系统。现代工业工程以系统分析、信息技术和运筹学为基础,它主要用于解决大系统最优化与宏观资源配置。

在企业信息化项目中,工业工程技术具有核心作用,不可忽视,主要体现在: a)制造业信息化对基础数据的准确度要求很高。像工时定额这种数据,如果没有经过动作分析和作业研究很难保证其准确性,很多实施erp的企业工时定额都是估计值,进而影响到生产周期、产品成本和生产计划的准确性。 b)实施企业的erp项目要求从系统的整体规划设计出发,客观分析企业的现状和需求,分析当前和未来之间的差距,然后制定项目实施的策略,明确原则和路线,进行总体规划。进行总体规划和设计的相关技术方法,多是工业工程的基本内容。 c)汽车制造企业erp项目的核心是对企业资源的计划与控制。制定合理的生产计划、进行能力平衡和优化排序、改善物料库存等,又是工业工程的重要内容。 d)在汽车制造企业推行erp不是把企业的原有流程简单电子化,在实施过程中必然要进行业务流程重组, 即进行bpr。而bpr在现代工业工程研究中占有重要地位,它强调利用先进的信息技术和运用工业工程的理念与方法对企业现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的再设计,实现管理组织结构扁平化,最终实现企业经营在成本、品质、服务和速度等方面的改善。

这次最大的感触就是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。实践出真知,先掌握知识,在用之于实践,知识就升华了。

最后,要感谢给我们这次实习机会的厂商,以及给我帮助的老师和同学们!

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十一

次我们去****实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。

通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。

通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显著提高效益。如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。

通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。

通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、co2气体保护焊,埋弧焊。

通过参观工具厂机加车间、三鑫模具厂,使学生了解了锻模和冲模的制造工艺和设备,了解了模具材料和模具结构。

通过参观第二发动机厂、底盘厂,学生们了解了汽车零件的切削加工工艺和自动生产线。

通过参观卡车装配线、一汽大众桥车装配线,使学生对汽车装配流水线有了全面的了解。

我们采用现场参观、讲解和讲座相结合,相互间穿插进行,使学生们能够将感性的认识与相关理论有机地结合,大大提高了实习效果,达到了预期的目的。

通过这次生产实习,学生们不仅对汽车零件的制造工艺及过程有了感性的认识,对下学期的专业学习起到积极作用,而且使他们更加感到自己肩上的责任,这将对他们今后的学习和工作产生不可估量的作用。

按照学校关于实习的要求,我们实习队由6名实习教师组成,结构合理,在6名实习教师的积极配合下,顺利地完成了实习期间的各项任务。

这次实习中主要存在的问题:

(1)工厂有生产任务时,就及时赶到参观;。

(2)联系有生产任务的较小企业参观,以弥补大厂看不到生产过程的不足。

综上所述,希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,同时,也希望我们每一个大学生都一这个态度去面对我们这个社会,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十二

姓名:

学号:

班级:计算机学院093-2。

时间:20xx年7月11日星期一;

地点:张裕葡萄酒公司和东方电子;老师:

今天,学院为了解和巩固专业思想创造条件,在实践中了解专业、熟悉专业、热爱专业。另一方面,用自学与指导相结合,工厂与学校相结合,实践与课堂相结合的方式,完成生产实习的教学环节,巩固和加深理解在课堂所学的理论知识,让自己的理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际,为进一步学习基础课和专业课奠定基础,为使我们更多的了解电子产品、设备及软硬件在实际工作生产中的应用及作用,加深我们对专业的认识,开阔视野,以及更好的为以后的学习鼓把劲,特意为我们安排了这样一个去工厂学习的机会。

早上八点半,我们首先来到第一站——张裕葡萄酒生产公司。烟台张裕葡萄酿酒股份有限公司,前身是张裕酿酒公司,由著名的爱国侨领张弼士在1892年创立。中国葡萄酒工业化的序幕由此拉开。经过一百多年的发展,张裕已经发展成为中国乃至亚洲最大的葡萄酒生产经营企业。1997年和20xx年张裕b股和a股先后成功发行并上市,20xx年7月,张裕被中国工业经济联合会评为"最具国际竞争力向世界名牌进军的16家民族品牌之一"。20xx年,张裕解百纳入选全球葡萄酒30个顶级品牌。

的那些没多大区别,并没有觉得张裕葡萄酒生产公司有多少过人之处。当下车后,进入葡萄酒装瓶生产线时,被深深地震撼了!首先令我十分震撼的是,偌大的生产流水线只有几个工作人员在工作,流水线的起始端是一个个消毒后的空瓶子,由叉车一方一方的送过来,这里只有一个操作人员,任务是检查“抓手”是否正常工作,并调整不能正常工作现象。“抓手”有两个功能,首先把刚在空瓶上的隔板吸走,瓶子同意放入传送带后,再把底座抓走。接下来瓶子经过磨合排成一排,并有检验关口检验每个瓶子是否合格,之后进入最主要的部分:四位一体机。在四位一体机中,首先每个瓶子被抓起来,倒立,先消毒再冲洗,再灌酒,这期间具有严格的标准,都是有自动化设备实现,这部分是技术最复杂的地方,也是整个流水线最重要的部分,各项工作都由机械井然有序的进行着,各步骤的检验也非常严格。后面还有加瓶盖、分瓶、装箱、封箱、打包等程序流程,都是极其壮观,深深震撼着我。

暗下定决心一定要学好专业知识,平时多编程,锻炼自己的编程能力,将来做一名高级软件工程师。

一个半小时的参观后,我们离开了张裕葡萄酒生产公司,来到下一个目的地——东方电子集团有限公司。

东方电子集团有限公司是一个集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的大型高新技术企业集团,以电力系统自动化、信息化和能源管理系统解决方案为主营业务,是国家和山东省重点扶持的高新技术企业之一。东方电子以“珍爱环境,节约资源”为愿景,把环保、节能、安全、智能融入业务流程中,为客户提供能源系统解决方案。

刚步入东方电子公司的大门,我们就发现楼下的停车位的不同,不同之处在于东方电子的每个停车位都是有“名字”的,名字就是车牌号,也许这就叫制度。就算是停车位也从不错乱,一个车一个停车位。

年5月为向太平洋海域发射火箭配套试验成功,荣获中国计算机行业第一块国家质量奖银牌。rdg-7和rdg-8a光电输入机为我国1982年10月水下发射运载火箭配套试验成功,受到了中共中央、中央军委、国务院贺电嘉奖。公司从1982年与山东工业大学合作开发了我国第一台微机电力远动设备,将企业带入了电力系统自动化领域。据有关资料显示,该公司已经拥有包括一个上市公司在内的11个权属企业,资产总额达22亿元,有员工20xx余人,本科及以上学历人员占70.43%,产品覆盖了电力自动化、信息化以及铁路、能源(矿山、油田、大型冶炼与化工)等领域,有电力调度自动化、保护及变电站综合自动化、配电自动化、电能计量计费管理、企业信息管理、智能通信电源、通信、无线射频等9大系列300多个品种。

同时,在展厅看到了东方电子的丰富成果。其中包括20xx年的北京奥与会保电,亚运会保电等重要工程,以及将要举办的大运会的保电工作。这些项目也充分证明了国家对东方电子集团实力和技术的认可,项目的成功完成也证实了东方电子确实有这个实力。也为东方电子的进一步发展指明了道路。

之后,我们还参观了其硬件装配调试线、硬件生产线、项目研发部、编程部、技术支援部等部门,深刻体会到大公司管理制度的严谨及整个公司氛围、素质的体现和实力的体现。梦想着有一天坐在编程部的我工作时的样子,更加鼓舞了我要一路走下去,坚持我的编程人梦想!

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十三

实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会。实习是我们了解社会的第一站,2012。10月我来到我的实习单位山东凯马汽车有限公司,以下是我的实习情况:

刚进入车间的时候,看到严肃的门岗和人员进出制度,就感觉到公司制度的严格。实习的前三天是我们的基本培训时期。开始对我们进行了企业文化的培训,使我们更加的了解公司的情况。然后就是部门的培训,从今天的培训中我看到了这个工作的专业性,最后给我们讲解了车间的安全操作规程,让我们更加适应这里的环境。

山东凯马汽车制造有限公司是全国大型工业企业之一,山东省机械工业百强企业,主导产品有“凯马”“聚宝”“奥峰”牌载货汽车,经国家发改委公告的产品品种目前已达400个。

我实习所在的车间是汽车总装车间,主要是检测下线车辆。我学的是热能动力设备与应用专业,在实习期间学习了课本上所没有学到的知识,所以一切还要从最基本的学起。刚开始实习时,班长和其他的同事对我很关心,他们耐心的教我怎样检漏,只有看懂了,才会用自己的思维去认识,只有认识了才能更好去操作。在这期间我了解到了专业知识的重要性。在学校只能想象,现在通过自己亲自去实践,才能弄清楚整个生产线的流程。而且在实践中也遇到了很多的困难,有问题就去询问,自己也学到了很多东西。这时我才真正感觉到课本的知识应该与实践相结合。从这之后我一遇到不懂的地方就记在笔记本上,没事的时候就看看,经过一段时间的认识和复习我基本掌握了一些技能,之后还对我们进行培训,使我更加了解了一些汽车方面的知识。

在实习期间,我深切地感受到,汽车总装车间是一个团结、上进、充满活力的集体。每天大家都是笑脸相迎,即使面临很大的工作压力,车间里仍然会听到笑声;面对同事,大家总是热情真诚;面对工作上的困难,大家总是互相帮助,直至解决难题。整个车间和睦相处,就像一个温馨的大家庭。而领导就是这个家庭中的家长,给每个人很大的空间自由发挥。从他们身上,我真正体会到了凯马人的敬人、敬业、高效、高水平服务的真实意义,体会到了创造完美、服务社会的理念,体会到了凯马汽车有限公司的企业文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特别令我感动的是,每当我遇到困难向大家求助时,谁都会无私的告诉我;我很庆幸自己能在这样有限的时间里,在这么和谐的气氛中工作、学习,和同事们一起分享快乐,分担工作。所以我努力向同事学习,不懂就问,认真完成领导和同事交给我的每一项工作。领导和同事也都尽力帮助我,给我讲授知识,耐心解答我的疑难困惑,并给我制定了一系列的实习计划,帮我达到实习的目的。

在这一段时间里,我不仅很好地运用了所学的专业知识,而且还学到了很多在学校学不到的实用的待人处世之道,阔大了知识面,也丰富了社会实践经历,为我即将踏入社会奠定了很好的基础。

十分感谢凯马汽车有限公司,感谢汽车总装车间给我这样一个宝贵的实习机会,让我对社会、对工作、对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。其次,我还要感谢技术服务部的各位师傅,感谢他们给我的指导,谢谢!我也要对领导及同事说一声谢谢,感谢他们对我的栽培!

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十四

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经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的`基础.

一、实习目的。

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

二、实习内容。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的xx之旅。xx的建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv…外面有的,咱xx也有,我不禁向往着在xx工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了xx的人性化。不知不觉已经在xx转了近一个小时了,对xx也有初步的了解,相信这次xx之旅定会收获不小。

今天是到xx发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

首先,有电厂的杨工,给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生,对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的,一个个鲜活的例子,让我们记忆犹新,表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里,杨工又对xx发电厂了详细的介绍。xx发电厂始于1978年,分两期工程建设,一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组,与1980年投产。在当时来说是非常先进的,控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的,与1990开工建设,机组为2*30万燃煤机组,同为意大利进口。在国内,xx电厂可以从两方面来说。一是大,在当时国内的发电厂中,xx以130万的总装机容量在全国摇摇,可以说是全国发电行业的佼佼者,而且xx在设备水平和运行管理水平上,都是电力行业的领军者。二是老,xx从开工建设至今,已经伴随着新中国的成长,经历了30年的风雨,见证了新中国的辉煌发展,相对于新建设的电厂,xx可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化,两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境,于2000年停止运行。在当时华北局的批准下,xx于2002年起开始燃油改燃煤项目,将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于2004年改造完成,并投入发电,2005年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时,加装了一期脱硫装置。如今,二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的xx会建设的更加美好。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十五

8月15日下午,实习的部门是生产部,主要的车间是包装车间、平车间。相关负责人是邹明江。实习内容主要是了解车间内的运作流程,cd包的制作流程,工艺及标准。

在包装车间,我第一次看到cd包和电脑包的包装过程。cd包和电脑包的包装手法都差不多,都是从平车间运过来的成品,进行系统的包装,并在过程中,通过qc细心的检验,才能出货给各地的经销商。这是出货前最重要的一个环节。所以我认真的查看每个人的操作方法,并得出一个系统的结论:cd成品—解包—擦灰尘—翻边—加内包纸壳—加干燥剂—加外包装套—装箱—打包。这一系列的过程,就是整个包装车间的基本运作流程。在平车间,我先查看每个组中组员的工作情况,并认真的查看他们手上的工作环节,也请教一些我不太了解的问题。他们每个组员,分工都很细,操作比较简单,一天差不多重复着简单的操作,这就是每个组员的手工活。他们一个组,由组长、帮运工、组员组成。组员做完手工的成件,帮运人员会运来另外的原件到各位组员。组长安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。他们的运作流程:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活。通过这个车间的实习,基本上认清了cd包的制作流程。

第二天上午,实习的部门有:cd房和开发部。实习的相关负责人有:郭忠和侯学兵。实习的内容是:了解内页的生产流程,型号、材质等和了解样板房的操作流程,打样的程序及以后需配合的工作。

cd房的主要工作是做cd内页的,包括cd包内页中各内页型号都在这里完成,通过最原始的材料(看上去像半透明的塑胶膜pp料和白色或黑色的网布)在cd套机中生产出各种型号的cd内页。如pp—f2p、pp—ep、pp—f4p、pp—f8p、pp—f8b等型号。cd内页中的半透明的塑胶膜,在专业的角度中分为亚光和亮光,亚光比亮光厚,质量上相对比亮光好。他们生产出来的各型号内页纸,通过另外的组给细分,如焊接、撒内页、穿挂页、包装等环节,实习报告《工厂参观实习报告》。焊接是通过超音波的机器来完成的。整个车间的基本流程大概就是这样。在开发部中,可以看到一个cd包电脑包的整个流程。从样板图或样板包在设计师中绘画出各种样板的模块,并通过组员涂胶水后,给其它组员完成在平车间的各个细节工作,唯一不同的是,在开发部,(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节是一个人完成。工艺方面更加的精细。

第二天下午,实习的部门有:电脑包车间和材料仓,实习的相关负责人有:卢俊龙和杨军山。实习的内容有:了解电脑包的生产流程、工艺、质量及标准和了解物料、材料及材料仓的工作流程。

在电脑包车间,所看到的大部分和cd房的运作流程差不多,不过,电脑包比cd包在做工,更加的复杂。有的复杂的样品包,可能需要一二百个组员来完成。主要的流程有:将样品包进行细分,根据载料车间提供的原材料。分配给每个组员,并按类别给每个组员安排各(运底料、测中贴、定手腕、定拉链、埋袋、测内页、做面料、修边、包边等)环节的手工活来完成整个电脑包的生产过程。在生产中,主管和组长会安排每位组员的工作并检查各组员所做的成件是否达标。他们的达标标准是根据样品包的标准、做工、各个边的细工及包边的手法和会出错的地方,进行检阅。通过这个车间,基本上了解到电脑包的一个生产过程。在材料仓中,基本了解了cd包和电脑包所需的原材料。及cd内包的材料,鼠标垫的原料材等等。他们的工作流程是一个样品包,通过pmc部细分出所需的原材料,给相应的车间和材料仓,由材料仓备货和分类提供给各车间。

第三天,实习的部门有:pmc部和内贸仓。相关负责人有:何玖宏和刘叔。实习的内容有:了解部门人员的职能,熟悉部门流程及以后需配全的工作和了解内贸仓工作流程,出货流程、要求等。

pmc部的主要职能是由内贸部、外贸部的出货单,在他们部分,由各成员安单来细分给各车间,以确认该出货单所需的原材料或缺少的原材料及确定出相应的交货时间、并进行生产过程的跟进等工作。

内贸仓是我们内贸部出给各经销商的最后一个通道。这里的货来自各生产部门。内贸仓的产品规格数量都是内贸部的出货单所提供的。当内贸部的业务员在出货单时,就通过内贸仓的财务做出相应的明细单。给刘叔分出单中所需的货物,并通过发货公司,送到相应的经销商手中。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十六

实习地点:新疆天业股份公司分公司中发化工有限职责公司。

1、走进工厂,了解专业知识在实际生产中的应用和重要性,对化工生产行业有一个初步接触。

2、通过实习,了解实习单位产品的生产状况和工艺流程,加深理论知识与实际生产的相结合。

3、通过实习,让我们对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。

了解生产企业的生产工艺流程,对乙炔生产车间,氯化氢生产车间,氯乙烯聚合车间的生产工艺原理和工艺流程进行全方位的认识和了解,重点是聚氯乙烯合成车间,了解产品从原料投入到成品产出的各个环节,对生产过程进行系统的学习。

实践就是学以致用,在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会,感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风,培养我们对工作的职责感,以及运用所学知识观察和分析实际问题的潜质。

新疆天业石河子化工厂为新疆天业股份公司分公司、中发化工有限职责公司为新疆天业股份公司全资子公司(以下简称中发公司),位于天山北麓、准噶尔盆地南缘绿洲新城石河子市。占地面积33。88万平方米,南临312国道,地理位置优越,交通运输便利。依托新疆丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源,成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3。5万吨硫酸,年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。产品销往疆内外和独联体中亚等国,离子膜烧碱广泛应用于石油化工、电力、建材、医药、食品等行业;食品卫生级聚氯乙烯树脂产品包括sg2、sg3、sg4、sg5、sg6、sg7、sg8型,广泛运用于pvc管材、型材、门窗、装饰板、食品和烟草包装膜等领域;硫酸产品广泛用于食品、蓄电池、化肥、合成药物、合成洗涤剂、采矿、石油化工等行业。“天业牌”工业用氢氧化钠、“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂1998年、20xx年连续被新疆维吾尔自治区授予“新疆名牌产品”称号。

新疆天业石河子化工厂、中发公司为自治区一级企业、自治区“高新技术企业”,获兵团“达标排放先进企业”、石河子市“花园式工厂”、“诚信纳税人”等荣誉称号。20xx年末员工867人(其中化工厂505人,中发公司362人),其中各类专业技术人员168人,高级工程技术人员3人,本科、大专学历人数占员工总数的70%以上,中专学历人员占27%以上,具有企业发展可靠的人力资源基础,为人才与技术密集型企业。

新疆天业石河子化工厂始建于1952年,于1958年开始化工产品生产,中发公司始建于1995年2月,聚氯乙烯年设计潜质6000吨。随着新疆塑料加工业的飞速发展以及节水器材对聚氯乙烯树脂原料的巨大需求,企业历经5次大的技术改造和扩建,运用先进的科学技术和设备,使聚氯乙烯年生产潜质由96年的6000吨到达目前的6万吨。烧碱生产潜质由96年的1。8万吨到达目前的6万吨。企业充分利用新疆发展氯碱工业的资源优势,不断调整企业产品结构,优化资源配置,构成了从离子膜制碱到聚氯乙烯生产为一体的综合性氯碱化工企业,年经济增长率始终持续在30%以上。截止20xx年底,化工厂、中发公司拥有固定资产2.74亿元,实现工业总产值5.43亿元,工业增加值1.8亿元,销售收入5.66亿元,上缴税金20xx.09万元,实现利润7278万元。新疆天业石河子化工厂、中发公司已成为新疆氯碱化工业的重要发展基地。

新疆天业石河子化工厂、中发公司始终坚持“以科技为先导,营销为龙头、质量为中心”的经营理念和“以质为本、精益求精、用户至上、高效诚信”的服务宗旨,产品质量完全贴合国家标准,企业质检机构获自治区一级质检机构资格。企业1998年通过iso9001国际质量体系认证,20xx年通过iso9001:20xx国际质量体系认证。离子膜生产装置采用国内最新设备和工艺,技术水平和国产化率到达国内先进水平。在聚氯乙烯和离子膜制碱生产工艺中,通过与浙江大学、清华大学、锦西化工研究院、北化机、天津化工研究院合作,采用多项国内最新技术,所有关键工序均实现了dcs计算机自动控制。“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂填补新疆同行业空白。

为增强公司的发展后劲,公司坚持走“产、学、研”一体化的技术创新之路,先后承担多项国家“九五”重点科技攻关课题、国家火炬项目、国家重点技术创新项目和高技术产业化推进等一系列高新技术项目,为企业优化产品结构调整和产业升级奠定了扎实基础。

随着西部大开发方法的实施和新疆天业推广高科技节水农业以及天业化工城项目的迅猛发展,企业将在氯碱化工、精细化工、聚氯乙烯改性材料领域取得重大突破,为新疆石油化工事业的发展和以“新型节水器材”为核心的高科技农业发展做出新的更大的贡献。

中发化工厂生产pvc采用的是电石法,主要生产原料是电石、煤炭和原盐。值得注意的是,在电石法制备pvc中,原盐电解后氯化氢用于生产pvc,剩余的钠部分用于生产烧碱,因此,氯、碱实际上存在共生关联,氯碱平衡也是整个行业发展过程中不得不思考的重要因素。

1、电石与水反应得乙炔cac2+2h2o=c2h2+ca(oh)2。

2、乙炔和氯化氢反应得氯乙稀c2h2+hcl=c2h3cl。

3、氯乙稀加成变成聚氯乙烯nc2hcl=[chchcl]n。

聚氯乙烯树脂生产工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五线聚合工段、冷冻工段。生产任务包括电石法单体的生产及pvc树脂的聚合。

pvc材料用途极广,主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc贴牌;pvc铁丝;pvc窗帘;pvc涂塑电焊网;pvc发泡板、pvc吊顶、pvc水管、pvc踢脚线等以及穿线管、电缆绝缘、塑料门窗、塑料袋等方面。在我们的日常生活领域中处处可见到pvc产品。pvc被用来制作各种仿皮革,用于行李包,户外制品,如篮球、足球和橄榄球等。还可用于制作制服和专用保护设备的皮带。pvc材料用途极其广泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蚀,绝缘等良好特点。

通过实习,我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的潜质,又能了解中发化工厂的生产状况和工艺流程,对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强我们对专业的热爱,对化工产业的实际生产,工作等各方面有切身体会。

实习是大学本科的必修课程,是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的十分重要的实践环节。通过本次实习,我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识,亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程,并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能,对化工生产有了更深刻的明白和体会。

我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室,进班组学习。在工厂中,尽管工作环境比较恶劣,但工人师傅们仍然不辞辛苦,严格遵守劳动纪律,勤劳拼搏,有着高度的职责感和主人翁精神,使我们感受到良好的工作氛围。在生产车间,工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程,我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别,体会到工作与学校的不一样,同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练,我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。通过与工人师傅闲暇时交流,他们大多数人工龄都是十年以上,他们都是化工生产的元老,多年的经验抵得上工程师水平,但介于学历的限制,他们勤勤恳恳,任劳任怨坚守在岗位上。在实习的过程中我们学习到的不仅仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程,以及理论知识在实践生产中的应用,了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中,每一步的设计都务必要思考到各方面的条件限制和因素的制约,为日后就业有一个初步认识和准备。

实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和职责心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

总之,这次的实习,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的潜质,对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,俗话说,千里之行始于足下,实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时刻只有一个月,但却让我受益匪浅,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十七

在公司实习期间,我仍然在焊装压合122班次.

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

毕业实习的体会 收获:

眼尖:眼尖包括“观察”,再者就是有“眼力见”。作为一名实习生,在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师,但提问也要看准时机,别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后,要有针对性地去学习岗位上的具体工作,为以后的就业打基础。

手勤:尽管是实习岗位,也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生,而要像正式员工一样严格要求自己,熟悉单位的规章制度和企业文化。

心细:用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做,如给复印机加纸,换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性,只有经过这样的考验,才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做,还要细心地记录观察,最好做实习日记,将每天的收获、感触和遇到的问题,企业的信息都一一记录下来,这不仅会对学习有益处,而且在写实习报告的时候会有帮助。此外,端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作,也是实习的必修课。因为心态决定生活状态,不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才,企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作,可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志,也是一个人能否取得人生成功的重要因素。

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十八

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经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

一、实习目的。

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理准备。

二、实习内容。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的xx之旅。xx的建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv…外面有的,咱xx也有,我不禁向往着在xx工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了xx的人性化。不知不觉已经在xx转了近一个小时了,对xx也有初步的了解,相信这次xx之旅定会收获不小。

今天是到xx发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

首先,有电厂的杨工,给我介绍了一下电厂的安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生,对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的,一个个鲜活的例子,让我们记忆犹新,表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里,杨工又对xx发电厂了详细的介绍。xx发电厂始于1978年,分两期工程建设,一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组,与1980年投产。在当时来说是非常先进的,控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的,与1990开工建设,机组为2*30万燃煤机组,同为意大利进口。在国内,xx电厂可以从两方面来说。一是大,在当时国内的发电厂中,xx以130万的总装机容量在全国摇摇,可以说是全国发电行业的佼佼者,而且xx在设备水平和运行管理水平上,都是电力行业的领军者。二是老,xx从开工建设至今,已经伴随着新中国的成长,经历了30年的风雨,见证了新中国的辉煌发展,相对于新建设的电厂,xx可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化,两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境,于2000年停止运行。在当时华北局的批准下,xx于2002年起开始燃油改燃煤项目,将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于2004年改造完成,并投入发电,2005年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时,加装了一期脱硫装置。如今,二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的xx会建设的更加美好。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇十九

一辆20xx年产上海大众俊杰轿车,搭载01n型四挡自动变速器,行驶里程为11万km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏,造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后,维修人员发现没有高速挡,且加速反应迟钝。

连接故障诊断仪v.a.g1552,输入02自动变速器系统,显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”,测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60ω,属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小,于是把检查重点放在线路上,当查到位于变速器尾部的2个插头时,发现有插头错接的现象。

该车型线路设计考虑了维修检查的方便性,所有的电器连接插头基本上都是惟一的,如插反就不能装配,如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同,则用不同颜色或连接导线的长短来区分,该车就属此类。

对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器,它们从结构、外形上来看是完全相同的,都是电磁式,同为两脚插头,而且阻值也相同,都为60ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧,负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速,控制单元利用此信号来检测换挡的动作,执行延迟发动机的点火提前角,在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障,那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态,紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到,变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。

变速器转速传感器至线束插脚应为黑色,车速传感器至线束的插脚应为棕色,由于维修人员的忽略,造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车,一切正常。

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

虽然我在修理厂实习的时间很短,但是我在修理厂学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇二十

实习对我们本质上就是一种锻炼,一座到达社会的小桥。毕业实习是电气工程及其自动化比较重要的实践性教学环节,是培养学生实际动手潜力和分析问题解决问题潜力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是学生毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好毕业实习的教学工作,提高毕业实习教学质量,是提高学生业务素质和思想素质的重要环节。

1、训练学生从事专业技术工作及管理工作所务必的各种基本技能和实践动手潜力。

3、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。

4、熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

6、了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

7、了解和体验生产过程中的各种辛酸。

透过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的潜力,培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。

我来到电子厂实习。在那里我看到了我没有看到过的,学到了我不会的,这是在我以前的生活中所没有的。我刚来公司的时候,公司业务正常运行的时候,公司内部管理有条,工作量分配均衡,而且变动也频繁。因此,这项工作除了要有吃苦耐劳的精神,还需要我们的及力配合。

工厂中有许多的车间,各车间有各自不一样的事情。所以在工作中务必做到:服从班、组长的安排;严格按照作业指导书操作;严格遵守工厂各项规章制度;熟悉公司流程及生产流程。工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成的,所以工厂个性注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人潜力,只有个人潜力提升了,团队的契合度才会更好、更完美。

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干站别,所以在操作的过程中就要有高度的契合度,那就需要作业员在作业的时候提高处事的潜力,对人际交流有实质性的帮忙;工厂也因个人潜力不相同而分配各不相同的工作,从而培养了个人的办事潜力;能有效的发挥自我的长处,同时弥补自我的不足。

在那里实习的这段时光里,让我体会到做事的艰难。以前什么事都没做过,在家只明白饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了一个个道理:做任何工作都要用心、认真负责;要不怕辛苦、不怕困难。

最后,十分感谢学校给了我这次难得的实习机会。这次实习,给了我一个锻炼的机会,让我从中得到了很多宝贵的经验,能够讲是受益良多啊!

所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作潜力,争取做一个对社会在贡献的人。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇二十一

经过学校的努力使得我有机会去工厂参观.我非常珍惜这次去实训的机会并感到非常高兴.这不仅体现出了学校领导对学生的重视,更体现出了领导对学生的无限关怀.

怀着激动的心情,跟随老师进入工厂.首先,走进了公司的会议室,墙上挂着优秀员工的名单.休息片刻,人力资源部部长带领我们参观工厂.途中经过了物流室,总办公室,总经理办公室,财务室,研发室,网络室,采购室,生产部办公室,成品库,生产车间等.

其中,我们重点参观了生产车间.首先看到的是贴装组,要做的是焊接贴片,这个是完全纯手工作业.接下来是加电检验贴片是否合格,这道工序叫做过程检.加的电是直流电.然后看到的室高频电源.高频电源的作用是降压处理.接着是变压器,变压器的作用是功率转换,工人用手缠铜丝.做好的器件要放在高温老化房和高低温试验箱中进行环境,温度测验.这些工序全部完成以后,再刻上公司的商标,一个成品就诞生了.

工厂的每一道不简单的工序,都是由书本上的理论实践而成的.这次工厂参观对我的感触很大,今后我一定努力学习,注重实践能力,为以后的事业打下好的基础.

通过参观和参与工厂的生产实际,将理论知识与生产实践相结合,优化知识结构,提高思考分析能力。在参观过程中,通过向技术人员提问学习,了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准,增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识,为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外,经过对电厂的实地了解,为今后步入社会作必要的心理 准备。

熟悉地理环境,是我们每到一个新地方的首要任务。利用饭后的时间,叫上三两同学,就开始了我们的xx之旅。xx的建筑很有特点,都是统一的黄墙红瓦造型,也使生活区看起来井然有序,错落有致。塑胶大操场看起来特别诱人,要能在绿色的草坪上踢上一场足球就更好了。足球场、篮球场…各种设施一应俱全。更让人兴奋的是文体中心,在这儿,员工可以尽情地放松,台球、乒乓球、ktv…外面有的,咱xx也有,我不禁向往着在xx工作了。文体中心的后面是职工医院,充分体现了xx的人性化。不知不觉已经在xx转了近一个小时了,对xx也有初步的了解,相信这次xx之旅定会收获不小。

今天是到xx发电厂的第二天,依照安排,早早就起床了,也如愿以偿地吃上了电厂食堂的早饭,感觉还不错,要比学校的好上很多。在带队李老师的领导下,我们来到了培训中心,开始了正式的培训日程。

首先,有电厂的杨工,给我介绍了一下电厂的'安全规程。作为不止一次到过电厂的电力学生,对它是绝对的了解。不过杨工的介绍还是很有特色的,一个个鲜活的例子,让我们记忆犹新,表情也不自觉的严肃了起来。在接下来的时间里,杨工又对xx发电厂了详细的介绍。xx发电厂始于1978年,分两期工程建设,一期引进了意大利公司的2*30万燃油机组,与1980年投产。在当时来说是非常先进的,控制系统采用的是贝利的820系统。二期工程以服务亚运会为目的,与1990开工建设,机组为2*30万燃煤机组,同为意大利进口。在国内,xx电厂可以从两方面来说。一是大,在当时国内的发电厂中,xx以130万的总装机容量在全国摇摇领先,可以说是全国发电行业的佼佼者,而且xx在设备水平和运行管理水平上,都是电力行业的领军者。二是老,xx从开工建设至今,已经伴随着新中国的成长,经历了30年的风雨,见证了新中国的辉煌发展,相对于新建设的电厂,xx可以说是它们学习的榜样和前辈。随着国际油价的变化,两台燃煤机组已经不能适应新的市场环境,于2000年停止运行。在当时华北局的批准下,xx于2002年起开始燃油改燃煤项目,将一期的两台燃油机组改造成燃煤机组。其中2号机组于2004年改造完成,并投入发电,2015年终1号机组也完成改造投入使用。在改造1号机组的同时,加装了一期脱硫装置。如今,二期工程的脱硫装置也正在安装中。相信不久的xx会建设的更加美好。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇二十二

实习地点:新疆天业股份公司分公司中发化工有限职责公司。

1、走进工厂,了解专业知识在实际生产中的.应用和重要性,对化工生产行业有一个初步接触。

2、透过实习,了解实习单位产品的生产状况和工艺流程,加深理论知识与实际生产的相结合。

3、透过实习,让我们对今后从事相关的工作有清晰的认识和切身体会。

实践就是学以致用,在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实践中。实习能使我们接触社会,感受工人师傅们遵守劳动纪律和勤劳拼搏的精神以及严谨认真的工作作风,培养我们对工作的职责感,以及运用所学知识观察和分析实际问题的潜质。

新疆天业石河子化工厂为新疆天业股份公司分公司、中发化工有限职责公司为新疆天业股份公司全资子公司(以下简称中发公司),位于天山北麓、准噶尔盆地南缘绿洲新城石河子市。占地面积33。88万平方米,南临312国道,地理位置优越,交通运输便利。依托新疆丰富的原盐、煤炭、电力、电石资源,成为具有年产5万吨离子膜烧碱、6万吨聚氯乙烯树脂、3。5万吨硫酸,年生产化工产品近20万吨的中型现代化氯碱企业。产品销往疆内外和独联体中亚等国,离子膜烧碱广泛应用于石油化工、电力、建材、医药、食品等行业;食品卫生级聚氯乙烯树脂产品包括sg2、sg3、sg4、sg5、sg6、sg7、sg8型,广泛运用于pvc管材、型材、门窗、装饰板、食品和烟草包装膜等领域;硫酸产品广泛用于食品、蓄电池、化肥、合成药物、合成洗涤剂、采矿、石油化工等行业。“天业牌”工业用氢氧化钠、“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂1998年、20xx年连续被新疆维吾尔自治区授予“新疆名牌产品”称号。

新疆天业石河子化工厂、中发公司为自治区一级企业、自治区“高新技术企业”,获兵团“达标排放先进企业”、石河子市“花园式工厂”、“诚信纳税人”等荣誉称号。20xx年末员工867人(其中化工厂505人,中发公司362人),其中各类专业技术人员168人,高级工程技术人员3人,本科、大专学历人数占员工总数的70%以上,中专学历人员占27%以上,具有企业发展可靠的人力资源基础,为人才与技术密集型企业。

新疆天业石河子化工厂始建于1952年,于1958年开始化工产品生产,中发公司始建于1995年2月,聚氯乙烯年设计潜质6000吨。随着新疆塑料加工业的飞速发展以及节水器材对聚氯乙烯树脂原料的巨大需求,企业历经5次大的技术改造和扩建,运用先进的科学技术和设备,使聚氯乙烯年生产潜质由96年的6000吨到达目前的6万吨。烧碱生产潜质由96年的1。8万吨到达目前的6万吨。企业充分利用新疆发展氯碱工业的资源优势,不断调整企业产品结构,优化资源配置,构成了从离子膜制碱到聚氯乙烯生产为一体的综合性氯碱化工企业,年经济增长率始终持续在30%以上。截止20xx年底,化工厂、中发公司拥有固定资产2。74亿元,实现工业总产值5。43亿元,工业增加值1。48亿元,销售收入5。66亿元,上缴税金20xx。09万元,实现利润7278万元。新疆天业石河子化工厂、中发公司已成为新疆氯碱化工业的重要发展基地。

新疆天业石河子化工厂、中发公司始终坚持“以科技为先导,营销为龙头、质量为中心”的经营理念和“以质为本、精益求精、用户至上、高效诚信”的服务宗旨,产品质量完全贴合国家标准,企业质检机构获自治区一级质检机构资格。企业1998年透过iso9001国际质量体系认证,20xx年透过iso9001:20xx国际质量体系认证。离子膜生产装置采用国内最新设备和工艺,技术水平和国产化率到达国内先进水平。在聚氯乙烯和离子膜制碱生产工艺中,透过与浙江大学、清华大学、锦西化工研究院、北化机、天津化工研究院合作,采用多项国内最新技术,所有关键工序均实现了dcs计算机自动控制。“亚西牌”食品卫生级聚氯乙烯树脂填补新疆同行业空白。

为增强公司的发展后劲,公司坚持走“产、学、研”一体化的技术创新之路,先后承担多项国家“九五”重点科技攻关课题、国家火炬项目、国家重点技术创新项目和高技术产业化推进等一系列高新技术项目,为企业优化产品结构调整和产业升级奠定了扎实基础。

随着西部大开发方法的实施和新疆天业推广高科技节水农业以及天业化工城项目的迅猛发展,企业将在氯碱化工、精细化工、聚氯乙烯改性材料领域取得重大突破,为新疆石油化工事业的发展和以“新型节水器材”为核心的高科技农业发展做出新的更大的贡献。

中发化工厂生产pvc采用的是电石法,主要生产原料是电石、煤炭和原盐。值得注意的是,在电石法制备pvc中,原盐电解后氯化氢用于生产pvc,剩余的钠部分用于生产烧碱,因此,氯、碱实际上存在共生关联,氯碱平衡也是整个行业发展过程中不得不思考的重要因素。

3。氯乙稀加成变成聚氯乙烯nc2hcl=[chchcl]n。

聚氯乙烯树脂生产工段包括乙炔工段、合成工段、老聚合工段、干燥工段、新聚合工段、五线聚合工段、冷冻工段。生产任务包括电石法单体的生产及pvc树脂的聚合。

pvc材料用途极广,主要用于制作:普瑞文pvc卡片;pvc贴牌;pvc铁丝;pvc窗帘;pvc涂塑电焊网;pvc发泡板、pvc吊顶、pvc水管、pvc踢脚线等以及穿线管、电缆绝缘、塑料门窗、塑料袋等方面。在我们的日常生活领域中处处可见到pvc产品。pvc被用来制作各种仿皮革,用于行李包,户外制品,如篮球、足球和橄榄球等。还可用于制作制服和专用保护设备的皮带。pvc材料用途极其广泛,而且具有加工性能良好,制造成本低,耐腐蚀,绝缘等良好特点。

透过实习,我们既对中发厂的安全管理有一个初步了解,对化工行业的特殊性有一个初步认识,加强安全生产意识及自我防护的潜质,又能了解中发化工厂的生产状况和工艺流程,对所学专业有一个感性认识,对所学专业在国民经济中所占的地位与作用有所了解,增强我们对专业的热爱,对化工产业的实际生产,工作等各方面有切身体会。

实习是大学本科的必修课程,是理论联系实际、为以后就业打下感性认识基础的十分重要的实践环节。透过本次实习,我们巩固、扩大和加深了从课堂上所学的理论知识,亲眼目睹了各厂房实际运用化工方面的知识进行生产的过程,并初步学习化工厂生产岗位基本操作技能,对化工生产有了更深刻的明白和体会。

我们这次主要是参观乙烯生产车间、氯化氢生产车间、聚氯乙烯树脂合成车间并进入中控室,进班组学习。在工厂中,尽管工作环境比较恶劣,但工人师傅们仍然不辞辛苦,严格遵守劳动纪律,勤劳拼搏,有着高度的职责感和主人翁精神,使我们感受到良好的工作氛围。在生产车间,工厂工人师傅耐心地给我们讲解生产工艺和流程,我们感受到了在学校学习的理论知识与实际生产的差别,体会到工作与学校的不一样,同时看到了工人师傅对生产工艺流程和安全生产的熟练,我们也感受到了他们认真、负责、严谨、一丝不苟的工作作风。透过与工人师傅闲暇时交流,他们大多数人工龄都是十年以上,他们都是化工生产的元老,多年的经验抵得上工程师水平,但介于学历的限制,他们勤勤恳恳,任劳任怨坚守在岗位上。在实习的过程中我们学习到的不仅仅仅是那些原理和生产流程和生产流水线。我们更了解了企业生产的整体过程,以及理论知识在实践生产中的应用,了解了一些在课堂上和书本内不能直观地观测到的设备和宏观的概念。在实际生产中,每一步的设计都务必要思考到各方面的条件限制和因素的制约,为日后就业有一个初步认识和准备。

实习对我们来说至关重要,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识,对知识也有了更深入的了解。实习,是从学校走向社会,从教室走向工作岗位,由学生变成员工,无论生活方式、思维方式,还是生活环境、思考方法,都要发生很大的变化才能更好的适应。我们不但要注重知识和技能,更需要增强我们的心理素质和道德品质教育,使自己既具有高度的事业心和职责心,以及坚韧不拔、百折不挠的意志和精神。

总之,这次的实习,使我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面和运用所学知识观察和分析实际问题的潜质,对所学的专业有了新的认识。实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,俗话说,千里之行始于足下,实践才能使我们更好的学习。虽然实习的时刻只有一个月,但却让我受益匪浅,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。

汽车工厂参观实习报告(实用23篇)篇二十三

20xx年12月1日到20xx年4月1日期间,我在xx汽车修理厂进行维修实习活动。在这几个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

xx汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解锡盟汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养。

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级。

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

(1)固定发动机。

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠。

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的pc机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:1、角度计,2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。

行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。

四轮定位角度是存在于悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。

1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法。

汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:

(1)在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

(7)在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:

a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必须注意以下几点:

进行全体检查和维修前,应切断电源后,再按要求进行;。

当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16v。当电压达到16—16.5v时,接通时间不允许达到或超过1分钟;效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂维修时,表现为怠速不稳,加速不良。故障检查:针对上述故障现象,首先用电子眼读取故障码,但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试,发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来,发现火花塞油大了,不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常,但几分钟后,一缸又不工作。

我们测量缸压,发现一缸缸压很低,别的缸均很正常。于是向一缸加注机油,又测量缸压,这时缸压正常。但是,在装上火花塞后,刚才的现象又出现了:开始几分钟正常,几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题,于是把喷油嘴进行超声波清洗,而且在试验台做了试验,喷油嘴工作良好。接着我们装复试车,但故障还没有消除。

这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会出现在线路?仔细检查线路,终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损,导致线路搭铁,使缸喷油嘴不断地喷油,不受电脑控制,最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束,试车故障排除。

在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

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