最新铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施(通用5篇)

时间:2023-09-14 作者:笔砚最新铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施(通用5篇)

计划是人们为了实现特定目标而制定的一系列行动步骤和时间安排。写计划的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施篇一

云南省发展和改革委员会党组成员、副主任王建新说,主要有五个方面的内容。

着眼于打通堵点、提高效率、建设高水平国际大通道,实施通道能力提升行动,解决货运场站和货物通关设施不完善等问题,加快沿线重点产业园区铁路专用线的建设,推进中泰铁路泰国段建设,早日实现泛亚铁路中线全线贯通。

着眼于快速循环、高效集散、构建多种方式融合发展的运输体系,实施物流枢纽建设行动,大力发展冷链物流,积极打造多式联运体系,培育国际大宗商品集散地,推动提升中老铁路的运营质量。

着眼于激活资源、扩大开放、推动产业体系优化升级,实施产业开发行动,根据沿线各州(市)的资源禀赋和产业基础,优化沿线各州(市)的功能布局,推动形成错位发展、互补融合、联动支撑的沿线产业发展格局;加快推进沿线现有重点园区建设,谋划推动做大做强沿线物流产业。

着眼于完善配套、扩大影响、打造中老班列品牌,实施市场主体培育行动,营造一流营商环境,推动中老班列与中欧班列、西部陆海新通道、中缅印度洋新通道实现战略对接,形成良性互动,将中老国际班列打造成为具有国际竞争力和良好美誉度的品牌。

狠抓项目落地。聚焦未开工重大项目前期关键环节,提前介入,精准发力,破解项目落实难、要素保障难等困难,争取实现年内开工;抓好开工项目的推进工作,加快项目建设进度,提高重大项目计划投资完成率;建立项目滚动调整机制,优化调整项目结构,不断提升项目建设保障能力和支撑引领作用。

铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施篇二

本人aa,男,汉族,^v^党员,本科文化。籍贯aaaa,aa年aa月出生,aa年aa月入伍,现任aa消防支队副支队长,协助支队长分管司令部工作。

aaaa年a月任副支队长至今。任现职一年多来,我始终牢记一名党员、一名消防警官的誓言和全心全意为人民服务的宗旨,紧紧团结在支队党委的领导决策下,立足现职岗位,认真履行一名支队党委成员的职责,积极为支队党委出谋划策。刻苦学习、努力工作,遵纪守法,廉洁奉公。按照支队党委年度总体工作思路,扎实落实党委部署的各项工作任务,在消防工作和部队建设中发挥了一名领导干部的作用。本人自我评价是称职的。为更好地接受大家的监督,更进一步提高工作能力水平和素质,以便日后更好地开展工作,现将本人一年来的工作学习情况述职如下。

一、抓学习强素质提升领导能力

一年来,我始终坚持时刻不忘抓好自身的学习,不断从学习中汲取知识,增强自身作为一名支队副职领导的工作水平和能力。一是积极参与政治理论学习。本人坚持以参加支队党委中心组学习和自学为重点,认真深入学习^v^理论、“三个代表”重要思想,积极主动集中学习和自学相结合学习了党的十六届六中全会精神、^v^__号文件精神,并主动将所学的指导思想融贯到指导部队建设和消防工作实践,进一步坚定了政治立场,增强了政治敏锐性和服务消防事业发展的决心、信心。二是认真接受了执法为民、社会主义法治理念专题教育。一年来,在参加的支队统一组织的执法为民教育、社会主义法治理念教育等专题教育中,我虚心接受教育,主动查摆、剖析问题,认真落实整改。经过教育,自己在领导能力、服务水平、政治素养得到了明显的提高。三是参加了部局副团干部培训学习。今年我有幸参加了部消防局在某省高级警官培训基地开办的副团职干部培训班学习。四十天的培训时间里,我们再次系统地学习和交流了部队管理、政治工作、后勤管理、防火监督、灭火救援等知识,时间不长,但对我提高个人工作和领导能力水平打下了坚实的理论基础,受益匪浅。四是强化业务调研。今年来,我积极主动深入基层和一线开展业务工作调研,并认真做好调研笔记,撰写调研文章,对支队部队管理和消防工作现实情况和将来的努力方向进行专题调研,并先后完成了消防部队士官管理、经济欠发达地区消防工作社会化题材调研文章各一篇。

二、履好职用好权当好支队党委和领导左右手

作为协助支队长分管司令部工作的副支队长和支队党委成员,一年来,我始终坚持认真履行职责,主动做好支队党委的参谋和领导工作的左右手。认真协助支队长抓好司令部的各项工作,主动介入,积极指导。一方面狠抓部队管理,确保部队高度稳定。把落实部队条令条例和各项规定及总队“两个经常性”教育会议精神的作为部队今年抓管理工作的核心内容,进行重点抓。同时,作为支队机关的党支部书记,今年本人还与司令部一起对机关工作绩效考评进行了重新更加合理的规范和细化,并制定出台了《机关管理考评办法》,进一步推进了机关考评的制度化的规范化。这些有力的管理办法和措施的落实,有力地确保了支队部队今年的高度安定和稳定。另一方面抓实执勤岗位练兵,确保部队战斗力的提升。今年是消防部队“三基”工程建设起始年,也是全省岗位大练兵活动强力推进年。在今年的岗位大练兵活动中,我与司令部一起坚持抓岗位大练兵有计划、有组织、有方法、有考评、有奖惩、有总结分析、有安全措施、有模拟训练等“八有”活动。组织部队大力开展“六熟悉”、“四掌握”活动,落实正规化执勤战备秩序。一方面强化机关岗位练兵,为基层作出了表率;另一方面,还组织基层部队不断在练兵中探索新练兵方法。a月份,在岗位练兵活动中,支队成功组织了aaa、aaa、aaa、aaa等全市区内跨区域灭火救援演练,并与aa支队共同成功完成了一场跨市区域地震救援大演习。在全支队上下不懈努力下,支队在今年的岗位练兵活动取得了不少成绩:在总队第一阶段岗位练兵中,支队获得全省第二名,支队aa大队获得全省基层大队第四名的好成绩。在组织和策划这些工作中,进一步锻炼和提高了我的组织指挥和领导统筹能力,确保了“部队管得住,灾害救得下”。

三、讲团结守廉洁正气勤政作表率

作为支队党委成员,我深刻认识到维护班子团结的重要性和必要性,时刻把自己置身于党委的集体领导之下,做到大事讲原则,小事讲风格,勤汇报、重沟通、多体谅。坚持分工不同,目标一致;权限不同,思想一致;岗位不同,工作一致,不越权、不越职,时时把团结放在第一位。积极参与党委工作的决策与部署,不折不扣地执行党委作出的决定和决议,想方设法认真积极地去完成党委交办的各项工作任务;同时,主动前移工作阵地,深入基层进行调研指导,了解基层工作动态、掌握官兵的脉络和需求,协调解决工作难题,真正做到以人为本、以官兵为本。

在廉政建设中,认真贯彻落实党纪党规,增强法纪观念,严格要求自己,自觉接受监督。不论在工作上还是生活中,自觉做到甘心于清贫,耐得住寂寞,加强自我约束。下基层工作中,严于律己,保持艰苦朴素的作风。在履行部队管理职能中,从不利用职务谋取利益,在兵员管理使用上,始终保持公平、公正、公开。从不插手基层大队监督执法工作。

四、存在不足和今后努力方向

一年来,在支队党委的领导下,在战友同志们的关心、支持下,我在工作取得了不少的成绩。但看到成绩的同时,我也清醒地认识到了自己存在不足,一是功底不够扎实,学习不够深入系统。理论联系实践工作的能力有待于进一步加强和提高;二是工作创新能力不强。工作中的创新举措还不多,全方位谋划、考虑问题不够到位,对新时期消防部队发展建设研究不够透、不够细;三是指导基层的方式单一,深入基层指导工作不够有力。

今后,我将加强学习,坚持用科学发展观统领消防工作,牢固树立“责任消防、发展消防、阳光消防、素质消防、人文消防”的理念,解放思想、实事求是、开拓思路、奋发有为,扎实为官兵服务,为消防工作和部队建设作贡献。

铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施篇三

将矛盾纠纷排查调处工作贯穿于铁路护路联防工作始终,及时掌握涉路治安形势、涉路矛盾纠纷和可能引发冲击铁路的重要信息,及时通报、及早采取得力措施,全力做好疏导、化解和控制工作,防止事态扩大,影响铁路畅通。落实对重点人员监控措施,看严管严,防止其滋事、闹事或从事违法犯罪活动。把因牲畜过道、防护栏通道以及劳资纠纷、拆迁安置、伤亡赔偿等引发的涉路矛盾纠纷作为排查化解的重点,努力做到早发现、早控制、早化解,有效维护铁路周边治安稳定。

四、工作步骤

各村要按照职责细化责任,在本村利用村务公开栏、广播、微信等媒体,大力宣传《_铁路法》等法律法规及爱路护路相关内容,形成群众积极参与的活动氛围。

各涉路村要找准工作重点、把握工作方法,同铁路有关部门对铁路沿线聋哑人、机动车台数、大型养殖户、废旧金属收购点、危树、农田地膜、广告牌布及存在大风刮入线路的彩钢瓦房等进行摸排。对排查出的隐患逐一进行登记,并及时进行清理整顿,消除隐患,坚决杜绝铁路安全事故的发生,确保辖区铁路行车安全顺畅。

对铁路护路联防工作认真进行全面总结分析,形成工作总结。

五、工作要求

铁路运输安全畅通事关全局,事关人民群众切身利益,要把平安铁路创建作为平安建设的主要任务,以更高的要求,更有力的措施,切实维护好辖区铁路安全畅通。

铁路护路联防工作是一项系统工程,需要各方的通力协作与配合。铁路沿线各村要各司其职、各负其责,全面配合。

把铁路护路联防工作的考核奖惩与综治考核有机的结合起来,在巩固、规范、拓展上下功夫,不断提高铁路护路联防工作的整体水平。

铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施篇四

保持公司先进团支部称号,争创**市先进团支部。

具体工作思路:围绕一个中心,突出两个重点,加强三方面工作。

1、围绕一个中心:紧紧围绕车间生产实际,坚持以经济效益为中心,努力发挥团员青年的骨干作用,为我车间全面完成各项任务打下良好基础。

2、突出两个重点:重点抓好团员青年的思想教育工作,努力掌握他们思想动态,因势利导,转变观念,把他们的思想统一到“一年打基础、两年上台阶、三年占排头”工作上来。重点抓好创新创效和“人机对话”工作,不断启发团员青年的创新意识,为实现我厂的宏伟目标夯实基础。

3、加强三方面工作:

一是加强团员青年的思想教育工作。积极深入广大团员青年中,了解他们的心理动态及呼声,认真分析研究他们的发展状况,把他们最关心、反映最强烈的问题找出来,采取有效措施加以解决。

二是加强团支部建设工作。在新的一年里,我们将在支部建设上加大力度,逐步完善支部的功能发挥,使团支部成为团员青年的文体活动中心、思想教育中心、创新创效中心。

三是加强文体活动力度,丰富团员青年娱乐生活。适时开展丰富多彩的文体活动能有效的把广大团员青年凝聚在一起,及时了解他们的长处,发挥他们的长处,利于团支部顺利开展各项工作。

铁路货车站修的工作任务 铁路工作计划实施篇五

全路货运改革已经推行一段时间,在党总支、站领导的正确领导下,东佳车间领导班子带领全体职工深入学习“危机意识、服务意识、市场意识、成本意识”四种意识。努力抓住改革、创效、管理等关键环节,加快推进铁路货运现代化改革建设,大力推进经营性产业资源的整合和增量开发,努力打造主营突出、管理先进、运作高效、效益良好的多元化经营的铁路产业集团。只有职工心中牢牢树立四种意识,才能更好的推进铁路现代化货运改革。

何为“节支创收”顾名思义就是减少支出成本,增加收入。有人说“铁路建设、运输生产、运营管理等方面每多花的一分钱,都会以价格形式转嫁给客户,增加客户成本,从而影响铁路市场竞争力。因此,节支就是创效,节支就是赚工资,浪费成本就是浪费职工收入”这个说法是可取的。

自古以来,铁路职工都认为铁路是国企,政企不分,不管怎么经营,盈亏如何,都由国家管,与职工自身利益无任何关系,所以就出现了企业的生存与己无关的狭隘思想、旱涝保收,坐享其成的“大锅饭”意识,对货主服务态度差,高高在上,甚至还吃、拿、卡、要,市场意识不强,对货主货物安全和正点率不在乎。在生产过程和作业过程中的“跑冒滴漏”“长流水”“长明灯”,生产设备、行车设备、具刚出现故障,没有及时修理与维护,后期造成破损无法修理等一切浪费现象。然而对于现代化交通的迅速发展,短途的运输与几乎被汽车所代替,长途的水运、空运、汽运慢慢走近市场,随着物流的迅速发展,铁老大运输已经慢慢地淡化了,于是铁路进行了从上到下地进行货物改革。这就需要我们铁路职工改变以往的老化观点、认清铁路工作面临的机遇与挑战,适应新常态的信心,增强当前市场运输竞争意识,危机意识清企业效率与自身的利益关系,节支创效的现实需要、立足本岗位、从自身做起。

我们铁路职工要顺应货物改革,强化四种意识,传递经营压力,增强全员的危机感、紧迫感和责任感,落实路局市场主体责任的重要抓手。我们铁路职工应团结努力,从自身社会关系逐一宣传铁路货运改革的好处与方便,积极引导货主来铁路了解货运改革,做好货主各方面思想工作。处在一线的职工们应该努力降低生产运营成本,做到资源的循环利用,要有强烈的责任意识,服务态度好,保证货物安全正点。车间管理人员应该加强生产工具、行车设备的跟踪,一发现有问题,应立即汇报组织人员处理,人力资源合理利用,加强发掘具有市场营销这发面天赋的人才,鼓励他们利用休息时间去除跑业务拉拢资源,以便铁路运输市场需求对于这发面的人才,应做好奖惩制度,积极宣传。

只要我们每个人把铁路当做自己家,牢牢树立四种意识,把铁路货运当做自己的事情来对待,传递正能量,发挥各自所长,为铁路货运改革奉献自己微薄之力,这样我们货运改革一定非常成功,铁路发展越来越好。

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2.学习系列讲话增强看齐意识心得体会

3.看齐意识心得体会

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5.增强看齐意识+用系列讲话武装头脑心得体会

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