2023年车间员工述职报告 车间副主任述职报告(大全6篇)

时间:2023-09-26 作者:书香墨2023年车间员工述职报告 车间副主任述职报告(大全6篇)

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。报告帮助人们了解特定问题或情况,并提供解决方案或建议。下面是小编给大家带来的报告的范文模板,希望能够帮到你哟!

车间员工述职报告篇一

时间如梭,转眼间又将跨过一个年度,在xx年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,其工作总结如下:

一年来,本人认真遵守劳动纪律,按时出勤,有效利用工作时间;坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。认真学习知识;具有强烈的责任感。积极主动学习专业知识,工作态度端正,认真负责地对待每一项工作。

我的工作岗位是一名质检员、一个把握产品质量的。重要岗位。我深知我的重要性,说以我本着“把工作做的更好”的目标,扎扎实实干好本职工作,并且在工作之余我努力的学习专业知识充实自己,虽然在工作上会遇到很多挫折但是我相信我自己。有句话说得好“从哪里跌倒、就从哪里爬起来”我还很年轻秉着笨鸟先飞的思想,我想信只要我付出的比别人多肯定能泥补我在专业知识上的不足。

1、有时工作方面与领导的要求还有一定差距。一方面,由于个人能力和素质不够高,一方面就是工作量多、和时间比较紧时,工作效率不高,工作时责任心不强、有点小马虎。

2、有时工作敏感性还不是很强。对领导交办的事不够敏感,有时工作没有提前,上报情况不够及时。

3、在工作岗位上发挥不够明显。对全局工作情况掌握不细,还不能主动、提前想办法,许多工作还只能算是一般般。

4、在社交方面我还纯在很大的不足,有时心里面有的表达不出来,有些话不是太敢说出来没有胆气不够阳刚,在处理有些事情时还需要领导的帮助。

5、就是在质量检查方面不够细致、专业知识不够充足,有好多东西明知道是错的却说不出来为什莫。因为检测之前没有做好充分的准备,在检查过程中有点手忙脚乱,往往重视了这头,却又忽视了那头,有点头重脚轻,没能全方位的进行系统的工作。

1、我将进一步发扬优点,改进不足,全力做好本职工作。要保持良好的精神状态,发扬吃苦耐劳、知难而进、精益求精、严谨细致、积极进取、“敢打敢上”的拼搏精神。理清工作思路,提高办事效率。

2、在检验之前,我首先要了解需要检验的项目,检测方法及技术要求等才能在检查检测工作中做好事前的准备工作。并且在检查前应该做好事前准备,检查时认真监督。

3、在检查过程中做好监督工作,及时发现并纠正检验过程中存在的问题。对质量要求较高的加工工序的加工工艺的生产、全过程跟踪检查确保每道工序合格。对生产出的工件严把质量关,以免工件出现质量问题。

我非常珍惜这份工作,这半年来我学到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加迫切的'希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

车间员工述职报告篇二

本人xx,现任xx站站长一职,现竞聘铁路线路副主任岗位,在车务段

领导

的正确

领导

下,顺利的完成了20xx年各项工作,现将一年来的履职情况汇报如下:

,确保了管理层和作业层对标准的理解程度和执行力度,达到了强化管理、规范作业的效果。在20xx年。车站有75名新职人员。其中调车21人,接发车28人,车间严格落实车务段的推标管理办法,对所有新职人员保持不少于6个班次的全程跟班作业。在6个班次之后,对这些新职人员进行梳理,找出薄弱人员,对这些不放心人员再次进行15个班次的推标工作。对推标过程中发现的问题,逐一讲解,确保现场人员搞会搞懂为止。的程序,使工作无人负责和落实不力的问题迅速减少;规范了安全问题信息从发现到解决的流转过程,采取即时诊断分析、当日追踪整改、累积

评价

考核的方式,务求安全问题整改不过夜,实现了管理工作的闭合有序。在20xx年年初,车间梳理了20xx年车间发生过的96件b2类以上问题,找出其中季节性、倾向性的规律,作为月度、季度安全控制重点进行控制。同时完善c1类动态问题18:00交班制度,对上级检查发现的每一件c1类动态问题组织责任人、责任班组长到车间进行交班,分析透彻,制定措施,并安排专人对措施效果进行验证,实现安全问题的闭环管理。

在20xx年,车间的重要工作就是xx站的站改施工,为了保证施工的顺利完成,做到了以下几点:

1、突出重点,解决好施工与运输组织的矛盾。在站改期间,可以说,施工是放在第一位的。运输组织要围绕施工进行,在确保施工顺利开展的前提下,进行运输组织作业。如何将施工与运输组织有效的结合起来呢?这就需要车间参与施工组织的人员,即熟悉施工组织、又熟悉运输组织,只有这样,才能使施工组织对运输组织的影响降到最低。在每一次施工预备会后,车间在18:00例会上,将次日施工组织对运输的影响提出来,根据施工影响再编制日班计划,对调车机的运用、专用线的取送、列车的编解均要细致入微并在班计划体现出来,发挥班计划指导生产的作用。确保施工与运输组织两不误,将施工队运输组织的影响降到最低。

3、组织人员编定施工事故案例进行学习,提高对施工后果分析的预测,达到超前预想。三是对涉及道岔、进路加锁的施工,施工结束后必须对进路的准备、道岔的加锁必须执行双人检查、双人汇报的要求,把控住关键环节。

4、对站改过程中的盯控,要求每一个施工阶段结束后,车间对新投入的设备、新的作业方式都要排出盯控计划,确保新设备的使用、新的.作业方式的万无一失。

5、劳动安全方面,每一天都要安排人员对现场进行动态检查,掌握作业环境的变化,并第一时间传达给作业层。室外作业人员对号交接制度的落实,必须将站场环境的变化进行对号交接。班前安全预想必须有针对性,必须预想到作业环境的变化给劳动安全带来的影响,达到警醒的目的。每一次施工结束后都要派人现场确认路料的位置对上下车的影响,也要使职工清楚哪些地方必须停车上下、哪些地方地面有障碍物。

在日常工作中,我能做到从我做起,凡事率先垂范,要求下级做到的自己先做到,要求下级做好的自己先做好,要求下级踏实务实自己先苦干实干,要求下级克服粗枝大叶自己先精益求精。

疏导、思路引导、工作指导和重点督导等工作。一年来,与职工谈心84人次,专题调研34次,重点作业盯控77次,抽查133次,昼间查岗342次,夜间零点以后查岗154次,全程跟班推标76次,专题推标91次,发现、解决安全生产实际问题116件。

二是坚持严格管理。对职工狠刹"两违",把严格规章制度、严格作业标准、严格问题分析、严格责任追究作为首要任务,采取硬手段遏制"两违"问题,全年累计考核"两违"46件,36人受到考核;对干部落实责任,采取量化评比与日常考核相结合的方式,根据岗位职责确xx、周、旬、月工作细化、量化内容,结合现场检查时间、发现并解决问题件数、质量等情况,按月考核,排名公示,全年共考核管理问题40件,17名管理人员受到考核。

在20xx年车务段新的

领导

班子成立后,车务段一体化分配制度向着更加人性的方向进行了修改。为了正确引导职工,车间要求管理人员既是现场安全监督员,也是段工作宣传员。一年来,结合上级部门形势、任务宣讲教育的要求,结合车务段一体化考核分配的核心文件,向管理人员和作业人员宣讲、解析122场次,引导全员直面形势,感受责任,认同违章的成本付出及准确考核,正确理解并支持严格管理。此外,也要求考核必须做到标准明确,依据充分,问题即时向责任人反馈并谈话,依据不充分、谈话不成功的,暂不考核,在理顺情绪、化解矛盾的同时,进一步稳定了职工队伍。

此外,车间组织了3次职工

思想

动态调查问卷,累计发放问卷686张,掌握职工关心的热点、难点问题,对车间能够解决的,第一时间解决并给予答复。对车间不能解决的,及时上报段解决。

以上陈述,如有不足,敬请批评指正!

车间员工述职报告篇三

各位领导、各位同志:

我叫xx,现年xx岁,自xx年xx月起,一直担任xx。任职期间,本人兢兢业业、尽职尽责做好本职工作,取得了一定的成绩。现竞聘铁路线路副主任岗位,并将本人在xx年开展工作、履行职责方面所做的工作做一简要述职。

由于毕业不久就在机关工作,我深知自己业务技能差,现场经验缺,于是本着“缺什么补什么”的原则,努力学习业务,主动利休班时间到现场学习。平时,只要工作不忙,我就翻看《维规》、《安规》、《行规》、《技规》等安全技术标准及《铁道工务》等书籍杂志。遇到线上重点施工,如我段开展的水害复旧施工、平改立施工、轨道衡施工等,我都利用休班时间前往施工地点学习,并虚心向现场施工人员了解情况、学习业务。在日常工作中,我还非常注重与生产一线的同志们沟通交流,虚心向他们请教业务方面的知识。“功夫不付有心人”,通过长期坚持努力,我的业务技能逐步得到提高。

三年的xx工作经验使我深刻认识到xx工作的重要性。所以,我时刻要求自己:不能出一点差错,不能漏报一条信息,不能漏通知一件事情。为了将工作干好,我已养成了任何事情务必做笔录的习惯,无论是交班会议上的要求,电话通知、汇报的各种信息,我都坚持条条笔录。在收集沿线各单位上报的信息时,注意信息的完整性,不做简单记录,还要问明白、了解清楚现场的各方面相关状况,为领导及各部门的科学决策提供准确数据。在处理信息时,我要求自己不能只做一只传话筒,要动脑筋、想问题,对于沿线上报的信息,我要进行分析、综合,能处理的及时进行处理,不能处理的再向上级上报信息,并适时提出自己的想法和建议,方便领导更快决策。一年来,我从未发生过漏报信息等情况。

,我段的重点施工及其他单位在我段施工都较多,这就需要我们随时随地与上级部门联系,积极为线上施工争取更多的时间、更大的空间。为此,我坚持每晚、每早与xx部门加强联系,了解近期车流状况,提早提报施工计划,并根据近期车流状况,不失时机地提出自己的建议,努力争取更长的`“天窗”时间。今年,我段的重点施工有多处水害复旧的扣轨施工、平改立施工、和静换轨、收轨施工等等,由于与上级良好的协调与配合,为每一项施工的顺利完成做出了应有的贡献。

xx年,我认真领会会议精神,积极学习站段基础资料管理的先进方法和经验,结合我段实际,进行创新,规范、完善了我段的调度内业管理。一方面,将各方面的信息分门别类进行储存,以备查;一方面,主动学习电脑知识,采用电脑进行信息整理归档、收集。

虽然在工作中取得了一定的成绩,但是距一个优秀的xx还有一定的差距,我不存在许多需要改正的缺点和不足,例如,我缺乏现场经验,导致有时不能正确了解现场情况,语言表达能力和文字水平都亟需提高。

以上就是对本人工作的简要述职,在今后的工作中,对于成绩,我会继续发扬,对于缺点,我会对症下药,加强学习,进行整改,以期在工作上取得更大成绩,在自身素质上有更大的提高。

述职人:xx

xx月xx日

车间员工述职报告篇四

在公司的领导下,坚持安全生产,坚持不断创新,不断引进新的品种,推动企业的发展,响应集团的号召,深化企业改革,现将20xx年上半年来的工作和成绩总结如下:

(一)主要工作和业绩

1、防疫措施:落实到个人,实时监督,做到人人防控和每天实时监控体温,车间制定了严格地防疫制度,同时公司制定和发放防疫防控手册,车间做到定时消毒等措施,保证了车间地安全生产。

2、去年十一车间从3月份到6月份就培育了一茬南美白对虾虾苗标粗,购进苗种12800万尾,销售了9505万尾,销售收入1947610元,利润是457491.96元;今年十一车间从3月份到6月份就培育了一茬南美白对虾虾苗标粗,购进苗种22843万尾,同比增长56%,销售了21456万尾,同比增长了225%,销售收入6087820元,同比增长了312.5%,利润是2574720元,同比增长了562.8%。

3、安全生产:俗话说“安全无小事”,在我们从事工作的情况下,与安全分不开,作为一名负责人,要牢记安全生产,在此我指定了一系列的安全政策例如开泵的开关必须要戴绝缘手套,每个车间必须备好灭火器和绝缘棒等,交接班必须水、电、养殖品种认真检查交接,防止出现漏洞等。公司每个月都有安全月报表,时刻提高警惕,做到安全责任到人,人人有责,才能更好的抓好生产。

4、管理:作为一名技术员不但要对技术负责,同时也要对自己的岗位负责,做到安全生产的同时也好狠抓管理。管理上自己制定了育苗车间管理规章制度,例如车间内不准吸烟,不得在工作期间脱的特殊性,作为一名负责人必须让管理跟得上,否则就会在工作上掣肘。在管理上首重在人,对待工人要严肃而真诚,在自己制定的下顺利实施,这就给车间一个良好发展的平台,做到安全生产的基础上不断增产和创收。

(一)工作中的不足和措施:

(1)苗种:通过对比不难看出,今年时间长,培育的苗种数量比去年的将近一倍,并且销售数量比是去年的.2倍多,销售收入是去年的3倍多,利润确是去年的5.6倍,总体来说因为时间长,做了2茬苗,而且去年只做了一茬苗,这就是差距。

措施:从中不难看出我们的销售能力比去年好的多,以后的发展方向不光应该只看苗种,要把苗种做好的同实,我们必须把销售能力提高上去,这样我们的销售额才会增长,做到降本增效,实现企业利润的最大化。

(2)技术:今年做苗与去年的相比较,今年苗种发病比较多,损失了大量的苗种,这就我们深入找出原因,一方面苗种出现肝胰脏坏死,损失大量的苗种,一方面是车间技术员都以经验论,所以说盲目自信没有做到预防。

措施:我们应该多学习交流做到定时抽检和勤观察,前期多预防,对方方面面做到谨小慎微,做到万无一失,确保苗种正常生长。

(3)决心与预判:今年的销售比往年都提前,所以在这里我们估计的时间和做苗的数量比较少,没有更好地把握市场。

措施:我们应该更好把握天气和客户的动态,及时地了解市场,针对市场做出相应的措施,不能墨守成规,做到及时有效地正确方针。

1外塘养殖要统一管理进行和划片分开管理,公司育苗车间就么几个人,培育完虾苗要合理安排人手,做到企业和个人的增收。方案:

(1)公司要统一管理,做到企业和员工共同参股共同承担风险,做到统购统销。

(2)公司要将海水和淡水分开来养殖,进行区域划分,以有经验的带动没有经验的员工去养殖,增加员工的养殖经验和个人收入。

2做到好的区域可以大力宣传作为示范区给养殖户宣传,从而增加公司的品牌效应,增强企业的形象。可以鱼虾混养或者适合养鱼的池子进行鱼类养殖,虾池进行单独养虾,这样能增加企业经济效益。

3工厂化养殖不管养殖一批还是两批可以养殖规格大一些时间往后延迟一些,但是必须及早地投入生产因为中途如果有什么变故可以及早地补充苗种进行继续养殖,这样时间就来得及。价格我们控制不了,但是我们可以控制数量,从而达到利润。

作为一名党员干部,要时刻牢记党的教育,拒绝收礼行贿。积极响应集团的党风廉政建设,签署干部反腐败责任书,做到一名干部应该具有认真负责和带头工作的先锋模范作用。我不断的加强学习教育,从思想上务实廉政建设,把从严治党作为自己的信条,使自己在工作中严格要求自己,也让老党员时刻对自己有个监督。自己作为育苗车间副主任,要把公司党风廉政建设要传达到自己每个职工,让自己进步同时也要推动公司人才的发展进程。

新的一年新的起点,在做好本职工作的同事,要为自己树立一个方向,以新的目标要求自己,明年育苗应该降本增效,外塘应该鱼虾混养,工厂化成虾养殖不追求数量,追求效益和规格够大,这就更加要求自己更加努力,积极地为公司贡献自己的力量。

以上是我个人述职,敬呈公司的各位领导预览和指正。

车间员工述职报告篇五

大家好!

即将过去,年度工作已近尾声,回首这一年,感慨良多。

本人自4月份,担任三车间副主任一职,主管生产、产品质量等方面工作,由于初次走上行政管理岗位,所以无论在经验和资历方面可谓甚浅。但我并没有因为这些劣势而畏手畏脚,一方面我不断向领导和同事虚心请教,另一方面就是平时深入班组多多观察发现问题,进行总结。虽然我的起点是零,但是我的信心是百分之百,因为我肩负着领导对我的高度信任和员工对我的殷切希望,这些都是我自身能力培养和发展的动力之源。

总结任期这一年的工作,可谓“有成绩亦有败绩”。

产品质量方面:

1、在以往生产经验的基础上,推行了质量管理制度以及考核制度,并确实落到了生产实处,取得明显成效。从铵梯炸药生产线全面质量整顿以来,车间在工艺纪律、过程控制方面得到很大程度上的纠正,并获得了可喜的成绩。车间在此基础上,即行推出管理考核制度,通过坚持不断的考核,来进一步加强工艺纪律、过程控制,保证来之不易的成果。本年度铵梯炸药质量稳定,用户反映良好,产品零退货率,便是对我们工作成效最有利的证明。

2、积极探索新的方法,提高炸药性能指标。自11月份以来,铵梯炸药殉爆性能下降,综合原因一方面就是设备性能和生产工艺条件的略显不足,另一方面是优质原材料供不应求。车间从生产大计出发,克服原材料带来的不便,在设备性能调试改造和生产工艺双方面进行积极探索,即通过对装药机的改造,降低装药密度;对工艺配方进行调整,增强炸药流散性,已提高炸药殉爆性能。目前通过一些试验证明,已取得效果。

生产管理方面:全年完成了铵梯炸药近13000吨,乳化炸药近5000吨,突破历史新高,尤其乳化炸药可谓是近乎建线来产量的总和。乳化炸药生产线不仅完成了高产量,且于8月19日在一天之内顺利完成单班转两班生产。开设两班生产,理论上容易,实际操作起来相当有难度,安全、质量、设备、文明卫生、原材料、员工等方面的管理力度都会成倍增加,尤其是人员的'配置问题,原先只有一套岗位员工配置,两班生产势必需要再增加一套人马,人从何来?车间在无任何外部援助的情况下,自身克服重重困难,果断地从铵梯生产线调整部分员工,毅然完成了两班生产的转型,保证了生产任务。另方面,由于两条生产线的生产模式和结算方式的差异,造成了员工待遇上的差异,在上半年尤其明显,车间因时制宜,对全车间进行人员结构的重组,不仅缓解了局部的劳动强度,更是平衡了全员的待遇问题,减少了矛盾。

以上方面都是本人配合车间工作积极有利的方面。但在这些方面,也不同程度地暴露了一些失败不足之处。

1、8月中旬至9月上旬,三级煤矿乳化炸药在市场上出现了严重的质量事故,几乎丢失了贵州市场。事故分析原因虽为原材料不合格导致,但在这其中暴露车间两班生产中准备不充分,质量管理上有漏洞,人员培训不到位,过程失控现象严重,而且有一些问题是预见能力较差,如对于返工药对炸药质量的影响。

2、在乳化两班生产人员重组的过程中,虽然在原则上方向上是正确的,但员工对车间做法不能够充分理解,部分员工情绪激动,甚至出现了罢工的事件,一度影响生产。虽然事件的矛盾在于员工的误信谣言和受人挑唆,但车间在事件处理上解释和思想工作不足,没有尽可能圆满的解决问题,体现出车间管理工作仍有缺失不足之处,需要继续加强,摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,车间在事件处理上,坚持原则,对不良现象进行坚决打击,决不姑息,遏止了不良风气的蔓延。

总的来说,这一年我付出很多,也收获很多,希望在以后的工作中会越发成熟,越发得心应手,获得更多业绩。

谢谢大家!

述职人:xxx

xx月xx日

车间员工述职报告篇六

本人系河南天方药业中药有限公司制剂车间副主任,在天方中药公司各级领导的领导下,我按照生产部及车间的安排,组织制剂车间的生产,有针对的制定了工作计划和生产进度,在工作中不断完善,并坚持不懈的做到了每天了解各生产工序的生产情况及生产进度、车间设备生产情况、做好对各种思想动态。严格管理,积极与家长配合,研究教育学生的有效方法。及时发现问题及时处理。针对学生常规工作常抓不懈,实施制度量化制度的管理。培养学生养成学习、清洁卫生等良好的习惯。努力创造一个团结向上,富有朝气的班集体。发现个别学生的问题时,能够主动与家长联系,并力争家长的理解、支持和配合,向家长宣传科学的教子方法,使家庭教育与学校教育同步,共同培育好青少年一代。

1、提高生产产量:因为车间只要产量提上去生产成本就可大幅度降低。因为产量大车间可集中安排生产,这样可大量节约原辅料、包装材料、制造费用及燃料动力,这些都是降低生产成本的重要因素。

2、人员的管理:这是降低生产成本最重要的一个因素,对人员的管理主要是要最大限度的调动每位员工的主观能动性和工作积极性,最大限度提高人的劳动生产效率。因为调动每位员工的工作积极性加强每位员工的成本意识,让其在生产过程中对所有物料合理使用,做到物尽其用这样生产过程中的物料消耗就可降到最低点,再者提高劳动效率可大量节约车间燃料动力的消耗。成本工作要做好还是要靠全体员工的共同努力,每个员工都想办法怎样降低成本再加上实际行动,这样一些不必要的浪费就会合理利用起来。

3、设备的管理:主要是对车间的设备、设施、财产要合理爱护、保养,并合理利用设备、设施、最大限度的减少设备设置磨损、损坏。如因操作不当及维修保养不到位而造成生产安全事故、设备大修及配品配件的更换,都会增加车间的附加费用,且如保养维修不到位还会造成跑、冒、滴、漏等现象浪费车间的燃料动力。

4、物料的管理:车间物料的管理也非常重要在生产过程中要严格按照生产工艺要求进行生产,把好质量关杜绝因质量不合格返工而造成的原辅料、包装材料、燃料等浪费。同时提高生产过程中每个环节的收率、提高设备生产效率降低能源消耗、提高劳动生产率降低工资成本。再者严格控制制造费用中的可控部分,如:低值易耗品、修理费用等。

5、车间各品种的.工艺优化及提高成本一次合格率也是降低生产成本的关键因素。好的生产工艺可节约大量的人力物力还可降低车间燃料动力的损耗。

当然我以上所陈述的内容,不是为了哗众取宠,不是为了表现我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述职报告能让公司领导认识到我,明确我明年的努力方向,生活你给予它什么,它也会回报你什么。工作亦也是。

6、制剂车间坚持着安全第一的原则,防范于未然,车间每次召开全体会议都对员工进行安全知识的培训,每天召开班组会议时对班组长强调安全,要求班长每天召开班前和班后会对员工进行安全知识的培训,车间已经结合机修班同志对全部员工进行培训,以后将完全按照岗位操作规程过行操作,发现安全隐患及时上报解决,杜绝安全事故发生。

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