唔谈技术实训报告(六篇)

时间:2023-04-10 作者:储xy

报告材料主要是向上级汇报工作,其表达方式以叙述、说明为主,在语言运用上要突出陈述性,把事情交代清楚,充分显示内容的真实和材料的客观。报告书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇报告呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

唔谈技术实训报告篇一

在校学习期间感受海上生活,了解船舶与船舶生产实践,理论联系实际巩固已学知识,为学好后续专业课程打下良好基础。

通过实习熟悉船员职责及海上生产组织程序,培养适应海上生活的能力;了解船舶以及设备维护保养、管理使用中有关知识,了解各种导航仪器功能、作用及基本使用方法,学习并在实践中了解值班中航行定位,避让等知识。

:xx年1月12日至xx年1月20日

:宁安4号散货轮

:中海发展股份有限公司

首先感谢学院为我们提供的此次实习机会,使我们作为一名大三的学生提前解除到了海上生活,亲身体验了船上的工作及职责,使我们将书上所学到的理论知识与实践有了一次紧密的结合,同时也解决了一些我在课堂上没有解决的疑问,通过本次实习不仅巩固了我的专业知识,而且使我首次接触了船员生活,总之,此次航行令我受益匪浅,下面将实习经过、受益及感受一一道来。

20xx年1月11日我们接到了上船的通知,经过近15个小时的火车我们从武汉赶到了上海,在上海稍作休息后,乘大巴前往江阴,与1月12日下午4:00在江阴港登上了宁安4号散货船,从此时起开始我的首次航行之旅。可以毫不掩饰的说:初上得船来,内心颇有几分激动,船上的设施,人员、轰轰的发动机声以及嗡嗡的汽笛声,以前这些只是在课堂上学习室脑海中想象的画面,如今就在我的眼前,如此之近,如此之亲切。

在船第一天,船舶还在江阴港卸货,我的房间在一楼,三副和几个水手正在对消防器材进行检查,几个上船来的工人正对一些过期的消防器进行更换和换剂,我们毕业后首先要做的就是三副的工作,三副职责中重要的一项就是:管理全船消防设备、器材和火警报警设备,定期养护、检查和换剂,使其处于良好的技术状态;灭火机应注明检验和换剂日期;禁止将消防器材移作他用,管理并熟练地操作固定式灭火系统,保持管系和分路阀的铭牌、标志鲜明。一名三副的工作态度关系到整个船在遇到火灾时的应变能力甚至船员的安危,看到宁安4号上三副的工作态度很严谨认真,想必这条船上的管理也很不错。

1月13日,船要离港了,大副在船头,二副在船尾指挥水手们首先将尾缆解掉然后解尾倒缆,水手们娴熟的将缆绳按顺序解掉,然后慢慢通过绞缆机将缆绳收上船,水手工艺上老师经常讲的画面显现在了眼前,有一种莫名的亲切,大概是源于自身专业的原因,或许很多认为船员是一种危险、枯燥的职业,但看到这样场景,我却没有这样认为,船上的生活依然可以丰富,只需要我们认真的做好每一件事,尽自己的职责,船上生活有很多值得学习的地方。宁安4离港是靠拖轮辅助的,这是因为江阴港口一段的长江水域过往船只较多,若宁安4不靠拖轮辅助来调头所需的旋转半径较大,这样对过往的船只会产生一定的影响和威胁。在学校的模拟器上有涉及利用拖轮协助船舶靠离码头及调头的场景,所以观察的特别认真,宁安4首尾各有一艘拖轮,缓缓的拖着宁安4驶离港口,离开码头一定距离后船尾拖轮减小了速度,使船首离开的角度增大,宁安4需要转向180°,过往船只较多,保持好船舶移动的速度是关键,由于船舶移动时的惯性很大,加之需要考虑航道宽度,离泊、调头的操作确实具有一定的技术含量,学校老师曾经讲过:最能考验一名驾驶员实力的地方有两个,一是处理突发情况时的应变能力,二就是靠离泊时的操作指挥,一名好的船长能在最短的时间内用最有效的方法将船靠离码头,站在船舷边静静看着两艘拖轮在船长的指挥下完美的完成了调头转向。

为了对船舶的一些仪器有进一步直接的了解,我来到了驾驶台,首先了解到就是宁安4的船舶数据,呼号:bpdd,船籍港:广州,载重吨:38640吨,总吨:26448吨,净吨:14810

吨,总长:185.0米,总高度:46.0米,型深:15.4米,型宽:32.0米。宁安4的驾驶台有两架雷达,对称的分布在左右,右面雷达型号为:furuno—2825,距离鉴别度<30m,最小测距范围<30m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度28m;左面雷达型号为:jma—9122,距离鉴别度<30m,最小测距范围<40m,方位分辨率<1°,天线距主甲板高度32m,记得雷达课上有讲过,影响最小测距范围的因素有雷达天线高度及天线垂直波束宽度,并且最小测距范围与天线高度成正比,由此关系可以得知由于jma—9122的天线距主甲板高度大于furuno—2825,所以jma—9122的最小测距范围大于furuno—2825;大副向我们简单演示了一些雷达的操作,比如当时海面浪比较大,为了减弱海浪干扰,大副调节了stc旋钮,利用活动距标圈测定物表距离,以及设定警戒圈等等,虽然船上雷达型号与学校模拟器上的雷达型号不尽相同,但是基本的操作还是比较接近的,雷达就如同船舶的眼睛,在慢慢的海洋中航行,雷达具有着举足轻重的地位。其他设备还有sperry cr1型航向记录仪,gp—150型gps,sdh—4b型回声测深仪等等。

1月17日,宁安4到达了大沽口锚地,今天早早的来到驾驶台,看到船长在指挥,大副在船头通过对讲机与船长通话,12:30左锚备妥,12:36船长喊出双车停,二副将双车停住,12:40左锚下水两节,12:50左锚抛妥,七节入水,测深仪显示11.4m,二副用vhf与天津交管取得了联系,并报告了船位(38°56.63′,118°07.71′)。船停住后,我们去了船首,看到左锚入水2,锚链受力,我们发现右锚比较光亮,锚链也没有像左锚那样有些许锈迹,大副告诉我们宁安4一般情况下都是抛左锚,右锚作为备用,只有在紧急情况下才会使用,不过右锚及锚机也是按正常的程序养护和检修,做到右锚随时可用。因为是在白天,船首挂起了锚球,《船舶结构与设备》中有讲到锚球,今天见到实物,原来是用黑铁丝编成的球网。

锚泊第二天,政委带着我们下了机舱,为的是让我们了解机舱的设备,虽然我们是驾驶类的学生,不过了解机舱的设施还是很有必要的。宁安4采用的是双主机,两台主机对称分布在船龙骨左右,同时是双螺旋桨、双舵;在机舱的第一感受是噪音大,油味重。政委给我们重点介绍了压载水控制系统,政委说作为我们驾驶类的了解压载水的控制是非常有必要的,随后我们又去观看了应急舵、冷藏室等地方。

1月20日早上宁安4靠上了天津新港,带着对船上生活的经历和对家乡的思念我们下船了,实习结束了,我们收获了很多,十天时间过得很充实。

十天的航行很快就过去了,却在我的脑海中留下了很深的印象,在家的很多天还在回想着在船的画面,可以用受益匪浅来形容此次的实习,通过十天的在船生活,基本上完成了学院老师交予的任务,同时巩固了一些专业知识,并且更进一步的了解了船员生活,我想通过此次实习以后,我对以后的目标更加明确了。在电影中看到过很多航海的画面,自己也曾幻想着有一天能够驾船远航,通过亲身的体验,虽然没有脑海中想象的那般美妙,但是我在船上明白了一个道理:其实任何工作都是平凡的,不平凡的是我们能认真对待这份平凡的工作,船上的每一件事情都不能小视,每一个微小的细节都关乎于整条船的安危。

虽然船上生活空间有限,活动较少,生活相对比较枯燥,但是提前有了思想准备,加上航海心理学课程先前的指导,基本上能够适应船上的生活。感谢学院给我们创造的这次实习机会,经过了本次实习我更加坚定了自己的学习目标,对自己所学的专业也有更深的认识,我想以后我会更加重视专业课的理论学习,以便在以后的实践中得到灵活运用。

唔谈技术实训报告篇二

7月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。

了解到,广东申菱空调设备有限公司于19xx年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的现代化企业,是中国500家最大电气机械器材制造企业之一。专业生产“申菱”牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,洁净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和洁净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。

接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。

我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产过程是:

下料区 --> 冲压成型区--> 焊料一库 --> 焊料二库 --> 冲压转型区 --> 散件特检点 --> 铝合金加工区 --> 钣金半成品周转区 --> 焊接 --> 喷涂 --> 成品。

在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。

接着是两器车间。

在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产过程,以及一些已经记不清名字的机器的生产。

在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完整的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精密机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们可以看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!

在出厂检验车间,师傅为我们讲解了产品检验的过程,并给我示范了检验是如何进行的,所用到的仪器,有精密仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。

唔谈技术实训报告篇三

大学两年即将结束, 学院为了使我们更多了解产品、设备,提高对数控制造技术的认识,加深数控在工业各领域应用的感性认识,开阔视野了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到拥有较多类型的数控机床设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习. 为以后的工作打下基础,在最后的几个月里开始了我们的实习.为期一个多月的生产实习,我们来到了太原第一机床厂进行了实习

一、单位介绍

太原第一机床厂始建于1952年,是国家生产金属切削机床的重点企业,是山西省数控产业化基地。企业位于太原市南内环街16号,占地面积 13.28万平方米。三面临街,地处城市中心区域,地理位置优越,交通便利。企业在册职工1293人,其中各类专业技术人员320人。资产总额2.23亿元,负债总额1.78亿元。企业拥有立式加工中心、卧式加工中心、高精度导轨磨、大型数控龙门镗铣床、三坐标测量仪、双频激光干涉仪等高精尖加工和检测设备468台,具备完善的工艺保证体系和准确的计量检测手段。

企业主要产品有高、中、低档数控车床、卧式车床及龙门框架类机床,共三大系列、61个品种、182种规格,其中:数控车床16个品种,43个规格,跟踪国内先进水平,市场潜力巨大;卧式车床14个品种,64个规格,性价比高、用户满意度好;龙门框架类机床31个品种,75个规格,呈旺销态势。特别是新产品数控龙门镗铣床不仅市场前景看好,而且拥有知识产权,具有核心竞争优势。以“太一机”为注册商标的产品畅销全国,并远销世界十多个国家和地区。企业技术力量雄厚,产品开发周期短、见效快,企业技术中心以其强势的科技开发能力和现代的设计手段被评为省级技术中心;企业以诚信经营和快捷周到的服务著称,在全国绝大多数省、市、自治区建有销售网点并形成了长效网络体系,企业注重产品质量,曾于20xx年通过iso9001国际质量体系认证。

二、实习目的

毕业实习是我们在完成本专业基础课和专业课的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是机电专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位。通过毕业实习使自己在实践中验证、巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握。加强对企业及其管理业务的了解,将学到的知识与实际相结合,运用已学的专业理论知识对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处。灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力。

三、实习内容

在这短短的几个星期内,大家每天都要学习一项新的技术,并在很短的实习时间里,完成从对各项具体操做的一无所知到制作出一件成品的过程,我们在老师们耐心细致地指导下,很顺利的完成各自的实习内容,并且基本上都达到了老师预期的实习要求,圆满地完成了实习。在实习期间,通过学习车工、钳工的操作,我们做出了自己的工件,虽然这几个星期的实习是对我们的一个很大的考验,但是看到自己平生第一次在车间中做出的工件,我们都喜不自禁,感到很有成就感。

来到工厂,首先工人师父给我们上安全课,告诉我们什么可以弄什么不可以弄,一定要服从厂里还有老师的管理,并且要自己注意安全,不要到处乱跑等,还给我们说了一些活生生的事件,加强我们对安全的认识,并且还给我们说了一些厂子里的优秀业绩等,还给我们介绍了一些分厂的各种不同的地方.

接下来几天实习老师带领我们来到各分厂熟悉一下车工、锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解,我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法,了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。

比如在使用磨床机床工作时,头不能太靠近砂轮,以防止切屑飞入眼睛,磨铸铁时要戴上防护眼镜,不要用手摸或测量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,应用刷子或专用工具清除,严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件,开机前必须检查砂轮是否正常,有无裂痕,检查工件是否安装牢固,各手柄位置是否正确。开动铣床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、更换铣刀、装卸工件件、变更进给量或测量工件时,都必须停车。更换铣刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当,要用铁勾或毛刷清理铁屑,不能用手拉。

唔谈技术实训报告篇四

数控技术也叫计算机数控技术,它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入数据的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成。

近年来,随着计算机技术的发展,数控技术已经广泛应用于工业控制的各个领域,尤其是机械制造业中,对其进行数控化改造,可以降低成本,提高经济效益。

为培养实际操作技能,提高我们的数控技术水平,成为一名合格的毕业生,为今后就业打下良好的基础,我来到xx钢铁集团进行数控实习。通过实际操练使我对数控技术有了更深入的了解,学习到了许多数控操作知识,掌握了一定的操作技能。

在实习过程中,老师耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用,在老师的指导下,我们很快就可以独立操作了。以前的我们根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了通过数控技术所生产出来的产品,真是大开眼界!

人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!有这么先进的设备,这么优越的学习条件,我们一定要更充分地利用好这一切,为自己储备一定的能量!通过实际动手能力的训练,我们深深体会到任何理论知识只有与实践相结合,才能发挥出作用。

而作为有可塑性的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新,去培养科学的精神,良好的品德,文明的行为和解决问题的能力。

在实习期间我们有很深的感触,提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,虽然脏点累点,但重要的是我们有了收获、有了成果。

这正是“纸上得来终觉浅,投身实践见真知”。实践是检验真理的唯一标准,通过实习,我们学习到了很多工作常识,得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,实习是我们大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我们以后的学习和工作将有很大的影响。

我们很快就要步入社会,面临就业了。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几个工种所要求我们锻炼的那几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤奋自勉,有所收获,使这次实习达到真正的目的。

一个人成功与否取决于个人努力,但是一个好的起点和一个富有合作性的环境有很大的推动作用,几个月的实习就这样过去了,回想起实习生活真有点舍不得。

通过实际操练使我们对数控技术有了更深入的了解,学习到了许多数控操作知识,掌握了一定的操作技能。在这里,我们由衷的感谢集团提供给我们的这个实习机会!感谢实习老师的精心指导!你们辛苦了!!!

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。

了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。

在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

它带给我们的不仅仅是经验,它还让我们知道什么叫工作精神和严谨认真的作风。在以后的学习生涯中我更应该真人学习,将来成为一个出色的专业人才,这次实习让我懂得什么叫“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。

唔谈技术实训报告篇五

经过一个星期的实习,我们对路基施工技术有了更深的理解。通过这次的实习,巩固了理论教学成果,深化我们对路桥施工技术课程的了解,提高了动手等实践能力,以适应未来工程现场的实际需要。

1、路基路面施工实习;

2、桥梁施工实习。

通过实习,使学生能够全面、系统的综合运用所学专业理论知识,将理论知识与实践技术紧密联系在一起的很好的手段,在理论教学之后及时进行强化,进一步加强理解、融会贯通,为以后的综合实习奠定扎实理论与实践基础。使学生对公路工程各个方面知识有个全面、系统的了解,具备从事道路工程的设计、施工、管理的基本知识和初步能力。并且为学生今后走向工作岗位打下坚实的理论与实践基础。

1、路基的处理

对于路堤的处理,用碾压夯实法。其机理是、土是三相体,土粒为骨架,颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合,彼此挤紧,孔隙缩小,土的单位重量提高,形成密实整体,最终导致强度增加,稳定性提高。土方施工的工序是、粗平放样打灰线精平测压实度。路基基地的处理、对于一般路基,用推土机清除地表杂草,然后进行碾压达到规定的压实度后进行路基填筑;路基填筑施工顺序、测量放样-基底处理-分层填筑-分层碾压-分层检测-达到设计标高后整修路床-边坡整修。

2、路面的.处理

混凝土板的施工工艺为安装模板、安设传力杆、混凝土拌和与运输、混凝土摊铺和振捣、表面修整、接缝处理、混凝土养护和填缝。

1)安装模板

模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板。

2)安设传力杆

当侧模安装完毕后,即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆。即在端模板外侧增加一块定位模板,板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模板孔眼。

3)摊铺和振捣施工时,可采用真空吸水法施工。其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%~10%,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度,缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。

4)接缝施工

纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设,纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切;也可以在浇筑过程中埋人接缝板,待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。

5)表面修整和防滑措施

水泥混凝土路面面层混凝土浇筑后,当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时,其劳动强度大,还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面,以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。

6)养护和填缝

混凝土板做面完毕应及时进行养护,使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生

3、边坡的防护

路基边坡的坡岸防护有干、浆砌片石和混凝土板形式。施工时应符合要求、

1)开挖基坑时,应核对地质情况。基础底面必须放置在设计高程上,基础完成后应及时用稳定性材料回填。

2)坡面密实、平整、稳定后,方可铺砌(包括垫层)。铺砌时应自下而上进行,砌块应交错嵌紧,严禁浮塞。砂浆在砌体内必须饱满、密实,不得有悬浆。

3)使用的砂浆或混凝土必须有配合比和强度试验,石质强度应符合设计要求。

4)坡岸砌体两端及顶部边坡或岩坡衔接应牢固、平顺、密贴。

5)分段施工时,每隔10~15m宜设一道伸缩缝;基底土质变化处应设沉降缝,并做好伸缩、沉降缝及泄水孔。

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。在挡土墙横断面中,与被支承土体直接接触的部位称为墙背;与墙背相对的、临空的部位称为墙面;与地基直接接触的部位称为基地;与基底相对的、墙的顶面称为墙顶;基底的前端称为墙趾;基底的后端称为墙踵。是由浆砌片石,分段施工砌筑而成。砌石顺序均为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。砌筑片石时,角石应选择比较方正,大小适宜的石块。否则应稍加清凿。角石砌好后即可将线移挂到角石上,再砌面石。常见的挡土墙有重力式、悬臂式、扶壁式、空箱式和板桩式、加筋挡土墙等),但最终的目的都是为了保护挡土墙背后土体的稳定及安全,不同地区挡土墙背后土体的含水量也各不相同,为了疏干墙后土体水分,防止地面水下渗,防止墙后积水形成静水压力,减少不同地区回填土的冻胀压力,消除粘性土体侵水后的膨胀压力,挡土墙应设置排水措施。挡土墙施工中通常是墙体中设置泄水孔,用来释放土壤中的地下水,以此减少挡土墙受的压力。挡土墙泄水孔要斜向外倾斜,有行列式和梅花式,主要作用是自然泄出挡土墙后土里面渗透出来的水,保障土方的稳定性,避免土方不被谁长时间浸泡倒塌,保证挡土墙的安全,避免滑坡发生。

4、路基的排水

路基排水分排除地面水和排除地下水两大类。

1)排除地面水设施有采用边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、拦水带、蒸发地等。

跌水与急流槽必须采用浆砌圬工结构。跌水的台阶高度可根据地形、地质等条件决定,多级台阶的各级高度可以不同,其高度与长度之比应与原地面坡度相适应。急流槽的纵坡应按图纸所示进行施工,一般不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。当急流槽较长时,槽底可用几个纵坡,一般是上段较陡,向下逐渐放缓。急流槽较长时,应分段砌筑,每段不宜超过10m;接头用防水材料填塞,密实无空隙。

2)排除地下水设施有排水沟、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等。为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置渗沟。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。

渗井、当路基附近的地面水或浅层地下水无法排除,影响路基稳定时,可设置渗井,将地面水或地下水经渗井通过下透水层中的钻孔流人下层透水层中排除。来检查井、为检查维修渗沟,每隔30s0m或在平面转折和坡度由陡变缓处宜设置检查井.

1、应服从指导老师的统筹安排,遵守实习现场和学校的各项规章制度。

2、实习过程中应注意举止文明,谈吐文雅,注意树立和维护学校的形象和个人形象,服从安排,注意安全。

3、注意勤学苦练,勤思考,多观察,虚心向实习企业的人员学习请教,积极参与具体工作,认真记好实习记录。

短短一周的野外实习很快结束了,我们从中实在学到了不少东西,在实习过程中能把所学的知识灵活的理解。增加我们对路基施工技术这门课程新的认识。本次实习令我们加深了对路基的了解,更深刻认识到了学习路基的意义,巩固了学习成果,体会到“学以致用”的道,这些都将对我们日后的学习乃至工作起到积极的作用。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

唔谈技术实训报告篇六

一、高职“数控技术”专业实践教学体系的构建<

针对数控专业培养目标的能力结构要求,围绕如何达到所要求的职业能力.根据数控技术专业的特点和教学规律,构建了以“分层培养,层层把关.先易后难,层层递进,逐步提高”为突出特点的实践教学体系。在构建的过程中要注意以下两点:

1.理论与实践相结合。实践教学体系与理论教学体系的侧重点不同,实践教学体系是围绕专业人才培养目标。以岗位职业能力为中心来进行训练,使学生掌握一定的职业技能和技术应用能力,着重对经验技术和理论技术的掌握,并要求熟练操作。但不能人为地隔绝实践教学体系与理论教学体系的联系。只有建立在掌握有关概念、原理、工艺规程的基础上二,才能在实习中得心应手,才会在实践中有所什么是纳米材料创新,只有在实习中坚持理论指导实践,才能把学到的理论知识转化为技能技巧,转化为实践活动的直接经验。

2.实践内容要具有连续性、针对性和综合性,,在实训课题的选择上,要充分考虑了学院的设备现状、学时安排、生源素质、理论课程的学习及不同学科实训内容的衔接等因素来统筹安排。努力做到一方面兼顾不同学科的相互衔接,使实习课题在不同学科间具有一定的连续性;另一方面形成从初级到高级、从简单到复杂、从单一到综合,形成从认识实践到专业操作技能训练实践,最后再到专业技术应用能力训练实践的实践教学体系。例如制图测绘、机械设计课程设计、数控加工工艺课程设计等实训课题都可以选用减速箱,做到内容相互衔接前后连贯,有利于学生形成从设计、制造到装配成产品的整体概念。例如车削工种的qq网盘打不开怎么办实训,在前期先安排基本的操作技能的训练,如单一的车外圆、铣槽等,而在后期则安排了一些综合性课题的训练项目,如轴类零件,既有端面、外圆面、键槽、螺纹、锥面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夹具、量具的正确选用和工艺制定、程序编制、加工生产、产品检验、质量分析等生产及技术环节,实现了实训教学由低级到高级、由单项到综合的过渡。又例如毕业设计的课题选择具体某塑料制品的生产,可以实现模具设计、cad造型、工艺编制、数控加工、注塑成型等多种技能的综合训练要求,而且最终还形成产品。

实践性教学环节实施方案

集中实践性教学的教学效果是本专业达到人才培养目标的关键。为此,各办学单位就实践性教学的安排应注意以下几点:

1、必修课中可编程控制器应用实训应按照教学大纲的要求,尽可能结合产品的生产工义乌来料加工网艺过程和控制要求来制定实训方案,务使实训体现生产实际。

2、综合实训环节中机电一体化系统综合实训以机电一体化产品的运动控制、逻辑控制、检测技术为核心来制定实训方案,各办学单位可根据自己的硬件条件具体安排实训内容。

*3、综合实训与机械行业职业(岗位)资格证书考核结合起来,各办学单位依据资格证书考核的基本要求并结合生产实际,从实际生产中的典型环节中选取素材,制定综合实训内容,学生通过综合实训,其考核成绩达到要求者方可取得职业资格证书。

4、实训环节的教学工作应尽可能选聘“双师型”教师担任。

集中实践环节

一、《金工实习》

本实践环节6学分,为数控技术专业必修实践环节。最好安排专业课学习之前,其目的是为继续学习专业课及施工课程,并进行某些课程设计及毕业设计打下良好的基础。

(一数控编程软件有哪些)本环节基本内容及要求:

① 普通机械加工

学习安全操作规程。了解切削加工的基本知识,了解普通机床组成、功用、特点;了解和掌握普通车床、铣床、刨床的使用方法,能正确地进行车床/铣床基本操作,进行简单零件的加工。了解刀具的基本知识和刃磨方法。了解常用量具使用方法,并能进行正确操作。

② 现代加工技术

了解数控车床、数控铣床、加工中心、数控线切割机床的基本组成,各部分的主要功能、特点,学习数控机床的基本编程方法,简单操作方法。

③ 钳工

掌握钳工各项基本操作方法及所用工、卡、量具。掌握钻孔、铰孔、攻丝、套扣的基本加工方法。了解机器部件装配与拆卸方法。

④ 焊接

了解手工电弧焊的应用及焊接过程;了解焊条的组成、作用和牌号规格,焊接工艺参数及其选择。了解常见焊接缺陷的特征,产生原因及防止方法。了解气焊的原理物业管理员试题,所用设备及安全操作知识。能独立进行基本操作。

⑤ 锻造

了解锻造生产的工艺过程、特点及应用范围;了解自由锻的基本工序;了解锻造过程中始锻、中锻和锻件的冷却方法。

⑥ 铸造

了解砂型铸造生产的工艺过程、特点及应用范围。了解砂型铸造的基本知识。型砂、型芯砂等造型材料的组成、性能;主要造型方法;型芯的作用,型芯的结构及制芯过程;浇注系统组成及各部分的主要作用。

(二)金工实习的准备

1.实习前,由教学点根据教学计划,制定金工实习计划表,报省电大审批后,根据规定的时间安排、组织学生前往校办工厂或校外实习基地实习。

2.各分校教学点要做好实习前的动员工作,向学生讲清实习目的、要求、内容及安全注意事项,宣布实习纪律,并组织学生讨论。

3.学生下厂前两周,由分校教学点指定专人携带下厂学生的名册到实习工厂联安徽国际招标公司系,并向工厂扼要介绍学生的基本情况。

(三)实习指导人员的职责

实习指导人员(含实习指导教师)在指导实习中要言传身教,对学生严格要求,全面负责,实习育人;评定实习成绩要客观公正,并及时上报;实习结束要做好小结,并主动征求学生对实习工作的意见,注意实习生的安全。

(四) 对实习生的要求

1.实习中学生应根据实习守则和实习工种的规定、要求、进度,认真完成实习任务。

2.要听从实习指导教师和工人师傅的指导,爱护国家财产,节约水电,遵守安全技术规则。如因违章操作,造成事故者,要追究责任,直至经济赔偿。

3.要遵守劳动纪律,不得迟到、早退,不无故缺勤。实习期间一般不得请假,如遇特殊情况,必须取得书面证明,且经指导教师和车间负责人批准,否则按旷课处理,无故缺席一天或迟到、早退三次者,取消该工种实习,成绩评定为零数控机床编程视频分。

4.不得阅读与实习无关的书籍。

5.实习期间,应主动参加工厂或车间安排的公益劳动,密切与工人师傅的关系,虚心学习工人师傅的优良品质。

(五)金工实习期间学生的管理工作

1.各分校教学点应配合工厂做好实习期间学生的思想、学习、生活、组织纪律等工作。

2.金工实习必须按专业培养计划严格执行实习时数,完成实习任务。

3.实习结束后,相关系应进行总结。实习生应写出不少于5000字的实习总结。

(六)金工实习成绩考核

考核标准中各项成绩均为百分制,在总评成绩中所占的比例分别为:基本技能考核40%、基本知识考核(包括提问和书面测验) 20%、实习纪律及平时表现20%、实习报告20%。但其中任何一项成绩为不合格(低于60 分)者,总评成绩为不合格。

上述项目中,书面测验和实习报告成绩由实习教师评定,其余项目由实习指导师傅评定,最后由实习教师汇总dnf机械师觉醒任务,作为总评成绩。

若同一学期实习多个工种,以各工种的平均成绩作为总评成绩,但其中有一个工种成绩不合格(低于60 分)者,总评成绩为不合格。

二、《可编程控制器应用实训》

本实践环节4学分。

本实训环节是以plc应用为核心的综合实训。各办学点可根据自己的实际情况具体组织实训。

内容大致包括:能够根据产品生产工艺过程和控制要求正确选用可编程序控制器,完成程序设计,并进行正确的使用和操作。

三、《机电一体化系统综合实训》

本实践环节6学分,集中实训2周。为机电一体化专业必修实践环节。

本实训环节以机电一体化产品的运动控制、逻辑控制、检测技术为核心的自命题综合实训。各办学点可根据自己的硬件条件组织实训内容。

*四、《综合实训》

本实践环节6学分。

综合实训与机械行业职业(岗位)资格证书考核结合起来,各办学单位依据中国手工加工网资格证书考核的基本要求并结合生产实际,从实际生产中的典型环节中选取素材,制定综合实训内容,学生通过综合实训,其考核成绩达到要求者方可取得职业资格证书。

五、毕业实习大纲

毕业实习是毕业设计的重要环节之一,是学生进行设计的重要基础。毕业实习的好坏直接影响毕业设计的质量,必须认真对待。

(一)目的及意义

通过毕业实习,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为毕业设计收集资料及酝酿设计方案,也为今后的工作积累经验。

(二)内容及要求

1.了解企业组织、生产、技术、设备等的现状和发展趋势,对本专业技术人员素质、知识结构、技能等的要求,从中把握今后努力的方向。

2.理纳米粉体的制备方法论联系实际,巩固、深化、扩大所学理论知识。

3.了解一些工厂等的有关生产、管理情况。

4.学习技术人员及工人分析并解决工程实际问题的思路及方法。

(三)几点说明

1.各教学班应在毕业设计进行前,按设计课题的要求,认真选择若干生产技术先进、组织管理科学有序、与毕业设计题目相关的工厂组织实习,并委派知识、经验丰富的教师、技术人员进行指导。

2.教学班应根据实习大纲要求及接受实习单位实际情况,制定具体实习计划,明确具体要求、实习时间、检查考核方法等。

3.实习中应加强对学生的指导及督察,防止走过场。

4.学生在实习中应听从指导教师及有关人员的指挥,成组行动,遵纪守法,注意安全。

5.实习过程中,学生应书写实习日记及报告,记录有关资料、数据及实习心得体会等。实习日记、报告要求内容翔实、语言流畅、观点明确,严禁抄袭。教重庆护士门学班应在地市电大规定的实践内将学生实习日记、报告等报送地市电大验收。

6.毕业实习共2周(10天)。学生应写1篇实习报告,报告由指导教师审阅批改,并上交分校经验收合格后方可计学分及参加毕业设计。

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