运管局工作总结(精选17篇)

时间:2023-12-04 作者:XY字客

月工作总结也是对自己努力和付出的回顾,可以给自己一份肯定和加油鼓励。对于即将进行月工作总结的朋友们来说,这里有一些精选的范文,希望对你有所帮助。

运管局工作总结(精选17篇)篇一

班次,完成旅客周转量1206万人公里。_面良好,未发生一起道路交通安全事故,服务质量明显提高,旅客投诉下降,实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年工作总结如下。

为了确保春运工作的顺利实施,我所领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参加的工作会议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。

1、成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。

3、增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。

4、具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作责任,从而保证了春运工作有条不紊地实施。

为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我所根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了四方面工作。

2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

3、实行政务公开,在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,对应急保障车辆提前做了车况检测,保证了应急保障车辆的完好率,做到了“召之能来,来之能运”。

在保证了跨线运力的同时,我所认真对农村公交客运工作进行了布署安排,充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用,保证了广大农民朋友节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书,明确了责任,做到“层层管理,层层落实”。

元月29日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料15000余份,接受咨询3000多人次,汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行,顺利回家,过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日,确保生命和财产的安全,我所认真落实安全生产的有关法律、法规,采取了以源头管理为主,过程管理为辅,内外联合,严检细查的工作措施,其一:由客运管理办公室组车实行路单签发制度,实行客运车辆出站流程签证制度,严把“三关”,做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时立即启动应急预案”,对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。同时,在因大雪下达停车命令后,稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、根据上级主管部门文件精神,结合我县实际情况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动,从汽车站,旅客集散地,重点路段着手,对非法从事营运活动,超员,超载,乱停乱靠,严重危害旅客利益的三无黑车进行严厉打击。净化了我县客运市场环境。春运期间,共检查车辆5580辆次,纠正违章240余起,累计罚款3万余元,保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

为了全面落实“三优”,“三化”服务要求,为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境,促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转,推动春运工作的顺利进行,我所在春运中积极组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动,首先我所与客运公司及汽车站召开了专门会议,要求五个客运公司在做好春运工作的同时,精心组织,积极开展此项活动,要把安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来,不走过场,不图形式,同时在每辆车上张贴“96566”运政投诉热线电话。以提高促进行业优质文明新水平。其次要求每位驾乘人员,着装整洁,服务周到,赢得旅客的满意和社会的认可。再次采取多种措施,为旅客提供人性化服务,特别对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决,在春运期间,各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语字样的绶带,使用文明服务用语,达到了统一着装、规范服务,使我县春运工作呈现出了实实在在的效果,也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。

春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,我所一定在今后客运工作中,不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为客运工作再上新水平,再创新业绩而继续努力。

运管局工作总结(精选17篇)篇二

(一)贯彻执行国家和本市有关交通运输行业的法律、法规和规章。

(二)负责研究起草本市交通运输行业的年度计划,并组织实施。

(三)负责组织起草本市交通运输行业的地方技术标准和经营服务规范,并组织实施。

(四)负责本市交通运输的行业管理工作。

(五)负责本市交通运输行业安全生产的监督管理,协助有关部门调查处理交通运输行业的重大安全事故,负责水上安全监督管理。

(六)负责重大突发事件中的运输组织和保障工作。

(七)负责本市交通运输的组织协调和铁路专用线共用、公路铁路联运的管理。

(八)负责交通运输行业行政事业性收费管理工作。

(九)负责本市经营性公共停车设施的行业管理。

(十)承办市政府及市交通委交办的其它事项。

旅游车管理。

水路运输管理。

停车设施管理。

公共交通管理。

省际客运管理。

出租汽车管理。

货物运输管理。

汽车租赁管理。

汽车维修管理。

运管局工作总结(精选17篇)篇三

今年我局在继续巩固文明行业和文明单位等文明创建成果的同时,努力提高创建质量,加大创建力度,将文明创建工作向基层单位和道班延伸,全局文明单位建设“满堂红”。++段、++段等单位的部分道班建成了县、市级文明单位,++段++道班建成了“全国模范职工小家”。++国道部级文明样板路近年来由于大量超限车辆影响病害严重,我们集中精力通过养护手段恢复路容路貌和公路通行能力,全力以赴保畅通,截止6月底,++国道已基本恢复原貌,路况质量明显改善,巩固了文明创建成果。在新改建、改善路段我们重点抓了绿美化和生态环保工程,及时养管好花木,结合四清理工作清除了工程遗留的大量废料,使文明路创建工作又上了新的台阶。上半年巩固++二级路gbm工程58.29公里、++至++gbm工程10.07公里。++路路政管理示范路创建工作已经完成。

精神文明建设取得的成绩,是党政工团齐心努力,全局职工顽强拼博,两个文明常抓不懈的结果。现就我局20上半年精神文明建设情况总结如下:

一、抓职工政治理论学习教育,统一思想、提高认识,努力推动新一轮思想解放。

全局上下思想统一,步调一致,为完成各项工作任务奠定了基矗今年以来,我们重点在职工中开展了十六大精神和“三个代表”重要思想、胡总书记“七一”讲话、十六届三中全会精神学习活动。全局各单位均能坚持职工政治理论学习制度,集体学习有记录,个人学习有笔记、有心得体会,机关及下属单位共购买发放学习资料120余份,组织集中学习活动50余次。结合养建任务繁重,职工居住地点分散的实际情况,局属各单位及时采取以自学为主,自学和集体学习相结合,和实际工作环境相结合的方法,利用工闲时间开座谈会、讨论会、办学习园地等形式交流学习心得体会,在建党83周年之际,局党委开展了“三个代表”重要思想学习心得体会交流活动,检验了学习成果、极大地促进了职工学习的积极性,保证了学习效果,激发了工作干劲。在学习中广大党员干部特别是科级以上领导干部能够以身作责带头学习,在公路养管任务十分繁重的情况下,仍想方设法挤时间学习,充分发挥模范带头作用,促进和带动了全局学习贯彻“三个代表”重要思想和十六大精神的新高潮。6月,我局党委还组织了一次“三个代表”重要思想学习心得交流座谈会,力求对“三个代表”重要思想科学体系的认识达到新高度,从思想上行动上得到新的提高,着力从“三个代表”重要思想的精神实质、时代背景、历史地位等方面引导教育职工开展三教育活动,一是加强党的基本理论,基本路线,基本知识教育;二是开展了解放思想、转变思路、加强形势和职业道德教育;三是进行了先进人物事迹教育。三项教育活动使广大干部职工对“三个代表”重要思想的认识更加系统深刻,更加贴近行业工作实际,在落实上也更加坚决和自信。局党委还重点抓了办公自动化知识和经济法律法规的学习,组织全局职工参加了省公路局组织的培训班,使职工政治理论学习与业务知识学习、法律法规学习相结合,眼界更加开阔,思维更加活跃,业务水平、法制观念得到提高。从而保障了养建管营工作任务的顺利有序完成。

二、抓党建强根基,为公路事业的发展提供有力的组织保证。

“治国先必治党、治党务必从严”,抓党建强根基是公路事业发展的根本保证。为把我局各级党政班子建设成为坚决贯彻党的基本路线,全心全意为人民服务,开拓创新、求真务实、团结奋进的领导集体,我们一是坚持党内民主生活会和党委中心组学习制度;二是在日常工作中坚持领导带头,率先垂范,实行重大问题集体讨论,杜绝独断专行,防止软弱涣散;三是坚持遵纪守法、廉洁自律、自觉遵守党纪国法和党风廉政建设若干规定,坚持做到自强自盛自警自励、自觉接受职工群众监督;四是坚持勤政务实的工作作风,进一步密切党群、干群关系,以实际工作成果取信于群众。在基层党支部建设上我们重申了《党建目标管理制度》、《学习制度》、《思想政治工作制度》、《民主生活会制度》、《党风廉政建设制度》、《党员管理及党费收缴制度》、《三会一课制度》、《议事制度》等八项制度,进一步推进了党建工作的制度化、规范化建设。在党员管理和党员队伍建设上,我们进一步完善了民主评议党员、党员包班、组、股责任区,党员百分制考核等行之有效的方法,把党员作用的发挥情况直接置于党内外职工的监督之中,增加了党员教育管理工作的透明度,收到了良好效果。党员先锋模范作用的充分发挥,使广大职工群众对党组织更加信任和依赖,更加坚定了跟党走、建设有中国特色社会主义道路的信心,并积极要求进步,向党组织靠拢,今年共有++名青年干部和一线同志加入了党组织,又有++名同志被列为入党积极分子培养。

在党风廉政建设中,我们坚持“预防为主、标本兼治”的方针,认真贯彻落实中纪委二次会议精神和“三项任务”,较好的发挥了纪检监察工作“保护、惩处、监督、教育”的职能。在日常工作中,我们一是加强教育,局纪委坚持每季度编印一期《党风廉政学习材料》,列引典型案(事)例组织干部职工学习,吸取教训,做到廉政建设警钟长鸣;二是引入社会监督机制,一方面局机关和下属单位都积极与当地检察部门联系,建立预防职务犯罪联系点,随时接受监察、检察部门的检查和指导,另一方面向社会各界聘请路政执法监督员,使路政执法工作始终处于群众的监督之下;三是全面落实党风廉政建设责任制,严格规范党员干部,尤其是领导干部的从政行为,与各单位的领导同志签订了廉政合同,加大了工程建设执法力度,对局所有工程建设一律实行了《施工合同》、《廉政合同》、《安全合同》制度;四是继续加强了纪检监察和信访工作,积极做好了纠风工作,巩固和扩大治理公路“三乱”成果。上述措施的实施,有力地保证了廉政建设工作的深入开展,有效地推动了行业风气的好转,为公路养建管营各项事业创造了良好的工作氛围。

三、抓“创佳评差”,全面开展群众性双文明创建活动,为各项工作增添活力。

年初我局以“双文明建设目标任务”的形式,把“创佳评差”活动的各项任务分解量化,与基层党政一把手签定目标责任书,并结合《++局“十五”精神文明建设规划》进行宏观的调控和指导,确保了两个文明建设年年有进步,年年上台阶。在巩固原有厅局级文明道班61个(其中厅级25个、局级36个)的基础上,++道班、++道班积极创建省厅局级文明道班,局工程队积极争创市级“先进职工之家”,++收费站积极创建市级文明单位,++厂创建市级青年文明号。响应省局、市局的号召,积极开展“四型”单位创建工作,对创建工作认真进行了安排布署,成立了相应的领导机构,及时开展创建工作。商南段在创建过程中推出了首问负责制公约和服务公约,并作为制度下发,操作性较强。++段制定了创建工作考核细则,并坚持把创建工作与养建工作结合起来,进行检查考核,都取得了良好效果。全局干部职工学习理念、服务意识、创新意识不断增强,工作落实率达98%以上。我们继续开展创全优、树形象工程活动,在工程建设中始终坚持高标准严要求,抓质量抓进度抓安全三管齐下,努力建造优良工程。在质量管理中开展qc小组活动,今年共发布qc小组成果23项,qc小组活动成果在普及面、数量和质量上都比往年有所提高,内容从质量管理向办公室工作、养护机制改革、路政管理等方面拓宽,有力地促进了科技普及和应用,节约了成本,提高了效率。在公路养护和工程建设中普遍开展了劳动竞赛活动,局属各单位以技术比武,岗位练兵等形式为载体,加强日常养护,并不断掀起大干热潮,全面恢复路况,提高养护质量,重视工程质量,争创全优工程。文明路创建重点做好了312国道部级文明样板路路容路貌恢复和保畅工作,巩固已有gbm工程58.29公里,新创建gbm10.07公里;在路政管理工作中,我们大力开展文明执法活动,不断巩固厅级文明路政执法窗口、++国道路政管理示范路、++路路政管理示范路58公里创建成果,确保辖区公路无“三乱”;在施工企业中继续推进iso9002-2000族的转换工作,并通过了国家安全资质认证,局属施工企业积极争创省局文明施工企业,继续向规范化、标准化迈进,参与市场竞争能力得到了进一步增强。以“创佳评差”活动为龙头的双文明创建工作,以其丰富多样的形式,有效地把广大职工组织到了以养建管营为中心的各项工作中,职工参与率达到95%以上,广大干部职工比工作讲奉献的`气氛浓厚,工作积极性不断高涨,为全局的各项工作注入活力,增强了后劲。

四、抓宣传思想政治工作,稳定职工队伍,激发干劲树立公路行业良好形象。

今年,随着养护机制改革的深化,很多深层次的矛盾和问题不断出现,职工的价值观、人生观也不同程度受到冲击,这些都给职工思想政治工作增加了难度,提出了新的要求,为此我们制定了“面对现实、解决急需、加强研究、注意创新、实事求是、解决问题”的工作方针。坚持“以人为本”的思想,紧紧围绕中心工作,把思想政治工作与解决职工工作生活上的实际困难相结合,注意掌握职工思想动态,深入职工群众,深入生产工作一线,采取引导、疏导的方法力求做到以理服人,以情动人,排解职工的思想困绕和矛盾纠纷,着力改变简单说教的思想政治工作老模式。把思想政治工作同关心职工生活结合起来,积极为职工办实事,办好事,为大部分道班配备了电话、太阳能热水器,解决了道班工人洗澡难的问题。在加强研究的基础上,召开了一年一度的思想政治工作研究会,一方面表彰先进鼓舞干劲,一方面邀请专家共同探讨思想政治工作的新情况、新问题、新的运行机制和有效的工作方法,编印了第十六辑《思想政治工作文汇》,确立了今年的政研课题。

在宣传工作中,我们重点抓了局属企业宣传通讯网络不健全,通讯员写作积极性不高,相关知识缺乏这些薄弱环节,各施工企业都有了不同程度的进步。截止6月底,全局在市以上新闻媒体上中稿128篇,占全年目标任务的64%。我们在围绕十六大精神、“三个代表”重要思想、十六届三中全会精神开展宣传的同时,坚持做好对许振超、李斌、任长霞同志先进事迹的宣传。为积极稳妥地开展超限运输检测,我们在社会上大造舆论声势,宣传超限运输的危害和开展超限运输检测的紧迫性和必要性,约请商洛报记者对超限运输检测进行了连续相关报道,并在电视台、广播电台进行宣传,收到了良好效果;我们还积极同新开设的商洛人民广播电台《交通平台》栏目协作,将全市干线公路的最新路况和公路建设的新动态在栏目中播出,为社会各界交通出行提供方便。为养建管工作营造了有利的社会舆论氛围,在社会上树立了公路行业的良好形象。

五、抓群团工作,促进合力推动双文明建设全面发展。

工会和共青团在稳定职工队伍、开展生产活动,对“厂务公开”实行民主监督等方面充分发挥了联系职工的桥梁纽带,助手和后备军的职能,通过开展一系列卓有成效的活动,有力地促进了全局双文明建设的发展。今年工会和共青团组织在局重点工程建设项目和养护大中修工程、水毁修复工程中积极开展劳动竞赛,“青年岗位能手”、“技术比武”等一系列活动,充分调动了职工的生产积极性和创造性,对优质高效的完成工作任务起到了重要作用。局工会在年初召开了首届四次职代会,审议了工作报告和年度计划,对全年的各项工作进行了全面安排。在全面实施“厂务公开”,维护广大职工合法权益的同时,一方面组织职工开展创建各级模范职工之家活动,关心职工生活,解决职工的实际困难,为职工送温暖;一方面充分利用重大节日开展文体娱乐活动,上半年共开展演讲比赛、文艺晚会3次以上,极大地丰富了职工的业余文化生活。共青团组织围绕培养“四有”青工队伍的目标,以团支部为单位开展了“青年文明服务岗”、“青年文明号创建”、“技术比武”、“青年成才”等活动,组织广大团员青年投身公路行业两个文明建设,充分发挥了青年突击队的作用。

通过上半年“创佳评差”和宣传思想政治工作等精神文明建设活动地有力开展,干部职工认识明确、思想统一,全局的双文明建设得到健康持续地发展。但是,就实际工作与上级的要求相比,仍存在着一定的差距,问题、困难和矛盾仍然不少,还有待于我们在今后的工作中努力改进。今后,我们决心在各级党组织的正确领导下,继续坚持“以人为本、以车为本、服务人民、奉献社会”行业宗旨,严格按照文明行业标准的要求,进一步加大工作力度,不断提升++局的精神文明建设水平,为公路养建管营事业的发展提供强大的精神动力、智力支持和思想保障。

运管局工作总结(精选17篇)篇四

1、严厉根据国度关于灵活车驾驶员行业办理的各项法律、标准,当真践诺职责,谨小慎微做好各项本职工作,在工作中当真当真勤勤奋恳,遭到带领的好评。

2、在工作中秉公法律,不循私交,一事同仁,对来单位办事的.策划者,不吃拿卡要,严厉要求本身,当真欢迎每位策划者和处理各项有关行业办理事件。

3、年度结束的紧张工作有:

1.根据国度“五部委”防备门路交通变乱五料理、三加强履行定见的精神,订定了山西省灵活车驾驶员培训黉舍料理料理履行方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省构造履行。别的订定了料理料理检查验收评分标准,印发全省履行。

2.结束了全省驾校培训和测验用车的选型工作,肯定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻履行。本年度全省各驾校估计更新、新增各种锻练车2000辆。

3.构造全省各驾校锻练员当真贯彻进修《门路交通安定法》,全省教授法律标准意识广泛进步;同时换发了《教授准教证》近千本,为进一步进步驾驶员培训质量奠定了根本。

4.根据国度的有关法则,订定了我省营运驾驶员职业培训的办理工作典范。法则了驾驶员报名、培训、测验、发证和档案办理的详细要求,从轨制上杜绝了办理工作的不典范和弊端,为全省当真履行国度法则和践诺办理职责奠定了根本,现已印发全省履行。

5.以专家身份代表省局参加了国度行业标准《灵活车驾驶员培训机构资格前提》jt/t433―2004的订定工作,前后8次赴京,作为紧张草拟修定人之一,参加了本标准订定点窜的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利经过议定评审,并在全国履行。此项工作不但使本身获得了熬炼,同时也为省局争得了声誉。

6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶练习模仿器》jt/t387的评审工作。

7.当真订定了“**省驾驶培训车载计时器及谋划机办理软件”供给商资格评审文件,并构造召开了专家评审会,肯定了供给商。为全省驾校推行利用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创设了前提。

8.全年共草拟文件17项,此中与省公安厅交管局联合发文5项。

9.当真订定了**省《中华人民共和国灵活车驾驶培训记录卡》利用方法(试行),并印发全省履行,为下一步周全落实国度的传授纲领,包管学员的培训课时创设了前提。

运管局工作总结(精选17篇)篇五

在省、市局的正确领导下,紧扣湖北交通运输“攻坚突破年”和市委市府提出的“工作落实年”目标任务,紧盯重点工程,创新行业管理,深化文明创建,各项工作有序推进、成效明显。全年完成道路客运量15938万人、旅客周转量898629万人公里、货运量15033万吨、货物周转量2219229万吨公里,同比分别增长、、、,圆满完成了春运、五一、防汛、中秋、十一等重点时段的道路运输保障任务。

规划项目合理调整。在《湖北省公路水路“十二五”规划中期调整重点项目库》中,我市站场调减一个项目北站,调增2个项目一级枢纽站襄阳西站和二级站保康高速旅游站,由12个项目增为13个。其中,xx县高速旅游汽车客运站被列入国家扶贫项目;襄阳汽车客运西站作为中豪襄阳国际商贸城的配套项目,明确由xx区府负责建设。

前期工作效果明显。评审通过了xx市高速汽车客运站、枣阳中心站改扩建、襄阳汽车南站、谷城北辰客运站、保康高速旅游站等5个初步设计。xx县马桥站完成了工可报告;枣阳公铁中心换乘站,目前已完成规划红线、土地预审和环评。襄阳汽车客运西站已办理规划用地红线图、选址意见书,正在编制方案设计。除枣阳公铁换乘中心、xx县马桥三级站和新增的襄阳西站外,其它项目前期工作全部完成。

施工项目进展顺利。襄阳汽车客运东站投入试运行;襄阳汽车客运中心站改扩建工程交付使用;襄阳市旅游长途汽车客运站改造工程交付使用;xx市中心站改造工程初步设计已批复,完成了空调安装,改造了发车棚、地坪、给排水管道等;xx市客运站初步设计已批复,完成了施工图设计和招投标工作,正在进行桩基施工;xx市汽车客运中心站已竣工交付使用。

站棚任务超额完成。共完成港湾式候车棚21个、扶贫候车棚71个,超额完成省局计划。综合服务站已完成宜城雷河站、南漳涌泉站、保康寺坪站和金斗站等4个农村综合服务站,另外保康马良站作为争取的扶贫项目,资金已到位,提前完成前期工作。

客运班线公交化改造形成新模式。认真总结樊城至太平店客运班线公交化改造的经验,一年来先后投入资金近3000万元对太平店、东津两条进城班线进行公交化改造。探索出一条“府主导、行业推动、公交主体、市场运作”的道路客运班线公交化改造工作新模式。

城际公交发展取得新突破。积极推进河谷组群运输服务一体化发展进程,开通了河口至谷城的城际公交,实现了市域内城际公交零的突破,为后续线路公交化改造探索了一条新路。

安全维稳常抓不懈。以“平安交通”、“道路客运安全年”、“安全月”活动和安全标准化达标工作为契机,大力宣传道路运输安全法律法规,查处安全隐患,推进各项安全措施落实。全市运管系统共制作安全宣传橱窗26个、悬挂宣传标语条幅80条,设置展板41块,发放宣传材料3325份。组织开展全市客运班线专项整治,全面深入开展隐患排查和“三查一促”活动,特别在主城区三个临时客运站点的搬迁,做了大量工作,为消除城区最大的安全隐患打下坚实的基础。围绕“打非治违”开展以“两客一危”为重点的市场整顿活动,全市共查处各类违规经营行为1978起;排查治理隐患单位231家,排查治理隐患477项,整改治理476项,治理整改率99%。全面开展安全标准化达标工作,1家企业通过标准化三级考评,4家企业完成考评程序,正在整改。

市场秩序稳中趋好。先后开展了道路班线客运专项整治、危险货运专项整治、驾培行业突出问题专项治理、运信息系统数据清理、出租车“打黑”等专项治理。共责令1家客运班线企业整改,注销跨县(市)以上客运班线4条;拆除违规驾培培训点25处;注销不合格危险运输企业1家,注销达不到安全管理要求的危险品运输车辆196台;查获各类从事出租客运“黑车”730辆。坚持月度统计情况、季度汇总通报,防止和减少同类投诉事项的再次发生。全年共受理各类投诉582起,投诉处理率100%,受到广泛好评。

质量信誉考核首次实现行业全覆盖。全市8家县(市)出租客运,29家客运企业、19家危货运输企业、122家5台车以上建制普货运输企业、10家客运站、249家维修企业、65家驾培机构参加质量信誉考核,为建立行业抓监管,企业抓自律的道路运输市场诚信管理体系奠定了基础。

运管局工作总结(精选17篇)篇六

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管局工作总结(精选17篇)篇七

为圆满完成春运任务取得了良好成果。春运期间共投入客车辆,发送班次x班次,完成客运量x万人次,比去年增长x%;完成客运周转量x万人公里,比去年增长x%。现将今年春运工作情况总结如下:

一、领导重视,工作责任落实到人。

根据有关文件精神,按照地区运管局统一部署和安排,我。

局于1月11日召开领导小组会议,共同研究落实春运各项工作安排,经会议研究,我局制定了详细的春运工作计划,成立春运领导小组,责任落实到人。各部门、职工之间相互协调,卓有成效地开展了各项工作。一是制定了托克逊县道路运输春运工作实施方案,加强了客货运输的组织与协调;二是制定了大风、客运救援、事故车辆救援等应急救援预案和对策,以备各种突发事件和异常情况。三是完善了日常工作制度和值班制度。

二、积极动员部署,切实搞好宣传工作,营造春运氛围。

文件精神,要求:各企业要做好春运期间的安全保障工作,确保春运期间无事故发生。按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检,同时对车辆消防设施逐一进行检查,指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的车辆统一签发春运标贴,总计核发春运标贴88张。并及时将春运车辆信息报送地区运管局。为加大宣传力度,营造浓厚的春运氛围,我局倡议各客运企业在春运期间制作春运宣传横幅,并要求客运站将春运的宣传材料在其电子屏幕上滚动向旅客播放。

三、强化措施,切实加强道路运输安全管理。

春运工作是年初工作的重点,春运安全工作则是重中之重。局领导根据自治区、地区2014年春运工作有关会议精神,及时召开了多次会议,对春运安全工作进行再落实,再强调,再部署。

(一)继续坚持“安全第一,预防为主”,我局始终将安全工作放在春运工作的首位,认真落实各项规章制度和安全责任,细化各项安全管理措施,强化监督检查。为坚决杜绝重特大道路运输行车事故的发生。春运前我局连续对辖区内客货运输企业和车辆进行了两次安全生产检查,重点对客运站点、客运企业各项安全管理制度、应急预案、运力的准备和安全责任落实情况,落实各企业的安全生产主体责任和事故隐患排查治理责任人。鼓励和要求辖区内运输企业在春运前建立gps监控、记录、分析、处理等一系列动态监管,在春运前我局通过一系列的宣传和激励,已使辖区内通联中心和大德公司所有县内班线车辆安装和使用了gps监控系统。并在新更新的24辆出租车也加装了gps监控装置,此举可以使我县今后运营管理和安全监管机制逐步从“量”向“质”的转变。同时,也确保了春运安全系数,使驾驶员超速、超载和串线等违章现象减少。截止2月28日,我辖区内未发生一起客运或危险品的重大事故。

(二)按照上级文件要求对所有参加春运的车辆在检测站进行临检,同时对车辆消防设施逐一进行检查,指派专人对持有检测站临检单及其它项目检查合格的客运车辆核发了春运标贴(共计88张/辆),审核参加符合春运条件的驾驶人员115人/次。

(三)加强市场监管力度,打击非法营运车辆,保护合法经营者权益。首先对县城内的出租车及乡村线路站点客运车辆进行监督检查,对投诉和举报的“黑车”进行了追查,在春运期间共计查处和处理黑车x起,出租客运违章起。其次,对出租车及农村线路上的车辆驾驶员的资质、超载及安全隐患现象等进行检查和排查。通过这些举措,有力地打击了违章经营行为,保证了春运的平稳有序。

品、旅客携带行李的检查。凡需客运车辆托运图书、音碟等出版物、印刷品的必须实名登记托运人姓名、身份证号码、托运书籍名称、数量。特别是1月31日中午托克逊客运站在安检旅客行包时,发现可疑行包,经公安部门确定为非法出版物一案,从源头上有效制止了不健康和非法宗教类出版物和音像播放制品的传播。

四、春运期间救援处置。

建立了服务质量投诉和咨询服务电话,我局在严格执行“96511”投诉应诉转办机制的同时,又建立了托克逊县道路运输“xxxxxxx”投诉电话平台,坚持24小时值班登记制度。通过应诉平台的使用,使我局能够及时掌握县域道路运输方面的动态信息,同时,又与广大群众、经营业户实现了面对面的诉求和服务渠道,在1月至今,我局累计接到投诉及救援电话xx件,其中:处理地区运管局投诉中心转办投诉案件xx件,其中:救援案件xx起,服务质量投诉xx起,违章投诉4起,结案率xx%。县局投诉电话接到案件xx件,其中:救援案件xx件,服务质量投诉案件xx起,违章投诉xx起,全部在规定期限内结案。

五、专人负责做好信息报送工作。

或漏报的事发生。

六、春运工作的不足之处。

春运取得一定成果的同时,也存在着一些不足,主要表现在:一是工作任务繁重、人员较少(注:我局职工身患疾病的人较多),不能及时的完成工作任务。二在应急救援工作中因经验和设备、设施不足以至于多走了很多弯路。但是,经过我局全体员工近一段时间的不懈努力,2014年的春运工作取得了比较圆满的成效。但春运是一项长期工作,我局仍将采取强有力的措施,严格落实各项工作,加大监督检查力度,预防和消除安全隐患,提高服务质量,确保我辖区道路运输生产安全有序运营。

运管局工作总结(精选17篇)篇八

在运管局的这一年多时间里,我一路走来,一路思考和感悟。我为能得到局党委的信任来到这里工作感到荣幸;为在工作和生活中得到各位领导和同事的关心、支持、帮助万分感激;为从锻炼和考验中得到成长而感到欣慰和高兴。通过这一年的工作,我更加体会到,无论在工作还是生活中,最重要的是要始终保持一种开放包容、积极豁达的人生态度,始终坚持一种认真负责、能够担当的工作精神,只要有了这种正确的态度和精神,哪怕由于个人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能够做到竭尽所能、做到问心无愧,让自己的良心不被自己谴责。这,是我不变的人生信念和工作态度。

作为一名党员干部,我也常常告诫自己,要以知足常乐之心处世、公平正直之心做事,时时处处严格要求自己。我曾写过一篇文章,叫《人生中要常备的三样东西》,也被中国道路运输杂志采用,我在文中提醒人们也是告诫自己,要常用“镜子”审视自己、常用“手电”照亮别人,勇于检查自己的缺点不足,善于捕捉他人的闪光和优秀之处,以宽容之心待人,以律人之心律己。

一年来,在领导和同事的关心、支持下,我做了一些工作,但是,与组织和领导、同事的期盼相比,与新岗位新任务的要求相比,还有很大的差距:一是对全区运管系统整体情况的了解还不深入和具体,纸上得来终觉浅,对实际情况缺少具体了解和感性认识,就难以在工作中做出准确的判断和决策;二是对道路运输业务知识的学习还要继续加强。

在今后的工作中,我会更加严格的要求自己,认真学习,扎实工作,努力使自己的思想、工作不断迈上新的台阶。最后,我还是想用我去年任职表态发言时引用过的,中组部原副部长虞云耀同志的一段诗句,也是几年来一直激励和影响着我一段诗句,来结束我的述职:“天空被白云轻轻擦拭,才显得那么湛蓝。正因为云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句诗,没有奋进就没有光明。”

运管局工作总结(精选17篇)篇九

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规,认真履行职责,兢兢业业做好各项本职工作,在工作中认真负责勤勤恳恳,受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法,不循私情,一事同仁,对来单位办事的经营者,不吃拿卡要,严格要求自己,认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、年度完成的主要工作有:

1、按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神,制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案,与省公安厅交管局联合出文,在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准,印发全省实施。

2、完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作,确定了车型,并与省交管局联合下文,在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车xx辆。

3、组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》,全省教员法律法规意识普遍提高;同时换发了《教员准教证》近千本,为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4、按照国家的有关规定,制定了我省营运驾驶员职业培训的`管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求,从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞,为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础,现已印发全省执行。

5、以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》jt/t433—xx的制定工作,先后8次赴京,作为主要起草修定人之一,参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会,顺利通过评审,并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼,同时也为省局争得了荣誉。

6、赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》jt/t387的评审工作。

7、负责制定了“×省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件,并组织召开了专家评审会,确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪,确保驾驶员培训质量创造了条件。

8、全年共起草文件17项,其中与省公安厅交管局联合发文5项。

9、负责制定了**省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法(试行),并印发全省执行,为下一步全面落实国家的教学大纲,保证学员的培训课时创造了条件。

运管局工作总结(精选17篇)篇十

今年的交通春运工作,针对出现的新情况和新特点,在省交通运输厅、市委、市政府及局党组的领导下,我局运输系统干部职工高度重视、认真组织、上下配合、同力协作、贯彻安全制度,落实安全要求,圆满完成了各项春运工作任务。截至目前,全市共投入春运客车413辆,累计投放运力1.6万余辆,安排加班、包车班次188个,运送旅客22.36万人次,客运周转量与去年同期相比增长35.4%。春运期间未发生道路运输安全管理责任事故和水上交通安全事故,未发生一起旅客滞留事件,实现了春运目标,现总结如下:

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以李应席局长为组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全市交通春运工作有条不紊地开展提供了有力的组织保障。

我局于20xx年1月6日召开了全系统交通春运工作会议,会上传达了省、市相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新情况,全系统在市交通运输局的统一部署下,于1月12日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)大力开展交通送温暖活动。各客运站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费提供热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮助他们购票上车;给有困难的旅客免费提供食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管局设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(三)严格执法,加强对违法违规行为的打击。通过12328交通热线,对客车超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”10辆,运输违法违规行为31辆次,维护了运输秩序.

(四)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的.宣传。四是通过电视媒体进行宣传。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语25幅,编制信息、简报13篇。

(一)层层落实春运安全责任制。春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标责任书,下属各单位内部、运管局与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全责任书,全系统共签订春运安全责任书400份,层层落实了安全责任。

(二)狠抓春运安全源头管理。一是严格车辆技术准入。春运前,运管部门对拟参加春运的客车进行了技术性能检测,经检验合格后发放春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车参检率和合格率均达到100%。二是严格驾驶人员资格准入。运管部门和各运输企业在春运前分别对所有的车辆驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。三是严格车站源头管理。运管局严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站、六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。运管局在主要路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查6次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题5起。运管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

全系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、情况,保证了信息及时畅通。经全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为我市实现“汝和万事兴、汝升万事兴、汝美万事兴”的科学发展之路作出了交通人应有贡献。

运管局工作总结(精选17篇)篇十一

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下,认真学习党的路线方针政策,学习_理论,认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定,使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作:

首先进一步加强队伍的廉政建设,强化廉政监督,切实防止违法违规行为的发生,从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训,开展职业道德教育,组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《_道路运输条例》等法律法规知识,从根本上提高运管干部的公仆意识,服务意识和依法行政的自觉性。

1、在客货运输行业管理方面:一是认真抓好安全生产责任制的落实,经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查,对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书,把安全隐患消除在萌芽状态。同时,加强对驻站人员的管理,完善驻站运管工作制度,要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查,确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神,成立整治工作领导小组,深入企业了解情.和企业领导一同探讨整治工作,目前我县客运站整改工作已完成,已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理,对企业的规章制度,岗位责任制,车辆单车档案是否健全,从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面:对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度,经常性地深入企业进行检查,发现问题,及时填送整改通知,限期整改。三是严把从业人员资质关,严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面:一是加大宣传力度,提高车主缴费意识,印发交通规费征收通告xxx份,宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐,图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映,提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面:一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动,规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展,为确保我区运输市场健康、有序发展,发挥了应有的作用。

有关规定,坚持原则,处理违规车辆做到公平、公正、公开,所务重大事情发扬民主,集体研究决定。下企业检查工作,不吃、拿、卡、要,做到廉洁从政。

存在不足:

1、运管工作的业务知识有待进一步学习,提高。

2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职,如有不妥之处,请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

运管局工作总结(精选17篇)篇十二

刚到运管局时,道路运输行业对于我来说是一个陌生的行业,自治区机关工作对于我来说是一个全新的领域,我把在运管局工作的第一年当作重新审视和检验自我的一年,把从头开始、虚心学习作为在这里成长和前进的第一步。

一是加强政治学习。

政治是管方向、管根本、管长远的,作为一名党员干部,政治上首先要强。因此,和过去一样,我坚持把政治学习摆在首位,重点在把握精髓和实质、及时掌握新精神新政策上下功夫,使自己在政治上跟的上形势、踏的上节拍,增强从政治上分析判断问题、从全局上思考把握形势的能力,始终与党的要求保持高度一致。

二是加强业务知识学习。

认真学习组织人事工作方面的知识,学习道路运输业务知识,学习机关各类规章制度和工作规范等。除了查阅资料、阅读文件以外,我把参与具体工作、与同事交流的过程也当作获取知识的重要渠道,最大限度地了解情况、增长知识。

三是坚持业余读书和写作的习惯。读书和写作是我的业余爱好,既锻炼我的思考和文字能力,也开阔、提升我的眼界和境界,是我生活中的一个习惯,也是我愉悦身心、陶冶情操的过程。

运管局工作总结(精选17篇)篇十三

在市运管部门的具体指导下,在局领导的正确领导下,我股室顺利完成了20xx年1月至今的工作。现将具体工作总结如下:

一、周密部署,科学安排,顺利完成20xx年春运工作。春节前,为优化运力,方便市民出行,对我县4条公交运行线路作出调整;整个春运期间,我县投放客车共274辆(不含公交车和出租车),调用外地运力24辆,共办理加班牌247张,超长车发车364趟次,共发班次20572余车次,日均发行556班次,运送旅客35万余人次。

二、积极推进客货运输发展。在国家节能减排的政策下,积极更新安全、经济、节能、低耗的车辆,全年共新增货物运输车辆18台,新增更新客运车辆11台。

三、完成20xx年财政燃油补贴工作,对全县公交车、农村客运、出租车共发放补贴504.1万元;完成20xx年财政燃油申报工作并进行公示。

四、根据《xx省道路营运驾驶员记分管理办法》做好记分工作,切实加强道路营运驾驶员管理,强化管理手段,增强驾驶员安全意识。

五、协助市局做好驾驶员继续教育工作,累计继续教育培训约3195余人;通过每人24学时的'学习,大大提升了驾驶员业务知识和职业道德素养。

六、完成春运、五一等节假日报表及其它统计报表、完承503台营运车的经营行为年度审验工作,办结信访投诉42件以及完成局领导交办的其它工作。

运管局工作总结(精选17篇)篇十四

20xx年我负责xx的工作,在所领导的正确领导下,我与全体干部职工一起围绕所各项工作,积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政,认真履行岗位职责,克难进取,较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作总结如下:

(一)政治理论和思想素质进一步提高。今年来,我比较注重政治理论学习。能认真地学习马克思列宁主义、_思想、_理论和“三个代表”重要思想、科学发展观,使自己的政治理论水平有了一定的提高,党性修养也得到了全面的锻炼,政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习,在贯彻执行党的路线、方针、政策,树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员,这是组织对我的信任,今后我将严格要求自己,自觉接受组织的监督,取得更大的进步。

(二)思想端正,组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人,我能够摆正好自己的位置,不论是什么时候,在任何情况下,讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局,主动、自觉地维护好领导的威信,维护班子的团结,不拉帮结派,不搞小圈子,不搞两面派,办事光明磊落,为领导做好参谋、助手的工作,起到一名中层负责人应有的作用。

(一)树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实,按照规矩办事,讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观,顾全大局,统筹兼顾,立足当前,着眼长远。

(二)大局意识更进一步增强。在本职范围内,每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾,长远利益和暂时利益相照顾,单位和同志的利益放在首位,做到大事讲原则,小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率,严于律已、宽于待人。

(一)工作雷厉风行。今年中,不管是局的任务还是所里的工作任务,只要组织做出了决定,本人就带头去执行,抓落实。从不讨价还价,不拖拖拉拉,想尽一切办法去克服困难,千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感,在工作中敢于坚持原则,不信邪、不怕压、不怕得罪人,工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习,帮助他们提高执法的水平,做到依法行政,文明执法。

(一)能严格要求自己。不论什么时候,在什么地方,都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造,努力做到廉洁奉公、勤政为民,坚持老老实实做事,清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为,坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀,做到眼不红、嘴不谗、手不伸,自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿纳贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、,没有任何违反组织纪律的情况。

虽然我今年有了一定的进步,但依然存在一些不足之处:

(一)理论学习还不够系统,自己的理论水平和工作能力还要进一步提高,统管全局的能力有待进一步提高。

(二)稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)工作量大的时候,有时对情况了解不透,影响了工作定位的准确度。

(四)日常工作做得不够细,工作中一些细小的问题考虑得不够周全,对同志关心不够。

回顾一年来的工作,我虽然取得了一定的成绩,也得到了领导和同事们的认可,但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中,我将继续发扬成绩、克服不足,在工作中不断加强学习,用学到的知识引导工作,进一步使各项工作落到实处,将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则,以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标,认真发扬务实的工作作风,坚持廉洁自律的党员本色,创造性的工作,踏踏实实的做人,敬请各位多批评指正。

运管局工作总结(精选17篇)篇十五

20xx年,运管所以科学发展观为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实。并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作。

征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成。主要表现在:

(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好。为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善。制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识。每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督。特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用。按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费。对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收。

(二)划块管理,责任明确。根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组。按照统分结合的工作思路。平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏。

(一)交通自身队伍建设水平进一步提高。今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮。学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义。把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶。工作中,自觉实践“三个代表”重要思想,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系。并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写党性分析材料,整改提高。各项工作都争取做到能够让广大群众满意。通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高。

(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条。今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩。

平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务。主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人。他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善。

今年,还顺利完成了客运南站的搬迁工作。为做好这项工作,客运所做了充分的准备,明确专人负责。搬迁前,大到站内规划、配套设施的设置,停、候车室内秩序的规范,小到班车时刻表、悬挂的线路牌、灭火器材等的设置摆放,驻站办公室都给予现场帮助和指导。结合这次搬迁,客运所共召开车主业户座谈会十余次,下发通知二十余份,规范站外二十余部车辆进站经营,有力的促进了城乡客运公司化、集约化经营规模,使城区客运秩序更加正规有序。

公交站牌投入使用,为城区增加了新的亮点。今年建设站牌22个,它的投入使用,使公交车有了停靠点,彻底改变了以往街头、转盘、路口车辆随意停放上下旅客的行为,为城区道路运输秩序的正规化发展起到积极的作用。

(三)规费征收大厅文明服务窗口形象更为突出。结合党的先进性教育活动的开展,客运所把突出服务意识作为各项工作的出发点和落脚点,注重形象工程的建设。走进宽敞的收费大厅,给人一种舒适、舒敞、舒馨的感觉。办公用品摆设有序,环境整洁、秩序井然。为方便业户,专门设有一套沙发、一台饮水机,寒冷的冬天让车主业户感受到春天般的温暖。在收费大厅还设有像收款处、包车牌办理、业务咨询等这样的明示牌。政务公开,为业户提供便民服务卡,注重服务承诺,单车办理交通规费或包车牌10分钟内办理完毕,一次能够办完的事,绝不让车主业户跑二趟,使广大车主业户对条文法规、规费办理程序等一目了然,极大的刺激了车主业户的交费热情,真正实现了由要我交费到我要交费的根本转变。

(四)群众上访、信访处理的妥善,受到车主业户的好评。今年,客运所共接到各种上访、信访40余起,在随时接待随时处理各种上访的同时,客运所还采取现场办公的办法,抽调业务骨干于每月的15号、16号到客运站听取车主业户意见建议,了解群众疾苦,虚心听取车主业户提出的意见建议,并坚持公平公正公开的原则,及时反馈处理意见,积极帮助业户排除疑难,深受广大车主业户的青睐。全年共完成各种上访的接待40余起,年结案率达到100%,群众满意率达到98%以上,真正达到了件件有落实,事事有回因。

城区道路运输秩序的规范是一个老大难问题。由于受经济利益的驱使,部分经营车主站外揽客、抢客,严重影响了城区道路运输秩序,给城市文明创建造成负面影响。

今年,客运所积极转变工作思路,改变以往强抓硬管的治理方法,改用以说服教育为主、管罚相结合的工作措施灵活处理。并制订了《城区综合整治实施方案》,深入群众、客源点,宣传道路运输的法律、法规。治理过程中,他们紧紧把握工作重点,突出抓好休息时间、牺牲双休日治理,常常是早出晚归,有好几次都是冒雨执勤,始终保持了良好的城区道路运输秩序。

针对“黑的”与城乡客运争抢客源、扰乱客运市场秩序的问题,客运所拟发了《出租客运管理规定明白纸》,倡导广大经营者自觉遵章守法,依法保障自己的合法权益,努力共创和谐有序的出租客运市场,并发动广大依法经营者加强监督提供线索。执法过程中,坚持定性准确,处罚得力,严格执法程序,做到“四个明确”,即明确处罚时间、地点、处罚原因、处罚依据,刚正不阿、廉洁奉公,对待“黑的”绝不姑息、不迁就、不畏权势,狠刹讲情风,全年共取谛“黑的”10余辆,对“黑的”经营者起到了有效的打击作用,城区秩序明显好转。

车辆年审工作在道路运输中有着重要的意义。针对往年部分车主业户不够重视的现象,我们坚持宣传到位、严格把关。今年,共完成客车审验155辆,参审率达到98%;出租车辆审验60辆,参审率达到95%;经过整改补审,合格率均达到100%。期间,对一些破旧客车的车主下发书面通知,使其充分认识到破旧客车在经营中存在的各种隐患和更替换新的重要意义。通过努力工作,本年度共完成车辆更新15台,新增8台,从源头上消除了隐患,优化了运力结构,使我县的道路运输能力也进一步增强。

安全工作是各项工作的基础。今年,按照局通知精神,我们开展了以“遵章守法、关爱生命”为主题的“安全生产月活动”。认真组织全体人员学习了《安全生产法》和识关于加强安全生产工作的决定》等有关文件、法规,以提高认识,牢固树立安全生产重于泰山的思想。为将活动长久持续下去,客运所还与运输企业、客运站场一一签订了《道路旅客运输安全生产责任书》,并整理存档。客运站还张贴了“深入开展安全生产月活动,提高交通管理水平”、“遵章守法、关爱生命”等横幅,在车主业户中广泛宣传安全生产的重要意义,倡导人人知安全、重安全。

客运所成立专门的安全生产管理小组,由所长任组长,定期不定期的对运输企业、客运站场进行安全检查,针对存在的问题及时提出整改意见,并要求运输企业、客运站场拿出应付各种突发事件的应急预案,通过积极细致的工作,年内,没有出现一例责任事故。

按照上级关于“村村通客车”的标准,客运所从不敢松懈。今年在去年工作的基础上加大了工作力度。分管所长段卫东与县运输公司有关负责人驱车10余次,行车一千多公里走访村民、勘测路况,对辖区的所有行政村和乡村路段进行了综合分析,按照现有营运车辆数量、运营状况,走出了以长线带短线,冷热线搭配并重发展全面推进,由乡镇向各个行政自然村延伸的路子。重新调整,合理规划,为将工作做的更好更细,就避免线路重叠、减少车主间纠纷、车辆排班排点等问题,所长王文治利用晚上时间加班召集各线路的车主召开座谈会10余次,研究切实可行的实施方案,使得“村村通客车”有条不紊的开展。

初春,段所长与县运一般人敲开冰冻的土地,冒着严寒把站牌栽到了各个村头,同时也把温暖带给了群众,受到了广大村民的热烈欢迎。

截止12月份,我县406个行政村,已有398个通上了客车,通车率达到,同步完成乡村站牌建设30余个,极大的方便了群众的出行。

运管局工作总结(精选17篇)篇十六

县在省科技厅、州科技知识_的大力关心和支持下,积极开展科技扶贫工作,深入推进农业产业发展,整合各级各类科技资源,通过“科技扶贫在线”信息服务平台,开展各种线上线下活动,协同实现“专家帮扶、产业示范、成果转化、科普培训、信息服务”五大功能,创新科技需求“精准推送、快速响应、分级诊疗、评估激励”四大机制,为我县群众提供实时、及时、高效科技服务,助推脱贫奔康。我县于20xx年7月申请开通科技扶贫在线平台,成立县科技扶贫运管中心,整个在线平台工作有序推进。现将我县科技扶贫运管中心工作总结汇报如下:

县高度重视此项工作,由分管副县长召集县农畜水局、环林局、财政局、扶贫移民局、各乡镇相关部门召开专题研究会议共同协商,明确工作任务,并由县科知局牵头,制定工作实施方案。各职能部门在“科技扶贫在线县平台运管中心”建设工作领导小组的领导下,按照职责分工,强化协调配合,及时完成基础资料报送,积极推进“科技扶贫在线”县平台运管中心投入运行。

在全县范围内开通科技扶贫在线平台,整合全县科技、人才、产业、供销等资源,共建共享。一是20xx年,系统录入专家129名,信息员203名。二是召开专题培训4期,培训337人次,收到咨询1648条,已解决问题1123条,发放宣传资料10000余份。三是加强提升县运管中心人员自身素质,组织运管中心相关人员积极参加省、州培训学习以及走出去学习为路径,到凉山、宜宾、泸州等地学习借鉴别人的先进经验及做法,使平台运行更规范高效。四是开展甜樱桃、青红脆李、中药材等实用技术培训24次,培训5200人次。五是制作了“科技扶贫在线”宣传公示栏并安装在全县各村,将平台管理员和村信息员的信息进行公布,确保老百姓遇到的技术问题能够得到及时解答。六是联合县委组织部下文对20xx年4名优秀专家、10名信息员、1名管理员进行表扬,并颁发了荣誉证书,激发了其他人员的工作积极性。七是对20xx年专家、信息员有效信息服务卷进行兑现,兑现金额17380元。

完善了《县平台运管中心工作职责》、《县平台运管中心分诊员工作职责》、《县平台运管中心专家服务职责》、《县平台运管中心信息员服务职责》、《县平台运管中心查验制度》等相关制度,严格考核奖惩。

(1)专家入库150名,已入库129名;

(2)信息员入库134名,已入库203名;

(3)技术供给1条,已完成;

(4)产业资讯信息1条,已完成;

(5)产业对接链接1条,已完成;

(6)技术培训会1次,培训人次50名。已完成4次技术培训,培训人次337人次;

(7)服务咨询次数480次,已完成644次。

1、在遴选信息员上存在困难,第一书记都是干几年就会离开,很多村主任受自身文化限制,不懂如何使用手机app,虽然我们也进行了多次培训,还是不尽人意,信息员仍需加强学习如何使用平台。

2、该平台没有专家约束制度,部分专家不能及时在3个小时内答复问题,造成很多信息成为了无效信息被撤回。

3、部分老百姓遇到技术问题,习惯性直接咨询当地庄稼医院等,等不了通过平台咨询后再得到解决办法。

4、存在许多重复信息,专家疲于应对,导致专家的积极性不高。

虽然我们在推进过程中,遇到了各种困难问题,但我们有信心,向做得好的兄弟县市学习,一是加大宣传力度,提高老百姓知晓率。二是加大培训力度,真正选好能固定在村为老百姓服务的信息员,逐乡逐村开展培训。三是到20xx年实现平台科技服务常态化。四是探索更好的完善机制,真正实现科技力量,我们积极与县目标办协商,将该工作纳入年底乡镇、相关部门目标绩效考核。

科技扶贫在线平台是一个让百姓得实惠的平台,平台的存在起到四两拔千斤的作用,平台更深层次诠释着“科学技术是第一生产力”,县有决心和恒心加快推进平台服务工作,让老百姓相信科技,逐步推进“科技扶贫在线”向“科技在线”过渡。

运管局工作总结(精选17篇)篇十七

根据上级文件精神以及20xx年,年初统一布置,我股在上级领导的正确领导下,在各个运管部门的密切配合以及相关部门的大力支持下,通过全股人员的同力合作,团结协作,进一步创新工作思路,扎实开展工作,圆满完成年初各项任务,现将一年来工作情况总结如下:

持证上岗制度,全面提高从业队伍素质。以维修质量信誉评定工作为契机,对全县维修企业的经营主体、从业人员、维修质量保证进行了一次全面清理,对存在问题的企业提出不足和整改意见,从而推进维修行业的服务水平的提升。一年来,股室坚持“整顿秩序、规范市场、综合治理、标本兼治、疏堵结合”的原则,依法打击和取缔无证修车、占道经营;制定行规行约,严厉打击欺诈行为。通过有重点、分阶段整治维修市场秩序,维护了合法经营者的权益;积极创造条件,引导维修企业向规范化、规模化方向发展。

运输安全保障工作。按照定期检测、强制维护、视性修理的原则。严格车辆技术管理,加大对道路运输车辆强制维护的监管力度,对不按时进行维护检测的车辆坚决处罚,20xx年,漏检漏维车辆明显减少,大大提高了道路运输车辆上线检测率,不断深化各项措施,检测水平有所提高,20xx年共对7536辆经营车辆进行二级维护以及等级评定,比去年同期均有明显上升。

驾校活动,进一步完善了驾校内部管理制度,强化了对教练员的管理。二是提高培训质量,在驾校开展“优质课、公开课”活动,在驾校教练员中掀起“比、学、赶、帮、超”的热潮,推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变,促进我县驾培教学质量的提高。三是加大对非法经营、恶意降价等违法、违规经营活动的打击力度,为驾校创造良好的市场环境和发展空间。

用,为进一步提高工作效率,加强业务学习,提高业务办理能力,每月进行1―2次业务讲评,学习各项业务办理规定、有关法规政策等,提出业务办理中存在的问题及解决办法。规范办事程序,严肃工作纪律,加强内部管理,认真完成各项工作任务,实行谁签字谁负责制度,精简程序,大大缩短办结时间,减少或避免群众长时间等候,切实做到方便于民,遵循“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨。

在20xx年新的一年,我股将加强制度,强管理。强化日常监督,坚持以制度管人管事,努力做到管理精细化,保持队伍规范统一。抓创建,促文明。加强窗口建设,重点提高项目运行比率,进一步提升服务质量,争取群众最大满意,树立良好的交通运输形象。

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