心得体会是对所经历事物的感悟和理解，有助于我们提升自己的思考能力。通过阅读以下的心得体会范文，大家可以更好地理解这一写作形式的要点和特点。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇一
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的.事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
总体来说，我觉得做这种类型的作业对我们的帮助还是很大的，它需要我们将学过的相关知识都系统地联系起来，从中暴露出自身的不足，以待改进。有时候，一个人的力量是有限的，合众人智慧，我相信我们的作品会更完美!
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇二
1、通过这次课程设计，加强了我们动手、思考和解决问题的能力。在整个设计过程中，我们通过这个方案包括设计了一套电路原理和pcb连接图，和芯片上的选择。4510各两个，555定时器各一个。
2、在设计过程中，经常会遇到这样那样的情况，就是心里想老着这样的接法可以行得通，但实际接上电路，总是实现不了，因此耗费在这上面的时间用去很多。
3、我沉得做课程设计同时也是对课本知识的巩固和加强，由于课本上的知识太多，平时课间的学习并不能很好的理解和运用各个元件的功能，而且考试内容有限，所以在这次课程设计过程中，我们了解了很多元件的功能，并且对于其在电路中的使用有了更多的认识。平时看课本时，有时问题老是弄不懂，做完课程设计，那些问题就迎刃而解了。而且还可以记住很多东西。比如一些芯片的功能，平时看课本，这次看了，下次就忘了，通过动手实践让我们对各个元件映象深刻。认识来源于实践，实践是认识的动力和最终目的，实践是检验真理的唯一标准。所以这个期末测试之后的课程设计对我们的作用是非常大的。
4、经过两个星期的实习，过程曲折可谓一语难尽。在此期间我们也失落过，也曾一度热情高涨。从开始时满富盛*到最后汗水背后的复杂心情，点点滴滴无不令我回味无长。生活就是这样，汗水预示着结果也见*着收获。劳动是人类生存生活永恒不变的话题。
通过实习，我才真正领略到“艰苦奋斗”这一词的真正含义，我才意识到老一辈电子设计为我们的社会付出。我想说，设计确实有些*苦，但苦中也有乐，在如今单一的理论学习中，很少有机会能有实践的机会，但我们可以，而且设计也是一个团队的任务，一起的工作可以让我们有说有笑，相互帮助，配合默契，多少人间欢乐在这里洒下，大学里一年的相处还赶不上这十来天的合作，我感觉我和同学们之间的距离更加近了;我想说，确实很累，但当我们看到自己所做的成果时，心中也不免产生兴奋;正所谓“三百六十行，行行出状元”。
我们同样可以为社会作出我们应该做的一切，这有什么不好?我们不断的反问自己。也许有人不喜欢这类的工作，也许有人认为设计的工作有些枯燥，但我们认为无论干什么，只要人生活的有意义就可。
社会需要我们，我们也可以为社会而工作。既然如此，那还有什么必要失落呢?于是我们决定沿着自己的路，执着的走下去。同时我认为我们的工作是一个团队的工作，团队需要个人，个人也离不开团队，必须发扬团结协作的精神。某个人的离群都可能导致导致整项工作的失败。实习中只有一个人知道原理是远远不够的，必须让每个人都知道，否则一个人的错误，就有可能导致整个工作失败。团结协作是我们实习成功的一项非常重要的保*。
而这次实习也正好锻炼我们这一点，这也是非常宝贵的。对我们而言，知识上的收获重要，精神上的丰收更加可喜。挫折是一份财富，经历是一份拥有。这次实习必将成为我人生旅途上一个非常美好的回忆!
通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和*思考的能力。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇三
随着科学技术的不断发展，机械设计作为一门重要的学科逐渐崭露头角。我有幸能够接触和学习这门学科，通过这段时间的学习和实践，我逐渐对机械设计和基础知识有了更深的理解和认识。在这个过程中，我获得了很多宝贵的经验和体会。
首先，机械设计需要有坚实的基础知识。基础知识是我们进一步学习和研究机械设计的基石。机械设计中的基础知识包括数学、力学、材料力学等课程。数学是机械设计的基础，我们需要通过数学工具解决各种设计中的问题。力学是机械设计的核心，我们需要了解物体的受力分布以及各种力的作用方式，以便合理设计机械结构。材料力学则是机械设计中的重要组成部分，我们需要根据材料的力学性能选择合适的材料，并针对不同的应力条件进行合理的材料约束。这些基础知识对于我们打好机械设计的基础非常重要。
其次，机械设计需要注重实践与创新。机械设计不仅仅是理论的积累，更需要我们通过实践来检验和验证。只有将理论知识与实际工作相结合，我们才能够更好地应用机械设计于实际生产和工程项目中。而在实践的过程中，我们也需要勇于创新。创新是机械设计中的重要动力，只有不断创新，才能推动机械设计的发展。在实践和创新中，我们可以更好地发挥我们的想象力和创造力，为机械设计注入新的活力。
再次，机械设计需要注重团队合作。在机械设计中，多数的设计项目都需要通过团队合作来完成。每个人都有自己的专长和优势，在团队中合理分工，充分发挥每个人的才能，能够提高设计的效率和质量。合理沟通和协作也是团队合作的重要环节。设计中的问题和需求需要在团队中相互讨论和解决，而有效的沟通能够让每个人都对整个设计有更全面的了解和把握。因此，团队合作不仅是机械设计中的必备条件，也是培养我们交流合作能力的重要途径。
最后，机械设计需要不断学习和更新自己的知识。机械设计是一门综合性较强的学科，知识更新速度快，技术发展较为迅猛。因此，我们需要不断学习和掌握新知识，不断拓展自己的知识面。通过学习新理论和新技术，我们可以更好地应对不同的设计需求和挑战。同时，我们也需要不断提升自己的技能，通过对设计软件和工具的不断熟悉和使用，提高我们的设计效率和质量。
总之，机械设计是一门综合性较强的学科，在学习和实践的过程中，我深刻认识到机械设计的重要性和挑战。通过扎实的基础知识、注重实践和创新、团队合作以及不断学习和更新知识，我们可以成为一名优秀的机械设计师，为推动机械设计的发展做出自己的贡献。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇四
机械设计是大学工科类专业基础课，主要讲授通用零件设计，包括零件的特点、应用以及零件强度刚度的设计计算等内容。设计一个零件，首先是确定零件材料。以材料为标志的人类文明的发展史，先后经历了石器、青铜器和铁器时代。每经历一个时代，意味着人类文明向更高级的层次迈进。材料是人类社会发展的物质基础和先导，是社会生产力和科学技术水平的重要标志，而新材料更是人类社会进步的催化剂。如今，随着材料科学的迅速发展，具备各种性能和功能的高分子材料和复合材料层出不穷，极大地改变了人们的生产和生活方式。因此，在机械设计教学中运用材料科学发展最新成果提升机械设计水平，使其跟上时代发展步伐，已经成为发展机械工程设计的一个大的突破口。目前，尽管大学机械工程本科专业开设了工程材料类课程，但仍旧是以钢和铁为代表的金属材料占绝对主导，其他材料课程仅简单介绍，内容显然无法适应新时代科技发展。另外，以零件设计为核心的工程思维不突出，与机械零件设计过程的后续步骤衔接不够，无法满足现代机械设计人才的培养要求。强化材料在机械设计中的地位和作用，是我们不得不面对的课题。
二、材料在机械设计中的作用。
（一）材料是机械设计的重要基本要素之一。
机械设计是对一个设想的或有市场需求的机器在运动、结构和能量传递等方面进行构思、分析和计算，并将其转化为具体信息，以作为制造依据的工作过程。作为构成机器基本单元的零件有质量、有形状、承担载荷、传热和导电、经受磨损或腐蚀。这些决定了机械零件乃至整个机器的性能指标，都和零件材料直接相关。材料不但决定零件的结构性能，还影响加工，从而决定零件的尺寸、精度和成本。设计越复杂，要求越严格，材料对机械零件设计的影响越强、越复杂。而且，这种关系体现在材料选择过程中，几乎贯穿了零件设计的全过程。没有合适的材料，无论多么好的设计也不能变成现实的产品，正所谓巧妇难为无米之炊。可见，材料是机械设计的粮食。[1]机械零件材料选择合适与否，主要从材料的强度、刚度、磨损、工艺性和经济性[2]，以及可持续性等方面进行取舍，是机械设计中最重要的决定。
（二）材料选择的创新是机械设计创新的重要源泉。
对产品性能的要求，促进了材料的发展和在产品中的应用。新材料发展越快，产品设计时材料选择范围就越大，机械设计人员就有更大可能设计出更多性能、更加优异的创新性产品来。例如，具有高强度、低密度和耐辐射性能材料的问世，使得人们可以设计一些在极端环境下工作的机械产品，如航天器。[3]纳米材料技术极大拓展了机械产品在微小尺度方面应用的范围。复合新材料特别是复合高分子材料的出现，更是革命性地促进了机械行业的发展。[4]例如，聚四氟乙烯是迄今为止发现的摩擦系数最低的固体材料，相对于铜等各类软金属具有无毒、耐腐蚀、节约和低摩擦等优点，在轴承等接触类零部件上得到广泛的应用。今后材料的发展方向是材料特性随外界条件变化的智能材料，它将支持未来高科技的发展，也给机械领域的进一步发展和创新提供了更加广阔的机遇和更坚实的基础。随着材料科学在科技发展中的先导地位和基础作用日趋明显[5]，选择性能更加优异的新材料设计零部件对机械设计的创新作用无疑会越来越重要。可见，新材料的应用是机械设计构想得以实现和拓展的重要基础，机械设计的创新很大程度上是以材料创新为基础的。
三、机械设计中零件材料教学改革。
零件材料的选用最终是服务于机器或零件设计的。如何依照机械零件的使用要求和设计零件的基本原则，有根据地、合理地选出最优的材料，是机械设计中零件材料内容教学改革的根本出发点。我们认为，传统机械设计课程中零件材料的内容存在以下两个需要改进的问题：一方面，涉及材料选择的内容偏少且仅仅是材料性质的罗列，没有真正体现为设计服务的思想。机械设计教材中的零件材料部分，经常只是泛泛地介绍材料种类以及常用材料的特点，至于零件设计过程中的材料选择如何进行等关乎零件设计优劣的重要方法信息却很少提及。学生虽然了解材料的性能特点，但在后续零件设计计算时，还是不知道材料选择该如何进行。国际上的经典教材给了我们许多启示。
四、结论。
材料不但是机械零件设计的基本要素，而且随着材料科学技术的不断发展，越来越多的新型材料进入机械设计领域，成为机械设计创新的重要来源之一。加大利用新材料的广度和深度，将从根本上促进机械领域的再发展再振兴。培养有意识地使用新材料的机械设计人才是实现这一任务的基础和前提。这就要求机械设计课程在内容和方法上改进传统的零件材料选择教学，坚持以设计为主线的材料教学，在整个设计过程中体现材料对设计的基础作用，使机械设计更优化、更合理，以适应科学技术以及社会发展要求。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇五
经过一个月的努力，我终于将机械设计课程设计做完了。在这次作业过程中，我遇到了许多困难，一遍又一遍的计算，一次又一次的设计方案修改这都暴露出了前期我在这方面的知识欠缺和经验不足。刚开始在机构设计时，由于对matlab软件的基本操作和编程掌握得还可以，不到半天就将所有需要使用的程序调试好了。可是我从不同的机架位置得出了不同的结果，令我非常苦恼。后来在老师的指导下，我找到了问题所在之处，将之解决了。同时我还对四连杆机构的运动分析有了更进一步的了解。
在传动系统的设计时，面对功率大，传动比也大的情况，我一时不知道到底该采用何种减速装置。最初我选用带传动和蜗杆齿轮减速器，经过计算，发现蜗轮尺寸过大，所以只能从头再来。这次我吸取了盲目计算的教训，在动笔之前，先征求了钱老师的意见，然后决定采用带传动和二级圆柱齿轮减速器，也就是我的最终设计方案。至于画装配图和零件图，由于前期计算比较充分，整个过程用时不到一周，在此期间，我还得到了许多同学和老师的帮助。
在此我要向他们表示最诚挚的谢意。整个作业过程中，我遇到的最大，最痛苦的事是最后的文档。一来自己没有电脑，用起来很不方便;最可恶的是在此期间，一种电脑病毒”word杀手”四处泛滥，将我辛辛苦苦打了几天的文档全部毁了。那么多的公式，那么多文字就这样在片刻消失了，当时我真是痛苦得要命。
尽管这次作业的时间是漫长的，过程是曲折的，但我的收获还是很大的。不仅仅掌握了四连杆执行机构和带传动以及齿轮，蜗杆传动机构的设计步骤与方法;也不仅仅对制图有了更进一步的掌握;matlab和autocad，word这些仅仅是工具软件，熟练掌握也是必需的。对我来说，收获最大的是方法和能力。那些分析和解决问题的方法与能力。在整个过程中，我发现像我们这些学生最最缺少的是经验，没有感性的认识，空有理论知识，有些东西很可能与实际脱节。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇六
在为期两周的测绘实训中，我每天按时到实训室进行实践操作，每天完成计划任务后才给自己放学。在测绘中自己做到了独立，认真，仔细地进行操作。在遇到问题时和同组同学互相讨论，请教其他懂得的同学。通过对安全阀的测绘，是我掌握了零件测绘的方法和步骤，学会了一些常用工具的使用方法，能够根据测量数据准确画出零件图形，让我进一步复习巩固了《机械制图》课中的有关知识，让我的制图技能有了较大提高，能够在图纸上更加正确，合理的表达出零件图形。在测绘安全阀过程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之间的装配联结关系。
我在绘图过程中发现自己画图技巧不够灵活。有时主视图复杂难以表达而俯视图或左视图较为简单些时，由于习惯我还先绘制主视图，因而给绘图带来麻烦，导致效率低。通过这次实训让我复习巩固了三视图基本画法，知道先画简单视图再利用三视图基本画法一一完成其他视图。在测绘图形过程中发现自己对剖视图的知识不够清楚，例如，有的图形在画剖视图是有的线是否要画出连接起来自己不是很清楚。通过这一周的实训我知道了自己的很多不足，对《机械制图》课中的一些细节只是不够了解，课本知识还需要进一步学习，专研，同时也要及时复习巩固已学知识。
实训中无处不体现出团队合作精神，让我体会到在学习工作中的团队力量，同时也学会了在工作中必须要有一个严谨，认真，仔细的态度和一定的耐性。为期两周的测绘实训结束了，在这一段时间里我付出了许多，也得到了很多。有时当天任务白天没完成，晚上就再去加班完成，以天下来感觉很累，但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。总之，付出了就会收获。
最后感谢老师这两周来陪我们一路走过，虽然很艰辛但也有喜悦，虽然有痛苦但也有欢愉，相信这两周会成为平职生活中最值得回忆的一段特殊时光。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇七
一填空题(每小题2分，共20分)。
1.两构件通过或接触组成的运动副称为高副。
2.满足曲柄存在条件的铰链四杆机构，取与最短杆相邻的杆为机架时，为机构，取最短杆为机架时，为机构。
3.在凸轮机构中，常见的从动件运动规律为运动时，将出现冲击。
4.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时，取处的接触应力为计算依据，其载荷由齿轮承担。
5.为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合，它们的和必须分别相等。
6.两齿数不等的一对齿轮传动，其弯曲应力等;两轮硬度不等，其许用弯曲应力等。
7.v带传动的主要失效形式是.和。
8.在设计v带传动时，v带的型号是根据和选取的。
9.链传动中的节距越大，链条中各零件尺寸，链传动的运动不均匀性。
10.工作时只受不承受的轴称为心轴。
二、选择题(每小题1分，共5分)。
1.渐开线标准齿轮的根切现象发生在。
a.模数较大时b.模数较小时。
c.齿数较少时d.齿数较多时。
2.在下列四种型号的滚动轴承中，必须成对使用。
a.深沟球轴承b.圆锥滚子轴承。
c.推力球轴承d.圆柱滚子轴承。
3.在下列四种类型的联轴器中，能补偿两轴的相对位移以及可以缓和冲击、吸收振动的是。
a.凸缘联轴器b.齿式联轴器c.万向联轴器d.弹性套柱销联轴器。
4.在铰链四杆机构中，机构的传动角和压力角的关系是。
a.b.c.d.
5.对于普通螺栓联接，在拧紧螺母时，螺栓所受的.载荷是。
a.拉力b.扭矩c.压力d.拉力和扭矩。
三、判断题(正确的打“v”，错误的打“x”。每小题1分，共8分)。
1.在铰链四杆机构中，当最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和时，为双曲柄机构。
2.在凸轮机构中，基圆半径取得较大时，其压力角也较大。(。
3.在平键联接中，平键的两侧面是工作面。()。
4.斜齿圆柱齿轮的标准模数是大端模数。()。
5.带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。()。
6.转轴弯曲应力的应力循环特性为脉动循环变应力。()。
7.向心推力轴承既能承受径向载荷，又能承受轴向载荷。()。
8.圆盘摩擦离合器靠在主、从动摩擦盘的接触表面间产生的摩擦力矩来传递转矩。(。
四、问答题(每小题3分，共9分)。
1.试述齿廓啮合基本定律。
2.试述螺纹联接防松的方法。
3.试分析影响带传动承载能力的因素?
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇八
【适用专业】金属材料工程。
一、教学目的、任务。
《机械设计基础》是在具备机械制图、工程力学知识的基础上展开的。它融合机械原理，机械零件，工程材料与热处理，零件的精度设计于一门课程，对机械及仪器仪表中常用机构和零部件的工作原理，适用范围，结构设计，理论计算方法，工程材料以及零件几何精度的基础知识等诸方面进行阐述，是该专业本科学习期间的一门综合性机械类课程。通过本课程学习，使学生掌握常用机构和通用机械零件的工作原理、结构特点和应用知识，并初步具有运用设计资料和查阅机械零件手册的能力，为学习专业课和从事机电技术应用工作打下必要的基础。
二、课程教学的基本要求。
1、要求掌握的基本知识:机械设计一般知识、机械零件的主要类型、性能、结构特点、应用、材料和标准等。
2、要求掌握的基本理论和方法:机械设计基本原则、机械零件的失效形式、工作能力计算准则、受力分析、应力分析和提高零件强度的措施。
3、要求掌握的基本技能:设计计算、结构设计和制图技能、实验技能、编制技术文件技能和cad应用技能等。
第一章总论（或绪论、概论等）1学时（课堂讲授学时+课程实验学时）主要内容：
总体介绍该门课程的主要内容和课程结构；介绍该门课程的基础和该课程所学知识的应用领域及发展前景。
教学要求：了解机器在经济建设中的作用；课程的研究对象、内容、性质、任务、特点及学习方法。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
1、本课程的内容、性质和任务。
2、机械设计的一般程序：方案设计、技术设计的主要内容：机器设计的基本准则等。
3、机械零件的主要失效形式。
4、机械零件的计算准则：强度、刚度、振动稳定性、耐磨性、寿命与可靠性等。
5、机械零件材料的选用原则。
第三章机械零件的强度（4学时）主要内容：
1、循环应力下机械零件的强度、影响疲劳强度的因素、安全系数计算。
2、损伤积累假说。
3、提高机械零件疲劳强度的措施。
4、低周循环时机械零件的疲劳强度计算。
教学要求：了解低周循环疲劳概述、影响机械零件疲劳强度的主要因素、机械零件的抗断裂强度；掌握疲劳曲线和极限应力图、稳定变应力下机械零件的疲劳强度计算；理解变应力下机械零件的疲劳强度计算、机械零件的接触强度。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题第四章。
摩擦、磨损及润滑概述（2学时）主要内容：
1、摩擦机理与摩擦定律。
2、磨损：磨损类型，磨损过程，磨合。
3、润滑：润滑的分类，润滑剂与添加剂，润滑剂的粘度。
4、流体动力润滑基本原理。
教学要求：了解摩擦的种类及其基本性质，干摩擦、边界摩擦润滑、弹性流体动压润滑理轮、常用润滑剂及添加剂的种类、工业常用润滑脂的种类及性能；掌握磨损的概念、分类及设计原则、润滑油粘度及其单位换算、形成流体动压润滑的基本条件。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第五章螺纹联接和螺旋传动（6学时）主要内容：
1、联接螺纹和传动螺纹的概念、主要类型及特点。
2、联接件的标准及其性能等级。
3、拧紧力矩，预紧力及其控制，螺纹联接的防松原理及防松措施。
4、螺纹联接的失效形式及计算准则。
5、螺栓联接的计算：受横向载荷，受轴向静载荷，受轴向变载荷。
6、螺栓组联接受力分析。
7、螺纹联接的许用应力。
8、联接件的刚度和预紧力。
教学要求：了解螺纹的特点及其应用、螺旋传动的分类及常用设计方法、螺纹联接标准件；掌握螺纹的基本参数、常用螺纹的种类、螺纹联接的基本类型、结构特点及其应用，螺纹联接的拧紧和防松、螺栓组联接的受力分析和单个螺栓的强度计算的理论和方法；熟悉螺纹联接件的材料及许用应力；理解提高螺栓联接强度的各种措施。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第六章键、花键、无键联接和销联接（2学时）主要内容：
1、键联接的类型、结构、特点和应用，平键联接的失效形式和强度计算：键的材料、键联接的许用应力。
2、花键联接的类型、对中方法、工作特点和应用，花键联接的强度计算。3、销联接的种类和应用。
教学要求：熟悉键联接的类型、特点；掌握平键联接的工作原理、结构特点，平键的剖面的尺寸和长度的确定方法及平键联接强度校核的计算方法；了解花键联接的齿形、特点、工作原理；对销联接、无键联接作一般性了解。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第七章铆接、焊接、胶接和过盈连接（自学）主要内容：
1、键联接的类型、结构、特点和应用，平键联接的失效形式和强度计算：键的材料、键联接的许用应力。
2、花键联接的类型、对中方法、工作特点和应用，花键联接的强度计算。3、销联接的种类和应用。
教学要求：熟悉键联接的类型、特点；掌握平键联接的工作原理、结构特点，平键的剖面的尺寸和长度的确定方法及平键联接强度校核的计算方法；了解花键联接的齿形、特点、工作原理；对销联接、无键联接作一般性了解。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：
第八章带传动。
（4学时）主要内容：
1、带传动的主要类型、工作原理、特点和应用范围。
2、带传动的受力分析：欧拉公式，带传动的应力分析。
3、带的弹性滑动概念与传动比。
4、带传动的失效形式和计算准则。
5、ｖ带传动的设计计算，带轮材料、结构和尺寸。
6、带传动作用在轴上的载荷及张紧装置。
教学要求：了解带传动的类型与结构、v带轮的结构设计、其他带传动的特点；掌握带传动的工作原理、受力分析、应力分析与应力分布图，弹性滑动和打滑的基本理论，失效形式和设计准则；熟悉v带传动的设计计算方法和步骤、设计时应注意的问题。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第九章链传动。
（4学时）主要内容：
1、链传动的类型、特点及应用。
2、链传动的工作原理和运动特点（速度的不均匀性和动载荷）。
3、滚子链的结构和规格，链轮的结构和材料。
4、滚子链传动的主要参数及选择。
5、滚子链传动的设计计算，链传动作用在轴上的载荷。
6、链传动的布置，张紧装置和润滑。
7、齿形链简介。
第十章齿轮转动（8学时）主要内容：
1、齿轮传动的类型、特点和应用。
2、齿轮材料、热处理及其选择。
3、齿轮的失效形式和计算准则。
4、直齿圆柱齿轮传动的计算：受力分析和计算载荷：齿根弯曲疲劳强度计算：齿面接触疲劳强度计算。
5、斜齿圆柱齿轮传动的计算：受力分析和计算载荷：齿根弯曲疲劳强度计算：齿而接触疲劳强度计算。
6、直齿锥齿轮传动：受力分析，强度计算。
第十一章蜗杆传动（3学时）主要内容：
1、蜗杆传动的类型、特点及应用。
2、蜗杆传动的运动关系和主要参数，传动比，蜗杆传动变位的特点。
3、蜗杆传动的受力分析，4、蜗杆传动的失效形式和计算准则。
5、蜗杆、蜗轮材料的选择：许用应力。
6、蜗杆传动的计算：齿面接触疲劳强度计算，齿根弯曲疲劳强度计算；主要几何尺寸。
7、蜗杆传动的润滑、效率和热平衡计算。
8、蜗杆轴的刚度对传动性能的影响。
9、蜗杆传动精度的选择，蜗杆蜗轮的结构。
10、新型蜗杆传动（环面蜗杆传动，圆弧齿圆柱蜗杆传动）简介。
教学要求：了解蜗杆传动的特点及应用、圆弧圆柱蜗杆传动的设计、蜗杆传动的润滑、提高传动效率和散热能力的措施、蜗杆和蜗轮的结构设计；掌握普通圆柱蜗杆传动的主要参数及其选用原则、主要失效形式和设计准则、受力分析（力的作用点、大小及方向）、蜗杆传动的强度计算特点；熟悉蜗杆传动的常用材料及其选用原则、进行效率计算和热平衡计算的意义和方法。自学圆弧圆柱蜗杆传动的设计计算。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十二章滑动轴承（5学时）主要内容：
1、滑动轴承的应用和分类。
2、滑动轴承的结构，轴瓦结构。
3、滑动轴承的材料及其选择。
4、不完全液体润滑滑动轴承的失效形式和计算。
5、润滑的雷诺方程式。
6、液体动力润滑单油楔径向轴承承载能力和温升的计算，几何参数、工况参数对运转参数的影响。
7、滚动轴承与滑动轴承的比较。
教学要求：了解径向滑动轴承的主要类型、特点及其应用、各类滑动轴承结构特点、对轴瓦材料的基本要求和常用轴瓦材料、轴瓦结构、滑动轴承采用的润滑剂与润滑装置、多油楔轴承等其它动压轴承的工作原理、特点及应用；熟悉液体动压润滑径向滑动轴承的计算要点、工作过程，压力曲线及需要哪些计算；掌握非液体润滑轴承的失效形式、设计计算准则，流体动压润滑的基本方程——一维雷诺方程、油楔承载机理及条件、热平衡的计算。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十三章滚动轴承（5学时）主要内容：
1、滚动轴承的基本类型、结构、特点、精度和代号。
2、滚动轴承元件上的载荷分布。
3、滚动轴承的失效形式和计算准则。
4、滚动轴承的基本额定动载荷及当量动载荷的计算。
5、滚动轴承的基本额定静载荷及当量静载荷的计算。
6、滚动轴承组合的结构设计：轴承与轴颈、座孔的配合，轴承的游隙、预紧、调整。教学要求：了解各类轴承的结构特点、选用轴承的类型、予紧、润滑、静负荷计算及极限转速计算、特殊滚动轴承的特点；理解滚动轴承的工作情况、密封的作用及方式；熟练掌握常用滚动轴承的代号及表示方法、滚动轴承的主要失效形式及基本额定寿命计算方法（概念与公式）、正确进行滚动轴承部件的组合结构设计；能够正确画出滚动轴承部件装配图。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）：1学时习题。
第十四章联轴器和离合器（2学时）主要内容：
1、联轴器的分类、特性、标准及选择。
2、离合器的分类、特性、标准及选择。
教学要求：了解联轴器的特性和选择及离合器的特性和选择。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
第十五章轴（4学时）主要内容：
1、轴的类型及应用，轴的材料及其选择。
2、轴的计算准则、强度、刚度、振动稳定性。
3、轴的结构设计。
4、提高轴疲劳强度的措施。
5、轴的强度计算：扭转强度计算、弯扭合成强度计算，安全系数校核计算。
教学要求：了解轴的功用、刚度计算；掌握轴的分类、各种轴的受力与应力分析、轴的结构设计基本要求和方法、轴的强度计算方法和原理；熟悉转轴零件工作图的绘制。其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
第十六章弹簧（4学时）主要内容：
1、弹簧的功用、分类、材料和许用应力。
2、离合器的分类、特性、标准及选择。
教学要求：了解弹簧的功用、分类、材料和许用应力，离合器的分类、特性、标准及选择。
其它教学环节（如实验、习题课、讨论课、其它实践活动）。
四、研究教学内容及时数（5）。
1．平面连杆机构研究2.齿轮传动研究。
五、教学重点、难点及教学方法。
课程重点：功能原理设计的工作特点、工作内容、功能类型及求解思路；传动机构和执行机构、常用的机械传动方法功能原理设计；机械产品的结构设计；结构设计中的强度和刚度问题；机械产品商品化设计；机械疲劳设计，机械产品的摩擦学设计，可靠性设计；模型试验及相似理论；优势设计概念及分析方法。
课程难点：功能类型、功能结构及求解思路；机构的创新设计；分析结构能实现的动作；结构方案设计，结构设计中的强度和刚度问题；产品的适应性变型设计；机械产品的造型设计；机械产品的摩擦学设计，可靠性设计；模型试验及相似理论；优势设计的物理学基础。
处理方法：教师在授课过程中应突出重点、分散难点，使学生对于主要的内容有清晰、深刻的印象，牢固掌握所学的知识。采用多媒体等现代化教学手段辅助教学，丰富教学内容，力争图文并茂。通过启发式、提问式等灵活多样的教学方法，联系工厂实际，激发学生的兴趣，提高课堂教学效果。
六、考核方式及成绩评定方式考试。
七、教材及参考书目。
推荐教材：《机械设计》第八版，濮良贵主编，高等教育出版社，2010年。
主要参考书：
2、《机械设计基础实验指导书》，南通航运职业技术学院编，2003年。
3、《机械设计基础》，邓昭铭、张莹主编，高等教育出版社，2000年。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇九
2带传动中一般把松边放在上边的原因。
3带传动中带类型的选择是根据什么因素决定的。
4带传动中问带的角度与带轮的角度那个大。
5滑动轴承的问题失效形式，看成什么状态。
6动力粘度的单位及其物理意义。
7滚动轴承中正常工作条件应校核什么，静止或摆动的应校核什么（11年的简答题）。
二简答题。
1根据螺纹牙型的不同分析普通螺纹，矩形螺纹，梯形螺纹自锁性能和传动效率的差别。
2带传动中基本额定功率的.意义及其影响因素。
4据图推导齿轮的齿根弯曲应力的校核公式及分析各个参数的物理意义。
三
四
五
凸轮机构。
1）求基圆的表达式以及在图上画出基圆。
2）在图上画出所示位置的机构转角，从动件位移，压力角。
3）求从动件的速度。
六齿轮问题。
不是太难，其中要求的有。
1）求大齿轮的某个参数（忘了，不难）。
2）分度圆齿厚，齿顶高压力角。
3）已知实际啮合线的长度求重合度（不要用公式求，用定义求简单）。
4）问齿轮传动能不能连续传动（有3可得到重合度大于1，因此能连续传动）。
七轮系问题。
一个定轴轮系和周转轮系的结合体，求传动比。
最后一级为涡轮蜗杆传动，一直蜗杆为右旋，标出涡轮的转向（输入端的转向已知）。
八机械原理最后那一部分功和功率部分的题目。
求1）以齿轮3为等效构件时，若把飞轮装在轴3上，求飞轮的等效转动惯量。
2）若把飞轮装在轴一上，求等效转动惯量。
3）求机构的平均功率。
八
1）问螺栓强度是否满足（先求派生轴向力，再求每个轴承的轴向力，发现轴承2的轴向力大于轴承1的，因此只计算2那边的就可以）。
2）若把预紧力降为500n，问是否合理（此时求残余预紧力会发现小于0，因此不合适）。
3）求轴承一得当量动载荷。
九作图题。
1，要求画出一端固定，一段游动的轴承配置方式，要求用深沟球轴承，中间传动可以省略（注意固定端内外圈都要固定，外侧外圈应该用轴承盖固定，外侧内圈应用圆螺母加止动垫圈，内侧外圈可以用箱体，也可以用孔用弹性挡圈，内侧内圈可以用轴肩；游动端只固定内圈，可以用轴肩和轴用弹性挡圈）。
轴承的这几种配置方式应该是比较重要的，最近几年一直在考。
2要求补充两种联轴器的结构图，其实就是画普通螺栓和铰制孔螺栓的连接图（xx年考了）。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十
安全是机械设计面临的重要问题之一，同时安全也是伴随人们的生产生活而产生的，安全是机械设计的基本要求和前提，机械设计中自动化设备的安全性控制管理需要从不同角度进行处理，确保安全管理能够落到实处，保证机械设备控制管理能够符合机械控制管理的预期。机械设计过程中设备安全研发团队需要综合考虑各种机械安全因素，通过对生产需求的全面调研，全面优化设备的安全生产线，提高对设备的安全性管理，为机械设计创造良好的设备安全管理环境。机械设计自动化设备安全控制要从设备管理角度出发，对机械设计中的安全风险进行全面的评估，保证机械设备安全性设计工作能够得到顺利的开展。
2.1机械设计自动化设备安全评估的基本模式。
机械设计自动化设备安全评估要从一系列逻辑控制管理出发，不断进行机械设计优化，让机械设计自动化设备能够符合安全评估的基本要求，对风险评估的各种模式进行分析，对自动化设备的安全控制会产生积极的作用，通过对安全设备进行全面的分析和管理，提高安全设备的综合控制和管理水平[1]。机械设计自动化设备安全控制需要按照国家相关标准积极开展工作，保证各项工艺能够在设备安全性设计的工程中得到全面的应用，通过模式优化达到自动化系统设计安全控制的目标。
机械设计自动化设备安全评价要对风险进行全面的分析，对机械设备风险评定中的信息进行全面的优化，提高机械设备的综合安全判断能力，为机械设备的安全控制管理和设计优化创造良好的条件。机械设计过程中需要把设计方案和设备控制模式紧密结合在一起，提高机械设备的综合控制管理水平。机械设计自动化设备安全控制要进行风险评估，对机械自动化设备的风险关键点进行分析，从而能够对机械自动化设备进行安全判断，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理中要对安全限制进行确定，在不同的机械寿命阶段进行机械设备安全控制管理，保证机器能够正确的操作和使用，提高机械设备的综合安全判断和控制能力[2]。通过对机械的正确使用和正确操作，可以发现机械设备安全性问题，从而能够对机械设备的安全进行分析，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设备自动化控制管理要进行定量化分析，保证不同的安全控制指标能够符合安全管理的要求，实现机械设备的综合控制管理。机械设计中自动化设备安全控制需要从影响风险的因素出发，对故障情况进行全面的分析，对自动化设备安全控制进行类型分析，确保自动化设备能够符合安全风险管理的具体要求。机械设计中对自动化设备安全风险评判需要从三个参数进行分析，其一为损伤严重度，通过对事故的后果分析，可以对机械设备自动化控制进行分析，确保机械损伤情况符合安全控制管理的要求。机械设计中设备危险的时间和频次要进行控制，通过对不同的时间周期进行分析，提高机械设计中自动化设备的安全控制管理能力，为机械设备的安全评估创造良好的内部条件和外部条件。机械设备安全自动化控制要从操作周期角度出发，不断优化方案。其二要从安全管理的风险指标出发，对机械设备进行全面的安全检测。其三要从避开风险管理的可能性角度出发，确保机械设备能够得到有效的'识别。通过对机械设备的风险评估，提高机械设备的风险等级管理，对风险评估的全过程进行安全管理，实现对机械设备的自动化优化。
机械设计中要对设备进行自动化安全风险评定，才能更好的减少安全风险，对机械设备的正常运行创造良好的条件。随着机械自动化水平越来越高，机械设备的风险评价迭代过程越来越复杂，需要从风险识别的全过程出发，不断加强自动化设备安全管理，提高机械设备的安全自动化控制能力。机械设计中自动化设备的风险识别要从信息确认开始，保证机械设计风险自动化迭代符合安全控制的要求。
3.1机械设计自动化设备安全控制要符合机械功能要求。
机械设计自动化设备安全控制要从设计的基本原则出发，保证各项安全自动化控制功能符合机械设备的具体要求[3]。机械设计自动化设备安全控制要符合核心功能的要求，保证机械信息和设备控制能够符合技术指标的要求。机械设备实施的过程中要从制造、设计、安全管理的要求出发，提高机械设备的自动化安全控制管理水平。
3.2机械设计自动化设备安全控制要利用先进技术。
机械设计自动化安全控制必须要建立在先进技术的基础之上，确保机械设计能够符合安全管理的要求，完成各项机械设备的基本功能，提高机械设备的综合控制管理能力。机械设计自动化设备安全管理不管从产品还是从系统角度出发，不断提高机械设备自动化安全控制能力。机械设计自动化设备安全控制要以技术为主，才能保证机械能够完成智能化功能，同时能够满足人性化的安全管理要求[4]。机械设计自动化安全设备管理要对各种加工设备的框架进行优化，从安全管理的角度出发，不断增加输出设备的功能。在能量转换机械设备的过程中需要保证各种能量转换能够安全可靠，提高机械设备的安全控制能力。
机械设计自动化控制系统管理过程中要对各种信息进行优化的控制，保证各种自动化产品和设备能够符合安全功能的要求，从多方面提高安全控制效率，这是机械设计的重要原则之一，必须要从机械设备的实际特点出发，加强其对信息处理的基本能力。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。
3.4机械设计自动化设备控制要坚持安全性和可靠性原则。
机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械自动化控制与产品优化是紧密结合在一起，机械自动化产品要和安全智能化控制紧密融合，保证各种机械设备的诊断、处理和监控能够符合安全控制的基本原则[5]。机械设计自动化设备控制要从操作环节出发，减少机械事故发生的几率，通过对机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械设备的灵敏度。机械设备安全控制管理要从方便操作的角度出发，不断优化设计方案，全面保证操作机制能够符合操作方案的要求。机械设备中各种自动化产品的功能要进行有效的监控，保证操作流程能够符合设备控制管理的要求。通过对机械设备各种安全程度的控制，达到优化操作的总体目标，从而能够全面实现机械设备的自动化控制和管理。机械设备自动化控制系统的安全指标要从不同的周期出发，积极引进新的技术方案，从而能够对安全控制的措施进行全面的分析，提高机械设备的综合管理水平。
4总结。
机械设计自动化设备安全控制管理要从安全方案出发，确保机械设备的应用能够符合安全管理的要求，提高机械设备的自动化控制管理能力。机械设计的自动化设备安全控制需要从不同的安全角度出发，全面优化安全管理策略，提高机械设备的安全管理水平，为机械设备功能完善创造良好的平台。机械设备设计中安全控制模式需要不断的优化，提高机械设备的综合运行效率。机械设计自动化设备控制要从产品故障管理角度出发，保证机械设备能够进行自动化故障处理，提高机械设备的控制管理能力。机械设备自动化控制中会产生各种故障，必须要从故障管理角度出发，对故障产生的原因进行分析，从而能够对故障进行自动化方案设计，提高机械设备的安全控制管理水平。机械设计是个系统性工程，在方案设计和优化的过程中需要对设计功能进行全面的分析，提高机械设计管理能力，为机械设备的综合管理和控制创造良好的内部条件和外部条件。机械设备信息控制管理要和机械综合管理的模式紧密结合在一起，提高对机械设备的综合控制管理水平，为机械设备的全面优化创造良好的条件。机械设计自动化设备的安全控制，可以提高机械的自动化能力，可以节省机床的数量，不断提高机械设备的生产效率。机械设备的运行与自动化安全控制是紧密结合在一起的，必须要从机械设备的管理模式出发，提高机械设备的全方位控制能力，为机械设备的全面优化创造良好的内部条件和外部条件。机械设备自动化安全控制管理平台要符合机械功能的要求，不断提升机械设备的管理功能，保证机械设备的信息能够实现安全互通，为机械设备和信息优化营造良好的条件。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十一
摘要：本文根据当下我国在机械设计实验教学中存在的问题，针对性地提出了相应的解决这些问题的方案，并实际举例这些方案该如何运用与机械设计，在此基础上真正实现学生个人技术能力的提高，希望本文能给机械设计基础实验教学改革提供一些帮助。
机械设计课程在工科类大学中是一门必修的专业基础类课程，该课程强调了培养学生的个人操作能力，并对学生在今后的工作作用极大。因此机械设计课是工科学生的一门极为重要的课程，学生的个人实践能力和创造精神均可以在该课程中得以提高。但是，在当今我国的机械课程教学当中，仍存在有不少的问题，针对性的解决这些问题，是让机械设计课程更上一层楼的关键。
1.1实验过于偏重验证性。
我国机械设计课程的教材中虽设计有多项实验，例如带传送实验、机械运动的图像绘画、机械的参数测量等。但是这些实验绝大部分都是作为验证性试验出现在课本之上，且具有很强的理论性。学生认为课本上的这些设计实验往往对自己今后的工作并没有什么太大的用处，因此，当前高校的机械设计教材中的实验部分很难引起学生的学习热情，学生也很难将这些知识与自己今后的工作相结合。
1.2实验内容缺乏综合性。
高校中的机械设计课程设计实验，往往在单个的实验中缺乏对机械设计理论知识的综合运用，每个实验设计均是围绕了单一的理论知识点，没有进行综合性的理论知识运用。单纯注重实验对理论基础知识的验证，无法有效增强学生的创新能力，只会让学生在实验当中枯燥地证实教材中的相关理论。
1.3实验类项目在机械设计课程的评定之中分数比例较低。
在对学生进行机械设计课程能力的综合评定时，各大高校往往都较为重视学生理论知识的掌握，但往往忽略了最为重要的学生的实践操作能力的培养。实验课程在学生成绩的评定之中，往往得分只占其中的三成左右，绝大多数得分均在于理论知识的书面表达。这样偏重记忆的教学方式，背离了机械实验课程重视实验的初衷，无法真正做到培养学生的自主创新意识，也不能起到增强学生职业技能的作用。并且受到这种“重视理论，轻视操作”的思想的影响，很多学生在实验课上往往不愿意亲自动手做实验，更加无法增强机械设计课程中学生的个人技能的使用能力。
2.1实验课程中教学方式的改革。
改变现有的以老师作为机械设计实验中核心的教学方法，使用开放式的机械设计实验教学，让学生作为课堂的主导。老师利用学生已经掌握的机械设计的相关理论知识，提出相应的实验设计要求，让学生自行查阅相关档案，并独立设计实验模型。老师根据学生的完成进度，进行发问，并提出相关的修改意见和评价。这样既可以杜绝学生之间验证性机械设计实验的实验报告抄袭的现象发生，同时也可以有效增强学生自主动手能力和实践能力。例如，实验课上，老师公布实验课题为“水平结构的运动数据的综合测试试验”，要求学生利用当前所学的机械设计相关理论知识，自行设计一套传动系统，如曲柄的滑块结构。在设计好这个结构之后，故意改变该结构中的一个参数，查看该参数的变化对整个实验数据会产生怎样的影响。例如改变曲柄的长短的影响，连杆长短的影响。并让学生记录于自己的实验报告之中，并浅谈在该实验中如何选择最佳的参数，并通过相关的理论验证自己的观点。这样的实验设计，既锻炼了学生的动手操作能力，又可以让学生的技能水平有所提升，增强了学生对于机械设计实验的重视程度和学习热情。
2.2考核办法的改革。
当下我国的机械设计课程的考核办法依旧是“重视理论而轻视实践”，造成了机械设计课程就好像高中的物理一样。只要学生会相应的计算方法，就可以取得好成绩，这往往与机械设计课程的教学初衷背道而驰。所以，需要改进当下机械设计课程的考核办法，让机械课程的教学目的回归正轨。例如，在考核标准中，应让学生在规定时间内，按照老师提供的要求，独立完成一套机械设计项目，如连杆机构等。根据老师提供的相关要求作出相应的实验实物和实验报告，并根据该实验提出相关课题，让学生通过理论知识进行有关的阐述，这个考核占学生总成绩的'60%。另外，平时的课堂表现占学生总成绩的20%，期末成绩占学生总成绩的20%。这样设计的好处在于学生在掌握理论知识的同时，也要注重个人的动手操作，让机械设计课程的教学初衷得以实现。真正让学生做到重视实验的目的，也为学生今后的职业技能打下了良好的基础。
2.3补充。
机械实验课程在进行相关的改革之后，伴随着而来的是对教学工作者的要求提高。相关教师要对改革后的机械设计课程有更高的重视，领会新教材的创新内涵，将自己的教学重心从理论教学逐步偏向实验指导。
3结束语。
当前我国的机械设计课程在教学过程当中，依旧过于保守，并且不利于学生在进入社会工作后的发展。学生无法在该课程之中培养自己的个人技能素养，针对这一些问题，有关教育工作者必须要严肃重视起来。实验的课程改革，相关的考核办法，都需要进行更详细的打磨。这一切的目的，都是为了将学生的能力培养做到最好，完成这一目的，需要所有教育工作者不懈的努力。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十二
§6-2渐开线的形成原理和基本性质。
§6-3渐开线齿轮的参数及几何尺寸。
教学目的。
了解齿轮传动的特点和基本类型，渐开线齿轮齿廓的形成及特点。
掌握渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸计算。
教学重点。
渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸计算。
教学难点。
渐开线齿轮齿廓的形成及特点；渐开线标准直齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸计算。
教学方法。
讲授。
教具。
挂图。
多媒体、模型。
相关素材。
1、胡家秀主编．机械设计基础．北京：机械工业出版社，．5。
2、陈立德主编．机械设计基础．北京：高等教育出版社，．8。
3、郑文维．吴克坚主编(第七版)．机械原理．高等教育出版社．。
4、邱宣怀主编(第四版)．机械设计．高等教育出版社．1997。
教学后记。
附：浙大毕业典礼致辞。
亲爱的同学们，各位领导，各位老师，各位远道而来的家长们：
下午好!
不知不觉间，又到了毕业的季节，飘雨的季节，还是留恋的季节，收获的季节。你们在座的每一位在紫金港、玉泉、西溪、华家池、之江这些依水的地方度过了几百几千个难忘的甚至苦逼的日日夜夜。今天，我们相聚在这里，共同见证浙江大学届硕士、博士研究生毕业典礼和学位授予仪式，我作为导师的代表，而不是代表导师，讲几句心里话。首先，是感谢。你们在浙江大学的这几年，是浙江大学历史上发展最快的几年。我不是随便说说的，是用数据来说话：最近，qs排名浙江大学从144位上升到了110位，usnews排名从128位上升到了106位，arwu排名上升了50位现在位列101-150位，esi排名位列159位。有些人认为排名不代表什么也不关心，但我认为，排名从一个方面说明了大学的进步和发展。我仔细研究了这些排行榜，他们的排名也是有依据的，其中论文的数量和质量对这些排行榜的贡献多达65%，甚至100%。浙江大学每年发表5000篇左右的'sci论文，我认为每一篇论文的发表都离不开你们研究生的贡献。以我们材料学院为例，每年发表sci论文500篇左右，90%的论文第一作者都是研究生，我们发表的第一篇nature和第一篇science论文的第一作者就是在校博士生。因此，学校的发展和进步有你们的贡献，学院学科的发展和进步有你们的贡献，每一位导师的成长和发展，成为杰青，长江，甚至院士都有你们的贡献。所以，我作为导师代表对你们表示衷心的感谢!
其次，是希望。从今天开始，你们离开浙江大学，进入社会，社会是非常复杂的，比你们在大学中学小学幼儿园复杂得多，肯定会遇到各种各样的困难。毕业后，你们肯定有欢笑，也有哭泣，肯定有幸福，也有痛苦，肯定有成功，也有失败。但，你们是信念坚定、师德高尚、业务精良的浙大老师培养出来的优秀毕业生，我认为你们是信念坚定、学德高尚、业务精良的浙大人。希望你们坚持浙大校训、浙大精神、浙大价值观，克服一个又一个的困难，挫败一个又一个的挫折。如果你们继续从事科学研究，希望攻克科学的难题，攀登科学的高峰，成为百人，千人，万人，把学校建设得更好。如果你们从事创新创业，浙大的创业率全国最高，有师姐师兄提供帮助，还有“紫金小镇”等着你们回来。希望你们实现“科学报国”、“实业报国”的伟大梦想，做一位别人尊重、自己更加尊重的人。
肯定不会把你们当成“罗斯柴尔德家族”的后裔;当然，你若能成为他们的亲戚，如媳妇、女婿，也是可以的。我们也期盼你们来捐赠，可以捐钱，也可以捐一件衣服，一件“上将”的军服。
最后，我祝你们毕业以后，快乐每一天，活过100岁!
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十三
《机械工程材料》是机械工程类专业学生必修的专业基础课，是为后续学习机械设计基础、机械制造技术、机械加工工艺等课程做铺垫，是进行各种机械产品的设计和加工制造，必要考虑的部分。可见，这门课十分重要。根据“卓越工程师教育培养计划”，要求课程内容、教学方法方式体现培养学生“能力”，即不仅培养学生能熟练掌握理论知识能力，还要培养学生工程能力和创新能力。如何利用现有资源开展这门课理论和实践教学，以达到“卓越工程师”培养计划的基本要求，是值得探索的问题。
1机械工程材料特点和教学现状。
这门课安排在第三学期上，是学生开始接触到专业课阶段。它涉及到机械、设计、材料和加工四方面。主要包括材料种类和性能，材料的微观结构、凝固与变形，铁碳合金相图及应用，热处理，金属材料和非金属材料特性及选材。其知识面广，内容多，专业术语多，概念抽象，理论性强，但逻辑联系不强。学生们感觉内容头绪太多、记忆多。由于专业学时调整，课时现削减为32学时，其中理论教学仅为24学时，需要在短时间内掌握大量信息，学生接受难度大。加之，由于此门可前期没有认知实习，而金工实习通常又在此课之后，学生没有实践经验，缺乏感性认识，很难把它与实际工程联系起来。实验教学多为普通验证性实验，设备老旧数量少，5—6人用一台，教学效果不好。因此，学生感觉学习空洞、乏味，兴趣低，考试就死记硬背。没有达到牢固掌握理论知识目的，也没有达到培养学生分析问题能力和解决工程问题能力。
2机械工程材料的改革措施与实践。
2.1优化教学内容，提升教学效果。
机械工程材料，本科生培养目标是保证掌握材料科学基础理论，运用它进行工程选材和帮助设计工艺流程等。因而教学内容设计，应与机械工程类紧密相连。对金属学部分，基础为材料的性能和结构，重点为材料成形的组织变化和性能，如铁碳合金相图。对热处理部分，重点为热处理的原理和工艺过程，改善材料的性能。对金属材料部分，重点为常用的机械材料的牌号、性能、热处理方式，及选材。而对于非金属材料部分，可不作为重点，但要了解，可精选些前言的新材料、新技术、新工艺讲解，如高分子复合材料、陶瓷材料等，开阔学生的眼界。压缩材料组成和微观结构，如晶体内部结构等内容。
2.2采用多种灵活的教学方法，联系工程实际，提高学生学习兴趣。
兴趣是学习的动力之源，仅是枯燥的理论，学生们很难有兴趣。为了激发学习兴趣，可采用多种生动的形式，如启发式、讨论式等方法，把枯燥的理论与工程实际联系起来，明白理论与生活密切相关，把抽象概念立体化、生动化，运用它可解决很多实际中难题。如在讲解它碳素钢时，含碳量对钢性能的影响，可以启发学生们思考：家中用的传统菜刀和砍刀，为何菜刀不能砍骨头，砍刀不能来切菜，原因是什么?若都用碳素钢，具体成分有何不同?通过层层剖析，让学生明白，含碳量大小影响材料的强度、硬度，从而影响用途。理论与实际联系起来，抽象概念具体化，易理解。再者，也可以设立一题目组织学生讨论，通过讨论发现问题，解决问题。如：自行车外壳和车轴选材，哪些材料可以满足要求?材料加工工艺路线是什么?学生们提出了20多种方案，令人打开眼界。然后，由老师指导，理清思路，同大家一起对方案讨论，优劣对比，得出最佳方案。大大的调动了学生学习的积极性，课堂教学效果好。
2.3改进实践环节。
实训环节是培养学生工程实践能力和创新能力的重要教学环节。近两年，我系更换了一批老旧设备，增添了许多新的实验设备和仪器，如高清晰的金相显微镜、维氏硬度计和金相试样抛光机等，实验硬件能力大大提升。可以开设一些新实验，还可以把某些理论课放到实验室进行。如讲解铁碳合金平衡组织，可让每位学生自行动手实验，观察组织，总结材料性能，得出结论，老师仅从旁辅助。把原课堂难理解的知识放到实验室讲解，教学效果大大提高。同时，还增加了综合实验项目。加强对学生的动手能力和探索精神的培养，能学以致用。由指导老师设定题目，题目通常涉及到的零件是学生们看得见、摸得着的，如锉刀、锯条、自行车链轮等。给出机械零件的工作条件和失效形式。接着，由学生自己查阅相关资料，制定工艺流程方案;指导老师审阅、修改。然后，学生独立自个动手完成实物操作，得出硬度分析和金相图，完成实验报告。最后，参加口试答辩，做为这课成绩考核的重要部分。在整个过程中，学生需要能熟练操作硬度计、金相显微镜、电阻炉和金相试样抛光机等仪器设备。像金相试样制备难度较大，可能需要失败多次，才能做出合格的试样。若对设备和操作掌握不牢固，就需要花更过的时间，反复做实验。而实验教学一共才8学时，显然不够。可允许学生利用课余时间，到实验室完成实验。实验室实行“开放式”管理，学生可根据自我情况安排实验，避免因时间紧就应付了事。给失败的同学再做机会，给有兴趣的同学敢于尝试创新的机会。实践证明，综合实验项目，极大地锻炼了学生的动手能力、观察能力、分析问题和解决问题能力。另外，根据我系机械工程学生培养方案，机械工程材料和“金工实习”在同一学期，可让两者同时进行，而不是同期的一前一后。让学生们在金工实习中，了解材料和加工工艺，增加感性认识，帮助材料理论知识掌握。如在车工实习中，实习指导教师可引入使用的各类刀具的材料，高速钢和硬质合金区别;加工工艺中，零件的调质处理方式，就是热处理的淬火和回火。实践表明，学生提前有了感性认识，进行理论教学效时，易于接受和掌握知识。
3结论。
通过对机械工程材料的教学不断改进，学生的学习积极性大大提高，知识掌握更牢固、全面，动手能力加强，分析问题和解决问题能力得到锻炼，创新能力得到激发。在今后的教学中，还要不断的探索和改进教学方式方法，夯实理论知识，能“举一反三”，提高学生工程能力和创新能力。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十四
一、分析简答题（7题、28分）（需说明理由，否则要扣分）。
1、请简述连杆机构存在急回特性的条件，并举例说明；
2、x=0的齿轮是否一定为变位齿轮；
3、在使用斜齿轮传动时，为什么不常采用角度变位的方式，而是多使用标准斜齿轮传动；
4、通过曲柄滑块机构说明，机构的部分平衡与完全平衡的区别；
7、试推证，在何种情况下，标准直齿圆柱齿轮的齿根圆直径小于基圆直径。
（2）、请设计一个可以使上述切割机构作前后运动和整周回转运动的机构。
2、内燃机（有图）。
（1）、说明内燃机的冲程运动（对心曲柄滑块，以滑块为主动件）是否存在死点；
（2）、图示机构采用的是什么平衡方式，有何特点（飞轮）；
（3）、图示进气机构是什么机构（平底直动凸轮）？压力角多大？可否换为滚子从动件？
3、缝纫机（有个缝纫机的图，跟没有一样）。
（2）、缝纫机运动过程有无死点，是如何避免死点的？
（3）、试根据缝纫机的工作原理，设计一个代步机构，代步。
三、分析题（只记得第一题，应该不难，没什么印象，分值也不多）。
1、给出四个机构，类似的牛头刨床机构，分别计算四个机构的自由度，并说明机构等级。
四、计算题（3题，21分）。
轮齿数分别为z1=33、z2=36，模数m=2，变位系数x1=-0.235x2=1.335。
（1）、求标准中心距和安装中心距。
（2）、计算齿轮1的p、s、e、d、db、df、dh。
（1）、试选取较为合适的设计方案，选取该对齿轮的齿轮；
（2）、是否可通过斜齿轮达到该对齿轮传动的要求，通过计算说明。
五、多选题（共5题，10分；每题有5-7个选项，其中正确选项2-4个，多选或错选不得分，漏选得一部分分数）。
说明：这个题和创新设计题一样坑，简而言之就是把判断题全部融合到这五个选择题里面，相当于做20多道判断题，但是只有10分，还不一定全对。
内容具体也记不住，主要涉及：
1、带传动承载能力及寿命影响因素；
2、链传动的多边形效应、轴受力问题；
3、蜗轮蜗杆的变位、强度校核；
5、闭式软、硬齿面齿轮的失效形式，小齿轮与大齿轮齿数选择，齿宽选择等。
六、简答题（3题、15分）。
1、图示的传动布置中，有哪些不合理之处，为什么？（布置顺序转速由高到低依次为电机、链传动、直齿轮传动、斜齿轮传动、输出件，齿轮布置在靠近转矩输入端）。
3、记不住了……。
七、卷扬机（蜗杆受力方向，齿轮受力方向，计算功率，螺栓直径，20分左右）。
八、轴承计算题（10分）。
九、轴结构改错（15分）。
（个人认为，现在806不会要求画轴的结构图，因为806的创新设计有作图题，而805没有创新设计，所以805会要求画出轴的结构）。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十五
从三月到6月，从春初到夏末;从学期开始到学期结束，从第一周15周;从平面机构的自由度到各种轴承的概念，从凸轮到蜗杆;在这段平淡无奇又且行且珍惜的岁月里，我怀着欣喜又失落的心情，结束了我的机械设计基础这门课程，也结束了我的大二生活。在这段短暂的大二下的学期中，我学习的课程并不多，包括体育在内也就10门，英语免修了，还有5门是选修课程，也这是说我的专业课程只有3门，但不局限与这个学期，就拿在整个大一，大二中的所以学习的所有课程中来说，这门课程却成为了让我最印象深刻的课程之一，不单单是因为有一个漂亮，爱打扮的老师，更因为这比较不一样的上课方式，也就是通过上讨论课的方式教学，通过每个人的参与和自己学习，然后再课堂上去象老师一样讲解，分析，然后再和大家一起讨论，研究，发现问题，然后解决问题。但是由于自己的不能待在电脑面前的强迫症，这个环节我没有参与太多，也没有好好准备，很是遗憾。但这种新疑又活跃的教学方式无疑是教学方式上的一大突破，也让我们学习知识有了一个更加深刻有效的途径。
老实说我不是一个太爱学习的人，至少在我的专业知识方面，我不是一个爱学习的人，从补报被录取到这个专业开始，我甚至都因为不是自己的选择而一直反感这些东西。完全没有心思静下心来学习，但当生存是规则不是我的选择，我也就只能含着眼泪，飘飘荡荡跌跌撞撞的象前走着了。但通过这些课程，通过对专业知识的深入学习，了解后，我发现这个方向同样有着很深的学问，同样有着很多方向值得自己去学习。机械这门学同样在生活中扮演着重大的作用，有着很大的发展空间，而学习这方面的人也同样能通过这些知识实现自身的价值。并不是我以前一直想象中的脏、累、苦，没前途这样的肤浅方面而因此纠结不已。就好像我们三一重工的湖南娄底大哥，梁稳根，就是我们的偶像呢。相对与在这门课程上有什么太大收获，我觉得更重要的是，这段历程让我对生活，对方向，对学习有了新的认识吧。在这大部分人以应付考试为目的的大学里，我个人觉得有所觉悟是很珍贵的吧，有所觉悟才明白自己该走的路，才能有着持续不断的动力，就象搓一条麻绳一样，一个环一个环节的搓好，这段路也就自然而然到了尽头。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十六
上节课我们学习了动能和势能。在进行我们的新课之前，我们先来复习一下上节课的内容。请同学们想一下这几个问题：
1、什么叫动能？其大小由哪些因素决定？
2、什么叫重力势能？其大小由哪些因素决定？
3、什么叫弹性势能？其大小由哪些因素决定？
学生思考后回答问题。
生：电灯是把电能转化为光能；风力发电机是把风能转化为电能；电动机是把电能转化为动能。
下面我们来学习第五节、机械能及其转化。
板书：机械能及其转化。
师：机械能之间能不能相互转化呢？我们来看几个实例就有答案了。
观看实验：
实验1：滚摆实验。
师：老师将滚摆从低处滚到了高处，这时滚摆具有什么能？
生：弹性势能。
师：老师将滚摆释放，同学们注意观察有什么现象。
生：看到滚摆下降的同时越转越快，到了最低后又上升，越转越慢。
生：重力势能减小，动能增大。
师：对了。说明了这时它的重力势能转化为了动能。
同学们再来分析一下滚摆上升时动能与势能的变化情况。
生：上升时，动能变小，重力势能变大，这时动能转化为重力势能。
师：分析得很好。
这个例子说明了动能和重力势能之间是可以互相转化的。
板书：动能和重力势能之间可以相互转化。
师：请同学们分析下面的例子中动能和势能之间的转化情况。
观察单摆实验。分析动能与重力势能的转化情况。
师：动能与重力势能之间能够互相转化，那么动能与弹性势能之间能够相互转化吗？请同学们分析下面这个实例。
观察小球撞击弹簧片的实验。
师：请同学说一下这个实验中动能跟势能的变化情况。
生：球撞击弹簧片后速度变小最后停下来了，这时被压到最弯。这个过程中是动能转化为了弹性势能。小球接着被反弹回去，这时是弹性势能转化为了动能。
师：回答得很好。
同时，这个实验说明了动能与弹性势能之间是可以互相转化的。
板书：动能和弹性势能之间可以互相转化。
师：我们把动能和势能统称为机械能。
同学们想一下，如果没有空气的摩擦等因素的影响，刚才的单摆等会停下来吗？
生：如果没有消耗的`话，单摆应该不会停下来。
师：是的，在没有摩擦阻力的理想情况下，只有动能与势能之间的转化时，它是不会停下来的。我们把这个叫做机械能守恒。
板书：如果只有动能与势能之间的转化，机械能是守恒的。
练习：请同学们分析篮球落地到弹起到空中的过程中机械能的转化情况。
学生回答：篮球从高空落下的过程中，是重力势能转化为动能；当球接触到地面到停止的过程中，是动能转化为弹性势能；篮球从反弹到离开地面的瞬间是弹性势能转化为动能；篮球离开地面上升的过程，是动能转化我重力势能。
师：这位同学回答得很好。生活出出有物理，只要我们留心留意，物理就在我们的身边。打篮球时你有在细心地体会一下这种能量的转化吧。
下面我们来小结一下这节课学习的内容。
对着屏幕上的问题来进行小结：
做堂上练习。
1、小老虎撑杆跳高时，它助跑时的______能转化成杆的________能，杆在恢复原状的过程中，_______能又将其转化成小老虎的_______能，这时，小老虎被举高过杆。
2、说明下列过程中机械能的转化：
a.雪橇从山坡上滑下；
b.炮弹从炮口斜向上射出又下落的过程中；
c.玩具弹簧枪将“子弹”射出去；
d.小孩荡秋千。
3、如图所示，小球先后从倾角为30°和60°的光滑斜面由静止开始从顶端滑到底端，它滑到底端时的速度大小分别为v1和v2，则下列关系式中正确的是（）。
a.v1＞v2b.v1＝v2。
c.v1＜v2d.无法确定。
请学生回答后将分析和答案投影在屏幕上。
师：下面我们来小测一下检验自己的掌握情况。
小测。
布置作业。
下课。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十七
一.判断题。10个题，共二十分。我记得的几个：
1.摆动平底从动件凸轮机构的压力角是不变的。
2.滚子凸轮机构的理论轮廓和实际轮廓是相似的。
3在确定机器运动前是可以确定机器的等效质量等效转动惯量的。
4.平面四连杆机构出现死点是因为连杆与机架共线。
5.双曲轴的四连杆的机构存在死点。
二.简答题。5个题，20分。我记得的几个：
平面连杆机构的压力角和传动角是什么意思?
2.摆动导杆机构的传动角(具体是什么角我忘了)的最大值和最小值是多少?
3.齿轮渐近线是怎么形成的?渐进性有什么特性?
4.机器的等效质量等效驱动力矩等效阻力矩是什么意思?
三.计算题，3个题，共25分(5+10+10)。
(1)计算自由度，图里有虚约束和局部自由度，凸轮是等径凸轮(不了解等径凸轮是什么意思也不要紧，图上画的很明白，题干也特别强调了一下)。
(2)计算变位直齿轮的变位系数之和。很常规的例题，题上还告诉你公式了(就是无侧隙的那个公式)。
(3)是轮系，轮系不是简单的轮系，拆分成三个基本轮系了。有点小计算量。
四.填空题。二十空，二十分。我记得的几个是：
平键的平面尺寸是根据**确定。
2.动压滑动轴承的相对间隙越大，则承载能力越**，油的温升越**。
3.十字滑块轴承适用于两轴有**位移的情况。
5.提高蜗轮蜗杆传动效率的办法有**和**。(两种)。
6.6302轴承是**轴承，如果当量动载荷增加一倍，则寿命是原来的**。
7。mca=根号m2+阿尔法t2此公式中阿尔法是指**，若轴做单向运转，且有冲击，则阿尔法的值为**。
8.保持标准直齿轮的d不变，增加齿数，则齿轮的齿面接触强度**，齿轮的齿根弯曲强度**。
五.设计题。10分。
题目给出了个汽车举升机构的图，让你分析这个图的特点，指出缺点，给出改进意见。就是很常见的那种对称的多连杆，再整个液压缸。
六.大题。12分。很常规的判断齿轮传动的轴向力的'方向的题。
蜗轮蜗杆，斜齿轮，锥齿轮，三级传动。为使某根轴上的轴向力抵消一部分，请判断齿轮旋向和轴的转动方向和齿轮所受轴向力方向。就是很常规的画力方向的题。还要判断轴是什么类型?(心轴，传动轴，转轴)。
七.大题，13分。
六个螺栓周向均布连接，受横向作用力，已知摩擦系数，安全系数等等，求最小螺栓小径。(这个题我算的没把握，因为不知道到底要不要分析倾覆力矩的影响，16的同学们我们交流一下啊)(另外这个题有个小陷阱，题干里给出了许用拉应力和许用屈服应力，让你自己确定螺栓强度公式里到底是拉应力还是屈服应力，这个我猜对了哈哈)。
八.大题，13分。
一对反装角接触轴承，已知俩轴承的轴向力，和轴上的轴向力，给出了支撑反力的公式，给出了轴向系数和径向系数的表格，让求：俩轴承所受轴向力，当量动载荷和寿命。
热门机械设计基础设计心得（通用18篇）篇十八
本人本学期担任二年级《机械基础》的教学工作。《机械基础》全册共有十章，本学期计划学习后六章的内容，在紧紧围绕学校工作安排和教导处工作计划下，为了更好的完成这六章的教学内容，特制定以下计划：
（一）学生知识现状的分析。
学生对《机械基础》这门课有了初步的了解，对于简单的零件图已能识读；但是大部分的学生对这门课的解题方法等还是没有条理，因此更要加强学生解题能力。
（二）本学期的主要学习目标。
第一章平面机构运动简图及自由度。
1、掌握机构组成的充分且必要条件。
2、掌握机构自由度、约束、运动副的基础知识。
3、平面机构的简化画法。
4、掌握平面机构自由度的计算。
5、学习、掌握平面机构自由度的实用意义第二章平面连杆机构。
1、了解平面连杆机构的特点和应用。
2、掌握平面连杆机构的基本形式与演化。
3、掌握平面连杆机构的基本特性。
4、初步掌握平面四杆机构的设计第三章。
凸轮机构。
1、了解凸轮机构的分类。
2、掌握凸轮机构常用的从动件运动规律。
3、掌握用图解法设计盘形凸轮轮廓曲线第四章。
间歇运动机构。
基本了解间歇运动机构的特点和类型第五章。
带传动和链传动。
1、了解带传动的类型和国家标准。
2、初步掌握带传动的设计和计算。
3、了解链传动的类型和国家标准。
4、初步掌握链传动的设计和计算第六章。
齿轮传动。
1、了解齿轮传动的主要类型。
2、掌握齿轮传动的基本啮合定律。
3、掌握渐开线齿轮啮合的特点。
4、掌握渐开线直齿圆柱齿轮的主要参数和几何尺寸（尤其是模数m）。
5、掌握一对渐开线齿轮正确啮合的条件第七章。
蜗轮蜗杆传动。
1、了解蜗轮蜗杆的传动类型和特点。
2、掌握蜗轮蜗杆传动的主要参数和几何尺寸。
3、掌握蜗轮蜗杆传动的左右手定则第八章。
齿轮系。
1、了解齿轮系的分类。
2、掌握定轴齿轮系的传动比计算。
3、掌握行星齿轮系的传动比计算。
4、掌握多级行星齿轮系的传动比计算第九章。
螺纹联结和螺纹传动。
1、了解机械制造中常用的螺纹。
2、了解螺纹的主要参数。
3、了解螺纹联结的预紧和防松第十章。
轴及轴毂联接。
1、了解联接在实际工程中的应用。
2、掌握轴的结构设计。
3、掌握轴的设计计算。
4、掌握轴毂联接工艺。
李立。
2011年10月15。