最新优化设计与设计阶段造价控制的论文题目(大全8篇)

时间:2023-10-13 作者:字海最新优化设计与设计阶段造价控制的论文题目(大全8篇)

理想是一个人价值和意义的体现,它给我们的生命带来了意义和价值。为理想付出努力,不畏艰难困苦。真实的故事总是那么打动人心,下面是一些实现理想的励志故事。

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇一

合理地确定设计阶段造价控制的目标值以后,就要采用科学的方法对造价进行控制,设计阶段控制造价的方法有:利用价值工程对设计方案进行评估,进行限额设计,搞标准化设计。这些方法对设计阶段控制造价确实也都起到了一定的作用。然而当前要强调的是:加强对设计阶段方案估算、初步设计概算、施工图预算编制的管理和审查是至关重要的。工作实际中经常发现有的方案估算不够完整,有的限额设计的目标值缺乏合理性,有的概算不够正确,有的施工图预算或者标底也有不正确的地方。

因此,方案估算的重点在于分析测算,而不是拍脑袋,

备考资料

方案估算要建立在科学的基础上,能比较全面真实地反映各个方案所需的造价。对于设计单位来说,当务之急是要对各类各种设计资料进行分析测算,以掌握大量的第一手资料数据,这对方案估算是很有益处的。

总之,设计阶段的造价控制看似简单,实也并不简单,整个控制过程也是一个系工程。但它也并不是高不可攀。只要我们充分认识设计阶段的造价控制是关键,创造适宜的条件,合理确定目标,采用科学的方法,就一定能搞好设计阶段的造价控制。只有当业主(建设单位)真正把控制造价的关键阶段确立在设计阶段时,才能收到投资省、进度快、质量好的效果。

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优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇二

在设计阶段,对设计方案进行优化选择,不仅从技术上,更重要的是从技术与经济相结合的角度,进行充分的论证,并通过控制三算,达到提高设计质量,降低工程成本的目的,即取得真正意义上的控制造价。

1.积极推行限额设计。

所谓限额设计,就是要按照批准的设计任务书及投资估算控制初步设计,按照批准的初步设计总概算控制施工图设计。在设计过程中积极推行限额设计,按照设计程序分阶段层层控制总投资,使其贯穿于可行性研究、初步设计、技术设计直到施工图设计的各个阶段,形成纵向控制;各设计阶段,按各专业进行投资分解,分块限额,具体分配到单元和专业,形成横向控制和纵向控制相结合。技术经济人员要对概算严格控制,实现了对投资限额的控制,也就同时实现了设计规模、设计标准、工程数量等各方面的控制。

2.标准设计的应用。

运用标准设计可以节约设计费用,加快施工速度,保证工程质量,较大幅度降低工程造价,因此在条件许可情况下应大力推广标准设计。在设计中还应合理使用设计标准、规范,坚决杜绝在设计中随意增大安全系数、富余系数现象,避免不必要的浪费。

3.价值工程原理的应用。

在设计过程中,可以利用价值工程对设计方案进行经济比较,对不合理的设计提出意见,从而达到控制造价,节约投资的目的。价值工程原理通过对功能和成本的分析,将技术问题和经济问题结合起来进行研究,是设计阶段进行投资控制的科学方法之一。设计人员要用价值工程的原理来进行设计方案分析,要以提高价值为目标,以功能分析为核心,以系统观念为指针,以总体效益为出发点,从而真正达到优化设计效果。当然,通过优化设计来控制投资是一个综合性问题,不能片面强调节约投资,正确处理技术与经济的对立统一是控制投资的关键环节。设计中既要反对片面强调节约,忽视技术上的合理要求,使项目达不到功能的倾向;又要反对重视技术,轻经济、设计保守浪费的现象。

4.充分利用工程造价信息系统,建立跨地域的工程造价资料信息库。运用工程造价信息系统已积累的已完工程的造价数据和国内外经济变化的实时数据,保证建筑材料、设备、运输、汇率等等的有关工程造价数据的准确性、时效性,充分挖掘降低造价潜力,为限额设计创造条件。

5.加强对设计变更的管理工作。

工程变更是影响工程造价的重要方面,直接影响工程结算,变更发生的越早,损失就越小。如果在设计阶段变更,只需修改图纸,其他费用尚未发生,损失有限;如果在施工中或施工后变更,除上述费用外,已施工的部分还需拆除,势必造成重大损失浪费,因此要建立相应的设计变更及现场签证管理制度,对非发生不可的变更应尽量提前实现,尽可能把设计变更控制在设计阶段;对影响工程造价较大的重大设计变更,更要先算账后变更,使工程造价得到有效控制。

6.积极推行设计招标、监理、监督和审查制度,减少设计过程中可能出现的缺陷和失误,提高设计质量,有效地控制投资费用。

结语

总之,工程造价控制是一项技术性、专业性很强的工作,它贯穿于投资决策、项目设计、招投标、建设施工的各个阶段,是一个动态的全过程,涉及到工程建设的每个过程、每个环节。做为工程造价管理人员应正确认识各阶段对控制工程造价的重要性,抓住重点环节,充分发挥主观能动性,采取切实可行的方法来控制工程造价,在实践中不断总结、不断提高,工程造价就必然能够得到有效的控制。

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优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇三

[摘要]工程建设是在确保建设企业的合法经济利益的前提下开展的,在工程建设开展前需要根据实际的需要制定科学的设计方案。对工程经济中设计阶段的造价进行合理的控制,有利于实现工程建设的经济利益最大化目标,同时有利于工程建设的有效开展。文章就工程经济中设计阶段的造价控制存在的问题以及原因进行了分析和探讨,并提出了提高工程经济中设计阶段造价控制水平的策略,以期可以为日后工程设计阶段造价控制相关研究工作提供一定的参考价值。

[关键词]工程经济;设计阶段;造价控制

建设企业在工程项目建设的计划书之后需要开始着手设计工作,并对设计中所包含的造价成本进行预算和控制,以保证工程建设总成本的准确、合理性。工程设计阶段的造价控制是整个工程经济中的重要内容,对工程经济中的设计阶段的造价进行有效的控制,可以实现人力、物力以及财力的最优化目标,整合现有的施工资源,为后期工程施工的顺利开展奠定坚实的基础,并切实保障施工企业经济利益的获得。

1对工程经济中设计阶段进行造价控制的必要性

任何施工单位在选择工程项目时,首先考虑的是其是否可行,是否可以为企业带来一定的收益,在综合多种因素之后,选择能够盈利的工程项目。对工程造价进行控制是确保施工企业利益的最有效的方法,而工程经济中设计阶段的造价控制作为全过程造价控制的关键部分,对整个工程造价控制的效果具有直接的影响。因此,应严格把控工程经济中设计阶段的造价控制关口。工程经济中的设计阶段的主要任务是根据项目建设的任务书,并结合实地勘测和考察的结果进行初步设计工作,确定施工图和施工方案,将抽象的施工建设直观地反映在建设图纸上,使得工程建设施工有章可循。此外,利用相关工程价值计算方法,对设计阶段的过程造价进行估算,确保设计方案可以体现经济性原则,最终实现节约工程建设投资的目的。对工程经济中的设计阶段实施造价控制是事前控制的重要体现,为了防止施工阶段无章可循,事前进行设计工作,合理控制设计阶段的造价,减少设计商造成的工程造价成本的增加,优化设计过程,控制整个工程造价成本。据相关调查资料分析,设计费用在整个工程成本中所占的份额仅为1%,但是其对工程总造价的影响程度却达到了75%,由此可见,设计阶段的造价控制工作在整个工程造价控制中是有多么的重要。

2工程经济中设计阶段造价控制问题及其原因

2.1设计阶段造成的工程造价失控

由于在设计工作开展之前缺乏可行性的研究和调查,使得设计缺乏一定的理论和实践根据,设计方案缺乏科学性和合理性。在设计过程中,经常出现变更设计方案的现象,造成设计存在一定的漏洞,经常会漏掉重要的设计项目,最终使得工程造价失控。

2.2技术设计阶段造成的工程造价的失控

工程的技术设计并没有相应的法律和制度作为保障,使得在设计中的投资无法做到有效利用,出现了资金浪费的现象。设计人员过度重视技术设计,而忽略经济性原则,设计概算的最终结果与实际存在很大的出入,有时设计概算要远远大于实际投入,无法保证设计阶段造价控制的有效性。此外,设计人员在进行设计中一味地追求建筑的美观和高大上,而忽视工程造价控制,使得许多工程建设因临时添加的功能而要增加投资成本,使得工程造价失去了控制。

2.3设计人员缺乏成本意识

设计人员错误地认为自己的工作就是负责工程项目的设计工作,而在设计过程中忽略了造价控制,使得设计缺乏经济性,不利于节约投资成本,在一定程度上造成了施工企业或单位的经济损失。还有一部分的设计人员对造价控制缺乏深刻的认识,忽略了设计阶段造价控制的重要性。因此,使得工程经济中设计阶段的造价失去控制,进而影响了施工企业或单位的经济最大化目标的实现。

3工程经济中设计阶段造价控制的措施

3.1树立经济理念,积极转变设计思想

工程经济中会设计阶段造价控制之所以出现失控的局面,很大一部分责任要归咎于设计人员缺乏一定的经济的理念上,对工程造价控制的认识不足,进而逐渐形成了“重技术、轻经济”的设计理念,在设计阶段铺张浪费严重,无法对设计阶段的造价进行有效的控制。

3.2推行限额设计,优化设计方案

工程设计方案是在国家规定标准范围内,功能设计是否能满足实际的使用需求都是工程设计阶段要考虑的因素。工程项目设计不仅关系到项目建设一次性投资的金额,更直接影响工程项目的经济效益。因此,工程项目设计人员在进行设计的过程中,要综合利用各种指标对设计方案所涉及的每项数据进行核对,及时修正错误,不断优化设计方案,将工程造价控制在合理的范围内。限额设计是降低工程项目成本的有效措施之一。在进行设计招标和设计委托时,工程项目总投资金额已经做出了计算,并将计算的结果标注在了招标文件和委托合同里。但在设计时,设计人员只关注建筑工程项目面积和功能等指标,而忽略了工程造价,使得工程造价成本严重超出预算,导致企业经济利益受损。科学合理的限额设计方法在工程造价控制与管理中可以收到事半功倍的效果。因此,应建立起完整的限额设计管理办法,按照批准的设计任务书和投资估算,制定初步的设计总概算,与工程有关的各专业也应按分配的投资额控制设计,保证工程设计阶段中的造价不突破预计的投资限额。

3.3引入市场竞争机制,推行工程设计招标

工程建设需要科学的设计方案作依托和根据,以确保建设施工的顺利开展。在工程设计阶段引入市场竞争机制,为各个设计企业或单位提供一个公平合理的竞争环境,遵循“经济实用性”原则对设计企业的设计方案进行筛选,并根据严格的设计招标方法,确定最佳的'设计方案,与资历最强的设计企业或单位建立合作关系,最终实现设计阶段节约资金的目标。

3.4严格执行现有的设计规范和标准,依法建立奖惩制度

设计人员在进行设计之前,首先应熟悉相关法律政策,严格履行相关设计规范和标准开展设计工作。通过科学的奖惩制度来规范设计人员的设计工作,避免铺张浪费、超期等问题的出现,对违反相关设计规定的设计人员严格处置,使其承担相应的责任,为其他设计人员的设计工作奠定基础。而且还要对保证工程建设质量,节约资金投入的设计人员进行奖励,以提高设计人员工作的积极性。

4结论

目前,施工企业对造价控制的认识越来越深入,深刻地意识到了设计阶段造价控制对于整个工程造价控制的重要性。本文就工程经济中设计阶段的造价控制问题及其原因进行探讨,并提出了几条有效控制工程设计阶段造价的策略,具有一定的参考价值。但是对工程经济中设计阶段的造价控制的研究工作还需进一步的深入,需要更多的研究学者广泛地开展相关研究工作,进一步提升工程经济中设计阶段造价控制在整个工程建设中的地位和作用,不断优化提高工程造价设计阶段控制的策略,切实保障施工企业或单位经济利益的获得,为工程建设的稳定发展奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]乔国秀,张蒙生.浅谈工程经济中设计阶段的造价控制[j].内蒙古水利,20xx(2):142-143.

[2]王非.浅谈设计阶段的工程造价控制[j].经营管理者,20xx(21):348.

[3]王利荣.关于工程经济中设计阶段的造价控制探析[j].城市建筑,20xx(8):154.

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇四

由于在设计工作开展之前缺乏可行性的研究和调查,使得设计缺乏一定的理论和实践根据,设计方案缺乏科学性和合理性。在设计过程中,经常出现变更设计方案的现象,造成设计存在一定的漏洞,经常会漏掉重要的设计项目,最终使得工程造价失控。

2.2技术设计阶段造成的工程造价的失控

工程的技术设计并没有相应的法律和制度作为保障,使得在设计中的投资无法做到有效利用,出现了资金浪费的现象。设计人员过度重视技术设计,而忽略经济性原则,设计概算的最终结果与实际存在很大的出入,有时设计概算要远远大于实际投入,无法保证设计阶段造价控制的有效性。此外,设计人员在进行设计中一味地追求建筑的美观和高大上,而忽视工程造价控制,使得许多工程建设因临时添加的功能而要增加投资成本,使得工程造价失去了控制。

2.3设计人员缺乏成本意识

设计人员错误地认为自己的工作就是负责工程项目的设计工作,而在设计过程中忽略了造价控制,使得设计缺乏经济性,不利于节约投资成本,在一定程度上造成了施工企业或单位的经济损失。还有一部分的设计人员对造价控制缺乏深刻的认识,忽略了设计阶段造价控制的重要性。因此,使得工程经济中设计阶段的造价失去控制,进而影响了施工企业或单位的经济最大化目标的实现。

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇五

摘要:工程建设项目具有资金投入大,建设周期长等特点,这决定了项目在建设周期内的各环节实施造价控制难度的增大。而工程建设项目在设计阶段的造价控制在项目整个建设过程中起着决定性作用。因为工程建设项目在全寿命周期内,设计阶段虽是耗费时间与资金最少的阶段,但却是对项目投资产生影响最大的阶段。以下文章就对设计阶段造价控制展开探讨。

关键词:国内外优化设计与工程造价控制的现状;设计阶段造价控制措施

在工程造价控制中,往往会忽视了设计阶段工程造价控制的重要性,设计阶段是造价控制的关键阶段,是能动控制工程造价的最佳切入点,必须将造价控制的重点转移到设计阶段。最佳造价控制效果需要综合运用各种方法,文章首先分析了国内外优化设计与工程造价控制的现状,然后提出了设计阶段造价控制的有效措施,供大家参考借鉴。

1建设工程优化设计与工程造价控制的现状

1.1国内的工程优化设计与工程造价的现状分析。我国在工程优化设计方面开展的工作在起步阶段,实施的阶段重点在审图公司提出意见后和现场出现问题后才展开图纸优化设计,往往是做事后修补的工作。优化图纸的层面只在施工图阶段优化较多。还有情况下是当施工图出来后进行造价预算,当发现造价成本超出预算后展开图纸优化,这时面临即将开工的现状,安排图纸优化设计往往时间仓促,来不及全面的优化图纸,造成工程造价和工程质量的效果方面未能很好的把握平衡。

1.2国外的工程优化设计与工程造价的现状分析。国外的工程优化设计方面开展得比较成熟,对工程优化设计能安排专业的顾问公司对项目的工程设计进行全程优化监控和设计。另一方面,工程的管理体制比较成熟。例如美国的有完善的建筑师学会,采用注册建筑师的管理体制,对工程设计的负责人不仅对设计的效果做把控,更需要对工程造价的控制做考核,注册建筑师对工程项目不停留在设计阶段,更需全面负责工程各个实施阶段,对工程设计中出现浪费成本的问题能及时并较早的发现,这样的体制下培养出来建筑师的综合素质高,成本意识强,深受建设单位的信赖。

2设计阶段造价控制要点

设计阶段,做好技术与经济的统一是合理确定和控制工程造价的首要环节。必须要采取必要的措施,充分调动设计人员和工程经济人员的积极性,使他们密切配合,严格按照设计任务书规定的投资估算,利用技术经济比较,在降低和控制工程造价上下功夫。工程经济人员在设计过程中应及时地对工程造价进行分析比较,反馈信息,能动地影响设计,控制设计阶段的造价主要从以下几个方面考虑:

2.1建设单位需对设计成果设立明确的经济效益目标。建设单位对设计成果要有明确的设计任务书,在设计任务书中不仅要求常规的设计规范和设计时间,更重要是把经济指标明确提出,包括选择的设计标准,设备的选型参数,建设面饰材料的选择等参数要有详细的要求,保证设计成果体现建设单位的设计需求,减少了设计变更的可能性,大大的提高建设单位的管理效益。

2.2增强设计标准和标准设计意识。设计是技术和经济上对拟建工程的实施进行的全面安排,也是对建设项目进行规划的过程。利用优秀的设计标准规范进行设计有利干降低投资、缩短工期。

2.3优化设计方案,有效控制工程造价。在设计阶段设计质量、深度是否达到国家标准,功能是否满足使用要求,不仅关系到建设项目一次性投资的多少,而且影响建成交付使用后经济效益的良好发挥,如产品成本、经营费、日常维修费、使用年限内大修费部分更新费用的`高低,还关系到国家有限资源的合理利用和国家财产以及人民群众生产财产安全等重大问题。据统计,设计费只占工程全寿命费用1%不到,正确的决策的条件下,它对工程造价的影响程度可达75%以上。由此可见,设计是有效控制工程造价的关键。以往重施工、轻设计的观念应改革,控制工程费用应从设计抓起。

设计方案通过建设单位认可后,并不能代表设计方案就是完善的,需设计人员在不改变方案的效果的前提下,积极主动的对方案的细部进行逐项优化,选择经济的结构方案,效能高的设备选型,美观经济的饰面材料。可以看出,优化设计方案是控制工程造价的关键,保证优化后的图纸在满足业主的使用功能的前提下,更保证了工程造价的经济性。在方案的整体方向符合公司的要求条件下,在以下方面是优化的重点:方案的平面布置,结构柱网和基础布置,设备的选型,营销的需求方面都需要展开全面的评审过程和优化工作,保证在方案能得到各职能部门的参与。

2.4大力推行限额设计,严格控制投资规模。限额设计的目的是设计的全过程中需要设计人员在每个设计环节需符合成本目标要求,特别是发现高于要求后要主动积极的把成本控制在目标之内。限额设计是以项目立项批复所确定的建设规模,内容,标准为依据,在投资概算限额范围内进行工程设计,以提高投资的经济效益。从业主的角度讲,业主的资金是有限的,其目的是通过项目建设实现经济效益。设计的任务就是利用业主的有限资金,合理确定工程标准,规模,确保项目的实施完成,保护业主的经济效益。设计过程中要积极推行限额设计,按照设计程序分阶段层层控制总投资,使其贯穿与可行性研究,初步设计,技术设计直到施工图设计各个阶段,形成纵向控制。各专业设计阶段,按各专业进行投资分解,分块限额,具体分配到单元和专业,形成横向控制。提倡限额设计并不是单纯的追求降低造价,应该坚持科学,采用优化设计使技术和经济紧密结合,通过技术比较,经济分析和效果评价,力求以最少的投入,创造最大的效益。由于现行是设计收费是以工程造价按比例收取的,由于缺乏利益驱动机制,设计单位和设计人员不会主动控制和降低工程造价的鉴于此,对于技术比较成熟的项目还比较适合epc承办方式,将技术风险转移给设计承包商,让其主动实行限额设计,控制工程造价。

2.5严格控制设计变更,有效控制工程投资。由于初步设计毕竟受到外部条件的限制,如工程地质、设备材料的供应、物资采购、供应价格的变化,以及人们主观认识的局限性,往往会造成施工图设计阶段甚至施工过程中的局部变更,由此会引起对己确认造价的改变,但这种正常的变化在一定范围内是允许的。至于涉及到建设规模、产品方案、工艺流程或设计方案的重大变更时,就应进行严格控制和审核。因此,要加强设计变更的管理和建立相应的制度,防止不合理的设计变更造成工程造价的提高,在施工图设计过程中,要克服技术与经济脱节现象,加强图纸会审、审核、校对,尽可能把问题暴露在施工之前。对影响工程造价的重大设计变更,要用先算帐,后变更的办法解决,以使工程造价得到有效控制。

3结语

要实现对工程造价进行有效控制,就必须从设计阶段入手,立足于合理、切实的设计方案,对后期施工、竣工验收以及使用起到良好的导向作用。如何在设计阶段有效控制工程造价,只有把技术与经济有机结合、大力推行限额设计、严格控制设计变更、加强设计监理等方面进行不断地探索和研究。只有设计人员懂经济,概预算人员懂技术,双方紧密联系,相互配合,正确处理技术先进与经济合理两者之间的对立统一,就能使工程造价控制达到良性循环,使有限的资金得到充分合理的使用。

参考文献

[1]王利芬.关于建设工程设计阶段工程造价控制的探讨[j].中国科技博览,.

[2]戚安邦.工程项目全面造价管理[m].天津:南开大学出版社,.

[3]gb50352-.民用建筑设计通则[s].2005.

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇六

随着社会经济的快速发展,公路建设的费用也在不断增加,造成建设项目费用控制比较困难,工程的决算与预算存在很大的差距,很大程度上阻碍了公路工程的发展。公路工程设计图纸确定之后,随之确定的还有公路工程的走向、结构形式及工程造价等。设计阶段在公路工程建设整个项目的造价控制中尤为重要。目前我国公路工程设计阶段影响工程造价的因素有多种,本文对影响设计阶段公路工程造价编制的原因进行简要分析,并探讨相对的预防措施。

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇七

摘要:我国轨道交通工程的造价较高,远远高于其他发达国家。建设周期、投资额度等方面的因素均限制了行业的发展,决定了我国的轨道交通业造价居高不下。

关键词:轨道交通;设计阶段;造价

1前言

地铁工程是一项投资非常巨大的工程项目,既能安全、快速、舒适的运行环境满目乘客的要求,又能减轻地上交通运输压力。然而,工程量大、周期长、耗费了大量的人力物力,严重升高了地铁建设的造价。

2轨道交通建设在设计阶段进行工程控制的基本原则

设计是一个工程建设的灵魂性阶段,能够决定建设项目的投资,也能够控制工程的总造价,同时,也影响着该工程的质量安全,最终影响着整个工程的总体走向。

2.1方案设计的合理性

轨道交通的建设能够在一定程度上缓解交通拥挤情况,缓解交通压力,对城市的交通发展、居民生活、经济进步等各个方面都起着重要的作用,因此,对于对轨道交通设计具有指导性作用的设计图,更应该严谨的把握其设计方向,使其设计最大限度的在满足社会需求、生活需求的基础上,实现方案、经济、质量的协调平衡发展,完善其功能设计。方案设计时,要综合考虑社会、经济、政治因素,对城市整体情况进行详细了解,结合实际情况,采用定性与定量结合的方式,切实按照实际情况完成各方面的数据分析,如城市功能分区、客流预测,保证数据的真实可靠,同时要充分考虑到施工时的经济性和可能性,不能为了选择最经济的建设方式和路线而违背安全、便捷、舒适等基本原则,也不能盲目的追求设计的的新颖而不顾线路绕行、地下改造等复杂问题,而增加不必要的资金投入,设计者要综合考量地铁建设的各项因素,设计出最优、最合理的方案。

2.2加大设计图纸的审核工作

在总图纸设计时,要在不同的阶段、时间对图纸中的阶段工程做审核评估,审核单位包括轨道工程建设公司的总工办、工程处、技术处、预算处等各个部门,及邀请地方相关部门、国内轨道交通工程方面的专家进行评审,从各自的角度综合审查方案设计的合理性和可行性,工程造价、经济性进行总的审核,对于设计过程中的不妥之处,要及时的指出,并给与相应的整改建议,从设计的开始到结束,都全程控制把关,减少图纸的缺陷和漏洞。设计不仅仅是规划设计部的工作,也是工程管理部、安全质量部、预算部等轨道交通建设中参与的所有部门的工作,只懂设计不懂技术、工程等问题的设计师设计的图纸,只能是漂亮的观赏图,欠缺施工过程中的可行性,也可能忽略了经济方面的诸多因素,造成设计环节的缺失,对技术难度、工期筹划、工程投资等方面也有要求,设计部门应与各个部门协调工作,不能闭门造车,避免因为考虑不周而导致的设计失误,为施工过程带来不必要的困难,造成不必要的经济损失。

2.3招标选择设计方案

轨道交通建设的安全、快速、舒适、准时等要求的满足,需要配备与之协调的设计方案,要求方案设计思路清晰,整体思路符合城市发展规划。通过公开招标,选择能够结合城市经济、社会发展的实际情况进行轨道交通设计,平衡设计、机电设备采购、施工、车辆购置、运营、投资等多方因素,选择综合设计最优的方案作为定稿,以保证设计的先进性、准确性、合理性满足轨道交通建设的总体要求。争取选择最优方案定稿,避免应设计考虑不周全的问题可能引起以后各方面的困难,做到方案最大优化,达到一定的设计深度。

3设计阶段的造价控制

实行公开招标的形式可以帮助工程承建方选择一些经验丰富、实力雄厚并且具有良好的社会信誉的设计单位对轨道交通建设的总布局进行合理设计。要求相关单位在设计过程中逐渐明确整个工程的个性内容,这样不仅有利于工程的投资控制,同时也有利于经济文件的具体编制。

3.1轨道交通设计工程建设的标准确定

轨道交通建设工程的的建设标准直接影响着工程总造价,建设标准的制定选择、执行是否恰当,对后期造价有直接的影响。建设标准的制定,既要保证一定的前瞻性,满足经济社会发展的需求和步伐,也要结合实际情况、积极制定符合政治经济水平、社会文明程度、城市交通状况的建设发展策略,在协调各方因素的情况下考虑配套能力、工艺水平、资金投入、技术条件、人员流动等各个层面的影响因素,还要保证工程投入使用后能够在协调工程造价与工程质量的条件下确保安全、耐用、高速、便捷、准时、舒适等运行环境。因此,安全耐用、绿色环保、方便快捷、造价合理、技术领先等因素都是对轨道交通建设的标杆准则,其设计初衷即强调交通建筑的功能,设计年限需要合理的评估,设计时间太长,虽然能够确保工程细致、认真的完成,但是随着时间的延长,工程建设期延长,但是若设计年限较短,设计深度不够在工程的实施过程中,各类变更增加,不利于建设期的投资控制。

3.2加强轨道交通建设的设计严谨性和技术水平

严谨的设计是决定工程建设质量的重要决定因素。严谨的设计不仅需要设计单位进行合理把控,对工程的各个阶段进行合理设计,同时,也需要积极的聘请专业负责的咨询服务机构,对设计的各个阶段成果进行合理的监督审核,并提出修改意见。聘请专业的咨询机构在工程设计中从事施工图强审工作,可以大大加强对总体设计、工点设计设计的监管力度,在一定程度上保证并提高工程设计中的严谨性,提高设计水平;在设计过程中,要积极鼓励创新设计,具有新颖思想和超前意识的设计,经各部门审核通过后,可以在轨道交通设计工程中创立新的技术点,对额外创新的部门和团队,管理部门可给予适当的奖励,以促进各单位在竞争中提高技术水平。不仅要实行标准设计,在设备的选用上,也要求按标准选择设备,这样不仅可以节约设计费用,还可以缩短设计周期,标准化的选择也能在后期设备维护、技术抢修时提供依据,节省时间。一般情况下,标准车站的维护结构造价约占地铁工程总造价的10%~30%左右,而车站的主体结构则占车站总造价的30%~60%之间,如何合理的压缩资金投入,减少造价,成为现代城市轨道交通设计中优先考虑的问题。在资金、人员、技术条件都充足的时候,可以考虑在车站两边设立节能坡以节约工程总造价的20%,这样可以减少地铁工程的造价投入。

3.3严格控制地铁工程的投资规模

我国的大中型项目中限额设计还没有普及,诸如地铁类工程的类型、配备和结构都有着比较大的稳定性和类比性,但是部分设计中还是会出现一些脱离实际情况的方案。如果在工程中推行限额设计,则能够更加契合整个工程项目,是整个工程项目更加完美的呈现出来。在工程实施过程中,工作人员要按照可行性研究报告对工程的各个阶段做出合理的预算,做出可行性分析以及基本的,初步的概算,用真实的数据来说话,然后逐一分析;在此前提下,按照不同的阶段、专业进行限额设计调整,以求整个设计的完整性。对于超出限额造价的设计,要在经过各部门协商讨论后,进行合理调整,努力契合整个项目工程的完整性,同时也要保持工程的合理性,以符合限额设计要求。

4结束语

地铁是解决城市交通拥挤问题的首选方案,但受征地拆迁、管线迁改等影响,其巨大的工程量,影响工程投资,严格控制轨道接通建设的造价,并对其进行有效调整,可以为我国轨道交通建设事业助力。

参考文献

[1]油新华.工程造价全过程控制[j].建筑经济,20xx(2).

[2]董晓东.影响工程造价的主要因素及合理控制方法[j].建筑经济,20xx(9).

[3]王莉娜.管理原理在工程造价控制中的应用[j].工程造价管理,20xx(3).

[4]李勤才.造价工程师在项目管理中的地位和作用[j].工程造价管理,20xx(2).

[5]叶德祺.降低造价的有效措施――搞好规划、优化设计、逐步完善[j].城市轨道交通研究,20xx(1).

[6]油新华.城市轨道交通工程造价的全过程控制[j].都市快轨交通,20xx(2).

优化设计与设计阶段造价控制的论文题目篇八

工程经济中会设计阶段造价控制之所以出现失控的局面,很大一部分责任要归咎于设计人员缺乏一定的经济的理念上,对工程造价控制的认识不足,进而逐渐形成了“重技术、轻经济”的设计理念,在设计阶段铺张浪费严重,无法对设计阶段的造价进行有效的控制。

3.2推行限额设计,优化设计方案

工程设计方案是在国家规定标准范围内,功能设计是否能满足实际的使用需求都是工程设计阶段要考虑的因素。工程项目设计不仅关系到项目建设一次性投资的金额,更直接影响工程项目的经济效益。因此,工程项目设计人员在进行设计的过程中,要综合利用各种指标对设计方案所涉及的每项数据进行核对,及时修正错误,不断优化设计方案,将工程造价控制在合理的范围内。限额设计是降低工程项目成本的有效措施之一。在进行设计招标和设计委托时,工程项目总投资金额已经做出了计算,并将计算的结果标注在了招标文件和委托合同里。但在设计时,设计人员只关注建筑工程项目面积和功能等指标,而忽略了工程造价,使得工程造价成本严重超出预算,导致企业经济利益受损。科学合理的限额设计方法在工程造价控制与管理中可以收到事半功倍的效果。因此,应建立起完整的限额设计管理办法,按照批准的'设计任务书和投资估算,制定初步的设计总概算,与工程有关的各专业也应按分配的投资额控制设计,保证工程设计阶段中的造价不突破预计的投资限额。

3.3引入市场竞争机制,推行工程设计招标

工程建设需要科学的设计方案作依托和根据,以确保建设施工的顺利开展。在工程设计阶段引入市场竞争机制,为各个设计企业或单位提供一个公平合理的竞争环境,遵循“经济实用性”原则对设计企业的设计方案进行筛选,并根据严格的设计招标方法,确定最佳的设计方案,与资历最强的设计企业或单位建立合作关系,最终实现设计阶段节约资金的目标。

3.4严格执行现有的设计规范和标准,依法建立奖惩制度

设计人员在进行设计之前,首先应熟悉相关法律政策,严格履行相关设计规范和标准开展设计工作。通过科学的奖惩制度来规范设计人员的设计工作,避免铺张浪费、超期等问题的出现,对违反相关设计规定的设计人员严格处置,使其承担相应的责任,为其他设计人员的设计工作奠定基础。而且还要对保证工程建设质量,节约资金投入的设计人员进行奖励,以提高设计人员工作的积极性。

4结论

目前,施工企业对造价控制的认识越来越深入,深刻地意识到了设计阶段造价控制对于整个工程造价控制的重要性。本文就工程经济中设计阶段的造价控制问题及其原因进行探讨,并提出了几条有效控制工程设计阶段造价的策略,具有一定的参考价值。但是对工程经济中设计阶段的造价控制的研究工作还需进一步的深入,需要更多的研究学者广泛地开展相关研究工作,进一步提升工程经济中设计阶段造价控制在整个工程建设中的地位和作用,不断优化提高工程造价设计阶段控制的策略,切实保障施工企业或单位经济利益的获得,为工程建设的稳定发展奠定坚实的基础。

参考文献:

[1]乔国秀,张蒙生.浅谈工程经济中设计阶段的造价控制[j].内蒙古水利,(2):142-143.

[2]王非.浅谈设计阶段的工程造价控制[j].经营管理者,(21):348.

[3]王利荣.关于工程经济中设计阶段的造价控制探析[j].城市建筑,(8):154.

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