实用管道工技师论文（通用13篇）

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实用管道工技师论文（通用13篇）篇一

积碳的生成比较复杂，它与发动机结构以及使用燃料和润滑油料的种类、发动机所处工作条件及工况等密切相关。首先是燃油,汽油在存储、运输过程中,容易和空气发生氧化反应,生成胶壮物质,或者汽油本身胶质的含量就很高,这些胶质随汽油通过车辆的燃油供给系统进入燃烧室内部,然后和汽油一同燃烧后,就会使燃油供给系统中的喷油器、发动机的燃烧室、活塞环槽、火花塞、进气门背部、进气道等部位产生很多积碳。其次是拥堵的城市路况,使车辆始终处于走走停停的状态,发动机不能高转速运转,燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧,燃烧的部分燃料在高温和氧的作用下形成胶质,粘附在发动机内部的零件表面上,再经过高温作用形成积碳.。积碳的组成成分有润滑油、羟基酸、沥清质、油焦质、碳青质、硫酸盐、硅化合物(来自空气中的灰沙)和微量金属屑及其化合物等。汽油机使用含铅汽油时，还会含有铅化合物。发动机温度越高，形成的积碳也越硬越紧密，与金属粘接越牢固。

二、积碳对发动机的危害。

1、积碳造成冷车故障。

在发动机内部的每一处,积碳都会对发动机的正常工作带来不好的影响。积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气是稀是浓,造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

2、燃烧室积碳的危害。

燃烧室内的积碳过多时,会使燃烧室的容积变小,使发动机的压缩比增加形成许多高温热面或热点,极易点燃混合气，引起早燃和爆燃.。

(1)早燃，由于要消耗一定的功来压缩燃烧工质，使发动机的功率下降(损失。

约2%～15%)，同时高温工质与壁面接触时间延长，壁面吸收热量明显增加，又引起下一工作循环早燃，早燃的自强化作用使早燃发生越来越早，其结果可能导致活塞烧蚀。更为严重的是，早燃故障在发动机高负荷工作时难以判别，这时发动机潜在着被报废的危险。

(1)气门及其座圈工作面上有积碳,会引起气门关闭不严而漏气,在气门头部形成积碳，减少了进气通道断面，影响发动机充气量。进气门背部及进气管内积炭过多，导致喷入的汽油被积炭吸附而不能进入燃烧室。出现发动机难启动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象;排气门上的积碳可使气门关闭不严，出现漏气，发动机功率下降，排气管放炮。高温颗粒积碳附着在排气门上也会使气门及气门座烧蚀，加剧气门漏气。气门漏气，又使高温燃气冲刷气门及气门座,这又进一步使气门及气门座烧蚀。

(2)气门导管和气门杆部积碳积胶,将加速气门杆与气门导管的磨损,甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死,产生粘气门的故障。

4、活塞环槽内积碳的危害。

活塞环槽内积碳,会使活塞环边隙、背隙变小,甚至无间隙,造成活塞环失去弹性而卡死,这一方面使活塞环密封性下降,引起烧机油现象，进而加剧了积碳的生成；另一方面也使活塞环的散热作用减弱，使活塞可能会因高温而烧熔。

5、火花塞、喷油嘴积碳的危害。

成各缸喷油嘴喷油量的不同,使发动机抖动或唑车;喷油器内部胶质积炭过多造成喷油器关闭不严或堵塞。

三、预防积碳形成的措施。

发动机在工作过程中，积碳不可避免地要生成,应根据其生成原因及日常使用经验，采取措施，将积碳控制在合理水平。下面介绍几个减少和预防积碳产生的方法。

1、加注高质量的汽油。

汽油中的蜡和胶质等杂物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

2、不要长时间怠速行驶。

在冷车热车时，怠速时间过长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。一般冷车起步预热2分钟左右就可以了。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量较小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。所以不要长时间怠速行驶。

3、多跑高速，尽量提高手动挡车的换挡转速。

多跑高速的目的就是要利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有同样效果，把原来在转速2000转时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆振，保护发动机。

4、注意灭车时机。

对于装有涡轮增压器的汽车,在高速行驶或是爬坡后不要马上灭车,在怠速运转10分钟后再灭车,因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇二

摘要：随着城市化建设进程的不断加快，城市各项基础设施的建设速度也不断加快。市政给排水工程作为城市发展的重要基础性工程，近年来，由于城市人口不断增加，再加之居民生活品质不断提高，城市用水量呈逐年增长的态势，这就导致当前市政给水管道工程施工项目不断增加，所以需要不断提高施工技术水平，确保市政给水管道工程的质量。

关键词：给水工程；给水管线；管网建设；施工技术；优化。

近年来在我国城市发展过程中，公共建设数量呈不断上升趋势。管线工程作为城市基础建设的重要组成部分，与城市人民正常的生产生活及城市的发展息息相关，所以需要利用新技术和新设备来提高市政给水管道的施工技术，确保市政给水管道的施工质量，从而更好的推动城市健康、持续的发展。

1给水工程概述。

给水工程是当前市政项目中非常重要的工程，与居民的生活用水和城市公共建筑用水息息相关，在城市和社会经济发展过程中具有极为重要的意义。所以为了更好的维护城市的正常运转，确保能够为市民提供更充足和优质的水源，需要加强市政给水工程施工质量，加强新技术和新方法在市政给水管道施工中的应用，有效的提高工程的质量，从而更好的推动城市的健康、稳定发展。

2给水管线施工基本流程。

2.1管材选取。

管材的质量与整体工程质量息息相关，所以在给水管线施工过程中需要选择优质的管材。优质的管材虽然购置时成本较高，但能够确保施工的顺利进行，有利于施工周期的缩短，对提高施工效益和降低施工难度具有极为重要的意义，同时利用优质管材还有利于工程后期维护成本的降低，管线发生故障的可能性减少，这不仅有利于供水的稳定性，而且还会更有效的节约水资源，实现对环境的保护。

2.2设计阶段。

在给水管道施工过程中，设计阶段对于整个工程具有极为重要的意义，只有优质的设计质量才能确保给水管道施工的顺利进行。因此在设计阶段，需要设计人员深入到项目现场进行实地考察，在设计时能够有效的与周围环境结合，从而设计出科学、合理的管线铺设方案。特别是在对管道路线设计时，需要选择安全、可靠和具有较强稳定性的路线，确保施工的质量安全性和施工的质量。另外，由于地下管线种类较多，所以管线交汇的问题是很难彻底避免的，因此管线设计时，需要尽量避开管道交汇密集的地方，避免施工过程中发生不必要的`纠纷，从而确保施工的顺利进行。同时在管线路线设计时，多以街道或是人行道下方施工为主，因为这些位置不仅有利于日后管道的维护，同时在规划过程中在该处建设建筑物的可能性也较低，同时这些地方地上构筑物较少，有利于施工速度的优化。

2.3施工阶段。

市政给水管线施工过程中，首先需要做好施工准备工作，然后进行测量放线，沟槽开挖，开挖好沟槽后则需要安装管道和附件，安装完成后需要回填土方，对管道进行压力试验，竣工验收完成后，需要对管道进行冲洗消毒及取水化验，全部合格后才能进行竣工材料的移交。在施工过程中需要严格检查和验收好管道安装和砌筑井室工作，确保施工的质量能够满足设计标准的要求。

3城市给水管网建设中存在的问题。

3.1传统施工管网漏损严重。

我国早期的城市给水管网由于存在时间较长，管材发生了较大的改变。再加之早期管道施工过程中管材多以自应力管、铸铁管、石棉水泥管等为主，这些管材在质量上参差不齐，不仅返工率较高，而且使用过程中管网也存在严重的漏水问题，甚至会有爆管事故的发生。相比于西方发达国家，我国城市供水管漏水率远远高于发达国家，给我国水资源带来了较大的浪费。

3.2布局不合理。

我国城市管网始建于二十世纪六十年代，当时供水管网的建设往往都是根据道路的状况来进行布局的，不仅没有整体规划，而且还缺乏长远的眼光，这就导致在使用一段时间后，我国现有的大部分供水管网都无法满足人们用水的需求，所以需要再投入大量的人力、物力和财力对部分管网进行重新建设。特别是当前我国城镇化建设进程的不断加快，人们对水量和水质提出了更高的要求，同时城市经济和文化中心的调整使城市人口密度的分布也随之发生了较大的变化，这也导致用水量的变化，一些供水管网流速慢、压力不均及能耗大等问题不断出现，很难满足城市居民及城市发展过程中对供水量的需求。

3.3供水可靠性低。

除外界温度影响外，受道路施工、供水压力、抗重压能力差、地下管道过浅埋设、路面负荷过重的影响，无内腐、严重锈蚀的陈旧管道会由于不堪重负发生爆管。爆管会造成严重的经济损失，且必须要尽快修理，否侧漏水会造成道路的大面积淹水，影响交通及行人人身安全。

4给水管线的施工技术优化。

4.1确认阀门开启度。

阀门对城市的供水起着调度、调节的作用，是城市供水系统的重要组成部分。阀门主要应用于冶金、化工、石油、市政方面。在目前市场上阀门的质量检验、安装使用、生产销售环节上，开启度通常容易被忽视。由于施工人员忽略阀门开启度的确认工作，城市供水系统会因此造成很大影响。因此在供水施工中，关键部位的阀门安装之前必须仔细检查阀门的开启程度，并进行资料归档。在阀门的选用上，要选用质量过硬、信誉度高的产品，杜绝不合格产品流入市场。

4.2pe管材的应用。

目前在城市供水工程中，高密度聚乙烯材料（hdpe管道）即是当前最常使用的管道，其不仅具有较好的耐腐蚀性，同时承压能力较强，具有非常好的卫生性，能够有效的满足城市给水的要求。同时pe管道其内壁十分光滑，内摩擦系数较小，这样在管道内就不会有沉淀物聚集的情况发生，而且在长期使用过程中，内部摩擦系数也不会发生改变，非常适用在给水工程中进行应用。

4.3做好管道安装基础工作。

管道基础一定要平整，管道周围不得有硬块或尖状物，遇软地基时要回填沙石分层夯实。支墩的后背必须紧靠原状土，若有空隙要用相同材料填实，回填土必须夯实，密实度应达90%以上，车行道必须回填杂砂石。回填时回填土必须从两侧对称运入槽内，不能从一侧边冲压管道。

4.4埋深设置。

在对管道埋深设置时，规划部门通常会遇到交叉管线情况，需要将水管线埋深。但在具体施工过程中，基于造价的考虑，所以在满足荷载和冰冻条件下往往会将管线埋浅。这样就导致管线铺设过程中，存在着复杂性的上下穿越问题，不仅会导致排气量虚增，加大水龙头损坏的可能性，同时还极易给管道爆裂埋下安全隐患。所以在对供水管道埋深设置时，需要依照“有压让无压”的原则，对管线进行科学、合理的规划。

5结束语。

市政给水管道施工不仅影响大，而且涉及的范围广，所以需要严格按照规定的标准来进行施工，同时为了更好的提高施工的质量，还需要在施工过程中加强新技术和新产品的应用，在确保工程质量的同时，还要综合考虑工程的经济性，合理对给水管线进行规划，确保更好地满足城市发展过程中对水量的需求。

参考文献。

[1]郭文全.浅谈城市给水管线的施工技术[j].科技创业家，（24）.

[2]谢日炎.浅述给水管线施工常见问题及其应对措施[j].建材与装饰，（2）.

[3]刘希华.论述城市给水管道安装存在的问题与解决措施[j].科技与企业，2012（23）.

[4]唐敏.有关城市给水管网改造相关问题思考[j].黑龙江科技信息，2012（31）.

实用管道工技师论文（通用13篇）篇三

摘要:新时期在城市化进程日益加速的背景下，市政给水管道工程建设规模也逐步扩大，为了促使给水工程的有序进行，需要加强工程施工质量监理力度，将给水运营期间所出现的一系类问题得以有效解决，推动市政给水管道工程施工质量的全面提升。本文就市政给水管道工程施工质量监理要点进行详细研究。

当前在城市基础建设期间，确保市政道路上的一切基础设施正常使用的便是给水管道。为了促使市政给水管道工程施工质量得以有效保障，需要监理单位在施工现场加强质量监督作用，将给水管道工程各项施工环节质量进行严格监管，将环境污染问题加以杜绝，由此推动城市建设不断的朝向可持续发现发展。

1工程概况。

本人负责现场监理的何厝社区给水管道改造工程，项目总投资为1110.96万元，此工程施工中主要球墨管具体型号及长度分别为:dn300－850m、dn200－1164m、dn100－4338m、dn63－7157m。该工程针对施工前期的准备工作、正式施工中的各道工序及工程验收阶段这一系列的环节质量开展监理工作，严格监督管理各项施工质量问题，促使本市给水工程施工质量得以显著增强。

2市政给水工程施工准备阶段中的质量监理控制要点。

2．1建立健全的项目监理机构。

首先，监理工作组织机构在结合工程具体施工计划将监理工作程序及人员分配进行统一制定，将每位成员的监督范围及工作职责予以明确落实，由此为监理工作的顺利实施提供有利保障;其次，监理实施细节需要在监理规划中得以明确呈现，施工单位所提交上来的施工组织计划要进行严格审查，并在接下来的施工质量监督中严格依据其组织计划进行。在该项目中，主要配备了总监理工程师、专业监理工程师、监理员和安全员，本人主要负责监理员工作。

2．2施工图纸的会审。

施工设计图纸的会审需要在总承包单位、建设单位、设计单位、施工单位及监理单位全部到场的情况下来开展。施工图纸内容要进行严格的审查，并就其内容提出预见性意见，做好各项施工安全防范措施。

2．3针对管线预留空间进行合理监管。

在以往市政给水管道施工中，管线间的距离较小、管线相撞的现象时有发生，为此在针对地下管线较多的工程施工前，要严格防范上述存在的问题，由于该项目位于农村老旧道路上，各种管线交纵复杂，在管道埋设过程中注意与各种管线的交叉，且坡度在排水管线施工中要预留充足，由此在监管期间采取必要的措施加以解决。

2．4严格的控制原材料质量。

监理人员要对施工方所进购的`水泥、管材及砂基等重要施工材料出处实施严格审查，就其生产厂家营业执照及质检资格证书等进行仔细查看，材料质检报告及试验证明等相关材料需要施工单位予以提供;采取抽样送检的方式对进场后的材料进行质量检查，防止质量不合格的材料混入进来。

3市政给水工程施工阶段中的质量监理控制要点。

3．1测量放线监理要点。

当前市政给水管道施工中的一道最为重要的工序便是测量放线施工，其质量好坏直接影响到整个工程质量。为此身为施工监理人员要详细复测检查设计单位所提供出的全部设计时需要放置的具体桩位、基准水准点以及测量导线点，作为设计与施工测量放样基准的导线装点，监理人员需格外对其进行详细的检查与计算，其相应坐标等数据需在检查中实施闭合。在同施工方实施交桩对接时，要严格的督促施工方在竣工前都要保护好桩位。

3．2沟槽开挖环节中的监理要点。

机械开挖与人工开挖是当前针对市政给水管道沟槽开挖的主要施工方法。在该项施工环节中开挖深度和宽度、开挖放坡时的坡度等都是施工现场监理人员所关注的问题。具体来说，土壤性质及类别决定着其坡度，且支撑支护施工方式也是根据土壤性质所决定的，在这样严格监督下防止工程出现塌方及滑坡等现象;现场监理人员要时刻监督施工单位在开挖中所采用的施工方法。通常情况下，分层开挖时针对沟槽较深情况下来适用的，且超过1m是沟槽边缘推土与其上边缘之间的距离。监理人员要在开挖期间随时检验槽底高程，并督促施工方及时换用修整槽底、人工开挖的方式在面对19cm往上的槽底高程进行施工，组织相关部门待施工人员开挖到设计高程后对其实施验槽。边坡塌方、槽底超挖以及槽底泡水等现象都是以往市政给水管道工程在进行沟槽开挖时所出现的施工质量问题。基于此，监理人员需格外的监督施工方是否在施工中为了节省土方而出现边坡坡率过大问题、排水及降水措施是否及时采取、测量放线技术人员自身的专业水平等，由此来确保沟槽开挖施工质量的全面提升。

3．3管道防腐和试压阶段中的监理要点。

金属管是针对埋地管道所使用的形式，施工单位是否做好防腐处理是监理人员在施工前所要监管的重点，并针对相关部门检验给排水系统中的通水、灌水及试压试验过程中是否依照规范标准来进行需要严格的予以监督，积极做好验收质量相关的监管工作，由此来保障给水管道的使用安全。监理人员要严格的就检验批次及分项进行监督，主控项目及一般项目在施工中的误差值要严加控制。灌水试验要在埋设好的排水管道中进行，详细检查水位下降现象是否在灌满水的管道中出现，以及渗漏现象是否在管道各个接口及管路中发生，如果出现则需督促施工方进行及时整改。监理人员要严格遵照给排水设计要求、施工工序及施工规范要求等在整个市政给水管道工程施工中实施科学、规范的监管。

3．4管道安装环节中监理要点。

监理小组人员要依照设计规范要求在管道基础工程完工后进行质量验收，实际给水管道安装工作需要在其质量验收合格后方可进行。在上述工程案例中，现场监理人员就给水管各项安装环节中的监管要点如下所示:从下至上是给水管的安装顺序，水流方向是球墨铸铁管自身的承口朝向，在安装中插口要顺着水流方向进行，因此在各方向的安装设定上监理人员要严格把关;管道坡度及直顺度需要在安装中监督施工人员控制到位，管道高程、中心线要在管道吊装时严格的予以调整，且错口现象不能在临近两管中发生;严格督促施工人员遵照规范施工工艺来对管道实施安装，为了避免出现倒坡现象，管道必须垫稳在实际安装前，施工人员是否清理干净管道内的各砂浆及泥土等杂物是监理人员需要检查的一项环节，并且就球墨铸铁管接口缝进行检查，确保其宽度十分均匀，且接口采用的是橡胶圈柔性接口。承口内部存在的飞刺、油污以及各类凹凸不平的铸瘤需要在管节及管件下槽前，监理人员督促施工人员来予以详细清除。要求施工方选用最小管径公差组合的管节组在管道沿直线安装中实施对接，这样做的目的是为了促使接口环向间隙不大。

通常情况下水压试验及通水试验是市政给水工程施工检查内容，除此之外，监理人还需联合相关部门详细检查工程管道施工质量。管材、管径标高以及管道平面位置等是否满足工程设计要求，管道安装的牢固性、管道保温及刷漆是否依照设计要求进行以及漏水现象是否在水表和水泵安装中出现等方面都是给水管道工程验收阶段中，对其施工质量监理检查中重点内容，严格的就每一项施工环节中的关键点实施监理控制，由此来确保市政给水管道工程施工质量的全面提升。

5结束语。

总而言之，加强做好管道施工中各项环节的监理工作，是促使市政给水管道工程质量得以提高的重要保证。在具体施工中，应该结合工程实际状况，采取严格的施工管理方式及科学的设计方案来实施工程监理，将施工全过程予以全面监管，严格控制每道工序的施工质量，将给水管道各项工程施工质量问题在监理期间予以及时发现，并有效解决，确保给水管道施工质量不断提升。

参考文献。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇四

给排水管道距离比较长，有些管道要穿越城镇密集区，有些要跨越山脉和河流，还有的会横跨公路和铁路，因此地形条件比较复杂，对其进行现场勘查就十分有必要。如果不及时勘查地形或者地貌情况，那么对于管道的结构设计就会考虑不全面，对于给排水工程的整体质量也会产生一定的影响。在进行现场勘查时，结构设计人员应当同给排水和概预算等专业设计人员一同参谋，并选择合适的线路，根据当地的实际情况在施工图纸中进行科学设计，还要注意对个别疑难地进行重点勘查和设计。现场踏勘这一工序在市政给排水管道工程结构设计中是必须可少的，而且是非常重要的工序，需要专业设计等人员积极参与，并进行选线工作，踏勘以后提出专业意见以供给排水平面设计参考，从而保证管道结构设计的科学性和规范性。

二、测量和地勘要求。

1.勘探点距和钻孔深度。根据要求，勘探点要在管道的中线上布置，而且不能偏离中线太远，最多为3m，间距一般为30-100m，根据不同的地形条件选择不同的间距，对于地形复杂而且变化较大的地段，间距应当小些要密集一些，深度要达到埋设深度以下并在1m以上，遇到河流的话要继续钻，达到河床最大冲刷深度以下2-3m。

2.提供勘探成果要求。提供的勘探成果要求主要有：第一，要认真查明管道埋设深度范围内的地层形成原因、岩石的特征以及厚度；第二，要划分沿线地质单元；第三，要对沿线的滑坡、泥石流、坍塌等地质灾害容易发生的地域范围、发展趋势以及对管道可能造成的影响进行深入调查；第四，要调查岩层的产状和分化破碎程度对管道产生影响的全部断裂带的性质及其分布特点；第五，查明沿线井、泉的分布和水位具体情况；第六，对跨越河流的岸坡稳定性进行调查，并查明河床和两岸地层岩性及洪水可能淹没的范围；第七，要查明沿线的施工条件、水文地质遗迹地下水对混凝土和金属管道的腐蚀程度，并提供专业设计参数和建议；第八，针对开挖坡度和软弱地基处理提供建议；第九，要对地震效应和液化进行评价。

三、管道设计内容。

1.结构形式。管道的结构形式主要根据管道的用途，也就是看是用作给水还是排水，是处理污水还是雨水以及工作环境、流量、水文地质情况以及经济指标等经过专业人员分析以后提出相对比较科学的参考意见。一般而言，承压管道大多采用预应力钢筋混凝土管、玻璃钢管、钢管、铸铁管或者现浇钢筋混凝土箱涵；而非承压管大多采用混凝土管、砌体盖板涵、钢筋混凝土管和现浇钢筋混凝土箱涵等。在具体的实施中根据具体情况而定，当污水管道的口径相对比较大时，最好采用现浇钢筋混凝土箱涵，对于过河渠、公路和铁路等特殊地段的非承压管也可采用光管的形式，对于比较大型的工程也会采用盾构造结构形式。

2.结构设计。根据管道的规格、地面载荷、埋置深度和地下水位等情况通过试验来计算管道的刚度和强度，并对其进行复核，并提供管道壁厚、管道等级和结构配筋图。对于特殊要求需要进行加固的管道，可以采用管廊、混凝土或者钢筋混凝土包管等措施来加固。当遇到钢管计算出的壁厚缺乏经济性的问题时可以使用加助的.方法进行处理，在具体实施中应当根据具体情况来确定指标。

3.敷设方式。对于管道的敷设方式选择应当根据地面地下障碍物和埋置的深度来确定，一般常用沟埋式的敷设方式，另外还有上埋式、顶管和架空等方式。当使用购买时的敷设方式具有难度时，可以选择顶管和架空等敷设方式。总之，设计结构不同对敷设方式的选择也不同，要根据实际情况进行合理选择。

4.抗浮稳定。在管道敷设时会遇到地下水位比较高或者施工期间连续下雨的情况，因此给排水管道结构设计人员一定要高度重视管道的抗浮稳定，根据专业计算采取相应的措施来抗浮，从而保证管道工程的质量。

5.抗震设计。在进行市政给排水管道工程结构设计时尤其要重视对抗震的设计，要尽量避开对抗震不利的场地和地基，实在无法避免的就应当根据工程的重要性进行综合考虑。为了满足抗震的设计要求，尽量选择抗拉、抗折、延展性好并且强度高的钢管，一般选择钢筋混凝土结构的管道，并做好钢管的防腐蚀措施从而保证管道的质量。

四、管道结构设计中需要考虑的问题的问题。

1.管道渗漏问题。市政工程给排水管道设计中应当考虑的问题之一就是管道的渗漏，管道的渗漏可能由多方面的原因造成的，概括来讲，主要有两方面原因：一方面，管道材料自身的问题，为了降低成本而使用一些不合格、砂眼和弯头质量不过关的材料，在使用的过程中由于达不到工程规定的要求，因此很容易造成管道的渗漏；另一方面，施工的组织管理存在缺陷，在施工过程中如果不对监督施工状况进行及时的监督，施工人员就会放松警惕，安全和质量意识就会下降，这样就很容易造成管道接口由于缺乏严格密封导致管道渗漏。针对此，在今后的管道设计和施工中应当根据不同的施工环境来选取不同材料的管道，从而降低管道漏损的概率。在管道材料中经常使用球墨铸铁管和玻璃钢夹纱管，这些材料具有管壁厚、环向刚度大和耐腐蚀等优势，尽管成本比较高，但是使用寿命很长，因此成为优先选择的材料。此外，要加强对施工过程的监督，不断增强施工人员的质量意识，一旦出现问题要及时纠正，从而保证管道的施工质量。

2.管道堵塞问题。市政工程给排水结构设计中应当考虑的问题还有管道的堵塞，管道堵塞也是经常发生的问题。管道一旦堵塞，污水和雨水等将得不到及时的排泄，给人们的日常生活造成很大不便。具体来讲，管道内部很容易进入地面上的垃圾，经过水流的作用以后会在弯头等处汇集，由于清理不及时，这些垃圾就会淤积起来，最终导致管道堵塞。因此针对垃圾堵塞管道的情况，在今后的给排水工程施工过程中，如果不进行安全工作那么可以用麻袋缠缚在管道的接口处，在它的上面盖上木板，这样垃圾就不会进入到管道内。再者如果不慎垃圾进入管道造成堵塞，要及时换管道，还应当对周围地区的管道及时进行检查，从而减少必要的损失；另一方面，还要优化管道的设计，可以适当增大管道的内径，从而减少管道堵塞的发生。

3.给排水管道设计中的其他问题。在给排水管道设计中除了上述量大需要注意的问题以外还应当注意在用户管线出口建立格栅、在检查井底设置沉淀地以及在检查井内设置闸槽等问题，只有这样才能保证给排水管道设计更加科学合理，才能保证整体施工质量。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇五

由于我国高等教育人才培养结构与实际人才需求的不对等现象严重，近年来出现了毕业即失业等一系列问题。为此国家及各省市教育部门出台了一系列的政策推动应用型大学和创新应用型技术人才培养模式的建设[1,2]，要求人才培养模式中要注重学生创新能力、应用能力的培养[3]。很多高校启动了卓越工程师教育培养计划[4]，我校环境工程专业在2014年获批为卓越工程师教育培养计划，根据本专业的新人才培养目标的要求，教研组对给水排水管道工程课程的教学进行了改革。

1精选教材。

获批卓越工程师后，本着培养技能型人才的原则，教研组决定选用长期重视技能培养的高职高专类教材。首先选用李杨和黄敬文主编的《给水排水管道工程》，教材属于“十二五”规划教材，高职高专类精品教材。仔细研究教材内容后发现，教材在实际应用能力的设计环节薄弱，而且基本原理也较省略。根据多年的教学经验，教研组一致认为系统的理论学习是课程学习的基本支撑，是创新的根本源泉，是培养技能型人才不可省略的部分。经过反复论证最终将教材确定为张奎主编的《给水排水管道工程技术》，教材属全国高职高专教育土建类专业教学指导委员会规划推荐教材，教学内容系统性好，基本理论深入浅出，注意理论联系实际，突出实用技术，符合卓越工程师培养目标。

2优化教学内容。

2.1减少重复教学。

给水排水管道工程设计过程中经常遇到水力计算问题，而水力计算的基本概念和基本理论均在上一学期的《流体力学》课程中学习，因此在本课程中不单独进行讲解，节约教学时间，突出教学重点。

2.2系统化教学。

在教学过程中注重知识的系统性和应用性，所以没有完全按照教材的知识结构进行教学，而是将教学内容划分为给水管道部分和排水管道两部分。每部分的教学内容根据实际工程的不同阶段，划分为四个模块：概论、设计、施工、维护。每个模块设置几个教学点，各个教学点之间存在着推理关系，能帮助学生系统的掌握整个工程的实现过程。

3注重教学设计。

教学设计是教师制定教学活动的实施方案，使教学活动有计划、有步骤地开展，最终达到教学目标。教学设计在教学过程中的地位是不言而喻的，因此在教学中越来越受重视[5]。教研组十分重视教学设计，结合课程的特点及多年的教学经验对每堂课的实施方案都进行了详细的设计。在进行教学设计时，主要在如下几个方面进行了改革。

3.1丰富课堂组织形式。

由于本课程的理论性、逻辑性强，在以往的课堂上多以教师讲授、学生被动接受为主。随着多媒体设备的应用，教师又对多媒体的产生依赖性，导致课堂形式依旧单一，教学效果不佳。因而需结合课程特点，在教学过程中采取多种教学形式。如在讲授理论性知识时，以多媒体和板书相结合的方式进行引导式教学；在讲授管道设计时，以多媒体和学生电脑相结合的应用性教学；在讲授管道施工时，采用视频和现场参观的教学形式；在讲管道维护时，采用分组讨论的形式。采取多种教学形式后，学生的学习积极性得到极大的提高，课堂气氛活跃。

3.2分解课程设计。

课程设计是培养学生应用技能的重要环节，以往的课程设计集中在第17、18周完成，这个时间段恰逢期末考试，学生很难集中精力完成课程设计。本课程的管道设计部分是按照实际工程的设计步骤进行讲授的，因此将课程设计分解为几个单元，与课程进度同步实施，使学生将学习到的理论知识及时应用到实际工程中，增强学生对知识的理解，提高学生的综合应用技能。

3.3加强技能训练。

给水排水管道工程的设计需要使用专业的软件进行计算和绘图，如excel、cad、鸿业市政等软件。这些软件学生已在前面的学期学过，但学习的内容主要是软件的基本操作，无法应用于实际。为提高学生的技能，本课程所有作业和课程设计均要求用相关软件来完成，如绘制用水量变化曲线时，要求学生用excel软件进行绘制；对管道进行布置时，要求学生使用cad或鸿业市政软件进行绘制。经过这些技能训练后学生使用相关软件能力得到提高，初步具备完成管道工程设计的能力。

3.4增加课后作业。

课后学习是巩固知识的必经之路，课后作业是督促学生发挥自主能动性的有效手段，本课程每周布置一次作业，共14次。每次作业均以解决实际问题为目的'进行设置，如讲管道设计这部分时，每周的作业就是前面介绍的分解式课程设计；讲管道运行管理知识点时，作业则为调查管道工程运行过程中出现的常见问题。这种联系实际的作业能引起学生的兴趣，作业完成质量好，整个学期持续进行自主学习后，学生的学习能力和耐力均有所提高。

4多元化教学方法。

4.1案例式教学方法。

本课程与工程实际联系紧密，所以在教学过程中主要采用案例教学法进行授课。如在讲授给水排水管道设计时，选用两个有代表性的案例，一个用于教学演示，一个用于课程设计。教学演示案例以十陵镇的给水排水管道设计为例，课程设计以学校的给水排水管道设计为例，两个案例的设计同步进行，将解决问题的理论、方法等全部融入到设计方案中。这样既教会学生基本理论，又教会学生如何应用。整个教学过程始终选一个案例演示，增加了知识的系统性，学生对各知识点的理解更容易。所选案例为学生经常活动的区域，学生对项目熟悉，学习热情高。

4.2引导式教学方法。

本课程的理论性强，涉及面广，计算方法多，容易引起学生的厌学情绪。讲授过程中常采用引导式教学方法，以连续设问的形式引导学生想出解决问题的方法。如讲授设计用水量知识点时，提出下列问题：“为什么要进行给水管道设计？”“满足哪些用户用水？”“这些用户都在哪些方面需要消耗自来水？”“这样看来给水管道设计用水量都等于哪些用水量？”。通过上述问题及学生的回答，一步一步地分析出设计用水量的确定方法。这种从简单问题入手的引导式教学降低了学习的难度，增加了学生学习的兴趣。

4.3研讨式教学方法。

研讨式教学方法能培养学生的自主学习意识和综合创新能力[6]。在讲授施工、维护模块知识时，多采用研讨式教学方法，如在讲授管道工程维护方法的知识点时，首先以作业的形式让学生掌握常用的管道工程维护方法，然后在课堂上展示几个工程案例，让学生分组讨论出最佳的管道维护方案。学生课后自主学习效果好，积极性强，课堂参与度高，知识点掌握牢固。

5改革考核评价体系。

为了督促学生积极参与整个教学过程，抓住学生学习“功利性”强的心态[7]，增加平时成绩所占比重，将学生总成绩的评定方法改为平时成绩占总成绩的70%，期末考试成绩占30%。对平时成绩的组成进行细化，其中考勤成绩占10%，缺课三次取消期末考试资格；课堂表现成绩占10%，小组讨论成绩占20%，课后作业成绩占60%。期末考试形式改为开卷考试，所有题目均设置为案例分析题，重点考查学生的应用能力。如将“排水体制有哪些？”“按经济流速确定管网管径时考虑的因素有哪些？”等单纯考查基本知识的题目，改成“为本项目选合适的排水体制”“按经济流速法确定本项目管道的管径，并进行说明”等知识应用型题目，既考查学生对知识的点掌握，又考查学生对知识点的应用能力。学生在考前复习时，不再死记硬背，更注重应用技能的练习，对知识的掌握更深入。

6总结。

为培养技术应用型卓越工程师，本教研组通过精选教材、优化教学内容，确定出本课程的教学构架。通过丰富课堂组织形式、加强技能训练、分解课程设计和增加课后作业等方式，培养学生的应用技能；课堂上通过案例法、引导法和研讨式等教学方法提高学生的学习兴趣和自主学习能力；改革考核评价体系，重视学习过程和应用能力的考核。经过改革后，学生的学习积极性明显提高，知识掌握更牢固，解决问题的能力也大幅的提高。

参考文献。

[2]浙江省确定41所本科高校向应用型高校发展转型[eb/ol].

[4]林健.高校“卓越工程师教育培养计划”实施进展评析（2010～2012）（上）[j].高等工程教育研究,2013(4):1-12.

[5]王春华.教学设计的理性及其限度[d].山东:山东师范大学,2014.

[7]赵淼.锦州市三所高校大学生学习状态的问题与对策研究[d].辽宁:渤海大学,2015.

实用管道工技师论文（通用13篇）篇六

现代汽车是集机械、电子、通讯和液压传动为一体的高科技产品，而汽车电工与电子技术是基础、是根本。为把中职生培养成合格的掌握机电一体化技能的“汽车医生”，就要求我们必须更新原有的教学理念，不断调整和细化原有的课堂教学方式以适应其要求。对此，不妨做以下几点初探：

由于中职学生文化基础比较薄弱，学习兴趣不浓厚，而汽车电工与电子技术专业课程理论抽象，专业性、实践性强，许多学生学习存在一定的困难，上课听不懂而学不好，由于学不好而不愿学，学习动力不足，容易失去信心，产生厌学情绪。因此，在中职汽车检测与维修专业的教学培养中，应以理论为基础，以岗位职业技能为核心，有针对性地选择教本中的教学内容，突出为专业服务的特点。

1.在讲授时必须要做到主次分明，明确区分难点和重点，优化课堂教学设置。比如在讲授电路基本概念时，最基本最重要的是要学生掌握电路组成、电压和电流的正方向；门电路和组合逻辑电路中则要重点掌握门电路的逻辑功能、逻辑代数运算以及组合逻辑电路的分析与设计。

2.汽车中用到的知识点要重点讲、要讲透，汽车中根本用不到的知识坚决不讲或略带一下。例如，发电机是汽车必配的元件，所以一定要讲透，而且要不厌其烦地反复强调，直到弄懂、掌握为止。再例如，基尔霍夫定律在汽车上很少用到，就可以略讲或不讲。

俗话说“良好的开端是成功的一半”。在教学中也一样，在上电工与电子技术课前必须充分调动学生的积极性，使他们对电工与电子技术的学习产生浓厚的兴趣。因此，我们把观看数控机床的控制电器电路作为学习电工与电子技术基础课的第一节课。首先带领学生察看实训场地，让他们自己动手打开机床，一开始继电器的吸合声使学生“吓”一跳，再次开动时就有了准备也有了兴趣。又如在学习变压器的构造及工作原理时，通过实物以及学生自述其所知的变压器用途，引导学生了解变压器的结构、“变”什么和“变”的原理，积极思考，掌握要领和理解原理，从而让学生产生了学习兴趣。在教学中加强直观教学，充分发挥学生的视觉、听觉、触觉等各种器官的互相协调作用，这样可以引起学生对电路与电器的学习兴趣，从而认为在职校学习不再是初中阶段那些乏味的理论与概念，能让学生形成先入为主的求知欲望。

汽车电工与电子技术是一门高度抽象性学科，要让基础薄弱的中职生能从主观上充满兴趣地去学并完全理解及掌握，运用先进的教学手段将起事半功倍之功。如多媒体、模块式一体化现场教学等，能清楚地展示电路各部分的结构、原理和内部运动关系，直观动感性强，便于学生理解和掌握。例如：二极管具有单向导电性能，也就是说：对pn结加正向电压是会导通的，那么它的电阻就比较小；反之加反向电压时，不导通，反向电阻就比较大的。用flash制作动画效果，将整个实验过程通过模拟方法予以完成，这样不仅将抽象的东西形象化了，学生易于接受了，更重要的是提高了学生学习的主动性、积极性。再例如，桥式整流电路，可使用挂图、模型等教具，使用幻灯投影、录像、多媒体教学课件等现代化手段，把结构、工作原理生动直观地显示出来，可以大大提高教学效果；发电机工作原理可以用电脑做成动画，这样一来，就非常形象化地显示了发电机各部分的结构、原理和内部运动关系，学生就好理解，就在轻松、欢愉的气氛中达到了让学生掌握相关知识的目的。

技能训练是一个循序渐进的过程，操作技能的形成，一般都要经过掌握局部动作阶段、动作交替阶段、动作协调阶段和动作完善阶段。在教学过程中，必须遵循课题的逻辑顺序，由浅入深、由易到难、由简到繁由局部到整体、由慢速到快速地进行，使学生易于理解和记忆、便于掌握和巩固所学的基本操作技能。不可贪多求快，否则会欲速则不达。本人认为整个汽车电工技能训练过程可分为四个阶段：第一阶段，安全用电常识及常用工具、仪器、仪表的正确使用。教师对学生进行必要的安全用电常识教育，使其了解电的性能，熟悉电工操作规程，学会正确使用常用仪器仪表，为安全、有序、正确、规范的汽车电工技能训练打下良好的基础。第二阶段，用常用仪器、仪表检测汽车电器各总成件。要求学生了解汽车电器各总成件的结构与作用，熟悉它们的技术性能和主要参数，掌握各总成件质量的判断方法。第三阶段，综合性技能训练。着重培养学生综合知识的应用能力及实践能力，要求学生将所学过的知识进行综合。通常一个技能训练课题中用到几部分内容。例如：当同学以学过全车线路的有关基础知识，掌握电源系、启动系、点火系等概念后，可让学生综合运用这些知识对车辆电路故障进行检测，教师对技能训练的内容进行简单的讲解，然后引导同学按步骤进行检测。第四阶段，熟悉协调和操作水平的提高。在学生掌握如何诊断与排除汽车电路故障以后，应着重强调工艺要求，并让学生运用中间断路法进行故障的诊断与排除。上述四个阶段是一个由浅到深、由易到难的过程，教师在技能训练过程中应按照循序渐进的原则进行讲解，同时对重点、难点问题，坚持循序渐进和启发引导相结合。例如：在前照灯光线路连接时，采用把实验分成两部分：先让学生自己动手进行灯光线路的连接，当学生看到自己连接的前照灯线路接上电源后即正常发光时，欣喜之情溢于言表，学生对实习产生浓厚的兴趣；此时再让学生把变光线路灯光继电器线路接上进行实验，从而达到化繁为简的效果。另外，对学生技能训练中出现的问题和错误加以启发性的分析，如学生在不解体检测硅整流发电机时，测出的数据有时是错误的，但不知道如何检查和判断数据的正确与否，这就需要老师给予启发和指导，引导学生分析产生测量数据不符的原因及检查方法，一步步给予指导，通过教师由浅入深的逐步引导和分析，学生对检测方法有了整体上的认识，并将逐渐提高如何发现问题和解决问题的能力。

任何形式的学习都是一个循序渐进的过程，专业课的学习建立在基础课的学习之上，因此教学中要使学生重视新旧知识联系，循序渐进，由浅入深，有利于对所学的知识逐步地消化吸收和巩固。《电工与电子技术基础》不同于其他课程，它既需要掌握牢固的理论基础，又需要学会分析电工电子线路，因此，必须引导和培养学生养成良好的学习习惯。首先，提倡先预习后听课，在课前通过自学把教材的重点、难点、疑点找出来。对学生的预习要检查和评估预习效果。凡是通过自学解决的问题，在课堂上就不再重点讲解。其次，要求学生做好课堂笔记，教会学生做好课堂笔记，有利其接受和掌握新知识。记笔记主要记教师上课讲的提纲、重点、难点，概念记关键词，难点问题应画上着重号，以便课后集中力量去解决。再者要求学生课后复习。德国心理学艾宾浩斯的遗忘曲线告诉我们，通过“尽早”与“及时”的复习，防止遗忘至关重要。课后让学生重温讲课内容，整理笔记，以便对所学知识理解更深，掌握得更牢固。另外，还要要求学生课后认真完成好教师布置的包括实验操作的作业，收集与本专业有关的资料，以进一步提高对本课程的学习兴趣。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇七

管道工程建设是一项比较复杂的系统性工程。管道工程建设具有工程线路长、施工难度大、施工工具复杂、涉及施工人员较多等不同于一般工程的特点。由于管道工程建设大部分是在地下工作，需要经过不同的地形，如果不能及时地处理上述问题，除了影响施工进度外，还容易对当地居民造成各方面损失，甚至带来生命危险。

本文作者根据多年一线工作经验，总结出我国管道工程物资采办存在以下几个问题。

1.3采办过程存在程序问题。

1.4采办过程存在风险问题。

1.5采办人员存在专业问题。

我国管道工程物资采办人员存在专业问题。我国管道工程除了在采办方面存在一些遗留问题外，在物资采办人员方面也存在一些亟待解决的问题，具体如下:管道采办人员不能职业化。目前，我国管道工程物资采办人员还不能做到职业化，大部分采办人员都是由其他岗位人员临危受命，所以，采购人员并不是专业管道方面的人员，由于经验不足，专业知识不精，并不能准确地理解供货商的一些专业术语，也不能衡量不同材质的优劣。如此一来，由于在购买时缺乏必要的监督和考量，买回来的管道必定会对工程造成影响，甚至延期工程进度。

2.1形成相应的采办流程法律法规，确保有法可依，有矩可循。

我国是一个法治国家，有法可依是走向法治国家的第一步。各行各业都应该有自己行业内相应的法律规章制度。管道工程物资采办也不例外。随着我国经济不断发展，全国各地每日如雨后春笋般崛起数以万计的工程项目。这些工程中不乏一些融入管道项目的工程。管道工程物资采办是石油管道建设工程中重要项目之一，管道工程物资的好与坏直接关系到工程质量、工程进度、工程款项等问题。俗话说:“车马未动，粮草先行”。管道工程的物资采办相当于整个工程的“粮草”，采办人员就是工程的“粮草官”，没有粮食，何以打胜仗。所以，企业应该建立明确的规章制度，确保管道物资采办方面可以建立集采购、督办、报关运输、物资仓储及物流调拨等各个项目于一体的管道采办链，全力以赴保证工程如期进行。

2.2加大内部管理，提升采办人员管理水平。

2.3充实物资采办专业人员队伍。

企业应该充实采办专业人员队伍，有条件的企业可以成立物资采办委员会或者物资采办工作室。这样做有以下几个好处:首先，采办人员可以全心全意地投入采办工作中去，避免一人多职的尴尬现象产生。［4］笔者认为采办人员最好是曾经在一线工作的人员，毕竟这个群体他们对设备材料有具体了解，哪些材料使用时间长、易安装他们是最清楚不过的;其次，成立工作室后，采办人员便自成系统，更易于管理。对于一些规章制度和一些专业性的材料可以在第一时间内传递学习。

2.4将财务与采办人员分开管理，实施双模式化管理，互不干涉。

采办这项工作对于一些人而言，还是有利可图的。为了避免这种情况的发生。笔者建议在建立物资采办委员会或者物资采办工作室的同时，物资采办的财务方面还是要归于企业财务管理，这就是企业常用的双模式化管理，将财务和采办分开，更加规范采办的流程，这样通过固定的程序，能够避免采办人员在采办资金上动手脚，避免设备材料以次充好的现象发生。

2.5健全采购流程，力争标准化。

物资采购流程标准化一方面从采购环节入手，另一方面要根据实际情况制定操作实务手册，方便工作人员有章可循。首先物资采办部门要合理掌握采办速度。采办人员要对设备材料严格把关，在合同落地后也不能松懈，做好后续跟踪与推进工作。其次，物资采购部门要及时与施工和设计部门沟通。［5］设备材料都是为工程服务的，但是每一项工程的设计都不是一成不变的，设计情况要根据工程建设过程中的实际情况随时调整，所以物资采购部门要及时更新各施工分部的实际耗材情况，做好对物资采购数量的严格把控，最大程度地避免项目尾期出现剩余物资情况。管道工程物资采办工作是每一项相关工程的中间环节，采办工作架起了工程施工与设计的“桥梁”。在管道工程建设中的很多物资运到现场使用时都需要由厂家派专人进行指导使用。管道工程物资采办要随时保障物资供应的及时性与准确性，工作人员要做到对每一个设备材料心中有数。

2.6物资采办人员要建立服务意识和大局意识。

管道工程物资采办人员要建立服务意识和大局意识。服务意识和大局意识都是建立在一定的企业文化和企业认同感上的，物资采办人员要建立服务意识，为一线施工项目做好后勤保障。只有良好的服务才能赢得人心，促进各部门的和谐;也只有建立大局意识，才能使物资采办工作得以更好地开展，实现双赢。

3结论。

管道工程建设项目是我国重要的系统性工程之一，可以用一句话概括管道工程的风险程度:风险无处不在。的确，管道工程的风险存在于每一个建设环节。目前我国相关工程的管道物资采办基本上已经步入正轨，但是还存在很多问题。这些细小的问题若不及时解决，将会对整个管道工程项目带来危害。所以，相关工作人员要在管道工程物资采办工作中不断发现新问题并解决新问题，积极完善有关规定，确保每一项工程中的管道物资采办工作顺利进行，为工程项目建立坚实后盾。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇八

（1）对施工图纸要进行全面的会审。进入施工的准确阶段后，施工企业应会同监理部门全面研究审核施工图纸，及时发现施工图纸中的问题，配合设计部门进行相应的完善和改进，提高施工设计的实效性和可操作性。（2）充分掌握施工场地的实际情况。施工单位应在管道工程施工前全面调查施工场地的实际情况，对施工现场周边的相关设施以及水电运输等基本的施工条件进行全面的掌握，在调查报告通过了监理部门的审批后才能开展施工作业。（3）加强技术交底。施工单位应在施工前加强与设计、监理等相关部门的交流与沟通，加强技术交底，从而使施工单位能够更加准确的了解设计意图，并掌握相关的技术标准和工艺参数[3]。

（1）根据实际施工条件制定施工计划。施工时应根据实际施工条件制定施工计划。如果在实际开展施工时发现施工条件和环境发生变化，需要对施工设计进行变更时，必须要经过监理和设计部门的批准和核准才能变更相关项目设计。（2）对施工材料加强质量检查。施工的质量与材料的质量密切相关，因此施工单位要对施工材料的质量加强检查，并通过相关的试验来保证材料在硬度、强度以及密闭性和柔韧性等方面均达到设计要求。（3）对施工设备加强现场管理。在开展油气管道工程的施工时需要使用多种机械设备。设备的工作状态将直接影响施工的质量。因此施工单位要加强对施工设备的维修和保养，确保装备处于良好的状态下，为开展管道施工创造良好的基础[3]。另外，施工单位还要对相关的操作人员加强培训和管理，提高其操作的规范性和准确性，以提高在施工现场使用机械设备时的工作效率和安全性，从而提高施工的质量。（4）应根据设计图纸严格规范施工。施工中要严格按照设计图纸来开展相关的作业，特别是在开挖管道沟槽和放线等施工环节时更要提高施工的规范性。以上工序完成后要经过监理和设计单位的现场检验才能开展后续的敷设焊接施工。（5）提高焊接作业的施工质量。在油气管道工程的施工中，焊接施工具有十分重要的地位。焊接施工的质量将直接关系到油气管道在投入运营后的运行安全，对于管道的使用寿命也有着极大的影响。因此，焊接施工的要求就是对焊接质量加强控制[4]。对焊接施工的质量产生影响的关键要素是焊接操作人员的技术水平。因此要对焊接施工人员的职业技能进行严格的考核，确保其具有职业资质后才能上岗操作。另外要对焊接人员加强技术培训和操作规范的教育，帮助他们全面掌握操作的标准，并提高其技术水平。另外要对焊接施工的质量加强管控，对于焊接施工的全过程要加强检查，坚决杜绝违规操作现象的发生。对于焊接质量也要随时进行检验，防止发生焊接缺陷。在所有焊接施工完成后，要对所有焊接点进行全面细致的验收和检查。对于关键部位可以通过无损检测等方式来进行检测，确保焊接施工的质量达到设计要求。（6）提高防腐作业的施工质量。在油气管道工程的施工中，防腐作业也是重要的一项内容，其施工质量将直接影响管道的运行安全以及使用年限。因此必须对其施工要点进行认真的分析，并加强管控措施。首先要加强防腐技术的设计，提高设计的科学性和合理性。并在防腐作业中对施工的各个环节都要严格按照设计要求开展防腐的各项施工作业[5]。相关的作业人员要加强对防腐作业重要性的认识，增加对工作的责任感，按照相关规范和标准认真完成防腐处理工序。同时要建立对施工质量的追溯机制，落实岗位责任制。在防腐施工中要积极将科研人员的防腐研究成果应用到施工中，不断改进防腐技术，采用新的防腐材料，以提高防腐效果。另外还要建立起对管道系统腐蚀程度的动态监控系统，对防腐施工中遇到的问题进行及时的分析，并提供技术支持。在施工方完成防腐施工后，设计方应进行专门的防腐检查，以保证防腐施工的质量。

2.3在施工完成阶段的要点分析。

完成管道工程的施工作业后，其初步检验工作应由监理部门在现场进行。另外还要由管道工程的建设单位会同供气管理以及设计部门严格根据国家对制定的相关标准共同核验施工质量，确认管道工程的施工质量完全符合设计标准和施工规范要齐全后才能交付运营单位。

3总结。

为了满足我国在经济发展过程中对于油气资源的需求，国家不断扩大了对于油气管道的建设投入。油气管道工程的规模和里程都在不断的增加。但在管道的建设和运行中也出现了一些质量和安全问题，造成了严重的经济财产损失和人员的伤亡，因此必须要提高对油气管道施工质量的管理和控制。由于油气管道工程的施工工艺比较复杂，涉及的人员众多且往往里程较长，同时在施工中需要多专业多学科的参与，因此是一项比较复杂的综合性系统工程。这就更要求施工单位和相关的施工人员要全面掌握施工中的各项要点，分析管道施工中对施工质量产生影响的相关要素，不断提高施工作业的规范性和科学性，积极应用新的施工工艺和技术，更新施工质量管理模式，加强施工要点的控制，从而有效的提高施工质量，避免油气管道在运行中发生安全事故，从而推动油气行业的健康发展，为我国经济建设的能源安全提供更加可靠的保障。

参考文献：

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实用管道工技师论文（通用13篇）篇九

实用管道工技师论文（通用13篇）篇十

致谢：

时光匆匆如流水，转眼便是大学毕业时节，春梦秋云，聚散真容易。

离校日期已日趋临近，毕业论文的的完成也随之进入了尾声。

从开始进入课题到论文的顺利完成，一直都离不开老师、同学、朋友给我热情的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意!

说心里话，作为一个本科生，在最初试图以《周易》为题材进行研究时，还是颇有顾虑的，最大的难题在于自己对《周易》缺乏足够的了解，面对神秘瑰丽的古代典籍茫茫然不知从何处下手，几经酝酿思索，最后在文学院不少老师的鼓励和帮助下，最终确定对《周易》的人生哲学进行尝试性的分析研究，由此才展开此论文的撰写工作。

本学位论文是在我的指导老师陈松青老师的亲切关怀与细心指导下完成的。

从课题的选择到论文的最终完成，陈老师始终都给予了细心的指导和不懈的支持，并且在耐心指导论文之余，陈老师仍不忘拓展我们的文化视野，让我们感受到了文学的美妙与乐趣。

特别是陈老师借给我的《周易美学》一书，让我对《周易》中神奇瑰丽的殿堂多了一份盼望与神往，虽然与论文不甚相关，却为我将来步入学术研究的殿堂打开了不可多得的方便法门。

值得一提的是，陈老师宅心仁厚，闲静少言，不慕荣利，对学生认真负责，在他的身上，我们可以感受到一个学者的严谨和务实，这些都让我们获益菲浅，并且将终生受用无穷。

毕竟“经师易得，人师难求”，希望借此机会向陈老师表示最衷心的感谢!

此外，本文最终得以顺利完成，也是与文学院其他老师的帮助分不开的，虽然他们没有直接参与我的论文指导，但在开题时也给我提供了不少的意见，提出了一系列可行性的建议，他们是李生龙老师，吴建国老师，王建老师等，在此向他们表示深深的感谢!

最后要感谢的是我的父母，他们不仅培养了我对中国传统文化的浓厚的兴趣，让我在漫长的人生旅途中使心灵有了虔敬的归依，而且也为我能够顺利的完成毕业论文提供了巨大的支持与帮助。

在未来的日子里，我会更加努力的学习和工作，不辜负父母对我的殷殷期望!我一定会好好孝敬和报答他们!

致谢这一章久久未能落笔，思量处，心潮起伏，几经波折，一路走来，无论是艰辛和曲折还是胜利与喜悦，无不是对我身心的巨大考验和洗炼;忆往事，历历在目，百般滋味涌上心头，虽未下笔，泪却涌出……就在五年前，我怀揣一颗坚强心和对学业的执着梦想在家人、老师和朋友的美好祝福声中踏上攻读硕士的征程，这尤其对一个女孩子来说，注定不是一帆风顺的康庄大道，“前途光明，道路曲折”,这是我刚开始的想法，随着学业的不断深入，使我对读博的动机和意义乃至于人生的思考都又有了更加深入的理解和体会，这其中尤其在经历过迷茫、沮丧、无助甚至绝望，以至到后来的.柳暗花明、拨云见日，凡此种种，犹如昨天，就在眼前!正如王国维先生所倡导的治学三重境界：

“昨夜西风凋碧树，独上高楼，望尽天涯路”“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”在论文即将脱稿、学业即将完成之际，感谢所有一路陪伴我、鼓励我、关心我以及磨炼我的人，同时也感谢自己，因为经历，所以成长，所有点滴都将化为我生命里每个精彩华章的音符，值得我永远珍藏!在这里我现在可以自豪的向所有爱我和我爱的人交上一份聊可欣慰的答卷!

感谢我的导师郭本恒教授在科研道路上给我的关怀和启迪：郭老师渊博的专业知识、缜密的思维方式、雷厉风行做事风格、无不为我们树立了良好的榜样;感谢陈卫教授在我攻读硕士学位期间给予的关怀和帮助，陈老师开阔扎实的研究视野、严谨认真的治学思想、热情周到的工作作风、兢兢业业的进取精神，以及对学生如自己儿女般的关心和帮助，都深深地感染和影响了我，更让我领悟了“师父同源”的真谛;感谢张灏教授对实验的指导：张老师一丝不苟的治学态度、创造性的学术思维方式、积极乐观态度都将使我受益终生。

三位老师的教诲，让我如沐春风，使我终生难忘，受用终身……感谢我的指导老师艾连中教授的悉心指导，从论文选题立题、实验方案的确定、实验的进程以及论文的写作，艾老师都倾注了大量的心血。

艾老师严谨的治学态度、开阔的学术思维以及正直的做人处事态度都将是我一生学习的榜样。

衷心感谢光明乳业研究院提供的实验平台，感谢光明乳业研究院的老师们在生活和学习上给予无微不至的关心和帮助。

尤其感谢光明乳业研究院吴正钧老师在实验中的指导，在研究思路、试验技能等方面给予的指导和支持。

同时感谢光明乳业研究院的刘振民、龚广予、高红艳、韩瑨、陈臣、杭峰、陈万义、徐晓芬、游春苹、季红、周方方、刘景、刘翠平、高彩霞、韩梅、肖扬、周慧芳等老师的大力关心和帮助。

感谢江南大学食品技术中心赵建新老师在生活和学习上给予的关心和帮助。

特别感谢江南大学食品科学与技术国家重点实验室的朱松老师、吴胜芳老师和顾小红老师给予的帮助;感谢上海交通大学农业与生物工程学院的吴艳老师在实验、论文写作与投稿中给予的帮助和指导;感谢大连工业大学的妥彦峰老师在细胞培养实验中的指导和学习上的鼓励。

感谢师弟吴江和贾宏信在实验中的鼎力相助，清晰记得在华理大罐发酵，通宵夜战，处理发酵液的情景。

感谢江南大学食品技术中心的田丰伟老师、刘小鸣老师、王刚老师、张秋香老师、范大明老师和张白曦老师给予的帮助。

感谢山东发酵设计院的刘建军院长、赵祥颖研究员和田延军高工，他们不仅是我的老师，更像我的长辈，给予了诸多帮助。

感谢上海交通大学农业与生物工程学院陈磊硕士在多糖形貌观察研究中给予的有益的建议和结构解析中给予的帮助，感谢江南大学生工学院的张洪涛老师，是他积极乐观的态度和对学术研究的执着，风趣的谈吐，深深的感染了我，鼓励我积极面对困难，寻找解决方法。

感谢江南大学物联网工程学院的刘登峰老师，同为一个战壕的战友，互相支持、鼓劲和加油，共同完成学业。

感谢众多同学和师兄妹们给予了诸多无私的支持和帮助。

感谢同门的师弟和师妹们：吴江、贾宏信、俞涵丽、何一薇、齐沙沙、于瑞莉、赵时玮、李瑞君、姚晶、孟春、文丽霞、张暘阳、刘玉娟、黄宜、张欢欢、蒋宇、王帅帅的关心和帮助，和你们一起度过的学习生活将是我一生中最美好的回忆!感谢陈佩、郉家溧、李向菲、胡斌、杨波、翟齐啸、李树、王宗敏等同学在学习和生活上的帮助，由于长期不在学校，学校中的事情没少麻烦诸位。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇十一

目前，因epc项目部的管理涉及多部门、多单位，整体物资采购供应链较长，采购物资质量控制难度较大，一旦出现质量问题，相关部门往往容易互相推诿，不敢承担相关责任。虽然，油气管道工程已经初步建立了质量控制体系，但从目前采购物资质量执行情况来看，依然存在一些问题。一是设计技术标准未能及时更新，与最新的国家、行业标准有差异。二是关于设备的外协/外委产品监管缺失。三是直达现场的物资验收不及时，交接过程监管不到位。四是中转站抽样检验不规范，驻站监理监管不到位。五是区域配送、安装、运行单位较多，出现质量问题后，责权不清，过程监管不到位。

二、应对策略。

采购物资的质量控制贯穿于设计选型、供应商确定、加工制造（驻厂监造）、出厂检验、干线运输（供货商仓库至中转站仓库）、到货验收、抽检、第三方复检、仓储保管、区域配送（中转站至施工现场）、安装调试、移交运行等各个环节。应做好标准确认工作，把好供货商选择关、合同签订关。合同签订后，要依据合同条款做好质量控制工作，质量控制的主要内容有原材料和外协件的质量控制、加工制造过程的质量控制、出厂检验质量控制、运输过程的质量控制、现场验收仓储保管质量控制等，在具体的工作实践中，大力推行多层次、多环节的质量控制，确保物资质量满足要求。

1.加强采购物资技术质量标准管理。

设计部门是油气管道工程项目建设的龙头和源头单位，采购物资需求计划首先需要设计部门出具技术规格书和数据单、请购单等技术请购文件，然后采购部门根据采购需求计划和技术请购文件实施采购，因此，设计提供技术请购文件的准确性将直接影响最终采购物资的质量。近几年，油气管道工程项目实行了三化技术标准，设计部门提交的技术请购文件是依据三化技术规格书，针对每年国家、行业等技术质量标准陆续更新而三化标准还未更新的情况，epc项目部成立专门的技术部，审核收集整理已经更新了的`技术质量标准和规范，形成了《管道工程建设标准和规范最新目录》，并及时与设计部门进行有效沟通，从而保证了采购物资执行最新的技术质量标准和规范，从技术源头上对采购物资质量进行了保证，为后续物资采购工作打下坚实基础。

2.加强采购物资供应商选商管理。

随着科技的进步，新产品、新技术、新设备不断涌现，受知识结构、知识水平、知识更新速度的限制，加之市场运作、制度等还不够规范，假冒伪劣、以次充好的现象时有发生，因此，对产品质量的认识和把握的难度较大。采购物资供应商的选择工作是否科学规范将是物资质量能否保证的关键。油气管道工程物资种类繁多、数量巨大、涉及专业较多，采购困难相对较大。依据中石油集团公司、管道局采购物资管理办法，油气管道工程物资大致分为3类：集团公司已经集中定商定价的一级物资，管道局已经集中定商未定价或定商定价的二级物资，管道局未集中采购的物资。对于集团公司已经集中定商定价的一级或二级物资，采购部门依据集中采购结果，结合油气管道工程项目实际情况，综合对比推荐性价比最高的供货商；对于已定商未定价的二级物资，在确定的潜在供应商中，采取邀请招标或竞争性谈判方式进行采购，应综合考虑供货商的生产能力、供货业绩、供货及时性及售后服务保证等因素来确定中标供应商；对于未集中采购的物资，根据采购物资金额、复杂程度，依据国家招投标法和中石油集团公司、管道局物资采购程序要求，采取公开招标、邀请招标或竞价谈判、单一来源谈判等方式确定中标供应商。

3.规范采购合同签订和技术协议书签订工作。

依据招标或谈判结果，要求中标供应商与设计人员签订技术协议书（包含规格型号、品牌、最新执行标准、具体详细的技术要求），产品的名称、商标、铭牌、规格型号、压力等级、防爆等级等相关的信息必须严格按照产品执行的标准规范书写，并作为物资采购合同的附件，与物资采购合同具有同等法律效力。物资采购合同在签订时，必须在合同文本中明确执行标准、检验标准、检验方式、供货商需提供的单证和资料、质量保证期、售后服务承诺等信息，与技术协议书有效结合，共同生效。

4.加强采购物资生产过程质量控制。

根据不同的采购物资，采取不同生产过程质量控制措施。

（1）对于油气管道工程技术要求相对较简单的物资，实行生产过程抽查抽检、出厂前第三方检验等方式，确保采购物资出厂合格。

（2）对于油气管道工程技术要求复杂的关键性物资，实施第三方驻厂监造，实施生产过程质量控制，并重点对外购原材料和外协件的质量进行控制，保证出厂物资质量。要求第三方监造单位按照监造大纲和实施细则派驻合格的现场监造人员，对原材料检验、下料、热处理、焊接、机加工、检验、包装等过程进行全程跟踪监督，确保每一个生产过程均按照规定的工艺流程和规定的操作要求进行，从而使整个生产过程受控，最终做到全程质量控制，保证物资生产质量满足要求。

5.加强采购物资运输过程质量控制。

物资出厂前检验是否合格，在运输前做好各项防护措施，比如，防潮、防震和防压等。如果是海上运输或空运，应该严格遵守国家相关包装标准和运输的要求，防止运输过程中出现意外。应选择运输经验丰富的物流厂商，确保在整个运输过程中能够及时检查相关运输物资，确保物资完好运至交货地点。

6.加强采购物资到货验收和仓储质量控制。

物资接收单位应该按照合同中约定的包装标准、交货方式、交货地点、交货时间、交货数量等信息对物资运输提前做好卸货准备，当物资到达物资中转站后，物资中转站相关人员应严格按照产品质量标准、检验标准、检验方式及业主、epc项目部的《中转站管理办法》等进行验收入库、仓储保管、调拨出库。对于需要联合开箱验收的设备，需联合驻站监理和供货厂家进行开箱验收，对产品的外观包装、外观质量、数量、质证资料等方面进行组织验收并出具联合验收报告。对于规范中要求进行第三方复检的物资，需监理在场进行抽样送检，由国家权威的第三方检测机构进行复检并出具报告。对于验收合格入库的物资，由中转站负责仓储保管质量控制。物资中转站应该按照物资类别进行不同的仓储管理，定期进行检查，确保物资保管得当，避免因保管不力出现质量问题，影响油气管道工程建设质量。

7.加强供货商售后服务和施工单位施工质量控制。

不同的物资应采取不同的使用方法或安装方式，施工单位应该在施工过程中严格按照产品使用说明书和图纸要求进行安装，不得随意根据经验进行安装。安装过程中，如果出现技术问题，供货厂商按照合同约定给予必要的技术指导，必要时到现场亲自安装，以便保证最终的物资安装质量，从而保证工程建设质量。

三、结语。

油气管道工程采购物资质量控制至关重要。面对管道建设高峰期的到来，采购单位应该按照国家相关标准，采取积极措施，实施高效的多层次、多环节的质量控制，确保采购物资质量，从而保证油气管道工程质量，为后期安全运行提供保障。实践证明，实施多层次、多环节的质量控制是保证采购物资质量行之有效的管理方法。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇十二

在管道项目建设成本控制的责任要求上，大多数的施工人员都能在项目成本控制方面做出自己的贡献，努力完成自己成本控制的责任，但是这种方式都是被动性质的，很难实现油气管道项目成本控制的高效管理。油气管道项目工程人员并没有将管道建设成本控制的工作，作为自己的本职工作来做，项目成本控制的主动性较差。油气管道项目成本控制的理念有待改善，很多项目人员认为成本控制管理是项目经理和财务管理部门等少数人的工作，并没有认识到项目的施工成本控制需要全体工程建设人员的努力，容易造成项目建设质量控制没有责任心，资源浪费严重的现象。现阶段油气管道建设项目施工人员，同种工作性质的待遇相差不大，干好和干坏对于自己的待遇没有影响，这样就严重的影响到了项目建设人员质量管理的积极性。虽然项目有一定的奖惩管理制度，但是在最终的考核时一般都会达标，很难到达激励的作用。管道建设项目成本管理较为粗放，对于具体的管理措施和方法不明确，加上传统计划经济思想的影响，在管道建设项目的基层单位还存在着管理粗放的问题，主要体现在项目成本管理基础工作不到位，项目成本管理的手段方法落后，没有在项目的施工全过程进行成本控制管理。成本控制管理信息系统不完善，不能够对项目的成本支出进行有效的统计和评价，无法为项目成本控制目标的制定提供依据。项目成本控制管理责任并没有精确到具体的岗位，造成项目成本控制管理实施无力的现象。在管道施工项目建设设计方面，管道设计的模式固定化，不能够及时的根据实际条件的改变而改进，造成了油气管道工程项目设计和实际施工条件相冲突现象的发生，影响到了油气管道工程项目的正常施工，增加了项目的施工成本。

加强油气管道工程项目成本控制水平，首先要进行成本控制管理理念的转变，通过加强全体施工人员成本管理的理念，让他们了解到成本控制管理对于项目和自身的重要性。而且在市场经济条件下，项目要提高效益就必须要进行严格的成本控制管理，逐渐的摈弃传统的计划经济粗放式的成本管理模式，逐渐的转变项目成本控制的理念，提升项目的经济效益，适应市场经济的发展。成本控制管理的目的不仅是单纯的降低项目的施工成本，在进行项目质量管理的同时，要注重项目整体效益的增加，不能一味的降低项目的施工成本，还要保证项目的质量和项目能够如期完成。油气管道工程项目的施工企业要树立成本竞争的理念，在市场竞争中，不但要求施工项目以质量取胜，同时还要以价廉取胜，这样才能保证管道项目施工企业的市场竞争力。油气管道工程项目施工中要建立科学合理的组织机构，提升工程项目的施工效率，同时能够保证项目质量控制管理实施的力度。逐步的建立项目主动式的成本控制管理模式，项目的成本核算属于事后性质的成本控制管理，不能主动的控制项目施工每个环节的成本支出，因此需要建立主动的成本管理模式，通过先进的`项目管理模式来提高效益，主动参与到项目的决策、施工控制等方面，进行项目施工的全过程成本控制管理工作。为了提高油气管道项目全体工程人员的成本管理积极性，在项目内部建立相应的竞争机制，提高项目工程人员的精神面貌和整体素质，减少管道建设项目的资源消耗，最大限度的使用现有资源，提高工程设备的利用效率，节约项目的施工成本。合理利用激励制度进行管道建设项目的成本控制管理工作，激励的方法主要有两种方式，物质激励和精神激励。项目建设中充分的利用现有条件，采用物质和精神激励相结合的方法，充分的调动工程建设的人员的项目成本控制管理积极性，树立管道建设项目成本控制的主人翁意识，自觉的投入到管道工程项目成本控制管理中，为项目节约成本提高效益。

高效的油气管道工程项目成本控制管理方法可以有效降低项目的建设成本，保证管道建设项目的资金安全，增加管道建设项目的经济效益。现阶段油气管道建设成本控制存在着项目成本控制主动性差，管理基础工作不到位，成本控制手段方法落后，成本管理信息系统不完善，管道设计模式固定化等问题，文章针对这些问题，提出了加强油气管道工程项目成本控制对策。通过研究提高了项目成本控制的水平，促进了油气管道工程项目的效益。

实用管道工技师论文（通用13篇）篇十三

摘要：

管道工程是市政工程的重要组成部分，其类别多样，但都会直接影响城市的日程生活和生产活动。基于此，本文以市政管道工程的质量通病作为切入点，分析管道破坏、建设规范性等方面的问题，再以此为基础，重点论述各类问题的预防措施以及各项措施的基本内容，以期通过分析明晰问题所在，完善相关理论，更好的为后续市政管道工程质量控制、问题预防提供参考。

关键词：

市政管道；质量通病；封闭性实验；雨污分流。

前言：

市政管道是城市重要的基础工程设施，市政管道工程包括给水管道工程、排水管道工程、燃气管道工程、热力管道工程、电力电缆工程等等。近年来我国城镇化建设水平越来越高，各地面临的市政管道工程总量也越来越大，这对工程质量提出了较高要求。总体来看，受到种种因素影响，目前我国各地的市政管道工程质量存在一些通病，影响了其实际功能，也会带来后续不利影响，分析问题所在并探讨预防措施十分必要。

市场管道工程的质量通病是指一些多见的、且难以预防的质量问题，总体来看包括管道破坏、建设规范性、淤塞三个方面。

1.1管道破坏问题。

管道破坏包括两个类型，一是物理破坏，二是腐蚀破坏。物理破坏包括埋藏深度不足导致的压迫裂缝、埋藏时拉应力过大导致的力失衡破坏等等，物理破坏会直接导致管道破损，多为瞬时破坏，可能带来较大的经济损失。腐蚀破坏是一种慢性破坏，主要指水侵蚀。金属管道容易受到道影响，出现小型孔洞，如果没有及时发现，可能会导致孔洞扩大、造成资源浪费等一系列问题，腐蚀破坏的原因可能是选材不当，也可能是管道老化所致。

1.2建设规范性问题。

一些大城市以及老城区往往存在密集的地下管道，尽管不同管道的排布有一定的规律性，但依然难以完全避免管道交错问题，目前常见的处理方式是高低落差法、新让旧法，高低落差法是指如果管道建设必须进行，通过设计竖直位置的差异避免管道相互影响。新让旧法是指新管道避让旧管道，从而降低施工的.不利影响。如果建设规范性不足，可能导致大量管道交叉的问题，工程质量难以保证。

1.3淤塞问题。

淤塞问题一般发生在排水工程管道中，我国各大城市在暴雨环境下往往会暴露出排水能力不足的劣势，本质上体现的即是淤塞。如2016年北京暴雨出现的“汽车漂浮”情况，强降水的影响下，雨水难以得到快速的排除，在北京市内大量滞留，汽车无法开动，一些地形较低的地区积水水深一度超过60cm。此外，包括沈阳、天津等核心城市、大城市也存在排水管道淤塞的情况，该问题是市政管道工程的质量通病之一。

2.1进行封闭性实验。

封闭性实验可以用于测试管道性能，一些可能被破坏的老旧管道更是存在测试的必要。测试进行前，要关闭供应阀，并排空管道内的气体、液体，之后进行砂痕检查，判断是否存在裂纹等显性破坏，如果存在裂纹，应给予更换或者修补。管道的喷嘴接口必须紧固，如果管道的下部与基座存在连接，不能快速填充闭合管道，应用水流进行测试，判断是否渗水[1]。封水实验中，需对支管和试验段两端的管道进行检查，确定性能优良后，用水泥砂浆砌筑和石膏进行密封，使其物理强度达到实验要求，再进行封闭水实验，判断是否渗水，要求每隔30分钟进行一次观测，持续3小时，无渗水情况表示管道性能优良，可以继续施工、使用。

2.2模拟规划。

现代市政管道工程获取了来自信息技术方面的支持，能够更有效率的开展，比如模拟规划。在老城区进行管道工程建设时，考虑到复杂的地下管理布置，不能盲目施工，要保证施工方案科学可行，才能避免质量问题，常见的方式为bim模拟规划。在模拟前，首先要求人员针对施工地段进行数据收集并提供施工数据，包括管道埋藏深度、地下管道分布、管道类型、外径等等，之后将收集的数据进行汇总，作为参数代入计算机虚拟软件中，进行施工模拟。bim技术可以出具3d立体模型，以及具有较强层次感的施工图纸，便于施工人员理解施工设计的意图，从而有序进行施工，避免大量管道交错导致的一系列施工质量问题。

2.3雨污分流技术。

雨污分流技术主要针对排水管道淤塞问题，其核心理念是通过对雨水和污水的分别处理提升对应系统的工作能力，避免瞬时排水压力过大导致市区内积水，我国国内目前采用雨污分流技术最成功是山东省青岛市。后续工作中，各地可以参考青岛市经验进行市政排水管道建设，首先收集近年来降水数据，并综合考虑历史同期降水情况，分析平均降水量以及阶段时间内最大降水量，作为基准建设排水井，从而避免市区积水带来的不利影响[2]。此外，近年来兴起的海绵城市也可以作为市政工程的可选方案之一，海绵城市可以实现对雨水的吸收和再利用。也能够提升市政管道建设的附加价值，但海绵城市建设对技术要求高、施工周期长、回报率也难以得到保证，不如雨污分流技术的适用性高。

2.4防破坏技术。

防破坏技术主要针对物理破坏和腐蚀破坏两个方面，以管道的沉降变形控制为例。在施工前，首先确定管道中心点、分析该地点土质类型，对施工高度、深度进行标注，管道四周应避免存在大量尖锐岩体，也应避免高湿度环境。对于较为松软的软土环境，要求进行加固，考虑到地形的特殊性，不能应用大型机械进行夯实作业，可以选用化学加固法，均匀对软土基范围进行地下灌浆，避免沉降问题。此外，对于井下沉降，还可以应用1:2水泥砂浆进行2cm的涂抹，并应用具有一定强度的混凝土构件进行加固，应对沉降带来的质量问题。

3.总结：

通过分析市政管道工程的质量通病及预防措施，了解了相关基本内容。总体来看，目前市政管道工程的质量通病包括破坏问题、建设规范性问题、淤塞问题三个方面，会不同程度影响管道工作性能。可行的预防措施包括进行封闭性实验和模拟规划，采用雨污分流技术和防破坏技术等。后续工作中，应重视市政管道工程的质量，避免上述问题，并应用相关技术实现对各类问题的有效预防。

参考文献：

[1]王海艳.浅谈市政给水管道工程施工质量通病分析及防治措施[j].科技展望,2017,27(20):49.