无论是身处学校还是步入社会，大家都尝试过写作吧，借助写作也可以提高我们的语言组织能力。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢？下面是小编帮大家整理的优质范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
飞机上看黄昏篇一
现如今，飞机成为人们出行的常见交通工具之一。而作为一名飞行员，亲身经历飞机刮蹭更是司空见惯。然而，即便是经验丰富的飞行员也无法预料到每一次刮蹭事件的发生。飞机刮蹭，这个看似简单的名词背后所包含的复杂性和飞行员的体验，令人深思。
第二段：刮蹭的后果
飞机刮蹭可能引发的后果不容小觑。一方面，飞机表面的机翼或尾翼等结构物可能受损，导致飞行性能下降。另一方面，刮蹭也可能对飞行员的心理造成不良影响，甚至引发其未来飞行工作的隐患。除此之外，飞机的刮蹭可能需要进行维修，给航空公司带来不小的财务负担。因此，飞机刮蹭的发生需要引起足够的重视和认真对待。
第三段：刮蹭的原因
飞机刮蹭的原因有多种多样。恶劣的天气条件、机场地面设施缺陷、飞机操纵的不稳定等都有可能导致飞机刮蹭。此外，驾驶员的疏忽或错误判断也是刮蹭事故的常见原因之一。飞机刮蹭往往是多个因素共同作用的结果，并需要从整体上审视以及解决。
第四段：飞行员的心得体会
作为飞行员，我一直在不断总结和借鉴经验，以尽量避免飞机刮蹭的发生。首先，良好的沟通和协调能力是避免事故的关键。与机场塔台和地勤人员保持密切联系，及时了解跑道和机坪的情况，对于避免刮蹭大有帮助。其次，飞行员需要保持高度的警惕性，细致观察飞机周围的任何潜在危险，如机场设施的状况、气象变化、其他航空器的动向等。最后，训练是防止飞机刮蹭的基础。不断进行模拟训练和实战演练，提高飞行技能和反应能力，是飞行员减少飞机刮蹭概率的重要手段。
第五段：对飞机刮蹭的思考
飞机刮蹭是一个常见而又引人深思的问题。尽管飞行员会竭尽全力去避免刮蹭的发生，但毕竟不可避免。那么，作为普通乘客，我们能做些什么呢？我认为，我们可以增强自身对飞机刮蹭的认识，加强自我保护意识。在乘坐飞机时，不要过分贪图舒适，遵守安全规范，听从机组人员的指示。同时，我们也可以关注航空公司的相关举措，如加强飞行员培训和改进机场设施等。只有在大家共同努力下，才能更好地保障我们的航行安全。
总结：
飞机刮蹭是飞行员工作中常见的问题，其可能带来的后果和影响都不容忽视。了解刮蹭的原因，总结飞行员的心得体会，也明白普通乘客对此的重要性，才能更好地避免飞机刮蹭事故的发生。我们应该共同加强对飞机刮蹭的认识，增强自我保护意识，同时支持航空公司采取相应的措施，以确保航行的安全性和稳定性。只有这样，我们才能真正享受到飞行所带来的便利与舒适。
飞机上看黄昏篇二
有一天，我做完作业，爸爸建议我们一起去玩纸飞机。我高兴极了。
我准备好白纸、彩笔还有报纸，兴高采烈地来到广场上。我们走到一块空地上，铺上报纸，做了下来。一坐下，我就迫不及待地拿出白纸，折起了形状各异的纸飞机。还在纸上画了许多五彩缤纷的图案。做好了，我又和爸爸玩起了一场惊心动魄的飞机比赛。玩得时候，我发现爸爸就像一个贪玩的小男孩，没有了平时的严肃，变得异常亲切。原来，大人也喜欢小孩子的游戏。
直到天快黑了，我们才念念不舍地离开了广场。
飞机上看黄昏篇三
暑假里，我和爸爸一起去坐飞机到云南丽江去玩。
早上，我兴奋地不得了，心都砰砰直跳。坐在飞机场的车上，我想：真正的飞机是什么样子的呢？是多大呢？是怎么上飞机呢……我似乎有一满脑子的问题。到了飞机场，我看到了那么多、那么大的飞机，有的飞机去上海，有的飞机去广州，还有的飞机去乌鲁木齐……飞机大概有一间教室那么高，大概有三间教室那么长。
我们的飞机晚点了一次，最后到了八点五十上的飞机，八点五十五分起飞的。起飞的时候，飞机是倾斜的，等飞机地面不倾斜的`时候，已经飞得很高了，比云彩还飞得高。云彩就像一条条白色的大马路，我们在上面行走。
下面农村里的梯田，就像一条条绿色的波浪线；下面农村的房子，就像一群群人们站在那里。飞机上的很多人也像我一样望着窗外的景色。
过了一个多小时，我和我爸爸终于到了云南丽江，今天我的心情特别激动。
飞机上看黄昏篇四
飞机培训是一项极富挑战性的训练，它不仅要求学员掌握飞行技术，还需要具备出色的决策能力和应变能力。我曾参加过一次为期三个月的飞机培训，这段经历对我产生了深远的影响。在这篇文章中，我将分享我在飞机培训中所获得的心得体会。
第二段：克服恐惧和压力
刚开始飞机培训时，我充满了对飞行的恐惧和对未知的担忧。然而，随着实际训练的展开，我意识到掌握飞行技术是克服这些恐惧的关键。通过每次模拟训练和实际飞行，我的技术逐渐得到提高，从而增加了我对自身能力和飞行安全的信心。培训过程中所面对的种种挑战和压力，让我提升了对困难和逆境的抵抗能力。这段经历让我认识到，当我们敢于面对并克服恐惧时，我们能够超越自我，获得成长和进步。
第三段：培养团队合作和领导能力
在飞机培训过程中，我也深刻感受到了团队合作的重要性。在时间紧迫、环境复杂的高压环境下，只有与队友密切合作，才能确保飞行任务的安全和顺利完成。通过与其他学员和教练员的互动，我学到了如何有效地与团队成员协作，如何在紧急情况下保持冷静和清晰思考。培训还锻炼了我在领导团队时的能力，提高了我的决策能力和应变能力。这些经验不仅在飞行中有用，在其他团队项目和生活中同样适用。
第四段：坚持和不断学习
在飞机培训中，对于学员而言，坚持和不断学习是至关重要的。学员需要花费大量时间和精力来掌握飞行技术和相关知识，并不断改进自己的能力。在我参加培训期间，我发现飞行技术的学习是一个渐进的过程，需要不断实践和积累经验。在遇到困难和挑战时，我学会了调整自己的态度，迎接挑战，并通过不断努力克服困难。坚持和不断学习的精神在培训期间对我产生了积极的影响，并成为我不断进步的动力。
第五段：总结回顾
通过飞机培训，我不仅学会了飞行技术，更重要的是培养了坚持、团队合作、领导能力以及抗压能力等重要品质。这次培训不仅丰富了我的经历，还为我未来的职业发展打下了坚实的基础。在飞机培训中，我明白了只有克服恐惧、不断学习和适应压力，才能在飞行领域获得成功。因此，我希望将这些经验和心得运用到其他领域，不断追求自我提升和成长。飞机培训是我人生中难忘的经历之一，其带给我的挑战和成长必将成为我人生中重要的财富。
飞机上看黄昏篇五
现在是21世纪，是环保的世纪。作为一名绿色环保小卫士，我想发明一种微型环保飞机，让它每时每刻都能提醒人们：保护环境，人人有责。微型环保飞机可以利用太阳能在天空中飞翔，不用专人来驾驶，也不会给空气和环境造成任何污染。环保飞机的.两个翅膀上都装有摄像机，就好像人的两只眼睛，它受高级电脑控制。
白天，它会在小区里飞来飞去，用它的“眼睛”巡视着。若发现地上有垃圾，它会把垃圾送到机舱里；如果看到有人要摘花、踩草坪，环保飞机便会立刻将机舱里的一些垃圾进行加工，使其变成一个牌子挂在小树上，提醒人们要爱护植物；如果有人多次乱扔垃圾、随地吐痰，它的“眼睛”便会拍摄下来。
第二天，我就会把这些照片贴在小区的公告栏上，警告那些破坏环境的人。环保飞机的机头，是一个小型音箱，随时都能为大家播放关于环保的小知识，让大家知道环保是很重要的。环保飞机的机尾是压缩的小垃圾桶，如果有人要倒垃圾，环保飞机就会降落在他们身边，回收垃圾。这些垃圾都会被送往机舱，变废为宝。环保飞机还能制造负离子，调节小区空气，使空气新鲜，让树木四季常青，处处鸟语花香。
我相信，未来我一定能发明环保飞机。
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飞机上看黄昏篇六
下午，我做完作业坐在沙发上休息。不知过了多久天色渐渐暗了下来，看到爸爸妈妈都在忙，我感觉有点无聊，所以决定打开电脑学做纸飞机。
我打开电脑，用最快的速度查找纸飞机的折法。我按照电脑图片做了几十个，有的像一个飞盘，有的像条小鱼，有的是平头的……。我把每一个纸飞机都在公园试飞了一下，可惜飞得最远的.也只有5米左右。我十分伤心，又回家查“史上飞的最远的纸飞机”。我点进视频，拿着纸一步一步的折了起来。先打对折,再对折，然后上面的两角对折，再把大三角形往下折，就变成了一个正方形，把下面的两角对折，再折成一对翅膀，一个小飞机就做好了。
小飞机做好后，我立即到梅郎山公园放飞，我一用力，纸飞机就飞出去很远。
自己动手折小飞机可真好玩，以后我一定要做出飞得更高更远的纸飞机。