通过撰写事迹材料，可以充分展示个人或团体的独特风采和价值观。下面是一些感人的事迹材料范文，希望能给您带来一些启发和鼓舞。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇一
2016年1月24日，为期40天的2016年春运正式拉开序幕。面对六武高速桥隧比高（42％）、路段线位高、弯道陡坡多、恶劣天气频发，车流量大、主线收费站道口通行能力小等实际，金寨公司在春运保畅工作中顶住压力、积极思考、创新举措、克服困难，取得了春运保畅工作的阶段性胜利，也涌现出了一大批坚守岗位、敢于担当、无私奉献的一线先进员工，正是他们的努力保障了高速安全畅通，让司乘的归家路途变的更加安全快速和温馨。
提前谋划未雨绸缪。
商讨着事故车辆施救事宜。由于应对迅速、指挥有力、保畅及时、协调得当，事故得到了快速处理。而这一切的快速有效处臵得益于早在春运开始前两个月，在他的带领下金寨公司就已经开始了谋划春运保畅事宜，建立春运工作机制，成立领导组织机构，实行分管领导主线站驻守，各单位各司其职、明确保畅职责。根据科学研判，预测车流量，合理布点应急收费设备、应急物资、组织人员调度。一遍又一遍的梳理道路安全保畅和收费站道口保畅预案，完善细化流程；一次又一次的进行安全生产大检查，排除安全隐患......都是为了保证春运期间六武高速的快速、安全、畅通。
齐心协力只为畅通。
中，而春运保畅期间像这样的拼命三郎还有很多。
人手不足，我们都能上。
省界长岭关主线收费站，由于道口少、广场容量小、货车比例大，春运开始以来，长岭关收费站车流量急剧增加，收费站在原有收费形式基础上实行货车复式收费，这在提高收费效率的同时也向我们提出了新问题。每一个收费点至少需要一名员工进行收费操作，加上外勤协作人员，每个班次至少需要40多名员工。面对这些现实金寨公司选择了克服：实行一线员工全员在岗，机关员工顶岗支援，统一调度。从匝道收费站抽调10名收费员驻守长岭关；从机关抽调22名员工，根据需要分批至长岭关支援。通过调整上班班次，使每班班次人员可以保障开启24至30个收费点的需求。
自1月24日春运开始，金寨公司顶着压力、克服困难，全力支援一线已经成为了凝心聚力保畅通的常态。因长岭关住宿条件限制，保畅支援人员在会议室、活动室里打满了地铺，冷了用大衣御寒，饿了有泡面填肚，困了用风油精提神。匝道站抽调的收费员与长岭关站员工实行床铺轮流休保障中班、晚班，机关抽调的人员分批全力支援早班，协调解决住宿问题。长岭关站59名员工一直坚守在自己的岗位上。不同的岗位，用同样的坚守为春运保畅贡献着力量。春运高峰期，公司副总经理操建华坚持冲在第一线，每天往返于公司与长岭关收费站之间，坐镇指挥一线保畅。站长刘军始终与长岭关保畅同在，只要一进道口，就准能看到他的身影。
哪里需要人员协调车辆分流，他就在那里；哪里需要人员安抚焦躁的司乘，他就在那里。a班收费班长吴鑫对于春运保畅也有着丰富经验，带领班内成员有条不紊的应对高峰车流。作为一名老员工他对春运保畅有着自己的见解“既要对的起司乘，让他们安全快速到家；也要对得起集团，确保通行费颗粒归仓。”
效率在于创新举措。
科学预判心中有底。
2016年春运，金寨公司利用本路段和路网内车流结构和流量等历史数据，通过大数据分析的方式，实现了整个春运期间流量及车型结构的中期预测，以指导全公司保畅资源的科学调度；通过实时监控系统，对路面实时数据进行实时定量和定性分析，实现提前一小时预测干线及主线收费站车流量及车型结构数据，提前做好客货复试收费设备开启和人员安排等资源最大限度的合理配臵。春运前15天金寨公司累计发送预报车辆警示信息近400条，由于预警的准确及时，长岭关收费站用仅有的七个出口车道有效应对了日均车流量超过一万八千多辆的车流高峰。
货车复式收费车多不慌。
别是1月28日至2月4日连续七天日均出口车流量近15000辆，货车比例高，日均通行费收入近320万元，保畅形势异常严峻。金寨公司制定科学合理的收费保畅方案，充分利用2015年货车复式收费科研成果，根据车流结构的变化，将出口车道设计为三种开启模式（1+2+4、1+1+5、1+3+3即etc车道、客车道和货车道的不同组合），在客车道创纪录的实现“1+8”（一个主亭加八台复式终端收费）模式，使单车道通行能力创纪录的提高到每小时594台次；货车道通过货车复式收费使单车道货车通行效率提高90%；综合施策启动快速放行模式，简化流程特情快处，增加外勤进行多点疏导，利用广播及疏导人员对驾驶员进行语音提醒提高收费效率等措施的综合应用，使得长岭关收费站有效的应对了高峰车流量。
合理分配救援及时。
离高速公路到达管理公司进行赔付，极大的降低了二次事故发生概率。
科技支持除雪有效。
公司充分利用微信快捷、便利、直观等特点，创建微信群作为除雪保畅工作的助力器，除雪人员将除雪照片、机械调配、除雪进度等情况随时发布到群里，有利于直观了解除雪现场情况，便于信息上传下达，有利于除雪工作的升级提效，利用科技手段有效应对了春运期间的几场大雪。
主动服务温暖人心。
金寨公司在做好春运保畅的同时，也紧抓服务不放松，用肩上的责任、岗位的坚守、热心的服务获得了司乘的赞誉，取得了较好的社会影响。
纪大，又有老胃病，劝他回去休息，已连续工作满16小时的他，毅然留守现场，继续工作。事后，大家跟他说：“你有老胃病，外面天气冷，累了你就休息一下，有我们在。”他说：“没事，我可以，我的职责就是正确疏导客货分流，确保后面的你们能快速收费，只要在岗一分钟，就要坚持做好每一秒。”简单的话语中透露着一名老党员所肩负的责任。
热汤菜温暖滞留乘客归乡路。1月25日春运第二天，在六武高速丁埠段，一辆载着33名乘客、由广西前往青岛的大客车由于车辆出现故障，司机不得不临时改道从丁埠收费站下高速，将一车人全部滞留在收费站办公区院内，自己四处联系修理厂维修车辆。零下10度左右的气温让又冷又饿、返乡心切的乘客顿时焦躁起来。丁埠收费站了解这一情况后，一方面立即安排人员帮助司机找最近汽车维修点，一方面安排专人打开会议室空调，将冻得发抖的滞留乘客全部邀请到会议室取暖、休息，又搬出站内储备的方便面、矿泉水免费提供给滞留乘客使用。当看到滞留乘客中还有老人和小孩，站内食堂还特意为他们做了一份份松软可口的热汤热菜。当晚20点，故障车辆终于修理好了，30多名乘客带着感激踏上了归途。临走前，司机和众乘客连连向收费站工作人员挥手致意，表示感谢。
微笑、一次细心指引、一杯热水一袋面包，都是对“畅行六武路，微笑大别山”服务理念的最美阐释，而司乘人员的感谢赞许更是对六武高速服务的肯定，激励着今后的金寨公司不断地创新、改进、上升、做到更好。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇二
立正、稍息！雄壮的军人般的口号声在安陆工区响起。人们驻足观看，原来是工区的职工们早点名，安排新一天的工作。职工们身着清一色的黄色防护帽、防护服，就像部队士兵统一着装，整齐威武。他们的领头雁，便是职工们习惯戏称的军人工长李青青。李青青1977年11月出生，7月入党，1992年11月入伍在中国人民解放军第二炮军80436部队服役，1995年12月退伍后，分配到铁路当了一名养路工。他刻苦学习，努力工作，很快成为工区的生产骨干，并于8月当上了安陆工区工长。在他的带领下，工区职工的精神面貌有了很大改变，职工心往一处想，劲往一处使，把工区管辖的10公里正线，28组道岔，9.5公里站线动静态控制达到全优。以来，段领导多次添乘检查，每公里晃车达到0.2个的控制标准，成了段上的放心线。过去，安陆工区管理混乱，工作生活条件较差，一度人心思走，线路设备质量滑坡。8月4日，由于工区职工违章蛮干作业，造成了管内严重晃车事件发生，在路局产生了极坏的影响。8.4事件后，领导将这个工区工长的担子压在了李青青肩上。
面对着人心涣散，线路质量差的状况，李青青反复思忖，从鼓舞士气入手，使整个工区职工攥成一个拳头。他常说，一个人要有志气，一支队伍更要有士气;士气旺盛，才能战无不胜。他从早点名排队分工抓起，要求大家显现安陆工区职工的气势。接着，李青青抓面貌改观。他带领工区职工大搞室内外卫生，清除院内杂草，疏通淤积的下水道，冲洗厕所。他首先将自己的被子叠得像部队时那样四方四正，要求职工照他的样子将被子叠好，物品摆设一致。整个工区像军营般的面貌一新，职工们的心情为之一振。
他来到安陆工区当工长后，就为自己订下了一套行为规范。凡是要求职工达到的，自己要在标准上严上一档;凡是涉及职工利益的，要坚持公开、公正。他认为，工区的战斗力的形成首先在于严格的管理制度，而制度执行得好坏关键在工长。上任伊始，他一面对工区管辖线路设备进行一次全面摸底检查，一面查看工区原来实行的各项规章制度。并和工区每一位职工促膝谈心，问其所想，知其所需。一趟一来，人瘦了，脸黑了，可他的工作笔记里却记了30多个职工工作、生活上的问题和建议。在工区管理上，他充分调动职工的积极性和凝聚力，让每一名职工都参与工区管理。工区每项管理制度都必须经过工区职工的评议和签认，实行大家的制度大家定、大家管，大家共同来遵守。为此，他和工区职工一道，建立了一套适合本工区的工作制度，细化和完善了《综合考核办法》、《防护员考核办法》、《设备质量考核办法》、《施工卡控措施》、《岗位达标考核办法》等十余项基本管理制度，工区职工从心眼里接受制定的这些规章制度，谁也别想搞特殊化。有一次，工区职工在线路上作业，李青青没有安排专人防护，被段检查人员发现，当场考核200元，他二话没说，一人承担。去年5月份的一天，青工秦德志刚调到安陆工区不久，一次在清挖线路翻桨时，天窗点作业前准备工作没有按规定操作，被李青青当场制止，下班后及时召开了工区安全分析会，对违章作业的危害性进行了认真分析，当月对带班人员和青工秦德志进行了考核。工区个别职工发牢骚说道：李工长，又没有出事，何必这么认真?李青青却说：安全无小事，来不得半点马虎，必须认真对待。工区的各项制度都是经过工区职工的评议和签认的，大家都不认真遵守、严格执行，一个集体怎么有战斗力?同时也对自已没有很能好地教育好青工进行了管理上的自我批评。李青青坚持白天和职工们一起上道作业，工区的台帐和日作业计划都是利用晚上完成。他在跟班中发现，有的带班人员作业习惯不好，简化作业程序，有的作业标准大打折扣，久而久之，导致线路质量不高，晃车现象突出。他将部队训练那套使了出来。布置日班计划，点点滴滴讲得清清楚楚，执行的时候又和带班人员一起带领职工干。全部作业完成后，他又带领着带班人员逐一回检一次。现在，全工区养成了良好的作业习惯，线路质量动静态控制达到全优。
工区实行天窗点以后，大家的工作时间与原来发生了很大变化，天窗点时间紧，任务重，李青青根据天窗点迅速调整了工作计划，他把以汗水换质量，以质量保安全作为工区抓好安全生产的座右铭。面对工区生产任务重、汉丹线增建二线安全卡控及工区人员少的情况下，他顾不上家中年幼的孩子，一心扑在工区。工区管辖的确良10公里线路、28组道岔、5条到发线等设备成了他生活的主题。他记不清父母、妻子的生日，而工区的每一公里线路、每一组道岔、每一条曲线在他心中都有一本明细帐。有一次，李青青肾结石突发了，他晚上打点滴，白天坚持工作，硬撑着在施工工地上奔忙，敬业爱岗的精神激励人工区每一位职工。3月3日5时50分，因下大雨，他及时出巡冒雨检查，发现管内k113+500处新顶进立交雨水冲刷路基，造成路基塌方，严重危及行车安全。他立即采取防护措施，并组织人员进行抢险。由于该险情发现及时，避免了一起重大事故的发生，受到路局和工务段的通报表扬和嘉奖。
兵马未动，粮草先行。李青青深知要想让职工们干好工作，就得让职工吃好。工区食堂是他一手操办起来的，考虑到职工收入状况，他要求在吃饱吃好的前提下，要求炊事员变化花样，让职工们吃得满意，职工们干活的劲头更足了。
他心里时刻装着职工，工区门前有一条马路，由于施工单位车辆经常在马路上碾压，变成了泥巴路。特别是每逢大雨时，道路泥泞，车难进人难行，职工们苦不堪言。李青青看在眼里，急在心里，他四次找到施工单位协调补偿解决，终于把破坏的水泥路修好了，改善了职工们上下班进出难的问题，笔直宽敞的路面让职工上下班心情更加舒畅了。工区职工王红军，一条腿患上内风湿病，走起路来十分不便，全家靠他一个人养家糊口，李青青安排他在工区从事后勤工作，并多次向上级请求救济他，组织动员工区职工多次帮助他解决实际困难，让王红军十分感动：我不做好工作，对不起大家。安陆工区职工14人当中，女职工就占了5人，为了让女职工安心工作，李青青认真做男职工思想政治工作同时，尽量让女职工从事一些体力较轻的工作，她们深受感动：工区现在管辖设备多、生产任务重，女职工多，在工务段是少见的，在这种情况下还安排我们做驻站防护，真是破例的做法，我们一定好好工作，保证安全，让工长放心，让大家放心！。在去年设备质量整治、复线施工防护等工作任务中，工区女职工工作抢着干，个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的。
李青青，一名普通的铁路工务工区工长，他没有感人至深的豪言壮语，更没有惊天动地的伟大壮举，仅仅凭着保持本色，严于律已，依靠大家，科学管理，撑起了一片小天地。他连续两年荣获段先进生产工作者光荣称号、被段评为十大安全标兵。、被路局、路局党委评为先进生产工作者、优秀共产党员。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇三
xx，呼和浩特乘务车间一名普通职工。自20xx年5月参加工作以来，先后从事货车检修、红外线检修运用、客车运用等工作。工作中，她时刻严格要求自己，坚持以一名共产党员的标准来衡量自己的一言一行，勤于学习、努力钻研，从不计较个人得失。她始终认为用力工作只能把工作做好、用心工作才会把工作做得优秀，坚持用认真负责的态度默默奉献着，有艰辛的付出，也有收获的喜悦，她的努力与付出得到了领导和同事们的一致认可。
作为一名共产党员，她深知良好的思想政治素质在每一名共产党员成长中所起的重要作用，始终坚持把提高自身思想政治素质放在首位，自觉贯彻落实集团公司、段各项工作部署，积极参加上级组织组织的有益活动，不断提高自身政治素养。作为一名值班员，她没有放松对自己的要求，注重加强自身理论学习，通过各种方式学习集团公司、段相关各项规章制度、操作流程和专业知识，熟悉掌握基本内容，结合岗位工作性质特点运用到实际工作当中。
“做好身边的每一件事”，是她经常挂在嘴边的一句话。无论是从事货车检修时的修阀、研阀、校阀，还是从事红外线检修运用时的图谱分析、故障判断，她都是一丝不拘、兢兢业业，从未出现过一次失误。由于工作需要，20xx年10月她调入呼和浩特乘务车间担任值班员职务，作为值班员，要求能在乘务员出退乘时进行工作部署传达、运用车远程监控、kims应用掌握等知识都有相应要求。
面对新的岗位、新的要求，对计算机应用都不熟悉的她，在工作中表现出了很强的主动性、积极性和应变能力，通过向书本学、向他人学、向现场学，她在短时间内掌握了计算机基础应用、远程监控、kims应用技术等相关知识，提高了自身专业技能。在值班期间能够及时、准确掌握现场情况，遇有紧急情况时能第一时间汇报给主管领导和相关部门，较好地完成工作任务，特别是在遇到困难时能够主动担当、从不推诿，以认真负责的态度，踏踏实实做好每一件工作、完成好每一项工作。
自工作以来，无论在工作还是生活中，她都特别注重团队精神的培养，积极主动妥善处理同事关系，全面营造和谐工作氛围。在完成本职工作的前提下，总是主动协助他人完成车间分配的各项工作任务，从不计较得失，有时甚至利用休息时间帮助车间整理内业。
在生活中，她对同事一视同仁，不论哪家有事、哪位同事有困难，她知道后都尽力给予关心和帮助，伸出友爱之手。尤其对新职人员，由于新职人员年龄较小、离家较远，且入路时间较短，她更倍加关注，并经常照顾他们，利用空闲时间为他们做饭，大家亲切地称她“大姐”。
“一份耕耘、一份收获”，作为一名铁路工人，她谨记铁一般的工作纪律，坚守“干一行、爱一行”的执着，虚心学习使她熟练掌握了专业知识，提高了自身综合素质；锐意进取使她凭着一股韧劲克服了一个又一个难关，增强了实际工作能力；务实作风使她严格要求自我，培育了无私奉献的个人品质，在业务上起骨干作用、在生活中起表率作用，认真履行着一名普通共产党员的职责。她深知既然选择了这个工作，就要把它干好。相信她今后依然会以饱满的热情全心全意工作，积极投身公司发展，确保客车运用安全，以实际行动来为集团公司的发展壮大尽自己最大的努力。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇四
熟话说：火车跑得快，全靠车带头!一个优秀的班组、先进的班组，一定有位称职的班组长，公交物业保洁部晏家湾的班组长黄金兰就是这样一位班组长。
黄xx，女，岁，年参加工作，年进入物业公司从事保洁工作，在这个辛苦、劳累的工作岗位上工作年，兢兢业业，从没有说过半点怨言，她以扎实的工作作风，凭着埋头苦干、勤奋钻研在自己的工作岗位上脱颖而出，从一位普通的保洁员成长为带领全班组人员共同战斗的领头人。
的班组成员并没有在困难的前面气馁，而是动作迅速、程序固定，沉着冷静地将每一台进场保洁的车辆清洁干净。
保洁行业是艰苦的，风吹日晒、寒来暑往，黄金兰以苦为乐，她二十年如一日以一份对本职工作和企业的拳拳挚爱之情，在平凡的工作岗位上拼搏着、奉献着。她一直恪守的工作准则是扎实苦干、率先垂范。每逢有新车上线，她就像一台上足了发条的机器，最先上车观察，发现今后保洁过程中不好处理的地方，认真研究出最好的保洁方法，然后告诉全组人员，她在工作中对别人要求严格，对自己则更是一丝不肯放松，她常说：我是班组长就应该起到模范带头作用，吃苦在前、享受在后。她觉得只有在忙忙碌碌中才能得到充实、才能体现人生的精彩和价值。
生活中她热情、真诚、乐于助人，每当同事家中有事时，总能见到她热情而忙碌的身影;每当有职工遇到困难时，她总是热心帮助，从不计较个人得失。十几年来，黄金兰同志在车辆保洁这个平凡的工作岗位上，以兢兢业业的工作态度、勤奋踏实的工作作风，默默地奉献着自己的青春年华，在朴实无华的生命中实现着自己的人生价值。她的工作成绩得到了大家的认可和赞扬，连续多次被公司授予“先进个人”、“优秀班组长”等称号。
成绩只能说明过去，困难可能随时出现，重担也会日益增加，但黄金兰还是会进一步提高对保洁工作重要性的认识，增强责任心和使命感，克服畏难情绪、厌烦情绪、自满情绪，全面按照公司的总体要求，扎扎实实，兢兢业业，再创佳绩。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇五
冯同志，男，中共党员，现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，作风积极正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，积极发挥了党员的先锋模范作用，为农村公路事业的发展做出了突出贡献。
作为主管重点工程建设的副所长，他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神，坚持科学发展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们交流，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商量，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增强了相互信任，相互支持，相互谅解和批评和自我批评的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关心的热点和难点问题，与广大干部职工交朋友，做到热心，细心和耐心，充分调动广大职工的积极性和创造精神。三是努力培养技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，提升工程建设质量和效率，经常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。
你要是问：武陟农村公路的分布情况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。
在平时工作中，他总是身教胜于言教，处处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系公路，一心扑在工作上。在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，足迹踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他注意休息几天，在休息期间，他天天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工情况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对请求，医院领导既佩服，又心疼，劝他继续留院治疗。可他说，打电话不方便，也说不清楚，我最了解工地上的情况，有些事必须要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。工地非常需要我，我去那里精神有了寄托，对病情还有好处。医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，经常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，精心组织、科学施工。在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟出发开始测量，一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。
在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的分量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的`服务，安全、快速的完成各项工作任务。
每当大家说到建设成果时，都感到非常自豪和骄傲，但是大家还说，这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。
在平时工作中，他是这样一直要求广大职工的，一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的，必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心，树立克服困难的勇气，明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动，变压力为动力，认真落实新要求，完成新任务，开创新局面，丰富新内涵，再树农村公路建设的新形象，实现农村公路又好又快发展。
他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来，在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果，不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。
风雨记下了他的辛劳，草木见证了他的睿智。但他常说：“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多，我只不过是他们当中平凡的一员，在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难，在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇六
**，男，汉族，1982年2月出生，中共党员，湖南、株洲市人，大专文化，入伍，进入中国铁建重工集团，高级钳工，责任制造总厂、工程机械车间、试制班班长，同时兼任工程机械车间党小组组长，作为一名生产一线的领头人，试制产品装配负责人，我平时注重业务技术学习，不断提高自身的综合素质和技术水平，推动了班组管理的规范化和技术的革新，凭着对机械制造多年经验和强烈的责任感，深知生产管理、技术改造和安全生产对于一个企业的重要性，我做出一系列的努力并取得了显著的成效，期间在部队多次获得优秀士兵、优秀士官，20获优秀学员称号，制造总厂提案之星称号，优秀班组，红旗设备称号，荣立集团三等功。
一、加强管理，提高员工工作效率。
自从就任试制班长一职后，就着手完善了班组安全生产管理制度，细化了各个小组的岗位操作规程，在工作中加台现场管理和监督，狠抓工作纪律，加强员工教育和考核，落实各种奖惩制度，与此同时，我在工作上身先士卒，充分发挥表率作用，每天从早上7点多一直在工作现场，忙到晚上10点多才休息，特别是炎热的夏天，试制产品多，任务重，为了不耽误装配进度，经常和员工一起加班加点，带领，大家一起干，汗流浃背从来没叫一声累，通过一系列的强化管理和自身的榜样作用，大大提高了员工的工作积极性和责任感，安全意识也大大提升，从而使整体工作效率得到明显提高，现在班组员工整体精神面貌焕然一新，特别是连续墙装配试制成功，为公司争得了荣誉。
二、改革创新，技术研究带来经济效益。
作为主要技术骨干，我在工作岗位上兢兢业业，立足本职岗位，刻苦钻研技术，经常在繁忙的工作中挤出宝贵的时间来学习有关机械液压机关书籍，并将工作经验与前沿理论紧密结合起来，为公司的发展贡献出了自己的力量，20承担了公司连续墙装配试制工作，攻克了二百多项现场技术难题，我努力学习，刻苦钻研，从一名普通的职工成长为试制班班长，通了对新技术，新工艺和新产品的研究，先后参加并完成了湿喷机试制、湿喷机整改、湿喷机大修，连续墙试制和正在进行的预切槽等项目，我不怕苦不怕累，保质保量完成了工作任务，一分耕耘，一份收获，经过四个多月的奋战，终于将连续墙装配完成，得到上级的一致好评，展现了新时期共产党员的风采。
三、严于律己，政治思想过硬。
在政治思想上，拥护并认真贯彻党的路线方针政策，具有良好的政治思想素质和较高的政治理论水平，严格按的标准要求自己，廉洁自律、克已奉公，在工作中尽职尽责，在工作中平易近人，经常和员工谈心，了解员工的思想动态，从身边的点滴小事做起关心他人，我较高的专业技能和经验，严谨的工作态度和平易近人的.工作作风获得了广泛认可，我以服从命令、尊敬领导、团结同志和军人作风认真开展工作，不断学习、更新观念，在自己的工作岗位上，认真扎实地实践着自己的追求和抱负，乐于在平凡的岗位上做出不平凡的业绩，带领全班圆满完成各项任务，争做一名政治思想强、专业技术精、作风纪律严、完成任务好的优秀员工。
以上各方面的工作，得到了上级的肯定和好评，深知以后的路还很长，我将时刻以军人的标准严格要求自己，扎根生产第一线，踏踏实实地工作，立志为机械事业的发展竭尽全力！
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇七
挥洒着自己的青春和汗水。
通知书他寒窗苦读了9年，品尝了常人难以想象的艰辛。
上学以后***更加珍惜这来之不易的学习机会，时刻不敢放松对自己的要求，在别人休息玩乐的时候，他却在教室刻苦学习，经过4年的不懈努力，1997年7月***以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。
功夫不负有心人，2014年梅河口机务段最后一批付司机提职中，***以优异的成绩考上了内燃机车付司机，短短2年后，他又顺利的考上了司机，实现了他参加工作以后的第一个人生目标。
4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。2014年又在路局评比中被评为达标机车，包车组被评为铁路局青年先进包车组。
2014年全局开始了机车大轮乘，司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了，可是改革大潮是无法拒绝的，必须尽快适应新的形式，2014年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训，2个月后，***以优异的成绩成为我局第一批等级司机。
2014年，他被选拔为梅河口运用车间的专运司机，全年共担当3次一级专运，4次二级专运的操纵任务，每次都顺利的完成任务，受得了各级领导的一致好评。
17年过去了，***已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记，把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上，谱写出了一曲精彩的青春赞歌。
料
始的20多万立方米到2014年的90多万立方米，创历史最高记录。尤其是2014年11月份的冬季剥离会战中，两台机组共排弃土方量达180多万立方米。
大，物料带不上去，这些问题严重阻碍着排土机的工作效率。张胜强通过观察和分析：只有改变驱动滚筒直经，才能使胶带速度降下来，并通过增加摩擦系数多带物料。张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导，并得到了领导的认可和支持，1号排土机的2b滚筒直经改变后，胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s，滞料问题得到了改善，提高了工作效率。二是在排土机的设备损耗中，尤以皮带损耗为重。张胜强仔细观察设备运转情况，发现了问题：物料中以河石和泥沙为主，当回程胶带沾满物料后，经过清扫器的胶块时，大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上，张胜强反复琢磨后决定在清扫器前加一组一字梳型辊，把胶带提升二公分，这样便挡去了大体积河石沾连，也就是这二公分的差距，使皮带磨损大大降低，皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条，仅此一项每年就为企业节约达百万元。
张胜强从设备自身挖潜力，加宽胶带，改变胶带支架结构，经过细致的测算和对支架结构的反复测量，觉得这个方案可行，加班加点，按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务，在改造后设备运行期间，2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了1９00m3/小时，提高设备使用效率近30％，受到了矿领导的一致好评。2014年，___露天煤矿决定延长冬季作业时间，要求各机组做好冬季运行准备工作，张胜强根据几年来的经验和细致分析，决定把弧形挡料板改为直板挡料，这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上，即使冻上，也便于清理，经过冬季运转后，效果非常理想，为2014年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了贡献。
人服气。在张胜强的带动下，排土机上的职工们都炼就出几手好活计。目前，他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。
他不但活计干得好，在管理方面也十分出色。一是包机管理合格，二是质量标准化达标，三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好，为了给工友们创造一个良好的工作环境。他利用工余时间改造了机上的取暖设备，安装了电风扇，制作了各类工具箱。当人们走上排土机时就感到一派整洁、舒心、井然有序的气象，大家从心眼儿里都说，张胜强确实是好样的。
上的工友们无论谁有大事小情，都愿找张胜强商量，因为张哥是个办实事的人，是个热心肠的人。许多年来，张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友们，用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。因此他在工作上能一呼百应，能够使排土机的工友们团结一心，众志成城。
张胜强被推选为矿里的首席员工，还兼任采矿部夜班生产带班工长。他身上的担子重了，工作忙了，事务多了，但他从不叫苦叫累，仍然以旺盛的精力，乐观的态度积极地工作着，向着更高的目标攀登。
秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。2014年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来，我按照公司党委和队党支部的要求，积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增强了党性观念，充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。
一、作为一名党员，我从不向组织讲条件。
求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在党支部的培养下，经过自己的不懈努力，于2014年光荣地加入了中国共产党。
我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫犹豫，当即表态服从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后，我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头，拜有经验的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次愉快地接受了工作调整。
2014年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一。
些地方，仍有个别心存侥幸的不法村民，采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况，都被我和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。
2014年，我参加公司的工人技术比赛，获得了柴油机工第三名，按公司的激励政策，可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得，作为一名党员，首先应该考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收入的多少，通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种清醒地认识，我就放弃了出国工作的机会，继续留在45719钻井队工作。
二、作为一名党员，我从没有放松。
过业务学习。
“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍，不仅丰富了自己的知识面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。
推广和应用。在创新创效活动的实践中，我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障，传统的气门弹簧取出器价值100多元，用它换一次弹簧至少需要一个小时，使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器，使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右，而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。
目，全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上，而按照比赛的规定，在8分钟之内完成测量，才能得满分，每提高30秒就能加5分，提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间，找来秒表，按规定步骤对缸套反复的测量，并记录下每一个步骤的时间，通过认真分析，将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端，一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训，我的体重虽然下降了16斤，但技术水平和操作技能却提升了一大步。
的特点，积极参与基层青年工作方式方法的调查研究，撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文，获得了油田2014年度共青团工作理论研讨二等奖，受到上级团委的充分肯定。
三、作为一名党员，我从没有忘记肩负的责任。
的维修费用。
在柴油机工作过程中，缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击，时间一长就会使气门座下陷，造成气门闭合不严，导致柴油机的功率下降，遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是，我反复思索，经过大量的现场试验，在气门弹簧下多加了一个垫片，使缸盖的使用寿命延长了近一倍，成功解决了这一问题。
柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗，我从加强管理入手，引导操作人员加强责任心，养成节约习惯，根据多年积累的经验，总结推广了“三勤一及时”工作法，即：勤检查、勤保养、勤调整，及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷，从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理，现在每个钻机月可节约柴油近10吨。
共产党员先进性标准，严格要求自己，在公司发展的进程中体现自身的价值，在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。
谢谢大家。
机务班司机长岗位规范。
制订：高晓春2014年01月07日。
在实践中不断实现自己的理想。
×××钻井队柴油机司机长×××。
各位领导，同志们：
油石化行业和勘探局工人技术比赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来，我按照公司党委和队党支部的要求，积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增强了党性观念，充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。
一、作为一名党员，我从不向组织讲条件。
入了中国共产党。
我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫犹豫，当即表态服从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后，我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头，拜有经验的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次愉快地接受了工作调整。
些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况，都被我和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。
2014年，我参加公司的工人技术比赛，获得了柴油机工第三名，按公司的激励政策，可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得，作为一名党员，首先应该考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收入的多少，通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种清醒地认识，我就放弃了出国工作的机会，继续留在45719钻井队工作。
二、作为一名党员，我从没有放松过业务学习。
“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深。
刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍，不仅丰富了自己的知识面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇八
1985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。保持平常的心态，××工作起来信心百倍。多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。10月，渝怀网铁路王坡隧道抢险，××冲在最前面，在无任何支撑的情况下，完成了第一片拱架的焊接就位，为抢险赢得了时间。××深知：自己的成长离不开单位的培养和领导的关怀，因此，只要是工作的需要，他总是义无反顾地挺身而出，承担起最繁重艰苦的工作。6月份，××因超强度的劳作患上了肺炎，领导安排他利用工余时间好好休息。可是事有不巧，正在掘进的渝怀铁路磨沙溪隧道使用的空压机突然出现了故障。事不宜迟，得到消息的××不顾病痛的身体，毅然投入到空压机的检修中。
××高速公路上马，××奉命来到湘西自治州。××高速公路31标远离集镇、山高谷深，道路陡峻、崎岖难行，且水源溃乏、无法自给。这里通讯闭塞、网信皆无，物资短缺，电力不通。艰苦的生活条件没有吓倒坚强的××，卸下行装，××立即投入到经理部驻地的建设之中。时值雨季，淅淅沥沥的阴雨连绵不绝，建筑材料拉不进来，驻地建设十分缓慢，××看在眼里、急在心里，和其他职工一道，冒雨前去5公里外的吉首市太平乡抢运材料，保证了经理部各部门搬进了驻地。为了使一个多月未洗澡的职工及早洗上澡，经理部领导限令在三天之内加工制作一个3×4米的蓄水箱并安装到位。××带着一个助手拼上了，冒雨加班加点，按时完成了工作任务。看到职工们洗澡时的那种畅快劲，××忘记了连日的疲劳。
为了打通××高速公路31标段度龙田隧道进口端的施工通道，二公司××项目经理部在与业主和监理处多次协商的情况下，争取到了与30标共用施工便道跨峒河施工便桥的工作任务。跨峒河施工便桥开工，刚刚安顿好的××又被领导点将到泸溪县谭溪镇工地打援，背上简单的行囊，××来到了潭溪镇工地。6月底至7月初，席卷湘西大地的爆发山洪冲垮了刚刚露出水面的围堰。事不宜迟，××甩掉鞋子、挽起裤腿，毫不犹豫地与80多名外协队伍员工一起开始了三天三夜的围堰抢险战役。5月23日，跨峒河施工便桥由于业主变更设计方案和选址的原因，在湘西地区的山洪再次爆发时被冲毁，桥墩外部基础被掏空出现位移、上部结构贝雷架严重扭曲变形，成了一座危桥。××再次临危受命，承担了贝雷架拆除抢险工作，他不顾个人安危，昼夜奋战，如期完成了组织交给的光荣任务。
k208+105通道是横亘在31标管段内的拦路虎，由于变更设计等原因，直到10月24日才动工，4米宽151米长9100多立方砼，基础开挖16000多立方，一边紧靠高高在上正在掘进的儿门坡隧道，一边是陡峭的山涯，位于峡谷地段的105通道必须赶在雨季前主体完工，否则，耽误了水系的恢复，雨季来临，后果不堪设想，近在咫尺的路基将被爆发的山洪冲毁。大任当前，经理部领导又不约而同地想到了××。于是，××又马不停蹄地挑起了通道现场施工员的工作。为了加快进度，保证计划任务的完成，××豁出去了，每天除了吃饭、睡觉外，成天都盯在了工地，有时碰上连续打灰，他一天只能睡上三、四个小时，××就是这样一直挺了过来，105通道终于赶在雨季来临之前主体完工。
度龙田隧道是××高速公路31标的控制性工程，左右洞累计2252米。3月份，度龙田隧道左右洞的累计进尺只有800余米，经理部又安排××到现场负责管理监控工作。他深知经理部领导的希望，毅然卷起行李住进了度龙田隧道进口施工队用彩条布和树木搭建的简易工棚里，开始了又一次艰难的跋涉。他除了协调生产，还积极加强与协作队伍的沟通联系，很快扭转了施工进度滞后的被动局面。11上中旬，度龙田隧道右洞和左洞分别进洞。由于工作的需要，××又承担起度龙田隧道进口端进场原材料的验收与调配工作。3、4月份，度龙田隧道右洞和左洞先后贯通，××所在的进口端累计完成开挖掘进800多米，为实现经理部确保隧道按期贯通的战略部署起到了关键性的作用。
××就是这样，平凡而朴实，勤劳而善良。把满身的苦和累，把满腔的爱和情融进项目建设，用实际行动彰显出共产党员的先进性。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇九
回顾xxxx年这一年来，车间在公司领导班子的正确领导下，紧紧围绕生产为中心，克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素，不断强化车间基础管理工作，狠抓落实，经过全体职工的共同努力，车间的综合管理工作逐步走向完善化。车间在上级职能部门的正确领导下，在车间广大干部职工的共同努力下，圆满完成了一年的生产任务，现将xxxx年来的工作总结如下：
一、生产管理。
1、根据生产部门下达的生产计划，合理调配各个岗位的人员，以保证生产的正常进行以及计划按期完成。
2、组织车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每周生产作业例会，安排布置车间生产。
3、定期的对车间各级人员进行岗位培训及生产技术培训，建立自查制度，对生产全过程进行监控，保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
在大家的共同努力下圆满完成了xxxx年预期的生产目标及任务。
二、质量管理。
1、认真执行各项质量制度和质量控制程序，坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
2、组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，以完成车间质量指标。
3、定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品进行分析，及时向上级领导反馈质量信息。
三、成本控制。
xxxx年我们严格控制物质资源的消耗，加强质量管理，控制质量成本，坚持现场管理标准化，堵塞浪费漏洞，充分利用资源，创造最大的效益。
四、设备管理。
今年我们专门安排工作人员时刻关注设备技术状况，根据生产产品的情况及时对设备进行调整，出现问题及时上报，并安排相关技术人员尽快维修，确保了生产的正常进行。与此同时还安排了相关人员对设备进行维护和调整，确保设备正常运转，避免影响生产。
五、安全工作。
要坚持以人为本，以树立班组团队为核心，以打造安全为主线，以实现创优胜班组为目标，并提出一些与安全生产密切相关的要求：
1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位，放在了心里，把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲，人人抓的良好局面。
2、切实做好安全检查工作，对生产设备的运转情况，对生产设备各系统进行巡回检查，以便及时发现异常情况，采取措施消除隐患，排除故障，防止事故的发生。
3、严格执行交接班制度，要求交接班人员必须面对面将生产、安全等情况交接清楚，做到不清楚就不交班，不接班，防止因交接班不清楚而危机生产安全。
4、定期对设备进行维护保养，随时检查设备的运行情况及润滑油补加。
六、节能降耗。
提高物资的使用率，能维修的坚决不允许扔掉，能更换局部的决不更换全体。最大限度的提高原料的使用效率，杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续，从细节抓起从小事做起，要求全体员工养成、随手关灯、杜绝浪费，从自身做起。
七、xxxx年工作不足：
xxxx年工段上虽然取得一些成绩，但是工作力度还不够大，个别细小环节还没有妥善处理好，今后要把工作做细做到位。这是本年度，我个人工作存在的不足。
八、xxxx年工作计划：
风风雨雨的xxxx年过去了，迎来了挑战性的xxxx年，回顾xxxx年的工作，首先感谢领导对我工作的支持与帮助，感谢所有班组长以及员工，在这坎坷的一年里勤勤恳恳，兢兢业业，共同努力，圆满的完成了公司下达的各项工作指标;xxxx年我车间认真执行上级领导们的会议精神，虽然有些成绩但离领导的要求距离还很远;质量的不稳定，工作事故的出现，设备的损坏，面对着种种困难，方法总比困难多，在这一年里更能体现我们的管理能力，更能发挥我们本身的潜力，结合实践经验对以后的工作做以下计划：
1、继续做好安全工作，精心组织开展隐患排查工作，确保安全平稳生产，保质保量地完成公司下达的各项安全指标与任务。
2、加强设备的基础性管理，做好检修前的安全防护措施，加强巡回检查制度的监督与落实工作，提高设备的完好率，更好地为生产服务。
3、在xxxx年的生产过程中根据每台机组的性能，及时调整产品结构和原材料的使用。
4、进一步的提高操作人员的技术水平，及时调整操作人员的技能和岗位，加强岗位责任制，不断的进行岗位培训，提高操作技术水平，为xxxx年生产目标做坚实的基础。
5、继续做好现场文明生产工作，抓住细节，着眼死角，努力使现场文明生产再上一个台阶。
6、集思广益，群策群力，努力做一些具有开拓性的工作，为安全生产方面，节能降耗方面做出应有的贡献。
7、用敏锐的眼光不断发现身边的一些亮点，努力做好对外宣传工作，树立一个良好的外部形象。
九、共挤设备和制袋机组的维修和养护方案。
1、在生产过程中设备出现的故障争取在班内及时处理和维修，根据不同的产品要求和需求，在不影响生产的前提下，及时调整人员休息时间进行抢修，或上报公司设备的运转情况和维修方案。
2、安排电工必须每天检查巡视，并做好检查记录，出现问题及时处理上报。确保每台机组不带病运转，设备正常生产运转，为公司的销售人员能正常的销售出货做好坚强的后盾。
总之，在xxxx年的工作中我会继续加大学习和工作热情，树立科学发展观。认认真真的学习、踏踏实实的工作，完成好公司交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十
在实现伟大中国梦的征途上，融汇着许许多多平凡人在平凡岗位上孜孜不倦的追求和奋斗。中共预备党员细纱白班工长____从1983年参加工作到平棉细纱车间起，几十年如一日，勤勤恳恳、兢兢业业。他先后干过修机工、检修工、保全工、设备检查员。无论做什么工作，他都是干一行爱一行，脚踏实地一步一个脚印。几十年来他从基础设备工人到当上班组长又逐步成长为纺纱分厂细纱车间设备工长、设备主管。有人说男子汉干事业当顶天立地轰轰烈烈!然而从纺织设备维修工干起的他却常常是一屁股油满头的灰!一个平凡的岗位一辈子的坚守!他从来没有后悔过，他热爱自己的工作，在每天辛勤劳动之余，还先后自费参加中级技术资格培训、高级技术资格培训、技师资格培训、____省纺织高级技师资格培训。他刻苦专研业务由一名普通的工人成长为技术过硬和具有较高理论水平的公司基层管理工作者。在他从事的设备维修、管理工作的几十年中，他着眼实际善于分析，并敢于大胆尝试，为运转老设备诊断、开刀，为配合市场需求对特种纱研发、生产用心尽力。许多远道而来的访者都啧啧称奇：平棉细纱老掉牙的设备，居然生产出市面上他们用先进纺机也纺不出来的新特种纱。纺出的纱销往许多品牌大公司仍供不应求!特别是在当前平棉升级转型过程中，他能够冷静地思考，一切从实际出发。一边做好职工转岗宝棉的动员工作，一边在人员不断减少情况下依然坚持不骄不躁，严格把好质量关，夯实设备基础。保持了细纱设备队伍的稳定，保证了全天候为运转服好务，为车间生产做出了重要贡献。
倾力学习不断进取靠努力练就过硬本领。
在纺织行业中，设备是基础，它决定着质量的好坏，直接影响产品的销售和企业的信誉。作为一名设备工人，倾力于设备的维修、维护工作，研究设备的运行状况，不仅仅是他工作的本分，更是成纱质量稳步上升的保障。内行的人都知道纺织机械在机械行业属于高精密度机械，它对纺机的各部件的总装、平校要求精确到毫米!锭子、钢领、罗拉等组件同心度要保持在几丝误差范围内。而比头发丝还细微的误差要靠肉眼和手感来保持!同行有句话叫保全工要想升一级号位就得扒一层皮!1983年1月稚气未脱的____从设备基础工保全6号位干起，他不知疲倦不知困难，这一干就是几十年!校锭子时眼睛要盯住锭规控制误差在丝毫范围，双手则要不断地敲打校正。一台纺机他负责104根锭子，要在短短的7分钟内按标准完成。刚开始学着干时手和眼睛总是互相照顾配合不到一块，右手拿的锭子扳子老是狠狠地敲在左手掌上，常常是皮开肉绽鲜血直流;维修装配车头时，清洗齿轮、轴承等部件一蹲就是半天。除了腰酸背痛之外，在汽油里泡了半天的油手洗净了还气味熏人，回到家孩子都不要他抱!;平校罗拉时，总长13米由26节罗拉连接组成的细纱机牵伸核心部位，其同心度要保证控制在3丝以内。本篇文章来自资料管理下载。而要做到这样的精度，靠的是手的感觉判断，靠的是用手一丝一丝地校正!这是纺织厂机械维修水平最高的工作!它不仅要求你有经验有技术，更要求善于科学统筹有最佳的操作顺序和耐心毅力!要做好这项工作站上半天甚至还要延长数小时。可时间不会等人，按计划规定这项工作只有半天时间。遇到难点时尽管你心急火燎，却总也久攻不下校正不到位，就差一两丝，罗拉仿佛一头不听话的犟牛!仅从细纱保全工6号岗位晋升到最高级的1号岗位工作上像这样的心酸还有许多许多。____也正是从这样的经历中不断磨砺成长成熟起来。1983年参加工作以来，他在工作上从不放松，主动虚心找老师傅学习，经常利用工余时间到车位上模拟练习，以咬定青山不放松的精神不完成任务决不罢休!除了一有空就虚心向老师傅请教纺织操作技术外，他还利用业余时间学习了《纺织机械理论》、《纺织机械制图》、《纺织材料》等，他常常与车间的技术员、甚至与公司里招聘的大学生一起交流、探讨设备状况，汲取别人的长处，狠下功夫、力求创新，他很快就成为细纱车间的设备中坚力量。只要经他维护过的机器，从来没有在短期内出现同样问题的现象，他成为车间设备维修的一面旗帜，只要他说不行，那就没有人敢开车，只有跟他一起进一步维修，直至问题的解决。30多年以来，就是这样他用辛勤的汗水换来了一身过硬的专业本领，连续多年被评为公司先进、被聘为高级技师，为公司奉献着自己的青春。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十一
爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好，接下来是小编为大家精心收集的车间先进个人。
供大家参考借鉴。
我在xx有限公司生产车间担任手组组长，参加工作已有两年，在这两年的时间里，我与共同成长，共同成熟，不知不觉中，对它的这份难以割舍的感情早已深埋心中。
回顾这几年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照领导要求，较好地完成了自己的本职工作。在工作中，我能遵章守纪、团结同事、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，处处严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。
爱岗敬业是能做好工作的关键，爱岗敬业就是要做好本职工作，把一点一滴的小事做好。我们组所做工作顺于是叶片生产中的中间环节，包括为叶片前后缘做补强、安装人孔挡板、螺栓补强工作以及叶片配套后做配重工作。我个人认为，下一工序都是每个工序的客户，前一工序也是该工序的合作者。在每次灌注、预固化过程，作为组长我会让我的组员牢记真诚服务、积极沟通的意识，如果是模具有问题，我们会及时与蒙皮组及时沟通并上报相关领导，使同样的问题不会重复出现;产品脱模后，我及我的组员都会将产品的每一个非正常状态及时与相关工序联系，并全力主导或配合解决相关问题。作为手糊灌注组组长，我深深感到自己责任重大，因为我们组承担的工序都是关键工序或特殊过程，因此做好每一项工作必须严格把关，争取做到零失误，只有这样才能保证产品的质量，减少返修率，避免人工和原材料的浪费。在叶片毛坯脱模后，我带领组内骨干员工首先检查产品的外观，合模缝是否有错位，粘接面是否达到粘接标准，叶根前后缘是否有干纱现象，发现问题与现场工程师研究解决方案，把出现的质量问题反馈给主管工段长及相关组长，通过与领导及相关组长主动沟通使类似问题不会重复出现，避免影响到下一步工作。我认为只有这样才能保证产品质量不受影响，严把质量关，做出优质合格产品，这与我对组中各项工作认真管理是分不开的，这样的工作得到了领导的认可。
今年六月份起，在原来手糊工作的基础上领导又把蒙皮灌注工作交给我，我觉得这是领导对我的信任，我下定决心一定要把这项工作好。接任工作后，首先给全组员工培训关于灌注工作中的注意事项，以及如何灌注才能出合格的产品。自己亲自示范真空泵的操作以及加热器的使用，让所有员工都能安全、细致、清楚地掌握在操作过程中的细节问题，遇到突发问题知道怎样处理。在生产过程中，由于生产任务增加，由原来的生产每支叶片用32小时提速到28小时，在我组人员紧、任务重的情况下，经过精心、细致的安排，在提速后将六套模具灌注工作顺利完成，保证了生产进度。生产过程中出现问题，我在第一时间赶到现场，不论白天，还是深夜，将问题及时处理。
任何工作都必须把安全放在第一位，我组把安全教育一直放在首位。每周一给全体员工开安全会，对员工进行安全教育。工作中做到班前培训10分钟，下班培训10分钟，形成习惯，让他们在工作中注意安全，时刻铭记安全的重要性，经常讲“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故。”在一年的工作中没有发生任何安全事故，这与领导的教育与本组的重视是分不开的。
会组织他们利用工作之余打篮球、羽毛球等，丰富他们的业余生活，这样他们就不想家了，能安心地工作。有些员工是农村的，家中有农活，我们就组织员工帮助有困难的员工，让每一位员工都能感到这个大家庭的温暖。在公司举办的消防比赛中，我们组也报名参加，最后取得了团体第一名的好成绩，在公司举办的书画、摄影比赛中获得两个纪念奖，这些成绩的取得与我们团结是分不开的。我们组是一个年轻的班组，是团结友爱的班组，大家互相帮助，互相学习，有很强的责任心，并且有一定的团队协作精神，能吃苦耐劳，积极主动听从领导安排。
在这几年里，我们组培养出一大批具有一定水平的手糊工，在二分厂开始生产时，我们组做出大力支持，把组中骨干调入二分厂，让二分厂的生产工作能够正常运行。之后，为酒泉公司培养两批手糊操作工，在我们组内他们学习了三个多月，学到了所有手糊操作知识和技术，再回到酒泉公司，有的员工就当上班组长，有的代班长，我们为兄弟公司培训了一批又一批手糊人才，也为总公司解决了技术操作工太少的难题。
由于所管业务既有蒙皮灌注、预固化又有手糊工艺工作，加上所辖人员较多，有时深感自己能力有所欠缺，虽然今年已经40岁了，但是自己感觉仍然很有必要进行学习再充电。现在我利用业余时间进修大专学业，专业方向是行政管理，以期提高自己的管理水平。个人认为不仅要向书本学习，向各级领导及同事也是重要的资源，因为这更贴近我们公司的具体情况，所以在工作中和工作之余，我经常与各位同事就具体问题进行交流，并就某些困惑的问题向领导请示。通过这些生动活泼的学习方式和过程，我感觉个人能力有了明显的提升，目前基本能从容解决工作中出现的各种问题，组内的工作条理性、计划性比以前都有明显的改进。
是我们常温一车间罐头工段的检质员。一年来，她在其工作中，认真落实本工段的质量安全生产工作要求，在工段中树立了牢固的食品安全生产意识，辅助工段长使现场各项管理工作都能保质保量完成，为本车间的食品安全生产管理工作做出了很大贡献。
一是热爱本职工作，认真履行。
岗位职责。
模范遵守现场质量各项工作要求。作为工段的质检员对现场的质量把控行为规范及日常车间要求的执行均起到表率作用在其工作岗位上带头和带领本工段人员认真完成质量专业线相关工作、严格监控现场产品质量认真完成工段内的各项工作严格按照生产工艺及相关要求并能很好的辅助工段长工作。
二是始终把安全工作摆在工程管理的重要位置，强化安全责任，狠抓安全落实。作为工段的质检员，对食品安全生产重要性的认识水平直接影响着工段的食品安全管理水平。该同志能够熟练掌握各种工艺标准和相应的管理规定，并督促本工段人员认真学习掌握、在生产过程只能怪严格执行。要求本工段检品员认真检查，发现现场产品质量出现偏差立即指出问题，并进行现场整改。要求本工段人员对本职工作的相关内容达到熟练水平。每天对工段现场的食品安全都进行检查，确保了本工段食品安全的稳定。本年度管理范围内无食品安全事故发生，在德、能、勤三个方面表现突出。
生产月”、等丰富多彩的食品安全生产活动，并取得了良好的成绩。在食品安全活动中，不断的在为提升车间安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十二
冯同志，男，现中共党员，现任武陟县农村公路管理所主管重点工程建设的副所长。自加入党组织以来，始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，牢固树立和认真落实科学发展观，作风积极正派，业务开拓进取，以忘我的工作态度，俯首拉重车，辛勤苦耕耘，积极发挥了党员的先锋模范作用，为农村公路事业的发展做出了突出贡献。
作为主管重点工程建设的副所长，他积极带领下属职工认真学习党的十八大精神，坚持科学发展观，首先把团结放在首位，当作关键来抓，带头讲团结，讲党性，讲纪律，思想上多和同志们交流，感情上多沟通，工作中多通气，决策中多商量，使上下做到了思想上合心，工作上合力，行动上合拍;增强了相互信任，相互支持，相互谅解和批评和自我批评的风气。其次是树立高尚的职业道德和优质服务的观念，把工作做到了建设工地，开展谈心活动，解决职工最关心的热点和难点问题，与广大干部职工交朋友，做到热心，细心和耐心，充分调动广大职工的积极性和创造精神。三是努力培养技术人员，为进一步提高工程技术人员业务水平，提升工程建设质量和效率，经常利用闲余时间进行工程技术专业培训，培训内容丰富且具有很强的针对性、实用性、操作性，还对全体参训人员进行了考试，取得了显著效果，为顺利完成今后工程建设任务打下了坚实的基础。
你要是问：武陟农村公路的分布情况，材料配比，或者是如何施工，怎样才能把路修养好，这恐怕只有冯铁路才能清楚地回答出来，这些对于他而言熟透于胸的.数字凝结的是他对农村公路建设的心血和汗水。
在平时工作中，他总是身教胜于言教，处处以一个共产党员的标准严格要求自己，心系公路，一心扑在工作上。在艰苦的环境中，完成一项富有挑战性的工作，是他人生最大的乐趣。去年修建重点工程五老路(杨延井——武警驻地段)大修项目的时候，自开工伊始，足迹踏遍了工地的每个角落，由于过度劳累，引起身体不适，医生劝他注意休息几天，在休息期间，他天天打电话问工程的施工进度，一边要求工程负责人每晚向他汇报工程的施工情况。但是，几天后，他深深牵挂着工程的施工情况，迫切向医院提出，要重回工作岗位上去，面对请求，医院领导既佩服，又心疼，劝他继续留院治疗。可他说，打电话不方便，也说不清楚，我最了解工地上的情况，有些事必须要亲临现场看才行，否则会影响工程进度和质量。工地非常需要我，我去那里精神有了寄托，对病情还有好处。医院领导拗不过他，只好舍小家，顾大局，无私奉献，勇于开拓是他长期以来的一贯作风。每天的时间他都安排的满满的，早出晚归几天也顾不上和家人多说几句话，经常性的没有休过双休日，没有睡过一个中午觉。现在我县重点工程武孟路二标(阳城-贾作)大修改造工程已经拉开建设大幕，工程建设自开工以来，他跑前跑后带领全体施工技术人员便顶住了各种压力，克服了各种的困难，精心组织、科学施工。在建设中，施工人员头顶烈日，冒着酷暑，迎难而上，战天斗地;在工程建设中他牢固树立“百年大计，质量第一”的理念，一手抓建设，一手抓质量，把工程建设质量年活动贯穿于工程建设中，严把工程质量关，材料进场关，施工过程关，把质量隐患消灭在萌芽状态。他带领工程技术人员每天早上5点钟起床吃饭，6点钟出发开始测量，一直干到下午7点钟收工。吃过晚饭还要整理外业测量数据，每天都要工作15个小时以上。白天火辣辣的太阳挂在头上，晒得脸和胳膊都脱了皮，皮肤都成了黑里透红，在工地吃的是大锅饭，睡的是硬板床，晚上加班蚊子成群，但是他从来没有叫过苦喊过累。
在他的信念里，总认为工程才是他的生命，由于工地事情多，他每晚直到十点多钟才回家，繁忙的工作，使他不能过多的顾及家庭，他惭愧的对妻子说：“我对不起你们”。可是天下哪有不爱妻子儿女的丈夫，在事业和家庭的天平上，个人的分量总是轻的，此时的妻子，只能流下理解的泪水。这些微不足道的小事，折射出他以工作为事业，把事业当追求的工作品质。他舍小家，顾大局的无私奉献精神深深感染了职工、带动了职工，使职工心往一处想、劲往一处使，每项工作，每次施工都能以良好的质量、优质的服务，安全、快速的完成各项工作任务。
每当大家说到建设成果时，都感到非常自豪和骄傲，但是大家还说，这些工程的完工都与他的辛苦操劳是分不开的。
在平时工作中，他是这样一直要求广大职工的，一要明确当前农村公路建设工作中存在的困难是在发展中出现的，必须靠加快发展的办法来解决;二要坚定克服困难的信心，树立克服困难的勇气，明确总的形势、正在向有利的方向发展。他一直要求广大职工变被动为主动，变压力为动力，认真落实新要求，完成新任务，开创新局面，丰富新内涵，再树农村公路建设的新形象，实现农村公路又好又快发展。
他连续多年获得了“先进个人”的称号;自从他工作以来，在他的带领下多次获得“先进集体”的称号。看着他满面笑容的站在奖台上，大家深深地知道，那是他用自己辛勤的汗水和忘我工作的拼搏精神得来的。与其说是大家共同努力奋斗的结果，不如说是他不断追求“更好”、精益求精结出的硕果。
风雨记下了他的辛劳，草木见证了他的睿智。但他常说：“工地上默默无闻、无私奉献的建设者还有很多很多，我只不过是他们当中平凡的一员，在以后的工程建设中我愿和大家一道继续挥汗如雨、攻坚克难，在武陟大地上不停地绘画着一份又一份的美丽画卷”。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十三
我叫xxx，今年30岁，1994年参加工作，2001年入党，现在是钻井一队的司机长。工作十年来，我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下，立足本职，扎根一线，由一名普通的职工，文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中，我坚持在干中学，在学中干，技术水平和操作技能逐年提升。2004年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛，分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩，被集团授予“技术能手”称号，被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来，我按照公司党委和队党支部的要求，积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作，进一步增强了党性观念，充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求，为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在，我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。
一、作为一名党员，我从不向组织讲条件。
1994年11月，我从xxx钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵，我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标，把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校，在党支部的培养下，经过自己的不懈努力，于2001年光荣地加入了中国共产党。
我在4528钻井队工作期间，因工作需要，队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时，我没有丝毫犹豫，当即表态服从组织安排，保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后，我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头，拜有经验的钻工为师傅，勤学好问，脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合，从守井口到设备的检修保养，从液压大钳的使用到刹把的操作，认真的学，反复的练。不到半年，就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候，队上的司机长被调走，没有合适的人选接替，队上又让我从事柴油机工，我再一次愉快地接受了工作调整。
2000年以来，油田取缔了“非法包井”现象，稳定了油区治安秩序，但在一些地方，仍有个别心存侥幸的不法村民，采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段，或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们，或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况，都被我和同事坚决的回绝。同时，为了确保不流失一滴柴油，我在每次卸柴油过程中，都将管线里残留的柴油接到油桶里，再倒进大油罐，不给不法村民留下丝毫可乘之机。
2003年，我参加公司的工人技术比赛，获得了柴油机工第三名，按公司的激励政策，可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得，作为一名党员，首先应该考虑的是单位对自己的需要，而不是自己个人收入的多少，通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多，相比之下，还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长，基于这种清醒地认识，我就放弃了出国工作的机会，继续留在45719钻井队工作。
二、作为一名党员，我从没有放松过业务学习。
“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中，我越来越领悟到这句哲理的深刻含义，并把每一次的成功作为前进的动力，利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍，不仅丰富了自己的知识面，同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。
在实际工作中，我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度的原则，对现有的工具、设备大胆地进行技术革新，取得了多项技术创新成果，为公司创造了可观的经济效益。2003年，在45719队当柴油机司机长时，我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成，结构复杂且操作繁琐。为此，我利用两个晚上的时间，精心设计方案，将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后，管线走势更加合理，操作也简单了许多，后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中，我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障，传统的气门弹簧取出器价值100多元，用它换一次弹簧至少需要一个小时，使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器，使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右，而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。
2003年，我参加公司组织的技术比武，取得了钻井柴油机工第三名的成绩。接着，在勘探局组织的工人技术比赛中获得了柴油机工第七名。之后，公司安排我到职工培训学校集中学习，备战2004年的油田第七届工人技术比赛。在集训备战的那段日子里，我每天早上6点起床学习，中午不休息，经常在工房里练到夜里12点才回家。在柴油机工技术比赛的题库里，有一个缸套测量的项目，全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上，而按照比赛的规定，在8分钟之内完成测量，才能得满分，每提高30秒就能加5分，提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间，找来秒表，按规定步骤对缸套反复的测量，并记录下每一个步骤的时间，通过认真分析，将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端，一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训，我的体重虽然下降了16斤，但技术水平和操作技能却提升了一大步。
在4528钻井队工作期间，我被选举为队团支部书记。我以青年思想政治工作为突破口，带领广大团员青年积极学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关知识，注重做好后进青年的思想转化工作，充分发挥团支部服务青年成长成才的作用，扎实开展各项活动。通过不懈努力，队上的团员青年整体素质明显提高，我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思想的特点，积极参与基层青年工作方式方法的调查研究，撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文，获得了油田2002共青团工作理论研讨二等奖，受到上级团委的充分肯定。
三、作为一名党员，我从没有忘记肩负的责任。
在保持共产党员先进性教育活动中，我深深认识到作为一线生产岗位上的共产党员，要保持共产党员先进性，不仅要进一步提高自身素质，更重要的是立足岗位，搞好本职工作，真正体现业绩高于群众的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备，如果维护保养不及时、不到位，就可能影响生产的正常进行。在具体工作中，我不仅不让设备脏着，更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了，柴油机的负荷如何搭配等工作，我都严格按照要求组织实施。通过我和大家的努力，我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限，为公司节约了大量的维修费用。
在柴油机工作过程中，缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击，时间一长就会使气门座下陷，造成气门闭合不严，导致柴油机的功率下降，遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是，我反复思索，经过大量的现场试验，在气门弹簧下多加了一个垫片，使缸盖的使用寿命延长了近一倍，成功解决了这一问题。
柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗，我从加强管理入手，引导操作人员加强责任心，养成节约习惯，根据多年积累的经验，总结推广了“三勤一及时”工作法，即：勤检查、勤保养、勤调整，及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷，从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理，现在每个钻机月可节约柴油近10吨。
十年来，我只是干了自己应该干的工作，虽然取得了一些成绩，但与党组织的要求还相差很远。今后，我将对照共产党员先进性标准，严格要求自己，在公司发展的进程中体现自身的价值，在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。
谢谢大家。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十四
立足岗位，务实创新，努力创建一流车间是维修车间全体成员对自己的共同要求。储装中心修理车间成立于2014年，现有员工68人，肩负着储装中心地面生产区域29条胶带机，4套一级破碎站系统、2套二级破碎站系统、2套快速装车站系统等设备的日常检修、运行维护、创新技改工作。自维修车间成立以来紧紧围绕安全生产这个中心，认真贯彻执行公司安全生产规定、管理标准，坚持“保人身、保生产、保设备”的原则和“一切事故都可以预防”的安全理念，不断提高员工安全意识，切实把安全工作落到实处。20xx年即将过去，经过全体员工一年的不懈努力，各项工作再上新台阶。在这一年中，高质量地完成了全年各项检修工作和大修技改项目，确保了设备安全稳定运行，为公司的发展做出了积极的贡献。
维修车间树立“有问题去处理”转变为“先处理没问题”的先进理念。通过多年的技术分析与现场检修经验的积累依据设备的发展趋势与运行状态，预先制定预测性的检修计划，确定设备应该停产的时间、检修内容与方式、所需材料等。有效减少设备突发故障的概率，最大限度减少非停，保证生产系统稳定高效运行。并且树立将润滑保养逐渐成为设备管理的重点和核心这一理念，做好设备润滑工作，能有效延长设备使用寿命，大大降低了系统的停机时间，提高设备生产效率。
“悠悠万事，安全乃大”。维修车间的班组建设、团队氛围的营造都是建立在“安全”这条工作红线之上的。在安全管控上，维修车间除了严控安全目标外，更侧重于基础安全的掌控。“泾溪石险人竟慎，终岁不闻倾覆人，却是平流无石处，时时闻说有沉沦”。不安全事件往往发生在不该发生的地方，正是因为人们自以为很安全而放松警惕的缘故。在日常工作中，维修车间时刻绷紧安全这根弦，各项工作坚决围绕“安全”进行精密部署和细致策划，加大安全管理力度，完善安全管理制度，使大家在工作中的安全意识明显增强，坚持开展以“查隐患、堵漏洞、反三违”为主要内容的隐患排查活动，加强岗位巡检力度，强化细化岗位责任分工，巡检过程认真仔细，检查到位，不疏于形式，做到“早发现、早上报、早处理”，将事故隐患及时排除。并且用铁手腕、铁面孔、铁心肠的“三铁”精神处理任何不利于安全检修的人和事。在现场检修中，要求检修工人“上标准岗、干标准活”，要求班组长按章指挥，杜绝粗放管理。在安全教育上，要求每一个班前会必须严格执行“六必讲”的制度，做好安全技术交底，并且充分利用业余时间组织职工进行安全法规、安全知识、检修技能的学习与培训。严格按照公司安全生产“一号文”的精神，开展了隐患排查和自检自查工作。按照“五定”的原则认真落实到位。使安全管理更进一步。
这是一个有着光荣传统的优秀集体，素以“能打硬仗，善打硬仗，关键时刻顶得住”的工作作风著称。维修车间是储装中心最脏、最累的岗位，他们在修理工作上不怕苦、不怕累，任劳任怨，不计报酬。他们三伏顶烈日、三九冒严寒，风里来雨里去，起早贪黑、加班加点，默默无闻的为公司的发展贡献着。记得有一次夜晚，凌晨1点多，302号减速器高速轴突发故障，车间主任韩希君立即前往单位组织人员进行抢修工作，从凌晨2点一直干到早晨9点多。还没有从检修现场回来，又接到抢修任务，103号胶带机重锤拉紧装置的导轨折断，造成胶带机无法运输，影响生产，职工们一直工作到晚上10点多，连续作业20多小时，虽然身体很疲惫，但却没有任何怨言。维修车间一直都有一个很好的传统，那就是重要的检修、抢修工作，车间领导和职工齐上阵，什么时候检修完了，什么时候一起回家，无论年龄大的，还是年轻的，没有叫苦叫累的，每次都会用最快的速度、最好的质量完成任务，为安全生产检修奠定基础。
“哪有故障哪有我，我们是设备的110”，就靠着这种坚定的信念，踏实的工作态度，硬朗的工作作风，经过这一年的不断发展完善，维修车间有向前迈进一步。展望未来，我们深知肩上的责任重于泰山。我们决心全力以保安全生产为准绳，踏实工作，以高标准要求每一个人。不断创新，开拓进取，努力超越，追求卓越，用维修人无悔的青春和无私的奉献，继续奋战在公司发展的征途上，用自己的青春和热血谱写更加绚丽夺目的新篇章。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十五
班组是企业的细胞，是企业安全生产的前沿阵地。班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。一分厂铺层工段六号铺层班组自xx年开线，现有职工人数16人，其中班长1人、员工15人。六号铺层班组始终以坚持质量、安全、现场、培训四结合的管理体系。两年来，在班长刘治乾的带领下顺利完成了各项生产任务，以公司开展的各项安全活动为契机，立足岗位，严细管理，务实创新，以优良的班组作风赢得了公司领导的大力称赞。该班组始终把安全生产作为班组管理工作的核心，积极贯彻和落实公司领导及铺层工段的各项会议精神。坚持体现“以人为本”的安全生产理念，坚持从我做起，从细节入手，树立零违章理念，坚持教育与惩处相结合，落实责任，夯实基础，以个人控制差错为切入点，坚决避免不安全事件的发生。此外还通过班长督促检查、员工落实整改等形式，把责任细化到每个职工，增强了职工质量、安全、成本、诚信意识，调动了职工参与管理的积极性和创造性，逐步形成了自觉、自发抓班级管理的大好局面。六号铺层车间作为中复连众(酒泉)复合材料公司的1.5mw风机叶片生产车间，拥有雄厚的生产技术力量，先进的工艺水平，在公司生产经营活动中发挥着不可或缺的作用。六号铺层车间在xx年，在班长刘治乾的带领下不断完善，不断创新，在车间文化及现场管理方面，坚持努力，自己创新，为酒泉公司开辟了一道雄厚的模范车间。为其他兄弟车间做了无上的榜样。使酒泉公司各条生产车间逐渐形成了“班前搞，班中保，班后清”“人走场地清”的卫生理念!从而使酒泉公司的每条生产车间无论上下班都以干净整洁的形象展现给别人!在节假日期间，六号铺层全体员工还自发组织，自己掏钱，在公司指定区域挂横幅、贴标语营造了节日的气氛。使酒泉公司领导及全体员工时刻感到节假日的温馨。六号铺层全体员工在班长带领下，还曾多次利用下班休息时间去酒泉市“老来乐”公寓为老人们送去水果和祝福，帮老人们打扫卫生，洗衣服，陪老人们聊天，下棋等。六号铺层在xx年做的所有成就都得到了上级领导们的肯定和支持。
1、坚持“创新求优质，诚信铸品牌”的质量方针，狠抓产品质量，把产品质量做作为车间工作的重中之重。一是抓好过程管理，从影响产品质量的各个因素入手，不仅要让职工掌握工艺，更要让职工理解工艺。坚持开展帮带活动，对新员工进行重点帮扶，做到带一个成熟一个。二是注重质量信息反馈，加强与后道工序的联系，把后道工序当成客户。三是严明奖罚制度，对于干活积极、表现良好的员工，及时予以奖励，使员工之间相互激励、相互促进。两年来，六号铺层员工技术水平得到长足的进步，产品质量稳步上升。四是攻克技术难题，保证质量降低成本。随着用户对产品质量标准的要求越来越高。如果搞不清楚质量问题产生的原因并建立完善车间质量控制体系和防范措施，叶片的质量就无法保证和提高。此外还通过每天的班前、班后会议，对昨日生产过程中出现的问题给予强调，对当日脱模的叶片进行自检，这样就可以避免再次发生同样的错误。
2、“愚者用鲜血换取教训，智者用教训避免事故”重视安全工作，始终抓好安全这件头等大事，保证车间无安全事故的发生，在提倡安全生产的前提下，不断地提高员工的安全意识使每位员工都牢记“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害”“安全第一，预防为主”的安全理念，排除生产过程中的一切安全隐患，从而保证生产零事故。首先，要求员工必须正确穿戴劳动防护用具。其次定期检查模具及机器设备运行状态，发现问题能够及时调整解决。结合安全质量标准化认证工作，做好隐患排查及整改，提高员工“安全第一”的思想，将安全防范工作落实到实处。坚持“预防为主，安全第一”的方针，结合《公司安全生产管理条例》的宣贯，强化职工安全意识培训。坚持班前会、班后会必讲安全，布置工作必先提醒安全，还结合安全大整顿，制定车间安全管理工作细节，责任到人。自xx年底开线以来六号铺层车间无一例安全事故发生，人人讲安全，人人要安全的氛围已经形成。
3、强化职工培训，注重职工队伍整体素质的提高，遵循“做事先做人”的宗旨，加强职工职业道德和技能的双重培训。利用班前班后会、宣传栏张贴等形式，大力宣传“家”文化的内涵，通过表扬先进，批评后进，激励职工在本职工作中自觉践行“家”文化。通过集中培训，职工的职业道德和职业技能得到不断提高，较好地掌握了设备操作要领，设备维护保养常识，达到人人要工作，人人会工作，带出一支高素质的职工队伍。
4、“班和万事兴”，班组建设是员工素质文明的一个重要体现，班组的风气则决定发展的结果。加强班组基础管理，建立完善班组管理度。按优秀班组标准严格要求自己，进一步健全班组各项管理制度和记录，诸如班前班后会记录、设备运行记录、材料用量等记录的不断完善，较好地把日常工作与“五好一准确”有机结合起来，以记录为载体，督促日常工作深化细化，以工作实际充实记录内容，二者相辅相成，相得益彰。
5、做好现场管理，全员参与，保持现场整洁，绿色通道无杂物，使员工行为更加规范。重视模具及设备维护保养，使设备始终处于受控状态。反对浪费，厉行节约，制定相关奖罚措施，加强节约意识的培训，强化管理，加大处罚力度，努力降低生产过程中的各种浪费。
两年来，六号铺层车间以安全、质量、“五好一准确”优秀班组创建活动为契机，对员工奖罚分明，极大地提高了员工对班组管理的参与意识，全面提升了员工对于质量、安全、成本、诚信意识，调动了员工的积极性和创造性，增强了员工集体荣誉感和团队精神，提高了职工队伍的整体素质，促进了生产的发展。通过以上工作，车间成功的打造了优秀的团队文化。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十六
锅炉分场制粉班现有17名职工，其中男职工15名，女职工4名，中共党员3名，35岁以下青工14名。所辖设备包括：#5-#14炉排粉机、给煤机、制粉系统、原煤斗等。
xx年制粉班在锅炉分场的正确领导下，认真贯彻落实公司的安全生产目标，积极开展了设备检修、技术培训、班组建设、设备技术改造等工作。充分发挥了班组人员的职能和作用，确保了设备可靠安全运行。
不断完善班组人员安全生产措施，进一步明确班组的安全生产职责，开展多种形式的安全生产意识宣传教育活动，如充分利用班务公开栏对班员进行反违章曝光等，营造了良好的安全生产氛围，增强班组成员的安全意识和自我防护能力。
班组认真开展每周三的安全活动，对每次安全活动的内容、要求、措施、考核都作了具体规定，使安全活动真正收到实效。坚持开展班前安全技术交底、安全分析。
根据本班组专业的特点，针对性地抓好安全意识、安全知识、安全技术培训教育，并多次被分场评为月度无违章班组，提高了班组职工的荣誉感、责任感。
结合班组的工作特点，制定和规范了危险点分析预控单，并对每项工作都进行危险点分析，把危险点和工作人员的工作行为牢牢控制在有效的安全措施之中，在生产工作中筑起了一道安全防火墙。
班组对重大工作坚持认真执行三项措施，有效地杜绝了不安全事件的发生。
在“春检、秋检、安全月”三大项活动中，做了大量工作，如自查缺陷39项，且全部进行了消除。对转机防护罩，平台楼梯栏杆、沟盖板，介质流向等查出的17项缺陷和隐患，且都全部进行了整改。对所辖的单轨吊，也先后进行了三次缺陷检查和消除。对电动工器具也按要求进行了试验。班组每月定期召开安全分析会，定期检查一、二种工作票，并作好记录班组安全管理记录，完善了班组安全基础管理制度。
完成了#6、#10炉大修、改造及#10炉尾部脱硫增湿系统工作。在大修改造的各个时期，全班职工更是以积极的态度投入检修工作中，昼夜奋战、密切合作、严密组织，不管遇到什么难题，总是以安全为基础，以质量为根本，以工期为工作目标，强化安全管理，扎实工作，保质保量按期完成了大修改造任务。并且完成了#11、#12、#13、#14炉小修任务。班组全年消除缺陷近500项，还对二厂给煤机进行了整改，从根本上治理了链条断的隐患。
班组针对设备、劳动安全和作业环境、安全管理三个方面，根据班组实际工作情况，认真开展危险点分析和预控，使班组工作人员从主观上克服了麻痹大意、安于现状的不良倾向，从客观上也充分认识到当前安全生产中存在的不安全因素，预测可能发生事故的危险性，提出超前控制的反事故安全技术措施。同时班组人员通过学习各项规章制度、技术标准、反事故安全技术措施等，提高了技术业务水平，转变了作风。通过加大反违章力度，考核奖惩力度，使遵章守纪成为班员的自觉行为。
为了确保年度大修、改造工作的人身、设备安全，班组按照标准化大修的规定，坚持每项工作任务都规范化、程序化、标准化，不但确保了大修任务的保质保量的如期完成，而且使每台大修机组效率高于大修前。
面对新的安全生产奋斗目标，班组职工决心在今后工作中，精诚团结，继续发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，力争让各项工作跨上一个新台阶。
最新铁路先进车间事迹材料（热门17篇）篇十七
xxx同志是我们常温一车间罐头工段的检质员。一年来，她在其工作中，认真落实本工段的质量安全生产工作要求，在工段中树立了牢固的食品安全生产意识，辅助工段长使现场各项管理工作都能保质保量完成，为本车间的食品安全生产管理工作做出了很大贡献。
一是热爱本职工作，认真履行岗位职责，模范遵守现场质量各项工作要求。作为工段的质检员，对现场的'质量把控行为规范及日常车间要求的执行均起到表率作用，在其工作岗位上，带头和带领本工段人员认真完成质量专业线相关工作、严格监控现场产品质量，认真完成工段内的各项工作，严格按照生产工艺及相关要求并能很好的辅助工段长工作。
二是始终把安全工作摆在工程管理的重要位置，强化安全责任，狠抓安全落实。作为工段的质检员，对食品安全生产重要性的认识水平直接影响着工段的食品安全管理水平。该同志能够熟练掌握各种工艺标准和相应的管理规定，并督促本工段人员认真学习掌握、在生产过程只能怪严格执行。要求本工段检品员认真检查，发现现场产品质量出现偏差立即指出问题，并进行现场整改。要求本工段人员对本职工作的相关内容达到熟练水平。每天对工段现场的食品安全都进行检查，确保了本工段食品安全的稳定。本年度管理范围内无食品安全事故发生，在德、能、勤三个方面表现突出。
三是积极配合并认真完成车间交办的各项工作任务，不断为提升车间食品安全管理水平而奋斗。不仅带领该工段人员积极做好职责范围内的工作，还要求和督促工段人员配合车间积极开展“食品安全生产月”、等丰富多彩的食品安全生产活动，并取得了良好的成绩。在食品安全活动中，不断的在为提升车间安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。