司机心得体会总结(汇总21篇)

时间:2023-11-13 作者:曼珠司机心得体会总结(汇总21篇)

心得体会是对一段时间内的学习、工作或生活经历进行总结和反思的文本形式,它能够帮助我们深入思考所获得的经验和成果。接下来,让我们一起来欣赏一些引人深思的心得体会,感受作者的思考与感悟。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇一

铁路是我国交通运输事业的重要组成部分,作为铁路交通中必不可少的角色,铁路司机是铁路事业中的重要的一员。随着铁路技术的不断发展和进步,司机实训的重要性也日益凸显。作为一名即将成为铁路司机的实习生,在实训期间,我不断地学习和积累,不断总结,在实际实践中深刻体会到了作为一名铁路司机的重要性和必要性。

第二段:实训过程与收获。

在学习期间,我们的教练一直注重于理论知识的讲解。不论是行车制度的学习,还是实际操作时的安全问题,教练都详细解释,细致讲解。同时,教练也注重于实际操作的实践,我们在学习期间也进行了数次乘务培训真实操作,使我们更有信心和技能去驾驭列车,提高了我们的实际技能水平。在实际操作中,我们也加强了对列车设备的了解和了解列车构造原理,使我们具备了不断提高和维护列车操作能力的基础。

第三段:培训经验与启示。

在实训期间,我感受最深的是负有大量责任的铁路司机的重要性。铁路司机在行车期间必须具备高度的警觉性和强大的应变能力,因为一旦司机出现失误或操作不当,可能会带来巨大的风险和严重的后果。同时,作为铁路司机,体能方面的要求也相对较高,唯有体魄健康,才会有充沛的精力去应对复杂的行驶环境。总体来说,铁路司机是一种令人尊敬的职业,除了要求高度技能水平,还需要具备强大的精神素质和意志力。

第四段:思考与未来展望。

在铁路司机职业中,精湛的技能和丰富的经验是不可或缺的,而这种操作能力仅能在实际操作中得到不断提升和完善。因此,作为铁路司机实习生,我觉得自己需要通过自己的不断努力和奋斗,逐渐将技能水平提升到更高的层次,同时也学会如何在做好职业本质的同时,保持与生活的平衡,增强自身的心理和身体素质,做好自己的职业规划,创造更好的未来和发展。

第五段:结尾与总结。

总的来说,铁路司机的职业在我看来是一种既有责任又有荣耀的职业。铁路司机需要具备强大的技能,在高压环境下消除紧张和压力,同时还需要对自身进行不懈的磨练,完善自己的职业技能。而我在学习实践中总结的经验是,不断提高自己的素质与实力,才能成为一名真正合格的铁路司机。我相信,通过我的努力和不断的学习,我一定可以在未来的职业生涯中发挥自己的才能和价值,创造更好的明天。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇二

司机作为交通行业的从业者,在日常的工作中需要承担很多的责任和义务。在平时的开车过程中,他们需要细心、谨慎地驾驶车辆,并克服路上的各种困难和风险,确保乘客的安全。同时,他们也面临着很多的挑战和压力,需要不断地反思、总结和提高自己的工作质量。

第二段:自我认识。

作为一名司机,我充分认识到自己的工作责任和使命,时刻保持警惕、积极主动、心态平和的状态,并按照规定和标准进行操作。另外,在日常的工作中,我也需要不断提升自己的技能和知识水平,以应对不同的道路、车况和天气条件。

第三段:团队合作。

除了自举和提升自己的能力外,作为一名司机,我也需要与团队合作,共同为乘客提供优质的服务。在实际的工作中,我会认真倾听其他团队成员的意见和建议,与他们相互配合,及时沟通和解决问题,确保出行的顺畅和安全。

第四段:路况意识。

在遇到路况时,司机需要即时做出正确的判断和决策,遵守交通规则和安全驾驶法规,减少事故的发生。同时,若发现道路存在问题需要及时向相关部门反馈,确保道路的畅通与安全。

第五段:总结反思。

在工作中,我不断地总结和反思自己的工作过程,总结成功和失败的经验和教训,并根据需求进行调整和提升,让自己的工作质量更高。同时,我还会进行自我评估,及时发现问题并做出调整,以期不断提高自己的工作质量和能力。

结论:在整个的工作过程中,司机需要保持心态稳定、责任心强、技能和知识水平高、沟通配合,才能更好的为乘客提供优质的服务。在未来,我也将继续加强自己的工作能力和质量,不断挑战自我,并为社会发展作出自己的贡献。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇三

大车司机在他们的职业生涯中经常肩负着重要的交通使命,他们的驾驶行为直接影响到其他道路用户的生命安全。因此,大车司机必须高度重视交通安全并具备良好的驾驶技能。在长期的行驶过程中,大车司机需要学会总结交通经验,积累驾驶技巧,并根据大家的安全实践总结出一些有价值的启示,安全心得,以便最初的参考和交流。在这篇文章中,我将分享我的大车司机心得体会总结。

第二段:安全驾驶的重要性。

因为大车司机的驾驶已经与其他道路用户的安全直接相关,所以安全驾驶成为大车司机的重要职业责任。大车司机必须在开车前检查车辆的状态,遵守交通规则,保持专注,掌握正确的驾驶技巧,并在必要时主动防范危险。在长期的驾驶过程中保持谨慎的态度,切勿自负和妄自菲薄。

第三段:掌握行车技巧。

大车司机需要掌握行车技巧,避免急转弯、急刹车、急加速和过度转向等操作。改变车辆的情况,特别是在行驶过程中,会令一些乘客的身体过于不适,也会对车的安全造成危害。因此,大车司机需要逐步学习制动、离合、档位和转向等行车技巧,以确保行车稳定,不会危及到其他道路上的行车者的安全。

第四段:开车时的专注。

乘坐大车的乘客通常是集体的,每个人都可能有自己的交谈或行为会干扰驾驶员安全的专注。因此,大车司机必须设法保持安全的驾驶环境,如关闭远程通信工具以及播放过多吵闹的音乐。为了确保道路安全,驾驶员还需要掌握主观地防止追尾、避免道路上的沟槽、平衡车的方向盘和减速齿轮,并尽早掌握踏板控制等技巧。

第五段:总结。

大车司机需要更专业的驾驶技能和更严谨的行车态度,以便在这个职业生涯中保持优秀的表现。总之,大车司机需要遵循所有的交通法规,不要把安全性与便利性做比较,因为人民的生命安全是首要目标。只有通过总结经验,掌握好行车技能,开车时保持专注,大车司机才能在复杂的驾驶环境中驾驶车辆,并保护其他道路用户的安全。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇四

机车司机是铁路运输中的重要岗位之一,他们不仅要掌握驾驶技术,还需要具备对列车设备的熟悉程度和对应急情况的应对能力。为了培养合格的机车司机,实训是必不可少的环节。在实训过程中,我深刻体会到了机车司机这个职业的特殊性以及自身在实训中的成长和提高。

第二段:实训中的收获和困难。

实训期间,我通过参与模拟操作和实际驾驶,逐渐掌握了机车的操作技巧和运行规程。通过模拟操作,我对机车各部件的功能和操作流程有了更清晰的认识,这为实际驾驶提供了坚实的基础。同时,安全意识的培养也是实训中的关键环节。在训练中,我学会了如何应对突发情况和紧急停车,保持冷静的思维和快速的反应能力。然而,在实训过程中也遇到了不少困难,比如对于一些复杂情况的处理和对设备异常的判断等,这些都需要通过不断的实践和学习来克服。

第三段:实训带来的成长和提高。

实训过程中,我逐渐从一个对机车操作一无所知的新手,成长为能够熟练操作、应对突发情况的合格机车司机。实训的反复练习和不断优化让我对机车操作流程熟稔于心,上手的速度也大大提高了。同时,在实训中,我明确了机车司机所需的专业素养,例如严谨细致的工作态度、高度的责任心和优秀的团队合作能力等。在与实训教官和同学们的交流中,我吸取了他们宝贵的经验,不断完善自己的专业技能和职业素养。

第四段:实训中的感悟和启示。

通过机车司机的实训,我更加深刻地理解了安全的重要性。作为机车司机,承载着乘客的生命安全和铁路运输的顺利进行,我们一定不能有丝毫马虎和大意。实训教官反复强调的“安全第一”让我铭记在心,并将其贯彻到实际工作中。同时,实训还让我意识到了自己的专业不足和提高的方向,以及在面对困难时保持冷静和积极解决问题的重要性。实训的经历让我明确了自己未来的职业方向,并对未来发展做出了更准确的规划。

第五段:对实训的展望和总结。

机车司机的实训只是一个开始,我希望能够继续深化自己的学习和实践,不断提高自己的专业水平和职业素养。同时,我也希望能够与同行们加强交流,共同进步,共同推动铁路运输事业的发展。通过实训,我认识到机车司机职业的重要性和内涵,初步了解了该岗位的职责和要求,为以后的工作奠定了坚实的基础。

综上所述,机车司机实训是一次难得的机会,通过这次实践,我不仅提升了自己的专业技能和职业素养,更对机车司机这一职业有了更深入的了解。实训中的收获和困难,以及成长和提高,让我在未来的工作中更有信心和能力去应对各种挑战,为铁路运输的安全与发展做出自己的贡献。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇五

“酒后驾车,亡人亡己”这句话大家都知道,可仍有不少人选择醉驾。我也曾是其中之一,但是,经历了一次醉驾后,我深刻认识到醉驾的危害和后果。通过本文,我想分享自己的经历和心得,让更多的人了解醉驾的危害,珍惜自己和他人的生命。

第二段:我醉驾的经历。

那时候,我正在追求心仪的女孩,一次聚会上,我喝了不少酒,当时觉得自己还能开车回家。结果,在驾驶过程中,我的车碰上了一个行人,事故发生后,我被抓了起来,面临着停驾、罚款、拘留等处罚。更严重的是,我成为一个醉驾者,这个标签无论从社会还是从个人方面都带来了不堪的影响和巨大的损失。

第三段:醉驾的后果。

醉驾不仅对别人构成危害,更对自己造成不可估量的损失。醉驾还会造成以下后果:第一,危及自己和他人的生命安全。第二,遭受社会争议和道德谴责。第三,立案、追诉和监禁等刑事处罚。我们不应该以为自己“喝多了但还能开车”,这是自欺欺人的行为,更是对生命的不尊重。

第四段:醉驾后的自省和决心。

自从那次醉驾事件之后,我深刻反思自己的人生轨迹。为了弥补和减轻自己的罪过,我让自己做了很多公益活动,去了解更多醉驾对生命带来的毁灭性影响。每次看到新闻报道有人因为醉驾喝烂了自己或别人的生命,我都特别难过和自责。我知道自己的过错,所以我更要珍惜现在的生命和身边的人,不再犯同样的错误。

第五段:呼吁大家珍惜生命,拒绝醉驾。

我们不能只看到个人行为对生命带来的影响,更不能忽视个人行为对社会的影响。每个人都有一个“小我”,但是一个行为不当反而影响了整个社会,这种行为是不可取的。我们都不是完人,都会犯错,但犯错不应该再有下一次。所以,我毫不客气地呼吁广大司机:珍惜自己和他人的生命,不酒后驾驶,不为一时的方便牺牲自己的人生,更不为便宜的快感和流行文化而放纵自己的本性。我们都应该放弃酒驾,让自己重新获得对较长时间的自由和人生,让其他人也能在不受伤害的情况下安全享受生活。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇六

煤矿司机是在煤矿行业中起至关重要作用的工作岗位之一。作为煤矿运输过程中的重要环节,司机们的工作不仅需要高度的责任心和技术水平,更需要他们在工作中不断总结经验、改进工作方法。本文将结合实际工作经验,总结归纳煤矿司机上班心得体会,并对这些经验进行总结和分析。

首先,一个煤矿司机需要具备出色的驾驶技术。在煤矿各种道路狭窄、复杂的情况下,司机们需要驾驶大型运输车辆穿行于山路崎岖、弯道连绵的矿区道路中,因此出色的驾驶技术是首要要求。无论是熟练的换挡技巧还是熟悉并灵活运用刹车、转弯等技巧,都是煤矿司机技术的重要方面。此外,司机们还需要灵活运用车辆的灯光、信号等装置,及时提醒其他车辆注意自己的行驶意图,确保行车安全。

其次,煤矿司机需要具备良好的安全意识。煤矿司机的工作环境不可避免地与大型机械设备、尘埃和高温环境接触,因此司机们要时刻保持警惕,时刻注意自身的安全。在此基础上,煤矿司机还需要密切关注煤矿运输过程中可能出现的危险情况,以及路况的变化。要善于分析交通流量的情况,提前预判可能出现的问题,做到防患于未然。保持良好的安全意识,是煤矿司机们始终遵循的原则之一。

第三,煤矿司机需要具有良好的沟通技巧。在煤矿运输过程中,煤矿司机需要与其他司机、工人、管理人员等紧密合作,以保证整个运输过程的顺利进行。因此,煤矿司机需要善于沟通和协调,理解和执行领导的指示,与其他人员协同合作,及时反馈车辆的运行情况和遇到的问题。同时,煤矿司机还需要具备较强的团队合作意识和集体荣誉感,保持团结一心,共同努力完成煤矿运输任务。

第四,煤矿司机需要具备维护车辆的技能和意识。作为大型运输车辆的驾驶员,煤矿司机不仅仅是行车的操作者,还需要具备一定的车辆维护和修理的技能和知识。司机们需要定期检查车辆,保证车辆的正常工作和安全性,及时发现并解决车辆故障。与此同时,司机们还要了解车辆的结构和原理,能够进行简单的维修,以便在需要时随时处理一些小的故障,确保行车的顺畅。

最后,煤矿司机需要具备扎实的业务知识。在煤矿运输过程中,煤矿司机需要了解煤矿业务的相关知识,理解煤矿行业的特点和规范,掌握煤矿运输工作的具体要求。只有了解煤矿业务的各个环节,司机们才能更好地履行自己的工作,提高工作效率和质量。在实际工作中,司机们还需要不断学习和积累经验,提高自己的综合素质和专业能力,为煤矿运输工作的顺利进行提供保障。

综上所述,作为煤矿司机,需要具备出色的驾驶技术、良好的安全意识、沟通技巧、车辆维护技能和扎实的业务知识。只有在此基础上,司机们才能够胜任自己的工作,并不断总结经验,提高工作质量和效率,在煤矿运输工作中发挥更大的作用。同时,煤矿司机还需要时刻保持对自身的要求和对工作的热情,始终以安全第一、质量第一的原则为自己的工作方向,为社会的安全和发展做出自己的贡献。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇七

开车已经成为现代社会中不可或缺的一部分。作为一个司机,对于我来说,安全、文明驾驶不仅是对自己和他人负责,还是一种社会责任。经过多年的驾驶经验,我不断总结心得和体会,来提高自己的驾驶水平。今天,我想就这个话题写一篇有关司机总结心得体会的文章,与大家分享我的经验和观点。

第二段:思考驾驶安全。

驾驶安全是开车中最重要的一环。作为司机,在路上行驶要时刻保持清醒、注意力集中的状态,以避免各种危险的情况。为了做到这一点,我有几个小技巧。首先,我认为司机要避免开车疲劳,保证充足的睡眠,适时地休息是很必要的。其次,要始终保持谨慎和警惕,遵守交通规则,注意观察路况,提高交通安全意识。最后,在遇到突发情况时,司机应该保持冷静,不慌不忙地做出正确的判断和反应。

第三段:关注文明驾驶。

文明驾驶是一种文化,也是一种社会责任。在路上,要注意尊重他人、文明交通。这并不仅仅是因为交通规则和法律规定,而更是因为我们要体现一个文明、有素质的社会形象。因此,我认为,作为一位司机,应该注意以下几点:要尽量避免危险超车、长时间的停车和急刹车等不文明行为,减少对他人的影响。同时,遵守交通规则和守卫道路交通秩序,是一种应尽的社会义务。

第四段:重视驾驶技巧。

除安全、文明驾驶外,技术水平自然也是不能被忽视的。对于我个人而言,提升自己的技术水平,不断学习和总结实际驾驶体验是不可或缺的。比如,学会使用巡航控制功能,调节车速;会使用手刹等常用技巧等等。这些小技巧可以帮助我们更好地应对各种路况和车况,提高自己的驾驶水平。

第五段:结尾。

驾驶是一件严肃的事情,涉及着我们自己和他人的生命安全。作为一位司机,我们应该尽责,重视。文明驾驶、安全驾驶、熟练驾驶都是驾驶员必须具备的素质。希望我们每个人都能努力学习、总结经验,为道路交通安全出一份力,也能给我们自己带来更好的驾驶体验。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇八

随着城市发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为人们生活中不可或缺的一部分。随着人们对汽车的需求,司机的角色也变得越来越重要。每天千千万万的司机为人们运送货物和人员。作为一个司机,总结自己的心得和体会是非常必要的。下面我将分享一些司机总结心得体会的想法,希望对广大司机朋友有所帮助。

对于一个司机来说,安全驾驶是非常重要的。人的生命是非常宝贵的,作为司机我们必须确保安全无虞。在我多年的驾车经验中,我总结出了以下几点安全驾驶心得体会:

首先,注意安全,预防事故。在驾驶过程中一定要时刻保持警觉,避免疲劳驾驶,不要违章超车。

其次,提高自身的驾驶技能。不断学习、练习,提高自己的驾驶技能,从而减少出现差错的概率。

再次,注重车辆维护。定期检查车辆,保证车辆处于正常的工作状态,确保自己的行车安全。

作为一名服务行业的从业人员,司机们的服务水平也是非常有关键性的因素。在我多年的工作中,我总结出了以下几点服务心得体会:

首先,对待每一位乘客都要有礼貌。绅士风度是每位男士所应具备的品质,在工作中为乘客提供良好的服务体验。

其次,细心体贴,为乘客提供助力。如果乘客需要帮助,司机们应该尽己所能施展帮助之手,诚意为乘客服务。

再次,舒适与安全并重。在为乘客提供高品质服务的同时,还要保证其安全性,避免安全事故的发生。

如今社会环保意识越发浓厚,作为司机应该有一定的环保意识。在我多年的工作中,我总结出了以下几点环保心得体会:

首先,掌握车辆的燃油消耗情况。根据实际情况灵活调整行驶速度和路线,避免不必要的燃油浪费。

其次,遵守交通规则。限速、杜绝乱停车、不随意插队、少搞急加速、尽可能减少机已怠速等行为都能在一定程度上减少车辆对环境的影响。

再次,爱护生态环境。避免在道路上随意扔垃圾和污染物。汽车废气的排放要掌握技巧,及时清理汽车尾气设备,降低排放污染。

第五段:总结。

在司机这个职业中,安全驾驶、高品质服务和环保意识都是必不可少的元素。从我的角度出发,总结出的这些心得体会为司机朋友们在工作中提供了一些借鉴和帮助,而这些心得体会也能进一步提高司机工作的质量和水平。最后希望广大司机朋友们都能在工作中保持谦虚、踏实,不断发现和总结工作的经验,为行业的发展贡献自己的力量。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇九

煤矿司机作为煤矿生产环节中不可或缺的重要角色,承担着煤炭输送和运输的任务。在这个危险和具有挑战性的岗位上,司机们必须时刻保持警觉,并学会总结经验,提高工作效率和安全性。在这篇文章中,我将从五个方面总结煤矿司机上班的心得体会,以便有效地提升工作效率和安全性。

首先,作为煤矿司机,我深刻体会到排除干扰的重要性。在煤矿工作环境中,往往有各种各样的干扰因素存在,如噪音、煤尘等。这些因素容易干扰司机的注意力,增加工作风险。因此,我通过经验总结出一些有效的方法来排除这些干扰因素。例如,我会戴上适当的防噪音耳罩,不仅保护耳朵,还能减轻噪声的干扰。同时,我会注意定期更换防尘口罩,确保呼吸道的健康。通过这些方法,我能够更好地集中精力去驾驶,减少出错的可能性。

其次,安全意识的培养在煤矿司机的工作中至关重要。煤矿工作环境危险重重,安全事故随时都可能发生。因此,作为煤矿司机,我们需要时刻保持警觉,并及时调整工作方式以确保安全。从我的经验来看,我发现经常参加安全培训和矿山规章制度的学习十分重要。这些培训和学习不仅有助于提高我的安全意识,还可以让我及时了解最新的安全操作要求。另外,我还经常与其他司机们进行安全经验的交流,互帮互助。只有不断地提高安全意识,我们才能更好地保护自己和他人的安全。

第三,熟悉煤矿道路和设备的使用也是提高工作效率的关键。煤矿的道路复杂多变,司机需要熟悉每个煤矿的道路布局,了解每个区域的通行规则。通过熟悉煤矿的道路,我能够更加准确地计划行驶路线,节省时间和燃料。此外,熟悉煤矿设备的使用也是提高工作效率的重要一环。作为司机,我需要了解并掌握各种设备的使用方法,确保设备的正常运行。通过熟悉煤矿道路和设备的运用,我能够在工作中更加得心应手,提高工作效率。

另外,与同事和上级的良好沟通也是煤矿司机工作的关键。在煤矿工作中,司机们需要与其他部门的人员密切合作,才能保证煤炭的准时输送。因此,作为司机,我们需要与其他部门的人员保持良好的沟通和协作。同时,司机们还需要与上级保持密切的联系,及时报告工作情况和遇到的困难。只有通过良好的沟通,司机们才能更好地了解工作要求和安全措施,提高工作的准确性和安全性。

最后,定期的健康检查对于煤矿司机而言也非常重要。煤矿司机的工作环境往往恶劣,长期接触煤尘和噪音等有害物质,容易引发各种职业病。因此,定期的健康检查对于我们司机们而言是必不可少的。我会定期到医院进行全面的身体检查,确保自己的身体健康状况。此外,我还会积极参加煤矿组织的常规体检,确保及时发现和治疗任何健康问题。只有保持良好的身体状况,我们才能更好地完成工作任务。

总而言之,作为煤矿司机,我们应该时刻保持警觉,并通过总结经验和学习,不断提高自己的工作效率和安全意识。通过排除干扰、培养安全意识、熟悉煤矿道路和设备的使用、与他人保持良好沟通以及定期的健康检查,我们能够更好地提高工作效率和安全性。我相信,只要我们不断总结经验、学习掌握技巧,我们的工作将会越来越出色,为煤矿的生产做出积极贡献。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十

第一段:引言和背景介绍(200字)。

保安司机是一项具有责任感和要求较高的职业,入职后的体验和感受不仅仅局限于驾驶技术的提升,还涉及到安全意识的培养和团队协作的重要性。在我的保安司机职业生涯中,我沉浸其中,不断学习和成长,在这里我将分享一些入职后的心得体会。

第二段:学习和成长过程(300字)。

初次进入保安司机岗位时,我迎接了一个新的领域和挑战。在工作岗位上,我发现只有不断学习和提高技能,才能更好地履行职责。因此,我主动参加了相关培训班和课程,提高自己的安全意识和驾驶技术。通过学习,我了解了各种情况下的应对策略和安全防范措施。同时,我也从其他保安司机的经验中汲取了宝贵的教训和智慧,这些经验在实际工作中发挥了重要作用。

第三段:重视团队协作(300字)。

保安司机的工作离不开与其他保安人员的密切合作。在执行任务过程中,我意识到只有默契的团队协作,才能确保任务的顺利完成。因此,我主动与同事建立了良好的沟通和合作关系,协商并制定了行动计划,确保在任务执行中能够互相支持和配合。通过团队协作,我们能够更好地满足客户的需求,并有效地解决问题。团队协作不仅仅提高了任务的效率,同时也增强了我们之间的友谊和信任。

第四段:注重细节和自我反思(300字)。

作为一名保安司机,细节的重要性无法忽视。在工作中,我始终注重细致入微的观察和自我反思。我养成了仔细检查车辆和工具的习惯,确保其安全和完好无损。同时,在任务执行中我也会不断反思和总结,寻找自己可以改进的地方。这样的自我反思帮助我发现问题并及时改正,提高了工作质量和效率。细节的关注和自我反思不仅仅是为了自己的个人发展,也是为了更好地服务客户和公司。

第五段:总结和展望(200字)。

在保安司机的职业生涯中,我学会了努力进取和不断发展自己的技能。通过学习和成长,我掌握了更多的驾驶技巧和安全知识。通过团队协作,我体会到了团队合作的价值和重要性。通过注重细节和自我反思,我提高了自己的工作质量和效率。对于未来,我将继续不断提升自己,成为一名更加出色的保安司机,以更好地服务于客户和公司。

总之,保安司机职业对于个人的要求较高,考验着其驾驶技术、安全意识和团队协作能力。通过不断学习和与他人的合作,保安司机能够成长为一名更加出色的驾驶员。注重细节和自我反思,能够使保安司机提高工作质量和效率。在今后的工作中,保安司机将继续发展自己,为客户和公司更好地服务。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十一

第一段:引言(100字)。

机车司机是一项要求严格的职业,需要驾驭机械设备、确保乘客安全的同时保持高度专注和应对各种紧急情况的能力。为了增强实际操作能力和安全意识,实训成为机车司机培养的重要环节。在完成为期三个月的机车司机实训之后,我总结了一些宝贵的心得体会,这对于今后的工作生涯将会有着重要的指导意义。

第二段:专注与坚持(250字)。

在机车司机实训中,最重要的品质是专注与坚持。机车操作需要高度集中的注意力,因为稍有不慎就可能导致严重的事故。在实训中,我注意到只有当我专注于手上的任务时,才能更好地控制机车并及时应对突发情况。同时,坚持也是成功的关键。实训中的挫折和失败时常发生,但只有坚持下去,保持对目标的执着,我们才有可能取得进步。

第三段:多角度思考(250字)。

在机车司机实训过程中,我意识到多角度思考的重要性。机车司机需要从多个角度考虑问题,从而全面评估风险并做出正确决策。例如,当乘客的安全出现问题时,司机需要考虑诸如应急刹车、疏散乘客等多种方法,并在最短的时间内做出决策。只有用全面深思熟虑的方式思考问题,我们才能为乘客提供最安全的服务。

第四段:团队合作(250字)。

作为机车司机,与其他同事和乘务员之间要有密切的团队合作。实训过程中,我学到了团队合作的必要性。例如,当车辆出故障或遭遇突发状况时,司机需要及时与乘务员沟通并共同采取应对措施,确保乘客的安全。此外,团队合作也有助于减轻司机在应对问题时的压力,分担工作负荷,提高工作效率。

第五段:责任心与进取心(250字)。

机车司机作为乘客安全的守护者,应该具备高度的责任感和进取心。实训过程中,我体会到这两个品质的重要性。责任心使我始终将乘客的安全放在首位,严格遵守相关的规章制度,并始终保持良好的状态。进取心则推动我不断追求更高的技术水平和提升个人能力,以应对各种复杂情况。

结尾(100字)。

通过机车司机实训,我深刻体会到专注、坚持、多角度思考、团队合作、责任心和进取心对于机车司机职业的重要性。这些心得体会将成为我未来工作的指导,帮助我更好地履行职责,保障乘客的安全。我相信,只有通过不断地实践和努力,我们才能真正成为一名合格的机车司机。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十二

近年来,交通事故频发,司机的安全意识亟待提升。作为一名专职司机,我深知安全生产的重要性。在长期驾驶的过程中,我总结了一些心得体会,希望对大家都有所启发和借鉴。下面是我的归纳总结,希望能够帮助其他司机提高安全意识,保障自身和他人的生命安全。

首先,安全驾驶始于细节。作为驾驶员,我们需要时刻注意自己的驾驶行为,严格遵守交通法规。不在行驶中打电话、发短信、听音乐或与他人交谈,集中精力全神贯注地驾驶。同时,要时刻检查车辆的状况,特别是刹车和方向盘的灵活性,保证车辆在紧急情况下能够及时停下或避让。除此之外,还需要定期检查车辆的保养和维修,确保其各项系统的正常运转,防止因为车辆问题引发的交通事故。

其次,遵循规定的驾驶速度。驾驶过程中,我们应该根据道路情况和交通信号灯合理安排自己的行车速度,避免因为超速引发的交通事故。特别是在行驶过程中,要注意根据路况的变化适时调整行车速度。如在下雨、大雾等天气恶劣情况,需要减速慢行,保持足够的安全距离。遵守交通规则,驾驶速度不仅可以避免不必要事故的发生,也能够提高自己和他人的行车安全。

第三,保持冷静的心态。在驾驶过程中,我们经常会遇到一些无法预料的情况,如突然刹车、行人突然闯过马路等,这些都需要我们保持冷静的心态,从容应对。过于慌乱和紧张只会加重事故的发生概率,因此及时冷静地判断和反应是至关重要的。此外,交通堵塞、行车无法顺畅等情况下,我们也需要保持冷静,避免因为一时的冲动或情绪引发不必要的争吵和冲突。

第四,不酒驾、不疲劳驾驶。这是每一位司机最基本的道德底线。酒驾和疲劳驾驶是导致交通事故的重要原因,会危及到自身和他人的生命安全。因此,我们应该始终保持清醒的头脑,不酒后驾驶。同时,我们也需要注意休息,尽量避免疲劳驾驶。如果长时间驾驶或感到疲劳,需要及时休息,保证自己身心健康,确保安全驶车。

最后,加强安全学习和交流。交通安全是一个复杂而庞大的系统,每天都有新的交通规则和法律法规出台,我们需要加强安全学习和交流。可以参加相关的培训或者交通安全知识讲座,了解新的交通法规;也可以通过与其他司机的交流,分享自己驾驶中的一些经验和技巧。不断提高自己的驾驶技能和安全意识,为交通安全贡献自己的力量。

总之,安全生产是每一位专职司机应该重视的问题。我们需要从细节做起,遵守规定,遵循合理的速度,保持冷静,不酒驾、不疲劳驾驶,并加强安全学习和交流。只有综合考虑这些方面,我们才能够保证自己和他人的行车安全,为社会交通安全贡献自己的一份力量。让我们携手共建一个安全、有序的交通环境。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十三

随着社会的不断发展,交通工具的使用越来越普遍,而其中最受欢迎的当属私家车。对于很多人而言,驾车上班成了日常生活中不可或缺的一部分。在长期的驾车上班经验中,司机员工们积累了很多宝贵的心得体会。本文将围绕这一主题,总结他们的经验和教训,以帮助更多人成为出色的司机员工。

首先,作为一名司机员工,要有良好的行车习惯。这不仅包括遵守交通法规,还包括主动避免不必要的交通违法行为。例如,不闯红灯、不超速、慢速行驶时使用右侧道等。良好的行车习惯不仅保证了安全,还能够树立良好的形象,提升职业素养。此外,保持车辆的良好状态也是很重要的。定期检查维护车辆、保持良好的车内外环境不仅能提升驾车舒适度,还能让乘客对司机员工和所在公司有更好的印象。

其次,司机员工要时刻保持警觉。这是因为道路上有各种各样的不确定因素,如突然出现的行人、疾驰的摩托车、拐弯卡位的出租车等。司机员工应该时刻保持警觉,保障自己和乘客的安全。这包括通过观察周围车辆、注意道路标志、提前判断交通信号灯等方式,预测潜在的危险,做到有备无患。同时,司机员工在遇到恶劣天气或者路况的情况下要更加谨慎。不仅要注意车速和路面情况,还要提前安排好行车路线,避开容易造成拥堵和事故的路段,确保乘客的安全和准时到达目的地。

另外,良好的沟通技巧也是司机员工必备的素养之一。毕竟,司机员工的工作对象是乘客,而乘客的满意度直接影响司机员工的工作评价和公司形象。因此,司机员工需要善于与不同类型的乘客进行沟通。在乘客拍车之前,应主动打招呼并询问目的地,以确保最佳的接待服务。在车内,司机员工要遵循“安全第一、服务至上”的原则,礼貌待客、尽可能提供帮助和意见。有时,遇到一些不满或者争议,司机员工更要冷静处理,提高自己的沟通技巧,以化解纠纷、保持良好的服务质量。

最后,对于司机员工而言,提升自己的驾驶技术和安全意识是持续进步的关键。许多司机员工都会报名参加一些驾驶培训课程,以提高自己的驾驶技术。这不仅能提升驾驶技巧,还能增强安全意识和应急处理能力。此外,司机员工还可以通过关注一些交通安全的资讯和文章,了解和学习其他司机员工的经验和教训,为自己在行车中做出正确的判断和决策提供参考。

总之,作为一名司机员工,无论是对自己还是对公司和乘客,都有很多要求。良好的行车习惯、时刻保持警觉、良好的沟通技巧和不断提升自己的驾驶技术和安全意识都是司机员工必备的素养。只有不断学习和进步,才能成为出色的司机员工,并为乘客提供安全、舒适的出行体验,为公司树立良好的形象。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十四

“最美司机”宋洋目前仍在重症监护室抢救。主治医师桑昭熙透露,病人经ct检查确认为脑干出血,处于深度昏迷状态,宋洋只能依靠呼吸机维持生命体征,情况极其危重。说起“最美司机”宋洋,还得先来了解关于他的新闻报道。3月9日上午10时15分左右,宋洋驾驶的长途客车行驶在济聊高速茌平段。

社会各界给予支持和理解,坚决打击危害驾驶员身心健康的不法行为。每一份职业都应该值得尊重,每一个付出汗水的劳动者都应该被人理解,对于客货运驾驶员这样一份职业,社会各界应该给予更多地理解和支持。作为乘客时,要自觉做到文明乘车,不催促驾驶员开快车,不随意辱骂甚至殴打驾驶员,尽量避免与驾驶员发生摩擦。作为行人时,要自觉遵章守法,在人行道或道路最右侧行走。

我们又不希望“最美司机”的出现,因为“最美司机”的出现意味着悲剧的发生。我们常说“身体是革命的本钱”,而笔者认为,客货运驾驶员健康的身体不仅仅是“革命的本钱”,更是乘客乃至广大交通参与者的安全保障。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十五

司机是行驶在道路上的重要一环,他们每天背负着载货或载客的重任。然而,由于道路交通事故频发,司机的安全问题备受关注。为了保护司机的安全,提高驾驶员安全意识,许多企业和标榜“安全第一”的经验被总结出来。通过学习这些心得体会,司机们能够更好地掌握驾驶技巧并避免事故的发生。

第二段:提高行车安全意识。

行车安全是司机们的首要任务。首先,司机们应该时刻保持清醒,杜绝疲劳驾驶。长时间连续驾驶会降低司机的反应能力和注意力,容易导致事故的发生。其次,司机们应时刻保持警惕,预见可能发生的危险,并提前采取相应措施。

第三段:技术驾驶。

技术是司机驾驶的基础,良好的驾驶技巧能有效避免事故的发生。首先,司机要熟悉并遵守交通规则,不违反交通法规,不超速行驶。此外,司机们还需具备良好的车辆控制能力,能够应对各种突发状况。在恶劣天气条件下,司机们更应保持冷静,掌握相应的驾驶技巧,如避免急刹车、及时调节灯光等。

第四段:维护车辆安全。

车辆的良好状态对司机的安全至关重要。司机们需要定期检查车辆的机油、润滑油、刹车油等,确保车辆正常运行。同时,司机要保持车辆清洁,检查胎压和轮胎磨损情况,及时更换磨损严重的轮胎。此外,司机们还需注意车辆负载情况,保持车辆平衡,避免因超载或不平衡造成事故。只有保证车辆的安全运行,司机们才能安心驾驶。

第五段:安全问题的处理和预防。

在实际驾驶中,司机们应学会处理突发安全问题并做好预防工作。首先,应随车携带一些常用的维修工具,以备不时之需。其次,学会应急处理措施,如紧急制动、踩刹车释放油门等。此外,预防是最有效的安全措施之一。司机们应提前了解路线的情况和交通状况,以选择最佳行车路线和出行时间。另外,合理规划行车路线,避开易发生交通事故的地段,也是司机们应该注意的事项。

结尾段:总结。

从以上几方面的总结,我们不难发现,提高行车安全意识、学习良好的驾驶技巧、维护车辆安全、处理突发安全问题并做好预防工作是保障司机安全生产的重要方法。无论是企业还是个人,都应该高度重视司机的安全问题。只有司机们本身具备安全意识,不断学习和总结经验,才能更好地履行自己的安全生产职责,为道路交通安全贡献自己的一份力量。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十六

司机是现代社会必不可少的职业之一,他们不仅负责着人员和货物的运送,还要保证道路交通的安全。作为一名司机,我认为这一职业需要一定的技能和经验,同时也需要一份执着和责任心。在长时间的驾驶生涯中,我终于领悟到了一些颇有价值的心得与体会。

第二段:职业规划。

首先,作为一名司机,要有明确的职业规划。不要眼前小利益迷失方向,而是要为自己的长远发展着想。除了努力提升自己的驾驶技能外,还要注意了解市场需求和趋势,并根据个人条件和实际情况制定自己的职业目标。比如说,从货运司机逐步向客运司机转型,或是在某个领域专门从事特定的驾驶项目,这将会为你的职业生涯带来更多的机会和挑战。

第三段:技能提升。

其次,一名优秀的司机必须善于学习和不断提升自己的技能。除了驾驶技能、安全意识和体力方面的训练,还要对车辆的结构、维修和保养有一定的了解。在工作中,要不断总结和归纳经验,尝试应对各类问题和紧急情况。同时,还要积极参加各类培训和考核,争取获得国家相关的职业资格证书。

第四段:态度端正。

除了技能和经验,我认为一份饱满的责任心和良好的态度也是非常重要的。作为一名司机,需要始终保持谨慎和稳重,不断提高自身素质和道德水平,不仅要对自己的安全负责,还要对乘客、车辆以及其他司机的安全负责。同时,也要尊重职业和身份,始终保持良好的服务态度,多与人沟通,努力在工作中展现自己的价值和个性。

第五段:结语。

驾驶是一个看似简单而实则复杂的职业,需要具备很多素质和才能。在我的职业生涯中,我学到了很多东西,包括职业规划、技能提升和良好态度等等。我相信,只要我们从细节上做好everysinglething,把每一天都看做是职业生涯上向前迈出的一步,就能够在这个行业中独领风骚。作为一名司机,我将始终不渝地坚守自己的职业信念,为路上的每一个行驶中的人带来更好的体验。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十七

今年,新冠疫情的爆发给全球带来了巨大的冲击,几乎所有行业都受到了不同程度的影响。作为城市公交司机,我们亲身感受到了这场疫情对公共交通的冲击。复工之初,我们备受压力和焦虑。然而,通过和同事们的努力和经验的积累,我们渐渐调整心态,采取了一系列应对措施,对新的工作环境和职责有了更加深刻的认识。

第二段:加强安全防护。

疫情期间,公共交通成为了潜在的传播渠道,我们深知自己的责任。为了保障乘客和自己的安全,我们加强了安全防护措施。每天上岗前,我们对车辆进行全面消毒,并始终保持车内通风良好。同时,我们全程佩戴口罩,并配备消毒液供乘客使用。加强安全防护并时刻确保车内环境的清洁,提高了乘客对公交交通的信心,也为自己的健康提供了有效的保障。

第三段:保持冷静应对突发情况。

在复工初期,一些突发事件和变故时有发生,例如乘客拒绝佩戴口罩或者发生乘客纠纷等,这给我们的工作带来了额外的压力。然而,我们从容应对这些突发情况,维护了公交车的正常运营秩序。我们通过通过沟通、劝导和娴熟的驾驶技巧,妥善处理了各种紧急情况,并通过自身的努力确保了车内安全和乘客的权益。

第四段:提升服务质量。

作为公交司机,我们要不断提升自身的服务质量,给乘客带来更好的出行体验。复工期间,我们注重礼貌用语的运用,积极与乘客沟通。即便是在面对口罩的遮挡,我们也通过眼神和手势表达友善和耐心。我们学习了一些基本的急救知识和沟通技巧,以便在突发情况下提供及时的援助和支持。通过这些努力,我们得到了乘客们的赞赏和尊重,也提高了整体的服务质量。

第五段:展望未来与工作收获。

经历了一段时间的复工,我们逐渐适应了新的工作环境和职责,也获得了许多宝贵的工作经验和收获。我们认识到,每个人都需要为社会的正常运转做出贡献,而我们作为公交司机肩负着运送市民的责任。通过这次疫情,我们更加坚定了为市民服务的初心,更加珍惜我们每天与乘客相处的时光。我们相信,只要我们始终以安全为首要任务,在工作中不断提高自己的素质与服务水平,我们的努力一定能够为城市的复苏做出更大的贡献。

总结:

复工以来,作为公交司机,我们深刻感受到了疫情对公共交通的冲击。通过加强安全防护、保持冷静应对突发情况、提升服务质量等多个方面的努力,我们逐渐适应了新的工作环境和职责,并取得了不小的成效。我们愿意承担起为市民服务的责任,相信通过我们的努力,城市的公共交通将会更加安全、便捷和舒适。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十八

作为一名司机,我一直深深地感受到,这份职业远远不仅仅是驾驶技能,还包括人文素养和自我修养。经过多年的从业经验,我深切地体会到了责任、安全和服务的重要性。以下,是我对于作为司机的一些心得和体会。

第二段:责任。

“安全第一,服务至上。”这是我一直秉承的原则。从接受乘客后,我就把他们视作我的家人一样,要保证他们的安全,不仅仅是在驾驶过程中,更包括下车后的安全。我时刻保持警觉,尽量防止客户的财物丢失、还要关心他们的人身安全。此外,我也注意到,要成为一名合格的司机,还需要承担自我约束和自我监督的责任,保证自己驾驶过程中不出任何差错和意外,不仅为客户带来安全,更是为整个社会创造和谐。

第三段:安全。

安全是我作为司机的首要任务。在公路上,每一个行动都需要十分慎重。在我的驾驶生涯中,我常常会遇到各种各样的问题,例如夜晚开车,视线不好;暴风雨天气行驶,路面湿滑等等。然而,我一直坚持在安全第一的思想理念下行驶,即使是极端天气条件下,我也不会让客户在路上感到不安全。我会制定良好的出行计划,与客户沟通好行车路线,尽量避免那些高危路段,确保路况的畅顺和司乘的安全。

第四段:服务。

我相信,作为一名司机不仅仅是要承担运输的任务,更是要展示自己的服务优势。在工作中,我常常注意周到问候,礼貌待客,并且引导乘客及时扶手坐好,系好安全带,不仅可提高客户舒适度,更能减少客户在行驶中的风险。同时,在途中,我也会注意气氛的亲切和乘客交流,倾听乘客需求和解答乘客的问题。由此,我得到了客户的认可和赞誉,这也为我在司机行业中的地位和声誉带来了快速提升。

第五段:结论。

总之,作为一名司机,除了拥有稳重的驾驶技能,还需要拥有良好的人文素养和清楚的道德准则。在这个过程中,我得到了客户的认可和社会的推崇,但我仍需不断提高自己的综合素质,适应新型服务需求,更好的为社会和乘客提供优质的服务。我相信,在我的不断努力下,我将成为一名为社会做贡献、受欢迎的优秀司机。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇十九

第一段:引言(200字)。

大货车司机是一项高风险的职业,每天面对着道路安全的诸多隐患,如高速公路上的车祸、突然变道的危险情况和路面的坑洞等等。因此,大车司机安全驾驶至关重要。在我作为一名大车司机的多年工作经历中,总结出了许多的安全心得和体会,如下是我的总结。

第二段:注意事项(200字)。

在日常驾驶中,大车司机应始终关注路况和行车安全。要注意车头和货箱的外观,时刻检查刹车、转向和以往的路线等。此外,大车司机还应注意自身的身体健康和精神状态,保证全神贯注地听取交通广播和警车的报警。此外,在驾驶大车时,我们还应该遵守交通规则和道德法规,尽量减少疲劳驾驶。

第三段:应对突发情况的策略(200字)。

在处理异常事件时,大车司机需要保持冷静和谨慎。即使遇到了不可能掌控的情况,他们也应该记住不要慌张,稳定车辆并让乘客知道情况。我们还要遵守正确的应急规程。例如,如果轮胎爆炸损坏,我们应放慢车速,避免急刹车和过度转向。

第四段:预防和减少路途上的意外事故(200字)。

大车司机应该学会规划行车路线和准备合适的GPS导航系统,以减少不必要的路况不便。此外,在规划车辆维护计划时,需要重点关注轮胎的使用寿命和磨损状态,及时修理轮胎,更换不适合安全行车的旧轮胎。保持车辆清洁和整洁也是行车安全的一个重要方面。

第五段:安全意识和团队合作(200字)。

除了以上的安全技巧和要点,在大车司机这一职业中,安全意识和团队合作更是关键所在。在车队中,相互支援和会互相帮助协作,确保我们陷入困境时也可以相互救援。同时,我们还要和其他司机和执法机构合作,分享最新的行车安全知识和信息。

结论(200字)。

基于我自己的多年经验,我坚信,关注行车安全,充分理解车辆的弱点和强项,以及积极寻找和使用高质量的维修和保养资源,是确保大货车司机安全驾驶的最佳方式。如果我们坚信安全意识和行车技巧,大家就能尽量保护自己和他人的安全。同时,共同遵守相关法规和安全规程,以及保持诚信和操作高度。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇二十

作为商务司机,安全行车一直是我们行业的首要问题。从事商务驾驶员工作已经很多年了,不可否认项目中每一天都有各种各样的风险,如何保障自己的安全,就是我们必须重视的问题。汇总多年的驾驶体验,鉴于日常驾驶工作的种种风险,以及如何避免发生意外事故,总结出几个“商务驾驶员安全心得体会”,希望和大家分享。

第二段:认真检查车况。

一辆安全的车是一段安全的旅程的开始。在驾驶前,商务驾驶员需要检查车辆的所有部件,如刹车、胎压及燃油等。检查可能需要一些时间,但这是必要的并且值得的。如果不想在路上被故障困扰,做好检查是必要的。在长途和高速公路驾驶时,更需要谨慎检查车辆,以确保行车安全。检查车辆时务必要仔细,发现有问题或异常及时修复。

第三段:时刻保持警觉。

保持警觉是商务司机非常重要的职责之一。我们需要在行车过程中时刻保持警醒,因为许多意外事故都是由于司机的疏忽大意所造成的。小时刻保持足够的睡眠,以免疲劳驾驶,同时也需要时刻留意车外情况,及时做出反应。遇到违规的行为或者未经过固定道路右侧的车辆,司机要保持随时准备应对的目光和反应姿势。在高速公路行车时更需要时刻保持警觉,随时留意道路变化,以确保行车安全。

第四段:合理规划路线。

商务驾驶员需要根据目的地的道路状况和实际情况合理规划路线。途经路线有一些比较危险的路段,司机需要提前安排好,谨慎驾驶,不要因急于到达目的地而忽略安全。在长时间驾驶途中我们需要适时停车休息,以保证精神状态。并且在行车过程中随时看路标指示,提早预瞩路线变化,以保证方向正确,避免绕路或者走错路线的情况。

第五段:维护车辆安全的一切细节。

在行车过程中司机也需要关注车辆的所有细节,尽可能地保持车辆的清洁。定期清洗车辆,更换雨刷器,检查灯光是否正常。另外,在夜间行车中,定期检查远光灯和近光灯是否有效,方向盘是否顺畅等。这些都是微不足道,但关键的安全细节,任何一处稍有差池都会对行车安全造成极大的威胁。

结语。

作为每个人工作的第一要务就是健康和安全,商务司机的安全行车也同样如此,无论何时何地,所有我们能够做的,就是尽力保障自己的安全,同时保障人和财产的安全。上述的几个商务驾驶员安全心得只是冰山一角,希望每位同行在行车过程中更加谨慎,更仔细,更负责任。

司机心得体会总结(汇总21篇)篇二十一

我叫xx,从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得xx年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的.行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

因违章驾驶,疲劳开车而导致发生的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢?我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自己,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。

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