最优收费站交流心得体会(通用21篇)

时间:2023-10-29 作者:字海最优收费站交流心得体会(通用21篇)

在工作学习中,我们常常需要总结自己的心得体会,这有助于不断提升自己的能力和水平。以下是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文,希望能为大家提供一些思路和启示。让我们一起来看看吧!

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇一

收费站是交通高速公路的重要组成部分,它的出现有效地保障了公路交通的安全和畅通。而对于驾车的人来说,每次经过收费站,他们都需要支付一定的服务费用。这个过程对于有些人来说是习以为常的,而对于初次经过收费站的人来说,可能会有些不适应。在我的一次出行经历中,我去了一座陌生的城市,开车路过了多处收费站,收费站的工作人员的专业精神、规范操作,给我留下了深刻的印象。在这篇文章中,我想分享一下我的收费站心得体会。

二、发现严谨的管理。

当我第一次驶向收费站,我发现工作人员非常严谨地管理着每一个车辆。车辆在接近收费站之前就需要排好队,并按照标准的车速和安全距离进入收费站,以避免生命危险的事故发生。收费员会对每辆车的路段和费用进行记录,并在足够的时间内关上道闸,以保证车辆通过安全稳定。这样的管理措施让我感到十分安心,也让我深刻理解到了“安全第一”的重要性。

三、感悟付费的责任。

在我经历过的一些收费站中,有些收费站设置了收费通道,并且在通道前提供了清晰明了的收费提示。司机如果按照提示缴纳了相应的服务费用,就能顺利通过收费站。当时我想到,为了保障驾车人的安全和减轻社会的交通压力,我们需要付出成本。交通收费是为了提高公路的服务质量和整体运营效率,如果没有这样的费用,就难以维护公路的正常运作。在这种模式下,每一个驾车的人都有个人的责任和义务去缴纳一定的服务费用。

四、感谢收费员的合法操作。

在经历过多个收费站的控制后,我对于这些收费员的专业化和规范的操作表示了由衷的感谢。他们始终保持着微笑,向司机提供便利和帮助,每一个收费员都非常敬业,能迅速记录信息,快速换算费用,准确切换通道道闸,为减少通行时间,方便司机提供了极大的帮助。我想,如果没有这样的收费员提供优质的服务,公路的交通运营也会陷于混乱和瘫痪。

五、结尾段。

总而言之,在这次经历后,我对于交通收费站的认识有了新的提升。每一个收费站都是为了防范交通拥堵而必备的基础设施,而这个收费过程可以通过高效的信息交流、规范的操作与细致的服务来达到精准化操作和车流控制,提高服务品质,让驾车体验更加安全和便利。在这里,我期望所有的司机都能遵守交通规范和道路安全规则,积极配合收费站的操作,为交通安全和畅通尽自己的一份责任。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇二

各位读者好,我是一名刚刚来到收费站的新人,经过一段时间的工作,我深刻意识到收费站的工作其实非常不容易,需要有技能和耐心,让我们一起探讨一下我的收费站心得体会。

第二段:工作环境的状况。

收费站是一个大型的工作场所,处于高速公路的重要部位,这里的工作环境非常繁忙和吵闹。每天都会有数以万计的车辆经过站点,驾驶员们在交通拥堵和紧急时刻显得特别紧张。因此,作为站点工作人员,我们需要时刻保持警觉和耐心。

第三段:工作特点的分析。

我的工作主要是为进出站的车辆进行收费、发放票据和给予驾驶员交通安全建议等。这种工作特点需要我们具备快速处理信息的能力和扎实的业务知识。收费站的工作要求细心、耐心、专注、规范,因为一旦出现问题或者疏忽,就可能会引发交通事故或者财物损失。

第四段:工作技巧的总结。

在几个月的工作经验中,我总结出了一些切实有效的工作技巧。首先,我发现准确无误地处理客户的支付事项和发放正确的票据是非常重要的。其次,向驾驶员提供实用的安全建议,帮助他们更好地规划出行路线,以便避免交通事故。第三,我们需要时刻关注站内环境和安全,及时处理客户投诉和其他问题。最后,提高个人业务技能和多功能能力,比如说能够参与车辆检查、指挥交通等工作。

第五段:总结。

在收费站工作,我们需要保持积极的态度、良好的心态和良好的工作细节。站务人员的工作起点是确保安全,但这也要与客户服务工作相结合,以提供顺畅和不受干扰的通行体验。相信随着理论知识和其他实际经验的不断增长,我会更好地融入这个团队,快乐地完成自己的工作。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇三

最近我来到一家新的收费站上班,初来乍到,对于收费工作并不是很了解。但是,在这段入职的时间内,我深深地体会到了许多实战的经验和收费站里独具魅力的工作氛围。今天,我想分享一下我作为一名收费员在刚来到收费站的心得体会。

段二:认真对待每一个来往车辆。

在收费站上,每一个来往的车辆都需要认真对待。因为,每一辆车都代表着一位行车人,有着不同的故事和背景。有时候,他们会有一些额外的需求,如需要帮助更改路线等,作为收费员,我们需要耐心倾听和帮助解决问题。事实上,处于一个高峰时期,我们每个人都要收费上百辆车,但是千万不要因此而马虎,因为认真对待每一个车辆才能够最大限度地为车主提供贴心的服务。

段三:学习各种支付方式。

在收费站上,有许多不同的付款方式,如现金、电子钱包、银行卡等。对于一些老年人或者外地的车主,他们可能更倾向于使用现金,而一些年轻人则会选择电子钱包或者移动支付方式。作为一名收费员,我们不能仅仅只懂得一种或两种支付方式,只有掌握了各种付款方式,才能够更好地为车主服务。

段四:团队合作至关重要。

收费站是一个高强度、高效率的工作环境。在这里,每个人都扮演着不同的角色,从管理员到收费员,再到岗位理货员都需要彼此合作才能够更好地完成工作任务。在我刚来时,其他收费员很热心地指导我如何工作,帮助我克服了很多困难。因为只有大家齐心协力,才能完成任务,提高效率。

段五:服务至上,幸福归来。

每个人都希望得到一份满意的工作,但是,如果忽视了车主的需求,那么我们的工作就失去了意义。我们的工作就是为了提供周到的服务,在这个高速路上,车主有很多的需求,我们需要时刻准备好去回答他们的问题,即便接待工作再累,我们还要始终把服务放在首位。因为,服务至上,才能够让车主满意,幸福归来。

结论:

总的来说,我在收费站刚来时,体会到了许多公交职业的精神。只有真正认真对待每一个车主,痴迷地学习各种支付方式,积极参与团队协作,不断向上发展,才能够成为一名优秀的收费员。我相信,在今后的工作生活中,我会一如既往地勇敢面对工作困难,继续努力,不断提高自己的工作本领,让每一个车主都获得以后的服务。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇四

为了进一步响应管理处交流学习工作,明确收费工作目标和方向,查找自身的问题和不足。我积极投身交流学习活动中,在青银高速南宫收费站亲身学习实践。首先十分感谢单位给我们全体员工的学习机会,也很荣幸参加了这次交流,我本身十分珍惜这次机会。我所交流学习的是南宫收费站,该站无论站内管理还是收费管理都体现出了很多亮点,使我有一种耳目一新的感觉。通过学习,我主要有以下几点心得:。

南宫收费站收费二班成员在班长带领下各尽其责,分工明确,工作有序地运转。南宫收费站车流量大,车型种类多,其中大货车更是占了很高比例。收费工作中会出现各种状况,包括重新过地泵,司机未带够现金等各种情况。班长与收费人员及备岗人员及时沟通,各司其职,灵活机动地处理特殊情况,让我体验到虽然事多但工作一丝不乱的感觉。

这次学习,印象最深的就是站内非常重视安全工作。首先,在票款管理上,实行专人负责的管理体系,个人负责自己通道的票款安全,收到一百元人民币后放入岗亭内的保险箱,人员进出岗亭及时上报监控,随时锁好岗亭门窗。其次,在收费人员及司乘人员个人安全上,收费人员验货穿好反光背心,夜晚穿上具有夜间发光功能的反光背心,以确保收费人员在车道工作期间的人身安全。班长积极在车道现场巡查,及时制止司乘人员及闲杂人员在收费车道内逗留,保证人员安全。最后,在办公区域内墙上悬挂安全标语,时刻警示站内人员安全在我心中,确保安全警钟长鸣。从这些细小的细节我能够看出南宫收费站对安全工作的高度重视。

刚进去班组,我感触颇深的是每次接班前都会进行宣誓,这让我感到团队的`力量,给人精神的鼓舞。激励每个人对于集体的归属感,以至于他们更加努力的工作,全身心地投入到收费工作中。在南宫收费站收费二班,每个班组成员都讲究求真务实,追求敬业奉献,真正把品牌精神融入到自身工作中去。

作为同样的班组,我们要学习青银的文化理念。学习精英团队的建设以及激励员工的技巧与方法,让员工发挥自身潜能,用积极的态度去完成收费工作,创建“崇德守理,畅美xx”的文明服务品牌。

十五天的学习,虽然要学习的很多、时间紧,但我抓紧时间与南宫收费站人员交流、研讨,使我个人的思想认识经历了一次全面洗礼,认识到自身需要提高的方面。我决心在今后的工作中,正视差距,进一步深入提升自身服务意识,全面提高自身工作技能水平,为xx高速的发展贡献自己的力量。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇五

20xx年11月9日,我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的交流学习,在交流学习这段日子里,我收获颇丰。

我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛,大家严格执行着处里制定的精细化管理等等,我的具体心得体会有以下四个方面:

第一,在交流学习的这些天,最让我感慨的是精细化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置,站里的设备都有卫生、维护责任人,收费班组所有人员从来没有迟到早退现象,准时准点列队进去票证室进行签到,班长检查班组成员上岗前的着装是否统一,证件徽章是否佩戴齐全,岗前准备工作整齐划一,统一口令执行,进行岗前宣誓,整齐列队喊口号接岗,收费亭内物品摆放规范、整齐,都是有严格的要求和标准,收费员熟练的工作流程辨别车型的精准,收费速度快,准确率高,严谨的工作态度都是我学习的重点。

第二,青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时,值班站长会立即组织大家为滞留在站口的`司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水,得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水,另外青银处还开通了内部路况群,只要本路段有任何路况更新,都会及时公布出来,这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。

第三,学习期间最让我震撼的是青银处的创新精神。为了提高收费人员的收费效率,提升大家的收费质量,节约司乘等待的时间,青银处大力开展创新,自主研发了自动盖章打印机,免切换收费键盘和不停车发卡设备等等,大家还会利用岗后时间进行业务知识和相关文件学习,加强大家的业务水平和熟知相关最新政策法规。

第四,宁晋收费站的卫生环境干净整洁,岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票,战区楼道、宿舍干干净净,玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除,每位员工自觉保持卫生,大家有着较强的主人翁意识和大局意识。

这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用,扬长避短,将此次交流学习的成果作用到以后的工作当中,不辜负处领导的良苦用心。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇六

高速收费站交流学习心得体会精选_高速收费站工作心得大全高速收费站交流学习心得体会5篇精选_高速收费站工作心得大全为了进一步响应管理处对标学习工作,明确收费工作目标和方向,查找自身的问题和不足。我积极投身对标学习活动下面是小编为大家整理的,供大家参考。

为了进一步响应管理处对标学习工作,明确收费工作目标和方向,查找自身的问题和不足。我积极投身对标学习活动中,在青银高速南宫收费站亲身学习实践。首先十分感谢单位给我们全体员工的学习机会,也很荣幸参加了这次对标,我本身十分珍惜这次机会。下面是小编为大家带来的高速收费站交流学习心得体会,希望能帮到大家!

为进一步推进。

“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作,增强一线收费职工的服务品牌发展意识,提升服务能力和业务素质,调动一线职工工作积极性和创造性,我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训,为期五天的培训让我感受颇深,江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌,特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进,实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。

车道设备的全面自动化接管,实现了无人值守非现金自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。

自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件,支持多渠道支付场景,随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照,系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。

在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台。

(二维码),为广大司乘人员带来便捷,减少征缴矛盾,提高收费速度,使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。

花开映山红”、“迎端午。

展民俗。

兴国红色文化为背景,挖掘红色文化价值,明确了以“传承了苏区优良作风,争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌,代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下,兴国西站既要红色领航,又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音,预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运,高速公路事业鸿运当头,蒸蒸日上。地域特色鲜明,符合行业特性,具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时,为绿色通道搭建的二层验货台,方便疏导人员验货,对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误,防止假冒绿通造成通行费流失,以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来,方便为司机解释,减少收费矛盾,希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式,以方便更准确无误的查验,认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策,打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。

109级台阶,而这些台阶分为两层:宽阔的平台台阶分为两组,第一组49级,象征1949年新中国成立。第二组60级,寓意陵园是在井冈山革命根据地创建六十周年的1987年建成。“井冈山革命x士陵园”九个烫金大字的横式牌我们仰望这个历史性建筑的时候,仰望它就像仰视中国数千万的革命英灵一般。井冈山精神就是坚定信念、艰苦奋斗,实事求是、敢闯新路,依靠群众、敢于胜利。井冈山之行,使我们受到了一次深刻的党性和革命传统教育,对中国革命的艰难历程有了更全面的了解,充分认识到新时期继承和发扬井冈山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作岗位上努力工作,勤奋耕耘,贡献自身的全部力量。以实际行动来报答先烈们的英勇捐躯,珍惜今天来之不易的幸福生活。

此次考察学习是一次难忘的学习经历。对我来说是受了一次极好的教育,微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在,把感情投入到工作中,让司乘人员感到温馨。

在管理处的精心组织和统一安排下,7月3日在处领导的带领下,我们到xx高速公路管理处进行了参观学习。在此,感谢处领导为我们提供了这样难得的一次参观学习机会,同时感谢各兄弟单位对我们工作的大力支持。下面我对此次学习,做一个简单的汇报总结。

一、参观学习的基本情况。

来到了xx收费站后,当车驶入车道,首先迎接我们的是一张亲切微笑的脸,随后轻轻一点头,伴着一声您好,让人感觉他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么亲切。自始至终,脸上都挂着微微的笑容,让人如沐春风。在车辆刷卡时,我们也留意到收费亭里面物品摆放规范整齐,安全器材齐备,岗亭内外、车道干净卫生,玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务,他们的一个微笑让我们感受到了温暖,让我们享受到了服务,不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平和管理水平,微笑可以充分体现我们的整体素质。总之,每个站区内井然有序,干净整洁,文化建设丰富多彩,收费员微笑真诚甜美,肢体语言规范自然。

虽然在学习的时间仅仅一两个小时,但收获颇丰。实实在在地感觉到了我们与兄弟单位之间存在的差距,这将激励着我们不断积极进取,精益求精。

二、启示与思考。

行力等诸多宏观、微观因素下大功夫。在运行机制上协调一致,全站一个步伐、一种声音,全体职工讲拼搏、讲奉献、讲团结、比态度、比实绩、比能力,团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此,我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标,将各项管理工作落实到人,建立合理的工作机制,完善稽查体制,抓住收费工作的重点,牢牢把握服务宗旨,抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。

一、找准工作落脚点,坚持创新与学习,建立健全收费稽查机制。

本着。

“一点也不能差,差一点也不行”的管理思想,采取多种切合实际的稽查方式,逐步形成一个完善的稽查体制。

二、注重细节,追求完美,将细节贯穿于平时工作中,提高文明服务水平。

收费员应从思想上正确认识自身工作性质,增强职业道德观念,在工作中时刻树立。

“车主至上”的服务理念,充分认识自己的角色,学会换位思考,善于巧妙与司机沟通,能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口,能真真切切委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明服务做到“响”,热情服务做到“诚”,能坚持“一张笑脸迎人,一张票据传情,一腔热情服务,一声祝福送别”,那么我们的服务质量将会不断提升,文明之花将会撒播四海。

三、精细化管理,营造和谐的工作环境。

解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

总之,我们将以。

“管理一流、服务一流”为主要内容,不断完善各项制度,相信集我站全体职工的力量,鼓足干劲,力争上游,树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。

“学经验,找差距,促提升”贯穿于每天的工作中,不断吸取长处,为业务工作打下夯实基础。

收费员需要良好的职业素养与强烈的责任心。石鼓站的特殊情况比较多,经常会被司乘人员误会,甚至是辱骂,职业素养在此显得尤为重要。打不还手,骂不还口这是最基本的职业坚守。

“说到责任心,那要属我们班的班长,一个班8个小时,班长除了自己上厕所的时间之外,在收费现场随时都能看到班长忙碌的身影,为我们打水,代班,有这样贴心的班长,上班自然不觉得累。”常宁收费站职工说道。

石鼓站监控员与一线收费员无缝对接的工作效率高。监控员在接听下面收费员在收费过程中需要上报的特殊情况反应特别及时,每次接听从不超过2秒,让收费员在收费过程中所遇到需要监控员相互配合的问题时都能快速解决,减少了在车道阻塞的情况,保障了顺畅通行。

石鼓站是衡阳管理处的大站,是衡阳市的北大门,是雁城一张名片,南来北往的车流量非常大,工作节奏快,工作压力大,特别是车流密度大,需要的不仅是对业务工作的快与准,更需要把创优服务意识时刻深入到自己的工作中去,努力尽自己的微博之力为衡阳这一张亮丽的名片增光添彩。

通过交流学习,该站认识到每一份工作都有它存在的价值与意义,深刻懂得了这三尺岗亭其实并不简单,看似简单的每天1加1等于2无限次数的重复操作,需要的是细心、耐心、守候和等待与兢兢业业的工作态度。

20xx年11月9日,我来到了青银高速宁晋收费站。开始了为期十五天的对标学习,在对标学习这段日子里,我收获颇丰。

我所在的宁晋收费站有浓厚的学习气氛,大家严格执行着处里制定的精细化管理等等,我的具体心得体会有以下四个方面:

第一,在对标学习的这些天,最让我感慨的是精细。

化管理的巨大成果。站里的所有设施都有指定的摆放位置,站里的设备都有卫生、维护责任人,收费班组所有人员从来没有迟到早退现象,准时准点列队进去票证室进行签到,班长检查班组成员上岗前的着装是否统一,证件徽章是否佩戴齐全,岗前准备工作整齐划一,统一口令执行,进行岗前宣誓,整齐列队喊口号接岗,收费亭内物品摆放规范、整齐,都是有严格的要求和标准,收费员熟练的工作流程辨别车型的精准,收费速度快,准确率高,严谨的工作态度都是我学习的重点。

第二,青银高速的延伸服务开展的非常好。因大雾等特殊情况导致上道口封闭时,值班站长。

会立即组织大家为滞留在站口的司乘提供免费的方便面、鸡蛋和热水,得到了司乘的一致好评。便民服务台每天为司乘免费提供着开水,另外青银处还开通了内部路况群,只要本路段有任何路况更新,都会及时公布出来,这样全线人员会第一时间将最新路况及时告知咨询路况的司乘。

务水平和熟知相关最新政策法规。

第四,宁晋收费站的卫生环境干净整洁,岗亭内外卫生无尘土无死角。广场、收费通道无垃圾无废票,战区楼道、宿舍干干净净,玻璃明亮。并定期组织大家进行卫生大扫除,每位员工自觉保持卫生,大家有着较强的主人翁意识和大局意识。

这次学习让我受益匪浅。我会在以后的工作中学以致用,扬长避短,将此次对标学习的成果作用到以后的工作当中,不辜负处领导的良苦用心。

投身对标学习活动中,在青银高速南宫收费站亲身学习实践。首先十分感谢单位给我们全体员工的学习机会,也很荣幸参加了这次对标,我本身十分珍惜这次机会。我所对标学习的是南宫收费站,该站无论站内管理还是收费管理都体现出了很多亮点,使我有一种耳目一新的感觉。通过学习,我主要有以下几点心得:。

一是班组成员各尽其责,时刻怀有职责感。

现各种状况,包括重新过地泵,司机未带够现金。

等各种情况。班长与收费人员及备岗人员及时沟通,各司其职,灵活机动地处理特殊情况,让我体验到虽然事多但工作一丝不乱的感觉。

二是提升安全意识,把安全放在第一位。

极在车道现场巡查,及时制止司乘人员及闲杂人员在收费车道内逗留,保证人员安全。最后,在办公区域内墙上悬挂安全标语,时刻警示站内人员安全在我心中,确保安全警钟长鸣。从这些细小的细节我能够看出南宫收费站对安全工作的高度重视。

三是弘扬高速精神,创建自身独特品牌。

刚进去班组,我感触颇深的是每次接班前都会进行宣誓,这让我感到团队的力量,给人精神的鼓舞。激励每个人对于集体的归属感,以至于他们更加努力的工作,全身心地投入到收费工作中。在南宫收费站收费二班,每个班组成员都讲究求真务实,追求敬业奉献,真正把品牌精神融入到自身工作中去。

“崇德守理,畅美xx”的文明服务品牌。

十五天的学习,虽然要学习的很多、时间紧,但我抓紧时间与。

南宫收费站人员交流、研讨,使我个人的思想认识经历了一次全面洗礼,认识到自身需要提高的方面。我决心在今后的工作中,正视差距,进一步深入提升自身服务意识,全面提高自身工作技能水平,为xx高速的发展贡献自己的力量。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇七

在一个决策的落实过程中,管理者既是组织领导者,同时也是具体执行者。从表面上看,在一个目标任务的完成过程中,决策者、管理者和执行者之间有不同的分工,但随着目标任务的不同,决策者、管理者和执行者的角色是在不断转换的。一个决策者在一个更大的目标任务中,就可能会转变为一个执行者,而对于一个执行者来将,在一个更小的目标任务中,他可能会转变成为一个决策者。如何充分发挥一线生产人员在完成目标任务过程中的积极作用,如何在完成基本工作任务的同时,创建具有自身特色的服务品牌,就成为一名基层管理者非常重要的任务。

在实际工作中,公司的决策需要真正落实到一线的实际生产岗位,需要通过一线生产人员的努力,将公司的正确决策化作自己与公司发展方向相一致的行为,通过自己的努力,实现即定的目标,以个人工作目标任务的完成来保障公司整体发展目标的实现。

职位有高低不同,但所承担的责任同样重要。如果没有基层管理者和一线生产人员的价值认同和努力工作,没有一线人员的有力支持和密切配合,没有一批得力的管理者来自觉地组织开展工作,那么,公司领导的战略决策做得再好,经营策略做得再科学,也很难落到实处。

二、收费站必须以学习为动力创建服务品牌。

服务品牌的创建,是以员工个体积极性的充分发挥为前提的,而员工能够充分发挥积极性的基础,则是一个员工最基本的整体素质、科学文化水平和由此转化的工作能力。

从高速公路管理体系来讲,树立诚信服务的品牌,就必须不断提高员工的科学文化素质,逐步规范企业管理,提升我们高速公路的整体形象;就必须要创建学习型企业,精心培育企业文化,引导员工持续努力,追求卓越;也必须让员工逐步形成一致的价值认同,通过建立共同愿景,促使员工形成与公司发展方向相一致的价值取向。

在基层单位建立“学习型基地”培养员工,这是提高员工工作水平和服务能力的一个有效途径。除了公司统一组织的学习培训外,收费站也应该按照完成目标任务的需要,组织自己的员工进行培训。培训的重点应该放在提高每位员工的文化素质、业务水平、服务水平和服务意识上。这对收费站创建服务品牌,乃至整个公司创建服务品牌和良好的外在形象,都是至关重要的。

三、营造和谐的工作环境和浓厚的学习氛围。

监督,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

在和谐的工作环境中逐步创建浓厚的学习氛围。在创建浓厚学习氛围的过程中,将员工个人学习、团队学习和组织学习三个层次有机结合起来,为员工提供良好的学习与生活环境,促使员工安心学习,善于学习和学习的自主管理,并将重点把握好“两条主线”。一个是全体员工学服务、学业务的主线,倡导员工学业务、学技能,为此,实行了站务会制度和军事化管理制度以及站长、副站长轮流跟班作业制,坚持每天下午全体员工共同学习2小时,学习公司九千质量体系文件、相关业务知识及文明服务等管理方面书籍。同时,还为员工统一购买一些专业书籍,组织员工广泛开展“阅读心得大讨论”、“阅读心得征文比赛”等活动,有效增强员工的学习意识和团队协作精神。第二,到兄弟单位进行参观学习,以积极的态度学习可资借鉴的东西,吸收先进的管理理念和高超的服务技能,使员工开不断阔视野,增强求知欲和上进心。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,大力实施品牌战略,将一个简洁明了的收费窗口真正创造成为一个不仅代表收费员的形象,还能代表一个单位、一个企业良好形象的窗口,通过大力实施以创建服务品牌为主要内容的“形象工程”,提高收费站在社会公众心目中的形象,促进高速公路社会形象的持续提高,进而促进物质文明和精神文明的建设,在取得良好社会效益的同时,也获得良好的经济效益,使我们运城公司成为行业内的知名品牌。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇八

第一段:引言(约200字)。

收费站是公路运输行业的重要组成部分,其主要职责是对过往车辆进行收费,确保交通的正常有序。在这个岗位上,我们需要与各类车辆驾驶员进行交流,因此良好的业务交流至关重要。我在收费站工作了一段时间,积累了一些心得体会,希望与大家分享。

第二段:倾听和表达(约250字)。

在收费站,倾听是非常重要的一项技能。每天都有许许多多的驾驶员经过我们的岗位,他们会遇到各种问题和困扰。作为收费员,我们需要耐心地倾听他们的诉求和要求,尽力提供帮助。与此同时,我们也需要清晰地表达,确保驾驶员能够理解我们的意思,以及我们所提供的服务。良好的倾听和表达能力可以有效加强业务交流,提高工作效率。

第三段:耐心和礼貌(约250字)。

耐心和礼貌是我们与驾驶员交流时必不可少的素养。由于交通状况、天气等原因,收费站可能会出现人流高峰,驾驶员们心情可能会紧张和不耐烦。在这种情况下,我们要保持冷静,不因对方情绪的波动而受影响。耐心地等待和解答问题,礼貌地对待每一位驾驶员,可以有效减轻紧张气氛,赢得他们的尊重与合作。

第四段:专业和细致(约250字)。

作为收费员,我们需要掌握专业知识,对各类车辆的收费标准和程序了如指掌。只有这样,我们才能高效、准确地向驾驶员提供服务。同时,我们也要注重细节,确保每一笔交易的准确性和完整性。对于可能出现的问题和纠纷,我们要科学合理地解答和处理,避免引起不必要的麻烦。专业和细致的工作态度,可以为驾驶员提供更好的体验,也为公司树立良好的形象。

第五段:与同事合作(约250字)。

良好的业务交流不仅存在于与驾驶员的沟通中,也需要与同事之间的合作。在收费站,我们需要互相协助、配合。与同事之间的信息交流和沟通,不仅可以提高工作效率,减少错误发生,而且可以增强团队的凝聚力。在我工作的过程中,我发现与同事之间保持良好的积极沟通,相互帮助和支持,可以更好地完成工作任务,同时也能在工作中感受到团队的温暖和力量。

总结(约150字)。

良好的业务交流是收费站工作中的重要环节,它需要我们具备倾听和表达的能力,保持耐心和礼貌,注重专业和细致,与同事合作配合。通过不断总结和提升交流技巧,我们可以提高工作效率,建立良好的个人形象,也能为公司树立良好的品牌形象。希望我们在今后的工作中能够继续努力,为交通运输事业做出更大的贡献。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇九

在平日里,心中难免会有一些新的想法,写一篇心得体会,记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么问题来了,应该如何写心得体会呢?下面是小编为大家收集的收费站春训心得体会范文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的.能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十

为进一步推进“服务有+畅行宁夏”收费服务品牌创建工作,增强一线收费职工的服务品牌发展意识,提升服务能力和业务素质,调动一线职工工作积极性和创造性,我很荣幸代表水洞沟收费站的一线职工赴江西省高速公路投资集团有限责任公司进行学习培训,为期五天的培训让我感受颇深,江西高速先后创建了“微笑映山红”、“金庐陵”等品牌,特别是“微笑映山红”品牌成为全国高速公路行业知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌创建工作伴随着江西高速的发展和企业发展不断推进,实现了管理和服务、社会效应和经济效应的共赢。

第一天在昌北机场我们观摩了无人值守非现金缴费系统,系统综合应用先进的人机交互、二维码聚合支付、车牌车型识别、大数据云平台等技术,创新高速公路通行方式,通过对出口收费车道设备的全面自动化接管,实现了无人值守非现金自助缴费通行,极大的提高了车辆通行效率、节约了企业用工成本、降低了收费员劳动强度。自助缴费模式和人工收费模式快速切换。完美的兼容现有的mtc车道收费软件,支持多渠道支付场景,随着“一部手机走天下”已经成为很多民众生活的真实写照,系统支持支付宝、微信。当今无现金支付已经成为一种生活的趋势。

在一线收费的我们希望上级领导能尽快为收费窗口增设电子收费平台(二维码),为广大司乘人员带来便捷,减少征缴矛盾,提高收费速度,使车辆通行更加畅通快捷。也更能体现“服务有+畅行宁夏”的优越性。

这次的江西之行深深的让我感受到了南方人的热情大方好客,江西省高速集团吉安管理中心永丰南收费所永丰南收费站,位于吉安市永丰县藤田镇境内,距县城45公里,是通往欧阳修故里的重要服务窗口。永丰南收费站“畲香女子班”,打造了一个赋予地方特色的班组,即传播了当地人文风情,又推动了永丰南收费站服务品牌建设工作,因地制宜开展了“走进人文永丰南”、“情满昌宁路花开映山红”、“迎端午展民俗送温情”等一系列品牌活动提升收费站的形象。兴国将军园,红色革命根据地,我们来到了将军纪念馆,聆听了56位兴国将军的传奇故事,和2万多的革命烈士为共和国洒热血的长征故事,踏入将军县,就像进入共和国的博物馆,大街小巷随处可见红色的革命故居。战场硝烟已经消逝半个多世纪,将军们生死搏斗的战争已经成为历史,但将军的精神和风采,仍是我们珍贵的传统瑰宝,值得我们认真去研究和学习。下午我们参观了兴国西收费站红色站品文化建设。兴国西站结合地处模范兴国县、将军县地域特色,以将军故里—兴国红色文化为背景,挖掘红色文化价值内涵,明确了以“传承了苏区优良作风,争创一流工作业绩”为创建主题。让我印象深刻的当为兴国西收费站这里特色班组带给我们的品牌文化“红韵班组”——“红”指红火、激情、热爱、奉献的精神风貌,代表红色文化和苏区精神。“韵”指韵味、和谐、美丽的意思。寓意在“微笑映山红”品牌的带领下,兴国西站既要红色领航,又像“映山红”一样美丽、热情。“红韵”又是“鸿运”的谐音,预示着司乘行驶江西高速一路平安走好运,高速公路事业鸿运当头,蒸蒸日上。地域特色鲜明,符合行业特性,具有红火、美好、好运的寓意。参观兴国西收费车道时,为绿色通道搭建的二层验货台,方便疏导人员验货,对大型货车的绿色查验更方便、更清晰、更准确无误,防止假冒绿通造成通行费流失,以及对鲜活农产品免费项目以图片的形式公式出来,方便为司机解释,减少收费矛盾,希望领导可以考虑在各别绿色通道流量大的.站点可以搭建起绿色通道的二层台阶的验货形式,以方便更准确无误的查验,认真执行“鲜活农产品绿色通道”减免政策,打击假冒绿通逃费和不按规定核载漏费车辆。

井冈山,中国革命的摇篮,毛泽东、朱德等老一辈无产阶级革命家创建的第一个农村革命根据地。细雨绵绵,井冈山上忆当年。革命烈士陵园是为了缅怀老一辈无产阶级革命比能力,团队精神直接影响着我站职工的人生信念和团队目标的实现。为此,我站将以“抓好管理、做好服务、带好队伍”为管理目标,将各项管理工作落实到人,建立合理的工作机制,完善稽查体制,抓住收费工作的重点,牢牢把握服务宗旨,抓好职工队伍建设。下面将我站不成熟的想法做以简单介绍。

一、找准工作落脚点,坚持创新与学习,建立健全收费稽查机制。

本着“一点也不能差,差一点也不行”的管理思想,采取多种切合实际的稽查方式,逐步形成一个完善的稽查体制。

二、注重细节,追求完美,将细节贯穿于平时工作中,提高文明服务水平。

收费员应从思想上正确认识自身工作性质,增强职业道德观念,在工作中时刻树立“车主至上”的服务理念,充分认识自己的角色,学会换位思考,善于巧妙与司机沟通,能真正把三尺岗亭当作传播交通文明的窗口,能真真切切委屈服务做到“忍”,微笑服务做到“甜”,文明服务做到“响”,热情服务做到“诚”,能坚持“一张笑脸迎人,一张票据传情,一腔热情服务,一声祝福送别”,那么我们的服务质量将会不断提升,文明之花将会撒播四海。

三、精细化管理,营造和谐的工作环境。

要创建一个良好的学习环境,首先要创建一个和谐的工作环境。在认真落实精细化管理制度和现场管理考核制度以及内务卫生检查制度的同时,不断规范员工的工作行为和生活习惯,为营造和谐的工作环境创造条件。在此基础上,又根据不同工作岗位的特点,逐步推行区域化管理,实行班长负责制,对不同工作岗位的员工作明确细致的岗位划分,同时,规定各岗位的责任承包制,规范考核标准,加大对员工日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,规范员工的工作行为,促进全站管理工作的规范化、科学化、制度化,让员工充分了解什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为,并在有效的规则范围内,逐步创建和谐的工作环境。

总之,我们将以“管理一流、服务一流”为主要内容,不断完善各项制度,相信集我站全体职工的力量,鼓足干劲,力争上游,树立“安全、畅通、快捷、文明、卫生”的收费“窗口”形象。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十一

近年来,随着社会的进步和经济的发展,收费站作为交通管理的重要环节,承担着保障道路交通安全、提升交通效率的重要责任。作为收费站工作人员,在日常的工作中,与各类车辆驾驶员进行业务交流是必不可少的,这种交流十分重要,不仅能够为驾驶员提供及时、准确的服务,也能够增强收费站的形象和信誉。在此,我将结合自身的工作经验,分享一下我在收费站业务交流中的心得体会。

第二段:倾听是关键。

在收费站业务交流中,倾听是非常重要的一环。驾驶员经常会有一些问题和疑惑,他们需要得到及时的解答和帮助。作为收费站工作人员,我们要耐心倾听驾驶员的问题,并且要通过询问的方式获得更多的信息,以便能够给予正确的答复和协助。同时,在倾听的过程中,我们还要注意非语言沟通,比如面部表情、身体语言等,这些细微的变化往往能够帮助我们更好地理解驾驶员的需求。

第三段:清晰准确地表达。

在业务交流中,清晰准确地表达是至关重要的。作为收费站工作人员,我们需要准确记忆各种收费标准和规定,并能够将其用简单明了的语言告知驾驶员。在表达过程中,我们要注意控制语速,以便让驾驶员更好地理解我们的意思。此外,使用亲切友好的口吻和语气也能够有效地缓解驾驶员的紧张情绪,提升交流效果。

第四段:善于沟通和处理突发事件。

在收费站的日常工作中,难免会遇到各种各样的突发事件,如交通事故、车辆故障等。在这些情况下,我们需要迅速采取行动,并与驾驶员进行有效的沟通和协调。首先,我们要保持冷静和应对得当的态度,不仅能够帮助前来求助的驾驶员,还能够维护整个收费站的正常秩序。其次,我们要善于组织内部资源,比如协调警车、救援车等以保障受困驾驶员的安全。最后,我们要及时向上级汇报,以便得到更多的支持和协助。

第五段:积极主动地学习和改进。

在收费站的业务交流中,我们不能止步于现有的水平,而应该积极主动地学习和改进。我们可以通过参加培训班、阅读相关资料等方式提升自己的业务水平,学习更多的专业知识和技能。同时,我们还可以通过互相交流和分享经验,共同进步。时刻关注工作中可能出现的问题,并不断改进自己的服务能力,这样才能更好地满足驾驶员的需求,提升收费站的整体形象和服务质量。

总结:

在收费站业务交流中,倾听、清晰准确地表达、善于沟通和处理突发事件,以及积极主动地学习和改进是至关重要的。通过不断地提升自己的交流能力和服务水平,我们能够更好地为驾驶员提供优质的服务,提升收费站的服务质量和形象。希望各位收费站工作人员都能够认真对待业务交流,以更好的态度和技巧去面对各种情况,为广大驾驶员提供更好的交通服务。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十二

近年来,随着交通工具的普及与社会经济的发展,收费站成为现代化交通管理的重要一环。作为收费站工作人员,我有幸参与并亲身经历了收费站业务交流的过程。在这段时间里,我收获了许多宝贵的经验和心得,这些经验不仅对我个人的成长有着重要的推动作用,同时也对我职场生涯的发展产生了深远的影响。

首先,合理的沟通能够提升工作效率。在收费站的工作中,沟通是必不可少的环节。每天面对各种各样的车辆和司机,我们需要与他们进行交流,了解他们的需求,并快速而准确地完成收费流程。一次成功的沟通可以节省时间,并且为下一位司机提供更优质的服务。通过与同事的沟通交流,我了解到许多高效工作的技巧与流程,使得我的工作效率得到了明显的提升。

其次,良好的沟通可以加强人际关系,促进团队合作。作为一个收费站的员工,我不仅需要与司机互动,还需要与同事紧密合作,以保持整个收费站的正常运转。良好的沟通可以让我们更加了解彼此的需要和要求,并提前做好准备,以应对变化和突发事件。通过与同事的沟通,我学到了如何在紧急情况下保持冷静和应对各种问题的方法,这对于团队的协作能力和效率的提升起到了至关重要的作用。

再次,有效的沟通可以提升服务质量。作为一个收费站工作人员,我们的工作目标是为司机提供快速、准确、周到的服务。通过与司机的沟通,我们可以及时了解他们的需求和困惑,给予他们真诚耐心的解答和帮助。在过去的经验中,通过与司机的友好交流,我帮助了许多需要帮助的司机,他们都对我们的服务表示了满意和感激。这些积极的回馈不仅提升了我工作的动力,也对收费站的形象和口碑起到了积极的影响。

最后,良好的沟通可以提升个人素质。在与不同类型的人交流的过程中,我学会了如何更好地与人沟通,并尊重他人的需求和意见。通过与司机和同事的沟通,我在处理问题和解决纠纷方面的能力得到了提升。同时,我也更加了解自己,可以根据不同的情况调整自己的方式和态度,更好地发挥自己的优势和能力。这些所学所获对于我个人的成长和职业发展有着重要的意义。

总结起来,收费站业务交流是一项需要耐心、智慧和技巧的工作。通过这段时间的亲身体验,我深深地体会到了沟通的重要性。合理的沟通不仅可以提升工作效率和服务质量,还可以加强人际关系和团队合作,提升个人素质。在未来的工作中,我将继续努力学习和实践,进一步提升自己的沟通能力,以更好地服务于广大司机和推动收费站的发展。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十三

天波易谢, 寸暑难留, 转眼我已经在乌云界收费站愉快的工作了 快 2 个月了。非常幸运是通过 2 个月的工作学习,我在站长和同事们 的关心、指导下,已从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确 的收费,熟练的操作设备。由以前的幼师岗位转为收费工作,其中的 角色转变让我感受颇丰,以下是我几点初步的体会:

一、收费站充满家庭温暖 从第一天报到开始, 我便感受到了大家给我的关心和帮助。 大家 都对我笑脸相迎,让我一下子消除了新到陌生环境的不适。从帮我找 柜子、临时穿的制服(因为新制服正在缝制中) ,带我熟悉生活环境, 到进班以后帮助我熟悉收费制度、程序和车型判断技巧、特殊车辆收 费等等,这其中都有每位领导和同事对我的点滴关心,我感受到了在 幼儿园工作时同样的家庭温暖,感受到了家的温馨。在工作不到两个 月时我有幸参加了站里组织的凤凰两日游活动,一路上大家欢声笑 语,旅途中大家相互扶持,归时大家打开常高速乌云界收费站的横幅 合影留念。车厢里载满的歌声一路飘散,当有人问:你们怎么这么开 心啊?马上有同事回答:我们是常吉乌云界收费站的,当然天天开心 啦。是啊,我们是一个集体的,我们的心贴得如此之近,我们的情系如此之浓, “家”这个词又一次浮上我的脑海。

二、收费工作“万事开头难” 刚开始幼师工作时,面对一大群哭闹的小不点、挑剔的家长、繁 琐的班务、教务,我花了很大的功夫、好一段时间才管理协调好。而 收费工作看似简单, 真正接手时, 却因为工作的即时性感到紧张不安, 害怕不小心输错车型车牌、打错票据,常常是“手比脑子快” 。在班 长的安慰下,我慢慢地平心静气下来,做到每一辆车都认真核实车辆 车型, 仔细打票, 仔细验票, 仔细验钞, 小心放竿抬竿, 认真做好 “两 点头、两转身” ,遇事不懂就问,一丝不苟的做好工作。

三、收费需要用“心” 在幼师岗位时,面对幼儿我们需要五心:爱心、耐心、细心、关 心、 信心。 而如今面对征收对象, 我们也需要四心: 文明用语要热心, 收费发卡要细心,回答问询要热心,微笑服务要真心。对比这几心, 细细琢磨,我感觉两个岗位都必须建立替他人着想,为他人服务的无 私理念。以前面对的是孩子,现在面对的是司乘人员,只是服务的对 象不同而已。我决心把这四心认真履行到工作实际中去,以“五心” 为标准,时刻检验自己的工作。

四、收费要建立严明的纪律观念 面对天真无邪、时刻需要保 护、教导的孩子,我们必须建立严明 的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫 的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭 里面临的不单单要有过硬的收费技能, 还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不 能马虎; 有时还会面临金钱的诱惑, 人情的困扰。 在面临金钱诱惑时, 我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严 格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时, 按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按 章收费,不放过一辆人情车。

五、身为表率,收费工作被社会所监督 幼师面对的是孩子与家长们, 在公开活动时, 更是面对广大的群 众,这就要求幼师必须“学为人师,身为人范” ,时时注意自己的言 行举止。而“身居交通要道,面对大千世界” ,收费站是公路交通的 主要窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举 一动都直接影响到公路部门乃至交通部门的形象, 这就要求每位收费 员寓工作于服务之中, 想车主所想, 帮车主所需, 按章收费, “应 做到 征不漏,应免不征” ,用优质服务来影响社会。实际工作中,我们接 触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多司机是理解和支持我们工 作的,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话,更有的是骂骂咧 咧。遇到这些出口不逊的司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的 语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从 而配合我们的工作,顺利交费。在我工作的这段时间里,从来没有发 生争吵的现象。 两个月的工作生活让我接触到以前所未知的领域,让我知道,世 界上还有这样一群人,在为我们的社会,为我们的安全便捷出行做出无私奉献,他们不求私利,他们默默无闻辛勤工作,而从今往后我也 将成为这个队伍中的一员,我为我的岗位而自豪。 我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我 将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高 自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满 意,爱岗敬业的合格型收费员。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十四

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十五

为了进一步充分发挥现代化电脑监控管理的作用。使其操作更加规范,管理更完善,具体工作方案为:

一、对监控室的人员进行局部调整。

针对目前监控室部分人员思想素质差、业务水平不高的状况,安排一些思想素质好、业务水平高的人员在监控室工作,彻底改善目前监控室存在的一些问题。

二、定期对监控室人员及收费员进行业务培训和学习。

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

1、加强对监控室人员工作时间的管理,做到24小时通行费征收的电视监控,保证十天的监控录相资料的完整清晰,监控室24小时有人值班。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的.违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《荆州市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

二0__年元月。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十六

敬的公司领导:

我于20_年10月份进入贵阳誉浚物业管理有限公司,从事保安部一名安全管理员,在试用期间,我努力适应新的工作环境,遵守部门规章制度,认真履行岗位职责,不懂的地方虚心向同事请教,两个月以来在领班的培训指导下刻苦学习通过了试用期,成为一名正式员工,转正以后的我一如既往的工作,依然服从安排,听从指挥,这期间偶尔也会松懈犯错,但是在领班的督促下能及时的改正过来,纠正态度,回到以往认真的工作状态,以下是我对本年度的工作总结,请领导审阅。

一、在实际的工作中磨练学习,提升业务技能,同时在业余时间也会寻找相关的资料来学习,不断的充实自己,提升工作能力,公司曾举行的二次大型消防演习中让我得到了丰富的经验,学到了实际的工作技巧,期间让我受益匪浅。

二、角色的转变,今年6月份因车场收费领班辞职,职位空缺,期间在部门领导对我的栽培下,担任了车场收费领班一职,让我很激动,同时也感到了压力,因为此次的晋升不仅代表着领导对我工作的认可,也代表着对我的期望,我牢记在心里,在以后的工作中将更加的严格要求自己,努力工作,以实际行动和优秀工作业绩来回报。

三、在本年度工作中主要收获有以下几点:

1、以乐观积极向上的心态开展工作,在实际工作中获得了经验,提升了自己的管理能力。

2、曾强了团队精神,树立了良好的工作作风。

3、融入了群体,和车主(业主)建立了良好的关系,使收费工作稳定的正常运行。

四、不足有以下几点:

1、欠缺业务方面专业知识。

2、自制力不强,偶尔会疏忽大意,领导交办事项完成不及时。

3、执行力不强,欠缺沟通能力,处理问题不及时。

针对以上本年度的工作作出总结,期间有很多收获,也有很多不足的地方,但是请领导放心,在新的一年里我将继续努力工作,发扬长处,改正自身存在的不足和缺点,以崭新的面貌迎接以后的工作,和公司一起创造美好的明天。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十七

构建和谐社会是我们时代最响亮的声音,高校就要努力建设和谐大学。建设和谐大学,需要确立怎样的思路和理念,应该制定哪些机制和方略,这是一个紧迫而重要的重大课题。山东省委高校工委副书记田建国新著《体验和谐大学》(泰山出版社),对上述问题做出了精辟的解答。

建设和谐大学是一项复杂的系统工程,必须具有更加广阔的视野,更加理性的审视和更加长远的设想。作者站在哲学的高度,多方位、多视角,对建设和谐大学的重大理论和实践问题进行了全面、系统的论述,形成了较为科学的和谐大学建设理论体系。

作者创造性地提出了建设和谐大学指导思想必须坚持四个基本观点:坚持灵魂观点,就是坚持社会主义核心价值体系。作者认为,价值、价值体系与核心价值体系,是层层深化、步步递进,逐步趋向更加成熟和自觉的价值形态。价值体系是价值的系统形态。核心价值体系是价值体系的灵魂,是最重要的、基本的、主导的,起组织、协调、统领和支配作用的价值体系。坚持发展观点,就是要把坚持科学发展作为“第一要务”。转变发展观念,创新发展模式,提高发展质量,促进高校全面协调可持续发展。坚持群众观点,就是坚持以人为本的原则,办学以教师为主体,教育以学生为主体,以学生为中心,努力促进学生的全面发展,依靠师生共建和谐校园,共享发展成果。坚持辩证观点,就是和谐是动态中的平衡、差异中的协调、纷繁中的有序、多样化中的统一。和谐不是没有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促进和谐;和谐不是没有差异,而是和而不同,丰富多彩;和谐不是停滞不前,而是在创新中不断发展。

和谐大学建设的理念是以人为本。作者指出,以人为本是现代教育的思维原点和价值理想,是对人性不断地唤醒和尊重。真正的教育是以人为本的教育,让人体验美好,体验崇高,体验快乐,体验成功,培养积极的人生态度。突出人的发展,关注人的自由、幸福、尊严、终极价值;尊重人的个性、人格、权益,体现人文关怀和道德情操。

和谐大学的特点作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的协调性、教育的`持续性、教育的公平性、教育的多样性,坚持人性化架构、人文化建设、人格化塑造,培养人格健全、具有文化素养的生命个体。

和谐校园建设的基础是学风建设。作者强调,大学追求的目标是学术。学术需要积淀,学者需要执著。要淡泊名利,宁静致远,认真读书,多思慎思,关注现实世界,注重学术积累;要维护学术尊严和学术自由,崇尚科学,追求卓越,学术诚信,力戒浮躁.

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十八

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇十九

通过业务培训和学习,不断提高监控室人员及收费员的思想素质和业务水平,使其能够熟练掌握电视监控、电脑收费系统的操作规程,故障检修与排除。

三、严格加强对监控室的各项管理。

2、通过管理使监控室人员做到每班认真监控,定时审片,不得随意关闭和调动监控系统,详细真实记载当班系统运转、车辆运行及售票员操作规范情况,审片中发现的违纪违规情况要做详细记录。

3、加强对监控室人员思想素质的管理,认真贯彻执行《**市公路通行费稽查管理办法》使其遵章守纪,忠于职守,秉公办事,防止各种违纪违规的现象发生。对违纪行为要严肃查处,决不姑息迁就。

4、认真做好各种监控电脑等设备的维护和保养。组织监控室人员定期对各种设备进行清洁、维护和保养,保证各种设备能够正常、安全运行。

・・・・。

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇二十

经常听身边的朋友抱怨自己的工作,有的说工作太辛苦,有的说工作太枯燥,还有的说工作太委屈。对于这样的抱怨我总是一笑置之,我觉得他们之所以会这样抱怨,是因为他们对自己的工作不够热爱,如果我们真的爱我们的工作就会觉得我们的工作是美丽的。

我的工作是美丽的,因为经历是美丽的,从20xx年12月青银高速河北段开通直到现在,我用十几年的时间明白了这句话的含义,期间有过欢笑和泪水,有过荣誉,也有过失误,但我始终抱着认认真真,扎扎实实的态度来对待这份工作。从最初对收费工作的懵懂无知到现在的操作娴熟,从最初对文明服务的意识模糊到现在的三个表观,从当初的青春少年到现在的为人父母。人的青春是短暂的,而我最美好的青春年华是在收费岗位度过的。十几个春秋,我用耐心、爱心、决心、诚心、信心在这个岗位上努力提升自己、充实自己,把收费工作当成光荣的事业。

我的工作是美丽的,因为平凡是美丽的。伟大的工作需要人来做,平凡的工作也同样需要有人来做。我们的收费工作看似简单平凡,但是要做到收费发卡零差错,文明服务百分百确是要下大功夫的。我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,使用文明用语,体现优质服务。因为我们是高速公路的窗口,更是连接广大司乘和高速路的纽带。我相信即使是平凡的工作,也会有闪光的地方。

我的工作是美丽的,因为司乘是美丽的。尽管也曾经担心过司机对我们收费工作的不理解,但我仍是快乐的工作,时间久了发现大多数司机都是友好的,尤其是上夜班的时候,总会碰到司机师傅对我说:“辛苦了!”每每听到这些我的心里是暖的。当我对他们说您好的的时候,他们也会回我一句你好,当我对他们说再见的时候,他们也会回我一句再见,我以笑脸相迎,他们也报以同样的微笑,此时的我觉得我的工作是被他们理解和尊重的。

我的工作是美丽的,还因为同事是美丽的。我们是一群为民服务的收费员,三尺岗亭是我们实现人生价值的舞台,“微笑服务、笑对人生”是我们工作和生活的态度,我们在一起就像家人,互相帮助,互相支持,我们乐于奉献,甘于平凡,我们有集体感,荣誉感,在工作中我们不会让任何一名成员掉队,我们与青银高速一起成长,并以它为荣。

前苏联作家奥斯特洛夫斯基在《钢铁是怎样炼成的》前言中这样写道:人最宝贵的东西是生命,生命属于人只有一次,一个人的一生应该是这样度过的,当他回首往事的时候,他不会因为虚度年华而悔恨,也不会因为碌碌无为而羞耻。这样,在临死的时候,他就能够说:“我的整个生命和全部精力,都已经献给世界上最壮丽的事业——为人类的解放而斗争。”今天,我们已经远离了那个战火纷飞、硝烟弥漫的年代,但是我们有自己的理想、有自己的信念和自己的价值,高速公路事业也因我们而更精彩!我将会一直工作着、努力着、奉献着,因为这样的我是最美丽的!

最优收费站交流心得体会(通用21篇)篇二十一

收费站是现代交通运输领域的重要组成部分,它承担着车辆管理、收费和安全监控等多项任务。作为收费站的一员,后勤工作虽然并不显眼,但却是保证站点正常运转的关键。在实践中,我从收费站的后勤工作中收获了许多宝贵的心得体会。

第二段:关于材料管理的体会。

作为收费站后勤人员,材料管理是我们的一项重要工作。我深刻认识到,良好的材料管理是提高效率的保障。首先,我们需要建立科学的物资档案,明确每个物品的存放位置和使用方法,并及时更新。其次,要做好材料的定期盘点,避免物资丢失或者过期,并及时进行补充。最后,我们要注意材料的合理利用,尽量避免浪费,降低成本。

第三段:关于设备维护的体会。

设备维护是收费站后勤的另一项重要工作。通过实践,我认识到设备维护的及时性和规范性对站点运行的重要性。首先,要建立设备维修和保养制度,定期进行设备的检查和保养,确保设备的正常运行。其次,要及时处理设备故障,避免因设备故障导致站点无法正常运转。最后,要对设备进行定期的性能测试,及时调整和更新设备,以适应不断升级的工作需求。

第四段:关于人员管理的体会。

人员管理是收费站后勤工作中最为重要的一环。在实践中,我深刻认识到合理的人员管理是提高工作效率和凝聚力的关键。首先,要制定明确的人员职责和工作制度,明确分工,减少重复劳动和冲突。其次,要加强人员业务培训,提高工作人员的专业素质,更好地适应和胜任岗位要求。最后,要加强团队沟通和协作,建立和谐的工作氛围,提高团队凝聚力和工作效率。

第五段:总结体会。

通过收费站后勤工作的实践,我深刻认识到后勤工作对站点正常运行的重要性。良好的材料管理、设备维护和人员管理是提高工作效率和服务质量的关键。在今后的工作中,我将继续努力,不断总结经验,不断提高自己的专业素质,为收费站的发展和服务做出更大的贡献。

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