物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)

时间:2023-12-23 作者:温柔雨

社会实践能够培养个人的团队协作能力,提高组织能力和领导力。接下来是一些社会实践的精彩瞬间和感悟,希望能给大家带来共鸣和思考。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇一

实践经历及收获:

这是我上大学以来的第二个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。

在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。

因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,a已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。

短短的3天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

这个寒假,对于我来说,是意义非凡的。这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人过年。不过班里的好多同学都跟着学校里的带队老师去了外地打工。于是我想:回到家跟父母商量商量,准备出来找一份工作。妈妈听了我这个想法以后就对我说:“反正在哪儿干都是干。那还不如在咱的物流里干呢!”我一想,觉得也是,就答应了。

妈妈还特地交待我多算几遍,别算错了。我信誓旦旦的说:“妈你放心吧,我又不是小学生了,加法也会算错。”算到一票的时候两次算的不一样,我还想:不会真的算错了吧?让我赶紧又算了两遍,唉,还真的算错了,幸好又改过来了,才没有继续错下去。

货主到了以后,就要帮着货主找到他要取的货。有一次为了找货,把货全都翻了一遍才找到。每一票货都有票号,每一票的票号都不一样,一票货多可几件到几十件不等,所以一定要把件数找够。每送走一位货主,我心里就会涌出一股满足感。就这样一直干到年底老爸才接到放假通知,一放假我们一家人就想“一睡不起”,因为实在太累了,每天都是起早贪黑的。

通过假期的社会实践经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的、深刻的认识。还有一点就是父母天天干这实在是太辛苦了,一年到头一个假期都没有。我们现在的生活、学习条件实在是来之不易,我一定要好好学习,让老爸老妈以后过上更好的生活!

实践目的`:第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验。

实践经历及收获:

这是我上大学以来的第二个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。

在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。

因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,a已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。

短短的3天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇二

敬爱的校领导:

时间过得很快!一转眼我来安徽读大学已经两年了。这个暑假我决定不回东北了,我决定顶着安徽的高温在这里干一番事业——赚学费。呵呵,话说的是很轻松,但是回想起这个暑假,心中便是五味陈杂。

其实,我社会实践的脚步从未停歇过。因为我知道读大学就要一只脚在学校一只脚在社会。书呆子是没有明天的。我们在把学习搞好的前提下,一定要利用课余时间到社会上去走走。于是我大一就开始摆地摊,在饭店、面馆、水果店都曾留下过我的汗水。这次我选择的实践地点是云开台球会所,因为台球是公认的绅士运动。在这里我会接触很多上层社会的人。自然会提升我自身的价值。于是我在云开台球会所开业那天起,就在那里做兼职。后来老板很喜欢我,就要我学习收银。于是,收银就成为我这个暑假的实习内容。台球会所的老板浩哥人特别好,懂得的东西也特别多。在他的手下做事你想学不到东西都难。不论做什么事,他都会给你讲其中道理,技巧,真的是受益匪浅。。我也因此成长了很多,下面我简单说说这个暑假的收获和感想:

高调做事:记得有一次,店里进了新货要入库,我主动请命要去理货,我本以为只要把货物分门别类的整齐摆好就可以。做完之后我还觉得自己做的很好叫浩哥来看,本来以为他会夸我几句呢。没想到他却要我返工。然后他就给讲仓管的相关知识。我深刻的感觉到自己的学识还远远不够,以后再也不敢这样高调了,虚心的跟浩哥学习。因此他会经常和我将一些经营和管理方面的知识。他很喜欢我,把他看过的一些书都拿给我,要我用闲暇的时间看看。记得他说过,首先要给自己一个合适的定位,然后努力把事情做到完美。开始每天晚上打烊下班时他问我灯关了没?空调关了没?我总是忘记。不用他说,我自己就感觉惭愧。然后我就告诉自己,做事一定要有积极性,我们要做自己会找目标导弹,而不是指哪打哪的炮弹,不要总是等领导下了命令才知道去做。做事还要有追求卓越的意识,我做完的事情要让别人找不出问题。

总结:作为现代的大学生,我们真的应该经常到外面见识一下。这个暑假,我很辛苦,但是很开心。瘦了十斤,但是学到了很多知识。看了很多冷眼,但是成长了很多。社会是一所最好的大学。是一个很锻炼人的地方。不迈入社会我们永远长不大,永远是一个依赖于父母的孩子、一个啃老族、寄生虫。

崔明荣。

汽服1104班。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇三

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学得不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

“千里之行,始于足下”,这21天短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和同事们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个面临两年后将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们也是很好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习的知识与道理很多。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这两年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的采购与供应,但是,这帮助我更深层次地理解采购与供应链管理流程提供了极大的帮助。我体会到,如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。此次实习,受益匪浅。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中,根据物质资料实体流动的规律,应用管理的基本原理和科学方法,对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督,使各项物流活动实现最佳的协调与配合,以降低物流成本,提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

现代物流管理是大学开设的一门专业课程。物流管理专业为适应社会主义市场经济需要,培养学生具有扎实的管理学基础、经济学和信息技术基础知识,较高的英语水平和计算机基础技能,具有在掌握工科基础知识的前提下,熟悉法规,掌握现代物流管理理论、信息系统的手段、方法,具备物流管理、规划、设计等较强实务运作能力,成为高级现代物流管理人才。本专业学生主要学习经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专门知识,培养具有一定的物流规划与设计、物流管理、物流业运作等能力,能在经济管理部门、贸易公司、物流企业从事政策制定,物流业运作管理应用型、复合型、国际化的物流管理人才。

专业特点。

物流管理专业的一个最重要的特点是操作性。物流管理属运营管理的范畴,其操作流程灵活性大,标准化程度相对较低,因此,对物流管理人员来说,了解并熟悉这些操作流程是十分重要的。只有熟悉这些操作流程,才能进行有效管理,才能通过管理进行改进,提高效率。因此,从大学物流管理专业毕业的学生,在从事物流管理的具体工作时,还有一个比较长的再学习过程。物流管理专业的另一个最重要的特点是要有系统性思维。大多数物流业务涉及到诸多环节,例如库存管理,涉及到货物的验收、入库、库位管理、出库、配货等,如果包括采购和配送,环节就更多了,在这么多的环节中,只要有一个环节没做好,整个物流业务都会受到影响,成本效率都没有保障,因此,系统地考虑各环节,平衡各环节的工作方式十分重要。物流管理专业的第三个最重要的特点是要有资源整合观念。降低物流成本的一个非常重要的手段是资源整合,这方面的一个非常明显的例证就是通过整合减低车辆的空驶率。资源整合观念也可以说是系统思维的延伸。物流管理专业的第四个最重要的特点是要有网络概念。现代物流的发展,很重要的一个特征是建设物流网络,物流网络的形成,对改善物流效率,整合物流资源具有实质性的作用,也是物流企业的竞争法宝。物流管理专业的第五个重要特点是要善于应用现代信息技术。实际上,现代物流的发展离不开信息技术,没有现代信息技术的飞速发展和商业化的应用,就不可能有现代物流。以上是针对物流管理这个专业所具备的特点,提出的一些基本看法。从制造业和商贸业看,物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易,使得商品能及时送达客户,因此,制造业和商贸业这些企业的物流部门,不能单纯看成是一个成本中心,也不能单纯作为降低成本的主要方面,更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇四

三天前的清晨,我们伴着一缕霞光,背着行囊开启实践旅途,踏上赴莱州社会实践的征程,大学生暑期社会实践活动心得体会:征程———资环梦,矿山行。我们将要把山东理工大学实践团的的旗帜插在莱州这片土地,诗酒趁年华!

不是所有的梦想都来得及实现,而此刻我们正在实现我们的梦想。

拖着行李箱的我们一路跌跌撞撞,顶着日头沿路打听着我们要到的地方。来到了灰埠镇,村民们看到我们着装统一,都好奇的过来询问我,热情地给我们讲解他们的村。虽然语言上会有点小障碍,但是这正是浓浓的乡土气息,这就是我们想要的。“咕噜噜......”不知是谁的肚子突然突然打起鼓来,一看表,已经一点半,我们还没吃午饭,有的伙伴早上走的匆忙,咱饭还没来得及吃。于是乎,我们决定,要在这个青岛与烟台的交界处吃上第一顿饭......

找来找去,没有合适的,既要考虑到价格问题,又要考虑到卫生方面,毕竟出来“闯”社会不是那么的容易。最后决定在一家东方饺子馆落脚,而此时验证了一句话“越努力越幸运”——一位同样在吃饭的老板,知道我们来这是做社会实践的,现在又不方便找到车,便争着将我们的饭钱给付了,还找好了车将我们送到目的地。

突然一股暖流涌上心头,爱,无处不在。

不是所有的话都来得告诉,而此刻我们要告诉全世界,我们来了,sd——gold!(盛大矿业)这个承载我们这个暑假11个人梦想的地方。

工作人员的热情让我们一路上悬着的心落了下来。宽敞的屋子,干净的食堂一下子令我们的心情清朗起来。下车间之前必须要做的就是安全培训,像老师在上课一样,我们虚心求教。听了工作人员一上午的培训,真是验证了那句话“外行看热闹,内行看门道”,各种常识各种听,好像一下子懂了好多东西。但这才是刚刚开始,等待我们将是更大的天地。培训之后就要走车间,熟悉生产线了。一路走,一路看,一路和工作人员交流,考察评估,挂职锻炼,不亦说乎。不懂的就问,因为这里还有我们的直系学长,就更加得心应手。他们在这里的优秀表现也给我们创造了有利的环境。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”社会实践使我们找到了理论与实际相结合的最佳结合点。在这短短的三天里,汗水湿透了我们的衣裤,泪水模糊了我们的眼睛,但我们选择了坚持。因为我们还在继续,因为这只是一个起点,而不是终点。我们还要在这里继续奋斗,迎接接下来的几天。

受益匪浅,体会分享如下:一、。谦虚谨慎,善于沟通。这是一项长期的练习,与资历深的前辈请教要懂得有礼貌,与同事沟通要同等重要。人与人要合力做事,一个人的努力是加法,团队的努力是乘法。二、在这样的环境中要有自信,乐观开朗积极向上。自己的经验缺乏,学历不足,就表现出懦弱这是不对的。三、在工作学习实践中,不断丰富知识。知识犹如人的血液,人缺少了血液,身体就会衰竭,头脑就会枯竭。大学,这个培养我、磨练我的圣地,我将珍惜眼下,面向未来。

实践在继续,只为学习积累。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇五

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。

资料收集的方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。(大学生居委会社会实践报告)。

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:

乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:

乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.研究结论及建议:

1.swot分析。

优势:

企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:

人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:

申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:

物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇六

的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

六.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

7。我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

在暑假刚开始时,我们班就与老师一起去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。

没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,现在国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作与应变能力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践.

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论应该与实践相结合.另一方面,实践可为以后找工作打基础.通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践.而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已.

是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢?经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的事情,尽管许多情况我们不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

此次,我在汇通物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

此货运部是汇通物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的xxxxxx停车场内的b排19号,左边是是b排18号的xx货运与17号的xx货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们可以免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一起洗澡。经过自己细致的观察与询问这里的货运部门中的人,才知道这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,可以说是属于豆腐渣工程,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对这里的房子与长远发展不怎么看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每天起床的第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物?哪里装?多少吨?什么价格?能不能高点?要什么样的车?然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我知道有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把情况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会招待他,问他:什么车?多长?到哪个方向?什么价格?然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货可以配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一直从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,可以找司机。

像这做货运的,主要赚钱有两种方式:第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源;第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般知道车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就可以联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就可以把这个提升的价格自己吃掉。2,我们要是有了自己的货主,那我们可以自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

话说起来简单,真正操作起来很是不方面。可以说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

通过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮助.总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分积极的作用。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇七

当一个学期紧张的学习和生活接近尾声,“如何度过你的暑假”成为热门话题。有的热衷于在家休息,有的认为旅游更好,有的闭门苦读。然而,更多的学生想利用暑假做社会实践。再加上学校的推波助澜,暑期打工热潮已经悄然席卷全社会。因为每一个意气风发、热血沸腾的中学生都渴望走出安静舒适的校园,摆脱枯燥的生活,步入社会,找到工作,依靠自己的双手和智慧,努力工作,换取自己的劳动成果,得到社会对自己价值的肯定。

作为一名渴望工作、改变和成功的中学生,我很高兴加入这一铺天盖地的工作洪流。在妈妈的介绍下,我成功进入xx家纺三天。

这家工厂有五种工作:裁剪、缝纫、手工、检验和包装。顾名思义,裁剪就是将完整的布料裁剪成窗帘、靠垫等需要的形状。缝制时,裁剪好的布料会被缝纫机做成最初的窗帘、靠垫,而手工整理则是为了增添装饰。比如窗帘的袖子需要修剪,坐垫需要填充尼龙棉,纽扣或者绑带,还会添加其他小饰品。经过几位大叔大妈的检验,就进入最后一道工序——包装。包装是最简单的,所以我选了这个来练习。

我需要做的就是把窗帘折叠成固定的形状,和说明书卡片一起放在包装袋里,然后贴上条形码,合上袋子。虽然工作很简单,但还是需要细心对待。不能把正反面搞错,也不能贴错条形码。一天下来,你需要重复同样的过程几百次,下班后会忍不住腰酸背痛。工作真的不容易。

当然,我在工作中也有很多不足,至少和正式员工相比有一定差距,具体来说就是缺乏细心和经验。做事不太灵活,不太会观察细节,所以在速度或者质量上略逊一筹。

但我做兼职的目的不是为了赚钱,而是为了融入这个真实的社会,锻炼自己的能力,开阔自己的视野,增长自己的见识和阅历,获得宝贵的社会工作经验,体验另一种独特的暑期生活。当然,经过这次工作实践,我也如期得到了很多认知。

工作锻炼了勇气和胆量,反复培养了耐心和细心,努力获得了自信和快乐。“生活是经过磨难才知道的,人才是通过实践才能学到的”。通过这三天的工作,我了解了父母工作的艰辛,发现了自己的不足,对自己的价值做了客观的评价。这也让我无形中对自己有了一个正确的定位,增强了我努力学习的信心和毅力。下学期。我一定要更加努力的学习,对每一个问题都要有耐心,遇到困难不生气不气馁,尽自己最大的努力做好自己该做的事情。

培根说:“知识本身并不告诉人们如何使用它。应用的智慧在书本之外。”中学生在打工的过程中,可以强化自己的实践能力和阅历,至少获得一种历练。因为在打工的过程中,中学生自然要和各种各样的人打交道。在这些过程中,中学生要思考如何看待眼前的问题,如何处理好人之间的关系等等。这不仅使中学生能够更多地了解社会,加强实践能力,而且使他们能够更深入地学习如何生活在世界上,提高思维深度。

“很难知道纸上谈兵能得到什么,但你必须去实践。”工作的实践帮助我们提前进入社会,认识社会,适应社会。我们已经是高中生了。我们不仅要取得优异的学习成绩,还要经历各种不同的人生,体会人生的酸甜苦辣,融入社会,提升自己!

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇八

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇九

转眼间暑假快结束了,短暂又难忘的实践就像白驹过隙般,飞速而逝,而这其间的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一应俱全,在每日紧张充实的工作环境中不觉间已经走过了一个多月的实践期,回首这一个多月的实践期,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

说到此次实践的经历,得益于一位学长的帮助,在上学期期末备考之间收到了学长的关于xx有限公司招聘暑期实践生的消息,此前自己也尝试着投了很多简历,但都如石沉大海一般毫无音讯,自己也慢慢地失去耐心准备放弃找实践回家了。收到这个消息过后,我立马准备了一份简历发给了环保科技有限公司人力资源部,静静地等候着面试的通知。

大约过了有一个星期的时间,收到了去公司面试的消息,有点小激动同时也有点担心,毕竟是第一次比较正式的面试,还是有点不知所措,本班的其他几个同学也收到了面试的通知。网上搜了关于面试的注意事项及技巧之类的文章,再根据自身的情况作了调整,写了一些面试中常会问的问题的答案,然后将它熟烂于心,到时候就能脱口而出,缓解紧张的心情。浏览了一下该公司的网站,大致了解该公司的基本信息,xx有限公司是以xx大学和无锡产业发展集团有限公司为主要依托,在环保产业内多元发展的高新技术企业,是国家有机毒物污染控制与资源化工程技术研究中心、国家环境保护有机化工废水处理与资源化工程技术中心等国家平台的依托单位等。

面试之前那几天忙着复习备考也就将面试暂放一边,一心忙着期末考试。面试那天是星期三,由于公司在xx区离比较远,早上早早就起来赶上第一班地铁,在地铁上小睡了一会,到了站下车后,要在换乘公交才能到公司,可是等了半天都没见公交过来,眼看时间也快到了,于是打的到公司,到公司时是八点半,人力资源部的人还没有上班,于是在门外等了一会。九点的时候,班车缓缓驶入公司,员工也陆续打卡上班。面试之前填写一张表格,等着叫进去面试。

不一会轮到我时,脑子里迅速过了一遍之前准备的东西。面试我的是两个女士,首先她们先让我做自我介绍,后来有简单的问了我几个问题,我也都顺利的回答了,第一轮面试也就结束了。她们又把我带到另一个办公室进行第二轮面试,面试的是我后来的领导,他问我一些专业上的问题,我心里有些怵,毕竟专业课学的不太扎实。还好,问的问题都是我知道的。后来又聊了聊关于薪资及工作方面的问题,第二轮面试也就结束,自己感觉还好。

面试也就结束了,接下来就是静候佳音了。接下来的一段时间就是忙着复习考试,等着放假。可是到了7月9号,所有的考试都已经考完了,想起了公司那边还没有消息,有些着急,眼看学校就要闭校了,没地方住了。于是打电话过去问问情况,那边说还要等两天才有消息。于是又在宿舍呆了几天。11号那天下午收到了面试通过的消息,说14号也就是周一去公司报到。我的实践就这样开始了,想想还有点小激动。

7月14号,实践的第一天,早早的到了公司,人力资源的人向我介绍了公司的大体情况,并教我怎样指纹打卡上班,上班的作息时间及注意事项等等。最后把我带到我要工作的部门,见了部门的领导李部长,朱工以及廷婷学姐。学姐带我参观了实验室,并向我介绍了仪器,比如树脂柱、大孔和离子交换树脂、升流泵等。我也听得懵懵懂懂。

第一天学姐交给我的任务是测定废水的cod值,这个实验以前在学校做过,但是对具体的测定步骤完全没有了印象,后来学姐打印了测定cod的步骤,照着步骤开始第一次实验。我一边照着步骤操作,一边看着学姐的操作,在实验过程中学姐也及时的纠正我操作过程中的问题。将锥形瓶放在电炉上加热,观察锥形瓶中溶液颜色的变化。实践过程中有一点是很重要的,那就是要多问多看多想。测废水cod值是最基本的操作,必须熟练掌握,cod的值的高低直接反映树脂吸附废水的效果。

接下来的一周每天都是测废水cod值,看似简单的实验其实在操作过程中会有很多问题出现,刚开始独立做实验的时候,遇到很多问题,有时测出的值相差很大,自己找不出原因在哪,很是苦恼。但是渐渐地实验做多了慢慢发现一些小问题,平常疏忽不起眼的问题导致最后结果的偏差。周六的时候加了一天的班,开了部门会议,通过李部长和朱老师分别对公司的情况以及树脂团队的工作流程的介绍,对公司部门以及树脂方面也有了大致的了解。

虽然以前学过树脂方面的知识,但是实际操作起来还不是很熟悉,这几天主要熟悉是cod的测定,还没参与树脂方面的操作,对树脂的装填、吸附、脱附的原理还不是很清楚,仪器的使用也了解的很片面,万事开头难,我也尝试着找些书看看,多学多问,这些应该不是问题。接下来的一周每天的任务就是不断测定树脂吸附出水与脱附液的cod值,将测定的数据整理好发给领导。大约过了两周之后,对测定cod已经很熟悉了。学姐便教我有关树脂怎样处理废水方面的知识,例如树脂与树脂柱的选择,树脂的装填,树脂的吸附与脱附原理以及流速的调节等。

在完成一次树脂从装填到完成吸附脱附的过程,自己对树脂的工作原理也有了大概的了解。有些东西开始很容易上手但真正做起来会有很多问题出现,所以也提醒自己切勿眼高手低,踏踏实实做事,凡是要慢慢来不能心急。前几天刚来的中丹废水、没食子酸废水的处理自己也参与其中,了解了废水从进树脂到树脂的处理过程,出来的水颜色明显变淡了许多,树脂上吸附的有机物在碱脱酸脱后得到回收利用,大大减少企业的生产成本,提高经济效益。所以用树脂处理工业废水很有前景,相对于生化法、生物膜法都有很大的优势。

转眼也实践了一个多月了,感慨也是蛮深的,不仅在树脂的应用方面学到了很多的知识,在做人做事方面也收获不小。刚上班那几天,有点难适应工作的环境,加上每天早起赶地铁,整天都打不起精神,有点吃不消。但在一个星期过后,渐渐的适应每天的作息时间,状态也慢慢变好了。

对于一个准大四的人来说提前感受将来的工作环境有利于今后能更快的融入职场中。在我看来,对于刚毕业的大学生可能最重要的不是学历,而是怎样让自己快速的从一个学生到职场员工这种角色的转变。职场中的人和事不在像学校中人和事那样的单纯,遇到困难怎样调整好自己的心态尤其重要,可能你对身边同学的那套做人处事原则不再试用于职场。进入职场也就意味着自己是一个成人了,也就意味着要担负起一定社会责任或家庭的责任。

伴随着的压力也越来越大,挣钱、买房、成家立业等等都是你接下来奋斗的目标,这些突如其来的压力会让你措手不及,这是心态的转变就很必要。其实很感谢公司给我这次难得的实践机会,让我有幸提前感受职场的环境。还有一点感受比较深的是要不断的.学习,充实自己,提高自己的能力。

公司里的员工大部分都是硕士研究生学历以上,对于普通二本专业的我来说学习更为重要,在当今的职场学历还是很重要的,学历的高低意味着起点的高低,专业知识掌握的越多也就更容易融入到工作中去。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十

物流专业的同学的社会实践应该怎么写?下面小编整理了相关范文,欢迎阅读!

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料(material)收集法。

资料(material)收集的方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

燃品仓库。

拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

5.仓储系统服务:

市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送。

提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

隔日零担配送。

对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

上架陈列。

对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

6.仓储系统服务:

常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

存货即时控制。

有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

加工整理。

提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

订单处理。

对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

退货处理。

全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

7.信息系统服务:

物流专业大学生社会实践报告2016物流专业大学生社会实践报告物流信息系统设计。

分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

仓储管理系统设计。

依据客户对仓储条件的要求和(法学社会实践报告)储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

运输配送管理系统设计。

针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

销售供货分析。

从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

其他信息管理需求。

秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

8.作业流程(以中国物流公司为例):

进仓:

乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

出仓:

乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

五.研究结论及建议:

1.swot分析。

优势:

企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

劣势:

人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:

申博的成功必将给淮南物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

挑战:

物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

3.铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

5.健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

六.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的`现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

4.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

5.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

6.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。

国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

7。我们一定要抓住机会,让物流共好的发展,让我们给物流添光增彩!作为21世纪的青年,更应该努力学先进的文化知识,为我们国家做贡献!

铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前淮南商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

一、社会实践的目的:

经过两年系统的物流理论知识的学习,对物流定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论知识的了解,通过社会实践希望能够使理论和实践进行相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二、公司的概况。

张家港天澜百货是一家初具规模的百货连锁企业,主要经营服装、饰品、鞋子等生活用品。主要针对15到35岁的中低消费客户群体。本着让更多人漂亮起来的经营理念,经营宗旨是尽我们的努力帮助顾客获得最有价值的商品和享受快乐的服务。在将近十余年的时间里连锁店已经覆盖张家港、扬中、江阴、昆山、扬州、兴化、盛泽、启东、通州、宜兴等多个城市。

社会实践期间,我是在天澜百货的物流部的制单组担任制单员一职,主要从事的工作就是负责把采购部门采购过来的货品归类之后以最快的速度发往店铺。在物流部分为三个组:制单组、仓库组、理货组,总共有40余人。

(1)了解过程。

起初,刚刚来到这里的时候,这里的一切对我来说都是陌生的。这里的工作环境也不是非常的好,呈现在我眼前的一切都是那么的茫然。第一天的时间里制单组长给我安排了办公位置和一些日常工作中需要的用品等等。把一些工作中的注意事项和最基本的流程用a4纸打印出来,先自己熟悉一下。然后把公司的软件erp每个模块让我熟悉一下。社会实践的第一天,我熟悉了我的岗位的大概,体验到社会上工作的感觉,在工作地同时慢慢的熟悉整个部门熟悉整个公司的文化。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对于社会的了解以及工作单位各方面的情况的了解都是极其陌生的。一开始我对公司的各种规章制度和制单员的基本流程都不了解,于是我就慢慢的翻阅公司的考勤制度等等,想制单组的同事们请教了解工作中的相关事项,通过他们的帮助,我对自己的工作很快就能顺利的操作了。不过就是在操作的过程中会时不时的出现错误,给同事们造成不必要的麻烦,心里很是过意不去,但我相信我一定可以突破自己,能够在工作中取得优异的成绩的。

(2)摸索过程。

对物流部环境有所了解和熟悉后,开始有些紧张的心开始平静下来,工作期间,每天按时上班,上班工作之前公司的所有成员要集合到一块开会,讲讲小故事大道理,玩玩游戏,这样可以激发我们的斗志。之后我们就会回到各自的岗位上进行工作。采购差不多每天都会有货品会来,我们就要每天做好准备输单。输单最基本的步骤就是在erp的上找到采购订单录入采购入库录入采购分货录入这三个模块是用的最多的,然后电脑会自动汇总我们在打印分店分货单,对每家的货品进行手工对货,如果数据全部是正确的就可以把数据下发到店铺。这是我作为一个制单员要学会的最最基本的东西。

(3)熟练掌握,并能负起相应的责任。

在物流部的制单组的两个月的时间的学习我能够熟练的操作衣服、饰品、鞋子的采购登记单的录入,并且自己对每天所学的知识进行相应的记录总结。对制单的流程的总结如下:

这是增资料的一个界面,里面特别注意的就是吊牌价。

在制单员的工作中,需要注意的事项很多很多,每次我都是在犯过一次错误之后才知道这样的事情是不允许发生的。例如:在起初的增资料中,要十分十分的仔细,稍一不留神就会把进价增城卖价,这样一来会给公司造成很大的损失。另外还总结了一些其他的注意事项如下:

7、分店分货单除有核对人员签字外,不允许有任何修改;。

11、货品较多时,同一地点采购的货品做完后,必须选择一个结束点,将数据下发后,再输入另一采购地的货品,这样做为了保证及时把数据下发给店铺。

在这段时间里,我一个人接管鞋子的所有单子,并且能够自主的支配输单的时间,每次采购开单的数据都要认真的审核,以便核对采购人员报表,也方便采购部门结账。

五、学会不断的完善自己的工作。

在自己的工作中,学到的东西越来越多,接触的东西也越来越多,出现的问题也都迎刃而解。到目前为止,我对于店铺和其他部门出现的问题都能够很好的处理。为了能够更好的做好自己的工作,也为了学到更多的东西,我主动和其他部门交流,我们接触最多的就是采购部门了。经过一段时间的学习,我能够总结出采购的大概的流程(如下):

经过不断地学习,确实在自己的岗位上把每项工作做得井井有条,能够能到同事和领导的认同。希望以后能取得更加优异的成绩。

去年暑假,我对香港的物流业进行了考察、参观、学习。一个月中感受着香港繁荣的经济,便捷的物流,先进的资讯技术,完善的基础设备,让我切身感受到香港被誉为国际金融中心、国际物流中转港口、旅游中心等的名不虚传。仍为学生的我,初次接触着真实的物流行业的运作,让我叹为观止。

今年寒假,我进入了中外运实习,从基层做起,工作的岗位是国际快件的操作部和客户部,日常了解着物流的基层操作,学习着快件的操作流程。让即将毕业的我,慢慢的积累着融入社会工作的经验,增强着对物流行业的实际操作知识。

今年暑假,我正式的踏入社会,当上了人民教师,跟随着一群有丰富教学经验的老师来到了位于深圳保税区的中海物流公司了解物流流程以及学习由中海自行研发的物流信息系统的操作。初出茅庐的我,转变了一个角色,即将要将我所学教授给学生。不禁让我感觉到身上的重担。

面对着工作的压力,让我对这次的实习深有感触,同时,收获也很丰富。在特区生活,感受着深圳的繁华和大都市的气息——工作竞争激烈、紧张,生活压力大。让我对工作和学习有了一个新的认识。

中海物流早已久仰大名了,在国内物流方面做得是相当成功。我们这次实习的中海物流(深圳)有限公司是中海集团旗下的一家第三方物流公司。在这次的实习中,我们通过参观物流实际的操作流程,跟随中海员工参与各个环节的操作,熟悉掌握各个流程。在第一周里,我们深入到配送中心、仓管部、货代部、报关部等各部门学习和参观,熟悉该岗位的工作,之后再交换工作感想,共同讨论,这增进了我们的实习收获。在第二周里,在中海物流资讯科技公司的安排下,带我们了解了整个中海物流公司的业务操作、部门分工等情况。再利用中海物流的实际案例结合物流实训软件进行实际操作和应用。在这个过程中,中海的工作人员都耐心的解答我们的疑难问题,而一群教学经验丰富的老师的理论基础也是非常结实的,通过相互讨论交流,让我这初生之犊从他们身上学习到更多宝贵的知识。

能到这么大型的物流企业实习,其实是一个非常难得的机会。有这样的机会也是得益于我所工作的学校对师资素质的重视。学校通过校企合作的形式,跟中海物流签订合作协议。学校通过购买使用中海物流资讯科技公司研发的物流信息技术系统,中海向我们学校的老师提供教学资源的辅助,同时让我们学校的老师到企业进行培训学习。在这个过程中,我们可以深入地去了解一个企业的整体运作,以及各个部门不同的分工。这对于日后我们的教学工作来说是一个非常重要的实践经验。我们学校是一所中专学校。旨在培养适应社会需要,具有结实的理论基础和实际操作能力的学生。现在的教育更多的是老师灌输学生理论知识,而很多老师则是闭门造车,自己也都只拥有理论知识,其实际操作方面也许跟学生一样,完全空白。这样的现状还怎么能满足现在的教育和现在的社会呢?尤其对于我们这样的中专学校而言,更应该注重培养学生的操作能力。因此,不仅要提高学生的动手能力,老师的实际经验也是非常重要的。学校也借此机会让老师们多丰富自己的阅历和实际操作经验。这样的校企合作是一种比较难得的机会,对于培养出适应社会实际需要的人才是一个很好的办法。学校可以将企业作为一个实习教学机地,让学生到企业参观学习。企业也可将学校作为一个研发基地,有助于企业的长远发展,同时可以将这些研发成果提供给学生使用,也是提高了学生的操作能力。

在这个实习中,我们最大的收获是我们几个老师共同根据中海物流资讯科技公司自行研发的物流软件编写出适合中专学生使用和学习的实训教材。这个过程中,我们连续攻克、辛勤劳作,共同钻研和讨论,最后完成了这本教材的编写。各位经验丰富的老师分享他们的教学经验,结合我们所学的理论知识,从学生角度出发,尽量编写适合当前中专学生水平的实训教材。这也是教材中的一个新的突破。据了解,当前此类的教材是非常缺乏的,我们也是针对现状,大胆创新地编写的。目前,社会对操作型人才的需求是非常大的,尤其作为四大支柱产业的物流而言,其发展非常迅速,导致供需差距很大,而中职学生将来正是这些操作型人才的后备军。我们针对这个现状,强调学生的实际操作能力。结合中职学生理论知识和综合素质比较薄弱的特点,通过图表案例编写该教材,旨在能简明扼要的让中职学生掌握物流软件的操作,学习一种操作物流软件的思路和方法,帮助学生能全面掌握和理解物流软件的操作。这本教材我们将作为下学期我校物流实训课的参考教材,我们希望通过实际使用,发现和纠正教材中的不足和缺点,及时进行修正,让我们的教材日臻完善。

这次的实习与以往的有点差异,可能因为角色的转变,让我有了一些紧迫感。同时也发现了自己的一些不足。大学刚毕业就成为一名人民教师,虽然之前在校曾在企业实习过,但是那种工作强度是跟这次不能比拟的。这次我们真正成为了中海物流公司的一员,按照固定时间上下班。由于深圳的生活紧张,他们的工作时间也非常长,从早上八点半到下午六点才下班,中午休息两个小时,而且经常要加班。而且工作时候工作量也是非常大的。我们开始都很不适应。看着中海的员工每个都是以娴熟的操作技巧迅速完成工作,也让我们非常佩服。同时,也让我们深刻的感受到在企业工作的艰辛,同比之下,教师这份职业让人感觉轻松很多。这次的实习让我明白,对于一个新人的我而言,教师生涯刚刚起步,需要学习的地方很多,需要加强的方面很多。学海无涯,我永远是一名学生,要坚持不懈地学习、学习、在学习。在以后的日子里,我会继续努力,不断完善和改进自己,为物流的教育事业贡献出自己微薄的一份力量。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十一

这次选择了湖北省荆门石化医院实习的地方,坚持联系门诊,增长见识;提供服务,给予爱;培养能力,锻炼自我;倡导医学为民的宗旨,充分利用一周的实践时间,走进医院,为患者提供具有本校专业特色的相关帮助和服务,让患者及其家属更好地感受到护理人员的魅力,借助传单了解医护人员的生活工作特点和患者的生活思想。

我的实践分为五个部分。

一、熟悉医院环境,了解工作流程。第一天就自己熟悉了整个医院的环境,方便接下来几天的实践活动顺利进行。同时,认真听取了医院老医生的介绍,熟悉了医院各部门的职责和各科之间的工作关系,了解了他们之间的相关配合和工作流程。在熟悉医院基本情况的基础上,我按计划开始了工作。在熟悉医院的过程中,我发现,虽然各个科室的工作性质有些不同,但只有各个科室各司其职,合理配合,医院才能正常运转,为患者服务。任何一个环节一旦出了问题,都会影响工作的效率和质量。所以以后到了工作岗位,一定要认真对待工作,学会与人密切配合。

二、与患者沟通,了解其心理状态,并进行相应的心理咨询。每天和患者进行一次交心的谈话,感受他们病后的心理状态和对医疗工作的感受,用我们的心理咨询知识和技巧为他们做简单的心理咨询。搭建了医患沟通的桥梁,医院也对我们的工作表示了肯定和赞赏。通过交流,我们了解到,大多数医患问题的根源在于双方无法相互理解和理解。患者及其家属不了解医生的工作和生活,容易对医务工作者产生误解。同时,医务人员没有及时与患者沟通,没有设身处地为患者着想,导致冲突。

三、积极与医务人员沟通,认真倾听学习。我们不仅向身边的医务人员询问专业的医学知识和宝贵的工作经验,还询问他们的工作和生活条件,对目前工作的看法,以及对执业医师的不足和期望。我们知道医疗工作严谨辛苦,工作关系到生活,要一丝不苟。因为这个特点,我们的工作极其辛苦和劳累。即便如此,我们还是会好好学习,好好实践,不畏辛苦,为患者服务。

四、运用知识和技能,协助治疗工作。在老师的允许下,我们定期测量血压和体温,听老师分析病人的情况。它不仅增强了我们的知识,也锻炼了我们的实践技能,弥补了学生只能纸上谈兵的不足。

五、推进医疗保健方式。在现代社会,虽然国家开始逐步重视我们的医疗保健,但人们对它并不熟悉。因此,我们通过发放前期准备的医疗健康促进传单,介绍一些简单的医学知识、注意事项和冬季疾病的防治方法。这场宣传活动得到了每个人的热烈响应。很多患者和家属都会认真看传单,问我们各种相关问题。在老师的帮助和团队成员的努力下,他们得到了满意的答案。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十二

一.研究动机:经过一学期《物流基础》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三.研究方法:访问法、资料收集法。

资料收集的`方法:网上收集。

四.公司概况。

1.基本情况:淮南物流中心位于洞山路,交通便捷,。物流中心占地面积为840万平方米,各类仓库76万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

2.公司简介:淮南商业物流中心系淮南商业储运有限公司的公司,隶属淮南矿业集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

3.主要设施:

铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1.2m地台板。

运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

4.仓库类型:

高平台彩钢板结构仓库。

拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7—8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

高平台铝合金结构仓库。

拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

楼层恒温库。

拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

铝合金结构平房库。

拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十三

又到打暑假工的旺季了,在朋友的介绍和帮助下,最后进了一家电子厂。对电子厂不太陌生,因为老听到同学说。第一天上班特别有精神,怀着会好好干的念头,早早的进了被分配到的部门,由于去的太早,老员工都没来上班,在走廊里等候的都是和我一样来报到的新人。等到上班铃声响起的时候,人事部的一个主管开始对新人进行分配,被分配到了办公室做事。

教导我的是一个大我一岁的女孩子,很有耐心的教我,没多久就学会了各种类型标签的打印方法。后来的工作始终在谨慎二字上下工夫,从最开始的觉得很简单,不知不觉在错误造成后果之前被她发现,避免了错误的发生,就不敢掉以轻心了。再简单的事,不熟练也会犯错,刚开始会觉得有点不轻松,等特别熟练之后就会像他们那样轻而易举的完成。

第二天被分配到办公室外面的车间里,像之前大多数新人一样成为了作业员。一进来看见忙忙碌碌的人,我就感觉到了这车间里工作的强度,显然办公室里做事轻松多了,并不是时刻要打印标签。外面车间有需要才会打,打完之后就没什么事忙了。被一位个子不高的和我年纪相仿,看起来比我成熟的女孩,带到包装组,她也就是我后来的班长。

她先教我束连接线,线的材质比较软,有各种长度不一线,按照规定的要求绑好。乱七八糟的一团线,在他们手上几十秒之内缠绕成一个整齐的环形,觉得他们好厉害。而在我的手上,剪不断,越理越乱,看着别人做的如鱼得水的样子,心里很急手一动,越来越乱。被班长看见了,过来两三下就搞定了。然后看着我束,感觉到背后有一双注视的眼睛盯着自己手上拿的线,手在动心在抖,果然束出来的线一塌糊涂的没达到要求。因为的确是自己没做好。其实也不能怪我,她教的时候手法太快也没看清楚,自己都是边做边观察周围的`老员工们的手法。

本来就不熟悉,刚开始做的慢做的不太好很正常。只要一做错,她就出现了,开始没完没了唠叨。即使是也会挨批,她会说你动作慢了。即使是教你,一副在那里显示自己多么能干多么厉害的德性,看着我心里火冒三丈,表面上很平静的听她愤怒的咆哮。有的时候真的很想发火,把线一甩,对着她说,我不干了,你好好干。转念一想,放弃很容易,难的是坚持下去。想想自己的初衷是什么,一切是自己选择的,不能因为一点挫折和不痛快,就半途而废。

当别人这样的时候,当时真的楞了一下。瞬间感受到学校和家之外的环境的巨大差异,在家里和学校里我们一直都是被耐心的教会一些我们不会的知识和技能,做错了也会有人不厌其烦的一遍一遍的教你,直到你完全掌握为止。我们经常看到下课了,还有学生在老师跟前询问,老师又在重复讲述。那个时候我真的觉得学校里的老师真的挺好的,父母对我们在也是很有耐心的。

工作情况:工作时间为每天上午7点半到下午3点半,中午歇息一个小时给我们吃午饭,每天两个班,总共八个小时。上班是采取打卡的形式的。在第一天报到的时候就有人给我们做好了工作卡,人事部的那个姐姐还很细心地和我们说打卡的时间,要我们注意一定不要迟到,公司内的规章制度不严格,但是在迟到的惩罚这一方面可就是绝的容情的!厂长也出面给我们这些刚刚进来的临时工开了一个小会,跟我们说了厂的一些基本制度,还有公司的一些重要部门分别负责什么和什么,叫我们如果有什么需要,就和部门的人说一声,做个登记。还有就是一再强调要确实做好卫生工作,一定不要马虎看待工作!衣服啊,帽子啊,手套啊,所有进入车间的衣物都要定时清洁、消毒,必要的时候换新的!

厂长一大通话讲完之后,我们便开始工作了。我被分配到了第四车间。厂里总?就有四个车间,听说第四车间是最小的一个,但是产量却是最高的!我为自己能够来到第四车间而感到十分高兴!车间里面加上我总共六个人,分成两组,在两台机器下面工作,一个是用包装袋承装机器已经分配好了的粉末,一个用电子称称重,还有一个负责最后的封口工作,三个人形成一条流水线,工作效率想要不高也不行啊!我在里面,什么没有技术的活都干,哪里人手不够我就到哪里帮忙。工作不是很粗重也不是很费劲,但是的的确确是很无聊的!没过几天我就已经开始厌倦了。好在,每一次上班的时候总是有一段时间可以出来休息一下,喝口水,和几个同?聊下天,这些都挺宽松的,就是时间不要太过于长了,不能耽误了工作。我想,这个车间能够产量一直居厂里面第一就是因为大家都懂得劳逸结合。刚刚开始做的那两天,睡觉的时候能感觉自己的腰啊,手臂啊还有腿都有些酸痛,不过慢慢的我就适应了。车间的同事们都挺和善的,几个阿姨也是很健谈,一直有什么没什么地和我聊天,从最正经的问我的爸妈是谁啦,到问一些八卦问题,我在里面工作一点也不觉得陌生或者不自在!也在这一过程中获得了宝贵的社会经验。后来证明,我还是很幸运的,因为这给了我一个独立锻炼的机会。

在工作中要不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。要善于学习,勤于学习,学习无处不在无时不在,并不是只有在课堂的时候才可以学习的!

坚持不懈,成就未来。坚持再坚持是很重要的一个成功法则!人们在受挫的时候总是想要放弃,能够坚持下来与否是自己最后圆满完成任务的关键!

在社会中要克服自己胆怯的心态。自己觉得困难挺多的、缺乏社会经验等种种原因往往使自己觉得自己很渺小,开始工作总蹑手蹑脚,怕出现失误,所以应该尝试着克服自己内心的恐惧。如有人所说的在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要轻松应付,大胆与人对话,工作时间长了你自然就不怕了。其实有谁一生下来就什么都会的,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,做勇敢的自己,因为勇气通往天堂,怯懦通往地狱。

在社会上要善于与别人真诚沟通。经过一段时间的实践工作让我认识很多工作的同事,不同的人有不同的性格。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习的!人在社会中都要融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地接受。忠言逆耳总不是一句空话,要用真诚去感化别人,真心总会换来真爱的。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十四

近日,江南大学“寻访老兵,圆梦中华”团队来到了xxxx干休所,开始了暑期社会实践和采访活动。针对最近网络上一些质疑,甚至抹黑、诋毁英雄人物的言论,团队采访了干休所休养的抗战老兵罗开贵老人,从他的真实经历中还原曾经的烽火岁月。

初见罗开贵,他正由警务员搀扶着走来,上身穿着干净简朴的白衬衣,下身穿着休闲西裤,虽年纪已高却精神矍铄,招呼志愿者的声音十分响亮。寒暄过后,罗开贵老人开始跟大学生们聊起自己的经历。“罗爷爷,在战争时期,像黄继光、邱少云等英雄的事迹会发生在您身边吗?”听了志愿者的问题,罗开贵给出了肯定的答案,“这种事情很常见。冲锋时、炸碉堡时,(我们)一个接一个地扑上去,前仆后继。打仗哪有怕死的?”

战争十分残酷,在罗开贵看来,能够克服恐惧、保持勇气的秘诀只有信念,“抗日的时候,就憋着一股劲儿,(要)打败侵略者,保家卫国。都说日本人有武士道精神,我们中国士兵打起仗来也是很勇猛的!在那种环境下,看到自己身边的战友陆续倒下,(我)每天都做好了牺牲的准备。没有心思去想是生是死,就想着抗日。”罗开贵边说边做着手势,目光坚定,脸色严肃。

老人一生经历了很多战役,包括渡江战役、淮海战役、上海战役、抗美援朝等,打仗负伤是不可避免的。令他印象最深的一次是子弹一瞬间从前到后穿透肩部,他回忆当时的自己根本来不及感觉到疼痛,只是被穿透的地方一阵麻木,但后来痛的时候“感觉真的是离死神不远了”。

听了罗开贵的讲述,大学生们仿佛感受到激烈的战场,听到了冲锋的号角和拼杀的呐喊,看到了那一个个舍生忘死的身影,从而真切地了解到英雄们的事迹是真实的,是不容置疑的,更是需要尊敬的!同学们决心向革命先辈们学习,“(以后要)培养牺牲与奉献精神,力所能及地去帮助他人,奉献社会,不做精致的利己主义者。”

“寻访老兵,圆梦中华”团队是“全国大学生纪念抗战胜利xx周年寻访活动”派出到各地寻访抗战老兵调研的数百个团队之一,在记忆的寻找中,大学生志愿者们了解历史,体悟和平生活的来之不易,学习和传承抗战精神。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十五

刚开始的那几天,我跟的小分队还没有开始行动。傍晚在宿舍里玩电脑,因为怕热将阳台门紧闭。一时间耳边只有电扇“呜呜”地转动声。忽然想到阳台拿东西,双手推开门。那刹那,耳边灌进连绵的蝉鸣声,一片夏日雨后清新的绿色和青草的芳香混合着扑向我。真不知道怎样描述那时的惊喜,只觉得从单调的电脑屏幕和电扇声中解脱出来的我,眼前哗啦啦扯开了一个大口子,以蝉声和葱茏绿意为代表的夏天,这个注定与以往不同的夏天跑进来,毫无保留地向我展现它的活力与美好。现在回想,这应该作为我暑期社会实践的开头,它带我走向了这个新鲜的、充实的、辛辣的、充满惊喜的暑期社会实践。

留下之前我没法想象我会在这样窘迫的境况里安然自得:学校吃饭的地方变得很少,卫生间热水供应停止,一个人住一个宿舍,很多上学期间学校提供的方便之处都没有了,但是我却一一适应了。跟队报道也不像想象中的准备充分,第一次跟队,前夜快零点了才知道有活动。没空抱怨,只是赶紧要了策划、了解活动内容,第二天一大早就到西门与小分队的人会合。有些活动很远,需要很早去等车,有一次早上6点50要求到校门口集合,我一觉醒来已经6点40分了,赶紧穿衣洗漱,虽然没能和小分队成员一起出发,但还是在活动举办前到达了。这些突发情况猛地遇见很是辛辣苦涩,解决后才发现它像苦瓜一样苦后留清香。

跟队报道是暑期社会实践的主线。烈日当头,习惯了和小分队成员一起奔向乡村、社区、超市、公园等各种场所,帮着他们准备活动,采访他们;习惯了活动结束后抓紧赶回来写稿。跟队时惊喜很多。之前并不觉得那次在超市的环保宣教活动能有不错的反响。可是那次却遇见对环保很感兴趣的老奶奶老爷爷,看到碰到环保问答爱不释手的阿姨,不要奖品,将板子上的问题答了个遍。回来写稿时感受又有不同,希望每次的稿子都能有所突破,希望写通讯稿这件事能够成为一件有惊喜、有进步的事。缺憾是会有,但是缺憾不失为下次进步的动力。所以我一直觉得每次写稿都能带着期盼和缺憾是一件好事。这次暑期社会实践也一直在努力践行着。

最大的惊喜或许就来自于这些一起留校的小石子了。我们日日相见,一起工作,一起玩乐,慢慢了解对方,除去那层习惯的工作的样子,见识到了大家不同的样子。你会发现,那些工作时正儿八经的石子们玩起来是多么疯。开选题会那天去吃饭,我们这帮白天奔赴各处跟队,傍晚绞尽脑汁想选题的石子,看到饭桌都变成了饿狼,每道菜从上台到解决都是片刻的事,老板娘看到我们的吃相笑得合不拢嘴。中途一道菜上台的时候突然没电了,大家可没闲着,一手拿手机照明一手夹菜。不过一分钟,灯亮起来,竟发现大家都还保持着黑暗时的“凶狠”模样,而筷子所伸向的盘子只留汁水,那时唯有相互大笑方能解救尴尬了。

15号跟了公共卫生学院小分队的最后一个活动,跟完后悄悄和负责人打了个招呼就离开了。可能是自己的感性,当时觉得这样悄悄离开有一丝丝的悲伤。那种感觉,和在会上说的一样,就像是一个孩子,特别还是一个挺懂事机灵的孩子让你带个几天又给领回去的感觉,有不舍,有遗憾。不舍在无法再在他们的活动上感知惊喜,遗憾于没能和小分队的每个人都聊一聊,没能将他们的名字和人对上号。

事物总有结束,不仅是这个小分队,也针对整个社会实践。你和它遇见在一个还算好的时刻,当分离成为定数的时候,只要你携着满满的收获,那么分离也不是坏事,只是为了准备下一次更好的遇见。期待自己在这期间的积淀,期待与它下一次的相见。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十六

这一个多月来我把自己的实践看的很重要,因为过去没有过这样的经验,我也是做好了很多准备,我能够保持一个好的心态。

这让我感觉自己还是有压力的,虽然工作比较累,在车间的时候我的效率也不是很高,在这方面我一直都在坚持着,社会实践当中我也得到了很多的锻炼,这是我应该去做好的事情,我在实践当中一直以来都非常认真,平时认真的搞好自己工作,和同事们相处的很好,我现在需要做好这方面的工作,我也知道在这方面应该往哪方面做好,在这件事情上面还是应该做好准备的,作为一名大学生在以后的学习当中我一定会坚持搞好自己的学习,通过社会实践增加了我的阅历,以后会坚持去做好分内的事情。

我也明白了赚钱的不容易,这对我有着深刻的意义,端正好自己的心态,这是无比重要的,不管是做什么事情都应该有一个好的态度,过去在学校的时候我也是没有做好这方面的准备,在社会实践当中,我有很多的进步。

只有搞好自己的学习,这样才能够发挥一个好的状态,我对赚钱一直都没有一个清晰的认识,也没有一个概念,这次一个多月的工作结束,当自己拿到工资的时候内心是非常激动的,能够在这样的环境下面有所进步,这一直都让我很有成绩感,在以后的学习当中我一定会坚持祝本心,实践给了我很多经验,我不能够顾辜负了,也不能够浪费了,在以后的学习当中我也一定会努力搞好这份工作,认真去做好一名大学生应该做好的工作,努力成为一名优秀的大学生,虽然实践已经结束了,但是这次的社会实践让我映象深刻,我应该经常锻炼自己,像这样的实践机会不多,真的非常感激,以后我一定会对自己要求更高的。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十七

转眼之间,炎炎夏日过去了,这已是自己在大学的第二个署假,蓦然回首,不得不感慨光阴似箭般穿梭中的那份无奈。为了使这个漫长的`署假过得充实,为了给自己的能力作一个检验,所以作为一名高等院校的学生的我,就决心好好利用这个暑假,决定参加学校里组织的社会实践,来锻炼一下自己。因此我参加了由山东建筑大学计算机科学与技术学院组织的“关注城市陷阱构建平安家园”暑期社会实践,与我的队友走出了校门,获得了与校园里不同的生活,感觉很特别,也很有意义!

20xx年七月中旬,我们暑期社会实践团队走出了校门,进入了泉城济南的各大广场、公园、社区,进行了泉城市民对城市安全现状的调研,同时也大力宣传了城市安全的有关内容。在为期半月的外出调研中我们做了几千份的调查问卷,从中我得到了许多心得和体验。

这次社会实践充满了挑战和激情,同时也很累很累惫。已经在大学校园度过了两年的时光,似乎平时的感觉是轻松的,自在的,甚至有点消极了,而这次社会实践又找到那种充实的感觉啦!虽然很累很累惫,但是还是好开心好激动。这次实践让我积极起来了,积极地面对接下来的学习。

这次调研我们去了很多美丽泉城的公共场所进行了问卷调查,让我收获颇丰。因为在调研中有好多人给了我们好多很好的建议,使我们的调研更加的完美。但也有很多人拒绝了我的调研,虽然使我有点失望,但就是他们的拒绝,让我更加有了奋斗,每个人都有不同的性格,被他们拒绝其实也没什么,大不了我再换别人调研,所以当我在调研时想通了这一点之后,在被拒绝后我就不再那么非常的失望,而是积极的去调研他人。

虽然这次的调研不是一般的累,但却是每一天都非常充实,因为它不仅让我精彩的过了每一天,而且还让我找回了那种不顾一切奋进的感觉!我相信在这之后我将会更加努力的去做每一件事,我也坚信在每一件事上我即便是不能完美的成功,但也会有所成就。

社会实践给我带来很多益处。通过参加这样的一次社会实践活动,使我掌握了多种调查和调研的方法,例如针对社区居民关于食品安全、消防安全、交通安全调研,我相信这些丰富多彩的调查和调研方法将在我以后的学习和工作中发挥巨大作用,掌握并且能够熟练地运用这些科学的方法将会有效地提高我学习和工作的效率,使我的学习工作更具有针对性和高效性。在向社区居民发放问卷和跟市民的交流过程中,使得我积累了社会经验,使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段,使我学会了去与人接触认识,并且与人交流,使我在此过程中,充分地克服了自己害羞畏缩的心理,使我在与陌生人的接触中多了一份自信,也新添了一份自如。我相信在以后进入社会就业的过程中,这一份自信和自如将会永远地伴随着我,这将成为引导我步入社会的一个先决因素,可以说通过这样的社会实践,使我们在面对就业时多了一个竞争优势。社会实践所带给我的是一次能力的全面提升,从实践主题的提出,围绕主题的扩展研究的展开,我们学会了如何在团队地协作下从头到尾地解决一个问题,我们学会了在团队中各司其职,尽忠职守,互相配合,对于我们这些90后来说,学会合作,学会配合,这将成为我们成长轨迹上一次巨大的突破。我想我们的社会实践活动就是这样一座桥梁,它引导我们的学生去地认识和接触社会,帮助我们这些在校园中成长的大学生完成由校园走向社会,由书桌走向办公台的转换,避免了大学生在初入社会时所发生不知所措,真正地把大学生的教育与社会的就业相结合,培养符合社会需求的高素质人才。

这次社会实践也让我更加确信了人生只有不断的挑战才能进步,只有不断的去接触新的,你才能在繁杂的人群中脱颖而出,才能在这个人世间留下属于自己的精彩!所以要不断的挑战,例如,现在的问卷调查就是我的新的挑战,之前我从没有接触过。在新的挑战中,我们会得到很多珍贵的东西,就让我们在有生之年,不断的挑战,创造出属于自己独特的经典人生。

青春需要刺激,如果带过于平淡,那我们的青春也就没有多少意思了!调研中被拒绝就如家常便饭一样,常常存在,给我们带来了困难和刺激,使生活变得更加大精彩,也使我的青春变的活力无限,真的很感谢这次调研,让我懂得了和明白了很多。

社会实践锻炼了我,也培养了我,通过这次社会实践我在各方面都有了提高,已不再是光会学习,不接触社会的雏鸟!我相信以后我会不断地提高,会比没参加社会实践的同学更能快速而又很好的融入社会,就让我继续这次实践的激情,精彩的去走自己的人生吧!

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十八

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着有经验者优先,可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少的经验呢?为了拓宽我的实战经验,这个暑假我参加了很有意义的社会实践活动。实践让我走向科技应用,走出课堂。当前,我们缺少的主要不是知识,而是缺少将知识与实际相结合的能力。我们在课堂上所学的,与在实际当中遇到的是不尽相同的结果。其往往具有不明显的特征,这需要我们进行抽象概括才能解决各种问题.作为当代中国的大学生,应该不再只是被动的等待别人告诉你应该做什么,而是应该主动的去了解自己要做什么,然后全力以赴的去完成.所以在大学期间我觉得多与社会接触,多了解自己所处的环境,多了解你将会面对的种种问题,对以后的发展和继续深造都是非常非常有益处的。

人,总是需要去磨练,去拼搏,要不岂不是在人间白走一遭吗?虽然我并不迷信,但我一直相信:既然给你做人的机会,那么就要好好的把握!还有,我依然觉得,学校的生活和社会的生活是有很大不同的,学校的关系还是比较单纯的,同学们的友谊也是比较真的!另外,学习的机会也是如此的难得,所以,珍惜和把握现在,只有这样,才能对得起所以关心自己的人!因而。结束工作的时侯,心里就有一种很渴望的感觉,明白了自己与社会所需的要求,因为现在毕业求职,特别是对于像自己一般的人,更多的时侯是社会,职业选择自己,面是不是更多的自己去选择职业,这应该就是所谓的先就业再择业吧!以上就是我署假的实习报告,可能并不是一份很规范报告,但确确实实我这两个月工作中的感受,也虽然那份工作并不与自己的专业有很大的接口,但我认为,无论任何一种偿试,都是对自己以后很宝贵的充实!不管怎么说,我觉得这次打工的经历会永远印在我的脑海里,而且我相信以后这样的机会还会有很多,我一定会多争取,多锻炼,不断提高自我!挑战自我!虽然是我的第一次社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益非浅的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的!

比如说在食宿上,他们虽然管吃管住,可是条件实在不怎么样,我想如果能够改进一下,那么一定会提高员工的积极性,真正的去踏踏实实地工作啊。总之呢,我觉得他们做的还不错。人啊,追求总是不一样的,有人想平平淡淡过一生,知足常乐,而有人则喜欢不停的去开创,去挑战,去打出一片天地,要做一个不平常的人。所以呢,这就要求我们如果要想飞的更高,做的更好,更强,那就要更加努力,需要付出常人难以付出的辛劳!同时还要时刻准备应对各种风险和挑战!你,准备好了吗?另外,我开始一直觉得自己作为一个假期工,那些长期工会欺负我,会什么都让我自己做,所以开始去的时候总是小心翼翼,生怕出错,可是事实并不是那样,她们对我都很好,我身体不舒服,帮我干活,帮我请假....所以我们很快就打成一片,成为无话不谈的朋友了。真是一群可爱的小曼儿!哈哈...谢谢你们!谢谢你们教会我很多很多东西,有技术上的,有社会经验,真得是三人行,必有我师啊!以前总认为自己是大学生,就自视清高,可是我现在觉得自己在她们面前是书呆子一个,很多很多事情,真的是需要跟她们请教!所以我觉得,这也是我的收获之一!

还有,就是以前花钱时从不觉得累,但挣钱时就不一样了,由于在学校坐习惯了,突然站7.8个小时真得受不了,不过还好,后来都适应了!哎...其实以前听别人也说赚钱不容易,可是总没有自己去亲身的体会,而这次,自己通过切身的体会,真的是...是....三个字:不容易!所以真要珍惜自己学习的机会,珍惜父母的劳动成果,虽然我平时已经比较节俭了,可是还是有时候会头脑发热,乱花钱,以后真得不能再这样了,要理智消费!另外,虽然,觉得累,但也考验了我的意志力,特别是在实在站不住的情况下,我不停的告诉自己:要坚持一会儿,这是一个难得的锻炼的机会!有时候,人真得需要发挥主观能动性,每当我这么想的时候,我就会真得坚持下来!真的能去战胜自己,所以到最后总有一种成就感!再者,在那我也确实学到了一些知识,比如说厨房和吧台的一些关于比萨的做法,冰激凌,甜品的配料什么的,以及各种咖啡,奶茶,奶昔等等...虽然有些只是理论上的学习,可是我觉得这是很难得的机会,一般人是不能这样去了解,去接触的,所以我觉的这些都是一些很宝贵的财富,我确确实实的去体会了,感同深受了,所以印象深,感触深,心里真得很开心!最后,我想再说一下自己对服务行业的感觉,在那里打工的这两个月,所遇到的人大部分是比较有素质的,可是总有一些人是那么的横,虽说顾客是上帝,但也不能拿着钱如此的折腾别人。看着别的服务员被为难,甚至被气哭,我真是感到人与人是那么的不一样,为什么不能多尊重别人一下呢?哪怕一个善意的微笑,一个理解的眼神,就足以让我们的心情保持一天的晴朗!而一句恶言恶语则会让我们心情阴霾!所以,学会尊重别人,理解别人,你也会觉得别人对自己也是友好善意的!你的生活会变的多彩,美妙!我还想再谈一下当我拿到那仅有的几张票票时的感受。当时,真得是激动万分,因为那毕竟是我自己的劳动成果,手里紧握着那些钱,感觉自己像个小大人一样,可以自己赚钱,可以靠自己赚取生活费。

虽然在别人眼里是微不足道的,但足以让我激动好一会了,这种感觉真的是一种充实!总之,这次打工的经历真得让我刻骨铭心!我所收获的只有我自己知道。在短短一个月的打工生涯中,我觉得我不仅仅是学到了一些知识,更重要的是炼就了自己的韧性,让自己明白了很多道理,很多看似简单的道理,也为我自己踏入社会作一个很的好铺垫。

因而,结束工作的时侯,心里就有一种很渴望的感觉,明白了自己与社会所需的要求,因为现在毕业求职,特别是对于像自己一般的人,更多的时时候是社会,职业选择自己,面是不是更多的自己去选择职业,这应该就是所谓的先就业再择业吧!以上就是我署假的实习实践的心得。可能并不是一份很规范报告,但确确实实我这两个月工作中的感受,也虽然那份工作并不与自己的专业有很大的关联。但我认为,无论任何一种偿试,都是对自己以后是一种很宝贵的充实。

当然,也要摆正勤工助学与学习的关系,切不可因打工而荒废四年的青春,荒废人生宝贵的大学学习时期。正如有名的microsoft公司副总裁李开复教授曾说过的一样:打工只是学习生活中的一种补充,学习才是最重要的。虽然具体活动中遇到了不少困难,但总体来说这次实践是成功的,收获不少,经验如下:一、待人要真诚、踏进办公室,只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声早或早上好,那是我心底真诚的问候。

我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的关怀,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,我心变成透明人的事情根本没有发生。我想,应该是我的真诚,换取了同事的信任。他们把我当朋友,也愿意把工作分配给我。二自信就是力量,在社会中要有自信。自信不是盲目的黄婆卖瓜,自卖自夸。而是对自己的能力做出肯定。找出自己有什么特长。在多次的面试中,明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的能力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。最紧要的是当面试人员问你有什么特长,相不相信自己有能力做这项工作时。你一定要一一予以肯定的回答三、要善于沟通沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。四、要主动出击当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样,刚进实习单位的时候,都做过类似复印打字的杂活。从小事做起,但有些时候,是因为他们心中没底,不知道你能做什么。做杂活是工作的必需,却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择,有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成,但勇敢的主动请缨却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做,就会有意想不到的收获。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇十九

暑期社会实践心得体会。这是论语中的一句话,说的是一个人整夜不食不寝去思考钻研一个问题,没有什么好处,不如亲自去学习研究。实践的过程是每个人都要经历的必经之路,在这个路上,你不在是个孩子,在锻炼,在成长,跌跌撞撞,且歌且行。青春的光阴留给我们更多的是奋进的号角与激昂的乐谱,也许每天拖着疲惫不堪的身子回来,也许每天都要为了完成当天的任务而焦头烂额,也许每天都要为了明日的采访做着准备,但我们是快乐的。不再是不为浮云遮眼之势,更在一览众山之躯。

我们实践,我们快乐。作为实践,这样的一项活动,也必须有其流程经营。从开始的确定主题,到队员的选拔再到实践的开始,分工,任务的布置,或许疏一看,甚易。但实则不然,在这过程中不是冷冷的追求学术上的严谨,更是寻找种人心向往的科学之美。孙中山说人既尽其才,则百事俱举;百事举矣,则富强不足谋也。每个人在sunshine这样阳光的队名中贡献着自己,以追求对大学生村官的深入调查为目的,大胆的去想,去做,在这个团队中关心着对方,真正做到了团结,奋进,有激动,有感动,有触动。

不论第一天大家为了提高团队工作效率方案的讨论争论不休,不论每天在外采访村民的队员被烈阳晒伤,汗珠滴落早已浸湿全身的队服,更不论每晚写报告,写日志,总结全天,为明日准备到深夜。每天的采访,吃饭,采访,总结,休息,成为了我们的主线,每天奔波于乡村城镇的各个小巷街头,我们询问着,调查着,目的只是完成实践,让自己明白更多属于我们,属于我们这个时代的真谛。只因为我们知道,孵化梦想,需要汗水与坚强的臂膀,我们付出,我们收获,我们快乐。

在对大学生村官的调查实践中,我们感受到了村里的建设,这里有孩子,农民,村干部,每每从他们的质朴中,我们在感受,感受着这份简单,经过我们的采访,知道了村里创业的艰辛,孩子受教育的困难,在同情的同时,我们更多了一份宽慰,因为,我们的村在不断的改善为更好的生活而努力。或许,我们的实践不能反应村里的每个角落,但是我们每个人都希望,我们的实践能够受到更多人的关注,更多人注意到在大城市的周围,还是有着一些需要帮助,建设的村镇,我们的实践活动受到中国高邮网,郭集网,高邮信息报,扬州日报晚报的关注。为自己为一名南大学子感到自豪。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇二十

暑期回家之前听到一个令我遗憾的消息——一位挚友的父亲病逝了。听他讲,在父亲去世之前,神志模糊,谁也记不起来了。我无法想象,当看到那个最爱你的人终于认不出你的模样,该是一种怎样的感觉,又会是谁的悲哀呢?我想在他父亲临终前曾经无数次的在脑海里想着他的模样、想着他的声音、想着他在家时的样子、想着他就要回家一起过年了,可是不幸突然来临了,当他火车汽车的一阵奔波终于赶到时,父亲却再也不能叫出他的名字了。我的父母、祖父母、外公婆也会在某一天忽然离我而去,或许我也会像他一样只能在他们弥留时匆匆回乡,或许某一天我离开家,他们对我说的“再见”就会是我听到的最后一句话,对我的一个拥抱就会是给我的最后一点温暖。我忽然间明白了一句话,“人生是一个渐渐远离的过程”,我要努力做好这次社会实践,不为学分,只为和家人共享一段时光。

半个月的社会实践可以说是异彩纷呈,扮演不同角色的我也在这个过程中遭遇了各种艰难。对于一个普通女孩子来说洗衣做饭这样的家务应该不是第一次做,所以家里的这些琐事到并没有成为我的障碍。除了做家务,在这次活动中,我还收获了很多。爸爸教我理财、规划时间、设计活动,妈妈教我如何与生活中形形色色的人打交道,姥姥教我如何如何缝纫,如何对付小孩子,姥爷教我如何照顾家人、关照朋友。

这其中最令我感动的莫过于代姥姥姥爷去给朋友邻居拜年。在与姥姥姥爷同龄的老年人家中,听到了很多关于他们的故事——他们如何帮助别人,如何给病人治病、照顾他们,如何竭尽全力帮助医院职工们争取赢得利益,如何……虽然这些故事我以前都没有听说过,可是我从不怀疑确有其事。从小到大,他们用行动告诉了我友善、真诚是拥有朋友的不二法门。一位爷爷的话也让我感动良久——“你的外公外婆很为你骄傲。”无论我是丑是美、优秀与否,我始终是家人的掌上明珠。在这个世界上,有这么一群人,在他们心中我是世界上最优秀的孩子,这群人就是我的亲人!所以,我要更加努力地奋斗,不能辜负家人们对我的骄傲,不能让家人们对我的夸耀言过其实。我要做夸赞声中名符其实的好孩子。

暑期的时间很短,离开家的时候充满了无尽的舍不得,行李箱里装满了许许多多的家乡美食和无穷无尽的爱。我终于承认那些与家人们朝夕相处的日子一去不复返了。在我不得不离开的那些日子里,又有谁能来替我照顾我的家人?妈妈总是对我说好孩儿志在四方,勉励我好好学习,长大后远走高飞。可是我分明在她的眼中看到了羡慕,对那些孩子在身边的父母的羡慕。暑期里,我几乎每天都会到妈妈下班回家的必经之路上去接她,有时我会想妈妈平时一个人下班、一个人上街买菜该有多孤单呀。

物流管理大学生社会实践心得体会(汇总21篇)篇二十一

这次的顶岗实训是学院特别安排的针对我们物流管理专业港口方向,使学生提前了解物流专业将来的岗位,增强岗位意识和岗位责任感,最大限度提高学生的综合素质。

1,转变观念。转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。培养学生的目标是——符合社会要求的技术性、应用性高级人才。要适应社会的要求,首先就要在思想观念上适应社会,了解社会对大学生的要求,特别是职业素养上应当具备哪些?以利做到缺什么补什么。

2,增强岗位意识。作为一名毕业生,他毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是必走之道。干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对大学生的基本要求。

3,增强社会经验。增强社会经验,也是增加工作经验。顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

二、岗位实习内容。

这次,在学院老师的帮助下,我们来到宁波龙星物流,宁波龙星物流有限公司公司主要从事仓储、物料加工和分拔、装柜、卸柜服务,运输业务相关的仓储设施建设、经营,国际海运货物仓储、国际货物运输代理。公司以“优质、高效、开拓、创新”的服务理念为所有客户提供最优质的服务。公司现在开通了其他特殊业务,比如派汽车每天到其他拉货,为龙星的发展的影响很是深刻。

三、总结。

本次实习,总体感觉不错,就像每个人说的,我们不应该抱怨不好的,应该学着适应。我想着,都这样的话,这个社会肯定不会前进,是对大学生(有理想,有抱负,有责任感,有名族感)的一种侮辱,作为一个知识分子,这样下去,学到的只有拍马屁,奉承他人,其他什么都不会,这是教育的扭曲,毒害了所有幼小的心灵。河南郑州,富士康的校企合作,让人汗颜,今年年初民工荒再现,企业找不到人,魔抓伸向学校政府,学校政府是非常乐意,万分激动,因为会上收到很多金钱,这是不义之财;学校,强制让快毕业的学生到富士康实习,大多是一点点可怜的工资干高压力的工作,政府夸企业做得好,学校说企业有人性,理论实践结合,学生半年的时间就在生产线上摔命,不会换岗,我不知道这样进去之后会学到什么;官商勾结,只要有政府加入,再肮脏的交易明朗化,正规化,诗歌化,这是中国。我很高兴,看到我的老师不是这样,的确是为了我们,我由衷的说一句,谢你们,在此,还要谢谢龙星物流,谢谢一直陪我的每个同学,大家辛苦了。

经过这几天在金佳物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之,在金佳物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

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