科目三路考心得体会（实用19篇）

心得体会是我们在成长过程中的重要积累，它记录了我们的成长轨迹和收获。以下是一些健身爱好者的心得体会，他们通过健身锻炼积累了健康和身心的感悟。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇一

科目三路考心得体会（实用19篇）篇二

科目三路考心得体会（实用19篇）篇三

科目三对于众多考生属于最难通过的一项考核，但其实掌握了正确的要领和技巧也能很轻松的面对和通过考核。下面就把路考分为12个步骤来学，相信看完的你们心里会更有底气的对面科目三。

计时培训，要整体团结，文明礼貌，严格遵守交通法规，在基础训练完成后，听清口令，不违令，不出现险情，讲清考试标准，对本车学员进行一次路考前摸底工作。

统一如何使用离合器，作到一快二慢三停顿，慢慢加油松手刹，使车辆平稳起步，起步后不准长时间把脚放在离合器踏板上，近看二十米，远看一百米，用余光看后视镜保证行车过程的安全。

在行车过程中，使用刹车要做到两头轻，中间重，停车平稳不点头，不熄火，起步前应做到，先看后视镜打转向灯，踩离合器，听车声加油松手刹。

上下坡加档，要做到二档起步三档拉(小货使用一档起步)四档五档往上加，作到什么车速挂什么档，主要是加档之前先加速，下坡加档做到加档不加速，利用惯性行车，右脚放在刹车踏板，防止发生意外。

靠边停车，首先要减速，向右带方向，打右转向灯，带刹车把车速放慢，踩离合器，车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带距路边30cm停好，不得下土路，先拉手刹后摘档，然后抬刹车关转向灯把车停放好。

定位停车用3至2档均可，距离标杆30米左右(上坡加油下坡带刹车)2~3米轻带刹车，踩下离合器右门摇手把与自己的眼睛标杆成一个直线，立即停车，做到右边车身与路崖30~50cm，保险杠对中线。

平面立交桥的练习，首先要讲清南北立交桥的不同之处，进行实际操作。对学员要多发口令，边练边讲，对一些比较差的学员，必要时要停下车来讲，必须让每一个学员，达到走一次成功一次，次次不失误。

综合训练是学员的最后一次课程，要做好考前准备工作，提高学员的心里素质，进行车以车之间相互测试，取长补短，总结经验，以达到路考一次成功的良好效果。

1、科目三路考时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告：“报告考官，学员xxx请求考试。”

2、上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周，并向科目三路考考官报到:“报告考官，各部机件完好，请求上车考试。”进行安全确认后上车。

3、打开车门，右脚先上，坐下后收左脚，关好车门，先调整座位，踩住刹车，踩住离合器，绑好安全带，调整三个后视镜，一定要伸手做动作，这个注意事项很容易被忽略的，检查手刹，也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了，比较官方的应对话语是：“报告考官，沿途检查车辆各部机件完好，手刹有效，四周无障碍，是否起动?”无特殊情况，考官会叫你起动。

4、起动检查雨刮器、转向灯，夜间还要检查远近灯，踩住刹车，就报告考官:“报告考官，仪表灯光正常，雨刮器正常，手制动器正常，四周无障碍，是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。

5、起步时，挂空档(停车时挂在一档)，电门启动，打左转向灯，转头看看三个后视镜，看左边情况，把档位挂在一档，手刹最后放，离合器慢放到半连档，放刹车起步，注意左右边车辆经过情况，注意听考官指令，要勤加档减档。这个地方没什么多说的，注意事项就是该加要加，该减要减，注意路面情况。

6、斑马线要减速减档，要观察两边的路况，摆头的弧度以考官看得到为标准，斑马线有行人要停车让行.待行人通过后再起步通行。

7、遇到有红灯的地方，就要注意应对考官的技巧了：“报告考官，前面有红灯，是否停车?”考官说红灯停车，就减速停车，要注意停车的地方，不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯，那就继续走。

8、间隔20秒要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，时速不超过40公里.这个一定要注意，跟我同车的一个学员就是车速过快被卡擦了。学校附近禁止鸣喇叭.遇到禁止停车地段时严禁停车，变更车道不准急打方向。

9、公交车站要变更车道绕行，前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况，要注意就应对技巧。科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停，最好找有p字标示牌停车，先打右转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，打灯后三秒才能够打方向靠右边，要停在p字标示牌后面，车轮离路边白线三十厘米内，不能超过也不能压线。

10、超车时打左转向灯，观看后视镜，确定后方没车辆，超过后打右转向灯，驶回车道，注意变更车道不能急打方向。注意事项：打灯后三秒才能够变更车道超车。

11、掉头要走靠内侧的车道，不能连续跨两个车道，掉头要摆头观察左右路况，摆头幅度要以考官能够看到为准，先走一小段路，后方路状允许的情况下，在变更车道。

12、科目三路考考试路段一般是两公里，走完后注意听考官指示，如果考官说停车换人，打右灯，看右、中后视镜，要找可以停车的地方靠右边停车。科目三路考停车注意事项踩住离合器刹车，挂空档，拉手刹，回灯，熄火，等完全熄火后再放到一档，但是要根据路况啦，要是在下坡的路上停车熄火要把档挂到倒车档，放离合器，刹车。注意事项：先放离合，再放刹车以防溜车。科目三路考夜间停车要开应急灯观看后视镜，右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒，左后方有没车辆经过，放安全带，开车门一半，再看车后情况，科目三路考到这儿也快要完成了，但不能忘记下车一定要关好车门，这是很容易被忽略的一个科目三路考注意事项，当时教练跟我们再三强调的，不管有没有人要上车一定要关好车门，最后也不能忘了应对考官技巧——谢谢考官!这些做到就大功告成了。

熟悉车辆各操作机件、开关、仪表的名称作用及使用方法，了解车辆自检项目。

科目三(小路考试)在场内道路上驾驶机动车通过单边桥、上坡路定点停车与坡道起步、通过连续障碍、曲线行驶、直角转弯、侧方位停车、限速通过限宽门、起伏路驾驶、低附着系数路面行驶等情况。

其中，按照申请报考的准驾车型，设定必考项目：

-大型客车、城市公交车准驾车型必考项目：上坡起步、侧方停车、直角转弯、曲线行驶、通过连续障碍、通过单边桥。

-牵引车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍。

-中型客车、大型货车准驾车型必考项目：上坡起步、曲线行驶、侧方停车、限速通过限宽门、通过连续障碍、通过单边桥。

-小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，手动挡汽车必须考试侧方停车、上坡起步，自动挡汽车必须考试侧方停车，其他项目考试由考试员随机选取。

-普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目：考试项目不得少于6项，其中上坡起步、曲线行驶、通过单边桥、起伏路考试项目属必考项目，其他项目考试由考试员随机选取。

-其他准驾车型的必考项目，由省级公安机关交通管理部门负责制定。

考试员可以在必考项目的基础上，增加其他科目三考试项目。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇四

上车准备主要是考核机动车驾驶人在上车前、后的安全检视及后视镜、座椅调整等事项的完成情况，使驾驶人养成行车前做好充分准备的良好习惯,下面是本站小编整理的一些关于科目三路考易失分点的相关资料，供你参考。

在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。

熄火也是学员比较容易犯的错，熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。

会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分，实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度，学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。路口左转弯项目也一样。

此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。，1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇五

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考失分点的相关资料，供你参考。

会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，在车载电脑未做出考试结束时提前解开保险带，在最后时刻犯错。

熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。在实际驾驶中，后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。当然，路口左转弯项目也一样。

此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇六

科目三路考心得体会（实用19篇）篇七

想要顺利通过科目三考试，对于它的评分标准就必须要很了解一下，不然的话随时一个时候都可能导致你直接挂科，那么都有哪些呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三路考评分标准的相关资料，供你参考。

1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;。

2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;。

3.不按考试员指令驾驶的;。

4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;。

5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;。

6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;。

7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;。

8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;。

9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;。

10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;。

11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;。

12.行驶中空挡滑行的;。

13.视线离开行驶方向超过2s的;。

14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;。

15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;。

16.不按规定速度行驶的;。

17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;。

18.长时间骑轧车道分界线行驶的;。

19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;。

20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;。

21.连续变更两条或两条以上车道的;。

22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;。

23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;。

24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;。

25行驶中身体任何部位伸出窗外的;。

26制动、加速踏板使用错误的;。

27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;。

28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;。

29考生未按照预约考试时间参加考试的。

1.驾驶姿势不正确的;。

2.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;。

3.操纵转向盘手法不合理的;。

4.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;。

5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;。

6.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;。

7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;。

8.换挡时发生齿轮撞击的;。

9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;。

10.因操作不当造成发动机熄火一次的;。

11.不能根据交通情况合理使用喇叭的;。

12.制动不平顺的;。

13.遇后车发出超车信号，不按规定让行的。

1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;。

2.打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

1.制动气压不足起步的，不合格;。

2.车门未完全关闭起步的，不合格;。

3.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;。

4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;。

5.松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;。

6.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;。

7.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;。

8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;。

9.起步时车辆发生闯动的，扣5分;。

10.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;。

11.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。

1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;。

2.遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;。

3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;。

4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

1.未按指令平稳加、减挡的，不合格;。

2.车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

1.变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;。

2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。

1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;。

2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;。

3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;。

4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;。

5.下车后不关闭车门的，不合格;。

6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;。

7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;。

8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;。

9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。

1.不按规定减速或停车瞭望的，不合格;。

2.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;。

3.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;。

4.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。

1.不按规定减速慢行的，不合格;。

2.不观察左、右方交通情况的，不合格;。

3.未停车礼让行人的，不合格。

2.会车困难时不让行的，不合格;。

3.横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。

1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;。

2.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;。

3.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;。

4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;。

5.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;。

6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;。

7.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。

1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;。

2.调头地点选择不当的，不合格;。

3.调头前未发出掉头信号的，不合格;。

4.调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。

1.不能正确开启灯光的，不合格;。

2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;。

4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格;。

5.通过路口时使用远光灯的，不合格;。

6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;。

7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;。

8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;。

9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇八

由于科目三考试需要考查学员驾驶技术和安全意识两方面的技能，所以看似没啥高难度操作的科目三，却让很多学员栽了跟头。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考步骤的相关资料，供你参考。

起步时车辆发生闯动，油门与刹车配合不好被扣分，占扣分次数总和的9%。出现这样的失误，只要是由于学员半联动没处理好。若要避免这个失误的出现，那么平时要加强对离合器、油门配合使用的练习，找到“半联动”的感觉。

遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速，因操作不当造成发动机熄火一次被扣分，占扣分次数总和的7%。要想避免，就要注意全抬离合器时，不用加油门，挂1挡，用台数走，直到下个“直线行驶”考试项目时，再挂2挡，轻加油门，注意转数要小于2000转，否则也会被扣分。

很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况，尤其是女学员。但是，即使是看似简单的控制方向问题，可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态，可是会被扣分的。

此种情况并不少见：学员开车经过时，按规定必须减速停车让行。但因为该斑马线处有斜坡，很多学员经过时因刹车而向后溜。停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，因定点停车没练好，车感较差被扣分，占扣分次数总和的4.6%。

正确的做法应该先踩刹车，慢抬离合器，感觉有点小抖动时，再放刹车，这样一来车子就过了。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇九

很多市民都不知道科目三考试是什么样的，还没考试就开始紧张了!考前一定要放轻松才有利于考试哦!下面是一位网友写的考试心得!大家可以参考一下哦!

1、考试起点上车准备，绕车一周，在左边车门往后边车尾绕回来上车(注意观看考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)。

2、上车起步，关好车门，调整座椅，调整右中左后视镜(注意观看右边后视镜考官停好的车轮与实线之前的30cm距离)系好安全带，然后进行灯光考试。考试结束后，查看三个仪表(主要是看这车是否熄火了)侧头观看左方交通情况，打左转向灯，挂一挡，放手刹，按喇叭两声，松离合起步，听到语音完成起步后，回左灯。

2、听到信号指示，靠边停车时，打右灯，看右边后视镜半连动离合30cm追线，听到指示过程5秒钟，暗数5下停车，拉手刹，挂空挡，回右转向灯(追线时候千万别乱动方向，因为考官停好距离了，好多人就是在这里不合格的，路都没出去多冤呀)。

4、听到通过人行横道，收油通过。

5、听到通过共交站台，收油通过后加油进三挡，(时速每小时25公里就进三挡)。

6、看到加减挡排，听到减二挡，收油减二挡，注意了，做完减挡这时候要马上加油(因为很快语音就会提示你加三挡的)当听到请加三挡时，看到时速表上25就挂三挡直走打右转向灯进入直线行驶。

7、当听到直线行驶时，保持直线走，没听到直线行驶完成，不要做任何动作保持直线走就好。

8、当听到前方路口左转弯时，打左转向灯，进最左边车道，(记住一定要进最左边车道才好转)如果左转弯是红灯那么你就可以缓慢停车空挡，拉手刹，松脚不踩离合和脚刹，休息一下放松一下，因为这个灯很长，变绿灯后挂一挡转弯，进最左边车道，提二挡直走(记住一定要进最左边车道这样能避开超车，语音会报直线行驶，如果你进其它车道那一定会报超车，就要做出超车动作，离掉头太近，如果车多会完不成就不合格)。

10、当听到变更车道时，打右转向灯，看右方后视镜无车时变一条车道拉直，听到变更车道完成不管它，再变一条车道拉直，不要回右转向灯，一条条变不要一下变过去会不合格，把车开到最右边。

11、当听到路口右转弯时，慢慢转过去走中间那条车道，加点油走。

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十

科目三其实只要注意好细节技巧，就很容易通过了。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考步骤的相关资料，供你参考。

考试时，在上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。

路考步骤一操作完后，轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是xx驾校学员，我叫xxx，这是我的证件。”提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有不少的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住，好的开始已经成功了一半。

路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽车设施，尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”

在得到科目三考官允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。

顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过2000，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。

在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30cm的时候，回正方向，将车停稳在路边。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十一

等到科目三路考的时候，我们已经通过了层层考验，终于路考了，很多学员觉得路考其实没什么技巧可言，只要一直开车就好了，其实已经学过车的朋友是知道的，虽然没有技巧可言但是还是有注意事项的。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考注意总结的相关资料，供你参考。

开始考试时，从车子的右边绕行到车子的左边，在下面喊报告，听考官说："上车"后，上车关好车门。先平稳心态对考官说："您好"，然后将座位调整到最合适的角度，系好安全带。

面对考官说："××驾校×××学员申请考试"，双手将考试卡递给考官。踏下离合器踏板，轰一脚空油，看一下各仪表，然后"报告考官仪表正常，请求起步"。听到考官说可以起步后，打左转向灯，挂前进挡(小车挂一挡，货车挂二挡)，松手刹，慢抬离合器，慢跟油，起步要稳。

考试时一定要听清考官口令，如考官说向右转，重复考官口令，“是，向右转”，左转的话，“是，向左转”，以此类推。不要过于紧张，尤其到路口处和障碍处时要减速慢行。

考试时要注意交通信号灯，不要闯红灯，同时，还要注意铁道路口，遇上铁道路口，考官没有说不用停，继续往前走，一定要在铁道路口停车，左右看一眼，再起步。

坡起时要做到不溜车，考试时要做到熟知挡位，加减挡自如，加减挡的时候，眼睛不能看。

考官发出靠边停车口令时，重复考官的口令“是，靠边停车”，打右转向灯，减速向右带方向，如果车速过快，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳，有停车带的必须停在停车带里，无停车带的必须距离路边30厘米左右停好(路口不能停车)，先拉手刹后摘挡，然后抬刹车关转向灯把车停好。

考试完毕后说：需要要签字的，按照考官说的位置签字，拿回考试卡，说："谢谢考官，谢谢"。解开安全带，左手拉开车门，面向考官下车，下车后，双手轻关车门。

这些都是考试中一些细节，但是正是因为这些细节，才是决定路考通过与否的关键，所以要求学员们必须把握好这些细节，这样你的驾照才会顺利拿到手哦。

一、上车准备。

考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备,并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。

二、车库起步。

起步要一踏二挂、三打四看、五手刹、六抬七转盘。当车头盖住路中水泥线时向左打一圈，同时注意观察左右情况。在加油过程中，不要过猛，只要稍加油即可。当遇见下坡路时要松油门，踩离合，推二档，再慢松离合，轻加一脚油。接着马上打右转向灯，扭头观察右反光镜，过程中注意控制方向盘顺着弯道走。

三、途中加档。

快到大门时，右脚放到制动上，观察左边道路情况。如果有车辆过来，就要刹车，踩死离合，推一档，等候。如没有情况，就出校门，当车头盖住本侧道路中间的水泥线时，立即右转一圈，马上回直，加油门，车速起来。然后松油门，踩死离合。挂三档，慢松离合，冲油门，踩离合，挂4档。接着松离合，油门踩到底，冲速度，松油门，踩离合，挂5档，轻压油门前行。

四、超车。

当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。

五、减速掉头。

当清晰看见掉头标记时，开右转向灯，观察右后视镜。然后松油门，当车速降下后，将离合器踩到底，并迅速5档减到2档。接着离合器压住速度，缓缓开到车头完全盖住路中央白线，同时注意右侧情况，向右打一圈。待车身进入后立即向左打死方向，车头朝向道路时先回半圈，打左方向灯，观察车窗左边道路情况，然后右边方向不动，车身斜着出来，到对面车道后回直方向。

六、直行通过路口。

当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。

七、通过公交车站。

当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。

八、会车。

当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。

九、直线行驶。

当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。

十、通过人行横道。

当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。

十一、通过学校区域。

当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。

十二、变更车道。

当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。

十三、靠边停车。

当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。

十四、路口左转弯。

当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。

十五、路口右转弯。

当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。

十六、夜间行驶。

指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用,请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十二

为了让车辆安全地行驶在马路上，以确保广大车主的人身安全，相关部门决定对驾驶员进行路考。而路考是比较难的一个项目，及时查看考驾照路考技巧可帮助您通过考试。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考窍门的相关资料，供你参考。

起步：踩(离合器)、挂(一档)、打(转向灯)、看(左、中、右后视镜)、抬(离合器)、车有点抖动后再快速松(手刹)。车动起来以后快速加速加档(油门轻点一下就挂二档，20码以上挂三档)。

变更车道：先打左或右转向灯，看左或右镜观察后方交通情况数4秒再动方向盘，完成后拨回转向灯。注：如果是超车变道，超车完成后还要再次变道，回到原来的车道上。

过人行横道线：脚在刹车上点一下减速，减档;摇头。注：当有行人在过路时要停车让行，再重新起步。

直行通过十字路口：减速减档(减到20码以内换二档)、三摇头。通过后快速加速、加档。

右转弯通过十字路口：上拨右转向灯，看右镜;数4秒后把车开到右转车道;减速(时速不超过20码)减二档、三摇头。通过后快速加速、加档。

有花坛左掉头：下拨左转向灯、看左镜;数4秒后把车开到左转车道;减速(车速要降到5码以下)减一档;车到位后打死再回一点，三摇头;掉头完成后快速加速、加档。注：如果前方是红灯应停车等到绿灯的时候再掉头，掉头的时还要注意观察右前方的来车情况。

无花坛左掉头：先上拨右转向灯看右镜、把车开到右边非机动车道;调整好车的位置后(也有一个右左右的过程)挂一档，下拨左转向灯看左镜，还要扭头看后面的来车情况，确定具备掉头的条件时再动手，车到位后打死成九十度，掉头完成后快速加速、加档。注：掉头的时还要注意观察右前方的来车情况。

靠边停车：打右转向灯看右镜，减速到二档，数4秒后把车开到右边非机动车道。车正后停车，停稳后先拉手刹，挂空档;再松离合器和脚刹;关转向灯，松安全带。

一、考前准备。

1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。

2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。

二、起步。

1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

三、直线行驶。

1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车。

1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。

五、会车。

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。

六、加减挡位。

1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道。

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。

八、通过路口。

1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。

九、通过各区域。

1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。

十、超车。

1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。

2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

十一、掉头。

1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十三

新驾考科目三考试内容及变化：

a、上车准备;b、起步;c、直线行驶;d、加减挡位操作;e、变更车道;f、靠边停车;g、直行通过路口;h、路口左转弯;i、路口右转弯;j、通过人行横道线;k、通过学校区域;l、通过公共汽车站;m、会车;n、超车;p、掉头;q、夜间行驶。增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目;将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。

对科目三考试行驶里程的要求：

大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。

科目三路考属于驾照考试的实际操作能力，主要考的是学员们的心理素质，操作技巧以及细节的把握，但是科目三路考的新规定也要时时关注哦。

科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。

不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十四

科目三路考考试中，起步是最基础的，所以每个考官都会仔细考核。说起起步，恐怕很多司机都不会太重视，觉得起步很简单，但是却很少有司机能做到标准。所以打好基础是非常重要的。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考须知的相关资料，供你参考。

起步，即发动汽车，使汽车开始走动。

时间上要迅速。

操作上要准确。

动作上要利落。

感觉上要平稳。

1、“踩”离合器。

2、“挂”一档。

3、“打”左转向灯(提醒后车驾驶员注意安全避让)。

4、“鸣”号(引起车辆周围的行人或机动车等注意)。

5、“松”手刹。

起步1挡挂，转向(灯)按喇叭。

松开手刹车，后视别漏下。

离合“快、慢、停”，轻轻把油加。

“停顿”加“跟油”，重点就在它。

1、要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间，总共有三种声音：“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时，离合器抬起的这段距离是空行程，;而在“沉稳”、“低沉”声时，抬离合器的速度一定要放慢。

2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况。

3、平路起步和下坡起步时，稍稍加油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

4、在放下手动刹车瞬间，暂时稳住离合器，并多加点油，以避免车子出现不平稳的现象。

5、下坡起步时，如果车子已经熄火，而坡度较大，可以在不打火的情况下直接挂三档，松刹车，起步。通过车轮转速的加快，车子可以自动打火。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十五

由于驾考规格的改革，很多硬性要求也会改了。以前可能塞塞红包，考官真一只眼闭一只眼就算了，然后叮嘱两句以后一定要改什么的。但是现在不行，要求很严格的，下面是本站小编整理的一些关于科目三路考评判标准的相关资料，供你参考。

1、不按规定使用安全带。

2、不按考试员指令驾驶。

3、遮挡、关闭车内音视频监控设备。

4、行驶中空挡滑行。

5、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操作件。

6、不按规定速度行驶。

7、起步时车辆后溜距离大于30cm。

8、驾驶汽车双手同时离开转向盘。

9、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向。

10、视线离开行驶方向超过2s。

11、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向。

12、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度。

13、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低。

14、车辆在行驶中低头看挡或者连续2次挂档不进。

15、行驶中身体任何部位伸出窗外。

16、违反交通安全法律、法规，影响交通安全。

17、制动、加速踏板使用错误。

18、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶。

19、考生未按照预约考试时间参加考试。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十六

说起科目三考试，唉声叹气的人不在少数。驾考科目三项目，说难其实并不难，说简单也不简单，当然啦，在考试中一次性过关的人也只有少数。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考小知识的相关资料，供你参考。

汽车站好3秒钟，再走到车左前角时停下，向车体前后看看，确认安全后再走至车辆左边检查车辆轮胎和车门，来到驾驶员车门前，喊“报告-考官-车辆外观一切正常，请求上车”。

2、关好车门调整前后座椅--系上安全带--调整左中右3个后视镜--观察仪表--喊：“报告-考官-仪表工作正常，是否可以考试”。

3、考官让你看汽车挡风玻璃右上角摄像头照相后首先先考模拟夜间行驶灯光的考试，合格后语音提示“开始考试”后，开左转向灯，打喇叭三秒，踏离合，挂档，看左后视镜观察后方情况，轻抬离合到半离合状态将油门控制在1000-2000转速之间时稳住离合和油门再次看左后视镜观察后方情况慢放手刹，平稳起步。(放下手刹后要在10秒内起步完成)。

4、起步后变入行车道，稍加油门至15码左右时换二档，再加油门到20至25码左右时换入三档，再加油门至30至35码换入四挡(一档换二档50米内完成，二档换三档100米内完成)，换挡时不得超过2200转速，不要忘记关闭转向灯。

6、没有红绿灯的十字路口，提前减速至30码时换入三档，将油门控制在到25码左右即可，快到斑马线时按喇叭3秒左右扭头观察(三档不得低于20码高于30码)。

一、考前准备。

1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。

2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。

3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。

二、起步。

1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。

2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。

三、直线行驶。

1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。

2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。

3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。

四、靠边停车。

1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。

2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。

五、会车。

1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。

六、加减挡位。

1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。

七、变更车道。

1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。

八、通过路口。

1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。

2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。

3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。

九、通过各区域。

1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。

4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。

十、超车。

1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。

2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。

3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。

十一、掉头。

1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十七

2、没有观察周围交通状况直接打开车门，不合格。

1、制动气压不足起步，不合格;

这是考试车的问题，考试时一般不会出现这种情况，不过以防万一，学员上车后一定要看一下仪表盘，看气压是否正常。

2、车门未关闭起步，不合格;

3、起步前，未通过后视镜观察车外交通状况，不合格。

1、方向控制不稳，无法保持车辆直线运动状态，不合格;

2、遇前方车辆制动时，没有采取减速措施，不合格。

即使前车距离考试车还远，也不能抱有侥幸心理，点刹做做样子也是必须的!

1、变更车道前，没有通过内、外后视镜观察周围道路交通情况，不合格;

2、变更车道时，妨碍到其他车辆正常行驶，不合格;

3、连续变更两条以上车道，不合格。

1、通过路口前没有减速，不合格;

2、通过路口前，没有通过后视镜观察周围交通状况，不合格;

3、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;

4、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;

5、没有靠路口中心点左侧进行左转弯，不合格。

这一点就是注意转弯的时候不能在路中央进行，一定要在指定车道进行转弯项目。

通过人行横道线、学校区域和公共汽车站

1、没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、没有按规定减速慢行，不合格;

3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。

2、会车困难时没有让行，不合格;

3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。

1、超车前没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、超车时影响其他车辆正常行驶，不合格;

包括超车时未与被超越车辆保持安全距离、超车后立即驶回原车道等妨碍其他车辆正常行驶的情况。

3、从右侧车道超车，不合格;

1、停车前，没有通过后视镜观察周围交通情况，不合格;

2、停车后，车轮压住右边道路边缘线或者人行横道线，不合格;

3、下车前，没有观察左侧交通情况就开车门，不合格;

2、掉头地点选择不当，不合格。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十八

科目三考试都在说难，那是因为你们没有抓住科目三考试的重点，只要抓到了重点，通过考试其实是很容易的。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考要领的相关资料，供你参考。

1.起步。

逆时针绕车一周，上车，关好车门，双手递身份证给考官，同时说：“考官您好!”;然后调节座椅，系上安全带，关双闪，打左灯，告诉考官：“考官，准备完毕!”;考官说起步，再挂挡，松手刹，打轮，看反光镜，起步。

2.行车。

起步后，挂二挡，一闪二看三并线。并线时注意打灯看反光镜，并线后注意回灯，等待调头。

3.调头。

考官说：“前方调头!”，打左灯，身体与马路牙子平齐(或者有人行横道时，身体刚好过了人行横道线)时，打轮调头，同时眼睛看看右侧有没有车。调头后，挂档，三挡行车。

4.靠边停车。

考官说：“靠边停车!”先打灯，然后一慢(减速)二看(反光镜)三并线。车头一半过了马路牙子，回轮，车正后再反向回轮，一共三把轮，把车停好;打双闪，摘挡，拉手刹，然后说：“谢谢考官!”;下车前，要前后看看再开门。

1.上车前，绕车速度一定要快，调整座椅一定要快,慢腾腾的多半得挂掉。

2.起步和转弯前，要先打转向灯。

3.上车门要关牢，安全带一定要系好，如果考官多次问你“准备好了么?”，那你一定是有漏掉的。

4.靠边停车，宁可停得远点，也别轧马路牙子，轧了就挂。

5.下车时，别忘了看看后面有没有车再开门。

整个科目三路考考试要考核包括起步、左转弯、加减档等13项内容，每项内容都有其需要注意的操作细节。但是真正容易失分的是以下三个方面，小编特别罗列出来，并给出具体的操作方法。

注意事项：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车。

新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。

靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程。

注意事项：换挡卡顿要扣五分，拖挡行驶直接下课。

手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点，新驾考对此要求更严。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接下课。其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。

首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。

注意事项：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号。

通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。

通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。

科目三路考心得体会（实用19篇）篇十九

很多人在科目三考试的时候一个不小心就被宣布考试结束，为此感到非常郁闷。所以我们需要为此掌握一些技巧。下面是本站小编整理的一些关于科目三路考过关口诀的相关资料，供你参考。

绕车一周慢开门，

搬椅查表调后镜。

不忘系好安全带，

注意脱档把火点。

向左摆头，起步1档。

左灯左镜，鸣喇叭松刹。

抬油丢顿，挂进2档。

微动进道，关灯进30。

灯镜号刹档，方向五不动。

未动方向先打灯，

开灯3秒二看镜。

50减im离合，

20摆头鸣喇叭。

100开转向，打灯就看镜。

50轻殊刹，车抖跟离合。

20分车道，红灯莫过线。

减档进路口，酌情2,3,1。

转弯半联动，左缓右弯急。

眼睛看准道，右脚不离刹。

开右灯，看右镜，离合重，刹车轻。

头对边，往左打，有20，盘回正。

珠脚刹，拉手刹，脱空档，关右灯。

熄火后，挂1档，看左镜，开车门。