事故反思心得体会多章(通用16篇)

时间:2023-12-28 作者:薇儿

写心得体会可以帮助我们更深入地思考并提升自己的综合素质。接下来是一些感人至深的心得体会范文,希望能够给大家带来一些感动和思索。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇一

一例例血的教训摆在我们眼前,更深深的印在我们心里。安全,这关联到我们每个人的问题,从来都不就应被我们遗忘。

但是安全就应怎样搞,用什么方式让大家来重视,一向是让我们思索的问题,赵总今年安全工作会议的讲话,对我们提出了许多要求,也让我们认识到了安全的重要性,生产要把安全放在第一位,这是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上级领导感到的是巨大的压力,那么我感觉还是心态有问题,生产的前提就是保证各项安全,包括人身安全,财产安全,设备安全,物料安全等等等等。这是很正常的事情,就像吃饭前要洗洗手。从小就被教育吃饭前洗手,到了之后有条件就洗洗,没条件不想洗就不洗,再之后强制规定务必洗,这强制规定后反而让人觉得压力倍增的话,那就是心态有问题了。赵总对我们的期望越大,你们的压力就越大,或者你们被罚款了,通报了。后知后觉了。然后让我们每个人来全片背诵赵总讲话,在我看来,这没必要,也不会有很好的效果。如果能透过背诵一篇文章就让全公司的安全高度上升一个台阶,那么我们也不用花这么大人力物力来大搞特稿安全工作了。情绪是能够明白的,方式是不可取的。如果仅仅是对赵总的个人崇拜到了要背诵他的讲话的话,那么鲁南的风气也到了必须的气候了。崇拜能够,盲目崇拜就算了吧。

滑天下之大稽了。

安全工作,天天讲,天天做,在我的岗位上,每次上罐加水,我都想,是不是违章操作了?正因警示牌提示我,要带面罩,要带防毒面具,要带手套。但是这些硬件到底有几个?面罩我没见过,面具也不是人人都有。做不到专人专用。手套?冬天发过一次棉布手套,大街上不到2块钱的货,吹扫管道接触了水,烫个半死。然后又冻个半死。接触物料更别提了。安全要从小事做起,从点滴做起,从细微处做起。

假如上次刑杰的事故,不是带着那么一双棉布手套,而是一双正儿八经的保护手套,那我想也不会有这么严重的后果。硬件设施都没做好,再用心的构建软件也不会有百分百的效果。鲁南的福利好,这是众所周知的,但是,我感觉每年发那些广告日历,完全能够变成一副能真正对我们的双手有防护作用的手套更实在一点。也更能温暖我们的心。

安全无小事,感谢领导给我这次能写出自己真实看法的机会。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇二

为深刻吸取中煤集团近期“4.10”透水事故、“2.16”运输事故、“2.20”倒架事故的沉痛教训,结合中煤华昱公司“警示三月行”活动,根据自身实际开展安全事故“大反思”,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。

一、充分发挥安全教育培训作用,加大培训力度,提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果才是工作的重点。

二、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让同样的事故再次发生。

三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使安全得到保证。

四、经常学习、反思相关事故案例,增强自身的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

五、切实注重与加强防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》,坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点,对矿井的水文地质情况进行全面详细的摸底排查,查清真实的水文地质情况,切实掌握灾害的严重程度和影响范围,要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术,查明矿井或采区水文地质情况,调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时,要及时采取措施,确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时,要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施,严禁冒险作业。

六、加强辅助运输管理,规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定,经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育,做到上标准岗,干标准活。同时严抓运输管理制度的落实,加大对运输违章作业人员的处罚力度,杜绝运输违章现象,保证运输安全。

七、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教训,要经常学习,反思相关事故案例,增强自身事故防范意识,把压力转变为工作的动力,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主,把安全文化理念真正树立起来,使我们从行为动态上做到规范达标,使职工得到切实的安全保证。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇三

xx月xx日集团公司召开了xx煤业“xx”事故反思教育整顿大会,大会上路董事长对“xx”事故带来的惨痛地教训及下一步集团公司安全工作做了重要讲话,特别强调安全生产事关每个员工的生命,安全生产是凯嘉这座大厦的根基,根基不牢,地动山摇。聆听了路董事长的讲话后,我做为分管安全的副总,深刻的反思了本次事故教训,结合我公司的工作实际,对安全管理工作做以下分析:

发电公司是集团公司旗下新的发展领域,具有科技化、自动化程度高,掌握好相关岗位的操作技能是一项基本功,公司各部室,尤其是运行技术两个部门要经常安排相关专业培训,并带着对制度和规程的敬畏,摸清各种设备的脾性,确保机组的平稳运行,把安全生产的每项工作都落到实处,为本质安全创造一个基础环境。

我们公司都是一批高素质的精兵强将,要把队伍带好也必须加强安全方面的培训,在班前会上要拧紧安全这根弦,不可存麻痹、侥幸等心态,时时灌输安全观念,结合操作实际,分析安全风险点,让人人坚持警惕不放松。

发电公司值长的重要性。做为一名基层班组长,要全盘掌握发电公司气源(气柜及预处理系统)、燃气内燃发电机、余热锅炉、汽轮机、化水、电气及相关管路、线路等岗位的实际情景,做到心中有数。遇突发情景,值长要不慌不乱,稳住阵脚,有条不紊的指挥各岗位人员按照相关操作规定处理突发情景。值长要具备以上条件必须在日常管理中外强技术素质,内强心理素质,工作中多想各种突发状况,发生后如何应对,做到胸有成竹,并带领班组一帮人多处置、多磨练。

安保部要全面承担起基层安全管理工作,细化管理,强化监督,严格执行“两票三制”,落实瓦斯管理制度,深入现场,严查“三违”,严肃处理一批冒险蛮干、对抗管理、不遵守安全规程、不按操作规程作业、严重违反公司规章制度的人。针对重点关键部位,要组织各部室长期开展专项检查,排除事故隐患,建立起一套隐患排查治理机制,落实排查整改,将安全管理构成闭环管理,不留尾巴。

充分调动起基层员工对安全管理的进取性,正确认识到安全的重要性,把被动安全管理变成主动安全管理,把要我安全变为我要安全。

进取贯彻落实路董事长对我们的期待:“只要我们大家共同振作起来,行动起来,党政工团齐抓共管、齐心协力,带着对自我和他人生命的尊重,带着对制度和规程的敬畏,带着对事业的追求和人生的担当,把安全生产的每件事情都放在心上,把安全生产的每项工作都落到实处”。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇四

这次对标学习使我受益匪浅,更加能从一个管理者的角度去思考问题和处理问题。

在我们这样的企业中,班组长管理着一个小组,带领着一个工班,是兵头,又是将尾,是指挥者也是监督者,起着生产一线的指挥工作,确保工作的质量和最终的结果。班组长要发挥主动性,充分调动全班的积极性,保证安全第一,提高生产的质量和效益,降低成本,防止事故的出现,为后道工序提供高合格率的产品,这是一名班组长最起码应该做到的工作。做一名合格的'班组长还应该提高自己的能力,注意自我反思,要辅助上级,完成生产管理职责。为上级主管理清组织内部的关系,并制定相关标准,使生产工艺更趋合理化,规范化。

第一、让领导作选择题,自己作思考题。对于一个上级主管来说,他每天要面对许多的问题,根本没有太多的精力来逐一思考处理来自基层班组的所有问题。这时候作为一名好的班组长,我们就要把班组中遇到的问题先自己仔细思考并提出一系列行之有效的解决方案,然后再向领导汇报,让领导来决定哪个方案更合理,可行性更强。这样,你本人的能力也在思考解决问题的过程中得到了不断提高,领导也能在“做选择题”的过程中逐步认可你的能力,从而使你成为一个受到上级欢迎和赏识的下属。

第二、比别人多做一步,多想一点。在现状和目标之间,存在诸多流程,诸多环节。流程和环节中就会存在这样那样的问题,需要我们作为管理者去规范,去标准化。从这个意义上来说,我们作为班组长,就应该比别人多想,多做一点,多走一步。

第三,执行力要强,有两个方面的影响。一是标化和量化的影响。没有量化就没有执行。我们的制度(规程)要尽可能的量化,并形成体系。二是态度的影响。这方面,就只有我们作为班组长的带头,起到示范效应。同时,要加强行政功能,加强监督力度。

通过这次的培训我深刻的体会到,班组长是生产的组织领导者和指挥者,也是直接生产者,他综合素质的高低,将影响班组管理的成败。所以,班组长不仅要具备善于沟通、执行力要强、具有影响力、关注细节、带领团队等管理能力,还要掌握足够的技术技能、与人共事的人事技能和思想技能。同时,班组长要明确自己在班组中的角色,对自己的定位要清楚,明白工作的主要职责,了解上级对自己的期望和班组员工对自己的期望。要能带领班组成员,设定一个共同明确的目标,朝着这个目标制定行动方向,有计划、有步骤的实施。

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事故反思心得体会多章(通用16篇)篇五

从某件事情上得到收获以后,心得体会是很好的记录方式,这样有利于培养我们思考的习惯。那么好的心得体会都具备一些什么特点呢?以下是小编精心整理的事故反思心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

为深刻吸取中煤集团近期“”透水事故、“”运输事故、“”倒架事故的沉痛教训,结合中煤华昱公司“警示三月行”活动,根据自身实际开展安全事故“大反思”,认真吸取事故教训,做到安全警钟长鸣。

一、充分发挥安全教育培训作用,加大培训力度,提高职工的安全意识和操作技能。要让每一位职工充分认识到,安全工作是工作中的重中之重,要和工作效率一样真抓实干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到实处,达到真抓实干的效果才是工作的重点。

二、做好各种隐患的排查工作,防患于未然,严把现场质量关,排查隐患要细致,决不能放过任何一个细小的问题,处理隐患要果断彻底,决不能让同样的事故再次发生。

三、逐步建立健全和完善生产管理制度、岗位责任制和操作规程,严格执行各项规章制度,目的是解决自我保护的问题,在工作中干标准活,规范自己的操作行为,才能使安全得到保证。

四、经常学习、反思相关事故案例,增强自身的事故防范意识,提高安全隐患防范素质和自我保护意识,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主。

五、切实注重与加强防治水工作,尤其是老空水的防治工作。煤矿企业要认真贯彻《煤矿防治水规定》,坚持“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原则,落实“防、堵、疏、排、截”综合治理措施。要根据煤矿企业兼并重组资源整合后的特点,对矿井的`水文地质情况进行全面详细的摸底排查,查清真实的水文地质情况,切实掌握灾害的严重程度和影响范围,要采用物探、钻探等相结合的综合探测技术,查明矿井或采区水文地质情况,调查、收集、核实相邻煤矿及废弃老窑的相关情况。当采掘活动接近老空水等灾害影响范围时,要及时采取措施,确认安全后方可进行采掘作业。当出现透水征兆时,要果断采取停止作业、立即撤人等有效措施,严禁冒险作业。

六、加强辅助运输管理,规范井下行车。严格按照“行车不行人、行人不行车”的规定,经常性的对无轨胶轮车司机进行培训教育,做到上标准岗,干标准活。同时严抓运输管理制度的落实,加大对运输违章作业人员的处罚力度,杜绝运输违章现象,保证运输安全。

七、统一思想认识,坚持“安全第一”思想不动摇,在安全与生产中处理好两者的关系,两者相辅相成缺一不可,要强调安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

在今后的工作中要深刻吸取事故教训,要经常学习,反思相关事故案例,增强自身事故防范意识,把压力转变为工作的动力,注意各类危险源的识别,早发现,早排除,做到预防为主,把安全文化理念真正树立起来,使我们从行为动态上做到规范达标,使职工得到切实的安全保证。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇六

06月12日上午,丽江市古玉供电有限公司西区分公司在西区分公司会议室召开了20xx年安全警示教育活动。

活动中观看了近几年来发生的一些电力施工和运行维护操作过程中由于工作人员“违章、麻痹、不负责任”所造成的一些血淋淋的电力事故。本次安全警示教育中所罗列的事故案例,都是用实际发生的事件在向我们说明一个主题:安全无小事!

综观这些年来我们在执行安全工作上,虽然公司有一整套的安全规定,并不厌其烦地对安全工作的开展做了不少的要求和规定,还有安全工作督察组不断的进入到各个基层部门对安全工作的开展情况进行督察。但是,就因为大家对安全工作重要性的认识不到位、执行安全规定“粗枝大叶”、凭经验办事、积习难改!违章——就自觉不自觉地在发生,就发生在我们的身边!

安全不是谁的事!有血的教训就发生在我们的身边。为了避免惨痛的教训再次发生,只有大家都把安全放在首位;从思想上重视到位;把自己的责任在安全工作开展中尽到位;把工作中需要的安全措施落实到位;安全工作开展管控到位。才能做到“自己不伤害自己;自己不被他人伤害;自己不伤害他人;工作中没有人被伤害”的四不伤害。

针对于此,还有一个重要的环节在实际工作的开展中必须重视:工程施工的安全管理,必须要做到细致。包括对施工队资质的审核审查、对施工现场的安全检查和督促——对外单位人员要等同本单位职工对待。

在涉及多个部门参与的检修、停送电等工作,每一个相关人员都要多留一个心眼。在实际操作中不能图方便,怕麻烦,必须兼顾到方方面面:人员、设备,工具、材料一样也不能遗漏,以确保检修和停送电的安全。

重视安全工作,特别是在工作执行的过程中必须严格执行《安规》和现场工作规程,要结合现场实际,开展好现场勘查,执行好“两票三制”。在开展工作中,坚决杜绝“违章作业”。

希望大家都能开开心心的工作,平平安安的回家,回家做什么?好好总结事故给我们的教训,多看书,多学习,多掌握一些安全知识,以确保我们自己都能安全的工作!

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇七

经过这次几起事故案例的观看和学习,作为农电维护三队的一名安全员,应认真做好安全工作,时刻把安全放在首位,为了能进一步把好安全关,切实做好安全工作,结合自身实际,下头就几起事故案例来谈谈自我的心得体会:

经过这次几起事故案例的观看和学习,应加大安全宣传教育力度,执行严格的安全考核制度,使职工牢固树立“安全第一”思想,提高安全意识,把安全工作放在重中之重,使安全工作在整个农电工作中置于首位。

经过这次几起事故案例的学习,应建立健全贴合本所实际的、切实可行的安全管理制度,严格执行电力系统多年以来行之有效的规程、制度,大力开展安全分析会、安全日活动、班前班后会、安全检查活动等安全生产例行工作,规范供电所安全管理,切实把安全措施和安全工作落实到位,提高供电所整体安全管理水平。

经过这次几起事故案例的学习,在安全生产中,事故发生的直接原因往往是人的不安全行为,人为失误占较大的比例,所以,加强安全生产教育培训,提高员工安全意识和安全素质,是防止产生不安全行为,减少人为失误造成事故的重要途径。要提高我所安全水平,就必须加强安全教育和培训,经过各种安全知识的培训、考试和考核,职业道德和安全职责心教育,安全活动日学习等方法,帮忙供我所职工正确认识和掌握安全生产规律,提高职工的安全素质,使职工熟悉出国留学必要的安全技术知识,熟练掌握本岗位所需的安全操作技能,把安全生产的理念融入职工的思想,变“要我安全”为“我要安全,我会安全”,将安全潜移默化为自觉行动和良好习惯,使职工构成良好的'安全意识,自觉贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策和法律法规,遵守企业有关安全的规章制度,杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为,从根本上保证生产安全。

经过这次几起事故案例的学习,如:安全生产奖惩力度不够,没有严格的考核;安全工作制度落实机制薄弱,安全监督、安全保证和安全激励机制不到位,以制度约束人、激励人的良好机制没有很好地构成等。安全生产,人人有责,要提高我所安全生产水平就必须在落实安全生产职责制上下功夫,建立健全安全生产工作机制,制定全面、完善、合理的安全生产职责制,并运用相应的考核制度来保证职责制的严格执行,使每个专责、每个专职电工都能明确明白本职责、本岗位应负的安全职责并且认真地履行。

经过这次几起事故案例的观看和学习,事故的发生是因为生产场所和设备存在安全隐患和危险点,要杜绝事故,提高安全生产水平,就要在控制安全隐患、消灭危险点上下功夫。安全隐患和危险点无处不在,必须运用科学的管理方法和手段提高安全水平,关口前移,突出重点,控制安全隐患和危险点。首先要了解出国留学安全隐患和危险点的存在位置,进行安全性评价、危险点分析是发现安全隐患和危险点的有效方法。我们在进行安全性评价和危险点分析工作的同时,可选择其他安全管理基础较好的供电所交流进行安全性评价和危险点分析工作,全面提高供电所的安全管理水平。

作为我所的安全管理,涉及方方面面,大家都应清醒地认识到安全工作的极端重要性,牢记“安全生产,职责重于泰山”,树立忧患意识,坚持“安全第一,预防为主”的方针,坚持“安全就是效益”的思想,从提高认识抓起,从领导抓起,从反违章抓起,从教育培训抓起,从规范化管理抓起,不断改善安全管理水平,更好地为农村的经济发展供给优质电力服务。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇八

安全是我们要非常注意的一个内容,只有安全得到保障,我们才能安心的工作,下面是事故反思心得体会,希望大家引以为戒。

8月31日,在我们碳素厂,发生一起安全事故,组装车间的相某等人在配合拆卸阳极导杆时,发现设备故障时并未上报,并违规操作,造成相某右大腿骨折。

此次事故的原因很多,悬链钟不可靠,导杆受力不均匀,阳极钢爪存在内伤等等,这些都是客观存在的,还有一些主观上的原因:

安全意识薄弱站在设备上违规操作,悬链小车控制失灵后没有终止作业,员工对非拆卸位拆卸阳极钢爪的危险性认识不够。

事故发生后,合成碳素厂、公司安环部本着对事故四不放过的原则,对事故发生的原因进行了多次详细的分析,对事故的责任人进行了严肃的经济处罚,同时针对本次事故对广大员工开展了一次安全教育。

作为一名带班班长,我认识到本事故的教训是深刻的,事故不仅给企业造成了损失,也给责任人及相关人员带来了经济损失,同时给个人造成了无法弥补的精神伤痛。

思痛之余,我更加感受到安全的重要性,对如何进一步做好安全工作有深刻的体会。

一、提高安全素质,杜绝事故发生。

本次事故的主要根源是操作工在关键时刻失去了对事故发生的可能预见和后果的意识,也就是平时所说的对安全的侥幸心理。

为此,抓安全生产必须抓好人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。

二、从多方面来提高员工的安全意识。

安全工作只有起点,没有终点,全体员工要互教互学,取长补短,共同提高。

要养成专心致志抓安全的良好习惯,操作工在做到三会、四懂的前提下,还应做到五勤,只有这样才能更好地保障生产的安全。

三、树立安全就是效益的观念。

当前公司上下正在轰轰烈烈地开展降本增效活动,身为一线员工做好安全生产工作就是最好的降本增效。

在工作中不仅要熟练掌握各项操作规程,还要养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的不安全行为较真。

每位员工在日常工作中做到相互监督、相互提醒,及时消除安全隐患。

只要人人都来重视安全,时刻关注安全,把安全生产铭记在心,消除任何对安全工作的饶幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

这世上总有些事在预料之外,结合近期发生的三起安全事故,我车间从多个角度进行了深刻的自我反思。

每一起事故的发生,也督促我们反思在工作中安全管理、设备管理、制度管理上存在的不足。

为此,我们要从中吸取教训,查找不足,确保工作安全顺利进行。

它与违章作业、责任不到位、从业人员安全意识不高、现场管理有漏洞,规章制度执行不到位,监管不到位,工作放任自流都有直接或间接关系;我们要做的就是要接受教训,把心里的压力转变成我们工作执行的压力,将压力有效地传递下去。

一是要将“安全就是生命命”的根本理念真正让大家共知、共享,要唤起我们每名职工“违章就是事故”的意识,做到工作、谨慎,时刻如履薄冰。

二是要提高我们每名职工的安全认知能力。

要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性。

只有境界提高了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

三是一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。

要把无事当有事,无中找有。

排查隐患很重要的是要细致,、慎之又慎,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。

我们安全生产是动态的,是24小时不停运转的,旧的问题解决了,新的问题可能又会出现,一定要建立全面细致排查隐患的长效机制,去解决问题。

四是要重点部位重点抓。

车间、班组、各职场都有不同的重点,自己分管范围的重点自己最有数,这就要求对各自的管理重点首先自己要重视起来,做到自己的事情自己办,保证重点部位管控到位。

五是要职能岗位职能抓。

在技术业务岗位很,要做执行标准、带头遵守规程、规矩。

查隐患、抓规范、不断揭示问题;做好事故的应急防范、应急处置;保证各种设备的运行率、完好率,动态地保证生产过程中的安全。

唤起每名职工安全想意识,做到每名职工不违章,不图侥幸、不怕麻烦,要按照标准、按照规范,实实在在地干好自己的工作。

过了一段时间,他以为运行人员已经做好了安全措施,就自行打开6.3kv母线廊道网门,从口袋里拿出220v验电笔进行验电,验电笔还没碰到母线就连人一起被打-倒,幸运的.是他人并没受伤、设备未受损。

在电力生产中,从业者从“要我安全”到“我要安全”的观念转变,并非易事,是安全生产执行力由强制性到自觉性的一次质的飞跃。

然而,要确保电力生产安全,还必须实现“我想安全”、“我会安全”,这样才能从事故源头遏制不安全因素的作用,从而减少或避免事故的发生。

电力生产是复杂的系统工程,一般而言,电力生产事故主要分为:“天灾”、“人祸”和设备质量问题三大类。

“天灾”如雷电、暴风雨、地震等外力破坏,这些是不可抗拒的外力因素,是突发性的。

(2) 对法规制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中发生了问题; 对法规制度不懂装懂,稀里糊涂,发生了事故才恍然大悟,后悔莫及。

设备质量问题是由于制造、维护、检修等不到位所导致,有其隐蔽性。

可以肯定地说,所有事故的发生都不是工作人员的主观愿望。

但从大量的事故分析来看,由“人祸”所造成的事故占相当大的比例,据不完全统计所占比例高达到80%以上,从业人员既是事故的制造者又是事故的受害者。

因此,“我要安全”、“我想安全”也就仅仅是个良好的主观愿望,要真正取得确保电力生产安全的客观效果,就必须做到“我会安全”。

勿庸置疑,经过长期的生产实践和血的教训,形成了一套保证电力生产安全的规章制度。

但是电力生产是一个复杂的过程,从事生产的人又是这个过程是否安全的决定因素。

而每个人的认识水平、接收能力、工作态度、经验积累等差异,要把保证电力生产安全的规章规定变为每一个从事电力生产的职工的自觉行动,解决好“我会安全”的问题,是电力生产安全管理者与生产者面临的长期而艰巨的任务。

笔者认为:

(1)要为我而学,掌握充分的安全知识和应会的安全技能。

安全既是电力生产本身的需要,更是从事生产的职工生存的需要。

《安规》等规章制度是电力生产实践的,它既反映了电力生产安全的客观规律,又是对从事生产的人的法定要求和行为规范,确切地说,是生产者生命的“护身符”。

因此,每一个从事电力生产的人员,都应明白学习安全知识和安全技能,既是企业的需要,更是自我的需要。

(2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。

要用正确的方法进行引导,鼓励职工学习,使每位生产者从思维方式与思维习惯上,能辩证地分析和处理安全与其他各种情况的关系,能较好进行自我心理调节,从而有稳定的安全思维惯性和自觉规范的安全工作行为,做到事事会安全。

要及时纠偏,建立良好的安全保证环境。

电力生产存在潜在的不安全因素是正常的,关键是要正视问题和善于做到“见于未荫,禁于未发”。

发生了事故要查找原因,不要“摔了跤总怪路不平”。

把别人的事故当作自己的教训来接受,把小问题当着大问题来解决;把带有倾向性和危害性的现象消灭在萌芽状态。

“要我安全”到“我要安全”的转变需要漫长的过程,而“我要安全”到“我会安全”更需要一个漫长而渐进的过程。

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事故反思心得体会多章(通用16篇)篇九

今天,我想和大家分享一些关于事故反思的心得体会。事故是生活中难以避免的,而事故的发生往往给我们带来悲痛和教训。然而,正是通过对事故的反思,我们才能从中汲取教训,以便在未来的生活中做出正确的选择和决策。以下是我对事故反思的心得体会。

在我看来,第一步是对事故的原因进行分析。事故的发生往往不是偶然的,而是某种迹象的反映。通过分析事故原因,我们可以找出造成事故的根本原因,并采取相应的措施进行改进,以防止类似的事故再次发生。例如,如果一个车祸是由于驾驶员疲劳导致的,我们就应该提醒自己在长时间驾驶前休息,并保持良好的体力状况。

其次,我们应该从事故中学习教训。事故教会了我们很多东西,这些东西是我们在平时生活中很难学到的。通过分析事故的过程和结果,我们可以了解事故带来的后果和伤害,以及我们需要做些什么去避免这些后果。例如,当我听到一个朋友因酒驾导致车祸受伤后,我就下定决心不再喝酒开车,以免给自己和他人带来危险。

第三,事故反思可以促使我们审视自身行为和态度。事故往往与我们的行为和态度有关。通过对事故的反思,我们可以反思自己的行为和态度是否合适,是否需要做出改变。例如,如果发生火灾事故,我们不仅要检查消防设备是否完善,还要反思自己是否时刻保持警惕,并学习如何正确使用消防设备。

另外,事故反思也可以加强我们的安全意识。事故的发生常常是因为我们忽视了某些安全因素。通过对事故的反思,我们能够认识到安全的重要性,并时刻保持警惕。例如,在一个家庭火灾事故中,人们可能会注意到电器线路不当使用和煤气泄漏等因素,从而增强自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。

最后,事故反思也能使我们更加关注他人的安全。事故不仅影响到事故当事人,还会波及到身边的人。通过对事故的反思,我们能够学会关心他人,并尽力避免他人因我们的过失而受伤。例如,如果我们在家庭聚会中发生了食物中毒事故,我们不仅会关注我们自己的饮食安全,而且会提醒家人和朋友注意食材的处理和烹饪的卫生。

总之,事故反思是我们学习和成长的过程。通过对事故的原因、教训、自身行为和态度的反思,我们可以提高自己的安全意识,避免类似的事故再次发生。我们也能关注他人的安全,并通过自己的行动来保护他人。希望大家都能在事故反思中汲取力量,做出正确的选择和决策,建立起一个安全和谐的社会。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十

近年来,我们不时听到各种事故的消息,这些事故给人民的生命财产造成了严重的损失。在这样的背景下,我深思熟虑,反思了事故的原因和教训,从中汲取了一些重要的体会和心得。事故反思使我认识到,事故不仅给个人带来了伤害,也给整个社会带来了巨大的影响,同时更加重了自己和全社会的责任和义务。本文将围绕着事故反思的心得和体会展开,分为五个段落,分别从责任意识、规章制度、安全教育、风险管理以及应急技能五个方面展开叙述。

首先,事故反思让我更加认识到自己的责任意识的重要性。事故发生的时候往往是由于个人对自己和他人的责任意识不足导致的。作为一个人,我们不能仅仅考虑自己的利益,还需要考虑到他人的安全和利益。无论是在工作岗位上还是日常生活中,我们都应该时刻以对他人的安全负责为前提,遵守各项规章制度和操作规程,确保自己的行为不会给他人和社会造成任何损失。

其次,事故反思让我认识到规章制度的重要性。事故的发生往往是由于个人或组织对规章制度的疏忽或不在意而引起的。遵守规章制度是保证安全的基本要求,只有每个人都严守规章制度,才能最大程度地减少事故的发生。因此,我认识到个人和组织必须时刻关注和落实规章制度,确保自己在工作和生活中都严格按照规定进行,不造成任何违规行为以及潜在的危险。

第三,事故反思让我重视安全教育的重要性。事故的发生往往是因为个人对危险的认识不足或缺乏相关的安全知识。为了避免事故的发生,个人应该注重自身的安全教育,提高自己的安全意识和应对能力。同时,组织也应该对员工进行必要的安全培训和教育,使其了解安全操作规程和应急处理方法,从而增强员工的安全防范意识和能力。

第四,事故反思使我认识到风险管理的重要性。每个行业或工作都存在一定的风险,只有对风险进行科学管理,才能最大限度地减少事故的发生。风险管理包括风险识别、风险评估和风险控制等环节。个人和组织应该积极识别和评估潜在的风险,并采取相应的措施进行控制和预防,以避免事故的发生。只有将风险管理贯穿到工作和生活的方方面面,才能有效地提高安全水平。

最后,事故反思使我认识到应急技能的重要性。在事故发生的时候,保持冷静并及时采取应急措施是减少损失的关键。因此,每个人都应该学习一些简单的应急技能,如急救、灭火等,以应对突发情况。组织也应该加强应急预案的制定和演练,提高应对危急情况的能力。

总之,事故反思心得体会让我深刻认识到个人和组织在安全工作中的责任和义务。只有时刻保持责任意识,遵守规章制度,加强安全教育,科学管理风险,提高应急技能,才能最大限度地减少事故的发生。我相信,只要每个人都能从事故中汲取教训,不断完善自我和组织的安全管理机制,我们的社会将会更加安全和稳定。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十一

记得矿办公楼里有一句写的很简单却很深刻的话:人一生的财富=1(生命)0(金钱)0(知识)0(权位)0(容貌)…..,如果没有了前面的1,后面即使拥有再多,其结果也等于0.可见生命对于每个人来说都是最重要的,所以我们这些从事煤矿行业的人员时时刻刻要把安全两字牢记心中。经过这一段时间的事故案例学习,我深刻的认识到提高自身安全意识的重要性,学习自保自救常识的必要性。

事故的发生具有偶然性,同时又带有必须的`必然性。麻痹大意,消极对待是很多事故发生的间接原因,是诱导事故产生的重要因素。本次学习的寸草塔二矿7-12瓦斯爆炸事故,即是由于瓦检员和氧焊作业人员安全意识淡薄,外加职责心缺失,没有准确全面检测瓦斯浓度就氧焊,瓦斯积聚区遇明火引发瓦斯爆炸事故,倘若他们其中一人,具有较高的安全意识,督促作业人员规范标准化作业,就能够避免此次事故的发生。还有乌兰木伦瓦斯燃烧事故,宁煤乌兰瓦斯事故,包头矿业窒息事故等等,件件惨痛教训告诉我们,煤矿事故虽然屡见不鲜,可是众多事故原因都是人为因素造成的,所以提高个人安全意识至关重要,其也是减少煤矿事故的重要途径之一。

煤矿工作一向是被社会公认的高危行业,井下环境复杂,危险因素众多,种种突发情景令人防不胜防,所以我们不仅仅要具有足够强的安全意识,还得懂得一些自保自救常识,譬如避灾路线必须要牢记在心,自救器的使用要熟练自如,熟悉求救方式、汇报灾情方式等等。同时加强井下安全知识的学习,才能在紧急情景下从容应对,及时求救,安全撤离,妥善避灾。

生于忧患,死于麻痹,我们一起用行动和智慧捍卫我们的生命。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十二

作为人类社会发展的一种表现,交通事故往往给我们带来巨大的危害和损失,很多事故的发生都是由于人为因素导致的,而在我们遭受意外事件的统计调查中,超过80%的事故都是由人的错误和不良习惯导致的。幸运的是,通过对事故的反思,我们可以找到问题所在并及时进行改正。在此,笔者谈谈自己的一些事故反思心得体会。

一、意识到安全的重要性。

笔者曾在一次驾车中遭遇一次严重事故,虽然最终未造成严重的后果,但惊心动魄的过程让我深刻地意识到了安全的重要性。交通中的安全非常重要,因为无数的交通事故都能造成生命和财产的损失。所以,千万不要轻视安全事项,坚持管好自己,珍惜生命所有。

二、提高安全意识,遵循交通规则。

遵循交通规则对于避免交通事故有着至关重要的作用。不要贸然违反交通规则,尊重交通标志和信号,避免超速和酒驾等行为,保持中间车道,保持一定的车距,以及加强对行人、自行车等弱势交通参与者的保护的措施。我们要具体的进行分析考虑,进行合理的行车,做出明智决策。

三、防范和排除隐患。

事故往往缘于人类心态的驱使,是因为人们在行为上没有及时排除隐患,从而增加安全事故的发生率。对于一个合格的驾驶员,应该学习和掌握一些常规的行车技巧和驾驶经验,及时检查车辆并进修车辆的相关知识,预防潮湿和电路故障的发生。对车车辆进行检查,以及注意行车的状态是提高安全性能的重要途径。

四、社会责任的担当。

作为社会的一份子,我们应该有社会责任感,我们需要了解各种交通规则和制度,密切关注交通安全事故的公告,传播交通安全的知识和信息,扮演好信息传播官的角色。在自己身上落实自己的责任,积极参加交通安全宣传活动,提高交通安全意识的强烈愿望。同时,在交通出行中,我们会发现很多有违交通规则的行为,我们要勇于批评,不听不道德的话,建立良好的行车氛围。

五、做好倒车技能。

倒车是驾驶员危险时间最长的阶段。倒车技能扫除和化解了诸多安全隐患,是保障安全的最基本的手段。为了防止自己倒车不慢,应该提前做好周边环境的规划,了解车辆操作数据,确保车辆的距离安全,防止危险情况的发生。

总的来说,我们要像照顾生命,保护生命一样珍惜自己行车中的安全,合理遵守交通规则,营造和谐交通环境。通过理性的思考,积极的改变自己的行为方式,无形当中起到了富有社会意义的积极作用。所以,我们要一直保持警惕,做好反思修正,在行车畅游中掌握好自己的命运。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十三

关于学习在近期南网关于安全生产事故大整顿心得体会近期南网公司发生的六起安全生产事故快报:

1.7月8日汕头供电局一般电网事故。

2.7月15日广州新建220千伏凯旋变电站外包工程人身死亡事故.

3.8月8日汕尾陆河供电局外单位人身触电死亡事故快报。

4.8月26日中山供电局外施工单位基建工程人身坠落死亡事故快报。

5.9月11日贵州安顺供电局外包工程人身死亡事故快报。

6.9月23日韶关始兴供电局35kv马市站外单位人身触电死亡事故快报:

六起事故三起为未严格执行工作票制度,现场安全技术措施不落实造成;两起为建设施工质量管控不到位,设备带缺陷运行造成的;一起为未持证上岗造成的事故。

备和人身安全的工作行为。

通过对这几次事故的警示教育学习,我们应该深刻吸取事故教训,对照南网公司两票制度,结合我公司的安全生产规章制度,在今后工作中一定严格执行施工十个规范,加强安全技术培训和设备全过程管理以及事故通报的'学习,提高我们的安全思想素质和安全技术技能。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十四

第一段:引言(200字)。

“事故是一面镜子,不掉落不会摔碎,不发生不会浸透。”事故的发生常常给我们带来巨大的伤害和损失,然而,我们可以从事故中汲取教训,反思自身的行为和习惯,进而提高安全意识和掌握应对危险的能力。在本文中,我将分享我个人的事故反思心得体会。

第二段:事故原因分析(200字)。

事故往往不是突然发生的,它往往是一个长期累积的结果。我曾经在某次家庭聚餐时遇到过一次事故,那天我自以为孩子们会放心地玩耍,于是我没有及时收拾现场的杂物,以为家里的孩子们都知道该如何避免危险。然而,就是因为我的疏忽,孩子们不小心绊倒了一堆餐具,导致一位孩子擦伤了手。通过事故,我意识到,我对于家庭聚餐的安全防范工作做得还不够,需要更加严格地注意和把控。

第三段:事故反思与改进(200字)。

事故的发生要求我们进行反思,分析事故发生的原因,并制定有效的改进措施。更进一步,我们需要意识到事故责任并非只由一个人承担,而应是一个集体的责任。通过事故后的反思和讨论,我认识到了我在家庭聚餐中存在的安全隐患。我决定在未来的家庭聚餐前要提前检查环境卫生,确保没有杂物和尖锐的物品暴露在孩子们玩耍的区域。与此同时,我也会提前和孩子们进行交流和教育,教他们如何正确处理食物和餐具,避免不必要的事故发生。

第四段:事故反思的价值(200字)。

事故反思不仅仅是为了解决当前的问题,更重要的是为了避免将来类似的事故再次发生。事故反思可以帮助我们认清自身的问题和不足,并及时改正。在我个人的经历中,事故反思不仅提高了我的安全意识,更让我明白了预防事故的重要性。通过事故反思,我们能够从错误中快速反弹,不断提升自身的能力和素质,成为一个更加合格的行为者和参与者。

第五段:总结与展望(200字)。

事故反思心得体会,给我们提供了一个重要的机会去认识和解决问题。通过事故反思,我们能够明确自己的责任和义务,不仅能够改变自己,更能够影响他人。对于未来,我将会继续保持对事故的反思和教训汲取的态度,不断提高自身的安全防范意识和行为习惯,将事故反思的理念融入到日常的生活和工作中,共同营造一个更加安全和稳定的环境。

总结(200字)。

通过对事故的反思和总结,我们能够提高自身的安全防范意识,改善行为行动习惯。事故反思不仅仅是一种应对事故的反应,更是我们对自身责任和行为习惯的深思熟虑。只有通过不断总结和反思,我们才能够发现自身存在的不足,并采取相应的措施加以改进。通过事故反思,我们能够提高个人的安全素质,推动整个社会的安全意识提升。让我们携手共进,共同创建一个安全、和谐的社会。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十五

3月14日,是需要我们永远铭记教训、深刻反思的日子。事故的发生,给员工家属带来了巨大的伤痛,给公司造成了很大的负面影响和经济损失,同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。

事故已经发生,错误已经铸成,我们无颜面对上级领导和全矿员工,但我们必须从挫折中觉醒,从失败中振作。痛定思痛,在接下来的工作中,我将主要做好以下几个方面的工作。

一、提高员工的岗位技能和操作水平。通过加强对员工的现场安全培训和岗位技能培训工作,切实增强员工的岗位技能和操作水平,让每一位员工都上安全岗,干标准活。

三、加强对关键人物的教育。班组长作为作业现场安全生产工作的第一责任人,首先必须时刻保持头脑清醒、冷静思考,以安全为前提,决不违章指挥。同时,要带好老工人,引导新员工,用好骨干员工。通过对关键人群进行教育和指导,提高新员工的安全自保意识和操作技能水平,消除冒险主义倾向,杜绝老工人、骨干员工凭借经验习惯性、经常性违章作业的现象,充分发挥骨干员工的积极作用,营造安全环境。

四、加强现场管理。落实一项措施,胜过十句口号。下一步,将对各个岗位、地点的不安全隐患实行动态循环控制,消除人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素。同时,要严格查处现场“三违”,对“三违”人员要狠抓、严处。

五、管控重点工作。各队组现场工作侧重不同,对自己分管范围内的工作重点必须做到心中有数、抓在手上,自己的事情自己办,把重点工作管控到位。目前,一通三防、顶板管理等方面都是我队安全管理的重点,我将牢牢掌控,谋划好相关工作。

事故反思心得体会多章(通用16篇)篇十六

事故发生已有一个多月,到现在我仍然感到心有余悸。20__年3月14日,一个让全体员工铭记的一天!一滴滴血泪,一声声涕泣,我想任何人面对这样的场景都不会无动于衷,每个人都会触动内心。事故已经发生,在深刻反思的同时,我们必须立足本职做好当下安全工作。围绕路董事长讲话精神,我总结以下几点心得:

1.紧紧围绕以矿长为首的安全生产管理体系及总工为首的技术体系,在新的岗位上,以身作则,认真履行好岗位职责。

2.制定安检部内部管理方案。以补短板、查漏洞为主要职责,从细节抓起,从安检员着装、下井携带的工具抓起,从安检员应知应会知识抓起,从安检员基本业务素质抓起,打造一支业务素质过硬,坚决对违章行为说“不”,按照准入条件严格考核,肯真抓实干的安检员队伍。

3.加强对员工操作行为的教育培训。强化监督管理工作,不断提高员工的自我保护意识;进一步规范员工的作业行为,及时修订制度,区分“三违”性质,明确处罚标准,加大处罚力度,提高违章行为的成本,推进各专业标准化建设,切实把安全生产工作的重点转移到岗位作业标准化上面。

4.加强井下隐患整改的监督管理工作,推进隐患排查治理工作。所有隐患全部编号管理,根据隐患大小确定考核力度,定期通报隐患整改进度,做到不论大小隐患全部整改,真正实现隐患闭合销号管理。

5.严格落实责任,将责任层层压实。提高任职管理人员的思想认识,杜绝麻痹思想,以公司开展的“人人都是安全员”“人人都是通风员”“人人都是瓦检员”“人人都是急救员”的准则要求自己。从自己做起,对违章说不,自上而下营造良好的安全生产氛围。

6.定期参加队组班前会,让每一位员工建立对自己负责、对企业负责、对全体人员及家属负责的态度,全身心地投入到工作中。正确认识安全不是一个人的事情,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,让每一位员工在工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在。

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