2023年寒假的实践报告 寒假实践报告模版通用(七篇)

时间:2023-04-11 作者:储xy

报告,汉语词语,公文的一种格式,是指对上级有所陈请或汇报时所作的口头或书面的陈述。那么,报告到底怎么写才合适呢?下面是小编为大家整理的报告范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇一

收拾好凌乱的行李,我抬起弯了好久的头颅和背,长叹一口气,啊!终于收拾好了。

正当我苦叫连天时,突然,橱窗之外的风景吸引了我的眼球。原来,桂林的冬天依旧像往年一样,萧瑟冷清,平日里拥挤热闹的漓院小道在假后的日子里显得异常孤寂。林荫道间的行人寥寥无几,有那么一两个人拉着行李,行色匆匆,正在赶着回家,这就是大学假后的风情。

回往走过的两年,有过欢乐也有过忧愁。可是最重要的是在这两年里我学会了该如何去面对那个傻傻的自己。 放假的日子对大多数人来说是幸福的,而我却并不以为然,当所有的同学三五成群的计划开始去哪里实践,开始怎样度过一个有意义的寒假生活时,开始讨论着说来一场说走就走的旅行时,开始拉着沉重的行李箱缓缓归矣时,我,平日里风风火火,活波开朗的我,在这样的日子里像一只慵懒的小绵羊,收拾完行李爬在被窝里不肯起来,不知是贪恋温暖的被窝,还是在等待某位才子早早道来的"早安"。总之一切如旧!

生活在大千世界的我们有时候很奇怪,时而欢喜时而忧,时而大大咧咧时而矜持自我,生活就在我们这样无理取闹的年华里而慢慢的溜走了。

都说磨练一个人最好的方法就是实践,我想还真是如此,

在不断地期盼与渴望中我终于迎来了大学第二个寒假,因为冬季的我有着很浓的归家情绪,我想他人也是如此吧!

在注重素质教育的今天,在以勤学增知识,实践长才干的今天。社会实践将是其实施的重要手段之一,也是服务我们这些大学生就业的重要举措,只有通过实践的实施学校才能更好的了解我们这些大学生对社会的了解程度,也只有通过实践,成长在象牙塔里,成长在舒适贵圈的我们才能了解国情,增长才干,奉献社会,锻炼毅力,才能培养健全的品格,增强社会责任感。我们才能为自己大学毕业后找工作,面向社会打下良好的基础。

社会实践是我们大学生课外教育的一个重要方面,也是自我能力培养的一个重要方式,因此对于我们在校大学生来说,能在寒假有充足的时间进行实践活动,给了我们一个认识社会、了解社会,提高自我能力的重要的机会。

在过去的一两年里,我逐渐体会到,勇于实践,勇于挑战不服输的自己你的人生将会幸福并快乐着。虽然有些实践让我体会到,我很不爽,可是,正是因为那些不爽与疼痛,我学会了成长,学会了珍惜,知道了金钱的来之不易,体会到了父母的艰辛,也算是有失有得吧!毕竟,人生没有免费的午餐。

作为大二的学生,我深深的体会到大一时的青涩懵懂,总是带着点不知名的傻气,实践报告虽没有像大三大四学姐那样完善成熟,但还是完成了任务。我想,自己长大了一岁了,不能再处事莽撞了,也不能再迷茫下去了,社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态,社会实践应结合我们实际情况,能真正从中得到收益,而不是为了实践而实践,为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标,为自己制定一个切实可行的计划。因此,为了更好的了解社会,锻炼自己,感受社会就业的现状,体验一下工作,这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在假期期间找了一份工作,虽然仅有短短的半个月的时间,但我觉得受益匪浅,基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的压力、自己能力的欠缺及社会的艰辛,同时让我感到工作的无比快乐,一种在学校自由天地无法体会到的残酷竞争的“愉悦”。

其实,找这个社会实践也并不是件容易的事情。以前寒暑假我都会在村里或城镇附近支教,但是今年不同往日,我有了属于自己的计划,我虽然在学校计划了好久,可是都说计划赶不上变化,现实哪有我们想象的那么美好,我的美好计划终究还是落空了。通过与父母的商量,我通过亲朋好友找到了一份在医药公司实践的工作。地点就在我们家乡,甘肃兰州。这次实践虽然只有短暂的15天,但在这十五天里,我得到了很多的感悟!

之所以能来到这个公司,是因为叔叔家的长姐在这个公司上班,正是因为她的推荐,我才有幸来到这里,于是跟随她的脚步,我来到了医药公司人事部当小助理,其实,大一在学校时我做过勤工俭学,也在老师办公室当过助理,然而社会终究不同于校园,白天不仅有干不完的工作,晚上还要加班,听堂姐以前唠叨过,整天在公司上班,天天面对的都是同样的事情,真的好无聊啊!好辛苦啊!我的堂姐是会计师,因此,每天盖章的繁忙和财务核算几乎让她头脑发涨,然而现实中的我们不得不向命运妥协,再苦再累也要坚持,因为这毕竟是社会,刚出道的我,在堂姐的教导下,在公司领导人员的指引下,开始辛苦的工作,助理的职务虽不像其他人员一样繁忙,但对于生活在象牙塔的我来说,那是一种莫大的考验,也是从那一刻开始,我才真真的理解,父母含辛茹苦十几年来挣钱真的很不容易。

二:处理好人际关系,避免被淘。

不管我们处于怎样的阶层,不管是学校里舍友之间的小小纠缠,还是活动中不同年龄人士的相互交流,处理好人际关系,拥有属于自己的交际圈是人生的一大步成功,大家都知道社会上人际交往非常的复杂,但是,具体多么复杂,我想,谁也很难说清楚,只有经历了,才能了解,才能有深刻的感受,来到此公司我知道我是个小足,因此,我秉着谦虚温和的性格对待他人,尤其是对待自己的上司,有时候由于我经验的不足,做的不够好,可能会被领导骂,会被同事瞧不起,但为了避免淘汰,我学会了自我改变,其实,每个人都有自己的思想和个性,想要称他人之心,并不是那么容易,因为我们不是圣人,做不到人无完人。所以,学会自我改变,学会适应环境,我们会给自己一个机遇,遇到不懂的虚心请教他人,只有学会自我提升,才不会被公司和社会所淘汰。

在大学我学的是汉语言文学专业,面对医药事业的问题,我完全不懂,幸好,在这次实践中,我到了人事部做小助理,让我在大学里学到的秘书实务这门课的知识得到了应用。

大学,从传统的意义来讲,都是老师在教授,学生在听讲,理论知识还是占据了主导地位,

因此我们实践的机会很少,来到医药公司,我明白了如何待人接物,如何通过自己辛勤的付出来博得领导的赏识,认识到了如何将不懂的知识与问题,通过自己思考解决和谦虚请教别人,以前,在学校,我认为,只要按老师布置的任务完成就好了,可是,在公司我发现,这里不同于学校,领导布置的任务,不仅要做好,而且要从任务中明白一些生活常理,做到手勤手快,为公司争利益。在实践的过程中,由于我还不太熟练,所以也被领导责骂过,可是,这些责骂和我学到的道理和在校园里学不到的知识相比起来,又算得了什么?因此,将待人接物用到实处,才叫真的学以致用。所以大学,实践故重要,专业知识不可抛。

所谓自信就是自己对自己有信心,自信不是麻痹的自诩,而是对自己的能力做出肯定,就像刚开始我在学校给老师当助理一样,一开始有点胆怯,可是后来的后来,经过与老师的一些交流和实践,我有了自信,这种自信给了我莫大的勇气,让我在别的活动中也活力四射。在医药公司,我一开始很是畏惧,因为这毕竟是社会,毕竟有那么多不同层次的人,因此,一开始,我还是很胆怯,可是,后来,我慢慢的发现,你越胆怯,别人越会欺负你,因此,我默默的努力,心里莫名的拥有了自信,这种自信,让我的同事不再瞧不起我,让我的堂姐开始夸我,让领导突然赏识我,那几天,我工作特别的顺利,终于明白,原来,自信还真是成功的基石,拥有自信,就等于拥有了不一样的自己,所以,生活在重压下的人们,给自己一点自信,那样你会发现,人生还真别有一番风景。自信会使每个人更有活力,更有精神。

著名诗人高士其说过这样一句话:"知识有如人体血液一样宝贵,人缺了血液,身体就会衰弱;人缺少知识,头脑就要枯竭。"因此,不论处于何时何地,以及何种状态,我们都要努力学习知识,我们学习知识应该明白:书犹药也,善读之可以医愚。我们无数次与知识共舞,用辛勤努力与知识拨打无数浪花,浪花儿辛喜若狂,为你每一次的努力而欢欣鼓舞。就这样我们拥有了快乐和自信,不断前进。刻苦学习。书籍而不读如废纸。书籍是人类进步的阶梯。我们一步步前行,从前我们不懂,但如今,我们已明白,得以运用。这种快乐与自豪激励我们永不放弃,至始至终。

我们应该:黑发不知勤学早。切忽:白首方悔读书迟。少年不知勤学,老来方悔读书迟。少壮不努力,老大徒伤悲。我们也不能像方仲永那样虽天资聪慧,却落“敏然众人矣”我们即使先天聪慧,而后天不学习,我们也成不了才,不论先天是否聪慧,重在后天学习!

不断丰富知识,不仅仅要求我们在学校努力学习知识,更重要的是让我们在社会这个大环境中努力学习知识,这种学习,不仅可以有学校应试教育的校本教育,更重要的是在社会实践中多学多看,多请教,多学习,这种知识虽然无形,却是自己无形的一笔财富。

通过这半个月短短的社会实践,让我明白,在当下新经济充斥的时代,在素质教育发展的今天,作为大学生的我们,应该努力学好科学文化知识,巩固好自己的专业知识,做到学以致用,同时还应当具备创新观念,并拥有把握成熟技术的能力,善于沟通,富有团队精神和合作意识。除此之外,还应该具备周密的思辨能力和理性的思考能力,同时珍惜现在的学习机会,学习好专业知识,学会应用知识,时刻牢记,不能因虚度年华而悔恨。

通过这次实践更让我明白,与他人交聊,多于社会接触是有益而无害的,只有抓紧时间好好的充实自我,学好各门学科,广泛的吸收各个领域的知识,努力提高自己的综合素质,才能在社会这个大舞台中拥有自己的一席之地。否则,只能被社会所淘汰。

"纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行"。让我们放下身段去勇于实践,给自己的未来埋单,要知道,只有通过社会实践我们才能看清楚那个在象牙塔里懵懂迷茫的自己,才能发现那个并不完美的自己,也只有通过社会实践,我们才能学习到在校园所学不到的社会经验。

通过这次社会实践,我真正了解到,它是我们人生中一笔宝贵财富。会让我们在以后的社会岗位中砥砺前行。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇二

这是我经历平生第一次实习,是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了,在这一周里我还是有很多的收获。实习结束后有必要好好总结一下。 通过一周的实习,我们参观了几个小区的施工工地(尚座.,东方花苑等),还去了唐山环高速公路,在这里,尚座的精巧布局,东方花苑的个性设计,高速立交桥的完美造型,都给我留下极深刻印象。

通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,使我能够同施工人员面对面在一起,看他们如何施工,如何将图纸上的模型变成漂亮建筑,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。 那天,我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子,开始觉得很危险,四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了,我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大,大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱,它们是用来加大墙的强度的,以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去,我们看到上面几层楼板的支架还没有拆,这些支架是用钢管和模板组成的,钢管很密,可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。

在楼内,我发现了一些楼交接处出现了很多裂缝。经过老师的讲解提示,加上我搜集的资料,有了很多收获。 混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 一 裂缝的原因混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应),模板变形,基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。

后期在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。

在钢筋混凝土中,拉应力主要是由钢筋承担,混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力,则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力,因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇三

今年寒假我来到了上海酷扬计算机科技有限公司售后服务部实习,短短1个月的工作过程使我受益匪浅。不仅计算机专业知识增长了,最主要是懂得了如何更好的为人处事。当今社会一直处在加速的发展变化中,所以对人才的要求也越来越高,我们要用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,完善自我。

师傅说作为一名it从业者,所受的社会压力将比其他行业更加沉重,要学会创新求变,以适应社会的需要。如果是在单位,那就更需要掌握全面的计算机知识,因为小到计算机的组装维修,大到服务器的维护与测试,都需要一个人独立完成。可以说,近1个月的工作使我成长了很多,从中有很多感悟,下面就是我的一点体会:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天去服务部实习,心里不可避免的有些疑惑:不知道师傅怎么样,应该去怎么做啊,要去干些什么等等!踏进公司的办公室,只见几个陌生的脸孔用莫名而疑惑的眼神看着我。我微笑着和他们打招呼,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多很友善的微笑欢迎我的到来。

从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声:“师傅早”,那是我心底真诚的问候。我总觉得,经常有一些细微的东西容易被我们忽略,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对老师同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和师傅们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了老师的信任。他们把我当朋友也愿意指导我,愿意分配给我任务。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟老师有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到网络中心,老师并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟老师建立起很好的沟通是很必要的。

同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。通过沟通了解,师傅我有了大体的了解,一边有针对性的教我一些计算机知识,一边根据我的兴趣给予我更多的指导与帮助,例如我对网络布线,电脑硬件安装,系统、网络或硬件故障排除,工作原理应用等方面比较感兴趣,师傅就让我和他一起完成电脑故障排除工作。在这次的工作中,我真正学到了计算机教科书上所没有的知识,拥有了实践经验,这才真正体现了知识的真正价值,学以致用。

第三是激情与耐心:激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在中心时,老师就跟我说,想做电脑维护这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,不断的在更新,这就需要你有激情去发现与创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平当中去。

在一些具体的工作当中也是这样,记得刚来公司实习的时候老板安排我学习安装winxp操作系统,我本想这应该是十分简单的事,可没想到出现了很多问题,还是在师傅一步一步的教导下,直到最后才把系统安装成功,用了整整两天的时。通过自己的摸索,调试,自此,我算是真正的弄明白了计算机的硬件安装,维护和更新。

后来我又进行了各种计算机操作系统的反复安装调试,一遍又一遍的调试安装,自然有些烦,但我用我的热情与耐心克服这些困难,师傅也帮我用书面的方式整理了很多关于硬件故障的经验,比如说:我们可以在电脑启动的时候就可以通过声音来判断故障:1短:启动正常,2短:非致命错误, 1长1短:显示错误 ,1长2短:键盘错误;计算机蓝屏的原因有:一、系统重要文件损坏或丢失引起的 (包括病毒所致),二、内存超频或不稳定造成的蓝屏,三、硬件的兼容性不好引起的蓝屏,四、硬件散热引起的“蓝屏”故障;

计算机经常死机的原因有:一、系统出现错误包括病毒所致,二、主板的芯片或者其他的零部件损坏,三、显卡接触不良,四、内存接触不良,五、cpu风扇散热不良,六、计算机的电源有问题,七、硬盘出现故障等;

计算机黑屏的原因:一、显示器断电,或显示器数据线接触不良; 二、主板没有供电; 三、显卡接触不良或损坏; 四、cpu 接触不良; 五、内存条接触不良; 六、机器感染 cih 病毒,bios 被破坏性刷新等等。

因为我师傅是硬件方面的工程师,对软件了解可能比较少吧,所以在软件方面的故障我接触的比较少,大多客户都是中病毒引起的,直接重装系统就解决问题了。但是我觉得重装系统实在是耗费太多的时间了,所以我就自学了很多软件方面的知识以完备自己。

在公司里请教师傅,查资料,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,而在这里真的实践了,才算是真正的掌握了,也让我认识到了自己的不足,告诫自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于钻研。师傅说对每台计算机都要细心负责,具有基本的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好前提。

第四是“主动出击”:当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向老师请教问题,跟师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,通过这些我就和师傅走的更近,在实习当中,,师傅就会更愿意更多的指导我,使我获得更大的收获。有时我就自高奋勇,独自去一些地方进行检修等故障排除。我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识,并且得到了师傅的认可。

整个的实习过程是紧张而愉快的,我的工作态度和成效也得到了总经理和同事们的一致称赞。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多。今后,我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习中更好的完善自己,在以后的实践中更好的运用去自己的只是,做一个合格的大学生,将来做一名对社会有用的人。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇四

我于xxxx年寒假在期间在位于韶关市的韶关钢铁集团有限公司所属的电视台进行了近一个月的实习活动,通过这次实习我不仅加深了对韶钢这个企业的了解,更对电视台的工作有了一个较为全面的认识。

广东省韶关钢铁集团有限公司1966年建厂,是中国企业500强,广东企业50强之一,是广东省重要的钢铁生产基地,而韶钢有线电视台是韶钢企业文化部的一个重要组成单位,是宣传韶钢企业文化的一个重要平台。

韶钢电视台麻雀虽小,但五脏俱全,较其它电视台也毫不逊色,而且在这里实习我的接触面可以更广。我在电视台里主要是实习新闻采访,从新闻的采访,到写稿再到编辑、甚至播出,整个流程我都可以接触的到,台里的老师们也很主动的和我讲解,从这次实习中,我学到了很多平时在课堂上,书本上学不到的东西,包括一些采访和拍摄的技巧,甚至是作为一个记者应该具有的素质和能力,对于这些有了更直观和深刻的认识,例如,作为一个记者,在接到采访任务后,要在脑海中对这次采访任务有一个大概的构想,明确自己在这次采访中的位置,到了采访现场要观察环境,同时确定采访的具体内容等等。虽然这些在书本上课堂上都有提及,可是真正运用到实践中却很容易被忽略,所以一定要在平时就树立起这种意识。再比如,进入到生产一线去采访,首先要注意的安全问题很容易被忽略,并且,采访前准备一定要充分,这个准备不仅仅指构思上的充分,也还包括了器材上的准备,不要到了采访现场才发现器材的不足或者回来剪辑时才发现器材的故障而使采访失败。

在对于新闻采访方面的收获实在是太多了,同样,关于电视台的一些其他工作我也有了一个较为全面的认识,例如播音,在台里老师的指点下,我对播音有了一定的认识,例如字词的发音,说话的语速等方面都得到了老师的指点,使我的普通话水平有了较大的提高。同样,对于一个新闻节目从编辑以后到播出这一段流程在这次实习中我也有了一个较为清晰的认识,从而对在整个新闻节目的制作有了一个较为全面的理解。另外,对电视台普遍使用的编辑软件也有一定的了解,认识到电视台节目的编辑要求和自己在学校里的编辑是有差别的,并对新闻节目的剪辑有了较为全面的认识。

这次实习,除了在本专业相关的方面收获颇丰以外,我的视野也因此拓宽不少,认识水平也有提高,比如到生产一线去采访,看到真正的生产场景,看到真实的钢花飞溅,火红的钢水,真实场景的震撼远远大于观看屏幕画面的效果,开拓了我的眼界,并且给我留下了深刻的印象。同样,这次实习期间恰逢京珠高速韶关段因冰冻天气而导致交通中断,数千人滞留,各路媒体纷纷前往报导,虽然我没能前往一线,可是看到台里的记者拍回来的影象和听他们的讲述,仍使我深受震撼,看到厂里为受困的灾民捐衣捐被,那份热情和爱心实在是令人感动……

另外,在这次实习中让我最难忘的是台里那浓浓的人情味,不仅消除了我这第一次实习心里的不安,更使我在台里就好像在家里一样,老师们待我就好像亲人和朋友一样,丝毫不因为我只是一个实习生而区别对待,对我提出的问题也耐心指点,直到我懂为止,平时空闲的时候就一起聊天说笑,甚至还会给我露一手他们的绝活,一起合影留念的时候也和我们几个实习生一起搞怪,就好象好朋友一样……

我的这次实习活动让我学到了很多,令我对本专业有了更高的热情,使我的将来有了比较明确的方向。非常感谢台里的领导和老师们对我的教导和指点,希望韶钢电视台的明天更加美好,希望韶钢的明天更加辉煌!

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇五

护理

:xx

5班

欧姗

xx03219

孙平镇卫生院

xx年02。月01日至xx 年02月05日 共 5天

为了全面提高护理专业学生的人文修养和专业能力,增强同学们的综合素质,培养具有较强的社会竞争力,能迅速适应就业需要的护理人才,护理系团总支安排每名学生在寒假期间,自主安排时间,参加社会实践活动。锻炼能力,提升素质,巩固在校理论学习。从而为下阶段的学习和适应社会打下良好基础

怀揣着对白衣天使这个称号的神往,xx年2月1号,我带着新奇与紧张的心情踏进了卫生院,开始观察护士门的工作动态和性质及医院情况。尽管时间很短,但收获颇多。刚进医院,着实很兴奋,激动,新鲜感很强,对临床护理操作程序亦非常感兴趣,同时也有点担心,毕竟是进入了一个新鲜提与社会各种人群进行交流。也是对自己的一个挑战。

护士长带领我们所见的第一站是:护士咨询台,以前进医院医院一直把这里看的极其平常,然而今天却感觉一点都不平常呢。面对病人流动量大,治疗项目多且没有规律的特点,他们具备随机应变,合理安排的能力,在最短的时间内,给患者提供最完美的答复,护士门主动热情周到细致,礼仪服务是提高服务质量行之有效的方法,个人素质服务水平与服务质量都体现了护理队伍的整体形象。

护士长给我们介绍环境,护理任务,交接班和护理程序,了解病人情况,护士工作无非就是交接班和护铺床各项护理操作,看见人家都很熟练的操作这些的时候,在想自己今后也要做这些相同工作,不免有些害怕。

刚进入病房,总有一种枉然不知所措的感觉,对于护理工作处于比较陌生的状态,看着护士们忙忙碌碌的身影,有着良好操作技术和各种护理工作能力,我才更全面地了解护理工作,更具体的了解这个行业,在这里我学会了适应新环境,在陌生环境中成长和生存。护士工作是非常繁重与杂乱的,尽管在未来之前也有所了解解,但在观察病房之后,感触又更深了,的确,护士们的工作很零碎杂乱。还可以说是很低微,可是透过多数人的不理解,我们发现护士有着其独特的魅力,医院不可能没有护士,这就说明了护士的重要性。医生离不开护士,病人离不开护士,整个环境都离不开护士。因此,我们应该树立正确的职业道德观,养成良好工作态度。

顾名思义,病房护士接触最多的也是病人,了解甚深的是各种疾病,掌握透彻的是各种基础护理操作,如:铺床,老师说了,铺床一定要平整,病人才能睡个安稳觉,床铺不是每天都换,但每天都会清扫 。这也是为病人健康着想,有时候一些病重的病人无法翻身,护士也要尽力让其翻身,为其打扫床铺;量血压看似简单,但也一定要认真,护士长还给我们介绍了量体温和测血糖的方法,量体温时一定擦干腋下汗液;测血糖时,医院糖尿病人在饭前饭后都要测血糖,虽方法简单,但易出问题,比如,指尖消毒,测血糖时最好一针见血,干脆利落,否则病人很痛苦。他们每天至少要侧六次血糖,只有十根指甲,指尖全是针孔,如果第一次血量不够,就得从新侧,这就无疑增加病人痛苦,还有什么导尿术,插胃管,口腔护理,静脉输液各种灌肠法等等。

护士不仅要把病人照顾好,与病人和家属沟通交流也是一门技术,一门学问,病人就是上帝,无论怎么样,我么都不可以与病人吵架,我们的多多站在病人角度想想。有时候,病人要求与护士职责相互矛盾,护士必须懂得如何更好地与病人沟通,不能凡事都有着病人来,那样只会造成更严重的后果,和家属吵架时,护士应该避免不必要的争吵,选择沉默。家属吼骂护士忽视病人 ,而护士长却什么也不说,因为病人就是上帝。

护士长又带领我们参观了手术室,护士长告诉我们,手术室是最注重干净,整洁,无菌,穿手术衣,戴帽子,口罩,头发,衣袖,裤脚都不能漏在外面。手机也要放静音,进了手术室,要认真观察每一个手术每一步用什么器械,要记住并认真认识每一种器械,看看器械护士是怎样估计到下一步医生的企图,注意器械护士传递各种器械的方法。

一周过去了,我去了几个科室,也见到了病人的离去和新生儿的降生。当我看到心电图成一条直线时,我体会到了健康是多么重要。对护士的要求是多么严格,作为一名实习生来说,一天三班倒,熬夜在正常不过,有谁知道这白衣天使背后的辛酸。晚班,早班,夜班,日夜颠倒时如此艰辛。这让我深深体会到了护士这个职业的使命感和责任感。

从这次观察中,我知道了今后好好学习的重要性,每一个操作都要会做,其实护士工作是个孰能生巧的过程,我们只有不断学习,思考,锻炼,才能拥有更加牢固的技能,我会更加珍惜以后学习时间,珍惜每一天的锻炼和每个课堂学习的机会。

最深的体会就是不断学习,不断实践,学无止境,其实不用多说,我们也知道,学习知识本省就是一个长期坚持,不断探索的过程,一年半后的我们也要离开校园,踏入社会,然而社会看重的不仅是所学的书本知识,更多的是看重我们是否掌握了适应社会的能力,一旦踏入社会,我们必须去适应,去融入,那么怎么做呢,怎么样才能学以致用呢,就显得极其重要。其中最重要的一点就是我们要有踏实的基本功,以知识为后盾,以不变应万变,而这些都是我们在校学习的主要目的。等到大三,都是在医院实习,虽然只有一年的时间,但确是为步入社会,走上工作岗位奠定良好基础。

所以,我们必须在校期间尽可能多的学,只有这样,我们才能够更好地适应社会,才能经得起社会残酷的考验,不被淘汰。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇六

一、实习目的

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。后轮驱动 (rwd) 车型

二、变速器拆卸

1) 在除公羊 (ram)50 外的所有的车型上,从四轮驱动的汽车上拆卸分动箱。脱开蓄电池负极电缆。根据提供拆卸空隙的需要脱开排气系统的下面部分,脱开发动机与变速器间的支撑 ( 如果安装的话 ) 。拆开在变速器上的冷却器管道。拆卸起动机、冷却器管路支架和变矩器通路盖。

2) 松开泊盘螺栓。轻敲油盘使油盘松动并使油排出。重新安装油盘。用减振器螺栓上的球窝顺时针旋转曲轴,以得到通往液力变矩器和到驱动盘螺栓的通路。拆卸这些螺栓。在传动轴上作标记供重新装配时的参考,并从汽车上拆卸掉传动轴。注:曲轴法兰盘螺栓、驱动盘上的内部和外部孔以及液力变矩器上的攻丝孔,都有一个孔偏心,因此各零件只能安装在原来的位置上。

3) 从倒车灯 / 空档安全开关上拆开导线接头。从变速器上脱开换档杆和扭力轴总成。从操纵杆上脱开变速器节气门杆。如果装有杆系摇臂总成则将其拆下。拆卸注油管。脱开车速里程表软轴。 4) 在发动机后下方安装一发动机支撑固定装置。用一个维修千斤顶举升变速器以减轻支撑的载荷。拆卸横梁与变速器和车架间的固定螺栓,然后拆下横梁。拆卸所有液力变矩器壳体到发动机间的连接螺栓。

5) 小心地把变速器和液力变矩器总成向后移动以脱开发动机缸体上的定位销,从曲轴末端脱开液力变矩器轴套。当移动变速器时,在变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的夹紧装置,以保持液力变矩器在适当的位置上。放低变速器并从汽车上拆下。

安装

1) 在安装液力变矩器之前,转动带有定位器 (c3756) 的前泵转子直到工具柄上的两个小孔在垂直位置。使液力变矩器在输入轴和反作用轴上滑动。确认液力变矩器轴套的槽处于竖直位置并且泵内转子凸耳完全接合。

2) 在变速器壳体的端面上放一个直只来检测是否完全接合。当液力变矩器完全接合时,液力变矩器前盖突缘的表面到直尺后面应至少有 0.5 英寸的距离。当安装变速器时,在液力变矩器壳体的边缘安装一个“ c ”形的卡箍,保持液力变矩器在适当的位置上。

3) 检查液力变矩器柔性板是否变形或是否有裂纹,必要时应作更换。安装柔性板并拧紧螺栓到 55 磅英尺 (75n · m) 。

4) 在曲轴中的液力变矩器轴套孔上涂一层多功能油脂。把变速器总成放在千斤顶上,并且放在汽车下面。确认在拆卸时所做的液力变矩器和驱动盘上的标记已经对齐。检查液力变矩器螺栓长度是否合适。见“液力变矩器螺栓长度”表。 液力变矩器螺栓长度表 液力变矩器直径和外形 英寸 (mm) 9.5 英寸 3- 螺栓 0.46 英寸 (11.7) 9 .5 英寸和 10 英寸 3- 螺栓 0.52 英寸(13.2) 10.75 英寸 4- 螺栓 0.44 英寸 (11.2) 5) 通过定位销小心地把变速器总成移动到合适的位置内。安装液力变矩器壳体和发动机之间的所有固定螺栓。拧紧螺栓到 30 磅 英尺 (41n · m) 。调整换档杆系和节气门杆系并向变速器注油。在四轮驱动车型中,安装分动箱。

三、 汽车四轮定位

四轮定位维修保养服务的目的,就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶3个月后就应做四轮定位,以后每行驶1万公里,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可以保证转向灵活、乘座舒适,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。前轮定位不在标准范围内会导致:轮胎不正常磨损方向不稳、发抖。影响四轮定位的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑,上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成:一部分是计算机软硬件,计算机是我们常见的pc机,这部分的关键是车规数据库;另一部分就是传感头,传感头主要由两种传感元件组成:

1、角度计

2、电位计(拉线式)或红外成像传感器(红外线式)。电位计或红外成像传感器用来测量束角、退缩角、推进角、轮距角,角度计用来测量外倾角。在打方向盘测量时,角度计和电位计或红外成像传感器结合起来,由计算机对结果进行计算,可以测量主销后倾角、主销内倾角以及转向角。所以,束角、退缩角、推进角、轮距差以及外倾角是不打方向就可以直接进行测量的角度,主销后倾角、主销内倾角以及转向角是必须打方向盘间接进行测量的角度。行驶时的正确操作方法:通过障碍物时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可以保证最佳的行驶性能,防止漂滑、防着力不足、噪声和偏磨的发生;更新和修理轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发出尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对问题车辆进行测量,就会发现车辆主销后倾角、前束、主销内倾角、前轮外倾角等数值都已经改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。四轮定位角度是存在於悬吊系统和各活动机件间的相对角度,保持正确的四轮定位角度可确保车辆的直进性及操控性,改善车辆的转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及失去精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮的定位和悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性、转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。

因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。在现在汽车的日常保养当中四轮定位保养是非常必要的。对家用轿车来说一年定位两次是非常必要的,而对使用率比较高的汽车就要三个月定位一次。换句话说会开车,能开好你的车是个技术;那么懂得修理你的汽车就算的上是一门学问了。

在现在的中国能开上自己购买的汽车算是小资,对于汽车的概念基本上是能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好象让他们去医院看医生或者面对推销人员一样的反感。维修工有他们的职业道德,当然没有必要维修的地方他们也不会坑蒙拐骗的让车主去维修。车主不相信维修行业的主要原因是你们舍得不车交给小作坊去修理而不愿意多花钱去大的特约服务站为自己的爱车保养。汽车的跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好是用同一个品牌相同的花纹,并且是同时更换的,因为这样才能保证不至于由于轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有就是一些另类的事情让你认为汽车跑偏,在高速行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏;一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏;一侧的轮胎气压低会造成跑偏;好有一个最重要的就是在汽车把轮胎从轮毂上拿下来补完安装是翻面会造成你的汽车跑偏。

在用仪器做四轮定位的时候,你最好的选择是德国生产的百事霸,因为这个仪器在定位界可算的上是最好的。其次就是维修人员对你的汽车使用的汽车数据是否准确。汽车日益更新,数据也在更新,而定位仪器的升级往往是跟不上时代的,有些新车只能根据一些老车做一下选择才能定位。所以我在这奉劝你,假如你的汽车需要定位而且是新的品牌,请带好你的汽车说明书,因为那里有你的爱车的准确数据。最好汽车定位完毕,你的车的一些问题是否被解决呢,你可以看打印出的数据。前轮的外倾角是否在标准范围内,不要差太多,还有就是左右不要差太多,因为这样会造成你的汽车跑偏。在就是后倾角,只有一些特别高档的汽车的后倾角在正8度左右,例如凌志等,因为他们有良好的助力转向系统。也是在范围之内,左右相差20分以上就会造成跑偏现象。现在的高档汽车后轮的前束值也是可调节的,假如距离标准值相差太多那也会使你的汽车跑偏。再有就是一些汽车不是标准底盘的汽车,象一些suv 皮卡 还有小型客车,他们都装有扭杆弹簧,开的时间久了会造成左右车高不一致,这时候就需要调节扭力杆达到标准值。千万注意的是不要把汽车的车高调的和出厂标准值不一致,一边低会跑偏;整体过低跑起来会失去减震的效果,过高会使你的`车子跑起来有种飘的感觉,最重要的是要注意不要前高后低。

四、汽车维修技术

1、汽车电子点火系统的故障检查及排除方法汽车电子点火系统的故障检查,与传统触点式点火系统有许多相同之处。除了对点火线圈、火花塞、高压线、点火正时等进行检查外,还应检查点火器、点火传感器(信号发生器)以及连接导线等。但是,在故障检查时还应注意以下几点:

(1)、在发动机启动和工作时,不要用手触摸点火线圈高压线和分电器等,以免受电击。

(2)、在检查点火系统电路故障时,不要用刮火的方式来检查电路的通断,这种做法容易损坏电子元器件,电路通断与否应该用万用表电阻挡来进行检查判断。

(3)、进行高压试火时,最好用绝缘的橡胶夹子夹任高压线来进行试验,直接用手接触高压线容易造成电击。另一避免电击的方法是:将高压导线插入一只备用火花塞,然后将火花塞外壳搭铁。从火花塞电极间隙观察是否跳火。

(4)、在点火开关接通的情况下,不要做连接或切断线路的操作,以免烧坏控制器中的电子器件。

(5)、在拆卸蓄电池时,必须确认点火开关和其他所有的用电设备及其开关都已关闭,才能进行拆卸。

(6)、安装蓄电池时,一定要辨清正负极,负极搭铁。千万不能接错,蓄电池极性与线夹的连接一定要牢固,否则容易损坏电子设备。

(7)、在检查点火信号发生器曲轴位置传感器时应注意:

a.对于磁感应式的,在打开分电器盖时注意不要让垫圈、螺钉之类的金属物掉入其内。在检查导磁转子与定子之间的间隙时,要使用无磁性厚薄规,并注意不要硬塞强拉。

b.对于光电式的,不要轻易打开分电器盖子,若确需打开检查时,要注意避免尘土对发光二极管、光敏元件和遮光转子的污损。

c.在用干电池模拟点火信号检查电子点火控制时,测量动作要快,干电池连接的持续时间,一般不要超过5秒。

d.霍尔效应式电子点火系统,在检查维修时可能会产生高压放电现象,造成对人身和点火系统本身的意外损害,所以必须注意以下几点:进行全体检查和维修前,应切断电源后,再按要求进行;当使用外接电源供维修使用时,应严格限制其电压不大于16v。当电压达到16—16.5v时,接通时间不允许达到或超过1分钟; 效应式电子点火系统的汽车被拖动时,应首先切断点火系统电源;点火线圈负接线柱不允许与电容相连;任何条件下,只允许使用阻值为1k欧姆的分火头,防止电磁干扰的1k欧姆阻尼电阻电缆不得用其他代替,火花塞插头电阻值应在1k一5k欧姆。

5、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法说起雨刷器的故障,可能很多朋友不以为意。的确,在汽车的总和中,雨刷是个比较小的零部件。可是您知道吗?每一片雨刷器平均每年要在您的汽车玻璃上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。

2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

3.取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力传感器变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。

1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。

2.将固定用的螺帽转松后拆下。

3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。

4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。

5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。桑塔纳20xx电喷轿车怠速不稳故障维修一辆桑塔纳20xx电喷轿车进厂维修时,表现为怠速不稳,加速不良。

故障检查:针对上述故障现象,首先用电子眼读取故障码,但读不到任何故障码。接着对发动机进行断火测试,发现发动机一缸不工作。于是把火花塞拆下来,发现火花塞油大了,不能跳火。因此更换上新的火花塞。开始几分钟工作正常,但几分钟后,一缸又不工作。我们测量缸压,发现一缸缸压很低,别的缸均很正常。于是向一缸加注机油,又测量缸压,这时缸压正常。但是,在装上火花塞后,刚才的现象又出现了:开始几分钟正常,几分钟后又不工作了。我们怀疑是喷油嘴出的问题,于是把喷油嘴进行超声波清洗,而且在试验台做了试验,喷油嘴工作良好。

接着我们装复试车,但故障还没有消除。这时想起一缸为什么总是油大呢?问题会不会出现在线路?仔细检查线路,终于找到故障起因。原来缸喷油嘴的线束磨损,导致线路搭铁,使缸喷油嘴不断地喷油,不受电脑控制,最终使一缸火花塞因油大而不能工作。最后重新包扎线束,试车故障排除。在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起。然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

桑塔纳3000自动变速器故障一辆20xx年产上海大众俊杰轿车,搭载01n型四挡自动变速器,行驶里程为11万 km。该车在外地山路行驶途中变速器油底壳损坏,造成变速器缺油而烧损。在当地修理厂维修后,维修人员发现没有高速挡,且加速反应迟钝。连接故障诊断仪v.a.g1552,输入02自动变速器系统,显示临时性故障码“变速器转速传感器信号太弱”,测量位于变速器顶部左侧传感器电阻为60 ω,属正常范围。怀疑该传感器出故障的可能性较小,于是把检查重点放在线路上,当查到位于变速器尾部的2个插头时,发现有插头错接的现象。 该车型线路设计考虑了维修检查的方便性,所有的电器连接插头基本上都是惟一的,如插反就不能装配,如果在电器系统中有2个传感器、传感器的连接插头的插脚完全相同,则用不同颜色或连接导线的长短来区分,该车就属此类。 对于变速器转速传感器和车速传感器这2个传感器,它们从结构、外形上来看是完全相同的,都是电磁式,同为两脚插头,而且阻值也相同,都为60 ω。但它们各自所起的作用并不一样。变速器转速传感器位于变速器顶部左侧,负责检测行星齿轮组中大太阳轮的转速,控制单元利用此信号来检测换挡的动作,执行延迟发动机的点火提前角,在换挡时控制多片离合器。如果此传感器发生故障,那么变速器控制单元会切换到紧急运行状态,紧急运行时处于3挡。而车速传感器信号由输入齿轮的脉冲轮得到,变速器控制单元利用该信号确定换挡正时和控制变矩器的打滑量。 变速器转速传感器至线束插脚应为黑色,车速传感器至线束的插脚应为棕色,由于维修人员的忽略,造成变速器处于紧急运行模式而没有高速挡。将2个插头对调后试车,一切正常。

车辆破损修复

1.应先清洁受损部位,利用修补漆进行填补。为增强附着效果,可以先用高目砂纸打磨一下。

2.如果砸痕处金属外露,喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂,待中和剂彻底干透后再喷涂底油,并重复喷漆、晾干、打磨的过程。

3.补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层,既费工费时,又难以控制补漆效果,容易出现气泡、流挂。有耐心、细心的车主可买一些工具自己动手修补,能节约不少费用。但如果自己没有把握,最好送到专业快修店修补。

4.如果暂时没时间去维修站修车,可以先在被剐的部位涂一层指甲油,防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务,使用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成,如车门的修复工作。

五.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。

寒假的实践报告 寒假实践报告模版篇七

将近一个月的寒假已经过去了,我在肯德基的工作也结束了。其实在去年的寒假里,我也在肯德基工作了2个月,本来我也没想去肯德基工作,不过在那寒假快要到来之时,我的同学让我去面试,在寒假的时候参加社会实践,在肯德基锻炼自己的能力,我觉得自己是必须要锻炼一下了,所以我去面试了,没想到真的成功了。在说服自己的父母之后,我就准备自己在肯德基的工作,我相信自己能够在实践中取得更好的锻炼。而在这近一个月的寒假里,我又选择来到了这里,相信自己会比去年做的更好,熟能生巧。

俗话说:“没有实习,就没有发言权 ” ,只有亲身经历过才会有那种超乎平常的感觉。我与社会的接触并不多。在这次的实践中,我更好的接触了这个社会,了解了这个社会。我想在我毕业之后走上社会的时候能够更好的找到生活的重心。实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实践就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。所以在肯德基工作的这些时日,让我获益良多。

刚进肯德基的时候是要经过培训的,培训开始就会介绍肯德基员工所应该具备的素质条件。从员工的穿着、表情,到从事区域的每一个细节,kfc都展示着我们应该承担的责任和作为世界五百强的独特魅力。最开始培训的就是大厅的清洁工作,不要认为这是一项很容易的工作,只是服务员们点点餐,收收盘子,做做清洁。等我真正接触到这些的时候,才知道这一切是多么的不容易啊。接着培训的项目就是炸薯条,配餐,打饮料。从我最开始进到肯德基接触到这些项目时真的是手忙脚乱,尤其到了用餐高峰期,而今在做这些工作,我已从陌生到熟悉,从紧张到从容。

在今年寒假,我除了熟悉那些幕后的工作,我还学习了收银,作为一名收银员必须做好收银六步曲——1。欢迎顾客光临 2。顾客点餐 3。建议性销售 4。重复点餐内容,并告知顾客餐点的金额 5。配餐 6。收银找零并呈递餐饮。指导我的师傅曾经说过,作为柜台的收银员,你并不只是站在柜台上要买点什么就卖给他什么,而是要引导顾客去买你想要卖掉的东西。如果说速度只是一个熟练地过程,通过一百次两百次的重复,肯定会从生疏到熟练。但是建议性销售则是需要动脑子的事情。在什么情况下建议什么产品;面对什么顾客用何种口气和方法建议都是需要学习和摸索的。技巧好的收银员,想卖掉什么就能卖掉什么,餐厅里有什么产品需要促销了,即使是平常点餐率最少的产品,也能被他推销出去。这些技巧都是书本上学不来的,而是要在实践的过程中总结出来的。往往同样一句话,在不同的时机说出来,甚至只是语气上稍有不同,结果也会大相径庭。

短短的几周时间,让我在肯德基里学到了很多。从什么都不会到现在能熟练的完成柜台上的服务工作,这个假期的合作让我学到了很多——团队合作精神、认真负责、追求完美的品质、注重细节的习惯,这些重要的影响今后会一直伴随着我,无论是在哪里的工作岗位工作。

在我打工实践生活中,我也明白了很多:在日常的工作中上级责备下级是不可避免的。虽然事实如此,但这也给我上了宝贵的一课。因为这样才能在失败中吸取教训,为以后的成功铺路。我们要学会从哪里跌倒就从哪里爬起来,这才是我所应该做的。

我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中,我能看到自身的价值。人往往是很执着的。可是如果你只问耕耘不问收获,那么你一定会交的到很多朋友。对带朋友,切不可斤斤计较,不可强求对方付出与你对等的真情,要知道给予比获得更令人开心。不论做什么事情,都必须有主动性和积极性,对成功要有信心,要学会和周围的人沟通思想、关心别人、支持别人。

大学生除了学习书本知识,还需要参加社会实践。因为很多的大学生都清醒的知道“两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书”的人不是现代社会需要的人才。大学生要在社会实践中培养独立思考、独立工作和独立解决问题的能力。通过参加一些实践性活动巩固所学的理论,增长一些书本上学不到的知识和技能。因为知识要转化成真正的能力要依靠实践的经验和锻炼。面对日益严峻的就业形势和日新月异的社会,我觉得大学生应该转变观念,不要简单地把假期打工作为挣钱或者是积累社会经验的手段,更重要的是借机培养自己的创业和社会实践能力。

这次的认识时间是一个开始,也是一个起点,我相信这个起点将会促使我逐步走向社会,慢慢走向成熟。

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