道路交通安全隐患报告(精选17篇)

时间:2023-12-06 作者:梦幻泡

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道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇一

为全面排查整治道路交通安全隐患,巩固道安综治齐抓共管工作全力歼灭和清除道路交通安全隐患,确保安全生产专项大排查大整治工作取得实效,保障全镇道路交通安全形势平稳向好,特制定本方案。

坚持以贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神为指引,认真学习、深刻领会、树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念和“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治,紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法,持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动,重点整治货车超载超限和盲区事故风险、“黑客车”、“黑客运企业”、渣土运输滴洒漏、非法拼改装三轮摩托车载客、农村道路临水临崖隐患等道安综治薄弱环节,集中消除一批重点风险隐患,进一步贯彻落实《x市党政领导干部安全生产责任制实施办法》,有效督促监管责任和主体责任落实,努力实现道路交通伤亡事故起数、死亡人数持续减少,坚决防止较大及以上道路交通事故。

道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤:第一步骤:以排查隐患、制定清单为主线,深入部署,广泛发动,全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题,并建立问题清单、责任清单、销号清单,提出对策措施,倒排时间表,为整治工作打牢基础。第二步骤:以集中整治、化解风险为主线,逐项对照清单、逐点梳理研判,落实防控力量和措施,高密度、全方位开展交通安全集中整治行动,序时实施整改,及时封堵漏洞,努力做到“隐患穷尽、问题归零”。第三步骤:以查漏补缺、严防固守为主线,采取“回头看”“找茬挑刺”等形式,深入事故易发区域、企业开展检视指导,着力强化责任落实,重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等,进一步巩固排查整治成果。第四步骤:以总结提炼、建章立制为主线,在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上,进一步查摆反思问题不足,牢树长期作战思想,积极构建长效机制,全面提升工作效能、治理效能。

(一)摸排整改事故多发区域路段。全面分析研判辖区交通安全形势,认真摸排和梳理事故总量大的村居,以及国省道、农村道路事故易发多发的路段,深入查找突出问题和不足,以案分析把握事故特点、规律,确定重点时段、路段、区域,制定“一区一策”“一乡一策”“一路一策”,进一步加大督查督办和驻点指导力度,推动整改措施落实、安全防护到位,全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车摩托车交通违法等易发一次死亡x人以上事故所暴露出来的重点问题。

(二)检查指导帮扶重点运输企业。交通运输、交警、应急等部门深入辖区“两客一危一货”运输企业、客货运场站,支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产,严查“黑客运企业”,及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况,以及企业车辆是否达到报废标准,是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等,推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置,督促企业落实乘客座位安全带完好性检验;按照“一企一策”要求,建立企业隐患清单,督促安全主体责任落实和隐患整改,严防企业“带病”生产。

(三)推进重点车辆源头隐患清零。突出围绕严防“不合标车辆、不符合营运资质驾驶人”上路作业,加强源头安全监管和动态监管。交警、交通运输、城管、教育、应急等部门要全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况,建立重点车辆隐患清单,加大催检力度,加快淘汰报废“营转非”大客车、xx座以上大客车及卧铺客车,严查“黑客车”。公安、交通运输等部门要督促企业严把从业人员资格准入关,建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制,全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况,落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施,及时推送告知提示,并建立重点驾驶人隐患清单,推动实施整改。交警、经信部门要加强联合执法,持续开展非法拼改装三轮摩托车的违法查纠、拆解报废工作,推动警保合作“两站两员”建设,充分发挥基层道安机构和“两站两员”的作用,进村入户开展逾期未年检、未报废的农村面包车的摸排登记和催告抄告工作,补齐“五小车辆”摸排和录入农交安手机app工作短板。

(四)全面排查治理道路风险隐患。严格执行“三同时”制度,滚动排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、马路集市等路段的安全隐患,逐段逐点建立隐患清单(表格见附件),并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。确保完成纳入xxxx年省为民办实事项目的x处道路隐患整治任务,加快推进x处农村道路临近池塘、水渠安全隐患整治。持续推进“四好”农村路建设,深化“千灯万带”示范工程,集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隐患,推动增设交通安全设施,特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。交通公路、住建部门要加强危旧桥梁日常管养和定期检测,大力推进桥梁护栏升级改造,完善交通安全防护设施。

(五)严管严治交通违法违规行为。公安交警要扎实开展“五类十项”严重交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动,结合诚信交通突出查纠劝导摩托车、电动车不戴头盔、不靠右行驶、逆行横穿、超员等容易引发交通亡人事故的违法行为集中整治,组织开展“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村面包车严重超员等容易诱发群死群伤交通事故的交通违法整治行动。城市管理、公安部门开展渣土车专项整治,加强渣土车联网审批管理和动态监管,严查渣土车超速、超载、非法改装、闯禁行等违法行为。交通运输、公安交警部门开展“两客一危”车辆专项整治,加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度,依法查处“两客一危”各类违法违规行为;开展货车非法改装、大吨小标专项整治,推进联合治超,依法打击违法超限运输行为。农业农村、公安部门开展拖拉机安全专项整治,严厉查处、坚决遏制拖拉机违法载人行为。学校复课后,教育、公安交警部门开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治,督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管,严禁未满xx周岁学生驾驶电动自行车,严查“黑校车”“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。文旅、公安部门开展旅游包车专项整治,加大对旅行社、学校、社会团体包车行为的监督力度,严禁租用不具备资质的客车。

(六)加大交通安全宣传曝光力度。充分运用传统媒体和新媒体,加大对专项大排查大整治工作的宣传报道;大力推广运用“农交安手机app”;深入开展交通安全“七进”宣传活动,加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育,利用典型事故案例,加强运输从业人员警示教育,严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试;加强客运车辆规范使用安全带宣传提示;持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”。

(一)加强组织领导。各有关部门要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入安全生产“一把手工程”,加强组织领导,成立工作专班,细化具体方案,指定专人负责,明确目标任务、要求和职责分工,切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作,确保专项工作有序开展。

(二)强化协作配合。公安交警、交通运输、住建、城管、教育、应急、经信等部门要主动协调,建立会商联动机制,共同分析研判辖区道路交通安全突出问题,研究提出整改措施。各道安成员单位要加强协作配合,互通情况、形成合力,适时联合开展应急处置演练,提升风险隐患策对能力。

(三)强化责任落实。各村居及有关部门要认真履好职、尽好责,坚持边排查、边整改、边落实,对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办,做到整改措施、责任、时限、督办到位;对存在重大隐患未按期整改的,要予以责令限期整改;对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的,要约谈涉事地区和单位的有关责任人,倒查追究责任。

(四)严格信息报送。各村居及有关部门要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送,每月x日前报送道路安全隐患排查表至镇道安办。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇二

近期,我校在上级的领导下,对学生接送车辆情况做了一系列的工作,现对前期工作作如下总结:

一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会,对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传,并发放了“万元店小学告家长的一封信”,使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组,明确了安全管理责任,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

长效管理工作领导小组:

组长:

副组长:

成员:

三、加强管理,将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册,建立台帐,逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

四、规范了学生接送车辆管理制度。

五、与家长、司机协作,对学生接送车辆进行了摸底调查。

六、严格规定了上下学接送时间,为规范管理提供了便利。综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇三

认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。

一是加强宣扬力度,营建浓厚的`宣扬氛围。

为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。

二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。

6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。

街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。

派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。

街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇四

学校是学生、少年儿童学习的场所,学校设施如果存在安全隐患,会危及在校儿童的生命安全。为认真贯彻新密市教体局、西大街中心校20xx年5月4日安全工作会议精神,强化学校安全管理工作,确保学校正常教育教学秩序,创建平安校园,我校结合具体情况开展安全隐患排查工作,取得了一定的效果,现将工作开展情况汇报如下:。

我校成立了以校长为组长,分管领导为副组长,各年段长、班主任为成员的安全工作领导小组,随即召开关于开展安全隐患大排查活动工作会议。会上,徐校长组织全体教师学习会议精神,要求会后各班要全面落实会议精神,细化责任,对校内及周边环境各种设施进行地毯式的排查,并做好记录。对不符合安全标准的设施立即进行力所能及维修,对无法自行解决的安全隐患要及时汇报。

校长负责全面的检查督查工作,各班班主任落实对学生的安全教育,做到检查、防范一起抓。具体情况如下:。

1、召开校会再次学习安全隐患大排查会议精神,利用教师会议组织学习和领会新密市教育局《关于开展学校安全隐患排查治理专项行动的通知》精神,使全体教师提高行动意识,积极参与到此次排查活动中来。

2、利用班队会、红领巾广播站、版报等多种活动形式,宣传安全法律法规,加强学生的安全防范意识。

3、召开家长会议,扩大影响,让全社会都来参与安全工作大排查工作。

4、分发安全教育告家长书200份。

5、书写宣传标语20张。

召开排查动员、宣传会后,各班积极落实责任,分工合作,全体师生都行动起来,以排查为己任,发现隐患及时汇报,力求在隐患源头上堵住和防范安全事故的发生。排查内容有校园基建、交通工具、食品卫生、校内外治安等几方面。排查以后,我校及时组织人员进行抢修;更换、维修教室电源开关;包装电线绝缘胶;补装、更换照明路灯;更换班级窗户玻璃等。

1、健全门卫值班制度,严格限制与学校无关的人员进入校园,防止学生受到校外不法分子的伤害,确保学校财产的安全。

2、定期对学校建筑、场地、体育、文化和生活设施等进行检查、维修和更换,确保安全使用。

3、结合中小学生安全教育日开展相关活动,邀请学校法制副校长、校外辅导员为师生作报告,提高安全意识。

4、加强对学生应急事故的演练,提高处理应急事故的能力。防止学生出现踩踏事故;检查门窗、班级设施的安全隐患;教育学生安全用电,严防火灾;预防传染病的流行、传播。

由于我校高度重视安全工作,目前学校尚未发生任何安全事故。也无明显的安全隐患存在。但通过检查,学校仍将对以下几方面问题引起高度重视。

1、教学楼道狭窄,学校将加大对课间楼道的巡查管理,严禁楼道间产生拥挤现象,要求学生做到有秩序、有纪律文明的上下楼梯。

2、学校出大门口外前30米为居民楼通道,车辆很多,没有明显安全标识,人车拥挤。

3、公路口乱停乱放车辆多,且有个别小商贩有时摆地摊占道经营。

4、下午放学时有部分摩托车到校外接学生,并存在超载现象。

5、消防设施还有待健全。

学校作为培养人才的基地,更是肩负着学生安全的责任重担。全体师生要树立安全第一的意识,学校更应把安全工作列为学校工作的重中之重,常抓不懈,才能确保其它工作的.有序进行。我校将以此次安全隐患排查治理活动为参照,使安全检查活动制度化,建立长效机制,定期排查、维修,使我校真正成为和谐、平安的校园,为今后的教育教学健康发展奠定了基础。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇五

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的.文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

为全面落实科学发展观,坚持“安全第一,预防为主,教育为先”的原则,确实做好学校安全工作,保障师生的身心健康和生命安全,为我校营造安全稳定的学习环境。开展一系列活动,现对活动作如下总结:

1、学校成立安全工作领导小组,小组成员分工职责明确,既分工又合作。同时,以班级为单位,各班主任要把交通安全工作列入一切工作的首位来抓,形成全体教师共同参与,齐抓共管的局面。

4、一场视频教育:组织学生观看“交通安全警示实录”宣传片,增强了活动的针对性和实效性,让学生将道路交通安全铭记于心。

5、召开一次主题班会。让学生讲述我们日常生活中存在的易发生车祸的危险地段、时段,发动学生自己来分析应如何避免车祸事故的发生。

通过开展一系列内容丰富、形式多样的交通安全教育活动,使广大师生及学生家长在参与活动的过程中,树立交通安全防范意识,掌握交通安全知识,提高学生自护自救能力;通过有针对性地开展专项整治和隐患排查,进一步健全学校安全工作机制,营造良好的校园及其周边环境。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇六

近期,兰州市公安局高新分局严格按照上级部门工作部署,以推进道路交通安全隐患集中整治行动为抓手,结合辖区道路交通实际,因情施策、主动作为,持续推进道路交通安全秩序整治专项行动,有力确保了辖区道路交通安全形势持续平稳。

开展交通事故高发路段清理整治,针对近三年发生的死亡事故路段和时间,认真总结查找问题,根据事故发生原因,在调研排查的基础上,结合“减量控大”“一盔一带”等专项行动,调整勤务模式,抽调增援警力11名,全面加强协同联动,倒排工期,压茬推进,全力推动专项整治工作扎实开展。开展重点路段风险隐患排查,积极汇报请示高新区党工委、管委会尽快完善道路交通设施,全面消除安全隐患。开展夏季道路交通安全隐患专项排查,对辖区低洼易涝、易发生滑坡泥石流等次生灾害路段开展“拉网式”排查,及时劝离、拖移违停车辆,设置警示标语、警戒带等设施,强降雨后,配合相关部门及时清理路面障碍和积水,确保辖区夏季道路交通安全有序。

狠抓企业监管,开展企业安全联合检查,逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况,对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查,督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理,针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的`情况,紧盯重点车辆源头管理,开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查,全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况,确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理,紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体,两个乡镇交警中队指导各村33名“四大员”,对本村(社区)驾驶员扣分吊销等情况全面摸排,及时更新危险驾驶员信息,对“重点”驾驶员进行重点管理,由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试,源头消除风险隐患。

强化重点路段违法整治,在国道312线增设临时查控岗、夜巡岗,加强重点时段的巡逻检查频次和密度,加大对10类重点违法行为查处力度,7月以来,共查处各类违法行为2690起。强化突出违法查处,采取定点设卡和动态巡逻管控相结合的方式,严查酒醉驾、乱停乱放等常见突出违法行为,7月以来,共查处酒醉驾驶2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,无证驾驶8起,准驾车型不符6起,超员4起,货车超载8起,未佩戴安全头盔6起,未按规定系安全带105起,非机动车不按规定行驶、违法载人等19起,查处其他违法行为102起。强化农村地区道路管控,定远、连搭派出所充分发挥乡镇交警中队职能,整合“四大员”“一村一警一队”等力量,深入各村(社区)加大农用车非法载人、无证驾驶等违法行为的劝导及查处力度,全力消除农村道路安全隐患。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇七

近日,我校召开了紧急班主任会议,传达了淮安市楚州区教育局文件《关于进一步做好学生上下学交通安全检查的通知》精神,会后,学校对近期交通安全工作进行了全面自查,现小结如下:

学生交通安全工作是学校工作中的头等大事,是学校工作中的重中之重,我校一贯重视学生安全教育工作,对安全教育工作常抓不懈,我校成立了以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,近期对学生交通安全状况进行了深入细致地检查。

一、学校有交通安全工作领导小组,工作踏实。以校长、德育处、班主任等为成员的安全领导小组,定期不定期对学校安全工作进行检查,对学生上下学交通方式进行检查,并且制定相关安全制度,保证安全工作的有序进行,加强了安全工作的领导、监督和检查。

二、签订了《安全工作责任状》。学校与班主任、任课教师、学生家长签订了安全责任状,使广大教师和领导上下一心,学生家长和学校齐抓共管,共同做好学校的安全工作。

三、加强了师生交通安全教育。学校领导十分重视师生的交通安全,特别是学生的交通安全,我校地理位置特殊,学校门口就是十字路口,来往车辆较多,护送路队教师将学生送至信用社门口,保证学生安全通过公路。平时利用晨会、班会等对学生进行交通安全知识教育,极大地提高学生交通安全意识。

四、近期交通安全重点工作。对学生上下学交通方式情况进行全面检查了解,对每个学生学生出行方式进行登记检查,对骑自行车的.学生进行年龄检查,并有年龄证明。全面开展一次乘车安全教育,教育中小学生坚决不乘拼装车、报废车、农用车、货运车、马自达、三轮车等非法运营车辆上下学,教育步行上下学的中小学生遵守交通规则,主动安全避让行驶车辆。以《致家长一封信》等形式提醒家长进一步提高安全意识和监护人责任意识,千万不要租用不符合安全规定的车辆接送学生。

五、存在问题。学校门前巷子太窄,雨天很容易发生拥堵。学校领导亲自检查非法车辆,查获几辆非法车辆,对其车主进行交通安全教育,登记在楚州区非法接送学生车辆调查表上,并报上级主管部门;对少数未满12周岁骑车同学进行教育,并禁止其骑车上下学,发放交通安全整改通知书,班主任跟踪监督整改到外。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇八

按照上级统一安排部署,认真落实道路交通安全管理责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实开展交通安全隐患排查整治工作,取得了显着成效。

一是加强组织领导。专题召开班子会议,整体研究部署,成立了乡道路交通安全大宣传大排查大整治活动,由乡长陈水桃任组长长,乡人民政府副乡长雷成光,乡派出所、安监站、中心小等各乡属单位负责人为成员,具体负责集中行动指挥、协调、督办等工作。

二是统一思想认识。及时召开乡道路交通安全动员会,乡长陈水桃、副乡长雷成光、各工作单位领导、各村支部书记和村委会主任以及驻村干部,悉数到场。会议传达了上级有关会议及文件精神,认真讲解了该乡交通安全工作整体现状,详细安排部署了该乡的道路交通安全大检查活动,着重强调了其重要意义和进度安排,并要求各村张贴标语、组织人员、层层落实。

三是确立工作目标。通过行动的开展,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治一批交通秩序混乱、违法行为突出、事故隐患点多面广的`区域和路段,查处一批严重违法驾驶人,查纠一批严重违法车辆,消除一批客运安全隐患,努力解决一批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的发生。

四是广泛宣传发动。多措并举,积极开展道路交通安全大宣传活动,营造良好氛围。首先,在乡政府机关、各行政村、乡属各部门开办交通安全专栏,利用横幅、标语、广播、宣传页等媒介广泛宣传交通安全知识。其次,强化交通安全宣传教育的针对性,重点加强对中小学生和农村群众的宣传教育,将道路交通安全教育纳入教学内容,严禁、严查使用报废车辆、农用车等不符合安全条件的车辆接送学生。再次,整合政府手信息平台、公共宣传栏、黑板报、村室广播等公共信息设施资源,在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗或板报,广泛开展道路交通安全知识大宣传,在全乡构建公共交通安全宣传网络,增强广大群众的交通安全意识。最后,切实按照道路交通安全有关规定,由财政部门拨出必要的宣传经费,加大道路交通安全宣传教育力度,加大基层宣传投入,建立基层宣传网络,深入开展“交通安全村”、“交通安全学校”等平安创建活动。

五是切实排查整顿。首先,排查整治县道沿线道路交通隐患。高增乡安监所、派出所、综治办等部门协调联动,密切配合,组成乡道路交通隐患排查联合工作组,在乡域内道路沿线扎实开展交通(励志名言#url#)排查整治工作,共发现2处隐患段,分别为銮里大道一级路的建设堆沙及美德村至建华村路基中空。认真填写《高增乡交通隐患排查汇总台账》,并制定相应的整改措施。第一,在銮里大道一级路地段找施工方协商搬离堆放的沙石及清理路面沙石;第二,在美德至建华地基中空路段设立警示标志;第三,在事故多发路段设立警示标志;第四,在各村小学门口设立警示标语;第五,在各类民俗节日及喜丧酒席举办日发放“打招呼”表。联合工作组深入各行政村,认真排查整治村村通各村村内路口-交通隐患,通过实地查看各点段路况,广泛听取各村党员干部和群众的意见和建议,出台相应整改措施,明确相关责任人,确定合理整改期限。

高增乡开展道路交通安全隐患排查整治活动以来,进展顺利,取得了实绩、实效,得到了广大群众的普遍肯定。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇九

为认真汲取“11·03”交通事故教训,切实加强辖区道路交通安全,近日,成县公安局交警大队扎实开展道路交通安全隐患大排查大整治活动。

狠抓车辆管理。以客货运车辆、危化品运输车辆等为重点,深入“两客一危”企业开展全面检查,对检查不符合要求的'企业下发隐患整改通知书,并责令限期整改。

狠抓路面整治。大队各中队、各路查组严格执行逢车必查,对大货车超限超载、超速行驶、超员、无证驾驶、酒后驾驶、超速行驶、农运车违法载人、逾期未检验和已达报废标准仍继续上路等严重交通违法行为严查严处,确保路面不失控、不漏管。

狠抓道路隐患排查。针对辖区重点隐患路段,进行全面细致排查,一方面对路段宽道变窄、急弯陡坡、超长下坡等路段路况进行排查,统计上报,联合相关部门及时整改;另一方面对隐患路段有无交通安全指示提示牌进行排查整改。

狠抓宣传教育。大队宣传部门结合文明交通讲习活动和交通安全宣传“五进活动”,通报事故情况,讲解交通安全知识,并及时发布辖区天气和路况信息、交通安全常识等内容,切实提高交通参与者的安全文明意识。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十

街道依照上级安排部署,认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的'突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。

一是加强宣扬力度,营建浓厚的宣扬氛围。

为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。

二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。

6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。

三是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。

街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。

四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。

派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。

街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十一

乡政府下发了《大沙乡20xx年农村道路交通安全管理专项行动整治方案》(大府发【20xx】9号)文件,明确了指导思想,成立了领导机构,突出了整治工作重点和要求。现已进入了宣传发动阶段,我乡将以此次专项整治为契机,采取强有力的措施严厉打击农村道路交通违章违规行为,充分发挥乡交管站和村劝导员职能作用。

道路交通安全事关人民生命财产安全和社会和谐稳定。3月份以来,石林镇在全镇范围内集中开展了多次道路交通安全专项整治活动,对酒后、疲劳驾驶,无证驾驶、超载超速和驾乘摩托车不戴安全头盔等安全隐患行为给予了严厉打击,预防和减少了道路交通安全事故的发生。截止目前:共出警19人次,检查客运、货运、两轮摩托车等车辆100余辆,纠正违章行为6人次,为石林创建安全社区做出了积极努力。

广泛开展道路交通安全宣传教育,营造强大的专项整治行动声势。

充分发挥警示牌及道路警示标语对驾乘人员的安全警示作用,教育引导驾驶人员的安全驾驶行为规范。成立了由镇长任组长,分管副镇长任副组长,各村委会主任、各部门负责人为成员的道路交通安全整治工作领导小组,负责对全镇的道路交通安全整治工作的组织领导。

依据镇、村实际科学制定了《石林镇道路交通安全整治工作方案》,同时召开全镇安全工作部署大会,对全镇的道路交通安全整治工作进行全面的安排部署,对道路交通安全实行领导联片,干部包村、包重点区域、重点路段。形成了“政府统一领导,部门各负其责,互相配合,综合治理”的长效管理机制,做到了“事故预防有人抓、事故隐患有人查、交通安全有人管、事故责任有人负”的全社会齐抓共管的交通安全工作格局。

3月6日上午十一点,恩施市交警大队黄念敏大队长一行人来到白杨坪乡进行白杨坪乡道路交通安全培训,为白杨坪乡的驾驶员进行交通安全知识讲座。

会上白杨坪乡交安办主任李昌友和派出所所长金伟分别就白杨坪乡的道路交通安全现状、存在的问题及困难和今后在道路交通安全社会化管理方面的打算做了简要的讲话。市交警大队黄大队针对我乡道路交通安全的实际情况,结合近段时间来我州的交通事故案例,对酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶以及超员驾驶等违法交通行为给社会带来的危害性,分别作了做了深入浅出的讲解,使驾驶员们内心深处都得到深深感触,呼吁广大驾驶员要认真学习有关法律法规,自觉遵守交通法规,真正做到文明行车,共同维护交通秩序,努力参与“文明交通”共建活动,改善我乡交通环境。

最后,乡综治办专职副主任郑昌德同志做了总结和强调,他要求要继续加大专项整治的力度,严格“五个必查”,同时做好道路交通安全隐患排查工作。这次会议的组织得到市交警大队的高度赞赏和驾驶员的由衷好评。据悉,马上白杨坪乡将组织到村的驾驶员培训,挨村对驾驶员进行培训。

自七月份以来,光坡镇多次组织人员对城乡道路交通进行专项整治,取得了良好的效果,进一步巩固了近段时间以来工作所取得的成果,安全出行、文明交通、按规经营观念进一步深入人心,道路秩序明显好转,经营秩序大幅改善。

近几个月以来,随着米?村委会附近果园等进入了农忙季节,需要的劳动力徒然增加,外来务工人口短时间内有了小幅增多,许多商贩见到有商机可图,在市场出入口、市场路边以及市场周边占道经营,严重损害了群众正常的'出行路口,造成了不必要的交通堵塞,群众怨言很多。通过持续不断的整治,光坡农贸市场附近以及周边经营秩序得到了明显的改善,也获得了群众的一致认可。

同时,为了巩固上一阶段的整治成果,加强群众按照规定的区域停车的意识,通过七月份巡查,大部分群众都能按照规定的区域正常停车,但还有少部分群众依然置划定的停车区域于不顾,乱停乱放,工作人员对这些群众都进行了耐心的教育,也都得到了群众的理解和配合,纷纷表示都遵守有关规定,合理停车,共同营造文明、有序、安全的交通秩序。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十二

第一条为了准确认定、及时有效地排查整治道路运输企业安全生产事故隐患(以下简称事故隐患),改善企业安全生产条件,防范安全生产事故的发生,保障人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《浙江省安全生产条例》、《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等法律法规和规定,结合我市实际,制定本办法。

第二条本办法所称事故隐患,是指道路运输企业违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定,或者因其他因素在道路运输生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

事故隐患根据危害及整改难易程度实行分级认定,事故隐患一般分为两个等级:

一般事故隐患,是指危害和整改难度较小,发现后能够立即或及时整改排除的隐患。

重大事故隐患,是指危害和整改难度较大,应当全部或者局部停止经营,并经过一定时间整改治理方能排除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以排除的隐患。

第三条本办法适用于本市行政区域内道路运输企业中各类安全生产事故隐患的认定。

第四条道路运输企业事故隐患实施认定的主体为行业管理部门或道路运输企业。行业管理部门认定,是指由道路运输管理机构依法对道路运输企业实施安全监管行为时,根据事故隐患认定标准做出的认定行为;企业自我认定,是指道路运输企业自身在安全管理活动中,根据事故隐患认定标准,查找事故隐患,并做出相应认定的行为。

第五条事故隐患的认定工作应本着实事求是、客观公正、注重实效的原则,杜绝形式化。

第六条有下列情形之一的,认定为一般事故隐患:

(一) 制度制订和执行不符合有关规定和要求的:

1.安全生产规章制度制订不完整;

2.安全生产责任落实不明确,安全生产责任书未完全签订到位;

3.未完全按照“四不放过”的原则要求实行事故处理和责任追究;

4.现场安全监督检查次数未达到要求,整改落实不到位;

5.安全生产费用提取和使用未达到相关规定标准;

6.应急预案中车辆、人员、设备、资金等落实不到位;

7.季节性安全管理工作未做专门部署;

8.未实现有效的车辆、人员档案管理;

9.对车辆、旅客或危险货物未投保相应的法定保险。

(二)安全管理机构建立不符合有关规定和要求的:

1.设立专门的安全管理机构,但未完全明确安全管理机构职责和要求;

2.安全管理机构网络不明确,相应人员落实未完全到位。

(三)人员管理不符合有关规定和要求的:

1.配备的安全管理人员数量、持证率不符合规定要求;

2.有聘用无相应从业资格的人员从事道路运输经营的行为;

3.各类从业人员的安全教育、岗位培训次数未达标;

4.未对长途客运和危险品运输驾驶员实行有效监管,不能保证必要休息时间;

5.未采取有效措施对运输违章和交通违法行为的驾驶员进行教育处理。

(四)车辆管理不符合有关规定和要求的:

1.未严格进行车辆维护和安全例检;

2.未在有效日期内办理车辆技术等级鉴定及年度审验手续;

3.未正常使用已安装的gps或汽车行驶记录仪,对车辆行车过程动态监管力度不够;

4.危险货物运输车辆未配备应急处置器材和防护用品,未按照要求安装标志灯、标志牌情况。

第七条有下列情形之一的,认定为重大事故隐患:

1.未建立安全生产规章制度的;

2.未专门设立安全管理机构或虽设立安全管理机构,但未明确职责的;

3.无安全管理人员岗位或虽设有安全管理人员岗位,但人员未持证上岗的;

4.未提取和使用安全生产费用的;

5.企业采取承包经营未明确发包方和承包方安全管理责任和义务的;

7.允许无证经营的车辆进站从事经营活动的;

8.未按照站级标准要求实行行包安检、出站门检和车况门检的;

9.违反规定运输国家禁运、限运物品的;

10.存在其他可能导致重特大事故的危险因素的。

第八条各级运管部门在安全生产检查和企业安全生产自查中发现依据本办法认定的安全事故隐患的,应当按照有关规定进行处理。

第九条任何单位和个人对事故隐患,有权向行业主管部门举报。主管部门接到事故隐患举报后,应立即组织核实和认定,依法进行查处。

第十条本办法所指道路运输企业包括道路运输及道路运输相关业务经营者。

第十一条其他法律、法规和规章对事故隐患认定有规定的',按照规定进行认定和处理。

第十二条本办法自印发之日起施行。

一、以道路隐患排查和整治为重点

大队组织民-警对全县辖区内“公路渡口、国省道平交路口”进行一次全面排查,每一个排查的重点路段逐一建立隐患排查档案,收存排查图片,按照道路危险程度分为“特别危险、较危险、危险”三个等级,制作隐患分析研判报告,确定安全隐患等级,并提出整改建议,按照“先易后难、先重点后一般”的原则,分类报送当地政府督导交通、公路部门进行整改,对于一时难以整改的,积极采取交通管控、告知警示等预防措施。同时,对于未设置明显警示标识、主干道路中波形护栏损坏,标线缺少,标志缺失的进行统计,下达隐患整改通知,函告并协调交通部门及时修复和修缮;对未向相关职能部门书面、未履行交-警应履行的职责的,发生较大以上道路交通事故的一律责任倒查。

二、以重点车辆和驾驶人员为重点

2015年12月25日,竹山县一拖拉机失控,将一面包车撞入水库致5人溺水死亡。为切实汲取这次意外事故的沉痛教训,杜绝此类事故在道路上发生,大队组织民-警对辖区拖拉机、面包车、客车驾驶人员进行一次清理排查,并对违法驾驶人员进行一次集中教育。会同交通、安监部门对客运企业、客运场站进行一次隐患排查,重点对车辆安全技术情况,安全责任和管理制度落实情况进行检查,对存在安全隐患的,责令车主或企业立即整改。同时,组织民-警深入危化品运输企业和中小学校幼儿园排查,及时消除安全隐患,减少违法运输危险品违法行为和非法校车、社会车辆接送中小学生、幼儿等违法行为。

三、以路面行车秩序为整治重点

大队在认真分析和总结历年冬季道路交通安全的特点后,以“定点严查、流动巡查、错时检查”的方式,加强路面管控,整治各类机动车辆超员、超速违法行为,并严格落实抄告制度。同时,积极协调全县18乡镇(场区)加强农村道路管理,严格查处低速货车、拖拉机、三轮车、摩托车等违法行为,整治农村道路交通安全突出问题;严厉查处超员、超速行驶、涉牌涉证,重中型货车、面包车、小型客车等违法行为,整治路面行车秩序突出问题。

四、以交通安全宣传教育为重点

大队依依托交通安全宣传“五进”工作,创新宣传方式,丰富宣传内容,大力开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传教育活动。通过在辖区“公路渡口、国省道平交路口、客运场(站)、乡镇主要街道”等人流车流聚集场所及民-警各执勤点悬挂宣传标语、摆放展板、设立宣传站、发放宣传材料等方式大力开展交通安全宣传活动,切实提高交通安全宣传的针对性和有效性。充分利用新闻媒体,及时向社会公布排查出的道路安全隐患及治理对策、措施、责任单位等信息,动员社会各方面力量共同参与道路交通安全隐患排查整治工作,在全社会形成“人人关心交通安全、人人维护交通安全”的良好氛围。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十三

为进一步加强村级道路交通安全管理,确保人民群众生命财产安全,营造平安、畅通、和谐的道路交通环境,根据《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》等法律法规,结合我镇实际,特制定本责任书:

一、各行政村和民委会成立由村(居)委会主任任组长,各村民小组组长为成员的村级道路交通安全管理组织,负责辖区村级道路交通安全管理工作。

二、村(居)委会应当履行下列村级道路安全管理职责:

(六)完成上级政府和相关部门交办的其他交通安全管理工作任务。

三、监督管理与责任追究。镇人民政府建立健全村级道路安全管理责任制,将村级道路安全管理工作纳入安全生产和社会治安综合治现考核内容,实行“一票否决”制。在村级道路安全管理工作中有违纪违规、失职渎职行为的,由纪检监察机关或检察机关依法依纪追究党纪政纪或法律责任。各村(居)工作人员在道路交通安全事故,有下列情行之一的,对有关责任人员,依照有关规定给予党纪政纪处分。构成犯罪的,依法追究刑事责任。

(四)对道路交通安全事故不及时处置,或者处置不力,导致事故后果扩大的;

(六)阻碍、干涉道路交通安全事故调查处理或者提供虚假证明的;

(七)其他不按规定履行职责或者失职渎职的。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十四

为全面迅速推动道路交通安全隐患大排查、大整治落地见效,深入推进事故预防“减量控大”工作,近期,米易县公安局交警大队立足辖区实际,联合乡镇开展道路交通安全隐患大排查行动,坚决做到“四个一律”,全力保障辖区道路交通安全形势持续稳定。

排查中,民警以g227国道、s216省道、s218省道和农村主干道路白楠路、南七路以及景区周边道路等为重点,全方位排查临水临崖、视距不良、急弯陡坡、桥梁隧道等危险复杂路段是否存在限速标志、减速设施不全或损毁,交通信号标识、安全防护设施缺失等情况,对排查出的事故多发路段及重大安全隐患逐一拍照登记,并提出整改建议上报当地政府及相关职能部门进行整改,力争实现安全隐患清零,有效预防和减少道路交通事故。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十五

我镇对于民交委办函〔20xx〕19号文件中所提到的问题做了深刻的检讨,并立即召开专题会议对全镇近期道路交通安全隐患进行排查整改,现将整改情况报告如下:

接到通知,我镇立即召开了专题会议,对近期全镇的交通安全形势进行了分析研究,成立了专项整治领导小组,由政府镇长任组长、分管副镇长任副组长,“交管站”工作人员为成员,同时制定了切实可行的实施方案,明确了责任任务,为专项整治工作奠定了基础。

(一)针对运送葵花籽的农用车、拉运洋葱的平板车、传输农作物的皮带传输机上路行驶及违规载人现象多见的安全隐患。我镇交管站人员积极联合派出所,不定时在民武公路59公里处、什字等重要路段进行执法检查,对违法违规行为坚决制止。并在夜间加强对重要公路的巡检。

(二)针对镇区路段摊点占道经营,电动车及其他机动车辆乱停乱放,影响通行的安全隐患。镇交管站结合全县环境卫生整治工作,安排专人在街道商铺门口,清理占道经营的摊点6处,纠正乱停乱放行为21起。

(三)针对交通安全检查劝导效果不明显,农用车、电动车、摩托车违规载人现象多发,尤其是部分电动三轮车驾驶人为未成年人的`安全隐患。

交管站、劝导站、交管室,严把出镇关、村口关、上路关,组织镇道路交通安全管理员和协管员在重点时段,采取发放交通安全宣传资料、手机拍照举报交通违法等教育劝导机制,对农村面包车超员载客、农用车违法载人等严重交通违法行为进行劝导、制止,并严格落实县上农用车“五个一”要求,为辖区所有的农用车驾驶员发放一本道路交通安全读本、上一次安全教育课、签订一份安全行车承诺书。为每一辆农用车张贴一条反光标识、喷涂一条警示标语。确保道路交通安全。

(四)针对辖区交通安全宣传氛围不浓,驾驶人安全出行意识不强的问题。通过标语横幅、进村入校反复宣传、广泛传播;利用短信、微博、微信等现代媒体,向农村群众开展广泛宣传,提高农村居民的交通安全意识。第三季度以来我镇共悬挂宣传标语8条,发放宣传资料2800余份。

通过近期的集中排查整治,我们坚决消除了交通安全隐患,我镇道路交通违法行为明显减少,村民交通安全意识有了进一步的提高。下一步工作我们主抓以下几方面:一是继续加强对道路交通安全相关法律法规的宣传力度,让群众自觉参与到交通安全中来;二是继续加强执法检查的力度,及时纠正各类交通违章违法行为,交通安全劝导站工作进入常态化;三是全面深入排查镇区道路交通存在的安全隐患,及时进行整改,对重大的安全隐患及时与上级单位沟通解决,着力做好我镇的道路交通安全工作。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十六

为切实加强校车及接送学生车辆交通安全管理,有效防范和遏制涉校道路交通事故发生,保障新学期中小学生和幼儿上下学交通安全,交警支队认真分析当前辖区校车及接送学生车辆道路交通违法行为的特点与规律,积极总结工作经验,立足实际,理清工作思路,加大管控力度,全面推进校车及接送学生车辆交通安全管理工作,最大限度地确保广大师生出行安全。

一、部门协调,落实责任分工。各大队积极联合辖区安监、交通等职能部门召开联席会议,组建校车管理工作领导小组,明确各相关职能部门职责,完善相关管理措施,细化管理工作任务,落实管理工作责任,建立和完善“政府牵头、部门联动、社会参与、综合治理”的安全防范机制,有效保障了校车管理工作的有序开展。

二、安全检查,落实源头管理。各大队对辖区所有校车驾驶人进行了全面摸底排查,审核驾驶员的驾驶资质,发现有驾驶证未年检、准驾型号与驾驶车辆不符、三年内发生重大交通事故等问题的,一律取消其驾驶校车的资格。路面执勤时,查获到校车驾驶人超员、逆行等严重违法行为,一律扣证扣分;驾驶人未取得机动车驾驶证,驾驶校车的一律拘留,彻底打消校车驾驶人的交通违法侥幸心理,消除交通安全隐患。

三、内部管理,落实管理责任。各大队积极与辖区教育行政部门协调,把中小学校、幼儿园校车管理情况纳入全年绩效考核范畴。督促各学校积极配合交警工作,进一步完善内部管理机制,加强校车和驾驶人的教育管理,指派专人对校车每次运载学生情况进行查验,发现超员或其他交通违法行为的,坚决制止,不得放行。坚决杜绝租用拼装车、报废车和个人机动车接送学生,凡违反规定的,一律追究学校负责人和其他直接责任人员责任。同时,对校车驾驶人进行面对面安全教育,签订安全驾驶责任状,切实增强其安全意识、责任意识、守法意识,本着对学生生命高度负责的精神,不开“带病车”,不驾超员车,随时对车辆进行安全检查,确保车辆安全运行。

四、严查严纠,落实路面管控。各大队采取重点路段线上巡,重点时段点上查,重点车辆面上控的勤务模式,建立点、线、面立体式管控体系。充分依托护校岗,针对学生上、下学高峰时段,组织警力不定期开展校车集中整治行动,严格查处校车超速、超员、不按审核确定的路线行驶、不按规定在校车站点停靠上下学生等交通违法行为,坚决杜绝低速载货汽车、拖拉机、存在严重安全隐患车辆、报废车和无经营资质的客车接送学生,一经发现,坚决予以取缔。

五、教育引导,落实校园宣传。各大队为提高校车及接送学生车辆驾驶员安全意识,为广大学生铺设安全通道,各大队与辖区教育主管部门、学校负责人协调联系,研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣传工作,力求做到“与校领导见面、与校车驾驶人见面”,切实增强中小学校师生、校车驾驶人的交通安全意识,确保广大学生安全上下学。同时,组织民警深入各中小学校采取发放宣传资料、张贴标语、悬挂宣传横幅、上交通安全课、播放安全事故警示片等形式对中小学生及其家长进行交通安全教育,提醒学生坚决不乘拼装车、报废车等非法运营车辆和超员车辆上下学。并充分利用媒体舆论监督力量,对举报接送学生车辆违法建立奖励机制,促进全民参与接送学生车辆安全管理工作。

道路交通安全隐患报告(精选17篇)篇十七

为了进一步加强和规范公务用车配备使用管理,切实提高公务用车的配备使用管理的规范化、制度化水平,根据县公务用车问题专项治理工作领导小组《关于转发关于对全市党政机关公务用车配备使用管理情况进行自查的通知的通知》要求,我局对本单位的公务用车配备、使用、管理、运行情况进行了自查,现将自查情况汇报如下:

我局现有配备公务用车辆:本田雅阁轿车1辆,尼桑天籁轿车1辆,北京现代轿车1辆,东风爱丽舍轿车1辆。均为局机关日常公务使用车辆,购置时间均在五年以上。所有公务车辆由局办公室统一调度使用。

(一)强化公车使用责任意识。加强公务用车使用管理,规范领导干部的用车行为。我局专门召开局长办公会议,强调公车使用责任意识,在思想上要高度重视,严格遵守公车使用管理制度,在行为上要严格遵守,坚持实事求是,不要有任何侥幸心理,不要有任何特权思想,不要有不负责任的态度,不准越线搞变相公车私用,不许借公务之名行私事之实。

一旦发现未经报批的.非公务用车情况,必依照有关管理规定和纪律,追究责任、严肃查处。

(二)规范有序使用管理公务用车。我局公务用车的日常运行维护由专人负责,车辆的使用、停放、维修保养规范有序。每个节假日之前都对车辆进行检查封存。

如有紧急任务的,也必须先向局主要领导请示批准,到办公室领取车钥匙后方可使用。除此之外,我局还定期逐一排查在公车管理、执行公务用车规定方面存在的问题和不足。一旦发现问题,及时查找原因及研究制定有针对性的整改措施,以有效杜绝出现公车违法违纪现象。

(三)建立长效机制。我局结合实际情况,不断完善公务用车使用管理机制,明确工作要求,强化日常监督,做好车辆使用管理基本信息的登记,规范车辆使用手续。

严格要求全体工作人员按照公务用车管理制度规范用车。

进一步加强对局车辆的管理,规范用车行为,形成长效机制,营造良好氛围,切实推动公务用车使用管理规范化工作的深入开展。

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