出差总结心得(优质19篇)

时间:2023-11-08 作者:翰墨出差总结心得(优质19篇)

写心得体会可以帮助我们整理思绪,梳理重点,加深对于经验的领悟。如果你正在写心得体会,那么这些范文可以为你提供一些思路和参考。

出差总结心得(优质19篇)篇一

有些事情,不经历不会有体会,经历了不思考也不会有心得。出差这件事,我有这样的认识历程。

早些年太年轻,工作内容也不大需要出差,看同事或朋友有出差到外地,总是羡慕得不行,认为那真是个美差,借机可以旅游。第一财经的《上班这点事》也做过关于出差的内容,讨论得出的出差好处便是我以前羡慕的所在。

由于第一次长途出差的不适应,对出差有了畏惧和抗拒心理,后来跳槽也就没了要出远差的需要。那时还很庆幸,但真的再次跳到一个新岗位,就发现这种出差经验的缺失,是自己的一个大弊病----与供应商或者客户一起工作,别人都有出差的各种故事可以说,自己却没有,呵呵,这个真是在人群中显得很无趣哦:)。

我现在的工作自由度较大,出差主要自己安排,不会出现一些朋友那种随时准备出差,在办公室都要备一个旅行箱的情况。

总结个人出差的感受如下:

好处:一、拓宽见识,去不同地方可以亲身了解那个地方的人情和城市风貌;由于我是以客户身份去出差的,所以餐饮上可以了解更多的风味特色和环境特色。二、锻炼自己的组织策划能力,出差都是有任务的,去之前要明晰任务,为了完成任务要排好行程,具体到见面当天的谈话或工作项目,要促使对方协助完成自己的此行任务。三、促使自己行为举止、思想谈话都要变得成熟,否则,对方不信任你,就不会帮自己达成出行的目的。四、可以享受四、五星级的大床房和自助早餐。嘻嘻,这是我最喜欢的,比喜欢旅游还喜欢!

多出差,见识会多些,经历也多些,人会老练很多。出差是领导信任你的表现,所以,不管多辛苦,都从积极面去好好享受吧!

出差总结心得(优质19篇)篇二

xx月xx日上午xx点多,我和xx部长一同从樟树汽车站出发开始了我们为期四天的出差之行——南京药交会。2xx日中午我们到达xx,在超市买了些火车上应食用的“粮食”——泡面、矿泉水等;买好了储备粮我们就在一家小面馆草草的吃了下午饭,之后就直赶火车站。

下午xx点xx分我们从xx火车站出发,在火车上颠簸了一个下午另加一晚上才敢到充满古文化之都——南京!为了抓紧时间办事,我们早餐都没吃就直接去找住地,南京的销费实在是高,我们只好找了个差些的小旅店住下,放下行李马上赶往目的地——xx国际会展中心。外面的天气阴沉沉的,眼看就要下雨了,可我们一点也不敢耽搁时间,我们知道公司也不容易,要拿出这么多钱来就是想通过药交会将公司推向xx、广至全国,通过这个平台可以将我们公司的品牌形象大大提升,让全国人民都知道xx有我们xx,记住我们xx团结同心、康泽世人的精良团队!

为了第二天的药交会能开的.更加成功,我和王部在会展中心都精心的布置我们的展位。因王部有多年的经验,对布展也是条条理理井然有序的进行着,展位的布置也就在轻松的过程中完成。

通过这次出差,让我锻炼了胆量同时也长了不少见识,所以我也很珍惜这次出差的机会。我本着尊重我工作的态度,我努力去做。南京药交会的工作就此告一段落,以后的我还需要领导多多支持与指教,争取把工作做的更加出色!

出差总结心得(优质19篇)篇三

第一段:引言(150字)。

随着全球化进程的不断加快,外勤人员的出差频率也越来越高。作为外勤人员,我曾参与并领导过多次出差任务,并从中积累了丰富的经验和体会。在这篇文章中,我将通过总结这些经验和体会,分享外勤人员出差的心得和注意事项。

第二段:出差前的准备工作(250字)。

在出差前,准备工作的重要性不可忽视。首先,确保所有出差文件和证件都准备齐全,并提前将其备份。其次,详细了解出差地的相关情况,包括天气、文化、饮食习惯等方面的信息。此外,提前联系好客户和合作伙伴,确保行程表和会议安排的准确性。最后,合理规划行李,根据出差任务的需要准备相应的工作装备和衣物。

第三段:出差期间的注意事项(350字)。

在出差期间,外勤人员需要注意许多事项,以确保出差任务的顺利进行。首先,要保持良好的时间管理,确保按时到达会议和约定的地点,同时合理分配时间,兼顾工作和休息。其次,要注意安全问题,尤其是在陌生的环境中,要保护个人财物和安全。此外,与客户和合作伙伴进行有效的沟通,建立良好的合作关系,尊重对方的文化和工作习惯,有助于任务的顺利开展。最后,要及时做好出差任务的记录和汇报,为后续的工作提供参考和依据。

第四段:出差中的挑战与应对策略(300字)。

出差中难免会面临各种挑战和困难,外勤人员需要随机应变并及时解决问题。首先,语言沟通问题是一个常见的挑战,尤其是在与非母语人士交流时。在这种情况下,可以借助翻译工具或聘请当地的翻译人员来协助沟通。其次,时间紧迫和任务繁重也是常见的挑战,为了应对这种情况,外勤人员可以合理分配时间和资源,并与相关人员进行有效的协作。此外,积极应对突发事件和意外情况,制定应急预案,以保证出差任务的顺利进行。

第五段:出差后的总结与反思(200字)。

出差结束后,进行总结和反思是非常重要的。通过总结,可以及时发现和纠正自己在出差过程中的不足和缺陷,以便提高下一次出差任务的效率和顺利度。同时,也要及时与相关人员进行沟通和交流,收集他们的反馈和建议,以便进一步改进和完善工作。此外,将出差中获得的经验和体会整理成文档或报告,为团队的其他成员提供参考和借鉴,以促进共同进步。

第六段:结语(100字)。

通过出差,我学到了很多东西,不仅提高了自己的专业能力和综合素质,也锻炼了自己的应变能力和团队协作能力。希望通过这篇文章的分享,可以帮助更多外勤人员在出差中更好地应对挑战,取得更好的成绩。同时也期待在未来的出差任务中,继续积累经验和成长。

出差总结心得(优质19篇)篇四

这次40多天的出差时间转眼间就过去了,经过这次市场走访让我成长了很多,下头是我工作的总结报告。

这次出差主要以辖区的有一级客户经销商的城市为主,附带也到了湖北襄阳、江西吉安有分销客户的城市。具体详细行程路线见附表一。

1,再次拜访前面的几位意向客户。

2,拜访辖区内一级经销商,筛选有潜力做电力局工作的企业。

3,拜访电力公司、电力三产、jp柜企业、成套厂以及设计院单位。

4,寻访意向客户。

针对电力公司和电力三产企业在找对关键人的关系下,必须把我们的品牌入围省网公司,一般下头的电力三产企业拥有必须的非两网改造的自主采购权,仅有我们做好入围的准备工作,才能够开展后续的业务工作,可是就目前电力公司属于长期固定销售客户,费用涉及较多,让代理商处理相关发生费用问题,目前能够真正能够做好的.代理商主要精力又没有在公司产品上头,故公司在省网入围这一块的工作思路和政策很明显是不适合公司目前发展现状的。

针对规模比较大一点的三箱及jp柜企业和成套厂,国内品牌大部分都是以正泰为主,并且目前正泰和德力西针对这一块的业务操作模式是公司拿出力度支持其代理商开展,同代理商、第三方达成一份三方协议进行供货,比较我们操作模式依旧慢了半拍。以武汉盛隆电气集团为例,目前其元器件年使用量有十个亿以上,正泰用量3000万,而我们用量不到50万,公司下浮力度、产品质量和售后问题等各方面的原因导致供货的代理商也没有真正用心做这一块的业务,并且因为一些其他原因我们的代理商还以扰乱市场秩序为由不期望我们公司插手这一块的业务,这样影响了业务提升只是一个方面,更重要的是影响了品牌的提升;再有就是武汉盛隆电气集团指针表使用的一个小品牌,价格相对我们低20%的优势,所以也就导致我们失去了一个重要的展示提升品牌的窗口。

针对设计院这一块的工作,经过拜访相关的建筑材料设计院、水利水电院和有色设计院的,在设计院工作这一块,目前没有直接指定品牌的权利,只能经过标注技术参数方式来暗示品牌使用问题,可是能够到达我们仪表公司的产品技术含量的竞争对手能够说在数不胜数,这样我们就只能经过我们的信息费用力度来操作相关的工作,并且我们仪表公司走的设计院主要以电力设计院、铝镁院、水利水电院、及化工院以及建筑设计院(建筑设计院权威性较低)。所以我们必须提升产品竞争力和相关支持力度才能操作相关的设计院工作。

当然经过这次拜访的一些客户也是有令人欣喜的信息,我们还是有很大一部分客户比较认可我们品牌,具有必须实力也有本事的信心做电网这一块的工作,只要我们做好相关的入围工作,他们还是愿意做这一块的工作,从各个方位的提升品牌。

结合目前的工作方式,以华中地区四个省,经过这半年三次的出差工作,每次出差时间35天左右,四个省基本都要走到,所以就像游击战一样,工作没有重心区域,所以在接下来的工作中期望能够以某个地区为中心,把主要精力放在中心发扬北极熊扑杀海豹的精神开展销售业务工作,先出业绩后面再扩大区域开展相关其他工作。后续工作思路:。

1.改图、上图,主要针对电力设计院、铝镁院的设计师在设计方案是进行技术参数设定,适当的倾斜到我们品牌的产品,可是这一块的工作采用的放长线策略,毕竟工程从设计到施工是需要必须的时间。

2.电力三产跟进,主要针对县市级电力三产企业物资采购部门进行相关的公关工作,可是做一块的相关工作需要品牌做好国网、起码是省网的入围工作。

3.房地产行业,这一块的的工作主要重心放在水电安装企业和甲方上面,这方面的工作后续涉及的问题比较多,期望公司领导能够给予必须的支持。

汇报人:xxx。

20xx年xx月12日。

出差总结心得(优质19篇)篇五

第一段:引言(200字)。

在经济全球化的今天,出差已经成为许多人工作中不可或缺的一部分。每次出差都是一次宝贵的机会,不仅可以展示个人能力,还可以开拓人脉,增长知识,提升自身价值。然而,充分利用出差机会需要良好的规划和高效的执行。在本文中,我将总结我多次出差的体会与心得,以供大家参考。

第二段:提前准备(200字)。

在出差之前,充分的准备工作是成功的基础。首先,明确出差的目的和任务。这样可以指导我们在出差中的行动和优先事项。其次,收集相关信息,包括目的地的文化、风俗习惯、交通状况和天气等。了解这些信息不仅可以帮助我们更好地融入当地环境,还可以避免因为不了解而产生的尴尬和麻烦。最后,做好行程安排和预订。合理安排行程和预订住宿可以提高出差效率。

第三段:在出差中的技巧(300字)。

在出差中,技巧的运用能够使我们事半功倍。第一,学会与人合作。在陌生的环境中,与同事或合作伙伴合作是非常重要的。要学会听取他人意见,充分发挥出各自的优势,共同完成任务。第二,培养自身的沟通能力。与人交往时,要做到言之有理、态度和善。与陌生人交流时,简单的礼仪和问候可以起到破冰的作用。第三,保持良好的形象。出行时,要注意穿着得体,给人以良好的印象。第四,灵活应变。出差中,会遇到各种突发情况,我们要学会灵活应对,不要固守成见,以最快速度解决问题。

第四段:回顾反思(300字)。

出差结束后,回顾和反思是继续进步的关键。首先,审视出差过程中的问题和挑战。这些问题和挑战可能是我们自身的不足,也可能是外界的困境。只有明确了问题所在,才能解决问题,完善自己。其次,总结成功经验。每次出差都会遇到一些困难,但也一定会有些成功的经验和方法,这些经验应该被记录下来并加以总结。最后,反思个人表现。在出差中,我们应该及时反思自己的行为和态度,并对其进行评价和改进。

第五段:未来计划(200字)。

在出差总结的基础上,我们还可以制定未来的计划。首先,针对不足之处制定改进计划。通过总结和反思,我们可以看出自己的不足之处,然后制定改进计划以避免再次犯错。其次,通过总结成功经验,在未来的出差中可以更好地应对问题和挑战,提高工作效率。最后,规划个人职业发展。出差不仅仅是完成任务,也是一个能够提高个人能力和扩展人脉的机会。在出差中,我们可以发现自己的优势和不足,从而规划个人的职业发展。

总结:

通过这篇文章,我总结了出差的准备、技巧、反思和规划。在出差中,我们应该不断学习和成长,提高自己的综合能力。希望这些建议能够对大家在出差中有所帮助。出差不只是一项任务,更是一次机会。让我们善于利用这个机会,让每次出差都成为我们不断进步的动力。

出差总结心得(优质19篇)篇六

工作出差是工作人员临时被派遣外出办理公事,到常驻工作地以外的地区或城市工作或担任临时职务。下面是本站带来的工作出差体验的。

心得体会。

欢迎欣赏。

为期27天的出差结束了,此次出差可以说收获颇丰,同时也认识到自己还有好多东西要学。

作为见习业务员的我初次接触到公司业务,可以说一切是从零开始,但是我相信只要有颗爱学的心,只要谦虚的学习,肯定会在业务这块土地上生根发芽,长出不一样的精彩。现将出差期间主要的心得体会总结如下:

1.关于与客户的关系,公司与客户是健康的共赢合作关系,正常情况下没有谁牵制谁,可是在众多客户中肯定会有部分客户为了种种利益,难为公司,不好好配合。做为公司与客户的桥梁,我们业务人员,首先在保证双方利益的条件下,拉近与客户的关系,让客户对咱既有顾及但又不失情面。人际关系是一门艺术,这方面我想在未来的路上我要细心体会。

2.关于业务,这次出差,主要是进行业务交接,对我来说还要熟悉地方的种植结构、用药水平、人情风俗,以及每个客户和背景性格等等,反正一切信息都是有效信息。再都就是,自己对产品的了解把握,目前来说起码要了解产品种类、规格、价格以及每个客户卖的产品,库存等。再进一步要掌握每种药在当地的习惯用法。当然这些我要好好学习,这是最基础的。我说我现在只懂了业务的5%,因为前面的路还很长,没走过之前千万别说自己懂了。

3.关于哈尔滨植保会,作为业务员第一次出差就赶上了东北农业盛会:黑龙江植保会。开会期间主要工作是接待客户与收发名片。总的来说体会可以分为三点:年的成绩大家有目共睹,公司在下边的名声还是不错的,来了不少零售商都有一些跟公司合作的意向,但是零售商有零售的缺点——量少且容易把市场搞乱。反过来说咱也不能放弃作协一个有意向的客户,可以针对不对的客户,做一些适合的产品,尽量在产品差开的情况下增加销量。b.收到的名片该怎样处理?在接下来的几天陆续与名片上的客户进行了一些交流,在此也做了一点小结,以备以后参考,必竟刚入行业,刚接触业务。首先,初次给客户打电话要正式一点,要清楚的说出自己是哪家公司的,要问客户对自己公司及产品的了解情况以便进一步沟通,要问对方以前都做哪家的产品、是否有空缺,这样给自己的产品找定位的时候可以参考以前做谁的,卖的啥多。其次,等了解差不多了再推荐咱公司的产品,要多说产品的卖点,或都直接说自己的产品有品牌、有市场。最后,要把客户对公司的影响,意向做一个评价,确定是直接定下产品,还是面谈或者再电话联系。跟他们交流过程中要尽量引导他们跟着自己走,不能光让他打听咱公司的价格政策,要注意不能透露其它客户及公司听重要信息,等等。

4.关于冬储与预付,与去年相比,今年咱我区域内有了大客户称没钱做咱的冬储,直接导致今年的冬储量骤降。目前各公司出价参差不齐,有些客户在观望,而有些客户确实没钱做。在这场战争中我还没看出谁胜谁败。因为知道的这几家客户定哪个公司的都有,我要做好的就是多跟客户交流把自己这片做好,多劝他快做咱冬储。预付只有一个客户答应给打钱,说要等月底钱收的差不多了多打些。

5.关于近期的工作,要多询问潜在客户意向,尽早定下产品;发包装物的单子,把包装物这块清完;不定时的询问冬储预付情况,多点是点;熟悉产品,要做到了解产品规格、价格、使用范围、使用方法、每个老客户那以前放的货的种类。

做为新人,要做事严谨、凡事多想、多学多问、尽快充实自己。

一,工作回顾:

从某年某月某日到某年某月某日,在哪里完成了为期多少天的出差工作,整体较为顺利等。

二,工作成绩、不足之处及建议等。

1.较为顺利的完成了既定的计划工作,完成了每个子公司仓库的盘查工作,同时90%以上的仓库进行了拍照指导。但是有趣前期的协调做的不够,使得工作进展较计划有所拖延。

2.同时很好地解决了出差中遇到的一些突发事件。并做了记录。

三,此次出差,让我受益匪浅,从各位同事,从各位领导身上学到了很多有用的东西,同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方,主要有:

1.前期协调不够,需要加强前期的协调力度和深度,便于以后工作的开展。

总之,通过这次紧张而忙碌的出差工作,学习了别人,锻炼了自己,认识了自己很多的不足和有待提高的地方,认真反省和提高自己,以便更好的开展后续工作。

经过历时两个多月的出差,我们拓展部分别对山东、辽宁、山西、江西、广西等城市作了深入的了解及开发,收集市场的重要信息。从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会,从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处,下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点:

一、市场分析:

1、从总体市场上存的压力分为几个方面:各品牌与品牌之间的劲争压力、店铺费用的不断提升所造成的费用压力、物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降,所我们对市场开发的压力随之增大。

2、随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状,就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。出现一店难求的情况。

3、有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受,比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比,当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析,我们的品牌的优势在哪里,有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌,用心去了解我们的品牌。

二、存在的问题:

1、工作安排的合理性及有效性,就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标,所以工作合理安排也是一个成功的关键。

2、工作计划与实行性不强,做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正,但很多时候就会把计划省略掉。这样工作就没有了计划性和目的性,后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。

3、工作中团队之关的合理沟通,作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通,从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习,我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题,我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。

三、

自我总结。

和下一步的工作。

1、加强学习型组织的建立,做从好团队组织的假设。结合实际工作的经验,不断学习提高,充实完善自己,促进各业务人员素质的提高。和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间、所向披靡的团队。

2、继续加大市场开发力度。进一步开拓市场,做细市场。消灭空白市场,构建一个立体市场销售网络。抓好大客户,抓好渠道建设,建好客户档案并随时跟踪回访。

在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。

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出差总结心得(优质19篇)篇七

过去的一年,出差较多。由紧张到坦然,由焦虑到安逸,几个月的时间算是勉强的坚持下来了。到有些心得,胡乱记记。

凡事预则立,不预则废。特别是像我这样的一开始就缺乏实际经验的工程人员,最好能在出发前能在自己的机器上面对现场的环境做一个模拟的搭建。这个搭建过程,不是说跟现场环境搭建的一模一样,也不是说必须将环境完好的搭建下来,由于自己机器配置有限,这样也是不可能的(如果公司有条件可以提供服务器进行搭建最好)。我们需要做的是在这个过程中对一些知识点进行提前的熟悉,例如系统的安装配置,数据库的安装配置,tomcat的应用,集群的部署等。在这个过程中,我们要尽量的找到自己薄弱的地方,然后找到相关资料学习加固。

对于工程人员,要尽可能多的了解各种工具的使用,如snmp工具,corba测试工具等。这个需要在平时积累。对于外省的项目,工程人员在出发前,要准备好需要使用的工具安装介质。对于系统安装盘,数据库安装盘,若用户已购买正版软件,这些东西用户应该具备。但我国很多企业没有正版意识,所以我们在出差前各种安装光盘务必要带齐。即使没有光盘,镜像文件也必须要具备。例如,例如在苏州出差过程中,计划系统用rhel5。5,但服务器厂家说dellr720的磁阵不能识别rhel5。5,需要用rhel5。8以上。幸好我的机器上面具备大部分rhel版本系统,临时刻录解决问题。

另外,最好是多带几台电脑。方便公司研发同事远程连接过来。

这是我工作以来养成的一个好习惯。找一个好的做笔记工具,平时的一些学习笔记,工作事项,进行分类记录。很多技术的东西,做了一遍后,一段时间后就会生疏。平时多记录,在工作的时候,可以提高效率,特别是在没有外网的情况下。人生就是慢慢积累沉淀的过程,各方各面,别靠记忆力,靠一个好的做笔记工具,呵呵。当然,做笔记也要讲求方法,这一点是我要加强。

对于工程实施维护人员,需要尽可能的扩宽知识面,尽可能掌握多的技术能力。在it行业,那多于牛毛的技术,对于初出者来说,常常是增加了广度,却缺乏了深度。所以,我们在工程实施过程常常会遇到苦难或者模棱两可的问题。面对这种情况,首先要保持一颗淡定的心态。不能钻牛角尖的耗在不熟悉的技术问题上面,最重要的先想办法解决问题,保证工程进度。解决的办法就是与懂得该技术的同事沟通,协助解决。另外,工程人员还要清楚什么问题找什么人。这一点可能需要项目经理提前协调好。

接口程序版本的问题,我觉得是一个很大的问题。测试人员发过来的程序,常常运行报错,让研发同事看了后,发现是程序版本发错了。但有时候发过来的正确版本的程序,程序也无法正常运行。程序出了问题,若工程人员找研发人员修改、调试程序,程序修改正常后,其版本则又与公司版本不一致,若以后用到其他项目还会有同样的问题。若工程人员找测试人员反馈问题,再由测试人员反馈给研发人员,这个过程可以控制版本的一致性,但是解决问题周期较长。对于像苏州这样很急的项目,这样势必拖延工期。但从公司产品化进程角度讲,后一种方法比前一种好。要保证质量,需要时间保证。

对于已经连接过的接口程序或者连接很多的程序,工程人员要尽量做到高效完成。对于没有接过的程序,有问题要即使反馈给接口研发。对外省项目,如果有新开发的程序(如,苏广的机顶盒相关程序),最好是能派研发人员进行现场开发测试。

程序的升级,功能验证主要说的事界面升级的问题。由于是产品化的东西,所以常常在升级完后会有很多多余的功能键,这些可能需要需求同事进行核查,然后给出清单让工程同时进行屏蔽。另外,任何升级都要先做好备份,保证升级失败可以回退。升级完成需要及时的进行功能验证,验证的过程要根据测试同事给的功能清单逐条验证。验证不通过的,及时邮件反馈给测试很研发同事。

数据的正确性是直接关系到系统上线。采集上来的数据必须实时的与厂家网管系统保持一致。要对数据进行核对,首先我们要保证自己的接口采集程序都正常无间断的运行了一段时间,并且程序无报错情况。若程序无故停掉,或者有明显报错,都可能导致数据不准确。这就要求,我们的守护程序都要配置完整,开机自启动要配置完善等。其次,在接口程序都正常情况下,选择一个时间段,核对这个时间段里面厂家系统数据库量是否与我们系统数据量是否一致。最后,不论核对是否有误差,均做记录。此外,对于核对有不一致情况,工程人员需要进行问题核查,或者将问题描述清楚发给研发同事。直到解决问题后,再重新进行核对。问题没有解决,没必要重复核对。事实上,苏州项目,目前的数据还存在很大问题。

交流与沟通,是不容忽视的。搞技术的人,往往以技术为大,而忽略说话的重要。事实上,有些事情,通过与用户交流就可以解决。例如,苏州出差中,有两个地区的拓扑图原计划是分开画,但连个拓扑有共用的网元,对于在一个拓扑中用到了的网元,是无法再用到另外一个拓扑中的。这个问题,如果要修改程序代码,则需要额外的时间。但多次找用户沟通后,用户同意,只要画的好看,可将两个拓扑图画在一起。这个问题,就通过沟通解决了,免去了代码重开发的时间。

如何去与用户交流,我也不得全法。在这方面,我也常常缺乏经验,缺少底气。出差多了,各种各样的用户都碰见过。有的平易近人,有的也咄咄逼人。有时觉得,交流最后,并不是项目本身的问题,而成了谁强谁若的问题。事实上,我们在用户面前,总是弱势。所以,出差的人员,需要有强大的心理承受能力和一颗平和的心。

出了几个月的差,最让人不爽的事就是工期延长和连续的加班到深夜。技术原因,用户原因,厂家原因,现场环境原因,都可能使计划赶不上变化。对于苏州项目来说,时间是非常紧的。为了能按时完成计划任务,常常加班到很晚,但即使这样也还是不能按要求的时间完成任务。既然时间已经固定,人员已经分配好,暂不谈论时间是否合理,人员能力是否足够,若工程预计不能按期完成,则需要加大公司人员突入量或者由管理者与用户协商沟通延迟工期。不能等到最后用户检查完成情况时候,再去向用户解释。如果这样,我们就一直处于一种被动状态。

文档的编写同样是一件很重要和有意义的事情。有系统部署文档,技术性文档等。文档记录了所有实施部署的工作情况,完成哪些东西,哪些还没完成,都应该在文档中表现出来。一、有利于自己对工程进度的一个把握,平时维护可以参照。二、文档交给用户,算是对用户的一种交代。对于这种省外项目,实施完成后,我们是不负责维护的,所以,维护文档和技术文档就要写的详细交给用户。三、工作交接,文档对系统环境的熟悉很重要。

文档要在实施过程中不断更新,这是我常常不能做到的。总是到最后采取修改文档,才发现很多都忘掉了。特别是写一些技术文档。其实,写文档的过程也是一种回忆的过程,这样可以加深印象。

要明白,用户的需求总是无止境的。用户的要求总是很严格的。用户总要求我们能做的非常的好。但事实总是不如人意。用户在熟悉的过程中,总会提出一些新的需求。用户提的新需求也不是都是合理的,但现场的工程人员,对于用户提出的新需求,都要做好记录,不了解的地方需要与公司的需求分析师沟通。最好是能一位专门的需求分析师来统一收集用户提的新需求,不合理的由其及时向用户解释。

以前读大学的时候,没法好好的学习技术理论方面的知识,时连什么是e—r图都不清楚,在毕业设计的答辩会上出尽了洋相。但软件工程的书籍还是泛读了一些。我记得,对于一个软件工程,我们应该花更多的时间放在需求和测试上面,开发的时间其实很少。特别是对于产品化的软件,需求和测试更需要做好。需求需要做到更细致,找到产品已有功能与用户需求功能的差异性,这个过程要尽可能细。测试也一样。一个大的软件公司,部门分的较多,一套软件往往时多个部门联合开发完成,有的负责界面,有的负责后台,有的负责数据模型,有的负责接口。就像生产不同的零件,来组装一台机器。但这个衔接不是那么容易,出的问题会很多。所以,要想一套软件的完美无缺,内部的沟通交流也要做到天衣无缝。

一不小心,进入了一个通信软件的行业。慢慢的,我逐渐的了解了这些是什么,我需要学习些什么。上面写的十几点,是我去年出差以来的一些想法,抓着头皮,凑出了这些没有丝毫文采的文字。可能还有点夸夸其谈,或过于理想。这些也并非都是正确的,我相信一定存在问题。但有什么关系呢,我还在继续的工作,继续的去思考和总结。

出差总结心得(优质19篇)篇八

近年来,随着全球经济的发展和交流的深入,出差已经成为了越来越多企事业单位员工工作中不可或缺的一部分。出差无疑是一次难得的学习和锻炼机会,它不仅可以让我们更好地了解和适应不同的工作环境,更能够提升我们的自我能力和素质。在这次出差过程中,我不仅参观了一家先进的企业,还与各个领域的人士进行了交流和学习。下面我将从收获和教训两个方面对这次出差进行总结和反思。

首先,我在这次出差中收获了很多。首先,通过参观先进企业,我深深地感受到了科技的力量和创新的重要性。那个企业运用先进的技术和理念,使生产和管理更加高效和智能化,大大提升了企业的竞争力和市场占有率。这也让我认识到,只有不断地学习和提升自己的知识和技能,才能适应时代的发展需求。其次,通过与各个领域的人士的交流和学习,我充分认识到了合作的重要性。在这个充满竞争和变化的社会中,没有任何一个人能够独立完成所有的工作。只有通过与他人的合作和共同努力,才能够取得更好的成果。最后,这次出差也让我认识到了自身的不足之处。在与其他企业员工的交流中,我发现他们的专业知识和技能远远强于我,在沟通和表达方面也非常得心应手。这让我深深地意识到,要想在竞争激烈的职场中立足,就必须不断学习和提升自己。

其次,这次出差也给我带来了一些教训。首先,我忽视了对目的地的了解和准备。由于对目的地了解不够,我在出差期间遇到了很多困难和麻烦。例如,没有提前了解到当地的气候情况,导致我没有适当地带上外套,遭受了严寒的折磨。因此,这次出差让我深刻地认识到,在出差前要做好充分的准备工作,包括了解目的地的气候、环境和交通情况等,以便更好地适应和应对问题。其次,我没有充分利用好与他人的交流和学习机会。在这次出差的过程中,我有一些与其他企业员工交流的机会,但是由于心态不对和表达能力的不足,我没有充分利用好这些机会。这给我敲响了警钟,让我认识到,在交流和学习中要有开放的心态,积极主动地和他人交流和学习,才能够获得更多的知识和经验。

综上所述,这次出差让我收获了很多宝贵的经验和教训。通过参观先进企业,我认识到了科技的力量和创新的重要性;通过与各个领域的人士交流,我意识到了合作的重要性;通过发现自己的不足,我更加明白了不断学习和提升自己的重要性。同时,这次出差也给我上了宝贵的一课,让我意识到在出差前要做好充分的准备工作,同时要积极主动地与他人交流和学习。因此,我坚信,通过这次出差的总结和反思,我会在今后的工作中更加勤奋努力,不断提升自己的能力和素质,为企业的发展做出更大的贡献。

出差总结心得(优质19篇)篇九

同行人员:

8月3日:从公司出发,做车往南昌。8月4日晚到达南昌,住宿。

8月5日下午从南昌去永修县,随推广代表下乡考察虫情,了解市场,找地。

8月6日在立新县北徐村,调查虫情,大田药效试验。8月7日,上午到立新镇北坊村找试验地。

8月8日上午到立新镇北坊村进行试验,下午到北徐村调查药后2天结果。

8月9日:上午去立新镇试验,下午去恒丰找地。

8月10日:上午去恒丰做试验,下午去立新镇北坊调查药后2天结果。

8月11日:上午去恒丰找地,下午去北徐村调查药后5天结果。

8月12日在立新,上午调查药后3天结果。下午坐车回南宁。8月13日下午回到南宁。

一、时间效率分析。

出发之前,江西反映的的虫害比较大,于是我们联系好了推广员和农户,但是到了地方却找不到适合的试验田,我们有太多的时间用在寻找适合试验的棉花田,找到的试验田也不是特别的理想。公司也不容易,我们出差是要尽可能的提高效率,用最短的时间办最多的事。

二、获得许多有益的经验。

在领导、同事的指点下,熟悉并实践了大田药效试验的全过程。因领导具有丰富的经验,对出差的安排、试验的设计等都非常熟悉,让我学到许多有用的知识。读万卷书不如行万里路,古人诚不欺我!

1、做试验记录的时候要尽量的详细、准确,如时间、地点、事件3要素要准确的描述。

2)方向感,田里地形较复杂,标记不做好的话很容易混乱。

3、在农户、推广员以及经销商的交流中发现,农民关心的都是简单的、直接的问题,比如农药的价格,农药的效果等等,他们对农药的成分或者施药的方法等问题关注的热情不高。农民知识结构、收入水平等因素决定了他们不可能有很多的时间来参加培训,所以在知识的普及方面需要更多的工作。

三、以后的计划。

1、进一步学习完善试验技能,尽可能的参加更多的实践,最终使自己能够独立设计一个试验并完成。

2、不仅仅需要专业的知识,涉及其他方面的能力也需要进一步加强,比如营销、气象、地理等知识。

3、需要更主动的去与领导交流,以后需要领导的多多支持与指导,争取把工作做的更好!

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出差总结心得(优质19篇)篇十

通过此次出差对广州地铁公司的学习,从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念,对于afc专业知识也有了更深入的了解,在此分享和大家一起分享。

开发区十分重视对教师素质的培养,鼓励支持教师通过各种渠道进行学习提高。既立足于校内培训,又采取走出去、请进来的培训方式培养教师,xx年xx月,我校xx名教师在校长的带领下,到上海考察学习。通过参观、讲座、介绍座谈与交流,使我在教学及校园建设等方面有了更进一步的认识。现在我谈谈自己的一点体会:

1.立足学校实际,努力提升校园文化氛围和品味,优化育人环境。

名人名言。

德育走廊等。最吸引人的是每个中队门前都有属于自己的板块,其设计别具一格,凸现了本班特色。反思我们目前的学校现状,虽有文化,但是零碎的不系统的,教师团队缺少共同的价值观,学校许多倡导与决策教师很难及时认同,学习氛围不够,我想这都是我们没能抓住文化建设这个纲。

学校是一个培育文化的地方,而今我们书山题海,教室上大课,办公室开小灶,这些都恰恰缺失了文化,我们的一些评价制度,又诱导老师们不得不搞书山题海和加班加点,实在是一种悲哀。我想,对于我们学校,今后必须要精心打造好学校文化,要用健康、激励人的学校文化统领学校各项事务,作为学校发展的导向和真谛。文化建设虽不可一蹴而就,需要慢慢积淀与生成,但千里之行、始于足下,我们应该从现在做起,从自身做起,加强校内群众性文化团体的建设。

2.科学细化教育教学常规管理制度,把科学、严格的管理作为提高教学质量的保证。

与所参观的学校相比,我们现在的教育教学常规管理的各项制度还不够健全和完善,某些具体操作要求上还不够细化。今后一段时间内,我们应该在结合我校具体学情的基础上,充分发扬民主,重新审查各项制度及要求,如课程结构设置优化、课时分配制度等。

引进激励机制,优化教师队伍,倡导"质量求生存、求发展、求效率,向团结、人心、信心要质量,办事民主、制度管人"的办学理念。张桥路小学的小班教学给我留下了很深的印象,在那样的环境之下,教师才有充足的时间进行教科研活动,因此,我校也可以率先尝试小班教学模式,真正做到资源的合理配置。

3.加大教科研力度,针对校情设定课题,成立专门的课题组。

就我们所参观的学校而言,在上海市算不上名校,但学校的课题研究却颇具特色。听着教导主任滔滔不绝讲述自己学校的课题研究,看着他们训练有素的教师队伍,我不禁为之震撼!目前,我校在课题研究方面尚是空白,教研工作也无从下手。班容量大,师资不均衡,加上各种活动,老师无力从事课题研究。

我觉得,学校应给老师一个轻松的环境氛围,然后确定大课题,再分组或分段进行与之有关的小课题研究。全体上下都协调一致,工作落实到人头,有布署有总结,分阶段进行,稳步开展教科研活动。

4.大力推进学校的信息化建设。

在张桥路小学听了两节课,他们先进的教学设备让教学得心应手。而我们学校,xx年下半年,在上级教育主管部门的支持下,已建成了一个计算机教室和一个多媒体教室,这就为提高教师运用现代化教学手段提供了基础设施。但由于能联网的机子较少,教师要想查找到自己所需的教学资源困难,本来使用多媒体能让学生很好地理解课文内容,但因为条件有限,也只好作罢。

第一次出差,有好多话想说却又不知从何说起,下面就简单的分三个方面谈谈我出差的感受以及来公司后想说而没机会说的一些话。

一、出差的收获。

这次去西峡出差,心中即激动又忐忑,对于我来说一切都是新的尝试、一切都得从新开始!第一次考虑设备如何布局、第一次考虑设备管道如何连接、第一次尝试独立安装设备、第一次与业主和项目监理沟通交流、第一次考虑如何为公司节约成本„„。这两个月吃了不少苦,挨了不少骂,认识了不少人,长了不少见识,也学到了不少东西!这两个月的历练使我从一个对工程一窍不通的菜鸟开始逐渐入门,也深刻的意识到了自己还有很多的东西要学,还有很长的路要走,所以也请领导们多给我这样历练的机会!

2、项目建设中业主提出的疑问,一定要抱着负责的态度做好沟通交流,解决分歧。这次在五里桥工地卢工就是对于业主提出的问题不管不顾,什么事情都按照自己的意愿去做,结果导致风机房重做了一次、楼梯重做了两次、进水管换了四次!所以我们在以后的项目建设中要吸取这个教训,一定要与业主做好沟通,业主指出的项目建设中存在的问题,我们要勇于承担责任积极改正!当然与业主沟通时也要做到不卑不亢,对于不该我们承担的责任也不能无休止的忍让妥协。(ps:建议每个项目都设计施工图纸,按图施工,会少很多麻烦。)。

3、投标前项目标书一定要做仔细!可以说造成这次我们一直和业主扯皮的罪魁祸首就是刘伟他们公司的投标标书!他们的标书可以说就是胡乱编造的,给我们的施工造成了很大的麻烦,甚至标书上写的厂家根本不生产那种配件!所以我们公司一定要吸取教训,在投标之前就把标书做仔细,这样做项目时就会少很多麻烦。

4、安装设备前要有长远的规划。这次出差遇到了好几次在工地上没事做等配件的事情,陈伟和钟华也反映经常遇到这种情况。如果把项目中用到的配件提前统计好,在配件用到之前就发到工地就可以避免这种情况的发生。这样做即节约成本,又缩短了工期。

三、对公司内部管理的建议。

1、孵出更多的“鸡”才可能生出更多的“蛋”。一只鸡生出的蛋是应该拿去卖钱还是应该拿来孵小鸡?我想稍微有点经济头脑的人都会选择长远的投资,先拿鸡蛋孵出小鸡,然后生出更多的蛋再来卖钱。我觉得做企业也应该是一样的道理,要敢于做长远的投资,利用老员工带出更多成熟的新员工,这样才能把企业不断做大。明年我们公司准备转型做大型项目,我们三个也要回唐河组建工程部。不可能把所有的重担压在小朱一个人身上,所以公司目前应该尽早培养几个像小朱一样能独挡一面的大将。

2、留住“鸡”才能生出“蛋”。毋庸置疑优秀员工是一个企业最宝贵的财富,留住了他们企业才能有更好的发展。在公司工作满一年或是两年以上的员工,对公司的企业文化已经较为熟悉,而且对公司也有了一定的感情,一般情况下都不大愿意离开公司,而且员工所追求一般也只有三点:a、舒心的工作环境。b、大的发展空间。c、较高的薪资待遇。对于我们公司我认为前两点我们都具备,我也了解过少林他们离开的原因,几乎都是因为第三点选择离开的。我们明年就要开始接大项目了,公司的效益也会慢慢变好,希望到时候我们的待遇也可以得到相应的提高,毕竟留住了“鸡”才能生出“蛋”!

3、不要把工龄当做衡量薪酬的唯一指标,把工作能力和工作态度也纳入薪酬考核指标。如果给予勤劳员工和懒惰员工一样的薪水,时间长了勤劳员工也会慢慢变懒,这样就会陷入恶性循环。反之,如果将二者区别对待,明确告诉员工“想涨工资可以,让我看到你的能力你的付出,你为公司创造的越多,你得到的就会越多!”这样对于勤劳员工不仅更公平,而且也能督促懒惰员工不断上进。

纠结了好多天,终于把它写完了,由于是学理工科的,所以可能有些地方写的有些言不达意,多担待!

通过此次对广州地铁公司的学习,从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念,对于afc专业知识也有了更深入的了解。知道了afc所涉及的几种设备的基本结构如atm/bom/agm/tcm等的工作原理,在实际的运营过程中经常多发的故障及处理的流程步骤等,有了更直观的认识。

另外对于广州地铁制度化和人性化的结合管理模式受到了很大的启发,更细更严的管理制度和作业流程保证了所有员工均能按标准化的流程作业,从而避免了各种安全事故的发展生;对于制度执行的监督和监察体制使得员工都能按部就班的开展工作;明确的各岗位晋升体制和学习培训机会使得员工都有积极向上的工作热情;民主公开的晋升聘用办法可以使企业能人尽其才提供了基础保证。对于员工个人生活的关心关注,对于困难员工公司还设有专门的补助规定,使员工对企业有了很强的向心力。

最后是对于整个班组管理模式在实际管理中的运用有了全新的认识。体制和制度的完善旨在规范每一个员工的做事标准,却很难调动员工的积极性与自觉性。广州地铁在完善各项。

规章制度。

的同时也做到了很灵活的运用这些制度上,在制度的框架内各基层的主管领导很好的使法治+人情管理,让员工感受到更多的是组织的关心,而非制度的管制,由此而产生了对企业家一般的归属感。当然在安全方面管理规定的执行是绝对的严格,这也实现了公司安全保障前提下的人性化管理。我想这也是企业让员工“用心做事”和“做事用心”所产生的不同效果。

出差总结心得(优质19篇)篇十一

出差事由:去安徽古林太阳能科技有限公司催交阿拉善盟右旗10mw光伏电站支架货物。

现在7天出差详细内容报告如下:

1)。

当即我们询问:吴晓阳。

晚上产线有加班生产货物没?

吴晓阳:没有加班,

我再询问公司办公地点和工厂有多远?

吴晓阳:是大约10公里的路程。

有负责生产计划的小陈和网络市场业务小赵,我问。

汪总的意思是目前他们已经生产好部分支架,其他原材料刚刚才到达厂区,正准备排产。生产计划给出的答复是,刚刚放完中秋假期,工人多是老板洪总的亲戚不好催促来上班,导致人员不够,产能下降。一直到晚上9点钟,我们得到的只是片面之词,随后我们要求就近寻找一个酒店住下,且我们要求第二天早上8点准时到达工厂查看现场。

2)。

我们问:你们工厂在哪里?

吴晓阳:说这个工厂里面就是我们的工厂,是老板的一个朋友搬新厂区了,旧厂区便宜出租给他们在用。

随后我们一起到达工厂里面只有简单的两条卷边机(只有一台卷边机在正常工作),4台冲孔机(两台正常使用),6个人在慢慢悠悠的干活。

通过与工人交流,得知一条卷边机半小时能卷完一卷钢带(一卷钢带约100米),但是两台冲孔机跟不上,约5分钟两条6米的支架,然后查看原材料的货物约有20卷钢带。

我问:总共到达了多少原材料,对方汪总回答说,因资金问题目前知道了一兆瓦(约40吨左右)的钢带,其他的紧固件和压块都是外购件。

我进一步询问:20卷钢带(约30吨)不够一兆瓦,对方称已经做好一部分货物送去镀锌厂镀锌了,我随即要求找个车去镀锌厂查看货物。对方采购小王称今天去镀锌厂不合适,货物在排单晚上能够排上单第二天早上能够镀完。我就要求9月12号早上8点送我们去镀锌厂一起查看货物,对方汪总回复好。

为什么一直都不接电话,给出的回答是一直在开会。

随后我们就在工厂驻厂坐等到10点30分左右突然工厂的机器声音没有了,我进去查看原因,结果工人都在休息出去抽烟去了,随机我质问汪总:为什么我们赶货的时候工人们还停工休息,对方的解释是:这些员工都是老板的亲戚,且都是体力活就中间有半小时的休息时间,当场我就表示不满。就这样在工厂得到的答案让人很失望。

随后我们要求再去办公室就目前的生产情况和生产进度做出分析和解释,并且出具进一步的解决措施。

1:增加工人,让放假的工人及时到位。

2:让另外一条卷边机的模具也更换成我们需要货物的尺寸模具,

3:维修好另外两台冲孔机,加快冲孔速度。

4:尽快落实资金到位,加快订购原材料。

提出这几点要求后,对方口头答应下来了,中午我们在办公室坐等到下午1点30分,我们提出继续在厂区坚守生产。对方已暂时没车为由,需要等两个小时才能去,我和王慧针对目前了解到的情况尽快汇报给张处,张处立马做出应对,要求王慧尽快回长沙准备更换供应商,我一方面拖住对方,要求尽快发货。就这样,我为王慧定好下午3点40zui后一班火车,让对方汪总叫的士送王慧去火车站。这样我在办公室等到下午4点左右和吴晓阳一起赶往工厂,发现工厂的钢带就少了两卷。卷边机就停工了,只是冲孔机还在冲孔,我问吴晓阳这是为什么,对方称因为冲孔机忙不过来。我当时要求对方加班,然后我电话汪总,就开始不接电话,我让吴晓阳联系汪总说晚上加班都需要完成今天的冲孔任务,要不明天又完成不了。

我一直在工厂待到6点冲孔人员就自行下班,吃饭去了,工厂晚上没有加班。对于我提出的加班要求,吴晓阳说他解决不了。我只好让他送我回宾馆,在回宾馆的路上,我提出要求,第二天早上8点出发到镀锌厂,不能迟到,吴晓阳答应了。晚上我多次拨打汪总,洪总的电话,但是无果都是不接或者关机的状态。

3)9月12号上午8点,吴晓阳如约8点到达宾馆,开车出发去镀锌厂,镀锌厂因重污染所以离市区约75公里,驱车两个小时到达镀锌厂,在镀锌厂考察,经咨询让我学习到镀锌厂的镀锌价格区间,.镀锌厂在旺季普遍镀锌价格在20xx元/吨左右-在淡季的镀锌价格在1700元/吨左右,我问镀锌厂员工说,古林厂的支架有多少货在这里,对方回答到有40吨多,其中我们需要的货物大约只有18吨左右。

出差总结心得(优质19篇)篇十二

随着全球贸易的飞速发展,国际海运业务也愈发繁忙,海洋航运作为贸易和经济的重要支柱之一,扮演着不可替代的角色。作为一名从事海运业务的工作者,必须时刻关注全球贸易动态和生态环境,不断提高自身的素质和能力,以应对复杂多变的国际市场竞争。近期,我因工作需要多次出差海外,经过几次的实践和总结,认为需要从以下五个方面加强自身能力。

一、要具备高超的语言表达能力。

出差到海外,交流和谈判是必不可少的事务,保持良好的沟通和交流对于解决问题和提高效率非常重要。语言能力是高效沟通的基础和前提条件去掌握,必须掌握丰富的商业词汇以及日常交流所需的词语。时时刻刻保持对语言的熟练度,抓紧学习和排练,注意用正确的语言书写邮件和发言,这将有助于建立信心和稳定合作关系。

二、必须具备开拓市场的能力。

海洋航运市场竞争激烈,必须不断拓展海外市场,提高自身的市场营销能力,掌握供应渠道,寻找潜在客户。需要关注行业内的新技术和市场动态,不断搜集客户信息,开展营销推广,争取市场优势。特别是需要关注市场变化和技术发展,了解竞争对手的动态,时刻准备应对挑战,寻求行业内的机遇和未来的市场需求。

三、要具备跨文化交往的能力。

跨文化的交流需要具备相应的文化背景知识,熟悉国际惯例和思维方式,理解不同文化之间的差异。出差海外,需要了解当地的文化和法规规定,提高自身行为的文化素质和敏感度。同时,应当有意识促进文化融合和交流,充分了解并尊重对方文化,以建立良好的合作关系,融入国际航运生态系统。

四、要具备出色的危机处置能力。

海运业务处于高风险、高环节的工作环境中,出差期间难免会发生意外事件和突发情况。作为从事海运业务的人员,应该具备处理危机情况和处理突发事件的能力,了解和把握应对危机事件的策略,掌握各种应急救援的能力,以确保出差期间的人员和物资安全。

五、需要保持极高的工作责任心。

保持工作责任心和道德道义的正确性非常重要。从海洋航运业务的角度来看,这意味着需要在工作上放慢脚步,仔细检查和处理每一个细节,把工作做到极致。在处理商务、政府事务时,应以真诚、坦率的态度与他人交往,并保证所有的交易都是透明、公正、诚实的。

综上所述,作为从事海运业务的人员,出差经历需要不断的总结和提高自身的能力。我们必须掌握语言表达、市场开拓、跨文化交往、危机处理和良好的道德素质这五大关键能力。如此,才能应对复杂多变的具有挑战性的全球市场及当国家的需求。

出差总结心得(优质19篇)篇十三

尊敬的领导:

现将本人去长沙航空职业技术学院观摩“20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛(高职机电设备)”其中的“数控机床装配、调试与维修”项目的情况汇报如下:

关于竞赛:本次所观摩的竞赛是20xx年湖南省职业院校春季技能竞赛其中的“数控机床装配、调试与维修”项目。竞赛主办单位是湖南省教育厅,承办单位为湖南省教育科学研究院职成教研究所,而长沙航空职业技术学院则作为高职机电组的赛点。

出差原由:作为长期合作的友好单位,本次竞赛的协办单位——长沙航空职业技术学院向5719厂发出了邀请函,本人有幸得到领导派遣观摩了此次竞赛。

出差目的:通过对竞赛的观摩,了解学习数控机床装配、调试与维修的相关知识。

事件回放:

(1)4月26日上午8:00——8:30,在长沙航空职业技术学院学术报告厅召开了隆重的开幕式,开幕式上分别进行了领导致辞、选手宣誓、裁判宣誓等活动。

(2)4月26日9:00——16:00,在长沙航空职业技术学院数控实训基地开始了竞赛(第一场)。

(3)4月26日17:00——24:00,在长沙航空职业技术学院数控实训基地展开了竞赛(第二场)。

(4)4月27日9:00——11:00,于欢天喜地大酒店吧楼会议室召开了校企交流会,会议上王副院长指出了在目前大学生就业问题日趋严峻的形势下,企业与学校更要多交流多合作。会上,各企业与学校之间进行了交流。会后,召开了闭幕式及颁奖典礼。

作为一个数控技术专业的学生,在学校的时候,我就从老师口中及媒体上得知我国目前对于数控机床维修人员的缺乏。而在工厂两个多月的实习期内,我也了解到我厂数控设备的维修技术也不是很成熟,若遇到难题还不得不请国外的专家亲自前来指导。

所以,我觉得本次竞赛促进了高职院校紧贴产业需求培养制造企业急需的数控设备机械、电气维修人员,也为今后各学校向企业输送更多这样的人才做了个好的开端。

我在学校学习的内容更加偏重于数控设备操作方面,而对数控机床的装配、维修与调试方面了解不多,但是通过对这次竞赛的观摩,我对数控机床的装配,维修与调试有了更直观的了解与认识。

本次竞赛是以这样的方式进行的:参赛队在规定的时间里,根据竞赛题目的具体要求,以现场操作的方式,按照正确的操作步骤,在尽量短的时间内利用机床说明书和机械装配图、电气原理图、数控系统连接说明书、伺服驱动装置说明书、变频器说明书等资料和专用量具、专用工装、工具、刀具等,完成cak3665sj数控车床(沈阳机床集团生产,配置华中数控生产的hnc—21数控系统)的z轴机械传动部件的装配和调整,机床电气控制线路连接,机电联调与故障排除,精度检验与补偿,试切件加工等任务,并通过文字形式填写有关表格。

在本次观摩中,我学习到了在进行数控机床的装配、维修与调试时的步骤以及一些注意事项,受益匪浅。

1、机械装配与调试。

根据机械装配图纸和技术要求,完成机床z坐标轴的电机支承座、螺母座、轴承座、滚珠丝杠、轴承、伺服电机等零部件的清洗、定位、安装、调试工作,并且保证机械精度。

要想进行好以上工作,必须注意:(1)操作者必须全面掌握机床操作使用说明书的内容,熟悉机床的一般性能和结构,禁止超性能使用。

(2)零件装配前和部装完成后,都必须彻底清洗,不允许有油污、脏物和铁屑存在,并应倒去棱边和毛刺。

(3)工作时榔头与凿子头部不应有油,手上油污应擦净,防止因滑动而失去控制,发生事故。

(4)压入平键及装卸轴承时,不得用铁锤敲打,应用木锤、橡皮锤等专用装配工具进行装配。

(5)对轴类组件(如齿轮、轴承、垫圈等)以及箱体装配均应实行预装,达到工艺要求后,再进行装配。

(6)组件或部件装好经检查合格后,必须加妥善防护措施,以防止水汽,污物及其他脏东西进入内部。

(7)机床装配时,应注意整机和部件以及组件间的调整工作,如摩擦片、皮带、手把、主轴、丝杠等均应仔细调整,转动灵活,松紧一致,符合工艺规定的要求。

(8)机床空装前,应检查箱体内和部、组件上有无铁屑及其他污物以及多余物。

(9)试机后应检查相关紧固螺钉、螺帽等的松紧情况。

2、电气安装与连接。

根据电气原理图,完成电气控制柜中部分强电、控制信号的安装接线工作。对电气安装与连接线路进行安全检查后才能通电。

操作中严格遵守规章制度及电器安全规程,戴好防护用品。第一次上电之前、重新接线后都须进行检查、确认后才可上电,否则可能会造成损坏。

zui重要的是在操作时要将总电源断开。

3、机电联调与故障排除。

根据数控系统、变频器、驱动器等技术手册,查找并确定需要设定的数控系统参数、变频器参数、伺服驱动器参数,完成数控系统、变频器、驱动器模块参数设置。

通过plc程序完成机床限位、回零、急停、刀架动作等的调试,对可能出现的机床故障进行诊断和排除,这些故障通常分布在数控装置、变频器、伺服驱动器的参数设置,电路连接,电器元件,plc程序等方面。

zui后对数控机床的主要控制功能(如主轴转速、进给快移速度以及倍率等)进行测试,填写机床数控功能测试表。

由于现代数控系统的可靠性越来越高,数控系统本身的故障越来越低,而大部分故障的发生则是非系统本身原因引起的。系统外部的故障主要指由于检测开关、液压元件、气动元件、电气执行元件、机械装置等出现问题而引起的。

外部硬件操作引起的故障是数控修理中的常见故障。一般都是由于检测开关、液压系统、气动系统、电气执行元件、机械装置出现问题引起的。这类故障有些可以通过报警信息查找故障原因。对一般的数控系统来讲都有故障诊断功能或信息报警。维修人员可利用这些信息手段缩小诊断范围。而有些故障虽有报警信息显示,但并不能反映故障的真实原因。这时需根据报警信息和故障现象来分析解决。

4、精度检测与补偿。

用专用量具和工装、工具对z坐标轴的平均反向差值、重复定位误差和定位误差等精度数据进行检测和补偿,填写机床精度检测报告。根据精度检测数据,判断实际精度是否达到国家标准。

5、试切件加工。

对机床的安装、维修调试的zui终目的是加工出达到质量要求的工件,所以试切件的加工十分重要。

三、观摩心得与个人建议。

观摩心得:在本次观摩中,我深刻认识到作为一个数控机床维修人员的要求是相当高的,既要精通机械方面的知识,也要精通电气方面、液压方面、plc编程方面、参数设置方面、以及数控机床的操作等各个方面的知识技能。数控维修人员便是要具备这些综合素质的人才。

而要成为一个优秀的数控机床维修人员,是需要更多刻苦的学习与实践才行。就像我们师傅们常教导我们的,要做好维修这个工作,只有不断学习,故障总是千变万化,每天都可能会遇到新的问题,所以不但需要精湛的知识,还要在多年的工作中积累丰富的经验。

个人建议:有必要的话,可以对员工进行关于数控维修这方面知识的一些培训。

作为一个刚来工厂不久的实习生,我对于能去长沙观摩这次竞赛感到无比的幸运。在这次观摩活动中,我不仅学到了一些数控机床装配、调试与维修方面的知识,充实了自己。更重要的是,我接触到了很多这个行业里的前辈们,在向他们的请教和交流中,他们渊博的知识以及精湛的技术都让我感到无以言表的崇敬与敬仰。我深深感到作为刚毕业的大学生,我们在经验与知识上的匮乏,在学校里更多的是对于课本上的学习,而知识与实践是从来无法脱离的,所以我们要想提高自身,还需要很多的磨练。是要从零开始,认认真真一步一个脚印地学习的。

出差总结心得(优质19篇)篇十四

经过历时两个多月的出差,我们拓展部分别对山东、辽宁、山西、江西、广西等城市作了深入的了解及开发,收集市场的重要信息。

从中我们在山西和辽宁两个地区开展了冬季的订货招商会,从招商会的开展情况及各个市场开发过程中我们各有不同的收获也从中了解到工作中的不足之处,下面以本人从以上走访的几个市场总结以下几点:

一、市场分析:

1、从总体市场上存的压力分为几个方面:各品牌与品牌之间的劲争压力、店铺费用的不断提升所造成的费用压力、物价上涨所造成的通货压力等等的一些因素造成大多数的客户对投资信心下降,所我们对市场开发的压力随之增大。

2、随着市场的不断发展现今在市场上的店铺资原也满足不了现状,就好以这次我们出差的几个省下面比较好的地区的店铺资原都非常的有限。

出现一店难求的情况。

3、有某些地区客户对我们的品牌的价位和产品之关的差距不太能接受,比如说他们会拿一些大众休闲品牌作对比,当然我们会对这方面的问题给客户作一个详细的分析,我们的品牌的优势在哪里,有什么好的政策从而引导他走进我们的品牌,用心去了解我们的品牌。

二、存在的问题:

1、工作安排的合理性及有效性,就好以这次我们所开展的冬季订货招商会在山西站我们的工作就安排得很不到位导致招商会的效果远远达不到理想的目标,所以工作合理安排也是一个成功的关键。

2、工作计划与实行性不强,做好工作计划我们之后的工作就是按照计划开展工作在要修正时对计划进行调整修正,但很多时候就会把计划省略掉。

这样工作就没有了计划性和目的性,后期就很难把工作做好也难以得到理想的效果。

3、工作中团队之关的合理沟通,作为一个团队我们应该相互间进行有目的沟通,从沟通中相互吸收对方的优点从而提升自我的工作效率。

我们团队在工作中就少了这种相互间沟通学习,我们有时分组在不同的市场工作会撞到不同的问题,我们在沟通中就可以相互了解不同市场的情况及学习不同的工作方式。

三、自我总结和下一步的工作

1、加强学习型组织的建立,做从好团队组织的假设。

结合实际工作的经验,不断学习提高,充实完善自己,促进各业务人员素质的提高。

和大家一道努力把业务部建成团结合作亲密无间、所向披靡的团队。

2、继续加大市场开发力度。

进一步开拓市场,做细市场。

消灭空白市场,构建一个立体市场销售网络。

抓好大客户,抓好渠道建设,建好客户档案并随时跟踪回访。

在此感谢上级领导工作上给予关心及帮助。

借此次机会至广州地铁公司参加afc相关知识的学习,让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代,也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识,特别对afc相关的工作有了更进一步的了解,14天的学习收获颇丰,现对所见所学的知识点作以下的总结: 所见所闻:

首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度,从广州的西朗至江南西,汽车要30分钟的路程,地铁只需25分钟便可以到达目的地,这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。

其次是地铁惊人的运输能力,至2009年广铁的日均客运量达到185万人次,在更大程度上满足市民出行需求的同时,我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。

最后是安全和舒适;从目前苏州的主流交通工具公交车来讲,地铁具有更方便的上下车,更方便快捷的购票检票方式,更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度,更宁静的乘车环境,更贴心现代的服务设施和服务态度,让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。

经验教训:

3、 初期票卡种类设计较多,使agm同时识别员工卡,老年卡,羊城通,sam卡,旅游卡,月票卡等,现已全部改为羊城通卡和员式卡便于管理。

4、 同一种设备不同的厂家型号,对于后期的设备维修管理产生很大影响;(1号线美国cubic,2号线美国motorola;1、2号afc系统改造项目及3号5号线系统韩国sumsang:4号线系统新加坡科技电子)单从设备的维修上就需要员工必须掌握所有类型设备的结构和维修及故障代码。

另外在设备的保养上,公司必须同时储备所有型号设备的常用备品,增加了零件的备品数量和维修保养的成本。

6、 地铁的入口标识不够明显;如2号线的江南西站,站台外无醒目的入口标识,从外观上很难看得出是地铁路入口,对于外地乘客来说更方便的找到入口是一个困扰。

8、 自动售票机tvm的故障模试提醒不能引起乘客的注意;因设备故障的提醒字幕只显示在机器顶部的屏幕上,乘客在购票时站立在设备前无法看到此提醒,导致tvm显示了“只收硬币模式”时还会有乘客拿纸币不停的尝试购票。

9、 tvm的纸币模块卡币故障多发成为困扰运营的主要因素;在所有afc故障中tvm的故障约占到70%,而在tvm所有的故障中纸币卡币问题又占到70%,所以后续我们设备的验收,此模块将成为重点验收点。

10、 硬币找零模块先前所设计的最大面额为20元,后也因找零时只有硬币可找,造成了硬币的短缺而屏蔽了此功能,只开放最大面额10元的纸币购票功能。

现我们tvm可接受的最大金额也是20元;

现部分乘客购票时投入的假币不能识别,而在下一乘客购票时假币又找给了乘客,造成了乘客的投诉,引起不必要的纠纷,因此广州地铁屏蔽了循环找零功能,将tvm改为人工确认硬币箱后再放入找零箱内。

12、 高峰时车次的`时间间隔较长;随客流的不断增加,车站对现有车辆的运载能力要做时时的监控,当客流已超出运送能力或客流增加较快时应及时向上反馈。

13、 车站的出口较多时,车站站长开门的时间较长,时间上不允许;因广州地铁是实行车站站长负责打开所有入口的大门,因各入口距离较远,入口较多,往往造成上班后30分钟内不能将所有的大门都及时打开。

14、 列车已经停运时,tvm仍可以继续售票;而末班车已开过了,但tvm还可以继续售票,而乘客在购票后又无车可坐,势必引起乘客不满。

15、 线网运营后会出现换乘的时间不能准确预估,无法告知乘客某一站末班车的具体换乘时间,容易造成乘客在转车换乘时末班车已开过,无法至目的地也无法返程的问题。

规定时,站务人员未相应的管理权限易造成管理上的困难,此点需上层运营前沟通。

(如站内禁止抽烟,公安人员抽烟站务人员则无法制止);

运营亮点:

2、 广州地铁各项制度的完善化和细化程度非常高,做到了每一个作业都有规定的流程可遵循,每一项工作都有明确的规定做指导,通过制度和流程的规定做到了所有作业的标准化和统一化,小到工器具的摆放标准,班组文件的管理,大到安全措施的检查等,实行逐层制定逐层管理监督的办法,达到了作业效率提高和安全事故降低的效果。

4、 管理软件在运营中的运用,为工作效率提速;广州地铁各项作业流程顺畅的基础上,又逐渐将各项作业流程以软件为平台进行高效的运作,目前已开发的系统有:票务的管理系统、运营施工管理系统、档案管理系统、办公用品申领系统、afc故障报修系统等。

另将办公自动化、电子邮件、资金管理、合同管理、地理信息管理、财务管理、人力资源管理、物流管理、工程项目管理、线网建设概况、工程安全质量与信访管理、工程设计管理、安全隐患直报、交流园地等项目放置在内网平台上,使每个部门专业可以在这个软件平台上完成各自的作业,并通过系统自动完成数据的整理上传,对于不同管理人员分别设置不同的管理权限以实现逐层的管理检查功能,在既提高效率的同时又减少了人工处理的步骤,提高了作业的时效性。

5、 车站的站务人员素质较高,服务水平和服务意识较强。

原因是除了公司在上岗前所做的大量培训发挥作用外,还有就是这些站务人员全部是召自大专院校的应届毕业生,有很强的可塑性;另外公司对员工有很完善公开的晋升机制,这也提高了站务员工作的积极性和上进心,此点可借鉴学习。

任部门责任单位,各单位的负责人再拟定出对应的担当人,形成了设备的专人负责制,从而保证了设备定期点检保养的时效性和及时性。

收获心得:

通过此次对广州地铁公司的学习,从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念,对于afc专业知识也有了更深入的了解。

知道了afc所涉及的几种设备的基本结构如atm/bom/agm/tcm等的工作原理,在实际的运营过程中经常多发的故障及处理的流程步骤等,有了更直观的认识。

另外对于广州地铁制度化和人性化的结合管理模式受到了很大的启发,更细更严的管理制度和作业流程保证了所有员工均能按标准化的流程作业,从而避免了各种安全事故的发展生;对于制度执行的监督和监察体制使得员工都能按部就班的开展工作;明确的各岗位晋升体制和学习培训机会使得员工都有积极向上的工作热情;民主公开的晋升聘用办法可以使企业能人尽其才提供了基础保证。

对于员工个人生活的关心关注,对于困难员工公司还设有专门的补助规定,使员工对企业有了很强的向心力。

最后是对于整个班组管理模式在实际管理中的运用有了全新的认识。

体制和制度的完善旨在规范每一个员工的做事标准,却很难调动员工的积极性与自觉性。

广州地铁在完善各项规章制度的同时也做到了很灵活的运用这些制度上,在制度的框架内各基层的主管领导很好的使法治+人情管理,让员工感受到更多的是组织的关心,而非制度的管制,由此而产生了对企业家一般的归属感。

当然在安全方面管理规定的执行是绝对的严格,这也实现了公司安全保障前提下的人性化管理。

我想这也是企业让员工“用心做事”和“做事用心”所产生的不同效果。

出差总结心得(优质19篇)篇十五

员工出差时,根据出差的工作需求及出差的工作内容,对于出差的最后时间里,都会进行出差总结报告。以下是一份员工出差总结报告范文,仅供阅览:

从接单到出货整个服装外贸的工作流程:

1先对工艺单进行文字处理,翻译成中文。

2参照和对照往年的工艺单进行核对(主要指老客户),研究是否有新的变化或者是有不对的地方,着重看一下有无特殊要求,工艺单指示不明的地方要及时和客户沟通,如客户有不明白的地方可按照订单常规操作要求处理。

3对着工艺单进行逐项检查:(1)首先是主料,如面料的品种、纱支、结构、克重、颜色(特别注意特殊色,如麻灰);(2)辅料,包括拉链(是否特指,如ykk)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、梭织布(应注意是否需要染色)、横机罗纹、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

4对照工艺单认真研究英绣花及其它处理方式,如面料丝光、水洗、扎染等(有关htp订单中对英绣花方面没有详细的资料,甚至在最初打样时连印花颜色、印花尺寸也没有明确指示,客户只有一个要求:效果好就行。虽然客户把这个权利给了工厂,但也给工厂带来一定难度,要揣测客户的心态,自己要主动去创新设计一些东西。在这点上,应尽快适应客户的这种要求)。

认真研究完工艺单后,安排进行核价,即填写核价单,在填写核价单时一定要清晰、认真,经过谁手该把关的没把好关的要负首要责任;建议跟单员最好整理一份工厂面料、纱支、克重、幅宽一览表,以便以后核价遇到相同的面料时,可按固定的工艺去填制核价单,英绣花价格最好也有价格一览表。

1核实工艺单上客户要求的纱支、克重、幅宽或有关面料生产的生产难易度,主要是与染整厂沟通,落实确定后,明确面料有关资料,以便工艺人员核算用料时与染整厂核对面料幅宽、克重资料,注意面料的纱支与克重的对比,方便用料的核算。

2工艺室人员进行有关工艺用量的计算,此时要对辅料情况(特别是百家好事客户对辅料一般都是指定厂家,要对辅料的价格进一步落实好,以免大货投产后出现价格上的差异)进行详细解说,问明客户哪些辅料属于客供及印花的种类及绣花线的种类,避免遗漏,客户有特殊要求的,更是需要特别说明。

3生产车间对照工艺单,进行生产量及加工费的计算,由于车间是参照工艺单进行计算,好多内容仅是“纸上谈兵”,因此有条件的尽可能提供样衣,对于工艺单上或是客户特别指示的,要一并详细告知(最好是书面)生产部门,以便尽可能核算准确。

4汇总资料,核算价格。由于核价员习惯于按照自己知道的资料进行核价,因此在客户有特殊要求的时候,一定要有明确指示并做相关提醒,如面料有特殊要求(有无水洗等),辅料比较奇特,英绣花价格等。所有这一切,都必须详细准确的写到核价资料或者是工艺单里,以便以后备查.

5报价时如对某些辅料及英绣花价格不明确的,报价时要注明所列辅料及英绣花的价格,如百家好事订单经常会指定辅料厂,而唯嘉、欧美订单牵扯到面料检测及成衣检测(客户指定辅料,跟单员一定要注意,如果跟单员没明确标注,跟单员要负主要责任;所有担当学会看核价单上的资料,一定要看清楚,把经手的资料要做到心中有数;有特殊要求的,一定要告诉核价员)。

1款式样,一般来说款试样主要是看做工的,可以用代替面料,但当有配色时,一定要搭配合适才行,尺寸做工完全按照客供指示及要求。

2确认样,作为确认样,客户看重的是,颜色要对,辅料要齐,印绣花也要按照要求的去做,特别是代表大货面料,一定要好.因为一般来说,确认样是给设计师看的,所以一定是好的和准确的,符合设计师口味的,此项工作非常重要.如果做得不好,可以说前功尽弃,一切都是白费.

3产前样,一般来说是在大货面料出来以后,为了保证大货的准确性,在裁剪前,做给客户看得样品,代表大货水平,也是客户对大伙的检验.为了生产的方便,要求产前样必须符合客户对大货的一切要求,避免出现生产损失,安排起来一定要快。对于htp订单,大货下来后,再安排做大货产前样,待产前样确认后,进行大货生产。htp订单不要求打英绣花样。

4广告样,广告样一般来说是在订单确定后,大货出货前,客户用来扩大宣传,增加销售量的样品,齐色齐码,外观效果要好,一定要起到门面作用(广告样必须提前安排,不能临近再下备样)。

5齐色样,此项要求的客户比较少,可以灵活掌握。对于htp的订单,客户要求在工艺单下达后,安排做销售样,而且对于不好找的辅料可用类似或接近的代替,样衣发走后,安排核价、报价,然后等客户确认意见。

6水洗样,要保证成衣水洗尺寸,必须做好前提工作面料缩水率。

7船样,大多数客户船样要并到大货里,如该并入大货收费的船样未并入大货,跟单员应负主要责任。

1色样。

制作要好看、及时,保存要完整,一式三份:自已必须留存一份,以免以后的生产过程中,对大货的颜色进行核对,问明客户是在自然光还是在灯光下对色,以便及时确认。

2纱样。

3布样。

如麻灰:如客户指定麻灰色号时,可与客户沟通直接进行大货生产,如有客户布样,可找一些颜色比较相近的布样待客户确认。色样在涉及到麻灰或烟灰色时,最好是让客户指定华孚或金兰纱卡上的色号,便于采供部门购纱。

首先是要求尽可能用正确颜色的布、线打样,特别是绣花,绣花线一定要用正确颜色,如确有难度,可以与客户沟通,变通安排。英绣花资料必须保证准确,如颜色搭配、花型等,要及时同客户沟通不明确的地方,争取缩短确认周期(英绣花打确认样时间:原则上从业务员将英绣花资料转交外协员后三日内应将确认样转业务员,外协员要注意打确认样布料的颜色一定要正确,确认样原则上要检验合格后才能出厂,对确认样跟单员也要进行检查,由跟单员将确认样寄给客户确认,客户确认后的确认样要及时转生产厂,并做好交接记录)。外协员要对以前及以后外加工的英绣花价格等资料进行汇总,便于以后出现同类加工业务时方便查询。

由于我们的辅料开发有一定局限性,因此安排辅料时一定要尽可能广。如同行、客户及其它部门,在此特别指出的是网络查询,重点是快!!光客户要求的辅料确有一定难度时,及时与客户协商处理意见。辅料管理员要对以前及以后采购的辅料价格等资料进行汇总,便于以后出现同类辅料时方便查询。对于htp的订单,辅料多而且杂,要特别注意染色问题,如梭织布,人字带等;还有一些辅料虽然好找,但达不到辅料厂的起订量,工厂不愿意做,本着客户一般确认销售样上的辅料的作风,因此,应在打样时,就考虑找一些好做.好找的辅料,减少大货生产不必要的麻烦。辅料总体要求为价格低及质量好,因此广泛汇总各辅料厂资料是非常必需的,以后再遇到此类辅料时能有据可查。辅料打确认样时间:原则上从业务员将打辅料确认样的资料转交辅料管理员后三日内应将确认样寄给客户确认。

在征得客户同意或签定合同并确认客户已执行合同后(如开l/c、电汇、预付款等),以l/c结算的,要尽快催信用证,以预付款结算的,款要及时催,以电汇结算的,风险较大,通常适用于老客户。下达生产通知单,生产通知必须尽可能资料齐全、完备、正确,并在指令下达后落实相关部门在合理的时间内接收到了正确的指令,并已开始执行。向生产厂要生产计划,监督生产指令在各环节中的进行,保证其顺畅。如有客户资料未到时,要及时与相关部门和客户进行沟通和调解,做出最合理的生产计划。

在合同签定后,对于担当来说,确认工作是最重要的。在安排确认时,要掌握以下几条原则:a)首先排列生产计划,盘查确认点,首先要清点好辅料,核对好来料颜色是否一致,特别是对主、辅料的盘查,保证生产安期顺利开始。

b)监督和督促生产计划,确认所有保证生产顺利进行的有关指示,书面或实物已交待到有关部门的责任人心中,并已得到认真执行。如正确的工艺单、样品、印绣花样、客户的最终确认意见或修改意见要及时传达,对生产中出现的各种问题进行监督、反馈,对于生产中出现的问题要及时和客户进行沟通和处理。

c)核对所有来物,与客户确认意见相符一致。

d)要注意客户的变更,如面料颜色、合同数量,如出现变更,要在第一时间内通知生产部门,减少不必要的损失。

在合同的执行过程中,要准时填报跟单表,及时给客户报告生产进度,并要及时汇总资料,整理订单,避免出现疏漏的地方,并及时与客户和生产部门沟通,对出现的意外情况要及时处理,如上报、与客户协商拖期、协调有关部门采取补救措施等。

在临近交期时,如生产过程中如有防碍大货交期无法按合同顺利执行时,必须事先通知客户;当大货生产过程中,缝制、印花、绣花等出现防碍生产顺利进行时,一定要及时通知客户(同时发样给客户)采取有关补救措施。

为了大货生产能够顺利进行,首先要及时去生产厂看每天的生产情况。对于客户确认迟缓或者提供一些资料不及时,除了沟通之外,还应有书面形式传真于客户或者把生产进度情况告诉客户,并提醒有可能影响交期,同时,要排查生产环节中还可能存在的问题,要及时汇总情况,尤其是辅料。

品管主管要会同品管员一起在大货交货前对产品进行检验,并出具验货报告单(对于发现的问题要提出整改建议和防范措施);客户来我司验货时,品管主管或品管员要陪同客户一起验货,并做好记录。

根据合同的规定及与客户协商的最后结果,及时安排出货(htp的客户可能不止一个,他对于箱唛、条形码、包装袋会有不同要求,应当引起注意,并以书面形式下达给车间)1出货时间、数量、入货时间,及时通知相关部门(根据入货通知时间及时安排发货,如不能保证交货,衣时同船运公司或客户协商处理)2订舱、报关3办理内部发货手续4船样及相关事宜,船样一般在大货出货前一周给客户寄出。

国际业务部单证员负责外销产品发票的开具,并负责填写开具外销发票的相关表格;国际业务部核算员负责内销产品发票的开具,由跟单员负责填写开具内销发票的相关表格。

跟单员负责内销货款的回收,及时督促客户办理,加快我司的资金周转。对于外销产品货款的结算方面,信用证结算的,由跟单员督促客户及时为我司开具信用证,单证员负责对信用证的内容进行审核;电汇方式结算的,要在发货后,及时督促客户付款,避免坏帐损失的发生。

对于我部门负责的采购及加工业务,要及时与生产厂进行对帐,在业务结束确认无误后,让对方开具符合我司要求的增值税专用发票,并按我司相关文件规定进行及时报帐。

对于费用方面的报帐:差旅费,出差归来后,要及时报帐,具体按公司文件执行;其他费用的报帐,力求在费用发生的当月进行报帐,避免费用跨月报帐,影响公司及部门的利润核算。

本部门所有人员对于自己负责的所有资料要及时进行整理并归档,保持桌面清洁、资料摆放有序,分配到个人的档案橱要及时进行整理,保持资料的整体外观和实用性,不准乱放;对于公用部分的办公用品等,要及时进行整理,个人的资料、样品、样布等不准随意乱放,如发现随意乱放者,将对责任人进行处罚。

出差总结心得(优质19篇)篇十六

出差是海运业务员的日常工作之一,而在出差过程中,不仅能够拓展业务拓展思路,提升技能技巧,更会遇到各种意想不到的挑战和问题,让人不断适应和成长。本文将从准备工作、人际关系、沟通交流、与客户合作、后续跟进几个方面出发,分享出差中的体会和总结。

第二段:准备工作。

首先,准备工作必须得到足够的重视。出差的地点、时间、人员、工作重心等方面的了解与规划都至关重要,为此在开始出差前需要做好详细的行程安排和工作规划。在此基础上,还需要了解目的地国家/地区的法律法规、政策环境、商业习惯等国情方面的信息,以保证出差任务的完成。同时,要注意个人与公共安全,持有必要的证件、资料、保险等,让自己心无旁骛地专注于工作,也能让团队感到安全放心。

第三段:人际关系。

在出差中,人际关系的处理是非常重要的,这直接影响了工作任务的顺利开展以及后续业务的发展。首要的原则是要尊重当地传统习惯,尤其是对于那些个人意识很强、注重礼仪和面子的国家和地区。得体的搭话和礼节性的问候是人们相互交往的基本要求。同时,更务必做到东方智慧中的德行,多关心别人的思想感受,不故作姿态或争斗性情绪外露,这都是传播中国文化、加深友好关系的有效手段。

第四段:沟通交流。

作为海运业务员,一定要具备良好的沟通交流能力。感性的沟通,能够让你更好的了解客户的需求和想法,也让你得到更多的支持与信任。而且在面对不同地域、不同个性的人时,必须用心去发现和倾听他们的诉求,及时地解决问题,尽力让他们对自己信任和满意。除了口头的沟通外,还要善于发掘非语言信息,学会观察、感知、分析,从微表情和肢体语言中获取到更多的信息,进而更好的与客户进行合作和沟通。

第五段:与客户合作和跟进。

在出差的期间,与客户的合作和沟通是最关键的事情之一,要善于与客户建立融洽的关系,并考虑好策略,了解他们的价值观和工作方式,与他们合作提供更优质的服务。与此同时,还要做好后续的跟进工作,及时跟进和处理客户问题,加强与客户之间的信任和协作,促进双方的共赢。

总结:

出差是海运业务员不可或缺的一部分,对于工作能力和个人成长都有很大的磨练作用。本文从准备工作、人际关系、沟通交流、与客户合作、后续跟进几个方面出发,涵盖了出差期间的关键问题,希望能给正在进行海运业务出差的同仁提供一些理论指导和实践经验,为出差工作提供提高工作效率的帮助。

出差总结心得(优质19篇)篇十七

本次出差地点为长沙市内,根据出差前的电话拜访客户主要是湘商、新华、渤海、舟山大宗等会员单位。

结合上次浙江的出差经验,这次我们重新调整陌拜的方法。

并分两个小组分别负责一块区域拜访。

实地到访后还是有存在部分客户资料不可用的情况,地址电话等没有完全很长时间没有更新。

在谈判方面,我和骆致航同事分主、副配合,有骆致航同事进行主导谈判,包括的平台的各方优势介绍等。

我主要做一些配合,补充一些客户问题解答,聊一下业务内外的话题缓解谈判氛围。

经过拜访交谈,达成意向的客户有三家。

其中有湘商所长沙营运中心,湖南长沙茶叶集团等为主要意向客户。

对于我中心的招商业务有着较强的了解意向。

同时在拜访其他客户过程中得到一些可用资源,中辉期货长沙营业部的负责人孙总,在我们的到访后虽然没有合作意向。

但是深切的交谈后,给我们分析了期货、股指、现货贵金属和农产品交易等市场发展优劣势。

并给提供给我们客户群体的区域位置。

拜访过有效客户资源后,我们根据客户提供的信息,集中对区域内的写字楼进行由上至下的寻找拜访。

此方法也还是有一定效果,能锻炼队伍的同时也可以发现有效客户资源。

二、行业总结

长沙地区内除交易所的会员单位以外,还有很多可挂牌上市的开发。

由茶叶集团的邓总提到的“黑茶”“湘西特产”等,都是可举荐上市的。

在开发会员单位方面,很多客户考虑更高的收益都选择成为贵金属交易所的会员,对于农产品的发展,有客户担心会存在有庄家操作的现象。

而且,觉得收益没有做股指、贵金属等产品高。

所以不在愿意交谈。

有意向的客户,在听完我们的合作模式介绍后还是有合作的意向,但是光靠产品上市而没有交易商入金交易还是不可行的。

整个盘面还是没有达到一定的交易量。

所以,在招募生产商会员同时,更多的还是要挖掘会员单位。

三、个人总结

这次出差工作主要是由我负责带队,骆致航同事协助。

从制定出差计划到行程中的管理,都是由我们完成。

虽然是第一次做,但是还是能独立完成大部分工作。

因为本次出行有向丽同事的加入,所以在工作磨合过程中会有一个新的开始。

在工作上面基本是没有问题。

但在团队出行中,我个人认为还是有几点没有做最好。

为期27天的出差结束了,此次出差可以说收获颇丰,同时也认识到自己还有好多东西要学。

作为见习业务员的我初次接触到公司业务,可以说一切是从零开始,但是我相信只要有颗爱学的心,只要谦虚的学习,肯定会在业务这块土地上生根发芽,长出不一样的精彩。

现将出差期间主要的心得体会总结如下:

1.关于与客户的关系,公司与客户是健康的共赢合作关系,正常情况下没有谁牵制谁,可是在众多客户中肯定会有部分客户为了种种利益,难为公司,不好好配合。

做为公司与客户的桥梁,我们业务人员,首先在保证双方利益的条件下,拉近与客户的关系,让客户对咱既有顾及但又不失情面。

人际关系是一门艺术,这方面我想在未来的路上我要细心体会。

2.关于业务,这次出差,主要是进行业务交接,对我来说还要熟悉地方的种植结构、用药水平、人情风俗,以及每个客户和背景性格等等,反正一切信息都是有效信息。

再都就是,自己对产品的了解把握,目前来说起码要了解产品种类、规格、价格以及每个客户卖的产品,库存等。

再进一步要掌握每种药在当地的习惯用法。

当然这些我要好好学习,这是最基础的。

我说我现在只懂了业务的5%,因为前面的路还很长,没走过之前千万别说自己懂了。

3.关于哈尔滨植保会,作为业务员第一次出差就赶上了东北农业盛会:黑龙江植保会。

开会期间主要工作是接待客户与收发名片。

总的来说体会可以分为三点:年的成绩大家有目共睹,公司在下边的名声还是不错的,来了不少零售商都有一些跟公司合作的意向,但是零售商有零售的缺点——量少且容易把市场搞乱。

反过来说咱也不能放弃作协一个有意向的客户,可以针对不对的客户,做一些适合的.产品,尽量在产品差开的情况下增加销量。

b.收到的名片该怎样处理?在接下来的几天陆续与名片上的客户进行了一些交流,在此也做了一点小结,以备以后参考,必竟刚入行业,刚接触业务。

首先,初次给客户打电话要正式一点,要清楚的说出自己是哪家公司的,要问客户对自己公司及产品的了解情况以便进一步沟通,要问对方以前都做哪家的产品、是否有空缺,这样给自己的产品找定位的时候可以参考以前做谁的,卖的啥多。

其次,等了解差不多了再推荐咱公司的产品,要多说产品的卖点,或都直接说自己的产品有品牌、有市场。

最后,要把客户对公司的影响,意向做一个评价,确定是直接定下产品,还是面谈或者再电话联系。

跟他们交流过程中要尽量引导他们跟着自己走,不能光让他打听咱公司的价格政策,要注意不能透露其它客户及公司听重要信息,等等。

4.关于冬储与预付,与去年相比,今年咱我区域内有了大客户称没钱做咱的冬储,直接导致今年的冬储量骤降。

目前各公司出价参差不齐,有些客户在观望,而有些客户确实没钱做。

在这场战争中我还没看出谁胜谁败。

因为知道的这几家客户定哪个公司的都有,我要做好的就是多跟客户交流把自己这片做好,多劝他快做咱冬储。

预付只有一个客户答应给打钱,说要等月底钱收的差不多了多打些。

5.关于近期的工作,要多询问潜在客户意向,尽早定下产品;发包装物的单子,把包装物这块清完;不定时的询问冬储预付情况,多点是点;熟悉产品,要做到了解产品规格、价格、使用范围、使用方法、每个老客户那以前放的货的种类。

做为新人,要做事严谨、凡事多想、多学多问、尽快充实自己。

出差总结心得(优质19篇)篇十八

借此次机会至广州地铁公司参加afc相关知识的学习,让我有机会切身体验了一下轨道交通给我们生活所带来的快捷和现代,也同时对地铁公司各方面的工作有了一个感观的认识,特别对afc相关的工作有了更进一步的了解,14天的学习收获颇丰,现对所见所学的知识点作以下的总结:所见所闻:

首先地铁带给我感受最深的是方便快捷和速度,从广州的西朗至江南西,汽车要30分钟的路程,地铁只需25分钟便可以到达目的地,这在车辆拥堵的市区来讲真的是一个奇迹。

其次是地铁惊人的运输能力,至广铁的日均客运量达到185万人次,在更大程度上满足市民出行需求的同时,我们也看到了地铁为城市交通运输所发挥的巨大作用。

最后是安全和舒适;从目前苏州的主流交通工具公交车来讲,地铁具有更方便的上下车,更方便快捷的购票检票方式,更短的等待时间和不受天气状况所影响运输速度,更宁静的乘车环境,更贴心现代的服务设施和服务态度,让我感受到了原来上班的时间也可以更宽松的。

经验教训:

3、初期票卡种类设计较多,使agm同时识别员工卡,老年卡,羊城通,sam卡,旅游卡,月票卡等,现已全部改为羊城通卡和员式卡便于管理。

4、同一种设备不同的厂家型号,对于后期的设备维修管理产生很大影响;(1号线美国cubic,2号线美国motorola;1、2号afc系统改造项目及3号5号线系统韩国sumsang:4号线系统新加坡科技电子)单从设备的维修上就需要员工必须掌握所有类型设备的结构和维修及故障代码。

另外在设备的保养上,公司必须同时储备所有型号设备的常用备品,增加了零件的备品数量和维修保养的成本。

6、地铁的入口标识不够明显;如2号线的江南西站,站台外无醒目的入口标识,从外观上很难看得出是地铁路入口,对于外地乘客来说更方便的找到入口是一个困扰。

8、自动售票机tvm的故障模试提醒不能引起乘客的注意;因设备故障的提醒字幕只显示在机器顶部的屏幕上,乘客在购票时站立在设备前无法看到此提醒,导致tvm显示了“只收硬币模式”时还会有乘客拿纸币不停的尝试购票。

9、tvm的纸币模块卡币故障多发成为困扰运营的主要因素;在所有afc故障中tvm的故障约占到70%,而在tvm所有的故障中纸币卡币问题又占到70%,所以后续我们设备的验收,此模块将成为重点验收点。

10、硬币找零模块先前所设计的最大面额为20元,后也因找零时只有硬币可找,造成了硬币的短缺而屏蔽了此功能,只开放最大面额10元的纸币购票功能。

现我们tvm可接受的最大金额也是20元;。

现部分乘客购票时投入的假币不能识别,而在下一乘客购票时假币又找给了乘客,造成了乘客的投诉,引起不必要的纠纷,因此广州地铁屏蔽了循环找零功能,将tvm改为人工确认硬币箱后再放入找零箱内。

12、高峰时车次的时间间隔较长;随客流的不断增加,车站对现有车辆的运载能力要做时时的监控,当客流已超出运送能力或客流增加较快时应及时向上反馈。

13、车站的出口较多时,车站站长开门的时间较长,时间上不允许;因广州地铁是实行车站站长负责打开所有入口的大门,因各入口距离较远,入口较多,往往造成上班后30分钟内不能将所有的大门都及时打开。

14、列车已经停运时,tvm仍可以继续售票;而末班车已开过了,但tvm还可以继续售票,而乘客在购票后又无车可坐,势必引起乘客不满。

15、线网运营后会出现换乘的时间不能准确预估,无法告知乘客某一站末班车的具体换乘时间,容易造成乘客在转车换乘时末班车已开过,无法至目的地也无法返程的问题。

规定时,站务人员未相应的管理权限易造成管理上的困难,此点需上层运营前沟通。

(如站内禁止抽烟,公安人员抽烟站务人员则无法制止);。

运营亮点:

2、广州地铁各项制度的完善化和细化程度非常高,做到了每一个作业都有规定的流程可遵循,每一项工作都有明确的规定做指导,通过制度和流程的规定做到了所有作业的标准化和统一化,小到工器具的摆放标准,班组文件的管理,大到安全措施的检查等,实行逐层制定逐层管理监督的办法,达到了作业效率提高和安全事故降低的效果。

4、管理软件在运营中的运用,为工作效率提速;广州地铁各项作业流程顺畅的基础上,又逐渐将各项作业流程以软件为平台进行高效的运作,目前已开发的系统有:票务的管理系统、运营施工管理系统、档案管理系统、办公用品申领系统、afc故障报修系统等。

另将办公自动化、电子邮件、资金管理、合同管理、地理信息管理、财务管理、人力资源管理、物流管理、工程项目管理、线网建设概况、工程安全质量与信访管理、工程设计管理、安全隐患直报、交流园地等项目放置在内网平台上,使每个部门专业可以在这个软件平台上完成各自的作业,并通过系统自动完成数据的整理上传,对于不同管理人员分别设置不同的管理权限以实现逐层的管理检查功能,在既提高效率的同时又减少了人工处理的步骤,提高了作业的时效性。

5、车站的站务人员素质较高,服务水平和服务意识较强。

原因是除了公司在上岗前所做的大量培训发挥作用外,还有就是这些站务人员全部是召自大专院校的应届毕业生,有很强的可塑性;另外公司对员工有很完善公开的晋升机制,这也提高了站务员工作的积极性和上进心,此点可借鉴学习。

任部门责任单位,各单位的负责人再拟定出对应的担当人,形成了设备的专人负责制,从而保证了设备定期点检保养的时效性和及时性。

收获心得:

通过此次对广州地铁公司的学习,从整体上对轨道交通的运营和管理模式有了一个大体的概念,对于afc专业知识也有了更深入的了解。

知道了afc所涉及的几种设备的基本结构如atm/bom/agm/tcm等的工作原理,在实际的运营过程中经常多发的故障及处理的流程步骤等,有了更直观的认识。

另外对于广州地铁制度化和人性化的结合管理模式受到了很大的启发,更细更严的管理制度和作业流程保证了所有员工均能按标准化的流程作业,从而避免了各种安全事故的发展生;对于制度执行的监督和监察体制使得员工都能按部就班的开展工作;明确的各岗位晋升体制和学习培训机会使得员工都有积极向上的工作热情;民主公开的晋升聘用办法可以使企业能人尽其才提供了基础保证。

对于员工个人生活的关心关注,对于困难员工公司还设有专门的补助规定,使员工对企业有了很强的向心力。

最后是对于整个班组管理模式在实际管理中的运用有了全新的认识。

体制和制度的完善旨在规范每一个员工的做事标准,却很难调动员工的积极性与自觉性。

广州地铁在完善各项规章制度的同时也做到了很灵活的运用这些制度上,在制度的框架内各基层的主管领导很好的使法治+人情管理,让员工感受到更多的是组织的关心,而非制度的管制,由此而产生了对企业家一般的归属感。

当然在安全方面管理规定的执行是绝对的严格,这也实现了公司安全保障前提下的人性化管理。

我想这也是企业让员工“用心做事”和“做事用心”所产生的不同效果。

出差总结心得(优质19篇)篇十九

现在7天出差详细内容报告如下:

1)。

当即我们询问:吴晓阳。

晚上产线有加班生产货物没?

吴晓阳:没有加班,

我再询问公司办公地点和工厂有多远?

吴晓阳:是大约10公里的路程。

有负责生产计划的小陈和网络市场业务小赵,我问。

汪总的意思是目前他们已经生产好部分支架,其他原材料刚刚才到达厂区,正准备排产。生产计划给出的答复是,刚刚放完中秋假期,工人多是老板洪总的亲戚不好催促来上班,导致人员不够,产能下降。一直到晚上9点钟,我们得到的只是片面之词,随后我们要求就近寻找一个酒店住下,且我们要求第二天早上8点准时到达工厂查看现场。

2)。

我们问:你们工厂在哪里?

吴晓阳:说这个工厂里面就是我们的工厂,是老板的一个朋友搬新厂区了,旧厂区便宜出租给他们在用。

随后我们一起到达工厂里面只有简单的两条卷边机(只有一台卷边机在正常工作),4台冲孔机(两台正常使用),6个人在慢慢悠悠的干活。

通过与工人交流,得知一条卷边机半小时能卷完一卷钢带(一卷钢带约100米),但是两台冲孔机跟不上,约5分钟两条6米的支架,然后查看原材料的货物约有20卷钢带。

我问:总共到达了多少原材料,对方汪总回答说,因资金问题目前知道了一兆瓦(约40吨左右)的钢带,其他的紧固件和压块都是外购件。

我进一步询问:20卷钢带(约30吨)不够一兆瓦,对方称已经做好一部分货物送去镀锌厂镀锌了,我随即要求找个车去镀锌厂查看货物。对方采购小王称今天去镀锌厂不合适,货物在排单晚上能够排上单第二天早上能够镀完。我就要求9月12号早上8点送我们去镀锌厂一起查看货物,对方汪总回复好。

为什么一直都不接电话,给出的回答是一直在开会。

随后我们就在工厂驻厂坐等到10点30分左右突然工厂的机器声音没有了,我进去查看原因,结果工人都在休息出去抽烟去了,随机我质问汪总:为什么我们赶货的时候工人们还停工休息,对方的解释是:这些员工都是老板的亲戚,且都是体力活就中间有半小时的休息时间,当场我就表示不满。就这样在工厂得到的答案让人很失望。

随后我们要求再去办公室就目前的生产情况和生产进度做出分析和解释,并且出具进一步的解决措施。

1:增加工人,让放假的工人及时到位。

2:让另外一条卷边机的模具也更换成我们需要货物的尺寸模具,

3:维修好另外两台冲孔机,加快冲孔速度。

4:尽快落实资金到位,加快订购原材料。

提出这几点要求后,对方口头答应下来了,中午我们在办公室坐等到下午1点30分,我们提出继续在厂区坚守生产。对方已暂时没车为由,需要等两个小时才能去,我和王慧针对目前了解到的情况尽快汇报给张处,张处立马做出应对,要求王慧尽快回长沙准备更换供应商,我一方面拖住对方,要求尽快发货。就这样,我为王慧定好下午3点40zui后一班火车,让对方汪总叫的士送王慧去火车站。这样我在办公室等到下午4点左右和吴晓阳一起赶往工厂,发现工厂的钢带就少了两卷。卷边机就停工了,只是冲孔机还在冲孔,我问吴晓阳这是为什么,对方称因为冲孔机忙不过来。我当时要求对方加班,然后我电话汪总,就开始不接电话,我让吴晓阳联系汪总说晚上加班都需要完成今天的冲孔任务,要不明天又完成不了。

我一直在工厂待到6点冲孔人员就自行下班,吃饭去了,工厂晚上没有加班。对于我提出的加班要求,吴晓阳说他解决不了。我只好让他送我回宾馆,在回宾馆的路上,我提出要求,第二天早上8点出发到镀锌厂,不能迟到,吴晓阳答应了。晚上我多次拨打汪总,洪总的电话,但是无果都是不接或者关机的状态。

3)9月12号上午8点,吴晓阳如约8点到达宾馆,开车出发去镀锌厂,镀锌厂因重污染所以离市区约75公里,驱车两个小时到达镀锌厂,在镀锌厂考察,经咨询让我学习到镀锌厂的镀锌价格区间,.镀锌厂在旺季普遍镀锌价格在20xx元/吨左右-在淡季的镀锌价格在1700元/吨左右,我问镀锌厂员工说,古林厂的支架有多少货在这里,对方回答到有40吨多,其中我们需要的货物大约只有18吨左右。

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