施工合同通常包含工程范围、工程造价、工期、合同支付方式等重要条款。接下来是一些关于施工合同的优秀样本，希望对大家有所帮助。
路桥施工合同（专业16篇）篇一
转眼间2011年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在路桥公司第二项目部任安全员，先后在承建工业园区通营公路、农五师8个边境团场89团、90团、89团给排水改扩建工程任安全员、资料员。同时我第一次以内审员的身份参加了全团惯标和外审工作。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、安全生产方面。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，工业区通营公路和83团托沙公路施工环境大有不同在进行教育时必须因材施教，不同工种分开讲解使受教育人员能真正听进心里。使安全教育工作进行的更扎实。
今年制作标语、标识牌更加人性化，多样化！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全交底和合理设置警示牌，工作中做到嘴勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦，2011年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面。
施工组织设计编制时，提前对图纸进行详细的研读，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工组织的编制，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
今年8。
9、90边境团场城镇道路和86团湖北援建城镇道路开工时，这是2008年市政道路规范重新修订以来第一次参于市政道路前期开工手续前期有些迷茫，前期手续的办理中我奔波于监理、业主、环保局、建设局、保险公司之间，终于把各环节的手续全部办齐。为全公司市政道路前期开工手续的办理起到了带头作用，时也得到业主、监理的好评。
安全员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去检查安全，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
三、
学习方面。
繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了2011年二级建造的考试，注册安全工程师考试，2011年成人高考并被吉林大学本科土木工程系录取。通过网络学习有关党组织生活资料，努力提高自己的思想和政治觉悟。
四、思想方面。
在日常工作、生活的过程中，本人始终坚持以“三个代表”和“科学发展观”作为自己的行动指南。在思想与上级党组织保持高度一致，积极向党组织靠拢，行动上严格按照一名优秀党员的标准要求自己，履行党员的职责和义务，在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。遵守国家法律法规，在重大问题上，坚持原则，明辨是非，较好的履行了一名党员的职责。
五、今后工作学习的在过去的一年里，认真自我，找出差距，在新的一年工作中更要有大的进步，吸取着一年的教训，对业务知识活学活用，弥补去年的不足之处，全面提高自身素质业务水平，在以后的工作中有不足之处请批评指出，为公司尽自己的微薄之力。
徐桂平。
二0一一年十二月二十五日。
路桥施工合同（专业16篇）篇二
1、工程质量管理。
针对望湖城项目的特殊性，故工程质量要求高标准、高起点。
2、施工前期，注重对班组的技术交底，给班组人员在思想上给予重视，在技术上了解本工程的质量和进度、安全要求，为后期施工奠定良好的基础。
4#作为第一个施工的单体，同时结构和2#楼一样，严格要求木工、钢筋工、泥工班组按图纸施工，并且预留下影象资料(照片等)，要求其他单体的班组负责人上来观看，提出自己意见，并且要求其他单体按照4#的要求施工。此措施取得良好作用，也为了后期的施工质量带来的良好的效果。各单体在后期的质量管理上，达到监理单位验收，全部通过，取得建设单位和监理单位的好评。
3、班组的管理协调工作
(1)施工管理员是所内最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。
(2)关心同事：遇到同事有事,主动帮助替班并组织全班一起关心，慰问，形成一种大家庭气氛。
(3)注重对四个单体的楼号长的培训，在每次的会议上，针对施工配合存在的问题，我尽量使每个同志至少占主导地位一次，以增加其经验，使每个同志都能独当一面，处理各种问题，使整个班组的业务技术水平有了整体的提高。
4、安全管理工作
在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在建设单位的几次检查中均取得优异成绩，在第四季度的安全检查上，明确了1#作为本项目的安全管理示范单体。
5、与建设单位、监理单位的协调
作为一个施工管理人员，望湖城项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头研究落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。
6、材料管理工作
本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的行动中，在项目的建设中节约了成本。
7、技术管理
在工作中，对施工技术要求更为严格，在工作的一年中，提出工作联系单37份，为工程的工期起了一定的作用。例如本年度12月份在人防施工中，我主动和项目部领导协商，提出后浇带改为加强带的施工技术，在得到领导的肯定和支持后，和建设单位、监理单位、设计院多次协商联系，终于达到预期目标，为人防工程的施工抢回了一定的工期。
在工作上，遇到一些新的工作，我总是积极配合公司、项目部门，在20xx年5月20日的演戏中，积极参与。此次的演习为本项目部取得了良好的口碑和深远的影响。
今年我坚持出满勤，无迟到、早退和旷工现象。单位组织的各项活动都能按时到达，积极参加。
为了使自己的思想认识，政治觉悟有更大的提高，我积极向党组织靠拢，认真学习党的精神，公司的方针。注意学习新的技术以带到现实工作中来。
在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。
为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：
1、加强各种政治学习，提高个人修养
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与科所之间的沟通，使领导的监督工作更为深入。
路桥施工合同（专业16篇）篇三
时光荏苒，我xx年6月毕业于华南农业大学园林设计本科专业，xx年7月开始在佛山城乡建筑设计院有限公司园林室工作至今，助理工程师工作总结。到xx年10月工作已满一年，在这短暂的一年多过程中我不仅加深了原来学习的知识理解，而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来，在领导和主管的培育和教导下，通过自身的努力，无论是在学习上，还是工作上都取得了长足的发展和巨大的收获，现将工作总结如下：
自参加工作以来，我一直严格要求自己，认真对待自己的工作，并努力提高自身能力。而在这点上公司给了我很好的条件：大量的实际工程案例，这些对于我们刚工作的毕业生真的有很好的指导作用;还有就是丰富的图书资料，能给我一个很好开拓知识面的机会，而且对于行业的发展和变化也得到及时的资讯和了解。还有就是在设计院积极向上的工作环境和高素质的员工团队下更能激励我不断学习，不断超越自我，不断提升自身修为。
我首先参加的项目是安置东和桂东苑的园林项目设计，在该项目中，我熟悉了项目设计的基本流程，并将在学校中学习的天正建筑，cad和photoshop技能应用到实际工作中，学习到许多实践经验，也懂得如何跟甲方沟通交流，处理设计中遇见的问题。最后这两个项目的施工图分别在xx年的1月和xx年的7月顺利完成并交付给甲方。在此期间我一直兢兢业业地配合同事的工作，听从主管的指导安排，在项目中我清楚地了解到项目由方案——扩初——施工图的详细流程，学习了设计中的很多规范以及加强了工作中与人相处交往和处理问题的能力。在主管的指导和与资深员工的交流过程中，我的专业知识和技能得到长足的提高。之后我还参加了利茂，碧翠华庭，锦绣华庭和北环路景观等项目的设计。在这一期间里，我付出了很多，同样收获也不少，通过一年多的工作和学习，我感受到做为一名工程技术人员必须要细心认真，做好每一步工作，对设计流程要熟悉，对图纸要熟悉，对规范更要熟悉，还要继续学习和设计相关、和专业相关的知识，用知识武装自己，此外还要在工作中学会与人交流，怎样做人，树立正确的人生观与价值观。
随着社会的发展，人们对设计质量的要求越来越高，质量是一个企业生存和发展的坚实基础，质量的提高全靠员工的总体素质和技术管理水平的提高，为能够面对更加激烈的竞争，培养高素质、高水平的专业技术和管理人员是公司的重点。过去一年的工作中，在领导的关怀和同事的支持与帮助下，经过不断的努力，我适应工作节奏，具备了一定的技术工作能力，但仍存在着一些不足，在今后的工作中自己要加强学习，克服缺点，力争自己专业技术水平能够不断提高，同时我清楚地认识到为适应园林设计的新形势，今后还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。
路桥施工合同（专业16篇）篇四
转眼间2013年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在公司项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
一、现场施工及安全方面。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦，2013年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。
二、内业资料整理方面。
仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始。
有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。
施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
三、学习方面。
繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了2013年二级建造的考试，2013年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
四、主要经验和收获。
经过一年的工作学习，初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
五、存在的问题与不足。
对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
六、下一步的工作措施。
继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！
路桥施工合同（专业16篇）篇五
我叫陈泽亮，在广益工程建设有限责任公司公司工作。转眼间2016年已经远去，我们又要迎来了崭新的一年。16年我参与到奇台农场—s303线—一万泉的项目的管理工作中。总结一年来的工作，站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是路桥施工行业，搞施工必须熟悉图纸才能在工作的时候少出马虎少犯错，再次我要提出自我批评，由于事先没有熟悉图纸，在粉刷涵洞防腐时出了错误。一个错误就是一次教训一次经验。这就需要提前对图纸进行详细的学习，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员，在工作中要做好计划，合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。这就需要施工员有很好的交际能力，这种能力不一定是每个人与生俱来的，但要注意后天的培养，多和周围的同事朋友领导交流培养自己的交际能力。
技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。当天的工作当天完成如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。在开挖涵洞基坑前先和总工商量好具体的施工方案，开挖尺寸，机械的调配，工人的组织协调。在开挖的时候放线要做到精确才能确保基坑不会轴线偏位，不出现返工。挖完之后也是最重要的要及时树立安全标志警示牌及安全网确保行驶车辆和行人的安全。安全就是节约，安全就是质量。
技术人员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场爬上爬下指导施工，晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。对于基坑砂砾层填筑压实做到分层填筑分层压实打夯之前先要对粒料进行洒水闷料，这有利于粒料的压实。工人支模之前，先要对他们进行技术交底。画好结构图给他们对他们不明白的地方仔细讲解，可能会出现由于很多工人学历不高或者记性太差很多结构尺寸你交代的很清楚了他还是能出错。这就需要施工员经常去看模板的进度和质量，及时发现问题，把问题预防在没有发生之前。
及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
企业的最终目的是盈利，所以在提供合格产品的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划，在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。在新的一年里，我将一如既往地做好自己的本职工作，并参与到项目的管理工作中，使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高，为公司尽自己的微薄之力。
陈泽亮2016年12月20日。
路桥施工合同（专业16篇）篇六
20xx年即将过去，回顾这一年的工作时忙碌而充实的，俗话说有一份耕耘就有一份收获，在这一年的工作虽然存在一些失误，但也收获了不少，在不知不觉中也提高了自身的工作能力和业务素质。
在xx年场地看场期间严格按照公司的各项规章制度和领导安排在春节期间加强了场地保护措施。做到了人员到位；分工明确；交接有记录。确保了安全无事故，无丢失盗窃事件。在进场维修时间内，对机械进行了精心排查，及时发现隐患，先期进行重点维护。更换了初级振动筛轴承；加固了滚筒内的挡板更换了部分磨损严重的螺丝；对拌锅减速机底座进行了加固处理；更换了部分磨损的拌锅内的螺丝；征得领导同意对磨损的刀头做了调整处理延长了使用时间节约了成本。
在出料期间因工地大多时间不长，转换频繁增加了拌和楼工作量。在人员少工作量大的情况下顺利完成今年的维修任务。特别是在滚筒变形电机出料时电流不稳不时有停转的现象时，影响出料速度的情况下，勤于观察多次调整总结出滚筒调整规律保证了出料速度。
在日常工作中自己多动手做事，多想几个为什么，勤于工友交流。努力提高自身素质合道德修养。
总结这一年来的工作自认为较为认真负责，但每个人工作能力有限，自我评价今年的工作不太理想没达到自己要求的效果，有些业内的工作让领导费心了这是不应该的，今后在工作中一定改正，我愿以路桥为家，为路桥公司的发展贡献青春，尽自己最大的努力争做一个诚信、优秀的路桥人。
路桥施工合同（专业16篇）篇七
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究，做出带有规律性结论的书面材料，写总结有利于我们学习和工作能力的提高，因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家收集的路桥施工员工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
转眼间20xx年将远去，迎来了崭新的一年。今年我在山西四建第二道桥公司榆次传媒大学项目部任施工员，先后在灵石森林公园桥梁工程任施工员、资料员。一年来从以下几点对今年的工作进行简单总结。
企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。
开工前期，我配合项目经理与公司安全员作好三级安全教育工作，传媒大学道路施工与灵石森林桥梁工程环境大有不同在进行施工时必须因材施教，不同工种分开沟通使劳务人员能真正听进心里。使现场施工工作进行的更扎实。
今年的工程施工过程中积极面对问题按照图纸准确施工，确保不发生窝工和返工的情况！认真排查施工各个工序中潜在危险源。及时与施工现场施工人员及进沟通，跟据施工计划安排作好安全工作及确保施工顺利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天总是紧绷心弦，20xx年施工已结束，全年无一例安全事故发生，紧绷心弦终于可以放下。
仔细阅读施工组织设计编，提前对图纸进行详细的研读与熟悉，脑海中对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。方才进行施工准备，编制的施工方案时贴近实际，在施工过程中形成的各种资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
今年传媒大学道路施工时，是我职业生涯第一次参于市政道路施工，开始有些迷茫，前期我仔细翻阅了市政道路的规范资料等准备工作。以便能因对工作中遇到的问题和困难。施工员的工作也是比较辛苦的，白天要在现场跑来跑去督促施工进度及审查按图施工避免差错，晚上要对当天的图纸及资料进行整理并对第二天的工作进行安排。在工作当中我向来是当天的工作当天完成，绝不拖到第二天。确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。
繁忙的工作中，我仍坚持学习参加了20xx年二级建造的考试，20xx年函授本科也是第三年。在工作闲于时期也阅读和学习一些施工规范资料等。
经过一年的工作学习，初步了解与掌握了市政道路的施工方法与程序。学会了如何与工人进行沟通，如何指导施工人员进行施工作业。在工作上坚决服从公司及项目部领导的安排，自觉做好各项工作。学习各项施工方案，对图纸归纳整理，查阅施工规范。认真做好施工日志，对还未展开的工作进行提前准备，对已经完成的工作进行回顾审视。团结同事，发扬团队合作精神，良好的沟通能更方便的展开工作，只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。
对理论知识学习不够，专业实践、阅历不够丰富，工作上往往凭感觉办事，凭自己的想法来处理问题，对没有掌握的工作不敢大胆地尝试。在工作时偶尔有懒惰情绪，施工资料未能及时整理。对突发性以及偶然性的施工状况措手不及，考虑事情不够全面。对于加强施工工人的执行力做的不好，在未来的职业生涯中避免发生及自我改变。
继续学习新的知识，加强对图纸的熟悉程度，努力掌握各项施工方案。对不懂的问题及时向师父及老员工请教。提高自身素养，缓解工作情绪。加强与各个部门的沟通，做到施工资料及时整理。提高自己执行能力，尽快尽好的完成领导安排的工作任务。加强自身责任感，不畏惧新的工作安排。不怕吃苦，坚持“多做点，做好点”的工作原则。“逆水行舟，不进则退”，在日后的工作中里我要学会掌握更多的专业知识及施工方法，提高自身的工作能力，加强责任感，提升安全意识，保证工程质量，继续努力完成领导安排的每一项工作任务。我会继续努力，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷，在领导的带领下，在同事们的帮助下，我相信，我以后的工作会做的更好；为第二道桥分公司的明天贡献出自己的力量！
路桥施工合同（专业16篇）篇八
发包方：(甲方)。
承建方：(乙方)。
按照《xxx合同法》、《xxx劳动法》和《建。
一、工程概况。
1、工程名称：
2、工程地点：
3、工程性质：
4、承包工程范围及内容：
5、工程造价：经双方商定，本承包合同全部工程造价为。
6、工程期限：根据双方商定，本合同全部工程自年月日开工至年月日竣工，工期个日历天，如因乙方原因逾期完不成本工程，每拖延一天，扣工程款元。
二、施工技术依据。
采用xxx行业标准jtj041--20xx《公路桥涵施工技术规范》和jtgf80/1--20xx《公路工程质量检验评定标准》、jtgb01--20xx《公路工程技术标准》、[20xx]94号《公路工程国内招标文件范本》。
三、施工与设计变更。
1、在组织施工中，必须遵照xxxxxx颁发的jtj041--20xx《公路桥涵工程施工技术规范》和jtgf80/1-20xx《公路工程质量检验标准》以及设计文件的要求组织施工。每道工序完成后，必须经甲方委派的工程监理人员检验合格后，方可进行下一道工序的施工，并注意做好检验记录，填好相应施工资料。
2、在组织施工中如必须变更设计，应按下列程序处理。
(1)施工中发现设计文件有错误、或不能满足结构要求或因地质情况有实质性的变化等确需变更，乙方应及时报告甲方监理提出申请，由甲方在72小时内提出修改意见或变更设计的可行性文件给予书面答复，经甲、乙双方办理签证手续后，方可继续施工，工期相应顺延。
(2)在施工中如遇设计变更超出原设计标准或规模时，须经原批准单位审批同意，甲乙双方办理签证手续后方可继续施工，在设计变更尚未批准前，乙方不能强行施工，工期相应顺延。
(3)设计变更及其他变更签证费用均视为包含在工程总价内，
工程价款不做调整。
3、在施工中由乙方本身原因造成的停工、返工、材料构件的倒运等损失，由乙方自行承担。
四、双方责任：
1、甲方责任：
a、会同工程所在协调地方及周边关系;协调电力架设、水源、料场等，确保“三通一平”;确保工作面得及时移交。
b、派驻监理对原材料、工程进度、工程质量进行监督监控。
c、负责向乙方进行技术交底。
d、负责按合同规定的期限及形式支付工程款。
e、监控乙方资金的使用。
2、乙方责任：
a、服从甲方及监理人员的技术监督和质量管理。
b、乙方委派为项目负责人，为技术负责人，负责现场管理工作。乙方代表及时向甲方提出开工报告、施工进度计划、交竣工验收资料及按照监理人员的要求整理好必须的内业资料。
c、严格按照设计要求和技术标准要求自行筹措工程所需材料、劳力、机械，自行联络开工前必要的条件，并按照技术规范组织施工，确保工程质量，按合同规定的时间竣工和交付。
d、保证现场整洁、有序，符合有关规定。交工前清理现场达到有关规范的要求，承担违犯规定造成的损失。
e、确保项目的安全施工，要加强安全生产教育，杜绝事故的发生，出现材料设施、工程质量或人身伤亡等安全事故，自行承担责任。
f、建立健全质量管理体系，内部实行自检、互检、专检制度，
g、完善各种建筑材料的试验和实验规程，积极配合甲方及所派监理人员的实验工作;各分项工程开工前，必须向甲方及监理人员提交砂浆和砼配合比报告，各种实验费用由乙方承担。
h、负责工程成品的保护工作直至竣工验收前。
五、施工监理。
1、监理办法：
由甲方委托有相关资质的监理公司对工程进行全过程质量的监督控制。
2、公司委派监理工程师同志为该工程监理。
3、监理依据xxx行业标准《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》进行施工监理。
六、材料要求：
1、本工程所使用的全部材料均应达到合格标准。
2、主材中钢材须选择莱钢或济钢总厂生产，水泥须选择青龙山或山水品牌，石灰须为一级灰，并提供每批产品合格证及试验报告，否则甲方有权拒绝使用，由此而造成的损失由乙方负担。
3、砂采用水洗中粗砂;碎石采用优质石子，无黄皮、针片状含量符合规范要求;片石、块石采用优质青石，无黄皮，尺寸大小符合规范要求。
七、质量与检查。
1、工程质量的验收标准按xxx行业标准《公路工程质量检验评定标准》执行。
2、检查和返工：乙方应认真按照标准、规范、设计和要求及甲方代表依据合同发出的指令施工，随时接受甲方代表或工程监理人的检查检验，为检查检验提供便利条件，并按甲方代表或其监理人的要求返工修改，承担由自身原因导致返工、修改的费用。以上检查检验合格后，在保修期内又发现由乙方原因引起的质量问题，仍由乙方承担责任和发生的费用，赔偿甲方有关损失。
3、工程质量要求：工程质量应达到国家或专业的质量检验评定标准的合格条件。如达不到合格条件，甲方代表或监理一经发现，可要求乙方返工，乙方应按甲方代表要求时间返工，直到符合合格条件。因乙方原因达不到合格条件，乙方承担返工费用，工期不予顺延。双方对工程质量有争议时，由相关部门负责仲裁，但仲裁费用和由此而造成的经济损失，由败诉一方承担。
4、隐蔽工程和中间验收：乙方自检合格后，在隐蔽工程和中间验收前48小时通知监理人员参加。通知包括乙方自检记录、隐蔽工程和中间验收、验收部位和时间。乙方准备验收记录，检验合格，监理人员在验收记录上签字后，方可进行隐蔽工程的继续施工。工程符合规范要求，验收后72小时，监理不在验收记录上签字，可视为已经批准，乙方可进行隐蔽工程的继续施工。不管监理人员是否签字，乙方应对该隐蔽工程质量负全部责任。
八、计量支付。
2、每次拨款应由乙方提交申请，甲方及监理、审计共同签字后，方可到办理拨款手续。
九、验收、保修与结算。
1、工程具备交工验收条件，乙方按上级有关部门规定，向甲方代表和监理提供完整的交工资料和交工验收报告。甲方代表或监理收到交工验收报告后，组织有关部门验收，并在验收后7日内，给予批准或提出修改意见，乙方按要求修改，并承担由自身原因导致返工修改的费用。
2、甲方代表在收到乙方送交的验收报告7日内无正当理由不组织验收，或验收后7日内不批准，且不能提出修改意见，可视为交工验收报告已被批准即可办理交工手续，交工日期为乙方送交交工验收报告的日期。需修改后才能达到交工要求的，应为乙方修改后提请甲方验收的日期。甲方不能按约定日期验收，应以约定期限最后一天的次日算起，承担工程保管费用。
3、交工验收以xxx颁发的《公路工程施工监理办法》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图纸为依据，在交工验收时，乙方在向甲方提供竣工图纸的同时提供中间交工验收记录和内业资料等文件。
4、交工工程已验收合格，从验收合格之日起15天内乙方向甲方交接完毕，如甲方不能按时接管，致使已验收工程发生损失，由甲方承担。如乙方不能按期交付，应按逾期竣工处理。
5、交工验收合格后，甲方向省、市交通主管部门申请竣工验收，
十、合同纠纷的处理。
1、合同的内容及解释顺序：本合同以下的各个文件应认为是一个整体，彼此应能够相互解释，相互补充，如出现含糊不清或相互矛盾的情况时，以下列次序在先者为准。
(1)、合同协议书及附件(含合同谈判中澄清文件)。
(2)、技术规范。
(3)、图纸。
(4)、工程量清单。
(5)、构成本合同组成部分的其他文件。
2、在施工过程中或竣工后，甲乙双方关于合同或起因于合同的纠纷，首先由甲乙双方协商解决，协商不成时双方可选择仲裁或向人民法院起诉。
十一、附则。
1、本协议4份，甲方、乙方、交通主管部门及指挥部各执1份。
2、本协议书自承包人提供履约担保后，由双方法定代表人或授权的代理人签署并加盖公章后生效。在工程协议书全部竣工验收合格、缺陷责任期满及保修期终止分别签发缺陷责任终止证书及保修期终止证书后失效。
3、本协议所含条款如对特殊情况有未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定附款，经审定后为本协议的附件，与本协议具有同等法律效力。
4、本协议不因法人代表的变更而改变。
甲方：(章)乙方：(章)。
法人代表：
授权代表人：(签字)。
(签字、盖章)。
路桥施工合同（专业16篇）篇九
摘要：在国民经济快速发展的过程中，随着道路、桥梁等基础工程项目不断增加，一些问题也逐渐暴露了出来，路桥工程的成本控制关乎施工单位的经济效益与路桥工程使用的社会效益，因此加强路桥工程成本管理具有强烈的现实意义。本文将从路桥工程施工成本控制中存在的问题出发，深入研究路桥工程施工成本控制的有效措施，以供相关从业人员借鉴学习。
随着城市建设规模的扩大，使路桥工程施工成本得到有效控制已成为现阶段路桥工程管理中急需解决的一个问题，因此本文将从影响路桥工程施工成本管理的因素出发，针对路桥工程施工各环节，提出有效的成本控制的措施，从而促进路桥工程整体的效益的提升。
1．1缺乏完善的管理制度。
对于路桥工程成本管理而言，一套切实有效的责权相结合的管理体制是各项工作开展的前提，但大多数施工单位都缺乏明确的管理制度，一方面，是因为企业高层对成本管理工作的认识不足，因此在成本管理制度的投入力度不够。另一方面，现行的项目施工成本控制制度缺乏可操作性，管理制度得不到有效的落实，还没有与责任、权利相对应的奖惩制度作为制约，因此路桥工程缺乏科学的管理制度，使路桥工程施工成本管理工作效果大打折扣［1］。
1．2材料、人工、机械费用管理困难。
材料方面：由于缺乏科学的定额管理，成本管控人员对施工周期没有一个健全的规划，导致在材料价格上涨之后给企业带来了巨额的亏损。除此之外，材料的使用需要经过严格的管控，才能保证材料在合理的调配下，既满足了路桥工程施工的要求，还不多占用库存。但由于经验不足，许多施工单位材料管理状况混乱，材料管理缺乏程序的合理性，致使施工单位承担不必要的风险成本。人工方面：施工人员的专业技能及综合素质参差不齐，在进行施工操作时容易出现返工情况，导致费用损失。机械费用：对于施工机械的使用，除了需要维护费用，施工单位还需要承担机械故障的维修费用，如果施工人员操作不合理，会进一步增加机械费用，不利于施工成本控制。
1．3没有处理好成本控制与质量管理之间的关系。
质量是路桥工程的生命，因此应该平衡好成本控制工作与质量管理工作之间的关系，一方面，成本控制应该建立在满足项目工程质量要求的基础上。另一方面，不能将二者对立起来，应该在达到质量标准的同时，减少路桥工程所产生的一切费用［2］。质量的标准往往会引起成本的变化，因此要综合考虑工程的质量、工期、可靠性等因素采取有效的成本控制措施，不能片面的追求成本控制，忽略了质量的管理。
1．4忽视了工期成本的控制和管理。
一方面，工期成本会随着路桥工程的施工情况的改变而变化。例如，路桥工程施工达不到合同中的标准，或者存在着严重的质量问题，不得不返工，相应的就会追加工期成本，是企业的经济效益遭受巨大的亏损。另一方面。每一个路桥工程都有差异化的工期要求，不存在可复制性，从而提高了工期成本的控制和管理工作的难度，无形之中给相关工作人员的管理水平提出一定的挑战。一些为了取得良好的信誉，无视技术条件的限制，一味的缩减路桥工程施工周期，带来了严重的恶果，不仅质量无法保证，盲目的推进工程进度，还会威胁到施工人员的生命财产安全［3］。
2．1建立完善的成本管理制度。
加强路桥工程施工成本控制与管理水平，首先应该建立完善的成本管理制度。完善的成本管理部门应该具有一定的独立性，不受其他部门的制约。一方面，是为了保证成本管理工作的公平性，杜绝了有些人利用制度的空隙，来为自己谋取私利的可能性。另一方面。作为独立的经济实体，成本管理部门具有一定的权限，能够提高成本控制与管理的合理性。除此之外，还应该进行全方位、全过程的成本管理，将路桥施工成本管理体系融入在路桥工程施工的每一个环节之中，将管理费、施工费、利润分别进行量化和细化。此外，还应该建立完善的奖惩制度作为成本管理制度的保证，将成本管理的成果作为考察对象，从而提高施工各单位的积极性，使路桥工程的成本管理得到显著的增强［4］。
2．2强化施工材料、人工及机械费用控制。
加强施工材料费用的控制，是提高路桥工程施工成本管理水平的重要途径，材料费用包括材料的采购、材料的养护、材料的储存所产生的费用，围绕着材料的管理工作，也应该包含在材料费用之中。因此要求相关工作人员研究影响材料费用变化的因素，除了考虑到材料在路桥施工期间的价格上涨之外，还应该加强材料用途的管理，从而达到优化路桥工程资源配置的目的，使路桥工程的材料使用更具科学性。对于人工因素，施工单位应加强施工人员专业技能培训，确保施工人员能够保质保量完成施工任务，减少返工，降低返工费用，以达到降低施工成本的目的。对于机械因素，施工单位应定期对机械设备进行检修和维护，避免在出现大故障后才修理的情况，通过保证机械设备的正常运行，避免机械设备对整体施工进度的影响，也降低了机械故障发生率，从而降低整体的施工成本。
在具体的路桥项目工程中，正确的处理成本、质量、工期的关系，能够有效的控制成本，减少决策失误的可能性。首先，应该将三者看做一个有机的整体，考虑到各种因素变动引起的反应，从而在三者之间取得平衡。这要求相关工作人员建立全过程跟踪管理的成本管控模式，在保证工程质量的前提下，缩减路桥工程的成本，以工程的综合成本最低值为目标，进行精细化管理，剔除质量管理中冗余的部分，从而在保证工程质量的同时，减少不必要成本的投入。此外，引入劳务市场化机制与准入制度，也是加强路桥工程质量成本控制的有效手段，通过内部竞争上岗和双向选择，实现企业的综合经济效益的提升［5］。
2．4从施工工序上进行成本控制。
对路桥施工成本控制而言，很大程度上取决于作业层的管理力度，因此应该以施工单位为基本单元，对施工工序进行严格的把关。应该按照实际工程情况，推行工序单价承包制，不仅能够达到降低成本的目的，还能够优化路桥工程的施工方案，从而提高路桥项目工程成本管控的实际效果。
3结语。
综上所述，加强路桥工程施工成本控制，应该进行综合考虑与分析，制定科学的成本管控体系，建立与之对应的奖惩制度，并且加强施工单位的组织建设，提高员工的成本管理意识，并且将路桥工程的成本控制在合理的范围内，实现经济效益与社会效益的统一。
参考文献。
［1］阎勇进，刘风林．论路桥工程项目成本控制方法的改进［j］。
［4］高静．路桥工程施工成本控制探讨―――以北京西六环某标段为例［j］。
［5］肖明，王忠志．小议路桥工程项目成本控制措施的改进措施［j］。
路桥施工合同（专业16篇）篇十
1．1道桥施工技术及质量控制过程中忽视了设备管理的重要性。
道桥施工的特殊性在于其季节性和流动性，而且由于工程建设的性质不同，对于机械设备也存在着相应的要求。道桥施工企业往往存在对工程估计不足的问题，导致施工无法顺利展开。一些施工企业往往会片面地追求利益而购买功能相同的机械，导致机械性能与工程所需不符；同时还存在着机械设备老化还坚持使用的现象，不仅妨碍了正常的施工进度，而且还埋下了施工安全隐患。施工机械设备的保养维护对于施工技术的顺利开展具有非常重要的作用。但是在一些技术人员看来，只要机械设备能启动，就可以正常施工，而没有合理地安排机械设备的维修保养时间，并且在机械设备的维护工作上，也没有承担起责任，而是敷衍了事，严重地影响了机械设备的使用寿命。
1．2由于监管不到位而导致的道桥施工质量问题。
现在的道桥施工多为混凝土施工，混凝土结构的重量要比钢混结构大很多，且稳定性较好，但是往往会在设计上出现问题。独柱墩的设计结构导致桥梁平衡性差，如果行驶车辆压在一侧，就会导致桥梁失去平衡造成垮塌。另外，桥梁的承重并不意味着是最大的承受重，所以在计算桥梁材料安全系数时，要留有一定的空间。如果设计上已考虑周到而又出现桥梁垮塌情况，则主要是由于质量监管不到位而造成的。
2提高路桥施工技术及质量控制的有效措施。
2．1建立动态的施工技术及质量控制系统。
启动项目经理工作责任制，对于工程建设项目的各分项要素要提前预测，包括项目需求产量、结构以及时间，都要优化曲线并做出正确的抉择。对于工程施工技术中的人财物要合理调配，科学调度，以做到资源优化。为了保证整体规划，还要提高工程的综合效益，以在确保工期的条件下，节约成本。在道桥施工中，要做好施工技术工作，确保施工质量，就要控制好三个方面的问题，即制度的管理、人员的调配以及组织的调控。做好质量控制工作，建立动态的控制系统是非常必要的，不仅能够确保施工技术有效实施，还保证了质量控制的有效性。此外，还须完善施工技术和质量工作，健全自检功能，并强化技术质量检测手段，特别是隐蔽工程的自检工程，要作为工程技术管理中的重点来抓。
2．2对施工机械设备实施专业化管理。
道桥施工机械设备需要专门的设备管理人员，要求管理人员不仅要具备专业的机械管理知识，还要具有操作技能。要重视机械操作人员和管理人员的专业培训，定期组织具有针对性的专业知识培训，并强化考核制度，以做到理论知识与实际操作相结合。另外，设备管理人员要分工明确，各司其职。机械设备管理除了要重视管理之外，还要将维护纳入到管理当中，提高维护意识，以确保提高设备使用的实效性，延长设备使用寿命。
2．3强化施工技术和质量控制监管。
对于施工中发生质量问题频率较高的施工点，要充分分析原因，并结合施工现场进一步研究。比如，降水会对施工的路基产生影响，那么在施工过程中，就要对气候对于施工的影响进行充分考虑，并且还要涉及到季节性因素。为了防止自然因素对施工造成的影响，就要在施工前制定施工计划，以科学地控制施工质量。如某事故，经查后认定该事故是一起由工程质量问题引起的特大生产安全责任事故，事故发生的直接原因是大桥土拱圈砌筑材料未达到设计和规范要求，加上砌筑工艺不符合规范规定，拱圈砌筑质量差；间接原因是施工单位施工管理问题。首先，监管不力，现场质量、安全检查过于形式化；技术管理不到位，施工人员技术水平和素质偏低，缺乏实践经验。负责监理工作的人员缺乏相关经验，没有及时发现质量隐患，无法满足石拱桥工程建设的需要。在整个建设过程中监理单位未能发挥应有的功能，给工程质量埋下了隐患。
3结语。
由于交通工具的急剧增加给交通基础设施建设带来一定的压力，进而提高了对路桥工程质量的要求。为了保障广大人民的生命财产安全，提高路桥工程的质量是硬性指标，要求提高施工技术，加强对施工质量的控制，做好严格的监督和审查工作，保证工程每一环节的质量。只有积极采取科学合理的措施，才能提高路桥施工技术及质量控制的实效性，进而促进路桥工程的健康发展，减少路桥事故的发生，避免不必要的损失。
路桥施工合同（专业16篇）篇十一
一、规划与准备：施工前的准备工作至关重要。在路桥施工中，规划与准备是决定项目成功的关键因素之一。首先，需要进行详细的勘察与测量，以确定施工的范围和工艺。其次，要进行充分的设计与组织安排，确保资源的合理利用和施工进度的控制。我在参与大桥施工的过程中，亲身体会到了规划与准备的重要性。通过精细的勘察和设计，我们确保了施工过程的顺利进行，避免了许多不必要的麻烦。
二、团队合作：路桥施工是一个复杂的工程，需要多个部门和个人的密切协作。团队合作是施工过程中至关重要的环节。每个团队成员都要明确自己的责任，并积极配合其他人的工作。在我参与的一次高速公路施工中，我们的团队协作非常默契，每个人都能克服各种困难，完成自己的任务。正是因为团队合作的力量，我们才能在规定时间内顺利完成整个施工过程。
三、安全第一：在路桥施工过程中，安全是最重要的。为了保护施工人员的生命安全，我们必须严格执行各项安全措施。使用防护设备、遵守规定的施工流程、加强危险位置的警示，这些都是确保安全的重要措施。我在一次大桥施工中亲眼目睹了一次事故，一位工人因为疏忽大意没有戴安全帽，被坠落的物体砸伤。这次事故让我深刻地意识到安全意识的重要性。路桥施工必须始终将安全放在第一位，不能有丝毫马虎。
四、协调与沟通：路桥施工涉及到多方面的利益关系，需要各方之间进行有效的协调与沟通。只有各方共同合作，充分交流，才能解决问题、推动工程的顺利进行。在我参与的一次隧道建设中，施工方、监理方和设计方之间的意见不一致，导致工程进展缓慢。后来，经过三方面的深入沟通和准确把握，最终得以解决问题，推动工程顺利完成。这个案例让我明白，协调与沟通是保障路桥施工顺利进行的重要手段。
五、质量把控：路桥施工质量直接关系到工程的安全和使用寿命。在施工过程中，我们必须持续关注质量控制，并进行相应的监督和检验。只有做好质量把控，才能保证工程的可靠性和耐久性。在我参与的一次隧道施工中，我们严格按照设计要求进行施工，并进行了多次复检和监测。最终，这个隧道成功通过检验，并投入使用。这次经历让我深刻地认识到，质量把控不可或缺的。
综上所述，路桥施工是一个复杂且关键性高的工程，要保证其顺利进行，必须在规划与准备、团队合作、安全第一、协调与沟通、质量把控等方面做好各项工作。只有充分认识到这些重要性，并积极付诸实践，才能确保路桥施工的顺利进行。我相信，只要我们不断总结经验、提高技能，路桥施工一定会越来越好地为人民群众服务。
路桥施工合同（专业16篇）篇十二
路桥工程施工安全管理是一个复杂且难度较大的项目，由于路桥工程的施工内容复杂多样，因此安全管理的复杂性较为突出，路桥工程的区域特点、施工条件和施工环境的差异性，使得工程在安全管理上也变得复杂多变;此外，由于路桥工程在进行施工时，往往没有固定的施工点，长时间需要跨地域施工，因此给安全管理增加了一定的难度，再加上路桥工程的施工环境往往较为恶劣，施工条件差，故施工人员的工作积极性并不高，工作效率低，管理比较困难。
1.2安全管理的要求。
虽然路桥工程的安全管理存在一些难点，但是为了实现有效的安全管理，提高路桥工程的施工水平，因此必须具备一些有效的安全管理标准和要求，来约束管理工作，提高管理水平。第一，要对施工的意义和目的有所认识，然后通过完善相应的管理制度和条例，形成系统全面的安全管理制度;第二，对施工的特点和性质有所了解，为后续制定施工方案提供有效的指导，也便于施工工作的开展;第三，加强对施工过程汇总的路桥工程质量把控，让整个工程的质量有所保障，实现全面的工程安全管理。
2.1.1设备管理不到位。
在整个路桥工程的施工过程中，设备的使用较为广泛且复杂，浩大的路桥工程需要使用各种不同的设备和器械，并且随着工程的进展，在各种不同环节的施工中，因施工环境、施工条件和施工方式的差异，需要采用不同的设备和器械。通常设备的使用是阶段性的，在完成某一阶段的施工之后，该阶段的设备会被闲置，而这些使用后的设备，在施工现场被四处堆放，没有系统的管理和安排，并且没有将使用完毕的设备进行及时回收，从而给现场的设备安全管理带来了一些安全隐患。
2.1.2施工安全管理制度的不完善。
施工现场的安全管理制度不够完善，因此施工人员没有受到相应的约束和管理，在器械、材料的使用上过于随意，对于设备的维护和管理不到位，导致设备的损坏现象严重。此外，施工人员在施工过程中，不重视安全管理，施工方式较为随意，缺乏相应的安全管理条例的制约，存在一定的安全风险。再加上没有对施工人员的施工行为进行严格要求，因此一些不好的习惯和方式被带到施工现场，造成潜在的风险。
2.1.3施工人员的安全意识不强。
施工人员的安全意识对于现场的安全施工具有重要意义，但是就我国目前大多数的路桥工程施工来看，施工人员并没有太强的安全意识，对于一些现场的操作和施工，仅仅按照长期的工作经验和习惯来开展，导致施工中存在一些不安全的施工行为，如果部分施工人员存在侥幸心理，缺乏安全意识，让长期的违规操作行为形成了一种习惯，那么迟早会造成严重的后果。据我国的安全事故调查发现，大多数安全事故都是由施工人员的长期习惯和行为所引起的。
2.2.1完善施工现场的安全管理条例。
安全管理工作需要相应的安全管理制度和条例作为支撑，因此在路桥工程的施工现场需要完善相应的安全管理制度和条例，加强现场的安全管理和监督工作，从而确保施工质量和安全性。安全条例的完善主要包括设备的管理、现场负责人的责任落实、施工人员的绩效考核等方面，加强对施工人员的管理，确保施工现场的每个工作人员持证上岗，加强现场的安全监督和安全巡逻工作，落实责任制度，将各环节的工作落实到具体的负责人身上，确保施工质量。
2.2.2提高施工人员的安全意识。
施工人员的安全意识是确保施工安全的重要部分，只有提高施工人员的安全意识，才能够让施工过程中的安全性提高。故可以通过加强施工人员的安全培训和教育，提高安全意识，开展安全知识讲座，对施工人员的安全知识掌握水平进行定期的考核，并将考核的结果与施工人员的薪资待遇挂钩，从而让施工人员主动提高安全意识。
2.2.3加强对施工设备的安全管理。
设备的乱堆乱放给施工现场的安全管理带来了极大的不便，因此相关的管理人员要重视施工现场的设备器械的安全管理，首先，合理使用设备，对设备的使用时间和程序进行良好的规划;其次，对于老旧的设备和使用完毕的设备来说，需做好相应的回收工作。合理配置资源，提高资源利用率，让现场的设备使用更加科学合理，从而有效避免因设备管理不当带来的安全隐患。
3、结语。
综上所述，我国的科技进步和经济发展为路桥工程的建设提供了新的发展方向，让我国的路桥工程建迈上了新台阶，但是在路桥工程施工安全管理中的问题仍然值得我们重视和思考。本文通过研究路桥工程施工安全管理中的问题，分析了其安全管理现状，并针对这些问题提出了有效措施，让路桥工程的安全管理水平得到提高，减少施工中的安全隐患，推动路桥建设的新发展。
参考文献。
[1]厉工厂，浅谈路桥工程施工安全管理现状.科技信息，(27):330，356.
[2]王雪松，浅谈路桥工程施工安全管理现状[j]城市建设理论研究(电子版)，，5(14):470.
路桥施工合同（专业16篇）篇十三
为预防以上问题的出现应合理采取以下措施：
1重点控制砼的配比。
2严格控制模板位置，严禁出现歪斜。
3砼浇筑振捣必须精细，杜绝漏振现象。
4加重砼养护，按时按需加水。
5砼表面未到这一定荷载，禁止上料上人。
6延缓模板拆除，达到一定强度后再拆除按照规定砼强度达到设计的75%以上才可拆模。
三实习感受：
在一个酷热的夏季，当炽裂地阳光炙烤着大地的时候，我骑着破旧的单车开始了我人生的第一次求职生涯，踏入了无数的门槛的同时也被委婉的拒绝了无数次，当那物理的车轮迈进天基~城中心花园的大门时，我的求职生活算是有了一个归宿，就这样一个毛头小伙有了自己所谓的学习园地。
伴随天基城中心花园5#楼的开工，我为期五个月的实习生活开启了新的一页，在杨工、伊工认真的教导下，使自己的实践能力有了进一步的提方，当我来到这个工地的时候，正在做筏板防水，近几个月的实践学习，我对筏板基础的浇筑带的施工工艺以及，协平、放线、验筋、验模、后浇带的施工工艺以及施工过程中问题解决办法有了更深一步的理解与认识。
我这满身的热气，当我生病的时候，会计刘姐总会不让我知道就把药放在了我的桌子上，在这个工地让我感动的事情太多、太多仅仅用我这曲折的字符是很难叙尽的，总之从我的内心深处对他们充满了无限的感激，仅仅几个月的时间就用千言万语也不能谱绘出杨工、伊工等许多同事对他们的感恩之情。
路桥施工合同（专业16篇）篇十四
近年来，随着城市建设的不断推进，路桥施工成为了城市中不可或缺的一环。作为一名从事路桥施工的工程师，我深知路桥施工的重要性。在工作中，我积累了许多心得体会，下面我将结合自身经历和感悟，谈谈关于路桥施工的一些心得体会。
第一段：尊重规章制度的重要性。
路桥施工是一项严谨而复杂的工程，其中存在着许多规章制度。在工作中，我们必须严格遵守这些规章制度，因为它们是保障施工安全的重要保证。曾经，在一次施工中，由于工作人员没有遵守规定的操作流程，导致了一个小的工伤事故。从那以后，我深刻认识到尊重规章制度的重要性。只有遵循规定的安全操作流程，才能减少施工事故的发生，保障施工人员的安全。
第二段：精细化管理是提高施工效率的关键。
在路桥施工中，管理的精细化起着至关重要的作用。我们通过引入先进的施工管理系统和技术手段，实现了对施工过程的精细化管理。例如，我们利用监控系统对施工现场进行实时监测，及时发现和解决问题；利用无人机和激光测量技术，提高了测量的精确度。这些精细化管理措施不仅提高了施工效率，还降低了施工成本，保证了工程质量。
第三段：合理分工、团队协作是施工成功的关键。
在路桥施工中，合理的分工和团队协作是施工成功的关键。每个人都应该明晰自己的责任和任务，并且与他人紧密配合，形成一个高效的团队。在我参与的一次路桥施工中，我们遇到了一个复杂的设计问题，需要快速解决。在项目负责人的组织下，我们对问题进行了全面分析，各自发挥专业优势，经过集思广益，最终找到了解决方案。这次经历让我深刻认识到合理分工、团队协作的重要性，只有共同努力，才能应对各种复杂情况，保证工程的顺利进行。
第四段：科学技术的应用推动了施工的进步。
科学技术的快速发展为路桥施工带来了巨大的变革。我们的施工过程中，借助了许多新技术和设备，并取得了显著的效果。例如，我们引进了模拟仿真技术，通过模拟施工场景，事先解决了许多问题；我们使用了智能机械设备，提高了施工的效率和精确度。科学技术的应用不仅提高了施工质量，还缩短了工期，为城市建设提供了有力保障。
第五段：保持学习与创新的态度。
路桥施工是一个不断探索和创新的行业，我们在实践中不断总结经验，保持学习和创新的态度。例如，我和团队成员定期参加行业交流会议和培训课程，与同行们分享经验和探讨新技术。此外，我们还积极尝试运用新的材料和施工方法，不断推动行业的进步与创新。只有保持学习与创新的态度，才能不断提高自身的素质和能力，适应行业的快速变化。
总结起来，路桥施工是一项需要严谨、认真、精细的工作。通过尊重规章制度、精细化管理、合理分工与团队协作、科学技术应用和保持学习与创新的态度，我们可以更好地推动路桥施工的进步与发展，为城市的发展贡献自己的力量。作为一名参与者，我将一如既往地全身心地投入到这项伟大的事业中，不断学习、不断创新。
路桥施工合同（专业16篇）篇十五
为了明确工程内容及双方责任，本着互相协助及分工负责等原则，根据本工程的具体情况，特商定如下合同条款，共同遵守执行：
一、工程内容：
中心小学15间平房吊顶。具体如下：阳光塑料扣板吊顶，采用白色木质t形凹槽龙骨;角线采用3cm塑料线条，油面漆二遍。
二、承包单价：
按实际吊顶面积计算。包工包料：吊顶每平方米30元整;线条每米2元整。
三、双方责任：
1、甲方责任：
1)提供乙方人员的中午生活，施工用电。
2)负责工地现场的工程质量、安全生产、工程进度及监督、实施与管理。
2、乙方责任：
1)严格按照设计变要求施工，提供的各种材料必须与经学校认定的样板一致，进场材料需经学校验收后方可使用。尊重和服从甲方管理人员的监督与指挥。
2)严格本施工自身的安全生产教育。遵守执行各项制度，提高工人的安全生产意识，保证不违反安全操作规程，避免发生安全事故。若发生安全事故由乙方负责。
3)绝对服从甲方的工程进度安排。保证足够的施工力量，负责组织工人进退场，其费用由乙方负责。
4)爱惜甲方的一切机械设备，违章操作致使机械设备损坏的，其维修费用及由此而引起的损失由乙方负责赔偿。
四、工程质量及验收标准：
工程质量必须达甲方的要求。由于操作者盲目蛮干、图进度、不按规范规定操作所造成的返工，其返工费用由乙方负责。
五、工期：
根据甲方提出的工期要求，按期或提前完成所有本项目的施工任务。
六、付款方法：
工程完工后，待工程验收合格后，三十天内结算并付清所有工程款。
七、本合同未尽事宜，双方另行协商解决。
八、本合同一式三份，甲方执二份、乙方执一份，均具有同等效力，并自签订之日起生效，至合同期完付清所有承包工程款时失效。
发包方(甲方)：(盖章)乙方：
代表：乙方（签字）：
签约时间：_______年____月____日。
路桥施工合同（专业16篇）篇十六
工期限制致使施工单位经常加班熬夜工作，工作人员疲劳操作容易出现各种问题。施工人员由于经常加班加点，导致身体与精神都无法达到全盛的状态，由此发生的安全事故与路桥施工的质量问题也不在少数。由此甚至会造成施工单位为了加快工期，随意进行施工材料的购置，造成工程作业不规范。对发包方与承包方都造成较大的经济损失。
路桥工程施工的质量是该工程施工的基础。那么，既然路桥工程施工中质量问题如此重要，那么施工单位则应该采取各种措施尽量从根本上解决这些问题。
(1)加强施工管理。在路桥工程施工过程中，施工单位不但要严格遵循施工计划与施工方案，还要拥有应对各种意外情况发生的能力。路桥施工量较大，过程繁琐，因此可能会出现意外的突发情况。对此，施工单位不能只是一味的求助与投资方，而应该根据实际情况与自身能力，成立意外情况处理小组，尽可能的解决问题。施工单位也应该在工程开始之前针对本次施工成立监察小组，对于施工中工作人员的行为操作进行监管。
(2)严格控制项目的资金管理。很多人认为资金的取用与流动不需要进行太多的管理，实则不然。项目的资金管理不仅仅在于施工开始前对于工程项目的预算，还有在施工过程中费用的落实。此内容包括如：施工材料的购置、安全防护措施的置备、管理费用的调动等。只有将相关费用尽可能的用在该用的地方，才能物尽其用，物尽所用，保证工程施工过程中的施工质量。之前所说的部分施工单位恶意降价，则很容易造成资金流转出现问题，致使需要使用时却没有足够的流动资金支持，延误施工甚至是使整个施工失败。
(3)加强施工人员的专业化培训。施工人员不仅仅是工程施工过程中的劳动力，他们是最接近施工的人员，对于施工中存在的问题往往有着最直接、最深入的接触。使施工人员的专业素养得到提升，则有效的加强了施工过程中对各类问题规避的能力。同时，只有施工人员对于施工对象有着更好的了解程度，才能保障施工得以顺利进行、施工质量得以提升等。在培训中，施工单位要保证工作人员确实接受了相关专业知识。不断的提高施工人员的专业素质，保证工程施工的程序化、标准化与规范化，加强工序管理，推行超前规范，对决施工中操作的盲目性。
(4)加强安全隐患的防范与整治。施工过程中如果安全问题不能得到保障，则更加无法保障整个施工过程的质量。我们要明确的是，安全事故的防范不仅仅是处理事故，而是在工程项目中，针对本次施工的特点对可能发生的安全事故进行排查与推测，对项目中可能发生安全问题的人或事进行相关管理与有效的控制，将即将发生的安全事故消除在萌芽之中。同时，在发现了安全隐患之后，不要由于护短、不想揭短而隐瞒不报，而应该是将其上报并及时通报给各个基层，及时整改。在平时，施工单位也应该经常组织工作人员进行安全防护演练，做好相应的安全预案，避免危险发生的时候手足无措。
(5)加强技术攻关。技术是路桥工程施工的基础。在质量问题中，经常会出现的包括桥面路面出现裂缝、钢筋发生锈烛、沥青混合料的配置等。针对与各种技术上的问题，只有在平时做好技术研究，才能在一开始从根本上防治此类问题的发生。虽然不同的施工项目所需要面临的问题都是有差异的，但是平时做好准备，在将来都会有能够运用的地方。
3.结语。
路桥工程施工中质量问题对于整个施工过程有着重大的意义，在某种程度上，路桥工程施工的质量直接决定着该工程项目的最终价值。如果想要让工程质量能够提升，除了在上述的各个方面上下大工夫，加强施工管理、资金管理、对工作人员进行培训、加强安全隐患的防范与整治以及在技术上防范问题的生等，更应该做的则是让所有施工的工作人员有着提升施工质量的意识。路桥工程的施工不仅仅是一项细致而又复杂的工作，其对我国的城市发展与经济建设有着重要的意义。因此我们必须对此给予足够的重视，提升公路桥梁的建设质量，以此达成社会进步的一部分。