随着社会一步步向前发展，报告不再是罕见的东西，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的报告吗？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。
简单的调查报告篇一
观看事故调查报告，是一种认识和学习的方式。通过了解事故调查报告，我们能够了解事故背后的原因与教训，从而提高自身的安全意识和防范能力。在观看一系列事故调查报告后，我深感自身对于安全问题的认知与认识的不足，同时也意识到了自己在平时生活和工作中存在的一些潜在危险。下面将结合我个人的观看体会，谈谈我对观看事故调查报告的心得体会。
第二段：加强安全意识的重要性
观看事故调查报告，让我深刻认识到了加强安全意识的重要性。事故调查报告中的事故均是由于某种原因造成的，而这些原因往往是事先可以预见和避免的。因此，只有提高安全意识，才能够在可能的事故发生前及时采取预防措施。比如，有些事故是由于操作不当导致的，这就要求我们在工作中要严格按照规章制度执行，遵循安全操作规程，不盲目冒进，保证自己和他人的安全。
第三段：加强安全知识的重要性
观看事故调查报告还让我认识到了加强安全知识的重要性。在事故调查报告中，往往会提到一些技术性的安全知识，比如关于装置操作、设备维护、应急处理等方面的知识。这些知识不仅仅对于专业人士来说必备，对于普通人来说也同样重要。只有掌握了这些知识，才能够更好地应对突发事件，保证自身和他人的安全。因此，在观看事故调查报告的同时，我会积极学习相关安全方面的知识，为预防事故提供有力的保障。
第四段：培养责任意识的重要性
观看事故调查报告也让我深刻认识到了培养责任意识的重要性。很多事故都是由于责任意识不强导致的，比如在驾驶车辆时不遵守交通规则、使用过期设备等。因此，只有培养起责任意识，才能够时刻牢记自己的责任，不仅对自身安全负责，也对身边的人负责。同时，也要时刻警醒他人加强安全意识，共同营造良好的安全氛围。只有每个人都担起责任，才能有效地预防事故的发生。
第五段：积极参与事故预防的实践
观看事故调查报告的同时，我也明白了积极参与事故预防的实践的重要性。只有将观看事故调查报告作为一种学习的契机，并将所学知识应用于实际生活与工作中，才能够增强自身的安全防范能力。因此，我将积极参与到各种安全活动中，提高自己的安全素养。此外，我还会提高自己的安全应急能力，学会正确处理突发事件，并传授给身边的人。通过实践的方式，我相信自己能够有效地预防和应对事故的发生。
总结：
观看事故调查报告让我深刻认识到了加强安全意识、加强安全知识、培养责任意识以及积极参与事故预防实践的重要性。通过这种方式，我相信我能够提高自己的安全意识和防范能力，减少事故的发生。在今后的生活和工作中，我会时刻关注安全问题，在锻炼自己的同时，也希望能够引起更多人对于安全问题的重视，让我们每个人都能够生活在一个安全的环境中。
简单的调查报告篇二
车辆购置税自20xx年由国税部门负责征收以来，国家税务总局为加强对车辆购置税的管理，先后下发了《车辆购置税征收管理办法》、《车辆购置税价格信息管理办法》，特别是对机动车辆实施“以票控税、信息共享、协同管理”的“一条龙”管理，强化了机动车辆税收在生产、消费、购置等各环节的信息沟通，使增值税、车辆购置税的税基得到有效保护，车辆经销企业缴纳的增值税款逐年增长，税负逐年提高；车辆购置税呈上升趋势，机动车辆税收管理得到加强。但是在实际工作中，车辆购置税政策和相关的制度还有不尽完善的地方，征收管理也存在一些亟待改进的环节。当前，随着私人购置车辆数量的不断增长，加强车辆购置税的管理势在必行。
从最近几年的汽车市场反馈情况来看，车辆购置税对整个汽车销售市场，汽车产业链的构建都有深远影响。税率的每次调整在很大程度上影响购车者的消费意向，部分车主和准车主已把车辆购置税税率作为是否买车的关键因素之一。但从征管情况看，无论是个人还是企业，乃至整个社会对车辆购置税都知之甚少。
一方面车主纳税意识淡薄，不明确纳税义务。一是很多车主根本不知道买车需要交税。部分车主购车后在4s店工作人员提醒或办理保险时知道需交纳车辆购置税，更有部分车主到车管部门办理牌照时才知道需要交税。二是车主对税率变化无法及时掌握。20xx年，购置1.6l及以下排量乘用车税率已经由20xx年的5%调整为7.5%，但很多购置小排量乘用车的车主仍然以为税率还是5%，经过工作人员解释有些车主能够接受，有些车主却认为自己多交了税，这无疑给大厅工作人员带来了负担。三是车主对减免税政策不清楚。很多留学生归国后不知道可以享受免税政策，由于没有提供相关身份证明，导致部分应享受免税的没有免税。
另一方面地方政府对车购税重视程度不够。近年来，车辆购置税呈逐年递增趋势，20xx年分局实现收入21251万元，收入年平均增长率达到18.94%，但由于车辆购置税的预算级次为100%中央税，在一定程度上造成地方政府对车购税不熟悉、不了解、不重视、地位不高，对车购税征管工作的关心和支持也不够。
《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》（以下简称《车购税条例》）第九条及《车辆购置税征收管理办法》第二十六条至三十八条，对减免税的车辆作了详细的规定和说明。《车购税条例》第十五条又明确规定，免税、减税车辆因转让改变用途等原因，不再属于免税减税范围的，应当在办理车辆过户手续前或者在办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税，而《车辆购置税征收管理办法》第四十一条规定：车辆发生过户、转籍变更等情况时，车主应在向公安机关车辆管理机构办理车辆变动手续之日起30日内到主管税务机关办理档案变动手续。但由于车辆购置税是一种行为税，一车一征，点多面广，加之税务部门与公安部门的协调配合不经常、不紧密，特别是纳税人懂得车辆购置税税法而又能自觉纳税的较少，多数车主不主动办理交税及变更手续，税务部门无法知晓，也无任何制约措施。这样免税条件消失后的车辆其车辆购置税就无法及时征收，甚至被漏征。如市政部门的洒水车被改变用途作为营运用热水运输车，林业、防汛等部门购置的特种小汽车可经总局批准后免税，这些车辆再办理过户、转籍手续时应按照规定缴纳车辆购置税，但从我市的实际情况来看，尚处于失控状态。
最低计税价格主要功能是避免经销商发票票面价格低于实际价格出现偷逃税行为，如果发票的价格低于最低计税价格，则按最低计税价格缴税，如果高于最低计税价格，则按发票上的实际价格缴税。其目的主要在于监督经销商的纳税行为，保护增值税和车辆购置税税基，防止税款流失。实践证明这对车辆购置税的管理确实是一项有效的征管手段。但是目前公布的最低计税价格与机动车价格市场化、快速多变的形势完全不适宜。近年来，每年都有上百笔业务出现发票价格与最低计税价格差异较大的情况，异常的主要原因是市场价格已做了调整，而由于税务系统尚未与主要汽车生产厂家和经销商建立信息网络系统，最低计税价格未得到及时更新，如果公布的最低计税价格信息总是滞后，必将大大增加税务部门的工作量。
根据《车购税条例》规定，车辆发生过户、转籍变更等情况时，车主应在向公安机关车辆管理机构办理车辆变动手续之日起30日内到主管税务机关办理档案变动手续。但在实际工作中，税务部门往往无从知晓哪些车辆过户或转籍变更了，使报废、灭失的车辆档案无法及时清理，对过户、变更的车辆档案无法及时变更，加大了税务部门管理的成本。
今年6月初，分局正式推行“一窗多能”车购税征收管理模式。目前整体情况运转良好，通过加强业务培训和学习，干部业务素质普遍提高。现在已经基本实现新车、旧车业务一窗通办，从根本上减少了纳税人排队次数，减轻了纳税人负担，提高了工作效率。但在业务细节上，如票证的存放、哪种车辆需要实地验车、突发的单户大批量业务的办理、对各类业务的解答等还没有形成统一的标准。这些不但给干部工作中带来困扰，也给干部管理带来隐患。
通过每年税收宣传月对车辆购置税相关政策、税率等情况进行重点宣传，发放宣传用品，通过其他媒体对车辆购置税进行有效宣传，使更多的纳税人认识、了解车辆购置税，目前我分局已经建立网络博客形成车辆购置税宣传长效机制。另外，适当改变车辆购置税预算比例，给地方政府一定的预算比例，以提高地方政府对车购税的重视程度。
对过户、变更、报废等车辆，纳税人应先到税务部门办理变更等手续，公安车管部门必须凭换发的车辆购置税完税证明副本或税务部门的其它手续再办理变更落籍等手续。这样，既能使车辆购置税档案及时变更，与实际相吻合，又保证了免税条件消失等车辆税收能及时征收。
加强对车辆经销企业日常检查和评估，运用法律、经济、行政等手段综合治理。利用车购税信息开展车辆经销企业增值税纳税评估，通过车购税征收环节提供的车辆识别代号（即vin码）与经销企业申报的机动车辆销售情况比对，严查一车多票和购车不开票等违规行为，对违规企业要进行严厉惩处，课以补税和罚款。对同一型号有多种配置，但纳税人申报不是最高配置的车辆，必须现场验车；对纳税人申报计税价格明显偏低车辆和客车及进口车辆，要求纳税人提供购车合同原件及详细配置单，防止以普通销售发票开具价外费用或改装费等逃缴车购税，必须以机动车销售发票的报税联原件存档备查。
制定严格的车辆购置税信息减缓管理办法，加强与公安车管部门之间的协作配合。根据《车辆购置税暂行条例》规定，税务机关应当及时向公安机关车辆管理机构通报纳税人缴纳车辆购置税的情况，公安机关车辆管理机构应当定期向税务机关通报车辆登记注册的情况。国家税务总局和公安部应尽快出台两部门信息交换的具体办法。对何时交换，交换内容，交换方法等作出具体规定，并将这项工作列入两部门考核内容之中。长期以来，绝大多数公安车管部门能够按照要求做好协查工作，可以说车管部门的严格把关是车辆购置税保持较高征收率的重要条件。但是，仍有少数单位出于地方利益的考虑没有严格执行国家规定，违规对未完税车辆注册上牌，严重影响到国家税收的严肃性。作为车辆购置税查堵漏洞的重要关口，公安车管部门的责任重大。如果把关不严，那么车辆购置税的流失将不可避免。因此，必须用法律手段规范义务，明确责任，把公安车管部门在车购税征管工作中的协税护税责任进一步法律化、清晰化。
掌握纳税人购车价款变化的有效途径，是与主要汽车生产厂家和经销商建立信息网络系统，及时掌握汽车价格的变动情况及确切的销售信息，建立与之相适应的更新和更快的车购税最低计税价格信息系统。
对车辆在公安车辆管理机构办理变动手续而未在30日内到主管税务机关办理档案变动的，应采取有效查处措施，制定统一的管理办法。
对未按照规定期限申报缴税的车辆，及已经登记注册未缴税的车辆，除按照规定加收滞纳金外，应参照征管法的规定，由车购税分局视情节轻重予以加处罚款，让偷漏车购税的纳税人付出一定的违法代价，也形成一定的警示作用。
应参照国税系统办税大厅标准化建设方案建立车辆购置税征收管理标准化方案，使车辆购置税融入整个国税系统的标准化方案中，既能统一国税形象，也能从根本上规范车辆购置税的征收管理，实现从办税服务厅到业务办理，从纳税服务到后续档案管理，从国税系统内务协调到与其他部门的信息沟通形成统一有效的标准化解决方案。
简单的调查报告篇三
湘西是一个充满魅力和神秘感的地方，尽管这里的发展相对滞后，但其独特的风土人情却备受人们关注。最近，我读到了一份由民间调查小组发布的湘西民间调查报告，深深地被其内容所吸引。在这篇文章中，我将分享我关于这份报告的心得体会。
第二段：调查报告的内容回顾
这份湘西民间调查报告主要调查了当地人民的生活现状、文化传统、社会习俗以及社会问题。从报告中了解到，湘西地区的居民们仍然保留着浓厚的农耕文化，许多村民依然过着务农生活。此外，报告还揭示了当地存在的一些社会问题，例如教育资源不平衡、环境污染等。
第三段：对农耕文化的思考
湘西地区的农耕文化是湖南文化的重要组成部分，其中包含着丰富的神话故事、艺术形式以及传统习俗。这一文化的传承使得湖南独具魅力，也为湖南人的身份认同做出了重要贡献。然而，随着时代的变迁，现代化进程不可避免地对这一文化产生了一定的冲击。我相信，保护和传承湘西的农耕文化对于湖南乃至整个中国的文化多样性来说都具有重要意义。
第四段：社会问题的反思
除了农耕文化，湘西地区也面临着一些严重的社会问题。尤其是教育资源不平衡的问题令人深思。在一些偏远山区，学校设施简陋，教师资源匮乏，导致教育质量严重不足。这不仅限制了当地居民的发展机会，也会影响到整个区域的发展。因此，在加强教育公平的同时，政府和社会各界应该加大投入，保证教育资源的公正分配，为孩子们创造更好的学习环境。
第五段：对湘西的期待
湘西是我心目中一个充满诗意和神秘感的地方。尽管面临着一些困难和挑战，但我坚信湘西拥有巨大的发展潜力。希望未来，湘西能够注重保护和传承自己独特的农耕文化，通过发展旅游业等方式为地方经济注入活力。同时，政府和社会各界也应该关注当地社会问题，解决教育资源不平衡、环境污染等问题，为湘西的可持续发展提供支持。
总结：
湘西民间调查报告给了我一个深入了解湘西地区的机会，让我对这个地方有了更深入的了解和体会。这份报告不仅让我认识到湖南的农耕文化的重要性，也让我关注到一些湘西面临的社会问题。我相信只有注重保护和传承自身文化，解决社会问题，湘西才能够实现可持续的发展，迎来更美好的未来。
简单的调查报告篇四
与大型企业相比，中小企业具有结构简单、决策迅速、反应敏捷等优点。但生产规模偏小，难以形成规模效益；在生产效益、技术进步、资金筹措等诸多方面无法与大型企业相提并论。本文以高邮市万奇制衣有限公司为例，描述了万奇制衣有限公司的概况和成本管理现状，分析了该公司成本管理存在的问题，并针对这些问题提出了自己的看法。
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成本管理 问题 对策
企业生产成本的高低，不仅影响企业自身的利润，而且还会最终影响到企业的竞争能力和市场地位。因此，成本管理问题已经日益引起人们的重视和关注。实际上凡是和企业经营过程相关的资金消耗都属于成本管理的范围，企业应积极采用一定的方法对影响成本升降的各种因素进行科学分析，查明成本变动的原因，以便进一步掌握成本变动的规律，较好地控制成本，充分挖掘企业内部降低成本地潜力，促进成本效益进一步提高。近期，我就高邮市万奇制衣公司成本管理现状作了实地调查，本次调查的主要目的是通过对高邮市万奇制衣公司生产成本管理现状的调研，增进对企业财务成本管理的认识，把所学的理论知识与实际结合起来，锻炼自己在成本计算、成本管理、成本分析等方面的综合能力，加强自身的专业素养。并通过这次调查发现该厂在成本管理中存在的问题，提供一些有针对性的建议。现将实地调查的情况报告如下：
一、高邮市万奇制衣有限公司的概况
高邮市万奇制衣有限公司座落在高邮市蝶园路，前身是高邮市畜产品加工厂，后改制，成立为亨大集团。公司主要设有总经理，下设总经办、贸易部（主要负责服装加工业务）、品牌部（主要负责自产自销业务）、销售部和财务部等部门。自产自销售的销售收入20xx年为80万元；为外单位加工服装加工收入20xx年为120万元。
二、高邮市万奇制衣有限公司成本管理的现状
1．成本规划情况
万奇制衣有限公司成本规划由贸易部和品牌部来制定，三部分组成：第一，主要产品羽绒服装单位成本规划；第二，全部产品(包括内衣、春秋服装)成本规划；第三，生产费用计划。
2．成本控制情况
万奇制衣有限公司成本控制实行总经理负责制，同时又部分授权。部门经理们有一定限额的审批权，超过20元限额就必须请总经理签字。贸易部和品牌部负责制定备品备件定额，生产材料消耗定额，检修材料消耗定额，低值易耗品定额。总经办负责制定劳动定额，控制工资总额和福利费的发放范围及标准,实行计件工资制,多劳多得,福利费按国家标准发放,同时负责水、电、电话的管理工作。销售部控制销售业务过程的成本费用标准,按营销人员销售额的5%包干到人。财务部汇总成本规划，掌握成本开支范围和标准，如实核算成本，并进行综合分析。
3．成本核算及成本比重情况
万奇制衣有限公司成本核算采取品种法。该公司以生产羽绒服装为主，生产用面料、辅料、折旧费、周转材料、生产人员工资及福利费、管理费用按加工服装的款式进行核算，由总经办根据贸易部和品牌部的计划分配车间班组，车间班组具体到职工，报财务部进行核算。全年销售收入200万元，产成品生产成本为140万元，占销售收入70%。其中直接材料60万元，占产品生产成本42.86%；直接人员工资及福利费70万元，占产品生产成本50%；折旧费3万元，低值易耗品、修理费2万元，这三项占产品生产成本3.57%；管理人员工资及福利费3万元，占产品生产成本2.14%。销售费用10万元，占总销售收入5%。营业利润20万元,利润率10%,说明该公司从事服装生产加工的总体利润不高。
三、高邮市万奇制衣有限公司在成本管理中存在的问题
1.成本规划带有一定的随意性
万奇制衣有限公司成本规划由贸易部和品牌部根据每月的订单来制定，而不是经过参照历年成本资料、上年成本规划执行情况，进一步分析成本可能存在升降因素，结合本单位先进成本指标经验来制定生产成本规划，带有一定的随意性。
2．费用存在浪费现象
服装加工中原辅料约占生产成本的44%左右，现在大型企业都懂得采用竞争采购，但该公司在生产过程中却存在着浪费现象。主要表现为服装前道工序，因裁剪工人的技术达不到该公司利益最大化的要求，无法按国际先进的电脑cad排版进行操作，而是按部就班进行裁剪，有时一个裁剪单就是五六千件衣服，而衣服的每个码的版形、排法可能都不一样，连接也不一样，所以不能为公司节约面料、辅料；又如后道工序整烫，因不能转换整烫流程，未能让公司的产品质量更趋完美，不能减少整烫工序，不能达到公司的理想状态；再如缝纫配件、纽扣、拉链、线等周转材料的保管与耗用，做不到科学地分配，各车间任意领用，造成大量浪费。特别是纽扣、拉链采购，一般都是实行大批量采购，而不是按服装流行趋势所需要的款式进行采购，往往是生产一批服装后形成大量积压。水、电、电话费及办公用品费用管理不到位。部门经理们经常把超过权限的单子分开来签报，这样每笔单子都在经理们的审批权限内；部门的办公费用连续上涨，复印纸一个月用了三十多箱、有的部门四五个人一个月领了六七个计算器二十多支笔、公司水、电、电话费更是数目惊人。
3.员工的素质参差不齐，企业劳动生产率不高。
由于服装企业是劳动密集型企业，所以员工的素质的高低决定着成本效益。在调查过程中发现，该公司不是特别注重提高员工的素质，而是注重员工的数量，企业直接人工70万元，占产品生产成本比重为50%，说明企业劳动生产率还不是很高，因而生产成本居高不下。有近五分之一的机工技术不熟练，速度慢，不能在规定的时间内完成生产量，而且产品质量也得不到保证，有时会造成交货不及时或发生退货现象，制造成本和间接成本加大，直接影响了公司的信誉和发展。
4.成本管理的理念弱后
该公司成本管理目前还是采取增加产量降低单位产品固定成本以使产品单位成本下降，这是一种单纯地降低成本思路,是成本管理的初级形态。随着买方市场的形成,消费者对产品的关心已从数量上转向更加关注质量、外观、花色、功能、品牌、售后服务等方面,该公司的生产没有从数量增加向产品功能、花色、外观、质量等方面转变。
四、对高邮市万奇制衣有限公司成本管理的几点建议
1.制定合理的成本规划。
每月要根据服装市场行情和公司实际情况，分析成本可能存在的升降因素，结合本单位先进成本指标经验，参照历年成本资料、上年成本规划执行情况，来预测成本，确定合理的成本规划。
2.加大管理力度，改进技术，建立节约奖励机制。
加大管理力度，原辅材料采购环节要根据服装市场流行趋势实行竞争采购，采购量要与生产能力相匹配，力求使库存保持在合理状态；通过引进国际先进的电脑cad排版技术，改进服装裁剪前道工序和后道工序整烫工序，我想如果采取国际先进的整烫流程，就可以最大限地度地减少浪费现象。为公司节约面料、辅料，让公司的产品质量更趋完美；建立节约奖励机制，严格控制材料第一成本关，减少不必要的损耗和浪费，提高材料的综合利用率，在各生产环节中，严格把握质量关，健全质量检验制度，执行操作规程，减少废品损失，提高产品合格率，科学地安排面料、缝纫配件、纽扣、拉链、线等周转耗用，在保质保量的基础上，给予一定的奖励；严格控制、节约费用开支，遵守财务管理制度，坚持勤俭办厂，反对铺张浪费，尽量降低造费用，节约生产费用，严格控制期间费用，压缩非生产费用，加大对水、电、电话费及办公用品管理，杜绝部门经理们经常把超过权限的单子分开来签报现象。
3.提高劳动生产率。
公司要想方设法调动广大职工的积极性和创造性，要加强职工的技术岗位培训，提高他们的劳动熟练程度和技术水平，加强产品质量管理，建立健全质量检验制度，提高产品质量，减少损失。同时，增配专业技术人员，及时维修机器，及时指导职工。改进劳动组织，压缩非生产人员，精选生产人员，发挥技术优势；改进生产组织形式，合理使用和调配劳力，建立健全劳动管理制度，提高出勤率、工时利用率和工作效率。
4.转变成本管理观念，以尽可能少的成本支出来获得更大的产品价值。
转变成本管理观念，要从数量增加向产品功能、花色、外观、质量等方面转变。以市场为导向,重点放在自行设计和产品包装方面，努力提升品牌知名度。
本次调查是本人的一次亲身经历，经过实地调查，使我深深认识到，只有将书本上所学的理论知识与工作实践相结合，我们对知识的体会才更深，这样的学习才更有意义，当然，限于本人知识结构和能力结构，本报告中一定还有不少有待改进和修正的地方。感谢万奇制衣公司给予本人的帮助与支持，也感谢指导老师对我报告的修改与指导，再此一并谢谢了！
简单的调查报告篇五
商品交易市场作为商品流通的一种组织形式，发挥着集散商品、构成价格、传递消息、服务产销、配置资源的重要作用。近年来，伴随着宏观经济持续较快发展，湖南省商品交易市场逐步发展壮大，成为人民群众日用消费品和生产、建设所需物资的重要集散地，在促进国民经济持续发展及方便城乡居民生活，扩大城乡就业等方面发挥了重要作用。
湖南省商品交易市场已构成了遍布城乡的市场网络，商品市场体系日趋完善。20xx年，全省商品交易市场2597个，总摊位数55。48万个，营业面积1834。20万平方米，实现成交额3543。43亿元。其中亿元以上商品交易市场320个，总摊位数19。84万个，营业面积1036。78万平方米、成交额2969。65亿元，分别占全部商品交易市场总数的12。32%、35。76%、56。52%、73。81%。
（一）大型市场规模扩展，发展迅速。据统计，我省成交额5亿元以上的市场96家，占全部市场个数的3%，实现成交额2465。71亿元，占全部市场总成交额的81。4%。其中，5—10亿元商品交易市场有46家；10—100亿元的商品交易市场有44家；100亿元以上的商品交易市场有6家，分别是：长沙市红星实业集团有限公司农副产品大市场、湖南钢材大市场、湖南高桥大市场、湖南省三湘南湖大市场、中南汽车世界大中南汽车贸易公司、湖南九华钢材物流园。全省商品成交额在10亿元以上的商品交易市场实现成交额2130。15亿元，增长25。6%。100亿元以上商品交易市场实现成交额1219。59亿元，增长25。9%。显示出湖南大型市场规模不断扩大，规模化发展的趋势明显。
（二）市场门类齐全，专业市场占优势。经过多年发展，目前全省已建成一批涵盖工业原材料、日用消费品、农副产品和生产要素等专业性和综合性较强的市场，构成了以专业市场为主，综合市场和其他市场为辅，门类齐全、协调配套、各具特色的商品市场体系。全省2597个商品市场中，综合市场有1586个，商品成交额为1359。18亿元，占比38。36%。其中，农产品综合市场712个，工业品综合市场88个，其它综合市场777个。专业市场1011个，商品成交额为2184。25亿元，占比61。64%。全省320个亿元市场中，综合市场有121个，商品成交额为1011。11亿元，占比37。8%。其中，农产品综合市场42个，工业品综合市场26个。专业市场达199个，商品成交额为1958。54亿元，占比62。2%；从出租摊位数、营业面积和成交额看，专业市场比重均较高，分别为56。5%、70。2%和66%。
（三）批零市场竞相发展，批发市场为主流。经过近几年的发展，商品交易市场已从单纯的交易主体的聚集场所逐步转向为大批发商、大代理商、大经销商的培育基地，向集中化与规模化经营方式发展，提高了商品交易市场的整体素质和运行效率。由于内部资源的整合，批发经营比重提升。20xx年，全省320个亿元市场中，以批发为主的市场有172个，较20xx年增加25个；以零售市场为主的市场有148个，较20xx年增加32个；批发市场实现成交额2248。46亿元，零售市场实现成交额721。20亿元，分别占亿元市场总成交额的75。7%和24。3%，批发市场成交额占总成交额的比重较20xx年提高7。7个百分点。
（四）长株潭地区主导地位进一步增强。从市场分布看，20xx年，长株潭三市拥有亿元以上商品交易市场129个，实现市场成交总额1968。34亿元，分别占全省同期市场总数的40。3%和市场成交总额的66。3%，市场的集中度及辐射潜力进一步显现。处于西部地区的湘西、怀化、张家界、邵阳和永州等五个市州共有亿元市场72个，占市场总数的22。5%；实现成交额451。88亿元，仅占市场总成交额的15。2%。
近年来，随着城乡一体化发展，城乡居民收入的不断增加，消费环境加速改善和现代物流快速发展等因素的影响，全省商品交易都呈现平稳上涨态势。但是，存在的问题依然不容忽视，主要表现为：
市场内的商品相似性较大，产品结构单一，由于技术含量低，缺乏协调，因此同一市场内的商户的竞争压力较大。再者，基于当地产业发展起来的市场，还存在着与竞争范围内其他市场的竞争，竞争压力较大。没有产业作依托，势必增加销售成本，减弱商品竞争力，从而进一步制约发展空间。
（三）商品交易市场的管理不完善，消费者权益保护相对薄弱。目前商品交易市场规模大小参差不齐，相当数量的中小型商品交易市场缺乏严格规范的管理，个别市场处于放任自流的现象，致使许多摊位摆设杂乱，经营环境差，违法违章行为比较普遍。个性是部分市场假冒伪劣产品充斥市场，扰乱了市场秩序，也严重危害和威胁消费者的身心健康。许多商品交易市场的监管随意性很大，许多违规经营的状况以罚代管。消费者利益得不到切实保障的状况时有发生，严重危害到了正常的市场经营秩序以及消费者对商品交易市场的信心，影响了商品交易市场的持续发展。
（五）新型业态对商品市场冲击大。近几年来，电子商务、专业店、便民店、仓储式商店及购物中心等新型流通业态蓬勃发展，它们运用配送、代理制等现代商业组织形式和规范化流通运作模式，在商品流通领域不断扩大自己的份额，对传统的商品交易市场的发展提出挑战。在这种状况下，商品交易市场如果继续沿用传统经营方式和管理手段，将很难在日益激烈的市场竞争中占据优势。
（一）强化三个意识。一是强化大流通意识。流通活，百业兴。商品交易市场是城乡居民日常消费的重要场所，是广大企业产品销售与原材料采购的重要渠道，是服务区域经济发展的重要平台，在引导群众消费、促进商品生产、活跃商贸流通、优化资源配置、方便居民生活、扩大城乡就业、推动经济发展等方面发挥着重要作用。近年来，受素质性、结构性因素影响，我省商品交易市场面临规划引导不够、创新潜力不足、转型提升缓慢等问题，又受到连锁卖场、电子商务等现代商贸流通模式和省外部分新型交易市场的挑战。因此，务必充分认识我省商品交易市场提升发展的必要性和紧迫性，更好地发挥其在加快转变发展方式、推进经济转型升级中的重要作用。二是强化规划意识。规划是发展蓝图。好的规划能够有效优化资源配置，具有前瞻性、科学性、统筹性、法定性、稳定性，使空间与产业得以有效拓展和发展。我省要改变商品市场散、小、品质不高的格局，务必要强化规划意识。三是强化开拓意识。俗话说：“舍不得孩子套不住狼”。湖北、浙江等地商品市场建设的一条重要经验就是思想解解放，敢于打破条条框框的束缚，让利、放权、给政策，既要大胆又要大度。
（二）突出三个抓手。一是抓规划引导。要放眼长远，着眼全省、全国，围绕打造区域性商贸中心的总体目标，将商业网点建设纳入城镇总体规划、产业发展规划和土地利用总体规划，与城镇建设同步规划、同步实施、同步验收。同时要依托现有主题市场、产业基础和优势资源，按照区域经济发展和城市建设总体要求，透过市场布局和调整带动城市经济产业布局的优化，充分思考商品市场集群化，构成“大市场、大商圈”的格局。二是抓战略项目。以项目促发展，以项目为突破口，突出产业带动潜力强的重点市场的建设培育，把重点市场建成上规模、高品位、配套全、设施优，集商品交易、电子商务、现代物流、会展博览、品牌建设于一体的现代化专业市场。三是抓提质改造。透过规划引导、政策扶持，支持此刻有条件的商品市场进行提质改造，不断提高完善市场配套设施，提升市场档次；支持将现有分散的小规模同类市场进行资源整合，向市场集群化发展，增强规模效应和综合竞争力。
标等，并授权经营户使用；用心支持市场争创驰名商标、省著名商标、省知名商号，提升品牌知名度；鼓励品牌企业在市场设立总经销、总代理、特约经销等，提高市场上市商品品牌率。五是提高市场主体综合潜力。鼓励市场举办者完善法人治理结构，建立现代企业制度；鼓励有条件的市场举办者进行股份制改造，透过上市融资、发行债券等途径，增强资本实力，提高市场改造提升、对外拓展、兼并收购的潜力；鼓励现有品牌市场改变传统的组织管理模式，透过兼并、整合此刻各类市场资源，培养组建市场集团公司，采取连锁化、超市化、专业化的经营方式，推进市场的规范化管理。
（四）强化三个保障。一是组织保障。各级政府要成立由有关部门组织，定期的会商制度，统筹协调流通工作的全局性、战略性以及体制、机制等方面的难点问题，按照分工明确、统一、协调、高效的要求，完善管理体制，强化人员和经费保障。对重大项目，要采取“一企一策”的方式，为项目量身定做服务措施、优惠政策、解决建设难题。二是要素保障。建设大型市场集群，最大的要素瓶颈就是土地供应问题。要借鉴武汉汉口北商贸枢纽区的做法，以园区的方式、价格为大型商品市场集群项目供用地。此外，政府应用心搭建融资平台、组织人才培训等措施，为商品市场的发展带给全方位的要素保障。三是机制保障。首先要完善规划落实机制，将商业网点规划纳人城市总体规划，保证其严肃性、连续性和稳定性，规划部门在制定地块详规是要征询商务部门的意见等机制。其次要完善项目跟踪服务机制。要组织专门班子，开放“绿色通道”，为项目开工、开业带给全方位、高效的政务服务。
（五）加大政策扶持。一是要加强财税扶持。各地要安排专项资金，采取贴息、奖励、补贴等多种方式，重点支持商品交易市场提升发展，用心支持网上交易平台建设、市场经营管理人才培训等。要从培育市场的角度出发，在市场试营业期给予税费减免。二是要加大金融支持。搭建商品交易市场金融合作与资本运营平台，拓展商品交易市场融资渠道，构建有利于商品交易市场提升发展的金融支持服务体系。鼓励银行业金融机构针对市场经营特点，创新金融产品和服务方式，开展动产、仓单、商铺经营权、租赁权等质押融资。鼓励金融机构在市场增设服务网点，推动银行卡、电子支付业务等在市场的应用，为市场经营户带给高效、便捷的金融服务。
简单的调查报告篇六
桂阳，号称千年古郡，楚南名区，在经济飞速发展的今天，各方面都取得了可喜的成就。人们的物质文明不断提高，人们都过上了小康生活，同时，由于人们没有较强的环保意识，面临着十分严重的环保问题。为了使我们生活的环境更加美好，为了使桂阳美好形象永远留传，就此，我们对县城环保问题进行了调查。
城北新区
第二水泥厂
子龙工业区
湘运公司
实地调查
民意调查采访有关部门
目前，环境问题已成为全球性问题，环境问题在我县同样严重存在。5月30日下午，我们对城北新区展开了调查，沿着欧阳海路，我们发现路旁成堆的垃圾聚集成了一座座“小山”，形成这种景象的主要原因是由于路旁的居民乱倒垃圾，日复一日所造成的。有的甚至阻塞了水沟，使水流不能够畅通，臭水流到了街道，影响了路人行走，影响了环境的美。当人们从垃圾旁经过时总会吐上几口唾液。冬季倒好，一旦到了夏天，蚊蝇飞舞，传播疾病，污化新鲜空气，同时也给周围的居民带来了许多不便。对此，我们访问了环卫工人，工人深有感触地说：“由于市民不太注意城市的清洁和美化了，我们每天都扫，可总扫不完，前面扫干净了，后面又丢了。若劝说他们，他们却说‘要是我们不丢你扫什么，再说我们交了卫生费。’”多荒唐！有的甚至把垃圾从楼顶往下丢，唉！
可见，城市的固体废弃物污染严重。但大气污染情况同样不可忽视！6月2日下午，我们对第二水泥厂、子龙工业区的大气污染进行了调查。在来到第二水泥厂的途中，远远地就看见工作烟窗上浓烟滚滚而出，不断地向空中排放污气。我们顺着浓烟走近水泥厂，发现这儿的情况更令人惊骇。首先便闻到了一股刺鼻的臭味，沉甸甸的浓烟，仿佛要塌下来，眼前那座工厂像是一座“灰城”，周围那些“面目全黑”的树木正在奋力与死亡搏斗。面对此种情景，工厂和有关部门竟然无动于衷。而子龙工业区的大气污染情况更令人毛色竖然，从宝山坐车出发，几乎一路都可以看到工厂，一路都像在黑暗中行走。我们到了铅锌矿这一段，这儿的水不再是清澈的，山不再是翠绿的，工人们完全改变了肤色，成为了名副其实的“黑种人”，而那明镜一般的天空通通涮上了一层污黑的油漆。而这些工厂的同志们却说：“一个工厂如果连这点‘小污染’都不存在，那一定不叫什么工厂。要加工材料，要生产原料，就得付出代价，污染空气是必不可少的。”据调查，一些小工厂认为只要当环保部门经检查合格后，管它什么污染，都是“先走人后开工”，伪装自己也成了一种解决的办法，他们只管生产，不管污染。
与此同时，水土流失的现象也亦然存在。在湘运这段，垃圾成堆，造成植被破坏，待暴雨一来，植被被冲垮。垃圾、黄土、泥沙顺流而下，聚集成一条条“小黄河”，严重地破坏了环境。再说渠道这一带由于植被遭到破坏，晴天时，尘土飞扬，到了下暴雨，水夹着泥沙从上往下一直流到马路上，阻碍了车辆的来往、路人的行走。
通过以上调查，可见城内环境污染日益严重。尤其是大气污染，工厂不加节制地把浓烟排放到清新的空气中，不仅严重污染了空气，也影响着人们的身体健康。其次就是固体废弃物污染，“一次性饭盒”、“塑料袋之类的”白色污染都给城市的美化带来了一定的影响。人们随地吐痰、随地乱扔果皮纸屑、乱倒垃圾等现象也成为环境污染的一个方面。另外，水土流失方面也占一定比例。
综上所述，我们已认识到环境污染与环境破坏的危害性，我们将对以上几种情况进行分析。
大气污染：据有关部门反映，乡镇工业的排放量为2146万吨，占排放总量的67。3％。全国废气中二氧化硫排放量1995万吨，烟尘排放总量达1165万吨。可见大气污染给国家带来的危害是极大的，企业的废物污染了农田、灌溉用水和饮用水，企业的废气污染了空气了。居民常感到窒息和喉头剧痛，气管炎和肺病的发病率也明显高于其他地区。
固体废弃物污染：据调查，我国工业体废弃物产生量为8。2亿吨，工业固体废物排放量为3186万吨；8－9％的城市污染较重，22。4％的城市属于中度污染，53。3％的城市属轻度污染。而人们所指的废弃物主要是指白色污染、白色污染的塑料制品以及其它物质，这些塑料品大都用石油加工的副产品乙烯聚合而成，聚乙烯是高分子化合物，很稳定，不易分解。若在自然条件下经风雨、酸碱的腐蚀和微生物的作用大约要100年以上才能完全化解。
据统计，我国每年因环境污染造成的损失达360亿元，因生态环境破坏造成的损失达500亿元。仅1990年全国发生的污染事故就有3462起。据1994年统计，全国一年排放废水360亿吨，废气82413亿产方米，工业固体废物4545万吨。
环境污染与破坏给人类带来严重的危害，甚至威胁到整个人类的生存；环境问题非重视不可、非防治不可，否则后果不堪设想。
结论：要充分认识生态环境的作用，生态平衡对人类生产、生活的意义，要充分认识环境污染与破坏的严重危害，要深刻认识我国环境形势的严峻性，防治环境污染与破坏的紧迫性，更要在头脑中牢牢树立起保护环境的观念，积极地参与到爱护环境、保护环境的实际行动中去。
经讨论，我们得出以下几个建议：
（1）对于工厂的烟炊应建高，有条件的应用现代化高科技技术的机器生产，装置消声器。
（2）防止和治理空气污染。
（3）依法管理环境，每个公民都应遵循我国环境保护法规定的制度，从我做起。
（4）提高公民的环保观念、环保素质。
（5）大家积极动手植树，多种些绿色植物，合理的利用自然资源。
简单的调查报告篇七
新冠病毒的爆发让全球陷入了空前的困境。为了更有效地控制疫情的蔓延，社区疫情调查成为了一项必要的工作。在参与社区疫情调查的过程中，我深深地体会到了社区调查的重要性，以及对于疫情管控和社区健康的意义。在本文中，我将分享我在社区疫情调查中所获得的一些心得体会。
二、调查工作部署与执行
在社区疫情调查的前期准备工作中，我了解到了社区疫情调查的目标和任务，并与团队成员共同商讨了具体的调查方案。在执行调查任务时，我负责与居民进行面对面的问卷调查。通过与居民的交流，我了解到了他们对于疫情的认知和态度。同时，我也通过这次调查认识到，有效的沟通与交流能力对于社区调查工作的顺利进行至关重要，因为只有与居民建立起了良好的沟通关系，我们才能获取到准确的信息。
三、社区居民的需求与关切
社区调查过程中，我发现大部分居民对疫情都持有着非常关注的态度。他们希望能够了解到更多关于疫情的信息，以及如何做好自我防护。在与一位老年人的交流中，我了解到他们的关切主要集中在如何远离病毒、如何正确佩戴口罩以及如何保持良好的卫生习惯等方面。这让我认识到，社区调查报告不仅仅是获取信息的一种手段，更是能够为社区居民提供相关指导的重要工具。
四、社区疫情的特点与风险评估
通过调查了解到社区疫情的特点与风险评估，我发现不同社区之间疫情的蔓延速度和风险程度存在一定的差异。对于那些人口流动性大的社区，疫情传播的速度更快，风险更高。因此，在疫情管控中，我们需要针对不同社区采取相应的防控措施。此外，我也了解到社区疫情与居民个人卫生意识和生活习惯息息相关。只有将居民的卫生意识提高到一个较高的水平，社区疫情的防控才能更加顺利地进行。
五、对社区疫情调查的建议
通过参与社区疫情调查，我意识到社区居民对于疫情的认知和需求是多样的。因此，在今后的社区疫情调查工作中，我们应该更加注重差异化调查。不同年龄、不同职业、不同文化背景的居民对疫情的关注点不同，我们需要根据不同群体的需求，制定相应的调查方案。同时，在做好社区疫情调查的同时，我们也应当加强对居民的健康教育工作，提高他们的健康意识和防疫意识。
综上所述，通过参与社区疫情调查，我深刻体会到了这项工作的重要性和意义。社区疫情调查不仅是获取信息的手段，更是为社区居民提供相关指导的重要途径。在社区疫情调查中，我们需要加强与居民的沟通交流，了解他们的需求和关切，针对不同社区采取相应的防控措施，提高居民的卫生意识和防疫意识。我相信，通过我们不懈的努力，社区疫情得到有效控制的日子不会太遥远。
简单的调查报告篇八
苏州是我国东南沿海经济发展最为迅猛的城市之一，拥有独特的历史文化和社会发展特点。为了更好地了解苏州的政治状况，我参加了一次政治调查，并撰写了一份报告。通过这次调查，我深刻认识到苏州在政治方面取得的成就，同时也发现了一些问题。以下是我对苏州政治调查报告的心得体会。
首先，在苏州的政治调查过程中，我对苏州的政治环境给予了高度的评价。苏州的政治环境相对稳定，政府在发展经济的同时也注重维护社会稳定。政府与企业之间的合作紧密，政府积极提供优质的服务和便利的条件，为企业的发展创造了良好的政治环境。同时，政府也高度重视民生问题，致力于提高民众的居住环境和生活质量。例如，政府加大了对环保工作的投入，提升了苏州市的生态环境。此外，政府还推出了一系列促进民生福利的政策，包括医疗保险、教育支持等，大大提升了人民群众的幸福感。
其次，我在报告中还指出了苏州在政治民主方面存在的一些问题。尽管苏州政府在社会发展方面取得了很多成就，但在政治民主化进程中还存在一定的缺陷。在政策制定和决策过程中，政府缺少对民众的广泛征求和参与。政府对于公众意见的回应不够及时和透明，导致了一些民生问题的滞后解决。此外，政府在权力监督和反腐败方面仍然存在一些问题，需要更加加强。这些问题的存在，限制了司法公正和政府的透明度，对社会进步和发展产生了一定的影响。
然后，我在报告中提到了社会团体对苏州政治发展的重要作用。苏州的社会团体包括各类社团、非政府组织以及职业协会等，他们在反映民意、推进社会事务、监督政府、促进社会和谐等方面发挥着积极的作用。例如，一些环保组织通过举办义务清理活动和宣传环保知识，提高了公众对环境问题的认识，促进了政府对环保问题的重视。这些社会团体不仅是政府的重要合作伙伴，也是政府民主决策的重要参与者。他们的发展和壮大，有助于提升苏州的政治民主化水平，推动社会进步和发展。
最后，在报告总结中，我提出了对苏州政治发展的一些建议。首先，政府应积极推进政府信息公开工作，增强对民众意见的广泛征求和参与。政府应加强民主决策的公开透明度，及时回应社会热点问题，提升政府的良好形象。其次，政府应进一步加强权力监督和反腐败工作，建立健全的制度机制，保证权力不被滥用和腐败渗透。此外，政府应积极支持社会团体的发展，鼓励公民参与社会事务，增加民主决策的广泛性。
综上所述，通过苏州政治调查报告，我对苏州的政治状况有了更深入的了解。苏州在政治环境稳定、民生事务、社会团体发展等方面取得了一定的成就。但也存在一些问题，需要政府进一步加以解决。我相信，随着政府和社会各界的共同努力，苏州的政治发展将会更加成熟和完善。
简单的调查报告篇九
近年来，中国美食文化发展水平不断提高，美食调查也成为了社会热点话题。为了了解中国美食现状及发展趋势，我进行了一次美食调查，并在此记述了我的心得体会。
第一段：调查背景和目的
本次美食调查的背景是我对中国美食文化的兴趣，目的是了解现在人们对美食的认知和需求，以及美食文化的发展趋势。
第二段：调查方法和结果
为了掌握更全面、真实的情况，我采用了问卷调查和实地走访相结合的方法。在问卷调查中，我询问了100位年龄在18-60岁之间、不同职业的市民，调查结果显示，大多数人在选择美食时重视食材、口味、卫生等因素。在实地走访中，我前往了成都、北京、上海等国内大城市，参观了一些著名的美食街和餐厅。在这些地方，我看到了各种各样的餐饮食品，包括传统的川菜、京味小吃，也有新兴的日韩料理、西餐等。
第三段：对调查结果的分析
通过调查结果和实地走访中的观察，我得出了一些结论。首先是人们对美食的需求日益多样化，不再满足于传统的中餐文化；其次是“口味重”和“卫生安全”是当下人们在选择美食时最为看重的因素。此外，快捷的烹饪方式、新颖的搭配和健康的食材也受到了越来越多人的青睐。
第四段：心得体会
这次美食调查让我感悟颇多。我认为传统美食文化应该得到更好的保护和传承，而同时也需要顺应时代的潮流，创意独特的美食文化也应该得到更多的关注和发展。在面对广泛的食品选择时，我们应该更加注重食用安全和卫生，坚持健康的食品选择行为，才能更好地享受美食。
第五段：总结
美食调查是一次富有收获的体验，它不仅让我们了解了当下美食文化的诸多特点，也给我们提供了更多思考的方向。在未来的探索中，我们应该更加积极地尝试、探究、研发美食，以更加优良、健康的食品为人们的饮食生活带来更多的幸福感。