撰写心得体会可以帮助我们更好地反思过去的经历，并为未来的发展提供参考和指导。在以下的心得体会范文中，作者深入思考和反思了自己的成长和经验，值得我们学习和借鉴。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇一
二、出差地点：嵩县县城、旧县镇、大章镇、德亭镇。
三、出差目的：了解市场情况、发掘新客户、拓展潜在客户，以扩大市场范围和市场占有率提高公司效益。
四、出差主要内容：
的一些潜在客户。
初次出差这一次使我收获很大也认识到见识到各个地区对于防盗门的需求质量规格与需求量的差别。初步了解城镇与乡镇对于防盗门差异城镇需求质量与时尚而乡镇是价格与款式。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇二
神舟十二号的第一次空间站出舱活动足足进行了7小时，如此高强度的作业对航天员体力是一个巨大的消耗，用美味大餐恢复体力是个好办法。随着载人航天的不断发展，航天员在空间站的食谱也越来越丰富，中国空间站的食物品种达上百种，荤素搭配、营养均衡。
此次神舟十二号载人飞行任务为航天员配备了120多种航天食品，包含主食、副食、调味品、甜点。例如有藜麦桂花粥、椰蓉面包、酱萝卜、什锦炒饭、尖椒土豆、辣味金枪鱼、香卤鸡胗等菜品，品种丰富、口感良好。每次飞行任务前，都会有专业科研人员为航天员精心调配，关键就是要做到营养均衡。
这是其中一天的太空菜单：早餐有粥、面包和酱萝卜；午餐有荤有素，有太空香粽，还有一道复水汤菜菘菜牛肉汤，复水食品是加水复原后就可以食用的食品；晚餐也很丰富，有鸡有鱼。除了正餐，还有巧克力、曲奇饼干、什锦罐头等多种多样的佐餐食品。空间站的太空厨房里还配备了食品加热装置，让航天员在太空也能吃上热乎饭。
不仅如此，为了让航天员们都能吃到自己喜欢的食物，科研人员还根据航天员的个人口味，在符合健康营养要求的基础上对太空食谱进行个性化订制。
此外，航天员在轨的饮食也要根据不同的飞行阶段作相应调整。刚入轨时会选择粥和一些清淡的食品，有助于航天员补充体液，也更利于消化。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇三
20xx年度销售人员出差工作总结时光流逝，转眼间满载着收获和辛劳的xx年年即将过去。在此我深刻的感到，面队即将过去的xx年年，我们迫切的需要对自己这一年来的工作做一次系统的、全面地检查、研究，以发现自我的不足，在以后的工作中可以及时地弥补;总结一年来的成绩，以待来年有更好的提高。星月公司有着十几年建厂历史、有13亿总资产、拥有4600多员工，现涉足汽油机、柴油机、发电机组、摩托车及摩配、电动(汽油机)车辆、特种车辆、门业、电动(汽油机)工具、太阳能、it、房地产、金融投资等产业这些都给我的工作创造了很好的平台，公司给我们创造了如此优越的办公、生活环境，我想身为销售人员，唯有以更好的工作、更高的销售来回报公司。以下是我个人在这一年来的一些工作以及生活方面的总结，希望各位领导能够就我这一年来的工作给予指导及批评。
卡丁车，相对来讲比以前的车子更有难度了，刚刚接触这些产品时，经常有客人问的专业方面的问题，自己都不能回答、理解，这让自己觉得很窘迫，要销售一个产品，而自己却对产品一知半解，这样怎么能够说服客人呢在接下来与客人的接触当中，我都注意要把客人提出的问题记下来，从工厂的技术员那问出答案，因为所接触到的客人大多比较专业，几次下来，大多的产品方面的问题都已了解，这对我以后的产品推销起到了极大的帮助，在我介绍产品的时候就已经把客人经常会问到的问题包含进去，客人在不知觉中被说服，也乐意和你交换彼此的意见，再加上好的产品和优质的服务，客人才会下单。经验和知识总是在不段地实践和生活中摸索得到的，这一点是我在今年的工作中得到的最好的经验。
今年的业绩与去年比较有所下降，但我认为还是客观的原因占了很大的比列，随着美国市场的不景气，大家都在努力寻找新的欧洲以及其他地区的客人，上半年基本上比较无序，下半年随着几款车型拿到了欧盟认证，客人的意向逐渐清晰，也尤其是卡丁车以及大排量沙滩车的市场，目前我们公司包括车型的开发设计还是走在比较前面的，在下半年的米兰车展上也取得和很多客人的青睐，现在也有一些客人在商谈当中，等待欧盟的认证，如果我们能抓住这个市场的先机，那我想xxxxx年又是个大丰收的一年。xx年即将过去以上是我个人的一点总结和心得，有做的不够的地方，请领导指正，以待在以后的工作中有更好的提高。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇四
出差验货是商务活动中一个重要的环节，也是货物产生争议时争议解决的关键步骤。在这个过程中，需要仔细查看货物的各个方面，保证其符合贸易协议和双方的要求。在这篇文章中，我将分享我的出差验货经验和体会。
第二段：准备工作。
出差之前，了解所购买的产品的详细信息是非常重要的。这可以让我们更好地评估产品的质量和价值，并且能够更好地了解需要检查的方面。在此之外，我们还需要带上相应的测试工具和器材，例如：照相机、尺子、游标卡尺等等。这些是非常有帮助的，可以让我们更全面地观察和测试每一个产品。
第三段：验货过程。
验货过程中，我们应该仔细观察产品的每一个细节。首先是外观，目的是检查产品的制造质量和包装是否合格。其次是材料，需要看产品的原材料是否符合预期的质量要求。随后是尺寸、重量等方面，这些数据将帮助我们确认是否符合交易所规定的要求。最后是性能测试，例如缓冲材料的耐温、耐压等等，以确认其适应性和可靠性。
第四段：遇到的困难。
在验货过程中，有时会遇到一些困难。例如：技术难度较大的测试工作，特殊材料的使用等等。对于这些难点，我们需要聚焦问题，系统地解决问题。首先收集信息，广泛了解这些产品的特性；其次设计有效的检测方案；最后利用测试数据来验证我们的方案。这些步骤可以帮助我们成功地克服困难。
第五段：结论与展望。
通过自己多年的出差“闯荡”，他们得出的基本结论是，出差验货并不是一件易事。它需要理性思考、细致检查以及可靠数据。此外，可以和供应商保持友好的交往，加强沟通，及时反馈发现的问题。这将有利于及早发现问题、快速解决问题，并最终提高验货效率和验货质量。相信在今后的出差验货过程中，这些体验和掌握的“经验积累”都将成为您出差验货中的财富，帮助您取得理想的商务成果。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇五
每天一次医学询问通话，每周一次健康评估，每月一次综合评定，在轨时间越长，越成为天地间必行的“默契”。航天员乘组在天上互相进行采血、化验、超声常规医学检查，地面人员会实时跟踪掌握航天员在轨各项身体指标是否正常，并及时做出调整，使航天员保持良好的身体健康状况。你们的一举一动备受关注，你们的身体健康更令人挂怀！
这像不像航天员正准备来一个“太空足浴”？其实这是在进行骨密度测试，这项测试需要将脚伸进测试机中进行检测。随着在失重环境下生活得越久，航天员的骨密度也会逐渐下降。如果不加以综合干预，可能会面临“骨丢失”的空间病理现象，引发骨质疏松的状况。因此，对抗骨丢失是空间站建设期间航天员和地面科技工作者必须要面对的重要课题。
要按时体检，更要认真锻炼，航天员乘组在“太空健身房”里运动也是一项重要的在轨任务。对抗失重生理效应，保持最好工作状态！东京奥运会虽已落下帷幕，但此刻太空中依然有“神舟代表团”挥洒汗水、奋力拼搏的姿态！
人系统研究机柜、高微重力实验柜、无容器材料实验柜。这些听起来“高大上”的大型实验机柜，就是拥有各种“黑科技”的“国货之光”，它们将在航天员乘组与地面配合操作后，产生多项航天医学实验项目成果。空间站建造期间计划实施49项航天医学实验项目，神舟十二号任务将完成14个项目。撸起袖子加油干！
除了开展各项实验，整理内务也不能停。还记得他们刚进驻天和核心舱时，舱内堆满了大大小小的包裹，现在舱内环境已变得干净整洁、秩序井然。收纳的秘诀，就是在地板上设置储物空间，那些暂时用不到的包裹，就会被收纳进空间站的夹层之中，使“太空家园”更加温馨舒适。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇六
时光流逝，转眼间满载着收获和辛劳的20xx年年即将过去。在此我深刻的感到，面队即将过去的20xx年，我们迫切的需要对自己这一年来的工作做一次系统的、全面地检查、研究，以发现自我的不足，在以后的工作中可以及时地弥补;总结一年来的成绩，以待来年有更好的提高。星月公司有着十几年建厂历史、有13亿总资产、拥有4600多员工，现涉足汽油机、柴油机、发电机组、摩托车及摩配、电动(汽油机)车辆、特种车辆、门业、电动(汽油机)工具、太阳能、it、房地产、金融投资等产业这些都给我的工作创造了很好的平台，公司给我们创造了如此优越的办公、生活环境，我想身为销售人员，唯有以更好的工作、更高的销售来回报公司。以下是我个人在这一年来的一些工作以及生活方面的总结，希望各位领导能够就我这一年来的工作给予指导及批评。
卡丁车，相对来讲比以前的车子更有难度了，刚刚接触这些产品时，经常有客人问的专业方面的问题，自己都不能回答、理解，这让自己觉得很窘迫，要销售一个产品，而自己却对产品一知半解，这样怎么能够说服客人呢在接下来与客人的接触当中，我都注意要把客人提出的问题记下来，从工厂的技术员那问出答案，因为所接触到的客人大多比较专业，几次下来，大多的产品方面的问题都已了解，这对我以后的产品推销起到了极大的帮助，在我介绍产品的时候就已经把客人经常会问到的问题包含进去，客人在不知觉中被说服，也乐意和你交换彼此的意见，再加上好的产品和优质的服务，客人才会下单。经验和知识总是在不段地实践和生活中摸索得到的，这一点是我在今年的工作中得到的最好的经验。
今年的业绩与去年比较有所下降，但我认为还是客观的原因占了很大的比列，随着美国市场的不景气，大家都在努力寻找新的欧洲以及其他地区的客人，上半年基本上比较无序，下半年随着几款车型拿到了欧盟认证，客人的意向逐渐清晰，也尤其是卡丁车以及大排量沙滩车的市场，目前我们公司包括车型的开发设计还是走在比较前面的，在下半年的米兰车展上也取得和很多客人的青睐，现在也有一些客人在商谈当中，等待欧盟的认证，如果我们能抓住这个市场的先机，那我想20xx年又是个大丰收的一年。20xx年即将过去以上是我个人的一点总结和心得，有做的不够的地方，请领导指正，以待在以后的工作中有更好的提高。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇七
1、较为顺利的完成了既定的计划工作，完成了每个子公司仓库的盘查工作，同时90%以上的仓库进行了拍照指导。但是有趣前期的协调做的不够，使得工作进展较计划有所拖延。
2、同时很好地解决了出差中遇到的一些突发事件。并做了记录。
此次出差，让我受益匪浅，从各位同事，从各位领导身上学到了很多有用的东西，同时看到了自己很多工作的不足之处和有待提高的地方，主要有：
1、前期协调不够，需要加强前期的协调力度和深度，便于以后工作的开展。
3、自己工作计划不周等，以后的工作中需要对路线，经费准备等计划周全，以防万一。
总之，通过这次紧张而忙碌的出差工作，学习了别人，锻炼了自己，认识了自己很多的不足和有待提高的地方，认真反省和提高自己，以便更好的开展后续工作。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇八
担任职务：qa验货员。
工作描述：
一．跟供应商技术部门以及本公司项目工程师一起跟进新开发的产品，协助完成新产品批量生产前的各项性能测试，独力完成新产品复查报告并将报告递交给本公司的质量工程师，确保新产品品质符合公司内部要求和认证标准。
二．作为客户qc代表进驻工厂，对供应商生产出来的'产品进行出货前检验并出具英文报告，要求供应商对不良产品进行返工处理，要供应商对不良原因进行调查分析并做预防纠正措施。
三．不定期地在现场稽核供应商的工艺流程，核查预防纠正措施是否落实，监督和帮助供应商完善品质管理体系，使供应商通过认证机构审核。
四．完成工作日报、周报和月报并汇报给品质经理和供应商。根据质量汇总要求供应商对突出的质量问题做预防纠正措施，改善产品质量。
五．与供应商一起对品质投诉进行调查跟踪，对不良原因进行分析验证，及时回复客户投诉。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇九
3、订货人员须在订货单上签字,如没有预订货物造成营运受阻,则追究订货人的工作失误,如预订货物而供应方没有及时送达或没有及时通知,则可向供应方索取经济赔偿。
6、验收完货物后,及时将送货单送交收银台,上面必须有供应方签名。
7、如发生退货,所有的退货一定须经理和厨房主管签名确认;。
8、如果货单中有空白栏,必须在最后一栏的下一栏填上”(以下空白)”并签名;。
9、收货签名需在固定位置,签名必须清晰。
12、出纳须对月结的总金额负责,如果计算失误,造成公司损失,则全额赔偿公司的损失,并按员工手册相关条例处罚,付款时经双方确认按相关财务制度执行。
13、主管须对每月的报价负责,及时了解货物的市场行情,在保质的前提下,降低价格,控制成本支出。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇十
出差目的：菏泽项目四台设备以及聊城项目六台设备已经吊装完毕，线路也已经。
接好，且整个项目工程的其他工作也已经临近尾声，为了能确保工程按时完工，有必要对我方设备进行一次初调试，以尽早的发现问题解决问题，为以后的工程中出现的问题的留下足够的解决时间。出差程序：
1.经公司批准后与6.29日做好了出差的准备工作。
2.联系甲方和项目施工单位以寻求配合，通知对方调试时间。
3.抵达现场与施工单位沟通了解工程近况。
4.根据工程现状进行调试工作，并解决调试过程中出现的设备问题。
5.调试完毕，确保无误后，向甲方和施工单位安排后续工作以及注意事项。
6.签写确认调试表，并安排后续行程。
一.菏泽项目。
到达菏泽现场后，甲方负责人没在现场，通过和施工单位负责人沟通后得知，四台设备控制箱内的动力线已经连接完毕，但是济南的施工方是第一次接触高大空间设备，不确定是否连接正确，当初电工接线时只是通过电话与我方进行了简单的沟通，因此有必要重新上去检查一遍是否连接正确，在经过多方沟通与协调之后，施工单位临时租借了三副半的脚手架，搭建完毕后上去检查发现，施工单位将动力线接到了变频器上端借口，出现了严重的接线错误，于是对四台设备一一进行了检查和改接;连上电源线，打开工控机后对四台设备进行了调试，四台设备均运行良好;与施工负责人沟通协调好后，签单回程;整个过程虽然出现了很多问题但是总体上还是比较顺利的完成了调试工作。
二.聊城项目。
聊城项目共有六台高大空间设备，甲方为正宏药业，施工方为宜兴市工业设备安装有限公司，该安装公司之前有过高大空间安装经验，所以在沟通协调上，对方给予了很大的帮助与支持，由于工地现场有搭建好的脚手架，检查工作进行顺利，接好电源后调试中发现2号机组提示“风机过热”无法启动，出现红色报警指示，其他设备运行正常，经检查核实后发现接线并没有出错，只是风机信号线与接线端子的连接不够结实，出现松动断路现象，经加固后设备恢复正常运转。整个项目的调试工作进行顺利。
1.由于工期尚未完工，甲方负责人基本不在现场，调试完毕后无法将设备操作及运行管理的相关知识及时传递给甲方。
2.由于施工方工作人员素质和责任心等问题，很难保证其在设备接线中的正确率和质量问题，我方有必要进行相关指导或者在生产过程中予以标注，使接线更加方便易懂。
3.通过调试当中出现的控制箱内线路连接不牢固的问题，提醒我们在生产运输和安装过程中要格外的`细心和小心。
4.通过工控机和无线发射模块实现的无线控制，在生产应用中的确很方便实用，但一些业主和施工队伍还没有完全认识到这一点，需要我们进行相关讲解和对比。
5.机组设备出厂时的设备编号放在控制箱下面在实际的生产应用中不易观察，需要绕到控制箱一侧且远离机组成一定角度的地方才能观看到，给生产运行的控制带来不便，最好应该在出风口梯形倾角处的四面分别张贴一个，这样易于各个方向观察。
这次出差让我学到了很多知识，邓工程师在这次出差当中教会了我许多工作上的经验和知识，同时在生活当中给予我许多帮助和照顾，对此我深感谢意;同时我也对出差有了更加全面细致的了解，对工作有了进一步的认识，对自己出现的问题也有更加直观的认识，相信这次的出差经历能让自己更快的成长，为以后的工作奠定基础;最后感谢公司给予这样一次锻炼和成长的机会。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇十一
过去的一年，出差较多。由紧张到坦然，由焦虑到安逸，几个月的时间算是勉强的坚持下来了。到有些心得，胡乱记记。
凡事预则立，不预则废。异常是像我这样的一开始就缺乏实际经验的工程人员，最好能在出发前能在自我的机器上头对现场的环境做一个模拟的搭建。这个搭建过程，不是说跟现场环境搭建的一模一样，也不是说必须将环境完好的搭建下来，由于自我机器配置有限，这样也是不可能的(如果公司有条件能够供给服务器进行搭建最好)。我们需要做的是在这个过程中对一些知识点进行提前的熟悉，例如系统的安装配置，数据库的安装配置，tomcat的应用，集群的部署等。在这个过程中，我们要尽量的找到自我薄弱的地方，然后找到相关资料学习加固。
对于工程人员，要尽可能多的了解各种工具的使用，如snmp工具，corba测试工具等。这个需要在平时积累。对于外省的项目，工程人员在出发前，要准备好需要使用的工具安装介质。对于系统安装盘，数据库安装盘，若用户已购买正版软件，这些东西用户应当具备。但我国很多企业没有正版意识，所以我们在出差前各种安装光盘务必要带齐。即使没有光盘，镜像文件也必须要具备。例如，例如在苏州出差过程中，计划系统用rhel5.5，但服务器厂家说dellr720的磁阵不能识别rhel5.5，需要用rhel5.8以上。幸好我的机器上头具备大部分rhel版本系统，临时刻录解决问题。
另外，最好是多带几台笔记本电脑。方便公司研发同事远程连接过来。
这是我工作以来养成的一个好习惯。找一个好的做笔记工具，平时的一些学习笔记，工作事项，进行分类记录。很多技术的东西，做了一遍后，一段时间后就会生疏。平时多记录，在工作的时候，能够提高效率，异常是在没有外网的情景下。人生就是慢慢积累沉淀的过程，各方各面，别靠记忆力，靠一个好的做笔记工具，呵呵。当然，做笔记也要讲求方法，这一点是我要加强。
对于工程实施维护人员，需要尽可能的扩宽知识面，尽可能掌握多的技术本事。在it行业，那多于牛毛的技术，对于初出者来说，常常是增加了广度，却缺乏了深度。所以，我们在工程实施过程常常会遇到苦难或者模棱两可的问题。应对这种情景，首先要坚持一颗淡定的心态。不能钻牛角尖的耗在不熟悉的技术问题上头，最重要的先想办法解决问题，保证工程进度。解决的办法就是与懂得该技术的同事沟通，协助解决。另外，工程人员还要清楚什么问题找什么人。这一点可能需要项目经理提前协调好。
接口程序版本的问题，我觉得是一个很大的问题。测试人员发过来的程序，常常运行报错，让研发同事看了后，发现是程序版本发错了。但有时候发过来的正确版本的程序，程序也无法正常运行。程序出了问题，若工程人员找研发人员修改、调试程序，程序修改正常后，其版本则又与公司版本不一致，若以后用到其他项目还会有同样的问题。若工程人员找测试人员反馈问题，再由测试人员反馈给研发人员，这个过程能够控制版本的一致性，可是解决问题周期较长。对于像苏州这样很急的项目，这样势必拖延工期。但从公司产品化进程角度讲，后一种方法比前一种好。要保证质量，需要时间保证。
对于已经连接过的接口程序或者连接很多的程序，工程人员要尽量做到高效完成。对于没有接过的程序，有问题要即使反馈给接口研发。对外省项目，如果有新开发的程序(如，苏广的机顶盒相关程序)，最好是能派研发人员进行现场开发测试。
程序的升级，功能验证主要说的事界面升级的问题。由于是产品化的东西，所以常常在升级完后会有很多剩余的功能键，这些可能需要需求同事进行核查，然后给出清单让工程同时进行屏蔽。另外，任何升级都要先做好备份，保证升级失败能够回退。升级完成需要及时的进行功能验证，验证的过程要根据测试同事给的功能清单逐条验证。验证不经过的，及时邮件反馈给测试很研发同事。
数据的正确性是直接关系到系统上线。采集上来的数据必须实时的与厂家网管系统坚持一致。要对数据进行核对，首先我们要保证自我的接口采集程序都正常无间断的运行了一段时间，并且程序无报错情景。若程序无故停掉，或者有明显报错，都可能导致数据不准确。这就要求，我们的守护程序都要配置完整，开机自启动要配置完善等。其次，在接口程序都正常情景下，选择一个时间段，核对这个时间段里面厂家系统数据库量是否与我们系统数据量是否一致。最终，不论核对是否有误差，均做记录。此外，对于核对有不一致情景，工程人员需要进行问题核查，或者将问题描述清楚发给研发同事。直到解决问题后，再重新进行核对。问题没有解决，没必要重复核对。事实上，苏州项目，目前的数据还存在很大问题。
交流与沟通，是不容忽视的。搞技术的人，往往以技术为大，而忽略说话的重要。事实上，有些事情，经过与用户交流就能够解决。例如，苏州出差中，有两个地区的拓扑图原计划是分开画，但连个拓扑有共用的网元，对于在一个拓扑中用到了的网元，是无法再用到另外一个拓扑中的。这个问题，如果要修改程序代码，则需要额外的时间。但多次找用户沟通后，用户同意，只要画的好看，可将两个拓扑图画在一齐。这个问题，就经过沟通解决了，免去了代码重开发的时间。
如何去与用户交流，我也不得全法。在这方面，我也常常缺乏经验，缺少底气。出差多了，各种各样的用户都碰见过。有的平易近人，有的也咄咄逼人。有时觉得，交流最终，并不是项目本身的问题，而成了谁强谁若的问题。事实上，我们在用户面前，总是弱势。所以，出差的人员，需要有强大的`心理承受本事和一颗平和的心。
出了几个月的差，最让人不爽的事就是工期延长和连续的加班到深夜。技术原因，用户原因，厂家原因，现场环境原因，都可能使计划赶不上变化。对于苏州项目来说，时间是十分紧的。为了能按时完成计划任务，常常加班到很晚，但即使这样也还是不能按要求的时间完成任务。既然时间已经固定，人员已经分配好，暂不谈论时间是否合理，人员本事是否足够，若工程预计不能按期完成，则需要加大公司人员突入量或者由管理者与用户协商沟通延迟工期。不能等到最终用户检查完成情景时候，再去向用户解释。如果这样，我们就一向处于一种被动状态。
文档的编写同样是一件很重要和有意义的事情。有系统部署文档，技术性文档等。文档记录了所有实施部署的工作情景，完成哪些东西，哪些还没完成，都应当在文档中表现出来。一、有利于自我对工程进度的一个把握，平时维护能够参照。二、文档交给用户，算是对用户的一种交代。对于这种省外项目，实施完成后，我们是不负责维护的，所以，维护文档和技术文档就要写的详细交给用户。三、工作交接，文档对系统环境的熟悉很重要。
文档要在实施过程中不断更新，这是我常常不能做到的。总是到最终采取修改文档，才发现很多都忘掉了。异常是写一些技术文档。其实，写文档的过程也是一种回忆的过程，这样能够加深印象。
要明白，用户的需求总是无止境的。用户的要求总是很严格的。用户总要求我们能做的十分的好。但事实总是不如人意。用户在熟悉的过程中，总会提出一些新的需求。用户提的新需求也不是都是合理的，但现场的工程人员，对于用户提出的新需求，都要做好记录，不了解的地方需要与公司的需求分析师沟通。最好是能一位专门的需求分析师来统一收集用户提的新需求，不合理的由其及时向用户解释。
以前读大学的时候，没法好好的学习技术理论方面的知识，毕业时连什么是e-r图都不清楚，在毕业设计的答辩会上出尽了洋相。但软件工程的书籍还是泛读了一些。我记得，对于一个软件工程，我们应当花更多的时间放在需求和测试上头，开发的时间其实很少。异常是对于产品化的软件，需求和测试更需要做好。需求需要做到更细致，找到产品已有功能与用户需求功能的差异性，这个过程要尽可能细。测试也一样。一个大的软件公司，部门分的较多，一套软件往往时多个部门联合开发完成，有的负责界面，有的负责后台，有的负责数据模型，有的负责接口。就像生产不一样的零件，来组装一台机器。但这个衔接不是那么容易，出的问题会很多。所以，要想一套软件的完美无缺，内部的沟通交流也要做到天衣无缝。
一不细心，进入了一个通信软件的行业。慢慢的，我逐渐的了解了这些是什么，我需要学习些什么。上头写的十几点，是我去年出差以来的一些想法，抓着头皮，凑出了这些没有丝毫文采的文字。可能还有点夸夸其谈，或过于梦想。这些也并非都是正确的，我相信必须存在问题。但有什么关系呢，我还在继续的工作，继续的去思考和总结。
出差验货心得体会（汇总12篇）篇十二
有些事情，不经历不会有体会，经历了不思考也不会有心得。出差这件事，我有这样的认识历程。
早些年太年轻，工作内容也不大需要出差，看同事或朋友有出差到外地，总是羡慕得不行，认为那真是个美差，借机可以旅游。第一财经的《上班这点事》也做过关于出差的内容，讨论得出的出差好处便是我以前羡慕的所在。
由于第一次长途出差的不适应，对出差有了畏惧和抗拒心理，后来跳槽也就没了要出远差的需要。那时还很庆幸，但真的再次跳到一个新岗位，就发现这种出差经验的缺失，是自己的一个大弊病----与供应商或者客户一起工作，别人都有出差的各种故事可以说，自己却没有，呵呵，这个真是在人群中显得很无趣哦：)。
我现在的工作自由度较大，出差主要自己安排，不会出现一些朋友那种随时准备出差，在办公室都要备一个旅行箱的情况。
好处：
一、拓宽见识，去不同地方可以亲身了解那个地方的人情和城市风貌;由于我是以客户身份去出差的，所以餐饮上可以了解更多的风味特色和环境特色。
二、锻炼自己的组织策划能力，出差都是有任务的，去之前要明晰任务，为了完成任务要排好行程，具体到见面当天的谈话或工作项目，要促使对方协助完成自己的此行任务。
三、促使自己行为举止、思想谈话都要变得成熟，否则，对方不信任你，就不会帮自己达成出行的目的。
四、可以享受四、五星级的大床房和自助早餐。嘻嘻，这是我最喜欢的，比喜欢旅游还喜欢!
一、对体力和智力都是一个考验，行程远近都多少影响作息时间，加上路上行程，耽误了正常工作时间，该处理的邮件等都必须在酒店处理掉，出差加班基本上是必然的。此外，因出差一人在外，要一个时间应付很多事情，脑子要不停的转才行，否则，很容易丢三落四，甚至遭遇盗、抢等意外。
二、压力大，出差任务完不成，回公司肯定交不了差。
多出差，见识会多些，经历也多些，人会老练很多。出差是领导信任你的表现，所以，不管多辛苦，都从积极面去好好享受吧!