xx交通运输局工作总结（精选20篇）

通过对过去一月的工作进行总结，我们可以发现自己在工作中的优点和不足，进而改进自己的工作方式。下面是小编为大家整理的一些月工作总结范文，希望对大家写作有所启发。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇一

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

2021年，在县委、县政府的坚强领导下，我局以******新时代中国特色社会主义思想为指引，认真贯彻落实党的十九大和***二中、三中、四中、五中、x中x会精神，在发挥党建引领作用、推进工程项目建设、整治道路运输市场、防范安全隐患、依法行政审批和疫情防控等各项工作中真抓实干，坚持人民交通为人民，努力建设人民满意交通，奋力推动交通运输事业高质量发展。现将我单位2021年重点工作完成情况及2022年工作计划汇报如下：

一、充分发挥党建引领作用。

（一）打牢政治理论学习基础。

认真学习贯彻******新时代中国特色社会主义思想，特别是************在xx学习教育动员大会上的讲话精神、“七一”重要讲话精神以及在纪念辛亥革命110周年大会上的讲话精神；坚持读原著、学原文、悟原理，党组对《论中国******xx》、《中国******简史》等著作进行导读，通过理论学习不断增强“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”。2021年度共开展中心组学习30次，组织研讨9次。

（二）积极开展xx学习教育。

邀请县委讲师开展庆祝中国******成立xx周年“举旗帜送理论”xx专题宣讲、“四史”宣讲活动以及学习贯彻“七一”重要讲话暨县第十二次******精神“微宣讲”活动，对党的理论知识进行。

当前隐藏内容免费查看深入解读，大力弘扬伟大建党精神；结合xx学习教育安排，积极参加阜阳市交通运输系统庆祝建党xx周年歌咏比赛，投身中国******成立xx周年庆祝活动。2021年度共举办理论宣讲会3次，设置庆祝中国******成立xx周年宣传展板及标语40余处；组织16个基层支部共143名党员开展“我为群众办实事”活动，共计走访群众1428位，走访企业396次，解决民生实事问题842个。

（三）严格落实党的组织生活制度。

2021年机关支部召开党员大会4次，党课4次，开展党员活动日活动12次、xx学习教育专题组织生活会1次；认真执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的民主集中制原则，严格落实民主集中制及“三重一大”制度，截至目前，共召开党组会49次，局长办公会20次。

（四）认真整改县委巡察反馈意见。

高度重视十一届县委第二十一轮巡察反馈意见，成立整改工作小组，研究制定《关于落实第十一届县委第二十一轮巡察反馈意见的整改工作方案》，明晰工作职责、分解整改任务、明确时间节点，对县委巡查反馈的3项共36个问题进行整改，现已全部整改完毕，并将进行长期坚持。

（五）持续推进综合执法改革。

二是逐步提高一线执法效率。将交通运输系统内的公路路政、道路运政、港口行政、航道行政、水路运政、海事行政、公路工程质量监督管理等执法门类的行政处罚，以及与行政处罚相关的行政检查、行政强制等执法职能进行整合，组建交通运输综合行政执法大队，以xx县交通运输部门名义实行统一执法。

二、加速推进工程项目建设。

2021年我县断头路基本消除，微循环活跃畅通，乡镇和建制村通硬化路率100％，自然村通硬化路率90％以上，农村公路优、良、中路率90％以上，全县具备条件的乡镇和建制村客车通达率100％，县城20公里范围内的农村客运线路公交化率100％，城乡道路客运一体化发展水平达到aaaaa级。2021年，被评为“安徽省城乡道路客运一体化示范县”。

（一）国省干线等重点工程项目建设。

2021年度续建及计划新开工国省干线等重点工程项目建设任务共计7个，累计完成投资18.045亿元。s237xx泉河大桥及接线工程正在进行交工验收准备工作；s328杨桥泉河大桥及接线工程目前已交工验收；s204于寨至韦寨段改建工程正在进行水稳底基层和基层施工，沥青面层施工；阜阳港xx港区综合码头工程水上码头主体工程、宿舍楼办公楼、集成快运中心已完成施工，正在进行皮带机引桥、水电路等施工；g345xx至关庙段改建工程（s204至关庙段）目前已交工验收；合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段已挂网招标。xx段正在开展开沟放线、房屋评估、土地分解等前期准备工作；g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）已完成招标工作，目前正在进行放线及项目驻地建设；洪河大桥已完成可研评审工作，正在进行可研报告修改完善和土地预审、规划选址工作，同步开展初步设计工作，土地预审已上报市自然资源和规划局；车站搬迁已完工；治超站搬迁项目建议书编制完成，已获发改委立项批复。

（二）县乡道路建设。

一是高位推进县乡公路项目建设，助力乡村振兴。新建项目中，关庙镇杨楼至河坡道路目前正在进行沥青面层施工；滑集镇梁王村至王香铺村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺；土陂乡李集村至土北村道路正在路面水稳铺设和沥青面层摊铺。县乡道路工程续建项目中，长官至陶老农村公路工程和邢塘至杨桥农村道路工程已完成交工验收工作，田桥至姜寨农村道路工程、杨桥至长官涎河道路也正在有序推进中。

（三）公路养护工程。

一是实施农村公路养护工程108.121公里，投资812万元；实施农村公路安全生命防护工程114.2公里，项目于5月份完成项目立项审批、施工图设计等前期工作，6月份完成项目移交工作，现已完成主体工程建设任务。

二是完成国省干线小修养护投资400多万元，共计挖补路面坑槽164㎡，沥青路面灌缝59100米，更换补设波形梁护栏8243米，增设补设标志牌148块，施划道路标线23421.1㎡，震荡标线2088.3㎡，增设补设道口标注桩648根，增设补设、刷新警示桩6296根，补设爆闪灯196套，现浇砼挡墙480m3，更换补设防眩板502块。安排小修养护工程，改善路面通行状况，增设补设交通安全设施，确保公路交通安全，防止了安全事故的发生。

三、严肃整治道路运输市场。

（一）依法治理客货运市场。

立足群众关心的热点难点问题，针对非法营运、出租车违规运营等群众反映强烈的问题，持续开展客运市场整治。2021年1月1日至2021年11月30日，共立案474卷，其中私家车非法营运164辆、违规经营客车105辆、违规经营货车93辆、违规经营巡游与网约出租车60辆、非法摆渡车12辆、非法驾培1家、违规经营运输企业17家、非法经营机动车维修企业14辆、违规经营船舶8艘。处罚金额共计2907500元。

（二）严厉打击超限超载行为。

采用现场执法和非现场执法形式，对车辆超限超载进行全天候监测；强化联合治超执法力度，从根本保障交通安全和人民群众生命财产不受损害。截至2021年11月30日，s204xx超限超载检测站共计精检车辆614辆，处罚车辆463辆，其中55吨以上车辆145辆，车货总重75吨以上或超限率在100％以上车辆11辆，卸载货物达9751.86吨；罚款数额共计357500元，其中包括非现场执法罚款27500元；交警罚款157500元，扣分1950分。查抄车辆抄告率达100％。

（三）持续优化驾培市场。

联合乡镇国土所，对20个乡镇3个街道办进行全面摸排，形成严管高压态势，从严打击“黑驾校”、“黑教练车”、非法设点培训、未经许可擅自开展培训业务等违法、违规现象，并依法从严处置。此次行动共取缔78个乡镇非法驾培点，实测占地面积178.4890亩。

四、抓早抓小防范安全隐患。

（一）全面监管道路运输企业安全生产。

深入开展全县交通运输领域安全生产专项整治工作、运输船舶逃避监管和非法挂靠等专项整治活动，联合公安交警、公安防暴等组成交警执法中队，持续开展安全生产检查，落实监管职责，压实企业主体责任。今年以来，共召开安全生产会议42次，出动检查人员1941人次、检查道路运输企业260家次、施工企业86家次、检查渡口77道次、港口码头及水运企业38家次、涉水工程企业30家次，排查隐患501项，整改501项，整改率100％。

（二）及时排查整改国省干线安全隐患。

严格落实公路保护巡查管理办法，持续强化公路保护巡查管理。2021年度共计对国省干线组织开展67次安全生产大检查，查处一般安全隐患220起，完成整改220起，下发整改通知书125份，整改率100％，未发现重大安全隐患。

（三）持续开展“四送一服双联”行动。

深化拓展省市县“四送一服双联”专项行动成功，坚持安全第一、预防为主、综合治理方针，严格按照“三管”原则，以“服务企业”为宗旨，促进企业安全发展为目标，聚集企业安全生产中的需求、困难和问题，主动作为、靠前服务，今年共安排42人配合，落实市局对我县客运、货运、维修、驾培、水运共99家运输企业的全员化包保工作，推动企业安全生产防范措施落地见效，促进我县交通运输企业高质量发展。

五、依法履行行政审批职能。

深入贯彻落实************关于以人民为中心的重要论述精神，坚决整治群众身边的腐败和不正之风，对窗口行政人员联系“黑中介”等“窗口腐败”问题进行了全面自查自纠，未发现存在“窗口腐败”现象，张贴公告5处；截至11月30日，共计完成客车年审192辆，出租车年审458辆，货车年审3637辆，新办680辆，总计办件4967件；从业资格证年审10619件，补发换发2415件。

六、筑牢疫情防控屏障。

（一）全天候坚守防疫查验点。

对高铁站、客运总站等重点领域及道路客运车辆、公共汽车、出租车等运输工具，严格落实测体温、戴口罩、扫安康码等各项疫情防控措施。8月份，在与河南省交界的国省干线及高速路口设置9处出口设置防疫查验点。此阶段共核查中高风险地区来临返临登记车辆36959辆次，劝返43辆109人次，发现有异常人员13人（均已采取健康管理措施）。针对福建、黑龙江等地疫情，9月17日至10月14日，在老集高速公路出口和宋集高速公路出口设置2个交通防疫查验点。此阶段共查验4226辆，未发现异常人员。11月6日，全国多地发现输入性本土疫情，防疫形势严峻，为进一步巩固安徽省防疫成果，老集、宋集高速公路出口交通防疫查验点再次启动，截至目前，共查验车辆3125辆，未发现异常人员。

（二）全力推进疫苗接种工作。

按照管行业必管疫苗接种要求，推进疫苗接种工作。目前，交通系统职工（包含离退休）已接种617人（18人已开具禁忌证明），其余全部接种；职工家属1600余人，禁忌证明12个，其余全部接种；交通局管辖企业109家4535人，已接种4520人，有禁忌证明15人，已做到了应接尽接。

（三）有序推动加强针接种工作。

持续推进疫苗加强针接种，努力构建全民免疫屏障。截至目前，县交通局应接种2083人（含交通局职工、所辖客车、出租车、驾培维修、仓储和邮政人员），已完成接种人员1858人，完成率89.20％。

（四）严密组织从业人员核酸检测。

严格落实县疫情防控指挥部相关要求，每周组织交通局执法人员及阜汽xx有限公司、客运站、公交公司及四家出租汽车公司所涉及到的邮政快递从业人员和交通运输行业人员共计1437人进行核酸检测，严密防范疫情通过交通运输环节传播蔓延。

七、下阶段工作思路。

（一）重大项目建设方面。

将重大项目建设作为民生重点，强化责任落实，投入更多时间经力，加强协调调度，加速推进洪河大桥、合肥至周口高速公路颍上（南照）至xx段、g345xx至关庙段改建工程（单桥至李营）等重点项目工程进度，确保重点工程按时限要求全面完成。

（二）疫情防控方面。

坚持将疫情防控作为当前和下一阶段的重大政治任务。严格按照防控要求，持续推进新冠疫苗接种工作，对适宜接种加强针的人群进行逐人通知，做到应接尽接；把好交通关口，防止输入输出，对于重点地区返临来临人员做到“应检尽检”，严格落实疫情报告制度，做到逢阳必报、逢阳即报、接报即查、先管后筛。

（三）运输市场整治方面。

完善常态化道路运输领域排查整治机制，着力排查整治“两客一危一重”、超载超限、非法营运问题，对非法企业、非法车辆同多部门共同开展联合检查，提升布控预警、精准打击治理水平，推动道路运输市场进一步规范，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众生命财产安全。

（四）安全生产方面。

持续推进安全生产三年专项行动，压实安全生产监管责任，对重点行业领域安全生产专项检查，促进企业安全生产主体责任落实，消除安全盲区。督促企业及时排查治理事故隐患，堵塞漏洞，提高企业安全生产管理水平和交通运输安全保障能力，杜绝大事故，减少一般事故，确保交通运输行业安全运行。

（五）全省文明城市创建工作方面。

开展集中研讨，使全体干部职工认识到创建全省文明城市的重要意义，从而将思想行动统一到县委、县政府的决策部署上来；明确工作任务，细化工作职责，制定工作方案，调动公交公司、出租公司等相关企业主动认领工作任务，明确工作重点，专人专项紧盯任务进度，力争在全省文明城市创建工作中做到上下同心，形成强大合力。

（六）春运服务方面。

牢固树立“以人为本”和“旅客至上”的服务理念，结合疫情防控工作，积极推广“无接触”售票检票方式；依据客流规律和运输能力，科学精准安排班次计划，加大重点区域运力投放，提高旅客集疏运能力，持续提升春运服务质量；细化服务举措，为有困难的旅客提供必要帮助，确保旅客有序返乡，满意返乡。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇二

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入;积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入;支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持;对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇三

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议:。

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇四

2018年，是xx交通“收官、冲刺、筹划”之年，全系统上下紧紧围绕市委市政府和xx市局确定的工作目标，抢抓机遇，攻坚克难，顺利推进综合交通建设，圆满实现收官“十二五”，“通江达海”的大交通格局初步建成，为全市经济和社会事业发展作出了积极贡献。

1.超额完成投资目标。全年完成投资26.5亿元，重点实施“1535”工程：服务1条高速，即阜兴泰高速xx至泰州段；建设5条干线公路，即s333老路改造段、s351海南至临城段、s352xx段、s229戴南段改扩建以及西横公路三期工程等；开工3条连接线，即菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线（英武大道）、352省道张郭至时堰连接线；实施5项民生工程，即提档升级项目、农路养护项目、航道驳岸项目、港口配套项目、撤渡建桥项目。计划投资26.07亿元，目前已超额完成投资目标。五年累计完成交通基础设施投入100.6亿元，是“十一五”投入的2.7倍，约占xx市的半壁江山。

2.兴泰高速全线开工。在2014年12月25日兴泰高速1标正式开工后，2016年4月底前2标、3标、4标全部进场作业。目前工程施工加快推进，已完成先导段软基处理、小型结构物施工，桥梁已进入箱梁架设阶段，路基土方施工全面展开，预计20xx年底全线通车。

3.国省干线加快推进。围绕“续建为主，统筹推进”的思路，加快推进了351省道东绕城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程五条境内干线工程，围绕服务西北部旅游开发和重点工业园区发展，开工建设菜花景区至水上森林公园连接线、兴泰高速连接线、352省道张郭段时堰连接线，年内建成通车351省道海南转盘至城东腊树湾段、333省道陶庄至林湖段、352省道xx段、229戴南段改扩建工程、西横公路三期工程，区域现代化路网体系基本建成。

4.民生项目加大投入。立足交通为民、交通惠民的目标，进一步加大对于民生项目的投入。年内投资1.12亿元，实施60公里道路、100座桥梁的建设任务。投入4153万元，开展兴沙线起点段县道大中修工程，陈张线、戴昭线、兴沙线小修保养工程。投入5600万元，新建盐邵线护岸20公里。投入680万元，建成疏港大道至码头连接线工程。投资2200万元建成陈堡三河大桥、戴窑灯塔中桥撤渡建桥工程。

1.统筹兼顾，城乡道路运输环境不断优化。

市运输管理处全力推进城市公交改革。新购28辆公交车，优化调整、新增4条公交线路，对公交公司新站址进行升级改造，对长安路、英武路等16对公交站台启动改造建设工作。大力推进镇村公交通达。完善沙沟、昌荣2乡镇公交通达，实现沈伦、周奋2乡镇镇村公交通达。截止2018年，我市共完成10个乡镇镇村公交通达。继续实施班线升级改造。推进淮安、宿迁、徐州、盐城4线6车公司化改造。目前已基本完成车辆产权公司所有、同向线路整合经营、劳务派遣合同签定等工作，完成无锡班线13辆车公司化改造，力争完成市际班线公司化率提升5个百分点。围绕春运、五一、国庆等重大节日和菜花节、品蟹赏菊旅游节等市重要活动开展运输市场集中整治，有序开展“打击非法载客黑车专项行动”、“出租车规范经营整治月”和“驾培维修市场联合执法”等活动，全年共查处违规经营案件659起，取缔机动车非法维修摊点19处，保持运输市场有序经营。

2.规范管理，水上交通运输环境明显改善。

市地方海事处强化水上交通安全隐患排查，严格执行船舶检查各项要求，有效运行船检质量管理体系，保持船舶安检点数量，为船舶处于适航状态提供保证。加强航运公司安全监管，实施船厂分级管理，全面开展400总吨以上船舶生活污水改造工作，为保护全市饮用水源安全作出了积极的`贡献。全市水上未发生一起上报交通事故，通航水域未发生一起因管理不善而造成的8小时以上堵塞事故及船舶污染水域责任事件。市航道管理站扎实做好清障扫床、航标维护、设施管养维护等方面工作，有效保证了辖区航道的技术标准和航道安全畅通。始终保持灯光明亮、色质鲜明、周期准确、各项技术指标良好。2018年航政艇累计巡航1.7万多公里，辖区航道未出现新的违章建筑，干支线航道通航保证率均达95%以上。

3.保障有力，公路路域环境治理成效明显。

市公路管理站积极推进路政社会化管理，进一步加强与沿线乡镇政府和相关职能部门的沟通和协作，重点加大集镇段摆摊设点、路边堆积建筑材料、非标广告、搭接道口等整治力度。路域环境专项整治创新举措，组织与交警、运政、交管所、收费站等联合执法。推进加大农村公路超限车辆的查处力度，保护公路路产路权。围绕迎国检工作，强化日常小修保养、养护工作与干线公路养护大中修工程相结合，有效改善路容路貌，圆满完成迎国检任务，为江苏公路迎检夺冠作出贡献。

4.创新推进，城乡港口码头建设成效初显。

全力推进港口作业区建设，建成得胜湖作业区物流交易中心码头一期工程、城南作业区金马、嘉宁码头、沙沟作业区水产批发市场码头及金沙建材码头、安丰作业区荣澄码头、张郭作业区广源码头及戴南作业区新泽物流中心码头，新增码头泊位44个，新增装卸通过能力上百万吨。安丰作业区港务有限公司码头、临城作业区兴业船艇码头正在建设。全年完成港口货物吞吐量1275万吨，较去年增长12%。特别是沙沟作业区水产批发市场码头的建成运营，年交易量达40万吨，交易额逾35亿元，不仅规范了市场交易行为，更促进了产业的集约集聚发展，服务经济社会发展的作用得以彰显。

1.党建工作进一步加强。

定期开展党建工作责任巡查工作，先后对6家基层党组织进行了检查。有效地规范了基层党组织“三会一课”制度的落实，促进党建工作台账资料的归档完善；继续开展读书年活动，局党委在年初统一制定全年学习计划，全年利用党委中心组学习平台读书交流52人次。进一步放大党委中心组学习带机关、带基层“双带”效应，要求各科室、单位进一步落实党员“集中学习日”要求，将党委中心组学习效果向下延伸。按照党员发展要求，强化新党员教育培训，严格入党程序办理，从严把好党员入口关，全年完成发展党员8名，预备党员转正8名。开展党员组织关系排查工作，对基层31个党组织643名党员进行了拉网式的大排查，并及时对排查出现问题进行处理，进一步规范全系统党员管理。

2.机关作风建设进一步深入。

深入开展“三严三实”专题教育活动，认真落实市委组织部各项要求，严格按照活动开展步骤，深入排查系统内存在的“”方面问题，组织专题学习和集中讨论，副局级以上36人次进行了交流发言。组织开展基层干部不作为乱作为等损害群众利益问题整治活动，共梳理出问题48条，局党委针对所列问题，明确整改期限，限期督查整改。规范作风建设分组检查制度，局作风建设小组每月开展基层单位和服务窗口作风建设检查，发现问题及时通报督促整改，全系统作风建设持续好转。

3.文明创建成果进一步巩固。

继续深入推进“成才在岗位，奉献在交通”主题实践活动，全系统文明创建成果硕果累累。交通运输系统被xx市文明委表彰为群众性精神文明创建工作先进行业，全系统10个事企业单位获表彰为群众性精神文明创建工作先进单位。地方海事处、航道管理站被表彰为xx市文明单位标兵，运输管理处、公路管理站、安达客运站被表彰为xx市文明单位。海事处、运管处被表彰为五星级模范执法单位，公路站、航道站被表彰为四星级模范执法单位。局工程科被评为“青年文明号”，张桂堂同志被评为xx市“最美交通人”，张祥同志被评为青年岗位能手，市公交公司鲍祥同志被评为xx市“金牌工人”，安达客运站被评为xx市“模范职工之家”，市“巾帼标兵岗”。近日，我局又被表彰为“江苏省交通运输行业文明单位”。

1.坚持五大理念不动摇，始终突出加快发展。

围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，科学规划好“十三五”交通建设，立足“公铁水空，立体交通”的指导思想，加大交通基础设施投资，坚持量质并举，推进现代化综合交通体系构建。2016年xx交通计划投资17.69亿元，建设“1325”工程。续建1个高速公路项目：阜兴泰高速xx至泰州段，建成3条连接线：菜花景区至水上森林公园连接线、英武大道、352省道张郭至时堰连接线，新建2条旅游通道李中水上森林至徐马荒景区连接线和平旺湖通湖公路；实施5项民生工程：200公里农村公路提档升级、80座农路桥梁改造、农村公路养护、顾林撤渡建桥、盐邵线航道疏浚工程。

2.坚持民生优先不动摇，始终突出深化改革。

始终把改革的出发点、落脚点放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。从老百姓最希望解决的、最需要解决的问题入手，大力推进农村公路提档升级、城乡客运一体化、农村危桥改造、撤渡建桥等民生工程，加快推进客运行业转型升级，深化行业改革，积极推进铁路项目的上争，为人民群众打造良好的出行环境。

3.坚持建强队伍不动摇，始终突出严实并举。

深入贯彻落实“三严三实”要求，不断提升队伍的精气神，狠抓学习，把学习始终作为增强理想信念、敢于干事创业、勇于担当奉献的重要思想武器。通过学习，解决知识恐慌、本领危机和动力缺乏。教育党员干部严守规矩和纪律，始终把纪律挺在法律的前面。做到勤政廉政优政，敢于担当，有所作为，积极推动“十三五”生动实践，实现xx交通“公铁水空”的宏伟目标。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇五

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力:。

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元;全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2020年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇六

在县委、县政府的坚强领导下，在上级主管部门的指导支持下，2017年全县交通运输工作紧紧围绕既定目标任务，化压力为动力，变困难为机遇，全力推进脱贫攻坚、交通基础设施、民生实事、运输市场管理、交通行政执法、行业安全监管等重点工作，实现了全年预期目标。

(一)突出重点，项目建设顺利推进。

按照全方位跑项目、多渠道争资金的思路，上半年争取到位资金1.6亿元，保持了交通运输事业持续、健康发展的良好态势。

2、高速公路建设取得突破。一是x高速前期工作进展有序。设计、招商等前期工作正在按计划实施，力争年底启动建设。二是多措并举争取x高速。加强与有关市、县沟通力度，协调人大代表在省、市人代会等会议上积极呼吁，并落实专人向省市相关部门汇报跟进，争取将绵达高速纳入省“十三五”规划中期调整盘子。

土门至五福新建公路已完成土石方73万方，占工程总量的90%，全路段5座桥梁（跨天然气桥除外）已完成桥梁下部桩基施工，正在进行桥面面板预制及安装工作，预计8月底进入路面基层施工。

凤仪至碑垭护肩墙完成2%；

秋垭至龙背护肩墙完成3%。其余4条（文星至炬光、碑垭至刘家沟、二道至新城、复兴至碑垭）正在进行改线段设计及财政评审等工作。

29个非贫困村村道水泥路建设项目，已启动建设26个村；

硬化路未通畅至村委会的123个村，已启动建设106个村，完成建设任务31个村；

柴井乡窄路加宽试点建设工程，已完工8.5公里；

潮水坝村15.7公里建设任务全面完成（其中新建7.8公里，加宽7.9公里）。

按照“四同时”原则，同步实施已建道路安保设施建设，安装波形护栏110公里（县乡公路20公里、村道90公里）。

（二）强化服务，行业管理不断加强。

1、狠抓公路养护确保道路畅通。按照养护管理工作“抓整治、强管养，保畅通、上台阶”的思路，加大公路清扫保洁力度，突出对边沟、涵洞水系的清理，确保公路整洁顺适、安全畅通。上半年，共用沥青砼整修路面26200㎡，清理水系1820m，修整路肩边沟283km，恢复挡墙及护坡22处、路缘石1250m、路基13处，清理涵洞1390m，安装波形护栏20800m，修复防撞墩245个，增设安全标志标牌274块。上半年，国省道路面综合性能指数（pqi）达95.3，县道路面综合性能指数达84，公路绿化保存率达95%。

2、狠抓运政执法维护市场秩序。加快推进通村客运发展，按照“合格一条，开行一条”的原则，根据各乡镇实际，科学规划、合理调配运力，成功开行通村客运线路26条，投入“乡村巴士”47辆，覆盖82个村，畅通了农村交通微循环，极大地方便了农村群众出行。抓好运输市场管理，联合交警、打非办、刑警等部门开展打非治违专项行动10余次，对非法营运重点区域进行重拳整治，有效遏制了非法营运猖獗势头，上半年共查处各类非法营运车辆81台，各类行政处罚案件130余起，期间无1例行政复议、行政诉讼撤销或败诉案件。

3、狠抓水运管理确保水上安全。充分利用监控平台，加大视频监控管理力度，落实专人值守，及时纠正船舶违法违规行为，持续保持并不断加大对客渡船舶落实“救生衣行动”“两个100%”和管船站签单发航制度落实的督查力度，上半年，共排查出隐患19项，当场整改10项，下达整改通知书9份，整改到位率达100%。从严打击非法水上交通运输行为，办理行政处罚案件3件，罚款7000元。

查处绕行、驳载等超限运输车辆27辆，收取罚款41300元；

共检测货运车辆9678辆，卸载、转运货物3023吨。

（三）统筹兼顾，职能目标全面达标。

对易出现安全隐患的路段提前采取安全防范措施，对交通事故多发地段增设相应的警示标志、标牌200余处，确保了道路运输安全。今年以来，我县未发生一起因疏忽源头管理而出现的重特大道路运输安全事故。在水路安全管理方面，落实了签单发航、监督巡查分片、培训教育宣传、水上安全联组、水上安全巡查、明查暗访等一系列规章制度，并利用可视监控设施，全天候24小时不间断监督水上安全。

2、党风廉政建设不断加强。结合交通运输行业实际，3月17日，组织召开全系统党风廉政暨政风行风建设工作会，进一步提高了系统全体干部职工党风廉政意识，成立了权力运行监督制约领导小组，并梳理权力清单、寻找廉政风险点、加强廉政风险防控，建立起了健全有力的权力运行监督制约机制。4月，局机关向全系统印发了《关于开展“不作为、慢作为、乱作为”专项整治实施方案》，结合“两学一做”教育活动，有效提升工作效能、优化发展环境、推动规范行权，上半年，交通系统干部职工无一人因违纪违法而受到有关部门的查处。

3、人大议案、政协提案办理工作全面完成。把议案提案办理工作作为改进促进全局工作的强大动力、了解社情民意的重要渠道、提升群众满意度的有力抓手，收到议案提案后迅速召开党组会议研究、落实专人专责落实，今年我局承办的人大议案28件，政协提案8件，已经相关工作人员实地踏勘及调查走访，正在向人大代表、政协委员集中回复。

4、结对帮扶工作扎实开展。按照全县统一安排，我局定点联系帮扶柳垭镇金花寨、断石垭、笔架山村，我们始终把联系帮扶工作作为最大的政治来抓，按照“民生为本、增收为要、因地制宜、分类施策”的原则，帮扶指导所联系的贫困村推进脱贫攻坚工作。对照贫困村“一低五有”出列标准，协助乡镇、指导贫困村制定贫困村发展规划，积极帮助贫困村推进产业培育、易地扶贫搬迁、水利设施建设、文化卫生配套设施建设等工作。同时，发挥部门优势，针对所联系的贫困村村道公路建设，根据政策给予指标、资金、技术大力支持，有效解决群众出行难问题。紧紧围绕贫困户“两不愁三保障”退出标准，采取单位集中组织和干部自由组合的方式，到所联系帮扶的贫困户家中扎实开展结对帮扶工作10余次，指导贫困户算清收入账，帮助产业发展和就业务工，落实就医就学帮扶政策，解决生产生活中具体困难，有力提升了帮扶成效和群众满意度。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇七

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇八

一、认真组织学习十八大精神，树立交通行业新风貌。

今年开始，局党委组织全局干部职工，认真学习党的十八大会议精神，并结合本职工作进行大讨论，要求每位党员干部通过学习，谈体会。每个支部刊出一期学习专栏，要求党员干部以十八大精神为指针，倡导廉洁自律、勤政为民新风尚，扎扎实实做好本职工作，以实际行动向党和人民，为县委县政府交一份满意答卷。

二、创党建特色工作，全面提升交通队伍新形象。

我局党组围绕中心服务大局，结合交通工作的实际，认真抓好党建工作，做到党建工作与交通发展、行政工作同部署、同检查、同考核、同奖惩，党建工作取得深入发展。领导班子成员及全体干部职工共同学习《廉政准则》和《公民道德纲要》，提升机关干部的素养，努力培养良好的社会公德、职业道德、家庭美德；开展机关礼仪培训，注重文明习惯的养成，做到举止文明，言谈高雅，塑造交通干部良好形象。

三、扎实推进干部预警工作。

我局制定了县交通运输局干部预警实施细则。树立了预警公告牌，做到每个月上报预警工作材料，组织全体干部职工集体学习4次，在年终时全局干部职工大会，每个人上台对一年来工作表现和业绩，以及遵章遵法等进行公开亮相。这一系列措施的.出台，取得了明显效果；从平时监督检查看，反映全局上下，想干事、干成事的人多了；上下班实行按手模，迟到早退的人没了，局里的大事小事有人抓、有人管，工作没有出现拖沓推诿现象。违纪违法的人和事没出现，为群众争做好事、实事多了。尤其是我局运管所所长王小平同志被选为“全县十佳双优工作者”，据不完全统计，我局近一年来办实事好事近百件，社会各界对交通行业的评价比以前更好。

四、大力推动“争做为民服务标兵、树立为民服务品牌、争创群众满意单位”活动。

今年的这一活动，可以说全系统参与热情更高，惠及面更广，好人好事涌现更多，据初步统计，全系统不断涌现好人好事，其中在社会上反映较强的是泰安出租车公司，党员带头，连续多年在高考期间负责接送高考学习。通过这一活动开展，党员干部深入基层解民忧的多了，为社会经济发展，吃苦在前的人层出不穷，涉及到公路建设，群众出行，客商企业上下班等方面，社会知名度更高，群众的口碑更好。

五、抓好党建常规工作。

今年，党委认真抓好党员发展工作，在从严把关基础上，有两人向党组织递交申请，有一名预备党员转正。其次，及时上交党费；认真抓好党员四会一得制度落实。

六、做好党建92周年纪念活动。

一是各支部开展了各种形式的座谈会；二是党委召开“七·一”表彰会，表彰了一个先进党支部、10名优秀共产党员、3名优秀党务工作者。同时还走访了3名困难党员，送去慰问物品折合人民币近2千元。

七、围绕“三个走遍”，大手笔，开拓性工作，取得显著成效。

为切实转变作风，更好地服务于群众，服务于基层；党委下派了十多名党员干部，深入包村点、社区，开展调查研究，为点上做好事实事十余件，走访慰问困难群众9户，支援新农村和城镇一体化建设经费5万元，发放慰问金1万元。为解决好农村学生上学和回家时出行困难，运管所党支部组织调配客运车辆，安全便捷接送学生上学，也得到社会的交口称赞，群众拍手叫好。

今年以来，我们在做好党建工作的过程中取得了一些成绩，但离县委和组织部的要求还存在很大差距。明年，我们将更好的贯彻党的十八大精神，坚持党的群众路线，以清正、廉洁、为民为指导，扎实抓好各项工作落实，以较优异成绩向党和人民交一份满意答卷。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇九

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一、高度重视，加强领导。

我局高度重视春节期间的法治宣传工作，成立了以分管副局长xxx任组长，局属各单位负责人任副组长的春节期间法治宣传工作领导小组，将法治宣传工作纳入重要议事日程。领导小组明确职责，随时进行督促检查，确保春节期间的法治宣传工作落到实处。

二、组织学习，加强教育。

1月20日组织交通系统的干部职工8人参加市党代会精神的专题辅导；

2月8日组织交通系统的干部职工30余人学习《公路法》、《安全法》等相关法律法规。

三、加强法治宣传，提高法治意识。

四、加强法治宣传氛围的营造。

一是在公交车车身内外张贴“社会主义核心价值观”“讲文明、树新风”等宣传画。

二是在公交停车场中悬挂“文明出行、守法诚信”“关爱他人、爱护环境”“争创全国文明城市、建和谐美好”“美化环境、创鲜花碧水阳光城”等宣传标牌。

三是在出租车led、xx汽车站上播放“没有规矩不成方圆，不守法律举步维艰”“人无诚信不立、业无诚信不兴、国无诚信不强”“社会主义核心价值关”“创建文明城市、争做文明市民”等宣传标语。

四是在汽车站、出租车、环湖路路边等的led显示屏上滚动播出依法治县宣传标语，城内公交车上张贴有依法治县宣传标语。

五、进一步规范执法行为，依法行政。

我局进一步规范执法行为，执法中严格按照法律、法规的规定履行行政执法职责，坚持举止规范、语言文明，坚决杜绝粗暴执法，进一步规范、打造一支纪律严明、行为规范、依法行政、勤政高效、文明服务的交通行政执法队伍，确保了公正执法、阳光执法、文明执法，为各项工作的顺利开展奠定了坚实的基础。

五、今后打算。

我局将进一步扎扎实实开展法治宣传工作，克服不注意照片、文字等相关资料的收集与保存，即时收集保存上报相关工作信息、照片、资料。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

一年来，在县委县政府的正确领导下，在上级交通主管部门的大力支持下，县交通运输局始终坚持以******新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕县委县政府中心工作，抢抓机遇，破冰解难，加大力度，强化措施，各项工作进展总体顺利，稳步推进交通基础设施建设，交通运输业总体运行平稳有序。

一、重点亮点工作。

截止目前，已完成新改建农村公路公里，完成投资万元。其中：扶贫资金道路公里，已全部完工；安和路公里，已完工；西南庄至g342道路1公里，已完工；村道公里，已完工。省交通事业发展中心主任温胜强“在加快全省普通公路项目建设视频会议上”对我县农村公路工作进行了通报表扬。

截止目前，完成x009高古线等五条道路公里大中修工程，已整修路肩568公里，出动铲车、挖掘机3000余台次，人工2000余人，植树万多株，绿化路肩万平方米，划设公路标线万平方米，更新标志标牌356块，栽植公里桩、百米桩及警示桩共689块，路树刷白368公里，修建泄水槽198处，粉刷桥梁3000平方米，打造农村公路“一路一景，路田分家”，路宅分家210公里。7月份，全市农村公路防汛抢险安全应急演练在xx县举行，应急演练取得预期效果。

xx县汽车客运站新建项目，已完成投资7530万元。站房主体楼已完成，院内绿化、铺装已完成90％，整体工程接近尾声。xx县高堡公路超限检测站建设项目，已完成主体办公楼、卸货仓库、站外检测车道遮阳棚建设，正在进行后续配套工程施工建设。

超限超载率较去年有了明显降低，执法大队持续开展客运市场“打非治违”行动，深入排查客运“黑车”，累计执法检查客运车辆460余辆次，依法查处违规客运车辆2辆；依法查处超限超载车辆25辆，卸载货物吨；清理马路市场51处，非公路标志33块；查处扬尘防护措施不到位车辆5辆，检测柴油货车3517辆，查处不合格车辆90辆。

我局以省交通运输厅“村村通客车提质工程”为契机，着力解决群众出行难问题。截止目前，我县共运营公交车194辆，群众出行等待公交车的时间由最初的30分钟缩短至10分钟，极大方便了群众出行。全县503个行政村已全部实现村村通客车目标。提前完成2020年度淘汰国三及以下排放营运柴油货车目标。全县32家客货运企业，在全市率先完成双重预防体系建设工作。

疫情发生后，迅速成立了由交通管控组各成员单位为成员的领导小组，联合组建了我县16个交通管控卡点，参与联防联控人员938人，共排查本地车辆18741辆，排查人员31574人次，劝返外地车辆4457辆，劝返外籍人员7742人次；为确保疫情防控期间应急物资通道的畅通，按照“一断三不断”原则，共办理应急物资车辆通行证586个，其中应急通行证a证。

当前隐藏内容免费查看10个，累计运输总重382吨；采取“点对点”“门对门”的定制包车方式组织乘运，开展定制客运，共输送旅客6219人。

积极配合县有关部门在g106国道联合开展柴油货车尾气检测和油品检测工作；配合交警部门加强对货车和渣土运输车辆的监管力度；每天清扫农村公路路肩、路面等，并洒水降尘；严格落实建筑工地“八个百分之百”要求；积极开展非道路移动机械排查工作等。

围绕“交通运输安全生产专项整治三年行动”、道路运输安全综合整治“春雷”行动、“安全生产月”等专项行动；开展各类安全生产宣传及培训活动，出动宣传车辆20余台次，宣传人员60余名次，发放宣传资料2600余份，现场解答群众疑问90余人次；组织开展应急演练31次；共派出393个检查组，出动人员1900余人次，检查出517处安全隐患，运输企业自查自纠175处安全隐患，均已全部整改完毕。

5名驻村第一书记严格落实“五天四夜”工作制；推进实施交通运输脱贫攻坚巩固提升工程，至目前，34个扶贫道路项目公里已全部完工，完成投资约3530万元，占年度目标任务的100％。此外，定期入村排查预约车牌破损情况，保证村民出行便利。

深入开展交通重点领域黑恶线索排查工作，分类筛选，建立起主动防范机制；公布举报电话和举报信箱，实行有奖举报，形成了群防群控治理新格局。

三、主要措施。

每周一上午八点半召开例会，听取上周工作情况汇报，部署安排本周工作。

积极克服疫情、资金短缺等因素影响，按照“谋划一批、储备一批、实施一批”的工作思路，找准短板处和发力点，进一步加强基础设施建设。

落实相关人员责任，确保职责落实、执行到位；紧盯进度，加快建设，确保如期完成建设任务。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十一

20xx年，县交通运输局政务公开工作在县委、县政府的坚强领导和各级政务公开办的精心指导下，认真贯彻落实《中华人民共和国政府信息公开条例》、《国务院办公厅关于全面推进政务公开工作的意见》及省、市相关政策法规和文件精神，以公开为原则、不公开为例外的总体要求，推进非涉密、非敏感性公文的上传，不断推进政务公开工作标准化规范化进程，取得了一定的工作成绩，现将一年来我局政务公开工作开展情况汇报如下：

(一)加强组织领导，建立政府信息公开机制。为了加强对信息公开工作的组织领导，成立了信息工作领导小组，组建了信息员队伍，并且由局党委委员担任组长具体领导和分管政府信息公开工作，局机关各科室、局属各单位主要负责人任成员，并安排局办公室、政策法规股专人承办具体的信息发布等政府信息公开日常工作，从而形成了“一级抓一级，层层抓落实”的工作格局，严格按照《条例》和《安徽省政府信息公布保密审查暂行办法》的相关要求，推进、指导和监督全局政府信息公开工作，为深化政府信息公开工作提供强有力的组织保障。

(二)积极主动公开信息，加大公开和宣传力度。不断完善单位领导成员信息，做好机构、人事信息、决策信息、决策部署落实和政府重点工作落实等信息公开工作，公开部门年度预决算、“三公”经费支出情况及专项资金分配使用情况。围绕社会公益事业、三大攻坚战等栏目，推进信息公开，及时将各项行政办理事项的办事依据、职责、程序、标准、时限、结果通过政务公开平台和xx县交通运输局网站向社会广泛公开，在方便服务对象的同时，接受社会各界的监督。

(三)紧盯重点领域信息公开，助推各项事业快速健康发展。根据县政务公开领导小组《关于关于分解落实20xx年全县重点领域信息公开工作任务的通知》文件精神，及时安排相关人员做好信息发布与更新的工作，推动政务公开工作的深入扎实开展，提高人民群众知情权，不断提升全局干部职工的宗旨意识，不断增强工作积极性和责任心，有力地推动各项工作的快速健康发展。

我局政府信息公开工作推进扎实有序，全面推进政务公开工作总体形势向好，但还存在一些不足和薄弱环节，主要表现在：一是单位政务公开工作人员缺乏专职人员。二是单位公开内容深度有待加强，公开内容、公开格式还需进一步规范。

一是提高认识，加强领导，进一步提高对政务公开工作重要性的认识。从全系统出发，从中心工作切入，系统把握政务公开工作，进一步把政务公开工作纳入总体工作之中，列为年度工作重点任务，同整体工作一并抓好、落实好。

二是加强信息员队伍建设。建设一支强有力的工作队伍是做好政务公开工作的重要保障。因此，我局将进一步加强干部队伍的思想政治教育和业务知识培训，不断提高干部队伍的思想政治素质和业务水平，增强干部职工的责任意识和宗旨意识，树立良好形象，确保政务公开工作的顺利开展。

三是强化监督，严肃纪律。完善政务公开制度，加强社会监督，认真接待和处理来自广大群众对政务公开工作的意见和建议，对在工作中造成不良影响的行为，依据有关规定追究当事人和领导的责任。

四是注重实效，规范公开形式，认真解决政务公开中存在的问题。依照国家法规和政策，制定、建立科学合理、行之有效、具体明确、易于运行操作的措施体系，全面规范政务公开工作，深入实际，真正立足于服务群众，接受群众监督，立足于办实事、重实效，解决群众关心的疑点、难点问题，防止流于形式和走过程，做到县委和县政府放心、人民群众满意。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十二

近五年来，在区政府的正确领导和全区市民的关心、支持下，区交通局大力实施交通基础设施建设，加快推进惠民公交发展，为“国际铁路港、智慧产业城”建设提供了良好的交通运输保障。经全面客观总结，并对未来五年工作进行认真谋划，现就过去五年交通运输工作情况报告如下：

过去五年，我区交通工作按照市委治蓉兴蓉基本方略和区委“五区”发展战略，围绕构建西部综合交通枢纽、建设西部物流中心发展定位，加快完善区域综合交通运输体系，完成成绵乐城际客运专线、大件路东绕线、成德南高速公路、x第二绕城高速公路（xxx段）、同华大道西延线、青南大道、区综合客运枢纽站等xx余项交通项目建设，区域内总投资约xx。xx亿元，区内完成固定资产投资xx。xx亿元，新改建公路xxx余公里。全区公路总里程达到xxx。xx公里，较xxxx年末增加xx。xx%，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x。x公里/平方公里，其中国省县道xxx。xx公里、乡村道xxx。x公里，形成“五纵六横两环”的公路网格局。对接x中心城区及相邻区（市）县更加高效，区域路网畅通及通达能力大幅增强，有力推进了城乡经济、产业和社会加快发展，为“国际物流港”建设提供了坚实的交通运输保障。

交通作为城乡联系的纽带，既具有基础性，又具有服务性，是统筹城乡发展的着力点和突破口。我局紧密结合“国际物流港”定位，编制完成了《xxx区贯彻落实“交通先行”战略的实施意见》、《xxx区“十三五”综合交通运输规划（草案）》、《xxx区xxxx—xxxx年公交体系规划》、《x铁路港内部交通组织方案研究》，修编了《xxx区物流专用通道规划》，从规划层面上牢固确立了“五高五快四横五纵”交通骨干路网和“一环十一射”物流通道路网的总体发展目标。

1、全力配合推进省市重点项目建设。成德南高速公路、x第二绕城高速公路建成通车，成绵乐城际铁路客运专线开通运营，成兰铁路建设加快推进。

2、全力加快推进区内重点项目建设。青南大道、gxxx国道xxx段加宽改造工程、同华大道西延线及成绵乐城际铁路xxx东站配套外联道路、大件路东绕线建设工程建成通车，区综合客运枢纽站建成并投入运营，老厂前片区道路整治及青解路跨线立交工程、三西路建设工程等顺利实施。

3、积极促进新农村建设。积极推进幸福美丽新村建设重要项目点位和农民集中居住区外联道路建设，不断满足群众出行需求，服务和保障现代农业和乡村旅游业加快发展。全区乡村道总里程由xxxx年底的xxx。xx公里增至xxx。x公里公里，增幅达xx。x%，通组及通往xx户以上集中居住区道路通达率达xx%，为全区城乡，特别是毗河以南地区的新农村建设、产业开发、农民增收、群众安全便捷出行，提供了良好的支撑和保障。

积极借鉴全市推行的“郫县模式”，按照“国有主导、公平公正、尊重历史、稳步推进”的原则，稳妥完成了区内xx条民营公交线路、xx辆公交车资源整合，从根本上改革公共交通服务投入供给方式。新开通公交qxx路、qxx路、qxx、qxx等xx条惠民公交线路，全区xx个乡镇（街道）群众均可乘坐惠民公交直达主城区，主城区公交覆盖密度进一步提升；区公交便民服务中心投入营运，启动公交刷卡优惠，为xxxxx位xx岁及以上的老年人办理免费乘车卡；gxxx国道公交候车亭建设全面完工并投入使用。按照区委工作安排，稳步推进完成主城区新人力三轮车投放工作。

1、推进城乡公交发展，提升公交覆盖密度。原有xx辆老旧公交车全部更换为x—xx米新型环保空调公交车，总数增加至xxx台，公交线路由xx条增加至xx条，线路基本覆盖了我区主城区、各乡镇场镇、新型社区和学校、产业园区等市民出行集中区域，全面实现了各乡镇直达主城区，村通公交覆盖率xx。x%。

2、优化线网布局，开行定制公交。全面完成原有公交线路、站点、运力配置、发班频率的优化调整，平均发班频率由xx—xx分钟提高至x—xx分钟，并结合区域特征、客流情况等开行了工业园区、人和学校、政务专线等区域定制公交，服务水平大幅提升。

3、实行惠民票制，提升服务水平。国有公交全面实行无人售票和惠民一票制（全程x元），普通卡x折优惠，中小学生x折优惠，xx周岁以上老年人乘车优待卡免费乘车等优惠措施，市民出行“方便、快捷、经济、优质”。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十三

20xx年上半年，荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关怀下，在各部门的大力配合下，紧紧围绕年初市、县下达的政务目标，整合资源、多级联动，倒排工期，在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作，现将上。

汇报如下：

一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。

(一)下达政务目标。

民生工程目标：

1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里，其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。

民生实事目标：

1.改善提升54.4公里农村公路，扎实推进交通精准扶贫，加快农村公路建设，完成县乡道改造23.4公里，村道改造31公里。

2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，完成道路绿化美化36公里。

目标完成情况：

1、县乡道改造项目进展情况。

(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶，全长4.8公里，总投资580万元，目前已完工。

(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，总投资519万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。

(3)民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，总投资776万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。

(4)龙苍沟镇至安靖乡公路，全长7.6公里，总投资897万元，目前项目已完成了路基工程6.2公里，累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件，同时将加快鸽子花景区的发展。

2、村道改造项目进展情况。

(1)荥经县和平村道改建工程，全长12公里，总投资960万元。目前已完成了7.6公里，累计完成370万元。

(2)荥经县长胜村道改建工程，全长3公里，总投资240万元。目前已完成了0.8公里，累计完成80万元。

(3)荥经县德义村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了0.6公里，累计完成60万元。

(4)荥经县大坪村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了1公里，累计完成60万元。

(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程，全长11公里，总投资6140万元。目前已完成了6.4公里，累计完成1650万元。

(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路，全长1.2公里，总投资78万元。目前已完成了0.6公里，累计完成30万元。

3、国省干线公路路面使用性能指数。

根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求，5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测，并顺利通过检测。

4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里，占目标任务的44%，累计完成投资41万元。

(二)省道推进情况。

1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路，走向及主要结点为：泗坪、三合、冷碛，其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇，起点位于荥经县泗坪乡，与国道108线相接，止点通往甘孜州泸定县，全长约57公里。截至目前，本项目初步设计已经取得批复，大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成，工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山，经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡，止于荥经县与天全县交界的马草岩，全长54公里，估算总投资为11.24亿元，技术等级为二级公路，路面类型为沥青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基宽度为10米，设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。截至目前，工可初稿已经完成，其余手续正在办理中。

1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人，党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题，围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作，清理失联党员、重新清算党员党费等，重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题，进一步加大了对全局党员的管理。

2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法，继续深入开展学党章党规、学系列讲话，以党组中心组学习为重要载体，以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单元，运用好领导干部讲党课形式，开展好主题党日、党员政治生日等活动，推动机关党组织和党员干部带着具体问题学，对着突出问题改，学思践悟、知行合一，持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。

(四)深化领导班子思想政治建设。

深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署，促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动，深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩，加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神，增强领导班子政治敏锐性和鉴别力，不断坚定政治立场和理想信念，在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。

(五)优化农村道路，助力脱贫攻坚。

以全县脱贫攻坚工作部署为主线，重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目，结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状，重点放在通村公路的“通畅”上，对现有农村公路进行提升改善，增加安防设施，推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设，截至目前，2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求，对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索，对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作，感恩教育，开展党员“一对一”帮扶行动，及时了解群众所需所想，为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动，通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动，给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福，以打造“美丽宝积”为主题，组织干部职工开展春季义务植树活动，共计栽种树苗200余棵，为绿化宝积，美化环境贡献了自己的一份力量。

(六)坚守底线，确保安全稳定。

强化红线意识，落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全。

责任书。

明确各级安全管理职责把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理共检查在建工地18次发放安全整改通知8次要求施工、监理单位整改到位书面回复并现场核实形成闭合有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组制定相关应急。

工作方案。

严格按照汛期值班安排坚持领导带班和24小时值班制度。

(七)积极做好“创卫”工作。

按照县委县政府工作指示要求，认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议，制定创卫工作方案，成立创卫领导工作小组，细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体，大力宣传创卫工作，使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造，现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院，制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。

(八)开展学法、普法活动，深化依法治县工作。

全面落实依法治国基本方略，完善法治交通监督，促进依法行政，推进依法治交，营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划，要求各单位要在扎实开展工作的基础上，突出重点难点，加大力度，整体推进，使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”，参与各类法制宣传类活动，共计印发宣传资料1500余份，在车站设置了永久性法治宣传栏，在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。

(九)从严从实，夯实作风建设和党风廉政建设。

认真贯彻落实中央八项规定精神，纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责、党政同责”。

局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。

扎实开展纪律监督和纪律教育，抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻，努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围，在全局范围内积极开展警示教育活动，组织全体职工观看了警示教育片，增强党员干部拒腐防变的意识和能力。

我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时，继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作，推进各方面工作协调发展，齐头并进，提前思考和谋划道路基础设施改善后，如何加强管理，延长使用寿命，发挥其应有的经济社会功能，更好促进全县社会经济发展。

在公路养护管理方面，充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势，克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难，加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设，落实分段责任包干，加强日常巡查，严格考核制度，制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》，杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况，圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势，制定完善各种应急抢险预案，强化汛期抢险值班制度，圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势，积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立，对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导，使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。

在道路运输方面，以规范客、货运输市场管理，整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核，促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作，加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作，确保运输安全，实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。

在公路路政管理方面，继续加大公路路政管理力度，切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托，实行公安、交警、路政和运政联合，按照超限车辆认定标准开展治理工作，对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处，使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制，特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制，有效的维护了公路的路产路权，多次按照上级统一安排，进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动，取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件，查处38件，查处率100%，结案37件，结案率97.37%。其中损坏公路设施6件，清理占用公路及留地30处，审批平交道口1处，收取路产赔(补)偿费68015元。

二、当前工作中存在的问题。

(一)由于财力紧缺，各项民生的实施缺乏强有力的资金保障，不利于民生工程的推动。

(二)征地拆迁难度大，制约着工程建设进度。

(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位，未引起足够的重视。

(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善，导致做了工作却无迹可查。

三、下半年工作思路及主要工作举措。

(一)工作思路。

1.加强领导，落实责任。强化一把手负总责，分管领导具体抓，认真对照相关文件要求，严格按照工作程序办事，推动各交通项目建设工作有效、快速展开。

2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在建设、运输和管理的各个环节，树立安全意识，采取防范措施，确保各项目建设安全高效。

3.强化宣传，营造良好环境。利用网络、专栏、标语、

黑板报。

等宣传方式，大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容，在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。

4.加强协调。按照局党组确定的任务分工，抓好各股室的协调配合，形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局，确保各项工作顺利及时完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433线泗坪至泸定界公路工程，力争在8月份启动，实现全面开工。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，加快前期手续工作进展。

3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程，计划里程734米，建设地点为雅西高速荥经收费站至g108，路基宽度16.5米，总投资1300万元。建设内容包括：路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计，正在进行其它前期工作，力争20xx年11月开工建设。

4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目，力争20xx年10月开工建设。

5.烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，投资519万元，争取下半年开工。

6.民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，投资776万元，争取下半年开工。

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xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十四

党的十八大以来的五年，是我市交通运输发展极不平凡的五年。五年来，全市交通运输系统紧紧围绕“五位一体”总体布局和“四个全面”战略布局，坚持稳中求进工作总基调，坚持贯彻落实新发展理念，坚持以供给侧结构性改革为主线，团结拼搏、奋勇争先，交通运输各项工作取得了新的成绩。立足于“补短板”，我们积极主动对接“一带一路”、长江经济带、锡澄宜一体化等战略部署，加快实现交通基础设施互联互通，开工建设高速公路3条，累计新建、改扩建国省干线公路155公里;四级以上航道里程增加53.6公里;铁路里程新增47.36公里。着眼于“调结构”，我们坚持尊重规律、统筹协调，客运多元化趋势日益显著，公路客运方面开通定制客运班线36条，高级客车占比提升至36.7%;民航客运吞吐量较2020年底增长86.2%。货运集约化水平不断提升，道路运输企业集约化水平达5.2，位居全国前列;全市港口完成货物吞吐量首次突破2亿吨。服务于“惠民生”，我们始终聚焦富民便民发展导向，五年来新增轨道交通里程约55公里，公交分担率提升2.05个百分点，日均客流量增加12.6%。五年累计建设农村公路348公里，新改建农村公路桥梁272座，在全省率先实现镇村公交100%全覆盖，农村地区出行条件显著改善。致力于“促转型”，我们坚持改革创新，全面提升行业可持续发展水平。绿色交通完成2个国家级试点城市创建，建设完成82个节能低碳项目;“智慧交通”应用范围进一步拓展;行政审批制度改革深入推进;行业安全稳定形势持续向好;行业软实力不断提升，2020年被评为“全国交通运输系统先进集体”。

在看到成绩的同时，我们也必须清醒地看到，我们的工作还存在不少问题，面临许多挑战：交通基础设施还存在短板，网络布局还有待优化;运输服务供给质量还有待提升，与人民群众便捷化、多样化、个性化出行需求之间矛盾还有待解决;行业管理压力越来越大，法律法规建设的滞后导致行业监管跟不上新技术新模式新业态步伐;交通运输行业改革任务艰巨;党建和队伍建设还有待进一步增强。对于这些问题我们必须高度重视，采取措施着力加以解决。

党的十九大提出了建设交通强国的宏伟目标，全国交通运输工作会议进一步提出要建成“世界领先、人民满意、有效支撑我国社会主义现代化建设的交通强国”;省交通运输厅也明确提出要主动先行先试，努力建设具有国际视野、中国特色、江苏特点的现代化交通，率先建设交通强省，为交通强国建设发挥示范带动作用。xx交通运输发展稳居全省“第一方阵”，在建设交通强国、交通强省的伟大实践中，我们更要提高站位、放大格局，紧紧围绕“两个率先”光荣使命，在交通运输现代化建设上探路先行。对照部省战略目标，当前和今后一个阶段我们必须要牢牢把握“一个根本”，大力实施“双轮驱动”，突出当好“三个先行”。

要牢牢把握“一个根本”，以鲜明的导向引领发展。党的十九大指出，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，省委全会进一步提出了“六个高质量”的战略部署，市委全会也对我市高质量发展提出了要走在全省乃至全国前列的目标。推动交通运输高质量发展是我们未来一个时期工作的根本要求。交通运输高质量发展，就是体现新发展理念的发展，就是能够提供更加安全、便捷、高效、绿色、经济的运输服务的发展，就是能够较好地满足人民日益增长的多层次、多样化交通运输需求的发展，就是要由“规模速度型”转向“质量效率型”、实现由“有没有”转向“好不好”的发展。我们必须要挖掘新的增长潜力，推动交通运输向形态更高级、结构更合理、效益更优化的阶段演进，用高质量的发展实践全面落实新发展理念，用高质量的发展实效不断满足人民美好出行需要，用高质量的发展实绩交出优异的新时代发展答卷。

要大力实施“双轮驱动”，以科学的方略牵引前行。改革创新是交通运输发展的动力源泉，开放融合是建设现代综合交通运输体系的必然要求，我们要把改革创新、开放融合作为发展的基本方略，大力实施“双轮驱动”。坚持改革创新。我们要着力加强行业重点领域改革攻坚，完成承担行政职能事业单位改革，统筹抓好“放管服”、投融资改革等;深化交通运输供给侧结构性改革，加快推进交通基础设施补短板、物流业“降本增效”和客运服务“提质升级”。加快推进组织创新、管理创新和科技创新，促进发展转型，全面激发行业发展新动能。坚持开放融合。我们要牢固树立“开放交通”理念，抢抓国家级交通枢纽城市建设契机，加强境内综合运输通道、省际互联互通项目、区域一体化项目建设，加快融入全国、全省交通骨干网。以开放包容的理念和更柔性的规划建设管理方案，大力促进交通基础设施网络、运输服务、新旧业态在更广范围、更高层次、更大程度上的融合，全方位提高交通运输效率。

要突出当好“三个先行”，以精准的定位指引方向。要在服务重大战略中当好先行。积极对接“一带一路”、长江经济带、扬子江城市群和产业强市发展战略，为重大战略落地铺路架桥，提供交通运输支撑保障，全面体现行业价值度。一方面要加快推进在建工程建设，努力创建品质工程，另一方面要加快推进“十三五”规划项目的前期工作，把一批重大项目的线位走向、建设标准、建设时序等确定下来，倒排计划，加快推进，争取尽早开工。要在促进民生改善中当好先行。以旅客便捷出行、货物高效运输为导向，加快完善交通运输服务体系，推动物流运输精细化、集约化、绿色化发展，出行服务智能化、品质化、定制化发展，真正实现货畅其流、人便其行。认真落实习近平总书记关于“四好农村路”批示精神，持续改善农村地区交通基础设施建设和运输条件，推进城乡交通发展一体化、均等化。要在加强党的建设中当好先行，坚定不移贯彻新时代党的建设总要求，认真落实习近平总书记关于进一步纠正“四风”、加强作风建设的重要指示精神，坚持全面从严治党，严守党的纪律规矩，进一步完善招投标、投融资、行政审批等领域权力运行制约和监督机制，加强干部队伍素质和能力建设，打造会干事、干成事、不出事的干部队伍。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十五

xx镇共有16个行政村，56个自然村，3.2万人，耕地6.5万亩。经过今年上半年的贫困户精准再识别和12月份的动态调整，目前，我镇共有贫困户1288户，贫困人口3884人，其中已脱贫355户1426人，未脱贫871户2245人，返贫62户213人，低保贫困户449户1506人，五保贫困户243户301人。未脱贫贫困户中因病因残致贫占80%，其次缺资金占7.1%，缺技术占6.7%，其它占6.2%。

精准扶贫如何见实效，产业扶贫是核心，也是群众脱贫致富的关键手段，要实现农民从根本上脱贫致富，必须要力促产业的崛起。xx镇党委、政府始终认为，扶贫开发的重点是产业扶贫，产业扶贫的关键是培育和发展能带动贫困群众稳定增收的致富产业。xx镇主要从以下几个方面着力：

育特色建基地，加快村级主导产业发展。我们以产业为依托，以市场为导向，促进农业产业结构调整，全力打造“一村一品”的农村特色产业基地。目前，全镇培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多个主导产业。今年全镇西瓜总面积1.6万亩，涉及16个行政村，西瓜远销平顶山、漯河、襄阳等地，“xx西瓜”这一品牌逐渐叫响。其中有610家贫困户参与西瓜种植3000亩，享受西瓜到户增收补贴，户均增收7000元；全镇种植艾草1200亩，带动60多户贫困户年增收1500元以上。

诚邀“能人”建车间，吸纳贫困户家门口就业。积极主动联络xx籍在外经商成功人士，诚邀回乡创业，建设扶贫车间。目前，三个投资均千万元以上的扶贫车间进展顺利。一是社旗县卓成实业有限公司扶贫车间。万营村村民张金雷在浙江义乌做小商品外贸批发多年，很多产品为外贸出口产品，回家乡建立生产基地，做服装饰品加工，初步计划一个总厂，然后在全镇根据村落、人口分布情况，分别布点，拟布点5-6处，生产用工2000人以上，投资1000万元，项目正在施工。二是社旗县妙兰实业有限公司扶贫车间。投资者为上海老板辛旭河，原籍xx镇后曹村人，多年在上海从事养生保健及彩印行业，拟投资1000万元，建包装箱彩印厂一座。目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。三是社旗县艺尚苑工艺品有限公司扶贫车间。投资人张永刚，原籍xx镇陈建龙村，外出创业多年，在北京从事旅游行业。拟回乡投资1000万元建设玩具加工厂一座，目前，项目正在开工建设中，预计2018年3月份可投入使用。

夯实新兴扶贫产业，实现贫困户稳定增收。光伏扶贫既是扶贫工作的新途径，也是扩大光伏市场的新领域，有利于人民群众增收就业，有利于人民群众生活方式的变革，具有明显的产业带动和社会效益。根据国家扶贫工作部署和支持光伏产业的政策，镇党委、政府抓住国家光伏扶贫带来的重大契机，主动与县有关单位对接，积极争取光伏发电项目，精心组织工程实施。目前，全镇光伏发电一二期工程共投入资金1600多万元，建成刘老家、小河陈、xx、万营、陈建龙5个村级光伏电站，408户贫困户可享受到光伏带来的实惠，每户年均收益3000元左右，近期前期光伏收益资金1000元已发放到各收益户手中。同时，镇政府与牧原公司合作，成立了聚力农牧专业合作社，283户贫困户以贷款入股的模式加入合作社，连续3年可获得合作社分红，每户每年可分红3000元左右，实现稳定增收。

xx镇扶贫产业已逐渐铺开，取得一定成绩。但是扶贫产业不足之出仍然明显：

1、农业产业结构单一，缺乏多样性，尤其缺少高经济价值农作物的发展和特色农业发展；

2、村集体产业利用率低，村集体收入渠道少；

3、扶贫资金投入仍显不足，扶贫产业规模不大。

针对我镇产业扶贫中暴露的不足，主要做好以下几项工作：

(一)大力开展开发式扶贫。对于有劳动能力的贫困农户，要大力开展开发式扶贫。一是发展高效农业。帮助贫困农户发展设施栽培和畜禽养殖，项目建设所需资金可通过财政奖补、小额贷款、入股合作等渠道帮助解决。二是加强劳动力转移。对有意愿参加技能培训的贫困劳动力免费进行技能培训，确保有劳动能力、有致富愿望的贫困农户至少有1人实现非农稳定就业。鼓励有条件的农民通过兴办农副产品加工业和劳动密集型产业，为贫困农户劳动力提供家门口就业岗位。三是发展集体经济。通过资源承包、资产出租等多种形式，增加村级发包收入；积极发展土地股份合作，规范实行土地流转，增加村集体土地收入；支持有条件的村大力发展二、三产业，增加村级经营收入。通过集体经济的发展壮大，吸纳本地贫困户劳动力就业，增强村集体对农户增收的服务和带动功能。

(二)加大政策扶持力度。贫困人口是社会最弱势群体，致富能力弱、增收困难，为帮助他们早日实现增收脱贫，必须加大政策扶持力度，在工商登记、土地使用、用电用水、贷款贴息、税费减免等方面给予优惠扶持；对使用本地贫困户劳动力的创业企业，按规定享受减免企业所得税的优惠政策。通过一系列的扶持政策，在全社会营造大家共同参与扶贫帮困的良好氛围。

(三)夯实产业扶贫基础。紧紧围绕产业发展，充分发挥区位优势和产业特点，进一步完善基础设施建设，重点培育特色产业，积极鼓励和支持扶贫龙头企业带动贫困村发展支柱产业，在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧养殖等产业的基础上，引导和鼓励发展草腐菌、苗木花卉等新兴产业，动员困难群众到扶贫车间务工，增加群众收入。

产业扶贫是带动贫困户发展，提高贫困户收入的关键动力，同时也是提高本地产业发展水平，推动本地经济发展的重要举措，保证产业扶贫能够落地生根，取得实效，有以下几点建议：

要打牢工作基础，提升产业扶贫的精准度。要弄清群众需要什么，找准政策、项目和资金与本地区发展的对接点，做到充分利用当地优势资源做大做优产业。集中力量优先扶持有强烈脱贫愿望和具备一定劳动技能的贫困户，立足本户优势资源，发展见效快、能持续增收的好项目。

要细化产业规划，立足优势确立工作思路。立足优势产业建基地。采取优惠举措推动特色企业或产业做大做强，提高集约化规模化管理程度，整合产业项目和品牌，打造特色市场交易地，改变小农经营模式，带动和增加贫困对象收入。

(三)要加快基础设施建设，切实促进产业发展。集中人力、物力、财力，统筹各类资源，优先解决贫困村道路不畅通、农田水利设施老化、电力质量不高、信息化落后等突出问题。将美丽乡村、宅基地改革、农业产业化经营和农村劳动力转移培训结合起来，科学规划、整合资源、联合共建、分步实施，切实增强产业发展的基础能力。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十六

“十三五规划”以来，我局坚决贯彻落实党中央国务院、省委省政府、x市以及都江堰市委市政府关于交通运输工作的决策部署，坚持实施“交通先行”战略，扎实推进交通运输“十三五”规划落地落实，局班子励精图治、攻坚克难、强化管理，持续推进完善交通服务旅游产业功能，在确保做好疫情防控的前提下，加快推进重大交通基础设施建设，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系，强化交通运输对我市推进“两个率先”落地落实的支撑保障作用，努力推进交通运输各项事业健康、稳定发展。

一是坚持科学防控，有效防范疫情输入。自x月xx日开始全市公路及场站检疫工作，先后在市域入城通道卡点设置公路检疫站x个，在重要交通枢纽场站设置检疫站x个，在一个月的值守期间，全市x个公路检疫站累计出动人员xxxx次，累计检查车辆xxxxx辆、人数xxxxxx人，其中累计检查外籍车辆xxxxx辆、人数xxxxx人，累计保障xx辆车按“三不一优先”规定顺利通过高速公路。疫情防控常态化后，安排专人在都江堰快铁站等x个重要交通枢纽场站严格落实体温检测措施，平均每天监测进出场站人员体温近x万余人次。二是坚持统筹谋划，切实保障城市运行。精准对接需求，创新服务举措，多项举措开展“春风行动”出行服务，累计开展返岗包车x批次、服务农民工xxx名，为x家重点企业开通职工上下班定制公交，疫情期间每天为xxxx余名员工提供专车接送。x月xx日，x经济区环线蒲都高速公路中铁十九局tj-xx标都江堰段和都江堰m-tr旅游客运专线工程都江堰车辆基地均提前复工；x月xx日，全市xx家寄递企业全部复工复产，复工人数xxx人，复工复产率xxx%。x月xx日起，到达都江堰市邮件快件数量突破x万件，在交通运输行业中率先实现稳产满产高产。三是坚持精准施策，加快恢复运输行业。抽调专业人员组建x个服务专班，对xxx家企业实行“一对一”对口联系，万元，万元，万元；协助汽车维修企业申报稳岗补贴款到账xxxxx.x元；协助物流企业减免社保xxxxx元；元；元，缓交公积金xxxx元；协助德都高速公司、蒲都高速公司申请疫情防控专项补助资金共计xxx万元。

（二）全面推进重点项目，优化完善综合交通体系公路方面：“三绕”西段土建工程建设进度已完成xx%，路面施工完成xx%；北段土建工程建设进度已完成xx%，路面标已通过招标确定，正在备料。青城大桥重建工程正在开展旧桥拆除和钢结构部件制作采购工作。gxxx预防性养护工程和gxxx中修整治工程已完工。x座危（旧）桥整治工程：弯弯桥已建成通车；二江桥已完成施工打围及危桥拆除；白沙桥已完成危桥拆除、桩基、xx片小箱梁及吊装、桥面铺装；泉水x号桥已完成桩基、梁板；双桂桥完成安装钢便桥。沿山片区农村公路水毁项目将于本月底完工。青城山景区环线旅游公路项目将于xx月底完工。轨道交通方面：都江堰m-tr旅游客运专线土建工程已完成xx%，融创段施工全速推进，万达高架桥基础施工已完成xx%，路基土方开挖已完成xx%。都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目三个标段均已开工建设。枢纽站建设方面：都江堰综合交通枢纽《都江堰枢纽tod一体化城市设计》方案已通过“涉铁”专家评审会和市规委会审查。永丰站综合开发项目已取得二批次房源x栋楼预售许可证。壹街区tod项目已优化完善规划方案，并通过市规委会审查。

（三）规范运输市场秩序，提升行业管理服务水平一是运输保障能力不断增强。根据客流情况，及时调整班次密度，增开加班车和包车，有序完成xxxx年元旦、春运、清明放水节、五一、中秋、国庆等假日期间的运输保障工作，圆满完成xxxx年双遗马拉松健康跑运输保障任务。二是绿色交通本底更加夯实。更新新能源公交车xx台，投放青桔单车xxxx辆，全市公交“天府通”一卡通刷工作加快推进。三是交通执法规范有序。深入开展旅游市场“五大乱象”专项整治工作，严厉查处打击客货运违规行为，共检查各类客货运车辆xxx余台次，路政巡查xxxx余公里，查处各类违规行为xxx起，完成处罚款xx.x万元。检查维修企业xx家次，检查驾培机构xx家次，开展水上安全检查x次。巡查道路公里数xxxx余公里，拆除非法道口x处。

（四）攻坚“四好农村路”创建，推进农村公路高质量建设一是农村公路建管提标工程深入实施。制定并印发了《创建“四好农村路”全国示范县工作方案》，全面实施青城山旅游道路整治、麻泰路旅游公路水毁整治、沿山片区xx个农村道路水毁点位修复以及白沙大桥、弯弯桥、二江桥等x座旧危桥改建工程，完成青城山镇等三个片区合计xx公里农村公路提档升级，万余平方米，农村交通路网设施进一步优化完善。二是农村交通安全保障能力持续提升。结合大气污染防治、旅游环境整治等重点工作，开展夜间联合执法xx余次，取缔非法道口xx个，查处各类货运违规行为xxx起，卸载超限运输货物x万余吨，为市民游客出行营造了良好的路域环境。三是农村公路养护管理责任从严落实。健全完善了严格的农村公路养护管理政府购买服务绩效考核管理制度，通过定期巡查、每月通报、按季测评、全年考核等方式，严格逗硬对涉及机构的考核奖惩，全面实现“有路必养、养必到位”目标。

（五）强化行业监管，行业安全形势总体平稳一是全面落实安全生产责任。实行重大节假日和特别敏感期期间领导班子成员分片负责督查机制，根据《都江堰市进一步推进安全生产清单制管理工作实施办法》要求，督促企业和行管部门根据实际情况，对《x市道路客货运输、汽车客运站经营企业（单位）安全生产清单制参考模板（征求意见稿）》提出意见建议，增强企业风险意识和责任意识。二是强化安全生产督查整治。开展安全检查xx次，其中公交、客运企业xx家次，货运企业x次，危化品运输x家次，出租车企业x次，水运企业x次，交通在建工地x次，维修、驾培企业x家次，防疫督查x家次，查出安全隐患xx处，已整改xx处，x处隐患限期整改。三是修订完善预案，做好应急演练。及时修订完善了《都江堰市交通运输局关于印发xxxx年防汛抢险工作预案的通知》（都交发〔xxxx〕xx号）防汛预案，并积极推动地灾防治预案的修订，建立完善了防汛责任体系和防汛指挥运行机制，层层落实防汛岗位责任制，切实做到职责、思想、指挥三到位。x月xx日下午xx时，在玉堂街道金井沟开展了xxxx年防汛抢险暨公路抢通保通“双盲”应急演练。

（六）聚焦从严治党，不断加强党风廉政建设一是强化思想政治建设。以巡视巡察整改为契机，利用每周工作例会、每月“固定党日”活动进行党的理论知识“大补课”，加强意识形态教育工作，举行理论知识“大补考”，开展理论学习“大讨论”，不断提高干部队伍的政治素质。二是加强基层党建。制定党建工作年度计划和开展模范机关创建活动实施方案，推进基层党组织标准化规范化建设，巩固基层党建规范提质成效，按程序启动实施机关支部、执法大队支部换届选举工作。紧盯“一把手”工程进展，重点对m-tr旅游专线、交通枢纽站点建设、“三绕”都江堰段建设等重大项目推进情况进行督查，确保“时间过半、任务超半”。三是推进党风廉政建设。全面落实从严治党责任，进一步夯实党风廉政建设“两个责任”，层层签订党风廉政建设责任书和承诺书，扎实开展驾培市场整治，全系统公职人员全部签订自查表，对驾校开展xx余次走访了解。

x-xx月，疫情对道路运输及交通重点项目建设造成了一定影响，要圆满完成年度各项目标任务，我们需要做的工作还有很多，任务重、时间紧、难度大，面对复杂严峻的经济形势、交织叠加的困难挑战，我们坚持目标不变、任务不减，精准对接需求，创新服务举措，举全局之力确保圆满完成xxxx年各项目标任务。

（一）围绕疫情防控再部署。严格落实“外防输入、内防反弹”要求，继续加强交通运输工具和站场防控，督促落实交通枢纽场站和运输工具等重点场所的消毒、通风和旅客体温检测等措施，重点抓好境外旅客的体温检测，坚决防止疫情反弹。加强复工复产交通运输服务保障，为重点交通项目建设企业提供“一对一”服务，协调解决企业复工复产后所面临的问题及困难，帮助企业在疫情防控常态化条件下加快恢复正常生产经营秩序，全力确保交通运输市场主体平稳运行。

（二）围绕交通强省再聚焦。深入贯彻习近平总书记关于交通运输工作的系列重要论述，深刻把握和坚决落实交通强国的战略部署，牢牢抓住成渝地区双城经济圈建设、x市交通强国建设试点等重大机遇，积极对接争取上级有关政策支持，进一步细化实化具体化省、x市关于交通强省建设的实施意见，着力构建外畅内联的综合立体交通网络，加快形成便捷高效的运输服务体系，大力推进“交通+”产业深度融合发展，做大做强交通企业，确保交通强省建设各项重点任务高质量推进。

（三）围绕道路安畅再发力。完成x“三绕”高速都江堰段（蒲都高速、德都高速）建设工作。分期分批对xx条县道及重要旅游通道进行大中修整治。继续配合汶川县开展交通项目区域合作，同时启动gxxx线都江堰段（玉堂至友谊隧道）改建、蒲中路新建、gxxx拓宽改造项目建设工作。持续推进美丽乡村旅游示范路及农村公路提档升级建设工作。加快推进m-tr项目、青城山旅游交通枢纽、都江堰综合交通枢纽站城一体化tod项目、壹街区站成一体化tod项目一期工程以及都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目建设，完成龙池-虹口支线线路方案研究。纵深推进“路长制”管理，实施危桥和破损道路改造，整治彭青路、成青路、sxxx线旅游交通干线隐患，积极创建全国“四好农村路”示范县。

（四）围绕运输管理再布局。全面落实交通运输企业供给侧结构性改革要求，结合市场需求，引导企业转型升级，鼓励企业开展多样化运输管理服务，提升运输管理服务质量，降本增效。围绕现代物流产业，积极配合构建现代物流产业中心，结合电子商务发展，大力推动完善县、乡、村三级农村物流网络体系建设，提高运输效率，降低物流成本。实施市域公共交通旅游化改造，引导公铁客运、旅游公交与景区接驳“一站式”融合，开通主要景区间旅游快线和定制公交，在旅游集散地定向投放共享汽车、共享单车，加密乡村公交，在旅游旺季开通夜间旅游景区专线。

（五）围绕规范执法再深入。继续围绕双超车辆治理、扫黑除恶、黑出租（违规网约车）整治，进一步细化措施，安排专门力量、突出重点领域，加大打击力度，全员一心、全力靠上，努力为打造“更加顺畅、更加平安”的道路交通运输氛围提供执法保障。根据全省不停车治超系统工作安排，全面借助现代化信息手段，全面启动不停车治超系统建设工作。按照市委、市政府安排的临时性工作，有序组织、强力推进，确保各项工作任务的圆满完成。

（六）围绕平安交通再注力。正确面对交通运输点多、线长、面广的实际特点，树牢安全思想防线，细化各领域安全保障任务，严格按照“一岗双责”的工作要求，继续深入开展安全生产各类专项治理活动，排查隐患，跟踪整改，强化问责，以“输不起”的心态高度对待安全生产工作，以极其负责的心态，扎实做好各领域安全生产监管工作，确保xxxx年全局安全生产持续稳定，不出任何责任性问题。

（七）围绕基层党建再创新。围绕“两学一做”常态化建设，全面巩固“不忘初心、牢记使命”主题教育成果，时刻将党的政治建设摆在工作首位，围绕增强“四个意识”，树立“四个自信”，坚决做到“两个维护”，强化全局干部职工的日常教育与意识培养，继续开展各类专题学习、实地教育、专项辅导等活动，全面深化“主题党日”“三会一课”各项活动开展，落实好领导干部“一岗双责”，强化压力传导，严格实施党风廉政建设责任制分解、任务落实、监督检查和倒查追责，以钉钉子精神全力抓好全局党建工作。

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xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十七

20xx年上半年，荥经县交通运输局在县委、县政府的正确领导下，在上级主管部门的关怀下，在各部门的大力配合下，紧紧围绕年初市、县下达的政务目标，整合资源、多级联动，倒排工期，在交通基础建设、脱贫攻坚等重点领域大力开展各项工作。为更好的开展下一步工作，现将上半年工作总结汇报如下：

一、20xx年上半年基本工作及特色亮点工作情况。

(一)下达政务目标。

民生工程目标：

1.农村交通建设。农村公路建设54.4公里，其中完成县乡道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.国省干线公路养护管理。国省干线公路路面使用性能指数(pqi)达到85。

民生实事目标：

1.改善提升54.4公里农村公路，扎实推进交通精准扶贫，加快农村公路建设，完成县乡道改造23.4公里，村道改造31公里。

2.打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，完成道路绿化美化36公里。

目标完成情况：

1、县乡道改造项目进展情况。

(1)红余路烟竹乡出口至余秋顶，全长4.8公里，总投资580万元，目前已完工。

(2)烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，总投资519万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。

(3)民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，总投资776万元，目前项目正在准备招投标及前期手续。

(4)龙苍沟镇至安靖乡公路，全长7.6公里，总投资897万元，目前项目已完成了路基工程6.2公里，累计完成投资420万元。项目建成后将改善龙苍沟镇、安靖乡群众的出行条件，同时将加快鸽子花景区的发展。

2、村道改造项目进展情况。

(1)荥经县和平村道改建工程，全长12公里，总投资960万元。目前已完成了7.6公里，累计完成370万元。

(2)荥经县长胜村道改建工程，全长3公里，总投资240万元。目前已完成了0.8公里，累计完成80万元。

(3)荥经县德义村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了0.6公里，累计完成60万元。

(4)荥经县大坪村改建工程，全长2.5公里，总投资200万元。目前已完成了1公里，累计完成60万元。

(5)荥经县大相岭大熊猫生态放归基地道路建设工程，全长11公里，总投资6140万元。目前已完成了6.4公里，累计完成1650万元。

(6)荥经县烟竹乡双红村通村公路，全长1.2公里，总投资78万元。目前已完成了0.6公里，累计完成30万元。

3、国省干线公路路面使用性能指数。

根据交通部、省交通运输厅、市交通运输局文件要求，5月18日全县国道108线已经代表全省接受了交通部、省交通运输厅对道路路面技术状况性能指标(pqi)进行检测，并顺利通过检测。

4、打造一批承载旅游功能的“至美绿道”，绿化总投资100.8万元。目前已完成道路绿化美化16公里，占目标任务的44%，累计完成投资41万元。

(二)省道推进情况。

1.省道433线是连接雅安市和甘孜藏族自治州的一条横向公路，走向及主要结点为：泗坪、三合、冷碛，其中荥经境内全长57.624公里。沿线经过泗坪、新庙、三合3个乡镇，起点位于荥经县泗坪乡，与国道108线相接，止点通往甘孜州泸定县，全长约57公里。截至目前，本项目初步设计已经取得批复，大桥头至泸定界段施工图设计初稿已经完成，工可、林地占用及其他手续也在陆续进行中。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，路线起点位于四川省雅安市荥经县与洪雅县交界的瓦屋山，经龙苍沟镇、附城乡、青龙乡、严道镇、大田坝乡、新添乡和天凤乡，止于荥经县与天全县交界的马草岩，全长54公里，估算总投资为11.24亿元，技术等级为二级公路，路面类型为沥青砼路面。其中，天全至附城段18.875公里，路基宽度为10米，设计速度为40km/h;附城至洪雅段35公里，路基宽度8.5米，设计速度为40km/h。截至目前，工可初稿已经完成，其余手续正在办理中。

(三)加强基层党组织建设，持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化。

1.进一步加强党组织规范化建设。一是落实党组书记为党建第一责任人，党组书记定期主持召开党组会研究、分析、解决党建工作中存在的问题，围绕脱贫攻坚、重建收官、交通基础设施建设、环保督察等重点工作进行安排部署。二是全面开展基层党组织清理工作，清理失联党员、重新清算党员党费等，重点整治组织关系不随人走、失联党员、党费等问题，进一步加大了对全局党员的管理。

2.持续推进“两学一做”常态化制度化。一是探索制定推进“两学一做”学习教育常态化制度化的办法，继续深入开展学党章党规、学系列讲话，以党组中心组学习为重要载体，以“三会一课”为基本制度，以党支部为基本单元，运用好领导干部讲党课形式，开展好主题党日、党员政治生日等活动，推动机关党组织和党员干部带着具体问题学，对着突出问题改，学思践悟、知行合一，持续开展思想理论教育、先进典型教育、法纪教育和警示教育“四项教育”。

(四)深化领导班子思想政治建设。

深入贯彻落实中央、省、市、县关于加强领导班子思想政治建设的安排部署，促进领导干部思想纯洁、队伍纯洁、作风端正和清正廉洁。通过中心组学习会议、领导干部读书班等多形式的学习活动，深入学习贯彻系列重要讲话精神、全面落实省委从严治党《决定》和“两个意见”、《严守政治纪律严明政治规矩，加强领导班子思想政治建设的十项规定》及党的xx届六中全会、省委十届九次全会、省第十一次党代会、市第四次党代会和县十四届一次党代会精神，增强领导班子政治敏锐性和鉴别力，不断坚定政治立场和理想信念，在思想深处筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防线。

(五)优化农村道路，助力脱贫攻坚。

以全县脱贫攻坚工作部署为主线，重点着力31个贫困村通村公路建设、县乡道改造等项目，结合我县通村公路路面受损、弯急坡陡等现状，重点放在通村公路的“通畅”上，对现有农村公路进行提升改善，增加安防设施，推进交通基础设施建设。一是扎实推进县乡道改造和农村公路建设，截至目前，2条县乡道改造项目、6条贫困村道路改建工程正有条不紊建设中。二是扎实抓好联系贫困村工作。按照县委、政府关于推进精准扶贫的相关要求，对宝积村基础设施、党建扶贫等方面进行了全面探索，对危险路段进行了安全护栏安装、改善道路通行能力、硬化生产便道。三是强化党建扶贫工作，感恩教育，开展党员“一对一”帮扶行动，及时了解群众所需所想，为他们出谋划策。四是开展慰问、走访等活动，通过开展节日慰问、义务植树等多种形式的活动，给贫困户送去慰问金、生活所需及节日祝福，以打造“美丽宝积”为主题，组织干部职工开展春季义务植树活动，共计栽种树苗200余棵，为绿化宝积，美化环境贡献了自己的一份力量。

(六)坚守底线，确保安全稳定。

强化红线意识，落实目标和职责。一是按照安全管理“一岗双责、党政同责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，明确各级安全管理职责，把安全管理责任层层分解;二是开展安全生产大检查，定期开展国省干线、农村公路道路安全隐患排查，全方位开展春运、“两会”、一带一路峰会等敏感期安全督导检查;三是积极参与各类安全生产活动，印发宣传资料500余份;四是加强在建工程安全管理，共检查在建工地18次，发放安全整改通知8次，要求施工、监理单位整改到位，书面回复，并现场核实，形成闭合，有效杜绝了在建工程安全责任事故的发生;五是成立汛期安全应急工作领导小组，制定相关应急工作方案，严格按照汛期值班安排，坚持领导带班和24小时值班制度。

(七)积极做好“创卫”工作。

按照县委县政府工作指示要求，认真做好关于创建国家卫生县城的一系列工作。多次召开工作会议，制定创卫工作方案，成立创卫领导工作小组，细化分工。一是利用led、出租车、公交车等各种宣传载体，大力宣传创卫工作，使创卫工作深入人心。二是进行了车站整体提升改造，现停车站台、站前广场已改造完成。三是大力打造家属楼院，制作小区卫生制度、完成家属楼院车位划线及卫生清理工作。

(八)开展学法、普法活动，深化依法治县工作。

全面落实依法治国基本方略，完善法治交通监督，促进依法行政，推进依法治交，营造良好的法治交通环境。一是制定局机关学法计划，要求各单位要在扎实开展工作的基础上，突出重点难点，加大力度，整体推进，使依法治县工作取得预期效果。二是积极开展“基层普法”，参与各类法制宣传类活动，共计印发宣传资料1500余份，在车站设置了永久性法治宣传栏，在每辆出租、公交车上循环播放法律法规相关内容。

(九)从严从实，夯实作风建设和党风廉政建设。

认真贯彻落实中央八项规定精神，纠正“四风”。贯彻落实党风廉政建设责任制，认真履行“一岗双责、党政同责”。

局主要领导与各班子成员分别签订了党风廉政责任书。

扎实开展纪律监督和纪律教育，抓好“两准则四条例”等党内法规的学习贯彻，努力营造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍卫制度的良好氛围，在全局范围内积极开展警示教育活动，组织全体职工观看了警示教育片，增强党员干部拒腐防变的意识和能力。

我局在重点抓全县交通基础设施建设的同时，继续抓好公路养护、路政管理、道路运输等本职工作，推进各方面工作协调发展，齐头并进，提前思考和谋划道路基础设施改善后，如何加强管理，延长使用寿命，发挥其应有的经济社会功能，更好促进全县社会经济发展。

在公路养护管理方面，充分发挥县养护段公路养护管理的专业优势，克服养护职工人员老化、养护资金紧缺、工程建设管理任务重等困难，加强现有国道、县道的养护管理。加强养护管理制度建设，落实分段责任包干，加强日常巡查，严格考核制度，制定了《荥经县公路养护段国省干线公路日常养护管理检查考核办法》，杜绝人员不到岗、出工不出力、人浮于事等违反工作纪律的情况，圆满完成上级下达的各项公路养护考核指标;充分发挥养护段技术和机具设备优势，制定完善各种应急抢险预案，强化汛期抢险值班制度，圆满完成各种公路应急抢险保通工作;发挥公路养护技术和经验优势，积极协助各乡镇人民政府农村公路养护管理站的建立，对乡镇农村公路养护人员进行技术培训和现场技术指导，使各乡镇农村公路养护工作能迅速组建并落到实处。

在道路运输方面，以规范客、货运输市场管理，整治维修市场为重点开展工作。做好汽车维修企业动态考核，促进维修企业上档次、上规模、上水平;继续抓好出租车经营行为整治工作，加大对道路出租车、旅游车、长短途客车及客运站场管理;继续抓好交通运输安全工作，确保运输安全，实现交通系统安全工作创优目标。强化寄递物流监督管理严格执行“三个100%”制度即做好“100%先验视、后封箱”、“100%实名制登记”、100%x光机安检。

在公路路政管理方面，继续加大公路路政管理力度，切实维护路产路权。以国道108线严道超限运输检测站为依托，实行公安、交警、路政和运政联合，按照超限车辆认定标准开展治理工作，对车辆超重、非法改装、非法营运、违章行驶等违法行为开展一站式查处，使我县的超限车辆从源头上得到了有效遏制，特别是运煤车辆超限运输的情况得到了有效控制，有效的维护了公路的路产路权，多次按照上级统一安排，进行路政、运政、交警等多部门联合整治行动，取得了较好效果。今年1至6月发现各类路政案件38件，查处38件，查处率100%，结案37件，结案率97.37%。其中损坏公路设施6件，清理占用公路及留地30处，审批平交道口1处，收取路产赔(补)偿费68015元。

二、当前工作中存在的问题。

(一)由于财力紧缺，各项民生的实施缺乏强有力的资金保障，不利于民生工程的推动。

(二)征地拆迁难度大，制约着工程建设进度。

(三)部分单位、干部职工对“庸懒散浮拖”专项整治工作思想认识不到位，未引起足够的重视。

(四)部分工作开展情况及资料档案不够完善，导致做了工作却无迹可查。

三、下半年工作思路及主要工作举措。

(一)工作思路。

1.加强领导，落实责任。强化一把手负总责，分管领导具体抓，认真对照相关文件要求，严格按照工作程序办事，推动各交通项目建设工作有效、快速展开。

2.强化项目安全管理。坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在建设、运输和管理的各个环节，树立安全意识，采取防范措施，确保各项目建设安全高效。

3.强化宣传，营造良好环境。利用网络、专栏、标语、黑板报等宣传方式，大力宣传“两学一做”学习教育活动及“依法治县”、“脱贫攻坚”等重点工作内容，在全系统营造浓厚良好的学习和工作氛围。

4.加强协调。按照局党组确定的任务分工，抓好各股室的协调配合，形成上下联动、左右互动、通力合作、协调一致的工作格局，确保各项工作顺利及时完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433线泗坪至泸定界公路工程，力争在8月份启动，实现全面开工。

2.省道308线瓦屋山至马草岩段公路改建工程，加快前期手续工作进展。

3.雅西高速出口连接线拓宽改造工程，计划里程734米，建设地点为雅西高速荥经收费站至g108，路基宽度16.5米，总投资1300万元。建设内容包括：路基、路面、挡防、安保、桥涵、排水等。目前该项目已完成施工图设计，正在进行其它前期工作，力争20xx年11月开工建设。

4.龙苍沟镇至安靖乡公路建设项目，力争20xx年10月开工建设。

5.烟竹乡至龙苍沟镇公路，全长4.4公里，投资519万元，争取下半年开工。

6.民建乡至荥河乡公路，全长6.6公里，投资776万元，争取下半年开工。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十八

一是环境治理和创建卫生县城工作取得阶段性成效。按照县委、县政府的统一部署，牢固树立“抓城乡交通环境治理，就是抓交通事业发展”的理念，认真制定工作方案，细化工作措施，量化治理标准，严格检查考核，打响了“千人上路搞整治、人人出力抓环境”的专项治理攻坚战，全县道路交通环境明显改观。先后制定了“浮山县交通工程建设工地扬尘污染防治行动方案”“铁腕治污行动方案”“交通环保工作整改任务分解方案”“全县农村公路路域环境治理工作方案”“开展环境卫生百日综合整治活动方案”“主要交通干线货运站场及工业园区道路扬尘治理方案”等。局路政大队执法人员全天候上路，重点查处运输车辆未加盖篷布，车辆二次扬尘，运输货物路面抛洒等;养护中心对全县所有县乡公路两旁垃圾进行清扫，疏通排水沟、县道树木刷白;运管所根据2020年臭氧治理百日专项行动方案，对全县机动车维修点、加油站的汽修喷涂、油罐车油气回收设施专项检查，落实台账式管理，加强机动车污染治理，逐步推进城区公交、出租车纯电动化;局安全股对全县公路施工工地进行检查，明确防治人员，要求施工材料全部加盖防尘网，施工工地全部实行密闭管理，通过这些措施，我县交通运输行业环境治理、创卫工作全部达到治理要求。

二是深入开展“两学一做”、“讲、知、守”和“两学一做”常态化制度化维护核心见诸行动专题教育活动。紧紧围绕落实全面从严治党主体责任，加强党的基层组织、基本能力、基础工作建设，充分发挥党组织服务群众，凝聚人心，促进工作发展的作用认真制定学习方案，扎实开展学习活动，在系统内部开展了“党员先锋岗争标夺旗”活动。经过学习反思、查找问题、整改落实等环节，使全局党员干部真正做到政治上讲忠诚、思想上知敬畏、行动上讲规矩。局领导班子和广大党员干部，通过认真学习县委实施方案，吃透了精神，领会了实质，准确把握了专题教育活动的目标和要求，做到了切实把活动抓细致、抓深入、抓扎实的要求。一是在抓好学习上求深入，真正做到入脑入心。二是在查找问题上求精准，真正做到了从严从细。三是在整改落实上求实效，真正做到立行立改。四是创建了“两学一做”制度化、常态化示范点工作，加强党组织基层建设。通过专题学习教育活动的开展，达到了进一步强化工作纪律、强化服务意识、强化工作责任的学习效果。

三是交通行业保持平安稳定。坚决落实安全生产责任制、责任追究制以及安全生产“一票否决制”等工作制度，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，强化行业安全监管，认真开展安全生产隐患大排查、大整治活动，强化对客运企业和施工企业的安全监管。组织开展了市、县两级交通行业的“安全生产宣传月”活动，会同县消防、防爆、安监等单位进行了应急演练。通过以上措施保证了交通系统安全生产形势持续稳定，交通系统无重大责任事故发生。

四是实现治超工作常态化管理，根据国务院最新颁布的，自201x年10月21日正式实施的治理超限超载规定，对全体治超工作人员及源头监管企业工作人员进行了动员、宣传、培训、政策解读，制定了《浮山县治理非法超限超载运输车辆实施方案》、《宣传方案》、《培训工作方案》等，印发宣传小册子1000份，活动宣传单5000份，深入县乡道路出入口、源头企业向广大司机、群众发放宣传。加大源头治理，新增源头监控5处并在全县范围内进行公示。在全县四个出入境口设立了12块固定式宣传版面标志牌宣传。联合县交警大队开展了规范货运车辆装载行为专项治理活动，对全县的县乡道路、源头监管企业加强了巡查及路面执法，监控中心24小时开机，巡查人员不定时、不定点查验通行运输车辆2000余台，劝返30余辆，处罚3辆，，检测超限车辆10余辆，卸载货物10余吨，路产补偿费征收10余万元，实现了历史性突破。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇十九

xx年交通春运工作，按照交通部和省政府的具体要求，在有关部门支持配合下，经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力，取得了较好的成绩，基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标，xx年交通春运工作总结。春运期间，全省日均投放客车台，累计发车班次个，运输旅客x万人次，同比增加xx%、xx%和xx%。期间发生x起交通事故，死亡x人，重伤x人，轻伤x人。

1、提前安排部署。省交通厅在xx年年12月21日下发的《关于做好xx年年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好xx年年春节运输和假日旅游运输工作的通知》，明确了各部门的责任，建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成4个检查组，对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议，通报了春运准备工作中存在的问题，进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议，制定了春运工作方案。

2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测，编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》，通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。

3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台，其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标，共增加条线路，个班次，新增车辆台，在春运前投入营运，缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。

4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织应急预案，对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式，实行滚动发车；调度返程车、驻班车辆投入营运，减少了客车超员。

1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长，省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组，下设办公室在省运输管理局，具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。

2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区，市、州交通局领导包县，县交通局领导包企业、站、路段；运管部门领导包站、车、线，公路部门领导包道班、重点路段、桥涵；客运站领导包站位、班组；公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》，将春运工作层层分解细化，明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处，各运管处与所属运管所，运管机构与客运经营者、客运站，客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理责任书》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》，切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准，按考核结果打分排序，进行相应的奖惩等地还实行了抵押金制度，把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。

3、强化监督检查。省交通厅组成10个检查组，分别由厅领导带队，采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了9个市州、54个县市区、65个客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报，总结了好的做法，指出了存在的问题，对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日，x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市，对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。

4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报，取得政府支持，副省长x到市客运中心站检查指导春运工作，慰问春运一线交通运输广大职工。

1、强化源头管理。春运期间，全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员605人，加强车辆组织调度，协助维护站内秩序，督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度，在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查，把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调20多人，进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度，符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制，保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位，由运管员对客车逐台进行检查，保证各项安全要求落实到位。

2、加强"三品"检查。全省投资400余万元为9个市、州的一级客运站安装了安全检测仪，在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员，力口大了"三品"的查堵工作力度。同时，客运站加强防火、防冻工作，消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"13843件。

3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查，对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度，合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号，落实了车辆管理责任和内容。春运前，全省共检查客车一万余台次，有187台客车被取消春运资格。

4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班，对全省运管部门、运输企业125名安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训，重新审核了上岗证，对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶，对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训，，专题录像片，做到警钟长鸣，还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。

6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书，将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查，督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口，安排运管人员和企业人员专人看管。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥（路）等危险路段设立醒目危险标志，铺撒防滑用料，并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场，确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员，及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍，清除非专养路线积雪，为春运车辆保驾护航。

开展多种形式的客运优质服务竞赛活动，促进服务质量提高。春运期间，各客运站增加站务人员，做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施，美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间，开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车，实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会"，将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中，即活跃了旅客的旅途生活，又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量，在客运班车使用标准化语音播报宣传用语，公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。

设立举报投诉电话，发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话，实行24小时值班，及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉32件，查办32件，基本做到了件件有结果，件件有回音，使投诉者得到满意答复。

1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运警示语句，在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传，提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全，搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作80多次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体，对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏，宣传报道春运工作。

2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了2万册《春运工作安全手册》和2.4万册《省客运服务指南》，向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》，及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息，让社会各界了解春运工作的有关规定，监督我们的工作。

春运宣传标语。

xx交通运输局工作总结（精选20篇）篇二十

1、压实创城责任。2020年初，根据区委、区政府的部署要求，结合我区行业创建任务，成立了由局长任组长，班子成员任副组长，行业各部门主要负责人为成员的创城工作领导小组。对照创建标准，制定详实的创城包保方案，对2个汽车站(岩寺汽车站、城北公交总站)、2车(公交车、出租车)、54个城区公交站台以及2包保小区(步行街小区、交通局宿舍小区)共5大类65小项创城任务进行细化分解，实行局领导牵头，责任部门主要负责人包保的创建工作责任制。建立创城工作例会制度，定期通报创建任务落实情况，及时解决创建经费等问题。建立问题清单、责任清单、销号清单，实行挂图作战，各责任部门对照创城部署要求和时间节点，制定问题清单，逐项整改销号。同时，举一反三，对容易出现疏漏的薄弱环节，盯紧防范，确保创建工作不留空白、不留死角。

2、强化工作督查。加大创城督查力度，按照上半年周督查、下半年日督查的推进工作机制，局纪检组对纳入文明城市测评体系的“两车两站两包保小区一公交站台”持续开展工作督查，对重视不够、行动迟缓被上级督查通报的，实行问责。并将创建成效纳入对交通运输企业年度质量信誉考核和驾驶员从业资格考核，有力推进行业创城工作常态化。

3、加大创建投入。对照创城测评要求，加大创城投入，全面整治包保小区违章搭建、牛皮癣、车辆乱停放、污水乱排、杂物乱堆、垃圾乱倒、毁绿种菜等乱象，新增分类垃圾桶18个，落实垃圾分类收集、定点投放、定时清运;全面修补小区道路、楼道路灯、消防设施，对小区停车位重新画线，制作2个包保小区公益宣传牌20余块。投入20余万元，对呈坎、杨村、富溪3个乡镇客运站、迎宾大道、佛子岭等16个古建公交亭及永佳大道4个公交站台进行全面整修出新，新增设城区公交站台座椅18套。通过社会购买服务的方式，对城郊17个公交亭保洁业务实施承包，签订保洁协议和考核办法，确保了保洁工作效果。开展包保道路整治，对车站南路、捷达路、昌盛路脏乱差环境进行集中整治，确保包保路段创建达标。

4、强化行业管理。按照全域环境整治工作要求，我局突出抓好公路日常管养、运输市场整治。全年共清理公路边沟450公里，修剪路肩510公里，清扫路面730公里，疏通桥涵15处110余米，修补路面坑槽700余平方米，砌筑挡土墙3000余方，安装防撞护栏113公里，清除塌方路段38处8000余立方米，设置公路安全警示标志72处，有力保障了区内公路的安全畅通。持续开展了公路治超、“蓝天行动”暨工程渣土车抛洒运输整治等专项行动，全年查处违法运输行为78起，并将行政处罚对象纳入“信用黄山”诚信系统，形成治超的强大震慑力，有力保障了区内公路安全、整洁、畅通。强化客运市场执法，集中整治公交车不准点、出租车拒载、不使用文明用语、不使用计价器、随意加价、不主动出具发票等突出问题。建立健全服务承诺和投诉反馈机制，进一步完善了便民服务设施。

5、开展“微笑服务，温馨交通”活动。围绕“微笑服务，温馨交通”行业品牌创建，集中开展公交车、出租车驾驶员、车站站务员创建培训3场次，提高广大员工对核心价值观的知晓率。开展班线客车、公交车、出租车和客运站文明服务，以“情感服务、温馨车厢”活动为载体，打造徽州交通文化车厢，使我区的公共客运车辆成为交通文化和文明创建宣传的载体。认真组织开展机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛，提高驾培行业服务水平和服务质量，持续开展车站志愿服务和文明劝导行动，树立“微笑服务、温馨交通”窗口形象。