交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)

时间:2023-12-18 作者:琴心月

工作汇报要全面客观,不仅要展示自己的工作亮点,也要诚实地反思和总结工作中的不足。在工作汇报的写作中,范文的参考和借鉴是很有帮助的,以下是一些经典的工作汇报范文,供大家参考阅读。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇一

体验是一种在感受之后的书写,主要用来记录你的思想和感受。它是一种在阅读和学习实践之后的感觉写作。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

根据xx市卫计委下达的《关于做好防汛减灾工作的通知》文件精神,为了切实做好汛期各项安全生产工作,有效防范和应对各类灾害事故发生,我单位认真领会文件精神,作如下工作安排:

防汛责任落实到位,逐级分解任务,突出重点,坚持依法防汛,严明防汛纪律,加强防汛电力设施的管护,落实汛期联络方案,成立领导小组,发现问题及时上报解决。

为了落实防汛工作任务,决定成立防汛工作领导小组,其组员如下:

组长:xx。

副组长:xxxx。

成员:xxxxxxxxxxxxxx。

1、各科室组建应急小分队,以科组长为队长。

2、加强值班制度,值班人员要坚守岗位,不能擅自离岗,如遇大雨雷电主要领导干部必须到岗。经过领导小组对全院房屋进行检查、,该加固的加固,该修改的修改,消除安全隐患,还有电力和通讯线路进行了排查和整修。

3、加强对危险品化学品包括对放射物质的保管,严格禁止将危险品放在潮湿和屋面渗漏的库房,对排放管道进行全面检查,防止有害物质泄漏和溢出。

4、做好特种设备的维护和保养,确保汛期保持良好运行状态。

加强防汛救灾宣传教育工作,采取多种方式,积极开展卫生防病知识宣传,提高公众对灾害的防病意识和防范能力,积极开展健康教育,提高公众的风险意识和应对能力。注重加强对单位所有员工的宣传教育,进一步提高认识,明确任务,同时做好防汛防灾工作的宣传。

xx社区卫生服务中心。

20xx年6月2日。

参加社区包联共建、清洁小区环境卫生、宣讲惠民理论政策、开展文化体育活动……如今,越来越多的基层党组织带领党员投身城市基层治理,让各部门单位与社区之间通过党建这个“红娘”架起连心桥,推动在职党员发挥先锋模范作用,服务社区、共建家园。

“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来,我市根据相关文件精神,全面推进党建引领城市基层治理,做好基层党组织和在职党员“双报到双报告双考核”工作,推动城市基层党建融合发展,有效发挥基层党组织和在职党员在基层治理中的作用,提高基层社会治理水平。

党建引领强制度有保障。

立足于城市基层党建工作实际,今年,我市以提升组织力为重点,坚持党建引领,为民服务解难题,健全完善“双报到双报告双考核”工作制度,扎实开展“倡议我响应、志愿我行动”活动,推动机关企事业单位党组织的政治和组织优势在基层集聚、党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用在基层发挥。

“双报到双报告双考核”,具体是指单位党组织到驻地社区党组织报到、在职党员到居住地社区党组织报到;单位党组织履行社会责任报告和在职党员参与社区活动报告;单位党组织履行社会责任考核和在职党员要参与社区活动考核。

在深入开展“双报到”亮身份活动中,市委直属机关工委要求,党组织关系在我市的各领域法人单位基层党组织,特别是机关企事业单位党组织,按党组织关系隶属,由单位党组织持《单位党组织到社区报到联系卡》,到驻地街道(镇)党(工)委报到,到驻地社区党组织报到;党组织关系在我市且居住地在我市的在职党员,持《乌海市在职党员到社区报到联系卡》到居住地社区党组织报到。

各级党组织要积极参与“双城联创”等工作的推进,与社区共商区域发展、共抓基层党建、共育先进文化、共同服务群众、共建美好家园,督促在职党员在八小时外亮出党员身份,深入社区参加活动、开展服务,建设“党建同心圆”。截至11月15日,全市各基层党组织和党员已完成“双报到”;2020年起,全市各基层党组织和党员需于每年3月底前完成报到。

为使这项工作取得实效,各单位党组织每年2月底前要分别向报到社区党组织和上级党组织提交年度拟履行社会责任计划,并结合党组织书记抓基层党建工作述职评议,向上级党组织报告已履行社会责任情况。在职党员每年2月底前要向社区党组织和单位党组织报告拟认领的社区服务项目,每年底结合党员民主评议向所在党支部报告已认领社区服务项目完成情况。

年底,社区党组织还要组织召开由社区党员、居民代表和本社区的“两代表一委员”参加的评议会并进行民主测评,就报到单位党组织参与区域共建情况提出综合评价意见。报到单位党组织参与区域共建情况,则纳入单位年度党建工作目标考核,作为单位党组织书记抓基层党建工作述职评议重要内容和单位党组织评先选优的重要依据。社区党组织也要结合在职党员参加社区活动和日常掌握情况,对在职党员进行综合评价,并反馈其所在单位党组织,各单位党组织把在职党员参加社区活动、八小时外的作风和家风家教等情况,列入年度考核和党员民主评议范围,落实“双考核”结果反馈制度。

组织进社区志愿服务忙。

单位党组织是参与“双报到双报告双考核”工作的主体,同时也是组织本单位在职党员到社区发挥作用的保障。

“双报到双报告双考核”制度推动“倡议我响应、志愿我行动”活动开展后,各单位党组织深入所在社区,与社区党组织结对共建,主动提供本单位基本情况、可提供资源、所需服务等资源与需求信息,主动承接公益志愿服务项目,积极参与区域内公益性、社会性、群众性工作,协助所在社区的党组织解决群众关心的热点难点问题。

11月22日下午,市公路工程公司第一、二党支部与新华街道和谐社区党委,联合开展了以“‘不忘初心、牢记使命’主题教育暨‘双报到双报告双考核’结对共建启动仪式”为主要内容的“主题党日”活动。活动中,市公路工程公司两个党支部及党员为和谐社区捐赠了图书报纸和新华书店的书卡,帮助社区充实社区图书室,将知识文化送到社区党员和群众手上。

“到社区报到的各单位党组织,根据我们的实际需求捐赠了物资,还组织党员深入平房区了解平房改造情况,到各小区开展包联共建志愿服务活动,积极参与社区治理,为社区发展献言献策,获得了社区党员群众的认可与好评。”和谐社区党委书记王国政说。

“双报到双报告双考核”过程中,各单位党组织要主动参与报到、开展结对共建、组织党员参与、严格规范管理、定期总结报告,报到地和社区党组织也要为报到的党组织、党员搭建发挥作用的平台,创造条件,营造氛围,做好服务保障。

根据社区特点及实际需要,结合报到党组织和党员的资源优势、职业特点、个人特长和兴趣爱好等实际情况,报到地和社区党组织要专门设计服务项目,制定公益岗位,形成项目清单及岗位清单供报到的党组织、党员认领,并把报到党员编入社区志愿者服务队伍,主动联系报到党组织及党员开展环境整治、治安防范、便民服务、帮困助残、法律援助、政策咨询等方面的社区公益活动。同时,确定党员联系户、党员为民服务日等,联合社区党组织安排开展“走千家、进万户、访民情、解民忧”活动,进一步提高党员干部服务基层、服务群众的能力。

在海区林荫街道海馨社区,社区党委日前联合前来报到的单位党组织和党员,共同走进市特殊教育学校,将生活用品、体育用品及图书等物资捐赠给学校师生们,送上寒冬时节里的温暖。

“社区组织我们一起走近特殊教育学校的孩子,不单是我们几个基层党组织一起推进共驻共建工作的开展,更让特校师生感受到了社会各界的关怀和温暖,增强了孩子对学习和康复的信心,呼吁全社会对特殊教育和弱势群体加强关注。我们希望用实实在在的行动,帮助社区发展公益事业,和社区各基层党组织共同为‘创城’做贡献。”在海馨社区报到的市农牧局机关党委书记李智英表示。

党员有作为群众得实惠。

“双报到双报告双考核”的开展,也让党员们走到了前台,在“双城联创”工作和志愿服务活动中真正发挥着先锋模范作用。

在海勃湾区海北街道东山北社区,市图书馆党员左北辰是辖区干部群众眼中的“热心人”。在社区报到后,左北辰依然继续着过去帮扶社区文化建设和扶贫帮困的工作,比从前来社区的次数更多更勤。“左北辰很热心,他经常到贫困居民家中慰问,清洁社区环境卫生,还通过单位党组织向社区捐赠图书,为孩子们开展文化科普讲座,是个认真干实事儿的党员。”东山北社区党委书记康炜说。

在新华街道康乐社区,二楼红色心形的“在职党员联络墙”展示社区每名在职党员的信息。在参与社区治理的过程中,在学校工作的党员负责课外教学辅导、在林工站工作的党员负责环保节能宣传、在医院工作的党员负责医疗卫生服务……社区党委根据党员的本职工作为他们安排了不同的志愿服务项目,每一名党员的姓名、电话、工作单位和服务内容一目了然,只要群众有需要,便可通过这面“党员在您身边”的“温暖墙”找到他们。

根据在职党员个人服务内容,在职党员要带头宣传党的方针政策、带头察民情听民声、带头谋划发展良策、带头帮扶困难群众、带头弘扬社会公德、带头维护社区稳定,重点当好政策法规的宣讲员、社情民意的信息员、社区发展的参谋员、服务群众的勤务员、文明建设的示范员、社区维稳的安全员,利用下班时间和节假日,自觉深入到社区困难党员和群众家中,了解掌握群众所需所盼,参与文明创建、治安巡逻、环境卫生等志愿服务活动。目前,各社区党组织均已建立了报到党员微信群,按需发布适合在职党员参与并发挥作用的活动和岗位。特别是在“双城联创”中,以“服务群众、服务基层、服务社会、服务发展”为主要内容的在职党员志愿服务活动,鼓励在职党员下社区、进田间,引导社区党员舍小家、为大家,把积极为民服务的身影留在百姓心间。

在海勃湾长青社区,海区民政局的党员志愿者定期开展义务劳动,清洁小区卫生的同时,平整小区路面,维修小区车棚、照明灯、楼道门锁;在东环路社区,海区人民法院党总支的党员为老旧小区疏通了下水道,维修了多处破损的下水井圈;在世景苑b区,区委统战部党支部的党员志愿者对小区4栋住宅楼部分区域进行了粉刷,为小区购买300株树苗,助力小区绿化;在公园社区西湖小区,海区司法局党支部根据居民提出的服务需求,更换了小区的垃圾桶,重新施划了停车线……党员志愿者到包联单位参加劳动和帮扶,从被动到主动,从干完到干好,得到了社区居民的肯定,自身的党性修养也得到了提升。如今,大家为民服务的意识已从‘心’出发,人人争当模范先锋。

“原来小区里有好几处杂草丛生的荒地,一到刮风天,垃圾被吹到草里,既不美观又难打扫。现在好了,穿红马甲的党员志愿者经常来打扫,捡拾草丛里的垃圾,还把荒地硬化成了砖路,小区比以前干净多了。”海区三金花园a区居民鲁涛说。

在“不忘初心、牢记使命”主题教育深入开展之际,我市正以做好基层党组织和在职党员“双报到双报告双考核”工作为抓手,践行党的宗旨,密切联系群众,听民声、查民情、解民困,更好地满足群众对美好生活的新期待,不断提高各族群众获得感幸福感安全感。

**巡察机构自2017年7月正式组建以来,在区委和上级巡察办领导下,坚持一手抓队伍,一手抓业务,迅速开展巡视巡察各项工作。现将我区巡察工作有关情况简要介绍如下:

党的十八大以来,我区一直致力探索巡察工作,并在不断尝试中,逐渐摸索出一些经验。回顾**巡察历程,一路走来,经历了起步、发展、规范三个阶段。一是分口联动,分片巡查。从2013年起,**区纪委出台分口联动调研和督查工作实施意见,将各部门划分为5个片区,分别成立调研和督查巡查组,并组织实施了对卫生系统的分片巡查。二是聚焦基层,初具规模。2015-2016年,我区将聚焦重点向基层延伸,探索开展“纪委基层行”活动,并在此基础上,重点开展了对乡镇、村居的巡察,给予党政纪处分38人,震慑作用初步显现。三是组建机构,规范巡察。2017年,依照上级决策部署,我区巡察工作走上规范化“快车道”,研究制定出台区委巡察工作5年规划,迅速完成巡察机构设置组建工作,先后4轮明确24名专职巡察干部,率先完成上级对人员到位率达90%以上的要求,并依照《党章》《条例》,规范有序开展巡察和整改工作。到2017年底,顺利完成了乡镇全覆盖巡察目标,并积极落实各项整改任务,实现规范化平稳运行。

去年10月,我区启动机构成立以来的首轮巡察,并在实践中牢牢抓住“问题”这个核心,提炼总结出一些工作经验。一是建立“主提问”制度。巡察组明确主提问人对专题汇报材料把关,并在汇报现场,将整理的问题,逐一提问、打断追问,直指关键、切中要害。二是问题“清单化”管理。所有被巡单位的汇报材料必须附件清单、见人见事,力促自查自醒,打破“蜻蜓点水式”的“浮夸”、“绕圈”现象。巡察全程以问题清单管理为“引线”,对所有发现问题,及时整理归并,事无巨细、颗粒归仓,形成完整清单,为报告撰写、问题反馈做好积累。三是档案“可溯式”梳理。以“问题清单”为目录,每个问题都附列资料,做到来源可溯、责任可溯、鉴定可溯、记录可溯,致力破解“一巡了之”、“事过即了”的难题。四是整改“多层次”督查。围绕问题整改督查,充分发挥“监”的全面和“督”的合力。一是巡察组对立行立改问题“渐进式”督查;二是巡察办牵头对整改措施“全面性”督查;三是纪检、组织部门对条线整改“专项类”督查;四是被巡察单位主管部门或者派驻纪检组开展“常态化”督查;五是被巡察部门联系挂钩领导开展“责任制”督查;六是基层驻村巡察干部开展村居整改“点对点”督查。

队伍建设永远是一项不可忽视的基础性工作,我们从“整体实力”、“个人能力”和“纪律定力”三个维度出发,不断强化巡察队伍建设。一是建设完善四个“库”。建立25人的巡察“组长库”“副组长库”,按照“只进不出”、“一出一进”原则,多次充实完善“人才库”,建立一支106人的专业队伍。同时,建立“专家库”,搜罗各行业系统领域的专家、精英,随时保持“在线”、“待命”,对巡察发现的专业难题给予权威解释与帮助,持续提供专业化保障。二是能力提升四个“字”。我们把2018年作为巡察干部能力建设提升年,提出“亮补比争”四字要求,计划开展能力建设系列活动,通过“自查式”申报、“互动式”讲评、“清单式”培训、“模拟式”竞赛,做到“亮家底、明差距”、“补短板、促提升”、“比业务、激活力”、“争一流、创品牌”,促进巡察干部能力水平高质量发展。三是强化监督四个“双”。所有巡察干部签订问题线索“全报告”和巡察材料“零持有”承诺书,实行监督“双承诺”;公布信访举报电话同时,巡察办设立巡察组作风纪律问题监督电话,实行监督“双轨制”;巡察办对所有巡察人员全面监督,巡察组在驻点期间成立临时党支部,组长为临时党支部书记履行主体责任,任命纪检委员履行监督责任,实行监督“双控制”;巡察反馈时,针对巡察人员作风纪律情况,在被巡察单位同步开展问卷调查,实现监督“双向制”。

巡察工作纷繁复杂,涉及方方面面,我们坚持以制度建设为保障,形成一些具有特色的经验制度。一是构建“横向协调”的机制。制定出台《关于建立区委巡察工作协调机制的实施意见》,明确相关部门在信息共享、人员抽调、年终考核等方面的职责,构建全面协调工作机制,与相关部门协同配合,推动巡察工作精准发力、同向发力、有效发力。二是树立“规范明确”的标准。根据上级有关文件精神制定我区巡察工作“一规定三规则”,指导巡察工作规范开展。研究制定出台《区委巡察机构信访举报工作暂行办法》,明确相关责任,优化巡察信访举报工作业务流程和规范。三是明确“巡察回避”的原则。根据《巡视工作条例》规定,细化制定出台《区委巡察机构干部回避制度》,明确适用的对象和范围,回避的类型和方式,问责的依据和手段,进一步规范巡察干部履责程序,防控廉政风险,确保巡察工作客观公正。

2018年,我们将牢记总书记“创新是第一动力”的论断,深入推进各项创新工作有序开展,力争做到“酿奇谋”“出奇招”“见奇效”。一是“三步走”探索村居“网格化”巡察。第一步“责任化”驻点。全区7个镇街,91个村居,每个村居安排2名巡察干部(后备)驻点,每月必须开展驻村联络,广泛收集信息,及时发现问题,为选准巡察对象、制定巡察方案打好基础。第二步“网格化”巡察。一方面,按照地理方位的“有形”网格,在巡察镇街时,延伸巡察所属部分村居,起到联动效应。本轮我区巡察3个街道,实现街道“全覆盖”,并“延伸式”巡察9个村居。另一方面,按照各村居特点,建立“无形”网格,根据各村基层党建情况、经济发展情况、违纪问题查处情况、信访举报情况,每轮在常规巡察时,划定一个重点,开展“主题式”巡察。本轮我区成立1个村居巡察组,对3个经济薄弱村开展以“扶贫”工作为重点的巡察,增强针对性,提高进准度。第三步“常态化”监督。一方面,驻村干部作为“不走的巡察组”,严格督促、检查被巡察村居整改落实情况;另一方面,对巡察发现的共性突出问题进行研判,组织实施专项巡察或联合职能部门开展专项检查。二是构建“三位一体”工作体系。建立“信息工作考核制度”,做好经验提炼总结;开展“一组一课题”、“一组一创新”特色工作,把“信息”“课题”“创新”三项工作一体推进,让信息研究成果,寓于巡察工作实践,并进一步促进课题研究,形成巡察工作水平的“螺旋式”上升。

(一)有效开展巡视巡察的“多方位”联动。市县等基层开展巡察,面临“地方小、关系熟、人情浓”的“熟人社会”监督难题。建议在“联动”上下工夫。一是提级提档,借力而巡。采用提级巡察方式,主要针对下级党委的常委部门和重点部门,让巡察更加顺畅和高效。二是特派特巡,借势而为。上级党委派出巡察“特派员”,代表更高权威,进驻指导本地区巡察。巡察组借势而巡,依靠更坚实,立场更坚定,措施更有力,挖掘更深入。三是交叉互巡,左右互搏。在全市面上进行统筹,针对问题多发的单位部门,采用交叉互巡方式,破除地域干扰、人情限制,促进地区间交流合作。四是立体巡察,内外结合。加强基层巡察与系统巡察的联系,扩大市县巡察和垂直系统内部巡察的“交集”,开展多方面合作,从管理权限上破除人脉限制。

(二)加快搭建统一的巡察“网络化”平台。建议至少以地级市为单位,搭建区域性巡察工作综合平台,并根据不同定位,设置不同权限。一是加强数据管理。明确巡察中需要统计的数据类型,及时整理汇总,追踪成果运用,防止因口径问题,造成数据前后不一的情况,也更加利于党委及巡察机构进行数据分析、综合研判,推动整改和回访督查。二是加强资源共享。各级巡察机构及时对巡察发现的系统行业内共性突出问题,开列、上传“负面清单”,实行区域内资源共融共享,做到重点突出、精准有效,进一步提升区域巡察整体效率和联动效应。

(三)有力推动下级党委主体责任“快速化”落实。建议上级巡察机构在部署巡视巡察重要工作时,以领导小组名义部署到下级党委,由下级党委率先履行主体责任,进行批示交办,有力推动工作。从而避免了由巡察机构到纪委再到党委,进行层层汇报、争取支持的责任“倒序”,进一步简化程序、提高效率、增强力度,“自上而下”地推动主体责任层层落实。

市委部署党史学习教育以来,工委紧紧围绕“学党史、悟思想、办实事、开新局”主题,坚持高起点谋划、高标准推进,广泛开展专题宣讲,持续用好红色资源,深入推进“我为群众办实事”,不断推动党史学习教育走深、走心、走实。

党史学习教育开展以来,工委着力加强市直机关面上的服务指导,细化活动方案、成立领导小组、开展动员部署、落实主体责任。重点突出学习总书记在党史学习教育动员大会上的重要讲话精神和《习近平在浙江》、“习近平科学的思维方法在浙江的探索与实践”等专题,为市直机关配发党史学习教育必学读本9343册;举办4期市直机关处级干部政治理论轮训;充分发挥市直机关党务讲师团作用,开展“风雨百年路,奋进新征程”党史系列百场讲座活动,推动精品党史课程进机关、到基层。截止目前,已宣讲130余场次,受众达34000余人次。开展市直机关“党课我来讲”暨青年理论宣讲微党课比赛、庆建党“百年华诞”歌咏朗诵大赛等系列活动。成立市直机关青年“思•享”读书会,开展学党史、强信念线下读书日活动,引导机关青年读书、学思、践悟。开设“回眸百年征程、传承红色基因”系列现场教学云课程,把杭州党史制作成听得懂、拓得开、深得进的教学视频,让机关党员干部学有所得、学有所获。

把红色资源作为生动教材,充分利用家门口的红色资源开展党史学习教育。清明前夕,工委组织市直单位150余名党员干部到市烈士陵园开展“清明祭英烈”活动,近距离接受精神洗礼。工委和市委党史研究室联合举办了“追寻红色印迹、传承百年党史”教育基地巡展,推动了党史学习教育进红色纪念场馆。以90后机关青年结对90后老党员形式,联合市退役军人事务局开展了“走进革命岁月,传承红色基因”活动,唱响新时代青春之歌。市直各单位结合主题党日等开展了形式多样的教育实践活动,传承红色文化,砥砺初心使命。市委办公厅、市政府办公厅、市人社局、市统计局、市管城局、市邮政局等单位开展了祭奠英烈活动;市委政法委、西泠印社等单位赴南湖开展“六个一”主题教育;许多机关党组织还开展了“重温习近平同志在浙江”主题党日活动。

工委坚持把党史学习教育与“助万企、帮万户”、“走亲连心三服务”“我为群众办实事”等活动紧密结合起来,切实引导党史学习教育学深走心做实。集中组织400余名机关党员干部结合“杭州市民日”在湖滨步行街开展“我为群众办实事”“红色钱潮”志愿服务活动。组织开展“学党史、践初心、办实事”集中服务月活动,市直机关191个“助万企、帮万户”联合党支部,2000余名机关干部深入基层、企业和村社,开展党史宣讲,点对点开展服务,破解企业、群众生产生活中的痛点难点堵点。组织开展“今天我代言”市直机关青年实践活动,号召机关青年为乡村发展代言。工委持续深化“万名机关党员干部结对帮扶万户城乡困难家庭”活动,用心用情用力帮助解难题、办实事,用实际行动促进学习成果的转化。市政协机关启动“学党史、办实事——2021年市县两级政协‘六送’服务基层和群众”活动;市园文局大力推动城市小公园改造提升项目;市国资委屏门乡联合党支部深入乡村帮助农户增产增收等等,均受到基层、企业和群众的广泛好评。

下一步,工委将认真贯彻本次会议精神和戚部长的讲话要求,继续加强机关面上学习教育指导,以“头雁”标准扎实推进“学党史、践初心、办实事”集中服务月活动,巩固深化“走亲连心三服务”、常态化开展“助万企、帮万户”和结对帮扶活动,不断营造市直机关学悟践行的浓厚氛围,推动党史学习教育持续走深走实,取得实效。

上半年,企业信息化工作以公司信息化工作会议和厂长工作报告为指引,围绕“对接技改、适应新厂”需要,在正常有序开展现有信息系统运行安全保障下,突出“全力对接技改、全面适应新厂”这条工作主线,把工作精力逐步转移调整到参与配合技改实施、开展全员培训、筹备管理对接方面来。紧扣“人才对接”和“管理对接”两个关键,强化工作作风、协作机制和氛围营造三方面保障,扎实做好加、乘、减、除新四则运算。

现汇报半年来的信息化工作和下步打算。

一是在人才对接上,做好信息化人才队伍优化与培养。信息(含自动化控制)组在全厂全员大培训方案的基础上针对信息化工作层次和人员对接需要,细化分解培训方案。明确培训对象、阶段步骤、载体手段、具体措施、时间计划和效果验证办法,确保方案的可操作性与实效性。截止到当前,信息组已按信息模块(含自动化控制)人员策划实施培训计划两期,其中,第一期完成阶段性培训计划包括新进员工基础知识强化培训、参与mes系统开发设计、赣烟制丝跟班学习和赣烟卷包高架跟班学习共4项;第二期已在实施mes系统理论知识学习及实践能力培训和参与制丝集控系统开发设计2项。

二是在项目建设配合上,做好工作协作,确保工作高效推进。一方面,根据项目建设需要,及时做好人员的选派支持;另一方面,以打造数字化工厂特色为切入点,坚持统筹规划、资源共享、深化应用、务求实效、创新改善的原则,抓好信息化与基础管理各项工作融合。截止到当前,信息(含自动化控制)组围绕mes、动力能管、制丝集控和卷包数采系统先后配合罗克韦尔自动化(中国上海)有限公司、北京中电红石科技股分有限公司、北京航天拓扑、上海兰宝传感科技股份有限公司进行需求调研和意见整合9次。

三是在管理对接上,做好课题创新与管理提升工作。为促进内部规范创新和管理持续提升,确定“以提升信息系统安全运行管理能力的治理防控保障体系构建”为今年的创新课题,以此为抓手,通过治理隐患的排查,从“人机料法环”各因素分析隐患的根源,找出关键控制节点,并一一制定出对应的控制措施,闭环控制,形成固化文件。其中,还创新性的以“安全等级保护”作为研究对象,依此为切入点,贯穿治理防控保障控制全过程,提高“信息系统安全运行”隐患发现的及时性,和采取控制的反应速度,为治理防控保障工作夯实基础。截止到当前,针对机房、网络架构和信息系统建设和运行完成隐患排查9次,完成信息系统安全等级评价和保护工作3个,完成公安部门备案信息系统1个,完成《卷烟生产经营决策管理系统运行管理办法》制度转换标准1项,梳理制度和预案6项。

四是确保网络与各信息系统安全稳定运行工作。今年在网络与各信息系统安全维护人员缺乏的条件下,全年借实施it外包维修服务安全类等几个信息化小项目,按计划、文件或合同规定开展了日常、月度、节假日检查和季度巡检,全年开展网络办公设备日常巡检与运维记录18次。开展信息系统账号安全、行业信息系统基本情况、重要信息系统和重点网站安全执法、工业控制系统等专项检查4次。根据系统自查结果及时排除了隐患故障,保障了企业网络和信息化系统运行安全。日常强化了网络与信息系统巡查防护,确保了在现有的硬件基础条件下网络数据传输快捷安全,为我厂开展生产经营管理活动提供了安全稳定运行保障。

五是抓好项目管理,促进信息化基础设施和系统运行保障。通过年度申报,批准实施或配合公司要完成的资本性支出项目有2个,其中企业自身的1个已经启动并交由物管部门实施采购;申报批准实施的维修与维护服务小项目有8个,目前已经实施完成1个。另外,配合公司信息中心完成《烟草行业数据中心配套服务器及相关软件采购》项目1个。做好行业卷烟生产经营决策管理系统升级1次,在公司的整体办公自动化的框架下,进一步调整理和优化了企业oa用户办公节点流程。

一是继续抓好与新厂mes、动力能管、制丝集控和卷包数采系统实施方的交流与合作,以期能够吸收国内先进的实时经验,努力促进工厂管理在架构上体现先进的技术平台。在功能上实现好用,实用,并具有井烟的特色。借我厂新厂技改数字化工厂各信息系统的建立与运用之机,以信息化支撑我厂生产经营管理,加快管理业务电子化工作进程,不断提高我厂信息化建设与管理水平。

二是继续推进了信息人才队伍的建设,明确责任分工和操作规范。在企业内设机构部门工作职责中规定了企业信息化建设及信息化系统的应用、维护和管理具体职责权限。包括:企业信息化建设项目立项申报、计划制订及实施;开展技术咨询、技术服务,组织实施信息化。按照企业标准化、安全标准化建设要求,梳理了信息化管理标准制度和工作标准,建立了岗位工作标准。继续抓好从事信息化及其它领域的工程技术人员之间的学术交流,推进了企业信息化人才队伍建设。

三是适时解决帮带的问题。前期经人力资源科编制了系统性对接技改培训实施方案和即将策划的20xx年新进高校毕业生现场实操培训实施方案,提出清晰的目标和计划,并着重解决对新员工的帮带问题。同时,配合做好20xx年实施全员体系文件的培训,以期改善企业专业管理、专业技术、专业技能人才结构,提升企业三支人才队伍的综合素质和专业水平。

四是常态化开展网络与信息安全运维保障工作。网络安全和信息化是一体之两翼、驱动之双轮,为此,我们仍坚持以管理带技术、技术促管理,不断加强了信息化基础管理和保障能力建设。重点强化运维外包管理,明确运维外包人员工作标准和规范,明确日常记录、周汇总、月总结的工作机制,加强资源有效调配,降低各类运维风险,切实提升运维管理的针对性和有效性。

为进一步增强党史学习教育针对性、有效性,xx县xx镇结合“两新”组织实际,通过输送学习资源、创设教育品牌、瞄准发展目标,推动各“两新”党组织把学习教育做“实”、做“活”、做“深”,把学习教育成果转化为攻坚克难、真抓实干、善作善成的实际效果。

注重引领,做实“两新”组织学习教育。

邀请区委组织部老师赴企业解读“两新”组织开展党史学习教育的重要意义,并就如何更好地开展党史学习教育把脉支招。

创新形式,做活“两新”组织学习教育。

对“两新”组织群众通过视频、电话会议、“指间课堂”等形式开展学习,积极调动群众参与学习教育,提升学习教育覆盖面。

聚焦发展,做深“两新”组织学习教育。

打响益企品牌。丰富“红领先锋·益企成长”党建品牌内涵,发挥驻企“店小二”及党建指导员两支队伍作用,在重点“两新”组织中推出“党史”送学互学活动,将党史学习教育规定书目、政策宣传、党课视频送入企业,推动党史学习教育和企业复工达产相结合。积极挖掘政治觉悟高、企业发展强的老书记录制党史学习教育党课视频,联动互学,以平实的语言、生动的叙述,让学习教育更入脑入心。注入发展动能。将学习领悟“党史”转化为推动发展的新动力。莹特菲勒公司党支部探索新时代外资企业党建工作新路子,以“学好‘党史’抓好企业党建,赋能企业高质量发展”的思路,开展了一系列富有成效的党建活动,在企业内增设红色读书角,党群活动阵地,为企业全面发展注入了强大红色动能。激发干事热情。通过学习,增强“两新”组织中党员职工守初心、担使命的思想自觉和行动自觉,如,创元公司党支部把党员培养成骨干,把骨干发展成为党员作为企业人才队伍xx的核心。在支部推动下,科研技术部门创设研发攻关队伍,引导企业党员职工立足本职、勇于担当,从“党史”中汲取到的智慧和力量充分运用到和干事创业中去。

为深入贯彻落实中组部关于开展“我为群众办实事”实践活动和市、区党建服务中心“先锋xx·四季行动”(春风篇)等要求,xx县xx镇党委依托各党群服务阵地,充分整合区域资源,向各基层党组织、党员发出“动员令”,全面开展“我为群众办实事·雷锋精神伴我行”等系列主题活动,以实际行动践行服务承诺。

镇党委以践行“先锋xx·四季行动”为契机,充分发挥“星耀xx”党建联盟、“双联双进”“三个一百”等区域资源,推动服务、资源、项目、平台“四个下沉”,切实服务好基层党员群众。全面动员,吹响为民服务“冲锋号”。3月上旬,镇党委制定下发《“我为群众办实事·雷锋精神伴我行”的通知》,要求机关事业单位、村居、“两新”等党组织,要切实摸准区域内党员群众的实际情况,集中利用主题党日等时间,依托各党群服务阵地,开展“我为群众办实事·雷锋精神伴我行”主题活动,因地制宜把“献爱心、送温暖、促治理、帮代办”等志愿服务送到基层党员群众身边。各党组织按照要求,统一行动、统一服务,不断扩大“我为群众办实事”的服务半径和覆盖面。形成合力,强化为民服务“原动力”。镇党委以点带面,在镇社区党群服务中心集中举办“我为群众办实事·雷锋精神伴我行”大型主场活动,通过向党群志愿者授“先锋xx·四季行动”志愿者队旗、向全镇党组织党员发出“我为群众办实事·雷锋精神伴我行”总动员、志愿者代表争当“xx先锋”表态发言等,不断扩大影响力,在全镇掀起“比学赶超”“我为群众办实事”的新高潮。多元参与,提升为民服务“软实力”。聚焦基层党员群众实际需求,发动区域化党建各部门单位结合自身特长,制定“为民服务菜单”。如镇社区党群服务中心与xx县牙病防治所、平安社区卫生服务中心等党支部签订“区域共建”协议,通过赠送“健康精品课程”等,让“健康直通车”直通基层一线、服务基层一线。区、镇各级医疗部门还在现场开展测血糖、口腔保健、内分泌咨询等各类诊疗服务,以实际行动践行“雷锋精神”。

发挥好全镇党群服务阵地覆盖面广、服务功能多等优势,让资源在平台上汇聚、需求在平台上解决,坚持以实际行动为基层党员群众保驾护航。宣传教育“进宅基”。横桥村、杨家宅村、平海村、xx村等党群服务站组织党群志愿者,通过上门宣传、点位宣传和发放宣传资料等方式,为村民讲解村务工作、解答法律问题,宣传垃圾分类、禁毒知识、违规群租房的危害等,通过“线上线下”相互补充、多层次、全方位提高群众对政府各项政策的知晓率和满意度。志愿服务“进万家”。邵靴村、渔墩村、欣悦社区、平安第二居民区等党群服务站,通过开展“红色代办”等服务,为孤寡、行动不便的老年人代缴水电费、天然气,接送身有残疾人士到医院就诊,开展修自行车、磨剪刀、便民理发等服务,把温暖送到群众“心坎里”。融合治理“靓家园”。天鹏社区、小荡村、团南村、杨家宅村、锦港佳苑等党群服务站组织党群志愿者“先锋队”深入宅前屋后、卫生死角、绿化带、主要道路等,清除杂草垃圾、搬移堆积杂物、清理黑广告等,志愿者们不怕脏不怕累,通过组织发动、党员带头、带动群众积极参与“美化家园”行动。

不断深化拓展“先锋xx·四季行动”品牌效应,各基层党组织、党群阵地通过开展系列主题实践活动,进一步营造“学习雷锋、奉献社会、提升自我”的服务氛围,推动“一支部一特色”、党群服务站点等特色项目xx。品牌引领,推动为民服务常态化。强化“党建引擎”的推动作用,把基层党组织战斗堡垒作用和党群服务桥梁纽带作用融入到基层治理的各个环节。如拾村村党群服务站通过开展“我为群众办实事”活动,不断巩固深化“学习教育一个都不能少、志愿服务一个都不能少”等“一个都不能少”党群站点品牌xx;社保中心党支部通过践行“我为群众办实事”活动,进一步擦亮了“五心五不让”支部特色品牌。比学赶超,推动为民服务常效化。镇社区党群服务中心作为“我为群众办实事”的具体实施和工作推进部门,严格做好活动的监督、管理、服务和资源、平台支撑工作,定期汇总基层党组织、各党群阵地开展情况,并通过“xx党建”等信息化媒体,做好宣传发动工作。延伸服务,打通为民服务“最后一米”。坚持以群众需求为导向,不断拓宽为民服务内容、丰富服务内容形式,在党建引领下组织开展文体活动、生活技能培训、党史学习教育等各类党员群众喜闻乐见、踊跃参与的活动,满足了居民日常生活和精神文化需求,凝聚了人心,为社区xx添砖加瓦,不断增强基层党员群众的获得感、幸福感、安全感。

同德县市场监督管理局于2016年9月,挂牌成立。根据三定方案,不设内设机构,只设派出机构3个,分别为尕巴松多市场监督管理所、河秀市场监督管理所、唐谷市场监督管理所。在编干部职工共有22人(其中行政编制14人,工勤人员2人,事业编制6人),临聘人员共有10人。全县共登记注册市场主体4391户,其中各类企业843家,个体工商户3548户,药店11家,学校食堂67个。全县电梯用户有23家,共33部,疫情期间在用6家10部;全县压力容器有4家8台,均在用;锅炉有3家6台,在用3台。

(一)复工复业情况。

根据省、州关于做好复工营业的通知精神,我局严格按省、州、县委要求,研究制定我县经营户有序开业的方法,动员经营户有序开业。一手抓好疫情科学防控,一手扎实推进各类经营户复工复业,确保疫情防控、经营商户复业两不误、两促进。截止3月29日,同德县开工开业市场主体总数3312家,开业率75%。大中小型商超及小商店848家,农贸(集)市场2家(市场内经营者139家)、餐饮店196家、药店11家、理发店21家、小摊位56家、洗车和修理店65家、手机店23个、民族用品62家,服装店138家,其他1753家(家庭牧场、合作社、宾馆、百货店、建材店、馍馍铺、企业等)。其他经营商户正在有序复业开业中。

(二)监管执法工作情况。

严格落实网格化监管责任,强化监督检查和市场巡查,对擅自复工复业的,进行劝导教育;对违规违法复工复业的,依法采取行政强制措施。加大对已复工复业企业监管执法力度,严厉打击各种违法违规行为;强化食品药品安全监管,守好安全底线。第一季度我局共立案10起,正在办理当中。

农(集)贸市场、商场超市监管方面:要求各经营户在入口处张贴温馨提示(入场人员戴口罩);每天消毒至少2次以上,做好消毒记录;并要求从业人员上班期间必须按要求佩戴口罩。要求农贸市场、超市入口处设体温检测点,对入场人员进行体温测量,有体温异常的人员进行信息登记和上报措施。疫情期间我局共出动执法人员700人次,检查各类市场主体1500多家。

药品和医疗器械监管方面:对开业的11家药店进行检查,所查零售药店销售的药品、医疗器械等产品均渠道合法,票帐货相符、供货资质齐全,未发现抬高药品、口罩及消杀用品价格的情况;未发现存在非法渠道购进药品、医疗器械行为。并要求药店建立买药人员登记表。

餐饮服务监管方面:我局对复工营业的餐饮经营单位进行监督检查,要求经营者落实对经营场所进行“搬家式”卫生清扫,消毒消杀等各项防控要求,与经营者签订了《2020年餐饮服务行业食品安全承诺书》200多分。

学校食堂食品安全检查方面:我局组织执法人员对海南州第五民族高级中学、同德县第一民族中学、同德县第二民族中学、青海省牧草良种繁殖场学校开展了疫情期间食品安全全覆盖排查摸底专项检查工作。要求学校食堂切实做好餐厅、操作间环境、设施设备、索证索票、餐用具消毒等关键环节准备工作;做好从业人员健康、个人防护等工作;建议实行盒饭制等分散就餐形式,杜绝学生就餐时人员聚集。

野生动物市场监管方面:为深入贯彻上级部门指示批示精神,坚决取缔和严厉打击疫情期间野生动物违规交易行为,我局联合农牧水利局、森林公安等部门,开展打击野生动物违规交易专项执法行动,共出动执法人员150人次,联合检查集贸市场、大型商超、餐饮单位及电商平台(网站)等,均未发现宰杀、加工、销售野生动物,销售活禽的行为。

特种设备检查方面:对各校的锅炉房、开水房、货运电梯进行了专项检查。主要针对学校特种设备是否定期检验、是否按照要求进行操作、是否存在安全隐患等一系列问题开展检查,并要求学校负责人组织相关人员全面自查自纠,要求特种设备作业人员要定时测量体温,佩戴口罩,确保安全“零”事故发生。检查前我局还开展了“法律三进”活动,深入宣传贯彻《特种设备安全法》,加大了现场安全检查和安全执法力度。此次专项检查共出动执法人员32人次,检查特种设备使用单位4家。

(三)人员信息掌握情况。

为切实掌握住我县外省籍经营户返县情况的动态信息,尤其是切实掌握住对38户湖北籍经营户返县动态,我局开展了摸底排查行动,工作人员对外省籍经营户逐个打电话联系情况,并在还未返县的店铺门口张贴《温馨提示》,提醒经营户在返县后第一时间内联系我单位工作人员,切实掌握信息,持续做好市场监管领域疫情防控工作。此次摸排行动,共出动执法人员90余人次,排查个体工商户558户。

(四)宣传动员情况。

根据省、州关于做好复工营业的通知精神,我局迅速制定印发《关于我县经营户从业人员做好复工复业疫情防控工作的温馨提示》,签订《经营户经营承诺书》2000多份,《食品安全承诺书》700多份,《诚信计量承诺书》20余份,加强复工复业防控政策宣传和市场监管力度。

一是基层机关人少事多的问题依然突出。尽管通过政府聘用、单位临聘人员等方式充实了监管队伍,但监管工作的专业技术人员缺乏,现有监管力与市场主体监管任务仍不匹配;二是执法车辆年久失修,其中最好的执法车辆也是于2008年调拨使用,下基层执法路途遥远,执法车辆无法正常使用,基层用车困难问题突出,基层监管设施匮乏。三是检验检测基础薄弱,专业技术人员缺乏。食品药品检验检测所还未建设,乡镇监督检查仍停留在外观检查和证照、台帐等核查上。

四、下一步工作打算。

2020年,我局将认真贯彻落实上级的指示和要求,深入实施食品安全战略,强化服务、优化环境,围绕提高群众满意度这个中心,严防严控严管市场安全风险,提升整体监管能力,严把食品药品生产经营每一道防线,不断提高全县市场安全保障水平。一是加强价格监管。在疫情防控期间,采取宣传引导、价格提醒、检查巡查、监测价格等多项措施,严查严处哄抬物价、不明码标价等价格违法行为,确保市场价格平稳和商品供应充足。二是深化改革,持续优化准入环境、竞争环境、消费环境,努力实现市场环境更加改善优化,力争新增个体工商户310户、中微型企业15家,不断增强创新创业活力;三是强化监管,加大食品药品安全、特种设备安全和重点产品质量安全监管力度,坚持日常监管常抓不懈,全力保障安全底线更加牢固可靠;四是全面推行“双随机、一公开”监管,深入推行重点领域监管,强力推行信用监管,积极推动监管手段更加科学有效;五是进一步完善事前事中事后工作机制,做到办事零障碍、服务无缝隙、承诺全到位,狠抓质量提升、知识产权保护,全面推动发展战略更加高质量实施;六是加大重点领域执法检查力度,加大制售假冒伪劣产品、侵害消费者合法权益以及传销行为的打击力度,不断强化网络监管工作。七是深入实施商标品牌战略。做好商标品牌培育工作,加大农畜产品区域品牌培育力度,强化牦牛、绵羊、青稞等产业集群等涉农品牌服务指导,用好、用足政府政策和奖励资金,做好创牌、用牌、护牌三篇文章。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇二

领导班子对安全生产工作高度重视,把安全工作摆上重要位置,全面组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,组织安全生产责任考核,做到年初有目标、有计划,年中有措施、有落实,年末有检查、有总结。同时,坚持实行安全例会制度,由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收,做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的开展。

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(3000余份)等形式,广泛进行宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点,采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式,组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次,检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改,督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施,取得了较好的成效。

1.全面开展安全大检查。我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,以运输企业监管、危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象,以春运作为检查重点时段,以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据,突出重点、注重实效,切实消除安全隐患。

2.组织开展联合执法检查。为维护我区交通安全秩序,加大交通违法行为的整治力度,预防和减少交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。我局组织平xx乡公路管理段等相关单位执法人员,以公路干线安全为重点,采取固定检查与流动检查相结合的方式,***开展交通专项整治行动,集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为,确保道路安全畅通。

3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,本着重实际、重实效的原则,积极动员、周密部署,制定下发专项整治行动方案,开展以查源头管理、查危桥险路公路建设施工安全隐患大排查,及时发现问题,治理隐患。

4.加强防汛安全管理。按照“安全第一,以防为主,全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署,在汛期前,组织召开汛期安全工作会议,传达上级防汛工作要求,部署交通防汛工作,认真修订和完善交通防汛应急预案,成立防汛工作领导小组,落实人员坚持24小时值班制度,并储备必要的防汛器材和救生、照明等设备,车、船、物资等都全部具体落实到了各部门,随时待命,保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

1.安全隐患整改资金缺口大,农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,安全隐患严重。

2.老百姓拖拉机载人现象突出,对广大人民群众的生命财产安全构成了严重的威胁。

1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金,加安.大全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我区无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我区交通安全生产平稳态势。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇三

为认真贯彻落实xxxxx关于安全生产重要论述,进一步加强交通运输系统安全生产工作,根据市委、市政府、区委、区政府工作部署,自4月中旬以来,交通运输系统开展了安全生产专项整治三年行动,大力开展行业内安全生产隐患排查和治理活动,活动期间我们冷静思维、克服新冠肺炎疫情等重重困难,采取有效有施,消除事故隐患,确保了活动顺利实施。

4月10日,xxxxx、李克强总理对安全生产作出重要指示批示精神,各级各部门要树牢安全发展理念,层层压实责任,深入排查各领域各环节安全生产隐患,全面开展安全生产专项整治三年行动。区交通运输局高度重视,4月14日,召开会议安排部署,对国家、省、市、区四级安全生产电视电话会议精神进行了传达,要求进一步增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,切实把安全工作放在第一位,充分认识当前安全生产的严峻形势,不断提高安全管理工作的责任感、使命感,要深刻领会xxxxx重要指示精神实质,举一反三,统筹做好交通运输系统疫情防控、复工复产和安全风险防范。坚持“三管三必须”,对交通运输管理机构、客货运企业安全管理工作做到层层传导压力、层层落实责任,切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位,确保不留一处空白、不放过一处隐患。结合工作实际,制定开展实施交通运输系统安全生产专项整治三年行动方案,加强重点部位安全风险防控和隐患排查治理,坚决杜绝和防范安全生产事故发生。

活动开展以来,局主要领导和分管领导每周带队围绕我区道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域,全面排查隐患、消除隐患,落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任,化解重大风险,防范各类事故发生。

1.道路客货运输方面。贯彻落实省政府《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》,规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理,800公里以上客运班线已经全部取消。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度,加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为,推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动,业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。

2.交通执法方面。持续开展全区道路客货运领域突出问题整治,会同公安、应急、文化旅游等部门开展旅游包车、班线客车专项整治行动,管理机构、执法机构重点加强“两客一危一货”运输领域的安全监管,疫情期间配合公安、交警做好过往车辆的劝返、司乘人员体温检测等工作。采取加密卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施,依法打击站外经营、站外揽客、超限超载、无证经营等营运车辆的违法行为;依法查处“黑车”、“黑公司”、“百吨王”等严重违法行为;对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施,排查整治超限超载运输车辆,并在桥梁两端设置限速、限载、限高(限宽)、绕行等警示标志,确保公路桥梁安全通行。

3.公路施工养护方面。公路部门加快推进公路安全生命防护工程建设,重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段,对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况开展集中巡查和物资储备,强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定,尽快纳入改造计划加固除险,确保公路安全畅通。

4.水上交通安全方面。5月份我局对xxx旅游景区开展了检查,旅游旺季与重大节日督查相结合,发现较大隐患及时发出限期整改通知书。把安全宣传图片分发给有关单位和船员学习,同时通过悬挂横幅,张贴标语,向游客发放水上安全知识手册,不断增强广大游客、船员、湖区管理人员的安全意识,牢固地树立“安全第一”的思想,强化节日和汛期安全督促,将事故隐患消灭在萌芽状态中。

9月10日,我们制定了《xxx交通运输局生产安全事故案例警示教育活动方案》,在9月中旬至下旬开展了一系列警示教育活动,通过开展事故案例警示教育,提升思想和认识问题,用事故案例教育人、警示人、引导人,以事故教训作为推动安全生产的一项措施,有效防范事故,提升安全生产管理水平。主要安排部署开展了一次事故案例警示教育活动,观看警示教育影像文字资料,通过观看视频案例学习,要求干部职工撰写心得体会,认真分析事故发生的原因,深刻反思,坚持以案说法、以案警示、以案促改,深刻吸取重大事故案例血的教训,对预防措施提出合理建议,用身边的典型事故案例教育身边人,使安全意识入心入脑,使广大职工真正意识到事故的危害。

活动开展过程中,我们总结本行业经验做法,形成一批制度成果,通过建章立制,完善“两个清单”及“重点任务清单”制度并每月上报区安委会和市交通运输局。成立了活动工作专班,制定了应急管理制度、落实安全生产责任工作制度等,局直属企业签订递交了安全生产承诺书,为活动取得成效奠定了坚实基础。截至10月底,通过明查暗访及周检查制度,累计检查企业72家次,发现隐患11处,均已得到整改。累计查处违法超限超载货车10台次,卸货469.47吨,交警记扣51分、罚款13800元,其中“百吨王”5台次。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇四

20xx年是“十二五”规划的开局之年,按照国务院《关于印发全面推进依法行政实施纲要的通知》(国发[2004]10号、《关于加强市县政府依法行政的决定》(国发[2008]17号)、《加强法治政府建设的意见》(国发[2010]33号)和《xx市交通运输委员会依法行政工作安排》要求,我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作,坚持以推进依法行政、促进规范执法、深化法制宣传为重点,把学习实践科学发展观、构建和谐社会与开展推进依法行政工作有机结合起来。随着工作的不断推进,我局依法行政、执法为民、清正廉政、以人为本的形象深入人心,为xx县的发展提供良好支撑,现将今年依法行政工作总结于后:

一、加强组织领导,落实工作责任。

我局坚持依法治交的理念,对交通行政执法工作始终高度重视,成立了由局党组书记、局长任组长,各党组成员为副组长,局机关各科室、各事业单位为领导小组成员单位的依法行政领导小组,下设办公室,办公室设在局政研室。年初,我局根据市交委度依法行政工作安排,制定xx县交通运输局20依法行政工作方案,并建立起执法有依据、行为有规范、权力有制约、过程有监控、违法有追究的行政执法体系,使依法行政工作落到实处。同时在年内依法行政工作中始终坚持公开执法信息,畅通社会监督渠道,强化执法监督,主动接受人民群众的评议评价,促进执法工作的改进提高,不断提升执法水平,使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。

二、加强法制宣传,规范依法行政。

(一)提高认识,大力推进行政执法工作合法化、规范化、文明化。

1、高度重视执法队伍建设,加强执法监督与指导。一是我局定期或不定期对政执法工作进行督促、指导,确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》和《xx市交通行政处罚裁量实施细则(试行)》的落实情况。每月向上级部门报送《道路运输违章处罚明细表》、《成都交通道路运输违章查处情况统计表》等。二是精心组织执法培训,突出针对性和操作性。20我局采取送培和自培相结合的方式就《交通行政执法文书制作》、《交通行政执法规范》、《交通运输行政执法评议考核》等内容对全局行政执法人员及新进执法人员进行培训,共组织培训26次,参加培训人员1656人次。组织行政执法资格考试2次,参考率均达到100%。每月组织开展“案例分析会”二至四次,主要对执法程序、执法行为、案件文书及存在问题进行梳理总结,并学习相关的法律法规。三是组织开展全系统执法换证办证工作,严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证办证考试后才能上岗执法。我局年初完成了正式执法证年审工作,共年审正式执法证127件,补办正式执法证1件。四是严格执行行政案件会审制度,正确行使《xx县交通局关于规范行政处罚自由裁量权实施方案》,坚持“两级”会审制度对行政案卷进行严格审核、把关,杜绝法律隐患,对不合格的行政案卷一律退审。

2、做好2011年度行政执法各项迎检工作。一是全面做好了迎接市交委、省厅和交通运输部对我县2011年交通运输行政执法评议考核检查的相关工作,并获得先进单位的称号。二是做好了迎接市人大常委会对我县贯彻实施《xx市行政执法责任制条列》情况进行执法检查的各项工作。三是按照成府法[2011]43号文件要求,我局组织执法大队、路政所、海事处等单位严格按照《xx市行政执法案卷评查标准》认真开展行政执法案卷评查自查工作,做好了迎接市交委xx县政府法制办对我局行政执法案卷的重点抽查工作。

3、群众信访处理得当,社会效应良好。我局安排局政研室专项负责调查和处理交通行政执法工作中的投诉、举报、行政复议和行政诉讼等。对每一起投诉、举报都在第一时间响应、第一时间启动、第一时间反馈,对每一起投诉都定期进行督办,重大案件办理情况要向局长汇报,切实做到每一起投诉、举报有处理、有结果、有回复。全年共处理行政投诉、举报72起,无一例行政复议、行政应诉案件,执法投诉率与去年同期相比有大幅下降。

4、完成我县交通系统规范性文件的清理工作。我局及时对照国务院行政法规和省、市、县政府规章、规范性文件的清理结果,对我局制定的规范性文件进行清理,全年共清理规范性文件29份,其中继续有效15份,废止14份。

(二)法制宣传和建设常抓不懈,积极贯彻落实“六五”普法、普法依法治县精神。

1、为认真做好“六五”普法工作,我局在年初制定了《2011年度普法工作目标责任书》并完成对下属单位的签订工作,将“六五”普法工作纳入目标管理。全年共举行普法会议12次,参会人员达800余人次,法制培训10余次,参训人员500余人次,法制宣传12次,发放资料2000余份,法制宣传栏12期,受教育人达3500余人。认真做好了普法信息和依法治理相关资料报送工作,每月向县司法局报送《法制宣传工作情况月报表》。

2、配合县委、县政府及县普法依法治县领导小组开展各项法制宣传活动,将普法工作落到实处。2011年我局组织开展了“五五”普法成果和“六五”普法启动宣传、“法律六进”、“醉驾入刑”和“换届选举”等法制宣传相关主题活动,并积极参与“12.4”全国法制宣传日活动,组织本单位法务人员到县激情广场参加现场咨询和发放宣传资料活动,广泛向社会宣传交通法律、法规、规章。同时,我局还利用广播、电视、标语、宣传栏、传单等媒体大力宣传,尤其是《公路法》、《路政管理规定》、《道路运输条例》等重点法律法规,使交通法律、法规、规章被越来越多的人所知晓,为交通部门开展执法奠定了基础。全年共制作横幅10余条、发放宣传资料4000余份等。

3、认真做好行政权力网上公开运行工作。我局根据县政务公开领导小组办公室《关于加强政府信息公开目录和行政权力网上公开透明运行平台录入更新工作的通知》文件要求,及时对我局行政执法主体、依据、职权等信息进行网上全面公示。

三、依法行政,便民为民,切实加强行政审批工作。

为深入贯彻执行《行政许可法》、《xx省政务服务监督管理办法》的“便民、高效、服务”的立法宗旨,我局将县交通行政许可类和赔偿类案件充分授权于行政许可科,由政务中心窗口接件,各业务单位具体组织实施行政审批,授权事项为34项,授权比率为100%。行政许可、审批、收费等行政行为均做到责任明确,程序公开。在行政许可的受理、审查、决定等方面严格遵循法定的程序和时限要求,严格执行行政许可“八公开”制度。做到对行政许可要求的事项一次性告知申请人,行政许可案卷基本齐全、规范。全年共办结行政许可案件3400余件,结案率达到了100%,无一例案件出现拖延或逾期不办理的情况。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇五

  安全生产专项整治三年行动开展以来,我局安全生产工作自始至终在市交通运输局和区委、区政府的坚强领导下,认真贯彻全国、省市区安全工作会议精神,牢固树立红线意识和底线思维,严格按照安全生产专项整治三年行动工作要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,以强化企业安全生产主体责任为重点,努力夯实安全生产工作基础,为全区交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将三年行动工作报告汇报如下:

(一)高度重视,召开会议安排部署。

 为认真做好安全生产专项整治三年行动工作,全局上下高度重视,根据实际情况,每周召开一次安全例会,认真学习习近平总书记关于安全生产重要论述专题和上级关于安全生产专项整治三年行动工作的会议和文件精神,安排部署具体落实措施,研究制定了《晋城市城区交通运输局安全生产专项整治三年行动计划》,成立了由局主要领导担任组长、各分管领导任副组长、机关各科室、直属单位主要负责同志任成员的安全工作领导小组的工作专班,制定工作制度,层层压实责任,确保三年行动工作开展顺利,取得实效。

(二)集中开展学习教育,深入系统宣传贯彻。

 一是局领导高度重视,把学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述纳入局党组理论学习中心组的内容,每月要求局机关和各所支部理论学习中心组结合当前各单位安全生产状况,认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产的指示批示精神,研究贯彻落实本行业的安全生产措施,推进学习教育全覆盖。二是局班子成员主动授课。分别就深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的讲话精神,进行了指导讲解,从牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的政治高度,以守初心担使命的政治自觉,围绕交通运输行业风险隐患,从防范和化解重大风险隐患等方面,让全体干部职工充分认识当前安全生产形势的严峻性,不断提高安全管理工作的责任感、使命感。目前,局党组共学习6次,各支部学习12次。三是举一反三,统筹做好交通运输系统安全生产工作。坚持“三管三必须”原则,对各交通运输企业尤其“两客一危”重点企业的安全生产管理工作做到层层传导压力、层层压实责任,切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位,确保不留一处空白、不放过一处隐患,扎实抓好专项整治工作。

(一)全面落实企业安全生产责任体系。

 按照上级要求,为全面贯彻落实安全生产法律法规和“管行业必须管安全、管业务必须管理安全,管生产必须管安全”的总要求,各单位按照职责具体负责本领域专项整治工作的推进实施,督促企业全面落实安全生产主体责任,促进企业加强安全生产管理,切实提升本质安全水平。提高安全生产治理能力。

 一是严格督促企业主要负责人落实好安全主体责任。要求企业主要负责人是本企业安全第一责任人,既当好抓生产经营的第一责任职责,更要履行好抓安全生产的第一职责。同时要求分管安全工作的其他领导也要分工明确,各负其责,共同承担安全管理责任。二严格督促企业落实好安全生产责任制和责任追究责任制。各企业层层签订了安全生产责任制,制定了各类管理人员安全生产责任制和责任追究制,做到一级抓一级,逐级落实责任的安全生产责任追究格局。三是督促企业加强安全保障投入。要求所有运输企业加大保险投入,所有车辆每年必须进行二级保养和日常维修,特别是“两客一危”企业要做到每日能例检不合格不出车。确保了车辆出行安全。四督促企业加强员工教育培训。对从业人员定期开展了安全生产宣传教育培训,组织开展“安全生产月”、“安全生产咨询日”等活动,提高员工的安全意识和自我防护能力。

(二)健全完善企业安全生产管理体系。

 一是建立健全企业安全生产责任制。全面落实企业安全生产责任制,保证企业具备法律、行政法规和国家标准或行业标准的安全生产条件;建立完善安全生产责任体系,健全安全生产管理机构,确保企业生产经营活动满足安全生产的各项要求。二是建立健全安全生产管理网络,配足安全管理人员。三是建立安全生产责任考核制度,逐级签订安全生产目标责任书,对落实安全生产责任制和履行安全职责的情况进行严格考核,奖惩分明。四是健全生产议事会议制度。企业主要负责人每季度召开一次安全生产专题会议,研究和解决安全生产重大问题。企业分管负责人每月主持一次会议安全例会,分析当前形势,协调、检查、布置、总结安全生产工作。企业做到班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。四是督促企业加强隐患排查治理工作,对查出的隐患,要及时制定治理措施,明确责任人、落实资金、限定完成时间,对隐患治理的效果要逐项进行验证,直至消除隐患。五是加强企业应急预案管理工作的落实。要求企业在辨识危险源的基础上,分级制定应急预案,并针对危险源和危害目标,制定应急预案和灾害事故应急管理程序,定期组织应急演练,做好企业内部的应急物资贮备,救灾设施和技术资料准备和日常管理维护工作,保证企业应急工作的需要。

(三)健全完善企业安全生产预防控制体系。

 一是对生产经营单位的安全等级实行动态管理。要求生产经营单位必须依法依规开展安全生产事故隐患自查自改自报,建立规范、持续、有效的隐患排查治理工作程序,企业安全管理员根据风险防控体系标准开展精准自我管理,推动生产经营单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变。二是建立安全生产形势分析研判机制。要进一步健全安全生产形势预警预测制度,不断完善安全生产风险分析研判机制,定期对本区域安全生产形势进行分析预测。要及时发现苗头性、倾向性问题,并快速处置,不断提升有效应对能力。建立安全生产信息互通共享机制。要在地方党委政府领导下,与应急、公安等部门之间建立畅通的信息通道,推动安全生产行政审批、执法检查、隐患排查、安全生产标准化、事故调查处理等方面的数据共享,进一步完善与企业联网的隐患排查治理信息系统,并建立健全线下配套监管制度,实现分级分类、互联互通、闭环管理。三是推动企业健全完善隐患自查、自改、自报工作机制,确保隐患排查、治理闭环化,实现隐患排查治理与企业主体责任“最后一公里”的对接。

(四)建立完善企业安全生产社会化服务体系。

 一是督促企业加大安全投入,用足用好企业安全生产费用提取使用、支持安全技术设备设施改造等有关政策,重点用于风险防控和隐患排查治理,推进各重点行业领域机械化、信息化、智能化建设。加快建立保险机构和专业技术服务机构等广泛参与的安全生产社会化服务体系。二是严把市场准入关,把运输经营者资质条件作为经营者许可和企业经营者资质评定的重要内容。对申请从事道路运输经营业务的当事人,不具备安全生产条件的,一律不得审批或者核准。同时,加强日常监督考核,一旦发现经营者资质“缩水”,要立即下发整改令,督促企业限期整改。预期不整改或者整改后仍达不到要求的,要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可,强化企业安全生产社会化服务标准。

 活动开展以来,围绕道路客货运输、公路养护运营、水上交通安全、公路工程建设等领域,全面排查隐患,消除隐患,落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任,化解重大风险,防范各类事故发生。

 1、在道路运输安全专项整治方面。一是认真贯彻落实省政府《关于加强道路客货运输企业和车辆管理实施意见》,依法加强对“两客一危一货”的重点监管,提高重载货车动力性能和制动性能,加强对货车辅助制动装置使用情况的监督检查;检查道路客运实名制管理、严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”执行情况。二是加强危险货物道路运输安全管理,对全区4家危险化学品运输企业进行全覆盖安全专项整治,严厉打击非法托运、违规承运危险货物行为,重点整治非法“挂靠”营运车辆。三是督促运输企业落实主体责任,加强安全生产投入,对道路运输从业人员开展安全教育培训,加强运输车辆和驾驶人动态监管,开展常态化隐患排查治理。四是加强部门协同重合和信息共享,依法严查严处客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、动态监控装置应装未装、人为关闭等违法违规行为。截止目前,累计出动执法人员1050人次,检查道路运输企业95家,共排查一般安全隐患65条,全部整改完毕,无重大安全隐患,确保了全区道路运输行业安全生产专项整治工作的平稳运行。

 2、在公路施工运营安全整治方面。巩固提升了县乡公路安全隐患治理效果,加大了临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等隐患路段和危桥改造整治,开展了提升公路桥梁安全防护专项行动。通过日常公路巡查,积极排查公路沿线安全隐患、定期监测地质灾害点和高边坡实时动态,对发现的安全隐患都及时进行了修复与完善。截止目前,我局共完成洞头旅游公路水毁抢修工程,填土反压路基3000余方,修复路基路面200余平方米,整修路肩防护栏80余米;完成连南路连川口路段雨、污水边沟改造整修500余米、修补路面300余平方米、彻挡土墙200余方、连南路安装6处村庄路口振荡减速带,消除了安全隐患;南高线重新施划了热熔交通标志线9.4公里、重新安装标志牌22块,整修防护栏,警示柱150米;牛浪路整修路面、修补坑槽2000余平方米,按装标牌10余块,共计完成投资100余万元。从而大大提高了县乡道路的安全通行能力。

 3、在水上运输安全整治方面。强化涉客船舶安全管理,特别是加强渡口渡船安全管理,严格落实《内河渡口渡船安全管理规定》,严格恶劣天气条件下船舶禁限航管理。加强“四类重点船舶”和船员的安全监管,严格执行旅客安全告知规定,严厉查处船舶超载、超员、冒险航行、带“病”航行、跨航区航行、不穿救生衣上船等违法违规行为;加强节假日汛期、重大水上活动、民间集会等重点时段的安全监管,加强现场执法力度,及时发现问题,消除隐患;强化对客(渡)船、旅游船的监督检查力度,确保船舶适航、船员适任,维护良好的水上交通运输秩序,截止目前,共出动执法人员50人次,目前未发现安全隐患。

 4、在严厉打击非法违法行为方面。严格贯彻落实上级有关“打非治违”的要求,组织开展“打非治违”工作。运政方面:打击各项违规案件11起,源头治超方面出动巡查人员700人次,累计检查源头企业69家次,违章处罚11起,共计处罚金额28500元。路政方面:共出动执法人员300人次,检测车辆150余辆,确保我区交通运输业平稳有序发展。

 1、企业安全生产主体责任落实不到位,安全生产法律法规规章标准执行不严格,企业规章制度落实不到位,车辆人员运行违反操作规程等违规现象,特别是有些企业动态监控流于形式,存在重大安全风险隐患。

 2、企业从业人员安全教育培训不到位,个别企业未针对特殊时期规章进行安全培训,企业主要负责人安全意识松懈,不主动履职、尽责,存在走过场现象。

 3、部分企业对安全生产投入不足,车辆技术状况、运输设备、设施等技术装备落后,行驶过程抱有侥幸心理。

 4、个别企业法人因更换未及时参加安全教育培训,存在无安全证书现象。

 (一)继续开展安全教育培训和安全生产宣传,深入贯彻《安全生产法》和交通安全法规,依法管理,依法办事。

 (二)进一步落实企业安全生产主体责任,完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任,贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任,通过宣传教育、检查处罚等方式,让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任,引导企业在生产经营过程中,把安全生产摆在第一位,通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备,切实提高企业的安全生产保障能力,构建安全生产双重预防体系,将“安全第一,预防为主,综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。

 (三)进一步强化行业安全监管,坚持责任意识。实行层层压实,责任到人,履责务严,有责必问,要突出监管重点,对事故隐患和安全违法行为绝不姑息纵容,养痈成患,坚决杜绝人情执法,选择性执法,从根本上消除隐患。

 (四)积极推进安全生产宣传教育“五进”活动,引导全员参与。以安全监管工作人员为主体,着重提升领导干部安全意识,把《安全生产法》、《山西省安全生产条例》、习近平总书记关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务,纳入领导干部教育培训的重要课程,精心组织,认真谋划,把安全生产法治意识、法律责任传递到基层企业;以企业负责人、一线企业职工为主体,全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。

 (五)突出危险道路运输重点领域。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求,全力开展危货运输专项整治和安全监管执法督查行动,彻查安全隐患,堵塞安全管理漏洞。切实强化对从事客货运输、车辆维修、驾校等道路运输行业的安全监管力度。

 (六)深入开展安全生产专项整治。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点,开展运输企业安全检查,以客运车辆为重点,狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改,细化目标,强化措施,实化责任,规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度,切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。

 (七)积极向企业推广线上安全生产信息化平台。在去年推广“两客一危”企业的基础上,今年积极向普通货物运输企业推广。可以有利于政府行业主管部门有针对性的督促、检查,有利于提升工作效率,提高政府工作人员监管能力及信息化水平。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇六

根据县委县政府及上级主管部门部署要求,我局紧盯方案、紧盯隐患、紧盯专题、紧盯落实,强化督促指导和执法检查,坚持不懈推动企业主体责任落实,不断推动专项整治三年行动。现将有关工作情况总结如下:

我局主要领导亲自组织研究,亲自部署,亲自督促督查,对“安全生产专项整治三年行动”进行再研究、再动员、再部署。一是研究部署“中秋”、“国庆”期安全防范工作。组织召开安全生产工作会议研究部署“两节”假期期间疫情常态化防控及安全生产工作,制订保障“双节”期间安全生产稳定的详细措施,层层分解任务,确保各项工作部署落实到基层,安全责任落实到一线,在假日期间统筹安排,落实人员驻站、巡查,做好人员出行及公共场所、客货水运、建筑施工、城市公共交通、消防等安全监管以及运输市场监管、常态化疫情防控工作,确保交通运输安全畅通。二是贯彻落实有关会议及领导指示批示精神。山西太原10月1日火灾事故后,我局领导第一时间对安全生产工作进行再部署,要求全县交通系统各单位深刻事故教训,认真贯彻上级部署要求,对节日安全工作再推动、再检查、再落实,从严从实从快做好安全防范工作;要强化一线安全工作督导;要加强值班值守工作纪律,重视和做好信息报送工作。局办公室迅速通过微信和电话将有关会议精神和山西太原10月1日火灾事故教训有关信息下发至局相关单位部门,我局相关科室和单位也在第一时间组织人力开展了安全生产再检查。10月8日上午全国安全防范工作视频会议结束后,我局立即将会议精神进行了传达,要求交通运输行业各级各部门要继续绷紧安全生产这根“弦”,毫不放松底继续抓紧抓好道路运输安全生产工作。此外,为深刻吸取国庆假期以来全国多起涉及安全事故的经验教训,我局制定并下发了关于印发《20xx年第四季度交通运输领域安全生产专项整治工作方案》《关于吸取近期事故教训的通知》等文件,层层压实责任,深入排查各领域各环节安全生产隐患,全面开展安全生产专项整治三年行动。

活动开展以来,局主要领导和分管领导每月带队围绕我县道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域,全面排查隐患、消除隐患,落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任,化解重大风险,防范各类事故发生。

1.道路客货运输方面。贯彻落实《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》,规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理,800公里以上客运班线只剩一台“霍邱至潮安”均在白天行驶。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度,加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为,推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动,业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。

2.交通执法方面。一是成立打击非法营运专项领导小组并建立联席会议机制,会同县公安交管多次对打击行动会商研判。在专项整治行动中,县交通运输和公安部门依据各自职责分工紧密配合,采取增设卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施,对道路运输非法营运行为进行调查取证、行政强制及行政处罚,依法查处危害道路交通安全的强行闯关、暴力抗法、妨碍公务等违法行为,打击客运领域非法经营犯罪行为。二是交通运输执法部门坚持标本兼治、综合施策,对重点路段g105、g328、s310、县道017等路段,重点区域城乡结合部、矿区周边、校园、医院、客运站,加大路面巡查频率严查各类超限超载,非法危险品运输车、非法营运、非法改型等违法行为开展各类专项行动。对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施,排查整治超限超载运输车辆,并在桥梁两端设置限速、限载、限高(限宽)、绕行等警示标志,确保公路桥梁安全通行。

10月份以来,共查处非法营运29台,非法改型85台,抛洒扬撒15台、到期未检测11台。

3.公路施工养护方面。加强交通安全隐患排查治理,根据道路交通安全综合整治工作部署,按照“全摸底、严整治”要求,我局会同公安交管、第三方设计公司抽调专人对管辖范围内14条县道、106条乡道,进行全面排查,列出隐患清单、整改时限及措施,按照“谁管理、谁负责”的原则,目前乡道存在安全隐患已交办至各乡镇正在进行整治;县道交通安全隐患已由我局向县政府。

报告。

申请整治费用,并经县政府会议研究决定分三年度拨付整治资金。当前正在进行图纸设计,拟列入2021年养护工程安全生命防护工程进行整治实施,逐步提升我县道路安全通行能力。公路部门,重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段,对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况,开展集中巡查和物资储备,强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定,尽快纳入改造计划加固除险,确保公路安全畅通。

全面整合我县城乡客运资源,依规回购老旧营运车辆,购置新能源客运车辆254台,其中城区公交80台新能源公交车即将投入运营,城乡公交线路将逐步开通,督促乡镇综合服务平台建设项目,配套完善换乘站、候车亭、站牌等附属设施,逐步改善城乡公交乘车环境,为群众提供“便利、优质、安全”的城乡公共运输服务。依托打击力度,从而促使农村非法从事运营的“面包车”逐步退出客运市场,人民群众乘车更加安全可靠。

一是进一步落实安全生产责任制,完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任,贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任,通过宣传教育、检查处罚等方式,让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任,引导企业在生产经营过程中,把安全生产摆在第一位,通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备,切实提高企业的安全生产保障能力,构建安全生产双重预防体系,将“安全第一,预防为主,综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。

二是积极推进安全生产宣传教育活动,引导全员参与。以安全监管工作人员为主体,着重提升干部安全意识,把习总书记关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务,纳入领导干部教育培训的重要课程,精心组织,认真谋划,邀请专家解读安全法,把安全生产法治意识、法律责任传递到基层,传递到各部门和全体干部;以企业负责人、一线企业职工为主体,全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。在原来对企业法人的培训基础上,进一步向下延伸,开展对企业中层培训计划,邀请专业培训机构上门培训,将安全生产知识技能传递到每一位员工。三是深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点,开展运输企业安全检查,以客运车辆为重点,狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改,细化目标,强化措施,实化责任,规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度,切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”,适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇七

根据《惠阳区安全生产专项整治三年行动实施计划》工作部署,结合正在开展的安全生产领域七大专项整治工作,为做好交通运输行业安全管理,区交通运输局严格落实各项工作措施,不断强化工作排查,发现问题及时整改,现将2020年有关工作情况总结如下:

一是加强出租车诉求渠道,维护出租车行业稳定。积极协调企业稳定出租车司机队伍,预防化解相关群体上访事件,严控出租车行业群体性事件的发生。二是加强重点区域的管控,长期派驻运政执法人员在惠州南站、惠阳汽车客运总站维护出租车运营秩序,严查不打表等违规行为。三是制定并实施《惠阳区出租汽车行业专项整治行动方案》,开展全区出租汽车行业专项整治工作。

全年共收到出租车相关电话投诉308宗,其中市局转来投诉件148宗,惠州市12345政府热线48宗,全部按时回复处理。全年处理违规出租车司机:停班学习7人,批评教育187人,解聘2人。

一是持续优化调整升级公交网络,优化调整惠阳16路公交行驶线路;二是制定并实施《惠阳区城市公共汽电车客运服务质量信誉考核实施方案》,持续执行为规范公共汽车运营,保障运营安全,提高服务质量;三是按规定落实老年人免费乘坐公交车各项工作要求,保障老年人乘车权益;四是落实2019年城市公交车成品油价格补助资金分配工作精神,按相应补贴标准计算及核对数据,并作好分配方案。五是按照上级有关坚决打赢大气污染防治攻坚战和蓝天保卫战工作部署和考核要求,2020年底完成公交车电动化100%(新能源电动车275辆)。六是根据《惠州市惠阳区老年人免费乘坐公交车服务及补贴办法》,通过会计师事务所审计环节完成补贴资金拨付共计193.3884万元。

2020年收到公交车相关投诉351宗,其中电话投诉70宗,信访投诉2宗,市局转来投诉件62宗,政府热线159宗,网络投诉58宗,已全部按时回复处理;处理违规公交车司机:停班学习54人,批评教育288人,解聘2人,劝退1人。

一是强化道路车辆管理,严把营运车辆技术关,督促运输企业更新、淘汰不符合标准的客运车辆;二是全面提高安全监管力度,严格落实一岗双职制,重点强化道路安全源头管理;三是提升道路运输服务,加强落实行业投诉举报处理制度,不断提高行业服务质量管理。

2020年共审验营运客车144辆、危运车辆366辆;更新危运车辆20辆。开展道路运输安全专项整治行动6次,共出动检查人员339人次,组织督查109次,排查“两客一危”企业26家,排查“两客一危”车辆510辆次,发现及整改各类安全隐患71处,全部按期完成整改。2020年共处理服务质量投诉及业务咨询23宗。

一是严把车辆准入关,清除逾期未年审等不符合条件营运车辆;二是强化安全监督检查,按相关制度要求落实监督工作;三是优化行政许可期限,不断提升审批工作效能。

2020年注销逾期未年审车辆88辆,杜绝不符合规定的“黄标车”取得道路运输经营许可;受理普通货运运输许可申请11宗,年审普通货物运输车辆道路运输证724张;新增5家重型自卸车运输公司,新增营运车辆255辆,其中新型密闭环保重型自卸车160辆;严格落实每月、每季度和节前安全生产检查制度,做好行业安全监督管理工作,对辖区内存在安全隐患的企业进行督促整改,确保货运企业安全生产工作落实到位。全年开展安全生产检查48次,共出动84人次。

一是利用培训监管平台加强驾培行业日常监管,切实完善定期抽查和通报制度工作;二是落实安全生产责任制,严格开展驾培、维修行业安全检查工作;三是开展客货运输从业人员继续教育工作;四是建立健全各项投诉处理制度,保障学员的诉求得以及时反映和妥善解决;五是严格落实维修企业备案制度;六是加强机动车维修行业危险废物管理工作和进一步做好维修行业挥发性有机物(vocs)污染整治工作。

2020年完成对教练车年审620辆,整改反光标识破损的20辆、灭火器过期失效的3辆、标识张贴不规范的13辆;严格落实每月、每季度和节前安全生产大检查工作制:检查维修企业30家,出动检查人员160人次;处理驾培方面投诉、咨询230宗,调解学员退学、退费纠纷118宗。

通过强化重点营运车辆gps监控管理,每日抽查重点营运车辆运行状况,实施“每日一报”和“每月通报”制度,对每月超速3次以上的重点营运车辆暂停道路运输证和暂停相关业务办理。

2020年抽查重点营运车辆共计462次,整改违规超速车辆57辆次,整改不在线车辆377辆次,向市交通运输局报备停班车辆8760辆次。另外,按照《广东省交通运输厅关于开展“两客一危”车辆智能视频监控数据接入工作的通知》,今年完成车载智能视频监控报警装置共433台,其中危运车辆289台,客运车辆144台。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇八

一是配合做好潍日高速公路建设。积极做好配合、协调和服务工作,确保高速公路工程建设顺利推进。

二是全面推进重点项目建设。全市计划新建改建农村公路100公里以上,概算总投资4亿元。1、相庵路206国道至央赣路段改建工程,总长17.9公里,概算投资1亿元。计划2017年7月开工建设,2018年10月竣工。2、农村公路安全生命防护工程,概算投资3000万元。计划2017年4月开工,同年10月竣工。3、潍河堤顶路建设工程,总长24.7公里,概算投资2.06亿元,计划2017年4月开工,同年10月竣工。4、常山环山路自行车道建设工程,总长9.2公里,概算投资6500万元。计划2017年4月开工,同年10月竣工。5、马七路孟家哨子中桥维修工程,长55.1米,宽9米,概算投资280万元。计划2017年4月开工,同年10月竣工。

(二)以提升畅安舒美功能为重点,加强农村公路养护管理。

1、加强对养护公司的监督管理。组织市乡公路管理处及各镇街县乡公路管理站,督促各专业养护公司严格按照按照招标文件有关要求,扎实做好县道(含山区道路)的日常巡查管理工作,及时处置各种突发事件和安全隐患。

2、加大检查考核力度。将农村公路养护管理纳入镇街综合考核体系,会同市督查局、财政局对养护公司实行一月一抽查通报,一季一普查考核,根据考核结果拨付养护资金。建立起严格的市场准出机制,对不合格的路段实行限期整改,暂缓或不予拨付养护资金,两次不整改的终止养护管理合同,通过严管重罚调动养护公司的工作主动性。

3、加强路域环境综合整治。成立4个执法中队,以中队为单位包镇街、包路段,建立日常巡查和重点巡查工作制度,坚持每天上路巡查一次,充分发挥路政执法职能,及时发现占用、损毁农村公路等行为并依法处理,保障农村公路“畅、安、舒、美”。

(三)以提升公交服务质量为重点,完善城乡客运服务体系。

在稳步增加线路、延长营运里程、扩大站点覆盖面的基础上,优化线网结构和运力配置,满足城乡居民日益增长的出行需要和多样化交通需求。

1、优化公交线路布局。进一步优化整合城乡公交线路网络,本着公交线路和停靠站点尽量向新建居住小区、商业区、学校聚集区等城市功能区延伸的原则,达到方便群众的目的。

2、加快客运车辆更新。根据公交、出租车经营期限,分期分批对客运车辆进行更新。积极鼓励引导公交企业更新更换纯电动公交车型,推进行业节能减排。

3、完善客运基础设施。为保证纯电动公交车的正常营运需求,加快充电站及充电桩建设,计划配套建设充电站1处、充电桩20个。

(四)以提升行业监管水平为重点,规范道路运输市场秩序。

重点加大对道路货运、旅客运输、驾培市场和机动车维修四个行业的监管力度,确保道路运输市场秩序得到有效规范。

1、持续开展超限超载治理。联合公安交警部门,形成治超合力,采取固定检查与流动巡查相结合的方式,加大超限超载治理力度,严厉查处超限超载运输行为和漏撒、扬尘运输车辆,有效保护合法经营权益,维护路产路权。

2、定期开展客运市场集中整治。以公交车、客运班车、出租车运营管理为重点,对无证经营、超范围营运、乱停乱靠、出租车不打表、拒载等违章违法行为,定期不定期开展集中整治活动,确保客运市场规范有序,为群众创造安全、舒适的出行条件。

3、加强驾培和维修市场监管。做好驾驶培训教练员从业资格管理,严厉打击异地办学,规范驾培市场秩序,提高驾培质量。从市场巡查、维修企业质量信誉考核、打击非法经营业户等方面入手,对全市机动车维修市场进行清理整顿。

(五)以提升安全保障能力为重点,严格落实安全监管措施。

严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真落实安全生产责任制,确保交通系统安全生产形势持续稳定,不断提升安全保障能力。

1、加强源头管理。严把市场经营准入关、营运车辆技术状况关和从业人员素质关。加强对汽车客运站及客运企业的监管,把好车、证关,同时对乘客携带包裹物品严格检查,杜绝“三品”上车,做到“三不进站、五不出站”,从源头上规范客运经营行为;着重抓教育培训,对1700多名从业人员,每季度一次轮训,全面提升从业人员的整体素质。

2、严格隐患排查整改。每半月一次深入客运企业开展监督检查,及时发现安全生产隐患,严格落实整改措施,确保按时整改到位;对道路旅客运输、危险货物运输、路桥工程施工等重点领域和部位,以及春运、黄金周、汛期、冰雪期等重点时段,实行集中排查、重点治理、全面整改,切实提高防控能力,杜绝事故的发生。

3、强化应急管理。充分运用gps监控系统,对车辆、场站及其运营全过程实施动态监控,及时纠正、消除违章行驶、疲劳驾驶等违章行为。

(六)以提升行政服务水平为重点,扎实推进法治交通建设。

1.进一步规范执法行为。以全省交通系统开展的“严执法优服务”专项整治活动为契机,进一步规范依法行政行为,增强文明执法意识,实现路政依法行政标准化、规范化、程序化,在行政执法活动中做到文明执法、勤政执法、廉洁执法,实现行政执法行为“公平公正、诚实守信、公开透明”。

2.全面落实行政执法责任制。强化执法监督,建立多层次、多方位的执法监督保障新机制,加强对作风纪律、制度落实、工作履行情况的全面督查,对违反行政执法责任制规定的,实行严格的责任追究问责。

3、提升依法行政服务水平。建立健全每半年一次的执法人员轮训制度,以“三个结合”抓培训:即结合执法资格抓培训、结合岗位抓培训、结合疑难抓培训,进一步提高执法人员素质,增强依法行政能力、业务能力,为执法工作奠定坚实基础。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇九

我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式,大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动,向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料,宣传安全生产知识,开展现场咨询及听取意见和建议。

本月以来,继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度,落实驻站人员,增强其责任心教育,按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求,认真履行“三把关一监督”安全监管职责,认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录,督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善,督促企业配足安全管理人员,严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检;严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等;充分利用安检机作用,加强“三品”检查力度并做好登记,杜绝漏检一件旅客行包,对旅客可疑行包进行开包查看,确认无“三品”后方准上车;充分利用gps监控作用,加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录,严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度,采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式,将“三包”责任落实到位,各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的`运行情况和活动情况,并及时制止各种违法违章行为,保证自己所包的车辆不出安全责任事故。

6月以来,继续安排3个稽查小组,每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上,除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外,还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。

按照省市县安排,全面开展超限超载治理,并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治,运政人员深入全县道路,查处超限超载改装车辆18辆次,联合公安交警、安监、发改、水务部门,开展了4次驻点巡查,通过地磅称重,现场纠正4辆超限车辆,杜绝了超限超载车辆源头出场,确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设,协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。

落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理,组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查,落实养护道班坚持开展桥梁日常养护,及时对桥梁病害进行分类处治。

6月来,组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习,强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度,要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位,既要保障工程质量及进度,还要坚定做好日常安全工作,防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现,保证工程安全、有序、稳步推进。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇十

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(二)重视教育,提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识,促进安全发展”等活动为契机,组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员,参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船,安全行车、行船,有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容,组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故,进行安全警示教育活动。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇十一

为提升公路冰雪天气防范处置能力,有效应对公路冰雪灾害,全面做好我区国省干线公路除雪防滑保畅通工作,保障公路冬季安全运行,参照潍坊市公路事业发展中心《20xx年全市普通国省干线公路除雪防滑保畅通工作预案》,结合我区及我中心的实际情况,特制定本预案。

以公路保通为目的,按照“属地管理、分级负责”的原则,坚持“安全第一、防治结合”的原则,树立“以人为本、以车为本”的服务意识,在市公路中心和区管委会的领导下,落实岗位,明确责任,进一步加强冬季公路养护管理,确保公路安全畅通。

峡山公路事业发展中心成立除雪防滑领导小组,作为我区国省道除雪防滑抢险保通的应急指挥中心。

领导小组组长:

副组长:

成员:

领导小组下设办公室,办公室设在养护科,周忠伟担任办公室主任。

各科室要根据市中心工作预案要求,切实提高思想认识,明确各自任务职责,克服麻痹思想和侥幸心理,细化工作安排和措施,建立健全区国省干线公路除雪防滑抢险保通应急网络,加强值班值守和应急处置以及信息报送工作。冰雪天气发生时,我中心领导小组全体成员要深入一线、靠前指挥,解决除雪保畅通过程中遇到的各种情况和问题,并及时向市中心及峡山区管委会汇报情况。

1.公路冬季养护。

我中心各科室要及时调整工作重点:一是对公路、桥梁进行全面、细致调查,对公路交通安全设施进行全面检查,特别是要做好陡坡重点路段的监控巡查,防止路面严重积雪和结冰,确保道路不间断运行。二是对巡查发现的裂缝、坑槽等路面病害,采取有效措施及时处治,防止雨雪侵蚀;对路基、边坡、边沟进行全面整修和清理;对沿线交通安全设施雨后及时清洗,缺损的及时进行维修、更换;对桥涵构造物要做好检查和维修工作。

2.冰雪灾害防治。

一是进一步完善普通国省干线公路应急管理指挥机制和联动协调机制,加强与区交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动,同时提高内部科室、施工单位协同工作能力,形成工作合力,确保应急处置的快速、及时、有效。二是加强与周边县市区公路中心的联动配合,进一步完善公路应急保障体系,切实保障我区干线公路安全畅通。三是根据历年降雪和积冰情况,加强对易发生冰雪灾害路段和重点路段的巡查和监控,及时发现和处治冰雪灾情。同时,在s221下小路张百户公铁立交桥、g309青兰线丈岭公铁立交桥桥面等重点部位及易发生积雪积冰的路段要备足防滑材料,发生冰雪天气时视路面情况及时组织施工单位撒料防滑,对容易结冰和急需提前融化的重要路段要及时撒融雪材料,必要时辅以机械除雪除冰。四是认真总结分析历年除雪防滑经验,做好大风、冰雪等恶劣天气应对工作的预判分析,针对安全保畅工作的多样性和复杂化,修订完善应急预案,充分储备好融雪剂、防滑砂等除雪防滑应急物资,协调调度好应急队伍,落实好除雪铲、装载机等除雪防滑机械设备和其他保障车辆的保养维修调试,落实好每台车辆的机械性能和技术状况,加强应急演练,随时待命,确保“拉得出,打得响”。同时,密切关注当地气象和灾害预警信息,确保风雪来临时能快速反应,及时清除路面积雪、积冰。

公路因冰雪阻行时,立即启动应急预案,领导小组组织应急保障人员、物资和设备以最快速度进行除雪保畅通,组织施工单位不间断对道路除雪防滑重点路段加强巡查,及时掌握公路通行状况,发现通行异常情况及时分级处治。大到暴雪时要保证每条路线有1-2台能连续24小时清雪的机械设备进行除雪保畅通。

发生冰雪灾害致使公路堵车或造成交通中断时,应立即向峡山区管委会汇报,并根据职责分工,做好道路除雪、过往车辆疏导、现场秩序维护、旅客救助等工作。

建立信息保障体系,加强信息传递。安排专职信息员,负责信息的采集和传递。信息员及时与当地气象部门沟通联系,注意收集整理天气变化情况,并进行及时报送。除雪防滑保畅通相关人员要保持24小时通讯畅通,及时向上级部门报告公路通阻情况。要加强与交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动,遇有紧急情况,及时沟通协调。

1.紧急处置报告。局部区域遇有中雪,即下雪时水平能见度在500—1000米,影响车辆正常通行的,及时组织施工单位加强重点路段监控巡查和撒防滑沙、融雪剂,采用除雪铲及时清理路面积雪,雪后及时清理道路反光标志等安全设施,确保公路安全畅通。处置完毕后,应及时将有关情况报市中心。

2.应急处置报告。区域遭遇大雪至暴雪,即下雪时能见距离小于500米,地面积雪深度大于5厘米,严重影响行车安全或造成交通中断的,应立即启动应急预案,组织除雪防滑。同时协助公安交警做好交通管制和车辆疏导。将现场情况立即电话报告市中心,处置完毕,公路恢复通行后,应尽快将应急处置情况进行总结,以书面形式上报市中心。

3.因大到暴雪需要临时封闭的路线,应提前告知区管委会及区公安交警部门并通过各种媒体向社会发布封道信息。

4.发生冰雪灾害后,要紧紧依靠区党工委、管委会,动员社会力量,对受困车辆进行解救,尽快恢复通车。同时,根据雪情严重程度每日按要求及时汇报冰雪灾情及除雪除冰进展情况。

5.各除雪防滑保畅通科室、施工单位,不得存在麻痹大意思想或侥幸心理。凡因工作不力,延误抢险保通时机,造成交通中断或出现安全责任事故的,要严肃追究相关人员责任。

6.在除雪防滑保畅通工作中,要严格按照《公路养护安全作业规程》作业。按规程要求,要对作业区进行认真布置,以确保除雪作业人员、设备以及过往车辆的安全。

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇十二

今年以来,我局安全管理工作在区委、区政府的正确领导下,在市交通运输局和区安委会的具体指导下,始终坚持“预防为主、标本兼治、安全发展”的方针,认真学习实践科学发展观,紧紧围绕年初确定的目标任务,通过落实安全生产责任制,强化安全生产宣传教育,深化安全生产隐患排查治理,加强交通行业执法检查,建立健全事故应急体系制度,不断提高交通运输行业安全管理水平,保证了上半年安全生产形势的基本稳定。

今年1-11月份,全区水上未发生渡口渡船船安全事故;全区交通系统未发生重大消防、工伤和在建工程施工安全事故。

(一)领导重视、抓重点工作不放松。

我局把安全工作放到与工程建设和行业管理同等重要位置来抓,按照“抓早、抓紧、抓实”的要求,在年初就召开了安全工作专题会议,明确2011年安全工作思路。

每季度组织召开一次安全工作例会,并组织开展安全生产大检查和宣传教育,每月对渡口检查一次,每半年有责任考核。

特别是“春运”、“清明节”、“五一”、“端午节”、“国庆节”和“两次会议”等重大节日期间,都要对运输安全工作作出具体安排,做到提前准备、完善预案、落实措施,并分别带队深入到各场站、渡口、运输企业和建设工地进行安全督查,督促落实各项安全制度,从而较好地保证了节日运输的安全稳定。

(二)完善机制、抓安全管理。

一是进一步完善落实安全生产责任制。

年初,我局针对以往安全生产责任书考核内容针对性不强的实际对进行了修改完善,在年度交通工作会议上层层签订2011年安全生产综合目标管理责任书。

同时督促所属安全监管单位层层落实安全生产责任制,把安全生产责任落实到每个环节,重点岗位,形成环环相扣的责任体系。

推行安全隐患排查月度工作制度,要求运输企业、工程施工企业每月至少开展一次排查,运管所和县乡所每月对管辖的生产经营单位开展多次安全隐患检查,严格落实企业主体责任,有效地提高了安全隐患排查治理工作效果。

(三)注重防范、抓隐患整治促平安。

一是积极开展“安全生产年”暨安全生产隐患排查治理活动。

按照区安监局和市交通运输局的统一部署和要求,我局及时制定下发了相关文件并进行动员布置,把安全隐患排查治理作为2011年度安全生产工作的主线来抓,实施项目化目标管理,明确各级工作目标、职责和要求,落实工作举措。

(四)突出重点、抓重点时段保稳定。

“春运”、“清明”、“五一”工作是交通行业全年安全管理的重点,特别是今年又是中国共产党成立90周年大庆,为确保各项安保工作落到实处,我们坚持做到未雨绸缪早部署,预案措施早落实。

通过加强组织领导,制定工作预案,强化现场监管,坚持值班制度,落实安全责任等措施,较好地保证了重大节日和三防期间交通运输安全稳定。

(五)依法监管,抓行政执法维秩序。

为更好地推进安全生产“三项行动”建设,特别是发生“4.28”道路水路交通事故以后,各执法单位进一步加大了执法巡查力度,用足法律手段开展相关整治活动,严厉查处各类影响公路水路运输安全的违法违规行为,确保治理工作取得实效。

(六)积极开展各项大检查、大排查活动。

今年,我局按照市局和区安监局的部署和要求,重点开展了《关于做好交通运输安全隐患排查治理工作的通知》、《关于进一步深化道路客运隐患整治专项行动方案》、《颍东区安全消防“百日亮剑除患”专项行动工作方案的通知》、《阜阳市深化消防安全“五大”活动开展“清剿火灾”战役工作方案的通知》和最近下发《安徽省人民的政府办公厅关于切实加强重点行业和领域安全生产工作的决定》等等大检查和大排查活动。

我们在安全管理方面虽然取得了一些成绩,但总体形势不容乐观,安全生产形势十分严峻,其原因主要有以下四点:

(一)安全宣传教育亟待加强。

今年我市已发生三起交通运输死亡事故,从“4.28”两起较大事故分析都因驾驶人员操作不当引起,说明部分运输企业安全教育不够到位,针对性不强,从业人员特别是机驾人员的安全意思仍比较淡薄,“重生产,轻安全”、“重效益,轻管理”和“重经济效益、轻社会责任”的思想观念和短视行为还不同程度地存在。

(二)安全责任制有待再落实。

在落实安全生产责任制上,普遍存在“重责任书签订、轻责任制考核”,责任书的内容针对性不强;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实重大安全工作不到位的问题。

(三)安全生产监管有待强化。

一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全,安全管理人员配备不足,日常监管不力等问题;运输企业对承包、挂靠车辆的安全运行缺乏有效的监管手段,“包而不管、以包代管”的现象仍然存在;各行业基层管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。

(四)安全隐患治理有待深化。

一些基层行业管理部门和企业单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、舍不得花钱治理隐患,信息上报不及时等问题。

总之,在下一步交通运输系统安全生产管理工作中,要着手研究完善各项安全管理工作的规章制度,确保交通运输安全运行。

继续在全区范围内全面开展公路(渡口)道路旅客运输安全生产大检查、大排查活动,预防和减少运输事故,扎实、有效地做好道路运输、渡船渡运、县乡公路施工现场的安全生产工作,推进开展安全生产大检查活动取得明显成效,确保全区交通运输全年无安全事故。

进一步落实安全生产企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任,全面排查治理隐患,推动企业进一步健全并落实安全管理规章制度,严格落实安全生产“两个主题责任”和“一岗双责”的责任,加大监管力度,强化年度安全生产目标考核,坚决杜绝重特大生产安全事故的发生,为全区经济社会又好又快发展营造更加良好的交通运输安全环境。

二〇xx年十一月二十一日

交通运输安全生产工作汇报大全(13篇)篇十三

落实全面从严治党要求,抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。下面是星星阅读网小编为您推荐交通运输局工作总结和2022年工作思路。

一、2021年重点工作总结。

(一)工作亮点。

1.市民期盼的网红桥漩门湾大桥主体工程建成通车。

2.玉环获评省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。

3.完成综合交通十四五规划编制并完成发布。

4.创成台州市机关党建示范点(2020年)、台州市清廉文化进机关示范点,并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。

(二)交通公路在建项目进展有序。

2021年市对县考核目标综合交通投资额为14.4亿元(其中铁路7.5亿元),全年完成综合交通投资12亿元,其中高铁3亿元,完成公路等年度考核的任务的130.4%。

(4)东海大道工程:累计完成路基58%、桥梁10%;

(三)交通前期项目推进有力。

(1)鄞州至玉环公路沙门至干江段、干江至坎门段工程(环岛东路):开展初步设计;

(2)东海大道东延段工程:开展施工图设计;

(3)高铁站至沙岙公路工程:修改完善“工可”报告;

(4)鄞州至玉环公路西沙门大桥工程及接线工程:完成施工图技术审查。其中主体工程西沙门大桥(1.7公里)已完成县级立项、初步设计和施工图批复。后续将由市交投集团组织施工、监理招标工作。

(四)四好农村路建设品质不断提升。

完成投资6700万元,完成年度总体进度112%。主要完成新改建农村公路26.2公里,完成率109%;实施路面维修32.7公里,完成率102%;安防工程14.1公里,完成率141%。

积极推进四好农村路建设和美丽经济交通走廊建设,改造提升g228丹东线玉环段、港湾风情环线,农村公路管养体制改革稳步推进。创成省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。

(五)全面完成为民办实事项目。

省民生实事项目:完成新改建农村公路24.2公里,完成率100.8%;完成农村公路安防建设工程14.1公里,完成率141%;完成农村公路养护32.69公里。建设公交站点7个(考核任务3个)。

完成覆盖全部公交车辆的智能调度系统建设,建设公交电子站牌20个,新建或改造城市公交停靠站5个,提升市民公交出行体验。全面拓展公交电子支付形式,完成微信支付技术攻关,实现公交车多方式支付全覆盖,提升市民公交出行体验。

(六)行政执法能力实现新提升。

开基层站所规范化建设顺利开展,强化执法监管,“双随机”抽查监管完成16项任务,完成率100%。展科技治超,建成治超点2处,治超站建设有序推进。强化科技赋能,建成非现场执法点6处。执法行动保持高压态势,截止12月共立案处理252件,共计罚款金额736030元。

(七)安全生产全力筑牢防火墙。

以“平安交通建设年活动”为契机,切实抓好四大专项整治行动,强化部门安全生产监管责任,严格落实企业安全生产主体责任。强化重点营运车辆联网联控系统和道路运输综合监管平台应用,“两客一危”车辆安装率100%、入网率95.15%,农村客车卫星定位车载终端安装率及实施动态监管比例均达到100%、上线率95%。扎实推进安全生产隐患排查治理工作,全年共排查治理事故隐患生产经营单位311家,排查一般事故隐患373项,整改事故隐患373项,整改率100%。打击非法行动219起,处罚罚款78.113万元,与去年同期相比分别增长92.11%和54.59%。另外,委托第三方安全生产服务机构对全市交通运输系统11家道路运输企业进行全覆盖安全体检1轮,发现问题隐患176项,已整改168,整改率95.45%。

(七)从严治党工作一以贯之。

落实全面从严治党要求,抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。聚焦“四力”融合,以“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设为抓手,深入推进清廉机关模范机关建设工作。同时围绕“清廉单元”建设标杆目标,大力开展交通运输领域突出问题专项整治行动,紧盯交通运输领域廉政风险高发易发点位,深挖彻查问题线索,纵深推进清廉交通建设。整改完成自查问题和督办问题21个,开展廉政提醒谈话100余人次。今年,成功创建“台州市清廉文化进机关示范点”,并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。

二、2022年工作计划。

(一)交通工程建设方面。

1.续建项目计划安排。

2022年公路在建项目计划完成投资约6.8亿元,其中4个重点公路项目建设计划如下:

(1)s226龙溪至干江公路工程:计划完成投资1.5亿元,主要完成政策处理工作,全面开展龙溪段、干江线段施工。

(2)228国道清港连接线工程:计划完成投资0.9亿元,确保项目建成通车。

(3)东海大道工程:计划完成投资2.5亿元,主要推进路基、路面和桥梁工程。

(4)四好农村路:计划完成投资0.6亿元,主要提升2条交通风景道,开展市域39.9公里的农村公路养护修复工程,4.8公里的农村公路新改建工程和4公里农村公路安防工程的相关建设工作。

2.新开工项目计划安排。

(1)玉环西沙门大桥工程(县级):开工建设,计划完成投资1.0亿元。

(2)东海大道东延段工程:完成初步设计、施工图批复,完成政策处理工作,开工建设,计划完成投资0.25亿元。

(3)高铁站至沙岙公路工程:在自然资源部批复“永农”的前提下,完成初步设计、施工图批复,力争开工。

(4)鄞州至玉环公路坎门至大麦屿段工程(环岛南路):在自然资源部批复“永农”的前提下,完成初步设计、施工图批复,力争开工。

3.前期项目计划安排。

(1)鄞州至玉环公路沙门至干江段工程(环岛东路):完成初步设计审查,开展施工图设计。

(2)鄞州至玉环公路干江至坎门段工程(环岛东路):完成初步设计审查,开展施工图设计。

4.规划研究项目计划安排。

(1)台州市区至玉环快速路工程(玉环段):开展工程可行性研究。

(2)杭绍台高速公路南延玉环段工程:开展线位论证研究。

(二)持续推进全域公交化建设工作。高质量完成为民办实事项目,共享交通发展成果。

(三)全面落实安全生产主体责任。扎实开展各类安全生产专项整治行动,消除安全隐患,建设“平安交通”。

(四)深化交通运输综合行政执法改革。突出科技赋能,加强非现执法能力,强化联合执法长效机制,加强执法人员队伍建设,不断提升执法能力水平。

(五)扎实推进党建工作。强化党建示范引领作用,全面对标习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议上的重要讲话精神,认真贯彻各级基层党建工作会议精神,深入实施“红色根脉强基工程”,抓实“双建争先”工程,纵深推进“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设,提升机关党建整体质量。

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