2023年高铁乘务心得体会(大全5篇)

时间:2023-09-29 作者:XY字客2023年高铁乘务心得体会(大全5篇)

心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。那么我们写心得体会要注意的内容有什么呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

高铁乘务心得体会篇一

作为一名大学生,在校期间要完成一定的实习任务。在此次实习中,我选择了高铁乘务岗位。在这次实习中,我有了许多收获和感悟,体验到了高铁乘务员的工作和生活。

第二段:岗位介绍

作为高铁乘务员,除了工作任务简单明确外,主要职责是为每位客户提供优质、安全、舒适的服务。他们需要积极地了解每位旅客的需求,满足他们的需求并维护车厢的整洁与安全。

第三段:工作体验

在我的实习期间,我深刻地体验到了高铁乘务员的工作内容。陪同旅客完成上下车、提供肢体帮助、检票,甚至是在顾客身体不适时为其进行心理安慰,为旅客提供全方位的服务,让旅行更加愉快。在这个过程中,我还学到了如何一边工作一边学习,注重细节和沟通。

第四段:团队合作

在高铁乘务员的工作中,团队合作至关重要。我深深体悟到了这一点,在工作中始终紧密配合,互相帮助完成工作,遇到问题及时沟通交流。团队合作体现了一个人的综合素质,需要善于沟通、接受别人的意见,相互协作,共同实现团队目标。

第五段:总结

通过这次实习,我深深地了解了高铁乘务员的职责和工作中的困难与挑战。在一个人人人人人人都看重效率和速度的社会里,高铁乘务员通过自己的细心与耐心,为旅客创造了更加舒适与贴心的出行体验。我感受到了这份工作充满爱心,充满了火车,充满了希望,充满了能量。我相信,在今后的工作和生活中,这些宝贵的经验和感悟将开启我新的篇章,为我奠定更加坚实的职业基础。

高铁乘务心得体会篇二

乘务员是在公共交通工具上为乘客提供服务的工作人员。高铁乘务实习会是一个特别的体验吧!下面是本站为大家准备的高铁乘务实习心得,希望大家喜欢!

自1月10日来到客运段正式实习到现在已经出乘3次,在这3次出乘中,学到了许多在课堂上老师无法教给我们的东西,深刻体会到作为一名实习生我们还有许多不足,我们要学习的东西还有很多。

我觉得对于我们的工作性质来说,我们服务质量最直接的表现就是旅客坐车的感受的好坏,但我们最重要的还是要尽最大努力避免旅客的意外伤害和事故,保护旅客以及自身的安全,而且我们还要知道预防火灾以及扑救火灾的方法。

春运已经到了,客流量肯定会增加,这个时候对我们实习生不光光是要注意查票,更是要加强平时的车厢巡查,整理行李架也一定要到位,要认真学并理解段里发下来的各种注意以及通知,跟紧师傅,不懂就问,尽早学会处理工作中的各项事务。

在实习过程中我学到很多,首先就是我们一定要对车厢内消防器材、设备设施状况进行检查,如果出现问题要及时报告车长,还要对保洁的工作进行验收,查验备品,保证给旅客一个干净、舒适的环境,要在指定的车门口立岗,迎接旅客,如果遇到旅客问询,要认真耐心的回答,值乘中更要加强禁烟宣传,在巡视车厢时,一定要认真整理行李架,做到“大不压小,方不压圆,重不压轻”,对于锐器、较重物品、杆状物及玻璃制品等一定要提示旅客放在座位下面,开车后,要及时核对车票,唱票,告诉每一位旅客他们到站的时间,在到每一站的前5分钟一定要做好联口通报,保证每一位旅客不漏乘、不越站。

最后,组里每一位员工对待工作的态度都令我感受颇多,车长对工作非常认真,对我虽然严厉但是却也非常贴心,师傅以及其他的组员也是经常的教导我,帮助我尽快适应这个工作,非常感谢他们对我的帮助和段里给的这个机会,我也会不断吸取教训,努力不再让自己犯下曾经犯过的错误,认真学习更多并运用到实际乘务工作中,是自己不断向合格的乘务人员方向前进。

8月份正当暑运期间,在这旅游时节学生即将返校期间,我开始了我一年工作中最忙碌的时段之一。每年我的工作包括四个重点,春运,节假,暑运,日常工作。其中春运工作是重中之重,而暑运也不能忽视。通常每年四个重点时段,车长就会给我们做思想工作,早点安排好家里,将工作的特殊性告知,以取得家人支持,尽量别安排重要活动,注意身体尽量别请假。会温习安全应知应会,掌握突发事件处理措施,经过严格训练,达到要求。紧张得我在出乘前晚上做的全是漏乘,旅客投诉等恶梦。在出乘会上学习文件就是强调什么能做什么不能做,实现那些目标,立即就有如坐针毡的感觉。

当你们买了我值乘的列车车票上车前,我必须提前几个小时工作准备,上车后检查设施设备,坏了要报修,卫生弥补,干净无灰那是必须的,摸摸门框顶部就可知。你上车抓的那个扶手,我也是用钢丝球擦净地。终于经过重重上级检查考核后,在车门站岗迎来了你们。验票,组织排队,提示门口安全。当你们坐下来后,我会将所有行李调整达到平稳,牢固,不超出行李架,也就是还要美观,车长说这才是标准,而我必须达到,因为行李不牢固会打伤认,保障你的安全才是我工作的圆满。有的人进厕所呆很久,其他人指责我不开门,真的很冤枉,我自认为责任心强,受党的培养和教育这么多年,不会干那缺德地事,你只需要敲敲门就知道了。几十个小时你们或坐或躺在地上,很是辛苦,我们也很同情,你们忍受疲劳,都是因为心中重要的人和天伦之乐,亲情得体现。我会尽量站在你的角度思考。当有的人将瓜子,花生壳,蛋壳,橘子皮乱扨地上时,尽管心里恨死卖瓜子的人,我不会郁闷,会去打扫,不是怕领导考核,我的地盘我做主,努力创造干净卫生环境,可你们却说扫勤了,打扰到你休息。在媒体上,我们形象是负面的,但我们经常帮助病人,安排儿童老人座位,补卧铺先重点,你们的称赞声不绝于耳,可怎么不见媒体表扬宣传,美好地一面总是被遮盖。安全第一,不变的真理。吃方便面会提示防止烫伤,儿童玩耍大人要看护,下车吸烟购物别走远,上梯请注意脚下,使用厕所关门小心,我会不厌其烦提醒大家,我会尽力干好本职工作。到达目地地下车离开时,你的一声谢谢!烦闷,委屈通通不见,很高兴认识你们,分享你回家的喜悦,听你说在他乡的幸福生活,你给了我鼓励,理解我地工作,赞美我的忍受力,佩服我每天面对这么多的人和事不会有情绪。

我的工作很简单,开门扫地,技术不高,但我要守护好车内的旅客,保证他们平安到站。或许在大家眼里我就是穿着西装打着领带的室内清洁工,但我是快乐的乘务员!

最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

高铁乘务心得体会篇三

在实习之前,我通过自身的努力和老师的引荐,顺利地进入了高铁乘务的实习队伍。在到高铁乘务部门之前,我认真翻阅了相关资料,了解了高铁乘务的职责和任务,特别是对乘客服务方面的重点加强了解。同时,我也积极参加了有关培训课程,提高了自己的业务知识和职业素养,确保自己能够胜任实习所需的任务和工作。

二、实习期间的收获

在实习期间,我与同事们一起工作,认真听从领导的安排,甘愿承担任务并预见潜在的问题,能够独立处理一些基础的工作任务。同时,我也认真学习了工作流程和服务流程,在工作中不断地总结经验,逐步提高自己的业务水平。在接待乘客时,我积极向乘客询问并关心他们的需求和感受,尽我所能让每一位乘客感受到高铁的热情和服务。

三、与同事的合作

在实习期间,我从同事们身上吸收了很多经验和知识,特别是服务方面的技巧和方法,更加理解了团队合作的重要性。在高铁乘务部门,服务是最重要的工作之一,我与同事们通过彼此合作,使每一个乘客得到最好的服务。在实习中,我深切体会到了可以相互帮助、相互配合的团队精神,感受到了成为一个团队的荣耀感和满足感。

四、实习的收获

在完成预定的实习后,我获得了深刻的认识和体验。通过与同事合作,我的口头表达能力和沟通技巧得到了显著的提高,对事物的分析能力和解决问题的能力也得到了实践锻炼和提升。此外,在服务乘客时,我的服务态度也得到了改善,让我认识到真正做好服务的价值和意义。这些经历都使我为将来的职业打下了坚实的基础。

五、未来的规划

通过这次实习,我明白到了高铁乘务的专业精神和团队合作的核心价值。我会继续学习和探寻,不断提升技能、拓宽视野、深化对服务乘客的理解和认知。同时,我也将继续努力完成自己的教育,提升自己的能力和素质,成为一名优秀的高铁服务行业从业人员。

总之,本次实习让我更加深入地了解了高铁乘务,让我体验到了服务乘客的实践经验。通过与同事和乘客的互动,我的服务态度和职业素养得到了显著提高。我相信这次实习让我积累了宝贵的经验和成果,将铭记在心,用它为自己的未来道路指引方向。

高铁乘务心得体会篇四

摘要:

我们可以通过实习了解基本行车安全知识,让我们可以更多的接触到机车,了解机车的结构和组成,培养我们的工作的能力。同时,也培养我们这责任意识,上车首先要为我们身后的生命和财产着想。经过段教育科的安排,我们58名同学于2月10号至5月31日,在济南机务段进行乘务实习 。

一、实习的基本情况

由于学校的学习环境有限,主要学得的一些知识多在与书本,而在真正实际操作上的历练与经验十分匮乏,不能够很好的满足以后实际工作的需要。会有这样现象的出现,很大一部分原因是在学校学习,实践的太少,这也是为什么我们要出去实习的缘由。由于我们刚进入铁路,实习是我们除了学习以外,获得知识的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全知识,让我们可以更多的接触到机车,了解机车的结构和组成,培养我们的工作的能力。同时,也培养我们这责任意识,上车首先要为我们身后的生命和财产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结合,同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力,提高自己实际的动手能力,以及培养我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的安排,我们58名同学于2月10号至5月31日,在济南机务段进行乘务实习。

二、实习的内容和过程

我们来到兖州段区后,首先进行了《机务作业人身安全标准》和《安全生产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中,能更好了认识和理解,在杨老师的组织带领下,我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通过参观,使我们对将要学习的东西有了直观的认识,也对我们今后的工作有了一定得了解。然后经过安全技能考试合格后,安排我们跟车进行乘务实习。实习的主要内容如下:

(1)在学习规章制度方面

通过学习机务作业人身安全标准、技规、行规,明白了要想在工作中保护好在身安全,只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员,在出勤值乘的时候,要严格按照规章规定:动车前,认真做好机车检查、给油等整备工作;运行中,要认真了望,按规定鸣笛,集中精神,为自己和牵引的生命和财产安全着想;下车时,要注意临线状态,看好车下地形。电力机车出库前,做好应检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风管连接正常,不能为了节省时间,偷工减料,为旅客的生命和财产安全种下不良因素。

(2)制动机

无论是机车还是车辆,制动机都是必不可少的。当机车、车辆编组成列车后,其各自的系统互相联系而构成一个统一的制动系统――列车制动系统。他由人为地产生列车减速力,并且通过控制这个力的大小从而控制列车减速或阻止它加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气控制的。通过制动机的冲排气从而产生缓解、制动和保压状态,使列车产生加速、减速和惰行的状态。不但学习了制动机的基础知识,还学习了各个组成部件,以及各部件在制动机运行中起到的作用,还有制动机在手柄个位置时的作用以及“五步闸”和“七步闸”的检查方法和项目。

(3)柴油机

柴油机是内燃机车的动力系统,没有额柴油机,机车放在那就是一追废铁。以前在学校学习柴油机的时候,十分的抽象。经过在这实习,在车间看到真的柴油机之后,还真有点吃惊,跟想象的太不一样了。通过实习,对柴油机的一些基本故障都能够了解和解决,也熟悉了柴油机的组成和各部件的作用。通过柴油机运行时冒的烟能够判断出故障的原因和解决方法,通过乘务实习,跟着师傅偶尔遇到的柴油机故障,看着师傅熟练地解决故障,使我也加深了对柴油机的了解。除此之外,还了解了柴油机的甩缸方法,更换联调油,更换不良碳刷,更换不良闸瓦,调整制动活塞和闸瓦间隙。

(4)内燃机车的电传动

内燃机车电传动主要就是通过小的按钮控制大的器件。通过老师给我们讲解了机车的主电路、控制电路、辅助电路、励磁电路和照明电路,是我对机车电路有了深刻的印象,老师通过多年的经验,给我们介绍了很多在书本没有的知识。还给我们讲了机车电路故障的判断方法,电路跳dz故障的处理方法,电路接地故障的判断和处理方法。除了这些之外,还给我们安排了机车电气动作试验程序的模拟操作,以及前进工况走车电路实验程序、内容和电器框各继电器动作试验的程序、内容。

最后,在我们安全技能考试合格后,安排了我们的乘务实习。

三、实习感受

1、成绩与收获

(1)第一,自身素质得到了提高。因为虽然只有三个多月的实习时间,但是我觉得我在我自身的动手能力跟沟通能力都是在不断提高的。以前的我总是对所做的工作没有信心,害怕会给同时带来麻烦,即使是懂得工作程序和方法,也不敢大胆的尝试。这也是我自己很不足的一方面。还有就是我的沟通方面,在实习之前我的性格比较内向,到哪都是什么都不敢说出口,但是,通过这三个多月的时间磨练,我认为我自己在这两方面我是得到了改善跟进步的了,最起码我能且敢跟不同的人说话跟讲出我自己对工作的看法和建议。

(2)第二,自身业务水平得到提高。在单位实习的三个多月的时间里,通过理论学习、现场教育、乘务实习,从开始的不懂到现在了解,这也是一个很困难的过程。我学的是驾驶专业,所以在机车值乘方面,我感觉到受益菲浅,通过值乘了解了机车乘务员的一次乘务作业标准,从出勤、接车、机车整备、出段、挂车、发车准备、发车、机车操纵、机车防寒、(鸣笛、呼唤、车机联控、了望)、制动机的使用、继乘站换班、终点站及入段、转向、交车整备、退勤等内容的作业标准和操作规定。刚开始乘务实习的时候,师傅就告诉我:要多看多琢磨,不明白的地方就问,千万不要一知半解的,当一名合格的乘务员不是那么容易的,上了车就要为你所牵引的旅客和货物安全着想。当时这句话就让我知道我以后什么都要努力、努力、再努力,跟上铁路发展的脚步不掉队。

(3)第三,对火车司机的工作有了初步的了解,认真深化在职业教育科学习的理论知识,脑中开始积累乘务员一次乘务标准的电点滴滴,细心体味着作为一名合格的火车司机应该具有的职业 素质,同时积极配合好我的司机师傅的工作,做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识,对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解,并能举一反三,正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领,遇到特殊情况能做到不急不乱,快速准确的反映出解决方案,在以后的正式工作中保证 机车的安全正常运行。

2、问题与不足

经过三个多月的实习,虽然从自身各方面取得了成绩,但是还存在着不少不足之处。有些问题是需要及时解决的:

(2)在理论学习上,思想还是不够端正,有时感觉不到压力的存在,容易放松对自己的要求。

3、对策与建议

(1)在以后的工作生活中,加强对自身业务理论知识的学习,不管干什么,都必须有过硬的理论基础,才能在实践中才能更好的完成各种工作。

(2)在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高业务水平;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。在工作中,我时常感到能力和知识的欠缺,需要进一步提高政治业务素质和理论水平,提高理论和实践水平,使自己圆满出色地完成本职工作。

高铁乘务心得体会篇五

近日,笔者有幸参加了一次高铁乘务实习,在实习期间,深刻体会到了高铁行业的精益求精和以客户为核心的服务理念,从而受益匪浅。在这次实习中,笔者不仅了解到了高铁行业的内部运营机制,也亲身感受到了一线的服务工作。下面,笔者将结合自身实习经历,分享个人对于高铁乘务实习的心得体会。

一、对高铁行业的认识和了解

实习期间,笔者现场接受了高铁行业的系统培训,从乘务基础知识、安全知识、车站知识到高铁服务的要求、内容及对各种特殊情况的处理等多方面进行了学习和掌握。通过这次培训,不仅使笔者了解了高铁行业的服务标准和规范,更深刻地认识到高铁行业精益求精的服务理念以及对个人服务能力的要求。

二、对高铁服务流程的了解与熟悉

在实习期间,笔者大多数时间都在高铁车厢内工作,负责为乘客提供服务。在与乘客的沟通交流和服务过程中,逐渐掌握了高铁服务的流程和技巧,并学会了如何面对不同的服务需求,协调各种服务资源,化解顾客提出的问题和矛盾,提供更优质的服务体验。

三、对团队合作的理解和认识

在高铁乘务实习过程中,团队合作无疑是极为重要的。由于服务区域广阔,需要团队成员相互协作配合,将工作任务分配和协调好,才能完成高质量的服务任务。在团队相互协作的过程中,笔者也渐渐认识到团队合作的重要性和必要性,并发现只有通过真正的团队协作,在高速运转的服务模式下才能保持高质量、高效率的服务水平。

四、对高铁行业客户需求的敏感性与满足能力

服务质量是高铁行业的核心,也是客户满意度的重要衡量标准。在服务过程中,笔者发现,对于顾客的需求要进行敏感的感知与及时的配合,尽一切可能保障顾客的需求得到满足,在微小的服务细节中体现高铁一贯的优良服务标准和精湛服务技能。同时,应该有较强的责任感和使命感,在服务过程中始终关注服务效果,为客户创造更多的价值。

五、对高铁行业发展的展望和期待

高铁的快速发展离不开行业内人员的支持与推动,笔者通过实习了解到,高铁行业对相关人才的需求日益增长,希望能够在未来成为其中的一份子,为高铁行业发展尽一份绵薄之力。

总之,在这次高铁乘务实习经历中,笔者深深体会到了高铁行业所追求的标准化、规范化、高效化、安全化服务理念和人才培养模式。通过这次实习,感受到高铁行业作为国家的重点支持产业,不仅在物流、交通方面具有深远的影响,更重要的是在国家形象、高品质服务和消费者体验等方面具有示范作用。相信在全体从业者的共同努力下,高铁行业将更加繁荣发展,服务品质不断提升,为广大消费者提供更加安全、便捷、高效、温馨的出行服务。

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