实训人力资源部总结(汇总5篇)

时间:2023-05-09 作者:储xy

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。相信许多人会觉得总结很难写?下面是小编带来的优秀总结范文,希望大家能够喜欢!

实训人力资源部总结篇一

中职二年级的上学期和下学期我们分别学习了国际贸易理论和国际贸易实务,这学期我们开设了国际贸易实训课,上了实训课同学们才发现,实训跟以前所学习的理论的差距还是很大的。以前的理论课设计更多的是解释术语,而在实训中,许许多多的细节问题和具体操作问题都会在同学们当中显现出来。

实训课的主要目的是进一步了解自己所学习的专业知识,能够灵活运用自己所学习的理论知识,学会填制各种单据,提高实际操作能力,同时为毕业就业铺垫。

怀着彷徨和紧张的心情同学们开始了《国际贸易》实训,虽然之前有学习过国际贸易实务这门学科,但是同学们对这些理论知识掌握都还不够,所以让他们自己填单据的时候,都感觉有些无从下手,只会填一些基本的信息,但是都无法确定正确的格式。

在老师讲解了之后同学们才知道买卖双方的名称后面还需要写上公司的详细地址,单价下的表格首先需要写好合同所采用的贸易术语,另外单据中的内容全部需要用大写的英文字母,单价数量金额等都要有特定的格式。就一份销售合同而言,需要填写买卖双方的名称地址,合同编号,签订地,还有订立的条款信息,包括付款条件,要求的单据,装运通知等等内容。同学们不仅要学会填这些,还要搞懂这些单据里的英文单词的含义。还有每次操作的时候同学们都会出现各种问题,比如存盘怎么保存,有的时候辛辛苦苦做了二节课的东西却没办法保存上传,总之在实际操作过程中都不会是一帆风顺的,就好比在公司上班不可能那么简单轻松,总有意想不到的事情发生。

同学们还学习了信用证的审核与修改,信用证是保证取得货款的书面凭证,所以信用证的审核非常重要,信用证里的任何错误都可能对合同造成很大的影响,应该特别注意合同的时间,编号和金额有没有错误。此外,货物的包装,装运港,是否允许转运,分运等等内容也要多加检查。最后将检查的结果填制到表格中即可。商业发票是合同货物的凭证,与金钱利益直接相关。但是通过之前销售合同的学习,商业发票的填制就显得比较简单了,只需要填好买卖双方的基本信息和唛头,货物描述,数量,单价,总价等内容即可,填写要求与之前销售合同所学内容一致。但需要注意的是商业发票不仅要填好发票和合同的编号,也要填写信用证的编号,所以国际贸易实务的学习可谓是一环扣一环,得全面掌握。

另外,同学们还认识到了前期的价格磋商过程实在是非常重要的,因为前期的磋商一旦做不好,有些做漏了或者做错了将会给我们之后的环节造成很大的影响,甚至会使我方陷入不利的局面,而且磋商进行的好坏对我们的利润收益影响很大,必须通盘进行核算,根据我方最大的利益为基础商谈价格,力求取得最大的收益。

通过这次国际贸易模拟实习,总结出如下一些体会:

首先,通过本次的模拟实训,同学们发现以前学习中的薄弱环节,为今后的学习指明了方向,也为实际操作打下一个良好的基础。本次模拟实训就是操作细节的细腻及流程的缜密,各个流程相互衔接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为未来的实际工作敲响了警钟:做贸易一定要仔细谨慎。

其次,同学们学到了很多以前没注意到的知识,也为他们日后的工作提供了非常实际的便利。作为一名即将走出校门、步入社会的学生,应当具备较强的举一反三的能力,而在这些实验中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。例如,投保单和保险单的基本格式具有较大的相似性。两者都需要填写被保险人、唛头、货物描述、数量与包装、保险费率、保费等等。因此,应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核紧密联系到一起。这样做无疑可以大大提高他们的学习效率。

再次,这次的实训让同学们了解了专业的国际贸易实务知识,第一次将本专业的理论知识和实际结合了起来,原本对国际贸易专业的模糊定位也逐渐清晰,对以后就业的方向也有了基本的了解。也体会到了国际贸易实务的困难,所有单据的填制和审核都不能有丝毫放松,单词的填写必须准确无误,各种项目的格式也得填写到位。不过通过此次学习,同学们的英文能力也有所提高,记住了许多复杂的英文专业术语,也让平日学习的空洞的理论知识变得更为丰富。

最后,通过模拟实习增强感性认识,进一步了解、巩固已学过的理论、方法,提高发现、分析和解决问题的能力。实验中的各类单证如信用证、商业发票等等都是我们专业知识的凝聚和承载。因此,认真地履行实验要求,努力完成实验,不仅有利于巩固所学过的专业知识,更利于预先观察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难;利于同学们察觉到自身存在的不足和缺陷;利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的能力,把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验。

通过这次实务操作的学习,在运用了实训的便利条件,熟悉了进出口业务中的各种技巧和专业知识,体会了国际贸易中不同当事人的不同操作等都打下了良好的基础,从而充分发挥了同学们的主观能动性,真正把在学校掌握和吸收的课堂知识运用到工作中,为在以后的工作中遇到的实际问题提供了经验和知识储备作用。我觉得在学习本课程时,要以国际贸易基本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易实务》课程中所学到的基础理论与实践,政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解析实际问题的能力。还需加强英语的学习,在实验中很多单据是必须用英文填写的,这就要求同学们要掌握一定的专业知识,在实际的国际贸易交易中还必须会用英语与外商交流,谈判以及写传真,书信等。如果专业英语知识掌握不好,就很难胜任工作,甚至于还会影响业务的顺利进行。实训是一门实践性很强的应用学科,在学习过程中,要加强操作练习和基本技能的训练,注重能力培养。同学们掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,发觉了自身存在的不足和缺点。我想,这次实习会促进同学们在以后的学习、工作中寻找到合理的方法和正确的方向。

时间过的真快,转眼间两周的实训时间就过了,在过去的两周内我在廊坊市卓越检测公司进行了为期十天的实训工作。通过这段时间的切身实践,不但使我体会到了将会计理论实际应用于会计实务操作中的重要性,更令我学会了一些如何在社会中为人处事的道理。

正所谓“百闻不如一见”,经过这次自身的切身实践,我才深切地理会到了“走出课堂,投身实践”的必要性。平时,我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵,思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内,这就导致我们对会计知识认识的片面性,使得我们只知所以然,而不知其之所以然!这些都是十分有害的,其极大地限制了我们会计知识水平的提高。虽然我们已经历了会计模拟实验的磨砺,但那毕竟只是个虚拟的业务处理程序,其与实际的业务操作相比还是有一定的差距的,这是会计模拟实验所替代不了的,是要我们“走出去”才能学到的。

课本上所学到的理论知识只是为我们的实际执业注明框架、指明方向、提供相应的方法论,真正的执业技巧是要我们从以后的实际工作中慢慢汲取的。而针对实际操作中遇到的一些特殊的问题,我们不能拘泥于课本,不可纯粹地“以本为本”,而应在遵从《企业会计准则》与《企业会计制度》的前提下,结合本企业的实际情况可适当地加以修改。这就将从课本上所学的理论知识的原则性与针对实际情况进行操作的灵活性很好地结合起来。如课本上及会计模拟实验中都要求将记帐凭证分为收款凭证、付款凭证及转帐凭证三类凭证,但我所在的卓越公司就根据自身业务相对简单的特点考虑,而将三类记帐凭证都统一为一种类型的记帐凭证。

更重要的是,我在此次实践中深刻地体会到了会计电算化的重要性与便捷性。由于电脑技术的快速发展及电算化理论的普及,现在,大部分的企业都已采用电算化记帐。这就要求我们能将会计知识与计算机知识很好地相结合起来,一旦熟练掌握了会计的电算化技术,那将大大地简化会计帐目的处理程序,从而最终将会计人员从烦琐的手工记帐工作中解放出来。只要企业实现了电算化,企业的会计人员只需将每笔业务的相应会计分录输入电脑之中,之后电脑便会自动生成记帐凭证、明细帐、总帐以及报表会计资料,从而极大地节约了人力,提高了企业会计部门的工作效率。

在此期间,我还粗略地了解了公司的会计组织的设置情况,让我切身了解到企业会计部门是如何进行内部控制及会计职权适当分离的,这一点对于任何企业来说都算得上是至关重要的,且是必须牢抓的。

限于时间的不足,我只在该公司实习了短短的十天。虽说时间很短,但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅,它不但极大地加深了我对一些会计知识的理解,从而真正做到了理论联系实际;更让我学到了很多之前在课堂上所根本没法学到的东西,这对于我的学业,乃至我以后人生的影响无疑都是极其深远的。

计算机应用基础实训练习了windowsxp的操作,word 的操作,excel的操作,演示文稿power poind的操作,以及网页的制作,电子邮件的使用,信息资源的整理与发布。实训时间一学期。

主要介绍了我们用到的办公软件等常用的几种软件在应用技巧方面做了详细的讲解,并针对大家在实际应用过程中经常出现的问题进行分析、指点、讲解。相信经过这次学习,今后的使用这些软件肯定能够得心应手。为了使所学的知识运用到生活之中,我组织学生建立学习兴趣小组,学生们在一起交流讨论学习问题、体会、经验。并由学习好的学员带领大家学习,这样可以提高学习效率。遇到问题和大家交流一下,可以让自己更好的掌握知识点,而对帮助解答问题的同学来说也可以加深对知识点的理解。另外要充分利用网上答疑时间,在答疑前做好准备工作,对学习中的疑问事先有个总结,以便在答疑时能有的放矢。

通过这学期教学实训,学生明白了要多了解了相关知识,多思考,多提问题,多问几个为什么,要学以致用,计算机网络使学习、生活、工作的资源消耗大为降低。我们是新一代的人用的都是高科技,也随着现在的社会日新月异,高科技的,需要老师掌握一定的计算机知识,才能更好的帮助我们。不过有时也要动我们的脑子,要个人亲身去体会 ,去实践,把各项命令的位置,功能,用法记熟,做熟。提高我们整体的知识,打好基础。同时学到很多计算机方面的知识,更重要的是增进了和其他人员之间的交流。大家坐在一起畅所欲言,互相讨论,交流,把自己不理解,不明白的地方提出来,让老师来帮助解决,这样使得相互之间都得到了学习,巩固知识的机会,提高了学习的效率。同时也希望今后能多举办一些这样的培训,因为计算机知识更新是很快的,只有不断地学习,才能掌握最新的知识。

我相信在更多的教学中,我们懂的也会越来越多。不管是现在还是将来每个人应不断地加强学习,不断地给自己“充电”,才能不断的开拓进取,勇于创新,才不至于被社会淘汰。

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实训人力资源部总结篇二

以下是本站实习报告频道编辑为您整理的2018车工实训总结三篇,供您参考,更多详细内容请点击本站查看。

2018车工实训总结三篇【一】

车工实习结束了,但带给我的感受却永远的留在了我的心底。

重要的是安全老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

一、车工安全知识

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时,不准测量工件。

5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位 二车床实践知识老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工,在此时老师们教的非常认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。

虽然时间只有短短的几天,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,希望我们能真的有所收获,而不是空手而归。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,容易折断,故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺纹了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满意,不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不熟练。但看着自己加工出来的工件,心里真的很高兴。

车工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。基于此,同学们必须给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手能力。

我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校通过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,达到了理想的效果。 时光总是匆匆而逝,很快几天就这样过去了。大学毕业后,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。几天的车工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

2018车工实训总结三篇【二】

为期二周的金工实习。在此期间,我们接触了机加工的基本操作技能,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例重大伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

实习之前就听已经实习过的同学说很累,但是在实习第一天,我依然怀着激动好奇的心情来到了实习中心,看着一台台庞大的机器,我一脸茫然,心想操作它们一点很难吧。不知老师教了我之后我会不会操作。总之,几份忐忑,几份期待。我们班同学大概也是怀着好奇的心情,在机器上这里碰碰,那里摸摸。接下来老师告诉我们本次实习的基本任务和目的,并且再三强调安全问题。最后就是讲课与示范了。

第一,车刀夹在刀架上的伸出长度应该尽量短,以增强其刚性。

第二,车刀底下的垫片数量应尽量少,并放整齐。

第三,车刀刀尖应于车床主轴中心等高。

工件的安装:

第一,伸出不能太长,影响装夹刚性。

第二,装夹必须牢固可靠,防止工件飞出伤人,必要时用加力杆。

第三,装夹毛坯工件时注意找正佳紧。同时还有切削三要素、切削用量选择、手动车外圆,端面,阶台的方法。最后老师也同样的讲了实习任务,并且介绍了加工这个零件的工艺步骤,我认真的听着,生怕遗漏一点点。最后就是在操作机器上是演示了,同样我也很认真的看着。老师的任务完成了,接下来就轮到我们自己操作了,我们三人一组,要每人都加工一个简单的零件 。

刚开始的时候我们对机床的熟悉度不够,导致我们加工起来不仅很慢,而且经常出错,应为机加工零件对零件的精度要求很高的,一不小心就出废品,就得又重新做,加工的时间长了慢慢的对机床也有些熟悉了,加工起来速度就明显的快了,而且精度也明显提高了不少。终于在第二天下午就加工出了三个合格的零件。

后面三天老师给我们的任务是加工一个更难的零件,而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度快了不少,但应为精度要而且精度要求也更高,因为前面的基础,我们加工的速度求较高,所以还是经常出废品。通过努力,在我们细心的加工下还是完成了任务,成功做出了零件。

应为机加工都是站着的,所以二周下来我们都很累的,但过得很充实,在这二周里我们还是学会了很多东西。

1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2. 机加实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对机加实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3. 我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4. 在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小零件,竟然是自己亲手加工而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

机加实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。机加实习更让我深深地体会到人生的意义。

劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的机加实习,在这方面我也深有体会。

1、 劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。

2、 坚持不懈,仔细耐心。

3、 认真负责,注意安全。

4、 只要付出就会有收获。

实践是真理的检验标准,通过一星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。

就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。一周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

2018车工实训总结三篇【三】

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求:

按图纸要求做一个锉刀手柄.

三、实习内容:

(一)车工理论

1.什么是车工?

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。

2.车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小,形状要求的一种冷加工切削方法。

3.什么是主运动?

工件的旋转是主运动。

4.什么是辅助运动?

刀具的进给运动是辅助运动。

6.车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。

7.车床的重要组成部分。

8.车床的运动系统

主运动:电动机皮带轮床头变速箱主轴卡盘工件做旋转运动

(二)安全操作规程:

2.工作时必须精力集中,不允许擅自离开机床或做与车削无关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。

3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.

4.车床开工时不允许测量工件长度. 也不能用手摸工件。

5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.

6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.

7.严禁开车变换转速.

8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.

9.用专用铁钩清除铁屑,不允许直接清除。

(三)加工工艺:

锉刀手柄的加工工艺

序号 加工步骤 加工内容 加工工具

4 整形 用锉刀修整 砂布抛光 锉刀、砂布、游标卡尺

四、车工心得体会:

金工实习是一门实践性的技术基础课,是理工科学生学习工艺知识、培养工程意识、提高综合素质的重要实践必修课。通过本次短暂的金工实习的实际操作与练习,我收获颇多。

车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。首先是老师让我们小组成员一人一台车床各自去熟悉车床。然后给我们现场讲解,让我们了解到卧式车床的组成构造和其用途,车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度,学会了车刀的安装,三爪自定心卡盘安装工件的方法。

接着老师给我们示范了车床的操作方法及示范坯料车断面。最后就是让我们开始自己独立练习操作,虽然开始操作技术不怎么熟练,但经过几次的练习及小组成员间的相互学习,最后我们终于成功了,看着自己辛辛苦苦做出的工件,我们心里都万分欣喜,颇有成就感,同时也体会到了工程技术人员,工人们的不容易。

通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能。这次实习使我明白了“只要我们肯努力,勇于克服各种困难,不怕苦,不怕累,认真地去实践,并坚持不懈,最终我们一定能成功”。

2.车工实训总结三篇

3.车工实训总结报告

4.车工实训心得

5.2019车工实训总结三篇

6.车工实训心得【三篇】

7.车工实训心得范本【三篇】

实训人力资源部总结篇三

在第一天实习过程,我与张龙永同学完成了控制点的选点和部分地区高程测量的立尺工作,我完成了控制点的数据计算。在碎步测量工作中,我与张龙永同学对看不见的区域及细小地区进行了皮尺测量,我参加了1天的数据处理工作,参与了不到半数点的立尺和棱镜工作,完成了草图的绘制工作。并对纸质大图和cad图进行了检核,完成了一定程度的修改,并参加撰写小组实习总结。参加了测设工作。在实习过程中我没有进行过观测与读数工作,这样我感觉到一些遗憾。在绘图过程中由于我在平面图上一个控制点的选取有一些偏差,导致我们组耽误了2-3个小时的进度,这也是我感到很抱歉的地方。

通过这次测量实习,我对书本上的知识有了进一步的了解。对水准测量,角度测量,导线测量,平面图绘制,测设等等等在这次测量后我都有了一种与刚学会书本知识不同的感受,切切实实的将测量的步骤熟记于心的感觉。有些东西书本上学到了是一回事,切实的参加到实际工作则是另一回事。安置仪器、定向、立尺、观测、记录、计算、绘图看似简单的两个字却都有着不同的工作的智慧。又比如在学习中,我们只是粗浅的学习到了误差的概念和解决方法,但在测量工作中,由于操作的不严格,不规范等原因所产生的误差在解决起来让我们对书本上的只是也有了更深刻的认识。让我们学会了自己分析产生误差的原因,解决办法并与书本相互认证,这是一种非常好的体验。

通过这次实习我收获了许多东西,首先巩固和加深了对书本知识的印象,学会了灵活的运用书本知识,现在我们都可以很流畅的使用水准仪和全站仪等测量仪器。另外,由于整体测量工作很繁琐,在整个过程当中我懂得了团队合作的重要性,只有在大家的齐心协力下,我们才能圆满的完成了这一次的测量实习。通过这次实习我培养了自己坚持不懈的毅力,培养了不怕起早贪黑,炎炎烈日,笨重仪器,不畏雨天的勇气。我懂得了无论做什么工作都要有细心耐心恒心。总之,此次实习锻炼了我各方面的能力,付出就有回报。感谢测量实习,感谢巩慧老师,感谢每位可爱的组员。

我建议实习开展在平时的学习中,这样能更好的学习书本上的知识,相信这样的话每个同学在期末成绩也一定会有一定幅度的提高。

实训人力资源部总结篇四

天气越来越热,实训也接近了尾声。这次终于摆脱打酱油的厄运,即使做的事情比起组长他们来说还是少很多,但是对于我自己来说,却有了不少的收获。所以,我想说,我心甚慰。

实训,对于我来说,是很辛苦的。无论心理的压力还是身体的负担。毕竟基础一般,然后却偏偏不想听之任之的人,所以难免觉得艰难一些,但是这一次,痛并快乐着。

学到的东西很多,无论是知识上还是合作上,在这里并不想赘述,但是心中的感悟却是很多。

每个人的心中,都应该有一个天堂,也有一个地狱。

天堂,便是关于期待与希望的。那个地方存放着许多关于美好生活的设想。所以,才会有动力,才会有努力的激情,才会能够坚持住。而我的天堂,就是做好眼下的事情,然后去做自己想做的事,随心所欲,无所顾忌。

地狱,直白一点,便是一个关于怎么对自己狠的过程。如果盛不下一个地狱,就吃不了一些苦,受不了一些挫折。而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。所以它的存在,亦让我很安心。

在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的,但是累并不代表不快乐啊!所以,这次实训,我熬过几次夜,对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言,但是,却又觉得充实的让人很满足。如果想要在这条路上继续走下去,以后会更辛苦吧,但是,我想我已经准备好了的。

说得有些抽象,有些偏题,或许表达不清晰,但是却是我所感受到的。不多,但是受益颇丰。

老师们也很可爱可亲,无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评,都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。

当然,最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!

木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西,木姐姐辛苦啦!

达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力,所以,达哥,谢谢!

营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿,也要谢谢你!

还有我自己,谢谢这一次,我的没有放弃,也谢谢这一次我的一直很开心,

实训人力资源部总结篇五

转眼间为期两个星期的实训就结束了,但是这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西,不仅在理论上对等领域有了全新的认识,在实践能力上也有了一定的提高。此外,在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中,让实践与理论相结合,真正做到学以致用。这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅,在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识,也让我初步的认识这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发!相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生,经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习,所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象,例如,等都是不明确的。而经过这次实训,让我明白了港口装运的流程,同时要由团队来分工合作,确保每一个环节无误,利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率,这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个相关的运营操作程序,增强感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识,了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。

在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的'未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的实训,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

读万卷书,不如行万里路;行万里路,不如阅人无数。

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