活动方案的编写需要与各个部门进行充分的沟通和协作，确保各个环节的顺利衔接。以下是小编为大家准备的活动方案参考范文，供大家进行借鉴和参考。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇一
号）和市交通运输局《汕头市交通运输局关于印发汕头市交通运输行业。
98。
号）文件的精神和要求，结合我区交通行业的实际，制定本活动方案。
“加强安全法治、保障安全生产——平安交通、为您服务”为主题的宣传教育活动，突出服务宗旨，强化责任意识，普及安全法制，传播安全知识，为持续推进我区交通运输安全发展提供全行业、全社会主动参与的源动力。
加强安全法治、保障安全生产。
——平安交通、为您服务。
年
6
月
1
日至。
6
月
30。
日（。
6
月
16。
日为安全生产宣传咨询日）。
为做好。
年“安全生产月”活动，成立区交通运输行业“安全生产月”活动领导小组，由区交运局佘建阳副局长任组长，各股室负责人和相关人员为组员，负责总体指导、研究、协调全区交通运输行业“安全生产月”活动的各项工作，并组织实施和开展活动。
一是各下属管理部门、行业企业领导班子要开展一次落实新《安全生产法》、学习习近平总书记近年来关于安全生产工作一系列重要论述的专题学习，主要领导要围绕“平安交通，为您服务”主题撰写一篇
2000。
字在媒体上刊登的署名文章。二是各下属管理部门的主要领导要与辖区重点企业主要负责人开展一次典型案例分析座谈会，查摆安全生产管理工作中的薄弱环节，提出改进工作建议。三是各单位针对内部职工举办一次贯彻落实新《安全生产法》的法制讲座。
一是在所有道路客运站、客运班车、旅游车开展旅客安全出行告知服务二是在货运站场开展为进场车辆提供辖区域内异常路况信息提醒服务三是在场站等人员密集场所开展新《安全生产法》、安全出行知识、安全警示案例的宣传、咨询服务一是营运大客车司机承诺行动。在发车前司机郑重向乘客公开承诺在驾驶过程中做到“五不一规范”：不超员、不超速、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，规范驾驶行为。二是集中开展一次隐患排查治理专项检查和安全生产事故及重大事故隐患曝光行动行动。有组织地开展对今年以来发生的责任事故进行剖析事故原因，吸取事故教训。三是开展安全生产应急预案演练行动。开展有针对性的安全应急预案实战演练，着力提高处置突发事件能力和应急管理水平，指导协调重点单位重点部门立足实际，完善预案体系，提高预案的针对性和可操作性。具体落实单位为澄海汽运总公司、粤海交通货运中心和国驰货运配载中心，上述单位要将演练详细方案提前一周上报局安技股。
6
月
16。
日晚上，局组织人员参加区安委在府前广场举办安全生产宣传服务咨询活动，发放相关宣传资料，各单位根据实际组织开展宣传服务咨询日活动。
“安全生产月”活动期间，按照区交通运输局的部署，各有关单位悬挂、张贴活动月宣传标语、条幅、宣传画、安全提示语等，并结合自身的实际和特点，出版宣传专栏、张贴宣教贴画、展览、咨询演出、安全法律法规及安全知识有奖问答和安全操作技能比赛等活动。同时加强对交通运输生产经营单位安全管理人员继续教育培训工作，组织相关人员参加注册安全主任培训。
帮助企业完善安全生产各项管理制度，指导反
“三违”落实隐患自查自改工作，推广应用安全生产科技成果，完善应急管理，推动安全生产治理行动。
各单位要加强领导、及早部署、精心谋划、科学组织，将开展好
“安全生产月”活动作为落实科学发展观和安全发展指导原则的具体行动，成立“安全生产月”活动组织机构，落实责任和经费投入，紧扣活动主题，不断提高“安全生产月”活动的科学性和执行力，要做到有部署、有方案、有检查、有总结，以及领导到位、组织到位、措施到位，防止搞形式，走过场。同时，各单位和企业要充分发挥基层单位和企业宣教主体作用，开展针对性强、吸引力大、易于参与的宣教活动，做到上下互动、氛围浓厚、成效显著。
各单位要健全
“安全生产月”活动跟踪检查督导制度，组织有关人员深入所属地区重点领域和交通运输经营企业业户，帮助和督促企业业户排查治理隐患以及在安全生产制度建设、管理组织体系、主体责任落实、劳动纪律、现场安全管理等方面存在的薄弱环节。建立联络制度，加强沟通联络和检查指导，实时掌握活动工作动态。
各单位要以本次活动为载体，充分调动各方面的积极性，以活动促安全，以活动促工作，强化安全意识，推动各项防范措施和安全责任的落实，促进企业安全生产主体责任和政府监管部门安全生产监管主体责任的落实，达到以月促年，确保安全各单位要结合实际，认真制订本单位活动方案，总结
“安全生产月”活动情况和成功经验做法。并于。
6
月
18。
日前报送主要领导署名文章，
6
月
28。
日前将“安全生产月”活动总结和统计表报送局安技股。（电话：
85710624。
传真：
85737540。
）
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇二
为切实加强冬季防火安全工作，大力整治各类火灾隐患，切实做好火灾防控和灭火救援工作，有效降低火灾事故危害，保持全市交通运输系统火灾形势稳定，特制定本方案。
深入贯彻党的十八届四中全会精神，全面落实消防安全责任制，依法严厉查处火灾隐患和消防安全违法行为，建立和完善灭火应急救援力量体系及多种形式消防队伍，切实提高防控火灾的能力，有效预防和减少火灾事故发生，确保全市道路运输系统不发生重特大火灾，人员密集场所和易燃易爆单位不发生较大火灾，为全市经济社会健康发展和社会稳定创造良好的消防安全环境。
冬季防火期从即日起至20xx年2月28日结束。
为切实做好全市道路运输系统冬季防火工作，市处成立了工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在市处安全办，办公室主任王文忠。
（一）周密部署，严格落实工作责任。各运管站要结合实际，认真谋划、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理组织机构，健全消防安全管理制度，落实消防安全管理责任，定期组织开展消防安全检查和巡查，逐级签订安全责任书，明确消防安全管理、消防隐患整改、大风天防火、重点部位管理等具体工作责任，建立起自上而下、全面覆盖的防范网络，确保本单位的消防安全。
（二）全面排查，认真整改安全隐患。要认真开展隐患排查，对排查出的隐患要登记造册、建立台帐，全面详细掌握情况。要采取有效措施，加大隐患整改资金投入，全力整改隐患。要落实整改时限、整改责任人，确保检查到位、措施到位、整改到位。
（三）突出重点，全面开展安全检查。要组织职工开展消防安全检查。检查的重点是：消防责任制落实情况、消防安全管理制度执行情况、疏散通道畅通情况、消防设施配备和完好情况、重点要害部位防护情况、火灾隐患整改情况、制定灭火和应急疏散预案并实施演练，冬防期间各运管站要组织职工开展消防演练。
（四）预防为主，深入开展宣传教育。要以宣传消防法律法规和安全常识为重点，对职工开展以冬季防火安全为主题的消防安全教育，不断改进宣传教育形式，多渠道、多角度、全方位广泛地进行消防安全宣传，加强安全教育和消防安全知识的'传播。
（五）深化排查，彻底消除各类安全隐患。冬防期间要继续深入开展安全隐患排查整治工作，预防火灾事故，对火灾隐患要集中研究整治，努力做到火灾隐患“不增新量、减少存量”。对拒不履行火灾隐患整改责任造成火灾事故的，要依法追究有关人员的法律责任。
（一）传达部署阶段。各运管站要从实际出发，研究制订具体的操作性强的冬季防火工作实施方案，召开冬防工作会议，部署工作任务，广泛开展冬季防火宣传，营造浓厚的工作氛围，全面启动冬防工作。
（二）检查治理阶段。冬防期间，各单位要开展经常性的自检自查。同时要部署、组织、督促辖区各交通运输企业，特别是客（货）运站（场）、客（货）运公司、汽车维修企业等认真开展自检自查，认真组织开展消防安全大检查，及时消除火灾隐患，解决存在的问题。
（三）总结报告阶段。检查治理阶段结束后，各运管站要及时进行总结，市处将适时组织对全系统各单位冬季防火安全工作开展情况进行检查验收。
（一）提高认识，强化安全管理。要认清当前安全形势，进一步增强责任感，立足防范，加大投入，狠抓管理，加强对冬防工作的领导。各运管站要成立冬防工作组织机构，召开专门会议，认真分析冬防形势和存在的问题。要严格执行安全制度，加强火源电源管理，突出对重点要害部位的巡查。
（二）落实责任，查改火灾隐患。各运管站站长是冬防工作第一责任人，要带头学习贯彻消防法规，切实承担起管理责任。要层层签订《防火安全责任书》，把责任分解落实到每个岗位和个人。
（三）加强值班，确保信息畅通。要加强值班工作，单位领导要坚持在岗带班。落实巡查检查制度，明确值班人员职责，值班电话要保证24小时有人接听。要严格执行信息报送制度，遇有突发事件，迅速启动应急预案并妥善处置的同时，要及时上报情况，不得隐瞒不报或迟报、漏报。
（四）及时总结，上报工作情况。为全面准确掌握冬防工作开展情况，请各单位于20xx年1月20日前上报冬防工作阶段性情况，请于20xx年3月1日前报市处安全办，电子邮箱：
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇三
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实总书记关于安全生产重要论述，坚持人民至上、生命至上、安全第一，扎实推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚和安全生产领域“两抓一推”落地落实，全面落实安全责任，推动安全发展，为全县经济社会快速发展提供坚实保障，向庆祝建党100周年献礼。
二、活动内容。
（一）突出活动主题，抓实“三个环节”，推动学习总书记关于安全生产重要论述精神走深走实。
一是要抓实学习。结合正在开展的党史学习教育活动，组织干部职工、从业人员深入学习总书记关于安全生产重要论述，专题学习《生命重于泰山——学习总书记关于安全生产重要论述》电视专题片和《下好先手棋打好主动仗——总书记关于防范化解重大风险重要论述综述》，认真学习《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》，教育引导干部职工强化“人民至上、生命至上”理念，更好统筹发展和安全，以实际行动和实际效果做到“两个维护”。
二是要抓实培训。通过安全生产“大讲堂”“大家谈”“公开课”“微课堂”和在线访谈、基层宣讲等形式，持续推进总书记关于安全生产重要论述入脑入心、见行见效。
三是要抓实宣传。结合“安全生产月”和“安全生产陇原行”线上线下宣传活动、安全宣传“五进”活动等，围绕学习贯彻总书记关于安全生产重要论述，通过悬挂横幅、制作宣传栏、推送宣传信息等方式，同时利用网站、公众号等新媒体平台进行宣传，全力做好总书记关于安全生产重要论述精神在基层的宣贯工作，为庆祝建党100周年营造良好安全环境。
（二）聚焦专项整治，落实“三项举措”，全力推动“专项整治集中攻坚战”落细落实。
一是要加强宣传报道。利用交通运输系统网站和各类媒体，充分报道集中攻坚重点任务进展情况、工作成效，注重总结宣传好的经验做法，推广制度成果，不断增强三年行动和专项整治工作的社会影响力。
二是要查找身边隐患。广泛发动干部职工和广大群众开展“安全红袖章”“专项整治纠察员”“事故隐患大扫除”“争做安全吹哨人”等活动，聚焦“7项重点、5项难点”，突出危险化学品道路水路运输、公路运输“百吨王”、常压液体危险货物罐车、道路非法客运等重点领域、环节和关键场所的隐患排查与治理，持续动态更新问题隐患和制度措施“两个清单”。
三是要开展警示教育。加强典型事故案例剖析，组织人员在线观看公路水路行业典型事故案例警示教育短片，深刻汲取教训、引以为戒。协调在公交车、车站、渡口码头等公共场所循环播放教育警示片，不断提高社会公众、从业人员的安全意识和技能。采取事故警示教育视频片网络展播等方式开展在线观看和专题研讨等形式，强化警示教育效果。
（三）创新方式方法，抓好“五项工作”，切实提升安全生产应急管理水平。
一是要开展好“安全生产月”启动活动。各企业立即启动“安全生产月”，对活动进行动员部署。要重点在车站、码头、停车场、施工现场及公共汽车、出租车、班线客车、旅游包车等车载led屏循环播放安全科普视频、安全提示、公益广告等宣传内容，在单位、企业和公共车辆、建设项目悬挂宣传标语，积极扩大活动的影响力和覆盖面。
二是要开展好“安全宣传咨询日”活动。在x月16日安全宣传咨询日，广泛组织开展群众喜闻乐见、形式多样、线上线下相结合的安全宣传咨询活动，集中宣传安全生产政策法规、应急避险和自救互救方法。组织从业人员积极参与“回顾安全生产月20年”网上展览和“测测你的安全力”知识竞赛等活动。各项目建设单位组织从业人员学习应急知识，提升安全技能。
三是要开展好安全宣传“五进”活动。按照《推进安全宣传“五进”工作方案》要求，通过线上线下融合、部门联合、企业社会共促的方式，紧密结合“我为群众办实事”实践活动，组织广大党员干部深入基层，察民情、访民意、办实事，切实推动安全宣传“五进”活动。用好“全国安全宣教和应急科普平台”，有针对性地组织单位职工、从业人员开展灾害避险逃生演练。继续推动应急科普宣传教育和安全体验基地规范化、科学化建设，广泛开展“安全行为红黑榜”“我是安全培训师”“安全生产特色工作法征集”等安全文化示范企业创建活动。
四是要开展好行业特色宣传活动。组织开展好各种形式的安全生产宣教活动，做到共性活动不走样、个性活动有创新，力争出亮点、出精品、出经验，要以“安全生产月”为契机，深入开展“安康杯”竞赛、创建“青年安全生产示范岗”“最美家庭”“平安交通”等具有行业领域特色的群众性安全生产共建共享活动，努力提高行业安全文化建设水平。同时积极组织开展安全生产知识竞赛、安全宣传、应急演练等活动。
要压实安全生产风险监管责任，督促企业落实风险防范主体责任，提高安全生产风险辨识、评估和管控水平，强化安全生产风险监测和预警能力。
同步启动“安全生产陇原行”与“安全生产月”，至12月底结束。要紧紧围绕交通运输行业安全生产专项整治三年行动集中攻坚工作要求，曝光突出问题和重大隐患，宣传推广好的经验做法，推动企业落实安全生产主体责任不断强化安全生产工作。
一是要开展问题整改“回头看”。紧盯省市县历次安全生产督导检查中发现的问题，跟踪问题隐患整改和落实情况，宣传整改行动迅速、措施有力、效果明显的经验做法，曝光整改问题粗枝大叶、敷衍了事、蜻蜓点水的单位和企业，推动交通企业落实安全生产责任。
二是要开展问题隐患“曝光行”。要结合疫情防控常态化形式和安全生产工作实际，采取多种形式组织开展好专题行、区域行、网上行等活动，突出道路运输、水路运输、公路养护、工程建设等重点行业领域，加强问题隐患和反面典型曝光，集中曝光一批突出问题和严重违法行为。
三是要开展“网上安全生产陇原行”活动。要畅通群众监督和媒体监督渠道，鼓励引导广大群众特别是企业员工举报重大隐患和违法违规行为，根据举报线索及时开展案例警示教育。充分发挥网络监督作用，在网上广泛征集安全生产风险隐患、非法违法行为等问题线索，紧盯安全生产薄弱环节和安全管理方面存在的漏洞，督促指导做好整改工作。
三、工作要求。
一要加强组织领导，提高认识。各下属单位、企业要高度重视宣传教育在安全生产工作中的基础性、全局性作用，加强组织领导，明确目标任务，建立健全工作机制，确保“安全生产月”活动与全年的各项工作统筹推进。
二要突出活动主题，查改结合。要紧紧围绕活动主题，精心安排部署，认真组织开展好安全生产宣传教育和隐患排查活动，以排查促整改保安全。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇四
根据《省人民政府办公厅关于印发贵州省全面深化道路交通安全专项整治工作方案的通知》（黔府办函〔2022〕12号）文件要求，为进一步做好全市2022年全面深化道路交通安全专项整治工作，特制定本方案。
全面实现“一个有效控制、两个确保、三个下降”,即有效控制较大道路交通事故，确保不发生重特大道路交通事故、确保2022年全市道路交通安全形势持续稳定，道路交通事故死亡人数下降,道路交通事故万车死亡率下降,道路运输事故起数在生产安全事故中的占比降至60%以下，为迎接党的省第十三次党代会胜利召开营造安全稳定的道路交通环境。
（一）全面深化农村道路交通安全风险隐患整治。
1.严格落实农村交通安全责任制。县、乡两级人民政府主要负责人是属地道路交通安全管理第一责任人,分管道路交通安全的负责人是直接领导责任人，要严格落实《贵州省农村道路交通安全责任制规定》及相关配套实施细则，逐级制定道路交通安全管理规划、健全农村道路交通安全管理工作机制，保障道路交通安全管理人员、经费，督促责任落实。
县级人民政府要根据辖区农村公路里程每50公里配备1人的标准，充实乡镇道路交通安全协管员，按照辖区常驻人口人均2元的标准将道路交通安全管理经费纳入地方财政预算。对《贵州省农村道路交通安全责任制规定》及相关配套实施细则组织落实、严格考核、兑现奖惩，强化农村道路交通安全管理科技应用，提升农村道路交通安全现代化治理能力。
乡、村两级要将农村交通安全管理纳入平安铜仁建设、乡村振兴重要工作内容,纳入“一中心一网格十联户”基层社会治理,明确中心网格长、网格员、联户长道路交通安全管理工作职责。借鉴松桃孟溪“135”道路交通安全基层社会治理经验，全面实行社区、村组交通安全“网格化”管理,形成齐抓共管、全民参与的交通安全共建共治格局。
乡（镇、街道）道安站、派出所、村（居）两委人员要加强农村云平台管理力度，认真履行建立交通安全基础台账、开展村民交通安全宣传教育、劝导制止交通违法行为、排查报告农村交通安全隐患、协助执法部门开展乡村交通秩序整治等工作职责。
2.严格推动农村交通安全风险源头治理。县、乡两级人民政府要坚持农村交通安全风险隐患动态排查和长效治理机制，通过分析道路交通事故情况、违法情况对本辖区农村道路交通安全风险全面分析研判，对无证驾驶人、无牌证机动车、无牌农村面包车、重点警示提示驾驶人、涉嫌违法超员、违法载人重点车辆，组织开展上门劝导提示。
3.严格管控农村交通安全风险点。在“两会”、节假日、赶集赶场、学生每周离返校、红白喜事等重要节点和重大活动期间组织乡镇（街道）干部、驻村干部、村(居）委人员、网格长、网格员、联户长、安全员等开展现场管控,落细落实跟场管理、红白喜事打招呼制度,开展违法劝导、交安宣传,现场提醒监督农村群众不无证驾驶、不酒后驾车、不违法载人、不乘坐隐患车辆、不上高速公路行走等。
4.严格落实警示约谈和挂牌督办制度。各级人民政府要严格执行农村道路交通安全警示约谈、挂牌督办制度，对未履行或未正确履行职责、未及时排查治理重大安全隐患、未按时完成重要道路交通安全工作任务的单位和部门，要进行警示约谈；对事故多发、道路交通安全问题突出的地区实施挂牌督办。
5.推动解决重点群体出行难出行不安全问题。各级人民政府要组织交通运输、农业农村、人力资源和社会保障、公安等部门构建适应新形势的农村务农务工出行运输服务体系，加强重点时段农民集体出行服务保障；组织教育、交通运输等部门通过发展专用校车、定制客运等方式，缓解中小学、幼儿园学生上下学乘车难问题。
1.严格运输企业监管。对重点车辆、驾驶人、运输企业、客货运场站、货运源头企业进行常态化安全风险评估和“精准画像”，交通运输部门每月对“两客一危一货”等重点车辆及驾驶人开展分析研判、系统排查、动态监管、全面监管，督促运输企业落实安全生产主体责任，强化车辆动态监管平台的日常监督和违规处罚，及时清除隐患，严格安全生产标准化达标考评工作。
2.严格货运安全监管。对“大吨小标”“大罐小标”、变型拖拉机等非法非标车辆生产、改装、维修企业和“黑窝点”，一律依法查处取缔;公示货运源头单位名单，明确行业主管部门监管责任，推动建立源头治超监管系统，将重点货运源头称重检测和视频监控设施接入系统联网运行，对货运源头企业违规放行超载车辆一律开展责任倒查;对违法上路的严重超限超载货车一律按规定从严处罚。
3.严格低速货车安全监管。建立健全低速货车及变型拖拉机专项整治联动机制，加大源头管理、路检路查,推行尾部粘贴反光标识，严厉打击非法销售、无牌无证、拼装改装、货箱载人等违法行为。
4.严格检验机构监管。机动车安全技术检验机构必须依法依规开展检验，对不按机动车安全技术标准进行检验、徇私舞弊出具虚假检验结果的，依法给予处罚并撤销其检验资格;构成犯罪的，依法从严追究刑事责任。
责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）。
（三）全面深化风险路段整治。
1.提升农村道路风险隐患排查防治水平。3月以前，各区（县）要组织开展《农村地区道路交通安全风险防治手册》业务培训，准确掌握农村公路安全隐患风险评价和隐患排查标准。
2.严格落实挂牌督办制度。3月底前市、县两级人民政府对事故多发路段和严重安全隐患路段完成排查和会商工作；4月底前市、县两级人民政府实施挂牌督办，并向社会公布，立即启动整改，每月通报治理情况。
3.加大重点道路隐患整治力度。持续排查事故多发路段和未正式交付但已开放通行的道路，动态消除安全隐患。推动高速公路老旧护栏升级改造，提高中央隔离护栏本质安全水平，优化重点路口路段的指路标志信息指引、标线渠化诱导。推动完善城郊结合部标志标线、信号灯、隔离栏、交通监控等设施。
4.推进重点事故隐患全面整改。对一次死亡2人以上交通事故暴露出的问题隐患，及时开展事故溯源调查，实行分级挂牌督办，推动全面排查整改同类问题隐患，及时组织事故隐患整改“回头看”检查，逐一核查比对整改落实情况，对账销号、闭环管理，督促隐患消除到位。
5.开展公路安全设施及交通管理精细化提升行动。县级人民政府要加大“一灯一带”和“两必上”“三必上”“五必上”建设力度。2022年，每个区（县）要在农村公路事故易发平交路口增设5条减速带，对近3年内发生机动车撞行人事故累计死亡2人以上的穿村过镇路段实现人行横道、警示标志“两必上”，对近3年内发生过一次死亡2人以上翻坠道路交通事故的'农村公路路段实现减速带、防护栏、警示标志“三必上”，对近3年内发生过一次死亡2人或累计死亡3人以上交通事故的路口实现交通信号灯（警示灯）、减速带、提示牌、道路标线“五必上”。2月底前完成排查上报，3月底前制定治理工作方案，8月底前完成治理。
6.严格落实农村公路安防措施。完成普通公路危桥改造20座和不少于300公里公路安防设施建设及提升任务。
责任单位:各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）、
铜仁公路管理局、各高速公路经营管理单位。
（四）全面深化交通违法整治。
1.严格全程执法监管。全面提升公安交警、交通路政等执法管理力量上路率、管事率,在事故多发路段常态化见警车、见警灯、见路政执法车。对“三超一疲劳”、工程运输车野蛮驾驶等易导致较大事故的交通违法行为开展专项整治。在客货运场站、高速公路收费站等地加强对“三超一疲劳”等交通违法的核查过滤,最大限度消除交通安全隐患。在城市快速路、城郊结合部常态化整治超速、酒驾醉驾、工程运输车野蛮驾驶等重点交通违法行为，确保城市道路交通安全畅通。
2.严格落实行刑衔接。对严重超员超速、酒驾醉驾毒驾等严重交通违法行为涉嫌违法犯罪的,对交通事故中涉嫌构成重大责任事故罪、不报谎报安全事故罪、强令违章冒险作业罪、提供虚假证明文件罪、失职渎职罪的,要进一步加强行刑衔接,依法严惩道路交通安全领域违法犯罪行为。
3.严格国省干线风险管控。探索建立国省干线一路三方联勤联动工作机制，联合开展常态化路面巡查管控。按照属地管理原则，由各区（县）公安交管、交通运输综合执法、公路管理联合对全市国省公路开展常态化联合路面巡查，查处交通违法、公路沿线“四违”，开展治超和隐患排查治理工作。
责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）。
（五）全面深化非法营运整治。
1.严格摸排查处。全方位搜集非法营运情报线索，锁定涉嫌从事非法营运的车辆和驾驶人，建立健全“非法营运车辆黑名单库”，常态化组织精准查处。对上路行驶的非法营运车辆一律拦截查处，对从事非法营运的人员一律依法从严处理，对“黑客运站点”一律清理取缔。
2.严格依法惩戒。对非法营运严重超员涉嫌构成危险驾驶罪、非法营运肇事涉嫌构成交通肇事罪、组织非法营运涉嫌构成非法经营罪的，一律依法严肃追究刑事责任；对在打击非法营运中徇私舞弊、不作为、乱作为的公职人员，一律从严追责问责。
牵头部门：市交通运输局、市公安局。
责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）。
（六）全面深化摩托车（电动摩托车）安全隐患整治。
1.严防摩托车交通事故。开展摩托车违法大整治，及时劝阻、制止、纠正、查处摩托车驾驶人无牌无证、不戴头盔、搭乘多人、酒驾醉驾等违法行为;开展“一盔一带”安全守护行动,提升头盔配戴率，实现摩托车交通事故大幅下降。
2.严防中小学生驾驶摩托车(电动摩托车)事故。教育部门要加大本行业领域交通安全管理，建立完善人、车隐患排查治理台账，全方位禁止中小学生驾驶摩托车(电动摩托车），防范和遏制涉师生道路交通事故发生。各地要构建教育行政部门主导，学校、村(社区)、家庭三位一体的学生交通安全教育监管格局,压实家长监护看管责任、学校教育管理责任、村(社区)基层治理责任，对中小学生驾驶摩托车(电动摩托车）发生交通事故的一律严肃倒查问责。
3.严防非标摩托车流入市场。加强源头治理，对辖区内摩托车、电动摩托车经营单位开展联合检查，严禁违规销售未列入国家机动车产品公告目录的电动摩托车。
牵头部门：市应急局、市公安局、市教育局、市市场监管局。
（七）全面深化高速公路通行风险整治。
1.开展高速公路“筑网行动”。进一步深化高速公路“一路多方”联勤联动工作机制，深入开展行人违法进入高速公路排查治理，严查高速公路违法停车上下人行为，及时恢复高速公路缺失、损坏的附属设施，消除安全隐患。
2.开展高速公路“安全带-生命带”专项行动。发挥视频巡查比对作用，依托公安交警执法站、临时执勤点、出入口、服务区，开展“安全带-生命带”集中整治。紧盯“两客一危一货”、校车等重点车辆，严格查纠驾乘车辆不系安全带交通违法行为。
3.开展高速公路相邻（或交叉）公路、乡村公路、及上跨桥梁防护设施专项整治工作。部署开展全市地方公路临近、上跨、下穿高速公路风险隐患专项排查，对存在隐患的路段、桥梁建立排查台账，明确责任单位及治理时限，按照“一处一方案”进行专项治理，逐一销号，确保高速公路行车安全。
（八）全面提升交通应急救援能力。
1.提升道路交通应急引导能力。各地各部门要及时共享气象变化和突发事件信息，依托互联网地图导航适时发布雨雪凝冻、交通事故、占道施工、交通管制、事故多发点段等预警信息，引导导航用户合理选择出行线路、自觉安全驾驶，防范化解行车安全风险。对不具备通行条件的，要及时采取交通管制措施并引导分流。
2.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相关部门要贯彻落实新修订的道路交通事故社会救助基金管理办法，健全机制，简化程序，提升效率。公安、卫生健康等部门要完善警医联动救援救治机制，健全完善交通事故救援救治网络，提升伤员救治能力和水平，降低事故死亡率。
3.提升道路交通应急救援能力。健全主干公路“一路多方”联勤联动、应急救援、交通疏导等工作机制，积极推进“空地一体化”救援模式，加快推进直升机快速救援，提升快速反应、及时救援、高效救治能力。加强高速公路应急救援专业队伍建设,适时开展应急救援演练，严防二次事故发生。
（九）全面提升智能交通安防水平。
1.加快推进交通安全态势感知能力建设。要推动交通运输、公安等部门数据信息互联互通、共享共用，形成情报信息“一张网”。充分运用大数据、视频巡查、平台监管等技术手段,大力推行精准化管控，及时发现、查纠、消除易肇事肇祸交通违法行为。
2.加快推进智慧交通神经元系统建设。在全省高速公路连续长下坡路段、特长隧道、特大型桥梁、团雾路段、易凝冻路段、省际交界路段增设一批led显示屏、可变限速标志、防雾灯、高音喊话设备和自发光线形诱导设施，新建一批能见度监测仪、气象监测仪、高清视频监控、自动预警设备,并健全完善led显示屏对超速、占道等交通违法行为实时推送预警机制。大力推动智慧交通神经元系统建设从高速公路、城市道路向农村道路延伸，全面提升公路防控体系整体防控水平。
（十）全面提升交通安全文明意识。
1.深化交通安全巡回宣讲。以“守法知礼让，美丽乡村行”为主题，依托“交通安全大篷车”、交通安全宣讲团，开展系列交通安全宣传进农村活动，着力增强农村群众安全意识、规则意识和法治意识。通过恳谈会、坝坝会，出专栏、摆展板、发提示、交通安全文艺演出、电影放映等形式，重点讲解红绿灯、斑马线、安全乘骑摩托车和电动自行车、安全行路等交通安全常识，增强农村群众的交通安全自护能力。
2.突出重点群体宣传教育。每季度对“两客一危一货”驾驶人和网约车、快递物流、代驾等新兴业态职业驾驶人进行安全告诫,以企业为单位对从业人员开展交通安全集中教育培训,签订交通安全责任书。采取“线上线下”结合,推进机关、企事业单位、社会团体及其他组织驾驶人交通安全宣传警示教育、“守法规知礼让，安全文明出行”交通安全承诺签名全覆盖。通过开展中小学道路交通安全“开学第一课”，增强中小学生遵守交通法规的自觉性，培养良好安全习惯，提升交通安全意识和自我保护能力。
3.开展交通安全常态化警示提示。运用“报、网、端、微、屏”等平台载体定期刊播文明交通公益广告,定期曝光突出违法车辆、典型事故案例、高风险企业、终生禁驾人员及事故多发路段,精准推送交通安全预警提示;分地区、分行业、分领域、分层级建立道路交通安全宣传警示教育微信群，常态化开展交通全法律法规宣传和安全风险警示提示；充分发挥户外广告宣传效果优势，在主要道路出入口、公园广场、建筑工地围墙设置各类道路交通安全公益广告，全方位开展公益宣传，提升群众道路交通安全意识。
责任单位：各区（县、高新区、开发区）人民政府（管委会）。
（一）强化组织领导。市级层面健全完善由分管公安和交通运输工作的副市长牵头的工作机制,从相关责任单位抽调业务骨干充实市级工作专班，在市应急管理局集中办公，统筹推进全市道路交通安全专项整治工作。各地要比照市级模式，进一步强化工作专班建设，扎实推进本地区道路交通安全专项整治工作。
（二）强化责任落实。各地各部门要认真落实全省政府系统“改进作风、狠抓落实”年部署要求，围绕“人、车、路、企、政”，压紧压实属地管理责任、行业主管责任、综合监管责任、企业主体责任，完善道路交通安全责任链条。
（三）强化督查问责。各地各部门要把道路交通安全专项整治工作纳入本地区安全生产、平安铜仁建设、乡村振兴等工作考核内容。加强跟踪督查，推动工作落实到位。对发生较大道路交通事故的一律挂牌督办并约谈事故发生地政府主要负责人；对发生亡人交通事故的,一律进行闭环式倒查溯源,按照“四不放过”要求追责问责，凡是查处不严格或问责不到位的一律提级重新调查处理。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇五
(一)组织开展国务院、自治区、来宾市部署的各项活动。深入交通运输系统单位大力宣传党中央、国务院关于安全生产的重要决策部署和自治区安委会、来宾市安委会《关于开展2020年“安全生产月”活动方案通知》精神要求，开展“生命至上，安全发展”主题宣讲、应急演练、事故和灾害警示教育等活动，引导交通运输企业牢固树立安全发展理念，强化安全红线意识。
(二)开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动。按照自治区、来宾市关于集中开展落实企业安全生产主体责任专项巡查行动的工作要求，积极配合上级巡查组持续开展好与企业负责人谈话活动、企业主体责任专项检查活动、企业安全生产条件“回头看”活动。
(三)开展安全宣传咨询日活动。参加2020年6月16日由市安委会办公室组织在市新世纪广场设安全宣传咨询日活动。发放《安全生产法》、《公路法》、《道路运输条例》、《航道管理条例》等宣传资料，解答群众关心的安全问题，现场接受群众举报。
(四)开展防范一氧化碳中毒宣传活动。通过微信、短信、网络等形式开展防范一氧化碳中毒宣传活动，深入车船、站场、工地一线，普及用煤用气安全知识，提高群众防范一氧化碳事故中毒能力，避免一氧化碳中毒事故发生。
(五)开展“系好安全带”活动。汽车总站、城东站要充分利用led显示屏上滚动播放宣传视频等方式，宣传使用安全带的重要意义及正确方法，提醒广大民众开车、乘车系上安全带。运管所工作人员在检查客运安全时，督促检查客车安全带完好情况，强调驾驶员在行车时提醒乘客系好安全带，并养成安全文明驾驶习惯。
(六)深入推进道路交通、水上交通安全专项治理行动。
继续深入开展道路交通、水路运输安全专项整治大行动，突出道路运输、公路安保和交通建设施工、水路交通运输等重点领域的安全专项治理，扎实开展安全生产风险防控、隐患排查治理攻坚，督促企业落实安全生产主体责任，坚决遏制重特大事故发生，确保专项活动取得阶段性实效。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇六
2016。
2016。
〕
57。
号）要求，制定本方案。
“强化安全发展观念，提升全民安全素质”要求，在交通运输系统大力开展“打造本质安全，共享平安交通”主题活动，强化责任意识，普及安全法制，传播安全知识，厚植安全文化，突出强基固本，激发安全发展内生动力，为经济社会发展和人民群众安全便捷出行提供更高效、更优质、更可靠的交通运输服务。
2016。
年
6
月
打造本质安全，共享平安交通。
全市。
2016。
年
6
月在各县（市、区）以及市有关成员单位同时开展。各单位要紧密围绕宣传贯彻党中央、国务院和习近平总书记、李克强总理等中央领导同志的重要指示精神，围绕“安全生产月”活动主题，立足落实安全责任，推动依法治安，普及安全知识，提高安全素质，组织开展主题宣讲活动。
一是局主要领导将结合地域（领域）特点和安全特征，论本质安全、话平安交通，在媒体上发表署名文章二是下属各行业管理处要组织宣讲团深入基层，重点围绕法规制度、典型案例和防范措施开展宣讲，强化安全理念，普及安全知识，促进责任落实三是各县（市、区）交通运输局要选择典型事故案例，制作警示教育片，通过警示教育展览、专题研计和媒体展映等形式，对基层一线开展警示教育一是组织共享
6+1。
”，开展一次现场成果展示和经验交流。二是开展安全生产风险管理工作交流。各单位要总结本单位的经验和做法，选取具有代表性的单位或企业开展观摩活动。三是通过报刊、网站、微信等媒介，开设专版专栏和专家访谈，介绍各单位安全生产经验做法，进行广泛交流和互动。
一是开展广场宣传咨询活动各单位要面对社会公众和从业人员集中宣传安全生产方针政策、法律法规、安全知识和自救互救方法等，回答群众关心的安全生产问题二是开展微信传播安全知识活动把参加咨询日等“安全生产月”活动的自拍照，对“安全生产月”活动及安全生产的期望寄语等分享到朋友圈，并“
@
你最想。
@
的人”，开展“我为安全生产代言”
@
微信接力活动。
各单位要动员组织企业职工、社会公众查找身边的不安全行为并上传全国“安全生产月”活动官方网站邮箱或微信公共平台，做到即时拍即时传一是针对危险品运输安全生产突出问题，开展一次事故隐患排查专项行动。二是针对客运和城市轨道交通，开展一次安全生产应急演练行动。各单位要建立
“安全生产月”活动领导机制和工作协调。局成立以局长为组长的玉林市交通运输局“安全生产月”活动领导小组（以下简称局领导小组），局领导小组下设办公室，办公室设在局综合科。各单位要积极参加交通运输厅和玉林市要求的各项活动。要把“安全生产月”活动纳入全年安全生产重点工作，与业务工作同谋划、同部署、同检查、同考核、同落实。要坚持贴近实际、贴近基层、贴近群众，紧扣主题、因地制宜、扎实深入地开展活动，推动安全生产重点工作有效落实，确保活动取得实实在在的成果。
要将
“安全生产月”活动纳入年度安全生产责任制考核内容，明确责任。要建立和完善“安全生产月”活动考核办法，制定活动指导、督导方案，结合实际细化考核内容和标准，要有活动督导、考核、奖惩措施。各单位要健全“安全生产月”活动跟踪检查督导制度，建立联络制度，加强沟通联络和检查指导，实时掌握活动工作动态，局将适时组织督导组，进行实地督查。
坚持
2016。
年
5
月
28。
日前报送“安全生产月”活动方案和活动联络员。活动期间，请联络员于每周五前将本单位本周内“安全生产月”活动及其他相关工作开展情况（电子版）报送市交通运输局综合科（邮箱：
ylsjtjzhk@。
），遇重大活动要随时报送。
请各单位于
7
月
2
日前将活动总结（纸质文件和电子文本）、活动期间的视频（分辨率大于。
1280。
像素。
x720。
像素，格式为。
）、照片资料（分辨率不低于。
1920。
像素。
x1080。
像素，格式为。
）报送市局综合科。活动总结要简明扼要，既要包括典型亮点、经验要点，又要有具体数字、活动照片等。
市交通运输局综合科联系人：陈玲、陈善战。
电话：
2857666。
（兼传真）。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇七
(一)认真开展“三方面”主题宣讲。一是各单位要深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产工作的重要思想，围绕“生命至上，安全发展”主题，大力深入宣传《安全生产法》、《自治区安全生产条例》、《地方党政领导干部安全生产责任制规定》等法律法规，组织干部职工开展一次集中学习研讨，全面领会习近平总书记关于安全生产重要思想的精神实质和核心要义。二是各单位要组织安全监督管理人员和专家走进企业、走进基层、走进工地，重点围绕落实安全生产责任制和推进安全生产领域改革发展进行一次安全主题宣讲，强化安全理念，普及安全知识，宣传先进经验和先进典型。三是各单位要推进公路水路典型事故案例警示教育，通过组织观看警示教育片、警示教育展和进行实战化应急演练等形式，开展一次警示教育宣讲，分析剖析典型事故案例，提高事故防范和应急处置能力。
(二)扎实做好“三方面”宣教指导。一是组织开展“6·16”安全宣传咨询日活动，活动期间，各单位要按照安委会要求，在当地广场设置展台、发放宣传品、举办展览展示、有奖竞猜、科普常识、咨询问答，用群众喜闻乐见的方式宣传安全生产方针政策、法律法规和应急知识，解答群众关心的安全生产问题。二是各单位要充分利用主流媒体、行业媒体，网站、微信微博、手机报和各类电子媒介广泛传播交通运输安全生产知识，普及与人民群众生产生活息息相关的安全常识。三是各单位要在客运站、公路沿线、基层站所、客运车辆、渡口渡船和施工工地，开展旅客安全出行和安全告知宣传服务，引导群众把“生命至上，安全发展”的思想转化为强烈的自觉意识和自觉行动。
(三)深入推进“三方面”专项活动。一是开展交通运输企业安全文化建设先行先试，优化企业安全管理制度和基础条件，营造良好的安全氛围，进一步发挥安全文化对安全生产工作的引领和保障作用。二是开展“平安交通”安全创新案例征集评选，总结、交流、共享交通运输领域安全生产实践成果，创新安全生产工作思路，积极探索“平安交通”引领下安全生产工作新路径。三是开展交通运输从业人员安全素质提升工程，全面加强从业人员安全素质建设，加大教育培训力度，有效提升从业人员安全意识、安全知识和安全技能水平，为持续推动交通运输科学发展、安全发展提供坚强保障。
(四)全力加强“三方面”能力建设。一是深入开展安全生产应急救援演练，坚持贴近实战、注重实效、政企联动原则，结合行业实际，组织开展应急救援演练活动，提高应急救援能力和现场处置水平。完善应急预案，增强预案的针对性和可操作性。二是提升安全风险和隐患排查能力。组织企业开展重大危险源和重大隐患公示公告活动，提升职工群众在重大危险源监测和管控、重大事故隐患排查辨识和治理方面的能力和水平。推动企业自主履行隐患排查治理等安全管理职责，有效提升企业事故预防能力。三是加强安全生产监管能力。各单位要深入贯彻落实《地方党政领导干部安全生产责任制规定》，按照抓关键少数、权责对等原则，严格落实安全生产职责，提升党员干部的安全生产理论业务水平，加强行业安全监管能力。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇八
“四风”“六病”的突出问题，切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为。根据壮族自治区交通运输厅关于印发开展交通运输行政执法行为专项治理方案的通知要求，结合我市实际，制定本方案。
切实整治和纠正交通运输行政执法工作中存在的粗暴执法、趋利执法、不文明执法等行为，加强执法队伍职业化、正规化建设，建立健全执法监督检查机制，创新依法行政工作推进机制，健全完善交通运输行政执法体系，进一步提高行政审批效能，规范权力运行，切实维护人民群众的合法权益。
牵头部门：局政策法规科。
配合部门：局纪检监察室、局机关党委。
整改主体单位：市、县（区）交通运输局。
1.
执法人员资格管理的问题。
不严格执行执法人员准入和退出管理机制，不坚持“双证”执法制度，不认真落实执法人员上岗培训及续职培训工作要求，影响执法队伍整体素质。
2.
执法行为的问题。
执法机构和人员违法违规执法、粗暴执法、趋利执法行为突出，不执法、乱执法，重处罚、轻管理，滥用自由裁量权，公路“三乱”现象出现反弹。
3.
执法监督管理的问题。
不严格执行罚缴分离、收支分离制度，下达或变相下达罚款指标、创收任务等，不严格落实执法评议考核制度、执法监督机制、执法奖惩约束机制，执法监督管理不严，缺乏有效措施，辖区或行业随意执法、趋利执法现象突出。
4.
行政审批权使用的问题。
不积极落实行政审批制度改革，清理、下放和接收审批事项不到位，不积极简化和规范审批程序，服务意识不强，办事效率不高，权力运行不规范，政务服务工作不到位。
各整改主体单位要根据整改内容，对所属各执法机构行政执法工作开展情况进行监督检查。重点检查以下内容：
1.
检查执法人员资格管理情况。
是否有不符合国民教育序列大专以上学历（针对
2011。
年
3
月以后新进执法人员）、未参加培训或资格考试不合格人员以及没有正式编制的人员从事执法工作的情况；是否有新上岗和转岗的执法人员未经岗前培训并考试合格就上岗执法的情况；是否按照规定持“双证”执法。
2.
检查行政处罚行为。
是否有违反规定擅自上路拦截车辆进行检查、罚款、收费的行为；是否有非法取证的现象；是否存在对下属执法机构下达或变相下达罚款指标、创收任务的现象；是否存在将罚没款抵充办公经费及罚款不使用法定票据和法律文书、罚款不开票或开白条等行为；是否严格执行自治区交通运输行政自由裁量权制度；行政执法机构作出
5000。
元（县级。
3000。
元）以上的大额罚款、吊销证照、责令停产停业等重大行政处罚决定是否严格执行备案审查制度；是否存在擅自放行违法车辆或船只的行为；是否有擅自提高或降低执法标准现象；是否存在办理罚款“年票”、“月票”及违规收取检测费、保管费、卸载费等乱罚款、乱收费的行为。
3.
检查执法监督管理工作。
是否按照规定开展执法评议考核及依法行政考核工作，是否建立并执行日常执法工作监督检查机制；是否自觉接受社会监督和舆论监督，对外公布投诉举报电话和通信地址，及时受理投诉和举报；是否依法受理行政复议案件，是否及时纠正违法违规执法行为及依法追究。
4.
检查行政许可行为。
检查行政许可项目取消、下放和调整的落实情况，是否存在变相实施许可或擅自增设许可条件的现象；检查行政许可行为的具体实施情况，实施许可的单位是否严格执行许可程序和期限，是否尽量简化程序和压缩审批时间，最大限度方便管理相对人。
各单位要对检查中发现的问题采取边查边改的办法，对于有条件立即改正的问题应立即整改，对于不能马上整改到位的，要制定措施和步骤，逐步逐项整改到位。
市局将对各单位工作开展情况进行抽查，并将检查情况进行通报。
各单位要对整改工作的基本做法、发现的问题、整改的成效进行总结，对存在的问题提出改进措施和建议。
各单位要高度重视，加强组织领导，制定整改方案，明确职责分工，精心组织，确保专项治理活动深入开展。各单位要给合工作实际，突出重点，深入查摆问题，着力抓好整改，注重制度建设，确保专项治理活动取得实效。各单位将书面材料电子文档于
2014。
年
3
月
20。
日前报市局政策法规科。市局于。
2014。
年
3
月
28。
日前，将总结材料报区厅政策法规处。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇九
活动主题：
活动时间：20xx年6月1日至6月30日。
在交通运输行业大力开展以“落实安全责任，推动安全发展”为主题的“安全生产月”活动，树牢安全理念，增强风险意识，普及安全知识，强化责任落实，提升安全素质，推动安全发展，促进安全形势持续稳定向好，为庆祝中国共产党成立100周年营造良好的交通运输安全氛围。
(一)持续强化交通运输安全生产重点工作推进落实。一是统筹推进安全生产专项整治三年行动集中攻坚和大排查大整治行动。深入贯彻落实省市县安全生产大排查大整治工作推进会议精神，按照“全面、严格、治本”要求，补短板、强弱项、堵漏洞，全面落实安全生产大排查大整治决战决胜工作任务，坚决防范生产安全事故发生。二是全面推进交通运输安全生产“两个体系”建设。加强安全生产信用体系建设，在重点领域交通运输企业全面开展安全生产信用自评的基础上，加大审核力度，科学合理确定信用等级；落实“重点关注名单”制度，对未纳入安全生产信用等级评价范围的交通运输企业实现“应归尽归”。加强监管评价体系建设，按照《全市交通运输系统安全生产监管工作评价办法》，开展对交通运输企业安全生产监管评价工作。三是切实深化防范化解安全生产重大风险。开展安全生产重大风险“大摸底”，按照《交通运输部关于深化防范化解安全生产重大风险工作的意见》要求，对照交通运输安全生产重大风险清单，组织摸排本地区本单位安全生产风险，摸清安全生产重大风险底数，定期通过部监管监察系统填报重大风险信息，建立“五个清单”，加快形成安全生产重大风险“一图、一册、一表”。四是切实加强防汛工作。认真落实省市县关于防汛工作部署要求，全面开展安全度汛风险排查，切实落实公路运营、道路水路运输、交通工程建设等领域防汛防台风措施，强化责任落实，加强督导检查，做好预测预警和应急值守。五是提升应急处置能力。要抓紧启动本单位综合应急预案和专项应急预案编制修订工作，全面梳理，科学编制，进一步健全完善应急预案体系，做好评审备案工作。要加强各类预案的培训演练，灵活运用桌面推演、实战演练等形式,周密组织演练活动，切实增强预案的针对性、实战性和可操作性。扎实开展应急处置和逃生、自救、疏散方面的应急演练，提升事故防范能力水平。强化值班值守，落实领导带班和关键岗位24小时值班制度，充实应急物资储备，确保应急车辆技术状况良好，一旦发生突发事件，做好快速反应，妥善处置，严防次生事故险情发生。
（二）开展生命安全和群众性安全教育。要广泛发动企业员工开展“安全红袖章”“事故隐患大扫除”“争做安全吹哨人”等行动，共同参与风险辨识和隐患排查，自查自纠，从源头上防范安全生产事故发生。积极参加“回顾安全生产月20年”网上展览、“测测你的安全力”知识竞赛、“6.16我问你答”直播答题、“接力传安全--我为安全生产倡议”等活动，大力营造“人人讲安全，人人关注安全”的浓厚氛围。按照交通运输部部署，组织开展“平安交通”安全创新案例征集评选，创新安全工作思路，积极探索和挖掘安全工作新方法和新技术，总结、交流、共享交通运输领域安全生产实践成果。
（三）开展安全生产宣传咨询日活动。6月16日是“全国安全宣传咨询日”。各单位要通过线上线下相结合的方式，广泛宣传安全法规、安全知识、事故避险和自救互救方法等。紧密结合“我为群众办实事”实践活动，深入运输企业、客运站、施工工地、养护作业现场布设展板、悬挂横幅、张贴标语、发放宣传资料，面对面向出行群众和从业人员发放安全生产宣传品，普及安全常识，解答出行咨询，听取群众诉求，提高公众对交通运输行业的理解度、认可度、满意度。县局和有关企业要组织做好“安全生产月”宣传海报的制作、发放、张贴工作，切实提高宣传广度和力度。
（四）开展典型事故案例警示教育活动。各单位要认真组织学习市局安委办编印的《交通运输安全生产事故典型案例评析》、市局编印的《交通运输安全生产信用评价指标汇编》和《交通运输安全生产检查指南汇编》，通过事故案例分析会、事故隐患模拟责任倒查分析会、观看警示教育片等形式，剖析企业在安全生产中存在的问题，深刻吸取教训，举一反三，用血的教训警示企业落实主体责任、完善预防预控措施，避免同类事故发生。
（一）加强组织领导。各单位要落实责任部门和人员，把“安全生产月”活动与全年安全生产重点工作相结合，与交通运输安全生产三年整治集中攻坚和大排查大整治行动相结合，细化分解任务，层层落实责任，确保各项措施落到实处。
（二）强化宣传营造氛围。各单位要针对重点时段、重点部位、重点环节、重点运输工具，大力开展“安全生产月”宣教活动，邀请主流新闻媒体进行宣传报道，通过电视、广播、报刊、网站、微博、微信等进行安全生产公益宣传，营造浓厚活动氛围。
（三）强化督导及时总结。“安全生产月”活动开展情况是市局对县局安全生产监管工作评价的重要内容。请各单位将“安全生产月”活动总结（含《安全生产月活动情况统计表》）于7月1日前报县局安监科。活动期间，各单位要及时总结推广好经验、好做法，于每周二前报送本单位活动周报（电子版）；重大活动信息及视频、图片等要第一时间报送。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十
成立区公路运输管理所“平安交通”创建活动领导小组，由任组长，任副组长，成员为各科室负责人及相关道路运输企业负责人。领导小组负责全区道路运输系统“平安交通”创建活动的综合协调、跟踪督导和日常工作，全面履行安全生产“一岗双责”制度。
（一）指导思想：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”
方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，有机结合道路运输企业安全生产标准化建设工作，全面组织实施“平安交通”创建实效，促进全区道路运输安全生形势稳定好转，推进现代交通运输业科学发展安全发展。
（二）总体目标：通过开展“平安交通”创建活动。
进一步健全安全生产机制，完善应急预案，提升保障能力，培育安全文化，提高安全生产队伍素质，构建交通运输安全生产长效机制，最大限度减少和避免各类事故的发生，确保全行业安全稳定。以科学发展、安全发展的新成果，满足全区经济社会发展对交运输的新需求，适全面建成小康社会的新要求。“平安交通”创建活动期间，确保各项年度安全指标控制在市、区安委会下大这的安全考核指标之内。
（三）活动主题：平安交通、人人有责。
（四）活动内容：大力开展以“平安驾校”“平安企业”“平安车辆”为载体的创建活动。
全面启动道路运输企业安全标准化建设；全面履行落实安全隐患排查工作；以危货车辆、重型普货车辆为重点，严把准入关和技术关，严格执行车辆行驶安全管理规定和安全告知制度，加强校车维修质量保证期制度的监督落实，加强对驾驶人员安全教育培训和资质审查，严禁超员和疲劳驾驶。做好突发事件应急抢险救援。
“平安交通”创建活动从20xx年起到20xx年止，连续开展5年，分三个阶段。
（一）宣传发动组织实施阶段（20xx年）：7月份，各道路运输企业制定创建活动实施方案，成立活动领导机构，制定宣传计划；8--12月份，层层动员，广泛开展宣传教育活动，营造良好的氛围，在全行业启动并实施。
（二）重点突破全面推进阶段（20xx-20xx年）：每年1--3月份制定年度工作计划。提出明确的完成时限及工作要求，将深化“平安交通”建设落到实处。请各科室及相关道路运输企业于每年3月底前将年度计划报运管所办公室。每年4--12月份有计划、有步骤、有重点推进平安企业、平安车辆、平安驾校等创建活动的开展，要认真建立详细的工作台帐，记录活动开展情况，及时报活动期间遇到的新情况、新问题，及时总结好的经验做法，有效推动创建活动的开展，全面实现创建活动目标任务。年度总结于每年12月10日前报运管所办公室。
（三）总结经验巩固提升阶段（20xx年）：对“平安交通”创建活动进行认真梳理，总结经验、查找不足，提出改进和完善安全生产工作的措施，巩固提升创建活动实效，，为交通运输科学发展安全发展奠定坚实基础。对“平安交通”创建活动提出具体意见和建议。
各科室及相关道路运输企业要将“平安交通”创建活动作为重点工作进行安排部暑，结合实际有计划有步骤的制定具体实施方案和年度工作计划，明确目标，细化措施，落实责任。创建活动要有特色、有针对性和可操作性，活动措施落实到人、落实到岗。充分利用广播、电视、报纸、网络等媒体，动员大家积极参与“平安交通”建设，创新活动内容，丰富活动内涵，做到有声有色、有形有实、有质有效，确保不走过场、不走形式。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十一
为切实做好暑期、汛期安全事故防范工作，遏制事故多发苗头，根据政府办转发《河北省政府办公厅关于做好汛期安全生产工作的通知》和《关于做好汛期安全生产工作的通知》精神，制定工作方案如下：
认真贯彻落实省、市、县近期安全生产工作部署，深入分析面临的安全生产工作形势，以督促企业落实安全生产主体责任为核心，组织开展隐患自查自纠和督导执法活动，进一步消除事故隐患，夯实安全基础，确保暑汛期间不发生重大及以上安全生产事故，安全生产事故起数明显下降，实现暑期、汛期全系统安全生产形势持续稳定。
各部门各企业要结合《暑期汛期安全生产工作方案》要求和暑期汛期特点，开展一次以防范洪涝灾害、地质灾害、高温雷雨大风等恶劣天气为重点隐患排查治理活动。
要加强对桥梁、隧道、涵洞、边坡和临水临崖路段的监测巡查，发现坍塌、路基塌方、水淹、落石等危及车辆通行安全的隐患，要立即停止通行，及时消除隐患。道路运输企业要加强动态监控值守，雨天要保持安全车速行驶，暴雨天能见度过低不能保证行驶安全时，要停车休息。积水路段要先探明情况，确保能够安全通行后缓慢通过。养护中心要加强巡查，对防洪重点部位的巡守监护，对易受洪水、泥石流威胁和地质灾害易发的山区桥梁、隧道，提高风险等级，制定严格的巡守监护制度，确保汛期安全行车措施落到实处。
县交运局将成立督导检查组，对各运输企业进行综合督导检查。重点核查各企业是否及时召开会议进行了安排部署，是否制定了具体可操作的工作方案，是否将相关工作要求及时传达到了基层企业，是否对企业隐患自查和防范措施制定落实进行了组织督促等。重点做好用电安全、消防安全、防雷安全、建筑施工等隐患排查工作，并动员广大人民群众对各类非法生产经营行为和安全隐患进行举报监督。
运输管理站、出租公交管理站要组织开展一次重点行业领域的专项集中执法检查并制定具体督导工作方案，并认真抓好落实。
1
次，遇有特殊恶劣天气时，分包领导必须亲自到分包企业进行巡查。
7
月底前进行一次实地演练，针对不足查漏补缺，确保出现险情时能够快速有效施救。
暑期、汛期历来是安全生产事故的易发高发期，各部门对当前事故防范工作要高度重视。入汛前，各运输企业要组织召开一次专门会议，分析当前事故预防形势，研究制定具体工作措施，对重点防控事项进行集中交办，全面部署暑期汛期事故预防工作。
“党政同责、一岗双责”，主要领导亲自部署，分管领导统筹谋划，其他领导同步推进，确保暑期汛期防范措施有效落实。各级检查人员要认真履行职责，对发现的各类事故隐患，要落实专人负责督办，督促隐患单位按照规定的时限和标准完成整改；完不成整改的要予以重罚，督办不力的要追究督办人员的责任。
各部门、各运输企业要严格落实暑期、汛期安全应急值班制度，值班人员要确保。
24。
小时在岗在位，保证通讯畅通。各级应急救援队伍要加强备勤工作，进一步加强应急演练，确保一有险情能够有序、有力、有效应对。要严格事故及险情报告制度，发现事故或重要险情及时处理并立即上报，及时启动应急预案，力争在最短时间内做到组织领导到位、救援人员到位、技术指导到位、物资装备到位，能够在第一时间赶赴现场进行处置，最大限度减少损失。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十二
6
月是全国第十二个“安全生产月”，根据市交运局《关于印发〈市交通运输系统。
2013。
2013。
2013。
〕
31。
2013。
深入贯彻落实科学发展观，坚持。
“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“强化安全基础，推动安全发展”为主题，唱响“安全发展”主旋律，深入开展安全生产宣传教育活动，加大安全文化、安全法律、安全科技和安全知识宣传普及，使以人为本、安全发展的理念更加深入人心；继续深化“安全生产年”活动，有效防范和坚决遏制重特大事故的发生，促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。
强化安全基础，推动安全发展。
2013。
年
6
月
1
日至。
6
月
30。
日。
6
月
5
日为安全生产宣传咨询日，
6
月
10。
日至。
6
月
14。
日为安全生产宣传周。
各单位要在办公楼和公共场所悬挂安全生产月宣传横（竖）幅，张贴条幅标语和安全知识挂图等多样宣传形式向驾驶人员和广大乘客进行广泛的宣传教育，营造良好的安全生产社会氛围，增强全社会的安全生产意识。要以适当的方式开展安全生产事故警示教育活动，通过对典型事故和身边案例进行剖析，分析原因、总结教训、探索规律，增强自我防范意识和自主保卫能力，采取切实有效措施防止同类事故发生，坚决遏制重特大事故。
6
月
5
日区安委会在区。
24。
2
名执法人员，着夏装，准备。
500。
份宣传资料，其中准备国发〔。
2012。
〕
23。
号、川府发电〔。
2010。
〕
59。
号文件相关内容），接受群众咨询。
通过组织学习、考核、竞赛等方式，激发广大交通系统职工学习和掌握安全生产知识，自觉地反对违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为。以
“安全生产月”活动为契机，落实企业安全隐患排查治理的主体责任，继续开展安全生产大检查和隐患排查治理活动。重点开展水陆交通安全专项督查。
进一步完善应急救援体系，有针对性地开展应急救援演练活动，不断提升突发事件处置能力。各单位要把开展安全生产月活动作为交通运输安全生产年的一项重要内容抓紧抓实。要积极探寻安全宣传的规律和特点，不断丰富活动内涵，创新活动内容，开展安全知识竞赛、重点岗位培训、安全检查、编排宣传专栏、现场咨询等形式多样、生动活泼的活动，调动广大交通职工参与的积极性。请各单位将活动总结于
6
月
28。
日前报局法规股，局将进行总结通报，并将其作为安全生产考核重要指标。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十三
为提升公路冰雪天气防范处置能力，有效应对公路冰雪灾害，全面做好我区国省干线公路除雪防滑保畅通工作，保障公路冬季安全运行，参照潍坊市公路事业发展中心《20xx年全市普通国省干线公路除雪防滑保畅通工作预案》，结合我区及我中心的实际情况，特制定本预案。
以公路保通为目的，按照“属地管理、分级负责”的原则，坚持“安全第一、防治结合”的原则，树立“以人为本、以车为本”的服务意识，在市公路中心和区管委会的领导下，落实岗位，明确责任，进一步加强冬季公路养护管理，确保公路安全畅通。
峡山公路事业发展中心成立除雪防滑领导小组，作为我区国省道除雪防滑抢险保通的应急指挥中心。
领导小组组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在养护科，周忠伟担任办公室主任。
各科室要根据市中心工作预案要求，切实提高思想认识，明确各自任务职责，克服麻痹思想和侥幸心理，细化工作安排和措施，建立健全区国省干线公路除雪防滑抢险保通应急网络，加强值班值守和应急处置以及信息报送工作。冰雪天气发生时，我中心领导小组全体成员要深入一线、靠前指挥，解决除雪保畅通过程中遇到的各种情况和问题，并及时向市中心及峡山区管委会汇报情况。
1.公路冬季养护。
我中心各科室要及时调整工作重点：一是对公路、桥梁进行全面、细致调查，对公路交通安全设施进行全面检查，特别是要做好陡坡重点路段的监控巡查，防止路面严重积雪和结冰，确保道路不间断运行。二是对巡查发现的裂缝、坑槽等路面病害，采取有效措施及时处治，防止雨雪侵蚀;对路基、边坡、边沟进行全面整修和清理;对沿线交通安全设施雨后及时清洗，缺损的及时进行维修、更换;对桥涵构造物要做好检查和维修工作。
2.冰雪灾害防治。
一是进一步完善普通国省干线公路应急管理指挥机制和联动协调机制，加强与区交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，同时提高内部科室、施工单位协同工作能力，形成工作合力，确保应急处置的快速、及时、有效。二是加强与周边县市区公路中心的联动配合，进一步完善公路应急保障体系，切实保障我区干线公路安全畅通。三是根据历年降雪和积冰情况，加强对易发生冰雪灾害路段和重点路段的巡查和监控，及时发现和处治冰雪灾情。同时，在s221下小路张百户公铁立交桥、g309青兰线丈岭公铁立交桥桥面等重点部位及易发生积雪积冰的路段要备足防滑材料，发生冰雪天气时视路面情况及时组织施工单位撒料防滑，对容易结冰和急需提前融化的重要路段要及时撒融雪材料，必要时辅以机械除雪除冰。四是认真总结分析历年除雪防滑经验，做好大风、冰雪等恶劣天气应对工作的预判分析，针对安全保畅工作的多样性和复杂化，修订完善应急预案，充分储备好融雪剂、防滑砂等除雪防滑应急物资，协调调度好应急队伍，落实好除雪铲、装载机等除雪防滑机械设备和其他保障车辆的保养维修调试，落实好每台车辆的机械性能和技术状况，加强应急演练，随时待命，确保“拉得出，打得响”。同时，密切关注当地气象和灾害预警信息，确保风雪来临时能快速反应，及时清除路面积雪、积冰。
公路因冰雪阻行时，立即启动应急预案，领导小组组织应急保障人员、物资和设备以最快速度进行除雪保畅通，组织施工单位不间断对道路除雪防滑重点路段加强巡查，及时掌握公路通行状况，发现通行异常情况及时分级处治。大到暴雪时要保证每条路线有1-2台能连续24小时清雪的机械设备进行除雪保畅通。
发生冰雪灾害致使公路堵车或造成交通中断时，应立即向峡山区管委会汇报，并根据职责分工，做好道路除雪、过往车辆疏导、现场秩序维护、旅客救助等工作。
建立信息保障体系，加强信息传递。安排专职信息员，负责信息的采集和传递。信息员及时与当地气象部门沟通联系，注意收集整理天气变化情况，并进行及时报送。除雪防滑保畅通相关人员要保持24小时通讯畅通，及时向上级部门报告公路通阻情况。要加强与交警、应急、消防、气象、卫生等部门的信息互通和联动，遇有紧急情况，及时沟通协调。
1.紧急处置报告。局部区域遇有中雪，即下雪时水平能见度在500—1000米，影响车辆正常通行的，及时组织施工单位加强重点路段监控巡查和撒防滑沙、融雪剂，采用除雪铲及时清理路面积雪，雪后及时清理道路反光标志等安全设施，确保公路安全畅通。处置完毕后，应及时将有关情况报市中心。
2.应急处置报告。区域遭遇大雪至暴雪，即下雪时能见距离小于500米，地面积雪深度大于5厘米，严重影响行车安全或造成交通中断的，应立即启动应急预案，组织除雪防滑。同时协助公安交警做好交通管制和车辆疏导。将现场情况立即电话报告市中心，处置完毕，公路恢复通行后，应尽快将应急处置情况进行总结，以书面形式上报市中心。
3.因大到暴雪需要临时封闭的路线，应提前告知区管委会及区公安交警部门并通过各种媒体向社会发布封道信息。
4.发生冰雪灾害后，要紧紧依靠区党工委、管委会，动员社会力量，对受困车辆进行解救，尽快恢复通车。同时，根据雪情严重程度每日按要求及时汇报冰雪灾情及除雪除冰进展情况。
5.各除雪防滑保畅通科室、施工单位，不得存在麻痹大意思想或侥幸心理。凡因工作不力，延误抢险保通时机，造成交通中断或出现安全责任事故的，要严肃追究相关人员责任。
6.在除雪防滑保畅通工作中，要严格按照《公路养护安全作业规程》作业。按规程要求，要对作业区进行认真布置，以确保除雪作业人员、设备以及过往车辆的安全。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十四
为提高应对暴风雪灾害的综合防御和处置能力，建立健全暴风雪灾害紧急救助体系和工作运行机制，迅速、有序、高效地开展救灾工作，最大限度地减少灾害损失，保障人民群众生命财产安全和社会稳定，根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《公路安全保护条例》、《山东省道路运输条例》等法律法规和《交通运输部公路交通突发事件应急预案》及《济宁市人民政府突发公共事件总体应急预案》相关专项预案，结合我局实际，制定本预案。
(二)适用范围。
我局管养国省干线公路暴风雪、特大暴风雪灾害的预防与应急准备、预警发布与信息报告、应急处置与救援、灾后恢复与重建等活动适用本预案。
(三)工作原则。
暴风雪灾害应急工作应遵循下列原则：坚持以人为本、科学应对、预防为主原则;坚持市局和兖州市政府统一领导、分级负责、部门联动协调原则;坚持全局联动，充分发挥全局职工的作用，共同完成暴风雪灾害应急处置工作。
(一)应急指挥部组成及职责。
指挥：
副指挥：
成员：
工作职责：负责组织领导管养国省干线公路发生暴风雪灾害的防御和救助工作，研究解决抢险救灾工作中的重大问题;督促检查国省干线公路灾害防御和救助工作;及时向市公路局汇报灾情并决定请求当地政府的支援等。
(二)应急指挥部办公室组成及职责。
暴风雪灾害应急指挥部下设办公室(一下简称暴风雪灾害应急指挥部办公室)，办公室设在局养护科，主任由养护科科长李永果担任，养护科其他人员为成员。
工作职责：负责暴风雪灾害应急管理的日常工作;传达区政府、市公路局暴风雪灾害应急指挥部的指示和命令;具体协调处理应对暴风雪灾害发生发展趋势进行研判，对暴风雪灾害损失及影响进行评估;负责暴风雪灾害信息的收集、汇总及发布起草灾情报告，及时向区政府、市公路局暴风雪灾害应急指挥部办公室反馈应急工作进展情况;承办市局应急指挥部交办的其他工作。
(三)应急职能组的设置、组成及职责。
1、应急职能组的设置。
暴风雪灾害应急指挥部下设4个职能组，分别为公路抢通小组、交通指挥小组、宣传报道通讯联络小组和后勤保障小组。
2、应急职能组的组成及职责。
(1)公路抢通小组。
工作职责：负责组织兖州区境内国省干线公路除雪防滑工作;应急抢险物资及设施、设备的筹备;向除雪防滑队伍发布预警信息;组织运输车辆做好抢险物资和人员的运送工作;承办市局应急指挥部交办的其他工作。
(2)交通指挥组小组。
工作职责：负责向过往车辆发布预警信息;根据灾情调整车辆通行路线;为滞留途中的车辆和人员提供必要的'援助;承办市局应急指挥部交办的其他工作。
(3)宣传报道通讯联络小组。
工作职责：负责收集、整理相关新闻报道，及时消除不实报道带来的负面影响;及时向社会通报应急处置工作的进展情况;负责组织有关新闻媒体，宣传报道应急处置工作中涌现出的先进事迹与典型;承办市局应急指挥部交办的其他工作。
(4)后勤保障小组。
工作职责：负责应急资金的筹集和拨付;对参与抢险救灾有关人员的奖励和处罚;对因参与与应急处理工作治病、致残的人员，按照国家有关规定，给予相应的补助;承办市局应急指挥部交办的其他工作。
(一)机械设备、运输车辆和物资储备。
财务科安排资金进行救灾物资动态储备和生产能力储备。
局养护科负责全局除雪防滑物资储备的安排和调度;局机料科负责全局除雪防滑机械设备的安排和调度;局路政科负责全局应急路政执法车辆的安排和调度。
(二)预警发布。
兖州公路局接到区政府或市局预警信息后，应按有关要求，及时播报和转发暴风雪天气预警信息，提前做好各项应对准备。同时，根据实际情况，提前组织应急队伍和运输车辆、机械设备进入临战状态。
(三)应急联络。
兖州公路局应成立相应组织机构，建立联络员制度，明确联络员的工作职责、通信方式、报告程序、报告内容等，确保上下级之间、部门之间沟通联络畅通。
(四)应急队伍。
兖州公路局养护科组建公路除雪应急队伍，在公路局抢通小组领导下实施应急救援工作。
根据《气象灾害预警信号发布与传播办法》，暴风雪灾害分为四个等级，按危害程度、积极程度和发展态势从重到轻依次为红色、橙色、黄色、蓝色预警信号。
(一)红色预警信号。
6小时内降雪量将达15毫米以上，或已达15毫米以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。
(二)橙色预警信号。
6小时内降雪量将达10毫米以上、15毫米以下，或已达10毫米以上且降雪持续，可能或已经对交通或农牧业有较大影响。
(三)黄色预警信号。
12小时内降雪量将达6毫米以上，或已达6毫米以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。
(四)蓝色预警信号。
12小时内降雪量将达4毫米以上，或已达4毫米以上且降雪持续，可能对交通或农牧业有影响。
(一)响应原则。
暴风雪预警信息发布后，对可能出现的暴风雪灾害，坚持分级负责、条块结合、各司其职、各负其责原则;坚持先主后次、先急后缓、先重后轻的原则;坚持市局统一指挥，部门密切配合，全局联合救灾，广泛动员社会力量，形成全局共同参与的联动机制。
(二)响应条件。
根据政府及气象部门发布的暴风雪灾害预警信息，应当充分做好预防和应对准备工作;雪情发生后，对雪情可能造成的危害进行分析研制，及时启动相关应急预案，采取有效应对措施，全面部署抢险救灾工作。
(三)应急行动。
灾情发生后，局养护科要按本预案明确的职责，及时发布预警信息，下发紧急通知，召开紧急会议，决定启动应急预案，组织指挥除雪救灾工作。重点做好如下工作：
1、调集人员和除雪机械设备;应确保除雪完成时限，达到雪停后24小时内，保证至少双向四车道的积雪清除完毕，基本恢复正常运营的条件;雪停后48小时，保证路面范围内积雪清除完毕的目标。
2、对国省干线公路被困车辆和人员实施紧急救助。
3、积极配合交通、公安交警部门封闭不能保障安全畅通额公路。
4、协调多方力量对国省干线公路除雪防滑工作实施应急救援。
同时，要及时收集和掌握灾情信息，传达和落实应急指挥部的指示和命令，协调和调度各类应急资源，组织专家对灾情进行分析和研制，汇总和起草灾害报告，编辑灾情专报，做好灾情评估总结工作。
(四)响应终止。
暴风雪天气结束、灾情和救灾工作稳定后，由暴风雪灾害应急指挥部决定终止应急响应。
(一)灾情的报告和评估单位。
局养护科是暴风雪灾害报告的责任单位，按实际调查、收集、上报灾情评估报告。
(二)灾情报告的时限要求。
雪灾发生后，局养护科应立即调查、了解、统计受灾基本情况，将初步灾情迅速报告市局养护科，并跟踪了解和掌握灾情动态，及时续报受灾情况。
灾情报告时间一般不超过半小时。
(三)灾情报告和总结评估。
灾情报告的基本要素包括：时间、地区、范围、强度、人员情况，基础设施和车辆设备受损情况，直接经济损失情况，组织抢险救灾的基本情况。
救灾工作结束后，局养护科要及时总结、评估灾害损失、救灾情况、经验教训，及时暴风雪灾害应急指挥部办公室报告。
局养护科要尽快查明公路桥梁基础设施受损情况，协助公安交警部门封闭交通;对不能通车的公路要设立绕行标志和安全警示标志。局养护科要尽快组织方案对公路桥梁基础设施进行维修。
(一)奖励。
对有效检测预警、预防和应对、组织指挥、抢险救灾工作中做出突出贡献的单位和个人，我局将按照有关规定给予表彰、奖励。
(二)责任追究。
对不按法定程序履行工作职责、不按规定及时发布预警信息、不及时采取有效应对措施，造成人员伤亡和重大经济损失的单位和有关责任人，依照有关法律法规的规定、负有责任的主管人员和其他责任人员追究相应的法律责任。
(三)预案管理、解释与实施。
1、本预案是我局指导兖州区国省干线公路暴风雪灾害救援工作的专项预案，根据实际需要进行修订和完善。
2、本预案由兖州公路局负责解释，自发布之日起实施。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十五
为妥善处置因冰雪引起的公路交通中断、较长时间堵塞和突发险情，确保公路安全、畅通，根据沂水县公路中心管养道路的实际情况，制定本预案。
冬季除雪防滑应急处置应遵循以人为本、平急结合、科学应对、预防为主;统一领导、分级负责、属地管理、联动协调;职责明确、规范有序、部门协作、资源共享。
(一)适用范围。
本预案适用于发生在我中心管养公路范围内，因冰雪引起公路交通中断、较长时间堵塞或影响车辆正常通行，需及时疏通或采取相应措施。
(二)预警级别。
根据冰雪发生时对公路的影响程度，由高到低划分为红色预警(特别严重预警)、橙色预警(严重预警)、黄色预警(较重预警)和蓝色预警(一般预警)四级。
1.红色预警。
应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨省调度时，拟发出红色预警。
2.橙色预警。
24小时内降雪量达到10厘米以上，20厘米以下且降雪持续，可能或已经造成高速公路关闭、部分国省道干线公路无法正常通行，需要省级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨市调度时，拟发出橙色预警。
3.黄色预警。
24小时内降雪厚度达到5厘米以上，10厘米以下，且降雪持续，可能严重影响正常通行，导致高速公路关闭，部分国省道无法通行，需要市级应急处置机构实施应急处置措施，进行应急队伍、物资和机械设备跨县区局、管理处调度时，拟发出黄色预警。
4.蓝色预警。
24小时内降雪厚度达到1厘米以上，5厘米以下，且降雪持续，对行车影响不大，不需要关闭高速公路。由县区局、高速公路管理处实施应急处置措施，不需要跨县区局、管理处调度应急队伍、物资和机械设备的，拟发出蓝色预警。
(一)总体要求。
在突发公共事件应急预案的总框架下成立应急处置指挥部，由局长任总指挥，班子成员任副总指挥，各科室、公路站主要负责人为成员。应急处置指挥部下设办公室，办公室设在应急指挥中心，分管养护工作的领导兼任办公室主任。值班电话xxx。
应急处置指挥部，具体承办上级有关决定和任务，负责本单位辖区内公路降雪天气的应急处置工作，要加强对特殊路段雪情的分析研究，把握规律，做好各种防范措施。加强值班工作，严格执行24小时值班制度，保持通信信息畅通。
(二)路政工作。
在冰雪天来临时，要加大路政巡查力度，做好交通疏导清障工作，及时处理路政案件，遇有堵车现象，配合交警及时疏导指挥。在保证自身安全的同时，开启警示灯和警报器，并用扩音器提醒过往车辆行车安全。出现预警级别规定情形时，要及时报告所在应急指挥部，按照规定启动相应预案。
(三)养护工作。
加强公路日常管理和养护，确保安全设施、标志等齐全有效。在预警发生时，养护部门要迅速集合，及时抛撒融雪剂和防滑沙。根据冰雪的具体情况，按照主次进行清除。除冰雪次序依次为桥面、匝道、超车道、行车道。对地温较低的桥面要及时抛撒融雪剂，除雪时间应选在白天温度较高时进行，如冰雪天气仍在继续，还要及时抛洒融雪剂，避免再次结冰。除雪作业是要有严密的安全措施：使用限速标志、设置锥形标，提示驾驶员安全行驶;在未封闭交通时、严禁逆向除雪作业;清除冰雪时限制车辆和人员位置和活动区域，严禁超出警示区或作业区活动;每次除雪时，要指定至少一名安全员负责安全工作。
(四)应急保障中心工作。
做好应急物资的储备和供应工作，负责应急抢险设备的维护、保养，按照指挥部要求，组织设备、物资及人员达到现场，配合现场人员完成应急处置工作。
(五)后勤保障工作。
后勤保障组要做好雪天的生活保障工作，保证滞留车辆、人员基本生活需要，重点做好老弱病残孕等特殊人群的保障工作，在有可能的情况下，要想尽一切办法将其转移到安全地带。要在当地政府的统一部署下，尽最大努力免费提供方便食品、熟鸡蛋、饮用水、日常药品等物品，采取上路提供方式解决滞留人员就餐问题。
(一)信息发布。
要建立“以雪为令”的工作机制，当雪情发生启动预警时，及时向社会发布相关信息;同时通过电子情报板、电子可变限速板、广播、电视、网址、短信等方式，及时发布相关信息。
(二)预警处置程序。
除雪防滑工作，遵循“先抢通，后除净”的原则。
1.红色预警处置程序。
大面积暴雪天气，达到红色预警级别时，及时启动应急处置程序。降雪厚道达到1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米)，待降雪结束或厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，机械清雪完毕，再洒布融雪剂(40克/平方米)。
2.橙色预警处置程序。
降雪厚度至1厘米时开始撒融雪剂(标准20克/平方米)，待降雪结束或雪厚度达到5厘米时，出动除雪车清除路面积雪，分车道清除，机械清雪完毕，再洒布融雪剂(40克/平方米)。
3.黄色预警处置预案。
温度在零下值零下20摄氏度时，以机械除雪为主。降雪厚度至1厘米时开始撒布适量融雪剂，标准宜控制在20克/平方米以下，待降雪结束后，再利用除雪车配合撒布融雪剂(20克/平方米)清除路面冰雪。
4.蓝色预警处置预案。
平均气温在零下5摄氏度以上时，经车辆行驶或气温变化地表积雪自然融化，无需做特别处理;平均气温零下5摄氏度以下时，根据情况必要时撒少量融雪剂(20克/平方米)。
(三)时限要求。
根据路线的等级标准及重要性不同，制定分类除雪时限要求。
1.一类路线。
我局管养的连接市县的重要省道为一类路线。
时限要求：降雪6小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过8个小时，严重雪情不超过16小时。
2.二类路线。
管养范围内连接县区之间的省道为二类路线。
时限要求：降雪8小时内打通一条车道，降雪停止后清除积雪一般不超过12个小时，严重雪情不超过24小时。
(四)应急启动。
1.后勤保障组做好车辆调度工作，确保抢险救灾工作用车需要;根据需要做好食品、饮用水等生活必需品的采购和供给工作，保证抢险人员的基本生活需要。及时与各新闻媒体取得联系，对发生灾害路段和桥梁情况及时通过报纸、电视、广播、网络等新闻媒体将车辆绕行路线、行车注意事项等对外发布，使驾乘人员及时了解路况信息，选择正确行驶路线。同时要做好抢险救灾工作的报道。
2.机械组要根据灾害处置需要，合理调配施工机械，组织施工机械迅速赶赴受灾现场，充分发挥大型机械作业优势，尽最大努力以最快时间减缓雪情后减短交通堵塞时间。
3.现场抢险组要做好抢险准各，接到命令后，立即组织战备物资、机械、队伍赶赴现场。如需要负责与交警部门联系，在发生灾害路段封闭交通，同时设置醒目的标志，引导车辆绕行，同时做好路政巡查和疏导交通工作，防止出现大范围车辆积压现象。
(五)应急解除。
当出现下列情况，应急状况解除。
1.预警级别规定情形已经消除，公路恢复畅通;。
2.现场应急处置活动，包括人员车辆疏导、路面各种病害抢修、路面冰雪清除、其他安全畅通隐患等活动已经全部结束。
按照“谁启动，谁结束”的原则，应急指挥部提供应急结束信息，并向上级部门、新闻媒体宣布应急反应结束。解除应急反应所采取的各项特别措施，应急处置队伍人员恢复各自日常工作岗位。
(一)要按市公路中心《应急物资储备管理办法》要求储备充足的.除雪防滑应急物资，并对作业车辆完成集中保养检查，保证良好机械性能。
(二)明确除雪防滑应急队伍人员组成，定期组织应急预案演练。通过实战演练来完善预案，提高除雪防滑队伍的应急实战能力，确保预案符合实际、行动有效。
(三)应急处置工作结束后，要及时维护保养应急机械设备，修复受损公路设施，补充应急消耗物资，做好再次应急处置工作需要。同时对应急处置工作中好的经验和做法认真加以总结，对出现的问题认真加以反思，以便积累更好的经验，做好下一步工作。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十六
按照中共xx县委办公室《关于开展20“廉政宣传周”活动的通知》要求，结合我局实际，特制定本活动方案。
一、活动主题。
学《准则》学《条例》，加强纪律建设。
二、活动时间。
年12月28日—31日。
三、活动内容。
(一)收看纪律建设专题讲座。
12月28日上午9：30分，乐山广播电视台新闻综合频道纪律建设讲座现场直播，中国社科院廉政研究中心副秘书长高波作纪律建设辅导讲座，市委唐坚书记主持并作重要讲话。各支部要认真组织党员在本单位进行集中收看。
(二)过一次“守纪律、讲规矩”组织生活会。
各党支部要认真组织党员，集中学习《中国共产党党章》、《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》，结合党员思想和工作实际，组织开展“守纪律、讲规矩”专题讨论。
(三)开展学《准则》学《条例》知识竞赛。
各支部要认真组织党员，开展一次学《准则》学《条例》知识竞赛，加深全体党员对《准则》和《条例》的认识和理解，进一步提高自律意识。
(四)开展一次专题讲座。
各党支部要以学《准则》学《条例》，做党规党纪遵守者为主题，开展一次专题知识讲座，支部书记要上一次党课。
(五)开展一次警示教育。
各党支部要组织开展一次警示教育活动，精心选取一批近两年查处的不作为、乱作为违规违纪典型案例进行通报，强化反面警示。
(六)撰写一篇心得体会。
全体党员对照《准则》和《条例》找差距，联系工作实际，撰写一篇学习心得体会。
(七)组织参加廉政宣传。
各党支部要组织参加县上举办的`廉政宣传展，结合“法律七进”，积极宣传崇廉尚德、清正廉洁的廉政思想，努力营造崇廉、尚廉的社会氛围。
(八)编发一条廉政短信。
各党支部要向党员干部编发一条廉政短信，提醒党员干部自觉遵守各项纪律规定，做到廉洁过节。
四、活动要求。
各党支部要高度重视，把学习贯彻《准则》和《条例》作为切实担当和落实为全面从严治党主体责任的重要抓手，坚决把管党治党政治责任落到实处。要认真组织，同时做好活动资料收集。1月4日前将活动开展相关文字和影像资料报送局办公室。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十七
为认真贯彻落实榆树市安委办《关于印发榆树市冬季道路交通安全大整治工作方案的通知》精神，进一步提高全乡冬季道路交通安全工作的主动性，增强工作措施针对性，确保辖区内冬季道路交通安全形势稳定。结合我乡冬季道路交通安全工作实际，特制定本方案。
通过开展冬季道路交通安全专项整治，全面深入开展道路交通安全隐患排查和治理，落实道路交通安全各类管理责任，堵塞安全生产和监管漏洞，强化安全生产措施落实到位，进一步增强全社会安全意识，全面提高道路交通、安全生产水平，为冬防春运预防重特大道路交通事故奠定基础。坚决遏制道路交通事故多发势头，有效预防各类交通事故的发生，切实提升驾驶员交通安全意识，确保道路交通安全平稳态势。
成立太安乡道路交通安全专项整治工作领导小组，组成人员如下：
组长：
副组长：
成员：
（一）工作重点。
以乡村公路、客运车辆、农用车辆、摩托车为重点，配合交管部门开展冬季道路交通安全专项整治工作。
（二）工作时间。
从即日起至20xx年3月31日)。
太安派出所、乡属各部门、各村委会要严格按照互相配合、通力协作工作要求，充分整合资源、结合本职工作，密切配合交管部门扎实开展专项整治行动，严厉打击各型车辆超载、违规上路等情况。
1、乡安监站：在全乡开展一次安全生产大排查、大检查工作，重点针对加油站、液化燃气站、在建工地、辖区内的各企业单位，对于排查出的隐患及时督促企业主完成整改，一时难以整改的，先停业，要做到不安全、不生产。
2、乡交通站要密切配合职能部门对农村面包车超员，货车、农用车、拖拉机违法载人，摩托车违法骑乘多人及无证无牌、疲劳驾驶、酒后驾驶等违法行为的查处力度，严禁酒后人员驾驶客运车辆，严禁客车收班后擅自营运。同时做好专项工作开展的组织协调，做好资料的收集整理和上报，牵头做好隐患整治工作，及时向领导小组反馈工作开展情况。
3、派出所要依托现有资源牵头交通站、安监站、综治办等部门在重点路段开展设卡检查和流动巡查，及时纠正交通安全违法行为，对情况特殊的`，及时与公安交警部门对接。
4、乡综治办要充分发挥综治巡防队伍资源作用，积极联合相关部门对辖区轨道交通开展巡查等相关工作。
5、乡农机站要根据农机管理相关工作，做好农机车辆的登记和管理。
6、各中小学、幼儿园，要开展冬季道路交通出行安全的宣传工作，同时加大对校车的监管工作，要收集整理好校车的基本情况，并将先关情况上报业务主管部门。
7、各村主要负责同志，一要明确专人负责排查辖区道路隐患情况，并及时将相关情况报交通站，同时在隐患未消除之前，要及时的增设警示标语，并做好对过往群众和车辆的安全宣传工作；二要安排专人负责红白喜事打招呼工作，要组织工作人员入户进行道路交通安全的宣传工作。
8、各包村干部要全力协助各村做好道路交通宣传及整治相关工作，切实提升群众驾驶员的交通安全意识，预防和减少交通事故的发生。
9、乡属各部门，辖区各单位负责排查本单位、本行业的安全隐患，限时整改，教育本单位所有员工提高道路交通安全意识。
1、每天的值班同志，严格执行省市乡的统一要求，在岗带班值班，加强辖区冬季道路交通安全专项整治工作。
2、村两委要落实在岗带班值班制度。乡里要不定时的进行抽查督查，不落实值班制度、遥控值班的，或电话长时间关机、不接电话也不回电话的，或不假外出，漏岗脱岗的，一经查实，全乡通报批评。
3、强化应急管理，听从统一指挥调度。如有突发事件，首先报告当日值班人员，情况不甚清楚的，可先电话报告大概，待核实后详细报告，且跟踪到问题的解决。应急事件的处置，辖区和行业管理的主要负责人要第一时间到场，听从带班值班总体调度和指挥。需要启动应急预案的，按程序启动。
严格按照“党政同责、一岗双责、各负其责、严肃问责”的工作要求，落实我乡冬季道路交通安全专项整治工作，各相关部门、各村委会要结合实际，认真开展相关工作，对责任不落实、工作不作为等原因造成亡人交通事故的，将按照相关规定视情节追究责任人责任。
交通方案区交通运输安全生产月活动方案（优秀18篇）篇十八
根据xx市外事侨务旅游局《关于印发的通知》和市安委会《关于认真组织开展全市“安全生产月”活动的通知》文件精神，经我局精心组织、全面部署，在六月份开展了以“压实安全责任、践行平安旅游”为主题的安全生产月活动，现将活动总结如下：
一、高度重视，认真组织。
我局高度重视“安全生产月”活动，把开展好安全生产月活动作为贯彻落实党的十x大和省第xx次党代会精神和关于安全生产工作的系列重要指示精神。制定了《xx市外事侨务旅游局20xx年“安全生产月”活动方案》，及时调整了领导小组。安排专人负责，并落实活动经费。同时，以文件的方式下发通知，要求各旅游企业成立领导小组，做到精心组织、周密安排、全员参与，确保各项活动顺利开展。
二、积极宣传，营造氛围。
我局围绕“压实安全责任、践行平安旅游”的主题，采取多项措施，充分利用各种媒体载体进行宣传，营造了浓厚的社会氛围。
一是在旅游网站上开设了旅游安全专栏，及时报道我市旅*业安全工作情况，并积极宣传各类安全生产法律法规和安全常识；二是于6月22日组织全市旅游系统负责人18人到xx公园参加xx市外侨旅游局组织的安全（消防）现场演练及培训活动。
会后，我局又布署全市旅游景区及旅游企业学习新《安全生产法》以及其他安全生产学习材料，强化从业人员的安全生产意识，提升安全事故防范能力；三是组织从业人员收看安全生产主题宣传片和警示教育片，开展警示教育活动；四是利用安全生产活动日，设立安全咨询台，向社会公众发放《旅游法》、《文明旅游出行指南》、《旅游突发事件应急手册》、《旅游安全宣传手册》、旅游安全招贴画等各类资料350余份。
三、加强监管，深入排查。
按照活动要求，我局开展了全面深入的安全大检查，结合迎接国家安全检查及夏季防汛、防雷、防火实际，认真对照各项安全标准，积极推进旅游安全标准化建设，全面排查各类安全隐患。尤其是针对近期国家安全大检查督查工作和xx市外事侨务旅游局市场、安全检查组五一节前检查所反馈的问题，进行逐条逐项梳理并明确整改责任人、时间节点和具体措施，能立即整改的立即整改到位，不能立即整改的要求制定出科学有效的事故隐患防范监控措施，提高安全保障水平。
本次安全生产月活动的开展，切实提高了旅游从业人员对安全生产重要性的认识，增强了安全意识和安全责任心。安全生产无小事、安全责任重于泰山的意识已经逐渐成为人们的普遍共识，各项旅游安全措施得到进一步的落实，为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。活动期间，我市旅游市场秩序良好，无一例重大旅游安全事故，营造了良好的旅游氛围。