最新物流心得体会 物流工作心得体会(通用10篇)

时间:2023-09-22 作者:QJ墨客最新物流心得体会 物流工作心得体会(通用10篇)

每个人都有自己独特的心得体会,它们可以是对成功的总结,也可以是对失败的反思,更可以是对人生的思考和感悟。我们应该重视心得体会,将其作为一种宝贵的财富,不断积累和分享。下面我给大家整理了一些心得体会范文,希望能够帮助到大家。

物流心得体会篇一

在某某公司(苏宁)实习已经有一个多星期的时间了,在这段时间的学习实践中,在前辈的指导下,首先,我接触的是计划专员这个岗位的基本工作流程,清楚的了解了办公室的职责说明,掌握了其四项基本职能和每项职能的职责计划。还掌握了一周内及每月所需做的一些基本工作。在此基础上,还对各个部门的工作流程进行了了解学习。

在配送部销单员的指导下学习销单的有关知识,了解了销单的一些常用权限及基zvto2n校验码销单(使销售订单与打印出来的单据核对正确)vto2n更改装运(主要是为了取消派工)

并在销单员的指导下,了解了不同数字开头的单号所具有的不同意义。

在单证部的学习中主要总结到单证部的一些基本工作:

1、为易购上的大件物品销售打印发票。

2、配合采购入库作业,为送货司机打印预约收货单,当货物系统入库后再打印出采购入库单,让送货司机签字盖章。

3、处理易购货到付款项目。

4、管理运工单的记录、计费。

5、负责退厂拖货单。

1、简单了解了派工的配送方案,划区进行派工,

2、学习各种装运类型。例如,z001为零售配送、z002门店配送、z003调拨到门店作业点、z004业务用车、z005作业点的零售配送。

3、了解了不同区域的门店,派工的时间也不同。

4、了解了其一天的主要工作,早晨检查门店调拨是否未达、机器有无未入库情况、系统中的货物有无未派送的,日常要监督司机装货的规范性,协同司机解决出现的问题。当天晚上要对系统中出现的货物进行派工排成。

小件仓储部门主要分为网购、3c中心库、门店库。

1、网购,主要工作是接收南京委派的快递公司所送到的小件货物,再对其进行称重、核对数量,无误后再给送货人签名表示接收,仓管员开箱验货,扫码把货登记到电脑中,并根据地址把货物分类,打出单据,再通过速递派工把货送到顾客手中。

2、3c中心库,了解了3c中心库的日常工作流程:(1)每天早晨要把在库商品全盘。(2)每周一、周四要将商品调拨发货到门店,每周一会有一次逆向调拨。(3)平日要做好采购入库作业。

3、门店库,门店库包括3c商品与小家电,其日常可以自行处理商品采购入库。在门店盘点中,每周三之前3c库全盘,每个月月底所有门店包括3c库都要进行月末盘点。

质控部主要是对不良品的处理。每天的工作流程是核对不良品入不良品仓库。不良品每天上午要进行盘点,下午要对拉回来的不良机进行检验,并做好在库不良机的整理。处理不良品的流程为:入库、申报、厂家派人鉴定、返厂。

中心仓储部日常的主要工作包括收货、发货、盘点。每天早晨中心仓库根据派工单装运编号打印出零售交货简配单,并贴上拣选标签,货物扫码后,司机装货并签字。中心仓库的盘点每天都要移动盘点,并一周盘点一次。

小结

通过在各个部门的学习,不仅了解了各个部门的基本工作流程,而且也知道了各个部门之间的工作联系,正因各个部门工作的联系紧密性才形成了一个大的配送中心。在这个大集体里,我领悟到了团队合作精神的重要性,如果一个部门的一位人员出现了失误,轻则会影响这个部门其他人员的工作,重则甚至会影响到其他部门的工作或整个配送中心的工作完成率。因此,团队中只有每个人把自己的工作做好才会使整个团队变得更好。在实习的过程中,我知道了个人执行能力的重要性,不仅要一丝不苟的对待领导布置的任务,更重要的是要把自己的基础打好,这样才能抓住一件事情的关键,从大处着眼,从细处着力。无论在哪一个部门工作,都要提高自己的办事效率,为了提升自己的执行能力,必须要强化时间观念和效率意识,要坚定“立即行动,马上就办”的工作理念,凡事都要立一个“早”字,落实一个“快”字,“明日复明日,明日何其多,我生待明日,万事成蹉跎”因此要抓紧时间,要有效的进行时间管理,时刻把握工作进度,坚决克服工作懒散,办事拖拉的恶习,每一天都要及时认真的完成自己的工作。在实践工作中,要做到尽心尽力,尽职尽责,严格要求自己,主动适应工作的要求。

熟悉了解公司的各项规章制度是非常重要的。为了更快更好的融入一个团队,为以后的工作打好基础,必须了解公司的各项规章制度和企业文化,企业文化是在企业的长期经营活动中形成的具有一定的理想、信念、价值观、行为准则和道德规范,在对企业文化的学习和深入了解中,会为自己进入这个团队感到自豪,从而也会给自己施加压力,严格遵守各项规章制度,严格要求自己,发挥自己的长处,认真学习,更快更好的完成工作任务。我一直坚信“能力是有限的,但努力是无限的”,在以后的实习工作中,我会更加努力的学习各项工作中的知识,努力做好自己的工作,积极的融入这个大团体中,争取在不久的将来,会成为这个大团队中的一员。

物流心得体会篇二

第一段:引言(100字)

近年来,随着农村经济的发展和农民收入的增加,农村物流也得到了迅速发展。作为一个在农村从事物流工作的人员,我深切感受到物流对农村经济的重要性。在实践中,我积累了很多关于农村物流的心得体会,下面将结合我的工作经验,分享一些对农村物流的深刻认识。

第二段:物流的意义和重要性(200字)

物流是促进农村经济发展的重要驱动力。通过物流,农产品和农资能够更高效地流通,满足不同地区的消费需求,促进市场活力。同时,物流也可以帮助农民获得更好的货源,以高效的方式将农产品送到市场,提高农民的收入。此外,物流还可以降低农产品的运输成本,减少损耗,提供安全可靠的运输服务。

第三段:农村物流存在的问题(300字)

尽管农村物流已经取得了一定的进展,但仍然存在一些问题。首先,农村物流的基础设施相对薄弱,道路交通不完善,运输工具落后,给物流的高效运作带来了一定困难。其次,农产品的品质和安全问题仍然是制约物流发展的重要因素。农产品的采摘、储存、贮运等环节仍然存在很多问题,例如,低温物流还没有得到足够重视,对于易腐商品的运输,保鲜措施不足,导致产地鲜果僵化等问题。最后,与之相关的还有农产品的包装和标准化问题,需要加强对农产品包装技术的研发和推广,提高产品包装的质量。

第四段:改进农村物流的措施(400字)

为了解决农村物流存在的问题,我们需要采取一系列的措施。首先,加强农村物流的基础设施建设,修建更多的农村道路,改善运输条件,提高交通效率。其次,加强农产品的质量控制,加强农产品采摘、贮存和质检技术培训,提高产品的质量和安全性。同时,建立农产品追溯体系,加强对农产品的标准化生产和包装技术的研发与应用,提高产品的竞争力和市场信誉。此外,加强对农村物流从业人员的培训,提高其业务水平和服务质量,推动农村物流行业的发展。

第五段:总结(200字)

总之,农村物流是推动农村经济发展的重要引擎。通过物流,可以实现农产品的高效流通,提高农民收入,促进市场活力的释放。然而,农村物流仍然面临着一些问题,需要通过改进基础设施建设、加强产品质量控制和包装技术等措施来解决。只有不断完善农村物流体系,推动整个行业的发展,才能实现农村经济的可持续发展。

物流心得体会篇三

关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

物流实训总结 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。五.实训具体内容: 在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。六.实训感悟:

物流运输实训心得

为期一个星期的物流运输实务实训在2013和2014年的跨年间进行着。跨过2013,走向2014,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。

对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。

通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。

在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。

物流实训心得

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流心得体会篇四

经过这几天在xxx物流的实习体验,我理解了物流企业相关的运营操作程序,也感受到物流工作的繁杂性,有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外,我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时,我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生,我们没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距,我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实,因此,在大学即将结束的日子里,我们除了要继续巩固物流方面的专业知识,真正理解并吸收课堂中所学到的学问外,还应该多多实习,增加社会经验,培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业都是非常有帮助的。

此外,这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难:批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;国内的物流利润太低,如何增加企业利润等问题。我们都知道,我国许多物流企业目前还处在发展阶段,存在着诸如以上等一系列的难题,因此我们必须向西方学习,借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然,此次实习还存在一些遗憾,通过实习,我只认识了一些皮毛的东西,只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。

但总而言之,在xx物流实习的这几天里,我还是受益匪浅的。我达到了实习的目的,认真的完成了各项实习任务,不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是,对“工作”这个概念有了真正的了解,同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流心得体会篇五

物流是现代社会经济发展的重要组成部分,它不仅关系到企业的运作效率,还直接影响着消费者的满意度和市场竞争力。因此,对物流行业的培训与提高已经成为了企业和员工不可忽视的重要任务。在最近参加的一次物流培训中,我深入学习了物流行业的运作原理和管理技巧,得到了很多启发和收获。

首先,物流行业的重要性不容忽视。随着市场需求的不断扩大,物流行业变得日益重要,它涉及到了货物的运输、仓储、配送等环节。良好的物流管理可以提高企业的运作效率,降低成本,提供更快速、准确、方便的服务。培训中,我们深入了解了物流行业的发展历程和现状,了解到了物流行业的重要性和潜在机遇。充分认识到物流行业的重要性,有助于我们把握机遇,提高发展的竞争力。

其次,在物流管理中,信息技术的应用日益重要。培训中,我们学习了物流信息系统的建设和运用。如今,随着信息技术的飞速发展,物流信息系统已经成为物流管理的重要工具。通过建立完善的物流信息系统,企业可以实现对货物运输、仓储、配送等环节的实时掌控和监管,提高整个物流流程的效率和可追溯性,降低错误率和风险。通过培训,我了解到了物流信息系统的运作流程和相关软件的使用方法,对于将来实际工作中的信息化管理有了更加清晰的认识。

还有,物流行业的供应链管理是提高物流效率的关键。在物流行业中,不仅需要对货物的运输、仓储进行协调管理,还需要对供应链中的各个环节进行精准的协同与调度。物流供应链管理的好坏直接关系到物流效率和成本控制。在培训中,我们学习了供应链管理的概念和方法,了解到了供应链整合和优化的重要性。我们还进行了实际案例分析,通过模拟供应链的调度,提高了我们对供应链管理的理解和能力。这些知识将在实际工作中帮助我们更好地组织和管理供应链的各个环节,提高物流效率。

最后,物流行业注重团队合作与沟通能力。在培训中,我们不仅进行了理论学习,还进行了团队合作的实践训练。通过模拟物流团队的工作,我们认识到物流行业对于团队的重要性。在实际工作中,物流涉及到众多环节和各个岗位的协同配合,需要各个环节间的紧密配合和良好的沟通协调。培训中,我们通过团队合作,提高了沟通与协作的能力,增强了团队意识和解决问题的能力。在今后的工作中,我们可以更好地与团队成员配合,共同完成工作任务,提高物流的整体效益。

综上所述,参加物流培训是一个对日后工作发展有重要意义的过程。通过这次培训,我对物流行业的重要性和发展趋势有了更深入的了解,同时也掌握了一些物流管理的基本理论和方法。这些知识将在我以后的工作中发挥重要的指导作用,帮助我更好地参与物流工作,提高工作效率和质量。通过此次培训,我不仅提高了专业知识和技能,还增强了团队合作和沟通能力。这些培训心得对我个人和企业都将带来实实在在的收益,我将把这些知识应用于实际工作中,为企业的发展做出更大的贡献。

物流心得体会篇六

即时物流是指将物品从发出地点直接送达目的地的物流方式,随着电商的兴起和消费者需求的增加,即时物流成为了现代物流业的一大亮点。在这段时间里,我作为一名即时物流配送员,亲身体会到了这种物流方式的便捷和挑战。在这里,我将分享我的心得和体会。

首先,即时物流的便捷性令人惊叹。过去,物流配送常常需要顾客等待数天或数周。而在即时物流时代,只需数小时便可将商品送达客户手中。举个例子,我曾一次送货给一位顾客,他在下单后的半小时后就收到了商品。他对我的迅速配送服务表示了赞赏,因为他需要商品准备参加当天的活动。即时物流的便捷性大大提升了消费者的购物体验,使得他们能够更加便利地享受到所需商品。

其次,即时物流也带来了一系列的挑战。首先是时间压力。在许多情况下,我们需要在极 limited 的时间内完成配送任务。有时候,我们需要在高峰期内完成大量的订单,而且数量可能超出了我们的预期,这就需要我们把握时间,高效率配送。另外,路上的交通情况也是个大问题,尤其在拥堵的城市,可能需要一段时间才能抵达目标地点。这让我意识到,在这个行业工作需要高度的紧迫感和灵活性。

此外,管理和协作也是即时物流的关键。为了确保配送准时完成,我们需要良好的管理方法和团队协作。协作包括与仓库和订单处理部门的沟通,以便能够准时从仓库拿到货物。而且还需要与客户保持沟通,及时解决任何问题并取得顾客的满意。只有这样,才能保证整个物流链的有效运转。

在这段时间里,我也发现即时物流对我的个人成长产生了积极的影响。我学会了如何更好地管理时间和提高效率,特别是在面对突发情况时,我能够随机应变,寻找最佳的解决方案。此外,我还学会了如何处理与不同顾客的沟通和交流,以满足他们的需求和期望。这些经验不仅对我的工作有帮助,同时也对我个人的职业发展有所促进。

综上所述,即时物流的便捷性带来了极大的便利,但也带来了诸多挑战。良好的管理和协作是确保即时物流顺利运行的关键。与此同时,从即时物流的工作经验中,我也获得了个人成长。即时物流行业不仅是一项日趋重要的领域,也为我们提供了更多的机会与挑战。在未来,我将继续学习和提升自己的能力,为即时物流的发展贡献一份力量。

物流心得体会篇七

为期一周的实训在我们的努力与成长中结束了,可是在这次的实训的精神却永远的留在了我们的心里。

这次实训中让我们把书面上的知识运用到了实际,这样不仅加深我们对erp的理解,巩固了所学的理论知识,而且增强了我们的可操作能力。

通过一周的实训,对企业生产运作有了系统的认识。

在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

首先我得承认,这次的实训给了自己好大的提升,无论是学习中、还是同学的交流中。

每一次讨论和交流都会使我对某个问题有一个新的认识,当然针对某个问题的争论是难免的啦,这正好能让我们更深刻的去认识这个问题,去更好的解决它。

实训是结束了,可是实训中的种种确实在我们的心中牢牢记住,也让我们在以后的生活中更够更好的发挥。

我们实训的内容主要是了解企业组织结构、erp、企业生产的运作及管理,熟悉生产企业工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训中我是我们北京梦工厂儿童玩具有限责任公司的一线员工,虽然是一线员工但我感觉自己的工作责任重大,深刻认识到企业产品要有好的质量才有更好的市场,本着以质量求生存,效率求发展的理念认真负责的做好本职工作。

虽然我们这个部门要面对很多复杂的制作工艺与很多的原材料零部件,但是有我们生产部门的共同努力,精心协作,一个又一个难关被攻破,认真负责、积极进取的工作态度,才能高效快速且保质保量的完成公司下达的生产任务,。

我为能作为我们梦工厂的一员倍感荣耀,因为我们这个团队是一个充满激情与活力的团队,是一个团结与高效的团队,是一个认真与负责的团队。

虽然在实践操作中也出现了不少这样那样的的失误与不足,但整体还是相当不错,每个员工所付出的努力也是有价值的,公司的成绩与发展也是显而易见的。

每个员工在自己的工作岗位上都得到了很好的锻炼,所学知识在实践中得到应用与检验,是自己对知识的掌握更加牢固,为将来工作积累下了宝贵的经验。

当然在此次的实训中我们公司也遇到过很多问题,处理问题的方法与方式也有许多的不足。

也暴露出公司存在的很多问题需要解决。

总结公司主要存在以下几方面问题:

其一,公司各部门职权责任不明确,有点不明确自己的本职工作是什么,自己该处理哪些单据,管理哪些数据,致使有些任务没有及时完成,职责没有明确划分,责权不明晰。

其二,公司各个部门之间缺少互动与联系,一个生产任务下达下来,有的部门还不知道该干什么,需用那些原料与设备,很是盲目。

缺少沟通导致原料零部件的采购,入库、仓储等一系列活动没有及时的完成,耽误了生产时间。

其三,公司职员任务分配问题,领导没有合理的安排,导致有些员工忙得不可开交,有些却闲的无所事事。

到头来工作效率还不是很高,反而影响生产计划。

其四,各个主管出现越权管理与指挥,管理有些混乱,只是有些工作得不到及时的安排,有些问题也没得到及时的处理。

好在这些问题及时发现,ceo也在工作总结大会上做了纠正与处理,相信我们的这个团队会在今后的工作中做得更好,相信我们公司的明天会更好,相信我们。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。

在竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其二,敬业、责任、激情,一个好的员工必须具备的三种素质,只有好的态度,才有好的团队,好的产品,好的效率。

爱岗敬业,热爱本职工作,用无限的热情投入到自己的工作当中,良好的责任心也是必不可少的,真正把公司当成自己的家,认真的做好本职工作,在自己的岗位上去实现自己的人生价值。

其三,通过团队合作,我们懂得了合作的重要性以及懂得了怎样去配合一个团队,在这次的实训中我们的团队精神可以说也是发挥的淋漓尽致。

这为我们以后面对社会打下了基础。

这次的实践经历使我们终身受益,给我们积累了经验,能够让我们更好地面对未来。

其四,实训是每个同学确定自己的未来方向。

以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其五,实训室让每个同学检验自己的综合能力。

要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过两年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操生产企业的业务流程。

充分将书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

我很感谢老师和学校给了这么好的一个平台,给了我这么好的教学资源,让我们获得如此好的学习机会,在这里可以尽情的去学习我们一定不辜负众望,继续努力加油。

实训结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。

个人认为一个好的总结总能够更清楚的认识自己,在此基础对自己进行改进,然后再进行总结,这样重叠式的发展就可以使自己不断的登上一个新的台阶。

物流心得体会篇八

刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。 现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

物流工作心得2

物流心得体会篇九

物流是现代社会经济发展中不可或缺的一环,在全球化时代,物流发展迅猛,给企业带来了更大的机遇和挑战。作为一名物流从业者,我有幸参与并亲身体验了基础物流的工作。通过与同事的合作、上下游厂商的联系以及跟踪货物的流动,我初步认识到了基础物流的重要性,并积累了一些宝贵的心得体会。

第二段:工作中的团队合作

基础物流的工作需要高度的团队合作,毕竟单个人的力量很难完成复杂而艰巨的任务。每个人都扮演着不同的角色,各司其职,共同为物流的高效进行贡献。在我所在的团队中,我们积极沟通,相互配合,充分发挥每个人的特长。团队配合的紧密与否,直接决定着任务的完成质量和速度。通过与团队的共同努力,我认识到团队合作在物流工作中的不可替代性,同时也培养了我的集体荣誉感和责任感。

第三段:与上下游厂商的交流

基础物流工作中,与上游供应商和下游销售商的有效沟通非常重要。只有当信息流通畅通、信息准确,物流流程才能顺畅执行。在与厂商的交流中,我深刻意识到了及时互通信息的重要性,并且逐渐学会了主动沟通与协调解决问题的技巧。我明白物流工作中,根据具体情况选择合适的沟通方式和形式,可以有效提高工作效率。同时,与上下游厂商的良好合作关系也为我提供了更多学习和发展的机会。

第四段:流程规范与数据分析

在物流工作中,流程规范和数据分析是确保物流运作顺利进行的重要环节。通过对物流环节进行精细化的规划和管理,可以避免很多潜在的问题。在实践中,我不断完善和优化物流流程,并结合数据分析及时调整,提高了效率和准确性。同时,数据分析也为物流决策提供了有力的支持,帮助我们更好地应对市场变化和需求波动。通过流程规范与数据分析的实践,我体会到了科学管理在物流中的重要作用。

第五段:对未来的展望

通过这段时间对基础物流的体验和实践,我对未来物流行业的发展充满了期待。随着技术的不断进步和物流模式的创新,基础物流也必将迎来新的变革和发展。我确定了继续深耕物流领域的决心,并计划不断学习和提升自己的专业能力,为物流行业的进一步发展做出自己的贡献。同时,我也期待物流行业在未来能更加注重环保和可持续发展,实现经济效益和环境友好的双重目标。

总结:

基础物流的工作其实是一项综合性的任务,需要团队合作、与厂商的交流、流程规范和数据分析等多个方面的配合。通过这段时间的体会和实践,我对于基础物流的工作有了更深入的认识,也学到了很多宝贵的经验和教训。在未来的工作中,我将继续发扬团队合作、沟通交流和数据分析的重要性,并且立志为物流行业的发展贡献自己的力量。

物流心得体会篇十

想不到在临近期末的时候还可以全班在老师的带领下去参观深圳盐田港码头,这让我对港口产生了浓厚的兴趣。

记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。

但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。

高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的指点下成绩越来越高。

刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。

所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。

刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。

现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。

还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。

这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

相关范文推荐