船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）

实习报告是对实习单位的一种回馈和答谢，可以提供对实习单位的积极评价和宣传推介。在下面，我们为您准备了一些优秀的实习报告范文，供您阅读和参考，希望能够为您的写作提供一些帮助和指导。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇一

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

益阳市德林机械有限公司。

益阳市德林机械有限公司地处于美丽的银城湖南省益阳市，交通便利，

公司占地面积16000平方米，建有现代化标准厂房5000平方米，是一家从事平面研磨机、抛光机及相关设备的研制、生产和销售的专业公司。主要产品有b系列研磨抛光机，如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如：20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨抛光机等产品。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务，在构造和性能上兼有人和机器各自的优点，尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力，在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展，出现了数控加工中心，它在减轻工人的劳动强度的同时，大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序，通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低；后者因设计复杂，需较多继电器，接线繁杂，易受车体振动干扰，而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力，保证了系统运行的可靠性，降低了维修率，提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、—机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域，是一门跨学科综合技术。机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器，它有多个自由度，可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国，塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型，机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣，因为他们要面对工人流失率高，以及交带来的挑战。

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理，对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机，内燃机是一种热力发动机，它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能，然后再转变为机械能提供给汽车，成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说，它是一种四冲程往复活塞式发动机。

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验，但在接触到所在单位的具体工作的时候，还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习，使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点，比如上班迟到的问题，闲着没事做等，自己也已经引起了注意，尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业，进一步了解和认识企业的实际运营过程，熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律，特别是企业经营的基本规律；了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界，也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足，为毕业设计打好基础，短短的几天，学到了很多自己以前不懂的知识，也从单位的员工身上学到了很多道理。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇二

在本学期的第18周，x月x号开始，我们开始了我们的实习见习的一周。在王xx老师和徐xx老师的带领下，我们开始了见习。对于我们机械行业有了一个初步的认识，这就是我们的收获吧。

周一，上午王老师给我们做见习实习动员，讲到学习上的知识，谆谆教导让我对于大学的未来生活规划有了一个新的认识，这四年的努力将收获的是不可计量的。并且端正了对于接下来的一周的实习见习好好参观的态度。把一件事放在心上，才能做好一件事。

然后，我们参观了学校的各实验室，我们兵分两路，我由王老师带队，在参观抗冲击试验的实验室时，王老师演示了这个课本上的实验，之前我们对于这个实验的认识仅仅在课本上的那个图上面，这次试验由于试样的问题，效果不明显，但是我们对于这个实验仪器的兴趣真的被提起来了，对于那个指针的问题也是得到了老师的解答。随后的数控实验室、电子实验室等等，在这里见识了很多都没有见过的仪器。

在汽车相关的实验室里，见到了正在实习的学长们在实际拆装发动机结构，我们由于专业知识不足，还不足以理解这其中的门道，只是看看新鲜罢了，想到这里，我们任重而道远啊!

第二天，我们8点45准时出发，来到了电气临港上海发电厂，在这里我们见到了实体的加工半成品和成品，了解到这些都是将要作为核发电站的反应容器，我们在专业老师的解释下，了解到了核发电的安全性，“核”不在骇人听闻，这就是科技的力量吧!让不可能变为可能。

见识到了这里的超震撼设备后，下午我们参观了上海电气的展览馆，在这里见证了上海电气一路走来的历程，发现一个企业的兴起真的是通过几代人的努力实现的，在一代一代的工程师的智慧交融下，我们才有了如今的高科技产品的诞生。

周三，我们参观的是液压泵厂。在邢主席和工艺科科长的讲解下我们大致了解了液压产品的工作原理和产品前景。以及该厂的一些产品的详细事项，对于这个专业的学习将要做些什么有了一个初步的认识。这里的马达产品和液压泵产品让我们兴趣很大。随后我们参观了工作车间，看到了熟悉的车床和相关的工具。在这里见识了李斌车间，在这个高新技术的研发车间，科技是占领国际市场的唯一战斗力，我们面对的这个需要发展的高科技社会，就是需要这样的高科技产品，在车间里我见到了实体的管接头、阀体、箱体等产品，让对于实体想象方面有了更深的认识。

李师傅是全国劳模，从一名普通工人转变成全国劳模、高级工程师，这样的拼搏求实精神十分的让我们敬佩。李斌对于学习有自己的认识，“学校是一个很好的平台，学生通过在校学习文化知识，培养各方面的能力，其中很重要的一点就是继续学习的能力。因为踏上工作岗位后，有许多东西还是需要进一步学习的。”在之前的学校组织的李斌xx大精神汇报报告会中就已经对于李x有一个初步的认识，在这个展览馆我们了解了更多。

热爱党、热爱祖国，时刻准备着以一颗饱满的精神投入到将来的工作中。国家的建设需要各个方面的人才，除了掌握岗位需要的技术外，还需要一种爱岗敬业、无私奉献、刻苦钻研、勇于创新的精神。人才意味着本领和素质两方面的结合。

发挥榜样作用复制更多李斌式职工。

李x曾经3次荣获“全国劳模”称号，4次荣获“上海市劳模”称号。对于如何发挥劳模作用，他有着自己的认识。要适应国家和社会形势发展的需要，不仅要吃苦耐劳，不计个人得失，更重要的是要在推动科技发展的道路上做领路人，在岗位上站在前端，这样才能带动广大职工一起努力工作，一起搞革新。

李x精神影响的不只是一代人，对于我们学校李斌班团的建设，我们也有着相当的认识，发挥这样的作用，这是很有必要的。

李x所在的生产研发小组是这样提高工作效率的。首先是技术攻关创新。参加各类技术知识、技能的学习，不断掌握岗位要求的具有一定难度和深度的操作基本知识。岗位三学、岗位练兵，组织和参加技术比武，练就过硬的技术操作技能，争当岗位合格人才。运用学习掌握的知识、技能，充分发挥个人和集体才智，集思广益革新攻关，解决企业内的生产难题，创造具有先进水平和特色的工艺、编程、操作新方法。参加合理化建议活动，时时关心集体和工作，为企业发展献上主人翁的聪明智慧。

组织数控技术讲座。结合新产品开发，每月至少组织一次学习数控编程新技术讲座，由厂技术部门、李斌本人或请外单位专家讲课。举办应知应会考试。组员每半年参加厂部举办的数控技术培训，并举行应知应会考试。引进竞争上岗机制。凡参加厂部应知应会考试不及格(含补考不及格)者，调出李斌小组。以后经考试达到优良者，可重新申请加入李斌小组。参加各类业余培训。鼓励组员业余参加各类培训班，更新知识。学习结业证书(含成绩单)交班组备案。开展攻关革新活动。班组公布攻关重点项目，由组员个人或互相结对攻关。每半年交流一次攻关、革新的体会和成果，其技术成果由班组汇总留底。就是这样的竞争机制，让李斌小组成功实现技术的革新，科技就是发展生产力。

周四参观的是波科技有限公司，这里向我们介绍的是各种超声波清洗机的研发和制造。我们详细参观了车床铣床刨床，在工人师傅的精确操作下，毛边的零件被磨的平整光滑。其中制动系统零件清洗机设备通过液中喷洗，超声波清洗，以及移动式压缩空气除水，热风干燥功能，确保制动系统零件在装配前对清洁度高干燥度的要求。相当的奇妙，还有对于光学眼镜等方面采用多槽式超声波清洗，适用于棱镜、透镜、平面镜镀膜前的清洗。这一产品的应用十分广泛，相信这个行业的发展前景也是非常的好吧。

是一家传统机械制造与现代科技相结合的科技型生产企业。本公司与师范大学、xx大学、上海电机学院、理工大学等多所高等院校有着紧密的合作关系，拥有极强的研发能力。

我们所看到的自动装盒机性能特点有：1)变频调速，采用plc自动控制系统;2)设有自动检测系统并对不合格进行检测和剔除;3)采用人机界面操作系统，自动显示工作速度和计数功能;4)自动折叠说明书1-4折可调，并自动将说明书送入盒内;5)同步自动打打印2-4排钢印批号;6)自动显示故障，并停机报警，显示机器操作及维修方法;7)可在同一台机械上实现多规格调整装盒，调整简易方便;8)可与贴标机、瓶包装线、泡罩机、枕式包装机、三维透明膜包装机、捆包机等设备连机形成生产线，提高产品档次，提高劳动生产率。

诸如故障分析等等都有问题的解决，都是高科技啊，怪不得王老师跟我们说这些机器是“麻雀虽小，肝胆俱全”，我们见识到了光电装置等等，除了这个以外还有装墨水瓶、输液瓶等等的装置。其中那个翻身装置真的让我觉得一个好的创意就能创造财富啊!虽然看起来不难，但是就是这样的一个好点子真的需要知识的积淀才能拥有的。

实习了这一周，让我收获真的很多很多，不仅仅是知识面上的开拓，还有心理上的广大认识。重新认识这个领域，就像开拓了一个新的领域一样，这之前仅仅是书本上的学习，会让我感到枯燥，但是见识过了这个以后，专业的学习真的让我很是有动力。

在今后的学习生活中，我将天天向上，求实拼搏，让专业知识充实自己，争取把自己的一些想法通过自己的努力变成现实。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇三

以下内容从原文随机摘录，并转为纯文本，不代表完整内容，仅供参考。

深刻的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说，她的管理是这样分的，全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有能力来造船，来了合同分到哪个部门，哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的，他把一条船的东西分的很细，每个工作部门分别负责自己的一块，分工明确，出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理模式更科学一些，毕竟工人们是不动的，做什么的就一直在做，技术熟练那么效率就高很多，且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快，创收利润高。在壳舾涂一体化的今天，好的管理模式无疑是企业发展的先决条件。

我们国家造船世界排名第3，国家希望我们能够成为第1造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前2个国家的了解可以看出来。在日本和韩国，他们的管理是很科学的，绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习，我们在努力做到壳舾涂一体化，因为这就是最科学的造船模式，可以节省造船时间，使材料不得到浪费，场地得到合理的应用，船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远，我们要尽自己的努力来学习最先进的技术武装自己，使我们的造船技术能够于世界。

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说，能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识，但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程，进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式，也通过参观知道了其实车间的工作才是我们的老师，很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了，我学到了很多东西。不只是知识这些，他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生，奔向世界的各个角落，满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习，我感受到了自己的不足，知识的匮乏和面对困难的勇气，却也让我坚定了做一个造船人的信念，再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习，来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇四

作为一个财务管理专业的学生，一直以来，我可以说“只一心念圣贤，不听窗外事”。我接触社会实践很少，所以上班前做这个实习是很有必要的。总结实习的目的如下:。

1）了解企业类型，了解生产流程，明确生产细节，对财务成本控制和预算财务管理有更好的了解，并根据企业实际情况制定相应的管理制度。

2）分析实习企业生产、人事管理中存在的问题，提出建议，针对问题找出可行的解决方案。

3）我们即将步入社会，通过这次实习可以很好的从学校过渡到社会。我们应该在什么样的工作条件下工作，如何与人相处和与人沟通，如何应对突发事件。我们也希望能通过这次实习锻炼自己，增强自己的责任感、与人打交道的能力和团队合作精神。多了解社会，丰富自己。

4）对于自己来说，通过在单位一个月的实习，可以系统的了解工作单位；同时，通过这一段时间的实践，我们可以发现未来工作的不足，尽快充实，提高自己的能力，从而更好更快地适应单位和环境。

（一）成都xxx有限公司。

成都xxx有限公司成立于1997年，注册资本1118万元，总资产超过5300万元。主要从事雕刻凹印制版、商标及包装设计、生产加工pet、mcpp高档镀铝薄膜，经销cpp、pet、bopp光学薄膜、珍珠薄膜、尼龙膜等各种软包装材料。xx年xx月xx日，公司正式迁至成都现代工业港北区，先后从德国和美国引进6条电动雕刻凹版制版生产线和2条数字高真空镀铝薄膜生产线。现已发展成为西南地区生产能力最大、质量最好、设备最先进的镀铝薄膜企业。

（2）成都xxx有限公司简介。

xxx公司是一家专业生产钢材的大型制造企业，专业生产销售全钢标准门、非标准门、实木内门。成立于20xx年，位于成都郫县西浦林爽村，占地30多亩，厂房面积约15000平方米。公司目前拥有员工260多人，其中技术工人约200人；有高级技术工程师1名，高级模具工程师1名，中高级管理人员10余名。

（3）成都xxx有限公司简介。

成都xxx有限公司是一家以生产铸造cpp为主的企业。我们的专业产品包括烹饪、制袋、卷膜、单面双面热封、低温等多种型号。商品主要用于食品、药品和纸巾包装。

（4）成都xxx有限公司简介。

成都迅xxx有限公司位于成都市郫县工业港北区，现拥有多台大型吹塑机和多台先进的印刷机和制袋机。现有员工100余人，其中管理人员20人，均具有高等专业学历，技术人员18人，高级技术人员5人，中级技术人员17人，初级技术人员40余人。产品在西南印刷行业有一定的市场影响力。

（5）xxx简介。

xxx是一家以川菜为主菜的餐厅，占地面积约3000平方米，目前员工约70人。在当地川菜市场有一定的影响力，深受顾客喜爱。

1.了解公司情况，梳理公司管理制度；

3.在车间半成品仓库，清算整理半成品，了解公司的产品技术；

4、了解公司的生产管理制度、人事管理制度、财务管理制度，了解公司的资金运作情况。

（一）企业存在的主要问题。

1、企业部门协调和内部控制管理问题。

公司的一些部门没有明显的分工，缺乏合作。在生产部的这段时间，我发现有时候半成品仓库验货的时候人手不够。也了解到了甘胜门业公司财务办公室被盗的严重情况。

2.员工素质不高，对公司的归属感不强。

公司员工人数少，整体素质不高，高级人才不多，已经成为企业发展的障碍。员工的素质关系到企业在激烈竞争中的成败，也直接关系到当前的机构改革能否顺利进行。市场经济最大的特点是竞争，优胜劣汰，适者生存，员工的素质关系到企业在市场竞争中的成败。企业要想长期立于不败之地，拥有一大批懂技术、肯努力、思维上进的人才是必备条件。实习期间发现公司人事管理相关领导对很多员工的辞职视而不见，没有进行调研，没有在公司内部寻找原因，把责任归咎于员工，只采取了新一轮的招聘措施。员工频繁辞职，归属感不强，成为公司发展的巨大障碍。

3.激励机制需要加强。

这家企业的激励机制不合理。员工激励是人力资源管理中最重要的组成部分之一。只有通过激励才能留住这个人，所以激励是企业能否留住员工的关键。公司成立一年多以来，老员工少，人才流失非常严重。在公司实习期间，我发现运营人员的离职率高得惊人，但人力资源经理对此视而不见，以便继续招聘人员来填补离职人员的空缺。这是公司的巨大损失，不利于公司的长远发展。企业的激励机制不到位，使员工的工作满意度达不到理想的要求。更多的人会以这个地方为出发点，锻炼一段时间就离开，人才流失很严重。

4.车间管理不规范，没有简单的6s管理。

公司主要从事制造，生产是公司的灵魂，从事生产的车间管理对公司意义重大。由于员工素质低，公司缺乏管理，存在乱扔垃圾、车间不整洁等问题。该公司虽然有一些针对性的简单6s管理，但存在管理意识差、执行力差、思想普及面窄等问题，缺乏6s管理的本质，未能达到6s管理的实际效果。

（2）解决方案。

1.是时候制定公司各部门的相关职责规定，加强各部门之间的沟通与合作了。

加强部门之间的合作，首先要明确各个部门的定位。制定岗位职责和管理制度，规范工作流程，提高工作效率。其次，通过使用业务流程作为管理工具，可以大大加强部门之间的合作；最后，以企业的战略目标为牵引，通过绩效管理和激励制度保证各部门目标的一致性，形成合力，保证企业整体战略目标的实现。加强企业内部安全管理，避免财务办公室被盗事件再次发生。

2、员工素质，真正落实公司的企业文化。

企业文化是指全体员工在实践中认可和遵守的价值观，是企业宝贵的精神财富。我们应该在海都员工心中树立“优胜劣汰”的意识，让他们认识到在市场经济环境下，各行各业都充满竞争，优胜劣汰是不以人的意志为转移的规律。只有树立竞争意识，才能在竞争中进步，赢得主动，提高自身素质是谋生和增强竞争力的重要手段。要将企业文化付诸实践，领导层应该带头。领导者要增强领导能力，不断提高自身素质，提高领导能力和决策能力，带领企业克服一切未知的问题。领导者在领导团队中有一定的影响力、号召力和凝聚力，对决策能力有很大影响。领导者要严于律己，以身作则，提高创新能力，具有前瞻性，把企业文化推广给员工，让员工认可，从而提高企业的凝聚力。

3.加强激励。

在检查和比较每天或每月的工作重点后，公司将使用某些物质激励、精神激励、荣誉激励或工作激励来激励员工。

物质奖励:包括奖品、奖金、旅行和促销等。由于这些激励措施的正确使用，员工的工作热情得到了极大的激发。

精神激励:包括领导激励、榜样激励、表扬激励等。，这对公司起到了巨大的激励作用。

荣誉激励:如果员工在自己的工作中取得了很大的成就，公司会给予表扬和鼓励，在公司公开表彰，宣传他们的成就，让他们受到同事的尊重和喜爱；他们被授予“销售领导”、“金钥匙标兵”等不同级别的荣誉称号，以激励他们为公司做出更大的贡献。

工作激励:在工作安排上，公司给员工分配具有挑战性和创新性的工作，采取有效措施提高员工积极性。公司员工有很强的成就感，希望在工作中取得非凡的成就。他们迫切希望分配富有挑战性和创新性的工作。所以，在公司里，工作激励之所以被频繁使用，正是因为它具有物质激励和精神激励不可替代的特点，具有有效而持久的效果。

我很高兴面对即将进入的社会，因为我想在那个期待已久的社会里工作，我终于可以在这个巨大的舞台上展示自己，为国家服务。但是有时候我又害怕又胆小。社会和校园是完全不同的世界。也许我们无法一下子适应这个激烈而残酷的社会。这次实习是学生向专业人士的过渡地带，让我更容易适应即将到来的社会职场。在这次实习中，我了解了制造企业的生产流程，以及他们在生产管理、库存管理和人事管理方面的方法。

在实习的过程中，我也深深体会到:。

1）扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。当你在学校学习专业知识的时候，你可能会觉得枯燥，但是工作之后，你会发现专业知识是多么重要。

2）不仅要有良好的工作态度，还要有良好的表现力。中国有句话叫“做人要踏实，做事要老老实实”，今天，光老老实实勤奋做事是不够的。你也要学会恰当及时的表达自己，让领导知道你做了什么。领导有必要知道你的存在！只有这样你才能发展，别人才会认可你，承认你！

3）团结协作，善于沟通，团结协作指内部部门。你肯定不是你们部门唯一一个。想要做好自己的部门，就必须团结部门成员，发挥集体力量，才能事半功倍。善于沟通意味着部门之间的沟通，任何一个公司由多个部门组成都是必须的。

我觉得发现自己的不足还不算太晚。我学到了很多在学校学不到的东西，也明白了工作意味着什么。我相信通过不断提高自己，我将来会做得很好。

文档为doc格式。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇五

机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料，是我们实际写作中的重要文体之一。你是否在找正准备撰写“机械制造专业实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！

一个新的项目发到工位上，首先要统筹安排它的完成计划：哪些一定要先装配，哪些可以后装配，哪些可以并行进行，哪些一定要串行进行，哪些地方需要工时多一点，哪些地方则不需要那么多，哪些工作谁比较熟悉，哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了，项目执行时才能有的放矢，提高效率。

每个人的水平都是在不断地发现问题，解决问题中提升的，对于从事装配工作的人来说尤其重要，很多问题提前发现，耐心解决会大大提高效率，降低成本，减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累，设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

在达涅利实习的这段时间，我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理：现今社会，智商固然重要，但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次，一个人的发展前景。工作了以后，我对这些话的感受尤其深刻，对于刚从学校走出来稚气未脱的我们，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处，怎么更轻松的与别人沟通交流，怎么更稳定的控制自己的情绪等等，这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

“因为年轻我们一无所有，也正因为年轻我们将拥有一切”，这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己，对于刚出校园走向社会的我们，一定要清楚自己的劣势，摆正自己的心态，戒骄戒躁，踏实做事，真诚做人;后半句激励自己，我们一定要对未来充满信心，敢于迎接挑战，不惧失败，努力拼搏，前方的路可能会曲折，但一定坚信未来会迎来光明。

既然选择了远方，那么就注定了风雨兼程，真心的希望自己能够在达涅利走的更远，更好。

去年十一月三号，我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里，我将完成自己的毕业实习;在这里，我将完成从学生到员工的身份转变;在这里，我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑，这段经历对于我来说将会是多么的重要，人们常说，“好的开始是成功的一半”，而这段经历将是我太多的“开始”，我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好，我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

时间飞逝，不经意间，我来达涅利实习半年了，这里提供的舞台让我经历了很多，这些经历中，大多是快乐的，当然，也会有痛苦的。然而，这些快乐亦或痛苦的经历，都会让我在不断学习和历练中成长。我想，这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!

我在达涅利的实习岗位是储备干部，分在装配部门，具体从事的是相关冶金设备的装配工作，另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面：扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习，我的最大收获主要有两个方面：一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。

下面我想通过在车间实践的一些经历，讲一些我对装配工作的体会：

1.装配工作应把安全放在首位。

“人是会思想的芦苇”，这句话告诉了我们人的伟大的同时，更强调了生命的脆弱，所以我们应时刻保持着畏惧之心，处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说，尤其应该注意，在工作中一定要掌握原理，遵守规范，防微杜渐，小心谨慎，把危险降低到最低。在这里工作的几个月里，我看到过一次比较大的工伤事故，感触很深，也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间，我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历：那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的，记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力，为了安全起见，购买的液压缸承受的压力应该大于该值，我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题，到第四个的时候，所加的压力刚到400公斤，就听见“砰”的一声，液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我，试压有危险，操作时应该站在哪个方位会比较安全，即使这样，我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片，撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了，也从那时起，我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工。

记得很清楚，在我刚进车间的前几天，带我的师傅就告诉我：装配工作最忌讳返工，装配时按照合理的顺序一步一步来，每一步都做仔细，哪怕不太熟练，效率也不会太低，最怕的是做事不动脑筋，不考虑前后关系，闷头蛮干，错了重来，哪怕再熟练，效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂，犯了一些错误过后，才慢慢体会其中的意思。记得有一次，我在配油管时，考虑不周，直到回装管路时才发现与水管产生干涉，导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次，但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”，在做任何装配之前，都要先想一想，考虑全面了再动手，这样才能事半功倍。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇六

在实践的这段时间内，我感受着工作的氛围，体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校里无法感受到的，而且也在很多时候，我不时要做一些工作以外的事情，有时要做一些清洁的工作，在这里，没有人会告诉你要做什么，你必须自觉地去做，而且要尽自已的努力做到最好，一件工作的效率就会得到别人不同的评价。在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。而这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!

为期几十天的生产实习，我们先后去过了上海机床厂,杭州机密机床加工工厂,沈阳机床厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习.在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造.我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构.从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式.按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱.由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。

现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术.在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅.在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追上海阀门厂&上海大众汽车生产有限公司,因为时间比较紧迫,所以这次之行应该以参观为主,在阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为四个化：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。

世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇七

根据计划的安排，《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后，要上船进行毕业前的海上实习，实习的目的是：

1.在实习中，通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作，学习实际工作技能，使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识，理论联系实际，为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上，根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题，并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究，写出具有一定水平的专题论文，进一步提高学生分析问题和解决问题的能力，提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力，学习中国海员的优良传统，树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风，锻炼勇敢坚强的性格，养成团结友爱、遵纪守法的品德，使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)实习内容。

1.机舱辅机。

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;。

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤，并能正确操作;。

(5)熟悉各种泵的实际运行参数，并能在当班中进行正确地检查管理;。

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;。

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;。

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2锅炉。

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理，并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;。

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;。

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等，并能正确操作;。

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;。

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;。

(6)炉水化验及处理，锅炉的排污操作;。

(7)锅炉启动、加水、升汽，使锅炉投入正常运行的方法;。

(8)锅炉交接班时的工作。

3甲板机械。

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;。

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;。

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;。

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;。

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4制冷设备。

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;。

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;。

(3)记录并分析系统的各工况参数;。

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;。

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;。

(6)了解空调装置运行管理方法。

5.其它辅机。

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;。

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;。

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统。

(1)掌握船舶电力分配系统;。

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;。

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;。

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;。

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备。

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;。

(2)消防水系统、co灭火系统的布置及正确操作方法;。

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);。

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);。

(5)如果有条件，参加船上消防及救生演习。

(三)实习安排。

1.在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目，并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右，其任务是：

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作，对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)关于提交实习资料的规定。

1.学生在实习结束时，应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出，否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)组织领导。

学生由接受实习的单位分配上船，在轮机长、大管轮、电机员的领导下，完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责，并指派专人指导，依靠船员对学生的经常性帮助，逐项落实各项实习任务，并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时，可指定一名实习生为组长，其任务是：根据船上有关领导的布置和要求，具体安排学生的实习、劳动和生活，视需要学校可派教师随船指导实习，船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班，全面实习。

(六)组织纪律。

1、学生在实习期间，如有严重违反纪律者，由船舶领导提出报告，经公司与学校商妥后，由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任，所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假，准假后方可离船，并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者，必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真，禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作，应经轮机员同意或在轮机员指导下进行，未经同意，不得擅自启用。

(七)对实习生的要求。

i、要服从船舶领导，按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习，精益求精，认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动，在正确和熟练方面下功夫，锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治，关心国内外形势，端正实习态度，通过海上实习的锻炼，进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎，虚心学习船员的好思想、好品德、好作风，抵制不正之风和腐朽思想的侵袭，做一个文明的好船员。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇八

广州中船远航船坞有限公司(简称中船广州船坞)是中国船舶工业集团公司于201x年1月1日通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与香港远航集团有限公司合资成立的大型修船企业。延承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务，公司具有50余年的修船经验，是最早承接外轮修理的船厂之一。公司拥有1x万吨级船坞、20万吨级和30万吨级修船坞各一座，修船码头共2400米,可最大承接30万吨级船舶。公司现有员工2200多人，拥有一支技术过硬，经验丰富的工程技术人员队伍，具有年修理30万吨级以下各类船舶360余艘的能力。投产后的广州船坞将成为中国华南地区最大型的修船基地之一，为世界各地船东提供最优良的修船服务。

其中：龙穴1#修船坞360×65×1x.3（单位：m）。

龙穴2#修船坞300×74×1x.3（单位：m）。

我在广州中船远航船坞有限公司实习，在船厂期间培训了二个月，气割、电焊各一个月。期间我是以手工电弧焊为主，气割为辅。

一．实习目的：

巩固船舶建造专业的主业知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，注意把书本上学到的船舶建造专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识，用实践来验证理论知识的准确性，积极探求船舶工作的本质与规律。

二．实习日期：

201x年1x月7日—201x年5月。

三．实习单位：广州船坞。

广州船坞。

广州中船远航文冲船舶工程有限公司(简称中船广州船坞)是中国船舶工业集团公司于201x年1月1日通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与香港远航集团有限公司合资成立的大型修船企业。延承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务，公司具有50余年的修船经验，是最早承接外轮修理的船厂之一。公司拥有1x万吨级船坞、20万吨级和30万吨级修船坞各一座，修船码头共2400米,可最大承接30万吨级船舶。公司现有员工2200多人，拥有一支技术过硬，经验丰富的工程技术人员队伍，具有年修理30万吨级以下各类船舶360余艘的能力。投产后的广州船坞将成为中国华南地区最大型的修船基地之一，为世界各地船东提供最优良的修船服务。

自201x年7月1x日因发展需要，经工商部门核准，现更名为“广州。

中船远航船坞有限公司”，英文名更名为“guangzhoudockyardsco．，ltd”，是中国船舶工业集团公司通过其属下的中国船舶工业股份有限公司与远航集团有限公司在原广州文冲船厂有限责任公司修船业务的基础上，于201x年1月1日合资成立的大型修船企业，其中中国船舶工业股份有限公司持股54%，远航集团有限公司持股46%，是龙穴造船基地(中国三大修造船基地之一)的骨干企业，也是“中国船舶”股票代码6001x0的骨干企业。

公司沿承了原广州文冲船厂有限责任公司的修船业务，具有近50年的修船经验，是最早承接外轮修理的船厂之一。该公司目前是华南地区最大的船舶修理企业之一,现有员工2200多人，它分为龙穴总部和文冲工场，其中龙穴总部已于201x你1月24日顺利投产，拥有20万吨级和30万吨级修船船坞各一座，修船码头1x00米；文冲工场有1x万吨级修船船坞一座，修船码头1x00米。公司年修理30万吨级以下各类船舶约360艘,预期年修船总产值将达30亿元，成为中国最大的修船企业之一。其所修船型有散货船、工程船、各类油船、集装箱等，，成功完成了“明思克”号航空母舰的改装任务，开创了中国修船企业改装航空母舰的先河。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇九

青岛六合兽药销售有限公司成立于1995年。其主要业务涉及饲料生产、食品加工、畜禽养殖、生物制品和兽药制造。公司年饲料生产能力900多万吨，家禽日屠宰量160多万只，畜禽种苗年产量近1亿只。六合牌家禽饲料和水产饲料被评为中国名牌和山东名牌，六合牌获得中国驰名商标和青岛著名商标等称号。公司先后被授予国家农业产业化重点龙头企业、中国制造业500强企业、国家食品安全企业、全国肉类行业最具影响力品牌等荣誉称号。

经过十多年的发展，青岛六合动物医药有限公司已经从一家饲料生产企业发展成为大型农牧业产业化龙头。截至20xx年底，公司下属企业265多家，其中饲料企业80多家，畜产品加工厂40多家，畜禽养殖场30多家，动物保健品厂14家，员工5万人，成为中国最大的禽类产品供应商。20xx年，公司销售收入超过400亿元。

（二）实习岗位的引入。

我在工作中负责会计部门。我们部门有一个财务部长，一个总账会计，一个出纳，两个会计。进入工作岗位，主要是学习会计基础知识，利用所学的会计知识帮助会计做一些简单的工作。比如用原始凭证做记账凭证，用记账凭证做银行日记账和现金簿等。

会计主要负责公司的主要账目，出纳的工作负责日常的现金银行和银行存款，会计的工作主要负责公司的一些简单账目。我还在学习阶段，一般比较简单的工作我来负责，比较复杂的工作会交给部门的老前辈，实习以学习和态度为主。

我们的主要工作流程是每个月做公司账目，让公司领导知道每个月的盈亏情况。主要工作包括:。

1.负责公司会计凭证的编制，各类会计凭证的审核、装订和保管，各类账簿的登记和保管。

2.准备会计报表（资产负债表、利润表等。）每月进行分析。

总结。

上报公司领导备案决策。

3.监督公司的财务运作，及时与出纳核对现金、应收（付款）凭证、应收（付款）票据，做到账数、票据清楚。

二、实习内容和过程。

20xx年11月25日至20xx年1月19日，我在青岛六合动物医药销售有限公司会计部实习，主要是提高自己的实践技能，学习和丰富自己的实际工作和社会经验。虽然我也是会计专业的，但是我缺乏实践经验，有些甚至在学校也学不会。这是一种对事业的奉献和勤奋精神。在这两个月的实习中，虽然只学到了基本的会计知识，但是能够做完整的会计报表，这是一个很大的收获。同时，我也学到了很多关于会计报表的知识。

实习期间主要学习了一些会计日常业务处理，银行和税务相关的工作处理。公司财务部主要包括材料核算、成本核算、销售核算、总账核算、税务核算、出纳。在日常会计业务处理中，公司主要使用用友财务软件进行会计处理，同时也使用公司的网上银行进行收付业务的查询和处理。在税务处理工作中，只需使用税务局的相关软件进行税务管理，如登录网上办税大厅、abc3000等税务软件进行报税和扣税。

用友财务软件在处理日常经济业务时，主要是根据实际经济业务的性质，进行会计处理、编制会计凭证、审计和记账。公司的日常经济业务通常不是采购就是销售。处理采购业务时，需要编制采购入库单，核对采购数量、金额、税额；在销售业务方面，主要是检查应收账款，根据实际发生情况和相应的付款情况，编制收款或转账凭证，审核记账；在采购和销售的实践中，要特别注意文件的准备和处理，注意检查供应商和客户之间的交流，以避免项目核算中的跨账户。日常经济业务除了购销业务外，还包括通过公司网银的支付业务，收到银行回单后用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础。对于每一项经济业务，每一个步骤，每一个程序，都必须以会计制度为基础，尊重原始凭证，研究其真实性和准确性，才能更好地利用财务软件的强大功能，提高我们的工作效率。

公司的另一个重要会计项目是成本和费用的会计。工业企业生产成本的构成主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核算主要包括生产成本核算和生产成本核算。生产成本会计根据经审计的原始凭证收集生产成本，对生产成本进行总分类核算和明细分类核算。然后，在相关费用账户中收集的费用被重新分配给每个成本核算对象。生产成本的计算是通过生产成本核算，将分配给各种成本计算对象的费用进行整理，按成本项目进行归集，在此基础上计算出产品成本。如果本期投入生产的产品全部在本期内完成，则收取的费用总额为产成品成本。如果期末有未完工的在制品，应采用适当的方法将按成本项目收取的费用在产成品之间进行分配，并计算产成品的成本。在实践中，成本核算的原始凭证主要有材料入库单、领料单、产成品出库单、月末盘点表等。同时。需要注意的是，在收取费用时，必须有相应的发票才能计入费用。

税务处理是公司财务处理的重要组成部分。税务会计主要处理纳税申报（包括增值税、所得税、财产税、车船使用税、印花税等。）缴纳、审核企业所得税，税务登记及变更，编制相关税务报表及相关分析报告，申请开具红字发票，办理相关免税业务。实习期间主要使用网上办税大厅申报抵扣增值税证明，使用abc3000填报纳税报表，并对本期应缴未缴的税款进行检查复核。

月底是公司发布财务报表的时候。总账会计主管会计，主要负责出具公司的主要财务报表。实习期间主要学习资产负债表、现金流量表、利润表、利润表、所有者权益变动表以及各种附表，并对财务报表进行分析，计算当期应纳税所得额，进行纳税申报。通过财务报表的编制，我们还可以分析公司的资产负债率、销售利率等财务指标。财务报表一式三份，国税报表一份，地税报表一份，公司报表一份。

公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处。出纳主要管理日常现金收付业务，准备现金和存款日记账等。签发收据和处理账单。专用收据需要税务局代收购买，一次只能购买一张。通过出纳的实习，我也了解了真实现金支票的开具，转账支票，银行承兑汇票的办理。开具增值税专用发票时，必须核对单位的各项税务信息，包括税号、姓名、电话、地址等。在发放过程中，必须真实准确。如有错开增值税发票，需向税务局申请，开具红字发票。

三、

实习的收获和体会。

在短短两个月的实习中，我真正了解了会计工作的全过程，从审核原始凭证，填制会计凭证，登记账簿，编制报表，报税，所有的环节都是相互关联的，任何一个环节的错误都会导致一系列的错误，所以细心和认真是对会计人员最基本的要求。

通过这次实习，我不仅学到了知识，也学会了如何与人相处，认识到了自己的不足。与同事相处一定要有礼貌，谦虚，宽容，互相关心，互相理解，不要以自我为中心。工作中要认真仔细，不要出错。多听，多看，多想，多做。认真学习什么都学不到。不能把自己放在很高的位置，要勤快，勤快，勤快。学校和社会不一样，没有人会看你的脸色，因为只有虚心学习才能有所收获。

总的来说，实习虽然辛苦，但对我来说是一种学习很多东西的训练，遇到困难也想过退走，但只要坚持下来就过来了。有时候很多事情并没有我们想象的那么难，就看你敢不敢迈出那一步，我在工作中被领导批评了。想了想，批评也是在帮我改正错误。既然选择了会计工作，就要严格要求自己，在工作中不断提升自己。

四、实习过程中的不足。

实习期间发现很多缺点，主要是粗心和浮躁。会计是一项乏味的工作。实习期间，整天对枯燥的账目和数字感到厌烦和厌倦，以至于在会计上犯了很多错误。越错越烦越错，只会让事情变得更糟。反之，只要用心去做，就会发现两面性。做的越多越觉得好玩，做的越多。一位名人曾经说过:所有的职业都是有趣的，只要你愿意去做，兴趣自然就发生了。所以严禁做账:马虎、粗心、浮躁。做什么都是一样的，需要毅力、关心和毅力，才会到达成功的彼岸！

五、感受和建议。

当然，在实习期间，我也发现了公司的一些问题:财务软件的维护还存在很多问题，不能保证企业信息的安全。针对这个问题，我相信只要完善制度，规范管理，根据会计电算化的特点，制定岗位责任管理、运行管理、维护管理、机房管理、档案管理、财务管理、计算机病毒防控等制度，系统就会高效安全，安全问题就会避免。

六、谢谢。

在过去的两个月里，我非常感谢青岛六合畜牧医药销售集团的黄先生给我这样一个学习的机会。重要的是我姐姐李的。

教学。

和其他同事对我的帮助。同时，我也要感谢我的导师叶先生在我实习期间对我的关心和照顾。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十一

在中国开设机械设计制造及其自动化专业的大学很多，不下一百个。而根据我们前些日子撰写的《机械设计制造及其自动化专业排行》之中，能够明白比较好的大学分别是上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、北京理工大学、北京航空航天大学、重庆大学、大连理工大学等，5年来都稳居前十，看来是很有实力的。但是，由于学校不同，开设的课程略有差异。然而，有些课程是务必的，共同的。以下，我们给你娓娓道来。

第一课程：机械动力学——是研究机械振动、工程机械内部动力、减振降噪和动态设计的一门技术。它可分为基础知识、工程实际应用和拓展知识三大类资料，基础知识部分包括概论、单自由度系统的振动、多自由度系统的振动和工程机械动力学建模四个部分。

第二课程：机械制造工艺学——全面系统地介绍了机械制造工艺过程设计的基础知识，其资料包括机械加工工艺规程设计、加工精度、表面质量(表面完整性)、机床夹具设计基础、典型零件加工工艺、机械装配工艺基础、计算机辅助工艺过程设计等。本书叙述简明，概念清楚，资料丰富，注重理论与实践的结合，突出了实用性。

第三课程：机械系统设计——该课程从系统的观点出发，较全面地叙述了机械系统的组成、作用原理、应用条件、特点以及它们的设计方法和一般要求。课程分8个部分，资料包括绪论、机械系统总体设计、执行系统设计、传动系统设计、支承系统设计、控制系统设计、操纵系统和安全系统设计、润滑系统及工艺过程冷却。

第四课程：机械制造装备设计——该课程是根据“机械制造及其自动化”专业教学指导委员会讨论透过的指导性教学计划，并将原计划中有关机械制造装备设计的资料，包括机床设计、机器人设计、夹具设计、工业自动化设计等按新的专业课程体系，以及相应的“十一五”教材编写计划组织编写的。着重介绍机械制造装备设计的基本原理和方法，并反映国内外的先进技术和发展趋势。

第五课程：数控技术及应用——以数控机床为对象，深入浅出地对数控技术所包含的主要资料和应用做了比较全面的分析和叙述。全书共分7章，主要资料包括概论、数控机床的机械结构与传动、数控机床加工与编程、插补原理、计算机数控系统、位置检测技术、数控机床伺服系统。全书注重理论和实际应用相结合，各章既有联系，又有必须的独立性。

第六课程：机械制图与计算机辅助制图——本课程结合autocad和机械制图过程，以机械设计实例为先导，深入浅出地介绍了autocad2004中文版在机械制图中的应用和使用技巧，本课程包括autocad2004的基础知识，机械制图基础知识，二维图形的绘制，尺寸和文本的标注，零件图的绘制，装配图绘制。autocad2004三维图形的绘制，autocad2004的打印功能：autocad2004和internet的连接等资料。本课程注重突出设计理念，强调autocad2004和机械设计过程有的机结合，并重点体现训练过程的循序渐进，体此刻训练中使用autocad2004和机械设计潜力相学相长，使读者能够举一反三，尽情表现个性化设计效果。

第七课程：电子电气技术——主要资料包括：变压器、电动机、电气控制线路、常用半导体器件、基本放大电路、集成运算放大器、直流电源、数字电路基础和触发器及时序逻辑电路等。

第八课程：互换性与测量技术基础——本书包括绪论，光滑圆柱体结合的公差与配合，测量技术基础，几何公差及检测，表面粗糙度，光滑工件尺寸的检测，滚动轴承与孔、轴结合的互换性，尺寸链，圆锥结合的互换性，螺纹结合的互换性，键和花键的互换性，圆柱齿轮传动的互换性共12章，并另附习题及实验指导书。本书概括了“互换性与测量技术基础”课程的主要资料，分析介绍了我国公差与配合方面的最新标准，阐述了技术测量的基本原理，同时也介绍了国内外一些新的测量技术。本书可作为高等院校机械专业教材，也可供其他行业的工程技术人员及计量、检验人员参考。

当然不仅仅仅限于上面所包括的，而上面所列只是比较重要的学科，你务必要学会的，才有可能成为未来的一名出色的机械工程师。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十二

机械设计制造及其自动化专业是研究各种工业机械装备及机电产品从设计、制造、运行控制到生产过程的企业管理的综合技术学科。机械设计制造及其自动化专业研究的主要资料包括机械与机器的组成原理、运动分析方法、力学分析方法及电气控制原理，各种机电产品的设计技术、制造技术与控制技术、计算机辅助设计技术、现代机械制造技术与方法，机电一体化技术，计算机辅助制造技术，特种加工技术，自动化制造系统，机器人技术，计算机集成制造技术，计算机原理及应用等。

随着微电子技术、信息技术、计算机技术、材料技术和新能源技术等高新技术与机械设计制造技术的相互交叉、渗透、融合，使传统好处上的机械设计制造技术在原有基础上得到了质的飞跃，构成了当代的先进设计制造技术，与传统的机械设计制造技术相比既有继承，又有很大发展。如今，先进的设计制造技术正成为经济发展和人民生活需要的主要技术支撑，成为加速高技术发展和国防现代化的主要支撑，成为企业在激烈市场竞争中能立于不败之地并求得迅速发展的关键技术。计算机技术引入机械领域，使机械设计制造及其自动化技术产生了深刻变化。利用计算机辅助设计与优化设计技术，使设计过程实现了自动化和最优化;微电子技术与机械技术的结合，实现了机电产品的一体化，出现了数控机床和加工中心、机器人、微型机电系统等;利用计算机控制技术使机械制造过程实现了自动化和智能化，传感技术、计算机技术和机械设计制造的结合;机器的设计与运行过程的紧密结合，能够对机电产品的设计过程、制造过程、销售过程、安装与运行过程实现综合的自动化控制。

机械设计制造及其自动化学科在国民经济中处于极其重要的地位，它对其他技术领域起着支撑性作用，成为国民经济各行业的基础。机械工业的发展也必将带动其他技术及行业的发展。各种自动化机械设备大大提高了劳动生产率，降低了工人的劳动强度，各种大型成套设备的开发成功使得各种重点工程的建设成为可能;机械设备的精密化带动了微电子工业和计算机工业，实现了集成电路的高度集成制造并使存储器的容量成倍提高;航空航天及各种武器装备的研制与生产、科学技术和教育事业的发展均需依靠于机械设计与制造技术的进步。

我国从20世纪80年代初才开始这方面的工作研究和应用，研究机构及一些大中型企业对这一技术的发展及应用做了超多的工作，并取得了必须的成果。但与日本等先进国家相比，仍有相当差距。任何一门科学都是由基础理论、技术和工程系统组成的完善体系。机械自动化在技术和工程系统方面已有很大的发展，但基础理论方面尚在发展中，还很不完备，所以今后的发展方向是：

1、机电一体化。

机电一体化就是机械自动化的发展和延伸，传统的机械产品只有向机电一体化方向发展，才是机械工业发展的唯一出路。

2、智能化。

智能化是21世纪机械自动化技术发展的一个重要发展方向。那里所说的“智能化”是对机器行为的描述，是在控制理论的基础上，吸收人工智能、运筹学、计算机科学、模糊数学、心里学、生理学和混饨动力学等新思想、新方法、模拟人类智能，使它具有决定推理、逻辑思维、自主决策等潜力，以求得更高的控制目标。诚然，使机械自动化产品具有低级智能或人的部分智能，则是完全可能而又必要的。

3、模块化。

模块化是一项重要而又艰巨的工程。由于机械自动化产品种类和生产厂家繁多。研制和开发具有标准机械接口、电气接口、动力接口、环境接口的机械自动化产品单元是一项十分复杂但又是十分重要的事。如研制集减速、智能减速、电动机于一体的动力单元，具有视觉、图像处理、识别和测距等功能的控制单元以及各种能完成典型操作的机械装置。这样，可利用标准单元迅速开发出新的产品，同时也可扩大生产规模。显然，从电气产品的标准化、系例化带来的好处能够肯定，无论是对生产标准机械自动化单元的企业还是对生产机械自动化产品的企业，模块化将给机械自动化企业带完美的前程。

4、网络化。

20世纪90年代，计算机技术的突出成就是网络技术。网络技术的兴起和飞速发展给科学技术、工业生产、政治、军事、教育以及人们日常生活带来了巨大的变革。各种网络将全球经济、生产连成一体，企业间的竞争也趋于全球化。机械自动化的新产品一旦研制出来，只要其功能独道，质量可靠，很快会畅销全球。由于网络化的普及，基于网络的各种远程控制和监测技术方兴未艾、而远程控制的终端设备本身就是机械自动化产品。现场总线和局域网技术使家用电器网络化已成大势。利用家庭网络将各种家用电器连接成以计算机为中心的计算机集成家电系统，使人们在家里充分享受各种高技术带来的便利和快乐。因此，机械自动化产品无疑朝着网络化方向发展。

5、微型化。

微型化兴起于20世纪80年代末，指的是机械自动化向微观领域发展的趋势。国外将其称为微电子机械系统，或微机械自动化系统，泛指几何尺寸不超过1cm3的机械自动化产品，并向微米、纳米级发展。微机械自动化产品体积小、耗能少、运动灵活，在生物医疗、军事、信息、等方面具有不可比拟的优势。微机械自动化发展的瓶颈在于微机械技术，微机械自动化产品的加工采用精细加工技术，即超精密技术，它包括光刻技术和蚀刻技术两类。

6、绿色化。

工业的发达给人们生活带来了巨大的变化。一方面，物质丰富，生活舒适：另一方面，资源减少，生态环境受到严重污染，于是，人们呼吁保护环境资源，回归自然。绿色产品概念在这种呼声下应运而生，绿色化是时代的趋势，绿色产品在其设计、制造、使用和销毁的生命过程中，贴合特定的环境保护和人类健康的要求，对生态环境无害或危害及少，资源利用率最高。设计绿色的机械自动化产品，具有远大的发展前途。机械自动化产品的绿色化主要是指使用时不污染环境，报废后能回收利用。

7、人格化。

未来的机械自动化更加注重产品与人的关系，机械自动化的人格化有两层含义.。一层是机械自动化产品的最终使用对象是人，如何赋予机械自动化的智能、情感、人性显得越来越重要，个性是对家用机器人，其高层境界就是人机一体化，另一层是模仿生物机理、研制各种机械自动化产品，实事上，许多机械自动。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十三

一、实习目的：

机械制造与自动化专业是一门实践性很强的专业，结业实习是专科教学过程中很是重要要的一个教育环节，是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段。

通过了实习，了解包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识：涉猎相关学科常识，使机械制造与自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力和较强的实践脱手能力，成为高级应用型人才。

结业实习是专科专业进修中必不可少的主要部门，经过一段时间的出产实习后，使自己具备足够的手艺，应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力，并为下一步的结业设计打下坚实的基础。

二、报告内容：

1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和学习，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续工作打下良好的基础。

2：在实习这段时间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，增加分析和解决问题的工作能力。

3：通过实习，广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告，学习他们的好增产经验，技术革新和科研成果和他们在四化建设中的贡献精神。

4：通过了参观有关工厂，掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程，组织管理，设备选择和车间布置等方面的知识，扩大知识面。

5：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

三、实习内容和感受：

我们是20xx年6月19日来到xx厂的，接待我们的是天里的杨总，初度碰头，就感受杨老是位很温和、很亲切的领导。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习，动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主要是进修这些方面的常识和相关的工作经验。刚来的时候，我们没有什么经验，只能跟着师傅进修，在对公司机械修理及维护过程中，自己当真不雅察看各类机械，最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说，这方面仍是很好办的。后面，因为对机械有了体会，我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思考。这样能加速进修理解和常识的堆积。因为我们要常进车间去，所以多车间的出产状况也都有一个大概的了解。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间，这其中给我印象最深刻的是制品车间，主若是因为这个车间的设备最容易出现故障，可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。

当然其他车间有些工具也是要时常要改换的，好比像印刷车间的油墨泵，它是用来开机时抽送油墨的，当停机一段时刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时候一天都需要改换几个油墨泵，那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间，在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如此，所以切刀和打孔器经常呈现问题，这时就需要我们去换刀以及调刀，换刀可能换切刀或圆刀，相对来说，换圆刀更为轻易，因为他的调刀过程很简单，而调切刀的要求就很高，既要求很好的切断物品袋，又要求在切过的袋边很平整，没有毛边。这个月里，我跟着师傅去了几回车间调刀，没次用时都在1个小时以上，其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时，所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心，不能因为久久不能调好它而抛却，这是不负责任的漠视，而且调好它也是我们动力部应做的工作，所以我们要坚持，要慢慢堆集经验，才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨，踏上工作岗位。天天在划定的时刻上下班，上班时间要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率了事。凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果，支出巨大代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严格慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应该严格遵守规章轨制。青春不是用来挥霍的，而是我们拼搏的本钱。我不想今生都庸庸无为，我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一心朝着我目标走去。连结一颗乐观、积极进取的心，相信“天生我材必有用”。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十四

机械专业刚毕业的本科生，此刻一般行情在800-1500元/月。其中有很多行业，外人看起来不够体面，但当你做到专家的水准时，待遇确实很诱人。比如设备维护、数控维修、环保设备的设计等，这些方面的工程师收入十分高，比如有些工程师年薪超过30万。还有一些行业，需要多方面的知识，涉及到学科交叉，待遇也惊人。而且，中国加入wto后，机械方面的人才需求复苏是早晚的事情。

数控方向。

入门装备:分析图纸、分析工艺、确定数控加工走刀路线和加工刀具、准备夹具、编制数控加工程序、加工(包括装夹零件，找正，首件试加工等)。当然还有自动编程，常见的自动编程软件:mastercam(目前使用已越来越少)，ug、pro/e目前是主流学习软件。

ug短期内很难学好，掌握大概花上一年时间就应差不多。但不管怎样，必须要学学，入个门都是有用的，还有，你务必懂有限元分析。这方面北大编的书很不错，但好像只有v18.0的，此刻流行nx2.0，比前者在使用上方便了一点。

推荐装备:利用一切能够能够利用的机会去实习、锻炼，最好能去基层车间。工程师定的工艺，让你去实现应用，这过程中你就应思考到这项设计的原理，如果是你的话，能搞定吗到那里，你能学到很多东西，各种应用软件的精通一般也是在车间完成最后“蜕化”。甚至也许你会在那里明白技术不可能在办公室得到提高的真理。

模具加工方向。

此刻模具越来越复杂，技艺高超的设计师更是身价万金。如果想成为一名高水平的模具设计师，能够选取去车间搞搞工艺，搞搞模具加工等实习，那样对你的成长，绝对能打下坚实的基础。另外，高等数学和matlab，对搞模具设计都很有帮忙，个性是在逆向工程和设计复杂去面时。主要有冲压模具、注塑、挤塑等等，可看看专业教材，再就是目前设计模具，得熟练使用常用三维加工软件autocad(ug，pro/e，solidworks，solidedge，catia等)。

在做简历时，你能够突出图纸潜力和能吃苦耐劳、善于学习的潜力。有的同学在填写简历的时候，喜欢这样描述:“熟练掌握pro/e、ug等软件的使用。”其实很多工作了好多年的专家都没有勇气这样写。如果能在学校将主要的几个软件在某一个方向能做到真正熟练，毕业时找份工作大概只是毛毛雨了。

我推荐大家找一些以介绍实例型为主的书来学习，自己照着书上做一遍，再自己做一遍，基本能入门了，然后还要买本手册，放在案头以备查阅。

其他技术类方向。

入门装备:计算机起码掌握autocad、再加一个三维软件，还有office，等一些常用的。读图、制图要学好!因为它是工程师的语言。

推荐装备:看点项目管理、6δ质量管理等方面的书。技术转管理是很多工科类学生的梦想，而项目管理则是为技术人员实现这个梦想打造的舞台。另外，就是关于质量管理，如果有条件的话甚至能够参加iso体系系列的认证培训(有的学校已经开始举办iso内审员认证培训班，这项考试投入不多，而且就只需要考试一次，然后每年理解必须时间的后续培训即可终身受用)。实习中，生产管理、生产计划调度、质量管理、现场管理、工艺编制、设备管理维护、安全管理、还有生产管理制度等等，处处留心皆学问。

目前在国内，和机械专业学生就业对口的发展现状和前景都十分好的行业，除了模具行业以外，就数汽车行业了。同学们在学校能够尝试去搞点逆向工程(就是照着别人的产品搞设计)，在找工作前，做几个像样的东西，这些可能会为你赢得一份好工作。在技术领域，决定你是否能得到一份工作，技术和作品比学历更有说服力。再有，就是工程师的称呼，其实一般只是对技术人员的尊称，真正的工程师一般都得在本科毕业以后5-6年才能考取。

营销方向。

学机械的女生做营销的比较多，还有一些当老师的、做库房管理的，我认为就业是需要个人兴趣和潜力的，自己的路还是要自己去找，自己的人生还是需要自己去建筑，懂得知识多了自然就明白了，人生没有捷径可走，只有勤奋和努力才能让你成功。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十五

一、概述。

这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。在就业指导处老师帮助下我在烟台富士康科技集团参加毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识，受益匪浅，为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。

我的实习岗位是ccpbg事业群cnp组装b04线完成品检查，在师傅和同事的帮助下，我顺利完成了各项生产、检测任务，通过不懈的努力和出色的表现，得到了领导和同事的一致认可。

二、主体。

2、1实习目的。

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入教学。

计划。

中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们以后的工作，奠定十分必要的基础。

2、2实习单位及岗位介绍;。

2、21实习单位简介。

烟台富士康为富士康科技集团简介：

烟台富士康为富士康科技集团在烟台的园区，位于烟台开发区，现有员工近8万人，工业总产值居于foxconn在大陆八大工业园区的第三位，仅次于深圳上海园区，将建设成为山东半岛的3c产品工业基地。目前园区内主要有ccpbg和pcebg两大事业群。山东烟台科技园2004年开始进行投资设厂前置筹备工作，2005年7月正式投产运营。烟台富士康科技集团以实力创效益，以效益谋发展，以发展营造规模，以规模换取口碑，以口碑造声势，以强大声势进军市场，以实力赢得了世界五百强企业之称号。

企业的经营理念：爱心、信心、决心。

企业的从业精神：融合、责任、进步。

企业的成长定位：长期、稳定、发展、科技、国际。

企业的文化特征：辛勤工作的文化;。

负责任的文化;。

团结合作且资源共享的文化;。

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力：速度、品质、技术、弹性、成本。

2、22岗位介绍。

我们生产的产品名称是sok,是一种高端游戏机，是为日本企业代做的产品。我从事的岗位是完成品检查，隶属于检测段，是组装段与后测试段的过度，有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来，然后放在完成品检查治具上，拉合把手，启动电源，待被检查品进入检测画面后，按照画面的提示操作，严格按照sop作业，直到出现pass画面。然后关闭电源，把被检查物从完成品检查治具上取出，放回流水线。在检查过程中，可能出现各种情况的不良现象。如72-008-201为电池没电了，需要更换电池，在这个过程中必须关机。要是出现其他代码，需写不良品票，按照公司的要求详细、认真填写不良品票。如25-004-205,这样的填写不良品票，送修就行了!

2、3实习内容及过程。

2、31了解过程。

起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好，就是人特别多，车间也非常大，有1000多平方。呈现在眼前的一。

幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时，所在线体的线长、多能工给我安排工作任务，分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查，我按照师傅教我的方法，运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品，在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上检查产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

2、32摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们工站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：不良品票，手指套，防静电手套，静电环、产品标识单等)。在机台位置上根据sop(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的治具将流水线上的产品检测好，并将检测完毕的产品放回流水线，进行下一道工序。另外在工作中，检测生产出的产品有时会出现异常(比如：彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等)。出现上述情况时，要按照规定的程序填写不良品票，交给线外人员送修。

在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能ng,这是需要追加四次检测，在这四次当中出现一次ng,视为不良，不能像良品一样放回流水线，需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率，避免ng的发生，于是我便向同工站的员工同事交流，向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的产品，从中体会检测产品的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在摇杆按键测试工站，对怎样高效率的检测不太明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的摇杆按键测试方式，另外也可以询问品管(品质管理员)，按品管提供的要求进行生产、检测产品。

2、33实际操作。

经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、lcd&key、tp校正及产品老化的学习，我对车间产品的检测的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，检测产品的效率也在不断提高。上班期间，接受线长、副线长和多能工分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向线长、多能工反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

在所用的治具不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

2、4实习期。

工作总结。

和收获。

实习期间，我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系，但实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间，让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作，晚上较晚才下班回宿舍，深感疲惫，很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习，我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与。

技巧。

学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性通过实习让我在社会中磨练了下自己也锻炼了下意志力训练了自己的动手操作能力提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验为以后工作也打下了坚实的基础。

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十六

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20xx年1月末至2月初我们在上海实习，参观沪东中华造船厂。外高桥造船厂以及华润大东等几个船厂，上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到，学不到的东西，让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

我们首先是在沪东中华造船厂实习参观。沪东中华是两家企业合并而来，目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史，我们了解了她的发展过程，明白了无论作为一个企业也好，一个人也好，如果他要发展，要在抓住机遇的同时，更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业，她有很多的分支，在国家困难的时候，靠自己的实力，靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地.沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的，靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业，她有自己的任务，为社会培养了很多造船行业的精英，她从没向国家要过一分钱，却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求，又在为国家造军船，为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人，也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

船舶制造专业生实习报告（汇总17篇）篇十七

我从2018年3月15日北海汽车制造有限责任有限公司开始实习。北海汽车制造有限责任有限公司是专业从事汽车门锁的民营企业.生产场地35000多平方米,在职员工150人.于2002年通过了iso9001质量管理体系和gb/t19000中国汽车产品认证.2007年3月通过iso/ts16949质量管理体系认证.先后在重庆长安、重庆力帆、河北长安、东风渝安、哈飞、郑州日产、南京长安等建立了配套、售后服务基地。已向国内轿车市场迈进。现已拥有一流的冷热成型加工、装配生产线等专业生产设备、检测设备数白台套，拥有各类生产用模具2000多付，具备年产30万车付系列汽车门锁的生产加工能力。企业主要生产车门锁体，分为冲压车间，模具车间，注塑车间，成装车间。本次生产实习的岗位有操作工，车工，磨工，线切割等。

经过这8周的生产实习，让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节，其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道，培养学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习乃至以后的工作，都是十分必要的基础。所以我希望通过这次生产实习可以更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料。

二主体。

此次实习我先被分到冲压车间，后被分到模具车间，做的岗位有操作工，车工，线切割等。

1.冲压车间。

生产实习前先要进行安全教育。企业规定必须对新员工进行安全生产的入厂教育，车间教育，班组教育;对调新工种，采取新技术，新工艺，新设备，新材料的工人，必须进行新岗位，新操作方法的安全教育，实习者经考察合格后方可上岗操作。

我所实习的冲压二组是主要生产线之一，车间有二十台先进中型冲压机床，正式职工50余人。该线主要冲压本厂的冲压件，生产任务重，工作条件艰苦，噪音大，工人三班倒，周六周日经常加班。

冲床简单的说就是一种冲压的机床。它可以产生一个很强的冲击力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批铁皮上做出同样的方孔或其它什么形状的孔，那最好就用冲床了。首先用硬度大的材料做出模具。将铁皮放在上下模之间冲床一冲击上模进入下模，铁皮就冲出你要的形状了。

回顾我在冲压车间的实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中，我采用了学，看，问，想等方式，对车间的日常工作的和技术知识有了进一步的了解，协助了车间师傅完成锁体的模具设计任务书，和相关工序的cad画图再线设备检测，还帮助库房搬运零件，帮工人去毛刺修零件等工作。同时还向车间办公室其他师傅请教学习。车间开展座谈会，会上车间主任的讲话极具教育意义。每一名冲压车间员工都自觉站对进食堂，厂内走路走人行道，从小事无形中提高每名员工的素养。

2.车工。

我分在第三组，首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

师傅先细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则，让我逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，师傅要求先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，师傅要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我已经熟悉了本项操作。

由于时间的原因，我只能给这个任务，不过我们做的很认真，心里非常重视很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好!

三实习总结。

通过这次实习我们了解了机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。这次实习，我在我的机电专业领域获得了实际操作经验知识。巩固并检验了自己三年专科学习的电方面的知识水平。这次能有机会去渤海冶金设备有限公司公司实习，我感到非常荣幸，虽然只有两个星期的时间，但是在这段时间里，对于一些至常理论的知识有了感性的认识。在厂中的生活让自己有了很好的锻炼和体验，提高了自己对厂中生活的适应度，为下一步的工作铺下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

经过这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质，不到最后一秒决不放弃的毅力!培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。

很快我们就要步入社会，面临就业了，就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。三周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。