专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）

心得体会不仅是一种内省的过程，更是对过去经验的提炼，让我们能够更好地面对未来的挑战。小编为大家整理了一些学生写的真实心得体会，其中有很多有趣和感人的故事。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇一

我是一名平凡岗位上的收费员，坚守自己的三尺岗亭已有数载，我一直在努力的做一件事情，那就是点亮自己，照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业，我爱高速。点亮三尺岗亭，照亮他人前行的路！

每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！

点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！

使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。

点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！

个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

斗转星移，日升日落，我的青春，无悔的奉献在美丽的高速公路上，但是学习的道路永无止境，只有把自己点的更亮，才能把让他人的路照的更远。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇二

地处河北—山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：

首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的.怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。

其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。

第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。

最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱…年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇三

有幸，能在收费员的岗位上体验、学习。

我想，这将是我今后乃至一生宝贵的财富。

凌晨5点半，挣扎再三后强迫自己睁开眼睛，因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡yy睁开眼，四周漆黑一片，盯着天花板晃过神来，原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响，新的一天开始了。

作息规律，对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战，0：00—8：00，8：00—12：00，18：00—0：00，我默念着这一串上班时间不由对00：00—8：00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。

数钱，我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是a老板数钱法(乍一听好像还是夸人的)，且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法，再一看同事们，个个堪比银行工作人员，甚至还有八个手指头齐上阵的!

拿钱不当钱，此话怎讲，以前不要说真钱假钱分辨不清，就是别人找的钱也看都不看的随手一塞，好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样，每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱，毕竟在实习期间不能错数是我的目标。

当然，实习收费员做到现在，也留下了诸多后遗症，比如说：在街上看到车不看什么牌子，不考究靓不靓，就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音，然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听，且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿，但是我觉得无所谓，因为我知道之所以会有a后遗症@是因为紧张，之所以紧张是因为在意，之所以在意是因为我全身心的投入了，因为我很认真的经历了，将来回忆起来也就无憾了。

最后，只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声：我这个收费菜鸟给你们添麻烦了，谢谢我的师傅们，大家辛苦了!

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇四

作为一名收费员，我在过去的一个月中，经历了许多有趣和挑战的事情。这些经历让我深刻认识到了职业的不易和对待工作的态度。在这篇文章中，我将分享我作为一名收费员所得到的心得和体会。

第二段：工作的挑战。

收费员工作并不是一件轻松的事情。每天面对各种各样的车辆和人群，需要维持秩序并快速高效地收取费用。这要求我们拥有良好的职业素养和高度的责任感。同时，还要面对一些困难的情况，比如一些不愿支付费用的人和交通堵塞等，这需要我们保持冷静和耐心处理。尽管这些困难给我的工作增加了一定的压力，但我也从中学到了如何应对压力和解决问题。

第三段：人际交往的重要性。

作为收费员，与车主和乘客的密切接触是不可避免的。在与他们交流的过程中，我深刻认识到了人际交往的重要性。保持良好的沟通和友好的态度能够减轻紧张和冲突，同时建立起一种相互尊重和理解的关系。我发现，通过微笑和礼貌的态度，我可以使车主和乘客感到舒适和愉快，更加顺利地完成收费工作。

第四段：工作的乐趣和成就感。

虽然收费员的工作可能被认为是枯燥乏味的，但我在日常工作中发现了一些令人愉快的乐趣。例如，当我成功地处理一场交通事故或帮助一位迷路的游客找到正确的方向时，我会感到很有成就感。这些瞬间给了我继续努力和提高自己的动力。此外，当我看到乘客对我工作的感谢和赞扬时，我会感到非常满足和快乐。

第五段：自我反思与展望。

通过这一个月的工作，我也对自己的表现进行了反思，并制定了一些改进的计划。我发现我在应对突发情况时的沉着和耐心还有待提高。为了更好地应对突发情况，我计划参加一些相关的培训课程，提升自己的应变能力。另外，我还计划加强对交通规则和最新收费系统的了解，以提供更优质的服务。我坚信通过这些努力，我能成为一名更出色和专业的收费员。

总结：

通过这一个月的工作，我深刻理解了作为收费员的责任和挑战。工作中的困难和压力锻炼了我的应变能力和解决问题的能力。人际交往的重要性让我懂得了如何与他人建立良好的关系。工作中的成就感和乐趣激励我不断努力提升自己。通过自我反思和制定改进计划，我相信我能够成为一名更加出色的收费员。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇五

近年来，随着社会的发展和城市人口的不断增加，交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力，不少城市对于重点路段实行了收费，而收费员就成为了城市交通治理的重要一员。作为一名收费员，我深感责任重大，本文将对我一个月以来的工作经历进行总结和分享。

第一段：工作初体验。

作为一名大学毕业生，我从3月份开始担任市区一条主要干道的收费员。一开始，我对这个岗位并不了解，内心充满了期待和紧张。刚上岗的几天，我遇到了很多问题，最主要的就是熟悉收费机器的操作和掌握交通规则。但是通过与前辈的交流和努力争取了一些机会，在他们的帮助下，我渐渐熟悉了各种交通规则和操作，并逐渐适应了这项工作。

第二段：努力实施科学管理。

在收费岗亭我天天和车辆打交道，为了更好地管理和服务大家，我积极学习专业知识，了解和掌握各类交通法规和收费流程。此外，我还利用暇余时间学习车辆维修和急救技能，以便更好地为驾驶员提供帮助。坚持科学管理是我工作的一个重要原则，我利用电子工具规范收费过程，做到公平公正。同时，我还通过广播宣传交通法规和安全意识，提醒驾驶员遵守交通规则，让道路更加通畅，从而为城市交通贡献一份自己的力量。

第三段：对于交通问题的思考。

在工作中，我和不少驾驶员进行了交流，他们对于城市交通问题也有自己的思考。他们普遍认为，交通拥堵的根本原因在于道路不够宽敞和交通信号不畅，这主要与城市规划和交通管理有关。而且，大量私家车的增加也成为交通拥堵的一个重要原因。因此，建设更高效的公共交通系统和鼓励绿色出行将是解决交通问题的有效手段。

第四段：面临的挑战和应对。

作为一名收费员，我也面临着一些挑战。首先是工作中的压力，因为长时间站立和面对车流，带来了身体上的疲惫。其次，适应不同驾驶员的心态和情绪也是一项挑战，有时会遇到一些固执和不理解的驾驶员。针对这些问题，我不断加强自身锻炼，保持良好的心态，并始终坚守为人民服务的初心，用真诚和微笑化解冲突和矛盾。

第五段：对于未来的展望和建议。

通过这一个月的工作，我对于收费员这个职业有了更深刻的认识和体验。在未来的工作中，我会继续努力，提高自己的专业技能，为市民提供更好的服务。与此同时，我也建议政府在交通规划和管理方面下更大力气，解决道路瓶颈和交通拥堵问题。此外，鼓励绿色出行和发展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要举措。

总结起来，作为一名收费员，我深刻体会到了交通拥堵问题的严重性和复杂性，同时也感受到了作为一名基层工作者的责任和挑战。通过努力学习和精细管理，我希望能为改善城市交通环境贡献一份力量，让驾驶员们能够感受到更方便和快捷的出行体验。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇六

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇七

随着社会的快速发展和城市交通的不断繁忙，收费员作为城市交通管理的一员，承担着重要的责任。收费员月心得体会作为对工作的总结和反思，对于提高工作质量和服务水平具有重要的意义。本文将围绕这一主题，从工作态度、职业责任、服务质量、人际关系和工作动力五个方面展开论述，旨在更好地总结收费员的工作经验，提高服务质量。

首先，良好的工作态度是收费员的基本素养。作为一名从事城市交通管理的收费员，我们应该保持乐观向上的心态，对待工作中遇到的一切困难和挑战。工作中可能会遇到一些不愉快的事情，如司机的怠慢、嘴脸、甚至投诉，但我们不能因此而消极对待工作，而应积极寻找解决问题的方法，争取做到每一个细节都做到尽善尽美。

其次，职业责任感是收费员的核心素质。在日常工作中，我们要始终保持责任感，时刻保持对安全的高度警惕和对乘客的热情服务。无论在何时何地，我们都要忠诚于职业，不因为外界因素影响自己的工作效率。我们应该时刻提醒自己，司机和乘客的安全是我们的第一职责，每一名乘客都应该得到礼貌、严谨、细致的服务。

再次，优质的服务质量是提升行业整体形象的关键。收费员接待各种车辆和乘客，我们应该保持语言文明，言行举止得体。无论是面对急躁的司机还是态度恶劣的乘客，我们都要用耐心和微笑来化解矛盾，使他们感受到我们的服务质量和形象的提升。人们对一个行业的评价往往会受到该行业从业人员的影响，因此，提供高质量的服务将有助于提高整个行业的形象和声誉。

此外，良好的人际关系是提高工作效率的重要因素。作为收费员，我们面对不同的司机和乘客，与他们保持良好的沟通和合作是至关重要的。我们应该尊重每一位司机和乘客，理解他们的需求，并通过互相配合和沟通解决可能出现的问题。与司机和乘客建立良好的人际关系，能够更好地提供优质的服务，使他们满意。

最后，保持良好的工作动力是保持工作激情和积极性的关键。作为收费员，我们应该培养自己的职业兴趣和创业精神，不断学习和提高自己的综合素质和业务水平。我们应该在工作中发现自己的不足，不断寻找提高的机会和方法，通过学习管理和服务知识，提升自己的业务能力和服务水平。只有保持良好的工作动力，才能更好地满足司机和乘客的需求，为顺利的城市交通提供更好的服务。

综上所述，收费员月心得体会是对于工作的总结和反思。良好的工作态度、职业责任感、优质的服务质量、良好的人际关系和良好的工作动力是提高收费员工作质量和服务水平的关键要素。我们应该时刻保持积极的工作态度，充满职业责任感，提供优质的服务，保持良好的人际关系，保持良好的工作动力，以提高自身的工作质量和服务水平，为城市交通的安全和顺利发展做出贡献。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇八

我是一名收费员，每天坐在收费站，为过往车辆收取通行费用。这个工作看似乏味，但是却让我收获颇丰。通过这份工作，我领略了许多生活的真谛和工作的感悟。在这里，我想与大家分享一下我的心得体会。

第二段：工作的压力。

作为一名收费员，最大的困扰就是工作的压力。每天特别是节假日，车流量大，交通状况复杂，车辆排队等待的时间不断延长，车辆的安检工作也给我们增添了很多工作量。在炎热的夏天或寒冷的冬天里，坐在收费站长时间待着，不仅使我们身体不适，而且还容易产生疲劳感。但是，要应对这些工作压力，我一直坚持用积极的心态对待，克服困难，才能更好地履行职责。

第三段：工作的挑战。

收费员的工作并不仅仅是收取通行费用，还要对车辆进行安检并处理车辆异常情况。这是一项需要经验和技能的工作，我必须具备扎实的业务水平才能胜任。例如，如何快速、准确地判断车辆异常的情况，如何应对不同类型的车辆和纷繁复杂的人际关系等等。这一系列的挑战让我不断学习、不断提高自己的能力。

第四段：工作的意义。

“快车道收费员”这个职业或许很小众，但它对保障道路畅通起到了重要作用，也让我们在工作中不断提高自己对社会的认知。我们又是一道行车安全的门槛，负责站在前沿安全检查车辆，不放过任何一点风险项。这样的工作让我更加珍惜生命，更加尊重安全。

第五段：工作带来的成长。

在这个职业中，我不仅学到了专业技能和业务水平，而且也从工作中得到了很多心灵上的成长。例如，如何与乘车人员互动，如何增加自己的人际技巧和沟通能力，如何保持工作专注等。这些，都让我们更有自信心、更坚定地走好人生的每一步。

总的来说，收费员这个职业可能看似平凡，但草木皆有本心，当每个人都能在自己的行业中发挥自己的聪明才智时，再平凡的工作也会显得豁然开朗，充满生机。在我看来，每个人都可以通过自己所在的行业和岗位，实现自我价值，助力社会的美好蓝图实现。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇九

地处河北—山西交界处，是河北的“西大门”，收费岗亭是“窗口”服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名公路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经历，让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的“窗口”形象呢？我认为要做到以下几点：

首先，微笑服务。微笑服务是高速公路“窗口”形象建设的重要内容，是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美好无声的语言，它可以消除司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的友善信号，它可以让我们获得理解和尊重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口”形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。

其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用洪亮、友好的态度和附有亲和力的`面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避免了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。

第三，换位思考。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不愉快的事情，不论遇到什么特殊情况，我们都要做到主动换位思考，将心比心，向司机耐心解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。

最后，爱岗敬业。不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱。年复一年重复着同样的话：“您好，请交费！”“请走好”。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速公路收费员首先要喜欢这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。

这份工作也许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，严寒与酷暑的考验，我只希望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和希望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上创造出不平凡的工作业绩。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十

涞源主线站地处河北山西交界处，是河北的”西大门'，收费岗亭是“窗口'服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名大路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经受，让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的”窗口'形象呢？我认为要做到以下几点：

首先，微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容，是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美妙无声的语言，它可以消退司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的.友善信号，它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口'形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避开了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思索。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不开心的事情，不论遇到什么特别状况，我们都要做到主动换位思索，将心比心，向司机急躁解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。

最终，爱岗敬业。不行否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话：”您好，请交费！'“请走好'。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，寒冷与酷暑的考验，我只盼望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十一

刚刚参加完公司组织的`收银员技能培训，虽然涉及的是超市收银员，但是对我们这些商场收银员来说，也有许多值得学习的地方，我对此次培训感触颇多，故此写下一篇心得体会，希望领导给予批评指导。

培训中针对收银员的工作给予了高度评价，基层，承担了责任和风险，还要看别人的脸色。毋庸置疑，收银员是服务行业中比较特别的但是又很常见的一种职业，收银员需要有应对不同顾客不同需求的能力，同时又承担了风险，是商品和货品的出入闸门。

首先，我们应该明白收银员的职责，有人称收银员为商场的掌门人，这种比喻真的很形象。

所有的货品都是经过收银员的手离开商场，如有差错，就会造成商场或者顾客的损失，从而影响公司的效益。在德国，就算是一个普通的工人，都会很认真很踏实的做好自己的工作，而且基层往往是最受尊敬的，所以我们要树立自己的荣誉心和责任感。

其次，我们要明白销售王道是快。

相信大家都听过一句话叫“天下武功，惟快不败”，结合我们自身的工作，收银员的工作繁琐而单调，要有正确的方法，提高速度。所谓提高速度和效率的方法其实很简单，就是去除不必要的动作，将动作程序化，每一步组在一起成为最佳路线。那么为了提高我们的工作效率，我认为要将工作分为三部分：第一是上班前的准备工作，清洁款台卫生，整理并补充必要的物品，检查收银机，熟悉商场活动，有充足的准备才能有充足的应对措施。第二是收银过程中要注意规范收银流程，主要流程包括招呼顾客，使用礼貌用语，输入商品核对金额，总计金额后收银，要有分辨钞票和银行卡真伪的能力，还要注意用唱收唱付的方式来提醒顾客核对金额，最后是送别顾客。在这个阶段有时会出现很多问题，我们要学会灵活应对，比如顾客输入密码时我们要避嫌，不要盯着顾客输密码;遇见出错现象，要及时发现，及时解决，做好善后工作;为了财产安全要学会“三快”(收款快，封款快，反应快)。第三是营业结束后，要总计一天的营业额，做到“长款上交，短款自补”，做好记录为商场的发展提供有效的数据，还要注意为第二天的工作做好准备，整理物品从而减少第二天的工作量，还要注意安全，锁好款台，押款时遇见紧急情况反应要快。

第三，要加强职业化的锻炼，遵守公司排班规定，秉承“老带新，正式带实习”的原则，避免工作上的失误。

对于工作中遇见的情况，有三点要掌握：第一是要学会与顾客沟通，我们需要同理心的沟通意识。田总教导我们做人要“外圆内方”，我们做服务行业的有更深刻的体会，有一些事情原则上的事情一定要坚持，比如“用信用卡套”是绝对不允许的，但是我们要注意方法。第二是积极的工作态度，我们的工作要紧张有序的进行。第三是细节上要体现专业，我们要心细，及时发现问题，解决问题。

最后，我想说通过这次的学习我有两个最深的感触。

第一个就是那个公司老板问正在点钱的会计在做什么的故事，会计两次回答说自己在点钱都没有让老板满意，最后会计回答老板自己在工作，这件事让我认识到一个态度和观念的转变。收银员天天和钱打交道，当你心态不正的时候，就容易邪魔入心，我们要有高尚的职业道德，要有平常心。现在很多时候我对待每天的营业收入都是一组无规则数字的概念，它们不再是钱，工作中没有任何情绪上的波动。第二个就是当超市收银员发现顾客商品中有未结账的货品时(一般有bob和lisa两种情况)，没有足够证据的时候不要去假设顾客做了坏事。这个在我们商场中也同样会遇见，比如我们一些款台会遇见顾客结账后出门会有报警现象，我们首先要想到的不是顾客偷拿了什么，而是考虑导购是不是忘记给顾客货品消磁了?或者顾客是不是拿错了货品呢?还是顾客带的小孩子不小心拿了店里的饰品呢?还有一些商家是自己结账的(比如h&m，耐克等)，相信大家已经遇见不少这样的情况了，顾客并不知道到哪里结账，有时候会带着货品走出店，那么我们要善意的提醒，不要没有证据就质疑顾客偷了东西。

人生是一次旅行，工作是一种修行，符合常理的叫做锻炼，不符合常理的叫做磨炼。做人，要有宽容心，做事，要有平常心，不要把情绪带到工作中去，这是我一直都在努力加强的，虽然无法做到能随时随地掌控自己的情绪，不过也进步了不少了。以上就是我对此次学习的心得体会，感谢公司为我们创造培训学习的机会，如有不足之处，希望领导给予指导。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十二

作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。

在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。

收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的.车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。

微笑效劳是表达高速公路窗口形象的重点，是提高窗口效劳质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员成心刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情效劳，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。

一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的效劳对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十三

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

为进一步强化文明服务，学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员，通过对石家庄收费站对标学习，在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。

在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。

六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也。

是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生，实习操作中我也常常因为不熟练，时不时的还会有小差错。相比那些老员工，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导，我由最初的紧张不安到现在可以上手操作，感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张;第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。

其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

在这次学习后，也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的，让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习，让我对石家庄收费站有了更深入的了解，也找到了差距和不足，回站一定学以致用，转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”，力求做好每一件事，从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际，有所改善，特总结以下几点来提高我站的文明服务水平：

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念，按照“春雨”服务标准来塑造自己，时刻保持工作激情和热情，用实际行动服务司乘，与司乘构建和谐的收费缴费关系，使文明服务更加符合以人为本，符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖，当司乘人员到达收费亭，我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员，用微笑赢得司乘的尊重，拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准，在收费过程中要唱收唱付，这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数，这样会很好的避免收费员与司乘的争议，减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐，备齐安全器材，时刻保持岗亭内外、车道干净卫生，玻璃要干净明亮，在细节方面也要着重重视，一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情，才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质，熟练工作流程，辨别车型要精准，提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整，全面，绿通车记录要完整，准确。

六、加强对员工的素质培养，提高服务意识，关爱职工，深入了解员工动向，加强思想交流，组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习，我受益匪浅，不仅交流的是业务也是更多的思路，不仅是形象，也。

是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路，收获了知识，能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足，借鉴其他优秀的工作经验，规范我站的服务行为，提升我站的服务水平，为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十四

供电所是最基层的营业场所，营业厅是为客户提供零距离的服务的一个场所，是电力与客户沟通的桥梁，是一个全xx（区、县、镇）集中的客户服务平台，它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取及其他营销等工作，而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。

我们营业厅始终坚持把“始于客户需求，终于客户满意”的服务宗旨落到实处，为了方便广大客户交纳电费，专门设立了x个电费收取窗口，收费高峰期每天要接待不少的形形色色的客户，对待前来服务大厅办理用电业务或咨询的客户，如何更好的与客户进行沟通呢？是每位收费员每天必想的，只有秉着“没有不对的客户，只有真诚的服务”，换位思考，不厌其烦地为客户解答，并站在客户的角度着想，才能为客户解决实际问题，才能推进优质服务，把优质服务作为电力企业的生命线。而当出现客户投诉时身为收费员的我们又该如何去做呢，在学习客户投诉培训之后，本人有以下几点心得体会：

一、树立正确的价值观。

作为一名供电所收费员，我们应该树立好正确的客户投诉价值观，这对于公司来说是一种财富，也是需要公司在日常业务的改善之处，因此我们必须站在客户的角度去思考问题、解决问题，端正好客户的投诉意见，对于客户投诉的问题升级是一种损失，因为客户投诉是希望我们对于前面的失误，要求我们改善让我们做得更加的出色，找到问题的最好解决方法，对于客户的宝贵意见，我们必须及时的收集和反馈给上级领导部门。面对问题的处理，必须坚持诚恳的心态处理，对于发生的客户投诉，要及时了解问题的原因及来龙去脉，同时在和客户沟通时，语气必须得诚恳、不能用具有任何攻击性的语言和客户交流。

二、耐心倾听。

客户投诉时，一开始肯定很激动和恼火，这时我们应采取全方位倾听，充分调动自己左右脑，以及直觉和感觉来听，并用心体会、揣摩，从而听懂弦外之音。此时千成别打断客户的话，让客户把心里想说的话全说出来。如果中途打断顾客的陈述，可能遭遇顾客更大的反感。在这个时候我们除了倾听外，还需要控制自己的反应情绪。总之坚持一项原则：可以不同意客户的投诉内容，但不可以不同意客户的投诉方式。

三、权责分明。

当客户进行投诉时，应分清责任。即用户投诉的是什么？为什么投诉？责任到底在谁？只有明确了这一点，才能够对症下药，彻底找到问题的根源，并最终解决客户的问题。做好这一点，需要我们详细记录用户描述的事情经过，不能出现半点偏差。本人平时为了避免犯错误，都会在用户描述的同时做记录，把诸如时间、地点、人物、事件都记录清楚，这样在客户称述结束后，能够反复阅读自己做的记录，便于分清到底是谁的责任，从而及时准确地处理该投诉。

四、完善日常工作。

要想处理好客户投诉，在平时工作中就要及时发现并整改一些会导致客户抱怨投诉的流程制度漏洞，把一些常出现的投诉问题归类汇总，及时向领导汇报，察觉客户哪怕细微的不满意，比客户考虑得更多，把小小的不满意或者抱怨扼杀在萌芽状态。达到“解决投诉的办法就是不让投诉发生”的最高境界。

其实，人都是有感情的，凡事都需要将心比心，如果我们真诚地面对客户，客户也会同样对待我们，听着那一声声的“谢谢”，心里暖暖的，即使再忙再累也觉得都是值得的！总之，优质服务是电力体制改革的必然要求。社会在发展时代在进步，客户已不再满足于用上电，而是如何能用得好、用得满意、用得放心。。。为客户带来更优质的服务，关乎着电力企业的发展，因此，我们必须用优质的服务赢得市场，让我们的微笑充满整个市场。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十五

作为一名团员，我有幸担任学校门口的收费员。这个岗位对我来说意义非凡，不仅锻炼了我的组织能力和沟通能力，还让我深刻体会到了团员的责任和使命。

首先，作为一名收费员，我要负责管理每天进出学校的车辆数量。这需要我具备较高的组织能力。每天早晨，我要提前到学校门口设置好收费站点，并在预留车道上设置好告示牌。面对车流量的高峰期，我需要快速而有序地安排车辆进入学校。这种组织能力的锻炼，使我学会了如何合理利用时间和资源，提高工作效率。

其次，作为一名收费员，我需要与各种车主进行良好的沟通。收费站点经常会发生争议和纠纷，我需要面对各种不同的情况来妥善解决。有时候是车辆积压导致车主的不满，有时候是车主不愿付费产生的争执。在这个过程中，我需要尽量保持冷静和耐心，与车主进行有效的沟通，解决问题。通过与不同车主的交流，我逐渐理解到人与人之间的沟通和理解是多么重要。只有相互尊重和包容，我们才能更好地协作和共同进步。

另外，作为一名团员，我要时刻将团员的责任和使命放在心中。作为一名收费员，我要积极有礼地服务每一位车主，做到热情周到。每天，车主们经过我这里都会和我打招呼，我也会回以微笑和问候。不仅如此，我还会主动为他们提供一些有益的信息，比如学校里的最新活动和公告。我希望通过自己的微小的举动，让周围的人感受到团员的团结和温暖。团员应该时刻将全体人民的利益置于首位，为大家做出贡献。

最后，我也意识到作为一名收费员，我还有很多需要提升的地方。我要不断学习和成长，提高自己的专业知识和技能。同时，我也要更加积极地参加团组织的各项活动，学习团员的典范和榜样，以此激励自己努力工作和进步。

总之，担任收费员这个岗位，让我深刻地认识到团员的责任和使命，也锻炼了我的组织能力和沟通能力。作为一名团员，我将继续努力提升自己，为学校和社会做出更大的贡献。我相信，只要每位团员尽职尽责，我们团结一心，定能为社会的发展做出更多的贡献。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十六

在大多数人的心中，付出一定的时间和精力去换取一定的报酬，这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了，算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中，我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式：兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意，是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘，再加上兴趣和爱好，最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事，往往最终的结果是由完成时的态度所决定，所谓勤能补拙，正是这个道理。换言之，仅仅是光有兴趣没有态度，最终也只能是三天打渔两天晒网，不能坚持，不了了之。

有人说，兴趣是最好的老师;也有人抱怨，我们没有那么幸福，可以从事我们喜欢的工作;更有人讲，努力也没有人看得到，那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师，姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣，但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要，留给后世一个大大的迷。世人评论无数，可在我心中，姚广孝是一个纯粹的人，一个高尚的人，一个脱离了低级趣味的人。他;策划靖难之役，运筹帷幄攻城略地，襄助朱棣登上皇位，这背后的驱动，就是他那一刻不甘平凡的心，对他而言，战争不是战争，是手段;造反不是造反，是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学，实现胸中的报复，以天地为舞台，以世人为棋子，好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负，世间之金钱等财物，像他这般的高人，是不会看在眼里的。

扯了这么远，想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣，即便是修理设备或是撰写报告，繁琐无味的背后也是有着其中的'乐趣，给自己一点耐心，让思绪飞一会，认认真真的看着自己的工作，想着自己的工作，一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻：工作只有具体事项和职位的不同，并无高低贵贱之分。当时不以为然，但是具体工作了一段时间之后，再次回想起这句话的时候，才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟，每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成，从这个意义上来讲，每一个“小”都是一个“大”。

让我们好好审视一下自己吧，孔子讲：吾日三省吾身。朱熹讲：格物致知。他们都是“大家“，讲的太过深奥。而我想讲的是，让我们好好审视一下自己吧，自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣，有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作，认真完成我们的工作，认真的去感谢感恩感激我们的工作?让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作，努力付出勤奋学习。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十七

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。

6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的`“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十八

工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我。

无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回。

报社会，争创文明行业。很多人认为收费是一项简单枯燥的工作，但在我看来做好它并不是。

那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：

工作要细心。“细心”

这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，

就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。

中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；

服务要诚心。收费。

是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。

理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他。

们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。

沟通要耐心。在与。

司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特。

殊情况时。或许有些司。

机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。

严明纪律观念。收。

按章收费，不放过一辆人情车。

要成为一名出色的。

收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定。

在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾。

客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。

姜萍2011-3-15。

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专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇十九

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇二十

缘分是一个很奇妙的东西，她把天南地北的我们带到了湖北交投，带到了鄂西高速，让我们相聚在金秋十月里共同学习，共同进步。鄂西公司是一个很有魔力的地方，她让我体会到，青春就该肆意飞扬，要把最美的微笑带给旁人，最暖的话语带给故乡!

不知不觉，进入xx管理所已经三月有余。犹记得刚到鄂西高速报到的那天，综合管理部办公室里热情贴心的同事们缓解了我的忐忑不安和手足无措。到xx管理所后，和谐温暖的同事们、嘘寒问暖的后勤阿姨们以及广场上迎风飘扬的旗帜，都让我在这里找到了归属感。我也慢慢地从彷徨、恐慌、频繁出错到了冷静、清晰、渐入佳境。内心也曾有过否定和迷茫，但现在明白了，更多的是该有责任和担当。

随着时间的流逝，原先的激动、好奇与憧憬渐渐淡化，取而代之的是踏实、安心和对这个职业更加深沉的喜欢。回首这一路的跋涉，我更无悔于自己的选择。人生就像一场旅行，不必在乎目的地，在乎的只有沿途的风景，以及看风景的心情。忠于内心，无愧于内心，我想，这便是对自己最好的交代。

湖北交投，拼搏奉献是你，纯粹坚持亦是你。我曾读过一个故事，《富春山居图》是六百多年前，年过七十的黄公望在小城用三四年时间所作，小城里的人都忙碌着，而黄公望和他的画作只是一个看似无用的人，做了一件看似无用的事而已。然千百年过去，当年庸碌之辈早已烟消云散，那不起眼的老人终成了小城最伟大的记忆。不计功名，敢于坚守，为了心中的热爱而甘受寂寞，远离喧嚣浮躁的外界，不正也是交投人所传承的精神么!近日，港珠澳大桥的通车让世界瞠目结舌，刮目相看;让国人热血沸腾，热泪盈眶。祖国伟大的建设者们日夜坚守、栉风沐雨、奋力拼搏九余载，终让天堑变通途，让不可能成奇迹!这样的奉献，这样的坚守和纯粹不也在每一个交投人的身上体现得淋漓尽致么!

而作为收费员的我们，是平凡岗位上璀璨的星星，是高速路上最靓丽的风景线，用微笑和奉献不断地迎来送往。未来，我们将在三尺岗亭里挥洒汗水和泪水，收获喜悦与感动;伴着晚霞和朝阳，度过春夏与秋冬。长久陪伴我们的将是汽笛与司乘、鸟语和花香，是孤独与寂寞、思念和牵挂……道阻且长，行则将至!愿我们不忘初心，不忘使命，风雨霜雪同前行，日月光华共灿烂!

专业一名收费员的心得体会（汇总21篇）篇二十一

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：

微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!

我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。

怎样做到规范使用文明用语呢?首先要从自我做起，在严格要求自己的同时，同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步，如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评，那么，我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦，我们应当经常换位思考，将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦，及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚，那么就一定能化解一切的不快。人们常说，“爱心是人与人心灵沟通的桥梁，爱能够融化一切坚冰”，我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人，这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。

“人人都爱吃顺心丸，人人都爱听顺心话”，只要你将文明用语说到司乘人员的心里，真正让人感到你在关心他，那么将收到令人满意的效果，因此在讲文明用语的时候，要将文明用语情景化，人性化，多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员，每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声“您好”就已足够，有的司机却不然，如果遇到节假日时可以说：“您好，祝您节日快乐”。遇见心情不好的司机，我们一句“您好，祝您有个好心情”，也许就能让他的烦恼烟消云散，对你另眼相看，总之，饱含深情的语言人人都爱听，相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里，你也一定会享受到文明带来的喜悦。

那么，作为“窗口”行业，最重要的就是微笑服务，怎样才能做到真正的微笑服务呢?

微笑是人们生活中最通俗的肢体语言，能够拉近人与人之间的距离，微笑不收分文，却能给人留下深刻的印象。

微笑服务并不完全等于优质服务，这只是优质服务的核心内容之一，我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力，这就需要我们用心和真诚对待微笑服务，让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。