热门道路硬化申请报告（模板15篇）

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热门道路硬化申请报告（模板15篇）

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热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇一

景洪市大渡岗乡荒坝完小，地处景讷乡公路旁，是一所全日制寄宿学校，距乡政府20公里，服务范围有20个自然村及2个农场联队，是一所典型的多民族学校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及汉族。常年在校生有339人，住校生192人，教职工24人。

我校建校以来校园内的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整个路面坑洼不平，泥泞不堪，给学生和教师上下学带来了很大不便，为了改善学生和教职工的生活和工作环境，促进学校不断发展，现想要在校园内铺设水泥路大约300米，需投入资金50万余元。希望上级有关部门解决资金进行道路硬化，我校全体学生及教职工将感恩不尽！

特此报告。

大度岗乡荒坝小学二0一年一月十二日。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇二

镇安县交通局：

米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处，全组总户数90户，总人口400余人，与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩，山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入，近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。

我组是2008年新合并的新组，组员居住分散，村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天，路面泥泞不堪，难以行走，又受4.30事故影响，部分道路倒塌，致使村民生产、生活十分困难，村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。

米粮镇光明村三组2011．1．3。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇三

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇四

县交通局：

我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区，距乡政府5公里，全村总户数（）户，总人口（）人，全村拥有耕地面积（）亩，山林面积（）亩。全是水族同胞，分居住在4个自然寨。共（）个村民组，村民收入主要来源于务工、务农，人多地少，自然环境条件极为恶劣，交通闭塞，文化、经济相对滞后，是鼎县有名的一个贫困村。

在2002年得到县交通局的关怀下，我村修通了一条4米宽的村级公路（未修镶边和边沟）,由于山高路陡，山洪面大，每年均遭受不同程度的山洪冲毁，在乡党委、政府的大力关心和支持下，虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修，但无法修善，特别是自去年来，多次发生特大洪灾，路面毁坏非常严重，凹凸不平，以致无法维修，遇到下雨天使整个路面坑大洼深，泥泞不堪，道路狭窄，坡陡路险，车辆难行，且存在严重的安全隐患，致使村民生产、生活十分困难，劳动强度高、效率低，村民早有怨言，人民群众强烈要求道路进行硬化。为了使村民生产效率提高，生活水平改善，切实履行好为人民服务的宗旨，经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算，结合实际情况并进行可行性分析，认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化，这有助于方便群众生产生活，促进群众经济发展，是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大，需投入资金135万余元，由于村级集体无经济收入，难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村，解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施，特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化，我村全体群众及子孙后代将感恩不尽！

特此报告。

永康乡董亥村民委员会。

二0一一年二月二十五日。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇五

xx局：

我村座落在xx，全村总户数358户，总人口1104人,全村拥有耕地面积2850亩，优质青椒350亩，黑桃900亩，烤烟400亩。尚有12公里崎岖山路路况较差，其中金河老桥头至教场坝道路8公里由于被二滩水库蓄水淹没，淹没路段骡马不能通行，村民出行也极为不方便，已严重影响到我村的农业生产和经济作物管理，村民要求修路的呼声也很强烈。

迫在眉睫，经过多年库水侵泡淹没，该路段出现大面积的垮塌和沉陷。但该路段修复投资较大，需投入资金约12万元。由于村级集体经济十分薄弱，经多方筹措，资金缺口仍较大，难以实现村民意愿。为促进农民增收，使该项惠民举措得以顺利实施，特恳请贵局本着支持农村建设改善农民生产生活的高度出发给予资金资助为盼，不胜感谢！

特此申请。

xx村民委员会。

2011/8/31。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇六

县交通局：

xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组，共x户x人，总土地面积x余亩，其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域，由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下，基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产生活条件艰苦，受自然条件和地理因素所限，多年来全村以传统农业生产为主，2011年农民人均纯收入仅2900元，是典型的贫困山村。

近年来，全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重，导致群众出行困难，遇雨天泞泥不堪无法通行，特别是道路交通条件恶劣，严重制约该村脱贫致富，严重影响当地经济发展、农民增收，为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题，经镇、村、组多方努力，目前已完成硬化整修村组主干道x公里，全村部分道路条件有所改善，但仍有x公里主干道路没有硬化，道路狭窄，路面凹凸不平、泥泞不堪，且存在严重的安全隐患，严重影响村民出行、生产运输，人民群众强烈要求道路进行硬化。

工程总预算x万元，道路硬化总投资x万元，排水设施x万元，由于该村集体无经济收入，目前仅群众自筹资金x万元，尚有x万元的资金缺口，为了工程顺利实施，方便群众生产生活，促进群众经济发展，恳请给予资助。

特此报告。

〇一x年x月x日二。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇七

崆峒区索罗乡汝林村产业道路硬化工程于20xx年4月完成施工图，20xx年4月22日区交通局以区交复〔20xx〕264号文件批复工程施工图设计与预算，工程预算总金额274.7426万元，其中建筑安装工程费263.6513万元，工程建设其他费用11.0913万元。项目主要建设内容为：道路全长3.663公里包括六条线路，路线一起点在汝林村西侧与村内硬化道路相接，沿现有道路先向东、再折向南布设，终点与现有道路相接，线路长度1260米，线路二起点位于c037、c236线相接路口南侧，沿现有道路向南布设，终点与现有道路顺接，线路长度1004米，线路三起点与线路一k0+546处相接，沿现有道路整体向北布设，终点与c236线相接，路线长度268米，路线四起点与c236线相接，沿现有道路向东北再折向西北布设，终点与c037线相接，路线长度459米，线路五起点在汝林村二队与c037线相接，沿现有道路整体向北布设，终点位于村庄北侧，线路长度372米，线路六起点与村内硬化道路相接，沿现有道路整体向东南方向布设，终点与现有道路顺接，路线长度300米，路线全长3.663km，路基宽度5.5m，路面宽度4.5m，标准为18cm水泥混凝土面层+18cm水泥稳定层+15cm天然砂砾垫层，按照四级公路设计标准设计，设计时速15km/h。

（二）项目绩效目标申报情况。

1.年度目标。项目建成后进一步改善我乡环境面貌及群众出行条件，加快民族地区经济社会发展；改善群众生产生活条件，形成了一条美丽的风景线，从而促进该村经济的快速发展，为建设美丽新西阳奠定了坚实基础。

2.长期目标。项目建成后，群众自我发展能力将进一步提高，民族地区经济社会发展条件进一步改善，为加快城乡一体化建设步伐起到积极的推动作用，该项目经济、文化、社会效益显著提高。

3.绩效目标的设置情况。明确绩效目标，结合项目实施年度，分阶段进一步细化和量化，形成具体可衡量的分目标工作任务，以利于项目绩效目标顺利实施和绩效目标执行监控工作，采用科学性的评价，采用通用指标外，还采用反映项目特性的专业指标，形成自评项目的体系，评价指标能够量化测算，进行比较、综合、分析和评价。

4.项目资金申报和相符性。

崆峒区索罗乡汝林村产业道路硬化工程项目资金申报和规划遵循了国家、省、市、区相关法律法规，结合本地经济发展实际，科学规划，分步实施；20xx年计划申报项目内容与具体实施内容相符，申报目标明确，符合规定、切实可行。

（一）资金到位及使用。

1.资金到位情况。文件下达资金274.7426万元。

2.资金使用情况。截止目前，已完成投资274.7426元，20xx年完成全部建设任务。

（二）项目财务管理情况。

崆峒区索罗乡乡能够认真贯彻落实《项目建设资金管理办法》，严格按照《基本建设单位会计制度》、《基本建设单位财务管理规定》等会计制度进行会计核算和财务管理，建设单位对建设项目实行单位建账、单独核算。

（三）项目组织实施情况。

1.成立工作机构、强化组织领导。为了保证项目的顺利实施，乡政府成立由政府乡长任组长，政府副乡长和道管所副所长任副组长，项目专干、包村干部、村支书为成员的项目建设领导小组，各成员明确任务，各负其责，密切配合，建立协调，高效的工作机制和责任制度，全力抓好项目的建设工作。

2.明确工作责任、加强协作配合。各成员在项目实施过程中，要加强协作，密切配合，把该工程作为为群众办实事，办好事的一件大事来抓，确保项目的顺利实施。同时，加强对专项资金使用的监督检查和跟踪审核力度，杜绝挤占挪用现象的发生，精心组织，科学规划，加强管理，确保土地、资金、管理人员到位，有计划，有步骤地做好实施工作。

3.加强项目管理，确保工程质量。严格按照基本建设程序进行管理，切实落实项目法人责任制，项目实施过程中委托有资质的监理单位对施工过程中的质量进行事中监督，严格把控施工质量，确保建设项目规范运行。

（一）目标完成情况。

计划本年内完成全部项目投资。项目建成后，我乡将及时上报区交通局、财政局、审计局等部门申请对项目进行验收，通过实地察看、查阅相关资料，并认真对项目申报内容和目标进行审核等方式，确保项目严格按照相关工程质量技术规范要求完成目标，所有建设内容均要按批复要求按时完成，竣工验收完成后质量达到良好等级。

（二）项目经济社会效益情况。

项目建成后进一步改善我乡环境面貌及群众出行条件，加快民族地区经济社会发展；改善群众生产生活条件，形成了一条美丽的风景线，从而促进该村经济的快速发展，充分调动群众生产积极性，促进特色产业发展，具有良好的经济、社会、生态效益。

（一）主要存在问题。

1.绩效目标执行出现偏差。项目实施过程中因前期初步设计及批复、施工过程中雨季汛期等因素的影响，对项目施工进度造成一定的影响。

2.项目实施存在的问题。项目实施的规范和现行环境不相适应，项目施工环境、实施标准与预想施工环境相差较大。

（二）整改措施和建议。

1.纠偏整改措施。加强项目监管，对施工中存在的安全隐患及时排查并整改，及时督查检查，研究分析施工过程中遇到的具体问题，并提出解决方案，督促施工单位按预期目标完成施工内容。

2.建立长效机制。加强领导，强化责任，明确项目工作职责和程序，立足长远，高度重视项目规划编制工作。对扶贫项目进行绩效评价便于对项目进行跟踪、监管、改进和问责，确保项目资金的合理准确地使用和工作的有效推进，建议在项目政策、财政经费上给予支持。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇八

*方（全称）：（以下简称*方）。

乙方（全称）：（以下简称乙方）。

为加快我镇新农村建设步伐，圆满完成各村道路硬化任务，保*施工质量，根据有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本施工事项协商一致，订立本合同。

一、工程概况：

村内道路硬化工程硬化总面积约平方米，其中主街面积约平米，次街面积约平米，门台散水面积约平米，路沿边沟面积约平米。工程内容包括路基平整、夯实、水泥路面浇筑等，按主街每平米元，次街每平米元，门台散水、路沿边沟每平米元，工程概算约为万元。

二、合同工期：

工程在年月日前完工。

三、工程施工要求：

1、乙方工程施工队，必须按照道路硬化标准进行施工作业：（未尽事宜以监理和新农村办的施工要求为准）。

（1）硬化前要对街道两侧房屋墙面进行拍照存档，防止发生纠纷。

（2）道路硬化前要对路基进行清理、平整，切实做到夯实路基。升降放要必须考虑“三线合一”管沟深度。

（3）使用商混，混凝土强度c20。

（4）升降方后必须使用机械碾压夯实，巷道可用人工夯实。

（5）道路硬化施工中要按设计厚度安装模板，使用钢模，铁钎固定，防止跑模及漏浆。

（6）商混铺平后要使用平板振动器振实，模板边用振动棒充分振荡、压实，防止漏振出现蜂窝现象。使用电抹子抹平碾压不少于3次，或人工碾压不少于4次。

（7）散。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇九

发包单位：，法人代表：***，身份证号码******(以下简称甲方)。

承包人：(以下简称乙方)。

甲方因建设需要，委托乙方承建****通组道路硬化工程。为明确双方各自的权利、义务，依照《xxx合同法》及其它有关法律、法规的规定，为确保工程优质、按期完工，甲乙双方本着诚实信用原则，经自愿、平等协商就工程施工事项达成一致，特订立本合同：

第一条、工程名称：

第二条、工程地点：

******村。

第三条、工程内容：

第四条、承包方式：

包工包料，包质量、包工期、包安全等。

第五条、合同工期：

该项目于2013年11月1日前开工，2013年12月5日完工，施工时间为35天。如遇人力不可抗拒的自然灾害(如因台风、暴雨)等原因时，导致无法施工，工期可适当顺延。

第六条、工程质量标准、价额及付款方式：

质量标准：

1、道路硬化有效路面宽至3米，厚度为米，整体线形符合要求，并且路面必须平整，并包括伸缩缝的设置，混凝土的标准按c20要求实施。

2、在施工期间村、组干部对涉及占地等纠纷，由乙方自行协调处理，村、组干部无条件协调配合。

工程价额：

此道路硬化工程按34万元核定，多不增加，少不减少的原则。

付款方式：

工程按进度付款，施工结束(除1万元质量保金外)一次性付清，质量保金一年后无质量问题由甲方按时支付乙方;税金由乙方负责，本工程价格为含税价。

第七条、甲方责任：

1、派技术人员到工地负责工程质量、进度进行监督。

2、按施工要求搞好施工过程中的矛盾纠纷调处，保证乙方正常施工。

3、施工结束后混凝土的保养。

4、按合同约定支付工程款。

第八条、乙方责任：

1、听从甲方人员的指挥管理及当地群众提出的`合理意见及要求。

2、严格控制工程进度，不得拖延工期，及时按阶段向甲方提交工程进度表。

3、乙方必须对所属施工人员进行安全教育，认真执行安全技术规范、严格遵守安全制度、落实安全措施、确保施工安全，并随时接受甲方安全检查人员和相关安全单位的监督检查。由于乙方违章作业或安全措施不力等原因造成安全事故的责任所产生的费用，由乙方承担。

4、如实做好施工记录及各种交工验收资料。

第九条、工程验收。

当该工程完工后，由乙方向甲方提出书面竣工验收申请。甲方邀请相关部门验收决算，并告知乙方参加验收，如验收不合格，乙方应负责无偿返工。

第十条、违约责任:。

2、因非甲方原因及人力不可抗拒的自然灾害等原因，乙方未按期完成工程的，每逾期一天，乙方应向甲方支付本工程总金额1%的违约金，逾期超过十天，甲方有权单方解除合同。

第十一条、本合同未尽事宜，甲方双方协商，补充合同条款解决。双方签定的补充条款同具法律效力。

第十二条、本合同自双方代表签字盖章后立即生效，当工程款付清后自行终止，合同正本一式三份，甲乙双方各执一份、镇扶贫办一份。

甲方(盖章)：乙方(盖章)：

法人代表签名：

合同签定日期：年月日

合同签定地点：

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十

（一）项目立项背景及实施目的。

公共设施是一个城市发展的基础，市政道路设施是城市公共设施的重要组成部分，对城市道路桥涵巡查维养是政府向市民提供的重要公共服务，道路桥涵的巡查维养水平体现出城市综合管理水平。

城市道路桥涵巡查维养是城市管理的基础性工作，道路设施完善及品质完好是一座城市管理水平的重要标志，市区道路桥涵及道路设施是一个城市的重要窗口，道路桥涵及设施的完善、品质的完好直观地反映一座城市整体的进步程度。按照《太白湖新区20xx年重点项目指挥部的通知》对市政设施巡查维修项目计划投资3000万元，建设市政道路、桥梁、泵站、排水等设施日常巡查及单项200万元以下市政设施的维修工程，以及其他应急工程维修服务。由太白湖新区建设局包保，计划工期20xx年10月至20xx年10月。本次工作主要对太白湖新区市政道路设施巡查维修工程项目开展绩效评价，具体范围包括:太白湖新区城市道路35条，面积432.4万平方米，该项目具有持续性、常年性的特点。

加大城市管理投入，健全城市管理长效机制，努力把太白湖新区建成市容整洁、环境优美、城市文明、交通有序、社会和谐的宜居之城、生态之城、文明之城。

（二）项目内容和预算支出情况。

根据《太白湖新区20xx年重点项目指挥部的通知》对市政设施巡查维修项目计划投资3000万元，建设内容包括市政道路、桥梁、泵站、排水等设施日常巡查及单项200万元以下市政设施的维修工程，以及其他应急工程维修服务。本次是对其市政道路桥涵巡查及道路设施维修项目进行绩效评价，未再单独设立项目预算。20xx年太白湖新区市政道路设施巡查维修工程项目资金来源为太白湖新区县级财政预算，本项目20xx年财政预算1200万元。

20xx年实际下达资金为540.72万元，实际支付540.72万元，全部为直接支付。

（三）项目绩效目标。

通过实施太白湖新区市政道路设施巡查维修工程项目，保证太白湖新区市政基础设施的正常运行，提升市政设施完好率和使用功能，改善城市环境，提高居民生活质量，促进城市国民经济的发展、城市的公共安全，提升城市形象。

2.项目20xx年度绩效目标。

20xx年太白湖新区市政道路设施巡查维修工程项目，计划完成太白湖新区的市政道路及附属设施进行养护维修管理，具体范围包括:城市道路35条，面积432.4万平方米。

（一）评价的范围和目的。

评价范围：太白湖新区市政道路桥涵巡查及道路设施维修工程项目，围绕资金投入、资金使用、维修质量、覆盖情况及其成效等，评价项目单位是否按照专项经费管理使用办法，实行专账管理，规范审批程序，做到按时拨付、专款专用、专项经费投入带来的效益等。

评价目的：聚焦资金安排、使用、监管、成效等重点环节，对县级财政安排的市政道路桥涵巡查及道路设施维修项目绩效情况进行全面客观评价，通过绩效评价，衡量专项资金使用绩效，检测资金使用是否达到预期目标，资金管理是否规范，资金使用是否有效，并总结经验，分析存在问题，有针对性地采取进一步改进和加强财政支出项目管理、切实提高财政资金的使用效益。为下一步预算资金安排，完善政策提供参考。

（二）评价依据。

1.《城镇道路养护技术规范》；

2.《太白湖新区市政道路设施维修标准要求》；

3.《太白湖新区市政道路设施巡查管理标准》；

4.《济宁市市级财政支出绩效评价管理暂行办法》（济财预[2012]21号）；

5.《财政部关于印发〈预算绩效评价共性指标体系框架〉的通知》（财预[2013]53号）。

8.《财政部关于印发〈项目支出绩效评价管理办法〉的通知》（财预[20xx]10号）。

（三）评价指标体系。

1.评价指标。

根据市政道路桥涵巡查及道路设施维修项目的特点结合项目实施主要内容，建立起了包括决策、过程、产出、效益4个一级指标；项目立项、绩效目标、资金投入、组织实施、资金管理、产出数量、产出质量、产出时效、项目效益9个二级指标。

2.综合绩效等级评定标准。

绩效评价小组对项目承担单位相关政策落实情况进行实地考评，根据评价体系各项指标完成情况进行赋分，对赋分结果进行汇总、分析后，形成绩效评价结论。根据绩效评价得分不同，将绩效评价结果划分为优、良、中和差四类等级。其中，90分（含90分）-100分为优，90-80分（含80分）为良，80-60分（含60分）为中，60分以下为差。

（四）评价方法。

1.评价思路。

本次绩效评价从多层面、多维度进行综合分析，同时结合现场抽样核实和民意调查，评价该项工作的整体绩效，更有利于总结经验，发现问题，为进一步提高工作效果提供思路和依据。

评价方法主要采用比较法、因素分析法和公众评议法等方法，现场评价与非现场资料相结合的`方式进行。

2.实施过程。

（1）前期准备：绩效评价小组于20xx年12月26日起对绩效评价项目进行初步了解，查询相关资料，明确了提供绩效评价资料清单；20xx年1月6日根据资料清单积极与有关部门沟通，收集项目政策背景、文件制度、审计报告、巡查记录、资金使用管理办法以及财务核算等相关材料。按照绩效评价有关要求，对相关资料分析后，根据项目特点设定绩效评价指标体系，开展进行评价工作。

（2）现场评价：绩效评价小组与项目监管单位进行座谈沟通，了解项目组织管理、制度保障及档案管理等总体情况，查阅相关资料，于3月21日起实地到项目现场了解项目完成情况、完成质量、未完成的维修项目、线上开展问卷调查。

重点审查项目计划建设内容完成情况、是否符合技术标准、是否擅自调整项目内容、是否建立项目档案、以及是否建立完善的内部管理制度和管理组织，根据审查结果分析项目目标设定的合理性，目标完成程度和组织管理水平。查看20xx年度财务资料，审核专款专用情况、财政专项资金到位情况，实际支出情况和使用范围以及财务管理状况。本次评价设计调查问卷1套，包括对市政道路桥涵及附属设施维修的覆盖率满意度；对道路养护过程中机械化运作情况满意度；对城市形象提升满意度等方面共17个问题，用以评价项目实施的效果。

（3）综合分析和撰写报告：根据所收集和审核的基础资料，结合现场勘查的有关情况，整理出该项目绩效评价所需的基本资料和数据，依据这些基本资料和数据，对该项目绩效情况进行了全面的定量、定性分析和综合评价，并进行量化打分。根据综合评价情况，撰写评价报告初稿，经征求相关部门意见建议后，4月24日绩效评价小组与区建设局市政处人员对调查情况进行沟通完善资料，根据调查结果完善绩效评价报告，再次征求有关部门意见建议后，于4月28日出具正式报告。

（一）综合评价结论。

评价认为，该项目资金设立依据较为充分、绩效目标与项目实施相符、预算编制与年度目标相适应、管理制度健全，项目实施单位与监管单位尽可能的保质保量完成上报维修项目。项目实施保证了太白湖新区市政基础设施的正常运行，提升了市政设施完好率和使用功能，改善城市环境，提升城市形象，提高居民生活质量，促进城市国民经济的发展、城市的公共安全，得到了群众的广泛赞誉和充分肯定。

综合评价结论：项目总体效果比较好，得分93.35分，评价等级为优。

1.进一步规范立项程序。

由于该项目是一个长期延续的维保工作，可行性研究、专家论证、风险评估等程序并不完善。

2.日常管理有待进一步提高。

道路、桥涵及设施的维修工作部分施工人员的专业水平达不到维修工作的需要，维修工作施工人员往往是没有经过培训的农民工，其操作水平往往导致维修工作效率不高，可能会加大养护工作的成本。

日常养护的工作繁琐，巡查记录较多，项目实施单位对巡查问题的记录比较全面，但处理记录不够清晰，存在已完工无派单号，未维修有处理记录等情形，不便于对维修工作的实际完成情况做出清晰全面的了解。

3.对市政道路桥涵的病害缺少预见性。

不可抗力、客观环境、突发状况等多方因素的影响，导致道路设施多次受损，由于对市政道路桥涵的病害缺少预见性，所以导致了规划维修管理工作处于事后修复的滞后状态。全区性养护覆盖面广，设施量较大，分散在全区各部位，进一步扩大的病害加大了养护投入，致使养护成本增加。

4.验收、审计较为滞后。

由于受项目主管单位人力资源限制及其他客观条件的影响，项目实施后竣工验收较为滞后。

5.对市政道路设施的管理维护投入不足。

对市政道路设施的管理维护工作支持力度有限，投入资金的限制给养护工作带来一定的困难，在实际的维护工作中存在任务重，事项繁琐，人员不足的现象，现有的资金支持，不能满足维护工作的需求，使得市政道路设施的维护不足，力度不够。

1.规范立项程序。

项目组织实施前应经过必要的可行性研究、专家论证、风险评估、绩效评价、集体决策等来规范项目的立项。对项目进行事前分析，保证项目以最小的投资换取最佳效果的科学方法。

2.加强相关人员教育培训、考察。

组织工程技术人员、技术工人参加养护维修新工艺、新技术、新知识的学习和岗位培训，提高维修管理人员综合素质。对施工人员上岗前进行一次全面的道路养护维修专业知识培训，要求所有上岗人员能够再次了解维修专业知识。对巡查台账记录人员，要求其对台账的处理情况记录真实准确。

3.制定养护计划，做好预防性养护工作。

市政道路维修养护要根据路龄、道路等级、交通流量、病害类型、病害程度等实际情况明确划分等级，制定养护计划，提高道路维修养护工作效率，同时加强对病害的预见性，通过提高施工技术标准、材料质量等方式来从根源上做好养护工作，降低重复受损反复维修的情况，延长道路及设施的使用寿命，减少对城市交通的影响。

4.及时验收加强监督考核。

区建设局应加强合同管理，不仅在项目执行过程中加强对项目的监督管理工作，更要实行全过程监督，及时对项目进行竣工验收，完工后更要对质保期内的维修项目进行后续监督，并对不能达到质保期的项目进行责任归属，纳入对施工方的考核。

5.保证资金，完善公共财政支付体系。

市政道路桥涵设施的养护维修资金能否稳定、及时投放，是保证市政道路桥涵及设施得到及时维护，保证其使用功能良好的重要前提条件。建立并完善城市道路养护管理专项基金，按时足额拨付养护维修资金，并加大对资金使用管理的监管，保证资金专款专用。

6.加强社会监督管理。

鼓励公众参与监督，建立通畅的信息渠道，充分利用互联网信息平台建立公众号、市长热线等方式及时接受群众信息反馈，完善公众咨询、监督机制，及时将服务质量检查、整改情况以适当的方式向社会公布。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十一

尊敬的杞县教体局领导：

我校是一所公立全日制寄宿小学，在县教体局和镇中心校的大力支持下，在学校全体教职员公的共同努力下，学校取得了很大发展，现有在校生400多人，生源较好。

但是学校都是土地没有硬化，一刮风满校园都是尘土，尤其是下雨时，更是泥泞不堪。学生的活动受到严重影响，这与我们提出的素质教育也不相符。学校建设投入很大，资金短缺。特向教育主管部门申请为我们的校园进行硬化处理。

五里河镇西杨庄小学2012、11、6。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十二

（一）机构组成。

我局内设有7个职能股室，下设23个养护站。

（二）机构职能。

1、贯彻执行国家、省、市有关交通运输行业的方针、政策和法规，根据国民经济和社会发展需要，制订全县公路行业发展意见并监督实施。

2、根据国家和省、市的总体布局，组织编制全县公路行业发展规划；制定全县公路行业中长期计划和年度计划，并监督实施。

3、负责全县公路及其设施的建设、养护管理。

4、加强公路养护行业的精神文明建设、党风廉政建设和职工队伍建设。

5、承办县政府交办的其他事项。

（三）人员概况。

本级核定事业编制147名。年末实有在职在编人数147人，退休职工146人，遗嘱人员53人。

（一）部门财政资金收入情况。

20xx年我局财政资金收入决算总额2691.4万元。

（二）部门财政资金支出情况。

20xx年我局财政资金支出决算总额2691.4万元。

年初部门预算项目乡村振兴与脱贫攻坚衔接驻村经费支出在1-12月份执行数为1.9万元，占年度项目预算100%。产出指标下的质量指标、时效指标、成本指标都达到预期要求的100%。效益指标下的经济效益指标、社会效益指标、生态效益指标、可持续影响指标都达到预期要求的100%。乡村振兴工作使群众满意度达到95%以上。

（一）制度建设情况。

包括工作制度、纪律制度、财务制度、内控制度等各种规章制度。

（二）绩效目标管理情况。

按照20xx年部门预算编审要求，根据我局职能职责，结合中长期规划和年度工作计划，明确了年度主要工作任务及年度内履职所要达到的总体产出和效果，认真填报了我局整体支出绩效目标，具体说明了项目概况，设定了年度绩效数量指标、成本指标、效益指标等，详细反映了相应项目工作任务、达成的效果。

（三）综合管理情况。

1、我局对部门预算绩效管理工作开展情况进行了自查自评预算支出在保障本单位工作运转、履行职能职责上整体情况良好，并及时公开绩效目标和自评、对评价问题及时整改、应用结果反馈良好。按照财政部门统一部署，我局按要求公开了20xx年预算。

2.按照预算绩效管理办法要求，认真组织开展绩效监控工作，对项目进度、预算执行、投入产出、各项效益的阶段完成情况进行动态跟踪监控，进一步明确项目完成目标可能性及时间。

（四）综合绩效情况。

本部门按要求对20xx年部门整体支出开展绩效自评，从评价情况来看整体支出绩效目标基本完成，确保了各项资金的安全、有效性，实现了收支基本平衡，人员经费、重点项目等基本和重点支出。本部门还自行组织了对“国省道养护经费、隧道管理维护、安防及电费”项目支出绩效评价工作，从评价情况来看已全部完成目标任务。

（一）评价结论。

20xx年我局部门整体支出绩效评价自查自评结果良好，全年基本支出保证了部门的正常运行和日常工作的'正常开展，项目支出保障了重点工作的开展，达到预期绩效目标。

（二）存在问题。

1.绩效目标设定有待更科学更合理。

2.个别项目实施进度缓慢。项目建设进度不均衡，有个别项目进展缓慢。

（三）改进建议。

1.加强预算绩效管理。改进部门收支预算编制，夯实预算基础工作，提高预算编制质量。进一步加强各单位的预算资金管理，减少预算资金使用的随意性，对预算的事前、事中、事后进行全过程控制，加大对预算编制与执行的监督管理力度，提高预算资金使用效率。

2.加强项目实施监控。认真研究政策，加强项目绩效目标审核，力求科学合理;认真研究重点项目的执行，特别是涉及政府采购的项目，提早规划，提前实施，确保项目顺利实施，提高财政资金的使用效益。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十三

申请单位：太康县马厂镇×××小学。

事由，我校园内教学楼前一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整个路面坑洼不平，泥泞不堪，给学生和教师上下学带来了很大不便，为了改善学生和教职工的生活和工作环境，促进学校不断发展，教学楼前需硬化大约1000平方米，需投入资金4万余元。

特此申请。

马厂镇×××小学。

二0一八年八月十九日。

马厂镇×××行政村：

****年**月**日。

马厂镇政府：

****年**月**日。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十四

（一）项目资金申报情况。荣县东兴镇吕仙村村道道路硬化建设项目资金来源为荣县20xx年县级第三批财政专项扶贫资金，项目主管部门为荣县乡村振兴局，项目实施单位为荣县东兴镇人民政府。该专项扶贫资金主要用于围绕脱贫攻坚目标任务，改善建档立卡贫困村、建档立卡贫困户生产生活条件和增收脱贫为重点，由申报单位因地制宜自主确定项目。东兴镇党委政府按照资金使用范围编制了实施方案，将该笔资金用于贫困村吕仙村的村道硬化。

（二）项目绩效目标。荣县东兴镇吕仙村村道道路硬化建设项目硬化道路总长1.8公里，路面宽3.0—3.5米（受限路段按不低于3.0米宽实施），0.18米厚，c30砼水泥路面。项目实施后将提升吕仙村48户134人的收入和出行难问题（其中可提高建档立卡贫困户6户17人人均纯收入500元）。

（三）项目资金申报相符性。项目实施内容与该资金使用范围相符，项目绩效目标符合实际情况，合理可行。

（一）资金计划、到位及使用情况。该项目资金为扶贫专项资金，严格执行县级财政报账制，确保专款专用。施工队伍确定后进场施工时预拨款不超过总投资的30%，进度拨款不超过总投资的70%。项目竣工验收合格审计后结算，财政补助资金直接拨付给施工单位。项目严格按照合同约定，按时拨付到位，资金的开支范围、标准和支付进度符合相关要求，资金支付与预算一致。

（二）项目财务管理情况。东兴镇成立专门领导小组，由镇党委书记，镇长任组长，镇分管领导及相关部门负责人任成员，对项目建设进行领导和监督。严格按照相关要求，加强资金管理，规范报账程序。

（三）项目组织实施情况。党委政府成立领导机构，加强对项目实施全程进行监督和指导。该项目严格按照相关程序和要求，进行招投标。

（一）项目完成情况。项目于20xx年8月18日开工建设，11月20日竣工，总共新建宽度3.0-3.5米，厚18厘米，c30水泥砼路面1.8公里。

（二）项目效益情况。项目建成后，极大地改善吕仙村村道交通条件，有力巩固了贫困村吕仙村的脱贫成果，进一步提升了群众幸福指数。项目的建成对带动周边产业发展，助推特色产业发展，改善运输条件增加群众收入具有重要意义。

热门道路硬化申请报告（模板15篇）篇十五

（一）项目总体情况。

根据省市下达的文件，我县20xx年畅通工程里程为19.744公里，项目类型为老村道加宽，我县实行三年计划二年完成，分别于20xx、20xx年度提前实施完成。项目主管部门为南陵县交通运输局，项目实施单位为项目所在的各镇人民政府，项目进展情况情况如下：开工数19.744公里、完工项目数10个、完工里程19.744公里、完工率100%。

（二）资金安排、使用和结存情况。

我县除交通预算安排的补助资金外，剩余项目资金由县政府兜底，目前均已按合同拨付到位，无补助资金结存情况。

（三）绩效目标。

20xx年度目标为19.744公里，目前已完成，切实改善南陵县农村乡村交通条件，进一步提升农村公路通达深度和网格化水平。

绩效评价表明，南陵县农村道路畅通工程项目管理整体情况优良，主要表现在：一是组织机构健全。县政府成立领导组，下设办公室和技术指导组，各镇也成立相应的组织机构，协调推进工程建设。二是注重制度建设、资金保障及使用管理。南陵县制定并印发《南陵县农村道路畅通工程实施办法》等管理制度，以加强项目建设管理工作和资金管理要求。三是强化项目考核和过程管理，实行项目考核。同时健全质量保证体系，实行政府监督和社会监理相结合，项目“四制”执行情况总体情况良好，未发生责任安全事故；四是项目效益明显，社会群众对项目实施的满意度较高。随着项目整体推进，项目在改善农村乡村交通条件、保障道路通行、促进乡村经济发展、助推精准扶贫等方面的`效益良好。自评得100分。

1、投入。

（1）项目决策。

南陵县项目计划均已纳入省交通运输厅项目库管理，视同立项，年度计划按程序上报并经审批下达，项目绩效目标符合省政府三年总体规划的要求，并进行合理分解。

（2）资金落实。

截至评价基准日，中央、省、市级补助资金由县财政全部拨付至各镇财政所，项目地方自筹资金也根据实施办法予以明确，足额安排到位，拨付及时。

2、过程。

（1）项目管理。

南陵县项目管理按管理层次成立相应的组织机构，制定相应的业务管理办法和制度，项目“四制”执行情况总体情况良好，项目开工审批程序执行到位，实施过程未发生质量事故及安全责任事故。主管部门定期不定期进行项目质量巡查，项目交竣工验收及时、符合相关规定，资料提供及时、齐全、真实、准确，项目按规定执行公示，公示内容完整。

（2）财务管理。

南陵县重视项目财务制度建设，专项资金和内部财务管理等管理制度比较健全，会计核算比较规范，项目法人单位项目资金支付手续完备、资料齐全，符合相关规定。

3、产出-项目产出。

（1）目标任务完成情况。

基本完成各项批复内容。

（2）项目完成及时性。

南陵县项目开工率100%、完工率100%，完工项目竣（交）工验收办结率100%，中央、省、市级补助资金使用率100%。

（3）质量达标情况。

项目全部完成，质量验收全部合格，现场踏勘，观感较好，工程实体质量较好，有少数存在缺陷且及时整改处理。

（4）技术规范符合程度。

技术规范符合程度从建设规模和技术标准两个方面，通过随机抽查方式反映项目整体技术规范符合程度，现场抽查未发现项目实际执行技术标准低于批复。

（5）中央、省、市级补助资金使用率。

中央、省、市级补助资金使用率100%。

4、效果－项目效益。

（1）社会效益。

改善农村交通出行条件，完善路网结构，减少拥堵、缩短通行时间；降低运输成本；改善农民生产生活条件；改善村容村貌；提高政府威信；维护社会发展公平等社会效益显著。通过近年来的交通基础设施投入运行，已显著的拉动了上述道路沿线的农村经济发展，农村群众生产、生活模式趋向多元化。

（2）生态效益。

项目建成后减少车辆扬尘，道路畅通，路面整洁，道路两侧绿化完整；注重生态环境保护和水土保持，施工现场满足环境卫生等要求，无周边群众对生态环境等方面投诉，经过长期地、持续地建设努力，促进项目实施沿线的生态环境持续改善和区域农村经济不断发展。

（3）可持续影响。

建立农村道路养护管理相关制度，及时更新项目基础台账信息，认真履行养护巡查和养护职责，落实农村道路畅通工程的养护资金，明确养护人员，项目养护管理纳入县乡两级政府目标责任考核，强化宣传和积极引导沿线广大农村群众参与管理、养护，发挥好民生工程的长期效益，促进城乡之间、区域之间的运输通达能力的可持续影响不断增大。

（4）社会公众或服务对象满意度。

绩效评价通过问卷对项目沿线群众满意度进行了调查，结果显示，社会公众对项目建设满意度高，项目建设将能够改善农村地区生态环境及交通条件，有利于完善农村地区路网结构，有利于周边群众出行，使农村群众切实感受到党和政府的惠民政策。

结合本地实际做法，总结如下：

1、前期工作。

自省、市开展农村道路畅通民生工程以来，我县高度重视，积极主动提前做好准备工作。根据我县实际情况制定了畅通工程实施方案，县政府成立南陵县农村道路畅通工程领导组，成员单位由发展改革、交通、财政、住建、国土、公安、监察、环保、水务、审计等部门及各镇组成。下设县农村道路畅通工程领导小组办公室，办公室设在县交通运输局，办公室对全县农村道路畅通工程进行行业指导和技术服务，同时成立农村公路畅通工程质量监督组。根据“县道县管”、“乡道乡管”、“村道村管”的原则，农村道路畅通工程县级项目由南陵县交通运输局县乡公路管理所为项目法人，乡级、村道由所辖各镇人民政府为项目法人。农村公路畅通工程项目的征地拆迁、杆管线迁移等费用均由项目所在各镇承担。畅通工程建设费用，按工程项目中标价，除省、市补助资金外，不足部分由县财政兜底。

2、各项文件精神落实及相关做法情况。

（1）县委县政府高度重视，严格按照相关文件要求，由县农村道路畅通工程领导组组长定期调度一月一次，副组长定期调度半月一次，办公室定期调度每周一次，会议调度和现场调度相结合。

（2）县交通运输局安排人员专门联系各乡镇并参与项目各阶段工作。如在项目设计阶段，要求项目无论规模大小，里程长短均要按照公路规定的相关文件精神进行设计评审；在清单和控制价编制过程中，根据现场情况、项目特点进行合理的审核，同时联系市交通局、市公管局提前谋划项目实施过程中及招标期间的相关问题；在项目实施过程中，巡查和监督相结合，现场解答和解决相关技术问题并配合各项工作等。

（3）各镇安排专人负责，提前组织项目所在村进行动员宣传并发放告知书，为施工环境打下良好的基础，在项目实施过程中，各镇及相关主要负责同志非常重视，不定期到现场了解工程进展，同时按照要求进行项目七公开、聘请“三老”（老干部、老党员、德高望重老人）人员对工程质量进行群众监督、委托第三方检测机构独立抽检等，以确保工程质量；利用有效时间，抢抓晴好天气，以确保工程进展。

（5）项目实施期间，在社会监督、企业自检、监理抽检和业主委托第三方检测之外，县局对各镇分别抽取了巡检单位进行巡查和检测，以确保工程质量，并利用调度会间隙或会后时间进行工程相关业务培训及问题解答，要求各镇按照公路建设相关规定，做到“一路一档”，同时为及时了解工程进展情况，建立微信群，各镇相关负责人及责任人加入，方便及时上报工程进展。

1、项目管理水平有待提高，技术力量薄弱，管理人员缺少且水平不高。

2、基层资金力量不足，财政吃力。

结合本地实际情况，针对项目管理提出意见或建议:。

1、加强人员和技术力量，应多次培训。

2、建议加大资金补助力度。