最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)

时间:2023-11-10 作者:MJ笔神最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)

培训心得体会的撰写过程也是一个对自己思维和表达能力的锻炼,可以提高我们的文字表达和组织能力。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文,供大家参考和借鉴。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇一

第一段:引入背景信息(200字)。

近年来,汽车行业发展迅猛,汽车维修店成为了人们日常生活中重要的一部分。作为驾车者,我们常常会陷入汽车故障的困扰中,而汽车维修店的存在就为我们提供了解决问题的渠道。近日,我有幸到一家汽车维修店修理汽车,不仅解决了问题,更对该行业有了深刻的体会。

第二段:对服务态度和技术水平的评价(200字)。

首先,我对该汽车维修店的服务态度给予了高度的评价。当我进入店内时,店员们都热情地迎接我,并迅速安排了维修人员对我的车辆进行检查。不仅如此,他们还及时给予我维修诊断报告,让我对车辆问题有了明确的了解。同时,维修人员的技术水平也很高,他们对车辆问题能够快速准确地定位,并给予有效的修复建议。这种专业的态度和高超的技术水平让我对该维修店产生了极大的信任感。

第三段:对服务设施和价格合理性的评价(200字)。

除了服务态度和技术水平,我对该汽车维修店的服务设施也给予了肯定。店内设有整洁明亮的维修间,设备齐全,各种专业工具一应俱全。在等候区,还提供了宽敞舒适的休息环境,有娱乐设施和免费饮料供客户使用,让人感到舒心放松。此外,对于服务价格,该维修店也相对合理。他们会根据车辆的实际问题提供报价,没有乱收费的现象出现,给人以公正透明的感觉。

第四段:对维修店的信赖与建议(300字)。

通过这次维修经历,我不禁对这家汽车维修店的信赖度大增。他们在服务和技术方面都表现出色,使得我对他们的维修能力有了深刻的认识。然而,在这个行业也不乏一些不良商家,他们可能会以不合理的价格提供次品服务,甚至存在欺诈行为。出于对消费者的保护,我建议消费者在选择汽车维修店时要谨慎。可以通过咨询他人的意见,查看相关评价,这样可以更好地避免遭受欺骗。

第五段:总结(200字)。

综上所述,这次汽车维修店的修理经历让我对该行业有了更深入的了解。合理的价格、专业的技术和优质的服务都让我对这家维修店产生了深刻印象和高度的信任感。同时,也提醒广大亲们选择汽车维修店时要审慎,以保证自己的权益。相信随着汽车行业的不断发展,汽车维修店会以更加专业的技术和贴心的服务,为广大消费者提供更好的解决方案。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇二

我非常荣幸地参加了最近一次的汽车维修培训班,这是一个为期六周的全面且深入的维修培训。这次培训是在一个专业的汽车维修中心进行,我们的导师是一位有着丰富经验的维修技师,他对汽车维修的每个方面都有深入的了解。

在这次培训中,我学到了许多关于汽车维修的知识和技能。我们一起学习了汽车的基本构造,电子系统,以及机械部件的修理和维护。我们还学习了如何使用各种维修工具,如万用表,压力测试仪,以及故障诊断仪等。

我特别喜欢学习汽车机械系统的修理和维护。在这里,我了解了如何读取并分析汽车故障诊断仪的数据,以及如何根据数据来确定问题所在。此外,我还学习到了如何进行有效的车辆检查,以及如何根据检查结果制定相应的维修计划。

这次培训对我个人和职业生涯的影响是深远的。我不仅学习了汽车维修的技能,而且还提升了我的问题解决能力。我明白了在面对复杂问题时,如何冷静分析,找出问题根源,然后找到解决方案。此外,这次培训也增强了我的团队协作能力,我明白了在团队中如何有效地与他人协作,共同解决问题。

总的来说,这次汽车维修培训让我收获颇丰。我不仅学习到了汽车维修的知识和技能,而且提升了我的问题解决能力和团队协作能力。我相信这些技能和知识将对我未来的汽车维修职业生涯产生深远的影响。我期待在未来的工作中应用和学习这些新的知识和技能。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇三

针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在20xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢我们摸索了一套对策:

对策一:加强销售队伍的目标管理。

对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据20xx年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我**公司的专用汽车销售量。

对策三:注重信息收集做好科学预测。

天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度。

二、追踪对手动态加强自身竞争实力。

对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

三、注重团队建设。

公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,做好个人工作总结报告,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

上半年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要提高我们对市场变化的快速反应能力。为此,面对下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司20xx年公司各项工作的顺利完成。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇四

随着汽车的普及,汽车维修行业也变得越来越重要。作为一名汽车维修工,掌握专业技能和获得相关证书非常必要。在我的维修工职业生涯中,我参加过多次汽车维修证书培训,今天我将分享一下我的心得体会。

第一段:认识培训的重要性。

汽车维修行业一直处于高速发展阶段,汽车品牌、车型和新技术不断出现,汽车维修工作者必须不断提高自身技能和维修业务水平,满足不同客户的需求,并为客户提供更好的维修服务。培训是提高技能和水平的最好途径,也是获得证书的所必须的。

我曾参加过多次汽车维修证书培训,收获很大。首先,通过培训,我掌握了更多的知识,提高了自己的技能,并认识到了维修过程中的常见问题和解决方法。其次,通过证书培训,我获得了更高的职业认可,汇聚了更多的客户和订单。

第三段:培训内容的特点和难点。

汽车维修证书培训包括理论和实践部分,通过理论学习,我们可以更好地了解汽车机理,掌握维修技巧。这个阶段的难点在于理论知识的广泛性和深刻性。另外,实践部分,通过实际操作,我们可以更好地掌握技能,这个阶段的难点在于操作者的反应能力和技术能力。

第四段:如何更好的参加培训。

参加汽车维修证书培训需要注意以下几点。首先要准备好培训前必备的资料,如培训材料和工具等。其次需要安排好每个模块的时间,严格按照要求完成任务。最后要认真记录相关笔记和体会,如果有不懂的地方要及时向师傅或其他同学请教。

第五段:培训后如何提高自身能力和水平。

获得证书后我们要不断积累经验,提高技能。我们可以主动向师傅请教,获得实践机会。同时我们也可以阅读相关书籍、文献或参加更高级别的汽车维修证书培训,不断提高自身维修水平。

总结:汽车维修是个大行业,培训可以让我们更好的适应维修行业,提高自身水平。我们没有无限的时间去学习,所以我们要珍惜时间,认真听课,遵守学习计划,不断进步,不断提高自己的维修技能和水平。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇五

第一段:引言(100字)。

汽车已经成为现代社会中不可或缺的交通工具,而汽车维修店则承担着保持汽车良好运行状态的重要责任。经过一段时间的学习和实践,笔者对汽车维修店的工作流程、服务质量以及行业发展有了一定的了解和体验。本文将结合个人经验和观察,总结几点关于汽车维修店的心得体会。

第二段:工作流程的合理性(200字)。

汽车维修店的工作流程十分重要,它直接关系到维修效率和服务质量。在与不同维修店的合作过程中,我发现一些高效的工作流程十分值得借鉴。例如,汽车维修店在接待顾客时,会先让顾客描述出现的问题,随后由技师进行初步检查,确定问题后再向顾客报价。这种流程体现了顺畅的沟通以及节省时间的优点,使顾客对维修过程有了更深入的了解。

第三段:重视服务质量(300字)。

汽车维修店的服务质量直接关系到顾客的满意度和店铺的信誉度。尽管汽车维修行业竞争激烈,但那些能够注重服务质量的店铺仍然能够稳定发展。在我的观察中,这些店铺会与顾客保持良好的沟通,详细解释修复方案并提供准确的报价。此外,他们还会提供贴心的售后服务,如定期保养提醒和售后保修。这种服务质量的提升,并非一朝一夕能完成,只有通过不断的学习和改进才能够达到较高的水平。

第四段:行业互助的重要性(300字)。

汽车维修行业是一个庞大复杂的行业,各个维修店之间需要相互合作和互助。在我曾经的实习经历中,我意识到了行业互助的重要性。有些维修店之间会互相分享技术和经验,形成一个紧密相连的网络,这样能够提高整个行业的服务质量和技术水平。同时,行业协会等组织对维修店的发展也起到了积极的推动作用。通过参与行业组织的活动,维修店能够与同行交流交流经验,学习他人的优点,从而提升自身的竞争力。

第五段:展望与总结(200字)。

随着汽车行业的发展,汽车维修店也将面临新的挑战和机遇。在未来,我希望汽车维修店能够进一步提高服务质量,提供更加全面的技术支持和售后服务。同时,我也希望行业能够更加注重技术人才的培养和引进,以应对技术日新月异的发展趋势。只有不断学习、创新和与时俱进,汽车维修店才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总结以上,作为现代社会不可或缺的行业之一,汽车维修店在服务质量、行业互助和工作流程等方面有许多值得学习和借鉴之处。通过不断地学习和实践,汽车维修店能够适应行业的发展,在市场竞争中脱颖而出。我相信,随着科技的进步以及人们对汽车维修的需求增加,汽车维修店必将在未来发展的道路上迈出更坚实的脚步。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇六

汽车在现代社会中扮演着重要的角色,而汽车维修店则是汽车使用过程中不可或缺的一部分。汽车维修店提供专业的维修和保养服务,确保汽车的安全和顺利运行。在过去的几年里,我在一家汽车维修店工作,通过与客户的交流和实际操作,积累了一些心得体会。

第二段:客户沟通的重要性。

作为汽车维修店的一员,与客户的良好沟通是非常重要的。客户通常不具备专业的汽车知识,因此在解释问题和维修方案时,要用简洁和易懂的语言,避免使用行业术语。同时,应耐心倾听客户对汽车问题的描述,以了解问题的根源,为客户提供准确的解决方案。积极沟通不仅能提高客户满意度,还能促进与客户的长期合作。

第三段:技术水平与维修质量。

汽车维修店的技术水平直接关系到维修质量。维修店的技术人员应不断学习和更新知识,掌握最新的技术和维修方法。只有具备扎实的技术基础和专业的技能,才能确保维修的准确性和有效性。在维修过程中,维修人员还应遵守安全规范,确保自身和客户的安全。维修质量的好坏直接关系到维修店的信誉和客户的口碑。

第四段:设备和配件的重要性。

良好的设备和优质的配件是汽车维修店的保障。现代汽车的技术非常复杂,需要使用先进的设备进行故障诊断和修复。维修店应不断更新设备,使其能适应汽车技术的发展。同时,使用质量可靠的原厂配件是确保修理质量的重要因素,确保汽车能够保持原有的性能和安全指标。只有配备先进的设备和使用优质的配件,才能更好地满足客户的需求。

第五段:服务态度的重要性。

良好的服务态度是汽车维修店的“软实力”。汽车维修通常需要耗费一些时间,客户在这期间可能会有些不便。维修店的工作人员应友善待客,及时沟通维修进展,并在维修完毕后进行详细的解释和交车。同时,维修店还可以提供一些额外的服务,如清洗车辆、更换空气滤芯等,以增加客户的满意度和便利度。一个良好的服务态度能够赢得客户的信任和长期合作。

总结:通过与客户交流和实际操作,我认识到汽车维修店的重要性以及取得良好维修效果的关键因素。良好的沟通、专业的技术、先进的设备和优质的配件,以及友善的服务态度,都是确保维修店能够为客户提供满意维修服务的重要因素。汽车维修店需要不断提升自身的综合实力,以满足不断变化的市场需求,为客户提供更好的服务。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇七

我在xx有限公司进行维修实习。

在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。

为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。

在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完美。

拥有完美的维修效劳流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。

检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。

起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。

检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。

检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。

使用矿物油,普通5000公里换一次机油。

正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。

(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。

有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。

拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。

机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。

过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。

检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。

谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。

实际上这是错的。

太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。

轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。

制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。

普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。

原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相互间产生化学反响,影响制动成效。

不同车型,使用的制动液也常常不同。

制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。

分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。

如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换机油请求得严格。

但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。

火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。

另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。

大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。

全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。

在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。

上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。

为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。

离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。

把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。

最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。

在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。

否则就会出现线束太短或过长等成绩。

这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。

在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。

由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。

关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。

任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。

在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。

发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

1、在人文素养方面的收获:

通过这将近半年的实习,我经历了很多、付出了很多,同时也收获了很多。

俗话说付出就有回报,我相信我自己在这期间收获了很多值得我庆幸的事情。

下面我就谈谈自己在这几乎半年的时间中的收获。

在劳动纪律方面我能够严格要求自己,切实的熟悉到纪律的重要性。

自觉遵守天津博信的各项规章制度,做到严于律己,更多的体会到劳动纪律的重要性。

由于有些人就是由于把这些劳动纪律不放在心上,终极导致发生严重的事故时却没有能力保护自己。

所以在工作岗位上就要遵守劳动纪律,前人不会没有事规定这些纪律,正是前人的前车之鉴才给我们留下了这宝贵的财富。

安全意识方面我们知道自己的安全很重要,安全意识应该时时刻刻的在我们脑海里。

就在实习这段时间我熟悉到了安全意识的重要性不仅要时时刻刻的在脑海里还要付诸实践。

公司十分的注重安全意识的培训,在这期间各单位按照计划,结合本部分工作实际,制定本单位的培训计划,让员工认真执行,有计划、有资料、有实施、有记录、有总结,要真正的起到效果,进步职工安全意识和安全技能,确保我们的人身安全。

从中我学到了很多,我们要注重安全意识的学习,更要把安全意识时时刻刻的挂在心上确保不会发生安全事故。

2、自身分析:

在实习的过程中,我在学校掌握的基本理论知识不能运用到实践当中,

没有发挥自己的专业优势,没成为一名有知识有技能的高素质人才。

但是通过这次的实习,我由第一天的拘谨,对什么事情都充满着好奇,转而逐渐适应了这样的生活,做事情按部就班,循序渐进。

这次的实习,让我懂得了许多,知道了许多,大学文凭其实只是一块敲门砖。

进入工作单位后,大家都是从头开始,凡事都要自己去摸索,没有人会手把手教你。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇八

本次培训班是由日本国政府资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。

对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。

现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。

我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。

汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。

在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。

可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。

因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学,使我受益匪浅,各方面都得到一定的提升

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。

因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。

对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。

“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的中职专业教师培训。

回顾这段历程,我的体会如下:

一、个人方面:

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。

而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。

上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。

这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。

再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。

而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。

其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。

最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

二、学习方面:

这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

首先、是专业教学能力模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。

得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。

通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。

在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。

主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。

从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。

虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。

通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。

这次下到汽车服务企业4s店。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇九

在高温酷暑的陪伴下渡过四十多天的.中职专业教师培训。回顾这段历程,我的体会如下:

面对四年前的毕业母校,面对熟悉老师、校园让我想起了在这读书那快乐岁月。而再次来到这学习,同一样的校园、同一样的老师、同一样的教室,而不同的是心态。上一次是怀着对大学美好生活享望,这次确是背负学校使命,完成学校交给我的一个政治任务。这次培训对于我来说来之不易的,得到的收获也沉甸甸的:首先,在学校我是一个刚从浙江刚回来几个月的新人,学校能够把这次机会给我说明学校对我的重视,而对于我来说背负的是历史的使命和责任。再次,在这里我再次注入的是与自己相匹配的汽车知识血液。而这注血液正时我所需要的,它可促进血液循环焕化出新的活力。其次,在这里我见到了当年一起在深圳打拼的同学;一起浙江共事朋友;一起渡过两年多的班主任、老师。最后,我认识了湖南省的同行们;认识到湖南中职教育的现状;认识到湖南省汽车方面人才培训的现状。

这次培训主题是职业教学改革,培训内容分为:专业教学能力、专业核心能力、顶岗实习和专业方向选修四大模块。

目前从事汽车售后服务人员的状况进行了细致分析研究。得出汽车售后服务人员的基本素质、专业能力、社会能力的要求,为我们中职教人才的培训定位提供依据。通过调研究,我们知道中职学生在汽车售后服务人员占的比例,他们工作的状况,企业对他有什么样的需求这些都是直接关系到我们的教学。在企业中职学生主要的是从事机电维修的操作,在这个岗位它要求维修人员有熟练动手力;有吃苦耐劳的精神;做事要细心务实。

其次、专业核心能力。主要是培训发动机拆装与调整、底盘拆装与调整、电器的拆装与调整和汽车整车维护的技能知识。从事汽车实训教学两年多了,在这两年中在做好教学工作的同时一直在深化自己的专业知识,也很想有机会再次走进校园再学习,这次给了我很好的机会。虽然从培训操作的内容很熟练了,但是如何做到规范是我学习的重中之中。通过这次培训在以后的教学工作中可以给学生传授再规范,更专业化具有实战经验的汽车技能知识。

再次、顶岗实习。这次下到汽车服务企业4s店。主要是熟悉机电维修岗位的工作环境;了解汽车维修服务流程;学习4s店的“5s”管理和安全操作知识和掌据汽车整车维护技能操作方法。对于我来说4s店并不陌生,它的管理、服务流程也深知。与我两年前工作一样,同样的工作环境;同样的工作状况;同样服务流程,不同还是心态,我要站在老师这个角色来看待过去的工作,去、分析、研究它,因为我们要培训能够在这个岗位所需要的人才。

最后、专业方向选修模块。这个模块是培训汽车电控系统故障诊断与排除能力,主要培训内容发动机故障诊断、底盘故障诊断和汽车车身安全舒适性系统故障诊断。随着汽车工业的发展,电子技术的在汽车上的应用越来越广泛,而电子技术给汽车带来是智能化,自动化。使汽车的操作性能,行驶性能、制动性能和转向性能变得更加人性化。而汽车维修时电控系统是维修的重点,所以汽车电控系统的教学也成为了我们教学课程的四大块之一。在这个模块学习中,我带着自己在以前的工作存在的问题和我想知道的问题来学习,尽可能的完善知识点,为更好教学充电。

再次来到湖南交通职业技术学院,走进汽车实训大楼,感觉这四年变化最大的教学设备。这里有善的系统化学设备、进的汽车检测仪器、充足的实训操作设备,是我们中职学校无语伦比的,专业化的师资队伍是我前进的方向。

整个教学采用了任务驱动教学法,把课堂由老师讲为主变成以学生动为主,学生学习的过程也就是完成维修工单的过程,学生可以通查阅互联网、维修手册、相互讨论交流、向老师咨询等方式完成工作任务,培训学生的专业、方法、社会能力。而老师在整个过教学过程中成为了学生学习时的一种工具,辅助学生完成工作任务。再应用ppt课件电脑演示的手段对相关的理论知识进行讲解,使理论知识讲解变得直观,提高了学生学习的兴趣。但这种教学方式对教师的教学素质要求很高。具备丰富的实践知识,还要有深厚的理论知识。我为自己感到幸运的是在4s店工作的两年时间,因为教学的实践知不单是基本技能操作,还要了解汽车服务企业运作流程等相关知识。

在这四十四天的培训时间里,我学到了先进的汽车教学模式,感受了零距就业教学模式。通过与全省的中职汽车专业教师的交流产生了新兴的教学定位。

我们在教学过程要注重这些方面:

现在中职学生的生源对于我中职教师的考验是残酷的,他们处于整个学生阶级的最末端,学习的积极性不高。在他们心中有一种被抛弃的思想,他的心里充满着矛盾、无赖,再加上他们的对事物判断能力的无知和良好家庭教育缺乏,都是我们教学中的巨大的阻碍。

对学校来说由其是民办学校,教学的质量是学校的立足之本,而教学质量是在学生学到的知识上面反映出现的。我们要优化和精减教学课程,按照教学定位来开设课程,不能胡子眉毛一起抓。因为通过们的调查发现中职学生毕业后最适合的发展的岗位是机电维修,这个岗位人数占就业人数的60%以上。他的纵向发展就技术级别的岗位,要横向或者是管理阶层发展还需要他们自己更高教育机构深造学习。而汽车服务企业对中职的要求是:

1)、认识汽车基本结构;。

2)、熟练汽车拆装能力,

3)、吃苦耐劳精神;。

4)、稳重踏实的做事方法。

如果教学质量的好坏是学校立足之本,那么学生的就业就是学校的生命线。

就像一个产品一样再好的产品也要有市场,也要有人群去消费。中职教学的目的就是为了学生良好就业,学生来中职学校读书的目的就是两点:

1)、学习的专业技术;。

2)、分配到好工作单位。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十

“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习培训中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握#from本文来自end#实际操作技能。同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业,我们就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十一

汽车在我们日常生活中十分常见,它为我们的出行提供了便捷,然而,当汽车出现故障时,我们常常束手无策。因此,掌握汽车的维修技能显得尤为重要。本文将分享我的汽车维修证书培训心得体会。

第二段:培训内容。

汽车维修证书培训的内容主要包括汽车机械原理、汽车电学原理、发动机的构造和工作原理、车辆故障诊断及修理、汽车维护等内容。在培训中,我深入学习了各个方面的知识,掌握了汽车维修的基本技能和方法。

第三段:实操实践。

在培训期间,我们还进行了许多实践操作,例如汽车检查、保养、更换机油和更换轮胎等。通过实践操作,我认识到:汽车维修除了需要理论知识外,更需要一定的实践经验。只有在实践中,才能加深对汽车维修的理解,提高维修技能。

第四段:培训价值。

汽车维修证书培训不仅仅是一门技术课程,更关乎我们日常生活。在学习中,我们不仅获得了汽车维修核心技能,还能更好地理解汽车的构造和工作原理。更重要的是,我们能够自主完成汽车日常保养和小故障的处理,避免了不必要的经济损失。

第五段:结语。

汽车是我们生活中不可或缺的一部分,掌握汽车维修技能将给我们带来很多便利和欢乐,同时也能为我们的生活提供保障。本次汽车维修证书培训的学习,让我看到了汽车保养和维修的重要性,也让我更好地理解和掌握了汽车的核心知识。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十二

随着社会的快速发展,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具。然而,随之而来的是汽车维修师的缺乏问题,导致许多车主在修理车辆时遇到了很多困难。因此,汽车维修证书培训应运而生。该培训能够提高修车人员的技能水平,使他们能够更加熟练地进行汽车维修,从而有效地保护车主的财产安全,也有助于企业实现长远发展。

汽车维修证书培训的课程设置内容众多,主要包括发动机、变速器、轮胎制动系统、空调系统、电气系统、车身、车载电子产品维修等。其中,学习难点主要集中在汽车系统的故障诊断和问题处理能力上。由于汽车系统的结构和功能复杂,学生需要掌握大量的理论知识和实际操作技能,同时还需要有持续学习的勇气和毅力。

第三段:实践环节的重要性。

实践环节是汽车维修证书培训的重要组成部分。在实践环节中,学生们可以有机会运用所学到的理论知识来进行实地操作和维修。这种实践操作有助于学生更好地理解汽车维修的实际操作,使学生们更加熟练和自信。

第四段:培训后的收获和未来计划。

通过汽车维修证书培训,我获得了更加丰富的技能和知识,对于汽车维修和服务工作更加自信和专业。下一步,我打算继续参加相关的培训,提高自己的技能水平和维修能力,同时也希望为汽车维修服务行业贡献自己的力量。

第五段:结语。

汽车维修证书培训涉及到了许多知识和技能,虽然学习和实践的过程中会有难点,但只要付出努力,相信最终一定会收获到丰富的知识和技能。汽车维修行业是一个不断发展的行业,我们应该始终保持学习和提高的动力,不断追求进步和创新,为我们的事业和社会做出更好的贡献。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十三

本次培训班是由日本国资助,天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班,已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师,专业知识还不成熟,教育经验还不丰富,非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高,因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代,知识改变命运,学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘,书籍的收集,汇聚一流专家汽车维修培训总结,并作出自己的总结。

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主;除汽车维修外,具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务;维修企业的服务意识和质量意识都非常强,“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见;由于车辆设计注重了整体可靠性,汽车维修厂基本上以小修和维护为主,而且多为换件修理,一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用,我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备,但功能都比较单一,在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分,维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师(“汽车医生”),根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国,这种作业方式还没有完全建立起来,还没有专门的“汽车医生”,虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测,但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”,既进行诊断检测,又进行维修作业,这是一种进步,但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高,“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位,汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此,加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”,是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

在培训中,我们体会到现代汽车的一个发展方向,以及现代汽车业对人才的需求概况,同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距,明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革:工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人,我们的职业教育要顺应这种需求!否则,我们培养的学生就不能为社会所承认。因此,“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向,每所学校都应该充分考虑本校的实际情况,从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量,把学校育人与企业用人有机结合起来,使学校办学真正成为有源之水,长流不止,永不枯竭。

另外,经过本次培训,我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况,市场的同行业的竞争也有一定的了解,这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训,更加体会到了校领导对年青教师的关怀,我会更加努力工作,努力做“双师”型教师。对于一个人来说,学习是生活、学习是工作、学习是一种责任,学习是人生命的重要组成部分,必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩,生命才会精彩;只有学习成功,生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出,任何一项改革,都不可能事先把教师培训好了整装待发,教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的,教师在改革的过程中不断地发现问题,解决问题,更新教育观念,变革教学方式,改善教学行为,实现专业水平的提高。

综上所述,通过本次暑假培训,使教师逐步树立了正确的教育观念,不断完善了知识结构,掌握了课程改革和教学改革的最新动态,提高了履行岗位职责的能力,更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设,关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过:“教育是心心相印的活动,惟独从心里发出来的,才能打到心的深处。”用心工作吧!我们坚信只要真心对待每一个学生,相信我们每一个学生,把更多的机会,更多的思考留给学生,我们的收获将不会辜负我们的播种。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十四

在市教育局高师处的指导下,由我室负责的南京市20xx/20xx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了教育理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教育教学水平,培养了一批“双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。

在培训过程中,我们突出职教特色,以省教育厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

1、充分酝酿,精心准备。

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日———7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。

2、安排科学,力求实效。

暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势,了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业教育观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。

在专家聘请上,我们注重职业教育专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业教育的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容,细化目标。

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(20xx年7月——20xx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段,安排在20xx年9月—20xx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段,安排在20xx年4月—20xx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在20xx年9月到20xx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

本次培训期间,溧水中专郭强,浦口中专左子樵,金陵中专李烽、于冠军、高菊花、王燕,交通技师学院包珍、戚志刚等学员的十一篇论文或发表或获奖。或参与编写出版教材。交通技师戚志刚、溧水中专郭强、金陵中专于冠军、王燕、浦口中专左子樵等十九人次在江苏省职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖、或在南京市职业学校师生技能大赛中获奖或指导学生获奖,或在江苏省两课评比中获奖,或在江苏省创新大赛中获奖或指导学生获奖,还有戚志刚老师指导的学生在今年刚刚进行的江苏省状元技能大赛获奖。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十五

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的'目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要像培训时的要求来管理自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十六

作为现代人不可或缺的交通工具,汽车已经成为我们生活中的重要组成部分。而对于汽车的维护和保养,无论是对车辆的安全性还是对我们的生活质量,都是至关重要的。因此,汽车维修作为保证车辆良好运行的一项基础工作,不仅需要我们有一定的基础知识和技巧,更需要我们不断汲取经验和掌握新技能,才能帮助我们更好地维修并保护车辆的价值。

第二段:经验与技巧。

在汽车维修领域,经验是一项非常重要的因素。对于维修人员而言,不仅需要学习汽车维修基础知识,还需要具备大量的实践操作技巧。在这个过程中,维修人员需要不断试错,总结出更加高效、准确的操作步骤,从而慢慢积累经验。

此外,对于一些比较常见的故障,我们有必要掌握一些小技巧,能够更好地处理。比如,发现车灯亮度变暗时,可以考虑更换灯泡、检查灯盘是否脏污等;发动汽车时遇到启动故障时,可以轻微捣动发动机的电线接头等;车辆弯道行驶出现偏移时,可以通过调整前向轮的进气量,确保其在转向时能够更好的提供抓地力。这些细节方面的小技巧,能够极大的提高汽车维修的效率和成功率。

第三段:问题排查与分析。

汽车维修不仅需要我们对待问题的态度严谨,更需要我们精准判断问题所在。在碰到问题时,我们首先要有问题排查的心态。具体而言,问题排查一般分为以下三个步骤:观察、检查、比对。通过对车辆的外部和内部状态进行观察,我们可以大致判断出问题所在;在检查过程中,可以利用一些辅助工具来对车辆的元件和系统进行检测,进一步确定问题原因;后期比对,可以用于优化问题的解决方案,不断完善汽车维修的流程和系统。

需要注意的是,我们在车辆故障排查时,有时候可能会陷入问题对症药医的困境。但是,出于对车辆和车主的负责,我们需要总结经验、寻找类似情况的共性因素,从而更好地解决问题。

第四段:培养工匠精神。

在今天的社会中,工匠精神比以往任何时候都更加重要。作为汽车维修的从业者,我们需要在工作中培养起工匠精神。这不仅包括技术水平,还包括对车辆的责任心和对自身工作的认真态度。一位优秀的汽车维修从业者,应该能够严谨对待每一次维修任务,保证细节方面的质量控制,以及把握好每一次维修的耗时和精力花费。这些工匠精神带来的优质服务,会受到车主的认可和尊重,并能够在市场中占据一席之地。

第五段:总结。

汽车维修是一项既有挑战又不断有收获的工作。只有我们不断通过学习和实践提高自己的水平,才能成为一名优秀的汽车维修从业者。我们需要掌握一定的技巧,增强自己的维修经验;对于问题的排查与分析,我们需要保持严谨的态度;在日常工作中,我们需要培养出工匠精神,不断提升自我品质的同时,也为客户带来更加专业、优质的服务。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十七

汽车维修理是一项重要的职业,它不仅关系到驾驶者的出行安全,还关系到汽车的维持和延长使用寿命。然而,汽车维修理工作也面临着许多挑战,如汽车技术的不断更新、故障的复杂性以及对专业技术的要求等。下面将从个人的角度出发,分享一些在汽车维修理工作中的心得体会。

第二段:明确问题和解决方案的重要性。

在汽车维修理工作中,明确问题和找到解决方案是至关重要的。当车主将汽车送到维修理店时,通常会提供一些描述问题的信息。然而,这些描述常常模糊不清,需要维修理人员通过对车辆的详细检查和分析,找到真正的问题所在。因此,为了能够更好地解决问题,维修理人员应该具备良好的沟通能力和细致的观察力,确保能够准确理解车主的需求,并找到合适的解决方案。

第三段:不断学习和更新汽车技术知识。

随着汽车技术的不断更新和发展,维修理人员需要保持学习的状态,不断更新自己的汽车知识。只有掌握最新的技术知识,才能更好地解决汽车故障。例如,汽车电子系统的发展越来越快,维修理人员需要了解和掌握这些新兴的电子技术,才能更有效地进行故障诊断和修复工作。因此,持续学习和不断更新汽车技术知识是每个汽车维修理人员必备的能力。

第四段:维修理工作中的耐心和技巧。

在汽车维修理工作中,耐心和技巧同样也是非常重要的。有时候,汽车故障可能非常棘手和复杂,需要进行多次尝试和调试才能找到解决办法。在这个过程中,维修理人员需要保持耐心,并且善于思考和总结经验,才能快速而准确地修复故障。此外,维修理人员还需要具备一定的技巧,才能更好地处理各种复杂的汽车问题,并避免因操作不当而造成二次损害。

第五段:合理安排工作和对待客户的态度。

在汽车维修理工作中,合理安排工作和正确对待客户也是至关重要的。维修理人员需要合理安排工作流程,确保可以高效地完成维修任务,同时也要保证维修质量。此外,在与客户沟通和接待过程中,维修理人员要保持耐心和友好的态度,给予客户足够的信任和尊重。客户满意度是维修理工作的重要指标之一,只有建立良好的客户关系,才能够拓展更多的业务机会。

总结:

汽车维修理工作的重要性和挑战性不断提醒着每个从业者。通过适应不断变化的汽车技术和持续学习,维修理人员可以更好地解决问题;在处理故障时保持耐心、善于总结经验和运用技巧,有助于提高维修效率和质量;合理安排工作和正确对待客户,则为建立良好的客户关系打下基础。通过这些心得体会的总结,希望能够帮助每个汽车维修理人员更好地开展工作,为社会的发展和人民的出行安全贡献自己的力量。

最新汽车维修店培训心得体会(热门18篇)篇十八

第一段:引言(约200字)。

汽车是我们现代人生活中必不可少的一部分,然而在使用过程中,汽车难免会出现各种各样的故障,比如机械部件的损坏、电路的故障、行车系统未正常工作等等。这时候,就需要及时寻找专业的汽车维修师傅进行维修。在我多年的车友生活中,我积累了一些汽车维修的经验和体会,今天我想分享一下这些经验和体会,与大家共同探讨。

第二段:了解汽车故障(约200字)。

汽车在使用过程中会出现各种各样的故障,如果想要准确地进行维修,首先需要了解故障的原因。在自己的车辆出现问题时,不要慌乱,可以先尝试听声辨故,也就是听车辆发出的声音,看是否有不规律的声音或异响,然后再根据打火、加速、刹车的情况来判断故障的位置。同时,我们也可以利用一些维修手册或者检测仪器进行故障的诊断。

第三段:选择适合自己的维修方式(约300字)。

汽车维修有很多方式,比较常见的有自己进行修理、请家人朋友帮忙、找专业维修店修理。如果问题比较简单,例如灯泡等经常出现的小问题,我们可以自己动手进行维修。如果问题比较大,没有相关经验,可以请家人朋友帮忙。但如果问题比较严重,建议直接找专业维修店进行维修,这样可以确保解决问题的准确性和效率性。选择维修店时,也需要注意正规性和专业性,可以通过导师网站的评分和口碑进行选择。

第四段:注意维修中的细节(约300字)。

在汽车维修中,一些细节是比较容易被忽视的。例如,在更换汽车零部件时,需要注意部件的适用性和品质。同时,在使用工具时也要保持工具的清洁和规范的使用方法。在维修过程中,要注意各种润滑油和冷却液的使用和更换,特别是一些高温润滑油,要特别注意安全问题,需要遵守安全操作规范,确保自身安全和汽车使用安全。

第五段:总结(约200字)。

在我们的日常生活中,汽车维修是一项比较重要的任务。通过了解汽车故障、选择适合自己的维修方式以及注意细节,我们可以比较好地进行汽车维修。对于我们全部车主而言,这些经验和体会非常重要,也会在我们的汽车维修过程中发挥积极的作用。

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