总结的选材不能求全贪多、主次不分，要根据实际情况和总结的目的，把那些既能显示本单位、本地区特点，又有一定普遍性的材料作为重点选用，写得详细、具体。优秀的总结都具备一些什么特点呢？又该怎么写呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
车站防疫工作总结篇一
为了认真贯彻落实南雄市畜牧业经济工作会议精神，努力实现今年畜牧业生产发展和农民持续增收的奋斗目标，根据《南雄市防制重大动物疫病指挥部文件》（雄防重字〔20xx〕03）印发〈关于做好春季动物防疫工作的通知〉的文件精神，结合我镇实际，紧紧抓住以高致病性禽流感、猪瘟、口蹄疫、蓝耳、新城疫五大重大动物疫病为防疫重点。以加强领导，强化措施，落实责任等为核心。通过我镇全体动物防治员和镇村全体干部的艰苦奋斗，圆满完成今年的春防工作。
领导对动物防疫始终做到“四到位”：认识到位、组织到位、人员到位、督促检查到位。市局于2月23日召开春防工作会议后，我镇于2月26日马上组织镇村干部以及本镇全体防治员召开了春季动物防疫专题工作会议，会议安排布置春季动物防疫的各项工作任务，明确春防工作目标、工作重点、确保春防工作顺利开展。
为把我镇今年春防工作抓紧、抓好、抓实，我镇党委一把手在春防工作会议上提出此次春防的总体要求。并按照“政府部门保密度，业务部门保质量”的防疫原则。把责任落实到相关责任人，即镇驻村干部与村干部负责人负责辖区所有动物免疫数量，业务部门负责辖区动物的免疫质量。
针对当前部分群众、养殖户对动物防疫认识不到位的情况。我镇利用宣传单，技术资料相结合的情况，大力宣传动物防疫的重要性，同时又宣传科普知识。使广大干部群众从思想上、行动上重视起来。
为认真搞好此次春防工作，我镇专门对防治员进行了一次系统的春防前培训，由镇畜牧兽医水产站总指导员负责。培训的内容包括疫苗的运输、保管；疫苗注射的部位、剂量；怎样进行规范化操作；杜绝在操作过程中“打飞针，打跑针”；在处理免疫动物出现过敏反应时的处理方法。
春季雨水偏多，气温开始回暖，动物疫情活跃。在春防工作开展前，我镇筹集基金20xx余元，购进耳标钳、金属注射器、链续注射器等一批动物防疫物资。并到市畜牧水产局及时领回了猪用疫苗和禽用疫苗，免疫耳标、免疫卡、免疫档案等物资，为春防工作的开展做好充分准备。
车站防疫工作总结篇二
本人xxx,男,35岁,文化程度大专,职称为车站值班员，技术等级为高级工，现任车务段xxx站车站值班员。本人于1998年12月自部队复员，分配到xxx站历任扳道员、扳道长、信号员，自20xx年任车站值班员至今。
回顾入路以来十五年的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，“安全责任重于泰山”，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去．安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力。 车站值班员是一个极为重要的岗位，其业务素质的高低，直接影响到铁路运输安全畅通和运输任务的完成。车站值班员肩负着车站行车工作的重任，是车站行车工作中的组织者和指挥者，我通过多年来行车工作积累的经验和规章业务学习的体会，特别是对设备临时发生故障的应急处理和非正常情况下接发列车安全措施的亲历实践，使自己逐步锻炼成为一名行车知识全面、技术业务精、工作责任心强的行车工作者。岳阳北站地处广州铁路集团公司北大门，与武汉局相邻，日接发列车百余对，运能紧张，对蒲圻分界口交车及确保株洲枢纽畅通起着重要的作用。因此对值班员处理突发情况的能力提出了更高的要求，对行车工作中出现的设备临时故障等突发事件，能做到沉着应对、程序不乱、严格执标、不受外界干扰、冷静处理，积累了一些经验。下面就如何保证非正常情况下接发列车安全工作谈几点体会：
非正常情况下的接发列车，大致可分为两类，
一、设备有计划施工时，因为是有计划的施工作业，许多工作都预先做好了准备，车站值班员在作业中就有了许多计划性、针对性，同时各岗位都派了双岗及把关人员，所以车站值班员的思路比较清晰，但在作业中仍应做到以下几点：
1、作业前要认真参加施工预想会，学习并熟知施工项目及施工时间、地点、影响行车的范围及重点注意事项。
2、有计划施工时，车站运转室内有把关人员、施工人员、防护人员等各单位人员，由于人员多，比平时作业要忙，此时，作为一名车站值班员，一定不能受到外界的干扰和影响，应沉着冷静，头脑清晰，逐项完成作业。
3、施工开始前要认真核对施工部门的登记内容，起止时间，施工地点，停用设备的范围等，并向列车调度员汇报，根据列车调度员下达的施工命令和施工开始时间，及时通知施工部门开始施工，严禁未得到列车调度员的命令或不按调度命令的要求，盲目同意施工部门提前施工，否则必将造成严重后果。
车站防疫工作总结篇三
自疫情发生以来，___学校领导高度重视疫情防控，亲自部署，狠抓落实,把疫情防控作为当前最重要的任务，切实把师生员工的身命安全和身体健康放在第一位。根据“管控传染源、阻断传播途径、保护易感人群”的防控原则，实施“三、三、四”防控机制，取得良好效果。
一、成立三级防控组织机构，强化担当尽责
一是成立了新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组。
组长：___ 董事长、夏明忠校长。
副组长：___ 书记、___ 副校长;
成员：___ 副校长、___ 副校长、___ 副校长、___ 副校长及各部门、直属单位负责人。领导小组主要职责：
1.全面领导、部署和安排学校疾病防控工作;
2.对重特大疾病预防进行专题研究;
3.对口督查督办防控工作;
4.制定学校疫情防控重要制度或做出重大决定。
二是成立了新型冠状病毒肺炎疫情防控工作督查办公室。由学校办公室负责人担任主任，副主任由学生工作部、保卫处、后勤资产管理处、纪检监察等部门负责人担任，成员为相关职能处室的负责人。
主要工作职责：
1.协调校内外防控工作，实施疾病防控的具体工作;
2.对疾病预防进行研判，并及时报送领导小组;
3.指导各单位开展具体疾病防控工作;
4.督查督办学校各单位防控工作。
三是成立了疫情防控工作小组。书记任组长，二级学院院长任副组长，各二级学院办公室主任、分团委书记担任成员。
其主要职责是：
1.学习传达文件;
2.开展宣传教育;
3.落实具体工作;
4处理其他突发事件等。各二级学院按班级成立学生防控工作小组：由辅导员担任组长，负责学生日常健康状况的监测，学生突发事件的处理及报告等。学校还分别成立了各专项工作组，如后勤工作组、安保工作组、学生工作组等。
通过成立“三级网络防控机构”，建立校、院、班三级联防联控组织网络，强化工作职责，落实工作任务，明确工作目标，全面系统的落实学校防控工作，实现了全人员、全时段、全方位的“三全”防控体系。
二、实施防控工作“三对接”，强化精准落实
一是学生防控“三对接”。要求对每个学生实行辅导员、任课教师、学生干部分别对接，开展疫情摸排，传达防控举措，宣传防控知识，关心关爱关怀、学业指导以及心理健康教育与疏导等工作。
二是教师“三对接”。要求对每个教师实行教务处、二级学院(教研室主任)、教师间分别对接，开展疫情报送、传达防控部署、交流线上课堂教学经验、业务研讨、心理疏导、人文关怀等工作。
三是职工“三对接”。要求对每位教职工实行人力资源处、职工之间分别对接，开展疫情摸排、信息报送、文件学习、业务交流、思想引导、心理疏导等工作。
通过学生、教师、教职工防控“三对接”，实现了师生员工正确认识、理性对待、科学防控疫情的良好局面，有效摸排，并充分利用这一时段开展业务学习、业务指导，加强沟通、凝心聚力，团结一心，全力抗疫。
三、制定四大工作方案，强 化制度建设
一是制定完善《关于春季开学工作方案》。成立组织机构，配齐配强人员;强化思想统一，坚决同国务院、省委省政府、教育部教育厅保持高度一致;坚持疫情不解除不开学，物资保障不到位不开学，防控措施落实不开学的原则。加强宣传引导，科学防控，坚定信念，不造谣、不信谣、不传谣、不恐慌;强化督察督办工作机制等。
二是制定完善《关于春季开学教学工作方案》。成立开学教学教学工作领导小组;初步拟定师生返校时间;加快教学模式及方式方法改革;完善网络平台建设;拟定教学时间调整计划;加强毕业论文指导、学位评审形式和方法创新;调整重修和补考时间;调整完善学籍管理制度以及探索不能及时返校学生的教育教学等问题。
三是制定《关于师生返校后疫情防控工作方案》。做好返校前师生的排查监测工作以及返校前 14天健康卡的填报和收集工作;制定师生分批分次返校细则，杜绝师生提前返校;实施入校前监测制度，严禁带病上学上课;加强健康教育，将健康教育和心理疏导作为开学第一课;持续监测师生健康状况，加强师生每日常规管理;强化校园应急管理，妥善处理突发事件等。
四是制定《关于突发公共卫生事件应急预案》。成立组织机构，强化工作职责;加强重点区域消毒消杀处理(如办公室、会议室、电梯间、走廊、楼梯、楼道以及卫生间);加强师生员工生活环境的管理;强化食堂就餐环境的整治;保障疫情防控物资准备和条件保障等;制定《关于防控疫情卫生清洁消毒方案》，参照_x_省高校疫情防控环境卫生清洁消毒工作指南，成立组织机构，分工负责。设立专门工作组(如综合协调组、信息报告组、消杀卫生组、伙食供应组、发热门诊组、隔离观察组、物资供应组、交通运输组等)细化任务，落实到人。
通过实施“三三四”防控机制，目前学校疫情防控效果良好，无疑似和确诊病例，师生员工身体健康，无异常情况。学校实施的“三三四”疫情防控机制发挥了极为重要作用，学校防控工作井然有序。
学校将持续推进疫情防控“十大举措”、安全开学“六大规定”、疫情防控“五大要求”以及严控疫情“十大制度”的落实落地落细，切实做好学校疫情防控工作。
生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是责任。学校将全面贯彻国务院、省委省政府、教育部教育厅疫情防控部署，也坚信在各级政府的正确领导下，一定能打赢疫情防控阻击战、一定能打赢平安校园保卫战。
车站防疫工作总结篇四
本人xx，男·今年xx岁，20xx年x月毕业于xx学院· xx专业。20xx年x月至今在xx车务段工作，期间干过助理值班员、车站值班员。两年多的工作中积累了一些经验，也让我深切的体会到了铁路运输工作的重要性，同时增强了我对铁路安全运输的责任心。
工作以来，我靠着年轻，热情，有干劲的动力，积极主动的学习各类规章业务，不懂积极向有经验的师傅们虚心请教，直到完全明白为止。在钻研业务的同时，将理论知识与实际工作相结合，做到学以致用举一反三不死机硬背。 车务段每季度都进行学分制业务考试，每次的考试中我都能取得不错的成绩，业务理论是现场实际工作的基础，基础不牢“地动山摇”，这一点我深有体会。尤其是当遇到一些突发事件时，业务不强就会手忙脚乱，错误百出。我们行车工作是要确保安全稳定的，所以业务必须要十分的过硬才行。虽然上班仅有短短的两年多的时间，但在这两年多的时间里我却学到了不少东西。
在办理接发列车方面，按规定认真落实《接发列车作业标准》及《车机联控标准》，严把“闭塞、进路、凭证”关，合理运用接车股道，不间断地接发列车。做好“六亲自”，严格落实接发列车时的安全卡控措施。按《站细》规定时间开闭信号，不抢钩作业。特别对客运列车及重点列车更加认真负责。在遇到设备临时故障时，及时向列车调度员上报信息，联系站长，通知设备单位现场检查，能够有条不紊地处理发生的问题，确保行车工作的安全。
在调车作业方面，严格落实调车作业标准及车机联控制度，落实“干一钩、划一钩”制度。开放信号时落实“三合一”制度，遇原进路返回时，认真确认进路正确，加锁进路上有关道岔后，再与司机、调车长进行联控。接发列车时严格按《站细》规定时间停止影响进路的调车作业，防止因抢钩作业造成机外停车事故。
施工进度情况向接班值班员认真仔细地交接清楚，确保施工作业的绝对安全。
遇天气不良大风天气是，认真执行大风天气运行办法行车。遇到降雨天气时，及时向列车调度员上报雨情信息，并严格落实雨天行车办法。遇情况不明时，立即拦停列车，“宁可错停，不可错放”确保铁路运输的绝对安全。
在值班员的岗位上要时刻以安全为主，在工作中提前做好安全预想，以往的事故教训在耳边警钟长鸣。“违章就是犯罪，违章就是杀人，违章就是自杀”时刻牢记于心，我在不断提高自身业务的同时，还应不断提高安全意识，只有这样才能保证运输工作的安全稳定。
现在铁路的发展日新月异，各种新设备的使用要求我们不断的学习，不断地提高自己的业务素质，以前那种靠吃老本过日子终究会被淘汰的，因此，在今后的工作中我要更加的努力增强业务！不断完善自我，充实自己，为运输工作的安全稳定贡献自己的一份微薄之力。
车站防疫工作总结篇五
面对近期多个地区发生的新型冠状病毒感染的肺炎疫情，根据全国和省、市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作会议部署要求，学校高度重视，密切关注，及时应对，强化措施，全力做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作。现就我校做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作汇报如下：
1、为有效预防和控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情，科学、规范地做好卫生应急处理工作，我校结合本单位实际情况，成立我校新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作领导小组，并将我校传染病防控工作责任落实到相关部门。
2、校长作为学校预防控制新型冠状病毒感染的肺炎工作的第一责任人，高度重视学校卫生工作，统一思想。定期进行预防控制工作的研讨，把学校疾病预防控制工作作为当前学校重中之中工作。
3、学校建立各项工作责任制，完善考核制度，明确各人工作职表，建立疫情“日报告”“零报告”制度，保证学校预防疾病控制工作的顺利开展，截止目前，我校尚未发现感染病毒携带者。
4、严格控制进校人员，除值班人员外，其他人员一律不得入校。要求全体教职工积极做好防护工作，非必要不外出，减少出门，聚会等人员聚集活动。要求全体师生员工理性认知、科学防控疫情、不恐慌、不信谣、不传谣，不跟风，不炒作，不在朋友圈等随意转发消息或发布不实言论。
1、我校发放《关于防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情致家长的一封信》，指导家长及学生在家做好疫情防控。各班主任寒假期间通过微博、微信公众号、家长群、学生群等网络渠道尽快发放假期生活提示，开展健康教育，向学生和家长宣传普及疫情防治知识和防控要求，引导学生和家长居家或外出时做好防控。狠抓防控新型冠状病毒感染的肺炎疫情重点环节，假期不开展大型师生聚集性活动，切实落实学校传染病防控各项要求，做到早发现、早报告、早治疗。
2、做好疫情防控物资的储备，我们购买了84消毒液，体温测试仪器、消毒泡腾片、口罩等防控物资。要求教师工作人员上班期间需规范带好口罩，做好自我防护。
春季学期开学前，学校全方位改善学校环境卫生条件，推进教室、宿舍、食堂、运动场馆、图书馆、厕所等重点区域和场所环境卫生改善行动，做到日常通风换气，保持教室内空气流通，为广大师生创造卫生、整洁、健康、文明的校园环境。
春季学期开学后，各地各校要严格落实学校传染病防控措施，做好学生晨午检、因病缺勤病因追查与登记等工作，通过多种形式开展新型冠状病毒感染的肺炎等传染病防控宣传教育，帮助广大师生提高防范意识、了解防治知识，引导师生养成良好卫生习惯和健康生活方式。
当前，春节临近，学校正值寒假，人员流动大。冬春季又是呼吸道传染病的高发期。学校强化责任意识，严格落实24小时值班和领导带班制度，确保信息联络畅通，学校主要领导和职能部门主要负责人24小时保持通讯畅通。
1、原则上不予学生提前返校。如有提前返校学生，各学院应及时向校附属医院报告，进行体温监测。开学报到期间，校附属医院、保卫处组织人员在南北区大门口进行入校学生体温监测。
2、所有学生做好居家体温监测，体温异常者，及时就诊，向学工处申请延迟返校。对于xx籍学生或其它疫情严重的学生，凡因当地疫情控制要求无法按时返校的，可视情况办理延迟返校。
3、开学报到期间，保卫处，学校统一安排车辆将体温异常的师生转送至指定隔离场所。
4、学校每天安排医务人员前往隔离场所对隔离学生进行体温监测及相关检查和治疗，必要时转诊到定点医疗机构。
5、一旦发现疑似病人，第一时间隔离观察，并立即转诊至定点医疗机构，并报告领导小组办公室。
按照相关规定，根据传染病定点医疗机构开具的疾病证明和校附属医院签署的同意休学的意见，为确诊病例办理休学手续。根据传染病定点医疗机构开具的复学诊断证明，为符合复学条件的学生办理复学手续。要开展全校师生，尤其是确诊病例学生及其家长，隔离观察学生及其家长的心理疏导工作，及时消除其恐慌心理。
以上就是我校做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作汇报材料。
车站防疫工作总结篇六
二季度我站认真贯彻部、局部署，严格按照车务段安排扎实开展各项工作。深刻吸取了事故教训，狠抓安全生产工作，着力提升了车站管理水平。克服麦收农忙、酷暑高温、汛期行车、职工子弟中、高考等不利因素，以冲刺安全百日为主线，深入开展了车务段安排的各项安全活动，认真抓好了防汛、暑运、调图等各项重点工作，从细从实抓好了各项工作的有力有序有效推进。确保了车务段安全生产100天的顺利实现。现将一季度工作汇报如下：
一、全力冲刺车务段安全生产100天
一是抓好施工安全控制。加强现场具体作业的卡控，按照车务段制定的施工安全管理的强化措施，做到在思想上控根源，在安全管理上找隐患，在现场作业中查不足，在超前卡控上定措施，精心组织，确保了各项施工的绝对安全。
二是统筹安排，确保了清明、“五一”、端午小长假期间车站的安全稳定。
三是扎实做好了防洪准备工作，并将平稳进入主汛期
1、落实领导责任。成立防洪领导小组，认真落实防洪领导负责制，健全责任体系，明确领导干部分工，明确职工防洪的岗位责任。
2、严格教育培训。切实树立全员防洪、以雨为令的思想意识，继续加强干部职工的防洪教育，组织干部职工加强对《暴风雨行车办法》、《汛期安全行车措施》、《非正常行车办法》的学习，确保职工业务素质达标；有针对性地开展非正常技术演练，提高职工非正常情况下的应急处理能力。
3、做好物资储备。提前做好汛前的设备检查和防洪物资准备，组织好防洪抢险队伍，强化人员配备与联系。认真开展了渡汛安全隐患排查整治，对存在的问题立即组织抢修，不能解决的要及时上报车务段。
4、做好抢险队伍建设。由于我站人员变化较大，及时更改站区防洪抢险预备队员的联系方法和地址，有针对性地开展防洪抢险演练，提高站区联合抢险能力和独立作战能力；掌握沿线地方厂矿、企业及私人业主的大型机械设备情况和联系渠道。
生水害后，做到抢险方案心中有数，抢险人员、材料、机具、后勤保障及时到位，并按照职责分工，有效、有序地开展抢修工作。
四是组织了防火检查强化消防安全工作。抓好消防相关知识学习，必须做到“四懂四会”；抓好消防器材清点检查，发现问题及时处理；抓好一季度验收消防安全问题的整改。
三、车站干部高标定位、常态管理，不断提升对运输安全工作的管控能力
安全靠管理，管理靠干部，干部要承载责任、承担压力，高标准的把工作干好、干实。干部在安全工作中起着导向作用。把高标定位做为常态管理的前提，使安全工作不留隐患、不留死角，安全工作长治久安。坚持融入中心、服务大局、发挥优势、展示作为，凝聚起强大的合力，为确保今年运输安全目标的实现提供强大的政治和组织保障。充分发挥组织作用，形成强大的攻坚合力。进一步深化“四强四优”创建活动，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用；要深入开展群众性挖潜提效、节支降耗活动，充分发挥“三支力量”的带头作用；团组织不断深化“青年文明号”、“青年岗位能手”活动，充分发挥团员青年的生力军和突击队作用。
始终坚持严抓善管的工作作风。牢固树立认真负责的工作态度和高标准、严要求的管理意识，在思想上、标准上和考核上从严，做到敢抓敢管、真抓真管。坚决克服官僚主义、形式主义，严格按照车务段关于严肃干部纪律、改进干部作风和安全责任考核的要求，把主要精力用在安全管理上，突出安全重点，有的放矢地发现和解决问题，密切联系群众，团结带领干部职工做好各项工作。摒弃私心杂念，坚决克服好人主义，做到从严管理，按章办事，铁面无私，敢于碰硬；注重管理过程与管理效果的统一，做到有理操作、有情管理，做好深入细致的思想政治工作。
不断提升精细管理的工作水平。始终坚持学习求新的工作态度。干部职工，把学习当做一项基本工作和生活技能，在学习上不拘于形式、不拘手段，让工作学习化、学习工作化、学习常态化。
四、深入开展好安全百日反思“四大”活动
思想意识进一步牢固；眼睛向内，从最基本的工作做起，从最基础的工作查起，对各工种的一日工作程序、一班作业制度落实和一人工作行为进行逐项的对标检查，发现不符合要求的立即进行纠正。
五、做好新图实施各项准备工作
车站防疫工作总结篇七
春去夏至，秋逝冬来，转眼之间，我在总站工作已经第三年了。2013年又即将过去，一年里有领导的耐心指导，有同事的鼎力帮助,有多数旅客的理解支持，也有自己不断地成长与进步，现将一年来的工作总结如下：
学习是成长进步的阶梯，是提高完善自己的重要途径，一年以来我一直注重不断学习，向领导学，向同事学，向服务对象学，学习专业知识，学习为人处世之道。
我们售票科是总站这个窗口企业的窗口科室，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也会遇到不理智的旅客对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚，这时我的心情也会受到影响，也会感到很委屈，甚至有很多旅客看上去蛮不讲理，但静下心来仔细想想，我们这种服务行业，遇到各种情况是在所难免的，但旅客是我们的服务对象，为旅客提供更优质的服务，为公司树立更好的形象，是我们的职责所在，我们应当以热情的服务态度，熟练的业务操作赢得旅客更大的满意度。当然也有素质好的客人会很配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励，也让我真正体会到了为他人服务的快乐。从事这样一个每天都要面对各式各样旅客的工作，心中偶尔会带些情绪，但一年以来我一直坚持在服务乘客时注意语音语调，同时不把工作以外的情绪带到工作中，针对不同的乘客，采取不同的服务机制，做到具体问题具体分析，用热情的态度服务好不同的乘客。不要让错误在自己身上发生第二次。
这一年以来，在平时工作中，我一直牢记着张站提出的“整学变升”和“十字方针”，并时刻将其作为衡量自己工作质量的标准。平时，我是一个不善于表达自己又很执拗的人，所以在“整学变升”中“变”这一方面做的很不好，没有创新和改变就没有提升。而在“十字方针”这方面，因为我的沉默寡言，所以在科室文化建设方面，也就是“文宣”这点上没有做出自己应有的贡献。在接下来的工作中，我会正视自己的缺点，从而改正自己的不足，使自己能够更好地融入到我们科室的大集体中。科室中的每一个人都是我学习的榜样，我要向婷婷学习，增强自己各方面素质，我要向赵倩学习，工作中踏实肯干，我要向大薛学习，提高自己业务，我要向张璐学习，将收获的喜悦与大家分享。
科室是一个温暖的集体，是我们温馨的家，这一年来，感谢大家对我的关爱和包容，生活在这样一个集体里，我很荣幸。从九月份合站至今，我们一直在适应和磨合，现在的科室，已经步入正轨，我也要找准自己的定位，争取为科室作出更大的贡献，我要立足于增强业务素质，发挥自己在小组读书培训中的作用，争取做一个更好的自己。虽然我们的科室还有一些不完美的地方，比如我们的“微笑在脸服务在心活动”，并没有更好的成效，但随着小组计划的不断完善，大家的共同努力，我对我们组的每位成员都信心满满。
小组是我们共同的家，小组取得更好的成绩，争得更多荣誉，自然不是一个人的事情，需要我们大家齐心协力，各司其职，拧成一股绳。小组pk赛，是科室组织的一个比较有意义的活动，能够激发员工的积极性，上进心，同时增强我们之间的交流，通过比赛既能激励自己不断上进，又能从别的同事那里学到很多东西，要想在小组pk赛中取得更好的成绩，我感觉唯有更严格的要求自己，更积极的配合团队才能取得更好的成绩，我们还要把我们的短板补齐，比如在我们的“微笑在脸，服务在心”活动中加强微笑练习。
对于明年，我做出以下计划，让自己跟上大家的步伐：
1、加强微笑服务练习。
2、加强业务知识的学习，每天背一条线路。
3、提高售票速度，像婷婷看齐。
4、加强普通话练习。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，以一个热情，积极，认真的面貌投入到工作中去。学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决处理突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一位旅客。