中国调查报告 中国农村教育调查报告(优秀9篇)

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中国调查报告 中国农村教育调查报告(优秀9篇)

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中国调查报告篇一

农村职业教育在社会需求日益旺盛的新形势下走入低迷，起症结在于指导思想，工作措施等诸多方面存在问题。

农村教育要转轨的指导思想，即从升学教育转移到主要为当地两个文明建设服务和大面积提高农村劳动者素质的轨道上来的指导思想。应当说已经越来越明确。但是，农村职业教育的办学指导思想或者说办学定位问题，显然没有很好解决。主要表现：

一是对农字的理解太狭隘，往往局限于传统农业；

二是对培养目标的定位太落后，仍局限于培养不离土，不离乡的`扎根派

五是把农村职业教育限于高中阶段或者职业高中，忽视了大批不能升高中阶段的初中毕业生，而这些占初中毕业生60%以上的农村青年更加迫切需要接受不同程度的职业培训。

有资料表明，外出打工或在城市就业的农村青年80%以上未经政府组织或介绍，其中在打工前经过培训的农村青年80%以上未经政府所办学校的教育培训。

高等职业学校扩招和职业中学对口招生规模的扩大，农村职业学校毕业生的比例逐年增加，对办好农村职教育当是利大于弊。但从调查情况看，在贯彻执行中存在一些不足。具体表现：

一是对两高存在片面的理解。一些地方的领导把其中的高中阶段教育仅仅理解为普通高中，这种理解甚至出现在一些党政领导重要的工作报告之中。

三是农村职业教育仍然被曲解为终结性教育，与高等教育之间未能形成体制上的联系和沟通，立交桥尚未构建起来，当前高等职业学校主要招收普通高中毕业生，用于对口招收职业学校毕业生的比例很小。

四是崇高学历的舆论导向愈演愈烈，充斥报纸，电视是博士生、博导、高考状元等等，而对职业教育，对普通劳动者，对行行出状元|的宣传十分薄弱。

五是对策建议：当前农村职业教育存在的问题是发展中的问题，是经过努力完全可以解决的问题，关键在于认清形势，正视差距，抓住症结，创新制，突破难点，带动全局。

中国调查报告篇二

人气爆棚的上海车展背后，是中国消费者逐渐增强的购车意向。专业调查机构国际市场新闻社(mni)昨天发布中国消费者购车景气调查报告显示，今年以来中国消费者购车积极性比去年明显提高，反映汽车市场需求变化的综合指数，在今年3月创7个月以来的最高，达到87.6。其中，19.5%的无车家庭计划在未来12个月内购车，18.6%的有车家庭则计划在12个月内购入第二辆车。

中国消费者购车景气指数，来自每月对中国各地1000位以上受访者的调查，询问他们有关购车的各类问题，包括汽车保有率、购车计划、预算、偏好等。

本次调查还分析了中国消费者购车时考量的各种因素。其中，37%的消费者表示最关注价格，32%的消费者表示最关注安全性，品牌虽名列关注度第三，但支持者只有8%。此外，舒适性、开车成本等也在消费者的考虑范围中。

就购车预算看，选择10万元至14万元车型的受访者最多，达到29.6%;偏爱20万元以上车型的受访者紧随其后，达到21.5%;之后为8万元至9万元的车型，占比为14.2%。

根据以上预算，中国消费者对车型的偏好发生了些许改变：首选小轿车的比例仍达到38%，排名第一;suv车型成为后起之秀，34%的受访者表示购车时将首选suv。与此同时，电动汽车等新能源车也得到越来越多受访者的认可。49%的受访者表示，所购车辆的环境友好 非常重要 ，86%的受访者表示非常看好电动汽车前景，称其将在未来20xx年内取代传统的汽柴油车。

中国调查报告篇三

日前在20xx北京房车露营产业峰会上获悉，国内首部针对汽车房车露营地产业的区域性调查报告《北京汽车房车露营地调查报告》(以下简称《报告》)正式发布。《报告》以实地走访的方式对北京现有汽车房车露营地进行了深入调查，为汽车房车露营产业的发展提供了丰富的数据和样本。

房车露营产业峰会开幕

北京房车露营产业峰会于4月21日上午10时在北京西苑饭店举行。此次峰会由北京市旅游发展委员会指导，北京商报社和北京市旅游行业协会汽车露营分会主办。

大会以 新产业、新机遇、新发展 为主题，共论汽车房车露营旅游发展现状和未来。峰会摒弃了以往传统形式，力求创新、务实的服务产业发展，不仅有对汽车房车露营产业的宣讲，更有精彩观点的面对面碰撞。来自政府、企业和学界共计100余位业内外人士出席了本次峰会。

首部区域性调查报告发布

峰会发布的《北京汽车房车露营地调查报告》，是国内首部区域性汽车房车露营地调查报告。《报告》显示，北京共有房车汽车露营地122家，其中已建成开营的有23家，建设中的有21家，规划中的有78家。

为了能够真实掌握北京汽车房车露营地的发展现状，记者对现有露营地以实地走访的方式全面梳理调查后发现，目前北京能够通过公开渠道查询并联系到的汽车房车露营地有14家。

随后，《报告》对现有14家露营地进行了大数据解读，内容包括区域位置布局、星级指数评定、案例解析等。在最为核心的星级指数评定方面，《报告》从交通、占地面积、露营地类型、基础设施、内部配置设施、市场活跃度、周边配套和经营测试八个方面逐一分析。

调查发现，北京现有露营地大多依托景区建设，例如北京龙湾国际露营公园就紧挨着4a级龙庆峡景区;蟹岛国际汽车露营港所在的蟹岛度假村也是国家4a景区。

不过，北京汽车房车露营地现在还处于发展初期，配套设施不足、周边服务参差不齐、多数露营地知名度低是存在的主要问题。在配套方面，通过星级指数评定可以发现，50%的露营地存在至少一个方面的配套不足问题。在知名度方面，根据调查数据显示，港中旅南山房车小镇和祥发国际汽车露营伊甸园较为知名，但是依然需要继续做大做强品牌。

产业迎来发展风口

事实上，去年以来，国家政策层面不断传出汽车房车露营产业发展的利好消息。20xx年10月国务院主持召开的国务院常务会议中提出了升级旅游休闲消费，建设自驾车、房车营地。在政策利好前提下，我国汽车房车露营产业实现了稳中有进的发展态势。

数据统计显示，去年国内房车市场保有量约2.1万辆，其中20xx年全年销售量约5850辆。按照东北、华北、华东、华中、华南、西南、西北的区域划分，去年国内正在建设、准备开工及规划中的汽车房车露营地共83个。

北京市旅游发展委员会近日也在20xx年产业促进及相关工作部署会上提出，未来北京要打造乡村旅游新业态，其中汽车房车营地就是重点鼓励的新型业态之一。亦有业内人士分析，未来3-5年将是汽车房车露营地的快速发展期，在市场作用下，露营地自主品牌的发展发展方式和内生应变的能力逐步增强，行业的井喷式效应正在推进，亮点将逐一展现。

中国调查报告篇四

调查概况

2009年,在院系老师同学的帮助下,我们随机抽取了吉林市辖区几所高校的应届本科毕业生1300名,涉及文学、法学、经济学、教育学、医学、历史学等九大学科门类,进行毕业生择业心态的问卷调查,调查具体内容包括:生源类别、就业心态、就业价值取向、求职途径、就业求助方式等21个问题。发放调查问卷1300份,回收1250份,其中无效卷44份,有效试卷1216份,有效卷回收率为93.54%。在有效问卷中,男生628人,占51.64%,女生588人,占48.36%;学生干部524人,占43.09%,非学生干部692人,占56.91%;按生源分布,农村生源682人,占56.09%,城(镇)市生源534人,占43.91%;按经济状况分布,贫困学生613人,占50.41%,非贫困学生603人,占49.59%;按毕业学校分布,重点高校学生618人,占50.82%,非重点高校598人,占49.18%。调查结果采用spss13.0软件包进行整理、统计,主要使用了数据分析和列表分析。

结果分析

一、大学生就业心态危机的现状分析

(一)诚信观念缺失

诚信是传统美德，是大学生处世立身的基本道德要求。随着社会主义市场经济的建立和完善，诚信的重要性愈加凸现。然而，部分大学生对考试作弊、抄作业、讲假话、做假材料等现象不以为耻。在择业过程中，买卖虚假文凭、盗取他人研究成果、编造获奖证书等现象屡见不鲜。一些学生为迎合用人单位提出的“具有工作经验”等要求，在自己的“实践经历”一栏里添上许多子虚乌有的打工经历。有的甚至把其他同学在校获得的荣誉证书借来复印为己所用。在调查中，当问“你对大学生在自我材料中的‘注水’、证书的‘克隆’，就业过程中的‘一女多嫁’、重复签约等现象的看法是什么”时，2006年调查中有35．36％、2007年有37．4％ 的学生认为“可以理解，无需指责”、“这很正常，否则吃亏”，明确表示谴责的学生不到一半。

(二)法制观念淡薄

法律是每个公民的行为准则，是保障自身权益，实现人生价值的起码条件。然而，不少学生法律意识淡薄。在2007届毕业生的调查中，当问“你对毕业生毕业后频繁跳槽，任意毁约现象的看法”时，有10．7％学生认为“哪家单位工资高就到哪家干，很正常”，有18．2％学生认为“人往高处走，无须指责”，只有13．1％学生认为“这种现象是法律意识淡薄，道德素质低下的表现，应予以谴责”。

(三)责任意识弱化

责任是伦理学的一个核一t2,概念。在我国社会转型期，法治的扭曲、道德的滑坡、诚信的缺失等都与社会成员责任感的弱化密切相关。在对跳槽频繁的同学随机访谈中，问“你有没有考虑过随意离职对用人单位及自己带来了什么影响”时，绝大多数同学回答“没有考虑过”、“无所谓”。学生离职不与用人单位提前打招呼，不考虑自己贸然离去给单位带来的损失，这不仅反映了大学生个人信用缺失，而且体现了对用人单位、对国家缺乏责任感，它影响企业生产，扰乱劳动力市场，对构建和谐社会产生消极影响。

(四)功利倾向明显

从人生旅途来看，理想是人生奋斗的目标，是指引人生前进的方向。没有理想，生命之舟将会驶入歧途，所以理想总是处在人生最重要的位置。当问“你认为人生应追求什么”时，有43．8％的学生认为是“知识技能”，排在第一位，有36．4％学生认为是“理想道德”，排在第二位，有26．8％认为是“家庭幸福”，排在第三位。有23．2％ 学生认为是“健康”，14％学生认为是“名声”，12．9％学生认为是“金钱财产”，有9．8％学生认为是“地位权利”。调查中发现知识技能等是学生较为关注的，因为它是学生的就业之本，但现在的学生更为务实，调查同时也发现学生对名声、地位、权利、金钱、财产等关注度明显“升温”，如果任其发展，后果堪虞。

二、大学生就业心态危机的成因分析

综观大学生的就业心态危机，其背后反映的是人的道德危机。在实际生活中，有不少学生在道德问题上搞“双重标准”，对他人各种不守诚信的行为“口诛笔伐”，可自己又作弊说谎、弄虚作假。不少大学生说起法律条文“头头是道”，但具体选择时，更多的是出于对自身利益的考虑，只有在满足自身利益的前提下，才会做一个诚信的人、有理想的人，当利益受损或出现新的诱惑时，他们可能会放弃自己的道德准则，这种明知故犯、言行不一的现象是道德教育的难点。

(一)社会原因

随着中国社会的转型、现代化进程的加速和社会变迁的加剧，人们的价值取向、道德观念和思维方式发生了深刻的变化，人类的主体性、个体性从来没有像现在这样张扬，它强烈地冲击着中国传统的道德规范。特别是目前社会主义市场经济还处于进一步完善之中，在市场经济的负面影响下，为了追求个人利益，一些人只考虑自己，不顾他人和社会，产生许多道德失范现象。同时由于监督和惩治机制不健全，许多不守法、不道德的行为没有受到应有的惩罚，腐蚀了社会风气，使人们道德行为得不到应有的激励，出现英雄流血又流泪的现象，挫伤了人们的道德积极性。

(二)教育方面原因

一、封闭、贴标签式、理论灌输式的传统模式遭到了前所未有的抨击和批判。长期以来，很多学生知道怎样做，就是不去做，实际上我们培养了一批有道德知识而无实际道德行为的人。西方教育家把这种学校道德教育称为“美脑袋”模式。这是因为在道德教育中忽视了一个很重要的因素——道德教育主体。只有道德主体认同，道德人格的追求就不会停留在被动的状态，不再把道德看成是一种外在的约束，道德教育才会具有实效性。因此，无论是在道德教育内容体系构成，还是在道德教育工作者的实践中，都应首先考虑主体认同问题，并以此作为德育的出发点。

(三)家庭及个体原因

人意识、责任意识、奉献意识较弱。当家庭教育对孩子的要求与学校对学生的要求不一致时，易产生学生的“双面人”性格。另外，大学生精力充沛，思维活跃，具有较强的开放性，但社会阅历不深，对道德素养给个人生存的意义及道德失范所带来的后果没有足够的认识，把握不住社会的主流，容易将观察到的一些社会消极现象当作本质，产生了大量的道德缺失现象。因此，探索大学生道德素养形成、发展、改变的规律，并采取相应措施，扭转当前大学生道德缺失现象已经成为当务之急。

三、大学生就业心态危机的对策

(一)政府的应对策略

1.出台政策,创设公平合理的就业环境。现在,很多用人单位都公开表示“公平竞争、择优录取”,但大多数学生都在很大程度上对用人单位能否真正做到这一点表示出了不信任。当前我国正处于社会转型期,法制有待完善,竞争尚不充分,少数人由于具有特殊背景,能够做出一些幕后交易而取得“非公平竞争”的优势。在问卷调查中,有30%以上的不同类别学生对“不公平竞争”表示“非常担心”或“比较担心”。政府需要对此问题提高重视,完善《中华人民共和国教育法》和《中华人民共和国高等教育法》中的有关规定,制定相关政策,加强用人单位的管理,给大学生提供一个公平合理的竞争平台,解除他们的心理顾虑,放松他们的畏难情绪。这成为高校毕业生择业心里调适工作的重心之一。

2.举办多类型、多层次的招聘会。教育部要定期举行规范的大型招聘活动,地方政府部门如省人事部门、人才市场、人力资源市场等要积极参与承办工作,加强对招聘单位的资格审查;积极利用网上人才招聘,提供更多、更快、更真实的就业信息给高校毕业生。

3.各级政府部门要采取切实措施,做好宏观调控和指导工作;创建和完善毕业生就业工作的新机制,如信息服务制、保障机制、就业市场管理制度、待就业登记制度等;要通过媒体,加强舆论宣传,营造鼓励毕业生到中西部、到基层和农村去就业的良好氛围。

（二）、高校的对策

1、要加强毕业生的择业观教育

应该说择业观是毕业生世界观、人生观、价值观的具体体现,树立正确的择业观有利于毕业生顺利就业。一是要帮助毕业生树立大众化的就业观,传统的“精英化教育”时代已过时,“大众化”的高等教育带来的必然是就业的“大众化”。要引导毕业生全面认识就业形势,正确地处理个人与国家、集体的关系,立足现实,把自己的就业期望值与社会需求的现实接轨,做到既能做“白领”,也能做“蓝领”、“灰领”,在普通的工作岗位上实现自己的人生价值。二是要帮助毕业生树立“先就业、后择业、再创业”的就业观。面对严峻的就业形势,积极引导毕业生采取“先就业、后择业、再创业”待机而发的择业策略,从现实出发选择自己的求职道路,增强创新意识,培养创业信心,发挥创业能力,灵活就业,自主创业。三是要树立到艰苦地区、到平凡岗位建功立业的思想。动员毕业生到西部去,到基层去,到最需要的地方去,在艰苦地区和平凡的岗位上做出优异的成绩。教育毕业生不能求一时之功,图一时之名,贪一时之利,从实际出发,树立强烈的事业心。

2、要加强毕业生的就业心理健康教育

严峻的就业形势,激烈的就业竞争,必然会带来这样或那样不健康的就业心

理问题,要注意掌握毕业生求职择业的心理,把握动态,培养良好的求职择业心态,调适和校正不良心态。要坚持面上专题辅导和个别心理咨询相结合,缓解部分毕业生因就业压力而产生的焦虑情绪,切实减轻心理负担,增强心理承受能力,要特别关心低学历层次、长线专业、家庭经济困难、女大学生等重点人群。要帮助他们正确认识职业特点,客观分析自我职业倾向,做好就业心理准备,帮助他们处理好环境适应、求职择业和情绪调节等方面的困惑,增强心理调适能力和社会生活的适应能力,做到顺境下善于节制,不忘乎所以;逆境中坚韧顽强,不灰心丧气。鼓励他们善于发掘自身优势,排除不良心理的干扰,克服盲目自信、自卑畏怯、急功近利、患得患失、依赖等待等心理障碍,树立自信心,勇敢地“推销自我”。

3、要切实加强就业指导服务工作

毕业生的就业工作是一项涉及面广、政策性强的系统工程,作为大学生就业指导者应该客观认识当前大学生就业的形势,正确分析大学生就业矛盾和问题,因势利导,科学应对,既要清醒地看到市场经济常态下劳动力市场的供大于求,也要看到当前高校毕业生的就业难是发展中的问题,是一个短期结构性的问题,经过努力完全可以缓解和解决的。要积极采取措施,努力构建一个更加完整的“全程化、专业化、信息化”的高标准的毕业生就业服务体系,不断完善就业指导运作体系。加强毕业生的就业指导服务工作。一是要开设就业指导课,做好就业形势教育,帮助毕业生客观地分析就业形势,讲解就业政策,宣传党和国家为毕业生就业所采取的各项政策措施,增强就业信心,准确做好就业定位。就业指导的内容要向广度和深度发展,既包括信息提供、职业选择和择业指导,又包括学生职业生涯规划和设计、就业观念指导、创业观念指导、就业心理指导、就业技巧指导,还要指导学生掌握求职择业的政策和技巧、了解求职的过程及应聘手续办理的环节,抓住机遇,顺利就业。二是建立和完善就业信息网络系统,健全就业信息机制,准确、高效、全面地收集、筛选、分析评估各类就业信息,实现供需双方的资源共享,让毕业生广泛掌握信息,拓宽就业渠道,增加就业机会。

4、高校要树立科学的发展观、人才观;树立“以人为本”的理念

当前,我国的高等教育正经历着一场前所未有的深刻变革,这一变革的重要标志,是我国的高等教育正在由长期的“精英教育”步入一个“大众化教育”的新阶段。这一历史性的变化给我们的高等教育带来了新的发展机遇和挑战,高校的办学理念、人才培养方向、培养模式、培养途径、就业观念和职业定位都在发生全方位、多角度的改革与转变,表现出由“统包统分”观念向“竞争”观念转变;由“专一”观念向“多能”观念转变;由“依赖”观念向“自主”观念转变;由“地域”观念向“发展”观念转变。知识经济将是21世纪的主流,经济发展越来越呈现信息化、区域化、全球化趋势,现代科技呈高度分化又高度综合并以高度综合为主的整体化发展趋势,边缘学科、横断学科、综合学科不断涌现,自然科学与人文科学交叉、渗透和汇流趋势越来越明显。这就要求高校要以人才培养为本,主动适应社会需要,及时调整专业结构,更新教材内容,符合素质教育和终身教育发展要求,开设具有专业特点,个性化强的课程,满足学生的多元化需要,宽口径、厚基础、高素质,使人才培养模式积极同经济发展要求相吻合,与就业趋势相吻合。要积极关注社会发展对智能型、复合型人才的需要,采取多种途径,积极培养大学生的组织管理能力、协调能力、科研创新能力、表达能力等,多让他们在实践中接触社会,锻炼和提高实际应用能力,使毕业生既有厚实的专业知识基础,又具备适应社会发展要求的综合素质,还有较强的就业竞争能力,为社会人才市场打造出适销对路的“产品”。

中国调查报告篇五

中国调查报告篇六

20年汽车市场更残酷，竞争更火爆，坚守品质和服务之余，加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。首先政策退市的影响持续，三包政策有望出台，市场环境更为严苛。其次新车继续增长，竞争力增强，而细分市场份额仍呈下降趋势，新一轮大战即将爆发。再次，消费者的消费理念更趋成熟理性，对品牌要求更高。在一系列内忧外患的情况下，谁先抢占到更多的市场空间，谁就能赢得更多的机会。

二、竞争状况

迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。

凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20年导入中国市场的六大nissan车型之一。

雅阁：本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。君越：君越是上海通用在20年2月22日推出的一款全新中高档轿车，推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。

马自达6：，马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品，20年在东京车展上推出的一款中档轿车。

索纳塔：北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型，作为一款中高档轿车，索纳塔无论在韩国还是在国内，美国都取得了良好的业绩。

中高级轿车市场的竞很激烈，东风悦达起亚k5子啊20年上半年的销量排行中只排在了12位。德系车已经超越日系车在中高档轿车市场中占有一席之地。

三、营销计划

东风悦达起亚k5营销环境分析

起亚k5作为东风悦达起亚旗下第一款打入中国市场的中高级轿车，直接面临着与20年上市的东风铁雪龙c5和20年4月上市的现代第八代索纳塔正面竞争，还有在中国汽车市场上存在很多品牌的同级别的轿车例如：别克君威、大众迈腾等等。随着中高级车车市竞争激烈，韩系这款车与日德美系中高级车之间充分的较量，或会改变二者在中高级车之中的地位。对k5这种中高级轿车的营销市场一般要分布在经济比较发达的城市，做一款动感加尊贵型的轿车，它的营销场所必需要设计的时尚有品质，4s店的服务要有一定的情感，还要在室内设一些娱乐设施。因为起亚k5的设计之初便以超前安全理念是极易激发驾驶者的激情和乐趣，这也是因为k5搭载了代表起亚领先技术的d—cvvt系列汽油发动机，2.0l、2.4l的最大输出功率分别达到了165马力和179马力。因此，来4s店看车的大都是具有活力的年轻一代。

东风悦达起亚k5的优劣、势分析

优势分析

一、价格优势：起亚k5汽车的价格都是维持在15.98~24.98万之间，相对同类型的轿车，这个价位还是具有一定的优势，购买还有赠送万元大礼包。

二、品牌优势：东风悦达起亚k5是东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨，不断挖掘企业蓬勃的创造力，在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下，向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

三、性能优势：最大功率和最大扭矩分别是121km/198nm。车身长度也有明显的优势，车内空间大而舒适。

劣势分析

一、起亚k5作为东风悦达起亚打入中国汽车市场的第一款中高级轿车比以前早打入中国的同级别的车辆经验要差，知名度不高。

二、售后和质量方面有待考验，起亚k5作为新一代产品，销售方面经验不足，在这变化不定的市场中应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌的声誉。

三、k5一进入市场就面临着铁雪龙c5和第八代索纳塔的前后竞争，还有先入市场的知名品牌的同级别车的加杂竞争。

四、营销策略

起亚k5开拓汽车市场应该从广告营销、价格方面、产品质量、促销政策、慈善活动、售后服务、开展k5俱乐部等营销战略策划。

1、首先是从广告宣传方面做起，什么产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说：懂得广告宣传，山鸡也会变凤凰。所以为了更好的地宣传k5汽车，公司可以举行一些活动，比如“起亚k5，一日游”活动，这个活动主要作用是宣传k5汽车，让更好的人了解起亚汽车，活动地点要在人口多的广场举行，这样效果更好。

2、举行“买k5汽车，助失学儿童，祈求车主平安”活动。起亚集团更应该力主从起亚k5汽车品牌的整体形象出发做出宣传。以车主的名义捐赠希望工程，提升k5汽车、东风悦达起亚公司的社会形象同时促进k5汽车在中国汽车市场的占有率。

3、面对竞争激烈的汽车销售市场，我们应该真真切切的做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有超值的服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过顾客的赞美传播出去达成更多的销售，我们应该以售后服务来让消费者带给我们更多的美誉度。

4、还应该充分的从质量方面来宣传起亚k5汽车，很多消费者不是很了解k5汽车的质量和文化，认为k5只是新一代的中高级轿车，没有制造这方面的经历，解决这个问题，我们可以举行一个试乘试驾的k5文化活动，让更多的客户了解起亚的文化历史。

五、总结

汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中力挽狂澜，运筹帷幄之中，决胜千里之外，必需对未来要发生的事情作一个有可能解决问题的行动方案策划，只有充分的发挥战略策划的优势，提高运作的效率，看清摆在眼前的扰劣态势，机会分析，为了营销目标，做出行动方案和战略。

中国汽车销售调查报告3

中国调查报告篇七

五一小长假临近，好基友们纷纷给自己准备出行计划。据携程数据显示，今年五一出行泰、日、韩持续火爆，游客量增长超过100%，泰国更是以距离近、价格低、落地签三大优势成为国人最受关注目的地。

据不完全统计，同志群体占整个人群的5%。随着大众包容性的增强，同志群体的社会接受度日益提高，社会关注度也日益提升。此前，同志社交软件zank发布了国内首份《中国同志消费调查报告》，对同志群体在旅行消费方面做出了详细的调查。

五一小长假你好变成萨瓦迪卡

由于五一假期缩短，短途旅行成为较火热的选择。而对于同志群体来说，除了美丽的海景和神秘的佛教文化，泰国对同志的包容更是对基友们最大的诱惑。在泰国，你可以与你的伴侣牵手走在大街上，可以逛世界上最好的同志酒吧，可以看到火遍亚洲的gogoboy。日前，zank出品的《一屋赞客》第二季演员海选活动，更是将免费游泰国作为最终全国七强的奖励。

谁说只有女人爱花钱？

当下，穷游成为人们热衷的旅游形式，用最少的钱逛最多的地方成了一种时尚。但是在同志群体中，这一点却恰恰相反。据《中国同志消费调查报告》数据显示，65%的同志群体旅行花费在3000元以上，其中花费在10000元以上的竟占到15%。在旅行酒店价位选择中，选择100元以下的仅占6%，绝大多数同志选择入住经济舒适型酒店。

对于商家来说，所有的节日都是赚钱的好时机，节日营销成为了商家必争之地。而从《中国同志消费调查报告》来看，同志群体已成为了商家不可忽略的一块大蛋糕。在人们普遍追求穷游的时代，同志群体洽洽选择品质型的旅行，他们追求更好的服务和享受，期待在异国的旅行中释放社会对自己的压力。

此份《中国同志消费调查报告》的`样本人群59%处于23~28岁之间，覆盖了北、上、广、深等30多个国内城市，是国内第一份针对同志群体在消费领域做的最专业全面的调查报告。作为性别与性取向认同领域的非主流群体，研究其消费能力、消费意识、消费价值观有利于增加大众对同志群体的了解。中国知名性学家表示，zank出品的《中国同志消费调查报告》唤起大众对同志群体消费需求的关注，是同志维权运动的重要里程碑。

中国调查报告篇八

20年汽车市场更残酷，竞争更火爆，坚守品质和服务之余，加大市场投入将成车企抢占份额的必经之路。首先政策退市的影响持续，三包政策有望出台，市场环境更为严苛。其次新车继续增长，竞争力增强，而细分市场份额仍呈下降趋势，新一轮大战即将爆发。再次，消费者的消费理念更趋成熟理性，对品牌要求更高。在一系列内忧外患的情况下，谁先抢占到更多的市场空间，谁就能赢得更多的机会。

二、竞争状况

迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。

凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20年导入中国市场的六大nissan车型之一。

雅阁：本田雅阁在过去的十多年的里已经成为市场的中高级轿车的标杆之一。君越：君越是上海通用在20年2月22日推出的一款全新中高档轿车，推出君越的主要目的是取代君威在国内中高档汽车占有重要地位。

马自达6：，马自达6是马自达公司在21世纪推出的最新产品，20年在东京车展上推出的一款中档轿车。

索纳塔：北京现代推出的索纳塔轿车是韩国现代自动车株式会社开发的最成功的车型，作为一款中高档轿车，索纳塔无论在韩国还是在国内，美国都取得了良好的业绩。

中高级轿车市场的竞很激烈，东风悦达起亚k5子啊20年上半年的销量排行中只排在了12位。德系车已经超越日系车在中高档轿车市场中占有一席之地。

三、营销计划

东风悦达起亚k5营销环境分析

起亚k5作为东风悦达起亚旗下第一款打入中国市场的中高级轿车，直接面临着与20年上市的东风铁雪龙c5和20年4月上市的现代第八代索纳塔正面竞争，还有在中国汽车市场上存在很多品牌的同级别的轿车例如：别克君威、大众迈腾等等。随着中高级车车市竞争激烈，韩系这款车与日德美系中高级车之间充分的较量，或会改变二者在中高级车之中的地位。对k5这种中高级轿车的营销市场一般要分布在经济比较发达的城市，做一款动感加尊贵型的轿车，它的营销场所必需要设计的时尚有品质，4s店的服务要有一定的情感，还要在室内设一些娱乐设施。因为起亚k5的设计之初便以超前安全理念是极易激发驾驶者的激情和乐趣，这也是因为k5搭载了代表起亚领先技术的d—cvvt系列汽油发动机，2.0l、2.4l的最大输出功率分别达到了165马力和179马力。因此，来4s店看车的大都是具有活力的年轻一代。

东风悦达起亚k5的优劣、势分析

优势分析

一、价格优势：起亚k5汽车的价格都是维持在15.98~24.98万之间，相对同类型的轿车，这个价位还是具有一定的优势，购买还有赠送万元大礼包。

二、品牌优势：东风悦达起亚k5是东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为宗旨，不断挖掘企业蓬勃的创造力，在“激情超越梦想”的品牌精神鼓舞下，向中国消费者奉献安全环保、超越期望的汽车产品以及完善的售后服务，为消费者创造更美好、更便捷的汽车生活。

三、性能优势：最大功率和最大扭矩分别是121km/198nm。车身长度也有明显的优势，车内空间大而舒适。

劣势分析

一、起亚k5作为东风悦达起亚打入中国汽车市场的第一款中高级轿车比以前早打入中国的同级别的车辆经验要差，知名度不高。

二、售后和质量方面有待考验，起亚k5作为新一代产品，销售方面经验不足，在这变化不定的市场中应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌的声誉。

三、k5一进入市场就面临着铁雪龙c5和第八代索纳塔的前后竞争，还有先入市场的知名品牌的同级别车的加杂竞争。

四、营销策略

起亚k5开拓汽车市场应该从广告营销、价格方面、产品质量、促销政策、慈善活动、售后服务、开展k5俱乐部等营销战略策划。

1、首先是从广告宣传方面做起，什么产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说：懂得广告宣传，山鸡也会变凤凰。所以为了更好的地宣传k5汽车，公司可以举行一些活动，比如“起亚k5，一日游”活动，这个活动主要作用是宣传k5汽车，让更好的人了解起亚汽车，活动地点要在人口多的广场举行，这样效果更好。

2、举行“买k5汽车，助失学儿童，祈求车主平安”活动。起亚集团更应该力主从起亚k5汽车品牌的整体形象出发做出宣传。以车主的名义捐赠希望工程，提升k5汽车、东风悦达起亚公司的社会形象同时促进k5汽车在中国汽车市场的占有率。

3、面对竞争激烈的汽车销售市场，我们应该真真切切的做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有超值的服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过顾客的赞美传播出去达成更多的销售，我们应该以售后服务来让消费者带给我们更多的美誉度。

4、还应该充分的从质量方面来宣传起亚k5汽车，很多消费者不是很了解k5汽车的质量和文化，认为k5只是新一代的中高级轿车，没有制造这方面的经历，解决这个问题，我们可以举行一个试乘试驾的k5文化活动，让更多的客户了解起亚的文化历史。

五、总结

汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中力挽狂澜，运筹帷幄之中，决胜千里之外，必需对未来要发生的事情作一个有可能解决问题的行动方案策划，只有充分的发挥战略策划的优势，提高运作的效率，看清摆在眼前的扰劣态势，机会分析，为了营销目标，做出行动方案和战略。

中国调查报告篇九

中国首份《中国家庭金融调查报告》近日引来广泛争论和质疑。报告称：中国家庭净总资产高出美国家庭21%，城市户口家庭的平均资产已达247万元，全国的自有住房拥有率高达89.68%。

这些数据是如何出炉的，为何中国家庭资产会超出美国?中国之声近日专访了《报告》团队领军人、中国家庭金融调查与研究中心主任、西南财经大学经济学院院长甘犁。

采访中甘犁说，不曾想到一份《报告》的发布会引起如此广泛的争论和质疑。他首先表示，可以肯定的是，数据结果来自全国性的抽样调查。

甘犁：抽样方式和美国美联储抽样方式是一样的。第一，我们在全国随机抽了8438户进行入户调查，在很多宏观数据上，我们都进行了比较。第二是数据的资产，包括了所有资产，有房产、家庭的金融资产，就是银行存款、股票市场、各种债券甚至黄金等。还包括了家庭的汽车、家庭的工商业、土地。所以，这是一个非常完整的资产总量的描述。我们的资产描述跟美国的资产描述也是具有可比性的。

在质疑者看来，尽管中国的发展有目共睹，但要说中国家庭净资产比美国高出两成以上，他们并不认同了。对此，甘犁的解释，中国家庭总资产超越美国，很大程度上来自房产的估值。

甘犁：中国家庭的房产占总资产比例的70%，美国只有30%。我们爱买房子，房产又涨的比较快，而美国在金融危机以后房产缩水比例很高。所以美国的资产在缩水，我们的资产因为房产的原因在增加。然后我们的家庭人口越多，人口基数比较大，所以全国所有家庭资产加起来超过了美国全国所有家庭加起来的资产的总额，但是人均只有美国的四分之一。

中国家庭总资产中金融资产只有5%，而美国是38%;反过来，中国家庭总资产70%都是房产，而美国却只有30%左右。这样一种家庭资产结构在甘犁看来，风险很大。

甘犁：20年前的日本因为房产泡沫，导致了日本全国总资产远远超过了美国。但是泡沫破灭了以后，日本到现在为止的全国总资产只有美国的60%，比我们低更多了。

谈到为什么中国住房拥有率会近90%时，甘犁说，这与计算方式有关，更与家庭定义有关。

甘犁：城市是全国平均，农村现在90%多的家庭是有房子的，所以这样平均下来，城市就只有85%-86%拥有住房。我们根据了国际上调查机构拥有的家庭定义，有几种情况是觉得自己没有住房，但我们把他算进住房。一是人屋分离的情况;二是啃老族。