培训心得体会，能够帮助我们更好地评估培训的效果和价值。下面是一些经过编辑整理的培训心得范文，希望能给大家提供一些写作参考。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇一
铁路是我国交通运输的重要组成部分，铁路运输的安全对于保障旅客生命安全和财产安全具有重要意义。为了提高铁路车辆的安全性能，铁路车辆安全培训成为必不可少的环节。在此次铁路车辆安全培训过程中，我深深感受到了培训的重要性，并从中获得了许多心得和体会。
第一段：培训开始前的准备。
在培训开始之前，我们参训学员进行了必要的准备工作。我们仔细学习了培训材料，了解车辆安全培训的目的和内容，对培训的重要性有了初步的了解。同时，我们将自己的学习重点和问题整理了一遍，以便能够在培训中更有针对性地学习和提问。这个阶段的准备工作为我之后的学习打下了良好的基础。
第二段：培训中的实践操作。
培训课程中，我们进行了大量的实践操作。通过操作实际的铁路车辆，我们更加深入地了解了车辆的构造和工作原理。在实践操作过程中，我们了解到了许多车辆安全检查的要点和注意事项，提高了我们对车辆安全的敏感性和判断能力。同时，通过与其他参训学员的交流和合作，我们互相学习，互相促进，加深了对车辆安全的了解。
第三段：培训中的理论学习。
培训过程中，我们进行了一系列的理论学习。通过讲解、讨论等形式，我们了解了铁路车辆的运行原理、检修要点、事故处理等相关知识。这些理论知识的学习，不仅使我们对车辆安全有了更加深入的了解，还提高了我们的综合分析和解决问题的能力。这些理论学习的内容丰富，形式多样，使我们的学习过程更加生动有趣。
第四段：培训后的总结与反思。
培训结束后，我对整个培训过程进行了总结与反思。我发现自己在培训中对一些专业名词的理解还不够深入，对一些技能的掌握还不够熟练。因此，我制定了自己的学习计划，将会继续加强相关知识的学习和实践操作的训练。同时，我还与其他同学进行了交流，借鉴了一些他们的学习方法和经验。总结与反思使我认识到自身的不足，并为进一步提高提供了指导。
第五段：培训的效果与展望。
通过此次铁路车辆安全培训，我不仅增加了对车辆安全的了解，还提高了自身的专业素养和能力。我相信这些知识和技能将在今后的工作中得到充分的应用和发展。同时，我也希望能够参加更多的类似培训，深入学习和实践，提高自己在铁路车辆安全领域的素质和能力。同时，我也希望与其他同行们一起，共同努力，提高铁路车辆安全的水平，为旅客和社会提供更加安全、便捷的出行服务。
以上是我对于铁路车辆安全培训的心得与体会。通过培训，我对车辆安全有了更加深入的了解，提高了自身的能力和素养。同时，我也认识到自己还需要进一步加强学习和实践，以提高在车辆安全方面的水平。我相信，通过不断努力和学习，我将能够在未来的工作中做出更大的贡献。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇二
铁路运输作为一种重要的交通方式，在现代社会中扮演着不可忽视的角色。为了提高员工的工作技能和素质，我参加了一次关于铁路运输的培训班，并从中获得了很多收获。以下是我对这次培训的心得体会。
首先，这次培训使我充分了解到了铁路运输的重要性。铁路运输能够实现大规模、高效率的货物和人员的运输，成为了国家经济发展的重要支撑。通过培训，我了解到铁路运输的优势和特点，比如说它具有载重量大、成本低、效率高以及环境友好等优势。这使我深刻体会到，铁路作为一种先进的交通方式，对于国家的发展和民众的生活都有着重要的意义。
其次，这次培训让我对铁路运输的历史和现状有了更深入的了解。我们学习了铁路的发展历程和重要的铁路线路，包括丝绸之路、京广线等。同时，我们还了解了中国铁路的现状和未来的规划。通过学习，我了解到，铁路运输在我国起着不可替代的作用，并且在发展中取得了显著的成就。这让我对我国铁路事业的发展有了更加深刻的认识和信心。
第三，参加这次培训使我掌握了一些铁路运输的专业知识和技能。在培训中，我们学习了铁路运输的基本知识，包括车辆和设备的分类和性能、线路和站点的规划与建设等等。同时，我们还学习了铁路运输的管理和运营技术，比如说列车调度、安全技术等。这些知识和技能的学习不仅让我增长了专业的知识，更重要的是提升了我对铁路运输工作的理解和能力。
第四，这次培训还使我对铁路行业的职业发展有了更深入的思考。通过参观实地和与行业人员的交流，我了解到铁路行业具有广阔的就业前景和职业发展空间。铁路行业的现代化是一个艰巨的任务，需要大量的专业人才的投入。同时，铁路行业的特殊性也要求职员具备特定的专业技能和素质。这让我意识到在铁路行业工作的重要性，并且激发了我对这个行业的兴趣。
最后，在这次培训中，我感受到了铁路行业的团队精神和使命感。铁路运输是一个复杂的系统工程，需要各个环节的紧密配合和高度的责任意识。通过与同事们的合作和团队训练，我感受到了责任和合作的重要性，也更加深刻地体会到了如何才能做好自己的工作。铁路行业不仅要求个体的能力和素质，更要求个体与团队的协作。这个体会对我今后的工作和发展将产生重要的影响。
总而言之，这次培训是一次非常有意义的学习经历。通过这次培训，我对铁路运输的重要性、历史和现状有了更深入的了解，掌握了一些铁路运输的专业知识和技能，并对铁路行业的职业发展有了更深入的思考。这次培训不仅提高了我的专业素质，更让我认识到了铁路行业的责任和使命。我相信，在今后的工作中，我会将这次培训的学习成果应用到实际工作中，为铁路运输事业做出自己的贡献。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇三
铁路车辆作为重要的交通工具，在确保人员和货物安全运输方面发挥着重要作用。为了提高车辆运行的安全性，并培养乘务员的安全防范意识，我参加了铁路车辆安全培训。通过培训，我深刻理解到了安全意识的重要性，对铁路车辆的安全运行有了更全面的认识。
第二段：提高意识。
在培训中，我们学习到了车辆事故的原因和预防措施。通过分析各种事故案例，我认识到细小的疏忽和马虎是事故的主要原因。因此，要保障铁路车辆的安全，我们必须提高意识，严格执行各项安全规章制度，不能有丝毫马虎之处。只有认真对待每一个环节，才能更好地保障乘客和货物的安全。
第三段：掌握技能。
在培训中，我们还进行了一系列的实践操作，掌握了紧急情况下的应急处理技巧。比如，我们学习了如何正确使用灭火器，怎样快速疏散乘客，以及如何进行简单的修理等等。这些技能对于我们未来的工作非常重要，掌握了这些技能，我们能更好地处理紧急情况，减少事故发生的概率。
第四段：团队合作。
铁路车辆的安全运行离不开乘务员之间的紧密合作。在培训中，我们进行了一系列团队协作训练，培养了团队合作精神。通过分工合作，我们发现团队协作能够提高工作效率，同时也能更好地发现和纠正他人在操作过程中的错误。因此，在日常工作中，我们要保持团队意识，相互支持，共同努力，才能确保铁路车辆的安全运行。
第五段：总结。
通过铁路车辆安全培训，我深刻认识到了安全意识的重要性，了解到了车辆事故的原因和预防措施。我学会了紧急情况下的应急处理技巧，掌握了一些简单的修理技能。同时，我还意识到了团队合作的重要性，明白只有团队的紧密合作，才能保证车辆的安全运行。通过这次培训，我对铁路车辆的安全运行有了更深入的了解，我会将所学知识运用到实际工作中，为车辆的安全贡献一份力量。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇四
铁路车辆实训是大学生学习铁路交通专业的一项必修课程，通过实际操作和实践，让学生深入了解铁路车辆相关知识。在这个过程中，我体会到很多东西，下面将分享我的实训经历和心得体会。
【第一段】。
进入铁路车辆实训教室，一辆高铁列车的模型就映入眼帘。这是一种新兴的高速交通工具，不同于传统的火车，因为它具备了更快的时速和更好的舒适度。而在实训课程中，我们不仅学到了关于高铁列车的构造和工作原理，更重要的是学到了如何检修和维护这种高科技的交通工具。经过课堂学习和模拟操作，我深深地感受到铁路的现代化和高效性。同时，也明白了自己很多方面的不足，对于未来的学习和就业也有了更清晰的目标。
【第二段】。
接下来，是我们学习另一种类型的铁路车辆——货车的实训。不同于高铁列车，货车的检修和维修更注重细节，因为每一个零部件的损坏都有可能引发严重的后果。在实际操作过程中，我们需要认真检查车辆的各个部位，仔细查看每一个螺丝和螺母，以免出现疏漏。这一环节需要耐心和细心，虽然比较烦琐，但却非常实用。只有把每一个细节做到位，才能减少车辆使用中的故障和事故发生的概率。
【第三段】。
实训不仅仅是模拟操作，还包括了数学和物理两个基础学科。在提纲挈领的基本原理学习之外，我们还学习了很多适用于实践操作的知识。例如，运动学和动力学的知识可以帮助我们更好地掌握车辆的减速和刹车原理。同样，掌握载荷计算的方法也可以帮助我们做好货车的货物搭配及顺序的安排，避免货物的偏载和过度载重对车辆带来的磨损和损坏。
【第四段】。
除了学习铁路车辆的构造和原理，实训课程还强调了团队协作和沟通交流的重要性。在实践环节中，我们必须互相配合，共同完成巡检和检修任务，只有精准，细致，稳妥的全面检修，才能保证铁路车辆安全顺畅地运行。因此，开展实训活动有助于提高同学间的团结协作能力和沟通交流技巧，同时也有利于培养我们的责任感和使命感。
【第五段】。
最后，值得一提的是实训课程对我们职业生涯的帮助。对于专业课程的认真学习和实践操作的积累，不仅有助于我们成为未来的专业人才，更可以让我们在招聘和应聘的过程中更有优势。正因如此，我们应该把这段实训历程当作一次投资，不仅仅是对知识和技能的积累，更是对未来职场发展的趋势洞察和自身职业规划的一个调整。
【结语】。
铁路车辆实训是我们专业课程中不可或缺的重要组成部分。在课程中，我们通过实际操作和沟通交流，不仅增长了相关知识和技能，更强化了我们的团队协作和沟通能力，并为我们的职业生涯规划提供了宝贵的借鉴。相信只要我们不断努力、追求进步，一定能够成为优秀的铁路交通从业者。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇五
第一段：培训前的期待和准备（200字）。
作为一名铁路局车辆段的新晋员工，我对即将进行的培训充满了期待。在参加培训前，我为了更好地融入新环境，提前做好了一系列准备工作。例如，我积极学习相关铁路知识，研究了车辆段的工作流程和操作规范，以便能够更快地适应新角色。同时，我也在心理上做好了积极向上的心态准备，希望在这次培训中能够收获更多的知识和技能，为未来的工作打下坚实的基础。
第二段：培训内容的学习与实践（300字）。
培训正式开始后，我们学习了很多关于铁路车辆运行原理、装备维护和安全操作等方面的知识。我们不仅仅是被灌输理论知识，更是通过实际操作、模拟演练等方式进行了实践。例如，我们学习了机电设备的基本维护和故障排查，掌握了紧急修复车辆故障的技巧。我们还参观了车辆段的各个设施，了解了不同车型的特点和运营要求。通过这样的学习和实践，我们逐渐积累了宝贵的经验，更加熟悉了车辆段的工作流程，掌握了实际操作中的技巧和注意事项。
第三段：培训中的困难和挑战（300字）。
在培训过程中，我们也面临了一些困难和挑战。例如，理论知识的学习和掌握需要时间和精力的投入，有时难免出现一些难以理解或者掌握的内容。我们还遇到了一些复杂的装备操作和维修任务，需要我们加倍努力和耐心，才能够熟练掌握和运用。此外，培训中的时间紧、任务重，也对我们的心理和体力提出了一定的要求。但是，通过团队的合作和老师的指导，我们最终克服了这些困难和挑战，取得了可喜的进步。
通过这次车辆段培训，我不仅收获了丰富的铁路知识和实际操作经验，更重要的是培养了团队合作意识和解决问题的能力。在培训中，我们时常需要和同事一起合作完成任务，通过默契的配合和无声的信任，我们不仅顺利完成了各项训练任务，还培养了良好的工作习惯和团队精神。此外，培训中老师们的耐心指导和精心安排，让我们感受到了他们对我们的关心和辛勤付出，更激发了我们学习的热情和动力。这次培训不仅让我更加了解了铁路运输行业，也让我在团队合作、问题解决和自我发展方面有了更多的思考和认识。
第五段：展望未来的工作（200字）。
在结束培训后，我对未来的工作充满了信心和期待。我相信通过这次培训，我已经具备了应对车辆段工作的基本能力，能够胜任起初级职位的工作任务。同时，我也将积极地参与到实际工作中，不断学习和提高自己的专业能力和工作技巧，为铁路运输事业的发展做出贡献。我希望通过自己的努力和奋斗，能够逐步实现人生和事业的价值，为铁路事业的繁荣和进步做出自己的贡献。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇六
铁路系统作为一种高效、安全的交通工具，对于国家经济的发展至关重要。作为一名职业培训生，参加铁路系统的培训，能够了解其运营和管理的内部机制，不仅对个人职业发展具有积极的影响，同时也深化了对铁路系统这一国家基础建设的兴趣。
第二段：培训过程中的学习内容和体会。
在培训期间，我们学习了铁路系统的历史、发展、构成部分以及工程设计等方面的知识。通过对历史的回顾，我们了解到铁路工业如何从最初的蒸汽机车发展成为现代高速列车系统。在学习构成部分的知识中，我们掌握了铁路线路、车辆、信号和通信等方面的基础知识。这些内容的学习不仅加深了对铁路系统的认识，也为我们今后从事相关工作奠定了基础。
第三段：参观实践的体验和收获。
在培训期间，我们还参观了一些实际的铁路工程，比如车辆运营中心、信号控制中心、维护车间等。这些实践活动不仅增加了我们对铁路运营的实际了解，还使我们更加深入地了解了铁路系统的运行机制。通过参观实践，我们深刻体会到了团队合作和安全意识在铁路行业中的重要性，这对于我们今后的职业生涯具有重要的指导意义。
通过这段时间的学习和实践，我意识到铁路系统是一个庞大而复杂的体系，需要有良好的组织协调能力、高度的责任心和对安全的高度警觉性。同时，我也看到了铁路职业的发展前景和工作机会。作为一名培训生，我在学习和努力的过程中，不仅提升了专业技能，还培养了团队合作能力和解决问题的能力。未来，我将继续深入学习铁路系统的专业知识，努力提升自己，争取在铁路行业中有所作为。
第五段：总结和感悟。
通过此次培训，我获得了对铁路系统的全面了解和专业知识的提升。我了解到铁路系统的发展对于国家经济的发展有着重要的推动作用，也明白了作为一名铁路从业人员的责任和使命。在今后的工作中，我将始终秉承安全第一、责任至上的原则，为铁路运输的安全和高效做出自己的贡献。
通过这段时间的培训和实践，我对铁路行业有了更深入的认识和了解。这次培训不仅提升了我的专业素养和技能水平，更培养了我的团队合作与解决问题的能力。未来，我将坚持学习和探索，努力提升自己，并为铁路行业的发展做出更大的贡献。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇七
铁路交通是我国重要的交通运输方式之一，铁路局车辆段承担着维护和管理机车车辆的重要职责。为了提高车辆段工作人员的维修技能和管理水平，我参加了一次为期一个月的铁路局车辆段培训。这次培训的目的是帮助我们更好地了解和掌握维修技术，提高维修效率，增强安全意识，为铁路运输的可靠性和安全性做出贡献。
第二段：对培训内容的总结和回顾。
在培训期间，我们接受了一系列课堂培训和实践操作的训练。课堂培训包括了机车车辆的结构、原理和常见问题及维修方法等方面的知识，实践操作则锻炼了我们的动手能力和维修技能。通过培训，我对机车车辆的各个部位有了更深入的了解，并且学会了许多维修技巧，像更换轮对、修复电路故障等。并且，培训中还注重我们的安全意识培养，强调了维修过程中的各种安全措施，让我们懂得了维修工作的危险性，并学习如何正确使用个人防护装备以及事故应急处理的方法。
第三段：培训给我带来的收获和启示。
通过培训，我不仅提高了自己的维修技能，还培养了团队合作和沟通能力。在实践操作中，我们需要和其他同学一起配合完成任务，这要求大家要有效地进行沟通和协作，共同解决问题。同时，培训期间，我们还参观了其他车辆段，了解了不同地区的维修工作现状和经验。这让我认识到维修工作不仅是个人技能的体现，更是一个团队协作的过程。只有团结合作，才能更好地完成任务并提高工作效率。
第四段：反思自身的不足和需要改进的地方。
通过培训，我也意识到自己存在一些不足之处，需要加以改进。首先，我发现了自己在部分细节方面的马虎态度，这对于维修工作来说是不可接受的。因此，我需要更加严谨和细致地对待每一个任务和维修过程。其次，我在团队合作中还需要更好地发挥自己的作用，增加与他人的沟通和协调能力。同时，我还需要进一步学习和熟悉新技术和新设备，不断提高自己的专业素养。
第五段：对未来发展的展望和期望。
参加这次铁路局车辆段培训，让我深感铁路工作的重要性和挑战性。我希望借此机会，能够不断学习、提高自己，将所学到的知识和技能运用于实际工作中，为铁路交通的安全运营贡献一份力量。同时，我也期望能够继续接受更多的培训和学习机会，不断提升自己的能力和专业素养，为铁路交通事业做出更大的贡献。
总结：
通过这次铁路局车辆段培训，我对于机车车辆的维修和管理有了更深入的了解，同时也增强了自己的安全意识和团队合作能力。在未来的工作中，我将不断努力学习和提高自己，争取为铁路交通的发展贡献自己的一份力量。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇八
近期参加了车务段组织的基层管理人员培训班，让我无论是工作、生活的价值取向和在车站管理的理解上都有了更深的体会，它不仅是一个学习的过程，也是提升自己，超越自己的过程。在此非常感谢段领导给我提供这次培训学习和友邻站交流的机会，通过3天多的学习，自己开阔了视野，理顺了安全管理思路，初步掌握了管理的基本方法和运用。
下面简单谈一谈自己的学习体会。
培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。
随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的'业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。
管理此次培训，让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。
对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。
三天的学习和培训使我获益匪浅、感受颇深，自己从业务方面、管理方面及思想觉悟方面均有较大的提升。在今后的工作中我将加强自身业务技能知识，不断完善自己，把所学理论和管理知识运用到现场实际工作当中，努力抓好车站的安全基础管理。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇九
抓好落实培训期间党委肖书记对车务段为何开展培训班进行了简单介绍。培训课上从“基础理论、党性修养、必备知识、能力培养、综合素质”五个方面的.学习内容向培训学员进行了阐述，对我们全段干部在思想理念上、知识储备上、驾驭能力上能进行了彻底分析，要求必须高度重视干部的能力培养，注重知识的更新，不断开拓视野，提高干部自身的综合能力。
基层管理者要转变工作方法和思想观念，牢固树立“问题在现场、根子在管理”的思想，抓好现场各项工作的落实，干部要加强现场作业的卡控，杜绝好人主义，实实在在的解决现场作业中的问题和不安全因素。
提高综合素质随着高速铁路的不断发展和科学技术的投入应用，这都对基层管理者的业务水平、知识结构、工作方法、应变能力等提出了新的、更高的要求，因此，一名年轻的干部学习是必不可少的，这次培训，就像是提供了知识宝库的一把钥匙，为我打开了一扇学习的大门，教会了我们学习的方法。
此次培训从理论上、知识上我不仅得到了一笔宝贵财富，它更强化了我进取学习的意识，提高了追求学习的兴趣，并且让我感受到了不断学习新的知识对于指导工作实践来说是多么的重要。学习会让人的思想更加活跃，眼界更加开阔、思维更加敏捷，这对于我今后的工作来说，无疑将会提供强大的精神动力和智力支持。
管理此次培训让我对安全风险管理有了更进一步的认识，我将以部、局、段安全风险管理的各项要求为指导，结合车站现有的作业方法，定期开展安全风险管理排查，充分发挥干部现场盯控作用，强化安全风险过程控制。
对车站接发列车、调车作业、劳动人员安全、货装作业中的安全风险点进行重点排查，对排查的具体问题制定有效措施，逐步降低各项作业安全风险系数，确保车站现场作业安全持续稳定。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十
首先，培训使我对中铁二十四局江苏公司有了更加清楚的认识，对如何成为一名合格的江苏公司员工有了更深刻的思考。在培训中，我认识到中国铁建在国家建设中的重要地位，并了解了中铁二十四局江苏公司。
其次，培训为我即将面临的实际工作提供了许多方法和策略。例如在工作中如何脚踏实地，如何认真努力等等。
作为一名普通的.毕业生，我很荣幸能加入中铁二十四局江苏公司。我很珍惜这次就业的机会，也一定会在工作中好好表现，希望通过自己的努力，能把各项工作做好，得到同事的认可。
新的工作起点让我们精神饱满，培训更是让我们信心百倍。在今后的工作中，我将以本次培训精神作为指导，以自己的实际行动认真做好每一件事，为社会做贡献，实现自身价值。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十一
20xx年xx月xx日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，固然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。
xx月xx日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希看，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，脚踏实地工作，不怕苦，不怕累，努力成为一位合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难，但是我已预备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一位优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十二
20xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员，铁路职工入职培训心得体会。
在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的'企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖，心得体会《铁路职工入职培训心得体会》。
7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十三
很高兴能够在这里分享我的铁路培训经历。这次培训于20xx年5月开始，为期两周，由我们公司组织，旨在提高员工的专业技能和知识水平。我有幸成为这次培训的一员，并且非常珍惜这次机会。
在培训开始前，我对铁路行业有了更深入的了解。通过阅读相关资料和与同事的交流，我了解到铁路运输的重要性以及铁路公司对于安全和效率的严格要求。此外，我还了解到了最新的铁路技术和行业发展趋势。
在培训期间，我们学习了铁路运输的各个方面，包括铁路线路、信号系统、列车驾驶等。这些课程都是由我们公司聘请的行业专家授课，他们有着丰富的实践经验，让我们受益匪浅。我们还有机会进行了实践操作，如模拟驾驶列车和检查铁路设备，让我更加深入地了解了铁路工作的细节。
这次培训对我的影响非常深远。首先，我更加深入地了解了铁路运输的各个方面，包括安全、效率和技术应用。其次，我提高了我的'专业技能和知识水平，这将对我未来的工作有很大的帮助。此外，我还学会了如何更好地与同事沟通和协作，以提高我们的工作效率和质量。
总的来说，这次铁路培训是一次非常有意义的经历。它让我更加深入地了解了铁路运输的各个方面，提高了我的专业技能和知识水平，并让我更好地适应了新的工作环境。我会珍惜这次经历，并在未来的工作中更好地运用所学知识，为公司的发展贡献自己的力量。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十四
本月4号至9号，我有幸被单位选派到上海参与"20xx年金牌班组长培训班'学习。在整个学习中，我熟悉到班组长的使命和任务，深化了解到班组在企业中的地位和作用，明确了现代企业对现场管理干部的详细要求。与此同时，也更加熟悉到自己工作中的不足之处。面临金融危机的爆发，漯阜铁路的重组，企业竞争日益加剧的今日，要想胜任班组长工作，只有不断学习新学问，更新思维方式，才能改进以往固有的工作模式和工作方法，以先进的管理理念促进企业的跨越式进展。
通过学习，我得到这样的启示：班组长工作开展如何，对于企业的战斗力至关重要。班组长作为兵头将尾，是现场管理的第一责任人，是生产顺当运行的保障。班组长在企业生产中起着承上启下的作用，是企业有机组成部分的重要元素，只有将班组长的工作做透做细，使每一个班组布满生气和活力，企业才会有旺盛的生命力，才能快速进展。特殊是当前我们公司进一步深化进展的关键时期，班组建设和管理就显得更为重要。
然而班组长在详细工作中还是有肯定的难度。一方面，必需要在管理工作中充分调动班组成员的乐观性，协调解决各种问题；另一方面，又要深化工作现场，全面了解各个生产环节，才能发觉问题，管理到位。一个称职的班组长，既不能有"做班头、教头，不做锄头'的思想，造成管理者和被管理者的对立；又不能凡事大包大揽，事必躬亲，吃力不讨好的同时，也不利于发挥班组成员的主动性。如何做到不仅自己要能精彩的完成任务，还要使班组成员个个会干，个个愿干。通过学习，结合工作，我对自己以后的工作有个初步的思路。
一要强化业务技能，提高学习力量。班组长要想服众，必需得有拿的出手的业务技能。作为管理干部，不肯定在生产技能上比一般员工出众，但在贯彻领导意图、办文办事协调等方面，要显示出自己的专业水准。同时，要主动乐观地学习，把握更好、更新的管理手段，只有这样，才能树立威信，适应班组管理的需要。然而，单靠班组长一个人的力气是不行的，还要带领全班人员学习业务，提高技术水平，组织、引导、实施各种形式的技能培训。要本着干什么、学什么，缺什么、补什么的原则，扎扎实实搞好岗位技术培训，提高班组的业务水平和综合力量，不断增加班组的.分散力。
二要理清工作思路，做到心中有数。作为一名班组长，首先要清晰自己要做什么、能做什么，对自己的业务范围要做到心中有数。譬如对我们票房来说，微机的正常运行，售票人员的业务技能，电脑操作的娴熟程度，班车的变动状况等等，都属于我的业务范围，只有把这些问题搞清晰了，在遇到问题时，才不会手忙脚乱，不知所措，才不至于耽搁车站的正常运转。仅仅了解这些还不够，还要对自己班组的人员做到了如指掌，始终要处在受控状态，如班组每一个成员的技术水平如何？实际工作力量怎样？能否胜任所从事的工作？不胜任又该怎么办等等。当然，自己在这方面的差距还是很大的，有待于在实践中进一步提高。
三要讲究工作方法，切忌华而不实。带领班组工作讲实际、求实效，实事求是，切忌华而不实。工作态度要端正，高标准、严要求，坚决订正马虎、凑合，不在乎等不负责的行为，大力发扬仔细负责、吃苦耐劳、无私奉献的爱岗敬业精神；另一方面，要针对不同人员的共性、脾气和力量加以区分对待，要扬长避短，知人善任，充分调动每个人的潜能，发挥他们的聪慧才智，共同为做好班组工作而不懈努力。当班组工作中消失困难的时候，首先要树立战胜困难的决心和信念，考虑不同处理方式会产生的不同效果。本人参与工作时间不长，这些还有待于前辈的多多提点，需要自己在实践中不断摸索、领悟、总结和提高。
成员个个会干，个个愿干。通过学习，结合工作，我对自己以后的工作有个初步的思路。
一要强化业务技能，提高学习力量。班组长要想服众，必需得有拿的出手的业务技能。作为管理干部，不肯定在生产技能上比一般员工出众，但在贯彻领导意图、办文办事协调等方面，要显示出自己的专业水准。同时，要主动乐观地学习，把握更好、更新的管理手段，只有这样，才能树立威信，适应班组管理的需要。然而，单靠班组长一个人的力气是不行的，还要带领全班人员学习业务，提高技术水平，组织、引导、实施各种形式的技能培训。要本着干什么、学什么，缺什么、补什么的原则，扎扎实实搞好岗位技术培训，提高班组的业务水平和综合力量，不断增加班组的分散力。
二要理清工作思路，做到心中有数。作为一名班组长，首先要清晰自己要做什么、能做什么，对自己的业务范围要做到心中有数。譬如对我们票房来说，微机的正常运行，售票人员的业务技能，电脑操作的娴熟程度，班车的变动状况等等，都属于我的业务范围，只有把这些问题搞清晰了，在遇到问题时，才不会手忙脚乱，不知所措，才不至于耽搁车站的正常运转。仅仅了解这些还不够，还要对自己班组的人员做到了如指掌，始终要处在受控状态，如班组每一个成员的技术水平如何？实际工作力量怎样？能否胜任所从事的工作？不胜任又该怎么办等等。当然，自己在这方面的差距还是很大的，有待于在实践中进一步提高。
三要讲究工作方法，切忌华而不实。带领班组工作讲实际、求实效，实事求是，切忌华而不实。工作态度要端正，高标准、严要求，坚决订正马虎、凑合，不在乎等不负责的行为，大力发扬仔细负责、吃苦耐劳、无私奉献的爱岗敬业精神；另一方面，要针对不同人员的共性、脾气和力量加以区分对待，要扬长避短，知人善任，充分调动每个人的潜能，发挥他们的聪慧才智，共同为做好班组工作而不懈努力。当班组工作中消失困难的时候，首先要树立战胜困难的决心和信念，考虑不同处理方式会产生的不同效果。本人参与工作时间不长，这些还有待于前辈的多多提点，需要自己在实践中不断摸索、领悟、总结和提高。四要做到严格管理，严于律己律人。班组长要有原则性，为人处事要公道正派，根据规章制度办事，正确处理情、理、法的关系，对班组成员工作上要严格要求、一丝不苟，在生活上要赐予无微不至的关怀。在班组内部，要乐观制造一种健康向上、和谐友善的人际关系。作为班组长，还要吃苦在前、享受在后，严于律己，要求别人做到的，自己首先要做到，要求别人不做的，自己也应当不做。不能私字当头，只考虑自己的利益。要适当的保持和班组成员的距离，许多时候、很多方面要用人格的力气来影响人、感召人，要先人后己，以整体利益为重。只有这样，班组才会有很强的分散力和战斗力，才能更好的发挥团队精神，班组工作才能呈现良好的风貌，制造出辉煌的业绩。
五要擅长总结思索，做到举一反三。要常常总结自己的班组工作，方方面面、条条块块，每个阶段每件事情都要准时全面总结，从中发觉胜利和不足、阅历和教训，通过反思、总结继而提炼出对工作有关心的东西，然后加以推广和发扬。还要擅长向别人学习，拓展自己的学问面，学习分析问题的思路等等。出外学习和邀请专家教授授课的机会究竟是有限的，这就有赖于自己平常就树立学习意识，虚心向前辈请教，在工作中不断学习，不断丰富自己。
还要擅长思索。思索应当是全方位的，做事情之前的构思、方案与决策，过程中的监督、分析与比较以及事后的检查与总结，都需要进行系统的思索。俗话说，不打无把握之仗，要目标明确、预备充分、有的放矢，才能赢得最终的成功。
总之，通过本次培训，使我对班组管理有了全新熟悉。我将以本次培训为起点，提高自身综合素养，强化科学管理意识，提升班组管理水平，为公司的进展贡献绵薄之力。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十五
几年前，我成功加入铁路公司，而此时我又有了一个新的机会，那就是参加公司的技术培训。这是我很期待的事情，因为这意味着我能够提高自己的工作技能和知识水平，更好地为公司的发展做出贡献。
二、培训内容的收获。
培训期间，我们接受了多方面的教育，包括铁路工业的概述、关于铁路车辆和设备的知识、以及安全管理方面的要求等等。其中，对我最大的帮助是了解了新的技术和工具，这些必将对我日后的工作产生重要的影响。因为通过这些知识，我可以应对更加广泛、复杂的问题和挑战，更好地完成自己的工作。
三、培训中的难点。
当然，在培训中尝试掌握新技能也存在不少难处。虽然教练员刘老师讲解得很详细，但有时候我还是会遇到一些不理解的地方。这时候我就会和老师沟通，或者利用书本资料或网络搜索等方式来加深自己的理解。通过不断学习努力，我总是能够得到解决和理解。
四、培训后的收获。
随着时间的推移，我真切地感受到了自己在培训中所获得的收获。换句话说，这些培训确实对我的工作产生了直接的、积极的影响。在处理一些紧急情况时，我可以运用培训中所掌握的技巧或理念来解决问题，这使我具备了更大的信心和能力。同时，培训中我也结识了来自不同地方的很多同事，这让我开拓了更广阔的视野和朋友圈。
五、未来的思考和规划。
在我看来，技术和知识的更新是铁路公司能够持续发展的重要保障。因此，作为员工，我们应该不断充实自己的背景、提升自己的技能，以更好地为公司的发展提供支持和服务。另一方面，公司必须始终关注员工的培训需求，提供更加丰富、专业的培训项目，充分激发员工的潜能，从而共同推动公司的发展和壮大。
总之，这次技术培训让我深切地感受到了学习和成长的重要性，不仅增加了我对铁路工业的了解，也使我看到了未来的无限可能。我相信，在公司的大家庭中，只要我们持续学习、吸收新知，我们一定能够不断拓展自己的眼界、提升工作能力，做出更大的贡献。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十六
在局领导和党校老师的精心安排、周密布置以及我们的仔细聆听中，举足轻重的岗前培训学习在我们的恋恋不舍中已经接近尾声。这几天的培训课程，令我获益匪浅，颇有醍醐灌顶之感。老师们的博文广识、生动讲解;优秀学长学姐们的成长经历无不在我的脑海里留下了深刻的印象。在此，我把自己的心得体会总结如下：
朱国志总工程师在《高速铁路的发展和技术创新重点》课程中，讲述了中国铁路发展现状和前景，让我对铁路的美好未来充满着向往，使我觉得投身于铁路事业定能实现自己人生的价值，坚定了我投身于铁路事业的信心。当他讲述那熟悉的列车运行控制系统时，我更加信心满满，因为这正是我在研究生期间苦苦专研的研究方向，我坚信自己在学校里学习的知识将会在这里应用，自己在学校里的付出将会在这里收获。最后，朱总工语重心长的告诉我们要在工作中注意安全;在思想上要淡看权钱，重视做事，树立正确的价值观;在行动中要勤用脑，多用心，肯动手，务实、细致、科学的做事，做正确的事，正确的做事。虽然每个字都是那么的朴实，但是它们无不凝聚着总工程师自己在铁路事业上的多年的心血总结和对我们青年大学生的谆谆教导，同时这也为我们青年大学生怎么去投身于铁路事业建设指明了方向。我会遵循总工程师的教导，树立正确的人生观和价值观，严格要求自己，从小事做起，积极投入到铁路事业的建设中。
安全是铁路运输的生命线，是运输生产永恒的主题。这是杨启明老师在《铁路行车安全要点(案例)》这门课里的内容，老师通过案例的分析，真实而且深刻的诠释了“事故是最大的浪费，安全是最大的节约”的道理。老师最后要求我们作为铁路人做任何事情都要遵循规定，做任何事情都要考虑隐患。如今，作为一名铁路员工，我要时刻把安全记心间，做到时时注意安全，事事保证安全。
一如武局深似海，从此辉煌铁路人。铁路系统是半军事化管理，在这里执行命令是天责。作为一名铁路员工，我要养成良好的职业素养，懂得把每一个简单的事情做好就不简单，把每一个平凡的事情做好就不平凡的道理。对待工作要有良好的心态，因为心态决定习惯，习惯决定性格，性格决定命运。时刻牢记决心第一，成败第二;认真第一，聪明第二;结果第一，理由第二的至理名言，认真完美的去做好每一件事情。
良好的写作能力和沟通能力是铁路员工应该具备的重要能力。特别是公文的写作，要追求现实，有用;条例清晰;文字要简练，直白，实在，准确。使我明白了在公文写作中要摆脱学生腔，文学调的重要性，在今后写作中要切记立意高，结构严，内容实，篇幅短。沟通是连接心灵的桥梁。通过吴克明老师的讲课，我知道了沟通的最重要的目的是建立友谊，在沟通中我们要理解别人，真心对别人好，做一个有平常心，尊重别人的人。
《湖北省“青春建功中国梦”青年岗位成长报告会》和《武汉铁路局百佳青年大学生表彰暨成长报告会》活动的展开，使我的思想受到了洗礼。做报告的学长和学姐们是成功的，但他们成功背后的经历是那么的令人感到，同时又是那么的催人奋进。几年前的他们和我们一样，都是刚刚毕业的大学生，都是天之骄子，在面对基层又脏又累的工作时，他们靠这种历经千辛万苦、走遍千山万水、想遍千方百计、说尽千言万语的“四千精神”自强不息的走在自己奋进的路上;在面对孤独和寂寞时，他们选择了坚持，选择了奉献，选择了无悔，在平凡的岗位上做出了不平凡的成绩。他们用自己的实际行动活生生的阐释着“吃苦是福，磨练是宝”的道理，他们的成长经历使我清醒地认识到基层锻炼的重要性。成绩代表过去，荣誉已是昨天，我要树立“汗水融入钢轨缝，青春建功铁路梦”的伟大理想。把学历变为压力，压力变为动力，动力变为能力，能力变为生产力，扎根基层，敢于吃苦，不怕困难，奋发向上，为中国铁路事业的辉煌明天贡献自己的力量。
在培训期间还举行了新职工篮球赛和文艺演出活动，这极大的促进了职工之间的交流，增强了彼此之间的友谊，真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。在新的工作岗位上，我要把培训中的所感、所想在工作中一一实现。坚定信心，以坚强的意志和非凡的勇气战胜困难，从小事做起，从细节做起，争取早日成为铁路发展的有用人才。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十七
八月底，夏日的余温依然火辣，动车飞驰在滚烫的钢轨上，望着窗外翻过的一幅幅“山水画”，我与全局另外5名团干部踏上了20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班的广州之行。面对即将到来的历奇挑战，充满了对未知的期待与好奇。
踏入了校园，十年前大学报到的记忆碎片瞬间拼凑在眼前，同样的上铺床，同样的挂壁风扇，同样的凉席、蚊帐，还有同样来自五湖四海的室友们，尘封多年的“川普”在现江湖，杀伤力依旧不减当年。
“我们是五月的花海，用青春拥抱时代”，团歌响彻整栋教学楼，大家以别具“团”风的方式拉开了此次培训班的序幕。开班动员环节铁道团委张腾书记打趣地称广东青年学院的杨成教授为“师宗”，而非仅仅为“师傅”，让我更加清晰地明白铁道团委之所以选择在广州举办此次培训班绝非偶然，这是历奇培训走进铁路系统的起源地，沉淀着一种渊源、镌刻着一种传承，让我意识到要更加珍惜这次来之不易的培训机会。
课程开始前，全体学员按计划被分成了8个独立的小组，并由校方指派8名经验丰富的老师介入各小组，至此，这个有13人组成的“小家庭”将一起牵手渡过接下来5天的“校园”时光。与以往传统的阶梯教室授课方式不同的是本次培训大多都是以小组围坐的方式进行学习，便于实时地将课件的理论原则穿插到小组的互动、分享环节，促进每位学员在头脑风暴的过程中有所思、有所辩、有所悟。而且每项团队活动的先后顺序都经过授课老师们的精心安排，使课程讲解浅显知著、由浅入深，小组老师在每个环节都会适时介入进行讲解、带领，使活动成效化。
在体验参与中使我对历奇培训有了更深的认识：
1.参与与带领的平衡性。作为一项自主性活动，不可否认，参与者是历奇培训很重要的基本元素，其投入程度决定了培训效果是否显著。很多时候我们都忽略了小组老师在整个过程中的带领作用，如果说主讲老师是人的“心脏”，那么小组老师就是“血管”，缺其一者血液便不能循环，人体便不能正常代谢。主讲老师和小组老师是默契的整体，活动讲解和活动解说作为整个活动的一头一尾，那么过程中的活动带领将贯穿整个游戏。活动带领的精髓不是授之以鱼，而是授之以渔，这很关键，这就需要我们小组老师要高度认真的参与到小组活动环节去留意参与者的行为细节，并思考以什么方式介入、在什么时机介入、介入到什么程度，如果能把握以上几个要素将能有效提升参与者的体验质量。
2.理论与活动的逻辑性。理论指导行动，同时也深化行动；行动检验理论，同时也优化理论。相辅相成，没有一项活动的开发能够闭门造車一步到位。如果要设计一个历奇活动或者一项拓展游戏。我们需要逆向思维，首先去考虑游戏的抽离性，而并非游戏的趣味性。就拿铁路系统举例，我们首先需要找到不同工种在安全生产的共同性与差异性，有针对性地明确活动脱离趣味性本身是否能关联到我们日常生活、工作或者某些场合、情景。其次要推敲游戏的可操作性，充分考虑培训的对象（年龄结构）、培训的地点（空间大小）、培训的时间（室内外气温）以及游戏整个环节的逻辑性。最后在思考如何提升游戏的趣味性，尽可能的提升参与者的积极性和互动性，充分灵活的利用有限的道具，在后期尽可能把历奇培训从室内搬到室外，在广州培训期间充分利用了整栋教学楼的高度以及东南西北四个面作为海拔高度和地处方位的提示，并根据线索找到中国相应省市的板块。
广州之行虽然短暂，但紧凑的学习体验还是让我受益匪浅，不仅收获了知识，同样收获了友谊。一堂堂生动的体验课程使我更加明确了开展历奇培训对于青年职工加速融入的必要性，也是共青团走向青年、聚拢青年的强有力“武器”，在接下来的工作中我会将此次培训学习的新方法、新技巧运用到以后的工作中去，结合青年职工的特点和需要，生动活泼，富于创造性地开展共青团工作，让共青团深深植根于青年，不断提升青年职工的团队凝聚力。
实用铁路车辆培训心得体会范文（18篇）篇十八
历时一周的调度所中层管理干部培训顺利完成，经过一周的学习培训，感悟良多。这次培训，是调度所领导基于发展、提高中层管理干部综合能力而组织的一次卓有成效的培训。通过培训，提高了中层干部整体素质，开拓了个人眼界，拓展了更宽阔的思路。我个人感觉在这次培训中，更是受益匪浅。现将我在本次培训中得到的一些感悟汇报如下。
这次培训，既有业务理论知识的培训，也有现场观摩学习的震憾，既有心理知识的讲解，也有职场礼仪的示范，可谓是各方面都有可学可悟的知识点。
特别是在培训最后一天，路局冯副总经理在座谈会上的的讲话，充满哲理，充满思考，让人感觉如沐春风，备受鼓舞，对能参加这次培训的我来说，深感荣幸。
我对冯副总经理的话思考了很久，结合自己的工作，对照自己工作中存在的一些问题以及今后工作中的方向，有了更加清晰的目标和工作方法。
承担是一种能力，不敢承担是对未知的恐惧，不敢承担是事件本身超出了个人的心理承受能力。我感悟到，不敢承担其实是害怕，怕惹火烧身，怕金钱受损失，怕领导有看法，怕失去固有的利益。作为调度所一名中层干部，特别是作为班组长，不敢承担是懦夫的表现，不敢承担是对班组工作人员的极端不负责，不敢承担是对领导的责任推卸。不敢承担的人必然是一个不合格的班组长。
包容是能力，不生气是本事。这句充满哲理的话，道出了人性，道出了修养，道出了品德，道出了精神追求。目前，一个班组150多人，管辖着成千上万的现场作业人员，而在日常调度指挥作业过程中，难免会有调度员或现场作业人员出现这样那样的问题。在班组管理、处理各种设备故障或自然灾害过程中，对出现问题的人员，我会忍不住发火，因为我认为我是对的，你错了就该接受批评。其实想想，真没必要，确实还是自己包容心不够，对犯错的职工，有很多种方法可以让其改正，或帮助引导其改正，发火是最下下策，是最不管用的方法，甚至是适得其反、事于愿违，是自己修养不够的表现。提高自己的个人修养和精神追求，提高自己的包容能力，让自己不生气，我希望一直在正确的路上。
调度所是集团公司核心部门，是铁路指挥枢纽，是效率与效益提升的关键部门，对调度人员的素质培训就显得特别重要，个人认为，可从以下方面提升调度员队伍整体素质。
一是把好列车调度员入口关。从源头上把好列车调度员入口关，招入的列车调度员，具有一定的现场行车工作经验，从心里面就原意做好列车调度员工作，具备学习调度员的基本条件。
二是加速培养调度员综合业务能力。在集团公司仿真系统投入使用后，各班组紧密联系技教室，充分利用仿真平台，结合调度指挥工作实际及相关理论要求，尽量仿真调度指挥工作，培养调度员的实际动手能力及个人综合素质。
三是建立调度员退出机制。结合调度所星级调度员评定机制，激励调度员提高个人学习能力和主动学习的积极性。对长期不达标的列车调度员，采用警告、息岗、待岗等方式进行督促，仍不达标时，可与集团公司人事部门协调，对该调度员采用退回机制。以此强化调度员学习热情，达到提高个人综合能力的目的。
在此次学习座谈会上，所党委书记陈丹书记要求全体参培人员，认真学习，为创建全路一流调度所努力。我相信，在调度所全体干部职工的共同努力下，心往一处想，劲往一处使，互相帮助，互相学习，共同进步，全路一流调度所一定会在我们手上建立。