公交安全培训心得体会总结(专业18篇)

时间:2024-09-26 作者:薇儿

培训心得体会可以促使我们反思自己的学习方式和学习态度,从而不断优化自己的学习方法。通过与其他学员的互动和交流,我收获了很多宝贵的经验和启示,也结交了一些志同道合的朋友。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇一

安全生产是建筑房地产行业的重中之重,必须长抓不懈,近年来我公司一直对安全生产高度重视,为贯彻“安全第一,预防为主”的方针,使广大职工掌握必要的安全生产知识和安全技能,提高职工安全生产意识和自我保护能力,从而有效地保护劳动者的合法权益——劳动安全和健康,促进企业安全生产水平的提高,我公司一直坚持落实全员安全生产知识培训,要求每个员工都能够接受安全教育培训,并举行了一系列的安全教育培训。现将教育培训总结如下:

1、安全思想教育。

坚定安全生产的信念。

2、安全生产知识教育。

主要包括一般技术生产教育,一般安全技术知识教育、专业安全技术知识教育、安全生产管理基础知识、常用的安全生产法律法规知识、常用的安全生产管理方法、常用的安全心理学知识、体系运行中的有关事宜等,另外,企业新入职人员工,也必须接受企业的安全培训教育,做好安全生产的岗前培训,考试合格后才可以上岗工作。通过教育,提高生产技能,防止误操作,掌握一般职工所必须具备的、最起码的安全技术知识,适应对各种安全危险因素的识别、预防和处理,进一步掌握专门的安全技术知识,防止受危险因素的危害。

3、安全管理理论和方法的教育。

通过教育提高各级管理人员的安全管理水平,总结以往安全管理的经验,推广现代安全管理方法的应用。

近年来的安全教育培训工作虽说做了一定的工作,取得了很大的进步,但离公司的安全教育目标还有差距,且在培训中还主要存在以下不足:

1、教育计划安排比较紧张,特别是对基层单位重新招聘回来的人员培训方面,往往是在施工任务比较紧,因此,教育的时间难以保证,培训的质量也打折扣。

2、有计划的安全教育培训有时在实施过程中不能达到预期效。

果。参加培训员工有缺勤现象,在专业安全技术培训时有部分人员的本职工作基本上与安全工作无关,只是为本单位凑数而来。

3、培训的内容有待于继续完善,培训的内容在理论和实践相结合上还有一定差距,更须加强实际操作的培训;对于新入职人员而言,只进行安全生产方面的培训是不能满足实际需求的,也是与公司人力资源管理要求不相符的。有必要邀请工程管理部、保卫科等其它职能部门进行相关一般性技能常识和管理规定的培训,并对其进行职业道德等企业文化方面的教育。

4、职工参与安全培训的积极性不够,部分人员缺乏必要的安全知识和自我保护能力,不知道或不想去进行安全教育培训。

三、对下一步工作意见建议。

1、继续强化安全教育培训,努力提高安全生产管理人员和特种作业人员的管理素质和业务水平,坚持将安全生产教育培训作为提高安生生产的基础,并实现合员参与安全教育培训,全员接受安全教育的目标。

了培训计划的落实,又保证了企业的正常生产,从而提升了培训质量。

4、加强培训基础工作,努力强化培训管理水平,为更好地开展各项培训考核工作,我们以规范管理入手,建立一整套规范合理的规章制度和办事程序,严格按照安全生产教育培训的要求制订教学计划,组织好每一期培训班。根据特种作业人员和安全生产管理人员的不同特点,优化培训方案,突出教学重点,加强学员管理。从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手,增强学员的纪律观念和学习自觉性;在教学过程中,坚持教案检查制度,听课制度和教学质量评议制度以及教学效果反馈制度;通过培训,使学员真正掌握了安全生产知识,提高了安全生产技能,增强了事故预防和应急处理能力。

5、进一步抓好岗位人员的安全培训。采取因人、因工种施教的方法,根据不同工种、文化程度和工作经历,采取不同的教学方法,满足不同层次学习人员的学习需求,保证培训质量。加大对安全人员的培训考核的宣传教育和执法力度,持证上岗率达到100%。

量关。通过举办安全教育培训班、播放安全知识专题片等形式,加强对现场务工人员的安全生产基础教育。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇二

根据**市有关文件精神,为贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》,提高建筑业职工安全生产意识,我公司紧紧围绕与市建管局签订的《建筑工程安全生产责任书》要求,以建设各级民工学校为载体,组织开展了丰富的安全教育培训活动。

一、建立健全组织领导机构。

公司领导对安全教育培训工作高度重视,公司进驻伊始,即成立了以总经理为组长的领导小组,制定了公司安全教育培训活动方案,明确了机构和人员设置,并要求各部门尽早落实,注重实效,在人力、物力上做出相应的安排。为此公司设置了建设民工学校总校,由公司总经理出任总校校长,生产副总经理担任副校长,配备了经验丰富的人员担任专兼职教师。同时要求各分公司、项目部设立建设民工学校分校,由分公司或项目部主要负责人担任校长和副校长,切实抓好管理人员和生产工人的安全教育培训工作。

二、落实民工学校制度。

根据公司部署,公司、分公司、项目部按各自职责认真组织开展教育培训工作,做好职工的三级教育。公司制定了民工学校实施的相关制度,包括建设民工学校设置标准、民工学校教学大纲、民工学校教学台帐等。公司要求各项目部根据工程规模设立民工学校开展安全教育培训工作,重点做好项目管理人员和操作工人的安全教育培训。公司8月份开展项目以来,总校共组织各种教育培训4期,各级民工学校分校共组织教育培训16期,圆满完成了项目管理人员、新进场工人、转岗工人、特殊操作人员的安全教育培训任务。

三、抓好施工现场安全教育。

公司对各项目施工现场安全生产工作高度重视,曾多次召开现场会,对检查中发现的安全问题和隐患及时通报,对现场管理和操作人员进行现场教育培训,由于现场教育生动真实,对在场人员起到很好的警示教育作用。同时公司制定了《施工质量安全检查制度》、《安全生产、文明施工奖惩暂行标准》等制度,加强现场监管,对施工现场安全工作进行规范,有效的保证了公司良好的安全形势。

安全生产,重于泰山,安全教育培训工作是保证安全生产的基石,要抓的牢,做的实,要公司上下重视,层层落实,抓住了安全教育培训工作,就巩固了安全生产的基础,巩固了安全生产的第一道防线。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇三

公交培训是提高驾驶员驾驶技能和服务意识的重要途径。通过参加公交培训,我深刻地体会到了培训对司机职业素质的重要性,也对公交行业的环境和安全有了更深的了解。

第二段:实践中的收获。

在公交培训中,我们不仅仅接受了各项驾驶技巧的培训,还学习到了很多关于服务意识和乘客安全的知识。例如,在接触到各种不同类型的乘客时,我们学会如何主动提供帮助、保持耐心和友善的态度,保证每一位乘客的出行安全和舒适。此外,我们还学习了急救知识和危险驾驶预防方法,以保证乘客在不可预见的事故中得到及时的救助和保护。

第三段:改善驾驶技巧。

公交培训中,我们接受了严格的驾驶技巧训练。在训练中,我突破了原有的驾驶习惯,学会了更加平稳的起步和刹车,更加准确的换挡和变道。这些改善不仅使得我驾驶技术更加熟练,也使得乘客在行驶过程中更加舒适和安全。通过学习和实践,我意识到只有不断提升自己的驾驶技术,才能够更好地为乘客提供稳定、安全的出行环境。

第四段:服务意识的提升。

公交培训中,我们不仅仅关注驾驶技能的提升,还强调了服务意识的培养。我们学习到了如何倾听乘客的需求,如何了解他们的情绪和需求,并根据乘客的特点提供相应的服务。在课堂中和实践中,我学到了如何应对各种突发情况和疏导矛盾,保持冷静和耐心,使得每一位乘客都感受到公交司机的专业和友善。

通过公交培训,我深刻地认识到了作为公交司机的责任和使命。我意识到只有通过不断提升自己的驾驶技术和服务意识,才能够更好地履行职责,为乘客提供更好的服务和体验。在未来的工作中,我将不断总结经验,努力提升自己的素质和能力,为公交行业发展贡献自己的力量。

1200字的文章应至少包含5个段落,其中每个段落应有一个明确的主题句,并根据主题句展开阐述相关内容。以上为一个简单的框架示例,可以根据实际情况进行进一步展开和修改。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇四

公交大学是一家致力于提高公共交通行业人才素质的培训机构。我曾在公交大学参加过培训,本文旨在分享我的心得体会总结。

第二段:培训课程。

公交大学的培训课程涵盖多个方面,包括安全驾驶、客服服务、应急处理等等。其中,我的收获最大的是对安全驾驶的深入了解。通过模拟驾驶和讲解,我更加明确了安全驾驶的意义和方法,对自己的责任有了更清晰的认识。

第三段:培训教师和教学方法。

公交大学的教师团队是由公交行业的专业人士组成的,他们丰富的实践经验和专业知识为我们提供了极大的帮助。同时,公交大学采用了多种教学方法,如案例分析、角色扮演等,增强了培训的互动性和实用性。

第四段:培训效果。

在公交大学的培训中,我学到了很多实用的技能和知识,并在公司的工作中得到了应用和验证。我欣喜地发现,自己的驾驶安全得到了提高,客户满意度提高了,与同事之间的沟通交流也更顺畅。

第五段:结语。

公交大学培训是我职业生涯中的一段难忘旅程,让我对行业更加了解和热爱。公交大学在提升行业人才素质方面发挥了重要作用,希望更多的同行能够加入培训,提高自身素质水平,共同提升公共交通行业的发展。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇五

公交业作为城市交通的重要组成部分,是管理服务与公共利益相结合的行业。作为公交从业者,我们除了具备必要的技能外,还需要不断学习、培养自己的各方面素养,提高自身的管理水平和服务能力。为此,我们参加了一次公交党务培训。在这次培训中,我深受启发,汲取了很多乃至一生受用的经验和教训。以下,我将本次培训的心得总结归纳如下。

作为一名新晋公交职员,我对所接受的公交党务培训是非常满意的。这次培训涵盖了许多重要的主题,例如党建工作、安全管理、服务理念、创新思维、团队合作、管理技能等等。通过这些主题的学习,我有了一个更加全面深入的了解,认识到了公交行业存在的机遇和挑战,也体会到了作为一名人民公仆的职责和使命。

第二段:关于党建工作的体会。

我们走在纪律的道路上,我们践行党性原则,具有强烈的党性意识。在培训中,我对党建工作有了更为深刻和详细的认识。党组织发挥着“核心”和“战斗堡垒”的作用,是引领和推动公交事业发展的重要力量。我们作为公交职员,要牢固树立党组织的意识,自觉遵守各项纪律和规定,加强自身的思想政治修养,发挥党组织的聚集和引领作用,为公共利益服务。

第三段:对服务的理念的认识与创新思维。

服务是公交行业最重要的工作,服务质量高低直接影响着公交企业的形象和声誉。服务就是以人为本,旨在满足人民日益增长的物质文化需求,促进社会全面进步。既然是服务,就要以人为本,保障人民群众的利益和权益;既然是服务,就要创新思维,不断优化公交服务,满足日益增长的多样化需求。我们要用心服务,为乘客创造一个舒适、安全、文明、便捷的出行环境。

第四段:团队合作与管理技能。

公交行业就像一艘大船,需要大家齐心协力、互相合作,才能够不断前进。团队合作是公交职员必备的素质,以团队为关键,加强协作,无论是在管理上还是服务上,都是必须的。工作中我们应当尊重同事,互助互爱,积极发挥团队协作精神,实现良性发展。管理技能方面,培训中我们学到了公交企业管理的各种技能和方法,开拓了我们的视野,提高了我们的专业素养,大大提高了整个公交企业的管理水平和服务质量。

第五段:对个人成长的收获和期许。

此次公交党务培训对我个人来说具有非常重要的意义。我不仅对公交行业有了更多的了解和认识,也积累了更多的知识和实践经验。这次培训,让我认识到职业的道路上要不断学习、不断追求进步,让我深刻认识到了作为一名公交职员的责任和使命。今后,我将以更高的精神状态,更优异的标准,继续努力、不断进步,为公众服务,为公交行业的可持续发展献出自己的力量。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇六

公交党务培训是每一个公交职工必须参加的培训之一,是提高公交职工政治素质、业务水平的重要途径。近期,本人参加了公交党务培训,受益匪浅,有所体悟,现就此做一下总结和分享。

第二段:正文一——党性教育。

公交党务培训中对党性教育方面的讲解深入浅出、卓有成效。职工需要时刻牢记参加党的组织的责任,坚持发展党内生活,把党的工作和工会、团组织等联系起来,立足岗位,充分发挥党员先锋模范作用。同时,我们也学到了如何提高政治水平,提高自己的科学文化素质和业务技能。思想政治素质要求我们牢固树立“四个意识”,坚决维护党中央权威,牢记党员的职责使命,时刻提高自身修养,做到在工作岗位上不断砥砺前行。

第三段:正文二——业务培训。

公交党务培训的内容还包括了业务知识方面的培训。我的技能和专业知识得到了有效提升。通过知识讲解、案例分析以及现场演示等方式,我们更加深入地了解到了公交职能、职责和服务内容,扩宽了业务视野,提高了服务技能,为今后更好的服务公交事业打下了坚实基础。

第四段:正文三——交流互动。

在培训中,我们充分体验到了团队协作和交流互动的重要性。通过课堂互动、模拟演练、角色扮演和团队竞赛等方式,激发了现场职工的积极性、热情和思维动力,增强了集体凝聚力和团队协作能力,促进了学员们之间的交流和互助。

第五段:结论。

公交党务培训是提高公交职工综合素质和能力的有效途径,是我们更好地服务公交事业,发挥党员先锋模范作用的必修课程。通过本次培训的学习,不仅学习到了相关知识和技能,更重要的是对岗位职责、工作精神和道德底线有了更为清晰的认识和理解。在今后的工作和学习中,本人将坚持用心用情做好工作,为公交事业做出更大的贡献。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇七

车间是企业生产活动的基本单位,也是员工开展工作和日常管理活动的主要场所。是企业的“细胞”,是企业各项工作的落脚点,完善安全生产管理,务实安全生产的这个“根基”,就必须要做好车间的安全工作,才能实现“工作零违章、安全零事故”的目标。我认为安全生产工作,必须对照“预防为主”的理念,着重在“严”、“细”、“实”三个方面下功夫。

“严”,就是对班组的安全生产工作严格管理。首先加强员工安全意识,牢记“一失万无”的警示,确保“万无一失”的安全,统一思想认识。全面落实安全生产责任制,认真执行“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位。再就是要坚持“管生产必须管安全的原则,杜绝出现“安全说起来重要、干起来次要、忙起来不要”和制止“三违”现象,要而且必须做到严格按。

规章制度。

处理。同时,在日常安全管理中遵循“操作前模拟核对,操作中预防控制,操作后严密检查。”的原则,严格执行安全操作规程,严格执行安全管理制度及安全技术和组织措施。

“细”,就是安全工作要做得细。在生产中对安全工作要做到勤检查、细检查,在检查过程中要细致入微,发现问题要及时处理和整改,切忌侥幸心理。认真细致地把各岗位及作业场所的主要危险因素和预防措施及控制方法,教给每一位员工,使他们在操作过程中做到心中有数,每个环节都能符合安全生产的规范要求。经常组织学习一些单位的先进经验,取长补短,认真学习事故通报,分析事故发生原因,吸取经验教训,举一反三。作为一个部门、一个工段的直接管理人员、排头兵,在加强和提高自身业务素质的同时,应当多引导和带领大家学习,按时开展相互考查,作业分析,事故预想,技术问答和反事故演习等,让每个员工都能熟练掌握本岗位的安全要求,操作技能以及处理突发事故的能力,建成学习型、本质安全型车间。多和员工谈心,深入了解员工的思想波动情况,想员工之所想,急员工之所急,在整个安全生产过程中要努力做到不忽视每一处疑点,不放过每一个隐患,及时准确地发现问题、解决问题,把事故苗头消灭在萌芽状态。

“实”,就是要认真落实安全生产责任制,做到责任明确,考核项目、考核标准奖励办法明确作为车间、工段第一责任人,要始终做一个有心人,经常对各种情况进行督促检查,从人员、环境和设备入手,对各种可能发生事故隐患及早消除,做到超前预防和控制。在执行安全措施的全过程中,人人尽职尽责,共同接受规章制度的约束,真正做到“三不伤害”。在班组员工之间建立整体联动安全制度,互相监督,相互制约。要在班组中实行安全岗位动态管理,使安全责任落实到人,班组成员都能遵章守纪好。班组每位员工严格执行各项规章制度,按章办事,反对习惯性违章,落实安全生产责任制,一旦出现问题,严格按照“四不放过”的原则来办,真正做到控制异常和未遂,岗位无隐患,个人无违章等,实现“零违章、零事故”。

安全是效率和效益、生存与发展的基石,基石不牢,地动山摇!安全失控,百忙无用!安全生产是我们一切工作永恒的主题和头等大事,必须做到有组织、有计划、有布置、有检查、有总结评比。这样,才能筑好安全生产的第一道防线,真正做到“保安全、保供气、保稳定”,确保城市供气的正常,不辱我们的神圣使命。

车间是企业生产任务的主要执行者,也是确保安全的关键责任人。车间的安全建设在企业的安全管理中占有举足轻重的地位。我所在车间是压型板生产车间,主要负责生产各种瓦型单板和折弯件等产品。结合我们车间的实际情况,我谈一下车间安全管理建设方面的意见。

企业稳定、安全的工作环境是我们每一位员工所共同创造的。提高人员素质是安全管理的根本,抓人员的安全素质要从增强职工安全意识、加强安全知识学习、提高员工的技能水平这三点做起。我认为应该从以下几个具体方面做起:

1、在班前会上,各班要在安排当日工作任务的同时,向成员提出需要安全注意事项;在班后会上,应对当日班组管理的安全情况作出小结。坚持天天召开两个会,天天敲响安全警钟,久而久之使得员工树立安全意识,只有安全意识提高了,我们才能在生产中真正对待安全工作。

2、各班要在工作闲余时间充分学好安全知识和掌握工作要领,把公司的安全制度铭记在心,并且掌握一些相应的急救知识。

3、要保证施工操作安全,仅有安全知识是不够的,还必须有精湛的专业技能。车间要不定期举办专题学习班,班组也要定期组织学习,每个人都必须参加。不定期举办一些竞赛活动,鼓励优胜者。同时给落后者一种压力和鞭策。

4、健康的设备是车间安全生产的基础。车间的安全一定要把设备管理作为重点,着重抓好设备巡查工作。首先操作人员要在操作前对设备进行检查,发现缺陷后必须马上通知检修。其次检修人员要坚持每周巡查设备,一旦发现缺陷,检修人员须尽快赶往现场处理。

一个安全管理人员从入行开始,或多或少都碰到过一些窘境:生产部门为了赶工不遵守安全规定,你为了安全去纠正反而引发冲突;你去现场检查,一些技术员工会轻视甚至嘲笑你不懂装懂,很多普通员工则担心被你抓到违规要受处罚,看到你来远远地就躲开了;与各部门的关系则是,离开了企业领导的强力支持,安全工作就有可能被排到后面,需要你不断去催去求才能看到进度,一些安全会议,如果领导不参加,基本上就讨论不出什么来了。。。。

一个专业的安全管理人员,当然不可能一遇到问题就去找老板,站在老板后面,用老板的权威去展开工作。因为这样既无法真正提高公司的安全水平,也对我们的职业发展没有帮助,坦诚地讲,领导用人,是找对他有用的人,帮他解决各种问题的。如果安全管理人员一遇到困难就寻求上层支持,久而久之,在领导心中的重要性就降低了,自然不会有多少影响力,工作开展就更难了。

那么如何摆脱这样的窘境呢,笔者本着个人的经历,简单谈谈一些心得体会,希望能起到一点抛砖引玉的作用。

明析责任,顺势而为。

很多时候,包括一些部门领导在内的员工有一种错误的认识:以为公司设置了安全管理部门,安全管理的工作就由安全人员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了,平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。一些经验不太丰富的安全管理人员开展工作也总是低调地采用求人办事的方法,貌似'态度很好',但总是'人好被人欺',人家不买账,事情办不好。另一方面,一些老资格的安全员则总是以到现场搞检查,抓违规为能事,对违反规定的员工大声斥责,用安全规定来压着各部门做事,却总是在背后被人说成'狐假虎威',得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位,顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正,则言不顺,言不顺,则事不成。

无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员工本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。

总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。

识别需求,树立专业。

明确了安全管理的责任后,安全管理人员就要专心从事安全支持工作,那么,如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快,这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理,比方生产部门目前存在员工不会正确佩戴劳保用品,你没有组织劳保用品使用方面的培训,反而采取现场检查并把没戴好的员工都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。

现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果现场部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助一起完善检查表,和他们一起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。

从现场部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮助到他们,同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威,日积月累,就会在法律法规,事故分析,风险分析,施工安全,劳保选用,行为安全等等方面成为公司内的行家,是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。

立足本职,放眼全局。

因为安全管理人员要跟所有部门打交道,所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限,哪些是我们该管的,哪些又是我们多管的呢,笔者个人的看法是,多实证,少臆断。假设现场发现一个机械设备的安全防护脱落了,那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后,再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责一个部门甚至某个人什么地方没做好。一个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或'功绩',仅仅靠现场走几圈,就得出一些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。

如果安全管理人员只从自身角度看问题,结果就会发现安全规章制定的越来越多,自己也疲于检查。如果换个角度,从整个公司的全局来做安全管理,那么有多少规章可以通过工艺改进,工程改造,设备更新,安全标识来取代呢?举例来讲,对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作,但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员工对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。

商业伙伴,创造价值。

有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备一些技能之外的素养,比如沟通能力等。

世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮助的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错,谁应该听谁的,那么无论谁占上风,从公司整体的角度,都无助于公司安全文化的提高,争吵一次,裂痕大一次。一些公司负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。

笔者较为推崇把安全管理人员与其他员工的关系定位为商业伙伴的关系,企业的基本功能是赚取利润,在企业里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的,那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。

商业伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的优势,解决共同面对的问题,实现共同的利益。在企业里工作,利润是共同的利益,安全无事故也是共同的利益。同时伙伴之间更多的不是指责谁对谁错,而是互相帮助,共同进步。

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公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇八

酒店的消防安全是非常重要的,作为一家五星级酒店,如果每家房间的都住满了人,然后再加上酒店的职工们,那估计都有六百多人了,一旦酒店发生火灾那可就是非常严肃的事情,所以为了保障酒店客人的安全,酒店给每一层都开发了双向绿色通道,就是希望在火灾发生的时候尽可能的能让他们跑出来,消防用具更是得到的增添,硬件跟环境是已经达到了很好的保障了,那么员工们的安全意识自然也不能落后,为此酒店的领导就给我们酒店的全体员工安排了这次培训,其主要目的就是让酒店可以完全的远离火灾。

这次培训持续了三天,每一天对我来说都是难得的学习机会,一个酒店的员工是否成功并不是完全取决于工作表现有多好,成绩有多么的突出,对待安全紧急问题的处理方式也是很重要的,临危不乱,冷静处理才是一个优秀员工应该有的品质。

第一天开展的是培训内容是比较简单的,给我们讲解了酒店如果发生火火灾人员的疏散应该是怎么样的步骤,因为我没经历过,所以我不知道,没想到第一步竟然是安抚客人的情绪,如果被这件事吓到了,开始东奔西跑,那么最后只能导致火势进一步扩大,给后续的救援工作造成麻烦。当然这是我们最不愿意发生的情况,但是我们依旧也要做好心理准备,否则真的面料火灾的时候,就会是惊慌失措,被吓得走不动路。

第二天的培训比较的有趣,经过一些小游戏,来告诉我们一些消防安全的知识,找了几块酒店比较常见的布料,然后问我们哪一块是最容易被燃起来,如果我们要选择拿步沾水弄湿握住口鼻又应该怎么选,对于消防安全的知识,仅仅这一天我就不知道上涨了多少,学会了很多面对火灾的应急手法。

第三天的培训相当于接近一次演习了,模拟了一次火灾的发生,不发生不知道,原来这么多人都不知道用灭火器,这让培训人员大吃一惊,虽然我们的撤离工作做的很好,但是我们是有很大的机会将火势扼杀在摇篮里的,但是我们都应该不会使用灭火器就直接放弃了这种想法,选择第一时间拨打电话给消防员,一次演习会暴露出我们自身的很多问题,第三天也是就是针对酒店员工们的弱点进行培训。

这次的培训让我彻底的认识了火灾的可怕,也是让我学到了很多关于消防安全的知识,我有信心在我管辖的范围里,绝对不会让任何导致火灾发生的因素产生,正所谓星星之火可以燎原,我不会忽视任何一个潜在的危险因素。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇九

施工安全一直是工程建设中非常重要且关键的一环,为了降低施工过程中工人伤害的风险,提高工地安全生产的水平,我在参加施工安全培训时学到了很多有用的知识,今天我就来总结一下我的心得体会。

第二段:了解安全责任。

在安全培训中,我首先了解到施工安全不仅仅是工程主体的责任,还同时涉及到了监理单位、施工单位、安全监督部门以及施工人员本身的责任。因此,一个优秀的管理团队需要对每个安全责任人进行明确的分工和培训,落实到位,避免安全隐患的发生。

第三段:提高身体素质。

施工过程中,工人们无论是较长时间的站立或是搬运重物都需要耗费身体能量,如果没有良好的身体素质,可能会发生因力不从心的突发状况,这时候造成的危害是难以预料的。因此,在安全培训中,领导强调了身体锻炼的重要性,提醒大家每日运动,坚持均衡饮食,加强自身体质的提高。

第四段:善用安全防护设施。

在施工现场,安全防护设施不仅是必备的,还要善于使用。在培训中,我们了解到了各种安全防护设施的作用和必要性,如头盔、安全带、防护安全鞋等。同时也注意培训方强调了使用这些设施的规范化和标准化。只有科学合理地使用安全防护设施,才能使工作人员处于一个更加安全的工作状态。

第五段:引领安全文化。

安全文化的落实需要所有人齐心协力,唯有牢固的安全文化意识才能真正避免施工事故的发生。在施工安全培训中,我深刻意识到“一次失误,惨痛一生”的道理,并且认为培训机构领导老师传递了一种珍爱生命、规范工作的精神。培训会上,大家互相提醒、交流,形成了一种良好的安全管理氛围。在平日工作中,我会自己时刻提醒自己,将这种安全的思想贯彻到行动中,为工地安全管理建设助力。

结尾:总结。

施工安全管理是每个企业的核心问题,而安全培训是工人以及管理人员不可缺少的一课。在这次安全培训中,我感受最深的就是安全意识要不断提高,它不仅需要每个工人都时刻谨记,也需要企业领导高度重视和实行安全文化的引导和管理。通过这次培训,我更深刻地理解了施工安全的重要性,也将这些安全知识坚定的落实到了我的日常工作中。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十

担任出纳一职,需要具备一定的财务知识与技能。为了提高自身的工作效率和避免财务风险,我参加了一次出纳安全培训,并从中汲取了许多宝贵的经验。在培训中,我深刻认识到了出纳在企业中的重要性和责任。以下是我在培训中的心得体会总结。

首先,培训中强调了财务操作的准确性与严谨性。出纳是企业财务流程中的重要环节,任何一次疏忽都可能引发严重后果。在接受培训的过程中,我学到了细致入微的财务操作技巧,例如单据齐全、凭证记录详实和交接工作的重要性等。我意识到,只有做好这些细节工作,才能保证财务信息的准确和财务流程的安全。

其次,培训中强调了财务安全的重要性。对于一份财务数据的泄露或损失,往往会给企业带来不可估量的损失。因此,出纳要时刻保持高度警惕,严格遵守保密规定。在培训中,我了解到了关于信息安全、密码保护、防止诈骗等方面的知识,这些知识对于我提升自身的安全意识起到了很大的帮助。我在日常工作中也会尽量减少数据的外泄风险,并保护好自己和企业的利益。

此外,培训中重视了与其他部门的沟通与协作能力。出纳的工作需要与其他部门保持良好的沟通与协作,才能更好地完成财务任务。通过培训,我学到了如何与其他部门有效地沟通,包括理解他们的需求,解答他们的问题,并协助他们完成相关工作。这样不仅能够提高本职工作的效率,还能增强团队的凝聚力和合作精神。

再者,培训中特别注重了风险防范和应急处理能力的培养。出纳是财务风险的第一道防线,需要具备辨别风险和解决问题的能力。在培训中,我学习了如何正确处理各种突发情况,例如假币识别、欺诈行为的辨别以及财务纠纷的解决方法等。这些知识的学习,使我在遇到紧急情况时能够及时应对,减少损失并维护企业形象。

最后,在培训中,我还意识到了自我学习与发展的重要性。财务行业是一个不断变革和发展的行业,我们需要不断提高自己的业务水平和知识储备。通过培训,我进一步认识到了学习的重要性,并积极主动寻找学习机会。我会利用业余时间学习新的财务知识,提升自己的技能水平,并应用到实际工作中。

通过这次出纳安全培训,我深刻认识到了自己在财务工作中的责任和使命。我将以更加认真负责的态度对待自己的工作,努力增强自身的安全意识和应对风险的能力,为企业的发展做出更大的贡献。同时,我也会不断学习和提升自己,与团队协作,共同促进企业的稳步发展。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十一

在我国,国家安全一直是一个十分重要的议题,而安全治理就是保障国家安全的重要手段之一。为了加强安全治理能力,我所在的学校宣传组举办了一次安全治理培训,让我对安全治理有了更加深刻的认识。

在培训中,我首先学习了基本安全概念和方法。我们不能只是简单地只是关注于自己的安全,更要关注于周围的社会安全。在学习的过程中,我们了解到,如果出现了不安全情况,我们需要第一时间进行报警、救援,使得整个社会都能够更加安全。

在课程的学习中,我也对于校园的安全问题有了更加深刻的认识。我们需要保护好学校的安全环境,防止校园内发生财产的损失及人身伤害。因此,做好校园安保已经成为保证校园安全治理的重要措施。

学习的过程中,我们还进行了实际操作,模拟了一些常见的安全问题,我们通过一步步的操作来进行智力训练和提高自己的应急能力,让我们更好地响应各种安全突发事件。

最后,我所感受到的最大的变化是,我对安全治理的态度变得更加积极主动,多关注身边的人,关注校园安全。这次培训不仅增强了我自身的应对能力,同时也更加深入地认识到了安全治理对于整个国家和社会的重要性。只有每个人都能够积极参与和贡献,我们才能够共同让社会变得更加安全和稳定。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十二

非凡是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的熟悉,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,把握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

自己是一名受党沐浴多年的老党员,工作中坚持时时处处讲风格,做表率,以一名优秀党员的标准严格要求自己,宽厚待人,爱岗敬业,做到利益面前不伸手,困难面前不低头,工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。曾两次在年终评优中将荣誉让给别人。在每次赴外测绘中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。

多年在局机关工作,目睹了我市工作蒸蒸日上,布满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为搞好服务,为的有序治理做贡献的信心。做司机非常辛劳,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日处车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。即使在今年的两次生病输液中,也坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练把握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。我希望在20xx这新的一年,新的开始,新的气象,好好工作,努力工作,不断工作为公司做贡献。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十三

安全常规培训是企业为员工安全着想的基本措施之一。近年来,各种安全意外和事故频频发生,对企业造成了巨大影响。在这种情况下,企业更应该重视员工安全培训,让员工增强安全意识、提高自我保护能力。

在我的工作中,我经历过多次安全培训和相关方案的制定,通过这些培训和方案制定,我深切体会到安全常规培训的重要性和必要性。

首先,在企业内部建立完善的安全管理体系是很有必要的。我们公司就建立了一套科学的风险评估制度,并为员工提供了一系列关于安全的技术知识。包括正确使用劳动防护用品、生产流程中注意医疗、注意环境、消防等方面。在培训中,我们还收获了应急处理方案等实用技能,让我们在可能的危险情况下做出正确的反应。

其次,教育员工安全意识的高度非常重要。毕竟,员工是企业最基础的一环,为员工的生命安全和身体健康负责,也是企业责无旁贷的义务。通过灵活的授课方式,如培训课程、安全讲座、安全演练等,可以让员工更好地理解安全常规培训的重要性。而且,这些教育也有助于增强员工与企业的联系,提高员工对企业的归属感,从而进一步增强员工安全保障的意识。

同时,及时发现并排除安全隐患也是很重要的。通过企业内部安全管理体系以及员工密切配合,我们可以及时发现安全隐患,制定解决方案以及及时预警。定期进行安全常规检查,也可以及时发现和处理问题,为企业提高安全保障水平提供内在支持。

综上所述,在保障员工安全方面,安全常规培训是企业优先考虑到的重点内容。只有通过各种安全常规培训和严格的安全管理,才能保护岗位上的员工安全,提高企业对员工安全的保障水平。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十四

居家安全是我们每个人都必须关注的话题,而安全培训更是不可或缺的一环。最近我参加了一次居家安全培训,并对此深有感触,因此写下这篇文章,分享我的培训心得体会总结。

居家安全常识是生活中必须掌握的,但往往因为缺乏意识,人们会忽略并产生危险。因此,通过参加培训,我们可以深入了解各种危险以及应对措施,知晓如何自救、预防和解决危险情况。更为重要的是,我们可以将所学知识推广给家人和周围的人,达到共同提高居家安全意识的目的。

三、理论与实践相结合。

在居家安全培训时,除了理论课程外,实践课程也是必不可少的。通过考虑各种安全问题、模拟火灾、锻炼疏散等实际操作,我们可以真实感受到各种危险状况,学习并掌握更为实用的安全知识和生存技能。同时,实践操作也能够让我们更深层次的理解理论知识,加深印象。

四、家庭应急预案的制定和实施。

在培训过程中,我们学习了制定合理的家庭应急预案的重要性,并了解了应急预案的核心内容和实施方法。应急预案的制定可以让我们在危急情况下能够有序应对,提高生命安全和财产安全的保障。对于一家人来说,每个人都应该知晓应急预案的制定和执行方法,并进行经常性的演练和更新。

五、积极参与社区安全建设。

通过居家安全培训的学习,我们不仅可以提升自己的安全防范意识和能力,同时也需要积极参与社区安全建设。社区安全不仅是居民自身的需要,更是城市基础设施健康运转所需的支持和保障。居家安全培训结束后,我们不妨向社区单位或者政府反映,主动建立安全档案和应急预案等,并且在平时的生活中遵守安全规范,共同维护居家和社区安全。

总之,居家安全是一个永恒的话题。只有不断提高安全意识和加强学习和实践,才能保护自己和家人的生命财产安全。我们可以通过这次居家安全培训,不断完善自己的安全观念和应对危险的能力,为自己和身边的人提供更有效的安全保护。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十五

这次培训是由冯教官给我们讲解的,通过这次学习,使我受到了启迪,开拓了思维,获益匪浅。下面,我就参加本次培训谈谈我个人的一些体会:

第一、我学会了一些灭火的方法,如:

1、火势较小时,可用水或灭火器灭火,火势较大时,不要慌忙,可打火警电话119,同时要说明着火的地点。

2、油锅和电线短路引起的火灾,不能用水灭火,油锅起火可用锅盖从侧面盖住,也可以用盐或者沙土撒。电线短路引起的火灾可用窗帘打湿然后盖住着火点。

第二、要了解一些消防常识,知道逃生的方法。不管是自家着火还是别人家着火了,当我们被困在火场内生命受到威胁时,在等待消防救助的时间里,如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施,那是非常必然的,利用一些物体和地形采取有效的办法,让被动变为主动,给自己生存和逃脱一些生机,要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。

1、起火时,如果楼道被烟火封死,应该立即关闭房门和室内通风孔,防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻,防止吸入热烟和有毒气体,并将向上的衣服浇湿,以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火,可在头上套一个较大的透明塑料袋,防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用弯腰的低姿势,逃离烟火区。

2、如果住在高楼里,楼下着火了,应该往下跑,因为浓烟会往上飘,人一旦吸入几口浓烟,严重会窒息。

3、发生火灾时,不能乘电梯,因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏;应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑;如果中途防火楼梯被堵死,应立即返回到屋顶平台,并呼救求援。也可以将楼梯间的窗户玻璃打破,向外高声呼救,让救援人员知道你的确切位置,以便营救。

第三、保持良好的心态。“只有绝望的人,没有绝望处境”。当你面对、或者突然发生火灾,要保持镇静,冷静,认真客观的对待面前所发生一切,首先,看外环境灾情大小,怎样采取有效办法,及时是否打报警电话119,要准确汇报时间、地点、火情范围,在现场中要维护秩序,了解火灾范围内人员和一些实际情况,自己在救援他人中,要首先,采取啥办法,用被子或者其他绝缘空气物体来为别人逃生,逃生的方向是否可行。在室内要采取趴在地上,用湿毛巾放到嘴鼻子之间用来呼吸,过滤那烟雾和干燥环境,等待救援,必要时,不间断呼叫救援,千万要保持冷静态度,不能慌乱。如果夜间着火了,还可以用手电筒来求救,用手电筒来打圈圈,或者打sos形状。

人的生命是非常可贵的,一定要提高对火灾的防范意识。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十六

一、熟悉本岗位的基本消防通道,具体消防基点和基线。

1、你所职责工作范围,了解和掌握各个消防安全通道以及路线,或一些安全出口。

2、要掌握你所工作的范围消防栓有几个,具体在哪里。

3、要掌握消防栓的水、流程图,和监控室的报警电路图。

二、要经常性的,检查各个水流线路是否完好,检查消防栓设备是否完好,消防栓是否灵活,检查阀门是否完好,消防软管是否完好,一些消防器材备用是否完好。

三,要一定掌握使用灭火器的正确使用,检查是否过期。

四,必须掌握一些必要的消防安全知识,提高消防安全认识,增强消防安全工作力度,积累一些消防安全经验。

五、遇到问题及时反馈上级领导,遇到火情及时采取边报警,边扑救,采取“先控制,后灭火,”在扑救可燃气体、液体火灾时,应首先切断可燃物的来源,争取在短时间内灭火成效。

六、在工作中要保持交接清楚,有责任、有义务确保安全完成各项指标和任务。

七、不断参加业务培训,提高消防安全基础,参加消防灭火演练,广泛宣传消防安全知识,共同参与从点滴做起,防范做去,自身做起。

八、不断了解四种灭火方法:冷却灭火法、隔离法、窒息法、抑制法,不断用不同的方法,利用灵活多变的方法去消灭火灾。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十七

随着科技的发展,人们越来越多地选择线上培训来提升自己的技能和知识。然而,在网络时代,安全问题也是我们不能忽视的一个方面。本文将从选课前的安全意识、学习过程中的安全防护、交流互动中的防范措施、知识获取后的保密传知及结课后的反思总结等五个方面,谈谈我在线上培训中的安全线上培训心得体会。

首先,选课前的安全意识非常重要。在选择线上培训课程时,我们要先确定课程的来源和权威性。选择正规的教育机构或知名的培训平台,可以降低培训过程中的安全风险。此外,在报名过程中,我们要注意不要随意透露过多的个人信息。避免泄露个人敏感信息,以免造成安全漏洞和个人隐私被侵犯。

其次,在学习过程中,我们应该加强安全防护意识。首先,确保我们的设备和软件是最新版本,及时更新安全补丁,防止网络病毒和黑客入侵。其次,我们要保证学习环境的网络安全,使用强密码来保护个人账号信息。此外,定期备份重要资料是至关重要的,以免因设备损坏或丢失而丢失重要学习资料。

第三,在在线培训中,交流互动是学习的重要组成部分。然而,我们也需要采取一些防范措施来保护个人隐私和避免骚扰。首先,我们要在公开环境下交流,避免透露过多个人信息。其次,保持警惕,及时屏蔽恶意信息和骚扰者。最重要的是,我们要坚持诚实、友善、尊重他人的原则,切勿进行身份冒充或造谣传谣等违法行为,遵守网上公序良俗,共同营造良好的学习氛围。

第四,知识获取后的保密传知也是我们需要重视的。在在线培训中,我们可能会学到一些专业知识和商业机密,我们需要自觉承担保密义务,不得将这些信息泄露给他人,以免侵犯他人权益。此外,我们还要注意保护课程内容的版权,尊重知识产权,不得擅自转载或传播他人的作品。

最后,结课后的反思总结是我们进行安全线上培训的必要环节。我们可以回顾整个学习过程中的安全问题和漏洞,总结出一些有益的经验和教训。通过分享心得体会,互相学习和交流,提高整体的安全意识和防范能力。同时,我们也可以向培训机构或平台提供反馈,帮助他们完善安全体系,提高线上培训的质量和安全性。

在总结中,我们认识到在线上培训中的安全意识至关重要。从选课前的安全意识、学习过程中的安全防护、交流互动中的防范措施、知识获取后的保密传知及结课后的反思总结等五个方面,我们可以更加全面地了解并掌握线上培训的安全保护措施。通过自我加强安全意识和培训平台的改进,我们可以更好地享受线上培训的便利和效果。

公交安全培训心得体会总结(专业18篇)篇十八

欢迎阅读!

通过本周的安全教育学习,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全,败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失,对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中,让大家知道若责任心不到位就会酿成事故,正确认识到安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故,一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠,严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强,麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严,尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例,无不折射出我们的安全教育的缺失,表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷,我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”,这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己,熟知熟会各项操作规程安全制度,认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯,杜绝习惯性违章,敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查,及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多,习惯性违章较普遍,如果只在形式上讲安全,应付检查,那么即使是投入再大,付出再多,安全环境也不能得到本质改善,安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查,查找漏洞和薄弱环节,防止不安全的因素存在,杜绝事故隐患,从小事做起,就能筑起安全大堤。无危则安,无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中,生命得到保证,身体免于伤害,财产免于损失。

让人人都来重视安全,时刻关注安全,将“安全生产”铭记心中,不折不扣地遵操作规程之章,守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故,就是伤害自己、伤害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理,因为,或许一次小小的不经意的违章,就会造成很大的伤害或损失,就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点,那么我们的安全生产工作必能做得更好,我们的企业就能长盛不衰,我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

为期不多的安全培训即将结束,作为公司的一员,我受到很大教育,感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作,一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,这是安全生产的工作方针,也是长期安全生产工作的经验,必须不折不扣地贯彻执行,而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度,深刻认识抓安全就是抓发展,抓安全就是抓稳定,抓安全就是保护生产力的道理,并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系,在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规,加强安全生产管理,建立、健全安全生产制度,完善安全生产条件,确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作,防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化,要坚持预防为主的工作方针,做好安全事故的隐患排查工作,积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患,要认真落实安全生产检查工作,安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段,通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改,积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患,把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育,严格执行三级安全教育,保证员工具备必要的安全生产知识,熟悉有关的安全生产。

规章制度。

和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,未经安全生产教育和培训合格的人员,不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质,杜绝“三违”的有效途径,以三级安全教育为基础,从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作,全面提高职工的综合素质,有效的减少,甚至杜绝事故的发生。

其次,我们还要做好消防安全工作,一是要加大对消防安全工作的管理力度,定期组织消防安全检查,查处并整改消防安全隐患,切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合,确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位,通过开展消防安全知识培训和消防演练,提高员工的消防安全意识,提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位,要根据有关消防的法律法规,结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施,并严格抓落实,保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位,配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养,对到期的器材及时换药,以备发生事故时能及时启动,为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题,“安全为了生产、生产必须安全”,安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全,工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

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