安全大讨论个人心得体会(精选17篇)

时间:2023-11-06 作者:梦幻泡安全大讨论个人心得体会(精选17篇)

只有通过对过去的经验和感悟进行总结,才能更好地实践和应用,不断提高自己。下面是一些精选的心得体会文段,读完后或许可以给我们的写作带来一些灵感。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇一

按照乘务中心安全生产大讨论活动的部署与要求,开展了安全生产大讨论活动。通过利用班前会和其他各种会议组织职工和党员干部共同学习大讨论活动文件和进行专题讨论、整改,使得我队的安全现状明显得到改善,职工的安全意识也较以往有所提高,“违章”行径也明显减少,使安全生产大讨论活动取得了明显的成果。现将安全生产大讨论活动各阶段的工作总结如下:

为认真做好安全生产大讨论活动第一阶段的宣传学习工作,我队自接到矿安全生产大讨论活动的通知后,就召开班子成员和班组长会议,商讨大讨论活动方案。在每天充分利用班前班后学习矿大讨论活动文件和集团公司领导1月14日在鹤煤公司安全紧急会议上的讲话精神以及各项集团公司的安全生产文件精神,不断强化职工的理论头脑,教育职工真正树立起遵章守纪、杜绝“三违”的思想,在全队干部职工中营造出积极进取、健康向上的良好学习氛围。

在安全生产大讨论第二阶段专题讨论活动上,我们队以“从零开始,向零奋斗”等安全理念为出发点,围绕如何搞好本单位安全生产和纠查影响施工的一些不安全因素为线索,全队职工干部互动发言,谈感想、谈体会,并提出了一些解决问题的方法,真正把思想行动统一到安全生产中来。

在认真吸取每个职工的意见后,队里领导干部召开班子成员讨论会,重点围绕如何转变作风,做好安全管理、技术管理工作等问题上畅所欲言,认真剖析自己,查找安全管理存在的漏洞和不足,进一步增强干工作的干劲和责任心,真正的实现集团公司“用心做事,追求卓越”的理念。

针对职工专题讨论阶段反映的问题和不安全因素,队里做了详细记录,并严格落实问题整改,要求问题整改后,有人监督、落实,彻底的把问题解决掉,把隐患消除掉。与此同时,队里按照大讨论的部署,要求每个职工撰写了心得体会,努力转变职工那种“干煤矿不可能不死人”的旧观念,树立“从零开始,向零奋斗”、“用心做事,追求卓越”的理念,变事后查处为超前防范。

安全生产大讨论活动的开展,打开了安全工作的良好局面,使全队职工的精神面貌焕然一新,让我们看到了安全形势的不断好转,也为职工参与到运营中来创造了一个良好的工作环境。我相信,只要我们契而不舍的努力,一定能够把安全运营搞好。

针对近期的运营事故班组开会认真分析原因,教育全员学习。做到别人犯的错误以后自己不再犯。有时候,把握好一件小事、一个细节,可以收获一笔财富;相反,一件小事、一个细节的疏忽,足以让人葬送一生的幸福,甚至会失去宝贵的生命。

面对安全运营的各项工作,繁重任务和严峻形势,作为一名乘务员深感责任重大,我本人首先必须接受安全培训,掌握必要的专业技术知识,提高业务素质,多看,细问,勤学习。

其次,认真执行各项管理规章制度,熟悉各项操作规程,驾驶员严格执行相关规定和操作规程,照章作业。

第三,要有高度的责任心,明确自己的责任,增强安全意识,做到,严把安全关,坚决杜绝和严厉制止违章操作,也要拒绝执行违章命令,积极消除隐患,把事故苗头消灭在萌芽状态。总之,以不变的高素质应对万变的事故。

当你违章作业之际,就是你灾难来临之时;愚者以流血换取教训,智者以教训制止流血。发生在身边的种种事故案例使我更深刻地意识到:安全是一件天大的事情,决不能掉以轻心,安全与事故常常仅在一念之差。

在平时班组组织的学习过程中自己要多问,多看,多练习。在平时工作中要认真负责。早班出勤不迟到认真巡视车辆。杜绝带故障出库上线运行。运营工作中精神集中,不想不做与工作无关的事。公司百日安全大检查活动的主题,全覆盖,零容忍,严执法,重实效。让我们认识到每天都是安全工作日。所以我要认真学习其内容。对乘务中心每次出的手帐要求要认真学习。不会不懂及时像带班主任请教。要严格要求自己。把安全运营工作放在第一位。

认真吸取以往的教训,努力提高自己。为安全运营贡献出自己的一份力量。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇二

通过我矿开展的“安全生产为了谁,严格管理为谁好,安全好了谁受益”大讨论活动,使我对安全生产工作有了更深的理解,深刻认识到了:“安全是我们煤矿工作的重中之重”。没有安全,就无从谈起生产,没有安全就无从谈起效益。安全是职工的福利,抓安全是对职工的关爱,抓好安全就是天地良心。确保了安全生产,益的是我们职工自己。

虽然现在煤炭企业都把安全工作放在首要位置来抓,可一些事故还是时有发生,给社会、给企业、特别是给职工家庭造成了无法弥补的重大损失。分析事故原因,大多都是因为职工的安全意识淡薄,违章作业造成的。对我们煤矿而言,只有抓好了安全,其它诸如指标、效益、产量之类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就可以说它有了一个较为稳固的根基。

我们北宿煤矿是薄煤层矿井,安全管理难度很大,要想持续实现安全生产,就需要我们职工立足本职,用心工作。

用心工作,一般职工的理解就是立足本职岗位,做好本岗位的生产工作,其它可以一概不问。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人而言,不能只是做好生产工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要时刻刻提醒自己是一名煤矿工人,不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识。

其次,要做好联保。不但要按章作业,自我保护安全,而且在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。再次,要做好联保。要有一种团队意识,或者说集体意识,把做好安全工作作为自己义不容辞的责任。做到“四不伤害”是一名优秀员工的底线,也是做人的美德。

任何先进的企业,机械或生产工艺的先进固然重要,但是人的思想的先进更重要,也就是说一个优秀的企业的存在,首先要有一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。我们煤矿职工在工作中,只有从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵规守则,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,才能促进我们自身的本质安全,才能实现我们煤矿的本质安全。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇三

安全是部队稳定和集中统一的基本标志,是部队全面建设好坏的综合反映,安全工作作为反映部队管理教育水平的镜子,既是经常性行政管理工作的组成部分,也是经常性思想政治工作的一项重要内容。实践告诉我们,人的安全意识和安全行为的形成,不仅有赖于法律、法规、制度等外部手段、条件的约束、管理和规范,同时更要靠强有力的思想教育和政治工作,提高人的素质和觉悟来达到。

一、加强思想政治工作,是奠定安全工作的思想基础。

在发生事故案件的诸多原因中,组织纪律观念差,法纪观念淡薄,违反条令条例、不遵守。

规章制度。

是一个重要原因。因此,要做好安全防事故工作,就必须从思想入手调动和发挥人的主观能动性,提高人的素质,创造良好的安全工作环境和氛围。

(一)要筑起安全工作的坚固防线,抓紧世界观和人生观的教育是根本。人的控制力,容忍力在很大程度上依赖其世界观和人生观。一个有崇高的思想觉悟,良好的道德品行,严明的政策法纪观念,懂得真、善、美的人,是能够正确对待挫折、失败以及各种意外变故的。因此,必须经常进行马列主义基本理论,党的基本路线和革命人生观教育,使官兵思想觉悟不断提高,尽快成熟,在实践中划清是非界限、荣辱界限,增强光荣感,责任感,这样就能从思想上消除发生事故、案件的因素,打好安全工作根基。

(二)要增强安全防事故的能力,注意安全意识的培养是基础。事故往往发生在思想松懈麻痹的瞬间和片刻,头脑中意识减弱就会带来行动的偏差。因此,安全工作的教育一刻也不能放松,要让安全意识在头脑中牢牢扎根。安全意识不仅体现在重视安全上,还应明确如何防止事故和保证安全上,尤其要善于引导官兵从耳闻目睹的事例中受到教育,学到知识,培养把事故、案件消除在萌芽阶段,把损失减少到最低限度,把影响控制在最小范围的能力。

(三)要提高安全管理工作的水平,做好经常性思想工作是保证。经常性思想工作和经常性管理工作,是部队建设的重要环节,两者紧密联系,相辅相承,都是以提高部队战斗力,圆满完成本职任务为目的,都是把人作为工作对象。离开了思想政治工作,行政管理就会成为无源之水,无本之木。把经常性思想工作做深做细,各类事故、案件就能有效地得到预防,安全管理工作就会更有深度和水平。加强对人员的管理、监督,使人人都在组织中,处处都有人管理。

二、加强思想政治工作,提高安全工作成效。

要把安全防事故工作变为广大官兵的自觉意识和行为,需要针对官兵的心理状态,调动思想政治工作的积极手段,生动、活跃、全方位、多层次地开展工作。

首先,要加强基层组织建设,充分发挥党、团组织作用。增强党团组织的核心力量,动员团结党团骨干和广大群众,落实岗位责任制,成立安全组织,健全群众性安全防范网络,做到事故苗头一出现就有人抓,异常情况一露头就有人报,违章违纪行为一发生就有人管,把苗头扼死在出土之前。其次,是大力宣扬先进典型。根据年轻官兵好学上进,不甘落后的心态,在队伍中经常开展安全标兵、遵章守纪模范、百日安全无事故等各项安全竞赛活动,并及时总结评比和表彰鼓励,使先进典型榜上有名,官兵学有榜样,讲安全蔚然成风。再次,是应正确实施惩罚。对发生事故者必须给予严厉的纪律处分并予以公布,达到处分一个人,教育一大片的目的。

三、加强思想政治工作,预防和化解不安全因素。

事故案件的形成,发生不是偶然的,有着联系、发展的内在成因。只要我们着眼预测,增强超前意识,掌握人的思想变化规律和端倪,收集思想管理信息资料,进行科学分析和逻辑推理,就能够把握事故、案件的发生规律和特点。

首先,抓好对人的管理。人是队伍中最根本、最重要的因素。任何事故的发生,人的因素起着主导的决定性的作用。因此,对事故的预测要从人开始,做好容易发生事故、案件的重点人的工作。其次,是抓好动态管理。边防部队执法执勤任务重,人员、船艇、车辆出动频繁,而且具有急、难、险特点,易引发各种事故,必须及时掌握动态信息,把预防工作作在前。再次,是抓好时机管理。及时抓管理,不失时机做好思想工作,才能有价值,任何失去时机的管理教育只能是亡羊补牢。要特别注意抓好几个时机,即执勤训练时、分散执行任务时、节假日时、探亲休假时。这些时期人员思想活跃,受外部影响大,易出漏洞,易发生事故案件。如果抓住时机,有的放矢地做好工作,就一定能较好地从主观上消除隐患,增强安全工作的预见性和主动性,达到防微杜渐防患于未然的目的。

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安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇四

近期的不安全事件为我们再次敲响警钟,这说明我们的安全工作还有很多欠缺和不足。

如何才能保证我们的人生安全、设备安全、电网安全?我们的日常工作中做到“不安全,不工作”了吗?我们对违章做到” “零容忍”了吗?我们身边存在着装置性违章,我们工作中存在着怕麻烦,图省事的思想。

违章现象还是时有发生,按照事故理论,30次违章就会造成一次严重违章,300次违章就会造成一次事故。

对于现场存在的违章,我们总是心存侥幸,希望自己不是那个倒霉蛋。

根据莫非理论,有可能发生的事件一定会发生。

只是它来的早晚多少不同而已,事故就是这样的事件。

不管他发生的可能性有多小。

只要有一个漏洞,就一定会发生问题。

要想不发生问题,只有堵上全部漏洞。

两票三制是我们工作的法宝,只有严格执行两票三制,我们的安全才有保障!实践中,工作繁重,有些步骤流于形式,并没有真正落到实处,给我们带来很大的安全隐患。

利用现在高科技的通讯手段进行巡检、诊断。

将我们的制度进行梳理,更贴切我们的工作环境,对工作危险源的认识更加深刻。

人是工作中最活跃的因素,也是安全工作的主体,培训教育的工作必须要做好,生产准备部的安全培训与技能培训同步进行,上级下达的安全通报都及时传达给每名职工,对不安全事件要求进行认真学习、讨论,从他人身上吸取教训。

在每月一次的月度考试中,都有安全题目,做到了有学习,有考核的闭环管理。

20xx年3月5日技术科组织安全大讨论,会后使我深刻认识到煤矿发展是一个多层次,多方位的发展,就一个矿而言,想得到长久,持续稳定发展,就一定要处理好各个方面的协调关系,如科学技术、新工艺在生产中的推广应用,安全与效益的关系等等,而最主要的,就是一个生产与安全的关系。

生产与安全是一个矿存在的最基本要素,缺一不可,离开生产谈安全,那有如纸上画饼,中看不能用,安全失去了它应有的价值,离开安全谈生产,那么矿的稳定发展又得不到应有的保障,因此,安全与生产应是相互协作、相辅相成的,生产应在安全的条件下进行,是服从于安全的,而安全是服务于生产,又监督于生产的。

一、工程质量与生产的关系

但是就长远角度看,若只为眼前一点小利益而放弃了工程质量,那么,差劣质量的巷道状况,不但使得工人在井下生产的安全系数大幅度降低,也使得巷道对来自顶及侧压力的抵抗力大大减少,致使巷道变形快,从而导致巷修周期短,并加大了巷修人员及资金的投入,给矿的效益带来一定的影响。

另外,片面的追求产量而忽略了工程质量,长久以后,也会使得职工业务水平及发现问题,解决问题的能力大大降低,这对矿井的持续稳定发展及培养一只具有高素质、能力强的职工队伍是很不利的。

因此,一个矿井要想持续、稳定的生产,狠抓工程质量管理是必不可少的一个条件。

二、安全监督检查与生产的关系

因此,安全检查、监督在矿井生产中,就显得紧迫了,一些队长,为单纯追求本班效益,常常进行违章指挥作业,在他们看来违章未必造成事故,殊不知十次违章未必造成一次事故,但十次事故,却都是十次违章造成的而一次事故对矿及个人造成的损失都是无法估量的。

因此,只有加大安全监督、检查力度、狠反“三违”现象,让职工知道自己那些该干,那些不该干,将事故隐患消灭在萌芽状态,保证职工在安全的条件下作业,做到“我不伤害别人,别人不伤害我,我不伤害我自己”的三不伤害原则,才能使得职工的安全得到保障,才能真正提高职工爱岗敬业的工作热情,保证矿山稳定、发展。

安全生产,是煤矿永恒的主题。

“安全第一,预防为主,综合治理,总体推进。”是煤矿安全生产的方针,他体现了党的“以人为本”的宗旨。

但在当前的煤矿生产中,人身事故、机械事故时有发生,给职工及企业造成了无法弥补的损失,引起了各级领导的高度重视。

因此,开展“六反”大讨论活动,总结经验和教训,很有必要。

现结合矿四季度开展的以“六反”为主要内容的安全季活动,谈点体会。

一、从总体上对“六反”主要内容的概括认识

忽视其中一相,则会给个人或企业造成一定的损失。

在安全生产中,人是决定因素,“六反”内容是对人而言的,通过一定的手段,可以左右人的行为。

在长期的安全生产中,上至领导,下至工人,都会存在不同程度的自满、骄傲等行为,给安全生产造成隐患。

在我矿大搞质量标准化及开展“三个”亮点建设中,取得了一定的成绩,有少数领导、职工面对成绩而沾沾自喜,认为总体上搞的较好,而忽视了具体的细节,可能会在某一方面出现隐患而导致事故的发生。

在“六反”工作中,反“三违”是安全工作的重要方面。

“三违”既违章指挥,违章作业,违反劳动纪律。

在生产过程中,不仅指挥者要有很强的指挥应变能力,工作者要有熟练的技艺,而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律,按标准进行,形成每个环节,每道工序,每个人应有的职责范围。

如没有这些规范要求,劳动过程中可能会发生混乱,对生产造成损失,给人身安全带来危害。

所以,只有每个指挥者、劳动者都能严守规章制度,严守劳动纪律,杜绝“三违”行为,为“六反”提供保障,最大限度地减少和消除各类伤亡事故的发生,从而达到克服安全生产工作中的薄弱环节,切实解决企业安全生产中存在的各类问题,使煤矿安全生产的方针真正落到实处。

二、结合实际,采取措施,提高遵章守纪的自觉性

不同,但问题是相通的。

在我们的实际工作中,也是存在的。

松懈、自满、麻痹、骄傲、低标准作业、甚至“三违”现象在我们工作中时常发生。

要克服这些现象,除了要不断加强业务技术知识、煤矿规程的学习外,重要的是要不断提高遵章守纪的自觉性。

要做到遵章守纪,目前,必须在安全生产中建立五个方面的约束机制。

一是法律约束,要通过对安全生产法律、法规知识的学习,提高领导和职工的安全生产意识,用法律、法规约束个人的行为。

二是制度约束,根据其岗位的不同特点,建立完备的安全规章制度、安全操作规程及工作措施,严格要求劳动者按制度和规章进行生产,提高劳动者的安全生产责任心。

三是标准约束,安全生产必须实现标准化,生产现场做到统一标准,对操作者,指挥者都应该统一到一个标准上,对安全生产的考核,也必须按统一标准进行。

是检查约束,各级领导深入到现场,深入细致地进行安全生产检查,发现问题,立即整改,使检查做到经常化、制度化、标准化。

只要措施得力具体落实,无论对领导,对职工都是一种良好的约束。

五是监督约束,各级安全管理,监督人员在各自的巡视范围内,预先发现,分析判断或控制各种不安全因素防止事故的发生。

监督也是一种自我约束,只有通过上述五个方面约束机制,才能不断提高领导者,劳动者安全生产自觉性,使遵章守纪成为一种良好习惯。

(风险管理世界网-安全员之家)

三、立足岗位,让“六反”活动落到实处

结合这次“六反”活动,我立足本职工作岗位逐项对照自己的工作,认真检查、反思。

首先从对安全生产重要性的认识上检查自己,正确理解安全生产的意义,结合安全生产法律、法规,规范自身的行为,提高遵章守纪的自觉性,其次要不断学习本岗位业务技术知识学习安全规程,按章作业,坚持不安全,不生产的原则,杜绝各类事故的发生,第三要积极参加矿及车间开展的各项安全生产活动,明确安全生产目标,实现安全生产目标。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇五

安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》,我们工区进行了认真研究,于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会,进行了记名传达,提高全体职工的思想认识,强化责任意识和忧患意识,牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛,掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思,深入开展了“大检查、大反思”活动,重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施,没有针对问题提出严肃批评及考核,但这件事情却反映了我安全意识淡薄,盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出,例如工区在安全生产管理中布置多检查的少,看过程多查效果少,提的标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是做不到,检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检,工作一忙活一紧,往往就是做不到位,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

1、我自己存在对别人要求严对自己管理松,有时跟班作业少,现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。

2、存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。

2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。

3、测试卡片填写不注意单位的变化。

4、设备大量存在图物不符现象

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想,认真落实各项安全管理机制和岗位负责制,强化责任意识和使命感,遵章守纪按章作业,确保安全生产。

2、解决好职工安全思想麻木,不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系,弄清保安全与提高铁路经济效益的关系,弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系,必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想,正确摆正安全与生产的关系,积极主动抓好安全管理。

3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析,形势教育,现状对比,考核论证,使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状,设备质量问题,整体工作差距,工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势,提高标准,两纪从严,齐心协力,努力工作实现整体工作全面提高。

4,解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理,设备隐患,思想认识等方面问题,使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果,看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式,走过场的现象,使全体职工对安全大检查活动感兴趣,真信服,积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。

5、加强设备的检查整修力度,对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜,对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用,确保行车安全。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇六

我认为,安全,从广义上讲就是平安、快乐的生活与工作。它涉及到我们的整个生存环境。

首先安全是一种仁爱之心,仁爱即爱人。安全以人为本,就是要爱护和保护人的生命,把人看作世间最宝贵的。每一个人都是一个活生生的生命。凡是漠视生命的行为,都是一种罪恶,一种对天理、国法、人情的践踏。我们姜总常说:“在任何时候、任何情况下,没有什么比员工的生命安全和身体健康更重要”。那是姜总对我们员工的一种关爱、一种尊重。我们应改感谢中烟摩迪管理层用仁爱之心对待我们员工。

安全是一种尊严,尊严是生命的价值所在,失去尊严,人活着便无意义。遵纪守法,遵章守纪,既是对他人的尊重,也是自尊,“三不伤害”就是尊严的体现。一个不按规程作为的人,就是不自尊,没有尊严。无知的冒险,无谋的英勇,无常识的松懈、倦怠、大大咧咧,都是对生命的不珍惜,将会导致人间悲剧。还记得我们2010年的“3.13”事故吗?受伤者是不是在那一瞬间失去了尊严?因为,没有遵章守纪,违规操作,留给人感觉只会觉得你是一个办事不牢靠的人,不会受到人尊严,那么尊严也就没有了。

安全是一种文明。安全要靠科学技术,靠经济基础,但更多的是靠我们全体员工自身的进步和素质的提高。想想看,如果每个人都遵章守纪,不野蛮操作,哪会有安全事故的发生。只要我们都文明操作,我相信中烟摩迪还会有很多个“百万安全工时”。

安全是一种文化、一种氛围。把安全做成一种一种文化、一种氛围,已经是更高的境界了。我发现中烟摩迪开始有一点点这种文化存在了。一种文化,可以影响很多人思想,有很多人会因为中烟摩迪的安全文化而改变。现在公司的安全向杜邦看齐,目的之一我想也是打造一种安全文化。我们要接受这种文化,因为它是好的文化,一种对我们大家都好的文化。安全就是为了公司和全体员工好。

安全是一种幸福。因为平安是福。每天能高高兴兴的上班,平平安安回家,就是我们最大的幸福。安全是我们长久地享受幸福生活的保证。安全也是一种财富。大家算一笔帐,一次事故停机,企业承担的损失费用达上百万元。例如,最近东莞某纸厂,就因一次大火灾,直接经济上亿元,还不计善后工作,而且名誉受损,造成的损失是巨大的。如果加大安全投入,提高人的安全意识和应急处理能力,生命财产损失就会减少,生产成本就会降低,企业的经济效益就会提高。每位员工都是企业宝贵的财富,提高员工的生存价值,就是在积累财富。

安全更是一种挑战。在3月9号举行公司安全上水平启动大会上,姜总带领我们宣誓,就是让我们迎接挑战。2011年10月31日到11月3日,短短4天时间,杜邦专家便发现138项安全问题,从体系、制度、管理、组织、安全行为控制、安全文化建设等方面提出了108项建议,这就是我们跟国际一流企业的差距,这就是挑战。安全运行的时间越长,我们越不能放松警惕。130万安全工时,不代表公司处处是安全的,不代表以后不会发生事故,200万、300万、500万安全工时,乃至更长的安全工时不发生安全事故,才是我们全体员工追求的共同目标。这就是挑战。

最后我还认为安全是权利也是义务。在生活和工作中,享受安全与健康的保障,是劳动者的基本权利,是生命的基本需求,就像吃饭穿衣一样,甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个员工不仅拥有这个权利,而且要尊重并行使这个权利。“我要安全”是权利的表达,也是义务的表达。

“安全”可能还有很多种解说,姜总说:“安全所有事情的重中之重,基础中的基础”。可见安全的重要性。

生命只有一次,安全重于泰山,我们要把安全意识渗透到工作和生活的每一个细节,在安全中持续创造业绩,在作业中不断排查整改,才能创造一个“天下无敌”的中烟摩迪,才能创造一个美好的人生。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇七

安全是我们建筑行业的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的福利,只有确保了安全生产,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。现结合我公司在安全生产方面所做的工作与自己平时工作实践中的积累,有以下心得体会,与大家一起分享。

为使安全生产工作健康有序地开展,我们必须注重开展安全理念宣传教育。成立由公司领导组成的安全生产工作领导小组,从组织方面切实加强领导。充分利用网站、施工安全手册招贴画等各种各样的形式,大力宣传“安全是的政治、安全是的福利、安全是的效益”的安全价值观;“安全第一、生产第二”的安全生产观;“安全第一,预防为主”的安全预防观;“有章必循,违章必究”的安全落实观和“生命至上,安全为天”的安全理念教育,使安全理念深入人心。同时利用形式多样、生动直观的展示板悬挂安全生产理念、安全警句、安全格言等形式,使安全教育家喻户晓,人人明白。

为了搞好安全生产工作,我们必须注重加强安全文化的日常教育工作。以安全生产法律、法规为主题,以施工安全规程为基础,坚持每月开展一次安全文化教育活动。把安全教育同反“三违”有机结合起来,利用事故案例分析等有效的宣传教育形式,对职工进行安全文化教育,提高职工遵章守纪意识,达到自保、互保、联保。在加强安全文化教育的同时,我们还可以开展“安全法律、法规、安全知识竞赛”活动,对成绩优异者进行丰厚的物质和精神奖励,并与职工的年终考核相挂钩,以此来提高职工主动学习安全文化知识的决心。施工安全会上,教育职工为了自身的安全、家庭幸福及企业不受损失,在工作中要提高安全意识,增强自身的防范能力,杜绝“三违”行为,上标准岗、干标准活,做安全人。从而实现了“要我安全”到“我要安全”的思想转变,提高自觉遵守安全生产的自觉性与主动性。

项目部应该利用每天凑头会讲解干部在安全生产的地位和作用,强调项目主管负责人是当班的安全第一责任人,项目经理是工作地点的安全负责人,强化制度,抓好落实。支持职工正确行使安全生产知识情权。干部坚持8小时工作制,做到与职工同上同下、切实转变工作作风,强化了安全责任及现场管理意识。

为了推动安全生产工作的深入开展,我项目部认真组织全体干部职工学习了发生于今年8月23日晚的台前县中铁十局集团有限公司刘奎斋框架中桥铁路施工事故中,最终造成4人死亡、2人受伤的惨烈事故。从中吸取事故教训,提高了职工的防突意识和安全意识。组织我项目部出现“三违”职工讲述自身违章经过以及自己的亲身感受,引导职工开展学习讨论,进行正反对比,通过安全生产从我做起的大讨论,提高了大家的安全责任性。大家一致认为,如果安全都能够从我做起,人人实现安全,那么,企业就能实现安全生产。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇八

作为一个机关单位的一员,我非常荣幸能够参与这次安全月讨论活动,并分享一些心得体会。在这次讨论中,我从不同的角度认识到了安全的重要性,并深刻体会到了安全带来的益处。以下是我个人的一些思考和感受。

第一段:认识到安全的重要性。

通过这次讨论,我深刻认识到了安全的重要性。我们身处的是一个瞬息万变的社会,各种事故和意外时刻可能发生。安全意识的缺失很容易导致不可挽回的损失。只有将安全放在首位,才能做到预见风险、防患于未然。讨论中,我了解到很多事故是可以通过提高警惕和加强管理来避免的,这让我更加深刻地意识到做好安全工作的迫切性。

第二段:了解到安全带来的益处。

在安全月的活动中,专家们详细介绍了安全工作的重要性以及它带来的益处。安全工作不仅能够保护人员的生命安全和财产安全,还能促进单位的发展和稳定。只有保障了员工的安全,才能提高员工的工作积极性和创造力,有利于单位的发展。安全工作也能提升单位的形象和声誉,吸引更多的人才和合作伙伴。通过这次讨论,我深刻认识到安全不仅仅是一项责任,更是带来各种益处的一种投资。

第三段:思考个人在安全工作中的责任与作用。

在讨论中,我深入思考了个人在安全工作中的责任和作用。安全责任是每个人都应该承担的,而不仅仅是由一部分人来负责。作为一个单位的一员,我应该时刻关注工作场所的安全,通过监测并报告潜在的安全隐患,参与制定安全措施和培训,帮助他人提高安全意识。在讨论中,我还了解到安全工作需要各个层面的合作和配合,因此我也意识到自己应该积极参与和推动单位的安全工作。

第四段:认识到进一步加强安全工作的必要性。

通过这次讨论,我也意识到我们单位在安全工作方面还存在一些问题和不足。我们需要进一步加强安全教育和培训,提高员工的安全意识和技能;加强安全管理,完善各项制度和措施;加强监督和检查,及时发现并解决安全隐患。只有不断改进和提高,才能确保单位的安全工作得到长远、有效的推进。

第五段:激发了我在安全工作中的积极性和热情。

在这次讨论中,我不仅仅是一个参与者,更是受益者。通过听取专家的讲解,倾听他人的经验分享,我不仅增长了知识,更激发了我在安全工作中的积极性和热情。我深刻认识到每个人都应该为安全贡献力量,积极参与安全工作,为单位的安全发展贡献自己的一份力量。同时,我也深感到了责任的重大,将更加努力提升自己的安全意识和技能,不断学习和提高,为单位的安全作出更大的贡献。

总结:

通过这次安全月讨论,我对安全工作的认识得到了深化,对自己在安全工作中的责任和作用有了更为明确的思考。我相信,在全体员工的共同努力下,我们的单位将能够建立起更加安全和稳定的工作环境,为单位的发展保驾护航。希望通过这次讨论,我们能够进一步提高安全意识,坚定安全责任,共同为单位的安全努力,为单位的发展带来更加稳定和持久的动力。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇九

20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去,温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来,一个又一个血淋淋的拷问着我们:究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思,大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训,确保安全稳定、队伍稳定”为主题,以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样,都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的,如果限速命令下发及时一点,如果另一列校车的司机认真瞭望,很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局,甚至不是我们供电专业的,但是我们还是应该认真进行自我反思,因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上,因为对安全的不在乎,轻则可能被考核,重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。

一个事物存在是有其道理的,一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的,段长主任的岗位很重要,变配电值班员的岗位也是很重要的,虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲,但是一旦发生异常情况,我们就要在第一时间处理故障,减少事故停电的时间,尽快恢复供电,不然就可能影响行车,打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事,因为监盘认真所以处理还是比较及时的,防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真,就很可能无法发现事故预兆,当发现的时候很可能就是跳闸的时候了,那么肯定会影响接触网供电的,也很可能影响行车,大乱局运输秩序。所以,我们的岗位也是很重要的,不能轻视,我们都应该珍惜自己的岗位。

作为变电所的所长,是兵头将尾,更应该发挥好自己的带头作用,但是当所长已经一年了,我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题:

1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位,安全压力传达不到职工,有些职工在工作时仍然非常懒散,责任心不强,记录填写错漏经常发生,班组工作职责执行也不认真,马马虎虎敷衍了事。

2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的情况,都是以批评教育为主,很少考核,因为想着大家工作还是比较辛苦本站识,确保本部门的安全稳定,保证我段改革与发展的长治久安。

3、落实安全责任,做好本部门安全工作。今后的工作,要时刻牢记“安全第一”的责任意识,加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作,克服好人主义,要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。

4、加强业务学习,提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习,掌握现场安全作业方法,进一步提高自己的安全防范水平。

总之,我要通过这次安全大检查,大反思活动,进一步明确当前安全生产面临的严峻形势,不断查找自身存在的问题,在今后的工作中认真加本站以改正,以实际行动为路局的安全生产做出新的贡献。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇十

为牢固树立“生命高于一切”和“一切事故都可以预防”的理念,进一步深刻汲取事故事件教训,落实防范事故事件的各项措施,贵港供电局于8月5日至15日,在各个基层班组开展安全生产反违章大反思大讨论活动,确保专项工作落实到位,为人身安全、设备安全保驾护航。

从上至下全程跟进深入基层共讨论。

该局局领导来到基层班组参加安全大讨论,共同学习《中国南方电网有限责任公司安全生产禁令》和《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》及部分事故、事件,听取了继电保护一班根据历年来的工作经验总结的“二次定值单执行要求”以及不同电压等级保护装置修改定值要求的表格。

“我觉得安全的关键在于行动,如何严格按要求开展工作,是每个人都应该清楚的;作为员工还应该有责任心,不光要为自己着想,也要为其他人着想;班组方面要善于做好,不断完善风险库,互相督促。希望通过大家的努力,能将‘平安是福’的安全理念真正落地,”该局副局长参加保护一班讨论时说到。

其他局领导、部门领导也纷纷深入一线班组,与基层员工学习一起事故事件,分析暴露的问题,指导做好安全生产工作。

切身体会接地气揭露问题引重视。

“这几起触电事故的发生,主要是现场作业人员的安全意识不足,未严格履行两票手续或在没有充分的风险评估下就冒险作业”,信息中心信息运维班班长深有感触道。是的,在作业现场中,如果作业人员安全意识不足、不按规矩办事、不事先做好相关的安全技术措施,又如何能充分保护自己?又如何能避免事故的发生?大家热烈的讨论起来。

“工作票审核一定要仔细,尤其是那些复杂、专业性强的工作,值班负责人一定要跟随工作负责人到现场,核对清楚,每一项安全措施都要做到位。不能盲目自信全靠经验,更不能贪图省事,缺项漏项。血淋淋的教训摆在面前,我们要警醒。”

“南瑞保护装置的`软压板各区公用,以后大家在工作当中一定要认真仔细,不要出错,尤其是定值更要做到再三确认,杜绝错误”。

……。

这是在该局不同班组安全讨论会上大家共同探讨的场景。本次安全大讨论紧紧结合实际工作,班员们不仅从各种安全事故以及公司、局下发的要求中吸取教训以提高自身的工作安全意识,而且让大家清楚认识到无论何时何地工作一定不能违章操作,一定要确保人身安全和设备安全。

落实各项措施助力安全生产。

据了解,继电保护一班就“定值更改”总结归纳了一张风险措施表格,表格针对不同装置、不同电压等级、不同厂站情况都作了详细分析,并列举了工作时需要具备的条件以及应该注意的危险点。

“有了这张表,不仅可以规范我们工作时的行为,还可以大大减少因为自身疏忽引起的不良后果,尤其是新员工对于业务还不太熟,有了这张表格以后对这一类的工作都将驾轻就熟”。继电保护班的小黄说到。

本次安全大讨论,该局生产部门全员积极参与,各班组针对问题按照“讨论—分析—总结—规范流程”思路开展讨论,目前已经取得了良好效果并将持续深入学习。下一步,该局还将继续挖掘安全生产存在的问题和不足,并制定针对性措施并落实,全力以赴保安全,真正做到安全生产。

近期公司安全生产现状不容乐观,特别是11.18事故至今又发生多次机组非停事件。公司的安全生产局面转向低谷,形势严峻。同时也暴露出诸多问题。值得我们每个人反思。首先作为灰硫专业的一名班长,我深刻检讨,特别是针对11.18#4机组非停事件,我难辞其咎。

作为一名班长,在长期稳定运行的情况下,淡化了危机意识,遇到事故,未能作出正确判断,未能预想到事故发生的严重后果。班组成员培训不到位,安全意识淡薄。应对突发时间能力差。对异常情况不敏感。未在第一时间内采取有效措施,思想认识不到位,处理问题不果断,导致事故的扩大,最终导致#4机组非停事件的发生。

痛定思痛,11.18本身是一起完全可以避免的事故,但却由于自身的疏忽、和判断失误等原因,造成了惨痛的后果。再回过头来看看这些工作中的失误,造成这一切的还是自身的安全意识存在问题。

通过事故的发生,我深刻反思到自身的不足。在今后的工作中从要自身做起,增强自己的安全意识和责任意识,贯彻落实安全生产的各项规章制度,严格按照相关规章制度作业。加强专业技能学习和培训,提高技术水平。加强事故案例学习,吸取教训。认真开展班组三讲一落。吸取沉痛的经验教训,将各项事故案例结合到实际工作中,遇到易发生问题或漏洞的环节,提高警惕,加强监护,结合个人经验,防范事故于未然。严格要求自己及班组成员,认真工作,恪尽职守。

通过各类事故我反思很多、很多,沉痛的教训告诫我们要举一反三,认真学习事故通报,努力提高我们的业务技能和安全意识。做到安全无小事,筑牢防线,长抓不懈,警钟长鸣,为公司的安全生产工作做好、做实,作出成效。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇十一

一、引言(150字):

近日,由公司组织的安全月活动在顺利举行,我有幸参与其中并获得了很多宝贵的经验和启发。在这次活动中,我们进行了丰富多样的安全讨论,并分享了自己的心得体会。通过此文,我将分享我在安全月讨论中所得到的收获,以及对于安全意识的重要性的深层次领悟。

二、觉悟与自我保护(250字):

在安全月讨论中,我深感到了安全问题的严峻性和必要性。讨论中,我们了解到许多关于安全的案例,这让我意识到任何一个环节的疏忽都可能带来不可挽回的损失。因此,我们要对自己负责、对他人负责,在任何时候都要保持高度的警觉。此外,我也学会了自我保护的重要性,如遇到紧急情况要冷静应对,保持警觉和冷静能让我们在危险来临时有更多机会自救。

三、积极参与与团队合作(300字):

在安全月讨论中,我认识到安全是一个集体的事业,需要每个人的积极参与和团队合作。我们不能仅仅依赖于公司提供的安全设施和规章制度,更要主动参与其中,关注安全问题,加强自我保护的意识和能力。在团队合作方面,我们需要互相帮助和支持,共同为安全营造一个良好的环境。只有积极参与和团队合作,我们才能将安全意识转化为行动,让所有人都能享受到安全的保障。

四、有效沟通与知识传递(300字):

在讨论中,我们强调了有效沟通的重要性。只有通过良好的沟通才能传递和获得准确的信息,及时发现和解决安全隐患。因此,我们要学会倾听他人的建议和意见,也要勇于表达自己的看法。此外,我们还要积极参与知识传递,分享自己的经验和学习成果。只有通过沟通和知识交流,我们才能不断拓展自己的安全视野,提高自己的安全意识和能力。

五、全员参与,共创安全文化(200字):

最后,我在安全月讨论中认识到安全责任应该由每个人承担。无论是公司领导还是员工,都应该为安全文化的建设贡献自己的力量。我们要鼓励全员参与,共同营造一个注重安全的工作环境和生活环境。只有全员参与,我们才能从根本上提高安全水平,确保自己和他人的安全。

综上所述,通过安全月讨论我对于安全问题有了更深入的认识和理解。我明白了安全是一个集体的事业,需要每个人的积极参与和团队合作。同时,我也深感到了有效沟通和知识传递的重要性。最重要的是,我们要全员参与,共同营造一个注重安全的环境和文化。只有这样,我们才能真正享受到安全的保障,为公司的发展和自己的成长贡献力量。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇十二

通过我矿展开的“安全生产为了谁,严格管理为谁好,安全好了谁受益”大讨论活动,使我对安全生产工作有了更深的理解,深刻理解到了:“安全是我们煤矿工作的重中之重”。没有安全,就无从谈起生产,没有安全就无从谈起效益。安全是职工的福利,抓安全是对职工的关爱,抓好安全就是天地良心。确保了安全生产,益的是我们职工自己。

虽然现在煤炭企业都把安全工作放在首要位置来抓,可一些事故还是时有发生,给社会、给企业、特别是给职工家庭造成了无法补充的重大损失。分析事故原因,大多都是因为职工的安全意识淡薄,违章作业造成的。对我们煤矿来说,只有抓好了安全,其它诸如指标、效益、产量之类的东西才有可能实现。如果把煤矿的生产经营比做一座大厦的话,实现了安全生产,就能够说它有了一个较为稳固的根基。

我们北宿煤矿是薄煤层矿井,安全管理难度很大,要想持续实现安全生产,就需要我们职工立足本职,用心工作。

用心工作,一般职工的理解就是立足本职岗位,做好本岗位的生产工作,其它能够一概不问。可对于我们从事特殊行业的煤矿工人来说,不能仅仅做好生产工作而已,做好安全工作才是重中之重。做好安全工作,首先,要做好自保。要时刻刻提醒自己是一名煤矿工人,不忘自身所处的工作环境对人身的危害性,内心牢固树立一种危险意识,其次,要做好联保。不但要按章作业,自我保护安全,而且在考虑到自身的安全的情况下还要考虑到他人的安全。再次,要做好联保。要有一种团队意识,或者说集体意识,把做好安全工作作为自己义不容辞的责任。做到“四不伤害”是一名优秀员工的底线,也是做人的美德。

任何先进的企业,机械或生产工艺的`先进固然重要,但是人的思想的先进更重要,也就是说一个优秀的企业的存有,首先要有一批优秀的员工。以人为本,首先是以人的生命为本,以尊重人的先进的意识和思想为本。我们煤矿职工在工作中,只有从自身出发,牢固树立“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,遵规守则,迎难而上,奋力拼搏,以饱满的热情,高度的责任心去做工作,才能促动我们自身的本质安全,才能实现我们煤矿的本质安全。

安全大讨论个人心得体会(精选17篇)篇十三

安全生产是一种责任,不仅是对自己负责、对家人负责,更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次惨痛的事故,都给亲人心头留下永久的痛,安全生产牵动人心。安全生产,不仅仅关系你自己,更多的是关系到你我他。安全更是我们运营检修工作的重中之重。没有安全,就无从谈起生产。安全是广大职工的最大福利,只有确保了安全运营,我们职工的辛勤劳动才能切切实实、真真正正的对其自身生活产生较为积极的意义。在本次安全大讨论中我学习了很多,懂得了很多。主要有以下几点:

一、树立安全意识,储备安全技能。

对于安全生产,必须在思想上给予重视。只有树立安全意识,才能把“安全”这一精神贯穿与日常的生产过程中。针对公司年轻人增多,同时现在工厂的自动化水平较高,应该加强对员工一线技能水平、突发事件应急反应的培训力度。日常操作技能水平的高低直接影响生产作业安全与否,只有真正懂技能,才能更好的识别潜在的风险。

二、多方管控。

针对高危行业,我们要为自己负责,同时也要为别人负责。我们必须养成只尊重事实,一切以现场工况为准的原则。班组人员要做到积极的纵向横向沟通,真正做到一件事情有很多双眼睛盯着。一个拥有和谐氛围的、彼此监督、相互提醒的班组团队有利于安全生产。很简单的例子,我们公共的手持台,通过它我们很容易跟踪全天的所有作业。听见的指令,有异议都要第一时间讲出来,使整个作业过程都受控。

三、深入现场。

深入现场,向现场要安全。每天的例行巡检要保持高度的责任心,始终把安全生产放在首位。同时就现场的外单位作业要做好监督检查,比如外来的动车检修作业,尤其是现场多家施工交叉作业(对方有指定的作业监理我们也要做好监督检查,现场情况我们自己清楚)。事故状态下的应急措施现场是否具备,日常巡检时更应关注。比如作为事故状态下的通信是否畅通,要用的消防设备是否符合标准。这些都要作为日常巡检关注的,发现问题及时汇报,完善。居安思危的过程一定要结合现场,平时巡检结合现场可以自己想可能发生的事故,发生时自己该怎么做。

四、平和心态,把工作和生活分别对待。

熟话说“家家都要难念的经”,我们生产岗员工也一样,总会有各种各样的家庭矛盾。但我们一定要善于把家庭和工作分开,不能带着情绪工作。当然,也不能把工作压力产生的情绪带回家。否则,两种消极的想法会始终恶性循环。消极情绪不仅有害于安全生产也会影响我们自身的身体健康。

五、提高思想认识。

公司对安全工作一直都很重视,要求也越来越严,可以说,在当前形势下,安全是政治、是大局、是稳定、是和谐,更是一种不可推卸的责任,因此,作为一线员工要充分认识到这一点,不断提高对安全工作的认识,增强抓好安全工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全大讨论”的意义。安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行制度一丝不苟,完成工作精益求精的态度。

“一切安全事故都可控”我们必须树立这样的意识,提高自身的技能操作水平。日常工作中养成“我要安全”的良好习惯。从思想和行动上狠抓现场落实,真正实现本质安全。总之,安全生产工作只有起点,没有终点。因此,安全生产工作必须全员参与,做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作,努力增强全员的安全意识,提高全员的安全环保素质,实现“要我安全”到“我要安全,我会安全”的思想转变,从而有力促进公司安全形势持续稳定发展。

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