城轨实训总结及心得体会(实用19篇)

时间:2024-04-07 作者:BW笔侠城轨实训总结及心得体会(实用19篇)

通过写心得体会,我们可以更好地理解自己的成长与进步,找到自身的不足之处并加以改进。心得体会的撰写不仅可以帮助我更好地思考问题,还能够帮助他人获得启示和借鉴。我希望我的心得体会能为他人提供一些帮助和参考。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇一

第一段:引言(约200字)。

城轨专业实训是对于培养学生实际能力非常关键的一环,通过实际操作和实际情况的模拟,为学生提供了一个展示自己所学成果的机会。在这次实训过程中,我学到了许多与课堂和理论知识不同的东西,这为我今后的发展奠定了坚实的基础。通过实训,我也更加深刻地体会到了团队合作的重要性,以及在其中扮演自己角色的责任和义务。

第二段:实训内容和体验(约300字)。

在城轨专业实训中,我们通过模拟站点和列车,学习了各种操作技巧和应对突发状况的应对方法。我在实际操作中体验到了地铁站台安全管理的重要性,学习了如何确保乘客安全上下车,如何防范恶劣天气和突发状况对乘车安全造成的影响。通过实训,我不仅仅是学习了操作技巧,更深刻地意识到了自己的职责和义务,体会到了对乘客生命负有的责任。

第三段:团队合作与沟通(约300字)。

在实训中,团队合作是不可或缺的。作为一名城轨专业学生,我们必须清楚理解各自的职责,并与他人协同工作,以确保行车的安全性和顺畅性。这次实训中,我意识到只有通过良好的沟通和有效的协作,我们才能在短时间内高效完成各项任务。在组织列车调度和应对紧急情况时,团队合作是至关重要的。通过与队友的交流和协商,我们能够更好地理解彼此,提高工作效率并避免潜在的问题。

第四段:学习成果和收获(约200字)。

通过这次城轨专业实训,我不仅仅学到了操作技能和知识,还掌握了在实际工作场景中运用这些技能的能力。我明白了乘客的安全和舒适是城轨专业工作的重要目标,并且我也有信心在未来的实际工作中胜任重要的职责。我深刻意识到,只有通过持续不断的努力和学习,才能达到更高的职业成就。

第五段:总结与展望(约200字)。

通过这次城轨专业实训,我得到了锻炼和成长的机会,也更加清晰地了解了自己的优势和不足。我将以此次实训为契机,不断提升自己的专业技能和综合能力,为将来的工作做好准备。我相信,通过不懈的努力和持之以恒的精神,我一定可以在城轨专业领域有所建树,并为社会交通事业的发展贡献自己的力量。

这篇文章以引言第一段引出了城轨专业实训的重要性,并提出了团队合作的意义。第二段介绍了实训内容和体验,第三段强调了团队合作的重要性。第四段总结了本次实训中的学习成果和收获,第五段以总结和展望的形式结束全文。整篇文章通过有条理的段落安排和连贯的逻辑关系,体现了作者对城轨专业实训的全面认识和积极态度。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇二

实训是大学生活的一项重要内容,也是锻炼自己的平台。我在这一学期参加了一项精心安排的实训活动,收获颇多。通过实训,我学到了很多知识和技能,同时也提高了自己的实践动手能力和团队合作能力。在这篇文章中,我将总结一下自己的实训心得体会,希望能给以后的实训活动提供一些经验和借鉴。

段二:了解意义。

实训是将理论与实践相结合的重要环节,通过实际操作能够更好地理解和掌握所学的知识。在实训中,我明白了知识的真正用途和意义,感受到了理论与实践的差距和联系。通过亲自动手实践,我不仅加深了对所学知识的理解,还发现了一些理论无法抵达的问题和挑战。因此,实训不仅是知识的延伸与拓展,也是激发创新思维和解决问题能力的途径。

段三:发挥优势。

在实训中,我们都发挥了自己的优势,各展所长。团队合作是实训的重要环节,每个人都有自己的责任和任务。我充分发挥了自己的沟通能力和组织能力,积极协调团队的进度和安排。同时,我也学会了倾听和尊重他人的意见,因为一个团队的力量远大于个人的力量。通过这次实训,我认识到团队合作是实现目标的关键,只有合作才能解决各种问题和困难。

段四:克服困难。

实训过程中,我们也遇到了许多困难和挑战。面对这些问题,我学会了要有耐心和冷静,不急躁不放弃。在团队的共同努力下,我们一步步战胜了困难,解决了问题。这些困难锻炼了我的意志力和逆境应对能力,使我更加坚定了自己的信心和决心。从长远来看,困难只是通往成功的过程,只有不断挑战和超越自己,才能成为更好的自己。

段五:总结收获。

通过这次实训,我不仅学到了很多专业知识和技能,也培养了自己的实践动手能力和团队合作能力。我发现在实践中,学到的知识更加牢固,理解更加深刻。同时,我也明白到理论与实践是相辅相成的,只有将知识运用到实际中才能更好地发挥其价值。通过实训,我感受到了自己不断进步和成长的力量,也坚信只要有足够的努力和决心,就能够克服一切困难,实现自己的目标。

总结实训心得体会,不仅让我学到了知识和技能,也让我重新审视了自己的优点和不足。在未来的实训活动中,我将更加注重团队合作和个人能力的提升,不断挑战自我,追求更高的目标。无论是理论课还是实训活动,都是大学生活中重要的一部分,只有坚持学以致用,将所学知识付诸实践,才能真正将自己培养成为一名有创造力、有实践能力的人才。这次实训经历将成为我努力奋进的动力和信心,我相信我能够在将来的工作岗位上展现出更出色的成绩。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇三

实训是大学生活中不可或缺的一部分,通过实践操作,提升专业技能和实际应用能力。在实训中,我意识到实践是理论的延伸,是将所学知识与实际情景相结合,进一步巩固并应用所学内容。在这次实训中,我有机会亲身参与项目的实施,与团队合作,经历困难和挑战。通过这些,我深刻领悟到了一些宝贵的心得和体会。

首先,在实训中我学到了团队合作的重要性。通过与同学们的合作,我深刻体会到了团队合作的力量。在项目的实施过程中,每个人都有自己的任务和分工,而我需要与团队中的其他成员紧密协作,共同完成项目。只有团队成员们相互协调,互相帮助,才能够圆满完成任务。同时,在与团队成员的交流和合作中,我学会了倾听他人的意见,并能够尊重和接受不同的观点。团队中的每个人都有不同的专长和经验,互相学习和借鉴对于项目的成功非常重要。

其次,通过实训我也认识到了自身的潜力和能力。在面对一些挑战和困难时,我开始意识到自己拥有足够的能力去面对和解决问题。当我遇到难题时,我并没有退缩,而是积极主动地主动寻找解决方法。在实践操作的过程中,我遇到了很多的问题,但我都没有放弃,坚持不懈地探索和思考。通过尝试和摸索,我渐渐掌握了一些技巧和方法,成功解决了很多难题。这让我更加相信,只要付出努力和坚持不懈,就一定能够克服困难,取得成功。

另外,实训中还让我深刻明白了良好的沟通和协调能力的重要性。在实践操作中,跟团队成员和指导老师的交流是非常关键的。及时的沟通和反馈能够提高工作的效率和质量。我在实训过程中不断与团队成员和指导老师进行交流,及时汇报和调整工作进度。通过与他们的沟通,我发现在项目中出现问题的原因,并共同解决了这些问题。与他人的良好沟通也增强了我自己的表达能力和倾听能力,更好地与他人合作。

最后,通过实训我还明白了实际操作和理论知识的互补性。我们在课堂上学到的知识是理论的,离开实际情境是静态的。而在实训中,我们将理论所学运用于实践,才能真正体会到知识的深度和宽度。通过实际操作,我可以更好地理解和运用所学知识,也更好地发现知识所无法揭示的问题和挑战。实践操作是理论知识的延伸,让我对所学内容有了更全面和深入的理解。

总之,实训对我产生了深远的影响。通过实际操作,我不仅提升了专业技能和实际应用能力,还学到了团队合作、自我认识、沟通协调和理论实践的重要性。这些都将对我的未来发展产生重要的影响,帮助我更好地适应和应对各种挑战。通过这次实训,我更加深刻地认识到,不论在何种场合,实践都是最好的老师,只有通过实践才能真正锤炼和提升自己的能力。我将继续保持对实践的热情,不断积累经验,提升自我,成为更出色的人才。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇四

随着城市的发展,城轨交通作为一种快速、便捷的交通方式在我们的生活中变得越来越重要。而作为城轨交通的关键组成部分,城轨信号系统的安全性和可靠性也显得尤为重要。为了提高信号系统的维护与管理能力,我参加了一次城轨信号实训,并在实训结束后完成了一份相应的报告。通过这次实训,我深深地体会到了城轨信号系统的重要性,并在其中也获得了一些心得体会。

首先,在实训中我深刻认识到城轨信号系统的复杂性。信号系统是城轨交通运行的“指挥棒”,负责控制列车的开行、停车和换线等操作,并保障行车的安全。信号系统中涉及到了许多细节,如轨道电路、信号灯和防护门等,需要进行精细的调试和维护。实训中,我亲自操作了信号系统的设备,深入了解了其工作原理和调试方法,才发现信号系统的维护是一个相当复杂和精细的工作。需要了解大量的文档和规范,并掌握一定的电子技术知识。同时,实训中的操作也让我认识到了信号系统工作的耐心和细致性,尽管工作并不是很轻松,但是只有将每一个细节都做到位,才能保证整个系统的稳定运行。

其次,通过实训我也意识到了团队合作的重要性。在信号系统的调试和维护中,需要不同岗位的工作人员通力合作,共同完成任务。实训中,我们分成小组进行合作,每个小组承担了一个特定的任务,只有通过协作,才能顺利完成各项工作。在小组中,我们需要互相交流信息、分享经验,保持良好的沟通和合作关系。通过实训,我认识到一个优秀的团队需要有相互之间的信任和理解,只有每个成员都将目标放在首位,能够能够顺利地完成任务。

再次,实训中我体会到了技术的不断进步对城轨信号系统的影响。随着科技的发展,城轨信号系统也在不断地更新和改进。自动驾驶、智能控制等新技术的引入,使得信号系统的管理和调度更加高效和智能化。实训中,我们也接触到了一些新技术的应用,如数字化信号系统和智能控制器。通过与老师的交流和实际操作,我深刻体会到技术的不断创新是城轨信号系统发展的关键推动力量,而熟练掌握这些新技术对于信号系统的工作人员来说至关重要。

最后,通过实训我明白了城轨信号系统对人员素质的要求。城轨信号系统的工作需要高度的责任感和严谨性,因为一旦出现操作错误或疏漏,可能会造成严重的事故后果。实践中,我时刻警醒自己要保持高度的专注和细致。我了解到安全意识的重要性,以及认真对待每一个步骤的重要性。同时,信号员还需要具备一定的技术和学习能力,因为城轨信号系统的技术更新很快,需要不断学习和提高自己的专业知识。

通过这次城轨信号实训,我对城轨信号系统有了更深入的了解,也收获了一些宝贵的体会。城轨信号系统的复杂性、团队合作、技术创新和人员素质是我在实训中获得的重要心得体会。我相信这些经验和体会将对我未来的学习和工作产生积极的影响,帮助我成长为一名出色的城轨信号系统专业人员。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇五

近年来,城轨交通的快速发展,使得城市交通的状况得到了极大的改善。为了培养符合城轨专业需求的高素质人才,许多高校开设了城轨专业,并在课程设置中加入了实训环节。作为一名城轨专业的学生,我有幸参加了一次精心设计的实训课程。在这次实训中,我收获颇多,得到了许多宝贵的经验和体会。

实训开始的第一天,我们首先进行了相关的理论学习和背景知识的了解。通过实地考察和专家的讲解,我们对城轨工程的相关知识有了更深入的理解。此外,我们还学习了城轨施工过程中的各项标准和规范,并了解了安全施工、现场管理等重要内容。实践证明,这一部分的知识体系是后续实训的基石,只有在全面理解的基础上,我们才能更好地实践与操作。

接下来的几天,我们分组进行了一系列的模拟实训操作。我们使用先进的工程设备,对城轨施工进行了模拟演练。在模拟操作中,我们亲身体验了城轨的各个环节,感受到了实际工作中常见的挑战和困难。例如,在铺轨环节中,我们需要根据实际情况进行判断和操作,保证施工质量和安全;在车站站台的建设中,我们需要合理调度和组织人员,确保工期的顺利进行。通过这些实际模拟操作,我们不仅巩固了前期理论知识,还培养了解决实际问题的能力。

在实训过程中,我们还与专业人士进行了交流和实地考察。我们参观了一座运营中的城轨站,亲身感受到了城轨交通的便捷和高效。同时,我们还进行了与城轨运营人员的座谈,了解他们平时的工作经验和困难。通过这些交流与考察,我们学习到了许多实际应用的技巧和策略,激发了我们对城轨专业的热情和动力。

最后,实训的最后几天我们进行了综合实践。我们被分到了真实的城轨施工工地,与实际施工人员一同工作。在他们的带领下,我们亲手参与了城轨的施工过程,了解了实际施工的困难和挑战。在实践中,我们要跟随施工团队的步伐,完成各项施工任务,并时刻保持高度的警惕,确保施工工程的质量和安全。虽然压力和负荷较大,但这次实践锻炼了我们的团队合作能力和应急处理的能力。

通过这次城轨专业实训课程,我深切体会到了实践的重要性。只有通过实践,我们才能真正了解这个行业,掌握实际操作的技巧和方法。与此同时,这次实训还加强了我们的团队合作能力和解决问题的能力,提升了我们的综合素质。更重要的是,这次实训还让我对自己的职业规划有了更明确的目标。通过实践中的感受,我深信城轨行业将来的发展前景广阔,同时也明白自己需要不断学习和进步,以适应这个行业的需求。

总的来说,城轨专业的实训课程给予了我巨大的收获和体会。通过理论学习、模拟操作、交流考察和实地实践等环节的融合,我对城轨行业有了更深入的了解,并提升了自己的职业素养。这次实训课程为我今后的学习和发展打下了坚实的基础,为我在城轨行业中的发展奠定了良好的基础。我将珍惜这次实训机会,不断学习和进步,为城市交通事业的发展贡献自己的力量。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇六

第一段:引言(100字)。

城轨信号是现代城市交通重要的组成部分,对于保障城市交通的安全、高效运行起着至关重要的作用。这次城轨信号实训让我深入了解了信号设备的原理和操作,对于提升我在城轨领域的专业知识和实践能力有着重要的意义。在这篇报告中,我将分享我在实训中的学习体会和心得,希望能对后续的学习和工作有所帮助。

第二段:认识信号设备(200字)。

在实训中,我首先对城轨信号设备进行了系统的学习和认识。通过课堂教学和实践操作,我了解了信号机、信号灯、指示器等各种信号设备的工作原理和功能。特别是在操作实训中,我亲手操作了信号设备的开关、按钮,学会了如何在不同情况下调节信号设备,确保交通运输的安全和顺畅。通过这次实训,我对于信号设备的工作原理和整体结构有了更深入的了解。

第三段:实践操作收获(300字)。

城轨信号实训不仅让我了解了信号设备的理论知识,更重要的是培养了我的实践操作能力。在实训中,我通过模拟真实的交通情况,学会了如何快速正确地应对各种突发状况。例如,在动车进站时,我需要根据实时的列车信息和运行状态,及时调节信号设备,确保列车安全进出站。这种实践操作培养了我的决策能力和应变能力,提升了我的实际操作技巧。

第四段:团队协作与沟通(300字)。

在城轨信号实训中,我与队友们共同合作,分享经验,解决实际问题。团队协作和沟通能力是实训中非常关键的一部分。只有团结协作,才能更好地完成任务。我们通过相互配合,分工合作,有效地应对各种挑战。在实训中,我体验到了团队力量的重要性,学会了与他人协作,提升了我的团队合作意识和沟通能力。

第五段:总结与展望(300字)。

通过这次城轨信号实训,我不仅学到了理论知识和实践操作技能,更重要的是培养了我的团队合作和沟通能力。这些培养对于我的未来学习和工作都具有重要的价值。在未来,我将进一步加强对城轨信号的学习,不断提高自己的专业水平。我希望能够成为一个优秀的城轨信号工程师,为城市交通的安全和便利贡献自己的力量。

总结:以上,通过这篇报告,我总结了自己在城轨信号实训中的体会和收获。这次实训让我更深入地了解了信号设备的工作原理和操作,培养了我的实践操作能力和团队合作意识。我相信这些经验和知识将对我的未来学习和工作有着重要的帮助。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇七

近年来,随着城市轨道交通的快速发展,城轨信号工程在城市交通领域扮演着重要的角色。为了提高学生的实践能力和应用能力,我院组织了一次城轨信号实训,我参与其中并获得了许多宝贵的经验和体会。在这次实训中,我认识到了信号工程的重要性,学到了专业知识和实践技能,并且深化了对团队合作和责任意识的理解。

在实训过程中,我深刻认识到城轨信号工程的重要性。城市的快速发展和人口的快速增长,对交通系统提出了巨大的要求。为了保障乘客的出行安全和顺利,各个城市都致力于建设高效、安全的轨道交通系统。而信号工程是保证交通系统安全性和运行效率的关键。通过这次实训,我亲身操作信号工程设备,了解了信号线路的原理和调试过程。这让我更加深刻地认识到了信号工程的重要性,信号设备的合理运行对于整个交通系统的正常运行起到了至关重要的作用。

在实训中,我不仅学到了专业知识和实践技能,还学会了团队合作和责任意识。在实训过程中,我们全班被分成小组,每个小组负责一项任务。大家在一起研究问题、讨论解决方案、分工合作,共同完成任务。通过这个过程,我学会了如何与他人合作,如何发挥自己的优势,以及如何克服困难。我意识到只有通过团队协作才能让事情更好地进行,并且团队成员的个人贡献对整个团队的成效有重要影响。同时,我也意识到了个人的责任意识的重要性。在实训中,每个人都应该对自己的任务负责,并且要积极主动地提出自己的想法和建议。这样才能保证工作的顺利进行。

此外,这次实训还让我深入了解了城轨信号工程的实际问题和挑战。信号工程是一个复杂且多变的领域,需要不断学习和提升。在实训中,我遇到了各种各样的问题和困难,比如设备故障、线路故障等等。通过与同学和老师的共同努力,我们找到了解决问题的方法,并成功修复了设备故障和线路故障。这些经历让我明白了在实际工作中遇到问题并不可怕,只要有足够的耐心和恒心,就能够找到解决问题的方法。这次实训让我对城轨信号工程更加实际和有针对性的认识,为以后的学习和工作打下了坚实的基础。

最后,参与这次城轨信号实训让我更加明确了自己的职业方向和目标。通过与老师和同学们的交流和互动,我进一步了解到了城轨信号工程的重要性和发展前景。我深深被这个领域的挑战和新技术所吸引,决定将来深入学习和研究信号工程,为城市交通的发展做出自己的贡献。

通过这次实训,我不仅学到了专业知识和实践技能,而且产生了很多的思考和理解。我对城轨信号工程的重要性有了更加深刻的认识,学会了团队合作和责任意识,并且深入了解了实际问题和挑战。这次实训让我对未来的发展有了更加清晰的思路和目标,我相信通过自己的不断努力,一定能够在城轨信号工程领域做出自己的贡献。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇八

每一次实训都会给我们带来很多专业知识,我们可以从中学习到很多!小编为大家准备了:实训总结及心得体会,欢迎大家阅读学习!

一、实习基本情况:

转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。

将课堂所学知识运用于实际中成为毕业生们必经的道路。

带着老师的忠告,2011年10月10日至11月4日,我在小学进行了为期一个月的教育实习。

回顾这两个月,虽然有些辛苦,但是很有意义。

热心的老师,可爱的同学们,都让我体验了许多,感受了许多,成长了许多。

在老师们热心的帮助下,我的实习工作完成的很好。

实习的基本内容包括:课堂教学,班主任工作。

基本情况如下:

二、教学工作

实习期间,我的指导老师是英语老师——李丹丹,实习科目——小学三年级至六年级英语,实习班级——三年级一、二班。

校领导给予我们这批实习生很高的重视,严格规定每周给予我们两节以上的试讲课。

同时,王老师毫无保留的将她多年的教学经验告诉我,并指导我具体的注意事项。

在此期间,我的主要任务就是:听课——写听课笔记——写教案——试讲。

每次,李老师都会为我指出一些缺点、不足,并会加以指导。

这让我很感动。

这期间,我深深的体会到:“台上一分钟,台下十年的功。

”这句话的内涵。

1、 预备阶段

为了很快的融入这个环境,课余时间我也常常会到班级里和同学们聊天,尽量了解班级中每个学生的性格特点,学习情况。

我还让班长给我写了一份座次表,为了能记住每个学生的名字。

因为身为大学生的我,知道老师能记住自己的名字是多么值得高兴的事。

当我能准确无误的喊出他们名字的时候,他们都很惊讶,很开心。

很快我们就成了很熟的朋友,每次同学们在操场上遇到我,都会热情的喊:“老师好!”那句简单的话语,让觉得我的心理暖暖的。

2、 听课阶段

每天我都会坚持听四节课,不论是专业课,还是其他科目,我都会去。

因为我认为我可以从中学到一些教学技巧。

就以着这种理念,我共听课80节。

通过听各位老师的课,学习她们优秀的地方,和她们一起探讨如何教的更好。

将她们的教学方法运用到自己的教学中,并思考、使之更加完善。

3、 试讲阶段

在李老师的指导下,我先对教材进行了分析,认真钻研教学大纲,掌握单元中的重、难点。

回家后,我又认真地制作教具,上网查找一些关于本课可以运用的儿歌、小游戏。

经过多次的修改,终于完成了第一份教案。

令我很欣慰的是,我的教案得到了指导老师的好评。

在此,我非常感谢我的指导老师,她给予我很多中肯的意见。

帮助我完成了第一次的备课。

并为我的教育实习做了充分的准备。

本以为自己准备的很充分了,就可以很好的给同学们讲一堂课。

可是,事实却不如我想的那样。

当我站在讲台上,看到四十多双眼睛充满期待的望着我,我的心开始不停的跳。

这突来的紧张感让我的大脑一片空白,课堂内容让我讲的顺序全乱。

李老师看出了我的紧张,课下开始鼓励我,并教给我一些小技巧。

经过多次的练习,在实习的最后一周,我可以轻松自如的讲课,并可以适当的处理一些课堂的突发事件。

三、班主任工作

除了教课实习,我也进行了班主任工作实习。

我担任的是三年一班的班主任。

这是全年级最好的班级,能担任他们的班主任我感到很幸运。

每天我早早的来到班级,和同学们一起晨读,第二节课下课,我会回到班级监督同学们做眼保健操,体操。

自习课时,我也会回到班级,指导同学们做作业。

有时候我会为了缓解孩子们的困意和他们做一个小游戏。

在主题班会上,我们一起讨论,一起欣赏同学们的表演。

和他们在一起,我享受到了一种很单纯的快乐。

我很喜欢这些活力四射的孩子们。

四、我的收获

教育是一个互动的过程,老师只要认真投入教学,同学们就会很积极的配合。

这种过程是很开心,很幸福的。

通过这次实习,我的教学实践技能得到了明显的提高,我第一次发现自己真的长大了,不再是一名学生,而是一名老师;第一次发现自己的言行举止在学生中引起那样大的影响。

也许,随着岁月的流逝,我会忘记他们的脸孔,但这种美好难忘的师生之情将永驻我心。

这段时光里,我付出了许多,但得到学到的更多。

不管将来我是否会成为一位老师,这些都使我终身受益。

“德高为师,身正为范。

”这的确是一副很重的担子啊!然而我相信,经过自己的努力,我可以成为这样的人。

我盼望着这一天的到来:

我会把我所知的一切教给我的学生们;

我会把我的蓝图变为现实;

我会把它当做是自己对人生追求的真正的开始!

5月25日,上午我们观看了xx展览馆,精妙绝伦的xx艺术让我们惊叹于雕刻者的匠心独韵。

尤其是用贝壳制作成的画卷,栩栩如生立体感非常强烈。

然后我们来到xx大厦,在这里我们主要参观了xx的展览厅。

xx集团是特大型电子信息产业集团公司,成立于1969年。

xx坚持“技术立企、稳健经营”的发展战略,以优化产业结构为基础、技术创新为动力、资本运营为杠杆,持续健康发展。

进入21世纪,xx以强大的研发实力为后盾,以优秀的国际化经营管理团队为支撑,加快了产业扩张的速度,已形成了以数字多媒体技术、现代通信技术和智能信息系统技术为支撑,涵盖多媒体、家电、通信、智能信息系统和现代地产与服务的产业格局。

xx年xx实现销售收入560亿元,在中国电子信息百强企业中名列前茅。

xx的产品在工业设计中也多次获获奖,其中xx平板电视获得xx德国if工业设计奖,xx创新盛典最佳功能设计奖,xx创新盛典中国工业设计奖。

下午我们来到xx工业设计有限公司,这是我们参观的真正的以工业设计核心技术的公司,公司承接各种3c类(家电类、电子信息类、电脑周边)及交通工具类产品的外观设计、结构设计及模型制作工作。

其中模型制作部分能够完成外观模型、功能模型、缩水模型及产品样件等的制作。

此外,我们还承接部分平面设计工作,包括:广告设计、产品色彩贴饰设计等等。

设计前期:市场调查及分析。

设计部分:sketch,photo render,control drawing,3d model&render,平面设计,配色,贴饰等。

结构设计:建模及结构,逆向建模,曲面设计,包括a级曲面的设计,摩托车结构设计,汽车机构设计,3c类结构设计,灯具结构设计。

制作部分: cnc加工, cnc编程,样件制作, 实体塑型,真空注型,表面处理。

我们在他们的工作室里,观看了一比一的油泥模型,同时观看了模型的制作过程,非常让人震撼。

也该说xx的工业设计是在不断发展的,这让我们看到了中国工业设计的发展和美好未来。

工作人员也反复的告诉我们并不是你画的好就会设计了,设计包括的内容实在太广了,许多条件限制了产品最后生产出来。

5月26日,上午我们来到xx工业园,在这里我们观看了xx手机的生产线和xx液晶电视塑料外壳的生产线。

在这里我们看到xx电视的外壳也是在不断变化的。

下午我们我们参观了xx科技股份有限公司,该公司的模式是设计-制造—服务。

他们的蒸汽辅助成形技术,能够使塑料模型的表面自动形成高光,该项技术在过内是首先的。

该公司已经和国内的xx,长虹等集团建立了合作关系,在展览厅内我们观看了公司的主要成就。

5、从5月27日到6月5日,我们参观的地方有中国xx研究所、xx市美术馆、xx市博物馆、xx市xx大观园。

这些地方虽然和工业设计没有直接的联系,但是优秀的设计和自然界的是分十分不开的。

例如现在的许多建筑的灵感的来源是海里的贝类,而许多仿生设计更是与大自然是分不开的。

三、总结

工业设计是以工学、美学、经济学为基础对工业产品进行的设计,其理念是“在符合各方面需求的基础上兼具特色”。

工业设计与艺术设计,本为一体,是从现代艺术设计中脱胎而出的,是现代艺术设计的延伸和发展。

我们学的工业设计专业,偏向于理工,但工业设计本身与艺术是分不开的。

这次实习,既接触了生产的实际操作又感受了艺术的氛围,让我对工业设计的认识又加深了一层。

作为一名法学专业的学生,我时常感到迷茫。

对于自己在大学已经一年有余的学习,有时真不清楚自己学到了多少,也许身在其中便是一个成长的过程。

但我知道我不会总是那个曾经永远长不大的孩子,因为我发现自己的视野将愈加远倾。

也许出生于南方的我与好动行事有着某种潜在的情结,自幼便爱出远门的我在姐姐的邀请下在回家后的第二天便踏上了前往广州的远方之旅。

一切对我来说都是那样的陌生,一路的景观早已在我的心中留下了深刻的印象,使我不禁被广州那种敢为人先的士气所折服。

经历一天的旅程之后终于到达了中山市东凤镇的同乐工业园,刚到这里时就被各家企业的面貌和气派所吸引,工业园到处是各种产品生产的现代化企业。

姐夫说现在这里主要集中了广东省的.各种家用电器的生产,于是带我参观了他所工作的地方--中山市今友电器有限公司,并且也是公司的重要股东之一。

这是一家主要生产煤气热水器和电热水器的公司,在工业园内也算是一个较巨实力的企业,其所生产的电热水器不仅占据了中山市的几乎全部市场,在广东的各大商场超市都能见到其产品的陈列和销售,其所自制研发的乐声牌电热水器不仅具有自动记忆的功能,甚至还有人体感应的自动电脑遥控,这在国内同行中已处于先进水平行列,因而产品得以在东南亚也极受宠爱。

第二天一大早吃完早餐我便和姐夫早早就到企业的生产车间所在地,我们到达时正好快到上班时间。

只见工人们一个个身着整齐的工作制服,在生产流水线上开始了他们各自的环节工作。

车间里设备放置非常整齐,生产有序,都实现定置管理,工作环境非常好,卫生、整齐、明亮。

于是在姐夫的引导下我对整个的车间马上有了整体的了解。

整个车间被分为了两个部分,靠南部的厂房主要是生产原来企业一直保持优势的煤气热水器的生产。

这里的流水线上一排排整装的热水器正在包装运往公司的仓库。

这里还集中了厂里的配气室,配电室以及核心的检测仪器,因而是整个车间生产的核心地段。

工人们正在自己的生产线上组装着一台台的热水器,每一道生产工序都有其专门的检测仪器,并且在出厂前必须经过加水测试以及高温情况下的定性检测。

据统计产品的生产合格率一直在98.5%以上,这不能不说是一项令人非常可喜的业绩,也是金友电器倍受市场青睐的最坚实的基础和源泉。

接着我在姐夫的指引下来到了产品检测科处,只见一整整齐齐的一排排热水器正在进行水温的检测及调控处理,这也是整个生产过程的最后环节,从其重要性也可看出其是最核心的程序环节。

检测仪器上的各项指标在一排排红色的数字显示下立刻能对产品的性能作出准确无误的反应。

厂里的技术员小孙随即说为了保证产品的质量及生产的效率不断提高,公司正在打算斥资100多万元从德国引进一批新的机器生产设备,尤其是检测仪器将全面实现自动化操控。

在接下来的日子里,姐夫让我作为其助理在旁边处理一些企业的许多日常事物。

这是我第一次参观这么现代而切实就在眼前的公司,而且亦早就想到社会去践行一下平日所学课堂知识,于是这对于仍在大学上课的我来说当然是一个难得的机会。

对于姐夫的安排自然不敢有丝毫懈怠,每天一大早我就起来先来到办公室将其认真用心地整理好相关文件。

我所接触到的第一项大的业务要属将一批急需的电热水器送往广州沙溪国际批发市场,这是整个广东省最大的国际批发市场,在这设立门户的外企也不下上千家,其重要地位可见一斑。

姐夫将负责将这批货物送到沙溪并负责直接接收帐单,这是一项几十万的合作生意,于是一大早我边和姐夫随货车的前行直往目的地。

这是一家在当地小有名气的电器销售公司,并且是外资公司因而其职员大都直接使用英文交流。

这也是姐夫选中我前去的原因吧,作为英语和法律双学位的我也早就有所准备,在见天之前就查阅了产品的许多英文表达,因而在此次的生意合作中我相当充当了翻译的任务,因为公司也尚未引进正式的翻译工作人员。

在此次的合作中主要就产品的质量及售后服务方面进行了全面细致的交谈。

在开始的翻译过程中还有一些紧张,但由于我对相关事务已早有所准备,加上平时在课堂上和外交所学的商务谈判的技巧及对外国人情的了解,马上在我的翻译中就找到了自信,并且还为姐夫出了个很好的注意,初处合作先尽量双方之间相互让利才能为今后的长远合作打下良好的基础。

于是最终双方合作非常成功,双方签定了长久合作的意向书。

初战告捷,心中不禁有一种从未有过的成就感,没想到自己在课堂上的学习在这真碰到用处了。

姐夫也赞扬我表现非常不错,但要想将来有一番大的成就,还必须在学校了扎扎实实地打下基础,大学是一个真正培养你将来行事处物的态度及能力的场所,听了姐夫的话自是一番思考,在大学我所应该做的和应该掌握的为人处世之理,社会更是一个试金炉,在这你的所学以及为人之理将会展现出你自己真正的自我。

在这里所见到的一切都让我觉得新鲜,作为一个尚未接触社会太多的我来说这里有许多在课堂上所无法接触到的东西。

公司的经营管理各部门的设置就让我发觉要想真正管理还一个企业远不是所想象中的那样简单。

光下设的采购部,销售部,财务部,质量检测部,业务接待部...就让我觉得其运转的协调对于整个公司的影响之重大。

接下来我所遇到的另一个任务是和姐夫去托运公司收回一笔45万远的帐单。

由于距离广东省的许多市区来说直接运货过去相对较远,原因而公司选择了有中介托运公司将货物承担发放到指定的定货地点,并可由其代收货物之帐单,这样公司只需负每台8元的手续费即可将货物发放到指定的客户手中,从而大大减轻公司的运输费用。

其所代收的帐单也需缴纳万分之一的手续费作为托运公司的盈利所得。

我和姐夫花了将近一个小时的时间来到了位于佛山市的顺德区的天翔货物托运有限公司,在出示了结算帐单凭证之后提款之事马上办了起来,姐夫说我们厂算是这里的大客户了,每天都有近百台的热水器从这里运到汕头.湛江.深圳.珠海等地。

不一会儿手续就办好了,使我不得不惊叹这里的工作效率之高,也难怪广东省的经商行业在全国一直是走在了先进的前列水平。

由于保险箱内的现金支付不足,托运公司采用了10万元的支票支付的方式,回去后公司可用自己的帐户到银行直接兑换现金。

虽然在高中的课本上就早已接触到支票的支付功能,但真正接触到还是第一次,于是姐夫问我对支票除了这些之外还了解多少,我把我在课堂上所学的知识一一讲了出来,支票可以暂缓公司因现金紧缺而与银行签定的可以直接兑换现金的有效凭证,而姐夫所讲的却是我从未听说过,支票最好不宜折叠...这些都是平时想都未想之事,这次的出来真的见识了不少,也学到了许多,然让我所学最大的是我发现了自己的许多尚未知道的东西,也使我返校后的学习有了更为清晰的目标和想法。

还有广东人的办事之效率以及其敢为人先的士气,我想这将使我以后的学习中有所思考,这与广州多年来取得的巨大发展成就自然也有深刻的联系。

由于我学的英语专业双学位,最后我选择了对处理对外贸易的进出口部进行相应的了解。

这是一个刚成立不久的部门,运作机制相对来说还有待提高,尤其是其中的管理体制。

由于这里的产品全要出口销往海内外,目前主要集中为中南亚市场,其各项手续的办理相对较为麻烦,需报关,报检,办理出口手续。

进出口部的工作,人员大都是年轻人,25岁左右,待人热情,有朝气,由于业绩并不令人那么满意,也有牢骚,有怨气.也许都是年轻人容易沟通,再加上我不是公司正式员工,没有正经事就帮忙兼跟随学习,了解了不少人情世故,如何和顾客打交道,如何与机关人员打交道等。

我也能看出了进出口部存在的一些问题,于是在我快要离开之时也向姐夫谈了一些自己的看法。

一,这里的工作人员大都是刚刚毕业的大学生,因而对自己的工作缺乏必要的经验。

二,这是一个刚刚成立不久的部门,年轻人各个又都有自己的想法,因而在一些问题上很难在短时期内达成一致的意见,势必影响到该部门的行事效率。

三,按劳分酬的原则体现也不明显,大家的工资所得趋近一样,难以调动起员工的积极性。

四,在安排的人员上大有任人唯亲的嫌疑,大都为各大股东的亲属。

我想这些问题如果解决了,对将来企业的发展将大有裨益。

所以在离开公司的时候我大胆的向姐夫提了出来,姐夫也认为我的想法在很多方面都具有可行性,并说公司将可能在不久将这些问题提到公司的议程上去。

寒假是短暂的,实习的期限是有限的,社会是复杂的,有无穷的知识,特别是还没有写进书本中去的,需要我们学生认真的去学习,有知识,有能力才能自立于社会,实现自己的最起码的自我价值,才能和社会价值达到最终的统一。

此时,写着结束语,感觉有许多体会要说,又觉得不知该写什么,这大概就是对社会了解的太少,知识不足的原因吧。

不久我们又将继续我们的大学生活学习生涯,我想在回校后,同学之间肯定有很多交流的问题,我会抓住机遇,间接汲取同学们的实习知识,增长自己的才智,我还要利用好毕业前的时间从这次的体会中努力提高充实自己。

社会等待我们,我们需要社会,只有在社会实践中,才能锻炼自己,提高自己,我有信心做一个对社会有用之人,先在自己校园大学为自己争取一份满意的答卷。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇九

作为一名城轨专业的学生,在校期间接受到了各种不同形式的教育,在校园外还有实践机会,其中城轨实训室是我个人认为最受益的一种实践方式。在这里,我学到了许多实践技能,也懂得了不少实践经验,同时也对城轨行业有了更深刻的了解。

第二段:实验室设施。

城轨实训室是一处针对城轨专业学生进行的实习室。在这里,我们可以模拟车站、线路及其他城轨设施,进行相关的实践试验。这里设施齐全,配备了多种列车、信号设备、开闭站控制室等专业设备,可以有效地进行各种实践操作。

第三段:实践技能获得。

在实践室中,我学到了许多实践的技能,如列车的操作、停靠、调度、乘降、防范自救、消防等技能。这些技能虽然在课本中也有涉及,但是通过实践,我才更加熟练掌握了相关的技术。同时,在实践过程中,我也发现了一些实践中课本所学到的知识是不够实际可行的,经过实践进行调整,我们成功地解决了许多实际的难题。

第四段:实践经验积累。

在实践室中,我不仅学到了实践技能,还积累了许多实践经验。我认为最重要的即是对于实践的态度和思维方式的转变,我们可以在这里充分发挥自己的主观能动性,大胆尝试,勇于创新,并且还能与组友相互协作,有效地分工协作,以最短的时间完成各种实践操作,大大提高工作效率,也懂得了协作、领导、理解与支持的重要性。

第五段:结论。

总体来说,城轨实训室是我接受到的一种非常好的教育。在这里,我不仅学到了实践技能,更重要的是,通过实践对于城轨行业有了更加深入和全面的了解。在未来的工作中,我将会把所学到的知识和经验运用到实际工作中,成为一名优秀的城轨专业人才,为城轨行业的发展做出自己的贡献。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十

第一段:引言(100字)。

城轨专业实训是培养城轨行业人才的重要环节,通过实践操作培养学生的实际能力和解决问题的能力。在我参加城轨专业实训的过程中,我深刻体会到了实训的重要性和收获了很多宝贵的经验。本文将总结我在城轨专业实训中的心得体会。

城轨专业实训的内容主要包括列车编组、车辆巡检、列车故障维修等环节。在列车编组中,我了解了列车的组织结构和驾驶要点,掌握了列车编组的基本技能。在车辆巡检中,我深入了解了列车各个部件的检修和维护工作,并通过实际操作加深了对技术细节的理解。在列车故障维修中,我学会了如何迅速定位故障,并采取相应的修复措施。通过这些实训,我不仅掌握了城轨行业的基本知识和技能,还提升了自身解决问题的能力。

第三段:团队合作及领导能力(300字)。

在城轨专业实训中,团队合作是非常重要的。在实际操作中,我与同学们紧密配合,相互帮助,共同解决问题。通过团队合作,我们的效率大大提高,成功完成了各项任务。同时,我也锻炼了自己的领导能力。在实训中,我担任小组长,负责协调和指导团队成员,使团队工作更加有序高效。这不仅增强了我在实践中的应对能力和管理能力,也培养了我主动承担责任、积极作为的精神。

第四段:问题解决能力及应变能力(300字)。

在城轨专业实训中,我经常面临各种问题和挑战,如设备故障、运输障碍等。这些问题需要我具备快速响应和解决的能力。通过实践操作,我能够迅速定位问题的根源,并采取相应措施予以解决。在实训中,我还经常需要应对突发事件,如车厢起火等,这时我需要利用所学知识和经验,冷静应对,保证乘客的安全。通过这些实训,我提高了自己的问题解决能力和应变能力,使自己在面对各种情况时能够冷静应对并迅速做出正确的决策。

第五段:结语(200字)。

城轨专业实训是我大学学习最重要且有意义的一部分。通过实训,我掌握了城轨行业的基本知识和技能,提升了自身的实际能力和解决问题的能力。同时,我也培养了团队合作精神和领导能力,提高了自己的问题解决能力和应变能力。这些都将对我未来的学习和工作产生积极的影响。我要将所学所获应用到实际工作中,为城轨行业的发展贡献自己的力量。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十一

实训是学生走出传统的教室,走进实际工作环境的一种学习方式。通过实训,我们有机会将学到的理论知识应用到实际中,培养实际操作能力和解决问题的能力。在我进行的实训中,我不断总结经验,获得了一些宝贵的心得体会。接下来,我将用五段式的结构来展开述说。

首先,实训让我更加深刻地理解了理论知识的重要性。在实训开始之前,我觉得自己掌握了很多知识,但是当真正面对实际操作时,才发现自己的不足之处。在实训中,我们遇到了各种各样的问题,有时候是因为忽略了一些细节,有时候是因为对某个知识点理解错误。通过这些问题的出现,我明白了理论知识的重要性,只有真正理解透彻并掌握了知识,才能在实践中应对各种情况。

其次,实训让我更加注重团队合作的重要性。在实训中,我们一般都是以小组的形式进行工作,每个人都有自己的任务和责任。通过实际操作,我明白了一个人的力量是有限的,只有团队的合作才能取得更好的效果。在团队合作中,我学会了倾听和尊重他人的意见,能够主动承担责任并且愿意帮助他人。这让我在实训中与他人建立了良好的沟通与合作关系。

第三,实训让我更加注重细节的重要性。在实训中,一个小小的细节的疏忽可能导致整个工作的失败。比如,在进行实验时,没有认真细致地读取实验操作步骤,就可能导致实验结果不准确。又如,在进行数据分析时,没有按照规定的格式整理数据,就会影响最后的结论。通过实训,我逐渐认识到,只有将每一个细节都做到位,才能保证工作的质量和成果的准确性。

第四,实训让我更加注重解决问题的能力。在实训过程中,我们会遇到各种各样的问题和困难,而解决这些问题需要我们动脑筋、思考出切实可行的方法。通过实训,我学会了从不同角度去思考问题,提出不同的解决方案。有时候,我需要与他人一起讨论,争取更多的意见和想法。有时候,我需要根据自己的经验和知识,独立思考,找到最佳的解决方案。这些经历让我变得更加果断和灵活,能够在复杂的环境中快速做出判断和决策。

最后,实训让我更加明确了自己的职业规划和发展方向。在实训中,我接触到了各种各样的工作内容和岗位要求,这让我更加了解了自己的兴趣和优势。通过和企业的交流和合作,我对自己未来的职业规划有了更清晰的认识。实训是一个拓宽视野、了解内外环境、锻炼能力、实现个人成长的过程,让我对未来的职业发展充满了信心和动力。

总的来说,实训是一次宝贵的经历,通过实践锻炼和实际操作,我深刻地体会到了理论知识的重要性、团队合作的重要性、细节的重要性、解决问题的能力以及个人职业规划的重要性。这些心得体会对我今后的学习和发展都有着重要的指导作用。我相信,在今后的工作和学习中,我会不断地总结经验,不断地提升自己的能力,成长为一名优秀的职业人士。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十二

首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。

出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

据以及表单毫无抵抗力,自己也十分焦急急躁,然而经过努力解决掉问题之后,回头看,其实那些问题不过尔尔,看看指导书,读一读ppt,都能够迅速有效地解决。

第四点:团队的合作,以及沟通能力。整个公司是一个整体,公司运营离不开和各部门的通力合作。拿仓储部门来讲,需要和财务部门,采购部门,人力部门,车间都要建立起良好合作的关系,团队的每一步都是大家参与的,高度密切的,息息相关的,不允许有任何一个部门出现差错,因为试错成本极高,部门不允许,公司更不允许。

岗位:财务部经理姓名:李文婷。

学号:196628在为期两周的实训即将告一段落,在这两周里,老师辅。

导我们如何做手工财务和计算机财务,首先从手工说起我所在的公司是北京易鑫电器有限公司,我们公司有财务部,营销部,生产部,我的职称是财务部经理,在开始的一天里,我需要帮助组员上手,我们公司的财务工作,在很多时候我只是需要审核各种凭证,或许在大多数人眼中,审核是一件特别容易的事,但只有自己才知道,我们需要认真审题,检查她们做的是否正确,还要协调我们财务部内部的工作,只有这样才能让每个人都能动起来,这样才能快速并且有效率的完成工作。

在平时,每个人的工作量不一样,在有人工作量特别大时,我们会协助她完成她的工作,尽量在工作时间完成任务。如果完成不了,都会自觉的加班,我们也会早点过来,争取在老师规定时间内完成任务。刚开始,我们做的很慢,每天都要加班,到后来,我们都可以在规定时间内完成任务,并且保持质量。

会计本来就是烦琐的工作。在实习期间,我曾觉得整天。

要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于。

登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪。

上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做。

我自己是不行的,我会要求财务会计,税务会计,成本会计。

vbse跨专业企业运营仿真综合实训。

姓名:

学号:

班级:

所属公司:

所属部门:

公司职务:

部门其他成员姓名:

个人邮箱:指导老师:

上课时间:

实训报告。

vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告。

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。

第三、四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。

虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。总之,本次实训让我明白在以后的日子要多注重培养自己分析问题的能力、解决问题的能力,独立动手能力、综合运用知识的能力和创新思维能力。希望在以后的实训里,老师能够提高公司竞争难度,这样可能会使大家竞争的意识更强一些,让大家学习如何在激烈的竞争中如何生存。还有就是希望学校能延长实训周期,让我们可以接触更多。最后希望我们学校的实训活动越办越好。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十三

近年来,随着城市的快速发展,城轨交通系统得到了广泛的应用和推广。为了培养和提高城轨车辆维修技术人员的素质和能力,我校组织了一次城轨车辆综合实训。通过这次实训,我深刻体会到了城轨车辆维修的重要性,培养了一些实际操作的技能,积累了宝贵的实战经验。

首先,这次实训让我更加意识到了城轨车辆维修的重要性。城轨交通系统作为一种高效、安全的交通方式,每天承载着大量的乘客,一旦出现故障,不仅会给乘客带来不便,还可能引发交通事故。而城轨车辆维修人员的任务就是确保车辆运行的安全和顺畅。通过这次实训,我深入了解了城轨车辆的构造和运行原理,掌握了故障排除的基本方法,更加明确了自己的职责和使命。

其次,实训过程中,我还学到了一些实际操作的技能。比如,在车辆维修过程中,我学会了如何使用各种专业工具,如电焊、切割工具等,正确处理车辆的故障。我还学会了如何进行车辆检查和保养,及时发现和解决潜在问题,确保车辆的正常运行。这些实际操作的技能对于提高维修效率和确保质量非常重要。

在实训中,我还积累了宝贵的实战经验。每次参观和维修车辆时,我都积极与导师和同学进行交流,虚心请教,不断改进自己的技术。通过亲自动手操作,我能更加深入地理解和记忆所学的知识,加深对车辆维修工作的认识。而且,多次实训对于熟悉车辆的各种故障和常见问题也非常有帮助,为今后的工作打下了坚实的基础。

此外,实训过程中,我还意识到了团队合作的重要性。车辆维修需要多人配合,每个人都扮演着重要的角色。在实训中,我与同学们一起分工合作,互相帮助,共同完成各项任务。通过团队合作,我们不仅提高了工作的效率,更重要的是提升了解决问题的能力,增强了大家之间的凝聚力和决心,相信在今后的工作中也能够取得更加出色的成绩。

综上所述,通过这次城轨车辆综合实训,我不仅深刻体会到了城轨车辆维修的重要性,还学到了一些实际操作的技能,积累了宝贵的实战经验,并通过团队合作提升了自己的综合能力。这次实训对于提高我作为一名城轨车辆维修技术人员的素质和能力有着重要的意义,也让我更加热爱和专注于这项事业。我将坚持不懈地努力学习和实践,为城轨交通的发展贡献自己的力量!

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十四

近年来,随着城市建设的不断发展,城轨交通系统成为城市一项重要的基础设施。为了提高城轨车辆相关专业学生的实践能力,让他们更好地适应未来的工作环境,我校开设了城轨车辆综合实训课程。在这门课程中,我深刻体会到了实践的重要性,并获得了许多宝贵的经验和教训。

首先,课程采用了理论与实践相结合的方式进行教学。通过在学校内的仿真车厢进行模拟操作,我们学习了城轨列车的构造原理、维修流程以及应急处理措施等知识。然而,只有亲自动手操作,我们才能真正理解和掌握这些知识。因此,实践环节的安排非常重要。在实践环节中,我们分组完成了多项任务,如列车车门的拆装、制动系统的检修等。通过实际操作,我们更加清楚地认识到了理论知识与实践技能的紧密联系,加深了对城轨车辆相关专业的理解。

其次,实践中的团队合作能力培养了我们的团队精神。在城轨车辆的综合实训中,我们需要分成小组进行任务的分工合作。每个小组有一名组长负责统筹安排工作,其他成员则根据各自的特长和兴趣参与到具体的操作中。在合作时,我们互相帮助、相互学习,共同解决问题。这一系列的合作过程不仅培养了我们的团队合作能力,还提高了我们的沟通和协作能力。在未来的工作中,这些能力将对我们极为重要。

再次,实践让我们学会了主动解决问题。在实践中,我们经常会遇到各种各样的问题。有些问题只能在实际操作中才能发现,而有些问题则是由团队成员的疏忽导致的。面对问题,我们不能被动地等待他人的解决,而应该主动思考和学会解决问题。在课程中,老师鼓励我们多思考,多动手实验,勇于尝试不同的方法。通过不断的试错和调整,我们逐渐找到了解决问题的方法,并提高了自己的实际操作能力。

最后,实践让我们认识到了城轨车辆维修的重要性和风险。在课程中,我们亲身体验了城轨车辆维修的实际操作过程,感受到了其中的复杂性和危险性。城轨车辆是一种复杂的交通工具,维修工作必须十分谨慎,以确保乘客的安全。我们必须了解每个零部件的作用,熟悉维修工具和仪器的使用,掌握维修流程和操作方法,才能够胜任这项工作。通过实践,我们深刻体会到了维修工作的重要性,认识到了自己在未来工作中的责任和压力。

总之,城轨车辆综合实践训练课程的开设为我们提供了一个宝贵的学习机会。通过这门课程,我们不仅提高了自己的实践能力,还培养了团队合作精神、问题解决能力和工作责任感。这些宝贵的经验和教训将对我们未来的工作生活产生深远的影响。我相信,通过不断学习和实践,我们一定能够成为优秀的城轨车辆维修工程师,为城市的发展做出自己的贡献。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十五

米实训,全称是“移动互联网实训课程”,是指为了满足移动互联网产业对于高素质人才的需求,而由国内顶尖IT企业和高校共同推出的一项职业培训课程。其目的是为每一位参与者提供系统性、实战性、培养目标清晰的移动互联网全栈工程师的培训方案。

参加米实训这个课程,给我个人带来了很多收获和体会。首先,它让我在IT技术方面有了更加全面和系统的学习,让我了解到了移动互联网全栈工程师所必须具备的技能和素质。其次,在学习过程中,更加注重实战能力的提升,这让我可以对自己所学的知识进行更加深入的理解和学习。最后,在学习过程中,我也感受到了团队合作和沟通的重要性,这有助于我在以后的工作中更好地与他人合作。

第三段:米实训中的学习内容和方法探究。

米实训中,我们主要学习了HTML/CSS、JavaScript、移动应用开发、云计算等相关知识,这些知识涉及到了前端、后端、数据接口的开发等方面。在学习方法上,我们主要采用的是理论+实践相结合的方法,通过课堂学习和实践项目的操作,来强化我们对知识点的掌握和理解。

第四段:米实训的团队合作和项目实践。

在米实训中,我们很注重团队合作和项目实践。我们会分成小组,完成一些实际应用的项目。这让我们能够更好地理解项目开发的整个流程,同时也让我们在团队合作上有了很大的提高。在项目实践中,我们面临了很多困难和挑战,但是在集体的努力下,我们成功地完成了各项任务,并把所学的知识应用到实践中。

第五段:结语。

通过参加米实训的学习,我已经很好地了解到了移动互联网全栈工程师所需要具备的技能和素质,同时也在实践中加深自己的学习。在接下来的工作中,我会努力发扬自身的优势,把所学到的知识和技能应用到实践中,为公司和团队做出更大的贡献。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十六

随着城市发展的不断壮大,城轨交通成为现代城市重要的交通运输方式之一。作为一名城轨技术工作者,我深知城轨技术的重要性和挑战性。在长期的实践与研究中,我积累了一些心得和体会。以下将从技术需求、施工管理、运营维护、安全保障以及未来发展等方面进行总结和分析。

首先,城轨技术要与当地的交通需求相结合。在城市规划阶段,我们需要充分了解当地居民的出行情况、市区的交通拥堵状况等,从而合理设计城轨线路,以满足市民的出行需求。例如,在繁忙的商贸区域,我们可以设置较多的站点,以提高交通效率;而在远郊地区,我们可以设置较长的站间距,以提高运行速度。因此,城轨技术必须紧密结合当地需求,才能真正发挥其作用。

其次,施工管理是确保城轨线路建设安全、高效进行的关键。城轨线路的施工通常涉及土建、电力、通信等多个领域,因此需要统筹规划、合理安排施工进度,并加强协调;同时需要精心组织施工人员,严格遵守相关施工规范,确保施工质量。在我参与的城轨项目中,我们注重施工管理,将施工过程细化为各个步骤,并用专业软件进行进度和质量管理,以提高施工效率和质量。

第三,运营维护是城轨技术实施后的重要环节。城轨线路的运营维护需要严格按照运营规定和维护标准进行,检查车辆、设备、信号等运行状况,及时进行维修和更换,确保城轨线路的正常运营。同时,我们还需要加强与旅客的沟通,及时解决他们的问题和需求,提高乘客满意度。在我所在的城轨公司,我们注重运营维护,建立了完善的维护体系和投诉处理机制,以确保线路的安全运营。

第四,安全保障是城轨技术的重要课题。城轨线路的安全风险较高,因此我们需要加强安全保障措施,确保旅客和工作人员的人身安全。首先,我们必须加强安全培训,提高员工紧急情况下的应变能力;其次,要加强设备的安全管理,确保信号设备、电力设备等的正常运行;同时,还要加强安全检查,及时排除安全隐患。这些安全保障措施的落实,有效地提高了城轨线路的运营安全性。

最后,未来发展是城轨技术的展望。随着城市发展和人口增长,城轨交通的需求也会不断增加。因此,未来城轨技术需要继续创新。我们可以利用新材料、新技术,降低城轨线路的建设成本和运营成本;我们可以利用智能化技术,提供更加便捷快速的服务;我们还可以与其他交通方式进行有机衔接,提供更加优质的出行体验。未来的城轨技术还有无限的发展空间,我们应当继续努力创新,为城市交通贡献力量。

总之,城轨技术作为现代城市交通的重要组成部分,发挥着非常重要的作用。通过对技术需求、施工管理、运营维护、安全保障以及未来发展的总结和分析,我们可以深刻认识到城轨技术的重要性和挑战性。作为城轨技术工作者,我们应当不断学习和积累经验,不断创新和进步,为城市交通的发展做出更大的贡献。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十七

从2021年3月开始至今,我一直在参加学校的城轨实训室课程。在这段时间里,我与同学们一起学习了很多基本的城轨知识,并获得了大量实践经验。这篇文章将介绍我参加城轨实训室的体验和收获,以及我的想法和反思。

第一段:实验室环境和设施。

城轨实验室环境非常舒适,洁净明亮,并且设备齐全。它保持着随时可用并适用于多种实验的状态。这里有各种类型的模型和软件,可以模拟各类城市轨道交通的运行情况。实验室保持着良好的管理和维护,可以满足我们的个性化需求,让我们可以更好地学习和实践技能。

第二段:团队合作和技能培训。

在城轨实验室里,我与同学们一起学习和实践城轨技能,以及相应的工作职责。这个过程强调了团队合作和责任分工,培养了我们的沟通技能和领导能力。我认为这是一个非常重要的技能,能够帮助我们更好地应对真实的工作场景。

第三段:实践经验和工作模拟。

实验室提供了很多的实践机会。我们使用成品模型和虚拟现实等技术进行城轨设计,观察和分析城轨运行情况,并尝试解决其中的问题。通过这些实践,我掌握了许多专业技能,比如城轨系统优化和调谐等。这些经验与技能会让我们在将来进入城轨领域时更加得心应手。

第四段:面对挑战和解决问题的能力。

参加城轨实践课程不仅是学习技能,而且也是学习如何面对挑战和解决问题的能力。对于一个在城轨领域缺乏经验的人来说,遇到困难并不罕见。通过实践课程,我们学会了如何在短时间内确定问题并解决它。我相信这是在城轨行业中非常有用的能力之一。

第五段:总结和反思。

在这篇文章中,我分享了我参加城轨实践课程的体验和收获。这个体验让我认识到了我的职业目标和志向,也让我能够更好地学习和实践技能。未来,我希望通过自己的努力来提高自己在城轨领域的技能和经验,成为一个在这个领域中获得成功的人。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十八

首先,我来坦白一下我选择仓管员这个职位的理由,理由有三:一,首先抱着对实习的小小抵触情绪,我想当然的选择了这个我以为无关紧要的职位,且抱着一点点可以偷闲想法,它顺理成章的入我彀中。二,我以为它不像ceo、hrm、cfo等职位那样知名度很高,而且在实习中所做实事不多的这些职位,我想尝试一下这种不那么光鲜的职位,这也是一种历练。三,再有,我放弃了我所学习的财务管理专业的相关的工作,和自己相对了解的人力资源管理工作,进而想尝试一下仓储工作这样一个企业运营的大后方,这个后来我才知晓要求“细、勤、稳”的这样一份工作。由此,权衡利弊喜好,带着一丝取巧之嫌,我选择了这个职务。

再来讲一讲岗位职责和我对这个岗位的理解吧。岗位职责包括:1.按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。2.随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。3.定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列。存放整齐,数量准确。4.熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。5.搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。6.完成上级交办的其它工作。本来以为仓管员就是做做流水账,积极东西就行了,实际接触这个工作的时候才发现他的职责远不止这些,包括入库,出库,保管三大项。入库:你要按照送货单上的数目将材料清点清楚,发现有异常情况必须向仓储部经理汇报,得到指示意见后遵照执行就好了,检验合格后,就办理入库手续,开具入库单,登记进销存帐或录入erp系统。

出库:对于生产部门领料的话根据bom表(或生产计划部门审核通过领料单据)照单发料,然后登记进销存帐或录入erp系统。

对于发货的话按照财务开出的送货单或经其审核的出库单发货登记进销存帐或录入erp系统。把作业单据整理好,交给财务,他们要做帐及成本核算。

保管:合理安排你的仓库库容,给每种物料贴上明确的标签,做到先进先出,了解采取合理的保护措施,防止物资因各种原因受到损坏。定期盘点一下你的仓库,检查一下帐物是否相符,如果不是,就要查找原因(收发错误,合理损耗等等),做一张盘点盈亏汇总表,汇报给上级,更改账面数字,以做到帐卡物相符。

以上就是仓管员岗位职责以及我对它的了解。

在整个vbse的实习中我受益良多。简要地讲就是以下几点:

第一点,必然是对于仓储这一整个部门有了很清晰直观的了解。它的人事组成,部门规范,部门职责等等。

第二点,在于另一方面的认知的改变。不管是对于仓管员以及其他职务的工作职责,还是对于企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行、行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系的认知,都有了很大的改观。在真正接触一件事物之前不能先理所当然,这样会影响自己的抉择和判断。

经过四天的虚拟商业社会环境vbse的实训,让我了解到制造企业的含义,了解了企业与企业间的联系,企业与客户,供应商之间的联系,企业与银行,服务公司,行政部门的联系,以及企业内部各部门之间的合作与联系。我在vbse实训中,所在的企业是北京宝乐童车制造公司,所在的部门是财务部,担任财务部的成本会计一职。我们公司有企管部,人力资源部,销售部,财务部,采购部,仓储部,生产计划部等。每个部门都有自己的职责,工作范围,财务部的职责在于公司的收入,支出,利润,资产,负债等财务问题,工作范围就比较广泛了,工资薪酬方面就需要跟人力资源部沟通,材料入库,出库就需要跟仓储部联系,产品销售上就需要与销售部有联系,我们的工作需要与每个部门联系沟通,并及时根据每个部门的工作状况,登记相应的账。

财务部有财务经理,出纳,财务会计,成本会计,我担任成本会计一职,成本会计的期初建账工作与期初增值税专用发票(前期收到的专用发票,本期作为付款依据),期初采购单(前期采购部下达的采购订单,作为本期入库或付款的依据),枯木明细账(所负责科目的科目明细账),存货明细账(按存货名称设立的存货明细账)有关。我的工作一般都在各部门工作结束后,我根据他们的工作状况登记相应的明细账。成本会计的重点工作基本在月末,需要根据仓库里的存货状况进行盘点,并填写盘盈亏报告表。再根据期初的数据,计算每种完工产品的成本,并计算它们的直接材料,直接人工,制造费用,制造费用分配这一块,着实让我头疼了一阵,刚开始不清楚要根据什么来计算,后来知道是需要相关人员的工资以及生产部的一些设备折旧来计算制造费用,计算出来还要分配,这就又需要一些相应的计算方法来计算。经过自己的思考与别家企业成本会计的沟通,完成了此任务。在完工产品成本计算上,还算好,有任务提示,完成的比较顺手,计算的也基本合的上。总体上来说,会计的工作重点在于专业知识的积累,能够掌握基础会计的知识,在实际中能熟练应用,以及工作经验,工作不顺手也有经验不足的原因,我们才进行了一个月的业务,就已经忙得不知所措了,可见会计真的是个不容易做的工作,在我们的工作中,有很多遗漏或者出错的地方,老师说过现实企业中是不允许做错了再重新来一次的,所以做会计就要斤斤计较,认真严谨的做好每一笔业务,记好每一笔账,跟所有部门做好沟通联系工作,及时将发生的财务登记入账。ps:在此次实训中,跟同学们有了更好的沟通交流,并学到了新的东西,包括一些专业上的东西,以及企业财务部的所有业务要如何进行等。工作中,有些表格是需要自己制作,答应出来并填写的,所以认认真真地制作出表格,计算完成本等需要计算的数据,填写完后,很有成就感。没有工作时,就转着看看别的职务的工作,很有乐趣。篇三:vbse实训报告vbse跨专业企业运营仿真综合实训姓名:

学号:

班级:

所属公司:

所属部门:

公司职务:

部门其他成员姓名:个人邮箱:

指导老师:

上课时间:

实训报告vbse跨专业企业运营仿真综合实训报告。

这次的实训和以往实训过的任何一次都更具特色和意义。

第一天:我们还没到实训教室时,大家都是一副跟过去实训的心态一样的表情,就感觉是去打发时间的,但是到了那才发现,实训环境是模拟真实公司环境,看来这次不能再像过去那样懒散了。印象较深刻的是:开始上课时老师就以非常独特的开场白,用一张白纸让大家物以类聚,然后开始实训之旅。后面ceo的选举时,在ceo选举之前的一个小插曲即类似于角色心理测试,全场都很认真在测试。再一个是晚上的出海报,我们公司几个人一起在宿舍讨论到海报的完成大家都很认真的在想idea,真的是大家有力出力,没力出加油,让我感觉到我们团队还是蛮不错的。

第二天:团队组建后,我们就开始期初建账,我在这次实训中主要担任人力资源部助理一职,我的职责主要有以下:招聘渠道的管理与维护,发布招聘信息、筛选应聘简历,预约,安排面试,跟进面试流程、员工档案管理、劳动合同的管理、招聘和培训的组织和实际开展、人事政策和管理制度的执行和贯彻、负责人事信息的实时更新与维护、负责公司员工考勤管理及汇总整理、办理社会保险、住房公积金缴纳等相关手续、负责员工入职、调动、离职等手续办理、协助经理做好人力资源各模块日常性事务工作、负责协助经理李辉做好部门内其他工作。由于是刚开始,所以只有个简单的领钱任务:先从出纳那边领借款单,然后我自己填好单子(金额顶格、大写填写等)签好名,就去找部门经理审核签名,再找财务部经理审核签字,到出纳处领钱才算完成领钱。

三、

四、五天:这三天主要是完成任务,其中印象较深的就是一个五险一金的单子填写,刚开始一直以为就只有一张单子,后面才知道五险一金是分开的单子,五险是一张,住房公积金是指一金的单子,在单子上填写好老师给的资料后,也是签好自己的名字和找经理审核签字、总经理审核盖公章签字后,再带着钱去税务局缴税。还有个就是营销部基本上是摆设用的,在整个实训过程中他们自身的任务应该算最轻的,不过虽然如此,我们公司营销部的几个人都经常帮忙其他部门的员工,可能我们公司总体没有那么出色,但是我们自己内部员工都很团结,这让我感觉到一个和谐的团队是非常重要的。虽然一周的实训很短,但是确实有很大的帮助。首先,让我对人力资源部有了更清晰的认识,它是企业发展的助推器,其核心职能是选、训、考、用、留五个方面。人力资源部对公司人力资源管理工作全过程中的各个环节实行管理、监督、协调、培训、考核评比的专职管理部门,对所承担的工作负责。以前只知道人力资源是管招聘的,从未对它有个比较全的概念,对它的职能了解更是少之又少。其次,拓宽了我的知识面、锻炼了我的动手能力和实践,让我对自己有个更好的定位。第三,让我认识到自己有着很大的不足:知识不足、平时上课和考试只知道考好书上的内容,却没有主动利用一切资源更新知识让自己与时俱进,安于现状。第四,最重要的一点就是让我认识到处理好人际关系的重要性,一个公司的好坏很大程度上跟团队的合作有关。

长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们成功迈向工作岗位的第一步。

《vbse跨专业综合实训》课程简介。

一、课程简介。

《vbse跨专业综合实训》课程采用用友集团新道公司研发的“虚拟商业社会环境vbse”。“虚拟商业社会环境vbse”是一款多专业综合实习的平台,基于该平台开展的多专业综合实训,通过对真实商业社会环境中典型单位、部门和岗位的系统模拟,让学生在其中进行身临其境地岗前实习,使学生认知并熟悉现代商业社会内部不同组织、不同职业岗位的工作内容和特性,训练学生从事经营管理所需的综合执行能力、综合决策能力和创新创业能力,培养学生的全局意识和综合职业素养。

二、课程特点。

多专业:融合经管类多个专业学科的知识体系;

全仿真:基于企业真实组织机构、工作任务、业务流程与操作环境的全景呈现;

对抗性:兼顾“创新、效率与效益”的综合评测体系营造出组间竞争氛围;

三、仿真企业简介企业管理全景仿真分为主体企业和外部服务机构两大部分。主体企业由若干家同属一个行业的生产制造公司组成,它们所处的市场经济环境完全相同,每一家制造公司在企业经营运作过程中作出的决策不同,导致最终的经营业绩不同,它们彼此之间是相互竞争关系。主体企业以童车厂(离散型企业)为业务原型,通过企业的产、供、销一条龙的业务链,让学生真实的感受到企业的实际业务。外部服务机构主要为配合生产制造公司的主体经营活动而设置,并通过交易活动和市场管理活动与生产制造公司发生联系。包括政务服务中心、客户、供应商、银行、综合服务中心等。

实训报告。

姓名:伍俊道学号:2011420101141班级:财务管理1班。

2、储位的分配。

(二)采购入库业务。

建账的目的是为了之后的业务可以得到及时的记录,那么,仓管员的具体业务有哪些呢?我简单的做了一下分类,大概可以分为三种,一是采购i材料时的采购入库,二是销售材料和生产领料时的材料出库,三是产品销售出去时的产品出库业务。

首先是采购入库业务,采购入库是指供应商发出货物抵达企业,同时开据了该张采购订单所对应的发票,采购员仓管员办理采购入库手续,仓管员填写入库单确认货物入库,仓管经理登记库存台账,材料会计登记存货明细账,成本会计凭发票确认应付账款。

那么作为仓管员,在本业务中,我们要做的是:

1、物料验收。

首先得从采购员出获取发货单,在货物到达时,根据发货单和检验标准进行质量、数量以及包装检测,然后根据检验的结果填写物料检验单,然后在单据下面签名确认,在检验无误后,在发货单签字确认。

2、填写采购入库单。

先根据物料检验单填写采购入库单(一式三联),填完后递交部门经理进行审核,当仓储部经理审核签字确认后,一联交给采购部,另一联交给财务部,剩下的一联留下备份。

3、填写物料卡。

物料收入后,根据之前预备的仓位进行入,并根据入库数量填写物料卡,然后把入库单交给仓储部经理登记台帐。这样,仓管员在采购入库业务中的任务就完成了。

(三)生产领料,材料出库业务。

然后是材料入库业务的介绍,在本业务中,车间管理员根据生产计划部经理下达的半成品车价派工单,查看物料结构,填写物料单,进行生产领料。仓管员检查生产用料,办理材料出库,填写出库单和物料卡。

表三。

那么我们仓管员要做的就是以下几点:

1、检查车架生产用料。

从生产计划部获取领料单,根据库存和bom核对物料库存的情况,确认物料数量符合领用条件后在领料单上签字。

2、填写车价材料出库单。

根据领料单制作填写车架出库单,将领料单附在出库单后面提交给部门经理进行审核。

3、办理车架材料出库并更新物料卡。

部门经理签字确认后,办理材料出库,并请车间管理员在材料出库单上签字确认,其中,材料出库单的生产计划部一联交给车间管理员随材料一起带走;材料出库单财务联上交财务部;仓管部联交给仓储部经理登记台帐,然后仓管员要更新物料卡。

(四)童车发货(产品出库)业务。

销售发货是指销售员依据销售订单交货日期填写产品发货单,仓管员填写出库单,由销售员发货给客户,财务部根据发货出库单开具销售发票,当客户收货确认后销售员需登记销售发货明细。在这笔业务中,我们仓管员要做的是以下几点:

1、填制销售出库单根据拿到的发货单填制销售出库单,并请销售专员签字确认,之后将这张出库单提交给部门经理进行审核。

2、出库。

部门经理审核完毕后,办理出库手续,将产品发出,将出库单的其中一联交给销售专员,另一联交给财务部,剩下一联交给部门经理登记台帐。

二、总结。

(一)本次实训中的一些心得体会以上就是本人在这次实训中总结的,关于仓管员业务流程的详细总结,同时,在参与这些业务的过程中,也意识到了一些相关的问题:

1、自主学习。

实训中不再象在学校里平时学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,实训老师从不吝惜自己的经验来指导你工作,让你少走弯路;公司内部有各种各样的机会来提高自己,你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的,哪些是你感兴趣的。

2、积极进取的工作态度。

在工作中,你不只为公司创造了效益,同时也提高了自己,我这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别刚开始实训是没有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

3、团队精神。

工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

(二)本次实训中存在的一些不足。

1、缺乏工作经验,工作不够谨慎。

在这次材料入库时,因为不够谨慎,导致物料没有及时收入,差点造成公司的生产出现问题,同时自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实训工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。

2、工作态度仍不够积极在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时虽能主动要求布置工作,但若没有工作做时可能就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。

3、工作时仍需追求完美。

在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。我坚信通过这一段时间的实训,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实习中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。以上是我对已经过去实习工作的总结,总结是为了寻找差距、修订目标,是为了今后更好的提高。通过不断的总结,不断的提高,我有信心在未来的工作中更好的完成任务。

城轨实训总结及心得体会(实用19篇)篇十九

随着城市的不断发展,城轨交通成为越来越多城市的主要交通方式。为了培养专业的城轨车辆维修人员,我所在学校开设了城轨车辆综合实训课程。在这门课程中,我学到了许多理论知识,并通过实践操作加深了对城轨车辆的了解。通过这次实训,我不仅对城轨车辆的构造和维修方法有了更深入的理解,也培养了自己的动手实践能力和问题解决能力。以下是我在城轨车辆综合实训中的心得体会。

首先,在城轨车辆综合实训中,我深刻体会到理论知识与实践操作的结合重要性。在实训过程中,我们首先进行了一系列的理论学习,包括城轨车辆的构造、工作原理、故障排除等。通过这些理论知识的学习,我对城轨车辆有了一定的了解。随后,我们进行了实践操作,亲自进行城轨车辆的维修。在实践中,我遇到了很多不同的问题,但通过运用之前学到的理论知识,我能够迅速定位问题并解决。实践操作的过程中,我不仅学到了更多的知识,也更加熟练掌握了实际操作技能。这次实践让我深刻认识到,理论知识与实践操作是相辅相成的,只有二者结合才能真正提高自己的专业水平。

其次,在城轨车辆综合实训中,我学到了团队合作的重要性。城轨车辆维修需要多人合作完成,每个人负责不同的工作环节。在实践操作中,我与其他同学密切配合,相互协作。我们共同分工,互相支持,在有效地解决问题的同时,也提高了工作效率。在这个过程中,我学会了倾听别人的意见,尊重集体决策,相互协作,形成了良好的团队氛围。团队合作的实践让我体会到,只有通过团队的力量,才能更好地应对复杂的维修工作,提高工作效率。

第三,城轨车辆综合实训让我意识到了细心和耐心的重要性。城轨车辆的维修需要严密的检查和耐心的探查,有时一个小小的问题可能影响整个车辆的正常运行。在实训中,我遇到了一些困难和问题,经过仔细的观察和排查,最终找到了问题的根源。这个过程需要极为专注的态度和高度耐心。通过实训,我明白了在维修过程中要做到细致入微,找出问题所在,而不是草率处理。同时,也学会了在面对复杂的维修情况时保持冷静和耐心,只有这样才能更好地完成工作。

第四,城轨车辆综合实训让我懂得了持之以恒的重要性。维修一台城轨车辆不是一件轻松的事情,有时需要花费数小时甚至数天才能完全解决问题。在实训中,有些困难问题使我感到沮丧,但是我选择坚持下去,最终克服了困难,解决了问题。通过这些困难的实践,我明白了事情往往不是一蹴而就的,只有持之以恒地坚持下去,才能真正解决问题。

最后,在城轨车辆综合实训中,我体会到了学以致用的重要性。学校的实训设备和教材非常逼真,使我感觉就像在真实的工作环境中一样。通过实训,我不仅学到了城轨车辆的理论知识和操作技巧,还能将所学应用于实际工作中。这次实训让我明白了知识的实际应用是检验学习成果的最佳方法,只有在实际中实践,才能真正提高自己的能力。

通过城轨车辆综合实训,我不仅学到了专业知识和技术,更培养了自己的动手实践能力、问题解决能力和团队合作精神。这次实训让我对城轨车辆的工作原理和维修方法有了更深入的理解,也增强了我在将来从事城轨车辆维修工作时的信心。我相信,通过不断的学习和实践,我将能够成为一名优秀的城轨车辆维修人员。

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