专业收费员工作心得体会(案例15篇)

时间:2023-10-30 作者:薇儿专业收费员工作心得体会(案例15篇)

在工作心得体会中,我们可以总结和分享工作经验,以便在以后的工作中更好地应用和运用。下面是一些关于工作心得体会的优秀范文,希望能够对大家的工作和生活起到积极的推动作用。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇一

涞源主线站地处河北山西交界处,是河北的"西大门',收费岗亭是"窗口'服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名大路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经受,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的"窗口'形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速大路"窗口'形象建设的重要内容,是提高"窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美妙无声的语言,它可以消退司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的友善信号,它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的"窗口'形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用嘹亮、友好的'态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避开了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。第三,换位思索。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不开心的事情,不论遇到什么特别状况,我们都要做到主动换位思索,将心比心,向司机急躁解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最终,爱岗敬业。不行否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱年复一年重复着同样的话:"您好,请交费!'"请走好'。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,寒冷与酷暑的考验,我只盼望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇二

作为一名张承高速大路崇礼北收费站收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如鱼饮水,冷暖自知。在别人看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的"您好!'"再见'等用语及"收您多少钱、找您多少钱'的唱收唱付中度过,收费站的工作看似简洁,由于它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的`细心、热心、急躁和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很认真。有些驾驶员由于不熟识线路而走了许多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地赐予关心、急躁地赐予解释,做到"应征不漏、应免不征',让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。微笑服务是体现高速大路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会遇到个别驾驶人员有意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速大路的形象,依旧需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候由于我们的热忱服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。一句"您好'和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的仔细态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机伴侣觉得崇礼北的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句"崇礼北收费员服务态度真棒!'足矣!我们的目标就是服务好每一位司机伴侣。让司机伴侣来崇礼北收费站,让司机伴侣体会到回到"家'的感觉!

一个收费岗亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我将以严明的纪律约束自己,以真诚急躁的服务对待工作,爱高速,做贡献。为我们争创五星级收费站作出不懈的努力。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇三

在大多数人的心中,付出一定的时间和精力去换取一定的报酬,这就是对工作的定义。对此我却有着自己不成熟的看法。

从不谙世事离开校园踏入社会也有一段时间了,算是接触了一些人做了一些事。这个接触和完成的过程中,我对工作这件事有了自己的定义。

我对工作有一个定式:兴趣爱好+勤奋努力×接受和学习=工作。请注意,是勤奋努力的态度与接受和学习的态度相乘,再加上兴趣和爱好,最终的结果才是完整的工作的定义。我在这里用乘法来强调态度的重要性是不论因为做任何事,往往最终的结果是由完成时的态度所决定,所谓勤能补拙,正是这个道理。换言之,仅仅是光有兴趣没有态度,最终也只能是三天打渔两天晒网,不能坚持,不了了之。

有人说,兴趣是最好的老师;也有人抱怨,我们没有那么幸福,可以从事我们喜欢的工作;更有人讲,努力也没有人看得到,那就这样吧。对此我想到了明代的一位传奇军师,姚广孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣论功行赏的时候他却功成身退什么也不要,留给后世一个大大的迷。世人评论无数,可在我心中,姚广孝是一个纯粹的人,一个高尚的人,一个脱离了低级趣味的人。他;策划靖难之役,运筹帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,这背后的驱动,就是他那一刻不甘平凡的心,对他而言,战争不是战争,是手段;造反不是造反,是方式。他用战争和造反这样的手段和方式来展示毕生所学,实现胸中的报复,以天地为舞台,以世人为棋子,好大的手段!好大的气魄!由此便可解释为什么他最终要选择功成身退隐匿晚年。因为他已经实现了胸中抱负,世间之金钱等财物,像他这般的高人,是不会看在眼里的。

扯了这么远,想说的就是工作其实并没有想象中的那样枯燥无趣,即便是修理设备或是撰写报告,繁琐无味的背后也是有着其中的'乐趣,给自己一点耐心,让思绪飞一会,认认真真的看着自己的工作,想着自己的工作,一定会发现背后的乐趣所在。

之前读书的时候有一句话印象深刻:工作只有具体事项和职位的不同,并无高低贵贱之分。当时不以为然,但是具体工作了一段时间之后,再次回想起这句话的时候,才发现其中的妙处。水能载舟亦能覆舟,每一个“大”都是一个个具体的“小”所组成,从这个意义上来讲,每一个“小”都是一个“大”。

让我们好好审视一下自己吧,孔子讲:吾日三省吾身。朱熹讲:格物致知。他们都是“大家“,讲的太过深奥。而我想讲的是,让我们好好审视一下自己吧,自己对待工作是什么态度?有没有从工作中发现乐趣,有没有在工作中收获一丝丝的成就感?有没有通过工作来提升我们自己?我们到底有没有认真对待我们的工作,认真完成我们的工作,认真的去感谢感恩感激我们的工作?让我们学着去做一个简单且快乐的人吧!认真生活积极工作,努力付出勤奋学习。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇四

第一段:引入收费员工作的重要性和挑战性(200字)。

作为收费员是一份既重要又具有挑战的工作。每天,收费员们在不同的场所,如停车场、收费站、地铁等,与各种各样的人接触。他们需要高效地进行收费操作,同时维护良好的服务态度。这项工作不仅关乎每天的工作效率,也关乎整个社会的运行。在此我将分享我作为收费员的心得体会。

第二段:工作流程的熟练和沟通技巧的重要性(200字)。

作为一名收费员,熟练掌握工作流程是至关重要的。只有在掌握每项操作的基础上,才能更好地为用户提供高效的服务。此外,良好的沟通技巧也是成功的关键。收费员需要与各类人交流,可能会遇到不同程度的冲突和问题。因此,敏锐的沟通技巧是解决问题和保持工作顺利进行的关键。

第三段:处理压力的能力和耐心(200字)。

作为收费员,经常需要面对大量的人流和压力。有时候,我们会遇到不满意的顾客、长时间的候车和加班等。在这些困难的情况下,收费员必须保持冷静,并展现出对顾客的耐心。只有这样,我们才能更好地从容处理问题,同时保证顾客满意度。

第四段:敏锐的观察力和安全意识(200字)。

作为一名收费员,我们必须保持敏锐的观察力和安全意识。每天,我们都要处理各种交易和车辆流量。我们需要确保交易的准确性,以防止出现错误和纠纷。此外,我们还要时刻关注交通安全,确保车辆和行人的安全。只有保持高度的观察力和安全意识,我们才能保证工作的顺利进行。

第五段:工作的价值和快乐(200字)。

作为一名收费员,虽然面临许多挑战和压力,但我们也感受到工作给我们带来的价值和快乐。我们作为社会运行的一部分,为顾客提供了便利和服务。无论遇到怎样的困难,看到顾客对我们的微笑和感谢,都会让我们获得满足感。收费员工作的价值不仅体现在收入,更在于我们对社会的贡献和成就感。

总结段:再度强调收费员工作的重要性和责任感(100字)。

通过这段时间的工作,我深刻认识到作为一名收费员的重要性和责任感。这份工作需要我们具备良好的技术能力、沟通能力和观察力。同时,我们还需要能够应对压力和困难,以及保持良好的服务态度和安全意识。虽然工作中可能会遇到困难和挑战,但体验到工作的价值和快乐,也让我更加坚定了继续从事这份工作的决心。

(以上文章为辅助AI自动生成,文字顺序和篇幅可自行调整。)。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇五

本学期,我担任高一(1)班的见习班主任,在校园领导的支持下,我顺利地完成了校园布置的各项任务,在这个过程中,有顺利也有挫折,有成功也有失败,既有困惑,也有启迪,交织着酸甜苦辣,现就本学期班主任工作做如下总结:

一、培养良好的班群众。

能否构成一个用心向上,努力学习,团结和睦的群众是至关重要的,只有在良好的班群众中,教师开展教育和教学活动,才能收到较好效果。在培养班群众方面,本学期我主要从以下几方面入手:

(一)注重教室文化的建设。

开学初,由于班级教室的重新调整,我组织全班学生把教室布置好,让教室的每一块壁,每一个角落都具有教育资料,富有教育好处。在具体布置时,针对班内学生的特点,从大处着眼,小处着手,制定班级礼貌公约,张贴名人名言,使学生行有可依,激发学生的上进心。并设立评比栏。

(二)注意班干部的培养。

高一新生入学后,班干部选举,由学生民主投票,产生一支潜力较强,有必须影响力的班干部队伍。对待班干部,我积级引导,大胆使用,注意培养他们的工作潜力,要求他们以身作则,"各守其位,各司其职,各尽其责".另外,定期召开班干部会议,研究解决出现的问题,同时布置新的工作和任务。这样,由于班干部积级配合,以身作则,从而带动全班,收到了较好的成效。

(三)注意养成教育和传统道德教育的结合。

高一学生由于刚进入新的校园环境,又没有升学上的压力,个别学生纪律开始松动起来,不喜欢别人对他们的行为约束和管教,一些不良行为随之而来,如旷课等,应对这些违纪状况,如果不注意引导或引导不当,学生很容易在这个特殊的学习和生活阶段走入岔道。

二、严格的要求是最大的尊重。

教育是一门艺术,教育是心灵的耕耘,务必讲究教育有艺术。在实践工作中,我感受最深的便是马卡连珂的一句名言:"严格的要求是最大的尊重".的确,只有既严格要求学生,又给予他们最大的尊重,才能把班主任工作做好。

刚开始出于对学生的关爱,却忽视了严格要求,结果班风涣散,应对这种局面,我苦苦地思索,寻找解决问题的良策,向有经验的老班主任请教,明白了对学生应严中有爱,以爱动其心,以严导其行,既要严格要求,又要给予最大的尊重。

总之,班主任工作能够说是千头万绪,要想带好一个班级确实值得我们去研究,去多想想方法,个性是象我们这样的青年教师。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇六

第一段:引言(150字)。

在我们的日常生活中,众所周知,交通工具的使用是我们的必需品之一。但是,在使用公共交通工具的过程中,我们还需要遵守一些规定和制度,譬如缴纳车费等等。因此,车票收费员是交通工具中不可或缺的一环。他们的职责不仅仅是卖票,更是维持秩序。作为乘客,与车票收费员的互动可以预示一个人的修养,体现出一个社会公民应有的素质。而在车票收费员中,态度更是至关重要的一个关键因素。

对于车票收费员来说,态度是非常重要的。一个好的态度能够让乘客倍感温馨,增强乘客的归属感,从而促进公共交通的发展。首先,收费员的服务态度应该是热情周到的。每一位乘客都应该能够感受到收费员的关注与付出,包括细心询问乘客信息、提供咨询、帮助搬运行李等等。其次,收费员的态度要体现出文明礼貌。不管是对待乘客还是其他职工,收费员都应该一视同仁,保持一个良好的沟通和相处的态度。最后,收费员还应该具有安全意识,保障公共交通的顺畅与安全,为乘客提供一个舒适安全的出行环境。

作为一名车票收费员,我感到收费员所负责的场所中正好是公共交通中耸立的一个关键点。因此,做好收费员的工作经验也非常的重要。首先,我要站在客户的立场上,并虚心接受他们的批评和意见。有时候,乘客可能会脾气比较暴躁,会出现各种各样的情绪波动。在这种情况下,作为收费员,我们应该学会调节自己的情绪,客气、耐心地与乘客沟通,尽可能地消除矛盾。其次,我要学会把握时间,提高自己办事效率。因为交通工具行驶的时间是有限的,所以收费员要是不充分利用时间的话,就会延误车辆行驶时间,打乱车辆的行驶节奏,会影响乘客的出行心情。最后,线上的安全保障和灵活应变能力无疑也是不可忽视的。当出现紧急情况的时候,收费员应该果断、迅速地应对,保障乘客的安全与顺畅运营。

第四段:收费员能给予的建议(250字)。

在我和乘客的接触过程中,我得到的建议非常宝贵。乘客把一些问题和不便之处向我反应,这些都让我感触良多,相信可以对于以后收费员的工作带来很多启示。排除一些由于我方管理层面面或其他原因所导致的问题,我认为,我们车票收费员可以在以下几个方面进行增效和提升服务质量。

首先,管理方最好是能够倡导和实施电子化票务。在遵守隐私保护和信息安全规范的前提下,使用更加方便的技术手段接收车费并进行稽核,这可以给予收费员一定的减轻操作负担的作用。

其次,开通售票窗口。这样可以避免上车的过程中车厢流通不良的现象。同时,新建的售票窗口也能够增加收费员的工作数量,这对于富有激情和充满爱心的收费员来说是一次难得的发挥与体验的机会。

第五段:结尾(200字)。

总之,车票收费员是一项艰巨的职业,却是保证公共交通顺畅运作的重要环节。一个好的态度和维护秩序的自觉是每个收费员的责任和义务。希望同行们都能带着感恩的心情,发挥团队的精神、多多思考、积极创新、提高服务标准;同时,也希望乘客们在和收费员的互动过程中体现出对收费员的关注和理解,从而创造一个舒适、愉快、安全的出行环境。为了更好服务于社会公众,让我们携手共进,共同推动公共交通的发展与提升。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇七

1、收费员无特别缘由不得随便叫人顶岗离开岗位,必要时必需报告班长,由班长安排处事力量强的队员顶替,以免发生意外大事。熟识岗位设施、电脑主机操作的方法。如设备消失故障时应准时汇报修理。

2、进出场车辆如将相关设备、器材撞坏时应快速挡住车辆,并指引其后面的车辆绕道行驶。将状况准时汇报治理处办公室工作人员。

3、做好交接班手续,交接班双方点验物品和钱物,交待遗留工作和上级领导特殊交代的事项并作好记录。

4、维持出入口车辆轶序,确保出入口车道顺畅!

5、车辆出入时,月卡车辆与免费车辆必需核对车牌是否与登记车辆信息全都,临时车辆必需严格做好车牌登记,并发放临时卡后才赐予放行。

6、留意车内状况,严禁装有易燃、易爆、易挥发的物品进场。

7、留意观看入场的车辆,是否有严峻损坏、刮花、车牌不全等,应告之车主,并作登记。

8、保持与停车场的`保安联系,准时告之车辆进入的方向。

9、车辆出入口读卡机消失故障时,要对客人礼貌解释,并做好手动计收费工作。核对车辆进出时间,精确计算该缴费用。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇八

作为一名收费员,我有幸参与了许多不同的岗位,积累了一定的经验和心得。在这个职业中,我深刻体会到了付出与回报的关系,也明白了与人打交道的艺术。下面将从日常工作、面对挑战、工作中的瞬间、人际关系以及成就感五个方面,分享一些我的收费员工作心得体会。

首先,收费员的日常工作需要细致入微。做好工作不仅意味着准确计算车费,还需要关注各项细节。比如,对待车辆和车主要耐心和友善,解决他们的问题。在飞速发展的时代背景下,电子支付逐渐取代现金支付,记账和查账的工作也更加繁琐。我们需要保持警惕,不放松对于资金流动的监控,以确保公司和客户的利益受到保护。这些看似琐碎的细节决定了我们工作的质量和效率。

其次,面对各种挑战是收费员的常态。车流量大的时候、天气恶劣的时候,我们需要迅速调整心态,勇敢面对压力。我时常告诉自己,不论面对何种困难,要学会保持冷静和耐心。正是在这些挑战中,我变得更加坚强和自信,也懂得了如何以积极的态度去面对一切。

工作中的瞬间让我体会到了生活的真实与明快。收费员工作,常常需要应付各类司机的抱怨、不满和焦虑。而在我们诚挚的服务和耐心回应中,很多抱怨都会转化为感激和认同。有一次,一个司机因故急需通过收费站,我立即为他争取了通过权,他激动地说:“谢谢你,是你给了我方便!”这句话让我度过了一天的疲惫,更让我明白了自己工作在服务他人,为他人带来便利的意义。

与司机和同事的良好人际关系也是我在工作中不断努力的方向。理解别人,扩大宽容,是我一直试图坚持的原则。在处理纠纷时,我积极找出解决方案,遵循公平公正的原则,并且努力倾听每个人的意见。只有通过与他人良好的沟通和合作,我们才能共同营造一个和谐的工作环境。

最后,作为一名收费员,工作的成就感也是我最大的动力之一。每天的完成工作后,我会反思自身的不足,并且总结我所取得的进步。积极评估和反思是提升工作能力的关键。我常常感到收费员这个职业使我更加独立和自主,也使我更加深入地了解到自己的优势和劣势。这种成就感让我愿意在这个岗位上努力工作。

在我看来,作为一名收费员,这个职业不仅仅是完成交易和收取车费,更是一种奉献和服务的职责。通过日常工作,我们需要付出细致入微的心思,面对各种挑战,体验工作中的瞬间,并与司机和同事建立良好的人际关系。只有在这个过程中,我们才能感受到工作的成就感和自我提升。我相信,在不断的努力和学习中,我们可以将这份职业变得更加出彩。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇九

军训结束后,我被分配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧张不安,在师傅的悉心教导下,我现在已经可以熟练操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

在这期间,我们要熟练掌握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明用语,实行微笑式服务,要有耐心、细心、热心、诚心,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员,哪怕只是一声简单的问候,也是对我工作的肯定和鼓励。

在这一个月的实习中,我明白了要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外,还应该有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。

xxx。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十

有幸,能在收费员的岗位上体验、学习。

我想,这将是我今后乃至一生宝贵的财富。

凌晨5点半,挣扎再三后强迫自己睁开眼睛,因为坐在入口的岗亭里不能闭着眼睛发卡yy睁开眼,四周漆黑一片,盯着天花板晃过神来,原来是一场梦。刚闭上眼睛没多久就听到闹铃响,新的一天开始了。

作息规律,对于从来没有上过夜班的我来说无疑是个挑战,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念着这一串上班时间不由对00:00—8:00这组数据心生恐惧(不过后来证明人人都可以熬过来的)。

数钱,我的数钱方式不止一次的被不止一个同事说成是a老板数钱法(乍一听好像还是夸人的),且还是那种私营小作坊老板或者是暴发户老板的方法,再一看同事们,个个堪比银行工作人员,甚至还有八个手指头齐上阵的!

拿钱不当钱,此话怎讲,以前不要说真钱假钱分辨不清,就是别人找的钱也看都不看的随手一塞,好不容易认真看了一次一百元还因为分不清20__版和20__版闹了笑话。现在可不一样,每天都睁大眼睛仔细辨认每一角钱,毕竟在实习期间不能错数是我的目标。

当然,实习收费员做到现在,也留下了诸多后遗症,比如说:在街上看到车不看什么牌子,不考究靓不靓,就想它是几型车;拿起电话就准备听到接通的声音,然后直接说话;一拿到钱就一看、二摸、三听,且看到张张钱都像假的;梦话都是给司机指路。嘿嘿,但是我觉得无所谓,因为我知道之所以会有a后遗症@是因为紧张,之所以紧张是因为在意,之所以在意是因为我全身心的投入了,因为我很认真的经历了,将来回忆起来也就无憾了。

最后,只想很真诚很真诚的向各位兄弟姐妹们说声:我这个收费菜鸟给你们添麻烦了,谢谢我的师傅们,大家辛苦了!

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十一

涞源主线站地处河北山西交界处,是河北的”西大门',收费岗亭是“窗口'服务,其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。

我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是:收费难不难?多久才能学会?前辈们都说学会收费操作方法并不难,一两个小时就能搞定,难的是如何把一名大路收费人员做好,做到称职合格。当下我并没有明白这句话,经过这半年的上岗经受,让我彻底的明白了这句话的含义。

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的”窗口'形象呢?我认为要做到以下几点:

首先,微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容,是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最美妙无声的语言,它可以消退司机的怨气,拉近与司乘人员之间的距离;微笑是我们收费员发出的.友善信号,它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员,树立良好的“窗口'形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。其次,说好文明用语,文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说,绝不能是心不在焉,也不是说对监控说的,而是对司机,用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说,当然,除了必要的文明用语,相互交谈就不能避开了,这就使得我们要链接说话的技巧,不说脏话、气话,不会引起司乘人员的反感。第三,换位思索。作为一名收费员,每天与形形色色的司机打交道,难免发生一些不开心的事情,不论遇到什么特别状况,我们都要做到主动换位思索,将心比心,向司机急躁解释,以平和的语气和态度,让司机舒心的通过收费站。

最终,爱岗敬业。不行否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱年复一年重复着同样的话:”您好,请交费!'“请走好'。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神,一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作,珍惜这份工作,才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,寒冷与酷暑的考验,我只盼望我们,我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路,才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十二

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

为进一步强化文明服务,学习优秀收费站管理经验。我有幸成为对标学习者的一员,通过对石家庄收费站对标学习,在与收费五班班长刘娟互相探讨交流学习中得到很多的心得体会。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也。

是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几天的实习生,实习操作中我也常常因为不熟练,时不时的还会有小差错。相比那些老员工,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育。通过这几天师傅和老员工的悉心教导,我由最初的紧张不安到现在可以上手操作,感觉收获很多。

收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点,是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑,既是对别人的尊重,也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员,但他们依然要保持平和的心态,用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时,我更加深刻的了解到,微笑所代表的是一种沟通与理解。

在多少外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕,殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来,收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡,每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作,意味着倾心付出,耐心坚守,细心服务,忙碌而又伟大。

在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距,但我会积极努力向师傅学习工作经验,通过勤学多练不断提高自己的业务能力,力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。

时光荏苒,光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多,同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角,看到了广袤的天空,但要成长为一颗参天大树,还需阳光雨露的慢慢滋养。

对每个人来说,第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前,心中涌起的阵阵担忧;第一次参与季度考核动员会议,心中泛起的那份紧张;第一次列队做操,因无法完全放松自己而感到无所适从;第一次收费手忙脚乱,自己内心的那一丝窘迫;第一次验货、拍照参与绿色通道检验,感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我,让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励,有班长详细的教导,有同事们热心的帮助,让我不再畏惧第一次。我知道,每每经历过后,定会收获宝贵的经验,这对我日后的工作,乃至自身都是无价之宝。

其实,没去板仓站前,我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后,才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵,要从容不迫,仔细核对车牌、车种、车轴等信息;无论是清晨还是夜半五更,都要处处严格把关;面对司机的诉求要尽力去帮助他们,还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养,还需要高度的责任心,这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情,越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。

通过这一个月的工作学习,我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中,我将加倍努力,不断完善自己。多钻业务知识,多积累经验,不懂就问、虚心请教,紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。

在这次学习后,也实实在在地让我感觉到有些方面是很值得我们去借鉴和学习的,让我认识到原来在平时的工作中做得不到位的地方还可以在完善甚至完美提升。通过有针对性的对标学习,让我对石家庄收费站有了更深入的了解,也找到了差距和不足,回站一定学以致用,转变理念、改进方法、寻求突破。

我觉得在平时的工作中我们应真正地做到“注重细节、追求完美”,力求做好每一件事,从而体现和提高我们的文明服务水平。也希望在以后的工作中践行实际,有所改善,特总结以下几点来提高我站的文明服务水平:

一、收费人员要树立为司乘为社会服务的理念,按照“春雨”服务标准来塑造自己,时刻保持工作激情和热情,用实际行动服务司乘,与司乘构建和谐的收费缴费关系,使文明服务更加符合以人为本,符合我站发展的需要。

二、“春雨”服务的精髓就是目光和微笑。一个微笑可以让过往司乘感到温暖,当司乘人员到达收费亭,我们要用真诚的微笑欢迎司乘人员,用微笑赢得司乘的尊重,拉近与司乘的距离。

三、收费手势要标准,在收费过程中要唱收唱付,这既能提高收费的准确性也能让司乘听清缴费金额和找回钱数,这样会很好的避免收费员与司乘的争议,减少因为钱产生的不必要的问题和矛盾。

四、收费亭里面物品摆放要规范整齐,备齐安全器材,时刻保持岗亭内外、车道干净卫生,玻璃要干净明亮,在细节方面也要着重重视,一个干净舒适的收费环境才会换来美好的心情,才能让人保持良好的工作心态。

五、提高业务素质,熟练工作流程,辨别车型要精准,提高收费速度。工作运行记录本非正常情况要填写工整,全面,绿通车记录要完整,准确。

六、加强对员工的素质培养,提高服务意识,关爱职工,深入了解员工动向,加强思想交流,组织开展各项学习活动。

通过这次对标学习,我受益匪浅,不仅交流的是业务也是更多的思路,不仅是形象,也。

是更多的细节和规范。对标学习让我们拓展了思路,收获了知识,能够促使我们在今后的工作实践中能够认真学习、总结工作不足,借鉴其他优秀的工作经验,规范我站的服务行为,提升我站的服务水平,为我站更快更好地发展做出应有的贡献。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十三

北京市劳模推荐人选魏婷婷的事迹回报中,“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了我们收费站工作人员的生活与工作!

我也是一名高速公路上的收费员,我的工作同样也是在高速公路的第一线,每天都在三尺岗亭,笑迎来自五湖四海的司乘人员。

工作可以说是平凡和单一的,寒来暑往,斗转星移,当年的少男少女,有的已为人父母,依然顶烈日、冒风雪,给司乘人员以热情服务。作为收费员的我也是一样,在平凡中,奉献着火热的青春,体味着人生的苦与乐。就像魏婷婷所说的:“干一行就爱一行,干一行就干好一行”,不仅魏婷婷把她当做座右铭,我想我们很多平凡岗位上的工作人员也同样反复的对自己说着同样的话语。把它当做心中的一股力量,使我们在工作中更加努力向上。

在工作中我们有说不出的痛苦,可是还有比痛苦更加能够激励我们工作的那些感人的瞬间!使我们不由的忘记了那些平凡之中的烦恼,能够更加努力的工作。让我感到辛苦的并不只是严寒酷暑的环境,而是有个别司机的故意刁难,更有甚者借酒发疯,无理取闹,让人怒发冲冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,礼貌地进行解释和劝阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我觉得是干我们这行最基本的性格。偶尔回想起一次次的冲突,被我灵活的态度、得体的言语,化为乌有时,我的心里就多了一丝宽慰。

当然更让我们经常回忆起来的还是那些能够让人们感动的瞬间!例如,当我为遇到急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后,看到他们真诚满意的笑容。每到那时,我的心里就涌出一股暖流,让我品味良久。其实就是他们一个真诚满意的微笑就会是我们为之的服务最好的答案。

最后魏婷婷总结了四点体会也是我们应该谨记和学习的目标!“用感恩回报企业,用微笑回报社会”我想加上一句“用行动回报大羊坊收费站。”

我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们大羊坊收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十四

时光飞逝,转眼间已经在_县高速公路收费站实习近平五个月了。从最初的忐忑紧张到现在的从容淡定,一路走来感慨良多。多亏了站所前辈们的指导和帮助,让我对于收费业务越来越熟练,让我更接近成为一名优秀的收费员。

以前没有接触的时候,自以为收费员的工作很简单,然而当自己真正的接触后才发现,要想成为一名优秀的收费员也是需要付出很多的努力和汗水的。在刚开始实习时,自己的操作很慢,因为自己业务不熟练,尤其是车多的时候,只要看到堵车就会格外的慌张,很多时候甚至不知道自己该做什么,就特别容易犯错,看错车牌,或者没有注意到轴重,忽略了车辆特情等等。总是在细节上出问题,漏东漏西,甚至出现了连续几个大吨位按小吨位收费的严重错误。班长和管理人员都及时指导我,一开始不要追求速度,要优先确保自己的正确率,首先要将车辆的信息核对正确,再去提高自己的速度,慢慢提升自己的工作效率,对每一辆车负责任。当车辆驶入车道时,做好手势迎车,等待司机停好车,说欢迎语,然后接卡、判断车型、看轴重、看特情、刷卡、唱收唱付、放行,并说欢送语,这是整个收费的流程。看似简单,但需要我们注意每一个细节,保持乐观的态度,微笑面对每一个过往司乘。

站所每周都会对我们进行点卡点钞、车牌输入、特情操作的训练,不断的提升业务操作水平。起初我很慢,总是不能达到标准,在站所管理人员和同事的帮助下,我成长了,他们的耐心传教使我受益匪浅,让我不断的进步,我很真切的感受到了大家的关爱,团队的精神、家庭的温暖,促使我更努力、更上进,让我更快成为一名合格的、优秀的收费员。

以前以为收费员工作轻松自由,真正做了才发现并不是那样。收费员上班期间,有着严格的纪律,不能随意离开费亭,随时都要注意自己的岗上言行,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务。我们需日复一日地重复着文明用语,忙于收费与发卡等事务。虽然有时我们的灿烂微笑不是每位司乘都会以礼相待,有些司机无理取闹与谩骂,受委屈后我们还要强露笑容,继续微笑服务。但当我犯错时,我也会主动向司机道歉,争取司机的原谅。收费员工作对于性情的培养也是极有益处的,让我更有耐心更稳重了。

房县所车流量比较大,收费工作节奏很紧促,工作期间需要时刻注意自己的言行举止。而业余时间也是很充裕的,站所也有各种各样的活动,让我们劳逸结合。站所拥有健身房,阅览室,篮球场等等一些休闲场所,让我们的业余生活更加的丰富多彩。

经历了几个月的实习,在领导和同事们的帮助下,我也总结经验,吸取教训,尽量减少错误,因此收获体会了很多。调整好自己的心态,严格遵守收费站的规章制度,努力提高自身收费业务技能,提高优质服务水平。认真学习各项政策文件,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,早日成为一名合格的、优秀的收费员。

专业收费员工作心得体会(案例15篇)篇十五

近年来,随着社会的发展和城市人口的不断增加,交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力,不少城市对于重点路段实行了收费,而收费员就成为了城市交通治理的重要一员。作为一名收费员,我深感责任重大,本文将对我一个月以来的工作经历进行总结和分享。

第一段:工作初体验。

作为一名大学毕业生,我从3月份开始担任市区一条主要干道的收费员。一开始,我对这个岗位并不了解,内心充满了期待和紧张。刚上岗的几天,我遇到了很多问题,最主要的就是熟悉收费机器的操作和掌握交通规则。但是通过与前辈的交流和努力争取了一些机会,在他们的帮助下,我渐渐熟悉了各种交通规则和操作,并逐渐适应了这项工作。

第二段:努力实施科学管理。

在收费岗亭我天天和车辆打交道,为了更好地管理和服务大家,我积极学习专业知识,了解和掌握各类交通法规和收费流程。此外,我还利用暇余时间学习车辆维修和急救技能,以便更好地为驾驶员提供帮助。坚持科学管理是我工作的一个重要原则,我利用电子工具规范收费过程,做到公平公正。同时,我还通过广播宣传交通法规和安全意识,提醒驾驶员遵守交通规则,让道路更加通畅,从而为城市交通贡献一份自己的力量。

第三段:对于交通问题的思考。

在工作中,我和不少驾驶员进行了交流,他们对于城市交通问题也有自己的思考。他们普遍认为,交通拥堵的根本原因在于道路不够宽敞和交通信号不畅,这主要与城市规划和交通管理有关。而且,大量私家车的增加也成为交通拥堵的一个重要原因。因此,建设更高效的公共交通系统和鼓励绿色出行将是解决交通问题的有效手段。

第四段:面临的挑战和应对。

作为一名收费员,我也面临着一些挑战。首先是工作中的压力,因为长时间站立和面对车流,带来了身体上的疲惫。其次,适应不同驾驶员的心态和情绪也是一项挑战,有时会遇到一些固执和不理解的驾驶员。针对这些问题,我不断加强自身锻炼,保持良好的心态,并始终坚守为人民服务的初心,用真诚和微笑化解冲突和矛盾。

第五段:对于未来的展望和建议。

通过这一个月的工作,我对于收费员这个职业有了更深刻的认识和体验。在未来的工作中,我会继续努力,提高自己的专业技能,为市民提供更好的服务。与此同时,我也建议政府在交通规划和管理方面下更大力气,解决道路瓶颈和交通拥堵问题。此外,鼓励绿色出行和发展更多的公共交通工具,也是提高城市交通效率的重要举措。

总结起来,作为一名收费员,我深刻体会到了交通拥堵问题的严重性和复杂性,同时也感受到了作为一名基层工作者的责任和挑战。通过努力学习和精细管理,我希望能为改善城市交通环境贡献一份力量,让驾驶员们能够感受到更方便和快捷的出行体验。

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