管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)

时间:2024-03-17 作者:FS文字使者

写一篇培训心得体会也是对自己学习态度和效果的一种自我检视。接下来,请大家参考以下一些优秀的培训心得体会,从中获取对写作的灵感和技巧。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇一

努力得来的成果,相信自己会越做越好!以为自己时刻都在努力,在公司工作了这么长的时间后,我终于感受到其中的关窍,我终于可以做的更好了。

我们中国有句古话叫做“有容乃大”,公司的方法与经验也是我将后工作中不断学习与总结的借鉴,“他山之石,可以攻玉”。作为广利公司管理层中的一员,我将我的管理思路和方向向各位领导作简明扼要的阐述,不周之处,望各位领导见谅指正。

一、领导工作细致化。

在工作中,我尽量做到将每一个员工,每一个岗位的工作都细致化,通过工作程序、岗位职责、工作表格等形式让每一个员工都知道自己每天上班该做些什么工作,工作中有哪些要求,让员工每天的工作有目的性和针对性,做到条理清晰分明。

二、树立正确的领导管理心态,严格要求。

作为一名领导者,对每一个员工都应该做到公平、公正、客观。能够听取下属员工不同的意见,工作中的分歧不能掺杂个人感情。对下属员工的严格要求,在我看来,并不是对他们苛刻,而是在真正的帮助他们,逼迫他们进步,能适应社会残酷的竞争,我在给机修班开会时说过:每一个行业都逃不过市场经济发展的潜规则,高速发展期(目前混凝土行业就是这个阶段),市场饱和期、优胜劣汰期。在不久的将来,混凝土行业就会进入市场饱和期和优胜劣汰期,那时就会有部分企业被市场淘汰,行业从业人员就会超过市场需求,岗位竞争会越来越激烈,如果没有过硬的工作作风和技术,就会被市场所淘汰。而我们都是男人,男人最基本的要求是应该有种家庭责任感,要有能力养活妻子,抚养孩子,照顾父母,这些能力需要我们有较强的社会竞争力,社会竞争力要靠我们积极的心态,努力工作,不断的学习,不断的进步,跟上社会发展的步伐。我们也更应该抓住现在行业的高速发展期这个机遇,通过不断的努力进步把自己提升到一个更高的层次,我不希望你们在我手下干了三年或者五年后还是一个机修,希望你们都能有独挡一面的能力,如果你们现在都不能严格要求自己,自己范围的事都做不好,怎么能进步,又会有哪一家企业、有哪一个老板会放心让你们去带一个团队。

三、营造良好的团队工作气氛。

在我的工作中,我积极主张这样一个理念:积极的人象太阳,照到哪里哪里亮;消极的人象月亮,初一十五不一样。在团队管理中,我会通过各种途径树立一个积极的榜样,让每个员工都有一把衡量自己的标尺,都有一个努力的方向。在这次的员工评级制度中,我极力主张过往不究,不追究员工以往的得失,减轻员工的心理压力,以免给员工造成破罐子破摔的心理,努力能帮助每一个员工进步。纪律上我积极主张“先后”,一个团队必须要有铁的纪律,一切行动听指挥,步调一致才能获得胜利。凡是违反纪律的一定要受到纪律处分,而且领导一定要坚守自己的原则,一旦有一次你没有遵守你自己的原则,那么你将变成一个没有原则的人。在你处理违纪的过程中,必然会有少数员工对于处理不满意,那么领导在这个时候应该马上进行疏导工作,这就是“法”和“情”的关系,法律不外乎人情,我们先律在讲人情,这是领导的工作原则。领导在工作中,对员工在工作的得失、态度,该肯定的就肯定,并给予适当的表扬和奖励;该否定的就否定,并给予适当的批评和教育,在整个团队形成一种能够扶持正气、伸张正义、制止错误思想、阻止不道德现象的集体。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇二

作为一名即将加入管理层的新员工,我对岗前培训充满了期待。在培训开始之前,我做了大量的准备工作,包括学习公司和行业的相关知识,了解管理层应具备的技能和素质等。我相信,通过这次岗前培训,我能够更好地适应并胜任新的工作岗位,为公司的发展做出更大的贡献。

二、培训内容的全面与实用。

在这次岗前培训中,我们学习了各方面的管理知识和技能。其中,包括如何有效地进行团队管理、决策分析、战略规划等方面的内容。这些知识不仅仅是理论,更是与公司实际工作相结合的实用技能。通过培训老师的生动讲解和实际案例的分析,我对管理工作有了更加深入的理解,并且感觉到运用这些知识和技能能够更好地推动团队的发展和业绩的提升。

三、培训方法的多样与有效。

在这次岗前培训中,培训老师采用了多种培训方法,如讲座、案例分析、小组讨论等。这种多样化的培训方法让我们更容易理解和掌握知识,培养了我们的分析和解决问题的能力。同时,培训老师也充分利用了实际案例,让我们身临其境地感受管理的挑战和应对方式。这种实践性的培训方法让我们能够更好地将理论知识运用到实际工作中,提高了培训的效果。

四、培训氛围的积极与合作。

在岗前培训中,我感受到了一个积极向上和合作的氛围。整个培训过程中,大家都很认真地听讲和思考问题,互相之间也进行了充分的交流和讨论。我们彼此分享着自己的看法和经验,相互学习和帮助。这种积极合作的氛围不仅是培训的成功因素,也是我们未来在管理岗位上进行协同工作的基础。

五、培训收获的自信与成长。

通过这次岗前培训,我不仅对管理工作有了更深入的了解,也提升了自己的自信心和成长。我对自己的能力和潜力有了更加明确的认识,并且相信只要付出努力,我一定能够胜任新的工作角色。这次培训让我明白,管理工作并不是一蹴而就的,需要不断地学习和实践,不断地提升自己的能力和素质。我将秉持着务实进取、专业负责的态度,为公司的发展做出最大的贡献。

作为即将加入管理层的新员工,我对这次岗前培训充满了期待。通过全面实用的培训内容、多样有效的培训方法,以及积极合作的培训氛围,我收获了许多知识和技能,提升了自己的自信心。我相信,通过不断地学习和实践,我一定能够成为一名优秀的管理人员,为公司的发展贡献自己的力量。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇三

第一段:引言(100字)。

作为一名厂里的管理人员,我积累了许多宝贵的心得体会。管理人员是厂里的中坚力量,承担着组织和管理员工的重要责任。在这个岗位上,我体会到了许多挑战和成就感,并从中学到了许多经验教训。在此,我想分享一些我在管理工作中的心得体会。

第二段:建立良好的沟通渠道(200字)。

作为管理人员,与员工保持良好的沟通是非常重要的。我发现,建立一个开放的沟通渠道可以有效地帮助员工理解和接受公司政策和目标。因此,我时常与员工进行面对面的交流,聆听他们的想法和问题,并及时给予回应。同时,我鼓励员工相互之间的反馈,并提供适当的奖励和激励措施,以鼓励他们积极参与沟通。

第三段:树立正确的领导风格(300字)。

在管理工作中,正确的领导风格对于团队的稳定与发展至关重要。我意识到,与员工建立信任和尊重的关系是树立正确领导风格的核心。我尽力倾听员工的需求和关切,并提供必要的支持和指导。同时,我鼓励员工并激发他们的潜力,让他们在工作中有所成就感。此外,我也注重团队的协作和沟通,鼓励员工之间互相支持和合作。

第四段:合理分配资源和时间管理(300字)。

管理人员需要根据工作要求合理分配资源和管理时间。在我管理的团队中,我注重员工的能力和特长,将任务分配给最适合的人员。我通过制定合理的工作计划和时间表,确保每项任务按时完成。同时,我也鼓励员工掌握良好的时间管理技巧,避免拖延和低效率。

第五段:培养员工和自我提升(300字)。

作为厂里的管理人员,我不仅关注团队的整体效能,也注重个体员工的成长和发展。我定期与员工进行绩效评估和个人发展规划,帮助他们发现自己的优势和劣势,并提供培训和发展机会。同时,我也注重自身的学习和进步,不断提升自己的管理能力和领导力。

结尾(100字)。

通过这些经验体会,我深刻理解到一个管理人员的角色和责任。只有以开放的心态去对待沟通,正确的领导风格,合理分配资源和时间,培养员工和自我提升,我们才能成为一名优秀的管理人员。希望我的体会能对其他管理人员有所启发和帮助,共同创造更好的工作环境和团队氛围。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇四

人们常说,成为一个优秀的管理人员需要具备丰富的知识和经验。为了提升管理人员的能力和素质,许多企业都会进行岗前培训,以帮助管理人员更好地适应新岗位。我有幸参加了一次管理人员岗前培训,并从中获得了许多宝贵的经验和心得体会。

首先,在岗前培训中,我学到了重要的管理思维。在企业管理中,思维方式决定了管理者的行动,直接影响了组织的发展。通过培训,我们深入学习了战略思维、系统思维和创新思维等重要的管理思维模式。战略思维让我们明确了公司的长远目标和发展方向,系统思维帮助我们把握全局,创新思维则激发了我们的创造力和想象力。这些管理思维成为我们成为优秀管理人员的基础。

其次,岗前培训为我们提供了知识更新和学习的机会。随着社会的不断进步和发展,管理者需要与时俱进,不断学习新的知识和技能。在培训中,我们学习了新的管理理论和方法,了解了当前市场的变化和趋势。培训让我们对行业和市场有了更深入的了解,为我们在工作中做出更明智的决策提供了有力的支持。

第三,岗前培训加强了我的沟通和协作能力。作为管理人员,沟通是我们必不可少的技能。在培训中,我们进行了许多团队活动和讨论,通过与其他管理人员的交流,我学习到了如何更好地与同事合作,如何倾听和理解他人的观点。这些经验非常宝贵,将对我日后的工作和团队管理起到重要的作用。

此外,岗前培训还加强了我的领导能力。作为管理人员,领导团队是我们的责任之一。在培训中,我们学习了领导的原则和技能,如如何激励和激发团队成员的潜力,如何应对团队冲突和挑战等。这些知识为我成为一名更好的领导者提供了指导。

最后,岗前培训也让我意识到了自我管理的重要性。作为管理人员,我们要先学会管理自己,才能更好地管理他人和组织。在培训中,我们学习了时间管理、压力管理和自我调节等技能,这些都是有效管理自己的工具。通过培训,我意识到,在管理岗位上,自律和自我管理是取得成功的关键。

总之,岗前培训是我作为一名管理人员的宝贵经历。通过这次培训,我不仅学到了重要的管理思维和知识,也提高了沟通、领导和自我管理能力。这些都为我在新岗位上的工作打下了良好的基础,我期待着将这些经验和知识应用于实际工作中,并在未来的职业生涯中不断成长和进步。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇五

在金融危机情况下,最近公司对管理人员进行了关于"执行力"的系统企业员工培训,培训里面的很多新思想、新理念给人一种耳目一新的感觉。

我认为公司举办类似的员工管理培训,最主要的意义在于能改造人的思想,使组织中的每个人都能够通过学习得到提升,并且提高整个公司的管理水平。举个比较远的例子吧:摩洛哥和加利福尼亚是地球上纬度极其相似的两个地方,都在各大陆的西海岸,气候相似,自然资源也可能相似,但是这两个地方目前的发展程度完全不一样。这倒不是因为人民不同,而是由于居民头脑中思想不同,这就是我要强调的观点。

同样对于管理的重要性,早在英国工业革命时期一位著名的经济学家就曾说过:"我们只知道有形的浪费,而不知道由于管理不善造成的浪费更为巨大!"。

这次培训提出了许多可操作性的新理念,例如"结果先行,自我退后"、"任务不等于结果,企业是靠结果生存的"等,这一切实质是强调执行力建设。企业发展短期靠执行力,但长期则需要加强企业文化建设。实际上根据波特关于企业核心竞争力的描述,企业的核心竞争力主要是差异化、成本领先、聚焦(focus)。聚焦其实是在一个细分市场上进行的差异化。所以在大的战略目标制定了以后,最主要的任务是加强执行力建设,强调"结果导向"、"赢在执行",最终形成自己的核心竞争力。

对于管理培训,我们应该有自己的主见,与企业的实际情况结合起来。海尔的张瑞敏针对管理书籍太多、太滥的情况时说:"管理书籍看得太多了,就会像吃减肥药一样,没有效果了。我只相信一点:顾客永远是对的。"。

需要注意的是,随着时代的改变,管理的某些内涵也随之改变。管理大师彼得?德鲁克认为:工业时代得特点是控制,而信息时代是释放。释放意味着帮助别人找到自己,以便他们做自己想做和擅长做的事。二十一世纪的管理将更加人性化、柔性化。

"企"无"人"则"止"。管理最终是围绕着人展开的,首先应该要知人善任;其次是当企业发展壮大了,一定要让员工有归属感。这一点特别重要,因为一个企业真正的财富其实就是它的员工。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇六

基层管理人员是一个组织中的重要角色,他们是上级管理层与基层员工之间的桥梁。基层管理人员需要承担组织内的许多职责,如事务管理、员工管理、财务管理、市场营销等等。在这些职责和任务中,他们需要具备很多技能和职业能力,比如领导能力、沟通能力、团队合作和创新思维等等。

第二段:教育和培训的必要性。

因为基层管理人员在管理层与员工中起到了相当重要的角色,他们必须拥有扎实的知识和职业技能。教育和培训是帮助基层管理人员在职业生涯中发挥作用的关键。培训可以向基层管理人员提供许多实用的知识和技能,使他们能够更好地履行职责,规划工作、定位任务和解决问题。同时,不断的学习也能为他们的职业发展提供更好的支持。

尽管基层管理人员面临很多挑战和困难,但他们的工作是不可或缺的。基层管理人员需要具备应对挑战的能力,比如复杂的组织架构、机会和挑战的变化、员工满意度管理和团队沟通等等。切实地认识并克服这些挑战,可以帮助基层管理人员更好地履行职责,创造更多的机会和成就。

第四段:领导风格在基层管理中的重要性。

领导是基层管理的重要特点之一。领导风格直接影响到领导的行为和态度,并塑造了一个团队或组织的文化。要成为一名优秀的基层管理人员,必须了解到不同的领导风格,应对团队内的挑战和问题。领导风格需要有透明度,尊重员工和促进沟通。对于团队的管理和发展,优秀的基层管理人员还应该考虑到员工的个人成长和发展。

第五段:体会和总结。

作为一名基层管理人员,我的工作是很有挑战性的,但也是很有意义的。在接受过培训和学习之后,我明白了自己需要具备的技能和职业能力。我知道我需要持续地学习和提高,在工作中承担职责,解决困难和问题。我还理解了领导风格的重要性,并且就如何成为一名优秀的基层管理人员有了更清晰的认识。因此,我认为,作为基层管理人员,我们需要不断地学习和提高,并始终充满热情去面对挑战,通过领导风格的不断改进和增强,为组织的成功做出贡献。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇七

10月26日至30日,公司在海南省琼海举办首期情景管理和顶尖沟通技巧培训班。五天的学习培训,我深有感触,主要有以下几点:

一、本次培训的内容选择比较贴近企业管理的需要。三公司的业务规模越来越大,部门分管的范围、接触的人也会更多,更复杂,面对突发事情的机会也会更大一些,本次情境管理的课程就给我们这方面的理论学习,老师也列举了很多工作生活中的例子来进行说明。同样的,还有顶尖沟通巧也一样,与我们的管理工作息息相关,管理的最重要工作就是管人,而人是取活跃的因素,而管理人,任何一步都蕴含着沟通,都需要沟通,沟通的方式方法,直接影响着沟通的效果。

二、利用本次培训的时间,也结合本次培训的内容,对以前工作生活中的事情进行了一下梳理。确实以前的情境管理与沟通方面存在不少的问题,若能加以改进,不仅工作上会提高效率,同时也会更有利于团队的团结、更具凝聚力。

三、在今后的工作生活中,本人将会所学到的内容适时适当地加以运用。由于本次培训的时间只有四天,两大块内容,一两天要学习一生受用的东西难度比较高,这两天只是学到了一些皮毛,更深的东西还有待我去研究,去研究如何与工作生活结合起来。因此还得利用点时间对学习的内容加以消化与再学习。也因此,只能是适时的运用,适当地运用。完全照搬很大可能会产生负作用。

四、20xx年公司在阳江举行了管理培训,今年是在海南。有一个现状就是公司内部的中层管理人员,还是交流比较少,除了培训课的互动外,其他还是物以类聚(指课后时间),平时工作中在一起的还是在一起,没有更多的交流。建议:在培训期间,除了课堂上的培训外,课后应该结合培训地的条件组织一些集体活动,比如有游泳池的,可以组织游泳比赛。让大家有集体活动感。再有如果时间充分的话,还可中间休息一天,集体去培训地的景点看一看,提供更多的机会给大家交流。

五、从培训过程中,老师也多次讲到了,市面上现有有不少企业管理方面的书籍,建议借培训的机会,每次能给同志们发一本书,可以学习学习,书可以与培训内容结合起来,也可以由培训老师推荐产生。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇八

按照公司的统一安排,我参加了公司举办的中层干部培训班。一周的培训学习,在老师的讲授和辅导下,学习了近期集团公司及公司“三反”方面的文件,学习了质量管理、安全管理、生产管理等方面的知识,对产品质量、安全生产、拖延工期的危害知道了近期工作的重点,开阔了视野,为今后更好的工作奠定了基础,通过培训使我受益匪浅,感触颇深。

一、通过培训,使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识。

培训是一种学习的方式,是提高管理者素质的最有效手段。21世纪是知识经济社会,是电子化、网络化、数字化社会,其知识更新、知识折旧日益加快。一个国家,一个民族,一个个人,要适应和跟上现代社会的发展,唯一的办法就是与时俱进,不断学习,不断进步。开班仪式上,李部长着重阐述了学习培训的目的和意义。通过培训班的学习讨论,使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到企业管理与创新要靠学习,靠培训,要接受新思维、新举措。要通过学习培训,不断创新思维,以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习,是我们进一步提高经营管理水平的需要。管理出质量,管理出效益,管理是企业永恒的主题。加强培训与学习,则是提高企业管理者管理水平最直接的手段之一,也是提高经营管理水平的迫切需要。只有通过加强学习,才能了解和掌握先进的管理理念和管理方法,取他人之长补己之短,只有这样,才能不负组织重望,完成组织交给的工作任务。

二、通过学习培训,使我清楚地体会到要不断加强素质、能力的培养和锻炼。

一是要不断强化大局意识和责任意识。要树立公司利益第一位,局部服从整体,小局服从大局的原则,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担,锲而不舍地推进公司持续健康发展。

二是要加强沟通与协调,熟练工作方法。要学会沟通与协调,要善于与领导、中层干部、职工、用户进行沟通,要学会尊重别人,放下架子,不利于团结的话不说,不利于团结的事不做,副职要当好正职的参谋助手,要围绕正职的思路,积极主动地开展工作。要经常反思工作、学习和生活,把反思当成一种文化,通过反思,及时发现自身存在的问题。

三是要敢于吃亏、吃苦、吃气,弘扬奉献精神。“三吃”是一种高尚的自我牺牲精神、奉献精神,是社会的主流风气。就是要为人处世要心胸开阔,宽以待人。要多体谅他人,遇事多为别人着想,即使别人犯了错误,或冒犯了自己,也不要斤斤计较,以免因小失大,伤害相互之间的感情。要树立奉献精神,树立“吃苦、吃亏、吃气”的思想。中层干部就是要吃苦,吃别人吃不了的苦,做别人做不了的事,忍别人忍不了的事,严格要求自己。

四是要宽宏大量,学会包容。包容是一门艺术,是一种境界,要达到这种境界,就必须拥有博爱的心,博大的胸襟,还要有一份坦荡、一种气概,包容是赢得朋友的前提,包容是人生的财富。包容不等于迁就和放任自流,包容别人的过错,是为了让别人更好地改过,与人相处要学会容纳、包涵、宽容及忍让,做到心理相容。

五是要注重文明礼仪,增强综合素质。文明礼仪是生活和工作的根基,是体现一个国家和民族文明程度、经济实力的重要标志,没有了文明,就没有了基本的道德防线。我们每一个人都应该具备文明素质,做一个堂堂正正的人,做一个懂文明、有礼貌的谦谦君子,文明就是我们素质的前沿,拥有文明,就拥有了世界上最为宝贵的精神财富。只有当每一个人都具备了文明素质,我们这个国家的整体素质才能提高。我们要从自我做起,从每一件小事做起,做文明事,说文明话,让文明礼仪成为社会发展的主流,让我们的公司成为文明公司。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇九

作为酒店管理层人员要具备起码的与人沟通的能力与经验,即:如何处理好与我的上级、平级和下级三个方面的关系。

在与领导的关系上要注意以下几个方面:

1、忠诚。臣对君,下对上,事之以忠,这是做人的起码准则。

2、感激。自己的提拔任用,自己得到的报酬待遇,是领导对我的了解和信任,个人应当心存感激。

3、尊重。上下级相处要懂礼,不要以为自己有资格、有本事、有点功劳、有上层社会关系,就不知天高地厚。尤其在众人面前不能过于随便亲昵,要让领导感受到尊重。

4、体谅。在同级和部下,带头体谅领导的立场,维护领导的威信。维护领导的威信实际上也是维护包括自己在内的威信,有利于自己。

5、处下。勿抢领导的功劳和风头。凡是总结上的话,归纳性的话,决定上的话,定调子的话,一般留给领导去说。避开“功高盖主”之嫌。

6、默契。了解上级的领导,不注意研究领导工作习惯会让自己工作中碰壁。

7、本分。少出难题,少沾是非,避免自己形成“是非或问题人物",不要让领导总是为你操心。

8、勤恳。努力工作,为领导分压解忧。这是最重要最根本的,是一个部下必须做好的。否则个人实现不了的自己的价值。

9、补台。就是当领导的命令出现部分错误或者偏差时,自己应该在积极维护领导威信的基础上,在执行命令的过程中积极地、主动地想办法把事情向好的方向扭转,既不本位主意,又不明哲保身,更不幸灾乐祸。补台其实是一个管理者应具备的基本品格。

10、建议。自己应该敢于和善于向领导提出不同的意见。一个完全听命于领导,没有自己思想的人,不是一个称职的管理者。但是向领导提出意见要处于真诚和善意,做到有主见但不固执,多揽事而不争功,行权不越权,到位不越位。在工作中注意要在维护领导权威和面子的前提下,讲求方法、注意场合地提出自己的不同意见。

对待平级应主张退一步办事、矮半格说话。现在很多酒店部门之间关系很对立,谁也不服气、谁也不肯吃半点亏。互相告状、互相整人,搞坏了气氛,影响了工作。出现这种现象,平级之间如果退一步办事、矮半格讲话、吃点亏做事、不计较个人得失,只要心正意诚,就是体现自己的修养与素质。在酒店管理过程中很多具体事情的处理其实常常不是以是非为取舍的,特别是平级之间,正确的做法不一定得到他人的支持。自己能不能得到支持有时竟取决于自己和他人之间是否建立了互相支持的关系,取决于自己以前怎么对待他人。任何领导为自己撑腰也只是管一时一事。所以,在平级间的关系上要有适宜的处理方法,那就是内方外圆。

我认为目前酒店管理层存在的问题主要是不会管理和不敢管理。具体表现在要么把自己混同于一般员工,主动放弃酒店给予管理者的管理权,不愿意承担应负的责任;要么只求领导满意,不向下属寒暄,除了发号施令而不为下属做点什么。平时对下属放手不够,下属需要管理者做主负责或拿出办法时,又不能挺身而出。员工对管理者的评价主要看管理者的为人。管理者身先士卒与和蔼待人是给员工良好印象的起点。管理者多为下属服务其实就是一种领导水平的体现。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十

在当今复杂多变的商业环境中,企业管理人员越来越意识到合规的重要性。合规不仅仅是遵循法律法规,更是企业文化建设和长期可持续发展的关键。作为管理人员,合规心得体会对于推动企业健康发展和提高管理水平至关重要。本文将探讨管理人员在合规方面的心得体会,包括价值观建立、制度建设、风险防范、培训教育以及践行合规。

第一段,价值观建立。合规的第一步是建立正确的价值观。管理人员应该具备道德操守、诚信、公正和廉洁的专业精神。世界各地纷纷建立了反腐败法律法规,彰显了对公平竞争和诚信经营的重视。管理人员应秉持合规的价值观,注重企业的品牌形象和声誉,树立起员工合规的榜样,促使全员在工作中合规经营。

第二段,制度建设。合规规章制度是企业进行合规管理的基础。管理人员应当深入了解相关法律法规,并结合企业实际情况制定相应的内部制度。同时,建立有效的内部控制和审计机制,加强对合规风险的监控和防范。制度建设既能够规范员工行为,也能够提高工作效率和管理水平,确保企业健康稳定发展。

第三段,风险防范。合规管理的核心是风险防范。管理人员需要深入了解企业业务的风险点,并制定相应的控制措施。例如,对于财务风险,管理人员可以加强财务审计和内部控制制度;对于市场风险,管理人员应加强市场调研和竞争情报收集,及时调整企业战略。只有积极主动发现和应对风险,才能避免潜在的法律法规违规行为,保证企业合规运营。

第四段,培训教育。合规的实施需要全员参与和共同努力。管理人员应制定并推行相关合规培训教育,提升员工的合规意识和能力。培训教育内容可以包括法律法规的解读、合规的案例分析以及实际操作流程的演练等。通过培训教育,充分普及合规知识,引导员工学会辨别和规避合规风险,达到预防违规的目的。

第五段,践行合规。管理人员作为企业的领导者,应当以身作则,践行合规。他们需要时刻注意自己的言行举止,避免利益冲突和道德风险。同时,管理人员还应鼓励并激励员工积极参与合规工作,建立良好的内外部合作伙伴关系,共同推动企业的经营合规。只有以身作则,才能有效地传导合规理念,形成企业文化的共识和共同遵守的红线,提高企业合规水平。

总结来说,合规心得体会对于管理人员是非常重要的。建立正确的价值观、制定完善的制度、防范风险、加强培训教育以及践行合规,能够推动企业健康可持续发展,提升企业的道德形象和社会责任感。管理人员应始终坚持合规的原则,以身作则,促进企业的合规管理水平不断提升,共同营造一个诚信、公正、透明的商业环境。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十一

第一段:引言(150字)。

作为一名管理人员,岗前培训是我踏入职场的第一步。这个过程不仅让我对管理理论有了更深入的理解,还让我认识到了作为一名管理者所面临的挑战和责任。在这篇文章中,我将分享我在岗前培训中所获得的心得体会。

第二段:理论与实践相结合(250字)。

在岗前培训中,我最大的收获之一是理论与实践相结合的学习方式。通过学习管理理论知识,我对如何有效组织团队、制定有效计划和做出明智的决策有了更深入的了解。而在实践环节中,我有机会应用所学知识来解决实际问题。这种理论与实践相结合的学习过程让我更深入地理解了管理的本质,同时也提高了我的解决问题的能力。

第三段:沟通与合作的重要性(250字)。

在岗前培训中,我发现沟通和合作是管理人员必不可少的技能。在团队合作的项目中,我与其他培训学员共同完成任务,通过互相交流和协作,我们能够更好地解决问题和提高工作效率。此外,培训中的集体讨论也让我认识到不同意见的重要性。只有通过倾听他人的观点并与之进行讨论,我们才能做出更明智的决策和更好地领导团队。

第四段:拓展视野与个人成长(250字)。

岗前培训还给我提供了一个拓展视野和个人成长的机会。通过与其他培训学员交流和分享经验,我学到了各行各业的管理经验和方法。这不仅让我更加了解不同行业的运营方式,还让我能够借鉴他人的成功经验,提高自身的管理水平。同时,培训中的个人反思和讨论环节,也让我认识到自身的优点和不足,帮助我不断完善自我,成为一个更好的管理者。

第五段:总结(300字)。

通过岗前培训,我对管理岗位有了更全面的了解。理论与实践相结合的学习方式提高了我的解决问题的能力,沟通与合作的重要性让我认识到团队合作的重要性,拓展视野与个人成长的机会让我成为了一个更全面发展的管理者。在今后的工作中,我将继续注重学习和提高自己的管理能力,以更好地面对职场上的挑战和责任。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十二

第一段:简介疾病管理的重要性(200字)。

疾病管理人员是协助患者控制和管理疾病的专业人士。在全球范围内,慢性病的发病率呈上升趋势,这对全球医疗系统和患者的健康产生了巨大的挑战。因此,疾病管理人员的作用就显得尤为重要了。他们与患者紧密合作,帮助他们制定和实施个性化的治疗计划,提供持续支持和监测,以减少疾病的进展和并发症的风险。作为一名疾病管理人员,我深深体会到这一身份的重要性,以及与患者共同面对挑战的经验和心得。

第二段:建立良好的沟通渠道(200字)。

作为疾病管理人员,我与患者建立起了良好的沟通渠道是至关重要的。首先,我学会了倾听患者的意见和经历,了解他们的需求和关切。只有这样,我才能制定出最适合他们的治疗计划。其次,我注重与患者的互动和互动。我尽量用简单明了的语言解释复杂的医学术语,确保患者理解并参与到治疗的过程中。最重要的是,我要提醒患者坚持治疗计划并及时报告任何变化。通过与患者保持紧密联系,建立起互信和相互理解的良好关系,我看到了许多患者的病情得到了明显的改善。

第三段:强调健康教育(200字)。

作为疾病管理人员,我非常重视健康教育的重要性。通过向患者提供相关的健康知识和教育,我帮助他们了解疾病的原因、预防和控制的方法。有时候,患者可能因缺乏相关知识而不理解他们所面临的风险和后果。因此,我致力于向患者传授正确的饮食和生活习惯,例如戒烟、戒酒和适当的锻炼。我还鼓励他们定期进行健康检查,以及与其他病患一起参与健康促进活动,以促进他们的康复和健康。

第四段:提供心理支持(200字)。

疾病管理不仅仅涉及身体的治疗,还需要提供心理支持。我非常关注患者在疾病治疗过程中可能面临的心理压力和困惑。因此,我定期与患者交谈,倾听他们的担忧和困扰,并鼓励他们寻求适当的心理咨询。我还提供积极的鼓励和支持,以帮助患者保持积极的心态和良好的生活质量。我发现,对于很多患者来说,得到情绪上的支持和认可比药物治疗同样重要,这有助于他们更好地控制和管理疾病。

第五段:总结与展望(200字)。

通过参与疾病管理工作,我不仅提高了自己的专业知识和技能,还更加意识到患者对我们的重要性。患者需要我们的关爱和关注,以帮助他们度过疾病的艰难时期。未来,我将继续努力提高自己的专业素养和服务水平,为更多的患者提供更好的疾病管理服务。我相信,我们疾病管理人员的努力将为患者带来更好的健康结果,并为社会健康事业做出更大的贡献。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十三

管理人员是企业中非常重要的一群人,他们在企业内担任着重要的职位,直接决定企业的发展方向和管理方式。因此,对于这个人群,要求既高又严格。那么,我们应该如何让管理人员在工作中更好地发挥作用呢?本文将从我的工作经验出发,分享一些关于管理工作方面的心得体会。

第二段:重视团队建设和沟通。

要成为一名成功的管理人员,不仅要有专业知识和才能,还需要拥有优秀的人际沟通和团队合作能力。每个部门都需要有不同的人才,不同的人才汇聚在一起组成一个团队,只有这个团队才能真正发挥出最大的效益。管理者需要重视团队建设,通过加强沟通和交流,增加彼此之间的了解和信任,及时发现和解决问题,共同完成任务。

第三段:注重员工激励和职业规划。

在企业中,员工是企业的重要资源。管理者要注重员工的激励和职业规划,激发员工的潜力和发展动力。要让员工感到自己所做的事情是有价值和意义的,让他们获得成就感和满足感。同时也要注重员工的职业规划,给予员工足够的发展空间和机会,让员工不断地学习和提升自己的能力,从而形成良性的循环。

第四段:积极开展创新工作。

随着市场和技术的不断变化,企业需要不断创新和进步。管理者需要带领团队积极开展创新工作,开拓新的市场和机会,推动企业发展。要注重市场的调查和研究,了解市场趋势和需求,及时调整和优化产品和服务,保持公司的竞争优势。

第五段:总结。

综上所述,作为一名管理人员,不仅需要有专业知识和技能,还需要重视团队建设和沟通,注重员工激励和职业规划,积极开展创新工作。只有这样,才能保持企业的持续发展和做好管理工作。希望我的心得体会能够对管理人员有所启发,让他们能够更好地开展管理工作。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十四

厂在公司党委行政的正确指导下,按公司构建“4+x”综合管理体系要求,将基础管理作为“固企之基、强企之道、盈利之源”,认真研讨实践如何推进基础管理工作,取得了一定成绩。现总结如下:

一、提高全员认识水平。

加强基础管理,提高管理的要求和标准,会与部分员工的不良行为和习惯做法产生冲突,因此工厂从提高广大员工对基础管理的认知度入手,加强基础管理,切实提高广大员工特别是基层管理者对基础管理重要性的认识。一是转变重生产、轻基础管理的工作态度,选择亮点单位做为标杆,比如检修运行车间检修班作为定置管理标杆,11万站作为现场管理标杆等,并开展现场管理流动红旗活动,通过比、学、赶、超,牢固树立“加强基础管理为荣,削弱基础管理为耻”的观念,营造全员参与、全员重视基础管理的良好氛围。二是充分发挥绩效考核的目标导向作用。不断完善、落实加强基础管理的激励机制,以正向激励为主、综合运用现代激励理论和方法,通过物质和精神奖励等措施,提升员工的协作意愿和行为强度,调动员工自动自发的做好本职工作,接受并积极参与到加强基础管理的各项工作中。通过合理化建议、隐患排查、指标对标奖励等活动,运用绩效考核的指挥棒,调动和激发员工的积极性,促进业绩指标的快速提升。1-5月份,12项对标指标中,两项指标达到了对标要求,一项指标完成指标对标值的50%,其余技术经济指标运行平稳,?、?、?单耗指标同比分别降低3.64kg、4.03kg、0.24kg。共收到员工合理化建议项目55条,实施26条。

其中完成二期系统阴极液泵、脱氯盐水泵等设备的泵冷却水收集、循环再利用,平均每天节约纯水?吨左右。三是调动班组的基础管理积极性。工厂不断加强班组和队伍建设,继续健全各班组班委会,以岗位责任制为核心,建立完善包括劳动纪律、假勤管理、现场管理等的内部管理制度,完善各岗位工作标准,明确职责和分工,提高了班组的自主管理能力,实现日常工作管理的规范化和标准化。建立了班组核算体系,形成班组主要工艺指标控制流程图,强化了班组经济运行能力。调整了部分单位管理及技术人员岗位,增强了生产一线的力量。

二、加强制度建设。

工厂坚持以四大体系为基准,不断健全完善企业标准体系。一是要以安全生产操作规程为重点,完善企业技术标准。工厂照5w1h的方法对各岗位的岗位操作书进行一次全面梳理和修订,将各岗位的工作内容、岗位职责权限、工作流程技术和管理标准等关键内容挑拣出来,使其变“薄”,让员工明确干什么、什么时间干、怎么干、干到什么程度、如何考核,并明确数量、质量、期量、考核等方面的要求。并以此作为题库,组织全员考试。二是推进信息化建设。工厂成立了调度指挥控制中心,主要生产车间dcs控制室为车间级调度,形成了统一的生产组织协调管理,重要生产数据、信息实现调度实时监控。完善各类计量检测设施,规范了数据采集、处理过程建立了计量核对机制,定期校验、对数,确保各类数据信息的准确可靠。加强数据的分析、传递、使用管理。?科每天分析重要指标,对异常波动及时找出原因,制订对策,并在生产调度会上给予说明。配合公司建立了调度系统自动化信息平台,实现数据流的在线显示以及异常现象的趋势预判。二是从狠抓原始记录入手,提高记录质量和效率,坚持每月组织原始记录检查和展评活动。三是开展制度梳理工作。工厂以公司三大体系整合为契机,进一步对三大管理体系、党建以及体系未涵盖的管理事项等进行全面梳理、分析,系统策划、科学设计企业的制度标准体系,并以流程为基础,全面开展制度标准的整合清理工作,确保同一工作事项在不同管理体系之间要求一致,实现制度标准对各项业务及管理单元的全面覆盖,使各项作业行为有章可循,管理有据可依。上半年,完善了合理化建议及技术改进工作管理办法等,新订了设备设施检修项目管理办法等24项办法或制度,完善了绩效管理体系,提高可执行性。四是进一步规范了采购过程中车辆调配、数量核对、数据统计等环节的业务流程,做到准确、高效。

三、发挥文化引领作用。

工特色文化是从多年生产经营工作中总结出的宝贵经验,成为提升基础管理水平的有效途径,促进基础管理向制度管理、自主管理,推动文化管理的转变,实现制度管理、文化管理的有机地统一,使企业管理规范化、制度化、科学化、人性化,最终达到有序高效的管理状态。一是全员素质提升。引导全员树立正确的人生观、价值观与积极进取的工作学习态度,培育正确做人做事的优秀品格。准确理解岗位职责,熟练掌握工作技能,精益求精做好本职工作。没有高素质的员工队伍,就不会有良好的企业发展与运营管理。二是加强思想政治工作,特别要做好一人一事的思想工作,继续丰富《工厂》内容,发动全员对企业发展中热点问题展开思想大讨论,以形势任务教育材料形式及时剖析工厂各阶段政策、制度等,加强人文关怀和心理疏导,引导员工正面认识和解决问题,倡导更加阳光坦诚的同事关系,构建和谐工、平安工、阳光工。要逐步培养成良好的思维意识。三是进一步强化责任意识、主人翁意识、舍我其谁意识和亮剑精神,彻底根除“归罪于外”的习惯性思维,特别是科室、车间、班组主要负责人要能独立撑起一片天,带领一班人不等不靠,自觉自信地解决问题。强化资源与责任分立理念,充分运用兄弟单位、上级的资源去解决所有的问题。善于运用目标管理法,做好各项工作的分解落实,讲计划,讲时效,讲质量,讲到位。四是加强管理制度,严格检查考核,提高标准并严格执行,解决反复出现的管理问题。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十五

回首过去,感触颇深。一年多的锻炼使自己思想更成熟,工作也有所成就,但这些成绩的取得与分局正确领导分不开,与班子成员的密切配合分不开,与全体干部职工的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年多来的感受,再剖析一下自身的不足之处。

感想之一,做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始,我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任,另一方面来自我自身经验的不足,但是,我还是充满信心地接领了这份工作。我想首先我要增强自身的责任意识,这是做好工作的首要前提。有压力才有动力,有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然干了,就必须对上级负责、对我的职工兄弟负责。近一年多的工作证明,同志们对我的工作是十分支持的,尤其是其他班子成员的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩,但是,我确实取得了一些成绩,这都是项目全体同仁共同努力的结果,凭我个人的力量是不可能取得的。

感想之二,领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为qq大全 http://,作为一个领导要树立全局的思想,也要锻炼驾驭全局的能力。作为一个项目的领导在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路,布置任何一项工作都要与项目的主体思想保持一致,同时要结合项目实际,引导全体干部职工转变观念,树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发,导致顾此失彼的偏差局面http://才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。

感想之三,广大职工是一切工作的力量源泉。要抓好生产管理,一定要抓好广大干群。制度是靠人落实下去的,再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张,不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键,但是怎样能做好群众工作,我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”,放任自流等于害他们。要从制度上约束他们自觉地去遵守劳动纪律,执行制度必严肃,落实政策必到位。其次是“爱护”,不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦,了解他们所想的事情,帮助他们解决生活上的困难,才能充分调动起他们的积极性,让他们排除后顾之忧,全心全意地投入到工作中去。

感想之四,领导干部必须率先垂范。做官如做人,为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小,其一言一行都是群众的一面镜子,不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为广大干部职工起着表率作用。所以决不能搞台上一套,台下一套,而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念,全心全意地投入工作中去。管住自己,就一定能管住自己的干部员工。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的,不是别人吹出来的,廉政是自己做出来的,不是别人写出来的,想让干部们廉洁自律,自己本身要廉洁。与此同时,还要为干部们创造能够廉洁的条件。

感想之五,要积极鼓励中层干部发挥作用。事无巨细,事必躬亲有时体现了领导工作的认真细致方面,但有时会束缚中层干部的手脚。做为领导要掌握好抓大与放小的关系,围绕中心工作去布置具体工作,让中层干部充分发挥好桥梁和纽带的作用。这样宏观决策与微观指导相结合,思想教育与能力培养相结合,才能让每个干部在组织生产和在执行指令过程中既施展才能又不违反原则。这样才能使我们的工作形成齐抓共管的良好局面,才能做到一级指导一级http://、一级对一级负责,根本问题得到解决。干好工作的决心和信心都有,主观动机向好的方向发展是人人所想,但工作中出偏出错也都在所难免,我想每个人都是在不断的总结与改正中取得进步的。

下面就剖析一下自己存在的不足之处,请领导和同志们给予指正,以便我在今后的工作中加以改进。

一、在思想观念上,还不能完全适应科学发展观的内在要求。

对科学发展观的学习认识不够全面,思想认识容易受到习惯思维的影响,难以跳出老经验、老方法的束缚,工作突破性不够,特别是在又好又快方面,还没完全做到拓宽思路、开阔眼界。在工作方式上,传统的手续较多,创新力度不够大,虽然在凝聚人心、建立健全工作机制、强化重点工作推进等方面做了一些举措,但仍需要按照科学发展的内在要求去不断细化、创新和规范。

二、在工作思路筹划方面,还需要进一步提高。

三、在工作的力度使用方面,还存在欠均衡的问题。

一是在内容安排上不够合理。注重了主观能动安排、指令,而忽视了技术质量指导生产管理,注重了现行结构管理,轻视多向协调管理。二是在推进措施上不够扎实。今年以来,我在整个工作安排上能够注重有布置有检查,但是没有更好地去研究工作落实的机制,这一关很值得注重。三是工作的锐气有待加强。特别是要加大对各项工作的考核力度,比如对近期安排的工作文明施工、进度控制、质量管控、相关业务人才的培养都要进行考核,并要注重加大考核结果的使用力度。

一、   继续不断努力学习新经验、新方法并积极运用到实际工作当中。

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000—k50+000配合大机捣作业中,自已就积极与段技术科联系提前介入抄平,一改往日靠眼观起道的'不科学方法,使该段线路大机捣一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时,提前制作了适合拆护轨螺帽的“母螺帽”,嫁接到内燃螺丝机上,使工作效率成倍增长,在一个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务,且质量、标准一次达标。不但降低了职工的劳动强度,而且节约了大量的人工费用,受到了车间、段技术科的好评。一次,在工务通讯上学习了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后,自已不断摸索和总结,在添乘设备时应验率达到了90%以上,避免了多次浪费人力的情况。

二、   加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。

曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

三、   鼓励职工奋发好学,争当“星级职工”。

在日常的工作管理中,自已时常鼓励职工奋发好学。去年,段实行“星级职工”带薪制度后,自已与班组职工一起修订和完善了班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习日。自已在学习中既当学员、也当教员。通过半年多的有效管理,目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“星级职工”考试比武中共15个名额,我们班组占到了6个,占车间总人数的40%以上。职工学到了知识,尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次党代会代表。

四、   在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

今年,是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申请要求积极参加,在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于集中修车间90%的劳动力被抽调,加之阴雨天气的影响,车间部分班组设备出现了下滑。针对这种情况,自已主动请缨带领职工先后到·工区、··等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后历时15天,共整治道岔7组,正线10公里,曲线2条,均达到了段轨控组要求的质量标准,同时,也得到了其他班组的认可和好评。

在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求,一次试验性验收即达标5公里,为其他班组不但做出了好的表率,也成为段、车间的线容线貌安全标准样板线。

五、   进一步提高认识,不断提高管理工作水平。

当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期,对于自已则更要不断创新认识理念、转变观念提高认识,在班组管理上狠下功夫,全面提升班组的综合实力。通过学习自已认识到设备质量提高了述职报告述职报告,不能代表班组好了,而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高,才是真正意义上的提高。因此,自已也认识到了不足和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还很多,全面发展提高了才符合“二次创业”的要求和理念。一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队述职报告,才能同班组的职工一起将“六大理念”树立好、贯彻好!使管理工作再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十六

装卸工作,作为物流行业中不可或缺的环节,需要有专业的装卸管理人员来进行组织和协调。在我的工作中,我担任了装卸管理人员的职位,通过参与和组织一系列装卸工作,我有了一些心得体会。以下是我对于装卸管理的一些思考与总结。

第一段:了解工作环境与需求。

作为装卸管理人员,首先要对工作环境和需求进行深入了解。我意识到不同的装卸工作有不同的特点和要求。有些是对货物进行简单的装卸,有些则需要进行复杂的拼装和分拣。因此,在工作之初,我会详细了解每个工作岗位的要求,并根据具体情况制定相应的工作方案。同时,还要了解不同货物的特性和装卸方法,确保在工作过程中能够做到高效、安全和顺利。

第二段:合理进行工作分配。

在装卸工作中,合理的工作分配是至关重要的。对于不同的工作岗位,我会根据员工的专业能力和经验进行合理安排。有经验的员工可能适合在一些复杂场景下进行操作,而新人可能需要进行一些简单的训练和指导。同时,我也会留意和观察员工的工作情况,及时进行调整和改进。只有通过合理的工作分配,才能确保每个工作岗位的任务得以高质量完成,从而提高工作效率。

第三段:保障工作安全与质量。

工作安全是装卸工作中最重要的一环。作为装卸管理人员,我要时刻关注工作现场的安全状况,并及时采取安全措施。我会定期组织员工进行安全培训,提高员工的安全意识,确保他们在工作中能够正确使用各种装卸工具和设备。另外,我也会安排专人对装卸过程中的质量进行监控,及时发现和纠正问题。只有保障了工作安全与质量,才能避免潜在的风险和损失。

第四段:加强沟通与协调能力。

装卸管理工作中,沟通与协调是十分重要的技能。我意识到,很多工作问题的发生都是因为信息不畅通和沟通不清晰导致的。因此,我会与不同部门和员工保持良好的沟通和合作关系,及时了解工作进展和问题,并及时协调解决。同时,还会定期组织会议和培训,提高团队的沟通与协作能力。通过加强沟通能力,可以更好地调动团队的积极性和创造力,提高整体工作效率。

第五段:持续学习与自我提升。

作为一个装卸管理人员,我深刻认识到自己的学习和自我提升的重要性。通过不断学习与积累,我可以获得新知识和技能,用于解决工作中的难题和挑战。因此,我会利用业余时间进行学习,关注行业动态和最新技术的发展,以便更好地适应和引导工作的变化。另外,我也会参加一些行业的培训和交流活动,与同行们进行学习和交流,不断提高自身的专业素质和能力。

装卸管理人员是物流行业中不可或缺的角色,承担着组织和协调装卸工作的重要任务。通过我的实践和思考,我深刻认识到了装卸管理人员在工作中的重要性,并总结了一些心得体会。通过了解工作环境与需求、合理进行工作分配、保障工作安全与质量、加强沟通与协调能力以及持续学习与自我提升,我相信我的装卸管理工作会越来越出色,为企业的发展做出更大的贡献。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十七

现在来说,我最熟悉的依然是船员的工作,而作为船员服务的角色我还在努力的转换、学习和提高,这其间是相辅相成的,船员派遣及公司业务对我是个挑战,我希望能够从中得到指引。船舶派员是一个细腻且极需耐心的工作,需要充分的了解市场,熟悉船员心态,需要足够的实践,更需要那些经验之谈,杨志老师的讲解,有精确地数据分析、充足的调查结果、严密的现状分析、深刻透彻的认知、专业中肯的建议,有种让我茅塞顿开的感觉,的确是让我获益匪浅。特别是其中对船员心态的分析,现实中的诉求,工作中出现的问题,分析得相当透彻。看得出来,这是多年派员工作的经验积累,很是珍贵。

对一个船员来说,引航是最不陌生的,每次靠泊、进江与引航员是少不了接触的,但我仍对于引航员的调度、技能要求、长江各段的航行要求、联系及报告程序等不甚了解,通过这次培训,我对此也有了系统的了解,我想在今后的工作中,我会与引航员配合互动更加协调,确保引航过程安全顺利。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十八

自主管理是企业管理方式的最高境界,理应成为我们的追求目标,尽管我们都在以各种方式推进这项工作,但从公司目前的管理情况来看,在认识上和落实上还各有不同,坚持以人为本、人为核心应该是我们的中心,因为所有的工作都是靠人来完成的。通过三天的学习和提高,自己对自主管理也有了全新的认识和理解,作为生产计划科科长,结合自己所在的部门,怎么做好下一步的生产管理工作,谈谈自己的看法:

认同感就是员工在长期从事某种职业活动过程中,努力做好本职工作,达成组织目标的心理基础,所以,在日常管理中,一方面要让员工对本岗位的工作内容、要求、重要性、目的有一个明确的认识,要使员工对自己的岗位从内心认可,认识到本岗位的重要性,认识到自己在本岗位对生产上的贡献,把对生产的贡献作为激励员工不断努力的动力;另一方面要充分使员工认识到工作兴趣是不断创新的动力,在安全生产工作的基础上,培养员工在本职岗位上的工作兴趣,才会使员工在本岗位工作过程中有一种心情愉悦的感觉,而不是一种精神负担,为员工更好履行安全职责提供精神支持,更好地发挥员工在本职岗位的主动性和创造性。

安全感是人类生来具有的一种需要,煤矿供电是一种高压力行业,这是自有煤矿开采以来工作性质所决定的,这种根深蒂固的观念对参与煤矿供电的员工形成一种本质的思想影响,如何使员工树立煤矿供电事故可以避免、事故可以做到可防可控的理念,特别是生产管理人员,要改变固有观念认识,让大家认识到自己的思想直接影响到生产系统的安全性,各个生产岗位的安全包括了人、机、物、环四个方面,它需要在日常管理中,通过生产的科学管理让员工对本岗位设备的安全性能、所使用工具的安全操作、环境的.安全系数必须有一个清楚的了解和掌握,让员工在上岗前从心理角度有高度的安全感,在安全感的支持下,员工才有信心在本岗位上积极履行安全职责,规范操作,促进安全生产,确保矿区电网安全可靠稳定运行。

责任感是一个人对自己的所作所为负责,是对公司承担责任和履行义务的自觉态度,有责任感的员工大多能够处理好份内与份外的工作,主动解决问题,有人监督与无人监督都能主动承担责任而不推卸责任,对于煤矿供电而言,安全责任重于泰山,每名员工所在的岗位都事关矿井的安全生产,这也是我们在日常管理中一直重视的责任意识,在培养员工责任意识方面应抓好三个方面工作:一是作为管理者必须身体力行起到模范作用,行为教育最好的方式就是管理者身体力行,特别是生产计划科的每一名同志都直接参与到各个生产环节,因此,在做每一件事情之前,每个人都要目标明确、注重细节、尽职尽责、勇于担责,为基层车间管理人员起到榜样的作用,二是建立严格的工作流程,要保证员工尽职尽责,就必须合理设计工作流程,从领取工作任务到完成任务,都应做出严格细致的规定,促使员工做到有章可循、有的放矢。三是建立完善的监督制度,员工能否按照工作流程安全地完成工作任务,就需要建立和完善生产监督制度,形成相互监督、通力配合的监督机制,共同促进员工在岗位上自觉履行安全职责的意识。

成就感是指一个人做完一件事情或者做一件事情时,为自己所做的事情感到愉快或成功的感觉。成就不一定是实现大目标带来的良好感觉,有时小目标得以实现,同样会有成就感。对于生产计划科而言,每一名岗位工在自己的岗位上凭借一技之长做出不同的贡献,而对于所做贡献的肯定,都是我们生产计划科的无形财富。我们生产管理者还应通过各种方式增强基层车间员工的自信心和责任心,使员工认识自我,坚定信心,发挥潜能,更好地在本职岗位上发挥积极的作用。同时,员工薪酬也是体现员工在本岗位上取得成就的关键经济指标,大家来工作在体现自身价值的同时,也需要用经济价值来衡量,每个员工在岗位上的表现往往都以薪酬的考核作为结果。因此,生产薪酬的分配一定要坚持公平、公正、公开的原则,严格考核,做到奖罚分明、奖优罚劣,杜绝滥奖滥罚,以免挫伤员工生产积极性。

总之,培养生产岗位自主管理不仅需要员工个人努力,更重要的是还需要管理者坚持不懈的引导,我个人也存在很多不足之处,今后将着重在计划能力、组织能力、指挥能力、协调能力、控制能力上下功夫。在生产管理工作中充分发挥每个人的作用,达到人尽其才,知人善用,同时注重在团队中工作,在团队中成长,提升综合能力,实现自主管理,推动公司安全生产。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇十九

做管理,首先是要做人,虽然说我们的工作是为了最后的一个目的去服务的,但是我们管理人员却并不同,要想下面的员工能朝着一个目标去努力,那么我们做为管理人员就不能只是只看目标,不去关心他们的工作状况,生活的情况,虽然我们是上级,但是我们更应该去关心他们,了解他们的一个工作情况,对于一些需要帮助的员工更是需要去给予帮助,只有会做人了,大家都愿意跟着你干,那么达成目标也就变得是一件更简单的一件事情了,如果只是有目标去压员工,那么可能有逆反的心理,同时他们也是不乐意在工作上,可能目标不但没有达成,甚至造成人才的流失,那么更是不容易把工作给去做好的。特别是现在的管理是非常人性化的,工作的机会也不是很少,如果让员工跳槽了,那么想再找一位合适的并不是那么的容易。

管理中,要懂得松弛有度,在管理,大家一起朝着目标努力的路上,对于员工的要求是要严格的,但是也不能一直紧绷着,得有张有弛,让他们知道我们是关心他们的,对他们的工作状况要了解的清楚,有时候并不是他们的工作没有做好,而可能是我们管理的方式没有做好,从而让工作的进步拖慢了。只有懂得让员工休息,那么工作也是会更加的有动力,在管理中也是要对员工的一些情况多去了解,不能给予太大的压力,每个员工承受的能力不一样的,有些可以抗压,有些不行,那么我们管理的话更是要适时的去调整,了解具体的情况,让他们既有工作的动力,又不会被压力压垮了。

管理的工作并不好做,这次的学习也是让我懂得了更多管理方面的一些技巧和要求,明白想要做好一名优秀的管理人员,并不是那么的容易和简单,在今后的一个工作中,我会将这次的所学运用到我的管理当中去,只有去实践了,那么我的这次培训才算是真的学到了,而不是说听过一遍就忘,那样就白费了培训的这个机会。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇二十

不知不觉来到华北来到神华已经半年多的日子了,从学生到社会人,我学到了很多,也领悟了很多。

还记得参加工作的第一课——军训。它让我们从散漫的大学生活状态中迅速的跳脱了出来。我们不再能够睡到日上三竿,不再能够无所事事,不再能够任性妄为,它让我们学到了努力,坚强,坚持与合作。我们所要做得就是学习、学习再学习。

我非常荣幸能够分来神华项目,我的工作生涯从这里开始。这几个月来,看了不少,学了不少,现在对这几个月做下总结 :

一、看图纸是一切的开始。

只有看懂了图纸,才能对现场的施工有大致的了解。但如果只是一味的只看图纸,我们可能无法发现任何的问题。只有将图纸和现场情况相结合,才能更早的更好的发现和解决问题。当发现图纸和现场情况相抵触时,我们要及时和设计及甲方人员进行沟通及协调,这样才能保证 工程的顺利进行。同时,图纸上还有体现不出来的东西——综合排布。我觉得综合排布是个很复杂很难的课题。你需要将所有专业的所有管线都考虑进去,还不可以让它们发生冲突和打架的情况。还要考虑施工过后的维护问题,能不能有空间给施工人员去进行操作。在这方面我还要学习很多。

二、现场的施工管理和对质量的监控。

我们要每天到施工现场去,对施工的进度做到心中有数。及时解决施工过程中出现的问题,并且做好和土建施工队伍的配合。我们在追求进度的同时,还要抓好质量关。对施工中常出现的预留、开槽、配电箱和线槽的安装和防雷焊接等问题,及时纠正其错误,进行整改。【施工管理心得体会3篇】施工管理心得体会3篇 。对施工中可能出现的问题要及时通知施工队伍,做到防微杜渐。对隐蔽工程做到随做随检查,发现问题,及时整改处理。要求施工队伍养成良好的工作习惯,能做到人走场清,避免对随后进行作业的其他施工队伍产生影响。做到绿色安全文明施工。

三、为了保证工程进度,对于材料 的管理和控制也是非常必要的。

不能因为材料的短缺造成工程滞后,所以我们必须将所需要的材料及量提前准备好。在材料进场的时候及时做好合格证及检验报告 的收集,做好物资报验。我觉得按时核对材料的数量是有必要的,这样可以避免材料的浪费及丢失。

四、竣工资料。

这几个月做的最多的就是306#、401#竣工资料的整理。从中我学到了很多。我觉得资料是做出来的,不是补出来的。补出来的资料有可能就丢失了一些真实性和准确性。资料最重要的就是真实性,而确保它的唯一方法就是及时。物资报验、隐蔽工程验收、试验、检验批、分项工程、分部子分部工程都需要及时找甲方工程师及监理工程师签字,从而做到各项资料的日期能够与实际施工日期相吻合。

半年的工作时间使我学会了很多东西,对于工作要细心,要具有前瞻性,不能拖到最后一刻才去做,而是要提早完成。遇到不懂的问题,要仔细思考,求助于有经验的前辈。不能只盯着自己的专业,要想学会更多的东西,就必须将所有专业的东西综合起来一起学习,这样在考虑问题的时候才可以更加的全面。我们是一个团队,不是只有自己,不能只顾自己的工作,还要和别人做好配合,这样才能让工程顺利的进行。学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种建筑理论知识,并用于指导实践,以便更好的把握建筑、规划 的发展规律和发展趋势,适应行业发展的需要。

二:

时间荏苒,白驹过隙,转眼间已经参与曹妃甸煤二期堆场工程2个多月了,在这段时间里,接触到了很多以前没做过的工作,也领悟到了工作中的.很多道理。【施工管理心得体会3篇】文章施工管理心得体会3篇 出自http://,转载请保留此链接! 。

一、施工体会

1、如何才能做好施工管理工作?

(1)测量放线:

测量放线在施工时尤其重要,一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线,并不象在学校测量实习 时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规,往往是两名测量人员就去放线,你不能要求项目部配备足够的专业人员陪你定位,但你必须做到慎之又慎,尺前尺后来回跑,确保万无一失。记住学测量时老师讲的几个要点:先整体、后局部;常复核,前一步工作没做复查下一步工作不能进行;并做好测量交底记录。(2)技术交底:

一般来说,技术交底的通病就是抄书多、抄规范多,真正能指导施工的不多。我的经验是对施工工艺、施工步骤不清楚时还是多抄些规范要求,可以让别人说你的交底是死搬硬套,指导不了具体施工,但总比让别人看了说你不懂、说你讲外行话要强。再一个原因就是技术交底是要进交工资料的,所以绝对不允许有违背规范的话。毕竟有些是可以去做但不可以写出来的。想提高的话,应该多看看工人的操作,看看有哪些没按书上的去做,对质量有什么不好的影响,自己一定要记下来做个总结。

#from http://(3)现场取样:

进场原材料取样送检要有取样见证人同监理共同完成的,作为技术员也要参与,在学校学习的东西和自己翻看规范、规程死记硬背的知识远不如实际经历过的记得牢,比如钢筋机械性能试验试件的选取,不能图简单从钢筋端头截取,一般要截去1250px左右后再取样,是因为要消除钢筋生产热轧时对端头的影响,要注意现场取样复检的宗旨是随机取样,使每组试件能真正有普遍性,代表性。如果钢材供应渠道有可靠的保证,并且是长期合作信誉度很高,也可以在1根钢筋上把该规格的钢筋试件一次取完,毕竟省得钢筋配料时人为增加接头,造成材料的浪费。但要记住合乎标准规范的做法应该是什么,在业主和监理面前不管你自己觉得关系处得多么融洽,你永远不能在你没有按章行事时说实话。当然,对于新技术员来说,最好还是严格遵照规范要求去办,第一好处是自己心里塌实,第二给别人一个做事认真的印象总是不错的。

(4)现场质量检查:

模板尺寸标高的检查等等的是看起来简单,其实经验的积累也很重要。在现场呆时间长了,就可以知道哪些地方是关键,重要的是提前预控,既成事实后拿着仪器挑毛病是领导和操作工人最反感的。

二、怎样做好施工现场协调

干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。

施工管理者要面对业主、监理、其它施工单位,甚至地痞无赖,不要以为所有的事都有章可循,我们交流一下施工管理中应如何处理各方关系,作为一名项目技术人员,能够处理协调好内部外部的各种关系能算是称职与否的首要条件吧?施工单位首先要面对业主,那是我们的衣食父母,但是一旦合同签定,作为项目运作者,对跟业主方的交往要作到有理有节,不亢不卑。

对监理,首先要按规章办事,如果工程上总是出问题,即使是你请他喝酒相信聪明的监理也会拒绝的,首先把工作作好,当然,要是百分百拿规范去卡,谁也作不到,小问题可以在互相尊重、互相理解的前提下由下面人员去争,但记住两点:一是不能吵,不搞人身攻击,就事说事;二是千万不要觉得搞监理的只会讲规范、翻本本,不懂施工,哪怕监理是刚毕业的学生。要知道监理管你是在工作,即使监理某个事真说错了也不要当面说破,换个时间,私下再给他解释 也不晚,维护他的面子就是维护了你们之间的融洽感情。

自我进入公司以来,在领导的耐心指导和同事的热心帮助下,学到了较多的工程施工现场管理知识,并积累了丰厚的实践经验,现总结以下几点供大家参考指导。

一、交接与交流

工程开工之前做好各项交接工作,我方经过监理以书面形式和甲方交接施工工艺、施工流程,并要求三方签字确认。。对基层墙面质量进行验收,确认合格后双方书面交接,方可施工。

施工现场人际关系的处理非常重要,处理好现场管理人员以及监理的关系就等于节省了时间、增加了效率,关于施工现场存在的问题一定要与相关人员多沟通、多交流,如果出现对我方施工有影响的应即时请甲方解决并处理。

二、施工质量管理

质量第一,首先要选择一个各项指标优良的施工班组,开工之前,要召集所有施工人员参加现场会议,传达项目工程的施工工艺和施工流程。

每天严格检查施工质量,做到及时发现并解决问题,对于不符合要求的施工部位,必须进行处理或者返工;每道工序施工完成后,要经甲方、监理验收签字,方可进行下道工序。

三、施工进度管理

施工进度是决定工期的最大因素,一定要做好周密详细的时间安排。现场施工要将施工时的周计划、月计划按时上报甲方,如果遇到对我方施工有影响的情况,应及时申请 甲方解决处理,以免耽误工期。如果施工进度跟不上的话,在必要的情况下增加施工班组人员,并将每周、每月的施工情况和进度,向公司汇报,以便公司统筹安排、按期结账。

四、材料管理

材料的管理是每项工程的关键,首先一定要选好储存材料的仓库(防雨且便于卸货、搬运的位置),施工时搅拌机和施工部位落地灰要清理干净,特别是刮尺上的保温砂浆要倒入灰桶,下班之前仔细检查各处,保证现场的干净整洁,特别是堆积材料的地方要重点排查,以免下雨淋湿造成不必要的损失。申报材料时,要结合施工进度和当时天气情况,只供材料不包工的工程,材料进场要清点数量,并要求甲方管理人员确认签字。

五、安全管理

以人为本,安全第一,只有确保安全的情况下才能保障效率。

每天开工、收班都应清点人数,禁止酒后施工作业,高空作业必须佩戴安全帽、系好安全带,外脚手架没有经过安全员同意和批准,禁止私自拆除和变动,违者严处。

六、工程收尾管理

工程完工后,对施工面再次全面系统检查,经过甲方和监理验收,并对施工面积落实,和甲方核对确认。即时清点施工工具和剩余材料送回公司。

以上为我个人现场管理的一些实践经验,但在工作中还存在较多的不足和失误,管理的不够完善,希望大家给我更多的指导和帮助,我将在今后的实践工作中不断的锻炼自己、积累自己、提高自己、完善自己,贡献自己有限的力量于公司无限的发展中。

管理人员的铁路岗前培训心得体会(实用21篇)篇二十一

HSE(Health,Safety,andEnvironment)管理人员是企业中负责保障员工健康、安全和环境保护的重要角色。在担任这一职务期间,我深入了解了HSE管理的重要性,并获得了一些宝贵的体会。在本文中,我将分享我对HSE管理的理解和心得体会。

第一段:HSE管理人员的角色和职责(200字)。

作为HSE管理人员,我们的首要任务是确保员工在工作中保持安全和健康。我们需要监督和管理整个工作环境,包括办公室、工厂、工地等。我们需要制定安全规程和操作规范,并确保员工遵守这些规定。此外,我们还负责制定防火、环境保护和突发事件应对等应急措施,并进行相关的培训和演练。通过这些措施,我们可以降低潜在的风险,保障员工的安全。

第二段:HSE管理人员的工作经验(300字)。

在我担任HSE管理人员的这段时间里,我积累了丰富的经验。首先,我意识到预防远比救援重要。我们首先要识别潜在的危险,然后采取措施以消除或减轻这些危险。其次,与员工的有效沟通至关重要。我们需要清楚地传达安全政策和要求,并确保员工理解和遵守。此外,我们还应该鼓励员工提出安全问题和意见,并及时解决。最后,完善的记录和报告系统是HSE管理的重要组成部分。我们应该对事故、危险源和安全改进措施进行记录和分析,以便进行持续改进。

第三段:HSE管理人员的挑战(300字)。

作为HSE管理人员,我们面临各种挑战。首先,员工和管理层对安全意识的重要性有时缺乏认识。他们可能对安全标准和程序的遵守抱有怀疑态度,认为这只会增加工作的繁琐和时间的浪费。因此,我们需要不断加强员工和管理层的安全培训和教育,以提高他们的安全意识。此外,我们还要应对各种风险,包括机械故障、火灾、化学品泄漏等,必须时刻保持警惕,并熟悉应对措施。此外,我们还要与各级政府、行业机构和其他利益相关方保持良好的沟通合作,以确保我们的工作符合法律和行业标准。

作为HSE管理人员,我获得了很多收获与心得。首先,我认识到安全是一项综合性任务,需要全员参与。员工和管理层的合作至关重要,只有齐心协力,才能实现高水平的安全管理。其次,我学会了坚持原则和规范。在遇到某些特殊情况时,我们有时可能面临压力和困扰,但我们必须始终坚持原则,并按照规范行事。最后,我深刻理解到预防比救援更重要。只有通过提前预防危险,才能真正保障员工的安全和健康。

第五段:展望和总结(200字)。

HSE管理是企业可持续发展的重要组成部分。随着社会对健康、安全和环保的要求越来越高,HSE管理职位也变得越发重要。作为一名HSE管理人员,我们需要不断学习和更新知识,在实践中不断总结和提高。通过我们的努力,我们可以为企业创造一个安全、健康和环保的工作环境,并为员工的安全和幸福做出贡献。

在本文中,我分享了我作为一名HSE管理人员的理解和心得体会。通过这些工作经验,我认识到预防比救援更重要,与员工的有效沟通至关重要,系统的记录和报告是HSE管理的重要组成部分。同时,我也意识到HSE管理人员面临的挑战,需要加强员工和管理层的安全意识,应对各种风险。最后,我认为HSE管理是企业可持续发展的重要组成部分,我们应该继续努力学习和提高。通过我们的努力,我们可以为企业创造一个安全、健康和环保的工作环境。

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