最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)

时间:2023-12-11 作者:温柔雨

培训心得体会是个人在培训过程中成长和提升的重要证明。接下来是一些精选的培训心得体会示例,希望能为大家的写作提供一些启示和借鉴。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇一

作为一名公交车安检员,在工作中必须要具备将安全掌握在自己手中的能力和责任心。本文将从培训中的收获、拓宽的视野、必要的心态以及未来发展方向等四个方面进行阐述,从而让更多的人了解公交车安检员的工作特点和职业发展。

二、培训中的收获。

1.具备了经验丰富的老师所传授的专业技能。老师传授了精益求精的工作方法和高效的安检操作流程,为日后的工作奠定了坚实的基础。

2.培养了切实有用的沟通技巧。由于作为公交车安检员,和乘客的互动是每日工作不可避免的一部分,因此需要学会如何和他们产生更加良好的沟通。

3.提高了个人的职业素质。跟着老师的学习,我了解到了作为一名公交车安检员必须具备的职业操守、职业规范和职业精神等,这将使我在工作中时时保持职业素质,提高自身的职业素养和技能水平,为未来的工作铺开道路。

三、拓宽的视野。

在公交车安检员的培训中,也有机会结识了同行业的人,从他们身上我也学到了很多。在培训中可以看到其他安检员的操作流程和工作效率,这使我更加深刻地认识到自己的不足,并且可以借此机会扩大自己的视野。

和同行的人交流也可以听到他们在工作中遇到的问题以及解决办法,在对比中我了解到公交车安检员在不同的城市,安检的具体流程和要求也有所不同,这也为我未来的职业发展提供了更多的思考和参考。

四、必要的心态。

对于公交车安检员来说,要想在这个职业中发挥自己的优势和能力,必须养成良好的心态,要坚定自己的信念和目标。因为这是一项具有挑战性的职业,必须通过对工作细节的关注和不断的学习与思考,来提升自己的专业技能和职业素养。

在安检工作中,发现问题并及时解决是必须具备的素质,安检员必须要有高度的警惕性,分析事件的背景和原因,从而采取有效的措施,切实保障乘客和车辆的安全。

五、未来发展方向。

作为一名公交车安检员,必须具备持续学习的意识和愿望,只有通过不断深入地学习,才能掌握更多的专业知识和技能。加强与同行之间的交流更是了解行业发展趋势和新技术应用的重要途径。

在工作中要积极拓展自己的技能,不断增强自己的胜任能力,同时也需要注重自己的职业道德素质。通过持之以恒的努力和学习,拥有优异的专业技能和职业素养,才有可能在这个行业中获得更好的职业生涯,更好地服务社会和乘客。

总之,公交车安检员是一个充满挑战的职业,需要在每一个工作细节中保持警惕,面对每个安全隐患,全力保障每位乘客的安全。只有拥有专业技能、良好的工作态度和无限的进取心,才能在这个行业中发挥自己的优势和能力。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇二

公交车是现代都市中最常见的交通工具之一,为人们提供了快捷、经济的出行方式。然而,公交车事故频发,给乘客的生命财产安全带来了严重威胁。作为乘客,我们应该时刻保持警惕,提高自身的安全意识,掌握一些行车过程中的安全心得体会。

乘车时,应注意站在指定的乘车点上,不要超过人行横道线,以免造成交通堵塞和安全隐患。上车时,尽量避免在车辆行进中上下车,以免发生意外。下车时,应提前按下车内紧急按钮,让司机提前做好刹车准备,避免突然刹车导致乘客摔倒受伤。此外,在车辆行驶过程中,要及时抓紧车身的扶手或扶杆,确保自己的稳固;如果站立,要保持平稳的姿势,不要晃动,以免影响车辆行驶稳定性。

第三段:紧急情况的处理。

公交车在行驶过程中,可能会遇到各种紧急情况,如刹车失灵、突发火灾等。在这些情况下,乘客首先要保持冷静,不要惊慌失措。其次,应迅速寻找车厢内的应急出口,并按照车厢上的指示解锁开启紧急出口。在疏散过程中,要保持有序,不要推搡他人,以免造成拥挤和踩踏事故。如果发现有乘客身体不适或者发生意外伤害,要及时向司机报告,以便及时得到医疗救治。

第四段:安全意识的培养。

为了提高自身的安全意识,乘客可以多参加与安全有关的培训和知识普及活动,了解乘车过程中常见的安全事故和如何防范措施。在日常乘车中,要主动关注车内广播的安全提示和警示信息,听从工作人员的指挥和安排,不做违规行为。此外,乘客还可以通过阅读相关的安全手册和宣传资料,了解公交车乘车的相关规定和安全知识,为自己和他人的安全提供有效的保障。

第五段:公交公司和乘客的共同责任。

公交公司和乘客是共同维护公交车出行安全的双方。公交公司应当加强车辆的维护保养工作,确保车辆在行驶过程中的安全性能;同时,还要加强司机的安全培训,提高其驾驶技能和常见事故应急处置能力。乘客方面,要自觉遵守公交车乘车规则,保持安全意识,积极配合公交公司和车辆工作人员的安全管理工作,共同营造良好的乘车环境和秩序。

结尾:公交车作为城市交通的重要组成部分,公交车事故的发生会对乘客的生命财产安全造成极大损失。作为乘客,我们应该时刻保持警惕,加强安全意识,注意行车过程中的自身安全以及应对紧急情况的能力。只有通过公交公司和乘客共同的努力,才能提高公交车出行的安全性,保障乘客的出行安全。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇三

公共交通车辆作为城市常规交通方式,无论对于居民日常出行还是为了城市交通高效运营,都发挥着重要作用。为了确保公共交通车辆的安全和顺畅性,安检员在其中发挥着重要的作用。最近经过一段时间的安检员培训,我深刻体会到了安检员的工作职责和责任,同时也对自身的工作能力和责任有了全新认识。

第二段:职责与责任。

安检员作为公共交通车辆中的一员,负责对车辆进行安全检查,确保车辆在行驶中没有出现任何安全隐患。此外,安检员还需要具备灵敏的反应速度和判断力,对于车辆中的任何异常情况都应做出适时的反应。作为安检员还需要善于沟通和协调,与乘客正常交流,遇到问题要积极解决。

第三段:对车辆安全的重视。

在安检员的工作中,车辆安全是最为重要的事情。从束紧带、电线到灭火器,每一项细节都必须严密检查。在培训中,我们相信从检查轮胎和制动器到车门和紧急出口,每位安检员都必须非常认真对待。要充分认识到一个不合格的细节可能对乘客的安全造成灾难性影响。

第四段:普及安全知识。

在安检员的职责范围内,还包括普及安全知识。培训课程不仅让我们认识到车辆上细节安全的重要性,同时也教育我们在紧急事故发生后如何进行紧急救护,让安检员成为了最后的线源。在我们共同努力下充分推广安全知识,不难想象将来出行的每个人都会更加安全。

第五段:总结。

安检员的职责和工作考验着每一位从业者的职业素质和责任心,他们每天默默守护着人们的安全,为城市交通运行做出贡献。在这段安检员培训中,我深刻认识到每一项工作都必须一丝不苟,对于安全细节的把握和对突发情况的应变能力都需要不断提高。同事们虽然工作繁忙,但是大家各司其职,主动交流和协作,让我感到温暖和自豪。作为新手,我将继续努力,努力成为一名优秀的安检员,为维护乘客的安全和利益做出自己的努力。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇四

最近发生的一起公交车事故,让我深深地感受到公交车安全的重要性。当我们乘坐公交车时,我们的人身安全不仅仅依赖于驾驶员的技术水平,更需要自己的警觉和自我保护。作为乘客,我们有责任保护好自己和他人的生命财产安全。在这次公交车事故后,我对公交车安全有了更深入的理解和认识,并形成了一些心得体会。

首先,乘坐公交车时,我们必须保持警惕。公交车作为一种大众的交通工具,每天承载着大量的乘客。为了让大家的行程更加顺利和安全,我们应该时刻保持警惕,特别是在下车或上车的瞬间。有时候,为了快速下车,我们可能会因为急躁而没有看清目标站台,或者为了赶时间而冲过马路。这样的行为无疑会带来潜在的危险。因此,我们必须时刻保持警惕,准确判断环境,遵守交通规则。

其次,乘坐公交车时要密切关注驾驶员的行为。驾驶员是公交车上的安全守护者,他们的技术水平和行为举止直接影响着乘客的安全。在乘坐公交车时,我们应该密切关注驾驶员的行为,特别是在曲线、坡道和交叉口等危险道路段。如果发现驾驶员开车过快、频繁变道或不按规定停车等行为,我们应该及时提醒驾驶员,并向公交车公司反映。此外,在公交车行驶过程中,我们应该坚持站立,若必须坐下,应当紧握扶手,确保自己的稳定和坐姿正确。

再次,乘坐公交车时要遵守交通规定。交通规定是保障公共交通安全与顺畅的重要依据,但是很多乘客在等车或到站时会出现拥堵和争抢的现象。特别是在高峰时段,车辆和乘客都会相互挤压,安全风险增加。所以,我们应该遵守交通规定,排队等车,不争抢座位,不挤占别人的空间,不上下车时候插队等行为。只有通过自觉遵守交通规定,我们才能有效地减少公交车事故的发生。

最后,我们应该在事故发生后积极参与救助。如果不幸意外发生,我们应该保持冷静,尽量向身边的人寻求帮助。在等待救援的过程中,我们可以采取措施自救,比如保持通风、避免人群挤压等。同时,我们可以通过手机等手段向亲友求救或报警,以便更快地得到救助。事后,我们还可以积极参与事故的调查与解决,向公交车公司、交通部门等有关部门提供有关事故的线索和证词,以便推动问题的解决和公共交通安全的提高。

综上所述,公交车事故安全心得体会主要涉及保持警惕、关注驾驶员、遵守交通规定、积极参与救助等方面。乘坐公交车是我们日常生活中的常态,而安全则是我们生命和健康的保障。只有我们每个人都能做到以上几点,才能在乘坐公交车时保护好自己和他人的安全。希望通过这次事故,每个人都能对公交车安全有更加深入的认识,并始终做好自我保护。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇五

首先,我非常感谢xx建设监理协会给我们这次安全教育培训的机会,我也很荣幸参加了这么培训,举办全市监理企业施工安全控制管理工作培训,说明监理协会各位领导对安全生产监理的重视,反映了“重视安全,安全监理”的方针;对从事监理工作的我,收益颇丰。

1:这次安全教育培训就近几年来,我国的建筑领域安全事故频频发生,分析了建筑工程伤亡事故发生的原因,探索预防对策和措施,减少事故的发生,提出了监理的职责和责任的划分,建筑领域安全事故主要集中在高层坠落、物体打击、机械伤人和触电。造成建筑业安全事故的原因,除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关,还与近年来建筑市场的扩大,法制不健全,安全意识差,安全教育滞后,人员素质低,安全投入少有关。同时监理存在监管不严,责任心不强,对安全监理程序不甚了解,没有做到事前预控、事中巡检排查、事后总结,没有从中吸取经验和教训。

2:在这次学习中学到新的部分规章制度,并温习了老的安全生产法律法规,再次加深了相关的建筑安全生产条文印象。

全监理的工作程序。

施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。监理人员要按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。

5:通过这次安全培训学习,掌握了建设工程建筑起重机械监理程序和重点:

1)、监理人员要审核建筑起重机械设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、定期检验报告、备案证等文件资料。

2)、审核建筑起重机械设备安装单位、使用单位的资料证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书。

3)、审核建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案。

4)、监督安装单位执行建筑起重机械设备安装、拆卸工程专项施工方案情况。

5)、监督检查建筑起重机械设备的使用情况。

6)、发现存在生产安全事故隐患的,应当要求安装单位或使用单位限期整改,对安装单位、使用单位拒不整改的,及时向建设单位报告,情况严重的,向建设主管部门报告。

监理可以分为:安全监理方案;施工安全方案审批、检查;包括一些较易忽略的如塔吊等重型设备的安拆方案、检测、验收、巡视、旁站记录等。这样监理人员能一目了然,检查时知道还应做哪些工作。

全生产监督管理工作导则》等重要文件,经常组织学习相关的施工规范,提高员工的安全监理意识,宣传贯彻安全监理的重要性,提高监理人员的安全意识,增强安全生产责任感。

施工企业是安全控制管理的直接执行者,对于本次会议的精神我监理部以及时的对施工单位进行培训,诸如《加强沈阳市建筑起重机械安全监督管理工作的通知》、《关于开展整体提升脚手架、高处作业吊篮使用登记通知》等,在监理例会上明确的提出,宣传贯彻安全控制管理的重要性,提高现场施工人员的安全意识,增强安全生产责任感。从现场安全方面的巡查来看,施工企业落实本次会议精神情况较好,深基坑的及时支护,塔吊的定期安全检查,脚手架的规格搭设等等。

安全监理方案、建立安全监理组织机构、监理人员要认真履行监理职责,审查施工单位的质量安全管理体系、做好安全监理交底工作。

在今后的监理工作中,我会严格执行“安全第一,预防为主”的方针,我会积极的做好安全监理工作,进行事前预控、事中巡检排查,事后总结。协调好承包方、业主之间的关系,把安全隐患及时排除,减低安全事故的发生。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇六

无论干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服务是永恒的主题,就连和乘客的每句话都富有服务的内涵。我是一名公交司机,我非常珍惜这个工作岗位,从心里就想干好这份工作,要想在公交干好就要把心踏实下来,用心用脑钻研这个行当,可以说公交是我人生的转折点,珍惜岗位我要从认真工作的每一分钟开始,珍惜岗位我要从安全行车的每一米开始,这就是我要干好公交工作的信心和决心。

老实讲开车不难,在当今社会开车可以说是一个人生存的基本技能,但要开好车就没那么容易了,特别是想开好公交车那就难上加难,因为公交车与其他车辆有着质的区别,拉一车人脚下的功夫要把握得当,判断问题、处理问题要及时准确,深一脚浅一脚的根本开不了公交车,这也是公共汽车与货车的区别,人与货的区别,损坏货物能定损能包赔,伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。刚来车队领导就对我说:干咱们这行的首先心态要好,要做有心的人,多乱的路面多嘈杂的车厢环境首先自己不能乱不能急,你好比是一条船上的舵手行驶在海里,要能压的住事态。做规矩人方能开好规矩车,有一个良好的心态遇到再堵的车再窄的路也会变的通畅。

从此我就把车队领导的话记在心里,做为我立足公交干好本职的一个嘱托和叮咛,公交是一个实实在在的工作来不得半点虚假。做一个好的驾驶员好的职工首先要学好交通法规、企业的规章制度,要吃透理解并能将企业的有关规定运用到实际工作当中,更好的为乘客服务,作为一名驾驶员常年在路上跑说工作不酒汤漏水一点问题没有那是不现实的,有了问题拿什么来保护自己,那就是交通法规和企业的制度,所以每次车队召开的各种会议,尤其与安全有关的会议我都能认真听并认真记笔记,仔细揣摩会议内容,特别是对事故的案例分析我听起来极为认真,久而久之我在工作中不断学习积累行车经验,为每天的安全行车奠定了基础,其实经验就来自我们的日常工作之中,经验来自积累。

有些时候我们总说为乘客服务,那做为司机安全最重要,没有安全做保证其他的服务也就无从谈起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重视,有一个对企业对社会负责的高度责任感,要有自觉维护企业形象的使命感,车行驶在马路上你首先想到我是公交人,为让乘客满意,工作中不断积累经验,完善服务。比如说对待不同的乘客就要采用不同的方法,对待不同的情况就要采用不同的服务语言。

我的一言一行代表着公交的整体形象,面对乘客深知我的责任和使命,乘客的性命在我手只,在运行中要心态平和安全礼让,不开斗气车,不说粗话,作到以礼服人,得礼让人,当遇到行动不方便的乘客时,及时地为他们找位置,并对让座者表示感谢。

培养良好的心态,当遇到小学生时,我会及时地提醒小朋友们:“请上车后不要大声地喧哗,以免其他乘客听不到报站,谢谢!”这样,小学生们会乖乖地不再吵闹。

当车上人多时,我都会语气温和的提醒大家“现在车上人多,车上的乘客要为车下的乘客想一想,向车厢后面走一走,以免耽误大家的时间”。

就是这样,我时刻提醒自己对待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客这样说道“这个车的驾驶员真好,同样的事,用他的话一说,外面很容易接受,上了你的车,有一种亲切感”。

加强自我控制能力,我想心态平和情绪稳定是安全行车的基石和保证,行车中要自觉作到你违章我避让,遵纪守法你快我慢确保安全靠自身,你抢我停控制车速是根本,只有思想上高度重视心态把握好安全才有保证,从而也就能保证很多问题的防范和得到及时解决。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇七

公交车是人们出行的主要交通工具之一。而在乘坐公交车的过程中,有时会发生一些不可预见的安全事故,这就需要安检员的工作。为了提高公交车安检员的素质,让他们更好地为人们服务,最近我参加了公交车安检员培训,接下来我将分享我的心得体会。

第二段:加强法律意识。

在培训中,我们学习了相关的法律法规。作为公交车安检员,我们必须加强对法律法规的了解,这不仅有利于我们遵守规定,更能提高我们的法制观念。我们需要了解车辆运行、使用及安全规范等相关法律法规,学会如何处理突发事件,保障人民群众的利益,维护社会的和谐稳定。

第三段:学习专业技能。

在培训中,我们还学习了一些专业技能。如何进行车辆的安全检查、灭火器的正确使用、急救处理等等,这些技能的学习也为我们在日常的工作中提供了帮助。通过实际操作,我们更能了解各种设备的使用方法,增强自己的实际操作能力,提高为人民服务的水平,维护人民的安全和利益。

第四段:注重团队协作。

在培训中,我们注重团队协作。公交车安检员需要紧密协作,因为安全事故的处理是一个相互协作的过程。我们要在日常工作中加强交流,增强合作意识,实现团队的目标。通过培训,我们更加明确了团队协作的重要性,更加认识到团队协作对于公交车安全的贡献。

第五段:总结。

通过此次公交车安检员培训的学习,我们从多个方面提高了自己,学习了法律法规,学习了专业技能,注重了团队协作,这些都是我们在日常工作中可以运用的。我们将通过实际操作把所学知识转化为实践能力,实现用心服务,维护人民的利益。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇八

第一段:引言(100字)。

公交车作为人们日常生活中重要的交通工具之一,每天许多人都选择乘坐公交车出行。然而,公交车事故时有发生,给乘客和驾驶员带来了巨大的安全隐患。下面我将结合自己的亲身经历和观察到的实际情况,总结出一些公交车事故后的安全心得,希望能够引起更多人的关注和重视。

第二段:时刻保持警惕(200字)。

在乘坐公交车时,我们首先要时刻保持警惕。在车上,司机可能因为疲劳、驾驶技术不熟练或者其它原因而出现意外。因此,乘客应该时刻观察司机的情绪和驾驶状况,如有疑问应及时询问,确保司机能够全神贯注地驾驶。同时,乘客也要密切地注意道路情况,特别是在拥挤的市区道路中,以便及时提醒司机遇到交通堵塞或突发状况。总之,保持警惕是乘坐公交车时最基本的安全要求。

第三段:正确使用安全设施(200字)。

公交车上通常都配备有安全设施,如安全带、扶手和防滑垫等。作为乘客,我们应当正确选择和使用这些设施,以保障自己的安全。在行驶过程中,我们应当主动系上安全带,尽量选择正对着行驶方向的座位,以减少碰撞带来的伤害。同时,在车内交通拥挤或刹车急停时,要稳握扶手以保持身体平衡,并尽量避免站立在车厢过道或靠车厢门口的位置。这样,即使发生紧急情况,也能够减少受伤的风险。

第四段:合理规避高峰时段(300字)。

公交车事故大多发生在交通高峰时段,这是因为此时道路上车流量大、司机疲劳程度高以及人们心情紧张等原因造成的。因此,为了提高乘坐安全,我们应努力避免在交通高峰时段乘坐公交车。如果没有办法避开高峰时段,我们可以选择绕行道路,避免乘坐拥挤车厢。此外,选择公交车站台上的立候位置时,也应尽量选择离驾驶席和车门较远的位置,以减少乘车时的拥挤和安全隐患。

第五段:积极保持合理的反应和行为(400字)。

在发生公交车事故时,乘客的反应和行为将直接影响到事故的后果。因此,我们应积极保持合理的反应和行为。当发生紧急情况时,首先要保持镇定,尽量不要惊慌失措。同时,我们应以自身安全为首要考虑,而不是过于关注他人的安危,防止造成人员集中,并且可以尽量低头挤向出口,以及迅速撤离车厢。此外,在事故发生后,乘客可以及时拨打报警电话,以便寻求及时的救助和处理。

总结(100字)。

公交车事故的发生时有所见,我们每个人都有责任采取相应的措施来保障自己和他人的安全。时刻保持警惕,正确使用安全设施,合理规避高峰时段以及积极保持合理的反应和行为,都是我们在乘坐公交车时必须要做到的。只有通过不断的努力和关注,我们才能减少公交车事故的发生,保障乘客和驾驶员的生命安全。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇九

公交车岗前培训是指,为了提高公交车驾驶员的安全意识、驾驶技巧,以及规范车辆运营等方面的能力,对新任公交车驾驶员进行的一次全面、系统的培训。作为一名新任公交车驾驶员,我参加了这次培训,并且受益匪浅。

第二段:总结所学知识。

在公交车岗前培训中,我学习了很多知识。首先是安全常识方面,我们学习了安全驾驶的一些技巧和注意事项,比如如何急刹车、如何避免碰撞、如何应对突发状况等。其次是关于规范车辆运营方面的知识,我们了解了细节处理、不良驾驶习惯等运营中的注意事项。同时,我们还学习了关于乘客服务方面的知识,如何引导旅客、如何做到礼貌待人等。总之,这次培训让我对公交车驾驶员应具备的各种技能有了更深入的了解。

第三段:强调感悟到的重要性。

通过此次公交车岗前培训,我深刻认识到了各种安全问题的重要性。在公交车的驾驶工作中,安全问题是至关重要的。因此,我们驾驶员要时刻保持警惕,注意交通状况,并严格遵守交通规则。同时,在乘客服务方面也要时刻关注每一位乘客,细心提供服务,让每一位乘客都感受到公交工作人员的热情。

第四段:与其他职业类比。

通过此次培训,我意识到,无论是什么职业,都需要进行相应的培训。正如一些职业需要从大学到具备专业知识,才能发展自己的事业。即使是像公交车驾驶员这样“普通”的职业,也需要进行全面的培训。因为无论从安全、乘客服务还是运营方面,都需要我们具备专业的技能。

第五段:总结。

总之,在这次公交车岗前培训中,我不仅对公交驾驶员的专业知识有了更深入的了解,也认识到了工作中遵守规范的重要性、安全问题的关键性,以及乘客服务的细节处理。这些知识和认识,为我今后的工作打下了坚实的基础。我相信,只要我们牢牢把握这些知识,提升专业能力,必定会成为公交工作的更加出色的从业人员。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十

安全工作以人为本是我们广东中烟的安全管理理念。安全生产不仅是对自己、家人负责,更是对员工、企业、社会负责。发展决不能以人的生命为代价,这是一条不可逾越的红线。是的,企业、社会如果没有了安全保障,那还谈什么发展?每一次安全事故的发生,都揪人心弦,都给亲人朋友留下永远的痛。

"安全重于泰山,生命高于一切!"这是企业安全生产的第一法则,没有安全意识的企业,是一个危机四伏的企业。只有"关爱生命,安全生产",企业才能健康发展,基业常青!安全,是我们广东中烟永恒的主题,是一切工作的真谛。

通过安全生产培训课,我有了以下关于安全生产的体会和认识:

1、在安全制度上下功夫,要建立和健全安全生产规章制度和安全生产监督体系,具体到每个细节。

2、每位员工在上岗前都要学习企业的安全生产制度,进行相应的安全培训,并对其进行考核。

3、定期进行安全文化教育,增加员工的安全生产知识和增强员工的自我安全防范意识;认真贯彻、执行国家和地方政府有关安全生产的方针、政策、法律法规,以及上级有关的安全生产管理制度,及时去研究解决或审批有关安全生产中的重大问题,并按规定提取安全经费,保障安全设施及时到位,切实解决安全技术问题。

4、全面落实安全生产责任制。企业安全负责人要切实履行自己的责任义务,完善各级领导,各职能部门的安全责任,并将安全责任和工作目标层层传递下去,直至每一位岗位员工。

5、加大执行力度。抓安全生产工作,必须注重执行能力建设,严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事,养成尊重科学规律,反对违章蛮干的好习惯,养成令行禁止、雷厉风行,执行力度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时,还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的良好工作作风、及时发现和修复安全漏洞,识别生产现场存在的各类风险,落实各项防范措施,强化危机和风险意识。

6、要想真正实现安全生产,最重要的是员工主动接受安全教育,从心里认可安全教育,主动学习安全生产知识。只有这样,企业制定的安全制度、做的安全教育和安全管理工作才能真正发挥它们的作用。

作为一名新入职的员工,我深知自己肩上安全责任的重大,我希望通过日后的努力,能为广东中烟的安全生产贡献自己的一份力量。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十一

首先,正确对待这次培训活动,明确学习目的很重要。现代社会已经进入了一个法制社会时代。做为一所学校的校长必须做到依法办学,用法律、法规指导我们的工作实践。通过听课、记笔记、论坛、发表文章等,在网上交流互动,充分感受到网络学习给我带来的乐趣。

其次、这次学习培训形式新颖、开放,有利于学员自主、合作交流学习。就拿我来说,我对校园伤害事故处理上比较迷茫,也很感兴趣。我反复听了张文教授的讲座,我深刻领会的伤害处理的原则方法,从中我提出了新的课题,就是学校目前处理学生伤害事故是没有一个很好的法律法规做依据,如何介定学校责任大小,赔偿多少的问题?有时和家长发生争端,无能为力。其次,通过网络的学习管理平台,能有效地控制制约学员必须遵守学习时间,完成规定的学时,有时看上去比现在当面培训管理效果都要好一些。还有,平台软件的设计十分先进、科学。通过学习公告、个人主页、班级主叶作业、在线课堂、评论、发表文章、论坛等学习形式,方便学员学习交流,也促使学员能够“学与用”的结合,既有自己的学习中的感悟和工作中的经验,又有他人对你的文章或帖子有不同的见解,我们可以相互交流,相互提高。这是本次学习最大的亮点。

其三、这次学习培训的内容系统、全面,专家报告指导性十分强。从纵向看,本次安排了《安全政策与管理》,《安全预防与应对》,《安全教育技能》三个模块,系统全面地涵盖了学校安全工作,而且配备了相应的视频课堂、讲课提纲、专题讲义、辅助资料、作业考核、辅助视频影视菜单,供学员选用。

其四、这次培训成效显著,一定会指导我们的实际工作。

一是提高了对学校安全工作重要性认识,增强了我对作好安全工作的责任感、紧迫感、使命感。通过各位专家列举大量伤亡数据,我看到每年中小学生死亡人数十分可观,令人心痛。为我们每个校长敲响了警钟,更改变了过去认为,安全工作“说起来重要,干起来次要,干完了不要”的错误看法,明确了学校安全管理的方针那就是积极预防、依法管理、社会参与、各负其责。

二是系统、全面了解了安全事故发生的特点,懂得了学校安全工作的管理原则、方法和途径。任何事物都有起规律可寻,只要我们把握了,就可以解决。总而言之,在学校安全工作中,一定要明白安全无小事,处处是关键,时时要警惕!

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十二

公共交通是现代城市中必不可少的一部分,而公交车安全员则是保障广大乘客安全出行的重要保障。作为一名公交车安全员,我深深地感受到了工作的艰辛和重要性,同时也积累了不少经验和体会,在这里与大家分享。

段落二:谨慎细致是我的标准。

作为一名公交车安全员,首要的职责就是确保乘客的安全,而“预防胜于治疗”是我的工作准则。因此,我会在车辆行驶前仔细检查车辆的各项设备是否正常,同时检查行车记录仪是否开启,以保障行车的安全。在行车过程中,我也会密切关注车内乘客的行为,特别是路上的恶劣天气及交通堵塞情况下更需要我注意乘客的安全。

段落三:服务意识让我的工作更加出色。

除了保障乘客的安全外,一名公交车安全员还需要与乘客进行有效的沟通,为他们提供周到的服务。我习惯在上车时向乘客微笑问候,并询问他们所需要的信息,如车次、车站等,为他们提供更多方便。同时,我也会及时向乘客说明行车路线、注意事项等,让乘客感受到我们的专业和用心。

段落四:热情耐心让我得到乘客的尊重。

在与乘客的接触中,我发现很多乘客虽然在日常生活中不熟悉我一职的重要性,但在接触中逐渐了解到公交车安全员的重要作用,印象也越来越好。我坚信,只有热情耐心地与乘客沟通交流,得到他们的在心里尊重,才能真正做好我自己的工作。这样不仅提高了广大乘客对我们公交车安全员的认同感,也为公交车行业树立了良好的形象。

段落五:总结。

作为一名公交车安全员,必须要有细致、服从、耐心、沟通等多方面的优秀素质,才能完成好我们的工作。虽然我的经验有限,但是在这个行业,我会不断去学习,去完善自己的工作,让每个乘客都能安全地回到家中。对于公交车的安全管理,每一个环节都非常重要,希望社会各界也能够关注并支持我们的工作。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十三

公交车安全员是公交车上的一项重要职位,主要负责乘客的安全和秩序维护。他们需要随时监督车内情况,确保车内按规定穿着乘车人员遵守车内秩序。在车辆行驶过程中,若有发现任何违规行为或安全隐患,都需要及时采取措施,保证乘客的安全和秩序。

公交车安全员需要有一定的专业知识和安全意识,具备快速反应的能力。同时,他们需要具有良好的人际交往能力,能够以真诚、耐心的态度处理车上的各种情况,适时给予乘客帮助和安慰。另外,公交车安全员还需要勇于承担责任和压力,并保持思路清晰,采取科学、合理的措施,有效化解各类危机事件。

在公交车上,有时会出现一些危险和不安全的情况,如乘客拥挤、携带危险物品、涉及各类纠纷或者突发状况等。这些情况都需要公交车安全员在第一时间处理,但工作难度较大,往往需要较高的工作能力与应对水平,同时也经常面临巨大的工作压力。因此,公交车安全员需要经过严格的培训和考核,不断提高自己的综合素质,同时也需要快速反应、严谨细致的态度,能够妥善安抚车上乘客的情绪和压力。

虽然公交车安全员的工作非常辛苦和艰辛,但是工作中遇到并解决问题的同时也会有一定的收获。在工作中,能够更好地锻炼自己的应变能力、沟通能力和解决问题的能力,同时还能加强自身的安全意识和责任心,不断提高自己的管理和危机处置能力。而且在协助乘客解决困难和危机事件中,成功解决问题不仅给自己带来满足感,也会得到车内乘客的肯定和感激。

公交车行业将会有更广阔的发展前景,公交车安全员的工作也会随之变得更加重要。公交车安全员所需具备的素质和能力也会不断提高,更深入地了解乘客需求,不断创新优化管理流程,大大提高公交车行业的服务质量和乘车体验。同时,公交车安全员也将得到更好的职业发展机会,更好地发挥自身的才能和管理经验,在将来的工作中更好的服务公众,推动公交车行业的可持续发展。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十四

7月6日,分公司领导班子对我们进行的安全知识培训,通过大量的理论知识讲解、实际案例的剖析,以及领导亲身经历的安全事件分享,我对安全的理解更进了一步,认识到“没有安全就没有干部的政治生命、没有安全就没有职工的家庭幸福、没有安全就没有企业的经济效益、没有安全就没有公司的稳定发展”。对如何才能做好安全工作,我认为“安全管理,关键是管人”。人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全条件是构成事故的“三要素”。但是这三者中,物和环境相对来说比较稳定,而人却是最活跃的。人是操作物、改变环境的主体。因而“三要素”中人是主要因素。

人是安全生产的主体,安全管理,关键是管人;管住了人,就管住了主动权。纵观全国各类安全事故,任何一个事故发生后,总能找到违反了哪个法、哪个规章、哪个条例,绝大部分都存在着管理松懈、劳动纪律松弛、安全责任心不强、安全责任制不落实、违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的现象。一个单位,无论制度多细、责任多明确,奖罚力度多大,责任制不落实,仍是废纸一张。因此,责任心是安全生产的灵魂,责任制是安全生产的前提,落实责任才是安全生产的保障。

1、加油站资金安全存在一些共性问题,如投币式保险柜钥匙、密码未分开管理;营业款未按要求进行投币及登记台账;加油站经理未按规定对销售报表进行有效审核。给员工挪用公款、侵占公款创造了机会,埋下资金安全隐患。

2、部分加油站点钞机出现不同程度的问题,如点钞不准确,不能识别假币,可能造成员工少收款或收到假币。

3、出纳员一个人到银行取款,途中存在资金安全风险。

4、各部门办公室有可能发生未熄灭烟头扔进垃圾娄情况,有可能会导致火灾的发生。

5、分公司个别司机安全意识不强,存在领导未在场时开车打手机等现象,有可能导致交通安全事故。

6、部分机关人员骑摩托车未带安全帽行为还时有发生,安全意识不强。

7、部分机关人员不熟悉灭火器材的使用。

1、对机关人员进行一次消防培训及演练,熟悉掌握对灭火器材的使用。

2、加强对油站经理进行资金安全培训、检查、考核。

3、对全部加油站点钞机进行一次全面检查,对不能保证正常点钞、识别假币的点钞机由公司统一更换。

4、规定出纳员到银行取款,5000元以上必须有公司车辆护送。

安全无小事,细节决定成败,我们要从小事做起,从细节出发,坚持安全学习培训,不断提高员工安全意识,要安全、知安全、懂安全、会安全,自觉遵守安全法规,从“要我安全”的被动局面转化为“我要安全、我会安全”的自觉行动。时刻绷紧安全这根弦,未雨绸缪,树立“如履薄冰,如临深渊”的忧患意识,才能实现以人为本,企业社会和谐发展的目标。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十五

公交车是城市居民出行的重要交通工具之一,其安全驾驶和乘客的交通安全意识尤为重要。以下是我在公交车上的交通安全心得体会,希望能对大家提供一些参考和启示。

第一段:乘车前的准备。

在乘坐公交车之前,我们需要做好一些准备工作,以确保自己的交通安全。首先,要了解公交车的路线和班次,避免乘坐过期或错误的车次。其次,在等待车辆的过程中要站在安全地带,并注意周围的交通情况,避免发生意外。最重要的是,我们要时刻保持警惕,防止出现钱包、手机等贵重物品被盗的情况。

当公交车到站时,我们要遵守乘车秩序,进行有序上车,尽量避免拥挤和推搡。上车后,我们要迅速找到座位或站稳扶手,避免因车辆行驶不稳而摔倒或受伤。同时,我们要尽量避免在车内走动或站立,以免影响司机的注意力,增加交通事故的风险。

第三段:与司机互动的重要性。

当乘坐公交车时,与司机的互动也对交通安全起着重要的作用。我们要注意与司机保持良好的沟通,如需要下车时提前告知司机,让他有足够时间准备停车。在超载或发生危险情况时,及时提醒司机采取相应的行动,确保所有乘客的安全。

第四段:乘车中的自我保护。

在公交车上,我们还要学会保护自己,预防不测。首先,我们应谨慎使用手机或其他电子设备,以免分散注意力,成为罪犯的目标。其次,乘车时不要向陌生人透露过多个人信息,避免被骗或威胁。最重要的是,我们要养成临时离去的习惯,例如到终点站后确认没有跟踪者后再行动,以确保个人安全。

第五段:乘车礼仪和文明行为。

在公交车上,文明行为和乘车礼仪也是确保乘客的交通安全的重要环节。我们要尊重其他乘客的权益,不占用未买票的座位,不踩踏他人行李,不推搡其他乘客。同时,我们还要保持安静,避免过分喧哗,以免影响司机的行驶和其他乘客的休息。只有保持良好的乘车礼仪,才能为公交车上的交通安全做出自己的贡献。

总结:乘坐公交车是我们生活中常见的交通方式,但也存在一定的交通安全风险。只有通过我们自己的努力和注意,才能确保乘车过程中的交通安全。希望我们每个人都能从上述几个方面提升自身的交通安全意识,为共建一个更安全的城市贡献一份力量。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十六

通过这次培训,我更加意识到安全的重要性和管理者的安全责任。化工企业从原材料到成品都是易燃易爆材料。可以说,化工行业总是处处有风险。风险并不可怕。可怕的是我们没有足够的意识。可怕的是我们没有足够的安全知识和安全技术水平。

如果我们每个人都提高安全意识,真正实施预防第一和预防萌芽状态,我们的工作环境是安全的,我们将不伤害自己,不伤害他人,不伤害他人,危险时刻将只是保护他人不受伤害。

培训老师说事故应急救援的盲目救援可怕,但事实是。我记得有一个事故案例:在罐子里工作时没有进行气体分析。第一个晕倒了。上面的人急忙下去。救援结果也晕倒了。当领导看到它时,他亲自晕倒了……如果事故当事人有足够的安全知识和应急知识,一方面不进行气体分析;另一方面,第一次晕倒后,其他人员将首次佩戴相关保护设备进行救援,减少事故损失;事故中是否有非法指挥员工拒绝非法指挥等问题——安全无知是最可怕的。

我公司为员工提供了大量的劳动防护用品。劳动保险不如漂亮的衣服、鞋子和帽子好看,甚至感到不舒服、不舒服,但它是我们健康的第一条保护线。为了减少职业危害,我们采用了最先进的.工艺设备,这还远远不够。我们还需要认真学习相关的职业危害防治知识,并采取行动为我们的健康增加积分。

通过这次培训,我受益匪浅。我将把学到的安全管理知识应用到实际工作中,努力向员工宣传安全知识,用实际行动为公司的安全发展做出贡献!

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十七

珍爱生命,安全第一”这几个字写起来容易,但是做起来却很难。生命只有一次,生命是世上无可比拟的财富。下文是本站小编为你带来的aaa,希望对你有帮助。

1.努力提高职工队伍的安全素质,提高广大职工对安全生产重要性的认识,增强安全生产的责任感;。

3.提高广大职工的安全技术知识水平,熟练掌握操作技术要求和预防、处理事故的能力。

1、通过安全技术培训提高安全生产水平;。

2、通过安全培训提高工人的技术知识水平;。

3、通过安全培训提高干部的安全管理业务水平;。

4、促进技术知识的更新。

安全培训使各级领导、全体职工正确认识安全生产的重要性与必要性,懂得实现安全生产、文明生产的科学知识,提高他们的生产技术水平和管理水平,使他们能够自觉地执行安全生产方针和各项法令与规章制度,从而使其行为规范化、标准化,减少人为失误与差错。安全培训对于预防人为事故,加强安全管理,促进安全生产都具有十分重要的意义。

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十八

通过这两天的安全知识学习,让我更深的了解了安全生产的重要性。也亲眼目睹了一起重大的安全事故,我想,那将是我永远抹不去的记忆。。。。。也就是因为这起安全事故,让我明白了在日常工作中要增强自己的防范意识,提高预防事故的能力,提高自己的执行力。

这次安全事故的发生对我来说是痛心的教训,一起安全事故的发生对于一个企业来说,损失是惨重的,对于一个家庭来说损失更是无法估量的,说心里话我很歉疚,尤其是对两位伤者,虽然,我阻止了他们的不安全行为,但事故还是发生了,这说明了我的执行力不够,在今后的工作中我会提高自己的能力,吸取这起安全事故的教训,对安全生产中可能出现的安全隐患认真的重视起来,杜绝安全事故的发生,确保自身安全的同时也要确保身边同事、公司财产的安全,今后我会重视~!重视~!再重视~!

在工作中,我们会遇到各种各样的问题。但是,我们在处理问题时,首先,要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。安全工作作为重中之重,我们应该牢记先锋的目标“从零开始,从零发展,以足够的信心去迎接它,去战胜它,并且积极参加厂里的安全教育培训和学习,提高自身的安全意识,让安全生产成为我们的一个习惯,让我们的行为变得更安全。

记得鞠工在这次安全培训中讲到,要将“要我安全”概念转变成为“我要安全”。我觉得, 只要密切联系实际,坚持从人的安全心理出发,牢牢抓住人的安全心理倾向,抓住不同时期人的安全心理状态,抓住不同类型人的安全心理活动,进行因时而异、因人而异的安全教育,就会使教育和心理形成共鸣,强化员工的自我安全保护意识,使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

生活中常听有人说:“这些小事还用那么认真吗”“这点小事有必要做吗?”或者“不就一个烟头吗?什么大不了的!值得那么大惊小怪吗”。殊不知,一般发生安全事故的起因都是一些不起眼的小事,大事反而不容易发生安全事故。安全的事情无大小,不要以为一件事情看似微乎其微,就不去认真做,更不要认为一个小小的失误不会影响什么而置之不理,而发生了小错误酿成了大祸。一个螺丝可以报废一台机器,一块石板可以倾覆一座摩天大楼,一个小小的烟头可以让片片森林付之一炬。工作中千万不要认为事小无关紧要而疏忽,更不要图一时之快省去必要的步骤。也许你无意间的失误,会给自己或他人带来非常惨痛的教训,会使多少鲜活的生命陨落。

通过这次安全培训学习,我做为一名临时工,更加清楚了自己的工作目标,为了工作的安全,为了家人和身边朋友的幸福,我会在今后的工作中从小事做起,上好每个螺丝钉,关好每扇门窗,遵守厂里的规章制度,时时谨慎,事事细心,为安全生产尽最大努力!

最新公交车安全培训心得体会(热门19篇)篇十九

20xx年7月26日,安全员组织全体液化人员进行安全培训,培训内容主要是针对大连新港油管爆炸事件的新闻播报。虽然当时最后的爆炸原因并没有下结论,但是观看视频后,让我对此次事件有了自己的安全思考,也有了自己的一点心得体会。通过培训、思考对安全方面的知识有了较大的提升,增强了对安全的防范意识,也确实感到了做好安全工作责任的重大。

7月16日晚18时,大连新港附近中石油的一条输油管道发生爆炸起火,导致了部分原油泄漏入海,至少造成附近海域50平方公里的海面污染。新闻报道中说,当消防人员赶到现场时,对现场情况不了解,现场的8名操作工已不知去向,延误了最佳的扑救时间。

我在想:“为什么8名操作工会跑,为什么现场没有其他相关人员?”大家肯定会觉得这8名工人太不负责任了,我当时也是这么觉得,可后来想想也许有更深层的原因:人的本能反应“自救、求生”,出了事故害怕了第一时间逃离了,这在情理上并没有错误。可是如果站在操作工的角度或许就有了另一种可能:“不知道当时该做些什么,所以只能选择逃跑。”那么我要说这就不单单是8名操作工擅离职守的问题,应该是安全管理上的问题,是深层的问题。

呢?没有?!那么好,换了谁也只能是逃跑的后果。

所以应急预案落实到班组是何等的重要啊。针对突发事故制定应急救援预案不失为预防事故的有效举措。然而,构建应急救援预案千万不能束之高阁,而必须教会员工根据预案应急,因此,企业的事故应急预案落实到班组更为重要。

从实践看,基层班组掌握事故应急预案的状况是堪忧的。例如,有的班组面临现场可燃物突然起火,距起火点仅几米就设有消火栓,却没有人去拉出消防水袋灭火,致使火势失控造成火灾;班组人员受伤却没有采取正确的现场救护措施,以致将伤者送到医院其伤势反而更严重了。

类似的情况表明,班组对于事故应急救援预案的掌握并不理想。其实,无论何级别的事故应急救援预案都以把事故现场得到及时有效控制,把事故损失减少到最小作为构建预案的'原则,为了做到这一点,事故要在发生的初期就被控制,由此可见班组在应对事故初期阶段的重要作用。

不难想象,很多大事故之所以被及时控制就因事故初期应急措施得当,而有些小事故却酿成了大灾害,究其原因不外乎应对措施不力,或者干脆就没有应急处置,这样的教训不胜枚举。因此,当企业构建了安全、环保、消防、交通、危化品等方面的事故应急救援预案,应当组织分级培训,落实到班组和岗位职工,一旦面临突发灾害事故,完全可以按预案要求沉着冷静,正确处置,真正实现防患于未然,灭灾于初始。

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