培训心得是对培训过程中的亮点和不足进行总结，为自身的进一步成长和发展提供参考和借鉴。接下来是一些培训机构提供的培训心得分享，希望能给大家带来一些启示。
收费员培训心得（精选19篇）篇一
寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作！
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场？在那里我们不也体验到了做上帝的感觉！假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！
其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。
再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈！句句您好热人心，一路东风一路情！正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！
收费员培训心得（精选19篇）篇二
x月xx日一大早坐上班车，怀着激动的心情和同事们一起前往xx西服务区，开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中，我学到了很多东西，在业务能力方面也有了很大提高，同时也有机会和大家集体生活、集体学习，从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中，我有以下心得：
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费员培训心得（精选19篇）篇三
作为即将成为一名收费员的我，非常期待接受三天培训，以提升自己的技能和知识。我相信这次培训不仅会帮助我更好地处理工作中的各种情况，还能让我了解行业的最新动态。我希望通过这次培训，能够更加自信和专业地处理与客户的交流。
第二段：培训内容的丰富性。
这次培训内容非常丰富，包括了基础知识、技能培训以及与实战相关的模拟演练。在基础知识环节中，我们学习了公司的历史背景、法律法规等相关知识。技能培训包括票据操作、沟通技巧等方面的训练，这些技能对于一名收费员来说是至关重要的。而模拟演练则是对我们所学知识的实践应用，通过各种场景的模拟，我们锻炼了自己的应对能力和解决问题的能力。
第三段：导师的专业性和耐心。
这次培训的导师是一位经验丰富的收费员，他在行业中已经有多年的从业经历。他的讲解细致入微，对于我们的问题也能给予及时的解答。在演练过程中，他以身作则，示范了正确的操作方式和沟通技巧。他的专业性和耐心让我们在培训中学到了很多。
第四段：培训带来的改变。
这次培训不仅培养了我掌握收费技能，提高了我个人能力，还增加了我对公司和行业的认同感。之前，我对收费员只是简单地了解，觉得这只是一个单调乏味的工作。但通过这次培训，我对这个职业有了更多的认识，也明白了它的重要性。培训中的交流和演练，使我逐渐从一个新手变得更加自信和熟练，我相信我能够胜任这个职位。
第五段：对未来的展望。
通过这次培训，我对未来充满了希望和信心。我将把所学的知识、技能运用到实际工作中，不断完善自己，提高服务质量。同时，我也希望能够继续接受更高层次的培训，进一步提升自己的职业素养。在未来，我希望能够成为一名优秀的收费员，为客户提供更好的服务，为公司的发展做出更大的贡献。
总结。
通过这次三天的收费员培训，我收获了很多，不仅增加了专业技能，还明白了这个职业的重要性和自己的责任。我对未来的发展充满了信心，并愿意为了提供更好的服务而不断努力。这次培训让我看到了自己的潜力，也为未来的职业生涯打下了坚实的基础。我相信通过持续的学习和努力，我一定能够成为一名优秀的收费员。
收费员培训心得（精选19篇）篇四
停车位收费员是城市交通管理中不可或缺的一份子，他们需要具备专业的技能和服务意识，为司机提供高效、规范、友好的停车服务。近日，我参加了一次停车位收费员培训，深有感触。接下来，我将分享我的心得体会。
第二段：专业技能的培训。
在培训中，我们学习了如何使用停车收费系统、如何处理不同类型的车辆、如何辨别各类收费票据等专业知识和技能。这些知识极大地提高了我们的业务水平。通过实际操作和模拟演练，我们对收费系统的性能和操作方法已经变得熟练，能够熟练处理司机的各种需求，提高了服务品质。
第三段：文明服务的重要性。
在培训中，老师强调了停车场的文明服务，教导我们如何面对车主的投诉和挑衅，并详细说明了“四好员工”的标准和职责。我们也通过扮演不同的角色进行模拟演练，并通过老师的点拨和提醒，更深入地理解了服务意识和专业精神的重要性。同时，我们也应该通过自身行为来引导其他员工和车主，共同维护良好的停车场秩序。
第四段：情感教育的引导。
在培训中，我们不仅学到了专业知识和操作技能，更重要的是我们体会到了发自内心的服务意识和人文关怀。我们不仅需要做好停车服务本职工作，更要了解并关心车主的需求和情感，用真诚的微笑和亲切的语言，让他们感受到真正的服务和关怀。这也是我们的职责和使命所在。
第五段：结尾。
通过这次培训，我不仅提高了专业技能与知识，还深刻体会到了文明服务和情感教育的重要性。以后，我将继续以“四好员工”的标准为服务的目标，积极行动、始终如一，用优质的服务、良好的态度，让每一位司机都感到满意和舒适。让我们一起向文明、友好、专业、高效的路上，奋力前行！
收费员培训心得（精选19篇）篇五
前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹，让我很感动，一个普通的收费员，在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，为了提高自己的收费速度，胡海霞苦练内功，经过长时间的磨练，她创出了新的收费速度，一辆操作时间需要12秒的车，她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6－7辆车，她每天收费的车辆超过1500辆，而且准确无误，成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也荣获广东省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出状元”的道理，但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市，每天上班就是重复着同样的、单调的动作，而且还要吸入大量的汽车尾气，很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩，也很灿烂，这不能不令我们赞叹，令我们深思。
我们的一些员工不安心现有的工作，总是一山望着一山高，认为收费员工作没前途，没被领导发现、重视，成不了大事，整天想着跳槽，换个工作。可是胡海霞却说：“即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩来。”
无论是谁，她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时，第一次学习的内容就是许振超的事迹，他的成功就是靠着自己执著的追求，干一行，爱一行。胡海霞也一样，她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工，只要我们也干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。
收费员培训心得（精选19篇）篇六
某高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到xx市委党校接受培训。上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受：
我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：
一、爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳恳兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。
二、加强学习，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地履行岗位职责。
三、收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。
从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
最后，要感谢某市委党校给我们提供这样一个学习的平台，也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
收费员培训心得（精选19篇）篇七
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
今天我演讲的题目是《擦亮我们的“窗口“》，身为一名高速公路上的收费员，我的工作是在高速公路的第一线，每天都在三尺岗亭，笑迎来自五湖四海的司乘朋友。工作平凡而单一，寒来暑往，斗转星移，但依然顶着烈日、冒着风雪向司乘人员致礼问好，给他们以热情服务，在平凡中奉献着火热的青春，体味着人生的苦与乐。
“耐得住寂寞，受得起委屈“是干我们这行最基本的性格特点。虽然我们收费员对每位过往司机都报以灿烂的微笑，但并不是每个司机都会以礼相待，我们受委屈挨骂是“家常便饭“。记得有一次白班，才接班不久车流量就越来越大，车辆排成了长龙，正在我忙着发卡的时候，一辆大巴驶到了收费窗口前，我刚说完：您好，请稍等！那个驾驶员就不耐烦地破口大骂：像你这种人还在这里上班，不如趁早滚回家去！他说我耽误了他的时间，要投诉我什么的。我当时一下就愣了，可我还是耐着性子跟他解释：对不起，师傅，因为国道修路所以才会造成堵车。谁知他根本不听，还是一个劲地骂，最后在保安的劝说下，他才骂骂咧咧地离开了。说真的，那一刹那，真正体会到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的泪水在眼睛里直打转，但我忍住了。我想，个人委屈一点不算什么，一定不能逞一时的嘴上之快而和司乘大吵大闹，影响我们的文明形象。就让那些无理取闹的人发泄一下不满又何妨呢，自己既然选择了收费工作这个岗位，就应该承受住这些时常发生的事情。这样的事情多了，渐渐的我也学会了用微笑来对待，不管对方怎样的吵闹，都保持平和的心态，微笑着耐心解释。偶尔回想起一次次的冲突，被我灵活的态度、得体的语言化为乌有时，我的心里就多了一丝宽慰。
一张美丽的外表并不能代表一颗美好的心灵，美貌毫无疑问是一笔财富，但真诚的微笑比美丽的`容貌更能够打动人心。每一个小小的收费亭都有一个感人肺腑的故事，每一个收费员都在故事中不断升华着他们的情感，无论苦与乐、委屈与辛酸，一切都随滚滚车流而流逝。我们在优质服务上注重每一个细节，用“微笑“和“诚信“面对每一位过往的司乘人员，一句“您好“、“请好走“，拉近了司乘人员与收费员之间的距离。正当司机疲惫地驾车经过收费站的时候，我们一声真诚的问候和亲切的微笑，让司机朋友感到无比的温暖。当我为急需帮助的司乘人员提供了力所能及的帮助后，看到他们真诚满意的笑容，我的心里就涌出一股暖流，让我品味良久。其实他们一个真诚满意的微笑就是我们为之服务最好的答案。
我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界“。既然是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象。我们时刻都以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务态度对待工作，让我们汉十高速公路这个“窗口“更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！
我的演讲完毕，谢谢大家！
收费员培训心得（精选19篇）篇八
作为一名新招募的收费员，我对即将开始的三天培训感到十分期待。这将是我正式踏入职场的第一步，我希望通过这次培训能够了解并熟悉收费员工作的流程和技巧，同时也希望能够结识一些同行和一起学习进步。
第二段：培训内容与方法。
在这三天的培训中，我们除了接受理论知识的传授，还进行了实际操作和模拟场景的训练。培训师通过讲解和示范，向我们介绍了收费机的使用方法以及一些常见的异常情况如何应对。我们还进行了模拟操作，亲自体验了在高峰期如何应对车流量大的情况，并熟悉了各种支付方式的操作流程。
第三段：培训带来的收获。
通过这三天的培训，我对于收费员工作的流程和技巧有了更深入的了解。我学会了如何在短时间内准确计算出车辆所需支付的费用，并处理各种支付方式所产生的问题。在实际操作的过程中，我也学会了如何冷静处理压力和突发情况，保持良好的服务态度。
第四段：与同行的交流与共学。
除了培训师的指导和教授，我在这三天的培训中还结识了一些同行，并与他们保持着交流和互动。我们分享了自己在工作中遇到的问题和解决方法，相互学习和借鉴。通过和其他同行的交流，我不断提高了自己的专业知识和技能，也对这个行业有了更多的了解。
第五段：展望未来的发展及提升。
通过这次培训，我深刻认识到自己在技能和经验方面的不足之处，也认识到了这个职业的挑战和机遇。我将把收费员这个工作当做一个开始，并注重学习和实践，不断提升自己的能力和服务水平。同时，我也将保持与同行之间的交流和互动，共同进步和提升。
总结：
通过这三天的培训，我对于收费员这个职业有了更深入的了解，并学会了一些关键的技能和知识。我相信只有通过刻苦的学习和实践，保持不断进步和提升，才能在这个行业中获得成功。我对未来充满了信心，并对自己的职业道路充满了期待。
收费员培训心得（精选19篇）篇九
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：
第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。
第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。
第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
收费员培训心得（精选19篇）篇十
时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。
其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
时光荏苒，光阴似箭。转眼已在板仓收费站工作实习了一个月。在过去的一个月里我收获颇多，同时也知道自己要学习提高的地方还有很多。感觉自己就好像一根稚嫩的竹笋刚露尖角，看到了广袤的天空，但要成长为一颗参天大树，还需阳光雨露的慢慢滋养。
对每个人来说，第一次都是难忘的。还记得自己第一次来到收费站的大门前，心中涌起的阵阵担忧；第一次参与季度考核动员会议，心中泛起的那份紧张；第一次列队做操，因无法完全放松自己而感到无所适从；第一次收费手忙脚乱，自己内心的那一丝窘迫；第一次验货、拍照参与绿色通道检验，感觉到的那股压力......好在板仓站这个温暖的大家庭在我身后一直支持着我，让我顺利的度过了每个第一次。有汤站无时无刻的鼓励，有班长详细的教导，有同事们热心的帮助，让我不再畏惧第一次。我知道，每每经历过后，定会收获宝贵的经验，这对我日后的工作，乃至自身都是无价之宝。
其实，没去板仓站前，我认为高速口收费就是件简简单单的事情。但自己从事这个工作后，才发现这收费真的不简单。面对整齐排列的长长车阵，要从容不迫，仔细核对车牌、车种、车轴等信息；无论是清晨还是夜半五更，都要处处严格把关；面对司机的诉求要尽力去帮助他们，还要把高标准的、高素质的服务展现给每位车友。这不仅需要业务素养，还需要高度的责任心，这是对个人综合素质的一种考验。越是看似简单的事情，越是要细细揣摩、越是要把它做得完美。
通过这一个月的工作学习，我已经找到自己该努力的方向。在接下来的工作中，我将加倍努力，不断完善自己。多钻业务知识，多积累经验，不懂就问、虚心请教，紧跟班长的脚步把工作做得越来越好。
作为一名高速公路收费员，这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水，冷暖自知。
在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等，每天呼吸着汽车尾气，还要面带微笑迎接着各式各样的车辆，迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好！”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单，因为它只需要你给来往的车辆收取过路费，只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问，它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心，稍有疏忽就可能产生长短款，所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路，当他们向我们询问时，我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释，做到“应征不漏、应免不征”，让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心，对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹，而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象，依然需要礼貌地进行解释和劝解，因此心中时常会感到委屈。然而，更多时候因为我们的热情服务，而得到大多数驾驶人员的理解和支持时，我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要树好形象。作为一名收费员，我们将以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！
作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。
我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。
一、防松防散，严养成，确保收费秩序正规化，正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松，作风不散，干自己职责以内的事，做好岗位特殊情况的记录。
1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。
2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。
3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！
三、从上班到现在，我给自己总结了以下几点，我会努力的做好以下几点。
1、心放细，手放快，眼放亮。
2、调整好心态，平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。
4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好，没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。
8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
四、新的面貌，新的计划。
1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。
五、外勤的职责。
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满，姿态端正。
5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。
紧张、充实的高速公路收费站员工培训结束了。在这三个多月的日子里，我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》，按时上课，认真听讲，积极参与课堂讨论和主动发表自己的见解，独立完成老师布置的作业，通过全面系统的培训，使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现总结如下：
深入学习政治理论全面提高思想觉悟。
通过认真学习，着步实践，我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义，对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳如下：
一、坚持认真学习，准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。
学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息，而且要向实践学习、向群众学习，从日常工作实践中获取营养，把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力，转化为“推动科学发展，构建和谐公路”上台阶的能力，全面提高自身的综合素质能力。
二、坚持以人为本的理念，切实维护人民群众的根本利益。
坚持以人为本，是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本，作为一切工作的出发点和落脚点，始终把群众利益放在第一位，带着责任，带着感情，关心群众安危冷暖，着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力，使全社会的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果，在社会经济发展的基础上迎来小康生活。
三、落实科学发展观，必须坚持改进作风，踏踏实实干好本职工作。
良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设，自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干好本职工作，认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局，切实做到令行禁止，确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实，确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来，创造性地开展工作。要注意团结同事，自觉接受组织和群众的监督，共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。
四、落实科学发展观，必须坚持解放思想，切实转变旧的思想观念。
要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念，积极适应社会主义市场经济要求上来，从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来，使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念，进入到思想深处、落实到工作实践，真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路，切实做到为群众办好事、办实事。
全面掌握路政知识，充分完善业务素质。
从事的路政工作是社会的一个窗口行业，是代表国家履行管理职能的一种执法活动，每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操，而且往往涉及公民的权力和利益，关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说，“窗口”的工作状况，体现了社会的文明程度。
通过工作实践我体会到，路政执法工作中无论出现好事，还是坏事，都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的，贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来，一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生，诸如滥用职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊，工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行，这些现象引起了人民群众的不满，败坏了交通行业形象，作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则，牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定，不但在思想上，更要在行动上，努力为青少年乃至整个社会作出榜样。
作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任，只有牢固地树立为人民服务的思想，才能得到各行各业的支持各拥护，才能得到亿万人民群众，尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护，也才能有利于完成我们的本职工作，要坚持以民为本、依法行政，秉公执法，热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章，是完成好我的本职工作的有利保障，我不能忘了这个“根本”。
作为一名路政管理人员，必顺学习新知识，掌握新技能，勤奋学习，精通业务，在科学技术高度发展的今天，不学习就不能很好地胜任工作，最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广，既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规，还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的，不会掌握丰富的专业知识，不会掌握娴熟的技能，在事业上也就不会有所成就，也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。
路政执法做为交通行业的窗口单位，我作为一名受党教育多年的基层工作者，要在今后的工作中严格要求自己，作出表率，以“八荣八耻”为行为处事的标杆，更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想，尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务，为树立行业新风做出贡献！
收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律和高标准的工作要求。收费服务是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务。微笑服务是高速公路收费工作的重点，是提高窗口形象的关键所在。在工作中始终保持微笑，既是对别人的尊重，也展现了收费员们充满温暖与真诚的工作美德。虽然有时候可能会面对出言不逊、满腹牢骚的司乘人员，但他们依然要保持平和的心态，用甜美的微笑和优质的服务为广大司乘提供帮助。但当一些司机用微笑点头回应时，我更加深刻的了解到，微笑所代表的是一种沟通与理解。
在多少外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕，殊不知这份工作也有自己的艰辛和不易。在我看来，收费员的工作其实就是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡，每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，在每天的“您好”、“再见”及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中迎来送往着天南地北的司乘人员。这份工作，意味着倾心付出，耐心坚守，细心服务，忙碌而又伟大。
在短短的实习期间我明白现在的自己离独立合格的收费员还有一些差距，但我会积极努力向师傅学习工作经验，通过勤学多练不断提高自己的业务能力，力争早日做一名领导放心、司机满意的合格收费员。
收费员培训心得（精选19篇）篇十一
停车位收费员是一个繁忙的职业，在城市中每个停车场都会有他们的身影。他们需要在车流不断的环境中工作，并且需要掌握很多专业知识和技能。为了提高自己的职业素质，我参加了一次停车位收费员培训，获得了很多收获和感悟。
第一段：培训前的想法和期望。
在参加培训之前，我对自己的职业素养和技能存在一定的担忧。针对这些问题，我对培训的内容有了一些期望。首先，我希望可以学到更多的专业知识和技能，更好地应对工作中的问题和挑战，提高自己的综合素质。其次，我希望培训可以加深我对停车管理的认识，让我更清晰地了解这一行业的背景和现状。最后，我还希望通过培训，结识更多的同行朋友，从中汲取经验和启示，更好地为停车事业贡献自己的力量。
第二段：培训的内容与形式。
此次培训主要包括两部分，一部分是理论学习，另一部分是实践操作。在理论学习方面，我们学习了停车位管理的基本概念、停车费用计算方法、停车场安全管理等专业知识。这些知识让我对自己的工作更加自信，也提高了我为停车场管理提供服务的能力。此外，实践操作让我更加深入地理解了如何使用停车管理软件，如何收费，如何管理投币机和自动售票机等工作。
第三段：培训中的收获和体会。
在培训中，我收获颇丰。首先，我更加清晰地认识到了停车管理的重要性以及我作为停车收费员在其中的角色。其次，我学到了很多专业知识和技能，这让我更加自信地应对工作中的各种问题和挑战。同时，我通过与同行互动交流，发现了自己工作中存在的不足和需要进一步加强的地方。
第四段：应用到工作中的效果。
通过培训的学习和实践，我把所学到的知识应用到了工作中。在与车主接触和服务过程中，我变得更加自信和专业，语言表达更加准确、流畅。我也更加熟练地掌握了使用停车管理软件，更加高效地完成了各项管理任务。总的来说，我觉得自己的工作效率和服务质量都得到了提升。
第五段：未来发展的思考与展望。
在参加培训的过程中，我深刻体会到，技能的提升和知识的更新是不断发展的需要，也是持续学习的重要动力。因此，在今后的工作中，我将持续学习和更新知识，不断提高自己的职业素养和技能水平，为停车事业做出更大的贡献。同时，我也期待着未来的培训和交流机会，希望通过不断的学习和交流，更好地服务于车主和停车场管理。
收费员培训心得（精选19篇）篇十二
三天前，我怀着激动和期待报名参加了收费员的培训班。作为一名初入职场的年轻人，我知道这个岗位既是我求职路上的起点，也是我接触社会的第一步。培训前，我对这次培训有着很高的期望，希望能够通过这三天的学习，了解收费员的工作内容和技巧，提升自己的职业能力，为将来的工作做好准备。
第二段：学习内容和技巧的掌握。
在这三天的培训中，我们学习了收费员的工作内容和技巧。首先，我们了解了收费的基本流程和规范，学习了如何使用收款设备和汽车牌照识别系统。同时，我们还学习了一些与职业素质有关的知识，如服务意识、沟通技巧和礼仪仪态等。这些课程的学习让我对收费员的工作有了更全面的认识，并且让我明白了作为一名收费员，不仅需要具备一定的操作技巧，更需要有良好的职业素养。
第三段：实践操作的重要性。
除了理论课程，培训还设置了实践操作环节。通过模拟实际工作场景，我们进行了收费系统的操作和应对突发状况的演练。这些实践操作让我真正感受到了收费员的工作压力和责任。在实践操作中，我遇到了很多困难和挑战，但是通过与同事和培训师的交流和反思，我逐渐掌握了一些技能和技巧，并学会了冷静处理各种突发状况。实践操作的重要性让我深刻认识到，只有在实践中不断锤炼才能真正成为一名优秀的收费员。
第四段：培训师的帮助和指导。
这次培训中，我们有幸请到了一位经验丰富的培训师作为我们的指导老师。她不仅在理论课程中给予我们系统的讲解和示范，还在实践操作过程中做了很多悉心的指导。她注重细节，耐心回答我们的问题，并为我们分享了她多年的工作经验和职业发展建议。正是有了培训师的帮助和指导，我们才能够更好地掌握所学知识和技能。她的教诲使我深受启发，激发了我对职业发展的热情和动力。
通过三天的培训，我不仅学到了专业知识和技能，更重要的是培养了对职业的热爱和责任感。作为一名收费员，我将会时刻以礼貌和微笑对待每一位车辆的驾驶员，用优质的服务赢得他们的满意和尊重。同时，我会继续学习和完善自己，不断提高自己的专业素养和技能水平。我相信，只要我不断努力和进取，我一定能够在收费员这个岗位上做得更好，在职业生涯中取得更大的发展。
总结：这次收费员三天培训让我收获颇丰，不仅让我对收费员的工作有了更全面的认识，也让我在实践中掌握了一些实用的操作技巧。培训师的指导和帮助让我倍感幸运，她的经验和职业建议对我有着重要的指导意义。通过这次培训，我对自己的职业发展有了更清晰的规划和更强烈的积极性。我相信，凭借着我的努力和奋斗，我一定能够成为一名优秀的收费员，为社会交通事业的发展贡献自己的力量。
收费员培训心得（精选19篇）篇十三
尊敬的领导：
2011中，在领导的大力关怀和同事们的帮助下，本人遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，团结同事，虚心好学，以高标准严格要求自己。完成了从一个新人到一个合格员工的转变，思想、学习和工作等方面取得了显著的进步。现总结如下：
（一）、严于律已，自觉加强政治思想觉悟进一步提高。
我现在还不是一名党员，但我从小就知道是中国共产党建立了新中国，是中国共产党才能带领我们取得如此伟大的社会主义建设成就。一年来，我始终以一个党员标准要求自己，热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。切实将贯党的路线、方针、政策自己的本职工作结合起来。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。我知道我与一个党员的标准还有很大差距，我利用业余时间积极学习党的理论知识，在工作和生活中积极向周围党员学习，力争在新的一年成为一名中国共产党员。
（二）、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质。
作为一名收费员，我深知业务理论水平是我们干好本职工作的基础。每一个收费员的每一个举动都直接关系着我们淅河所收费口的整体形象，收费员是社会了解我们窗口，其重要性不言而喻。我时刻注重理论和业务知识的提高，在工作中，坚持一边工作一边学习。从每一个微笑到每一句言语，从自身着装到工作场合的卫生，从财务管理到法律知识，都向领导和周围有经验的老同志请教学习，并大力利用手头的网络资源，提高自身理论水平。
（三）、努力工作，按时完成工作任务。
一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记服务广大司机朋友的宗旨，努力工作，尽可能在自己平凡而普通的工作岗位上创造出更多的价值。
一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。
三是在服务客户的工作中，每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。对一些不理解的司机朋友仍保持笑容，耐心解释，从来没有发生争吵的现象。
四是在实际工作中注意总结创新，在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了，在工作中我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，入口做到一车一卡一杆，出口收费—打票—找零递票—抬杆。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
回顾一年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，工作能力离领导要求还有一定的差距。在今后的工作学习中，我将积极向党组织靠拢，时刻服从领导安排，积极配合班长工作，不断提高自己思想觉悟和业务能力，做一名让领导放心，让司机朋友满意的优秀收费员。
总结人：
日期：
收费员培训心得（精选19篇）篇十四
通过一段时间紧张的岗前培训与军训，使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况，明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求，增强了工作责任的责任感与使命感。
培训期间在教会我们东西的同时，对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的，从培训的一开始就建立了严格的学习规范、生活规范，完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会，都能迅速完成角色转换，自觉遵守规章制度，认真学习，积极思考。
进入了新的环境，接触到了新的同事，我们要重视团队精神。必须增强协作精神，提高团队意识，态度要谦逊，互相协作，互相沟通，出现问题及时解决。要真正做到相互帮助，相互支持，相互关心，构建和谐共事氛围。
军训的目的，是着力在锤炼专业技能，磨练意志，提高综合素质，培养大局意识与团队精神，进而提高工作办事效率，并要求在训练面前不讲条件，不找借口，不怕吃苦雷厉风行，令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间，一次行进与停止间体现出来。
军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获，所以我们要端正态度，摆正位置。一个完整的队伍，训练的每一个动作，都让我深深体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要性。站军姿，给我不屈脊梁的身体，也给了我无穷的毅力；练转体，体现了敏捷的思维，更体现了团队意识。
通过本次培训，总结出以下几点：
一是要珍惜机会。在公务员考试竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下，社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会，在众多竞争者中脱颖而出，获得现在的工作岗位，实属不易，大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇，作为人生的新起点。
二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂，那么车间就在城市与城市之间，是在荒郊野外，条件比较艰苦，而且大家从事的工作都是技术性岗位，不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。
三是要认真参加培训。这次培训时间短，内容多，既有理论知识，又有实践操作。希望大家抓住机会，认真听讲，刻苦训练，为顺利步入新的工作岗位打好基础。
四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观，脚踏实地，爱岗敬业，把青春奉献给x高速公路事业。
五是要廉洁自律。无论是收费作业，还是路政执法，平时和钱打交道较多，这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦，勿碰高压线，牢记责任二字，用铁的纪律约束自己，消除贪念，警钟常鸣。
通过短短几天的学习和训练，我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学习中我会慢慢积累，加倍努力，做一名优秀的高速人。
怎样做到规范使用文明用语呢?首先要从自我做起，在严格要求自己的同时，同事之间也应当相互监督、相互帮助、相互进步，如果我们日常收费工作都能勇于接受对方的建议和善意的批评，那么，我们就能够真正的提高自己。有时一句亲切的话语可以减少很多麻烦，我们应当经常换位思考，将心比心多体谅一些司乘人员的旅途驾车之苦，及时为他们送上一句“您辛苦了”就能使他们感受到我们的热情和真诚，那么就一定能化解一切的不快。人们常说，“爱心是人与人心灵沟通的桥梁，爱能够融化一切坚冰”，我们把自己的爱心及时留给从自己身边走过的每一个人，这需要我们每位员工都要有一种认真的态度和不懈的努力。
“人人都爱吃顺心丸，人人都爱听顺心话”，只要你将文明用语说到司乘人员的心里，真正让人感到你在关心他，那么将收到令人满意的效果，因此在讲文明用语的时候，要将文明用语情景化，人性化，多说一些关心对方的语言。收费员每天要面对很多的司乘人员，每个司乘人员对我们服务的要求程度都不同。有的司机只需一声“您好”就已足够，有的司机却不然，如果遇到节假日时可以说:“您好，祝您节日快乐”。遇见心情不好的司机，我们一句“您好，祝您有个好心情”，也许就能让他的烦恼烟消云散，对你另眼相看，总之，饱含深情的语言人人都爱听，相信只要你将温馨的文明用语说到人们的心里，你也一定会享受到文明带来的喜悦。
那么，作为“窗口”行业，最重要的就是微笑服务，怎样才能做到真正的微笑服务呢?
微笑是人们生活中最通俗的肢体语言，能够拉近人与人之间的距离，微笑不收分文，却能给人留下深刻的印象。
微笑服务并不完全等于优质服务，这只是优质服务的核心内容之一，我们要用自己的微笑让司乘人员感受到微笑服务的魅力，这就需要我们用心和真诚对待微笑服务，让司机朋友感受到和我们交往的每一个细节是自在、收获与满足。
6月19日一大早坐上班车，怀着激动的心情和同事们一起前往**西服务区，开始我们高速收费员的培训的工作。在服务区三天的培训工作中，我学到了很多东西，在业务能力方面也有了很大提高，同时也有机会和大家集体生活、集体学习，从中得到了很多乐趣。在这几天的培训工作中，我有以下心得：
客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。
xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到xx市委党校接受培训。上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。
我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一，爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳恳兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。二，加强学习，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地履行岗位职责。三，收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。
从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
最后，要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台，也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台，为了往后更好的工作，今天我们来到xx市委党校接受培训。上午，江总的发言让我记忆深刻，受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解，也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。
我想，任何组织与部门都应遵守规矩，所谓“无规矩不成方圆”，而作为高速公路工作人员，更应在有限的空间里遵守规矩，按规章制度办事，因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律，它作为提高全体职工执行力的可靠保障，也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度，按规章制度积极开展工作，营造出和谐的收费环境。
我们应本着以人为本的服务理念，注重细节，塑造良好的形象，时刻做到微笑服务，文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务，不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终，让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此，这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。
提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题，为进一步提升收费员的文明意识及服务能力，我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧，以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态，扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高，服务不到位，在一定程度上会造成客源流失，车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。
以上这些认识，让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心，我也将努力做好收费员岗位职责的要求：一，爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真，勤勤恳恳兢兢业业，忠于职守，尽职尽责。做好收费工作，展现自我风采。二，加强学习，牢记专业知识，掌握收费的各项规定和岗位特征，更好地服务于工作。同时，也将掌握必要的法律法规知识，在收费工作中做好开导和解释工作，更好地履行岗位职责。三，收费站是个半军事化管理的单位，令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障，这也要求我们规范自己的言行。同时，也要做到廉洁奉公，保持自身的廉洁形象，绝不为蝇头小利所动。
从进往后，小小三尺岗亭是我不断努力的地方，我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就，就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。
最后，要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台，也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。
收费员培训心得（精选19篇）篇十五
为了增强收费员业务技能，提高收费员业务水平，结合当前收费员在工作中存在的问题，票证室组织全体员工学习了以下内容，并收到了良好的效果。
一、广场交接班记录本如何规范记录。
二、车型的分类重点是一些特殊车型的划分。
三、特殊免费车如sp、黄河防汛车、鲜活农产品车收费员如何核验证件。
四、刷卡收费（非现金交易）如何操作，以及pos机的使用。
五、etc车辆的操作。
六、收费员非正常记录本如何规范记录。
七、入口正确识别超限超载车辆，并禁止放行。通过学习，收费员在填写非正常记录本和交接班本时，做到了认真、规范，并无涂改现象；对车型的分类更加标准，发卡差错率有了明显的下降；对特殊免费车的核验工作，sp持有特别通行证专用ic卡，收费员也能做到了快速、准确放行；收费员也能非现金交易也能做到快速放行，并对不能进行非现金交易的车辆做好了解释工作；随着etc车辆的增多，收费员已经能熟练、快速、准确地放行。随着稽查力度的加大，做好了超限超载车辆的劝访工作。
收费员培训心得（精选19篇）篇十六
安全生产作为一个单位严肃和永恒的主题，在每个行业中都居于最基本、最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身、财产安全，在现今强调以人为本的社会意识形态下，更要抓好安全生产管理，确保安全生产顺利实施。
安全生产是生命，安全就是幸福，安全就是企业的生产力。如果安全得不到保证，不仅我们的生命财产安全不能得到保障，企业也不能持续发展。所以我们要用科学的态度对待安全问题，抓好了安全意识这个源头，安全事故就会少发生或不发生。因此，开展收费站安全生产工作实在必行，现在简单介绍下收费站安全生产的基本工作。
根据收费车道日常工作中发生过的或应注意的安全问题和事项，可归纳以下几个点：
（一）、对于收费亭内人员在工作中应注意：
1、收费员上班时着装佩戴整齐规范，身着反光背心，列队上岗，要求是右手提票箱。
2、收费员不准带现金上岗及带手机上岗和使用手机。亭内不准看杂志，不准吸烟，以防注意力不集中，造成车辆堵塞。
常。如发现车辆超高、超宽、超载等异常情况，应及时提醒司机停车，并快速通知班长、执勤人员处理。一旦收费亭受到异常车辆撞击时，亭内人员应快速撤离。
4、收费人员在车辆未停稳时切勿将手伸向窗外，以防车辆停靠位置不当或刹车失灵时伤及胳膊。
5、收费员未经班长同意擅自离岗、串岗离开收费岗位，需要离开收费亭时应及时按亭内对讲机，通知监控员记录离开。收费亭内上班期间不准吃零食。
6、在收费工作中，随身带着的水杯要应统一放在专门位置，不得靠近机电设备或放在桌面、票箱上，避免因碰倒水杯造成设备短路等人为事故。
7、车道内打扫卫生时应及时关闭该车道，一定要穿反光背心，起到警示作用，并要面对来车方向，以便发生紧急情况及时避让。
8、严格遵守开关道程序。尤其是夜班光线较暗时，要通知执勤人员打开车道手动栏杆后，亭内收费员再变信号灯，封闭车道时则应先改变信号灯，再通知执勤人员进行关闭车道手动栏杆。并且，在车道间行走时，必须身着反光背心，尽量行走安全岛上，以防身后有车冲来。
存入保险箱。
10、工作人员出、入收费广场时应严格遵守“一慢、二看、三通过”的通行原则，在车道间行进时，要确保车道内无车辆通过，在车辆未停稳之前或拦道杆抬起时绝对不能通过。
11、班长、外勤人员处理特殊情况时，一定要牢记不要站在车辆前后，防止车辆强行冲卡或进行倒车，造成人身伤害。任何情况下，不要正面拦截车辆；不要从正在行驶之中的车辆前面穿行；不要拽拉车身和攀登车辆。
12、时刻注意特殊装载车辆，包括危险品运输车辆，运木头、运石子、软拖等车辆，如遇倾斜、翻漏等事故，应及时做好避让，并及时通知有关部门进行处理。
13、在车流量较大出现堵现象或遇到分流情况时，要时刻注意车辆并道、抢道现象。应进行合理的交通指挥疏导，有效的分流车辆，如发现隐患苗头应及时排除及时避让。
14、车辆发生追尾事故或撞车时，当班人员在关闭相关车道的同时应迅速打开备用车道，并在事故车后50米摆放锥形桶，并与事故车辆保持距离，以防二次追尾事故；并及时疏导车流，杜绝人员围观。
象，应紧急疏导车、人到安全区，做好区域隔离，并及时上报上级领导和有关部门处理。
16、在岗期间发现有陌生人进入站区，要及时通知执勤人员或者监控人员，保证站区内的安全。
17、要及时有效的清理车道的广场积雨、雪，避免车辆侧滑引起事故。
18、下班在站期间，在宿舍不要吸烟，小心烟头引起火灾。
19、在站期间不要随意离开站区，如有特殊情况，需向值班长及站领导请假，说明缘由，并说明何时归站，确保人身安全。
20、积极参加站内的安全生产学习，了解站内应急预案流程，确保事故发生时能正确处理。
希望这几点安全注意事项能给大家一些提醒，确实做到“处处想安全、事事讲安全”。让我们“安安全全做工作、快快乐乐享生活”，一起拥有美好的明天。
收费员培训心得（精选19篇）篇十七
工作效率，甚至一言一行、一举一动都可能直接影响到收费站乃至公司的形象，这就要求我。
无私奉献；在具体工作中，要把收费工作同文明服务结合起来，按章收费，用优质服务来回。
那么简单的，都必须用心去做。我觉得在收费过程中要做到以下几点：
工作要细心。“细心”
这个词能真正做好它并不容易。收费过程中，收费员如果稍有不慎，工作不细心、不仔细，
就很可能造成输入错误或者让偷逃通行费的“有心”司机从我们眼皮底下溜走等等。因此要。
中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确；
服务要诚心。收费。
是服务性工作，服务是重点。因此，每一名收费员都要树立“全心全意为司乘人员服务”的。
理念。用我们真诚的服务去融化司乘人员的劳累和烦忧，我们必须得发自内心的微笑，让他。
们感受到我们武黄高速公路收费员的热情和真诚。
沟通要耐心。在与。
司乘人员沟通，我们不仅需要面带笑容，态度要好，更需要耐心，特别是遇到收费纠纷等特。
殊情况时。或许有些司。
机性格态度不好，做为收费人员的我们得耐心向司机解释，安抚他的情绪。
严明纪律观念。收。
按章收费，不放过一辆人情车。
要成为一名出色的。
收费员，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务顾客，奉献社会。我决定。
在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以端正的心态对待工作，以优质的服务面向顾。
客，以最高工作热情投入到工作当中去，让武黄高速公路路口收费站的形象明亮起来。
姜萍-3-15。
收费员培训心得（精选19篇）篇十八
供电所是最基层的营业场所，营业厅是为客户提供零距离的服务的一个场所，是电力与客户沟通的桥梁，是一个全xx（区、县、镇）集中的客户服务平台，它不仅担负着电力业务的咨询、查询、受理、变更、故障报修、电费核算、电费查询、电费收取及其他营销等工作，而且担负着受理客户投诉、意见、建议、市场信息反馈的工作。
我们营业厅始终坚持把“始于客户需求，终于客户满意”的服务宗旨落到实处，为了方便广大客户交纳电费，专门设立了x个电费收取窗口，收费高峰期每天要接待不少的形形色色的客户，对待前来服务大厅办理用电业务或咨询的客户，如何更好的与客户进行沟通呢？是每位收费员每天必想的，只有秉着“没有不对的客户，只有真诚的服务”，换位思考，不厌其烦地为客户解答，并站在客户的角度着想，才能为客户解决实际问题，才能推进优质服务，把优质服务作为电力企业的生命线。而当出现客户投诉时身为收费员的我们又该如何去做呢，在学习客户投诉培训之后，本人有以下几点心得体会：
一、树立正确的价值观。
作为一名供电所收费员，我们应该树立好正确的客户投诉价值观，这对于公司来说是一种财富，也是需要公司在日常业务的改善之处，因此我们必须站在客户的角度去思考问题、解决问题，端正好客户的投诉意见，对于客户投诉的问题升级是一种损失，因为客户投诉是希望我们对于前面的失误，要求我们改善让我们做得更加的出色，找到问题的最好解决方法，对于客户的宝贵意见，我们必须及时的收集和反馈给上级领导部门。面对问题的处理，必须坚持诚恳的心态处理，对于发生的客户投诉，要及时了解问题的原因及来龙去脉，同时在和客户沟通时，语气必须得诚恳、不能用具有任何攻击性的语言和客户交流。
二、耐心倾听。
客户投诉时，一开始肯定很激动和恼火，这时我们应采取全方位倾听，充分调动自己左右脑，以及直觉和感觉来听，并用心体会、揣摩，从而听懂弦外之音。此时千成别打断客户的话，让客户把心里想说的话全说出来。如果中途打断顾客的陈述，可能遭遇顾客更大的反感。在这个时候我们除了倾听外，还需要控制自己的反应情绪。总之坚持一项原则：可以不同意客户的投诉内容，但不可以不同意客户的投诉方式。
三、权责分明。
当客户进行投诉时，应分清责任。即用户投诉的是什么？为什么投诉？责任到底在谁？只有明确了这一点，才能够对症下药，彻底找到问题的根源，并最终解决客户的问题。做好这一点，需要我们详细记录用户描述的事情经过，不能出现半点偏差。本人平时为了避免犯错误，都会在用户描述的同时做记录，把诸如时间、地点、人物、事件都记录清楚，这样在客户称述结束后，能够反复阅读自己做的记录，便于分清到底是谁的责任，从而及时准确地处理该投诉。
四、完善日常工作。
要想处理好客户投诉，在平时工作中就要及时发现并整改一些会导致客户抱怨投诉的流程制度漏洞，把一些常出现的投诉问题归类汇总，及时向领导汇报，察觉客户哪怕细微的不满意，比客户考虑得更多，把小小的不满意或者抱怨扼杀在萌芽状态。达到“解决投诉的办法就是不让投诉发生”的最高境界。
其实，人都是有感情的，凡事都需要将心比心，如果我们真诚地面对客户，客户也会同样对待我们，听着那一声声的“谢谢”，心里暖暖的，即使再忙再累也觉得都是值得的！总之，优质服务是电力体制改革的必然要求。社会在发展时代在进步，客户已不再满足于用上电，而是如何能用得好、用得满意、用得放心。。。为客户带来更优质的服务，关乎着电力企业的发展，因此，我们必须用优质的服务赢得市场，让我们的微笑充满整个市场。
收费员培训心得（精选19篇）篇十九
一年来，在站长xx的带领下，我从最初的不安和紧张，到现在能够每天从容准确的收费，熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
我知道收费员的形象是代表了整个xxx收费口的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来，过口的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，。同时为了干好工作我时刻注意与站长，稽查，监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。记得是xxx月xxx日，晚上九点孩子发高烧，我领孩子看病，等孩子打完点滴，已经是xxx日凌晨三点了，我只睡了三个小时就上班了，十六日从接班开始，几乎没有停顿，胳膊都累酸了，就连晚上也有很多大型翻斗车过口，这一天收费n元，创全线路各站个人收费记录。
在班组里大家都喊我一声“大姐”，作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好，还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子，包包子，摘菜，有时候捎些新鲜菜，看到大家吃的开心，我的心情也很开心。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合正副站长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。