高速公路安全培训心得（热门18篇）

培训心得是对培训活动的反思和总结，以便更好地应用所学知识和技能。接下来是一些优秀的培训心得范文，希望对大家的写作有所借鉴和帮助。

高速公路安全培训心得（热门18篇）

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高速公路安全培训心得（热门18篇）篇一

这次的培训最大的收获就是让我重新认识了这一句话真正的含义。作为一名教育工作者，做什么应该都是以学生的一切为出发点而服务于学生的一切的，这也正是我们一线的教育工作者每天都在强调的做的。结合本校实际及此次培训之收获感受如下：

首先，要提高认识，加强领导，狠抓落实。作为学校统帅，校级行政应该认清形势，增强政治意识，要有大局意识，法制意识和服务意识。学校安全教育不只是在层面上讲讲吼吼，而最终应落脚到学校教育的落实和发挥作用上来。其次，要求全员参与，提高全体师生的安全意识。授课老师说：“没有安全意识的教师是不称职的教师”，“学校最大的安全隐患就是缺乏安全意识。”所以，我们应该把学校的安全教育做到实处，不走过场，不摆花架子。

平时里我们加强了对班主任的'安全教育，但缺乏对全体教师这方面的思想灌输，要求在各学科适时渗透安全教育更是少之又少，甚至是一片空白。因此加强对师生的安全教育，让每个人都懂得安全常识，增强安全意识，掌握自我防范技能，从根本上预防和减少安全事故的发生是非常必要的。利用每学期的开学后放假前的一周时间对学生进行安全知识教育，要积极利用晨会班会课开展安全知识讲座演讲讨论等多种形式的安全教育活动，培养学生的安全养成习惯。同时要与家庭社区密切配合，形成学校家庭社区三位一体的安全教育网络，坚持不懈地把各项安全教育开展下去，有效预防各类安全事故的发生。

另外，我们还要提醒学生善于观察周围的环境，及时发现潜在的危险，如危房危楼建筑工地公路沙井等；高中学生除了讲基本的安全知识之外，还要就心理调适爱情观价值观人生观感恩社会等方面加以教育。只要学生有了安全意识，就多了一份生命的保障。另外，我们还要对学生加强法律法规教育，使之形成良好的行为习惯，就是老师所说的养成教育。让他们懂得安全方面的有关知识，掌握求生自救自护的本领，也是我们从事学校安全教育工作中重要的一环。生活之中，很多事情都是难以预料的。我们要教导学生，一旦有险情发生，不要慌乱，必须冷静学会求生，学会保护自己。我们通过演练体验观看录像邀请专业人士示范引导以及社会实践等方式，引导学生掌握各种自救自护本领，培养学生良好的心理素质及行为习惯。例如拥挤事件发生后，学生该如何逃生，才能把危险系数降到最低，我们可先通过讲座讲解求生要领，然后模拟演练，在实践中体验。总之，只要我们通过抓实安全教育工作，让学生懂得了安全知识，有了安全防范意识，并具备一定的自救自护能力，学生的安全是能够有保障的。

最后，就是我们的每个学校都要积极响应上级的要求，开展平安校园建设。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇二

我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师，兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗?2014年8月21日至25日，我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”，通过这几天的培训学习，使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的，“生命不保，何谈教育”。这几天，通过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定会有不安全事故出现。因此，我一天比一天学的有劲。

学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安全教育工作，安全稳定工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法进行，教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先应该抓好班级安全教育。那么，怎样才能抓好班级安全教育呢?我个人认为应该从以下几个方面考虑：

1、班级安全教育应该由学校领导、班主任老师和任课老师，共同协助，齐抓共管。

2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

4、任课老师在不同的学科教学中也可以渗透安全教育。比如：在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等，都可以对学生进行安全教育。

5、班级安全教育，应该针对不同的对象，选用的内容也应该有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目进行教育。

6、班级安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

7、班级安全教育可以采取多种不同的形式，课堂上交流、讨论，编演课本剧，让学生看安全教育片，教师示范，演练等。

8、班级安全教育应该建立预案，建立完善的制度，明确分工和责任以及善后措施。

我们学校的班级安全工作，可以说成：“用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。”作为班主任老师，安全工作任重而道远。作为班主任老师，在班级安全方面，要想别人没想到的，要有高度的责任感和使命感。安全工作，责任重于泰山。保护孩子的生命和安全，是我们学校老师最基本的工作，也是我们老师最高的责任。我在今后的教育教学中，会尽自己最大努力，抓好班级安全方面的工作。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇三

安全无小事，事事皆生命。一切工作的首要条件都是安全，生活的完美容易让人忘却危险的存在，可是近期，公司上下开展的“安全百日赛”活动，以身边真实发生的案例，警示着安全隐患无处不在，安全意识不足、懒惰侥幸心理、风险辨识意识差事故发生的原因。

在踏入这个行业时，最先接触的就是安全教育，每一天早上上岗前的安全诵读，都在提醒着我们安全的重要性。

班组的安全培训让我明确了本岗位防火职责区、明白本岗位有哪些火灾危险，懂预防火灾的措施，加强处理事故的本事，了解潜在的危险因素:比如高温、易燃、强酸强碱、机械伤害等。这就更要求我们工作中做到专心、细心、职责心，避免工作中粗枝大叶的毛病，严格遵守制度，做到按章操作，保证所做数据的真实可靠，为产品质量把好关。

不仅仅在工作中，在生活中也要时刻重视安全，增强自我保护意识，只要作业规范一点，安全意识再强一点，事故完全能够避免，愿我们每一个人都远离事故，让安全相伴。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇四

第一段：简介培训背景和目的（200字）。

在现代社会中，高速公路的建设和维护是保障交通安全和畅通的关键。为了提高高速公路职工的技能水平和安全意识，我参加了一次高速公路职工培训。这次培训旨在帮助我们了解高速公路的建设和管理流程，并提供相关的技术培训和安全知识，以提高我们的工作能力和安全意识。

第二段：培训内容和收获（200字）。

在培训的过程中，我们接受了多种多样的课程，包括高速公路建设、维护和管理的基本知识、工程技术、安全生产等。通过这些课程，我们对高速公路的建设过程和维修要求有了更深入的了解，并学习了一些实用的技术和方法。同时，我们还学习了一些重要的安全知识，如如何正确使用设备、高速公路事故处理流程等。这些知识的学习和掌握，使我们在今后的工作中能够更加熟练和安全地执行岗位职责。

第三段：培训的形式和效果（200字）。

培训的形式多样，包括理论课程、实操演练和案例分析等。理论课程帮助我们了解高速公路的原理和规范，实操演练增加了我们的技能和应急处理能力，案例分析让我们学会从他人的错误中吸取经验教训。培训的效果也是显著的。我在培训结束后不久就能够熟练地运用所学知识进行工作，而且在工作中还能够发现并纠正一些以前没有意识到的问题。这些都说明培训的形式和效果是相当好的。

第四段：培训对工作和个人生活的影响（300字）。

这次培训不仅提高了我们的工作能力，还对我们的个人生活产生了一定的影响。首先，培训使我更加注重细节，不再粗心大意。在高速公路建设和维护中，细节决定成败，一点小问题都有可能引发事故。所以，我们需要用心对待每一个细节，做到尽善尽美。其次，培训让我更加注重团队合作和沟通。高速公路建设和维护需要许多不同岗位的人员共同协作完成，所以团队合作和沟通能力是至关重要的。通过培训，我学会了与他人协作和交流，更好地适应团队工作。最后，培训也提高了我的社会责任感。在师傅们的讲解和示范中，我深刻地意识到高速公路建设和维护对社会的重要性。这种意识使我更加努力地工作，为社会做出更大的贡献。

第五段：总结培训体会和展望未来（200字）。

通过这次培训，我不仅学到了许多专业知识和技能，更重要的是培养了正确的工作态度和行为习惯。在今后的工作中，我将继续发扬培训中学到的那种细心、团队合作和社会责任感，并不断提高自己的技术和安全意识。同时，我也希望能够把所学的知识和经验与他人分享，促进整个行业的进步。高速公路的建设和维护是一项重要的公共事业，我相信通过努力，我们可以为社会创造更安全、更便捷的交通环境。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇五

安全，一向以来，我们关注的问题，在我们的生活，无论发生什么样的安全事故都会让我们胆战心惊，想到万一发生在我们的身上会是什么情景，尤其是出现安全问题的原因多种多样，简直让人防不胜防，我们也只能加强教育。

经过这次的学习让我明白就算是摆在人面前的数据还是会有人不会引起警惕，只要没有发生在自我身上或者是发生在身边亲人的身上就万事大吉，而学生尤为明显，他们的胆子大，对很多东西没有敬畏之心，所以在很多事情敢想敢做，并且不会研究会造成什么样的后果，在这样的情景下我们只能制定一些措施，让他们了解到触碰一些危险自我会受到的惩罚。

在这次的学习中我了解到学校组织的大型集会，邀请拥有专业知识的人员来举办讲座，效果也不会太好，学生在听得过程入了耳，可是入不了心。还不图组织一些取其活动让人明白在遭遇危险时，我们能做的是什么，空谈还是比不了实际的操作方法吸引人。

举一个例子，在我们遇到发生火灾时，能够做什么，都能够说的出来，听从专业人员的指挥有序的逃离现场，还有一些紧急措施等等，可是真正做起来就有一点难度，人的行动是难以控制的，在遭遇危险人的恐慌感就不可抑制的冒出来，什么行动都会做的出来。在学习的过程中，我有幸参与一次学校的演习，不提前给予提示，各个班级的人员听从班主任的调派，可是在这样的演习过程中速度是极慢的，学生不听教师的话，一股脑的往下头的操场上头冲，如果不是还有人在楼梯间维护秩序，有很大的可能会发生踩踏事故。从这次的事情来看，学校对于安全教育上头还有很大的漏洞，尤其是在实际演习上头有很多不足之处。

在任何时候我们对于安全的警惕都不能放松，在我们的生活中只要细心一点，提前做好准备，很多时候就不会发生让人感到悲伤的事情，所以在学校中要抓紧对于安全的教育，尤其是不能就是简简单单的话语和理论的学习，还应当有实际的演习，防范于未然，让学生明白未知的危险并不可怕，我们有足够的本事去避免，遇到安全问题时要冷静应对，才会有解决问题的办法。

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高速公路安全培训心得（热门18篇）篇六

寒风呼啸的冬日里，我有幸和大家一起，迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野，秀美的山水，感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业，收获幸福，前日拼搏，无错千万，”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作！

客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：

首先，作为交通服务行业，作为一个收费企业，作为企业的一名员工，我深感，做好服务，先要有一个正确的人生观和价值观。服务，就应该视服务对象为上帝。这是一种理念！简简单单一句话，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出状元。这是一种精神！精神是一种动力，一种气力的源泉，有了这种精神，我们做服务工作也会有成就感，而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等，只是社会分工不同罢了。试想，我们有谁不曾往过超市、走走商场？在那里我们不也体验到了做上帝的感觉！假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务，这个世界将变得多么美好！

其次，要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难，我们要学会善待顾客，以一种职业的心胸，坚持微笑服务、文明服务，专心服务，用我们的耐心、热心、爱心，往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感，更是一种人生境界和人格魅力，它能感染对方并带动整个社会的文明之风，从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭，让我完成了由小我到大我的蜕变，找到了自己的价值所在。

再次，实现优质服务，也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务，也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力，但没有收费，服务也就成了空中楼阁。作为收费员，假如没有精湛的技艺，如：判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间，再好的服务，也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道，这更是一种优质服务。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，新的一年也开始了，俗话说，一年之计在于春，就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮，让我们的工作百尺竿头更进一步！

最后，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。服务和被服务，本就是一个互动的过程，当我们道一句您好、送一个微笑的时候，我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈！句句您好热人心，一路东风一路情！正是由于付出、由于奉献，我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光！

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇七

高速公路职工是保障公路安全畅通的重要一环，为提高他们的专业知识和技能，提升他们的综合素质，各级公路管理部门开展了培训工作。近期，我有幸参加了一次高速公路职工培训，通过学习和实践，我获得了很多宝贵的经验和体会。

第二段：理论知识的积累。

在高速公路职工培训中，我们首先进行了理论知识的学习。我们了解到了高速公路的相关法律法规、交通信号、应急处置等内容。通过理论知识学习，我们对高速公路的管理规定以及自己的职责有了更加清晰的认识，也明确了如果遇到问题应该如何应对。同时，我们还学习了一些科学的交通管理理论，这对我们的工作实践具有指导意义。

第三段：实践技能的提升。

高速公路职工培训还注重实践技能的提升。我们进行了交通标志和标线的绘制、交通事故现场处理、特种车辆驾驶技能等实践训练。通过反复的实际操作，我们掌握了正确的操作方法，提高了处理紧急情况的能力。通过模拟训练和真实场景的演练，我们培养了良好的应急处置能力。这些实践技能的提升，为我们在道路执勤中更好地履职尽责提供了有力的支持。

第四段：沟通合作的重要性。

高速公路职工培训中还强调了沟通合作的重要性。我们进行了团队建设、角色扮演等活动，培养了团队协作的意识。通过与其他职工的交流和共同讨论，我们解决了许多工作中遇到的问题，互相帮助，共同成长。培训过程中，我们还与公路管理部门的领导和同行职工进行了交流，分享了各自的工作经验和心得。这样的交流互动，为我们扩宽了视野，提高了工作效果。

通过这次高速公路职工培训，我深刻体会到了不断学习的重要性。只有不断学习，才能不断提高自己的职业能力和素质。同时，我也发现了自身的不足之处，例如沟通协调能力和应对突发事件的能力需要进一步加强。未来，我将继续参加各类培训，不断提升自己的技能水平和综合素质。我相信，通过自己的努力，我能够成为一名更优秀的高速公路职工，为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

总结：

高速公路职工培训是提升公路管理水平、保障公路安全的重要举措。通过学习理论知识、提高实践技能、强化沟通合作，我深刻体会到了这次培训的重要性。培训不仅拓宽了自己的知识面，也增强了自己的综合素质和能力。这次培训让我对高速公路职工的工作有了更深入的了解，同时也为自己的发展指明了方向。我相信，在未来的工作中，我能够不断提升自己，为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇八

从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。

我认为要在生产中搞好安全工作必须树立下列几种正确的观点：

人本观——以人为本抓安全。

方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，可以说在安全生产中人是最重要的主体。

安全生产以人为本就是通过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

预防观——一切事故都是可以控制和避免的。

孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。

一切事故可以预防，首先是体现在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。

一切事故可以预防，还体现在安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此必须确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员必须遵章守法。

美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故可以防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在2003年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮助大家树立安全意识。

责任观——安全源于责任心。

方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。

增强安全生产责任心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全责任制，以增强每一位员工的责任心。第三，还要不断通过学习来提高业务技能素质。

效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费。

“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。

同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。

亲情观——一人安全，全家幸福。

马斯洛认为，人的需要可以归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有一定的指导意义，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理提供科学的依据。

在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的情况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!

最后，我想提的一个建议就是，希望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。通过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮助新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。

以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!

以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。

安全培训体会。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇九

安全生产是一种职责，不仅仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是煤矿发展的前提和根本，与煤矿的生存发展息息相关，煤矿要想寻求更大发展，就务必切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产职责制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。

作为一名科室负责人，深知肩上职责重大，对施工区队的安全生产工作负有职责。因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产，轻安全的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。

从前辈以及自己多年工作的经验来看，抓好区队施工安全生产工作应重点做好以下几点：

一、正确认识当前安全生产形势：从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相比较较稳定，但基层的生产安全工作依然严峻，综合管理潜力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全生产工作，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层hse管理，全面提高基层现场的事故整体预防潜力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。

二、提高思想认识：近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，能够说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的职责，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和职责意识。深刻理解安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全生产工作。

要搞好安全生产工作，思想认识是关键，个性是基层各级领导的安全生产意识，务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使生产安全管理基础工作进一步夯实。

三、全面落实安全生产职责制：安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一职责人，要切实履行第一职责人的职责，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责，并将职责目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与的职责体系和工作局面。同时，建立完善生产安全奖惩约束机制，把生产安全职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使职责由全员共担。

四、加大执行力度：抓安全生产工作，务必注重执行潜力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置潜力，树立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念，时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理：风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目两书一表、岗位两书一表和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。

透过这次学习《习总书记关于安全生产重要讲话精神》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作务必全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。

为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行；二是宣传教育要到位，透过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救潜力；三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展带给硬件保障。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产务必安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能持续安全生产良好局面的长期稳定。

安全对于每个人来说既是十分重要却又容易令人忽视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡，说严重点这就是犯罪，要追究法律职责的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到不安，感到愧疚的。

透过学习，现体会如下：

一是，所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。

二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。

三是，所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。

四是，员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工明白怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会明白就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。

五是，发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改务必及时彻底。

我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。

这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室，培训人是安全环保部的周老师，周老师语言幽默、知识丰富，对公司的安全状况可谓了如指掌，首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例，让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程，主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解：火灾爆炸事故是如何发生的，遇到了该怎样处理等等。

透过这次安全培训，我认识到了安全的重要性，个性是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识，比如进入生产区必须要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生产离不开安全，安全在任何生产单位都是第一位的，安全问题是一个永但是时的话题，关于怎样做到安全，我觉得首先必须要有安全意识，时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主，明确岗位所有操作可能存在的隐患，做好防范措施，尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定，严格要求自己，从自己做起，然后推及他人，争做美丰劳动模范。

安全是社会礼貌和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，个性是煤矿企业生存发展的基本要求，也是践行十七大重要思想的具体体现。在我们的企业中，生产设备只要投入了足够的资金，透过设备的完善、技术的改善，危险和风险是处于可控、能控状态的，但是人的意识和行为的可变性、差异性太强，透过对多起安全事故原因的分析，发现职工的安全意识与领导的职责意识问题占了很大比例，一些事故的发生并非职工不明白《安规》，也并非技术潜力和水平不够，而是在关键的时刻失去了事故发生的可能预见和后果意识，失去了对自己生命、他人生命的保护和职责意识，失去了自我控制，是一种对安全的侥幸心理。抓安全生产，务必一手抓设备、技术的改善，一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。作为靖煤集团公司的职工，我们要以生命无价，安全至上的安全理念，力所能及的就是培养与提高自身安全文化素质与思想行为。安全零理念，即设备零缺陷，管理零失误，质量零劣质，行为零违章，安全零事故。具体来讲，能够透过以下零一二三四五来指导我们自身安全意识的提高：

零：心态归零。要有空杯思想，在安全工作中做到全员为师，全员为徒，新老工人互教互学，要向老工人学习丰富的工作经验，向新工人学习科学文化知识，取长补短，共同提高。

一：一心一意做好安全生产工作。要做到专心致志、有始有终，要做到事故隐患不整改、安全目的不达标。

二：两条腿走路。依靠各级领导，广泛发动职工，突出全员性、群众性特点，充分发挥群众团结战斗的力量，齐心协力共同搞好安全生产。

三：三会。会操作、会保养、会排除故障。

四：四懂。懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程。设备过硬，要熟悉各种设备、工具和安全装置的用途；操作过硬，不耽误工作进度；质量过硬，要保规格，不留隐患；复杂的状况下过硬，具备决定和预防潜力，做到防患于未然。

五：五勤。腿要勤，多走动以搞好安全巡查；眼要勤，多观察以杜绝事故的发生；手要勤，多整改以把事故隐患消灭于萌芽之中；口要勤，多宣传各项法规以加强安全意识；脑要勤，多学习并掌握安全知识以搞好安全管理。

作为煤矿企业的一名员工，我必须要以用心做事，追求卓越为理念，透过利用多种形式进行理念及模式宣传贯彻，进一步统一全员安全理念，增强了全员安全意识。意识决定行动。解决职工的思想观念和意识问题是实现安全生产的根本。逐步提炼构成以安全零理念为指导、以班组安全文化为支撑、以人的安全、设备的安全和组织制度的安全为主要资料的煤矿安全管理模式。让人人都来重视安全，时刻关注安全，将安全生产铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

只有各级领导和广大职工齐心协力，安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航，驶向更广阔。

在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。

在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、礼貌开车、礼貌走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视！必须要严格遵守交通法规，真正做到珍爱生命，安全出行。

遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为建立一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。

透过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们必须坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了珍爱生命，安全出行的真正好处。

透过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：

一、安全工作应做到安全第一，预防为主，把安全作为头等大事来抓。

不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，就应以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。

二、加强安全知识培训，提高防范意识。

不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，也个性要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和技术人员的安全，还要准确地把握项目安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把安全重于泰山时时刻刻放在心上，树立居安思危的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都就应定期理解相关安全教育培训。

三、安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙。

第一是要抓重点。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。

第二是要抓薄弱。认真开展危险点分析，个性对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。

第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。就应从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。

总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。

安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更就应加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变潜力。

透过这次公司公司组织的典型事故调查。

报告。

的学习，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化超前意识，预防为主的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，务必将安全第一，预防为主的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。

认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则，在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对潜力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，透过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务潜力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析决定和紧急状况处理潜力，实现安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全的转变。

安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。

心得体会。

这天下午，全体教师在一年二班进行了消防安全培训。透过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下几点体会:。

一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。

二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是十分必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，及时采取消防果断措施，利用灭火器减少生命和财产损失。

三、持续良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的处境”。当你应对、或者突然发生火灾，要持续镇静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样采取有效办法，是否需要及时拨打报警电话119。其次，如果自己能够逃生的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃生。如果自己在室内不能逃生的话，要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和干燥环境，等待救援，必要时，不间断呼叫救援，千万要持续冷静态度，不能慌乱。

透过这次学习培训，让我学到了很多，也收获了很多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断增强自己的安全意识感和使命感。

从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。透过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的情绪。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。

我认为要在生产中搞好安全工作务必树立下列几种正确的观点：

人本观——以人为本抓安全。

方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，能够说在安全生产中人是最重要的主体。

安全生产以人为本就是透过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人用心作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。

预防观——一切事故都是能够控制和避免的。

孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。

一切事故能够预防，首先是体此刻树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全职责制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。

一切事故能够预防，还体此刻安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此务必确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员务必遵章守法。

美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故能够防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意透过工区发生在1993年姚家冲变电站和在2003年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮忙大家树立安全意识。

职责观——安全源于职责心。

方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作职责之前的不良表现。

增强安全生产职责心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全职责制，以增强每一位员工的职责心。第三，还要不断透过学习来提高业务技能素质。

效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费。

“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。

同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一齐事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。

亲情观——一人安全，全家幸福。

马斯洛认为，人的需要能够归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此能够看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有必须的指导好处，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理带给科学的依据。

在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的状况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全职责重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!

最后，我想提的一个推荐就是，期望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。透过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮忙新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。

以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!

以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。

我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师，兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗2014年8月21日至25日，我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”，透过这几天的培训学习，使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的，“生命不保，何谈教育”。这几天，透过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生，但是，如果一旦放松警惕，那么就必须会有不安全事故出现。因此，我一天比一天学的有劲。

学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安全教育工作，安全稳定工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法进行，教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先就应抓好班级安全教育。那么，怎样才能抓好班级安全教育呢我个人认为就应从以下几个方面思考：

1、班级安全教育就应由学校领导、班主任老师和任课老师，共同协助，齐抓共管。

2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。

3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。

4、任课老师在不同的学科教学中也能够渗透安全教育。比如：在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等，都能够对学生进行安全教育。

5、班级安全教育，就应针对不同的对象，选用的资料也就应有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目进行教育。

6、班级安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。

7、班级安全教育能够采取多种不同的形式，课堂上交流、讨论，编演课本剧，让学生看安全教育片，教师示范，演练等。

8、班级安全教育就应建立预案，建立完善的制度，明确分工和职责以及善后措施。

我们学校的班级安全工作，能够说成：“用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。”作为班主任老师，安全工作任重而道远。作为班主任老师，在班级安全方面，要想别人没想到的，要有高度的职责感和使命感。安全工作，职责重于泰山。保护孩子的生命和安全，是我们学校老师最基本的工作，也是我们老师最高的职责。我在今后的教育教学中，会尽自己最大努力，抓好班级安全方面的工作。

6月20至24日，经学校领导批准，本人参加中科院计算机技术研究所教育中心在石家庄举办“黑客威胁防范、高级病毒查杀与网络安全管理”高级研修班，中科院教育中心特约讲师同时也是微软、思科认证专职讲师商宏图、周涛由浅入深用敏捷的思维、精练的话语、真实的案例和生动的攻防演练进行培训。透过培训，增长见识并提高了技能，突破了思想瓶颈，真正明白“网络安全三分技术七分管理”的含义。就本次培训谈谈我的感受和体会。

一、制定严格有效管理规范和措施并纳入学校管理体系。

在此次培训中，商老师谈到针对网络攻击可能存在的攻击源大致能够分为四种：国外政府、竞争对手、网络内部、黑客入侵。网络内部的攻击占到了80%以上，在局域网里如果有些人为了满足好奇心或别有用心来攻击别人或恶意破坏，网络的安全稳定就很难保证，6月16号下午三点，学校资源库里完全共享的近60g教师资源被人恶意删除，老师辛辛苦苦下载或制作的资源化为乌有。教室里网络设备和监控设备也会时常被人破坏。因此一个安全稳定、畅通高速的网络环境，要用制度来规范管理和带给保障。

二、提高网管员专业技能，用技术保障网络畅通运行。

网络环境，能够喻为一间房，有门有窗有墙。学校资金投入，带给的是坚实可靠的门、窗，但是会不会锁、锁好锁不好、锁有没有毛病、墙是不是有破损，那只有网管清楚，所以只有提高网管技术水平，才能看好并锁好门，及时发现问题并解决，用高超的技能保障网络畅通运行。在这次培训中，针对校园网络安全防范，周老师用各种的攻防工具，实现了远程登录，远程控制，操纵对方电脑，窃取机密文件，破解各种密码，锁定攻击目标，阻截对方攻击等，透过案例分析和实际的攻防演练，发现以为固若金汤的系统网络环境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一击，这说明我们的水平还有待提高，如果还在原地踏步，不思进取，就会落伍，也必将被淘汰出局。身为一名网管，你受到别人的表扬吗同样在努力付出，但受到指责最多也许就是网管，所以做网管很辛苦，务必加强理论和实践学习，抓住一切学习机会，努力提高自己的专业技术，透过不断的实习和提高来实现网管最高的境界——不明白网管是谁，因为的网络一向就很正常。

三、提高网络安全防范意识，人人皆是网络安全维护者。

虽然在加强安全教育，加大治安力度，骗子行骗手段有时相当低劣，可总会有人上当受骗，为什么因为他们没有安全防范意识和存在侥幸心里。同理，我校电脑装有杀毒软件，老师们是否注意病毒库升级是否经常进行硬盘杀毒不升级、不杀毒，防毒软件形同虚设，就会给病毒和木马创造传播和入侵机会，且如今病毒相当厉害，能够把防毒软件屏蔽掉，给老师带来不必要的麻烦。

一个无毒的网络环境，能够制定严格的管理制度和措施，安装防毒防木马入侵软件，提高网管技术水平，其实最重要的一点是提高全体老师的安全防范意识，只有推行人人都是网络维护者，常升级查杀打补丁防漏洞才能真正实现“天下无毒”。相信各位老师就不会很气势的对信息中心人员说，我的电脑又中毒了，怎样回事呀，赶快来修。

引用商老师一句话结尾：网络安全是一个整体安全，任何一个网络行为的参与者都是一个安全的主体，而任何一个安全主体的失败都将导致网络的整体失败。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十

近年来，随着高速公路建设的不断推进，高速公路职工的培训工作也变得越来越重要。作为高速公路职工，我有幸参加了一次专业培训，通过学习和实践，我深刻体会到培训的重要性和价值。在这次培训中，我获得了职业技能的提升、职业道德的培养以及职业素养的提高。以下将从这三个方面分享我的心得体会。

首先，高速公路职工培训加强了我们的职业技能。在培训中，我们通过系统地学习了高速公路管理的相关知识，如交通规则、施工技术和救援技能等。我们还进行了多次模拟操作实践，提高了我们应对各种突发情况的能力。通过这些学习和实践，我们的专业技能得到了明显的提高。我们可以更好地应对高速公路运营中的各种挑战，提高了工作效率和质量。

其次，高速公路职工培训重视职业道德的培养。高速公路职工肩负着为社会提供安全便捷的道路交通的责任，因此职业道德尤为重要。在培训中，我们不仅学习了职业道德的理念和标准，还进行了各种职业道德规范的讨论和实践活动。通过这些训练，我们懂得了要始终坚持道德底线，严格遵守交通规则，尊重并服务好每一位路上的驾驶员和乘客。只有具备良好的职业道德，我们才能更好地履行自己的工作职责。

最后，高速公路职工培训注重职业素养的提高。作为高速公路职工，我们需要具备一定的综合素质。在这次培训中，我们接受了一系列的素质教育，如沟通技巧、团队合作和心理健康等。通过这些教育，我们学会了更好地与同事和交通参与者进行沟通，学会了更好地与团队成员合作。此外，我们还学会了管理好自己的情绪，解决工作和生活中的压力。这些素质的提高不仅有助于我们更好地完成工作，还有助于提升我们的整体形象。

综上所述，高速公路职工培训的价值和重要性不可忽视。通过培训，我们的职业技能得到了提升，职业道德得到了培养，并且职业素养也得到了提高。作为一名高速公路职工，我将始终保持对培训的感恩之心，不断努力提升自己的素质，为交通事业的发展做出更大贡献。希望未来能有更多的职工能够参加这样的培训，共同推动高速公路运营管理更加成熟和专业。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十一

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十二

20xx年5月18日下午，谢志东教授《依法治校与学校安全管理》的讲座，整个讲座的内容，是我们期盼已久的，也是我们迫切需要的理论依据，使我受益匪浅。整个讲座使我体会较深的是：

在学校的日常教育教学生活中，一旦发生突发事件时，我们要注意的是快讲事实，慎讲原因，我们一定要及时向上汇报请示口径，了解实情，对外统一口径，并且及时搜集有利于学校的证据。及时的证据非常重要，它涉及到一旦发生官司的话，这些证据将是一把巨大的“保护伞”。

教师不得没收学生的物品长时间不予发还，妥善保管。这一点在学校工作中经常碰到，例如，现在的学生经常拿手机上学，特别是用手机在课堂上玩游戏，一且被老师发现，很可能会没收，没收后，如果长时间不发还，这个老师就侵犯了学生合法财产的权益，这种做法是错误的。如果是危险品、有毒有害物品，要上报有关部门按法律程序进行处理。

最高人民法院〈关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释〉第七条第一款“对未成年人负有教育、管理、保护义务的学校戓者其他教育机构，未尽职责范围内的相关义务致使未成年人遭受人身损害，或者未成年人致他人人身损害的，应当承担与其过错相应的赔偿责任。”

《侵权责任法》中规定中规定“无民事行为能力人在幼儿园、学校或者其他教育机构学习、生活期间受到人身损害的，幼儿园、学校或者其他教育机构应当承当责任，但能够证明尽到教育、管理职责的，不承担责任。

从法律的依据中不难看出，如果未成年人在学校中受到伤害，或者致他人人身伤害的，学校要承担相对应的赔偿责任。但话又说回来，只要学校能够证明已尽到责任了，就不承担责任。这一点非常重要，意思就是只要学校管理到位，责任到人，各方面防范措施都俱备了，这个责任就无需承担。

学校的安全工作重于泰山，谢教授引用了这样的一句话“当我们做对了，没有人会记得，当我们做错了，没有人会忘记”。这句话说出了我们教育管理者的心声，为了防范于未然，学校对安全管理要完善制度，要有领导安全工作分工制度；学校安全工作检查制度；教职工安全责任制度；学生应遵守的安全制度；安全教育制度；伤害事故记录报告制度等。通过不断地完善各种安全管理制度，把责任层层化解，使人人都重视安全工作。有了制度，还要注意管理到位，经常对校园隐患进行排查，重视校园暴力等，一旦发生安全事故，立即组织人员按预案进行及时处理。

通过听了谢教授的报告，使我从法律层面，管理层面，责任承担层面等都有了清晰的认识，从而对学校的安全管理工作支撑起完整的理论框架，为学校的安全工作指明方向。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十三

20__年2月28日，十一届全国人大常委会第七次会议以158票赞成、3票反对、4票弃权审议通过了《中华人民共和国食品安全法》。

这部法律的制定始于__年7月召开的国务院第59次常务会议，那次会议通过了《国务院关于进一步加强食品安全工作的决定》，在决定中提出了修订《食品卫生法》的要求。

这部法律可以说五年磨一剑。

从__年12月首次提请全国人大常委会审议至今三年四审，堪称精雕细琢。

食品安全法将于今年6月1日正式实行，它全方位构筑了食品安全法律屏障，对规范食品生产经营活动，防范食品安全事故的发生，增强食品安全监管工作的规范性、科学性和有效性，提高我国食品安全整体水平，切实保障食品安全，保障公众身体健康和生命安全，具有重要意义。

一、食品安全法的立法背景和过程。

民以食为天，食以安为先。

食品安全直接关系广大人民群众的身体健康和生命安全，关系国家的健康发展，关系社会的和-谐稳定。

早在改革开放的1982年，全国人大常委会就通过了食品卫生法(试行)，标志着我国的食品卫生监管进入了法治化轨道。

在总结试行法实施经验的基础上，食品卫生法于1995年正式颁布施行。

对保证食品安全，预防和控制食源性疾病，保障人民群众身体健康，发挥了积极作用，我国的食品安全状况不断改善。

二是食品企业社会责任感不强，食品生产经营者的责任不明确，不严格，食品安全事故频发，对违法企业和行为处罚力度不够，“红心咸鸭蛋”、“山西毒酒”、“致病福寿螺”，近年来，几乎每年都会发生影响较大的食品安全事件，几乎每次事件都是在媒体闹的沸沸扬扬后相关部门才开始轰轰烈(烈的查处。

特别是“三鹿”牌婴幼儿奶粉事件震惊海内外，造成近30万婴幼儿受到损害，5万余名婴幼儿需住院治疗，伤透了数十万家长的心，人们强烈要求杜绝，严惩这类违法行为。

三是监管体制不合理，监管不到位，执法不严格，部门之间存在职责交叉，权责不明，导致存在监管的空白和漏洞，有利争着管，没利都不管，推诿扯皮。

另一方面，人民群众一浪高过一浪的呼声，加快了食品安全立法的进程。

群众反映的社会难点，也是全体人大代表们关注的焦点，连续多年来，关于“食品安全”的议案数量一直高居前列，“尽快制定出台食品安全法”成为全体人大代表的共识。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十四

xx月26至28日，我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训，汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英，参加人数达120人，各单位“学员”聚在一起，相互学习，交流工作中的不同经验，总体来说，收获颇多。

此次培训主要内容包括：桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

培训会上，省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解，举例剖析到位。他提到：“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固，主动加固分为施加预应力和改变结构体系，其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位，采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同，从维修加固方法的实用性上，对于上部结构而言：预应力钢丝网片、预应力碳纤维板，适用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲线桥，预应力体内锁、预应力体外锁，适用于曲线桥、箱梁、钢构；对于下部结构，预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔；对基础而言，精轧螺纹钢筋、预应力锚杆，适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家，他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际，从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解，并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解，通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术，并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍，介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容：结构体系研究，包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究，包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面，分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响，大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的学习，我深知自己桥梁储备知识的不足，在今后的学习当中，我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范，不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合，在实践中巩固理论，相信通过自己的努力，对桥梁的认知会更上一层楼。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十五

近年来，随着社会的发展和人民生活水平的提高，高速公路的建设和发展速度迅猛。作为现代交通的重要组成部分，高速公路的安全和高效运营备受关注。针对这一问题，各地纷纷组织高速公路运营培训，以提升从业人员的技能和管理水平。在近期的高速公路运营培训中，我参与其中，并深受启发和收获。以下是我对此培训的心得体会。

首先，在高速公路运营培训中，我学到了丰富的专业知识。培训课程由相关领域的专家授课，他们深入浅出地讲解了高速公路的安全管理、车辆管理、道路维护等知识。通过听课和互动讨论，我对高速公路的运营模式有了更全面的了解。在专业知识的学习中，我还通过模拟案例分析和实际操作，提升了自己的解决问题的能力。这对我今后在高速公路运营管理中具备更好的实践指导和处理突发事件的能力具有重要意义。

其次，高速公路运营培训使我更加注重细节和安全。在培训中，我们不仅学习了规章制度和操作规范，还进行了实地考察和训练，亲身体验了高速公路的运营流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中，我深刻认识到安全知识和执行力的重要性。我们应该始终牢记，高速公路的运营安全是保障公众生命财产安全的首要任务。因此，在日常工作中，我们必须做到每个细节的精益求精，严格执行各项规定和操作要求，以确保高速公路的安全和高效运营。

此外，高速公路运营培训还加强了团队合作和沟通能力的培养。高速公路的运营需要多个部门和人员的密切配合，只有团队合作和良好的沟通才能确保工作的顺利进行。培训期间，我们进行了团队合作的演练和课程讨论，这不仅提高了我们的团队协作能力，而且还培养了我们的沟通技巧。通过与他人的交流和合作，我了解到专业知识不仅要发挥个人的专长，还需要与他人进行有效的协调和沟通。

最后，高速公路运营培训给我带来了自我提升的机遇。在培训过程中，我发现自己的不足之处，并意识到提升自己的核心竞争力的必要性。于是，我主动请教老师和同学，在日常工作中勤学苦练，学习了更多的管理知识和技能。我意识到，只有不断提升自己的能力和素养，才能赢得竞争的机会。因此，在高速公路运营培训中，我不仅学到了实用的知识和技能，还意识到自我提升的重要性，并尝试通过努力工作和学习来实践。

总之，高速公路运营培训是我非常宝贵的学习机会和经历。通过这次培训，我不仅学到了实用的知识和技能，提高了自己的专业素养，而且加深了对高速公路运营的认识和理解。同时，这次培训也让我认识到了自我提升和团队合作的重要性。我相信，通过持续学习和不断努力，我一定能够在高速公路运营管理领域有所作为，并为保障公众的出行安全和公路的高效运营做出贡献。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十六

第一段（引言）。

近年来，中国高速公路网络得到了迅猛发展，为推动交通运输事业的发展起到了积极作用。然而，高速公路的规模和复杂性也给公路管理者提出了新的挑战。为了提高高速公路管理人员的素质和能力，我参加了高速公路运营培训班。在这个培训中，我受益匪浅，收获颇多，下面我将分享我的心得体会。

第二段（培训内容）。

这次高速公路运营培训内容涉及了交通运输法律法规、高速公路安全运营管理、突发事件处理等方面的知识和技能。其中，交通运输法律法规的学习让我更加熟悉和掌握了高速公路管理的法律框架和限制，为我日后的工作提供了依据和指导。而高速公路安全运营管理方面的培训则加深了我对规范高速公路运营和管理的认识，学习了一系列安全事故处理的方法和应对措施，提升了我的应急处理能力。

第三段（培训方法）。

在培训中，我们除了传统的理论学习外，还进行了实践操作和案例分析。通过实践操作，我们亲身体验了高速公路管理的具体内容，从中感受到了许多平时容易被忽视的问题和难点。而案例分析则让我加深了对实际工作中可能遇到的挑战和解决方案的理解。这种理论结合实践的培训方法充分激发了我的学习兴趣，让我对高速公路管理的理念和技巧有了更深层次的认识。

第四段（收获成果）。

这次高速公路运营培训让我收获颇丰。首先，我加深了对高速公路管理相关法律法规的了解，对违法行为和安全事故的处理有了系统的认识。其次，我熟悉了高速公路管理工作的流程和要求，学会了如何制定运营计划、应对突发事件，并且通过实践和案例分析提高了自己的解决问题的能力。最后，我与其他参训人员建立了深厚的友谊，通过交流和合作，我不仅学到了别人的经验，还收到了他们的鼓励和支持。

第五段（展望未来）。

通过这次培训，我深刻地认识到高速公路管理工作的重要性和复杂性。作为一名高速公路管理人员，我将继续不断学习和提高自己的素质和能力，为保障高速公路的安全、顺畅运营贡献自己的力量。同时，我也期待与更多的同行分享和交流，共同推动高速公路网络的进一步发展。我相信，通过不懈的努力和培训的持续进行，中国的高速公路运营将进一步提升，为人民的出行提供更加安全便捷的交通服务。

（以上1200字，仅供参考）。

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十七

今年5月份，我有幸参加了国家局组织的安全知识专题培训班。培训内容丰富，专家、教授不但介绍了国家安全生产法，先进的安全管理理念，而且还列举了大量安全案例。经过培训，可谓是受益非浅、感触颇深，使我对各项安全法律、法规有了更深的理解，对各种安全防护科技有了更为详细的了解，对自己的职责有了全新的认识。

作为烟草物流的一位部门负责人，担负做巨额国家财产安全和从业人员健康、生命安全的责任，要求我们要做一个“更加有良心，更加负责任”的烟草人。在安全管理方面，我们倡导以“三心”思想抓安全，即抓安全要有仁爱之心，要将安全当成对自己最亲、最爱亲人、朋友们的呵护，工作中当想视而不见的时候，想冲动操作的时候，想放松警惕的时候，就想想自己的亲人、朋友，关心自己，关心爱他人；抓安全要有细心，细节决定安全的成败，时刻牢记“千里之堤溃于蚁穴”的安全工作特点，要像对待自己的饮食起居一样，不放过任何一个小隐患；抓安全要有一颗恒心，安全工作长治才能久安，不可能一戳而就，需要行动起来，持之以恒，落实好安全责任。

落实是一种意识观念、是一种责任、是一种意志、也是一种文化。要落实就要立足岗位，履行职责，从大处着眼，从小处着手，从我做起，把每一件事做好做实，把每一件事做细做精，不辱使命。所谓落实的意志就是要瞄准目标，坚定信念，增强毅力，“不达目的决不收兵”，没有这股坚定的意志力，工作往往会半途而废或功亏一篑。落实要成为一种企业文化，就需要我们全体员工在工作实践中长期坚持落实的观念、责任和意志，并养成一种职业行为习惯。

那如何把履行好我们的安全责任呢？还是落实。

规章制度。

安全案例安全常识操作技能的教育培训。这就要求单位或部门要制定科学合理周密的的安全教育培训计划，即要坚持培训的知识性科学性，还有兼顾培训的趣味性形式的多样性，要让全体员工积极主动参与培训，自觉提高安全素质及技能，同时，培训组织者还要牢记，安全教育培训一定要坚持经常化长期化制度化，要以持之以恒常抓不懈的培训，保证全体员工安全的专注度。

制度措施再好，如果不去贯彻落实，或者贯彻得不坚决、不到位，那么制度就成了一纸空文，不会收到应有的效果。从实际情况看，确实有一些人对规章制度的落实不在意，抓得不够有力，他们往往把规章制度挂在嘴上、贴在墙上、写在本子上，许多规章制度在走过场中完成了它的历史使命。必须转变工作作风！要以更实的措施抓好制度落实，要把现有的安全生产法律法规、政策措施和规章制度认真进行梳理，看哪些落实了，哪些还没有落实，哪些落实还不到位，对没有落实和落实不到位的，要逐条逐项制定落实计划，采取有效办法，确保落实到位。制度的落实关键在日常工作，要通过“压力传递”效应，强化职工安全生产意识，让职工牢记法规，依规行事。

抓责任落实是根本。所谓“责任”，可以表述为“居其位，谋其政”，“谁主管，谁负责”。责任制不能一定了之，责任状也不能一签就完，“责任”仅仅写在纸上，挂在墙上，喊在嘴上，而不落实到行动上，就等于没有落实责任。具体到安全，必须建立和完善目标管理体系，切实加强对安全生产责任目标的量化考核，加大目标考核力度，强化安全生产责任追究。对发生的安全事故，要一查到底；对严重忽视安全生产的单位和个人，要依法进行责任追究。追究责任必须有法必依，执法必严。

抓组织落实是基础。安全管理是一个系统工程，涉及到方方面面、上上下下,工作量多、任务重、责任大。能否实现安全生产，取决于人、物、环境及其相互关系的协调，而抓好各方面关系的协调和工作落实，就需要有一个强有力的组织。有人抓，是一个最基本的前提。组织机构的完善是抓好安全生产工作的首要条件，只有组织完善了，安全生产的各项工作才能落到实处。抓好安全生产各项工作的落实，关键要看组织的运行状态和运行效果。要定期召开会议，研究部署安全生产工作，切实解决安全生产的重大问题，监督、检查、指导安全管理职责履行情况，切忌满足于一般化要求、一般化号召，切忌以文件来贯彻文件，切忌以会议来落实会议，切忌把安全生产管理流于形式化。

对于我企业从主要的、关键的角度来讲，司机必须坚持落实“三检”，必须中速行驶，必须保障行车安全，必须保证优质服务；站务员必须提醒司机注意安全，必须坚守营运现场，履行主要监护责任；安全统计员必须及时报送报表，全面准确地反映公司的安全情况；线长必须履行检查、监督的责任，树正气，倡新风，纠违章，刹歪风；公司、车队两级管理人员要切实坚持落实各项检查考核制度，查看线长的作用是否发挥，规范操作的风气是否形成，违章现象是否减少，工作目标是否能如期实现。管理人员和一般员工虽然各有分工，各司其职，但要发扬协作精神，增强团队意识，要在增强员工个体“落实意识”的同时增强整体协作的落实氛围......

同事们、朋友们，一个人的生命是宝贵而短暂的，大家都应该珍惜生命，落实好我们的安全工作,远离事故，让“更加有良心，更加负责人”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个二汽人的脑海！

高速公路安全培训心得（热门18篇）篇十八

我于xx月13日至26日有幸参加了xx公司组织的值班站长培训，在这四天时间里，各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解，从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面，强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作，为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训，不仅让我充实了业务理论知识，更是让我开拓了自己的视野，解放了思想，正确的认识到了自身的优势和不足，增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感，进一步夯实了“牢记使命”的责任感，重塑了在新形势下人的坚韧与血性，应该说这次培训让我受益匪浅，感触颇多。

一是提升个人综合素质，强化了业务知识学习。通过此次培训学习，我们准确把握了自身的位置，作为收费业务一线指挥官，我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在，还要懂得合理的运用技巧；作为搭建一线与后勤的桥梁，我们不仅要正确领会领导的意图，服从领导指挥，不折不扣的完成上级下达的各项任务，还要时刻确保班组人员思想的稳定，不断地调动收费人员工作的积极性和创造性，督促收费业务严格按照操作流程进行，并在工作中对发现的问题，冲锋在前，及时进行指导和解决，增强收费班组的凝聚力，努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习，提升自身综合素质，才能更好的适应企业发展的需要，从而应对交通行业日新月异的变化，和民众出行的各种诉求。

二是展示沟通的魅力，提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题，从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面，细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法，并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元，也是最直接与司乘交流的形象窗口，所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷，应对要及时果断，还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心，同时也要以豁达的心胸，掌握到沟通的技巧，认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法，对于上级，首先得尊重他，本着服从的原则，要适应上级，理解上级，及时将工作的进展情况反馈给上级，要敢于说出你的想法，达到与上级沟通畅通无阻的氛围；对于司乘（客户），我们要掌握政策以及流程的完整性，以文明服务为依托，善于解决和化解各类矛盾、分歧，并最大程度的保证政策执行的统一性、衔接性，做到有法可依、有法必依；对于其他同事，要善于聆听他们的心声，积极反馈，排除一切个人情绪，经常开展换位思考和反思自我，积极主动帮助有困难的同事克服工作中及生活中的困难，增强全体员工的责任感、使命感，营造一个充满正能量的快乐团队。

三是没有完美的个人，只有优秀团队的理念。人走到一起，而心没有走到一起的并不是真正意义的“团队”，最多称之为“团伙”，只有大家的心聚在一起才是“团队”，这是我通过培训认识到的“团队”的概念。xx公司就是一个大家庭，需要我们每一个人、每一个部门首先要明确共同的目标，并充分调动所有的人力资源，分工协调，有效的沟通，团队中的每个成员都愿意发挥自己的无限潜能，以“细节完美”的执行力完成公司的各项目标任务。

通过此次拓展培训，让我对自己、对团队意识有了更加深刻的认知与了解，也感受到了团队合作的重要意义。以前作为一名收费员，你只需要服从领导，严格遵守相关规章制度，努力提高自身业务水平就可以了。可是现在需要我们带领的是一个团队，这就对我们有了更高的要求，可我感觉到自己在管理方面的知识与技巧是欠缺的、匮乏的。就像“亮剑”里所说的，一个首长的性格与气质直接影响着他的部队他的士兵们的气势。首先我们要不断地强化全局意识和责任意识，始终站在团队的立场上去考虑问题，在政治上表现的是一种高度的觉悟，在思想上表现的是一种崇高的境界，在工作上表现是一种良好的心态，经常用辩证的思路来思考解决当前存在的问题，以超前的思维和敢于创新的理念，保持开拓进取的锐气，始终保持健康向上、奋发有为的精神状态，增强勇于攻克难关的进取意识，敢于负责，勇挑重担。

在今后的实际工作中，我们不仅要了解自己团队的成员，善于发现每个员工的优点与长处，敢于肯定与表扬，并在实际工作中，结合他自身的特点，给他安排合理的岗位，让他以极大的热情投入到工作中去，出色的完成各项任务。在一个团队里，每个人都有缺点，都有弱项，这不可怕，我们可以帮他改正，帮他提高，互帮互助激发每个人内心的自信，去为了一个共同的目标而努力。没有完美的个人，只有优秀的团队。

四是学会感恩，细节决定成败。在拓展训练中，其中有一个游戏，要求团队对图片找出关联并排序，共五轮游戏结束，以最后顺序高者为胜利。我们的团队在比赛的前四轮都处于领先状态，但是在最后一轮的拼搏中，我们的策略失误与麻痹大意骄傲，让我们以23比24失利，在接下来总结阶段，我们认识到了把握细节的重要意义，虽然制定了完美的方案，分工好人员，但在衔接协作中一个小小的疏忽，都会使得前功尽弃，留下了遗憾，通过这个拓展让我们懂得了办任何事情我们必须有思想，有计划，有领导，有谋略，相互间以感恩的心凝聚，不忽视任何一个细节，取长补短，互相帮助，坚定不移地执行集体策略与决定，朝着共同的目标去努力奋斗。

培训虽然业已结束，但是“创先争优”活动才刚刚开始，今后我们会把学到的知识融入到实际工作中去，切实提高工作效率，以强烈的责任心，敢于担当的作为，积极主动、尽职尽责地完成各项任务目标，打造一支高效团结的队伍，建设更加美好的的明天。