汽车培训心得总结(优秀16篇)

时间:2023-11-13 作者:温柔雨汽车培训心得总结(优秀16篇)

培训心得是在参加培训过程中对所学知识与经验的总结和反思,它能帮助我们巩固学习成果,发现不足之处,提升自己的能力水平。我觉得通过写一篇培训心得,可以更好地梳理自己的学习收获,也能够与他人分享交流。鉴于培训经验丰富的人可为我们提供一些建议和指导,下面是一些专家的培训心得分享,供参考。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇一

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?下面本站小编整理了汽车销售培训心得总结,希望对你有帮助。

通过这次培训,心灵不免又起了涟漪。感触很大,收获颇丰。尽管之前有想过这方面的问题,但还是有所欠缺。这次的培训让我的思维得以扩展,思想得以提升。同时努力发展方向更加明确,更加仔细。

在房产行业,销售人员就是一个公司的形象代表。我们掌握的知识层面决定我们在客户心中的定位,同时也决定公司在客户心中的定位,也更加的决定公司在客户心中的印象及名誉。我们必须用我们的形象来树立公司的名牌,也有必要得到客户对我们的肯定。因此我们得学习更多:对公司的全面了解,房地产法律法规,以及政策,专业名词和术语;对区域内的项目有整体认识和了解;对所在项目规划,理念,风格,结构等了解;各项税费的计算和时间等等有关房产知识。太多的东西需要我们去学习。

学习总结。

等此等词语必须用我们的行动来诠释。所以素质的提高是有必要的,而销售技巧的提升也是必须的。

怎样去提升销售技巧呢?没有一个标准式的答案,但有一点就是:用理论指导实践,用实践证明理论;用行动牵引思想,用思想辅助行动;总结经验,分析原因,吸取教训。

“活的老,学的老”不断的用知识来武装自己。删除昨天的失败,确定今天的成功,设计明天的辉煌。在今后,我会左手抓起素质,右手抓起技巧,气沉丹田,奋力向上举起双手,合二为一,散布周身耀眼光环,成就大辉煌。

经过三个月的销售培训,我们第六期销售培训班已经完成了课程,顺利结业了。在这三个月的时间里,我们既获得了难得的学习机会,增加了销售理论知识,又结识了来自各线的销售同事,增加了友谊。也是很有意义和成果的培训。

首先,

自我介绍。

一下。我是一名销售新人,20xx年9月份经招聘进入公司,实习后分配到北区发酵车间工作。经过实习阶段和一段时间的车间工作,我从一个对味精生产一无所知的新人,变成了对味精生产工艺流程有一定了解的操作员工。为了提高自我能力及获得个人成长,我要求进入我们销售团队学习、工作,为我们的味精销售工作尽点绵薄之力。我是20xx年毕业于郑州中原工学院,其后到江苏苏州、昆山工作大概1年左右,中间也在几家公司工作过,但由于各种原因,没有坚持下去。后来又回到郑州,刚好公司20xx年9月招聘毕业生,于是才进入公司。

在这三个月学习中,我们首先看了一些光盘教学片,像翟鸿燊的《道法自然》,浙大教授张应杭的《儒道禅》等,接着我们重点看了几位销售成功人士的讲座,有路长全老师讲的《切割营销》、朱强新的《专业销售实战技能》、《提问式销售》、《营销的五种能力》、《营销实战招法》等,都是十分实用的营销方法。最后一段时间,是由外请的郑州商专营销系教授们给我们讲授营销的课程:包括《消费心理学》、《商务谈判》、《市场调查与预测》、《商务礼仪》、《市场营销管理》和《营销方法和谈判技巧》。这些都是比较贴近销售实际、非常实用的课程,是对于营销知识的一次全面学习和了解。这对以后从事市场销售工作打下理论的基础。

经过这段时间的培训学习,我们增加了知识、更新了理念,对于销售工作有了一定的了解,这对我们以后为人处事和工作学习都会有很大的好处。

我认为做好销售应该做到以下几点。

第一、做事先做人,做销售也是一样的。我们在做销售的时候不仅是推销产品,也是推销我们自己。只有让客户认同了你,接受了你,才会想要了解你的产品,做进一步的沟通。所以,我们在接触客户或者平时都要有良好的素质,好的为人,这是最基础的。销售是一个富有挑战性的,很有成就感的工作,促使自己不断接受新的挑战,接触到新的问题。使自己越来越成熟。这也是销售人员在销售中自身的能力不断的提升,更适应这种工作的结果。从而使自己的做人更游刃有余,也更成功。

第二、心态也是销售中的重要因素。首先,心态要好。实践证明,销售业绩的80%是由心态决定的。只有树立了正确的销售心态,敢于面对失败,敢于奋斗不息,敢于立即行动,才能走出一条完美的销售之旅。技巧的发挥需要以积极的心态作为载体。只有心灵足够坚强和勇敢,技巧才能成为你取得优秀销售业绩的利器。销售成功的80%来自于心态。只有在挫折面前不低头,在失败面前不气馁,在冷遇面前不灰心,始终保持积极乐观的心态的人,才能取得优秀的销售业绩。好的心态就是热情,就是战斗精神,就是勤奋工作,就是忍耐,就是执着的追求,就是积极的思考,就是勇气。只有具备了这些,你才能由平凡到卓越,由怯懦到勇敢,有脆弱到坚韧。

第三、做销售要勤快。都说销售工作是“拜访量定江山”,拜访量高业绩就好,拜访量低业绩就差,其实也就是说做销售要勤快,要多拜访客户,这的确是销售成功的一条很重要的因素。树立正确的销售理念,销售过程中客户不是一次拜访过了就可以成功的,也不是第一次拜访时没兴趣就永远没兴趣的,大多情况下第一次的拜访只是与客户建立联系,有关产品是否能满足客户的需求一类的问题是要在以后与客户的沟通过程中逐渐清晰的,成交一个客户可能是要拜访五次、六次或者更多。因此,勤快在销售中是很重要的。勤快的销售员也会给客户留下很好的印象,一个经常去拜访客户的销售员一定会和客户建立长期稳定的关系,也便于订单完成后定期的进行市场维护,保持对市场的监控,帮助客户把产品销售出去。一个成功的销售不是找到客户,应该是帮助客户把产品卖到消费者手中。

前几天我参加了公司为我们安排的销售技巧的培训,通过这三天的学习,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。

人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。

在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的心理素质。

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汽车培训心得总结(优秀16篇)篇二

汽车行业是一个高度专业化、反应速度极快的行业,不断涌现出各种新技术和新工艺。作为汽车厂家,必须不断改进自己的员工培训体系,从而更好地适应市场,提高竞争力。在本次汽车厂培训中,我有幸参加,并从中受益匪浅。在本文中,我将对个人的培训心得做出总结和分享。

二段:培训内容。

本次培训主要包括技能培训、理论知识培训和管理能力培训三个方面。技能培训主要包括机械操作和维护、电路操作和维护、零部件更换等方面;理论知识培训主要包括汽车结构、工作原理、维修知识、汽车市场分析等方面;管理能力培训主要包括工作流程、客户服务、技能提高、团队协作等方面。通过系统性的培训,我体会到了汽车厂对员工全面素质的要求,同时也深刻理解到自我不断提高的重要性。

三段:体会与感受。

在培训期间,我深深感受到了汽车行业的竞争与压力。每天的培训时间很长,学习的内容也很繁杂,但正是在这样的环境下,我才能够认真参与,仔细体会每一节课程。在课堂上,我学到了许多理论知识和实际操作技能,也触摸到了实际工作的难度和挑战。同时,我也从培训中认识了许多志同道合的同事,品味到了团队合作的诱人魅力。在这样的氛围下,我锤炼了自己的心智,提高了自身能力和素质。

四段:对未来的期待。

本次培训的收获是巨大的,也更加激励着自己不断努力的前行。在未来工作的过程中,我将不断学习、积累经验,与同事们共同努力,确立个人品牌,提高生产效率和竞争力。同时,在工作之余,我也会关注行业新技术、新产品的信息,以便更好地适应市场与发展趋势。我相信,正是在这样持续不断的努力与追求中,才能够在行业的大潮中立于不败之地,成就自己的精彩人生。

五段:总结。

汽车厂培训是提高员工专业素质的必要途径,对于任何从业者而言都具有重要的意义。通过本次培训,我初步掌握了汽车行业的基本技能和理论知识,同时也获得了职业规划和发展方向的启示。我相信,在接下来的工作中,我将不断扫除自身的障碍,提升自身的水平和能力,使自己成为一个全面发展的汽车行业人才。车行万里,行者常至,这才是我所期待的未来。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇三

随着汽车进入千家万户,驾驶汽车已经成为许多人生活中不可或缺的一部分。为了提高学生的交通安全意识和驾驶技能,我校开展了一次校内汽车培训活动。通过这次活动,我们不仅了解了汽车的基本知识和技巧,还培养了自己的责任心和团队合作意识。以下是我对这次活动的心得体会总结。

首先,这次活动让我明白了驾驶汽车的重要性。在课堂上,老师向我们详细介绍了汽车的结构和原理,以及驾驶中需要注意的事项。通过这些理论知识的学习,我对汽车驾驶有了更深刻的认识,也明白了驾驶安全的重要性。事故将给自己和他人带来不可估量的伤害,因此我们需要时刻保持专注、谨慎驾驶,牢记交通规则,确保自己和他人的安全。

其次,这次活动让我体验到了团队合作的重要性。驾驶一辆汽车需要司机和乘客之间的密切配合,以确保安全驾驶。在活动中,我们被分为小组进行实践训练,要求每个小组成员分工合作,互相照应。我们互相监督,及时纠正错误,确保操作的准确性。通过这种合作,我们不仅培养了团队精神,还增强了我们的沟通能力和组织能力。

再次,这次活动让我体验到了压力和挫折对一个人的考验。初次接触驾驶,面对复杂而陌生的操作,我们不可避免地会遇到困难和挫折。一次又一次的失败和错误,给我们增加了很大的压力。但是,通过不断的尝试和努力,我们渐渐掌握了技巧,也克服了困难。这个过程让我明白,只有坚持不懈,勇于面对挑战,才能获得成功。挫折并不可怕,重要的是我们要有耐心和毅力去克服它。

最后,这次活动让我深刻体会到了安全意识的重要性。安全意识是驾驶人员必备的素质,也是驾驶员安全驾驶的基础。在活动中,我们通过模拟驾驶考试,体验了紧急情况下的反应。这让我明白了在关键时刻保持镇静的重要性,以及正确的应对方法。活动之后,我从不敢抱有侥幸心理,而是时刻提醒自己要注意安全,遵守交通规则。

通过这次校内汽车培训活动,我不仅掌握了驾驶汽车的技巧和知识,还培养了自己的责任心和团队合作意识。我认识到安全意识和驾驶技能对一个驾驶员来说有多么重要。我也明白了面对挫折和困难时要保持耐心和毅力,去迎接挑战。这次活动对我个人的成长有着深远的影响,我会将所学所得应用于实践,并将安全驾驶的观念传递给身边的人。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇四

经过公司举行的这次培训,让我们体验到了军事生活,也进一步了解到公司的企业文化,发展目标,和规划等,同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识,在培训老师讲的几个细节,以及列举的案例,对我们帮助很大,使我受益匪浅所以,我要求自己在工作中努力学习,在实践中慢慢成长。

首先公司为我们按排了两天的。

军训。

体现了公司对员工素质培训的注重以及团队建设理念的注重在这两天里我体验了做为一名军人的荣耀从站军姿行军礼到跑步每一个动作都要做到位做到统一规范队列整齐。

口号。

响亮,特别是大集合时,每一名队员都要以最快迅速到位,案经过这两的训练,我们能明显的感受到自己的进步,做事有组织性,不单独行动,也培养了我们吃苦耐劳的精神,同时也磨练了坚强的意志力和执行力,在军训期间教官组织我们唱歌,做游戏,不仅增加我们同事之间的团结友爱,也更明白了团队的力量是最大的,只有我们团一致才能更好的完成任务。

其次公司安排了四天的企业文化培训,以及时间管理,工商法律相关知识,润华之歌的学习,更重要的是董事长座谈,让我深深体会到企业对我们新员工的重视,在培训期间我更加了解企业的创业史,发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标,让我们更明确了在润华发展的奋斗目标,做好个人定位,在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外,感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈,并且在每回答一个问题都会站起来,问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情,那么的和谒可亲,一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感,在这期间栾总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向,回答了我们提出了一些问题,让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识,最后在栾总离开时,我们体人员为栾总演唱润华之歌,虽然只学了不到两天,但我们都努力做到最好,功夫不负有心人,我们得到了栾总的认可。

我相信在不久的将来,我会以优秀的业绩来回报公司,为公司的发展做出自己的贡献。

前几天我参加了公司为我们安排的销售技巧的培训,通过这三天的学习,我可以说是受益匪浅,让我感受到要想成为一名优秀的汽车销售员不是一件容易的事,不单单是只靠一张嘴就可以卖好车的。

人们都说销售只要嘴皮子利索,能把客户说到心动,这是一种很片面的看法,也可以说是一种误区,其实要成为一名专业的汽车销售人员,除了能说会道以外,还必须拥有正确的态度,丰富娴熟的销售经验,对市场的洞察能力,以及把握客户心理和需求的意识,这样才能走向成功。

在汽车销售界,销售人员至少必须具备两个条件,一个是业务能力,另外一个就是是个人素质。关于业务能力,销售人员必须要有以客户为中心的营销理念,然后以适当的方法和技巧来满足客户的需要;关于个人素质,说的是销售人员必须具备端庄的仪表和良好的心理素质。

汽车销售还必须遵循以下几个步骤:一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的。

开场白。

进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。

这次培训对我来说是一次非常好的机会,让我认识到,要卖好车需要以丰富的专业知识技巧,给以较为客观的专业咨询,通过由浅入深的交流与沟通,博得客户的青睐,逐渐建立相对稳定的客商或私人关系,源源不断地促进业务达成,而不仅仅为了销售一台新车,这是诸多品牌厂商所命名的初衷,也是我所追崇的。

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汽车培训心得总结(优秀16篇)篇五

在汽车行业中,汽车检测技术是一个不可或缺的环节。为了提高自身在汽车检测领域的技能和能力,我参加了一次汽车检测培训课程。通过这次培训,我深刻认识到了汽车检测的重要性,并且收获了很多宝贵的经验和知识。下面我将结合自己的体会和感悟,总结一下这次汽车检测培训的心得体会。

第一段:培训前的期待和初体验。

在参加汽车检测培训之前,我对于汽车检测的了解仅限于表面。然而,在实际参与检测的过程中,我被各种仪器和设备所震撼。培训老师以简洁明了的方式介绍了各种检测技术和方法,使我对汽车检测的全貌有了更为深入的了解。同时,我还有机会亲自操作各种检测设备,感受到了真实的检测环境和操作流程,这让我对汽车检测产生了更浓厚的兴趣。

第二段:学习理论知识与实践操作相结合。

在汽车检测培训过程中,理论知识和实践操作是相辅相成的。通过课堂上丰富的理论讲解,我学习到了很多关于汽车检测的知识,包括各种故障诊断方法、检测标准以及常见问题的解决方案。这些理论知识为我的实践操作提供了坚实的基础。而在实践操作环节中,我亲自操作各种仪器设备进行汽车检测,不仅加深了对理论知识的理解,还提高了我的实践能力。通过理论与实践的结合,我可以更好地进行汽车检测工作。

第三段:团队协作与沟通能力的提升。

在汽车检测培训的过程中,我有机会与来自不同地区、不同背景的同学和老师们一起学习和交流。这个过程不仅让我学到了更多的知识,还不断提高了我的团队协作和沟通能力。在课堂上,我们会通过小组讨论和合作实验来解决问题,这锻炼了我们的团队协作能力。而在实践操作环节,我们会与其他小组进行交流和合作,在解决难题的过程中提高了我们的沟通能力。这些经历也让我认识到,在汽车检测工作中,团队协作和良好的沟通是不可或缺的。

第四段:意识到持续学习和专业发展的重要性。

参加汽车检测培训让我意识到,持续学习和专业发展对于在汽车检测领域取得成功至关重要。在培训课程中,我们不仅学习了基本的汽车检测知识和技能,还了解了行业最新的发展动态和技术趋势。这让我意识到,只有不断更新知识、学习新技术,才能跟上时代的步伐并在汽车检测领域立足。因此,我决定继续进行学习和研究,不断提高自己的技能和能力,为汽车检测行业的发展做出贡献。

第五段:展望未来与付诸实践。

通过这次汽车检测培训,我对汽车检测有了更深入的了解,也更加确定了自己在这个领域发展的决心。我将会进一步提高自己的技能和知识水平,努力成为一名优秀的汽车检测技术人员,并为我所在的单位和行业的发展贡献自己的力量。同时,我也希望能够继续参加类似的培训和学习机会,不断提升自己的专业水平,并通过实际工作应用所学知识,检测出更多汽车问题,确保汽车安全行驶。

综上所述,通过参加这次汽车检测培训,我不仅拓宽了视野、增长了见识,还培养了团队协作和沟通能力。这次培训让我更加认识到持续学习和专业发展的重要性,并且给予了我展望未来的动力和信心。我相信,在不久的将来,我将能够成为一名出色的汽车检测专业人士,并为中国汽车工业的发展做出自己的贡献。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇六

随着城市交通的发展,汽车已经成为现代人生活中不可或缺的交通工具。为了提高我国驾驶员的交通安全意识和驾驶技能,许多学校开设了校内汽车培训课程。在参加这一课程的过程中,我深刻体会到了驾驶技能的重要性,也积累了许多宝贵的经验和心得。在此,我将对校内汽车培训的所见所闻进行总结与分享。

在校内汽车培训中,我最大的收获是学到了一定的驾驶技能。在课堂上,我们通过学习相关的理论知识,了解了车辆构造、道路交通规则和常见交通标识等基础知识。同时,我们还接受了专业教练的指导,学习了车辆的启动、行驶、变速、停车等操作技巧。通过模拟驾驶和实际驾驶的练习,我逐渐掌握了正确的驾驶姿势和操作方法,提升了自己的驾驶技能。

除了驾驶技能的训练,校内汽车培训还注重交通安全意识的培养。在课程中,我们被灌输了“安全第一”的理念,了解了交通事故的严重后果,学习了如何遵守道路交通规则和安全驾驶的原则。在培训过程中,我亲身感受到了驾驶时的种种危险和不安全因素,这让我更加深刻地认识到了安全驾驶的重要性。培训结束后,我下决心要时刻保持警惕,严守交通规则,做到文明驾驶,确保自己和他人的安全。

在校内汽车培训中,我还体会到了团队协作的重要性。在模拟驾驶和实际驾驶的练习中,我们需要与其他同学合作,共同完成任务。无论是开车还是做副驾驶,我们都要相互配合,共同解决遇到的问题。这要求我们要具备良好的沟通能力、团队合作意识和责任心。通过这种团队协作的训练,我不仅更加深入地了解了团队合作的重要性,还培养了自己的领导能力和团队协作能力。

此外,校内汽车培训让我更加意识到了保护环境的重要性。汽车的广泛使用给环境带来了巨大的压力,尾气排放和噪音污染成为了一个严重的问题。在课堂上,我们不仅学习了车辆的节能环保知识,还了解了环保驾驶的技巧和方法。通过减少急加速、急刹车和空转等不经济驾驶方式,我们可以节省燃料,降低污染排放。这让我深刻认识到了自己对环境保护的责任,我将在日常生活中更加注重环境友好型的行为。

综上所述,参加校内汽车培训是一次宝贵的经历。我通过学习驾驶技能和交通安全意识,提升了自己的驾驶能力和交通安全意识。同时,我也通过团队协作训练和环保驾驶的学习,提高了自己的综合素质。我相信,这次培训将对我未来的驾驶生涯产生积极的影响,让我成为一名更加懂得如何正确驾驶的合格驾驶员。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇七

汽车销售还必须遵循以下几个步骤:一是销售准备,良好的开端等于成功的一半;二是接近客户,好的接近客户的技巧能带给您好的开头;三是进入销售主题,掌握好的时机,用能够引起客户注意以及兴趣的。

开场白。

进入销售主题,抓住进入销售主题的时机;四是调查以及询问,调查的技巧能够帮您掌握客户目前的现况,好的询问能够引导您和客户朝正确的方向进行销售的工作;五是产品说明,把汽车产品特性、优点、特殊利益;然后将汽车的特性转换客户利益的技巧;六是展示的技巧,充分运用展示技巧的诀窍,能够缩短销售的过程,达成销售的目标;七是缔结,与客户签约缔结,是销售过程中最重要的了,除了最后的缔结外,您也必须专精于销售时每一个销售过程的缔结。每一个销售过程的缔结都是引导向最终的缔结。

这次培训对我来说是一次非常好的机会,让我认识到,要卖好车需要以丰富的专业知识技巧,给以较为客观的专业咨询,通过由浅入深的交流与沟通,博得客户的青睐,逐渐建立相对稳定的客商或私人关系,源源不断地促进业务达成,而不仅仅为了销售一台新车,这是诸多品牌厂商所命名的初衷,也是我所追崇的。

三:

首先,非常感谢公司领导给我提供了这次培训机会。虽然我工作多年,但对于营销的真正含义还是认识不深,通过这次广州培训,让我有了更深的了解。

21世纪的今天,社会的步伐越来越快,市场的竞争愈演愈烈。在今天的环境下,我们如何更好的把我们产品推销给客户?怎们做一个出色的销售员?这就是我们这次“topsales销售明星训练营”的目的。下面是我通过这次培训后,结合我们的日常工作实际情况,谈谈如何做好一个“topsales”的几点粗浅认识,以便和大家共同学习和交流。

一、要想做好一个出色的汽车销售员,对我们的产品知识一定要熟知。如果对自己的产品知识都不熟,谈何去推销给客户。只有熟悉才能生巧。同时你必需去热爱他,把他当作你的好朋友,一定要对它有信心,它就是最好的。这样你在和客户推销时就底气十足。

二、一个顶尖的销售员要有梦想,要做公司业务员的榜样。打出自我的品牌,提升自我的价值。这就必须转变自己的思想,严格要求自己,时时地提醒自己,我还可以做什么,我还有什么没做好!我们可能都听说过这样一句话:失败乃成功之母!其实我认为它是错误的,应该说检讨是成功之母!我们只有不时的检讨自己如何战败这个客户,其中的原因何在,是我有没有让客户了解我们的产品还是客户不满意我们的服务等等,检讨自己总结经验。

三、作为成功的销售员,必须具有诚信和激情。让客户变成你的朋友,提升客户的满意度,让他来帮你推介。一个客户如果和你买车,不仅是对你的产品有兴趣,而且对你服务也非常的认可。可以这样说,我们现在可能都存在这样一个现象,客户订车交了钱以后,我们对他们激情可能就没有没订车之前那么高,客户很多小的要求可能都不能满足,这样就使我们失去诚信,让客户对我们失去信心。那么怎么谈和客户成为朋友,让他以后怎么帮我们推介朋友来买车。如果我们服务好自己的客户,让他们成为我们的朋友,时时地关心他,问候他,让他得到满意的服务,有朋友买车他肯定会介绍给你。这可是我们宝贵的财富。

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汽车培训心得总结(优秀16篇)篇八

当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇九

在公司工作已经有几个月了,从进公司时的一无所知到现在,我学到了也领悟到了很多东西,在销售过程中我经常会遇到很多问题,每一次问题出现,都看作是提升自己的一次考验,在这样的过程中也在不断的提升自己的技能。以下是我在这几个月中所学到的:

(一)心态方面:做任何工作,都要全身心的投入才能做好,作为一名销售人员,我始终认为,勤奋和一个稳定积极的心态是成功的关键。不放走任何一个从你柜台经过的顾客,把握住每一次机会,热情的接待每一位顾客,尽可能的促进成交。

没有淡的市场,只有淡的心。卖得好的时候,把之后的每个客户当今天的最后一个客户来对待;卖的不好的时候,把每个客户都当第一个客户来对待。决不让上一个单子影响到自己的心情。时刻感恩,每个顾客都能帮助自己成长;时刻自省,每个细节都能让自己提升。自律很重要,保持良好的饮食和作息,让自己保持健康才有更充沛的精力去做好工作。坚持不懈,持之以恒。对自己的工作和顾客保持好刚开始的热情。加强团队合作意识,和同事互帮互助。

(二)销售技巧方面:接待客人的时候,首先要让顾客接受你这个人,他才会有兴趣听你的介绍;搞清楚客人最重要的是用什么功能我们再重点介绍他需要的功能,在给客人演示的.时候一定要熟练的操作,而且在介绍产品时切忌夸大其词,说话真诚、实在,顾客才会相信你,觉得你不仅专业,而且诚信,为他着想。在得到客人信任的同时就要趁热打铁,促成交易。

从接到顾客到推荐机型的过程中,要迅速了解顾客今天是否买、顾客的需求、顾客的预算。基于这些整理自己的思路,推荐自己想卖的顾客觉得物有所值的机型。谈单过程中要把公司的标准、产品标准以及个人标准带给顾客,并熟练运用fabe法则:

f:(features)指的是本项产品的特质、特性等方面的功能。产品名称?产地,材料?工艺?定位?特性?深刻去挖掘这个产品的内在属性,找到差异点。

a:(advantages)优势。列出这个产品独特的地方来。可以直接,间接去称述。例如:更管用、更高档、更温馨、更保险。

b:(benefits)能给消费者带来什么好处。这个实际上是右脑销售法则时候特别强调的,用众多的形象词语来帮助消费者虚拟体验这个产品。

e:(evidence)佐证。通过现场演示,相关证明文件,品牌效应来印证刚才的一系列介绍。所有材料应该具有足够的客观性、权威性、可靠性、可证实性。认真倾听顾客的每一句话以及他们的神态,来判断顾客的性格以及购买意向,以及分析顾客的购买点和抗拒点。

任何时候,先稳住客户再说,不管客户说什么观点,都先去认同他,在帮他分析并引出自己的意见,帮顾客分析时将其往自己想卖的机型特点去引导,要转型时一定要提前去做相关各方面优势上的铺垫,让顾客容易接受。熟悉自己产品的卖点,并找出不同品牌和不同机型各方面的差异性。客户信息要及时跟进,做好客户关系。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十

在市教育局高师处的指导下,由我室负责的南京市xxxx/xxxx汽车专业骨干教师培训工作圆满结束。

本期市级骨干教师培训班结业学员共计20人,均为来自南京市15个区县中等职业学校教学一线的专业课骨干教师。通过为期一年的学习培训,帮助学员更新了教育理念,完善了知识结构,提升了自我发展的能力,提高了教科研能力和教育教学水平,培养了一批 “双师型”教学能手。全班学员顺利完成了全部考核内容,达到了预期的培训效果。

在培训过程中,我们突出职教特色,以省教育厅“四新”培训精神为指导,技能培训为重点,以“双师型”为核心,切实加强双师型师资队伍建设;走“岗位成材、实践成材”的道路,为学员成为德才兼备、教育教学个性鲜明、具有终身学习能力和教育创新能力的骨干教师打下基础;我们在培训前科学规划实施方案,周密安排培训课表,在培训过程中规范教学管理,及时反馈调整。所以整个培训过程富有针对性和实效性。因此本期培训受到学员的一致好评。

一、培训基本情况

1、充分酝酿,精心准备

由于我市汽车专业教师队由过去的人数不多到现在不断壮大,平均年龄较轻,而且汽车技术也在发生日新月异变化,因此我室第一次对我市职业学校汽车专业教师单独组班培训,这次培训教研室领导高度重视,由分管培训有着丰富教研经验的徐一冰书记牵头并进行质量把关,多次召开专题会议,具体研究培训有关工作,对培训的目标制定、内容确定、环节安排和考核评价等内容安排尽可能做到科学化、针对性和时效性,力求反映职校教师需要,力争突出职教培训特色。

我们制定了班级规章制度,设计了各种表册,协调各方面工作。本人全程参与培训及时把握培训情况,完善每个细节,切实保质保量做好培训工作;我们四月下发了骨干教师的培训通知;为了确保每位学员都能参加培训,我们五月份电话通知到每位参培人员,集中培训的时间为7月15日---7月30日;在此之前精心准备培训相关资料,精心选择培训专家和授课老师。

在开班的前一天,我们召开全体学员报到动员会,下发了研究课题推荐表和申报表、理论学习与技能训练课程表、培训进度安排表、学习培训效果反馈表、学员通讯录、教案撰写指导要求等材料;对本次培训进行认真动员,让学员进一步了解培训的具体安排,进一步培训的阶段目标和考核要求,激发学员的学习热情。

2、安排科学,力求实效

暑假的集中理论学习培训,一方面想让学员进一步了解职业教育的改革与发展趋势,了解现代教育观、知识观和学习观等基本理论,完善知识结构,树立现代职业教育观和课程观,提高职教理论和专业理论素养,开拓视野,增强了自我发展的能力;另一方面,让学员对我省教科院职成所及我市职教教研机构进行的“五课教研两课评比”工作有更进一步的了解,从而领悟当前社会背景下的课改理念,为职业学校一线教师教学及其改革提供有益的帮助,真正培养一支我市职业教育的一线骨干教师。

在专家聘请上,我们注重职业教育专家和汽车行业相结合,聘请了南京市职教研室张荣胜主任、徐一冰书记,章宏副主任、尹刚副主任、林德华副主任,分别就职业学校教师的专业发展与质量提升》《课堂教学中的德育渗透》《关于五课教研与两课评比工作的基本认识》《课题研究的基本思路》《基于课堂教学改进的教师成长》。另外还聘请了魏世康、李东江、毛卫波汽车维修行业专家深入分析专业就业岗位工作任务和职业能力要求,指明了职校汽车专业课程改革的方向和思路。金陵职教中专的宝马培训负责人褚新浩教师就汽车新技术汽车总线知识进行示范课、请江苏省职业学校技能大赛金牌教练于占明、乌福尧、方道生、施洪辰等对骨干班学员进行专项技能培训。

在培训内容上,我们注重贴近一线专业教师需求,注重针对全市职业教育的教学现状,精心设计了教师教科研能力培养和课题研究指导、职业教育的改革与发展、教师的专业成长、教育学心理学的变化与发展等职教理论。和汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修等专项技能。

在环节安排上,我们注重专家报告与专家互动相结合,集中学习与交流研讨相结合。教育理论学习与专业技能学习相结合,在职业学校中汽车专业课是比较枯燥难教的课程,因为他需要教师解说,与图片展示与视频展示与实物相互辅助用于教学,给学生以直观感受,加深直观感受和理解,激发学生的学习兴趣、这就需要教师对汽车的结构原理了然于胸、对汽车的故障现象及导致故障的原因要科学合理的解释,要学会将复杂问题让学生听起来不复杂有学习兴趣。因此在培训环节中注意这些穿插进行给学员以示范和引导。

3、完善内容,细化目标

本期市级骨干教师培训时间为期超过了一年(xxxx年7月——xxxx年9月),我们制订了详实可行的培训实施计划。

集中培训为第一阶段,安排在去年7月份(理论学习研讨与技能培训),时间为3周。本阶段主要学习了职业教育相关的教育教学理论和专项技能操作,重点强化提高专业实践技能,加强对学员进行汽车新技术与汽车保养及维修的技能训练,要求学员掌握的技能有汽车总线技术、汽车保养技能、汽车车轮定位技能、发动机拆装、发动机诊断、汽车空调制冷剂鉴别、汽车空调制冷剂抽真空、加注,汽车空调故障诊断维修。培训内容结合教育部、劳动保障部等7部委联合提出的紧缺人才培养方案有关文件,扎实推进我市“双师型”教师队伍建设。

课题研究为第二阶段,安排在xxxx年9月—xxxx年9月。课题研究要作为骨干培训的一个重要组成部分。本期培训前我就对课题研究进行思考,结合汽车专业教师专业背景和专业成长需要,改变过去课题要求学员完成论文的形式,最终选择了维修实践中常见维修项目作为研究课题来进行尝试。我把这些实践性操作性很强的维修项目作为一系列课题,推荐给学员选择,要求学员将从推荐课题中每人必须选择其中1——2个课题来进行,对于学员来说是一个个孤立的课题,但所有学员的课题一起就构成了汽车底盘维修基本技能。(内容包括:检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘就车性能检测、汽车底盘检修基本技能、汽车底盘典型故障代码故障诊断)。我们要求学员研究每个课题也就是每个维修项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,所有课题研究过程中唯一能参考资料是汽车的维修手册,然后需要学员对照维修手册去反复操作。

开课交流为第三阶段,安排在xxxx年4月—xxxx年6月,这次骨干班开课对学员要求和过去不一样,不是从书本上选课题开课,而是学员从研究的课题中选择其中一个作为开课课题,学员在xxxx年9月到xxxx年4月已经进行课题资料的收集整理,通过亲自动手操作已经拍摄图片和相应视频。本次开课交流既是学校之间专业教学的交流,也是各位学员智慧的挖掘和充分展示,所有学员开课效果比过去有了很大程度的提高,因为不光学员本人重视,学校也很重视。不少学校原本缺乏研究课题的相关设备,但因为承担了课题,因为要备课及做课题研究,所以学校专为他们的课题研究购买了相应设备,学校全力支每位学员运用先进教育教学理念和教学方法,开设理实一体化专业课教学研讨课,教学实践重点为如何合理利用学校现有教学设备,如何合理根据班级学生数进行最大效率利用最优化教学安排,如何优化教学过程设计、提高课堂教学整体效果,进行课堂学习心理与行为以及教学互动性分析。加深对专业课教学规律的认识。

二、本期培训特点

本次汽修专业骨干班培训内容有理论学习、专项技能学习,本次侧重专项技能学习,提高汽修专业教师实际操作能力。会进行汽车二级维护,会进行四轮定位作业,会对发动机进行拆解和检测,提高汽车空调、汽车总线、汽车发动机等故障诊断和故障排除的能力。

本次培训的科研学习由过去学员自选课题写论文的方式,变成现在研究点研究范围聚焦。让学员研究维修企业一线具体的作业项目,研究每个作业项目的操作步骤、技术要求以及操作过程中的注意事项,内容包括检测设备和工具的规范使用、汽车底盘维护技能、汽车底盘的就车性能检测、汽车底盘的检修基本技能、典型故障代码故障诊断、等五个模块,共完成了33个训练项目研究。每个学员选择其中的1到2个项目进行研究,研究过程中需要学员大量查阅汽车维修手册,走访维修企业,学员本人必须对所选项目亲自反复操作,最后编写所选技能项目的规范作业步骤,并对每个步骤提出明确的技术要求、操作安全注意事项、易发问题及每个操作步骤图片,有机地将理论学习和技能训练融为一体,并且还给出了每个项目的详细的考核要求。本次课题研究过程中从选题到开题均邀请汽车维修行业专家来指导,让学员少走弯路。课题研究的最终成果已经印刷成三本。

本次培训期间学员的研究课的课题、说课的课题均围绕所选作业项目,而且是培训前期进行课题研究,培训后期进行研究课实践,通过对作业项目的反复研究,学员们在课堂上展现与传统课堂不一样的教学方式,因为学员对操作项目的所有规范步骤、技术要求、注意事项了然于胸,因为学员已有编写好配有每步操作图片的文本发给上课的每一位学生,所以课堂上学生可以对照文本操作,教师的讲解只需简明额要,教师的精力主要用来对学生操作过程的监控和辅导。通过本次培训,学员们教学设计过程中,注意描述教学目标清晰具体,可观察可测量,教学准备过程不仅准备课堂教学内容,准备专业教学设备,更要根据班级上课学生和学校现有教学资源合理分组,合理分配理论教学与实践教学环节,教学过程中注意每个学生每个时间段有事可干,实践过程中强调安全(设备安全、学生人身安全),注意规范,教学语言规范,操作步骤规范,通过本次培训大大提升了学员专业教学能力、教学设计能力和课堂执行能力。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十一

xx年暑假,汽车商务系在分析研究企业的用人需求和岗位能力要求后,决定指派我系教学岗位教师进驻企业进行实习。抱着对自己工作的热爱,对学院汽车商务系形体课教学严谨、科学、负责的态度,我与其他几位教师一行,来到位于xx汽车城的xxx4s店,开始接受为期15天的实习培训。在此次培训中,我的主要任务是学习汽车销售、售后的标准流程以及销售、售后服务人员的标准礼仪等内容。

xxx4s店是xx首家欧洲标准4s店,在传承一流的销售及售后服务基础上,导入上海大众全新欧标服务模式,为客户带来更多的便捷和体验。在对销售与售后服务人员的工作性质和工作流程进行初步了解后,我将自己的学习内容整体分为三个部分:

一是基本操作流程,

二是话术,

三是礼仪。

以往我们对汽车销售和售后服务顾问的工作只是简单的认为销售就是把产品卖出去,而售后就是给卖出去的产品一个后续保障,经过学习才认识到,卓越的操作流程是对销售和售后过程的规范化和系统化,尽管步骤繁多,但这些经过研究和实践的流程给销售和售后人员的工作带来了科学、规范和便捷,有效避免了杂乱无章与信息的.丢三落四,更节约了办理业务的时间,给客户以专业、周全、省时的服务体验。

关于话术的学习,是一次全新的体验。作为销售顾问和服务顾问,口才很重要,话术就是销售和服务顾问的讲话技巧和沟通工具。在面对客户需求和产品询问时,我们需要运用ffb话术将产品的配置、功能、好处简洁到位地进行介绍;当客户把同级竞品车辆与本品进行比较时,需要运用ace话术,首先认可客户的疑问,再围绕客户的疑问进行比较和优势分析,最后对本车辆进行优点的总结,给客户留下一个深刻的好的印象;在面对客户的异议和抱怨时,作为销售和服务顾问不能与客户争吵或说一些不礼貌的话,应该运用cpr话术对客户的抱怨进行说明、复述,在确认客户的想法后思考出具体明确的解决方案,并礼貌询问对这个问题是否还存在什么疑问,每一个话术的运用都体现着上海大众以“客户满意”为中心的服务理念。

说到与自己的形体课息息相关的礼仪部分,在4s店中,一名优秀的销售和售后人员应掌握:形象礼仪、商务礼仪、服务礼仪、销售礼仪等四部分内容。注重形象礼仪能够发现自己的美,对自己的妆容、穿着、精神面貌进行打造,树立良好的自我形象,以最佳的状态迎接客户和挑战自我;商务礼仪能够使自己与客户的洽谈和交流规范化、文明化,可避免不必要的尴尬,使沟通更加自信。服务礼仪的掌握,能够使自己给客户的服务更加周到、亲切,同样具有规范性。销售礼仪则能够使销售人员的举止更加得体、大方、彬彬有礼。如:在客户走进展厅或走进售后部时,一个鞠躬、一个微笑,一句欢迎问候语,足以说明员工的基本素质,而后在第一时间询问客户到店目的以及需求,适时递上自己的名片,使客户很快感受到该有的尊重和关注,便更加放心的与销售、服务顾问交谈。再如:在对产品进行六方位介绍时,适时的蹲姿可代替半爬在车内为客户介绍内部技术的尴尬。这些小小的礼仪,都从细节方面体现和传递着上海大众汽车品牌所包含的人性化、尊重和友善的服务内涵。

除此之外,我们还对汽车的保险、赔付、置换、精品销售业务进行了了解和学习。我作为汽车商务系的教师,主要担任形体课教学。从专业舞蹈院校毕业进入工作岗位一年,通过学校组织的培训,对汽车行业的知识有了一定的了解,但也仅仅是理论层面的认识。这一次的培训学习深入企业内部,着企业工装,与员工一起上下班、打考勤,整体融入工作当中进行全方位的观察与实践,企业如何要求员工,就如何要求我们,这不仅为我将要进行的工作和教学提供了大量的实际案例,也使我对自己所承担的课程教学进行了反思与整改,并使我的综合能力和水平得到有效的锻炼。

在这有限的半个月中,本着为自己更为能够将企业优秀工作技能传授给学生的心态去学习,收获良多,受益匪浅。在此感谢系部为我们提供的这次宝贵的学习实践经历,我们将再接再励、学以致用,将实习与教学紧密结合,让学生能够在自己的课程中学到更为贴近工作实际的知识。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十二

在暑假期间我荣幸的被学校学院派出参加培训学习,感谢学校给我这次外出培训学习的机会。

作为一名新教师我急切的需要增加自己的知识储备与教学方法,所以当我知道我参加的是省级青年教师培训的时候我很是兴奋。

7月25日我带着愉悦的心情来到了德州市汽摩学院,到了学校看起来很是朴实,学校的保安人员一看就知道是他们的学生,很礼貌、也很热情随着他们的引导我很快来到了报到处,书本、工装都已经为我们准备好了,食宿也都安排的很不错。

这样的环境下我想我们的学习一定充满了乐趣。

在这次培训中我培训的是汽车车身修复方向,主要是以学习汽车的喷漆整形等等。

在开班仪式上我知道了这次学习的目标,车身修复这门课我了解不是很多所以我要利用这段时间好好学习。

首先我们学习了工作的安全与5s等方面的知识。

知道了在工作期间还是有很多危险存在的这方面一定要清楚认识到,而5s是以整理、整顿、清扫、清洁、自律5方面出手认真工作的体现。

接下来的学习我们开始了培训的各个项目,车身涂装基础是我们知道了涂料的发展与涂料的组成学习了搭配条件涂料,还有一些先进的设备。

在这个学习过程中还有很多学生在上课,我们也在观察学生的学习,使我体会到了一个不一样的学习方法,在我们学校主要是以老师先讲解学生再去动手操作,而他们的学生是老师便讲边做学生也跟着做。

并且他们还是以小组模式每个组都有组长,一个学生在做组长在边上指导其余的学生都在旁边站着观看操作的同学操作,方便自己在操作是不出现错误。

这种学生上课模式很适合我们学习这样更有利于学生的发展,也能使老师有更多的时间去指导其他不太会的学生。

在学习中我学到了很多现在崭新的技术,更新了原来的知识储备。

现在的一些方法与一些新的设备相结合更能曾加效率并节约成本,使我们以后的教学中更加方便更加适用,更加合理。

也能使学生在以后的工作中更好的发展。

我们还在哪里参观了很多4s店,也知道了我们学生与走向工作的工人的差距,是我更加有了学生将来发展的目标。

我想在新学期开始的时候我一定要将这些学习方法与新的知识传授。

给更多的人。

在学习中我还发现的很多不足,有很多地方不是很熟练以后要加紧练习争取多加熟练更好的培训我们自己的学生。

在这次培训学习中我还知道老师是一个这样的角色,不能一味的去教学生而是要去慢慢的引导学生自己去对汽车修理产生兴趣,这样能更好的激发他们的积极性更能使他们对学习产生兴趣。

在培训中我们的老师就是这样教导我们的,车身修复很多内容都是要亲手操作去完成的,不能只动嘴不动手课堂上要互动起来才能更好地完成学习,这也符合我们系的项目教学法。

以后一定会更好地结合起来好好教学。

我是幸运的,这次培训活动,不但使我发掘出了自己的一些不足和缺点,也给了一个锻炼学习的机会,结交了很多良师益友,培训班进一步树立了我认真求学、勇于思考、团结互助等良好的学习、工作作风,让我更积极地投身到我所热爱的事业中去,为我们的职教工作得到一个崭新的发展而努力工作。

我将更快成长成一名全面合格的教师。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十三

20xx年3月22日,正式入职东风日产xx专营店,8年的日产工作,涉及大客户销售、客服管理、市场营销等岗位。可以说,日产见证了我的青春岁月,我和日产共同成长、进步,正相伴一起走向成熟。

接受过日产众多项目的培训,这次培训碰巧赶上35岁生日。这个年龄对大多数女人来说,是紧张、敏感、彷徨。但我更愿意把出生纪念日当成是“喜获新生”,是我职业生涯的一个新开始。培训,就是培养在前,训练在后,只培不训如纸上谈兵。与其说写培训心得,就不如算是我在日产工作8年的一些感悟和未来工作方向规划来得实在了。

一、总经理运营能力:对于这一点我的理解可能有些小范围了,经营一家公司,就像是在管理一个家庭一样,需要开源节流。收入方面考核管理到售前、售后板块,按照整车、精品、上牌、保险、二手车、车贷、保养、保修、事故等具体管理。专营店费用收紧,减少不合理开支、浪费开支及控制人员成本、财务成本。值得注意的详细考量商务政策,避免失误导致的收入损失。

财富学之父顾修全说过:真正的管理人是去管理人的情绪。因此,培训中提到的关于员工情绪管理、人性化管理的内容,我感触颇深。公司员工过生日,总经理新手写上一张贺卡,并送上一个蛋糕,与员工共同庆祝生命带给我们的喜悦和感动。员工结婚、得子,老板也热情参与并奉上红包,员工倍受感动,这些做法都是情绪管理和人性化管理的体现。这就是我们一直倡导的:快乐生活、快乐工作。

二、团队提升及培训:人力资源是企业竞争的第一生产力。日产。

一直以来,非常注重对员工的培养。我们作为最早一批和日产合作的老店,营业10年来,确实没能完全保留日产坚持的传统方法。因此,才有了目前连我们自己都不满意的经营业绩。改变从根源开始,管理团队制定了一套涉及各业务板块及公司管理制度方面的课程内容,内容紧凑、包含趣味性及娱乐性。8月新入职员工的培训按标准进行,结果新员工归属感和成就感很强,留在公司转正的`人员也较多。亲身经历告诉我,系统规范的培训计划,能带给员工高效的生产效率和服务,同时可以树立企业良好形象,副业销售技巧培训更能增强公司的盈利能力。培训能使员工适应市场变化、增强公司竞争优势,培养企业的后备力量,保持企业持续经营的生命力。

三、关于学习:不记得哪位名人名言是这样说的:你可以拒绝学习,但你的竞争对手不会。保持不断的学习,是作为一个管理者必须具备的良好习惯。很赞同孙诚部长提倡的学习读书建议:从每一本书中获得一两点打动自己的内容,你就成功了。我的先生也经常推荐书籍给我,记得他说过:经商必看胡雪岩,做官必看曾国藩。读《胡雪岩》,让我领略到的是他的用人之道。工作中,当我困惑是否用对了人时,书中的内容会提醒自己:用人不疑疑人不用;当员工犯了错误,我气愤懊恼时,又让我想起:以爱容人、饶人之过。最近在看关于万捷和他印刷王国--雅昌成长的故事。隔行如隔山,关于印刷的技术、关于收藏的故事又可以在这本书中获得一些新的体会。

四、关于风险管控:之前的培训经历从来没有涉足过财务知识层面,这也是我特别渴望学习的一个领域。经营活动中,各专营店的“堵漏”行动一直在持续,交流中大家毫无保留的实际列举了很多风险案例,从另一个角度看,这些失败的案例是今后我们走向成功的一块“上马石”,经营者要做到“心中有数”,并采取相应的对策,这样有助于企业减少盲目性,提高经营参与者的自觉性。减少一份损失,就为专营店增加一份利润。

培训只是开始,接下来如何将培养在我心底的那个火苗作为火种移植到各个板块的小伙伴们心中去,让星星之火可以燎原,是我接下来将要实施的部分,以上内容是我粗略的几点感悟,与你共勉!感谢东风日产这么特别的生日礼物,愿下一个生日依然有你相伴!

李其蔚。

20xx年11月27日。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十四

12月2日,厦门泉厦路政大队组织了五名清障员,参加由沃尔沃公司在泉三高速公路泉州西站举行的江南东风清障车维护使用培训班。我有幸参加这次培训。

培训完毕,我觉得收益匪浅。由于省路政总队和湖北江南专用特种汽车有限公司对此次培训活动高度重视,专门派遣了一名江南清障车的技术员。技术员详细讲解了清障车的日常检查(维护内容、前帘检查、机油面高度、冷却液、灯光检查等);维护保养(变速箱标示牌识别、变速箱维护周期、后桥维护周期、冷却液更换周期、空气滤芯的更换周期、方向机储油罐的检查标准等等);发动机的预热和启动;清障车的发动机制动性能。

技术员还对正确驾驶清障车强调了五个要点:

1、眼睛:注意观察发动机转速表,根据转速表驾驶,收集车辆各控制单元传来的讯息;

2、手:灵活的变换档位;

3、脚:油门、刹车、脚下留情;

4、脑:集中精力,提前作出判断;

5、心态:保持良好的驾驶态度;

精辟讲解,使得我们对江南清障车的性能和各项指标有了更深的认识,解决了我们清障人员在平时日常保养中遇到的许多疑惑和不解。我深深了解到如果平时多加强车辆检查、以及养成良好的驾驶车辆的习惯和心态,是可以提高车辆使用效率和减少不必要的车辆损坏。

江南清障车,平板清障车,东风清障车,斯太尔清障车,一拖二平板清障车,大型清障车,中型清障车,小型清障车。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十五

xx年8月19日至xx年8月29日我有幸参加了汉斯·赛德尔基金会在酒泉职业技术学院举办的“汽车电气教具制作”培训班。在整个的实习中我学习了很多的东西,感受颇深。

在十天的培训当中,我们实习了关于“汽车灯光”、“汽车点火系统”的教具设计制作。在这个过程中,我不仅见到了“汽车灯光系统”、“汽车点火系统”的实物及零部件,还简要了解了他们的工作原理。在制作教具时还用到了剪板机、台钻及钳工和电子电工工具,使自己的动手能力显著提高。

这次培训采用的是项目教学法,我参与其中,深深体会到她的魅力及与传统教学法的不同。

传统教学法在制约着老师与学生的发展,而项目教学法既能让学生真正地学到知识与技能,又能开拓学生的视野,锻炼学生的操作能力、交际能力、协作能力等,以适应社会需求,是师生共同完成项目,共同取得进步的教学方法。

实,更加成熟。

总之,经过本次培训使我的技能水平和教育教学水平又有了进一步的提升,对今后的教学工作多了一些方法和策略。今后我会将在这里学到的新知识、新方法尽快地内化为自己的东西,运用于教育教学过程中去。

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力,给力。让老大带着我们向目标前进吧!

这是本人在这十二天培训后的心得体会,就写到这里吧,很感谢我的老师和师弟们。

汽车培训心得总结(优秀16篇)篇十六

摘要:汽车钣金专业人才是汽车维修方面最短缺的人才,已经升级到国家职业短缺人才的层次,但要培养出受企业欢迎的毕业生。学校必须投入巨大的教学成本来满足学生实训课程的需要,教学经费入不敷出是汽车钣金专业发展的瓶颈。结合威宁职校钣金专业的多年教学实践总结出一些可以打破汽车钣金专业良性发展瓶颈的方法。

经过反复多次进行凹陷修复练习用的钣件,还可以充分利用二氧化碳co2气体保护焊是汽车钣金专业学生必须掌握的最重要的焊接技术。气焊也是众多开设汽车钣金专业学校的一门课程。而焊接所用耗材之大也是该专业难以在许多学校开设的一个原因,这两种焊接都可以用经过多次凹陷修复练习用的钣件来进行基本功的练习等离子切割是现代车身切割的新技术。也是汽车钣金专业学生应该学习的一项技术,经过多次凹陷修复练习用的钣件,甚至是经过二氧化碳气体保护焊或者气焊的钣件,都可用来做等离子切割项目的实训耗材。

三耗材的经济性。

学生作为课堂的主体,应通过自己动手操作动眼观察,动脑思考,动口表达,内化获得知识,体验探究知识的乐趣,享受成功的喜悦。同时也有权利,有义务,自我评价自己的课堂表现。获得小组和教师的课堂评价,小组合作学习完成后至少要作出三方面的评价。一是学生评价,学生要对自身的课堂表现作出评价,知道自己通过相互交流学到了什么,还有哪些能力有待提高,对评价不客观的一些学生可采取抽样的方法进行考核。二是小组评价,小组组长对每位成员的表现作出评价,让每位成员知道自己在小组学习中发挥的作用。三是教师评价,教师要对每个小组的表现作出评价,如有必要对个别学生作出评价,有条件的学校还可以引入企业评价。总之通过不同层次的过程评价,激励和鞭策学生主动参与到一体化课堂教学中一体化课程教学改革对技工学校来说,是一场革命,是技工学校发展系统中的子系统,对技工院校教师来说,既是一种挑战,又是教学能力的综合体现。对学生来说也好处多多。所以我们要以积极的心态来面对这个教学改革,对于一体化教师来说支持本次教学改革的唯一行动就是认真开发每个学习任务的学习资源包,精心策划好每一次课堂,创建符合企业实际的学习情境,创设学生课堂评价平台,充分调动学生的学习积极性,让学生会学乐学学会,从而提高学生的综合职业能力。我们坚信,只要有路,我们就不怕路远。

2012年12月。

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