热门金工的实习总结范文(22篇)

时间:2023-11-13 作者:碧墨热门金工的实习总结范文(22篇)

总结是根据事物的发展过程,对其中的经验教训进行归纳概括的一种方法。希望通过以下这些总结范文的阅读,大家能够对总结的写作方式和内容有更深入的了解。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇一

20xx年5月27日至20xx年5月31日,我在学校进行了为期五天的金工实习。通过这几天短暂的实习,我学会了一些最基本的实用的操作。实习期间也有很多地方做的不够好,不懂的地方也很多,总的来说付出了很多汗水,但更多的是收获,以下是我实习过程中的一些心得与实习总结。

第一天早上老师给我们讲解了车床的最基本的操作,这些看起来笨重的车床在老师手里竟然变得轻松自如,老师给我们讲了机床的开启以及使用安全等等方面的问题。我懂了这些车床使用的是380v的电压,和我们平时日用的220v的电压更加危险,本来自己动手能力就不是很强,这下子心里更加害怕了。不过还好有老师精心的讲解,我对着笨重的机器似乎没有了那么多的胆怯了。车床的精密度远远超乎我的想象,居然可以精确到0.05mm,让我不禁大吃一惊,而且不敢轻易小看这些东西了。在老师的一步一步的操作下,一根不均匀的铁棒很快就被磨成了一个零件——那是一个螺丝的外形,还没有螺头和螺纹。不过精密程度让我惊叹,这让我也对老师肃然起敬,看到那螺丝那么光滑,真不敢想象那居然是一根铁棒磨成的啊。老师操作过程看似很简单,而且操作自如,我以为这些都是很简单的事情,下午就要等到我们亲手操作了,真是有点迫不及待了啊。

下午终于轮到我们自己操作车床加工零件了,心里又是激动又是兴奋,结果车床一上来就给我一个下马威,车床不会启动,这让我真是丢人啊。看到别人的铁屑都已经磨出了那么多,心里不免有些自卑,最后把老师叫过来帮我检查,才发现是没有推上电源开关,真是尴尬啊。好了之后终于把车床弄转了,开始加工零件了。在看老师加工那么简单,自己加工时总是弄不好,不知道各种动作的操作按钮,不过还好,还是把一根铁棒磨出了一个小头,虽然很难看,但也算是出产品了,心里不免暗暗高兴。不久我就把第一个零件加工出来了,可是根本不符合标准,于是接着干,磨了一下午,到了收工时候了,老师过来一看就是批评我,我都快了两根铁棒了,一个零件都没有出来,自己心里也很不是滋味,看到已经有小组出了产品了,更加紧张了。等到明天早上一定要做出个合格的产品才行啊。

这是金工实习的第一天,站了一整天很是累啊。真没想到金工实习会是这么累啊,晚上睡个好觉明早还要接着上班呢。想到老师每天都是这样的工作,才感到老师的工作真是辛苦啊,明天一定要加油,们一定要做出一个和各的零件才行啊,千万不能让其他同学看低了。

金工实习第二天了,由于昨天已经尝试了很多次了,而且有了一定的经验。今天一上去就感觉很顺手,我的同组的成员也给了我很多帮助,所以今天很快便掌握了技巧,很快一个小小的产品马上就要出炉了,心里很是激动啊。这时老师把我们这组的叫到另一个车间里给我们讲解其他车床的使用方法,马上就要出炉的产品就这样被迫终止了。在这个车间里有个帅帅的老师给我们讲了铣床的应用,由于其他原因,只能给我们讲解一下,我们也只能看了铣床的基本操作,自己也没有亲手上去操作一下这样的大机器。讲完这个又有个老师给我们讲了刨床的使用,这也是给我们看看了,没有亲手操作,其实心里还是有些遗憾的。看完这两台更大的车床的使用后,我们又回去车间了,继续我们为出来的产品。在我们两个的共同努力下,我们的第一个螺丝马上就要成型了。终于等到了最后的.精加工,可就在这里,由于我的粗心大意,一个零件就在我的手上夭折了,紧接着就下班了,心理很是不爽啊。

下午了,有些小组已经加工出产品了,我们一定要更加努力小心才行啊。终于在我们两个的共同努力下,我们的产品很快就有了,不过有点遗憾,产品尺寸并不在规定的尺寸之内,也就说我们的产品不合格。不过没关系吗,有了这个的经验,我们继续努力,很快第二个也出来了,比较第一个有点进步,但还是不太符合要求。这下我就不太服气了,为什么就差那么一点点而已嘛,0.01mm而已,为什么就不能用了呢。老师说现在如果不认真到了真正动手的时候就不会认真,出了错误很有可能就会是一场事故,我十分羞愧,在下午的最后时刻依然没有做出一个合格的产品,眼看明天就要交作业了,心里很是紧张啊。

今天上午是最后一次了,不知道什么原因,这次的加工很是顺利,可能是自己在意了吧。半个小时左右吧,我们第一个像样的产品终于有了。老师这是也说10点交作业,这时已经不紧张了。很快我们完成了任务,交了作业,这真是然我们开心的一件事啊。交了作业固然可喜可贺,想到下午更加艰苦的训练不禁一身冷汗,下午是钳工实习。

下午的钳工实习先从一段视频开始,老师给我们看了钳工操作的视频,让我们了解怎么操作各种各样的工具,以及正确安全的操作规程,其实这些很无聊,根本不想看,可还是应把这些看完了。进入车间后,老师给我们讲解了这次实习的任务,给我们讲解了一些操作步骤后便开始了钳工实习。钳工实习真的好辛苦啊,全是用双手对一块铁块进行割据,锉磨这样的工作。刚开始还觉得很好玩不久便开始觉得手臂酸疼,不想干了。还好下午很快就下班了。

第二天的工作依然是这样的,我磨啊磨,锯啊锯,可工件表面还是不平整,虽然自己已经很努力在做了,可总是不令人满意。在这里我又学到了一些工具的使用,这些是用来检测工件是否垂直,表面是否平整的检测工具。看上去垂直的两个平面,一检测才发现其实还存在很多问题,看似平镜般的表面,一检测其实还是凹凸不平的。虽然很辛苦,虽然很累,但还是收获了很多东西,看起来很简单的一些动作,其实都是有技巧的。

终于零件有了个成型的样子了,还没有把工件打磨平整,老师交给我们打孔机的使用,和攻丝套丝,其实就是给工件加工螺纹。这样的机器其实也是有使用技巧的,还有很多操作方法和安全技能,一不小心就会酿成安全事故。其实我做事来还算是很认真的,我开始打孔了,看起来很笨重的打孔机操作其实很简单,但有很多讲究,很快我就把孔打好了,然后要进行攻丝。攻丝就是对其进行加工内螺纹,其实这里面还有很多技巧而言的。然后还有对我们前两天的螺母加工外螺纹,还要加工螺头。这些都是精细的活,稍不小心就可能造成错误的操作,损坏零件,辛苦就会白费。还好这次我比较成功,一次就把螺纹加工好了,而且非常匹配,螺丝和螺孔非常完美地进行了结合,我对自己的这次工作还是比较满意的。

金工实习的五天里,虽然时间比较短暂,学的东西也比较多,也不可能全部弄懂弄会,尤其是一些技巧,对我们而言,这几天知识掌握了最最基本操作而已。老师说,各种各样的工种都是有着非常深奥的技术含量的,我们只是能够了解掌握一些操作就可以了,毕竟我们还是在学校学生,不可能对这些东西进行长期的学习。

这五天学会了一些东西,比如机床的开启及一些基本的对零件进行加工操作,学会了车床可以进行加工的精密度和使用范围使用方法。铣床和刨床的最基本的使用范围使用方法的等等这些。还有钳工的技巧,各种工具,比如锯子,锉刀和一些检测工具的使用等等。虽然我们学习的知识最简单的最表面的,但我还是觉得挺有技巧而言的,毕竟这也是一门学科啊,也有很深奥的东西在里面。同时,这五天也是辛苦的五天,大热的天气,在里面进行操作实属不易,不过当自己做的零件成产品之后确实非常开心,虽然这些产品并不符合工业上的要求,但是我们还是会继续努力的。看着自己加工出来的零件,都是自己辛苦做出来的,耗费了那么过的铁料材加工成的,还有钳工的那块铁块。工业上根本不需要我们去用手进行加工,但我们也要掌握这些最基本的操作技能。虽然两天多才加工成一个合格的工件,但这也足够让我们开心的了。

总的来说,这五天学了很多东西,以后肯定会有用得到的地方,还是要继续努力,尽量学好各种技能,方便以后的使用。过去的这几天还是有很多记忆值得回忆的,还是有很多欢乐值得我们留恋的。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇二

《金工实习》是一门实践性技术基础课,是我校机械类、近机类、非机类各专业实践性教学环节中一门重要课程。金工实习课程设置目的在于使我们接触生产实际,获得机械制造一般过程的感性认识;进行有关实践技能训练,培养一定动手能力;掌握机械制造过程的基本知识,为后继课程及毕业后工作打下良好的实践基础;同时,在劳动观点、质量和经济观念、理论联系实际和科学作风等工程技术人员应具有的基本素质方面受到培养和锻炼。

在我们两个星期的金工实习中我们学到了很多金工实习方面的知识,也增强了我们的动手能力。对于我们理工类学生来说,是一次很好的学习、锻炼机会。在十几种工种——车工、铣工、工业安全、数车928、数铣990、线切割、热处理、铸造,数控板金及cadrp。其中让我最感兴趣的是车工、工业安全和铸造。为期两个周的金工实习结束了,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的生命中留下宝贵的一课。

安全的重要性

实习的第一天,我们就被老师带到了一间教室让我们看有关安全方面的录像。录像向我们介绍了几种工种,也说了实习中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,等等。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高警惕,防止意外的发生。

看完录像,又听了老师讲的有关工业安全方面的知识,我才发现工业安全的重要性。工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料之后的几天,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,介绍了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。

先进的电脑控制

第一周里很多的工种都是用电脑的,也算是很轻松的了。加工中心我们学的是powermill这个软件,cad/rp我们又学了soliwork,线切割我们是用caxa。虽然这三个软件我们都是只学了一天半天的,但是通过些许的认识我们了解到了现代工业与电脑的密切联系。在上述的三个工种里面给我印象最深的是cad/rp,那天上午我们先是用cad软件soliwoke做3d的工件图,结果我对着电脑弄了四个钟头总算是出了一个自己比较满意的作品。做好之后我就在想可惜这样一个漂亮的作品,却只能放在电脑里面只能看不能碰。但我的苦恼在当天下午就得到了解答,辅导师傅给我们介绍了当今主要的几种快速成型技术,而且还给我们展示了培训中心了最贵的一台仪器——立体打印机。用立体打印机能将我们画在电脑里的3d图打印成一个真实的工件。

差点搞砸了的铸造成型

实习第二周的星期四是学铸造成型这个工种。铸造的工艺有很多种,我们学的是砂型铸造工艺,是应用最为广泛的铸造工艺。砂型铸造工艺是利用模样埋入型砂中后取出而留下的型腔来灌注金属,从而达到了铸造毛坯或零件。在听带队师傅讲解的时候,我以为这个工作一定很简单,不就是像小孩子玩泥沙嘛。可到了自己动手开始做,才知道原来要把听懂了的事情做好并不简单。一开始我做得很顺利,做下砂型,做上砂型,扎通气孔。到了起模时问题出现了,我先用一根铁丝钉在模样上,慢慢摇动要把模样取出来,但感觉好像有地方卡住了,这时我看了其他同学也都是这样做的,觉得没啥不妥就继续用力,结果模样取出时砂型崩了一大块。无奈只好重新开始,这个时候因为已经落后其他同学了,所以我想都没想就立刻重来,也没分析原因,但第二次起模时砂型又崩了。第二次失败后,我冷静了下来,仔细观察了模样和砂型,发现原来木质的模样下底面已经有些开叉,所以起模时和型砂摩擦就把砂型给搞坏。我跟辅导师傅换了个模样,最后一路顺利完成了任务。在这之后我仔细思考了,我错不是错在第一次失败,而是在第一次失败后没分析找出问题所在再一次摔倒在同一个地方。现实生产中有很多事不是我们在书本上可以学到的,我们要在实践中学会思考才能达到金工实习的目的。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇三

金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为非机械专业的一名学生,但是电气和机械其实是一路子,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,我们平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。

在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数控车床,钳工,铸工/铣工的学习,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们便兴致勃勃地向实习基地出发,到了金工车间,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。虽然看起来很简单的东西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整个零件的好坏,1mm平时觉得很小,无所谓但是在车床上加工零件才知道,1mm是多么大的错误而不是误差。

车工之后是焊工,无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们带好防护罩开始了我焊工的操作,从老师那里学到了焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;练习的过程中还往往把焊条粘到铁板上,看着通红的焊条,心里那个急啊,不过在后来的反复体验中,还是掌握了一些窍门,这次更让我认识到:不要把一件事情看的太简单,只有自己做过,体验过才知道其中的奥妙。

接下来是最辛苦的一项——钳工。在钳工操作中,锉削占有很大的比重,可以说每一件工件的制造都离不开锉削。锉削的加工范围很广。它可以加工工件的内外平面、内外曲面,内外角、沟槽以及各种复杂形状的表面。虽然现代化技术迅猛发展,但是锉削仍用来对装配过程中个别零件进行修整、修理,用来对装配过程小批量生产条件下某些复杂形状的零件进行加工,以及用来对模具进行制作等。由此可见锉削在现代工业生产中仍占着相当重要的位置。表面上有许多细密刀齿、条形,用于锉光工件的手工工具。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。

床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难,不一会我就拿出了一个可行的方案。尽管我们使用的那台数控车床有点传统,但是绝对的好用的,我们在编程的过程中式与其他同学相互帮忙,一个带一个,最后才完成老师布置的任务的。

最后一天要做的工种是铸工和铣工。

铸造是将金属熔炼成符合一定要求的液体并浇进铸型里,经冷却凝固、清整处理后得到有预定形状、尺寸和性能的铸件的工艺过程。不同的铸造方法有不同的铸型准备内容。以应用最广泛的砂型铸造为例,铸型准备包括造型材料准备和造型造芯两大项工作。砂型铸造中用来造型造芯的各种原材料,如铸造砂、型砂粘结剂和其他辅料,以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质,选择合适的原砂、粘结剂和辅料,然后按一定的比例把它们混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于时间有限,我们需要做的是做出一个零件的模子。这也不是个轻松的活儿!要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的,它需要的不仅是我们的体力,还要我们的耐心,来不得半点马虎。铸造,可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。看起来就这么简单的四步:造下沙型,造上沙型,打通气孔,开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来,不通过反反复复的修整是不可能得到的。还得用锤子慢慢敲实,力度也要掌握得当,不然起模的时候可能会碎掉,那可就得重新再做了。

接着便是铣工,铣工在制造业是很重要的工种,是特种工具零件复杂的加工工序。铣工不仅要掌握经常使用的机床工具的知识,还要熟练掌握计算和调整,例如分度测角等等。齿轮花键涡轮成形等都是铣工的“拿手好戏”。工具模具更离不开铣工的参与。我们2人一组,开始的对刀等和车床的区别不大,很快就上手了,接下来我们非常小心的固定面,铣面,用分工合作的形式,并没有遇到多大的困难就完成了。

这一周的金工实习,虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇四

"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,而且还可以提高自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了我们的工程实践能力,培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多,它培养了我们的观察能力、动手能力,开拓我们的视野,使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。

从3月份到6月份,我们在在实习基地进行了为期15.5天的实训(每周周六/周五)。我们的这次一共15.5天的金工实习在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了,我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

这次实习中,要求我们在金工实习过程中通过独立地实践操作,熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等,要初步了解并掌握要求的5个工种各种操作的要领,以及独立制作简单零部件能力。

焊工:了解电焊这门工艺的基本原理,掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法,学习平焊和平焊运条方法,掌握焊接的手法技巧。运用平焊以及平焊运条熟练掌握使用电焊的手法。

焊接步骤及其注意事项:1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅,而且稳定很高,因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。2、开启电源,调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩,避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激,防止打眼。3、进行焊接。在焊接时候,要注意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种,最常见的是月牙形和环形。运条时一定要手法平稳的进行。4、在完成运条后,老师还让我们练习将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到130安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法一定要稳,这样才能保证焊接的平。

在这两天的电焊实习中,感受最深的就是一个字"累"。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。自己平时锻炼得其实不多,工作起来比较辛苦。但我感到对自己很满意。操作过程中老师反复强调在使用电焊的过程中,尤其是引弧的时候,一定要戴上面罩,以防止伤了眼睛。这让我进一步认识到在工程中安全、细心、谨慎的重要性。

数控车床:数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种,技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备,还要看得懂数字符号的含义,会编写数控车床的程序,也就是要会按要求输入控制车刀的走向,速度,变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程,我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高,编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。

不过编程对我来说并不是非常的难,编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序,并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。

数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。它让我们惊叹不已了。不得不让我们在科技的伟大力量面前深深折服!

车工:车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式;学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式;知道车床型号含义,熟练车削加工操作。车工安全知识:上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作,后来练习车锉刀手柄;过一段时间后又实习如何车螺纹,最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高,差之毫厘,就将失之千里。如果是把工件车的太大,那还可以继续车到合适大小,如果车小了,那整个工件就报废了,只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况,大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件:铁锤和螺母。

车工体会:车床是通过各个手柄来进行操作的,成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论,实践才是真目的,才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作,不动手不知道怎么操作,不动手不知道哪里有错,不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知,实践使人的进步更快,收获更多,适应社会能力更强。

钳工:在钳工实训中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果。钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

钻刨:钻削加工时利用刀具对工件的实体部位进行孔加工,主要在钻床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床等几种类型。在钻床上能够完成钻孔、扩孔、绞孔和攻螺纹等操作,对应的刀具包括钻头、扩孔钻、绞刀和丝锥等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时,应根据被加工工件的形状、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。

铣磨:铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法,铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具,其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广,选择不同的铣刀和工件装夹方法,可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中,让我了解了铣削加工的基本操作方法用途,让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法,磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时,可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具,最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系,外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式;按照磨削时砂轮工作表面的不同,平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式,磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。

拆装:金工实习中,最脏的'活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。

老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的,不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反复观察和老师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,通过润滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自己的仔细摸索下,安装起来真实轻松。我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的集体动手讨论和观察下,终于将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共可以进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又可以实现汽油的循环利用。

拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。

参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是"纸上谈兵".社会需要人才,社会需要的是有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多有加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构,工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。

金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。同时也培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。在整个实习过程中,大家相互帮助相互学习,学会了如何团结合作,增强了同学间的友谊。其间取得的劳动成果,让我们有种自豪感、成就感,这是难以用语言来表达的。第二学期刚开学我就听说我们学院的同学要进行金工实习,大家都期盼着它的到来,因为听说实习是很轻松的,可以有很多空余的时间休息。然而经过了两周的实习后,我发现我错了,原来实习不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。"金工实习"是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。在这个短暂的两个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。

首先,实习的第一天,老师给我们讲了实习的重要性和实习的内容,给我们安排了作息时间,还有安全问题。我们每天上午7:30开始工作11:30结束,下午从2:30到5:30。这种作息时间让我感受到了日常生活中的上下班,感觉到我们已经走上了工作岗位。这种严格的作息时间让我改掉了睡懒觉的习惯,因为如果迟到一分钟我们就会被扣分跟工人们被扣工资一样,这种严格的作息时间也为我以后走上工作岗位打下了良好的基础。

安全问题是金工实习中一个不可忽视的问题,在车间里,听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性。在进行热加工气割、焊接时防止回火,如果发生回火时要冷静,先关闭氧气再关闭液炔,要防止火花飞溅到眼中和皮肤上,进行电弧焊时要带好面具还要分清火线和地线,防止发生触电事故。所以第一天最大的收获就是:在工厂中安全是第一位的。

大小合适的中性焰,体会气焊堆平焊波操作要领。然后学习怎样使用火枪进行焊丝焊接,焊接时要戴上墨镜,先拿一块铁片放在一块铁块上,然后左手拿焊丝,右手拿火枪,先打开液炔,然后点燃,再打开氧气调节火焰,开始进行焊接。焊接时要细心,不要太快,焊缝要直。老师让我们操作熟练后进行了考核,我对自己所做的工件还比较满意,看着我的实习结果,感觉很高兴,虽然没有老师做的那么好,但这毕竟是我精心制造的。

接着,我们换了一位老师开始学习气割,气割跟焊接差不多,但是还是有区别的,手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属并没有熔化,因而切口窄而齐。最好再气割一下铸铁板,注意观察有何不同现象。观摩低碳钢手工气割。观察金属预热温度,然后放切割氧(纯氧)气流束,钢板立即形成窄而齐的切口,它主要是将工件用氧气和液炔产生的火焰割开。但气割的要求也是很高的,气割时要直,而且要将火焰调节好,不然很难将工件割开,火焰也不能太大,气割过程中要防止回火,一旦发生回火要及时关闭氧气,再关闭液炔。待枪口冷却后再点燃。气割实习了一天后,我们就考核了,感觉还可以,气割并没有想象的那么难。考核时老师给我们每人发了一块铁块让我们把它割开,我对自己这次实习结果不是太满意的,因为这次没做的那么顺利,没有平时做的好,但我还是很高兴,因为我学会了气割。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇五

安全第一!

这是在老师给我们的第一条忠告,也是在所有指导中最重要的。的确,在工业生产中,安全是第一位的,至关重要的。安全之后才有质量的保证。按指导老师的操作规程操作,车钳焊哪一个都是具有危险性的工种,对于我们学生来说更是如此,没有经验,没有操作理论,可以说是一张空白的纸,纸上作画的前提是纸完好无损!实习结束后很庆幸没有在自己身上发生安全事故,而自己同学有砸伤脚的,烧伤脖子的等。

我们实习的第一个工种是车工,它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边看车床边熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。老师先初步示范了一下操作方法:,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。还好同学们在老师的指导下认真细心的操作,不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,那千分尺去量,每向前一步都是一个巨大的成就。

我们共加工了四个件,阶梯轴、斜面、螺纹、综合考试件,每个件的加工的成就在给老师评分的那一刻显现了。总之,车工让我学会了动手加工简单的对称类轴零件,以后的还需要慢慢在实践中学习。

钳工的最大体会就是累,因为几乎所有的加工全靠手工,需要力气和技巧的完美结合。

钳工中我们学了錾平面、锉平面、划线、钻孔、攻丝、锯割等。运用锉刀是一个讲究方法:的活,首先要正确方的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。接下来就是不停干活,胳膊,手臂搭配,钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。再交每一个零件时的心情是多么的舒服,尤其是得一个比较好的成绩。

电焊也是一个危险的职业,开始老师就给我们这样灌输思想,电压380v,电流125a,自己就能看到电缆的铜丝。但是在实际操作中也没有太感觉到可怕。

电焊中我们学习了平焊、立焊、管对接、管板对接。每一个都是手法的考验,慢慢的运焊条,走椭圆的纹.,还需平稳,只有这样才能将电焊的焊肉加工的美观实用。焊条的不限制,是给我们最大的勇气,我们在板上练了再练,才使我们的电焊水平更进了一步。

我们用的是氧炔焰,氧气和乙炔的搭配燃烧达到20xx—3000度的温度,以融化铁板和焊丝,达到焊接的`目的。焊接和焊割点火差不多,先开总气瓶(这些老师操作的),刚开两气阀时气流量小点,燃烧的火柴从后面靠近气嘴引燃气体。千万不要从气嘴的正面引燃,否则引燃的火焰就烧到手,同时火焰方向也不要对着有人的方向。气割时要正确方握紧割炬,加强气流量,手保持平稳且让气嘴在距离钢板约2mm处,适当而均匀地移动,过慢钢板的割边凹了,过快割不断。焊可就比割讲究技巧多了,需要更多的反复练习。气焊火焰有中性焰、碳化焰和氧化焰,我们用的是碳化焰。电焊先将底板烧熔呈现出一个小圈熔池,将铝焊丝点放进熔池即熔,沿焊接方向,进给量要均匀。在一次又一次的操作中自己感觉和总结,最后每人焊一条给老师看的时候基本上都能比较均匀的连接成一条直线。

实践是检验真.的唯一标准。在这个愉快的金工实习当中,我的收获不少,也给自己提升了一个高的层次,学到了许多在课本里学不到的东西:合作、耐心、严谨等。

四周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

感谢金工实习给我生活和学习带来的意义!

热门金工的实习总结范文(22篇)篇六

两个星期的金工实习,对我而言,是一段用汗水浇灌的奇妙旅程。

我逐渐认识到,做任何一样工作,想要把它做好,不用心的.话都是不可能做到的。尤其是金工实习中的一些工种,需要很多经验,在如此短暂的时间内,如果不认真学习时间的话只能是走马观花,到最后既浪费了老师们的辛勤劳动,也浪费了自己的时间和精力······在实习的过程中,不止一位老师强调听和做并用的重要性,我想原因也就在于此。

再来谈谈经过金工实习后我对“创新”的一些新思考。

“创新”向来是一个时讲时新的概念,有许多相关的论述。其中我对胡适的论述一直存在不解,他说:“所谓创新就是模仿到极致时玩出的新花样”,而这两个星期的金工实习却让我有些体会这句话了。在短短的两个星期内,我们几乎每天都会接触新的机器,要锻炼的内容更是繁多。在这种情况下,自己的某些创新想法很有可能带来的是错误,某些还是不可修复的。所以,对对象的熟悉是创新的前提,只有在充分了解面对的对象的基础上,我们才有可能提出一些有建设性的建议,进而达到创新的目的。当然,金工实习的目的并不是说让我们在这短短的两个星期里就能擦出创新的火花来,而是让我们能够初步的了解一些典型工艺的流程和方法,为以后的工作乃至创新打下基础。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇七

为期两周的短暂金工实习于xx日结束。记得曾经有人告诉我,金工实习没有意义,参加金工实习什么都学不到。于是我带着这个问题经历了这次实习。果然,这么短的金工实习,真的不能让我学会做什么手艺。但是,它给了我一个体验不一样生活的机会,让我学会了制作各种工艺品的要领和基本功。在实践中,我还可以将旧知识具体化、形象化,加深对它的进一步理解和记忆。除此之外,我们可以从工人的师傅那里学到课本上学不到的东西。

金工实习的第一天,我们看了安全生产教育片,里面描述了不注意操作规范造成的各种伤害。看完之后,大家都有点担心接下来的两个星期,怕自己不小心造成事故。但事实打消了我们的恐惧,尤其是第一天的钳工,连老师都嘲笑这种相对简单的金工实习工种。说了这么多,钳工无疑是整个金工实习期间最累的工作。由于我们只有半天的上班时间,根据要求,我们在10点至12点之间打磨出三个长度为85毫米、上下底面光滑的圆柱形工件。一开始吃了大亏,选了一根底面凹凸不平的长铁柱做原料,所以磨了将近45分钟才磨出一个底面,磨完手已经很无力了。这个时候我身边的其他同学已经开始做第二缸了。这时,我开始匆忙地测量合适的长度,然后开始用锯子切割圆柱体。相对于用收进刀打磨底面,锯铁柱可以认为更容易工作,因为此时只需要一只手用力,另一只手负责握锯。大概用了10分钟,我的第一个工件出来了。然后用刀擦亮。如此反复,11点40分,我完成了两个工件的下料,我们的任务是三个。我急得要命,开始拼命生产第三个工件。但是这个时候,人已经精疲力尽了。用挫刀一前一后打磨长铁柱底面时,他们几乎没有力量,每次挫的效果可能只有当初的一半。下班时间越来越短,我的第三个工件到11:52才开始锯。显然时间不多了,由于力量不足,锯切效果很小。下了班,我只好把仅有的两部“作品”交给老师。老师反而笑着安慰我说:“没关系,尽力就好,努力就好。”看着老师的笑容,我渐渐放松了。看看你周围的学生。虽然是冬天,但几乎每个人都在出汗。似乎他们都在努力完成工作。看他们的作品,有的还挺不错的,加工面的光洁度很高,受挫工件的长度也挺符合要求的,真的很神奇。

在我们参加过的实习课程中,比较危险的一门可以算是车工。面对这种工件高速旋转,刀具有利的机器,要不断防止铁屑溅到脸上,注意观察工件的车削情况。同时也很难记住工作机器周围不能包裹衣服或者其他东西。当然老师也提醒我们戴眼镜或者口罩保护自己。我们车床操作工的任务比较简单,只需要把制造出来的圆柱形工件的一端按照要求车削成带凹槽的球体即可。刚开始需要先做一个推刀槽,只需计算出刀的进退距离,然后根据计算结果推刀即可。但是接下来切割球体是非常痛苦的。要求左手控制纵向推进,右手负责横向推进。还需要注意的是,两只手的速度不能相同。要根据位置变化,注意分别匀速。由于我是新手,对机器的操作不熟悉,双手配合不够好。我切割球体的时候,有几次切割深度过大,几乎造成了工件的损伤。早上的学习内容基本上就是练习使用机器,尽量熟悉流程手势。直到我们上班的下午,大家才开始正式投入工作。虽然没做好,最后还是切了第一个球体,但是表面粗糙度很大,切割线很不均匀,偏移。我并不满意,但我对自己的工作越来越熟悉,有了很多时间,于是我开始制作第二个球体。做这个的时候手的配合度加强了,对工件的把握也高了。虽然用的时间比前一个短,但成品明显比前一个好。我心里挺高兴的。

通过前两天的工作,我体会到了金工实习的一个重要感受:累。装配工都是手工的,所以我整个手臂,包括手指,都是酸痛的;车削车床时,我整天站着,因为我担心随便移动不会控制机器,对加工的工件造成损坏。所以不管是早上还是下午,只要是站在移动机床旁边,基本都是站着的姿势。一天下来,脚都肿了,走路都踮着脚。但是当你终于看到自己一天工作的成果时,你会觉得很满足。虽然过程很累,但是给了我一次锻炼,一次考验。我锻炼的是我自己的身体,我考验的是我的意志力。反正通过这些剧烈的运动,感觉自己正在经历一些变化。虽然我从上大学开始就一直在改变,但这次我真的感受到了其中的艰辛和疲惫,汗水和欢笑。一切都是那么真实,触动了我的记忆,让我对拥有这些经历感到深深的自豪和满足。

相对来说,我更喜欢的是学习制作模具cam的软件。看着那些线条在自己的操作下,通过软件的预定程序,不断的从线条中生成实体,然后修改它们生成曲面。最后通过模拟生产过程,在整个加工过程中把它们播放出来,看着它一点一点变成一个模块,被铣刀切割。有一种心理满足感。想到一个工件在实际中可能需要经过很多工序,而且因为某个零件的形状比较奇特,很难制作,所以成品不尽如人意。并且通过计算机模拟程序,会更容易、更直观的看到整个生产过程,同时可以模拟工件生产中可能遇到的情况,让人们更容易掌握生产过程中应该注意的情况,做出相应的修改,使最终的成品更加完美。科技发展带来的好处给我留下了非常深刻的印象。因为对这个软件的使用很感兴趣,所以下班后就呆在机房里,让老师教我怎么用这个软件做一个巧克力常用的半球形圆柱形状的模具。看到自己亲手设计的模具,很是欣喜。

两个星期的金工实习很快就过去了,实习的时候得到了一个小纪念品——两个注塑实习的时候自己做的小塑料杯。虽然对象小,不如其他同学在化学加工时设计加工的小工艺板有趣,但却是自己劳动的结果,可以算是这次实习的美好回忆。

同时,通过一次金工实习,我也了解到做很多工作是需要技巧的,你会成功也不是理所当然的。看着熟悉的东西,熟悉的工作流程,你无法完成工作,是因为你没有这方面的技能,也是因为你没有相关的练习,你可能会在工作过程中伤害到自己或者别人。而这些类似的事情在普通新闻报道中屡见不鲜,值得人们高度关注。

虽然我们在整个金工实习过程中没有学到很多知识,但我们知道仍然有很多技能需要我们去实践和掌握。如果不经常参加这种实践,我们大学生以后就是“纸上谈兵”了。社会需要人才,社会需要有能力的人才。新世纪的大学生只有多实践,才能保证自己在未来社会竞争中的地位。真的很欣赏这个金工实习。虽然有点难,但是能再来一次还是很乐意参加的。

最后值得一提的是工作环境。有些工作是危险的工作,我们在专门的实习场所实习,所以实习环境还算不错,但自然人们会觉得普通工人肯定没有我们待遇好,他们工作环境的差异也不是我们能想象的,这样恶劣的环境对他们身体造成的伤害也是可以想象的。他们的情况部分是由工作单位的负责人不顾工人的死活为自己赚钱造成的。对于这些人,要谴责,要想办法帮助这些难缠的工人;而另一部分是由于管理人员不了解安全工作环境的要求,这就需要更多高素质的管理人员参与进来,尽最大努力改善工人的工作环境。当然,我们大学生也要在这方面努力学习和发展。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇八

可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听老师讲解并尽可能地去接受,没有想过其具体原理,由于是被动的,效果也不好,并且觉得内容过于繁杂,而导致无法吸收,特别是汽车知识那部分。本来对汽车就一窍不通,老师讲完后不到一会就会忘个清光。对一些机器的操作也不麻利,有时比较犹豫,得征得同学的认可后才敢动手去操作。

毕竟意识到自己已长大了,不久就得到社会去实践,说得伟大一点,祖国的未来由我们去创造,我岂能只停留在被动接受的程度,因此会去思考。例如钳工里对锯子、锉刀、錾子的使用。锯铁前得先在加工件里开个锯口,然后在锯时思考锯削的力度和频率,锯的过程中如果锯斜了考虑到可以将锯子往另一边斜以不致破坏加工件。由于还不是十分掌握锯子的使用,在锯的时候最好不要太靠近划线以免超限。使用锉刀时,懂得锉不同的部位,锉刀的进给方式要有所改变,而且要用合适的锉刀,并适时地去检查是否达到规定范围。錾子可方便我们錾断锯子锯不到的地方,把加工件置于虎口钳时最好让虎口钳刚好压住划线,然后把需要錾的地方錾断,如果是比较厚的加工件从一个面錾后可能还没錾断,那就要从另一个方向用錾子将其翻转,这样就差不多把不必要的那部分折断。锻压和线切割的工种,看了别人操作后想到,砥铁或切线是否到达加工件不是看指针的,应该是看着真正起作用那部分是否到达加工件。

经过金工实习,深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。

在车工中,当车一个球面是要手动,双手分别控制刀架纵横方向的进给量,由于是新手上路,双手一点都不协调,难以达到要求,因此想到用自动来控制纵向刀架,手动控制横向刀架,效果比两个都用手动要好得多。刨工中加工六个侧面时,并没按照老师那种方法放置工件,而是将其扭转90度,加快加工速度。

由于机器的短缺(如车工)或是有些工种确也需要团队(如锻压),因此在金工实习中也要有团队精神。操纵机器是件严肃的事情,容不得团队里每个人同时随意去开启任何一个操控件,因此懂得宽容、礼让。同时在团队里无论是主角还是配角都发挥着重要作用,所以也懂得了合作,做好自己的本分工作,认真对待,并对团队里的成员负责。

触电、失火、爆炸、手脚被绞、人身被撞、丧命……在安全教育课上老师给我们阐述的这种种安全事故,看到那一幕幕惨不忍睹的历史现实,顿时感到前方充满隐患,心生恐惧。上完安全教育课后第一个工种就是磨床,听磨床老师说,磨床是最危险的,因此更对其望而却步,没有老师的指令,根本就不敢走过去观摩机器,担心一不小心就会按错某个按钮而导致事故发生。

工业生产中虽然存在种种隐患,但只要操作得当,按规章办事,很多不利因素都会被排除。加之金工实习本来就是一门实践课,从中可以动手去操作很多机器,例如铣床,、车床、刨床还有电脑的操控,从而制造出自己的产品,因此对其充满好奇。在老师的指导下,熟悉并操作机器,自己动手去练,去试,去做,还有同学之间一起讨论,学习,即使有时候会很累但很充实,开心。而且渐渐地将一些机器的相同处联系起来,如车工、铣工、刨工在加工前都要对刀,哪些转盘是控制进给量,精度的讲究。还有设计,虽设计不大好,但在工业控制这工种里,从别人的设计中找灵感开发自己的智力去设计自己的产品,线切割也一样,这一切都令我对金工实习越来越感兴趣。

也许由于本人对电脑不大精通,因此每到金工实习要去学软件时,如pro/e,solidworks,powermill,都感到很吃力,即使老师有详解,还有ppt,课程,每一点都那么清晰,但我就是做不好。看到同学们都在得意自己做出的结果时,更是惭愧,虽然到后来请教同学后对软件有所掌握,但还是不满意这种做法,每次都会提醒自己要独立思考,相信自己,只要认真做下去,我也会的。终于在加工中心学习那套软件里能定下心来去研究,而获得较好的效果。

钳工算算是金工实习里最苦的那一块,三天都得站着用人力去跟铁打交道,即使自己是女生,在体力方面我承认会输于男生,但我相信只要有恒心,铁柱磨成针,况且我还有锯子、锉刀和錾子。全副武装上阵,再加上我的毅力,不轻易依赖别人,不达目标不罢休的精神,终于在三天内完成任务,意志也得到了提升。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇九

金工实习!我们班刚刚在学校内的实习训练基地进行了为期两个星期的金工实习。实训过程中我们接触到很多工业上的设备、软件和各种工种,例如:知道铸造、快速成型、冲压成型等等的加工方法,认识到solidworks、pro/e等软件在工业的应用,见识了价格不菲的加工中心、快速成型机、数控铣床等机器的强大。实训过程中新知识新技能不停地注入我的脑海中,两个星期的实训时间里,以前没有听说过的工序、名词慢慢变得那么熟悉,在同学们专心致志地学习加上老师们的耐心细致的讲解的前提下,我们师生有了默契的配合,实训过程中没有发生意外伤害事故,基本按照预期的实训要求顺利地完成了为期两个星期的金工实习。

机械制造训练俗称“金工实习”它是一门覆盖面很广的实践性课程,不但是绝大多数理工科学生的必修课,管理类、语言类、新闻类、工艺美术类也有不少学生要修读这门课程。通过这门课程的学习让学生了解机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。经过这次金工实习让我知道了更多工业、机械上的知识!对我们车辆工程专业的学生有很大的帮助。

我们进行金工实习之前必须接受有关纪律教育和安全教育,并以适当的方式进行必要的考核。未经过纪律教育和安全教育,不得参加实习。这里的安全问题首先是人身安全再到设备安全。经过安全教育我们知道这一节课的重要性,以前在工业上和实习过程中因为操作人员的操作方法不正确造成了各种各样的事故,机器损坏、人员受伤甚至直接夺去性命。我们每一个都用全所未有的专心去学习这一节课,所以后来我们都用最规范的操作去进行金工实习,以后的实习过程也充分印证了这一点,两个星期的时间我们没有发生任何的安全事故。什么时候都是安全第一!切记!

我们实习的第一个工种是模具。就是通过学习认识模具、了解模具、动手去拆装模具。模具有很多种类:冲压模具简称冲模、塑料成型模具、注射模、压铸模等等。再小点例如冲模基本上可分为简单冲模、连续冲模、复合冲模三种,注射模基本结构包括定模和动模两大部分。通过模具的学习我们知道了平时我们用的很多生活用品都是通过模具加工出来的,例如我们每天用的牙刷、手机壳等等。

首先设计出所需零件的计算机三维模型(数字模型、cad模型),然后根据工艺要求,按照一定的规律将该模型离散为一系列有序的单元,通常在z向将其按一定厚度进行离散(习惯称为分层),把原来的三维cad模型变成一系列的层片;再根据每个层片的轮廓信息,输入加工参数,自动生成数控代码;最后由成形机成形一系列层片并自动将它们联接起来,得到一个三维物理实体。快速成型广泛应用于汽车、家电、通讯产品、航空航天、轻工业、国防等领域。

开始的时候老师会给我们介绍机器的性能、组成部件和操作的步骤,接下来这里从材料到产品的形成全程的操作都是自己和队员独立完成,普铣的自己装刀、调试机器、动手加工、加工后处理;冲压的换模、机器调试、产品加工等等都需要队员们的通力合作,这里既需要较强的动手能力也需要操作者有足够的耐心和细心。普铣时只要稍稍不专心就会切坏产品,因为这里的精确度是毫米不是厘米更加不是米。对于我们这些一直都是理论武装自己的学生们,这些动手能力要求高的实习真是个考验!印象最深刻的就是在普铣,前面的加工都没有出现很大的问题,最后一道工序由我来操作,我们一直小心翼翼地加工,接近完成正在退刀的时候我以为可以快速退刀出来了,所以加快了加工速度,结果在刀出口那里留下一道刀口,本来非常好的产品让我一时心急留下一道遗憾。不过,看到一块铁块从我们手中变成了工件我们整个下午全身的酸痛和汗水都变成了笑脸和喜悦,这种成就感只有自己亲临那种场面才能体会得到!

还有数控铣、加工中心、plc等等都留下了我和同学们的汗水与努力。

两个星期的金工实习结束了,回忆里收录了汗水与喜悦的交集。虽然仅仅只有两个星期不过我们非常多的工业加工工序和设备,普铣、数控铣、快速成型、加工中心等等都接触了。其实我们在旁边看着别的同学操作好像非常简单,不过真正的难处是在我们自己的动手操作,那时候你才会发现原来你眼中的操作并没有那么简单,我们要懂得去尝试、去动手。我们还到工厂车间参观了更多的工种。真是令我受益匪浅。以前对机械加工一无所知的我一下子懂了许多。什么机床的型号含义以及加工什么用什么工种,还有数控机床等等。总之我在这次实习中获得了很多很多!

理论联系实践,学到理论还远远不够我们还要将理论付诸实践,在实践中检验理论的正确性,实践是检验真理的唯一标准,所以要求我们动手去实践,金工实习,金一般的记忆!

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十

经过四个星期的实习,让我在其中学到许多知识,体会到每一个零件在加工过程都需要细心的分析。我们从传统的加工学起即掌握了部分工种的加工方法,也熟悉了各种加工方法的特点,知道了一个复杂的零件要选取多个各种来加工。这些知识为我们以后的工作和学习都提供了一个良好的基础。

第一周我们主要是了解六个工种的加工特点,存在的不足,以及相互组合弥补不足,对于最先接触的磨工,我们第一想到的是它的安全,因为砂轮的转速相当高,如果操作不当就会发生安全事故。另外它是一种精加工经过砂轮磨削后的平面精度可达5~6tr,从表面也可以看出它加工的工件表面光泽度很好。为了加工的工件精度,加工平台都使用液压驱动磨平面使用电磁平台。接着我们看了銑床了解了銑床的加工特点,了解到它的加工效率高,还看了各种銑刀了解了不同銑刀的作用,但刀的造价高。在刨工中我们都亲自到刨床上实习,了解它的操作加工特点,主要是加工平面和槽类零件。锻工我们只是了解了它的加工方法和工艺流程。铸工我们进行了铸型的制作了解了制作过程中的方法和注意事项。焊工我们进行了许多的练习,从开始的用氧乙炔切割到用电弧焊焊接,让人真正的体会到熟能生巧。

第二周我们进行了一个星期的车工实习,在普通车床上要靠我们自己的感官去判断其计算,还有要注意细微的差别每次测量都必须精确,不能只是大概,每次进刀都要计算好,并仔细调节。在加工过程中还要注意刀具刀用法,安装方法及各种安全。车床能加工各种回转体零件并且表面精度不高,只能是半精加工,产品可以通过磨床进行精加工,所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在这一个星期里我们经过练习车出了一根柱和一个螺钉虽然以前的很多都不合格但看到自己有一个成功了就有一种很大的成就感。

第三周我们实习了钳工,早就听说钳工是最辛苦的果然不假第一件事就让我们头痛用钢锯锯方钢,虽说有老师教导的方法,可这第一次干总是很难找到感觉,它就是要斜着跑。第二件事就是挫基准面,按说这锉刀是平的却怎么也锉不出平面来,总是高低不平弄了一下午总算平了,再后来要锉其他三个面,还要锉成16*16的正方形,这可难多了,锉一面就够受了何况是是三个面。有时候没做时感觉难做上去却更难,锉了一上午还在18mm以上呢。后来是画线钻孔等。经过两天多的积累,这以后的工作也好做多了,锉平面可以锉平了,锯也不会偏得太多,经过四天的辛苦总算把那可爱的小榔头做好了,看着还真舍不得交给老师,虽然不好看,也是自己的心血啊。星期五这天我们还做了一个模板。经过这五天的钳工实习,我不仅了解了钳工也知道了他的优点和缺点。对于一些零件他的生产效率很低,可有些零件机器不能加工钳工可以做到。

第四周我们学习了现代加工,拆装,电子气动。了解到现代加工的方便快捷,主要工作集中在编写程序,我们要加工零件就要对不同的机型用不同的代码。车床的每一个动作都用代码来控制,利用数控车床加工出来的零件都十分标准。在拆装中我们进行了摩托车车身的拆装,分析每一个部件的构造,以及为什么要采取这样的形状,及各种零件的原理和作用,设计方法等。让我更进一步的了解产品设计分析。在电子气动实习中我了解了用电来控制气动元件,实现远程控制。熟悉相关电子元件的用法,学到了自锁原理在电子气动中的作用及用法,对于一些高压电器可用继电器,也进一步了解了电路的安装和编排。

这四周的实习是难得的从中学到的知识也将一生受用。玩我觉得一次成功的实习在于你学到什么,而不是在于你完成了任务。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十一

自寒假开学以来,我还未曾认真上过课程,加之寒假,已有七八十日没有坐于教室学东西了。因为我们专业有更重要的不可避免的一环,就是金工实习。本次实习,时间30天,地点河北农大机电实习厂,现科院机械设计车辆工程全体同学。

由于长期的理论学习,使我们对实习充满了渴望。依农大培养原则“非实习不能得真谛,非实验无法探细微”可见学校对此的重视。绝对不会是做个小锤子这么简单吧!

一开始,聆听了各级领导的训示与讲话,我就迫不及待地加入了埋头苦干的大队伍中,人人都是撸起袖子加油干。

时间不长,我们都累了。

可是,连锯锉都不会拿的我们,何以去做其他的高级工作呢。做机械,除了科研大概就是一线了吧。

钳工,锻工,焊工,铣工,车工。我们变换着角色,努力学习新东西,去认识,试着操作。

有时候忙的也是不可开交,有时候也闲的无所事事。忙时认真干,闲时去看书,日复一日。

今天,我们正式结束了,就连实习报告也“抄”完了。

想沉淀一下自己,看看一个月以来的收获,竟什么也想不出来,只有一个干巴巴的小锤子。那这次实习的意义何在呐?一个月,多值钱的时间啊!

唯一带给我的是,正确理解理论与实践的关系,教我以后如何去学习这门专业。

或许,这就是实习之意义.。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十二

总的来说,我们大学的金工实习到此也就告一段落了。实习真的很累,热加工还好,但钳工真的完全是劳力型的。不过让人欣慰的是实习让我学到了书本上很多没有的东西,也看到了很多我从来没有看过的东西,包括有各种的机器和工具,真的受益匪浅啊!我一直都认为只有理论知识和实践相结合,才能绽放出成功地果实。但我们往往理论强于实践,而实践的培养却又很少,所以我们一定要珍惜这次难得的机会。

我们的流程主要是这样的:第三周进行的是热加工,第四周实习钳工。有了上个学期的实习经历,所以这次我们较为自然而又好奇地接受了“挑战”。由于热加工的实习场地在校外,所以早上8:00我们就要坐上校车,向基地出发!穿过喧哗的街道,进入了大自然般的山林,路边的景色就自然成为同学们眼中的主角。在我们欣赏新鲜事物的时候,不知不觉就来到了基地大门。

实习的第一天早上,叶老师给我们上理论课,还有安全知识。他还给我们介绍了另外两位老师还有几位师兄,这一周他们将会全程带看我们。叶老师先给我介绍了热加工的一些工种类型,主要是钣金展开,电焊,气焊和气割。接下老就是介绍热加工的一些相关知识和要领,最后就给我们讲解了这一天的主要任务钣金展开。上午就在这理论知识中遨游地逝去啦,真正的高潮在下午。

下午,我们再次来到这里。马上就开始分组分工啦,我们一班还有

三班的部分人可以自由地组成四到五个人的小组。每个小组的任务先是画一个钣金展开图,要先把三视图画出来,老师说这是让我们了解展开图的画法,还有锻炼我们的动手能力!了解情况后,我们就开始动手啦。这时不难看到同学们忙碌的身影,还有那激烈的讨论声!下午已经过去啦,在我们全组的努力下,一个钣金展开图模型出来啦。看着努力的果实,心感叹:这一天是很有意义的一天!

第二天早上,我们要把模型做成真正的零件了。当然,一个上午是不可能完成的。所以老师建议我们在实习下一个工种时,要是还没有轮到的话可以先去做钣金展开,这样可以充分利用时间,提高效率。下午,我们被分成四个组,我在第三组,第三、四组被分到先去实习气焊和气割。然后我们首先实习的是气焊,老师对我们挺好的,可以让我们拿凳子围着老师坐。老师刚开始时就和我们表明,他的胃不好,所以说话的声音会小一点。我们了解后,就围得更紧一点,也要更认真地听讲。老师先给我们介绍气焊所用的气体是乙炔和氧气,并且让我们了解装这两种气体的瓶子的特点和优点。比如说,气焊可以方便地在户外工作,限制远远小于电焊,但注意的是放置乙炔瓶的倾斜度不能超过与垂直方向的15,以免瓶内的液体溢出,污染环境。然后,我们回到各自的座位,继续听老师的介绍。老师说道:气焊的优点是工作速率高,是电焊的两三倍,但工作效率较为低点。虽然焊技术看起来很简单,但一个专业的焊工是需要至少5年以上的学习的。经过一番的听见,我们对气焊也有一定的了解了,于是老师开始教我们操作。遗憾的是,下午的时间太短了,我们都没有开始动手就到时间回家了。

焊纹是可以的。然后我们就开始动手操作了,老师在旁边观看着。当我们焊得好时,他就会称赞我们;当我们动作错误时,他就会当场指出。期间,我们还会看到老师和同学们的讨论声,或时有欢乐的笑声,实习的疲倦就这样被欢乐的谈笑实习掩盖啦,好一片美好的景象啊!上午的实习也结束了,我们感谢老师精彩的讲说,更要感谢他抱病前来教导我们!

我们只有一个下午的时间实习气割。由于时间紧迫,老师在我们学习过气焊的基础上直接给我们讲述了气割的知识。或许也是气割的操作比较简单吧,我们很快就可以进行操作了,大部分同学们做得很不错,得到老师的赞扬。感觉较为匆忙吧,但我们也接触到了气割,感受到它带给我们的那种热度和速度。第四天,从今早到明早都是我们实习电焊的时间。首先老师也是先给我们讲一些理论知识和安全事项,不同的是他采用了粉笔画图的说明方法,再加上现场的操作,生动形象地给我们展示了电焊的知识。实践才是主角,因此老师很快就把时间交给我们。不一会儿,你会看到每个岗位上那闪闪的耀光,可见同学们是多么地认真去练习。我拿起焊接工具,装上焊条,满怀信心地想着会焊出一条饱和平直的焊纹,但操作才知道操作与实践是相差那么远的。在第一步的点燃焊条就已经出现问题了,后来改用“刮式”点火才成功点燃。电焊注重角度和长度(焊条与焊接物体的高度称为长度)的控制,而我很明显是生手,花了一番功夫才焊出一条我个人认为马马虎虎的焊纹,给自己打了个60分,提醒自己要继续努力!

束啦!感谢老师们和师兄们的辛苦带看!

接下来的一周是钳工实习,幸运的是钳工的车间在学校里。第一天早上,老师给我们看教学视频,通过视觉来初步认识钳工。在看视频前老师开了个小会,令人意外的是,老师居然要那些穿短裤的同学回去换回长裤。一个充满笑声的开始啊,但却有人中奖啦,不得不回换掉。从视频中我们认识了一些东西,但我们的印象并不深刻。于是带我们进入车间,并叫我们找到自己的岗位。然后又开始了一个简短而又重要的讲话。在老师的讲话中,我了解到我们这周的主要任务是做一个六角螺母、一个螺钉和一个考察件。前两个是零件是边教边做,时间大约是三天半;最后一个的考察件工艺步骤自定,时间为一天,剩下的半天是收作业和搞卫生。

首先,老师要求我们清点自己的工具。我总结了一下,总共有这几类:锯、锉、錾、圆规、样冲和锤等,还认识了划线台,测量台和钻床。接下来到了动手时间啦,我们要用四方锉锉一个基准面。动作似乎很简单,但是要掌握好可不是那么容易的,而且这还根本就是对我们体力、耐力和意志力的考验。花了一个上午的时间才勉强地锉出一个较为中看的基准面。到了下午就要开始据了,又是一项体力和毅力的战斗。第一天结束后,我整个人都跨了,但心还是想道:革命还没有完成,同志们还需努力。

松,但有一定的危险。老师最强调的是不能带手套去钻机旁边和进行作业,有好几个同学因此还被老师批评了。到了星期四,考察时间到了。老师给我们讲解一些图后,就开始紧张的作业啦。这是考察我们技巧和技术的时候,同学们各显其法,各展奇招,拼上自己前些日子的苦练得来的毅力,最终汗水给予了我们阳光般的回报我们提早完成了作品。

星期五下午,我们把数据填好,开了一个总结会。然后,清点工具,打扫卫生,交上作品,大学的金工实习到此就暂告一段落啦!回想起钳工时的生活,我自然地思索到:其实钳工的工具简单,但加工灵活,适应性较强,能完成某些加工所不便或难于进行的工作。即使在实现机械化和数字化的今天,钳工仍是不可缺少的的重要工种。

经过这两个星期的实习,虽然感到很辛苦,但却很充实。我觉得我不但长了见识,而且经过钳工一周的锻炼,我发现自己已经拥有了不屈的勇气和毅力,所以这是值得珍惜的两周。它还让我认识到动手能力的重要性,空想和理论是不足的,我们要在理论的支持下把理论运用到实践中,再加上熟练和灵活,这才能创造出更精确的作品。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十三

今天是金工实习的第一天,多少有点好奇。当然,我们早就知道金工实习会很累,因为每个星期只有周四下午才有的休息,平时上课也没有这么累。

今天上午主要是进行安全教育。工实习过程中,安全第一!这句话谁都知道,但不一定都放在心上,所以金工实习的第一天,我们便被安排去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。我不得不承认老师播放的视频很恐怖,有点像《死神来了》或者《电锯惊魂》,有一个画面是一双被电锯切得露白骨的手,当时刚吃完早餐,又突然看到这么恶心的照片,差点就吐了。老师还说以前播放的视频更加恐怖,我都不敢想象了。同时,老师也告诉我们只要按照老师讲的去操作是不会有问题的,金工实习课程开班这么多年来还没有出过什么事情。

上完安全教育课就来到工程训练中心,开始了实际操作。今天内容就是电火花加工。

电火花加工是一种靠短路电流产生机大量热量来气化金属的加工方法,在加工材料和加工精度等有许多其他方法无法比拟的优点。不过让我们难以忘怀还是加工过程。老师让我们充分发挥创意,自己制造一个刀具,用自己的刀具来加工工件。设计过程是有三个人一个小组来完成的,我们小组在设计的时候并没有很明确的想法,最开始想设计一个心形的图案,但是这个团已经有人设计过了,在加工过程中,我们发现可以设计一个扑克牌中的梅花形状。

但是加工过程却没有那么容易,首先,需要将铜棒锯断,铜棒的直径不超过30mm,要在这个元面上加工出一个规则的复杂图形的难度可想而知。最后,通过锉、锯、磨等方法终于加工好了。我们把刀具装好启动了机器,在工作液中时不时会有烟雾飘出,可想而知加工温度有多高。最后我们的作品有结果了,在装刀具的时候没有调准好方向,加工的图案没有摆好,效果不是很好,但毕竟是自己的劳动成果,还是很开心。

第一天金工实习就这样过去了,第一天的经历让我对后来的实习充满了期待。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十四

自x月25日起至x月30日,我在__信息有限公司实习,通过两个月的实习,我收获了不少的经验。同时也有了不少自己的想法。

实习第一天,我被安排到部品一课去修理机床,刚到位,由于对机床修理的流程还不太熟悉,所以请教了设备维修班长荣海叶,荣班长细心教导,把流程给我说后,交代了一下设备维修的基本操作,之后让我自己慢慢研究。

第二天,我从试着一些基本绑带开始,慢慢的开始维修一些简单的辅助设备,两个月帮忙,期间还在部品二课搬移机床,其中有一次单独完成,并在其前期帮忙摆放。两个月的实习,在各领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在单位我不仅把理论知识与实践很好的结合了起来,在自我综合素质方面也有了很多的认识。最主要的是不仅让我学会了如何做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷的感谢阿尔卑斯,给了我这么好的一次机会。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,相处之道完全不同。这巨大的转变中,无法马上适应新的环境。从未进鑫东信息有限公司前心中的那份神秘感和进入鑫东信息有限公司的第一天,内心充满了自信和好奇到实习的日渐深入,慢慢地接受了新事物带给自身的困扰,自己身上的不足也日益明显。开始反思在平日学习中的误区和不足。开始发现自己讨厌的事物经常是工作中需要的。开始感到彷徨和迷茫。无形的压力总会盘桓于我的脑海。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到领导的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,领导的眼色,同事的嘲讽。在鑫东信息有限公司实习期间,老师给了实习生一个很大的发展空间,老师的耐心指导让我对什么是设备,怎么维修才能做到最好。

实习,就像刚刚拿了驾驶照去开车,就算在驾驶学校是自我感觉良好,但是在人来车往的公路上自己就像是一个刚学会走路的小孩,要意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。

这一次的实习,让我将课堂上学到的专业知识有了运用的机会,更让我得到了实际的锻炼,从中总结了经验,使得我的专业能力和社会适应能力有了进步,同时也让我吸取了一些教训。

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

一、系统培训使我对工作有了更好的认识和了解,对树立信心起到很大的作用。

二、不断的自我总结提高了我的自我学习能力。

每天去单位工作,遇到任何问题解决不了的,单位都要求我们把问题记下来,小组解决不了,会议上各小组再一起讨论解决。我们集思广益,发挥群体作用,如果自己进行分析,往往是一种定向思维,所考虑到的只是一个面,甚至只是一点而已,很难考虑周全,然而展开小组讨论,就可弥补这个不足,大家从多角度地看问题,结论也就更加全面、合理、准确。通过讨论,能使我们立对纠错,提高个体认识,在这个过程中,倾听、思考、分析、评价、表决这一系列的活动使小组里的每一个成员都受到了锻炼,同时,对于我一个刚步入单位的实习生来说,这也是一个取长补短的过程,弥补了自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。业绩分享的时,再把成功者的经验记下来,互相交流学习。单位的这种要求让我体会到了员工团队的专业、高效、凝聚力。正因如此我发觉我成长的很快,进步的也很快。

虽说我取得了不少进步但我还存在着以下几点的不足:一是工作中有时自信心不足,有放弃的念头。时而会出现低级错误;二是在处理一些事情时有时显得较为急躁,没有及时找出失败的原因。三是社会阅历相对来说较少,经验不足。在今后的工作中,我将发扬刻苦精神,克服不足,坚持不懈地努力学习各种理论知识,并用于指导实践,以更好的适应单位发展的需要;熟练的掌握各种视音频特效以及各转场特效,以便更好的投入工作,我将通过多看、多学、多问、多练来不断的提高自己的各项水平;通过实践不断的总结经验,提高自己解决实际问题的能力,并在实践的过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情的对待每一件工作。在此也要由衷的感谢我的母校对我的培养。

对于即将毕业的大学生来说,对社会的适应能力体现的尤为重要。为了理论知识更好的联系社会实践,更好的适应社会环境,也更加清楚的认识到自身的优势和不足。本人20__年8月25日至11月30日在鑫东信息有限公司实习。在我们部门有设备维修、工厂保全、磨具维修、设备管理、机床加工、材料运送等小组。现在将实习期间的经历做个总结,了解不足之处,扬长避短,更好地认清自己,也更好地认识维修理论与实践的关系。

设备维修中多以辅助设备为主,各级领导的指导顺序有一定的规律,这就要求维修者一定要先认识某些领导,避免由于不认识人摆放错了领导的位置带来不必要的麻烦,通过实习得知,一般的维修,几乎都是自己搞定,特殊情况特殊对待。实习期间也维修过机床,出问题的主要原因还是不会问人,不知谁该如何交流。

设备维修可以通过长时间的锻炼和熟悉,也就会慢慢的好起来的,再我实习的单位里,没几个人会灵活的运用一些理论知识。他们都有自己的路数,很值得我们学习。在我们维修的机床里还要学会一些基本软件,但我们同时也要积极学习和掌握先进的软件的使用,使得维修效率和效果有大幅度提高。

另外,通过长时间的实践,对厂中缺乏那些人才有了很好的了解,做为在校的学生,只要把老师上课讲过的东西基本弄通,在鑫东信息有限公司足以立脚了,如果可以非常熟练的掌握各类软件和plc的使用,那么毕业后,找工作就可以不用再愁了。再实习期间,好多前辈对软件的控制能力还是相对较弱,他们也有人想我讨论过怎样才能运用最简单的软件,我也向他们提出过不少意见。他们的某些专业知识还是不怎么太熟练,所以说,我们在学校一定要好好学习专业知识,这对自己进入某些单位其着关键的作用。

虽然仅仅是两个月的实习时间,但是我从中获益良多。不但是专业知识的一次实战考核,还使我更明确了维修后期工作者所要肩负的责任感。我还需要更多的锻炼和知识上的积累,为了有一天我能够胜任这一职业。我相信无论我的明天会怎么样,我都会坚强的面对。因为----永远只有你去适应这个社会,而不可能是这个社会去适应你。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十五

持续五周的金工实习终于结束了。刚开始听到这词时有点小小的兴奋,因为自己一直都不怎么喜欢纯理论性的学习,以前中学做实验之类的大部分都是老师在上面做,我们只能在下面一饱眼福。所以我的实践活动基本为零。这次的金工实习让我特开心。虽然自己的动手能力很烂,但这毕竟也需要培养嘛。

在这五周内,我们先后进行了钳工、电焊、普通车床和数控机床的实习操作。在完成这些貌似很简单的任务后我算是学到了不少有用的东西。也更加让我对实地操作与理论之间的差别有了更加深刻的了解。下面我就这次金工实习做一个简短的总结报告。

第一周进行的是钳工,虽然自己早就做好了心理准备,但一天下来还是把我弄的够呛。不过我还是比较喜欢这种感觉的。钳工是件吃力的活,用锯条截钢板,虽然自己曾经看见过老爸用那东西,感觉也并不是很难,但真正到自己动手的时候就有些吃力啦。比如说锯条的安放方向问题,而且拉锯条也是需要有一定的水准的,一不小心就很容易把锯条给弄断了。

对于这点我的人品还是蛮不错的。基本上时没浪费啥材料。还有就是那什么机械制图,本来我的空间想象能力就特烂,高中的空间几何第一次考试就很荣幸地被老师抓去谈过话,。不过还好老师讲解的还是比较详细的。在实际操作过程中,由于刚开始没有考虑清楚,结果弄出来的"产品"相当不合格,两个套件不是很配套。中间的缝隙留的比较大,后来由于时间问题也就没有去重新制作,勉强算是完成了任务,虽然说不是很perfect。第二周我们那组搞的是电焊,记得当时好像是下了点小雨。这老天真不给面子,你也索性下大点哈,这样我想就不用去了吧!?不是我不想去,是因为这钳工的确超级没劲。操作简单,又没啥过程的。

整天在那拿着焊条摆弄,还得带上那个什么保护眼睛的东东,工作时还得带上手套,很无聊没意思。虽然以前我每次看到别人在弄电焊时看到那火花总是会情不自禁地把头转过去看看。不过这东西学起来还是相当简单的,不过要真的练到那种炉火纯青的境界还是需要一段时日的哦。对于焊工我印象比较深刻的是当时我突发奇想,看见那铁片边上有个大半圆弧形空洞,于是就想试试看能不能把它给补上。结果技术没练到家把那周围的铁片给熔化啦,这空洞当然是越弄越大了。结果只好向那老师请教了一翻,明白了补洞的方法技巧。还知道了怎么看焊接的效果。也算得上是收益颇丰啦。第三周做的是普通车床。

以前一直有种疑问,啥叫车床啊?对这个词听的还是比较多的。但并没有真正理解过。这次的练习算是让我对其又有了更加深刻的理解。这次我们的任务是制作两个模具。上午的还是比较简单的。不过因为涉及到机械制图,刚开始还是让我愣了一会儿,不过后来和大家一起讨论着制作了一个出来后,基本上我是对其了解了个八九不离十。应该说机床操作还是蛮有意思的。我的第一个成品在最后时刻一不小心从空而降,结果给摔了个两半,直接把我给悲剧死了。

不过后来的操作还是很成功的。老师经常过来指导指导,想出问题都难啊。这一次我算是对那个机械制图有了点了解,还有车床上那些乌七八糟的按钮也算得上是在心里有了个底。能够掌握基本的操作方法和一些安全方面的知识。对了,还有那些测量工具,的确是有点让我费劲。刚开始的时候大脑不怎么好使差点给算错了。还好反应及时才没造成大的失误。第四周是数控机床的理论知识学习,第五周是上机操作。由于上机操作还没有进行,所以俺的总结也就暂时写到这为止吧!不过上机操作肯定比普通车床更加fun的。就让俺先期待下吧。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十六

暑假前夕我们开展了为期一个月的金工实习,一个月中固然我们顶着骄阳,带照样乐死不疲的按时到岗开始本身的工作。固然很累但却获得了一次难得的熬炼机会。我们的实习分为2个阶段,每个阶段非为2周。

第一个阶段主要是让我们熟悉各个工种以及之间的共同,第二阶段便是施展我们聪明才智的时候了,先生给了我们足够的施展平台,让我们纵情施展想象完成一件由本身设计制作的一件制品。 金工实习的第一天有主任先生给我们讲了关于平安方面的一些知识,因为对付一些大型机器,我们这帮大学生都不会太懂,所以平安问题十分的紧张。先生跟我们说了实习中应该注意的问题,像头发长的要戴帽子等。同时,也奉告我们一些存在的隐患,让我们在实习的历程中可以或许进步鉴戒,防止不测的发生。说实在的,听了先生讲的,心中还真有些担心,感觉这次实习没有想象中的简单了。分组之后我们的实习生活就此开始了。下面就按我们小组的实习次序往下逐一叙述了。

我们第一个打仗的工种便是焊工,依照常规先生照样给我讲了关于平安的问题。接着我们就开始打仗焊工的一些对象了,先是切割,看到罐装氧和氢气心中不免有点担心,但颠末先生的一番解说我才了解,室内的温度不能到达它们爆炸的温度,这下放松许多。颠末先生的几回示范,就轮到我们逐个上去考试测验,看着先生示范是简单,本身上手就发明了事情不是那么简单的。姿势要摆好,手型要对。遇到紧急状况要会岑寂处置惩罚。这些对付我们这些首次打仗的人来说接收起来实在有些艰苦。不过照样有惊无险的完成了我的2次考试测验。接下了我们继承在先生的率领下进入了电弧焊的工作傍边,先生给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺目耀眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得掩护本身,穿上工作服,带上面罩。

从先生的解说中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是烦懑则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留光阴短则当然没有焊好,还有裂纹,停留光阴长的地方,则常常会呈现被焊透的搭档,呈现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在本身刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在赓续的减短,因此要赓续的转变焊条的原有高度,这节制起来就有些艰苦了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都考试测验3根焊条,看者本身焊出来的光怪陆离的形状,心里那个发急啊,还好在本身多次焊接后,开始慢慢地找得手感,在最后的考试中以良的造诣通过。通过此次焊接,我们已经控制了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,必要我们重复的演习,熟能生巧。焊接固然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。完成的还算不错。先生也夸我焊的很棒。

车工的开始,可以说是我们第一阶段的主要任务开始了,传说中的磨锤子就从车工开始了,熟悉阶段先生给我展示了他娴熟的车工技术,看得我们是瞠目结舌,佩服的五体投地啊。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,先生给我们细心的解说车床的各个部件的名称和操作细则,我们渐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的节制,先生要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给演习。要求达到进退动作精确、自如,且要做到进给动作迟钝、平均、继续。

到必然水平后可开车演习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,先生要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要纯熟控制操作次序:先将托盘瞄准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到准确地位,退刀停车。颠末几回的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于光阴的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到本身在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很快乐,相信本身在接下来的实习中会越做越好! 完事先生每人发了一块木料让我们本身拿去玩玩尝尝,然后我们用pvc管车了一个,车成了一个手柄。还不算难吧。然后我们就进入了正题,开始车我们的锤子柄和锤头,这就不是什么轻声的活了。小小锤头生车了一天半,不过磨的还算不错。便是尺寸有点偏差。还算满意吧。

完成了锤子的一半工作,接下来我们就来到了钳工开始了痛苦的磨锤子生涯,起初我们愣头青一样拿起锉刀就开始挫我们的锤头,这会先生才开始发话,解说我们操作中呈现的差错,并给我们演示了几种正确的锉刀使用措施,解说了锉刀工作的原理,挫器械考究的是手型和力度只要控制好这两点挫起来就没有这么费劲了。听了先生一席话豁然豁达,工作也变得稍微轻松了起来。

钳工是在一间零丁的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了很多台虎钳,用来夹各类工件。左面上摆放着各类各样的对象,包括:手锤、手锯、各类锉刀、丝锥、板牙、以及划线对象等。先生给我们介绍了金工实习各类知识,由于工作光阴的原因,先生本日只要求我们做最基础的锯和磨,我对这些照样对照感兴趣的,不过真正可以或许控制它,照样要支付本身长久的尽力。不过相比起其他的工种,钳工照样最累人的活了。颠末了2天半的精心打磨,我的锤子终于出了形状。最后的半天先生教了我们如何扩孔,以及车螺纹,最后便是我们亲手为锤子冲个螺纹,扭伤最好的锤子柄。。大功告成!!

我们来到了数控车床来学习如何编程以及制作工件。其实便是通过编程来节制车床进行加工。编程对我来说,可是一个大难题。先生在解说完基础的编程语句后就给我们出了一道陀螺的图形,让我们用学过的语句来完成,结果和同学研究了泰半天,才拿出了一个可行的。经先生确认后我们开始上机操作了。没有呈现任何问题的我们完成了第一件作品的制作,照猫画虎我们又依次完成了后续的2件作品。先生也很满意我们组做的进度,车床完过后,我们又去了和车床相似的数控铣,由于跟数控车有着类似的地方,所以学起来没有那么的费劲,很快就能交上本身的作品。

两周的光阴很快就曩昔了,从中我们获得了难得的熬炼机会,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的先生,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各类机械的深刻认识,并控制一些基础操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。五次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所打仗到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种才能,更多的则必要我们每个人在实习停止后依据本身的环境去感悟,去反思,勤时自勉,有所劳绩,使这次实习达到了他的真正目的。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十七

时光匆匆,岁月流梭!转眼间金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!我们在学院实训基地进行了金工实习。在此期间,我们接触了焊工、机加工、车工、钳工、铣床、刨床等工种的基本操作技能和安全技术教程。每次,大家都要学习一项新的技术,并在4小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了实习任务。

我们首先要实习的工种是焊接,在焊接的过程中我们只学习了焊接方法中的熔化焊。老师介绍了相关原理、仪器的使用技巧和在使用中应注意的问题。在焊接的时候,尽管那些焊接的火花可能会伤及皮肤,但强烈的好奇心与求知欲还是让我们乐此不疲的练习着。

然后我们实习了数控车床的简单编程和简单操作,和车工的技术操作。数控车床就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便准确快捷。同时还有车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。

紧接着我们又实习了钳工,钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。

最后我们实习了铣床、刨床。铣床刨床主要是由老师来示范和讲解,我们在一边观看,开始老师先给我们讲刨床,一般是粗加工,下来是铣床,借于精加工与粗加工之间。金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:

1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

2.金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十八

直到实习开始的那天早上,老师把我们带到学校的钳工实习基地,那时,我才知道,我们是在学校里实习,实习的工种是钳工。

当时,我还是有一点不解,我们学的是电子,都是关于电方面的知识,学钳工,对于我们来说,有什么用呢?但是,现在想一下,觉得还是学到了一些课外知识,这些知识有些挺可贵的。比如从安全方面来说,握锉刀的操作,要握住锉刀的柄,不能用没有刀柄的锉刀和握住锉刀的侧面。如果那样的话,就很容易使受伤。在钻孔的时候,不能够带手套,因为那很容易造成安全事故。还有在钻孔时,铁丝的碎片不能够用手,因为那样会造成对手的伤害。老师说,严重的话,可能会把手割断,听起来,吓了一跳。

实习刚开始的时候,老师放了一部关于钳工操作方面的片子。片子里介绍了如何操作,注意的事项和安全方面的知识。放完片以后,老师接着就给我们讲解操作跟作业。在老师讲解的时候,还觉得那挺容易的,没什么大问题。老师讲解以后,就给我们每个人发一条铁柱。那铁柱的两个面都是不平的。老师交给我们的任务是把铁柱的其中一面给锉平。开始锉的时候,信心十足,觉得应该很快就能把它锉平。可是,锉着锉着,费了很大的劲,还是不能把它给锉平。因为我的那根铁柱高低相差也是太远了。高的地方锉了接近一厘米,可是低的地方还没有锉到。开始的时候,我以为用锯子把它锯一块以后再锉平,那样会更快。可是,后来,我发现我这种想法是错的。

把其中的一个平面锉平以后,老师就叫我们按标准锯一段铁柱。接着,我们就开始锯铁柱。本以为,锯铁柱跟锯柴那样容易。可是,锯着锯着,发现锯铁柱的难度很大。就锯那段铁柱,用了我们接近一天的时间。那时,大家都累得叫苦。锯那段铁柱的时候,我们都需要预留出一段,因为我们在锯的时候,可能锯偏或在锉平的时候,也要锉掉一点。有些同学锯偏了,锉平以后,比标准的尺寸短。所以,我觉得,我们在锯的时候,应该预留一部分下来。多出来的可以锉掉,但是少了以后,就不能补回来。

我们把另一个平面锉平以后,老师就叫我们锯一个正六柱体。这样,我们就开始把边缘锯掉。锯的时候,我们中的很多同学还是跟之前那样,锯偏了。甚至有些同学锯得不到标准尺寸的一半。因为他们之中有些人没有用样冲打好线,而且在锯的时候,没有注意到锯的路线是否直的。还有些同学要锯两次。

我们把六柱体锯出模样后,就用锉刀把侧面锉平。在锉的过程中,由于用力不均匀,使有些地方高,有些地方低,虽然那还算是光滑。为了锉平它,我只好放慢节奏慢慢,边锉边测量,这样,可以更好把它锉好。把六柱体锉好了以后,我们就开始钻孔,攻螺纹,套螺钉。在钻孔之前,老师给我们讲解了钻孔的操作以及所注意的事项,特别提醒我们注意安全问题。在钻孔的时候,不能带手套以及碎片不能够用手去清除,要用刷子把它刷掉。钻孔以及攻螺纹没有什么难题。只是在套螺钉的时候,有点难度。刚开始套螺钉的时候,没有注意到用力的均匀,把螺钉给套弯了。老师看见了就告诉我,用力要均匀。我重新套一个,这时候,我特别小心了。因为前面已经失败过一次了。这次套的时候,我每旋转几圈就往回转一下,而且也非常注意用力的均匀。最终,功夫不负用心人,我成功地套好一个螺钉。

螺母和螺钉都加工好以后,老师就说,之前给我们的只是给我们练习的。现在大家基本都加工好了,就接着考核吧。老师给我们每个人发一块生锈的铁块,叫我们按照图形的模型,加工出产品。一开始加工,我们就先把表面的铁锈锉掉。然后,选两个相邻的边作为基准,把它们锉平。锉平以后,就按照标准,把多余的部分给锯掉,再把它们锉平。把四个侧面都锉平以后,就按照要求,加工零件的其他部分的内容。在加工四十五度角的时候,由于锯偏了,不得不停止用锯子锯。而用锉刀去锉来替代锯。在整个考核的过程中,相对于练习的时候,遇到的困难相对少一点。可能是因为有点熟练了吧。但是有一点就是在加工的时候,由于粗心,把那四十五度的斜面给取反了。

钳工对于我们电子专业来说,可能没有什么对口。但是,那还是有用的。因为不知道我们在以后的日子,也不知道什么时候可能会把它派上用场。

经过这次钳工实习,让我知道钳工这个概念。最起码它有切锉。在此之前,由于我们当地的方言,我还以为钳工是拿着工具扭螺钉。

在加工螺母的时候,还以为很简单。可是在真正动手以后,才知道,把它加工成型,需要下很大的功夫。而且,不止是要不怕辛苦,还哟啊不断地总结经验。因为在加工的过程中,由于经验不足,时常会把平面锉得不平,一边高,一边低。或者在加工的时候,虽然把平面锉平,但是角度又不符合要求。所以,经验对于我们来说是很重要的。这就是人为什么不能在同一个错误上犯两次或以上。因为在第一次犯过以后就有经验了。总结经验以后,就不会再犯了,再犯就不能原谅了。经验不管是对于我们这次的钳工实习还是对于我们以后的工作生活都是很重要的。

它还教会我们要吃得了苦,只要有恒心,铁棒也能磨成绣花针。在失败以后,不能够灰心,要相信自己的能力。别人能做的,自己也能做。虽然这次做得比他差,但是,总有一天,自己会做得比他还好。在失败中不断得认识到自己与别人的差距,在差距中不断地提高自己。

还有那安全方面的知识。现在什么都是把安全放在第一位。在锉的时候,不能用手握锉刀的刀面或者是用没有刀柄的锉刀,因为那很容易会使自己的手受伤。还有在钻孔的时候,要特别注意,一不注意,就有可能使自己的手受重伤,甚至会是自己的手残废。所以我们要特别注意安全方面的知识。

总的来说,这次的钳工实习有点苦,有点累,但总的感觉还是很不错的。通过这次钳工实习,让我认识了钳工这个概念,而且掌握了基本的操作。在实习的过程中,我们能够把圆柱体加工成一个螺母,一个看起来是废品的铁块,加工成一个零件。那是我们劳动的结晶,那是我们自己加工的产品。它给我们带来了一种成绩感,让我们以后做事更加有信心。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇十九

20xx年5月17日,怀着一颗兴奋和好奇的心迎接金工实习。两个星期的实习,我们做了数控车、焊接、电火花、汽车、加工中心、磨床齿轮、车工、铸造、塑料成型和钳工这十个工种。即使还没达到预期的效果,但自我感觉在一定程度上自己的技能是有所提升的,而且对每个工种都有深刻的印象,增长了不少见闻。

第一天早上,先进行了安全教育。看了老师播给我们看的那些视频,都不想去实习了,因为觉得好危险啊!本来以为金工实习是很好玩的,可是视频里面的例子不会断手就是断脚,我都快被吓死了。不过没办法,还是要硬着头皮去实习的。

可能是习惯于中国式的教育方式,做许多事情之前都希望有个人来给我指导或作示范,实习前期也是这样。开工前都在听师傅讲解并尽可能地去接受,要自己操作的那些工种我还傻到用本子写下每个具体步骤,自己没有想过其具体原理,因为觉得自己听了都是不懂不会的,就不管那么多。由于是被动的,虽然结果是有了,可是完了之后自己完全不知道其所以然,感觉只是在重复别人做的事情,自己没学到东西。于是后来就自己看书,结合师傅们的讲解,坚决弄懂了每个工种的原理再去做,真的到自己操作时感觉很好,也让我终于明白实践才是真正检验真理的标准!

数控车:师傅先演示了数控车的基本操作,让我们分组操作一下,然后做书上的编程题。以前既觉得编程很烦啦,现在还要编程加工一个零件,让我无法有一丝的粗心。编完后编进车里,然后检查。当数控车自动检查一扁后,没说我有错误,当时我真的超级开心啊!原来付出真的会有收获!

电火花:虽然老师讲的时候很不懂,到看了他操作一遍后慢慢对他刚讲的有点理解,也对我们要做什么有了头绪。接下来是分组合作,磨出一个有组员自己设计形状的电极。我们三个女生决定磨一个心形!在磨好的光滑的面上画出我们需要的心形,然后轮流用锉刀磨出它的边,那个叫累啊!不过最后磨出来了,然后还打在了老师规定的工件上,效果很不错,我们都很欣慰。

汽车:本来对汽车毫无兴趣也毫无了解的,但是透过老师通俗、幽默的言语,我对汽车有点感兴趣了。可是半天的时间,作业却一大堆,还真有点忙不过来啊。不过起码我知道了汽车发动机的基本运转方式和如何使用百分表,也重温了千分尺的用法。

加工中心:一听名字就觉得应该是挺好玩的。没错,原来是让我们学习使用ug软件刻字。看老师操作一遍,然后还边看视频边操作,花了大概一个小时终于把我第一个字给刻出来了,虽然我的字很简单,但起码我学会了ug的刻字功能。然后又做了很多不同的字,我还尝试ug里其它很多的工具。可是最后没能抽到我的字,没能真的刻在工件上,有点遗憾。不过,ug真的是一个很好的软件啊。

磨床齿轮:第二周第一天的工种。老师花了几乎早上的时间一直跟我们讲了很多很多,讲专业知识的同时也讲了很多做人的道理,而且他的话挺风趣的。之后就是介绍磨床啦,然后每个人轮流操作,把一个挺厚的工件磨薄。看着那迸出来的火花,我还蛮兴奋的哦。

铸造:又称“玩泥沙”,呵呵。每个人都觉得这个是最好玩的啦,最安全,最容易做。老师讲话超级搞笑的,整个房间不时爆发出阵阵笑声。然后又分组啦,我跟我的同伴堆完一层沙就用几乎用尽全身力气把它打紧,然后再铺第二层,第三层终于完工了。可是结果并不理想,有很多砂眼,我们经常要补沙。

不过最终早上跟下午的成果还是很令人满意的。塑料成型:只有半天,很轻松,机器操作起来很简单(因为老师就在身边指导)。不过其实那台注塑成型机一不小心就出错,例如按射胶键时间过短,塑料杯子就会不完整,粘住,很难取下。我们组有个同学就是这样,老师弄了半天才把杯子取下来。最后,每个人都拿到了两个质量很好的杯子。

钳工:实习中最最辛苦的一个了!除了钻孔,其余都要靠自己手动去锯跟锉。拿着那十几厘米的铁棒,用锉刀磨呀磨,约半个钟才磨好了那个光滑的面,然后,用锯子不断地锯,不知道锯了多久,终于,我看到那个约十一毫米高的圆柱体掉下来了!拿着那个小铁柱,我激动不已啊。到了下午,继续千锉万锉,另一个光滑面出来了。那时我已经觉得锉面不是什么难事了。所以接下来螺母的六个面我也很快就锉好了(相对我们组其他很多人而已),然后钻孔、丝攻,哈哈,我的螺母出来了!而且自我感觉还挺好看的!看到老师的评分,我的是其中一个最高分。果然功夫不负有心人啊!拿着我的胜利果实,结束了金工实习之旅。

通过10天的金工实习,我深切地体会到实际生活与我们平时学习考试相差太远了。考试时,错了一点还允许,可是金工实习是就不允许。例如加工零件,如果一不小心偏小了,零件就报废,偏大了就得重做,哪怕是那么的一点点。因此意识到看图、画图尤为关键,加工时要谨慎,把握好加工工件的尺寸。同时也了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。更是我们大学生,工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。它交给我们的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

希望学校能提高对它的重视度,改进设施,因为确实那里有挺多设备是已坏或已有很多破损了的,也许由于我们是去实习这些设备还能派上用场,但这是否意味着我们与时代脱节呢?个人感觉实习报告里有一些题目过于偏,我们难以找出答案,而且像是在应付作业一样,做完后感觉收获甚少,建议做一些更有实践性的、创造性的题目。还有我们有一天只有半天需要去实习,可是师傅却布置了一天的作业给我们,我们根本不够时间自己理解后再做,所以就出现了抄袭的现象希望以后要注意布置给学生的工作的数量和希望得到的质量的关系。

金工实习除了是一次实践掌握知识的机会外,还是一次培养人心理素质的课堂,至少我从同学和师傅们那学会了严谨、认真、严格要求、力求做到最好,同时也不时地去反思自己的行为。总之,金工实习使我学到学书本上没有的知识,很感谢学校能提供这样的机会让我们去实践。

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热门金工的实习总结范文(22篇)篇二十

20xx年上学期第15周,我系10级全体设计班的同学在学校的金工实习中心进行的为期一周的金工实习。实习前,大家都以为可以偷懒去享受下工厂的生活。然而,在实习的第一天,我们就知道实习不是件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这短暂的一个星期内,我学到了许多在课堂无法学到的东西,并在意志上得到了锻炼。虽然我们的专业和这门课程关系不大,但是既然来了,那么这周我就不让它白过。

说真的,刚开始感觉这一周时间的实习真的很漫长,因为我们都是非工科类的学生,对此一窍不通,在这一周里我尝到了:酸严格的上下班和工作制度;辣高速切削的精彩表演;更多的甜亲手制作精美的工件。

整周课程我们总共接触的训练有数控线切割加工、加工中心加工、铣削加工、模具加工、铸造成型、数控车削加工还有pcl可编程控制器。

当然最令我影响深刻的是第一课,数控线切割加工。

初次走进数控线切割加工实训室,老师首先让我们带着问题看书,先从书本上了解线切割加工的理论知识。经过老师的一番讲解,提问之后,我们终于可以来到了数控线切割机床前,老师给我们介绍机床的主要部分是由床身、工作台、丝架、运丝机构、工作液循环系统等组成。还亲自示范机床的操作,讲解切割加工前的准备,开机,合上机床输入电源总开关,此时机床控制面板上指针应在220v左右,而且在指示灯亮。用机油充分润滑机床运动部件。打开计算机,进入系统主屏幕。检查乳化油箱及其回油管的位置是否正确,穿钼丝并矫正其垂直度,调节行程开关,使钼丝充分利用;检查操作面板上波段开关的位置是否正确。然后就是确定起始切割点,电火花线切割加工的零件大部分是封闭图形,因此,切割的起始点也就是切割加工的终点。然后是切割路线的确定,合理的切割路线应使工件与其夹持部分分离的切割段安排在总的切割程序末端。还有毛坯的准备和工件的装夹及穿丝,工件的装夹方式对加工精度有直接影响。常用工夹具有:压板夹具、磁性夹具、分度夹具等。最后就是调整,电极丝与工件装夹台面垂直的调整和脉冲电源电参数的调整。

做好一切准备后就开始试切与切割,开始大家面对着机床都会不知从何入手,在老师的带领下,我们基本都能完成自己的作品。接下来的课程有铣削加工和数控车削加工等,我总结出数控和铣工,数控车床其实就是自动化的车床,通过输入指令的程序自动化工。但这也不是简单容易的操作。像我们新来的实习者往往会由于忘记控制调节进给速率到百分之一而使工作崩断,损坏机器部件。而且想要很好车出工件必须要一丝不苟的要求自己,多加熟练。铣工时老师先简单介绍相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法,然后也是让我们多练习为主和车床的使用一样,这也要求我们很好控制操作步骤。

金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时,对车床的那些恐惧在亲自实践了以后也荡然无存。这儿老师既和蔼又严格,说起话来很和气还会开玩笑,但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊,认认真真,仔仔细细,还有让人提心吊胆的课堂提问,还好,大多数同学课听得都很认真,轻松过关。观摩课时,觉得挺简单的,一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好,每个小组都配有指导老师,如有疑难尽可随时发问,老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处,有时候不小心进行了“非法操作”,老师会突然出现指出错误,特有安全感。

实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项,时时精力集中,一不小心就可能发生事故。工作环境又差,有车床轰鸣的噪音,有切削的粉尘污染,这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的,让我深深感知到肩负的责任。

体会了一把规律的工作制,我想说,金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识,还让我对自己,对学习有了重新的思考和认识。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇二十一

10月12日起,我们xxxx食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。

在实习之前,曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。

接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。

在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。但当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸。经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但是那种成就感油然而生。经过两天的练习和经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。

第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。

刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但是练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里又没接上,原来这个真是易学难精。在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痛了眼,但我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但是要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但是我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。

这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。

首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几百个来回下来,手和腰都酸了。但是我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。锯完后,还要用锉刀一点点地把它锉平,先用粗锉,再用细锉,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但老师看了看,一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。

短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。

通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出师,但是我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。

热门金工的实习总结范文(22篇)篇二十二

一个多星期共十天的金工实习就这样结束了,这十天的实习充分满足了我对操纵那些大机器的瘾。从小开始,我就对于那些车床、铣床之类的非常好奇与渴望。这十天对于这些机器的基本学习让我对于这些机器有了个基本的了解。

金工实习这十天,虽然好像不怎么用干活,但一天一来,人也觉得非常累。而最气人的是,五一放的那三天假,居然都要在周末补回来,真让人既气愤又无语,与其这样,当初还不如不放假呢!

实习的前两天,我们是去了数控车床车间,刚进去的时候,老师就对我们进行了关于数控车床的基本操作的培训,使我们对数控车床有一定程度的了解。然后就让我们自己去操作,研究。时间差不多了再对我们进行了关于数控车床怎样进行对刀的操作进行了培训。对刀,说透了很简单,没说透就很难。老师讲的关于怎样进行对刀的培训,我只听了一半,听的这一半里面又只听懂了一半。没办法,当时人那么多,站到后面又看不到,所以我找了本指导书就关于对刀的自己进行了操作。等到老师讲完,我都已经学会了大半了。

到了第一天下午,老师再讲解了怎样设计程度,怎样输入程序和怎样让数控车床自动运行,剩下的其余时间就自己去练习操作了。

基本每台数控车床都分配有三个人,所以平均下来,每个人的实际操作时间并不多。而最后是老师提供两个图案,让我们自己去设计程序和完成作品,只要最后每个都上交两个就行了。这其间老师管的并不严,只要你学习操作并且完成作品了,你做什么都随你,当然,不能把机器搞坏了!

而第三天和第四天,我们则去数控铣床,刚开始数控车床的老师一样,都是对数控铣床的基本操作进行了培训,然后就让我们自己去操作研究了。数控铣床和数控车床在一些方面上是相似的,有了前两天的经验,数控铣床的基本操作学习就容易多了。下午老师进行了关于怎样设计程序的培训,只不过我当时没听,我是自己看指导书练习的,也很简单,一会就搞懂了。其余时间,老师就让我们自个去研究了。当然,其间,老师也会经常过来看看。

相于数控车床,我觉是数控铣床的东西太脆弱了。跟我同一组的同学因为对刀没对好,而搞坏了两把刀,幸好不用赔偿。数控铣床老师的任务是要求我们自己设计一个图案,并且自己加工完成。图案要求原创性,并且具备直线和圆孤。任务很简单,我做了两个,一个算成品,一个算半成品,结果成品的那个反而不大好看,所以我就把半成品的那个交了,至于那个成品的就送人了,他也拿我的成品去交了。那个半成品老师给了个a-的成绩,可把和我同宿舍的伟哥的羡慕死了。据说最高的也就是a-,而那个成品的情况则不知道。

这四天就学习了数控车床和数控铣床的基本操作,并不难学,也非常轻松。早早就可以溜去吃饭了,而且里面还有空调,挺享受的。不过,接下来的六天就没有空调享受了,据老师说,二饭那里的车间本想装空调的,但花费太高,学校不给搞。

成型机,电火花小孔加工机床等数控机器给我们看就没了,最后就让我们自己按她教的去设计图案,写程序。这半天比较低调无聊,没得自己动手操作。

最后的五天是我觉得最累的,相比数控那边的车床,最后五天学的这些手动车床就比较原始了。我还是比较喜欢数据的。为什么呢?其一,数控的操作起来比较简单,作成品也不难,只要输入程序,让它自动就行了,就是设计程序麻烦点而已。而车床和铣床就比较麻烦了,都得自己动手的,做得也慢,同时又累;其二,车床和铣床操作起来太脏了;其三,可能是受了空调的诱导,导至我更喜欢数控的。其四,车床的危险性相对数控车床而言比较高,最后几天我在车床上最了不少苦,被刀割了好多下。

第六天,我们来到了车床空间,学习关于车床的操作。相对数控那边的来说,车床我们学习得最久,学习的东西也最多,印象也最深刻。刚开始,老师先向我们介绍车床上旋钮、柄头和刀的作用,东西很少,有两把柄头和一个旋钮是控制车头转动速度的,总共有十二种速度,操作也简单,车床上有提示,根本车床上的提示把柄头摆动相应的位置就行了。有两把柄头是控制车床自动前进的速度,同时车床上有提示,按照提示摆到相应位置就行。还有一把柄头是控制自动前进的,向下按则是前x方向前进,向上扳则是前z方向前行,中间则是不动,按得过程还得注意,力气不过用过头,在切剖面的时候,本面是想扳到中间让它停的,结果太过用力了,扳到了下向,让它前进了一段,结束把刀头搞坏了,只能找老师换,当然,挨骂是少不了的。还有一个旋钮是开关,不过基本没用到,主要是用总开关控制车床电源的开启和关闭的。刀有三把,一把是粗加工的刀,一把是精加工的刀,一把是切断刀,作用各不相同,从名字可以看出,一把是粗加工用的,一把是精加工用的,一把是用来切断的。学校内的车床与工厂内的车床有些不同,因为学校内的车床被多加了一些东西,这主要是用来防止学习出意外的,据说讲,这可都是血淋淋的教训啊!接下来,老师向我们讲了怎样对刀,怎样换刀,怎样切剖面,怎样粗加工,怎样精加工,怎样切断等等,该讲的都有讲。然后就让我们自己去练习。老师给我们的任务就是让我们做两个图案的成品,当然,我们练习完成每个成品之前,老师都会先操作一遍给我们看,并且会一边操作一边讲解,讲解完了就让我们去操作。有一点不得不说的是,让在那里看老师一边操作一边讲解真的非常累,同样是站着,自己在练习反而不决定那么累,这可能是注意力分散的关系吧。

由于我们是第一组,所以在第七天我们就去隔壁机间去见识手动铣床和手动车。上午由老师讲解了两种铣床和一种床的操作,上午一直站着听老师讲,可把我也累坏了。由于机器不够,时间也不多,所以最后老师要求我们每两或三个人合作做一个正方体或长方体的成品出来就行了。下午所有的时间都是给我们练习和完成任务用的,只要完成任务了就行。

之后第二天又得回到车床机间,继续练习我的成品去。用来练习的是图一和图二两个图案,图一的主要让人先熟悉熟悉车床,而图二则是考试内容,考试之前平均每个人差不多有接近三小时的时间去练习。

最后,我总结了一下经验,在数控车床里面,最难的应该就属对刀了。老师先讲解虽好,但同学们刚开始的时候对数控车床还不大了解,听得很模糊,容易听了后面就忘了前面,到操作的时候反而忘了该怎样操作了。所以我认为老师在讲解了一些按钮的作用后,让同学们照着指导书先练习一遍怎样对刀,然后再由老师来讲解,这样同学们更容易讲懂,同时有问题也可以提出来。但是,我发现数控车床里面的许多指导书关于怎样对刀的那一页都被撕了……数控铣床里面的则没有什么问题,就算有什么问题同学们看指导书也能看懂,指导书也都是完整的。最大问题可能就是同学们容易损坏刀具了。至于数控电火花线切割机,电火花成型机,电火花小孔加工机床等数控机器,没有操作过,所以就自然不知道有什么问题了。我们也就学了半天的时间,主要的也是长长见识,让我们知道有这种机器并且了解一下基本情况而已,又没有操作过,很快就会忘得差不多的,只是留一个模糊的印象而已。手动车床说起来不难,就那么点东西而已,主要是耐心和细心,还有练习的时间。

十天的金工实习就这样结束啦,各种机间里面各种机器发出的声音和味道还是让人瞒怀念的。

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