最美铁路体会心得 最美铁路人孟照林心得体会(精选5篇)

时间:2023-10-02 作者:念青松最美铁路体会心得 最美铁路人孟照林心得体会(精选5篇)

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?接下来小编就给大家介绍一下优秀的范文该怎么写,我们一起来看一看吧。

最美铁路体会心得篇一

最近,我看了纪录片《最美铁路人孟照林》,深受感动。孟照林是铁路系统退休职工,他热爱铁路事业,自愿成为了一名“列车长”,为旅客提供服务。他对待工作,认真负责,尽心尽力,为人民服务,得到了广大旅客的赞誉。在他眼中,铁路是光荣的事业,他把自己的人生全部献给了这个事业。他的事迹,是一部铁路精神的典范。

第二段:孟照林的奋斗历程

孟照林在铁路系统从事运营工作38年,他始终坚持为人民服务,始终保持着对工作的热爱和对旅客的关怀。他坚持十万火急的服务意识,以及“无论何时何地,都是站在旅客的立场去考虑问题”的信念。他的爱心,为旅客送出了利益最大化的价值,为铁路奉献了最大的贡献。他的牺牲,为铁路事业贡献了最大的力量。

第三段:孟照林的铁路精神

孟照林是中国铁路最美的代表之一,他代表着铁路系统人的尊严、荣誉和责任。他的职业精神、服务态度,如同一支明灯,延续了铁路员工的闪光历程,坚定了他们的信念和使命。孟照林的铁路精神,是一种斗志、奉献、克服困难和冒险精神的结晶。这种精神,可以激励铁路员工不断追求进步、不断超越自我,全心全意为人民服务和铁路事业发展尽一份心力。

第四段:思考与感悟

当我看到孟照林一身铁路工作服,佩戴着铁路工作者的勋章,深深的感动了我。铁路是民族经济的脊梁,铁路员工的工作职责不能低估。他们以勤劳、谨慎为品质,以专业、高效为服务,以深厚的责任感、使命感、荣誉感为指引,无私奉献,妥善为乘客服务。铁路员工们,让我感到无比的敬意和钦佩。而孟照林,更是中国铁路的骄傲,他的故事让人被感染和打动,值得每个人去认真研究和学习。

第五段:总结

孟照林是铁路行业的典范,他展示了一名铁路工作者的坚定、担当和奉献精神。他的工作细致、服务周到、勤奋好学、任劳任怨,是铁路行业最美的尊严和荣誉。我们应该铭记他的精神、铺展他的旗帜,相信铁路员工们用孟照林铁路精神和奉献精神,坚定信治、勇于拼搏,一定能在铁路建设的征程中,不断取得辉煌的成就。

最美铁路体会心得篇二

让战疫之路更顺畅

1月23日10时,武汉站暂时关闭离汉铁路通道。然而,这座日均到发旅客20多万人次的高铁客运站却并未停摆——全国各地驰援的医务人员和成千上万件防疫物资纷纷通过高铁抵达这里。

哪里任务险重,哪里就有党员发挥作用。武汉站党委迅速发出倡议,组建“头雁”党团员突击队,负责服务医务人员和转运物资。“我是党员我先上!”“让我上,我能行!”很快,上百人主动报名。最终,33名党团员骨干组成了“头雁”党团员突击队,党员们还组建临时党支部。

从口罩到药物再到ecmo(人工膜肺),一趟趟载运物资的列车昼夜驰援,“头雁”党团员突击队在站台来回奔波,确保援助物资不耽误一秒钟、24小时不间断抢运,让战疫之路更顺畅。

202月1日17时30分,载有174名军队医务人员及大量防疫物资的g4633次专列驶入武汉站。车门一开,“头雁”党团员突击队就立即形成“人力传输带”,将700余箱防疫物资有序卸下,仅花费16分钟。“防疫物资必须轻拿轻放,不能有一丁点儿损坏。”突击队队员陶诚认真地说。

在站台上,常常可以看到突击队联络员张利民的身影,他手持充电宝、清单,推着小推车,核对医务人员和物资具体信息。他平均每天拨打100多个电话,日行2万多步,对接的转运任务未出现一次差错。

疫情防控期间,“头雁”党团员突击队接送400多趟列车,服务7000多名防疫人员,抢运4万多件防疫物资,没送错一人、没漏掉一件。他们与生命赛跑,为打赢武汉保卫战争取了宝贵时间。

突如其来的疫情,给中国铁路济南局集团有限公司青岛西车务段董家口南站副站长孟照林也带来了挑战。“疫情给生产经营活动造成冲击,一定要加大货运组织力度,全力以赴稳货补客,努力把疫情影响降到最低。”

“1.5万吨?好的,你放心吧,按时运到!”年2月,孟照林得知兰州酒钢集团一批急需的货物因疫情影响运输受阻。他立即协调港口及时配货,组织铁路运力以最快的时间将1.5万吨铁矿石发送运达,解了企业燃眉之急。

为满足更多复工复产需要,孟照林每天组织港口、铁路物流园、货主在线上开会,精准掌握客户运输需求和港口货源到达动态,为重点企业提供“船舶优先停靠、货物优先装车、列车优先发车”的快速物流服务。

“孟站长经常到一线作业点,发现任何细节问题都会第一时间督促解决,让车站运输各环节更有序衔接,更高效运转!”车站调车长韩冰说。疫情防控期间,该车站运量逆势增长。2020年2月有13天单日装车突破900车,并创造了971车的单日装车纪录。

最美铁路体会心得篇三

先行,为的是“把美丽中国的交通勾画得更美”。全国交通地图就像一幅画,铁路密布,高铁飞驰。20底,全国铁路运营里程突破15万公里,高铁超过4万公里,其中12月30日开通运营的京张高铁引人瞩目。

短短174公里的京张高铁,穿越高寒区、大风沙区、城市核心区,在建设施工中遇到了众多难题。清华园隧道就是其中的“拦路虎”。作为京张高铁控制性工程,清华园隧道与北京地铁10号线、12号线、15号线交叉穿越,长距离并行北京地铁13号线,穿越北三环、北四环等7条主要城市道路和88条重要市政管线,施工组织风险多、标准高、难度大,相当于在纵横的交通脉络里完成一台精细的“心脏搭桥手术”。

“难不难,想想百年老京张,只要开动脑筋,就没有中国人过不去的坎!”京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,是京张高铁建设大军中的一员。作为施工现场负责人,王久军与参建单位灵活运用建筑信息模型技术(bim),采用不同的注浆加固方案,历经多次试验,攻克一道道难关,有效控制了开挖过程中的沉降变形,确保了隧道安全贯通。

全长12公里的新八达岭隧道,两次下穿八达岭长城。为了保护千年文物安然无恙,王久军与参建单位运用控制爆破技术,震动速率仅每秒2毫米,相当于在长城上跺了跺脚。新八达岭隧道建成后,新老京张铁路在青龙桥车站立体交汇,为“人”字铁路添上了浓墨重彩的一横,从此“人”字变“大”字。

如今,京张高铁不仅成为了中国铁路从追赶到领跑的精彩见证,更成为了北京冬奥会的靓丽风景。

最美铁路体会心得篇四

“奋斗是青春最亮丽的底色”。在广州局集团公司衡阳车务段衡阳站,有这样一位“励志哥”。他叫王军,22岁参加工作,5年时间,就从“业务小白”成长为“全路首席技师”。王军的进步,源于他的刻苦钻研和脚踏实地。入路短短1年,他就翻烂了4套行业规章,做了8本学习笔记,将标准作业流程、行车规章熟记于心,被同事们称作规章“活字典”、业务“领头羊”。

,“王军车站值班员技能大师工作室”成立。王军带着团队攻克了防止行车设备误操作、行车组织错办理等10项重点课题,15次参与京广、湘桂、衡柳、怀衡和吉衡线安全攻关,主导编制的20项教学课件,成为行车一线作业人员的“宝典”。

在衡阳车务段,王军还被叫作“挎包教头”,这是大伙儿对他的昵称。每到休班时间,他就背着一个挎包,拎着一捆学习资料,为青年职工上门送教,5年来跑遍了沿线61个车站,授课180余场次,现场教学360余次,培训学员1900余人次。王军说:“苦点累点不怕,只愿涌现出更多优秀的行车‘指挥官’,保障铁路大动脉安全畅通。”

最美铁路体会心得篇五

第一段:引言(100字)

最美铁路人王久军,是一位名副其实的普通劳动者,他默默无闻地在铁路工作岗位上,默默地奋斗,一干就是30年。他不仅为祖国的铁路事业做出了巨大贡献,更是以自己的实际行动展示了铁路人的精神风貌。我很荣幸有机会亲身接触并了解到了他的故事,从中得到了很多启示和感悟。

第二段:平凡工作中的坚守(300字)

王久军在铁路部门从事司炉工作,日复一日地对火车进行供水,虽然这个工作看似平凡却兢兢业业。他每天从清晨五点到晚上九点,为火车提供所需的蒸汽和压力,确保了火车平稳行驶。在行车过程中,他时刻关注火车运行安全,并及时判断火车是否需要修理或进行保养。这种对工作的专注和耐心值得我们学习。他的坚守让我意识到,无论是什么工作,只要我们用心去做,就能取得成就,成为一个真正的行业精英。

第三段:对工作的热爱与奉献精神(400字)

王久军不仅对铁路工作充满热爱,更是用自己的实际行动证明了“爱岗敬业”的精神。在过去的30年里,他无论是冬天的严寒还是夏天的酷热,都没有间断过自己的工作,他用实际行动诠释了铁路人的奉献精神。不仅如此,他还积极参与岗前培训和技术学习,不断提升自己的业务能力,以更好地服务铁路事业。王久军的这种工作精神和奉献精神,深深感染着我。我想,作为一个普通劳动者,只有对自己的工作充满热爱,并以真实的行动对待工作,我们才能真正实现个人的价值。

第四段:铁路人的坚持与无私(300字)

王久军在工作中经历过许多困难和挫折,但他从未放弃过。他相信,只要坚持,就一定能够战胜困难。曾经有一次,他深夜在紧急情况下赶到现场修理火车,因为他知道只有火车正常运行,铁路才能正常运转。这种坚持和无私让我感受到了铁路人的责任和担当。在我们的工作和生活中,也许会遇到很多挫折和困难,但只要我们能够坚持,并为自己的目标而努力,就一定能够实现梦想。

第五段:作为铁路人的骄傲(100字)

王久军是铁路事业的一员,他的事迹让我深感骄傲。他所展现出的坚守、热爱、奉献和无私,不仅是一名普通劳动者的光辉,更是铁路事业和整个社会所需的精神力量。对于我而言,王久军是一位值得敬佩的人,他的奋斗精神和初心让我明白了只有坚持和奉献,才是实现自我的关键。

总结(100字)

通过了解王久军的事迹,我对铁路事业的认识和理解更加深入。铁路工作从来都不是一项简单的工作,它需要我们无私奉献、执着坚守,并为之付出艰辛努力。通过王久军,我们可以看到铁路人默默奉献的精神和担当,在自己的工作岗位上默默无闻,服务于国家和人民。他们是最美铁路人,也是我们学习的榜样。

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