公路管理年终总结(专业12篇)

时间:2023-12-18 作者:BW笔侠

通过年终总结,我们可以检验过去一年的目标完成情况,找出优势和不足之处。如果你正在为写年终总结而苦恼,那么不妨看看下面这些范文,或许能为你提供一些思路和方法。

公路管理年终总结(专业12篇)篇一

年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议,明确全年农村公路工作任务和目标,与各村签订了《村道管理责任书》,同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人,责任到人。在总结去年管理机制的基础上,一是进一步完善养护机制,建立健全养护责任制和养护责任追究制:二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度,鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金,改善养护条件,提高养护水平。

通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《中华人民共和国公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传,提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性,公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善,村民对道路的建、管、养意识普遍提高。

完善公路配套设施,可以更好的延长路的使用寿命,我们着重做到四个到位:

1、高标准路肩做到位。路肩做好可以护路又可以保证行车安全,我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上,除了养护人员正常管理外,每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2万方。

2、两侧排水沟挖到位。排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁,排水沟畅通能保证公路两侧无积水,开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重,我镇高度重视这项工作,在路肩两侧1米外开挖排水沟,以确保排水畅通。

3、绿化工作做到位。在公路两侧因地制宜进行绿化,道路两侧栽种杨树、女贞、紫薇等绿化树种,保障路肩不被雨水冲刷,今年共栽种各种树木达4、2万株,并定期进行修剪、刷白、防治病虫害,保障树木的正常生长。

4、农村公路的标志标牌到位,路、村、限载牌、责任牌、拐弯牌、警示桩等等今年共设置了105个,所有水泥结合部都安装了里程碑,实现了标准化路段管理。

江岸村和洋南村村民积极发挥村组作用,召开村民大会,采取一事一议,自筹资金10余万元,政府投入资金10余万元,对两村的路肩进行硬化改造。另外水泥路上的很多桥梁因年久失修,桥面已破损,村民自筹资金,政府投资20余万元,对其桥进行了改造。以上路桥的改造修复工程,得到了上级有关部门的大力支持,为村民解决了行路难题,方便了村民的生产生活,加快社会主义新农村建设。

在今年的工作中,我们始终保持着高昂的工作精神,在工作中与市农路养护科保持高度一致。为把我镇的农村公路建设搞得更好而努力,今年我镇迎接省7月和12月省农村公路检查,通过检查给省里的领导留下了很好的印象,特别是7月份的大检查,我镇的农村公路资料和路况得到了省交通厅董主任的高度赞赏,在检查后不久,徐州市铜山县的领导还亲临我镇进行了观摩和学习,我们的养护工作给省市领导留下了深刻的印象。

一年来,在全镇上下的共同努力下,圆满完成了我镇农村公路养护工作,取得了一定的成绩。我们决心进一步解放思想,与时俱进,抢抓机遇,乘势而上,扎实工作,努力开创我镇农村公路养护管理工作的新局面。

公路管理年终总结(专业12篇)篇二

“十二五”以来,在市交通运输局和省公路局的正确领导下,在地方各级党委政府和有关部门的关心支持下,全市公路系统广大干部职工认真按照市委、市政府、市交通运输局和省公路局的部署,以工程建设为先导,以养护管理为中心,以路政管理为保障,抓住机遇,加快发展,较好地完成了“十二五”公路工作的各项目标任务。

20xx年是“十二五”的收官之年,我们扎实有效地开展了以工程、养护、行政执法和公路文化建设为重点的各项工作,圆满完成了20xx年及“十二五”各项目标任务,公路工作迈上全新台阶。

一年来,主要做了以下几个方面的工作:

积极推进公路养护和应急安全防护工程。20xx年省厅下达g206、s101、s329等路面大中修养护工程共14个项目(含第二批、第三批计划),计划总投资10013万元,截止目前累计完成9496万元(预计12月底完成情况),占计划95%;另完成市交通运输局下达的s207蚌西路沥青路面大中创城工程、s310提升排水工程等。截止目前仅有s306xx区段大修计划因地方政府配套资金未到位先实施一期中修工程。赵桥等桥梁大中修工程完成投资725万元,占计划100%。;g206、和s306安全生命工程完成投资475.95万元,占计划100%,这两条道路今年还分别创建了文化公路和市级文明示范路,验收工作即将开始。

迎检准备工作有条不紊。严格按照交通部《普通干线公路养护管理规范化检查内容及评分细则》内容对“十二五”期间内业资料进行分类归档,举办迎检内业培训班,指导分局作好各项迎检准备工作,按省局要求完成迎国检各项工作。以迎检工作为契机,使全市公路内外业管理进一步规范。

日常养护持续加强。做好日常养护管理及城区道路保洁工作。积极做好蚌固新建一级路的养护管理。圆满完成省厅及省局20xx年度养护工程审计工作;顺利通过20xx年度养护工程质量巡检。完成桥梁定期检查和安全隐患排查及灾害天气应急抢险工作。坚持认真开展日常交调工作,确保观测数据准确有效。

国省道建设稳步推进。20xx年续建国省干线改造项目7个,完成一级公路52.3公里,完成投资24亿元。xx市东出口公路(胜利东路)改造工程,完成投资2216万元;g206解放路淮河大桥至g3京台高速蚌埠西出入口段公路下穿京沪铁路立交桥及接线工程,完成里程0.3公里,完成投资5400万元; g104五河淮河特大桥及接线改建工程,完成里程10公里,完成投资5.3亿元;g206南段(上洪村三岔路口-淮南界)一级公路建设工程,完成投资2.2亿元;s101长淮卫淮河公路桥及接线工程,完成投资5.3亿元;s307xx市解放路淮河公路大桥至xx县交界段一级公路改建工程,完成里程42公里,完成投资8.5亿元;s306蚌埠至沫河口一级公路改造工程,完成投资2亿元。

不断提升项目管理水平。根据安徽省最新的省道网规划,积极做好谋划项目的沟通协调和前期工作;按照《关于开展安徽省普通国省干线公路施工标准化活动的通知》(皖指发〔20xx〕27号)和《安徽省普通国省干线公路施工标准化实施要点》要求,认真开展我局管理的普通国省干线公路施工标准化活动,进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象。继续强化安全生产,开展新安全法宣贯培训活动和安全生产大检查活动。养护招标管理均已实行市场化公开招标,将逐步完善项目程序管理。20xx年所有符合招标条件的大中修项目,全部进入政府招标程序,严格按照市交通局制订的工程标后管理办法加强项目实施过程和后期管理。

治超工作成效显著。抓好20xx年联合治超工作,巩固扩大全市治超成果;参加蚌滁淮三市交界区域开展的联合治超专项行动,重点围绕s207南段、g206马城至上窑段,采取24小时全时段、全覆盖,严厉打击恶意超限超载、非法改装、拼装、无证无牌及暴力抗法等违法行为;严抓市区出口路的监管。以仁和集治超服务点为平台,强化对迎宾大道、西出口、东出口的监管;加大对超限车辆绕行较多的蚌刘路、g206南段、s101合蚌路等路段巡查力度;坚持依托省路政综合信息平台办理超限车辆处罚业务,严格执行超限车辆处罚零裁量的规定,并利用xx市交通运输行政执法公开运行系统做超限车辆处罚案件的公示,接受社会各界的.检查监督。20xx年,我局共出动执法人员28750人班次,检查车辆19540余台次,其中查获超限车辆1957台次;实施卸载质量39909.9吨。

路政执法力度不断加大。大力开展“三线三边”整治工作,积极与市文明办配合,迅速行动,精心组织,周密部署,强力推进我市公路沿线环境整治工作。在公路沿线示范项目环境治理活动中,以s306蚌五段、s101蚌固段(宁洛高速蚌埠北出口至xx县城关转盘)、s225xx县段、s304五固路段、g206xx县段、s20xxx县段、蚌固一级路(收费站至任桥南)、合徐高速蚌埠段、宁洛高速蚌埠段、s329固镇段为重点,大力开展“四治理一提升”行动。深入推广“服务为本、阳光路政”活动品牌,创建“微笑服务、温馨交通”长效机制活动;搭建信息平台,实现路政养护无缝对接,建立健全路政与养护双项考核机制,实现联合巡查机制新发展;着力抓好“迎国检”各项准备工作,使我局公路技术状况、路网整体安全服务水平获得明显提高。20xx年,我局共出动执法人员上路巡查3524人次,在安徽路政信息网发布预警信息2357起,整改率100%,发布路政管理新闻信息173条,清除路面乱堆乱放3726处,拆除非公路标志1124块,办理各类行政许可572件,办结率100%,群众满意100%。

大力推进精神文明创建。继续大力开展“寻找最美养护工”和“走近最美公路人”主题宣传活动。在工程建设、养护、治超一线开展“寻找最美养护工”和“走近最美公路人”主题宣传活动,通过了解和宣传基层一线的养路工、路政员、治超员、建设者的先进事迹,进一步展示公路行业的新精神、新面貌、新风尚、新典型。张连祥荣获“安徽省劳动竞赛先进个人”光荣称号、并荣获安徽省五一劳动奖章;王明英获20xx年度蚌埠新闻人物、当选全国感动交通年度人物,张连祥、王明英两位同志的先进事迹在整个公路系统乃至社会上都产生了积极的影响。怀远公路分局路政女子中队荣获安徽省五一巾帼标兵岗。由于我局文化建设工作成绩突出,20xx年获得“全国交通文化建设卓越单位”称号。

扎实推进党风廉政建设。以服务改革、服务发展、服务民生、服务群众、服务党员为着力点,巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果,教育广大党员干部自觉践行“三严三实”要求,以群众满意为标准,大力强化基层党组织服务功能,充分发挥基层党组织战斗堡垒作用。以“1365”工程为指导,提升为民服务意识,创新服务载体。落实“两个责任”,推进党风廉政建设。深化预防举措,加强廉政警示教育。

不断深化作风建设。开展月重点工作考核,改进全系统的工作质量与作风。认真落实《党政机关厉行节约反对浪费条例》,对局属各单位“八项规定”贯彻和党风廉政工作情况进行专项督查,主要针对“三公经费”使用、津补贴发放、公车使用、交通行政执法等问题,严肃追究当事人和分管领导的责任,坚决纠正违规违纪行为。举办了行政执法培训班,认真开展了权力清单和责任清单清理编制工作,实现行政权力“依法、透明、公正、有效”地运行。稳步推进怀远分局“三基三化”试点单位的创建工作,深化了“四统一”形象建设成效。

在圆满完成各项主要工作的同时,公路其他方面的工作也取得可喜成绩。公路战备、共青团、离退休、计划生育、综合治理、政务中心窗口、信访和维稳等工作扎实开展,给公路工作创造了良好的发展环境。

“十二五”期间我局规划确定的各项目标任务都提前或超额完成,全市公路面貌发生了历史性巨变。总结起来,公路发展实现了五大突破和两大提升:

(一)公路发展实现五个重大突破

1.公路基础设施建设实现重大突破

“十二五”期间,按照交通主管部门计划完成国道建设里程188.12公里,省道建设里程53公里,完成投资881753万元。其中,我局主导及参与建设完成了g206蚌埠至京台高速蚌埠西出口段改造工程、g206蚌埠八里沟至荆涂淮河大桥段改建工程、s101合相路珍珠桥至凤阳界改造工程、s304五固路xx县城至刘园段改建工程、s225怀南路芡河大桥及接线工程、s233园集大桥及接线工程、s304五河至固镇段路面改善工程、s307xx市解放路淮河公路大桥至xx县交界段一级公路改建工程。在安保工程和生命防护工程方面投入近千万元,确保了路网的安全运营:在工程建设项目中设置不低于1.5%的专项经费,保证工程施工安全和大气污染防治工作。争取专项经费建成了全省四座之一的省级应急设备物资储备仓库。

2.公路养护管理水平实现重大突破

“十二五”期间,我局全面做好预防性养护工作,针对病害种类制定切实可行的养护工程实施方案,改变养护理念,摒弃挖补-中修-大修养护老程序老习惯,在养护经费中列支专项经费用于沥青路面和水泥路面的灌缝等预防性养护工程,市局统筹安排预防性养护及应急工作;不断提高机械化养护水平,在全区推行资源共享、设备共享、知识共享,合理调配各单位机械,提高使用率,购置了沥青碎石同步封层车、灌缝机、综合养护车、稀浆封层车等新设备,机械化养护水平飞速提高。重视桥梁管理,加大结构工程管理力度,出色完成国检外业三次检测、五河淮河大桥应急加固等工程。严格按照省公路局《关于印发安徽省公路路网结构改造工程项目管理实施细则(试行)的通知》要求,完成“十二五”路网结构改造工程并取得成效。

“十二五”期间,我市干线公路共673.41公里,其中国道146.304公里,省道330.648公里,一级公路165.191公里,二级公路372.596公里,桥梁总数17100.65延米/179座,特大桥梁3512.47米/3座。路面大中修工程共实施42个项目,总投资29390万元。桥梁大中修工程共18个项目,总投资5836万元。安保项目(安全生命工程)共5个,总投资1093万元。

3.路政管理创新能力实现重大突破

“十二五”期间,我局在大力推行路政养护联合巡查和零报告制度的基础上,积极探索路政人员进道班,将办公场所下移在一线道班,有效整合了路政养护人力物力资源。深入开展 “让行政权力在阳光下运行”工程,于20xx年正式启用了“交通执法网上公开运行系统”。 积极协调,结合国、省道公路沿线乡镇文明创建促进路域环境治理。重点开展县城区周边、五蚌路、五固路沿线村庄、县乡道路和乡镇镇区环境集中整治。大力开展“三线三边”整治工作,积极与市文明办配合,强力推进我市公路沿线环境整治工作。20xx年以来,我局连续三年被省交通厅授予行政执法评议考核优秀单位; 20xx年获得全国交通运输系统依法行政先进单位称号,在20xx年度交通运输部行政执法评议考核中,我局制作的行政处罚案卷获评全国十佳卷宗,20xx年度获得xx市依法行政示范单位称号,20xx年度获得全省公路系统依法行政知识竞赛第二名的优异成绩。

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4.公路创新工作实现重大突破

科技创新取得显著成果。“十二五”期间,我局共获得国家专利5项,分别是路肩割草机、沥青混合料拌和机、四轮清扫车、车载融雪盐撒布机、路肩整平机;省级科研成果两项:同步碎石封层技术研究、沥青路面灌缝研究。其中,同步碎石封层技术研究获xx市科学技术三等奖;完成省级地方标准的编制工作一项《公路沥青路面同步碎石封层施工技术规程》。

管理创新能力得到提升。在养护管理中大力推行预防性养护和精细化管理,树立“精雕细琢、保证品质”的理念。在工程建设中全面覆盖三人理财小组机制、工程分包风险评估机制、工程建设“廉政、安全双谈话”等制度。我局开展了“学习型”组织建设、“救危济困公路先行”、“愉悦工作 温情服务”等一系列创新举措。“张连祥创新工作室”品牌建设,均显示了公路管理创新能力的显著提升。

5.公路改革成果实现重大突破

20xx年公路系统财务预算体制全面改革,我局积极应对,在财政预算编制中公路养护定额不完善的情况下,参照财政厅市政道路养护标准编制预算养护定额,在争取地方预算编制中发挥了重要作用。通过与市编办的协调,理顺了我局机关各科室及下属单位的机构编制、单位(科室)职责、领导职数等;明确了单位名称。xx市公路路政支队挂牌成立,五河、固镇治超站和市区常态流动治超站获得批复设置,同时增加了市局两个内设科室。原公路机械化工程处人员整体划转至直属分局,保留了职工的事业身份,维护了稳定。路桥公司改制也取得圆满成功。积极引进人才,五年来,经过争取,成功招聘6名大学生充实到各个岗位,为公路事业的和谐发展发挥了一定作用。

(二)行业持续发展实现两大提升

1.行业管理水平实现显著提升

不断深化公路行业自身建设。于20xx年召开了中国共产党xx市公路管理局第四次党员代表大会,选举产生了中国共产党xx市公路管理局新一届委员会和中国共产党xx市公路管理局纪律检查委员会委员。五年来先后开展了创先争优活动、“保持党的纯洁性、迎接党的十八大”主题教育实践活动、党的群众路线教育实践活动及“三严三实”主题活动,结合“蚌埠要崛起 公路要发展 我该怎么办”大讨论活动,深入开展“五级书记大走访”活动, 以“为民务实清廉”为目标,按照“照镜子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的总要求,不断加强党性锻炼,在精神层面上坚定理想信念,摆正“三观”,永葆共产党人的政治本色,树立正确的世界观、人生观、价值观和“立党为公、执政为民”的信念,围绕市政府“重返全省第一方阵”的发展战略,认真贯彻十八大精神,牢固树立大局意识,认真履行工作职责,主抓重大项目推进,班子成员之间相互支持,相互配合,充分发挥了班子的核心领导作用。与安徽大学商学院联合开办mba核心课程培训,提升广大干部职工的管理思维、分析和解决问题的能力。创新两级机关学习方式方法、基层一线职工培训模式和专业技术人员论文研讨会。严格贯彻落实八项规定,建立“三公经费”和“差旅费、会议费”支出统计制度,全面推进“三公经费”信息公开的重要基础,高度重视,进一步增强工作的责任感。

加大宣传力度为公路外树形象提供支持。在宣传工作中做到五到位:领导到位,一把手亲自抓;工作到位,制定了年度宣传工作方案;制度到位,建立和完善信息报送制度和信息奖惩制度;落实到位,局属各单位细化宣传方案,狠抓落实;媒体沟通到位,逐步变被动接受为主动出击,为大力倡导宣传工作营造良好的舆论氛围。20xx年举办了“走近全国五一劳动奖章获得者——最美公路养护王明英”座谈会,通过蚌埠电视台《淮河晚报》栏目的播出引起了强烈的社会反响。省公路局组织了国家级及省市级主流媒体20多家到王明英所在的道班蹲点,对王明英进行了了集中报道,影响力得到显著提升。20xx年,安徽交通广播电台““走基层、转作风、改文风”工作联系点正式在xx市公路管理局怀远分局揭牌,并同步开展主题为“讲述公路好故事、传播公路正能量”的走基层大练兵活动,对怀远公路分局“张连祥创新工作室”、怀远女子路政中队及“微循环”三个典型进行了为期两天的专访。公路职工队伍凝聚力明显增强,正能量的传播和社会影响力显著提升。

公路管理年终总结(专业12篇)篇三

20xx年即将到来,我到收费站也快一年的时间了,现将这一年来的工作和学习如下:

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

积极进行准备,当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。

1、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

(1)松散现象对个人和集体危害很大。

(2)影响了团队和集体当前重大任务的完成。

(3)损坏了收费人员良好的形象。

(4)危害个人的成长进步。

2、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

(1)重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

(2)正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

(3)安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的`设备。

5、记录好自己工作上的`得与失,善于和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我给20xx年制定的,我会说到做到。

公路管理年终总结(专业12篇)篇四

今年我镇主要以服务我县大建设为工作中心,举全镇之力支持征迁工作,从镇上各个部门选调一批能干事、会干事、不出事、经验足的工作人员深入一线,迅速掀起全镇征迁工作的新高潮。今年我镇积极主动与周边市县交流学习征迁安置工作经验,结合我镇实际情况对征迁安置工作的方式方法进行了改进和创新,并取得了较好的效果。

一、征地工作完成情况。

在大发展大建设的形式下,为保证能及时供地、保障建设能如期开展,我中心工作人员与各个社区通力协作,对土地丈量工作认真负责,同时我镇对土地征用三费资金提供有力保障。今年已对多个项目进行征地,积极组织土地流转,全年共征用及流转土地2353.49亩,涉及相关款项5758万元。同时我镇为经开区企业落地给予大力支持,其中对河社区孙小岗完成经开区供地56亩的征用,花园社区张冲完成100亩土地征用。

二、搬迁工作完成情况。

(一)总结经验,征迁制度不断完善。

今年我中心在不断总结工作经验的同时,及时结合我镇实际情况转变工作方式方法,制定多项制度齐头并进。年初,在中心社区进行征迁工作时,主要实行项目人负责制,每个项目现场设立指挥部,成立工作组,确定专人负责,落实分户到人;实行村为主的工作机制,让各个社区的负责人全程参与搬迁过程;征迁信息公开制度,对于所有拆迁信息做到上墙公示、展板公示,同时三榜公示在《晚报》上刊登,加大了公正范围和公正力度。在对河社区征迁工作中,延续前期工作制度的基础上,实行了片长负责制,在项目负责人制度下,让分管片长负责所在片区的征迁工作,深入到一线。对于中心、对河社区的下剩户扫尾工作中,为了更好更快的完成工作,实行了负责人承诺制,户户到人,逐户解决。为了更好的`实行征迁安置工作,我镇组织项目征迁安置工作相关负责人前往滁州学习经验。双桥社区征迁工作面积大,涉及群众较多,为征迁工作两审核前置,在前期工作中对征迁群众的人口结构,附属物情况进行前期审核;镇领导负责制,镇两委班子成员,全部安排相关村民组,指导现场工作;工作进度日报制度,对于征迁情况实施跟踪,每天定时统计安置进度,及时上报。

(二)全力以赴,征迁工作稳步推进。

今年因东部新市镇基础设施建设以及横大路等项目工程,我镇启动多处征地拆迁项目,现已基本完成全部工作任务:

1、3月6日起启动中心社区东城新市镇四条路网工程,涉及朝东、朝西、南小郢和宋河湾四个自然庄的征地拆迁工作,拆迁面积约为14万平方米,共涉及507户。现已签订协议504户,下剩3户。

2、203月17日启动对河社区横大路二期孙一组村庄拆迁和供地,拆迁面积约4万平方,共涉及80户,现已全部完成。

3、年5月20日启动横大路东延段中心社区余小郢、屋上塘拆迁工作,拆迁面积约为6.2万平方米,共涉及146户,现已签订79户。

4、2014年6月10日启动对河社区孙小岗拆迁工作,共涉及51户,拆迁面积约为2.6万平方米,现已全部完成。

5、2014年6月17日启动中心社区杨岗、旗杆陈等多处的扫尾工作,共涉及38户,现已全部完成。

6、2014年7月6日启动对河社区孙一、孙二组的扫尾工作,共涉及27户,现已全部完成。

7、2014年9月20日启动双桥社区小袁、河东、河西、双西、东风、桃郢、桥头、坝后、小街坝下十个村民组征迁贵工作,拆迁面积约为12万平方米,共涉及651户,已全部完成。

三、安置及信访工作完成情况。

在征迁工作紧锣密鼓开展的同时,为了让被征迁群众能尽快搬进新家,维护社会稳定,征迁户回迁安置工作一直在稳步进行中。今年光大社区、八斗路下剩安置工作仍在继续,同时对于店忠路、桥头集路、桴槎北路安置工作积极准备。现桥头集路安置已安置475套住房,安置面积约为9万平方米。为使得征迁安置工作的稳步推进,我中心对信访工作认真负责,对涉及我中心的信访实地调查,全年已完成各种信访件200多件。

四、2014年工作计划。

(一)完成2014年未完成的拆迁、安置工作。

1、拆迁工作,涉及桥头集南路对河社区黄岗村民组的拆迁工作。

2、安置工作,涉及桴槎北路、桥头集路、店忠路恢复楼安置后续零星工作。

(二)启动新一轮征地拆迁工作。

1、启动双桥社区新市镇规划区征迁工作,其中涉及双桥社区双桥、红星村民组,约133户农户,拆迁面积约为2.3万平方米。

2、启动光大新农村安置点征迁工作,涉及光大社区胡大郢村民组,约为260户农户,拆迁面积约为14万平方米。

3、启动横大路两边商住用地征迁工作,涉及对河社区南苑村民组,拆迁面积约为6万平方米。

4、启动四顶山路项目征迁工作,涉及定光社区部分区域,拆迁面积约为15万平方米。

综上所述2014年计划拆迁面积约为37.3万平方米。

(三)根据项目需要做好其他零星的拆迁和供地工作,以及相关信访工作。

公路管理年终总结(专业12篇)篇五

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,为此我们要做好回顾,写好总结。那么你真的懂得怎么写总结吗?下面是小编帮大家整理的高速公路公司机电管理部经理的个人年终总结,仅供参考,大家一起来看看吧。

20xx年,本人在公司领导的正确领导下,认真贯彻省交通集团《高速公路营运管理试行规范》的要求,紧紧围绕公司“优质、高效、规范、创新”的工作方针。强化管理,开拓进取,较为出色地完成了各项工作任务,现将本人一年来的主要工作总结如下:

一年来,本人遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度,贯彻执行上级及公司的有关指示精神,按照总经理及分管副总经理的部署,完成好本职工作。同时认真学习业务线条的有关文件,提高自身的业务知识和工作能力。

在过去的一年里,本人严格按照《高速公路营运管理试行规范》的要求,根据公司的统一部署,加强对本部人员、隧道管理所及监控中心员工的管理。按照现有人员配置,完善岗位设置,有力保证了机电管理工作程序化、制度化、规范化。

1、为完善会议、学习制度,积极创建学习型企业,切实提高部门人员的整体素质,本人结合机电管理部的实际,通过组织部门人员定期召开会议,以集中学习的形式提高部门人员的业务水平和理论知识。在此基础上,要求业务线条的隧道管理所、监控中心贯彻执行部门会议、学习制度。一年来,收到了较为良好的效果,促进了工作的发展,营造了良好的工作氛围。

2、加强部门员工的思想工作,提高员工对公司的认同感、集体感,倡导部门员工爱岗敬业的.热情。

3、努力构建xx高速公路的机电业务框架,明确部门各岗位的工作职责,并组织编写了一系列部门规章制度,严格督促部门员工按章办事。同时建立了公司供电业务管理机制、网络安全检查机制、系统备份管理机制、设备设施定期巡检保养机制。一年来,公司设备设施安全运作,无数据丢失。

20xx年,是xx高速全面营运的开局之年。年初,公司的收费、通信、监控系统还不是很稳定,各项软硬设施也还不是很完善。一年来,本人在公司总经理的正确领导下,在分管领导的指导下,优化、完善了公司的机电软硬件系统,保障全线设备设施稳定运行。

1、根据合同的要求,督促跟进建设方对公司机电工程的收尾和完善工作,督促承包商对一些存在缺陷的工程进行改造、完善。

2、全面深入对公司设备设施的普查工作,建立了公司设备设施基本档案。针对原有在用的一些设备设施技术资料不完善的情况。本人组织部门人员做好公司机电系统的相关资料的管理工作。根据行业惯例和合同要求,要求承包商追加相关技术资料。督促承包商完善有关工程的技术图纸。通过近一年的努力,建立了xx高速公路基本的设备设施档案,为今后长期搞好机电系统的运行管理和维护打下了坚实的基础。

3、根据管理的需要,今年7月—10月,本人组织对汤坑隧道监控工程、隧道群备用高压线路工程、备用电源系统工程的完善。同时,组织对公司管理中心环境监控工程、xx收费站防雷系统工程及其它一些收费站车道系统工程的改造工作。

4、按照公司的部署,今年4月—6月,本人组织部门人员完成了公司oa系统的建设,协助路产管理部完成了路政的建设。

5、一年来,本人要求部门员工强化服务意识,及时解决公司机电设备设施日常出现的问题。为保障全线设备设施的稳定运行,机电管理部除定期对全线的机电设备设施进行巡检外,还积极与相关业务部联系沟通,建立机电设施故障快速反应机制。及时对损坏的设备设施进行修复、更换、调试。

今年11月,伴随粤东片区高速公路联网收费的实现,本人组织部门员工对联网收费系统进行优化、整合工作。确保联网收费各项设备设施正常运作,有力保证了联网收费数据准确。

一年来,结合公司全面导入质量、环境与职业健康安全管理体系的契机。本人要求部门员工积极参质量、环境与职业健康安全管理体系的宣贯工作,要求部门员工积极学习,切实做好本职工作,将质量、环境与职业健康安全管理体系纳入到全年工作中,纳入到日常工作中。确保了质量、环境与职业健康安全管理体系的有效实施运行。

1、针对一段时间以来隧道内灭火器频繁被盗的情况,本人责成隧道管理所完成对隧道灭火器喷涂公司标志工作,同时要求隧道管理人员加强对隧道设备设施的检查工作。下半年以来,基本杜绝了隧道灭火器被盗情况的发生。

2、责成隧道管理所完成了隧道口路灯照明系统时控开关的安装,消除了隧道口白日开灯的不必要浪费。

3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墙的砌建,消除了雨天水淹隧道机电设备的隐患。

4、督促隧管理所对隧道照明灯具进行编号,使隧道灯具的运行和维护管理序目清晰。

5、督促隧管理所完善了机电仓库的管理,避免了机电物品备件的流失。

6、按照公司的统一部署,本人督促隧管理所建立了义务消防队,要求义务消防队实行全天候24小时值班制度,提高隧道突发事件的快速反应能力。一年来,义务消防队对2起发生在隧道区域的突发事件进行快速排除,遏制了恶性事故的发生,确保了隧道行车安全。

此外,一年来,本人还督促隧道管理所对监控室再监控设施、隧道管理所环境监控系统的建立和管理。

1、督促、指导监控中心完成了硬盘录像带、管理工作工作站和工作台结构等监控设施的完善管理工作。

2、督促、指导监控中心实施了监控员应知应会知识的培训和考核,提高了监控中心的管理水平和服务质量。

3、督促、指导监控中心建立、整合了监控记录表单,并对其进行必要的数学分析,提高了公司数据的准确率和可利用率,为下一步公司营运管理质量的全面提升奠定了坚实的基础。

4、督促、指导监控中心完成全线监控业务的整合工作,为公司实现中心统一监控的目标迈出了坚实的步伐。

一年来,尽管公司机电管理部的各项工作取得了较为显著的提高,但本人也发现自身还存在一些不足。主要表现在:

一、与公司各收费站的沟通还有待加强,对存在问题的排除处理速度还有待提高。

二、由于部分进口设备备件的采购较难,影响机电设施维护工作的效率。在下一步工作中,需要考虑寻找其它厂家的产品进行替代。

于一段时间以来,部门人员对原承包商抱有一定的依赖性,导致维护效率无法掌握。下一步,要调动部门人员主动学习相关的维护技术、技能。使部门人员掌握一些基本的技术要领,确保公司机电设备维护操之在我。

在今后的工作中,本人将根据自身的不足和欠缺,加强业务知识和理论知识的学习,提高自己工作能力,提升管理水平,争取把下一步的工作做得更好。

公路管理年终总结(专业12篇)篇六

为紧紧抓住大力加强经济建设这个战略机遇,不仅加速了昆曼国际大通道的建设步伐,而且发挥××地缘优势争取到了××岔河二级油路改造和一批农村公路建设新项目。着力加强交通发展总体目标、长远规划和战略步骤的研究,大力建设公路主骨架,延伸通乡公路。使××的交通建设得到长足发展,公路通车里程不断延伸,经济干线、沿边口岸干线路面等级逐步提高、县乡公路油路化步伐在加快、村寨通达能力逐渐改善、县域客货运流量大幅度增长。截止xx年11月底,全县可通车里程达2791公里(其中,国道160.9公里、省道207.14公里、高速公路143.9公里、县道335.52公里、乡道1120.1公里、村(场)便道795.4公里、专用道28公里)。县域内每平方公里拥有公路达34.07公里,全县7镇3乡和52个行政村,已基本实现了路面硬化。道路交通从量上看,初步形成了以县城为中心,以国道、省道为主干道,县乡道为主体,乡村道为基础,纵横交错贯穿南北东西,连接昆曼国际大通道的交通网络。

为基本建立符合我县农村实际和社会主义市场要求的农村公路管理养护机制和运行机制,保障农村公路的日常养护和正常使用,实现农村公路管理养护的正常化和规范化,成立了由县交通局局长任组长,分管农村公路管理养护工作的副局长任副组长,地方公路管理段、路政所、财务室为成员的农村公路管理养护领导机构,负责全县农村公路管理工作。由于建立了强有力的组织机构,为农村公路养护管理工作的开展,奠定了坚实的基础。

为切实加强我县农村公路的`养护管理,实现农村公路养护管理规范化,根据《××县农村公路管理养护办法》及县人民政府与各乡(镇)人民政府签定的《农村公路养护管理责任书》等有关文件精神,我局组织相关部门定期、不定期对全县农村公路进行检查和抽查,对检查和抽查中发现的问题及时给予反馈并按要求限期进行整改。xx年11月30日至12月3日,由县人民政府常务副县长任组长,县交通局局长任副组长,“推丘”办、××县地方公路管理段工程技术人员、财务人员和路政人员为成员的考核组,对全县十个乡(镇)管养的农村公路进行考核,考核按照日常养护、公路养护机构及体制建立、机制运行、规章制度管理等方面进行。通过检查考核,各乡(镇)能按照《责任书》的要求逐一落实,群众对农村公路养护积极日益提高,养护质量较xx年度有明显改善。基本树立了“人民公路人民养、养好公路为人民”的思想,××农村公路养护水平不断提升。由于采取了一系列的养护措施,从而较好的解决了农村公路管理养护失管失养问题,确保我县2279.2公里的农村公路级级有人管,条条有人养。

随着公路使用年限增长及车流量增大等众多因素,辖区农村公路出现不同程度损坏现象,为进一步改善农村公路通行环境,由交通局安排技术人员对需要大中修的农村公路进行实地测量,并根据设计预算结果,报上级交通部门审批后组织实施。xx年度我县农村公路大中修项目有:易勐公路k3200~k4000、k24000~k25000中修;易勐公路k30500~k33000大修;关累公路k0000~k21000中修。xx年度农村大中修工程已全部完工,xx年大中修工程正在上报。根据《云南省农村公路养护管理办法》省补资金应全部用于养护工程,不得截留、挤占和挪用之规定,我局报请县人民政府批准,委托审计局对拨入的省补资金进行审计,省补资金没有发生挤占和挪用的现象,做到了专款专用。

管养好农村公路,提高路况质量,为道路交通运输提供安全、舒适、快捷、高效的道路条件,是管理养护者的主要职责。为进一步提高我县农村公路养护管理质量,我局于4月27日及8月5日-6日对全县十个乡(镇)分管交通工作的党政领导及农村公路管理站负责人进行农村公路养护质量培训,培训采取听讲座及实地观摩方式进行。通过培训,使参会人员得到感性认识,增强了业务知识,为指导农村公路养护工作打下基础。

为维护公路路产路权不受侵犯,路政执法人员定期和不定期对农村公路进行巡查,对占用、利用、破坏公路等行为依法处理,全年累计公路巡查3205公里,138人次,发放《公路法》、《路政管理条例》宣传材料300余份,立案查处路政案件7件,结案7件,索回公路赔、补偿费2880元,依法收取公路占用费9752元,签订开设岔口协议书13份,收取开设岔口赔、补偿费9800元,安装警示标志牌28块,有效维护了公路路容路貌及路产路权的完整。

农村公路管理养护体制改革后,我局认真按照国务院和省人民政府及州委、州人民政府、上级交通主管部门关于农村公路管理养护工作的指示精神,查缺补漏、规范完善、大胆创新,一步步地把农村公路管理养护工作推向深入,使全县农村公路管理养护工作步入“统一领导、统一规划、统一管理、统一考核、统一拨付”的良性轨道。尽管我县的农村公路管理养护工作取得了一些成绩,但与省州的要求和全县经济快速发展的需求相比,还有较大差距:一是乡(镇)对道路的需求认识不一。山区迫切希望尽快将道路修建好,带动老百姓脱贫致富,养护积极性高,而坝区由于道路条件相对优越,养护积极性相对较差。二是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大,资金缺口大,资金难以筹措。下一步,我们将从三个方面重点努力:一是继续加强领导,进一步完善责任链。落实各级各方面在农村公路管理养护中的责任,特别是发挥好乡、村两级在农村公路管理养护中的作用。二是选好重点,以点带面;选择一个管养农村公路较为重视的乡(镇)进行试点,充分调动党、团、民兵、妇女等群团组织的积极性,建立党、团、民兵、妇女管养示范及亮点路,再组织其它乡(镇)参观学习,起到以点带面,激励先进,鼓励后进的作用,以便农村公路取得实质性发展。

公路管理年终总结(专业12篇)篇七

20xx年是阎良管理所提升运营管理水平,实现管理所各项工作新突破的重要一年,是管理所强化服务质量、创新管理理念、提升服务水准、创建品牌形象的一年。因此,我dd站在所党、政的正确领导和大力支持下,认真践行“三个服务”理念,认真贯彻落实西禹公司及阎良管理所20xx年工作会议精神,科学管理、开拓创新、全面提升我站服务管理水平;始终坚持“依法收费,发展交通,服务人民,奉献社会”的企业宗旨,严格堵漏增收;积极响应西禹公司和管理所关于作风纪律整顿教育的要求,在全站人员中开展了整顿教育,严肃工作纪律,明确岗位责任;积极开展“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,深入开展精神文明建设,牢固树立文明优质服务的思想;以创建标准化示范站为载体,以完成征费任务为中心,以加强管理为手段,以带好队伍为根本,以社会满意为标准的工作思路,努力建设成高速系统具有一定影响力的文明收费站;积极响应西禹公司及管理所路政(治超)廉洁从业整顿教育活动,扎扎实实在全体治超人员中开展了廉洁从业整顿教育;积极配合西禹公司、阎良管理所20xx年度工作计划,努力完成本年度征费工作目标,全面完成20xx年dd站各项目标任务。根据全年实际的工作情况,现做如下全年工作汇报:

根据管理所的征费任务和我站本年度的征费安排,我站全体人员坚持了“应征不免,应免不收”的征费原则,勤勤恳恳,踏踏实实对待工作,严格按照规章制度办事,保证了我站征费任务的顺利完成。截止11月10日,我站20xx年度征费额为****元。

本年度,我站多次组织人员对共产主义理论和构建社会主义和谐社会基本理论进行学习,以社会主义荣辱观为标准教育员工,使员工进一步领会高速集团公司开展“三个服务”活动的内涵。开展了一系列先进人物事迹的学教活动;结合本站的工作实际,通过办板报、进行业务技能竞赛等形式,在员工中营造“比、学、赶、帮、超”的良好工作氛围,进一步提高员工的思想水平。加强员工对规章制度的学习与理解,不断提高员工的思想觉悟及责任意识,从而扎实有效的投入到工作中去。积极组织员工学习业务知识,立足本职工作,使理论知识和工作实践有效结合,使每位员工都能熟知工作程序、掌握业务技能、提高业务水平。通过对思想教育和业务技能两方面的教育培训,全站人员的综合素质得到了很大程度的提高,有力的促进了我站各项工作的有序开展。

今年三月春训活动期间,我站积极进行军事队列训练、进一步规范交接班程序,努力建设一支训练有素、思想过硬的征费治超队伍。另外,我站积极响应西禹公司及阎良管理所的要求在全体征费治超人员中开展了“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,狠抓业务知识学习和业务技能培训、进一步规范交接班程序,严格仪容仪表及着装规范,严格贯彻落实收费治超工作服务标准,进一步规范了站区管理、班组交接班、仪容仪表、文明用语,加强了我站人员对应急预案、突发事件正确处理的能力,努力建设一支训练有素、思想过硬文明服务的的征费治超队伍,树立西禹高速第一站良好的形象。

我站全体员工始终牢记“文明服务”是高速公路收费工作永恒的主题。因此,我站要求征费人员严格遵守劳动纪律,坚持文明收费、服务第一的征费理念,采取多种方式,以每个征费人员的实际行动获得过往司乘人员的理解和支持。全站员工始终坚持微笑服务、文明服务,设立便民服务台,诚挚为过往司乘人员提供及时的帮助,本年度,我站累计为司乘人员提供开水,修车工具,服务咨询,高速地图,药箱等服务多达733余次,赢得了社会的广泛好评。

收费人员严守职业道德,规范使用文明用语,树立了dd收费站良好的外部形象,进而达到经济效益与社会效益的最佳结合,全力打造全企业新形象。同时在收费员内部展开微笑服务评比,争当微笑明星、以此促进“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动在我站的深入开展,并以此为契机大力推进我站文明服务的进程,进而实现构建和谐交通的目标,全体员工思想活跃,始终保持积极向上的精神面貌,使全站的文明服务工作迈上新的台阶;治超人员严格工作流程,严肃工作纪律,坚持文明执法,树立了我治超站良好的外部形象。

首先,严格征费管理,站内狠抓落实。我站征费人员始终坚持“应征不漏,应免不收”的征费原则,热情服务,保证了征费工作的正常进行。其次,从严落实反贪堵漏。我站员工深刻意识到反贪堵漏是确保征费工作顺利开展的一项长期任务,具有非常重要的意义。第三,我站多次教育征费员工必须恪尽职守,廉洁自律,站内加大稽查力度,坚持明查暗访。本年度,dd站共出通报18份,处理违规违纪人员共20人次。第四,积极配合征费稽查股和监控室,做好稽查工作,严格堵漏增收。第五,建立健全了奖惩机制,切实做到奖优罚劣,奖勤罚懒,切实打造了一支清正、廉洁的征费治超队伍,有效的遏制了通行费的流失,一定程度上打击了超限超载运输的气焰,确保了效益的良好增长。第六,坚持了站长跟班制度,有效的避免了基层管理工作中的一些脱节现象,使基层管理者能够及时的发现问题、解决问题。最后,完善了民主管理监督机制,积极听取并采纳一线员工合理化建议和意见,以班组人员测评班长,班长科学考评班员的方式,努力建设起民主化,人性化,科学化的管理模式;实行末位淘汰制,最大限度的调动全体员工的工作积极性,扭转了因僵化、老套的管理模式而造成的不利局面。

本年度我站积极响应西禹公司及阎良管理所作风纪律整顿教育活动的要求,在所领导的大力支持下,我站组织员工广泛宣传、身体力行,以“工作纪律,作风建设,窗口形象及文明服务”四方面为整顿教育的主要内容,通过形式多样,内容广泛的整顿教育,我站人员工作纪律得到了进一步的严明。全站员工进行了深刻的自查自纠,认真查摆问题,继而进行扎实有效的整改。为我站20xx年度工作的顺利开展打下了坚实的基础。除此以外,我站提倡员工在工作之余进行自学和参加各类培训,有效提升我站员工的综合素质,为我站标准化示范站的创建打下良好的基础。

本年度,我站组织人员进行了多次培训和学习,对《征费应知应会》、《治超应知应会》、《标准》等进行了扎实的学习,努力提高我站人员的业务知识水平;坚持每周对上级下发的文件进行学习,使全站人员明确上级最新的政策规定,并予以准确的执行,大大提升了我站人员的服务水平。

5.7事件为我站抹了黑,让有着优良传统的dd站为之暗淡,在该事件发生之后,在所领导的大力支持下,我站做了大量的工作,王所长亲自驻站开展了以“工作纪律、作风建设、内务卫生”三方面为主要内容的整改。全体治超人员重温了《西禹公司治超人员廉洁从业保证书》,加强廉洁从业教育,从思想上使治超人员清楚了廉洁从业的重要性。经整顿,我站工作纪律得到了进一步的加强,站容站貌焕然一新,全站治超人员文明执法、清正廉洁,使我站的工作迈上了新的台阶。

伸出你的援手,奉献一片爱心,全站共捐款1080余元,按照上级文件的精神,在震后治超工作中,对抗震救灾车辆,我站在做好车辆登记的同时并优先放行,及时做好保畅工作。针对今年地震频发的情况,我站征费治超人员坚持原则,领会上级文件精神,对抗震救灾车辆在做好车辆登记的同时优先放行,下大力气做好保畅工作,确保抗震救灾物资第一时间运达灾区。

全站员工群策群力,为我站的保畅工作纷纷出谋划策,确保了我站在奥运会期间无拥堵现象的发生。全站人员用语文明、服务热情,为我站赢得了社会的广泛赞誉,树立了西禹第一站良好的外部形象。

安全工作必须长抓不懈。因此我站在后半年的工作中注重安全培训和安全教育,注重了安全事故的警示作用,并结合我站工作实际,严格落实重大事件处理预案,采取预防为主的策略,力争把事故隐患消灭在萌芽状态;加强全体员工安全责任意识教育,牢固了“安全第一”的思想;开展了安全月活动,加强冬季安全检查,确保我站20xx年度生产安全。

为活跃员工生活,促进文明建设与征费管理的“双丰收”,我站鼓励员工积极参加各类联谊活动,并组织员工开展了乒乓球赛、篮球赛、诗歌朗诵、冬季运动会、文艺汇演等丰富多彩的文娱活动。同时,我站在职工中还开展了“绿化dd,美化家园”的除草剪枝、美化站区活动。通过开展这些活动,全站人员的凝聚力得到了极大提高,确保了我站各项工作的顺利开展。

为了搞好职工生活,在所领导的大力支持下,我站加强了职工食堂管理,使我站的后勤保障工作日趋完善;发动员工开垦站内小菜地,并对小菜地进行了科学有效的管理,对产出的蔬菜补充到职工食堂;定期征求员工意见,坚持每周定制食谱,每月公布经营情况,精打细算,力行节约,努力营造舒适的工作和生活环境。

20xx年即将过去,我站在上级领导的正确领导下,继续践行社会主义荣辱观,积极贯彻落实“微笑在红亭满意在高速”文明服务活动,dd收费站全体员工团结一致,坚定信心,真抓实干,锐意进取,确保了我站20xx年各项工作的顺利进行和圆满完成,同时,我们也有决心、有信心在下一年的工作中,团结奋进,真抓实干,继续推进我站文明服务的进程,为树立高速系统dd收费站良好的品牌形象而奋斗!

公路管理年终总结(专业12篇)篇八

xxxx年,在区委、区政府和上级业务部门的正确领导下,我们紧紧围绕四个城市建设目标和西部崛起战略,深入开展项目建设巩固年和作风建设年,强化举措,扎实作为,大力推进公路各项工作,努力提升公路综合管理水平,服务经济社会发展大局。现将一年来主要工作情况总结如下:

紧紧围绕全市发展战略布局,积极推动路网结构进一步优化完善,提升通达能力。

一是加快推进gxxx青兰线改线项目前期工作,积极协调和推进职责范围内的任务,初步设计方案已通过省发改委审批,施工图已报省交通厅审批。

二是完成xx胶路x.x公里、xx九路xx.x公里中修工程,进一步提升了通行质量。

三是完成宝通街避险车道工程,除xx米障碍未拆迁,建成避险车道xxx米,安装护栏xxx米、警告标志牌x块,施划标线xxx平方。

以依法治路为抓手,全力推进公路综合整治工作深入开展。

一是坚持做好日常巡查工作,所辖路段每天巡查不少于x次,重点路段重点巡查,巡查里程达到x.x万余公里,清理乱搭乱建x处,清理经营摊点xxx处。

二是切实管好路产路权。共处理事案xx件,查处率和结案率均达到xxx%。严格按照法定许可程序受理上报路政许可事项,共办理许可项目xx项。

三是扎实开展路域环境治理。针对公路打场晒粮、集市贸易、摆摊设点等现象具有流动性大,反复性强的.特点,采取提前介入方式,随发现随清理,加强劝导和文明执法,依法及时处置。对管辖路段非公路标志许可办理情况进行调查摸底,逐一登记清查。共清理流动式非公路标志xxx块,占道经营、集市贸易现象基本清除。

四是抓好辖区涉路施工项目安全隐患整改。完成了省重点工程项目济青高速改扩建许可审批办理的前期勘查和受理工作,签署了安全协议。通过开展深入细致的安全隐患检查,对不符合标准的设置立即要求施工方整改,并做好详细记录,将各类安全隐患消除在萌芽之中。

着眼当前干线公路建设、城市发展和公众出行需求,努力提升干线公路路容路貌和通行质量。

一是狠抓日常保洁管理,加强机械化和人工作业,实行全天候保洁,路容路貌保持了日常的整洁美观.

二是加强公路维修管护,完成路面灌缝xxxxx米;维修、安装中央隔离护栏xxx米;公里/次,共计xx余次;严格落实四个一制度和动态报告制度,抓好桥梁维修监管,保持了道路良好通行条件。

三是加强应急能力建设。制定了防汛、除雪防滑应急预案,责任到人,对应急抢险物资进行了提前采购、储备,保证了多种情况下的公路通行能力。定期进行应急抢险物资器材的检查完善。加大节假日、雨雪天气等条件下安全保畅力度,严格落实xx小时值班制度,人力、物力全力投入,进一步提高应急处置能力。

强化安全发展意识,进一步加大施工生产和道路通行安全管理力度。

公路管理年终总结(专业12篇)篇九

20xx年年度,物业部在公司党政班子领导下,以科学发展观和构建和谐企业为指导,积极履行物业部的工作职责,认真落实公司20xx年年的工作计划,从保障服务、安全稳定两大目标出发,抓好物业管理硬件和软件建设,较好地完成了20xx年年计划中的各项任务,取得了较好的成效,回顾一年来,我们主要做了以下几项工作:

一、较好地履行了对基层分部的指导、检查、监督、服务工作职责。

1.月份,随着分部的成立,公司所辖分部已达家。由于非经营性资产的特点是范围广、数量大、任务重,所以我们面临着更大的工作难度。对此,物业部班子成员团结一致,发扬拼搏创新精神,知难而进,勤奋工作,深入分部开展调查研究,与基层分部密切协作,相互沟通,积极推进非经营性资产的规范管理,确保了设备设施的正常运转及各项任务的完成。

2.顺利完成了对分部非经营性资产的接收、指导,配合分部解决了急待解决的设备设施维修、保养问题,建立了分部非经营性资产的档案管理,保证了分部物业管理工作的有序进行。

3.积极组织落实协调、等分部奥运外墙粉刷工作,严格审查施工单位,合理安排工作预算,保证了这一政治任务的顺利完成。

在落实完成这项工作中,我们班子成员深入工地现场,对施工资质和预算严格审核,加强工地现场的安全管理,保质保量地完成了这一工作。

4.加强维修项目管理,严格审核,在保证工程质量前提下,尽量节约资金。今年分部的电梯需要维修,分部的屋面防水需要做。面对以上各项工程,我们一方面坚持申报、核审的工作职责,积极深入各分部现场,在调研的基础上,提出和选出最优工作方案上报公司总部批准,同时,积极落实各项工作的完成,确保了工作质量。

1.完成公司非经营性资产的建档工作,开展了物业管理各项指标的调查、摸底和统一工作。“建档”工作是中心20xx年年计划中的一项重要基础性工作,对今后开展物业管理有十分重要的意义。它是我们物业部今年工作中的一项重点。从今年上半年起,我们就积极着手进行对基层分部非经营性资产情况收集、汇总,以分部为单位,分门别类登记造册。下半年,为更好了解每年的物业管理中的各种情况,做到心中有数,为公司领导起到参谋助手的作用,设计了有关表格,下发到分部并汇总整理存档,现这一工作正在推进中。

2.为了更好地统一管理全中心供暖收费工作,我们统一了收费、支出的标准,进一步严格了收费管理工作,实行专人负责制,使物业的各项收费进一步规范化。

3.加强了对司炉工的管理,建立司炉工定期培训考核制度,提高司炉工技术操作水平,确保锅炉安全运行。20xx年年,我们进一步强化司炉工的培训制度,并在形式和内容上力求有所创新,有所突破。

4.开展了技能比赛,促进物业工作人员爱岗敬业。今年夏季,物业部与人事部、保卫部、工会共同举办了水暖工、电工的技能竞赛活动。为搞好这次竞赛活动,我们进行了认真的筹备工作,包括对会议程序、参加人员、试题、场地、设施等进行了精细的安排,并下发了通知。各分部都非常重视,选拔代表开展技术练兵、理论学习等活动。在全体参赛人员共同努力下,胜利召开了技术竞赛活动。这次活动进一步促进了学理论、学技术的风气,对提高人员素质起到了一定作用。

5.举办了第三届锅炉培训班,进一步提高了司炉人员专业知识和操作水平,实现了司炉人员培训的常规化和规范化,在制度上得到了落实和保障。根据20xx年年的工作计划,做好司炉工培训,是20xx年年冬季锅炉开始供暖前的一项重要工作,对实现冬季安全供暖有着重要意义。这次培训活动中心领导高度重视,各有关部门积极配合,特别是请来锅检所专家积极前来授课,各单位负责人和司炉人员积极参加,认真听课,提高了锅炉操作水平和安全意识,为保证冬季锅炉的正常运行,实现安全供暖起到了积极作用。

三、强化了安全管理,确保了设备设施的正常运行,确保了社区的安全。

1.发现问题及时处理,不留隐患,把安检工作落到实处。今年在对分部的安全检查中,我们发现其分部的锅炉房没有值班纪录,同时配电室也存在一定的安全隐患。面对这种情况,我们和保卫部门及时提出了整改措施和意见,督促他们抓紧时间解决问题。经过共同的努力,建立了锅炉值班记录制度,强了配电室内值班力量,使锅炉房、配电室管理进一步规范化,消除了事故安全隐患。

2.加强日常和节假日期间的安检工作,对重点部位的用电、用气实行严格的规范化管理,特别是对外租户的安全用电问题实行严格的管理,发现问题及时处理解决,配合保卫部门对外租户进行安全防火教育,组织“11.9”防消灭火演练,提高广大人员处理突发事件的能力。

四、专人收费工作取得明显成效。

1.建立收支档案,规范费用收支管理。今年收费管理继续加强基础性建档工作,开展调查摸底核实工作,从产权人、面积、收费标准等方面理顺收费档案,进行登记造册,对已不符合支付条件的进行了清除,对新增的支付户进行了造册登记,一套较科学、全面的管理制度完善建立。

2.统一收费标准,严格收支程序。针对各分部收支标准的不统一,为了更好地做好收支费用的管理,我们统一了整个公司的供暖费用收支标准,统一面积、统一价格、统一收支程序。

3.积极上门收取费用,千方百计实现收支目标管理。总的情况是,收入大于费用支出,基本实现了收支平衡,略有节余的目标。

工作体会及经验。

20xx年年的工作,使我们有三点深刻的体会:

1.做好非经营性资产的管理,必须要有求真务实的工作作风,深入实际,不搞花架子,这是做好物业管理工作的基本前提。

2.高度重视非经营性资产的安检工作,从硬件和软件两方面加强管理,是确保物业设备设施安全运行的基本保障。

3.坚持以法治企,实行规范管理,保证各项制度的真正落实,是做好非经营性资产管理工作的关键。

不足及差距:

1.我们的管理规范化还基本上属于初级化,有待今后进一步加强提高。

2.在物业收费方面,难度大,进展不大,有待今后研究开拓。

公路管理年终总结(专业12篇)篇十

g209、g319吉首绕城公路一期工程自20xx年3月开工以来,在指挥部的正确指导下,通过全体员工共同努力下,积极进行施工准备,建立健全各项管理办法与管理机构,严格技术服务、质量管理和安全生产,在工程技术、质量、安全等诸方面都取得了好的成绩,基本上完成了20xx年度的施工任务。为g209、g319吉首绕城公路工程的全面施工打下了良好的基础。下面就20xx年度的技术、质量、安全方面进行总结:

本标段是g209、g319吉首绕城公路一期工程第1标段,线路起于吉首市二炮台,桩号为k0+000,止于吉首市雅溪冲隧道,桩号为k8+000,全长8000m。本段公路为二级公路,k0+000-k6+000路基宽度为15m,k6+040-k8+000段路基宽度为12m,k6+000-k6+040段为路基宽度渐变段。

本标段为路基标段,主要工程数量为路基土石方、路基防护、路基排水和桥涵这五个部分。路基土石方中挖土方75541m3,挖石方523076立方米,填土方16655立方米,填石方29326立方米。路基防护工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。桥梁3座,k1+402钟家寨中桥拆除重建,k5+086乾城大桥桥面系整修,k6+641.5雅溪高架桥为新修。钟家寨中桥和雅溪高架桥基础均为桩基础,下部构造为柱式桥墩和柱式桥台,上部构造钟家寨中桥为3×25m预应力小箱梁,雅溪高架桥主跨为32+50+32预应力变截面连续箱梁,引桥为4×25m预应力小箱梁。乾城大桥仅对桥面系进行改造。本标段合同总价为45315020.55元。

本合同段项目部设置于雅溪吉首市财校院内食堂二楼,内设综合办公室、工程部、合约部、财务部、质检部、安保部、材设部、会议室、食堂。人员均按投标人员到位(详见人员组织机构图)。

1、技术准备。g209、g319吉首绕城公路一期工程我部技术人员在进场后,项目部组织技术人员在总工程师的带领下,加班加点顺利完成了施工调查、图纸会审,编制了实施性总体与各单位工程施工组织设计、关键工程施工方案、作业指导书,并对各施工队、班组召开了技术交底会议,下发了书面技术交底。同时测量人员爬山涉水,早出晚归,顺利完成交接桩及复测工作,并与两个相邻标段进行了中线贯通,为工程全面开工奠定了基础。

2、试验检测全权委托湘西自治州欣业试验检测有限责任公司。

3、根据工程量大小、工程特点及地形情况,对沿线进行施工调查,对施工场地作了合理规划与布置,做到将施工主力安排在重难点项目上,为工程顺利施工创造了有利条件。

4、建立了以分项工程为重点管理的分项工程管理台帐、试验台帐和测量台帐,配合计划部建立了0号台帐,使工程管理、验工计价走向了细致化、程序化、标准化。

5、完成k5+960~k6+020段土石方约40000m。

6、严格执行开工报告审批程序,g209、g319吉首绕城公路第1标段每一个单位工程和分项工程都是在满足开工条件的情况下经监理组审批后开工,做到了条件成熟,手续齐全。

7、编制了技术管理办法、测量管理办法、试验管理办法,做到了施工有法可依,有据可查。

8、严格变更设计管理,确保技术有效并处于受控状态

1、狠抓现场管理,为确保工程质量奠定基础。

施工现场是反映企业管理水平的窗口,是反映企业文化的最直观表现,也是企业的产品能否满足质量要求的基础。如果一个施工现场混乱不堪,材料堆放杂乱无章,难免不出现错误,工程质量也没有保障。为此,我项目部在全标段认真开展安全文明标准工地建设,加强现场管理,文明施工。对施工便道采取了铺设片石或水泥混凝土的硬化措施。使现场管理规范化、标准化,确保道路畅通,始终保持施工现场平整、清洁,料场材料堆码整齐,无自然混合现象,分存区域明确,各类标识牌,警示牌、标语牌齐全,施工设备及各种机具停放整齐,施工人员上班遵守安全操作规程,特种作业人员持证上岗,管理人员挂牌上岗。

2、强化质量意识,实行样板引路,确保全线创优

我项目的质量目标:开工必优,一次成优,确保部优,争创国优;保证项目单位工程合格率100%,优良率95%以上;杜绝重大质量事故,减少工程质量通病;资料真实可靠、规范整齐,实现一次验交合格。

公路运输合同

公路宣传标语

公路管理年终总结(专业12篇)篇十一

20__年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。

一、生产和产量方面。

在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产从往年单一的产品实现了向、同时生产的成功过渡。顺利完成x吨,x吨。热处理方面:根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上达到了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:器是客户在今年新开发的产品,为了达到客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用空闲时间,开发了产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础材料初加工及对外加工方面截至x月x日共完成材料xkg。

二、产品质量方面。

在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。

三、设备模具管理方面。

在这20__年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。

四、人员管理方面。

因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在领班及各级领导的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。

五、安全生产方面。

在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中,能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,发现问题及时处理。但仍然发生了因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。

生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,顺利通过了iso9000审核组对生产部门的审核,并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下五个方面的不足:

1.生产现场管理方面。

各岗位的生产现场管理较为混乱,主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐,产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差,操作工甚至班长换材质换规格的清场意识薄弱。我个人认为解决的途径是加强现场管理,强化处罚措施,具体安排专人进行监督检查。

2.人员管理方面。

由于生产部大部分员工都是从社会临时招聘,普遍文化素质较低、工作态度自由散漫,加之生产管理人员在具体管理方面的松懈,致使员工的责任、团队、服从管理意识不强,迟到、早退、消极怠工现象屡屡出现,缺乏质量观念和成本观念,不能很好地爱护公司财物,节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划,对操作工的出勤率、计划达成率、人员流失率、生产效率,协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的数据统计分析,对出现问题的职工进行有针对性的培训教育,继而进行系列的检查督促,建立健全相应的规章制度及奖罚措施,不断提高员工的综合素质,以适应企业今后发展的要求。

3.设备、模具管理方面。

公司自20__年以来,新购设备较多,特别是20__年进的设备还是人机界面,采用了较先进的电子控制技术。对操作、模具保护提供了很大的便利,而有部分操作工却不能很好的爱护设备、模具,不能及时发现故障隐患,造成了多起模具严重损坏事故,设备、模具维修保养人员人手少、不稳定、技术力量弱,对设备的保养、故障的提前预防做的还很不到位,大修设备或模具往往需要几天或更长时间才能完成,有部分模具至今还不能达到客户的要求。新的一年将马上面临公司迁址并扩大生产规模,期间会有大量的辅助用具制造、设备模具调试工作,这无疑会给目前的正常生产带来很大压力。这方面我认为应该马上补充有相关经验的专职维修人员,对主要模具维修人员委派培训,健全维修部门,按排直接责任人,进一步建立设备模具运转率、故障率、闲置率等系列数据统计分析报告(此类表格已制定完成,正在落实具体统计办法),及时分析设备模具出现的问题,采取相应的措施,对目前存在问题加以改进,使企业的固定资产管理更加成熟,趋向正规。

4.辅助用品、物料消耗及生产成本的控制方面。

由于没有对各岗位班组的物料消耗情况进行考核,出现了很多的物料浪费或辅助用品消耗过大的现象。生产员工的操作技能不够熟练,至使原材料调运过程频繁碰伤摔伤,造成料头料尾过长或产品废弃率严重超标;因为没有对二级品及辅助用品做到定置管理,换材质换规格的清场意识不够强,造成部分二级品甚至成品被倒进垃圾堆;下班时不关设备电源、不关灯的情况也屡有发生,鉴于目前存在的浪费现象,应该首先从培养操作工的责任心、健全职能岗位人员开始,对生产班组领用的辅助用品指定区域、安排专人协同现场管理和仓储部门,遵循相关实施办法并加大执行力度,对违反规定的人员进行相应经济处罚。原材料方面,对材料调运过程实行专人专职操作,实行责任制,要求必须遵守该环节所用机械的操作规程,熟练操作、避免材料在调运过程磕碰,对使用的每一条材料都做详细的记录;两班统计员在交接班时,对当班操作工的、个人不良率、产品废弃率作详细统计;协同物流人员、及时统计分析材料的利用率和其他辅料的领用数据,根据实际情况实施相应的、合理的奖惩措施和节约能源、降低成本的思想教育,使整个生产流程环环相扣,避免出现管理上的真空。使这些职能岗位人员能够时刻保持高度的责任心和主人翁精神,逐渐为操作工养成良好的节约习惯,公司提倡的节约每一寸材料、每一滴油、每一张纸的口号,才不会成为一句空话。

5.安全生产方面。

安全生产可以说是每个生产企业中最重要的一个方面之一,安全是效益。但我觉得我们生产部门在这一点上做得还远远不够,特别是一些相关安全知识一部分员工还没有完全理解,思想上对一些事故隐患不够重视,甚至一些基本的安全常识,也很容易松懈。为此我建议公司应实行安全例会制度,至少在每季度要召开一次全公司的安全生产会议,同时人力资源部定期进行对员工一些安全小知识的培训。另外结合各生产班组在班前会上纳入安全生产方面的要求,使员工在每时每刻都绷紧安全这根弦,在人人心中树立安全就是效益的理念,促进公司的安全生产工作能上一个新台阶。

面对即将到来的年,我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天,团结协作,克服存在不足之处,提高工作质量,抓好安全生产,为企业的发展尽我们的努力!

公路管理年终总结(专业12篇)篇十二

繁忙而紧张的一年过去了,20xx年在公司机构调整、改革,我们科室全体同志在公司办公室的领导下,全科室职工通过协作、团结一致,服从组织的安排,紧扣本职服务工作的特点,认真履行自己的职责,使得部门的各项工作顺利进行。

工作重点主要有以下几点:

1、物业管理工作。

我们过去对各区域实行的传统的物业管理模式,缺乏专业的管理经验,又无物业管理营业执照和资质证书,同时也得不到行业主管部门的认可,多年来形成门卫人员工资低,仅靠所收取每户10元/月的费用来应对各方面的支付难以维持,导致物业管理用工纠纷及安全责任,物品丢失无法划分等,安全事故得不到妥善处理,管理难以规范,住户思想还停留在吃大锅饭,一切靠公家的想法上,所以给管理造成不规范、不到位,不能达到服务要求,鉴于此种情况,根据物权法的相关规定,通过公司反复考察筛选,与每个物业管理公司进行谈判和双向选择,最终决定聘请物业管理服务公司管理各小区,通过各方面的测算,做了大量的前期工作,走访、宣传、调查了解,并在6月11日成立了业主委员会,使得物业公司在6月21日顺利进场,并通过半年多时间的运作,从各小区住户反应的情况,及这次12月10日召开的各小区业主代表座谈会所反应的情况,总的情况是好的,不管是服务、安全,还是卫生等各方面都较以前有所提高。但也还存在一些问题,如硬件方面,我们的安全监控设施还不到位,安全得不到保证,要求公司尽快解决,服务公司、服务人员的服务质量有待加强,环境卫生有待提高,这些都是我们下一步需要督促的工作重点。

2、创卫工作。

在创卫方面,我们服从社区的管理和指导,协调于社区与物业公司和业主三者之间起到了协调和桥梁作用,积极为各小区做好服务工作,认真搞好每次的迎检工作。我们还制定了卫生、巡察制,责任落实到每一个人头,分片进行负责管理,做到每周对卫生巡查一次,对卫生差的及时与物管公司进行沟通,限时进行整治。这样,使得在每次的县、社区各项检查中都取得了较好的成绩,一年来共协调各种关系5余人次,处理突发事件10余人次。

3、周转房的清退工作。

此项工作难度大,问题多,公司工作地点分散,多数在区乡工作的职工,因各方面的原因,如子女就读问题、父母年老多病问题、家庭婚姻等问题。在城里要求申请租住住房的比较多,加之过去由于各种因素审批出去的住房人员,结构较为特殊复杂,所以给我们上半年的清退工作带来了诸多的不便和困难,为止在工作中,我们积极想办法、出主意,克服重重阻挠和困难,领导带头,大家团结一致,首先进行细致的讲解、宣传等,做到晓之以理,动之以情,共清退住户43间套,接受申请60余份,安置入住51户,改造单身居住房12间,多年来形成的住房不合理,老大难问题得到了解决。

4、生产厂、所职工水电管理方面。

过去各厂,所内部用电管理不规范。随着公司逐步向精细化管理的转变和对各种基础数据要求的不断提高。在今年9月份公司在经过充分的调研下,决定对各厂、所内部用电性质分为生产、生活、办公用电三大块。由公司办、农电部、经营部、计量所组成的规划小组,并统一进行了规划,由各厂、所自行组织实施安装,于10月底完成安装,并在11月5日前由安检部、公司办、农电部、经营部、计量所进行工程验收。

由于此项工作牵扯面大,紧密联系到职工的切身利益,过去的用电不规范,管理混乱,未能严格安表计费,用电性质混乱,电量考核及不到位,线路走向不统一,线路老化,职工的思想未能转变等诸多问题,给我们这次的改造带来了极大的困难。由公司办、农电部、经营部、计量所、安检部组成的一行人员,我们精诚团结、统一思想,严把质量关,制定了周密的改造计划,各部门既独立又协作的关系,克服重重困难,认真做好解释工作,共同推进此项改造的规划任务。杜绝了过去的私拉乱接现象,确保了收费的合理性和准确性,规范了内部管理,确保了安全事故的发生,为公司的节能减排起到了良好的经济作用。

此项工作共规划了12个所、3个厂、5个站、班,安装办公及职工生活考核表74只,安装到户表869只,安装路灯表46只。

5、日常维修工作。

在日常的维修工作中,我们做到随叫随到,全体员工不管是水电维修、物业管理、水电抄收工作中,都能尽职尽责完成自己的本职工作,同时也能做好各部门之间的协调配合工作,我科室在各项工作中,大家都能坚持科学的态度和务实精神,兢兢业业地做好工作,树立强烈的时间观、质量观,当天能办的事决不拖明天,哪里有事大家就出现在哪里,哪怕双休日、节假日,我们都做到没有怨言,并能保质保量完成任务。

以上是我20xx年的物业管理工作总结,所做出一点点小成绩,但离要求还有差距,我们还将进一步努力搞好本职工作,提高服务质量,搞好后勤保障工作。

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