政岗位年终总结（专业17篇）

通过年终总结，我们可以回顾自己在过去一年的成长和进步，找出问题和不足之处。以下是小编为大家搜集的一些优秀年终总结范文，供大家参考和学习。

政岗位年终总结（专业17篇）篇一

20春运的时间：1月24号到3月3号，一共有40天，即春节前的15天以及春节后的25天，今年的春节是在阴历的2月8号(周一)，根据铁路部门的规定，年春节网上以及电话提前60天购票，代售点提前58天购票，所以2016年春节当天(2月8号)的通过电话、网上售票时间是在1月11号，代售点售票时间是1月13号。

2016年春运当天的票(1月24号)最早通过电话预定是在11月26号，火车站窗口是1月28号售票。

电话订票技巧巧用证件+电话接票。

按规定“每个有效证件只可买一张车票”，若持有多个有效证件，则可在电话不挂断的情况下，买多张车票。若一位乘客在两次订票时分别输入护照号、身份证号，则可购买两张票。

“接票”的意思就是是同一车次分两段购票。若广州――包头的k600/k597次无票，那么可先按石家庄站的预售期用护照号订购石家庄――包头这段车票，记录下订单号a;再按广州的预售期用身份证号订购广州――石家庄这段车票，记录下订单号b。“接票”坐车即可。

[春节售票2016]。

政岗位年终总结（专业17篇）篇二

政岗位年终总结（专业17篇）篇三

x月中旬财务科岗位轮换，我负责资产岗工作。虽然接替新岗位工作才大半个月，但是工作过程中出现许多问题，收获及感触颇多，现总结如下：

一、资产系统不熟悉，工作进展缓慢。

由于以前未接触资产岗位的工作，对资产系统不大了解，而资产岗有很多工作需要在专门的资产系统里面操作，比如计提折旧、转资、调拨、资产报废等，导致工作进展缓慢。刚交接工作时，恰逢一年资产岗的重点工作时间—资产报废。于是一面向原资产岗的老师学习请教，一面又要抽出时间来教接替自己原来岗位的人员工作流程及方法。

二、缺少工作经验，工作陷入被动。

在资产报废工作过程中，我要汇总各基层单位的报废资料，同时还要指导各基层单位的人员在系统里面的填报工作。由于缺少工作经验，未控制好时间节点，要求基层单位上报资产报废的时间安排不充分，上办公会讨论的时间也较晚，导致最后上报资产报废明细表也较晚，工作陷入被动。

三、总结经验教训，积极谋划下一阶段工作。

针对这次资产报废工作中暴露出的问题，仔细反思，自我检讨，找出解决问题的办法。比如说为避免审核不通过，要求各基层单位上报的资产报废资料，报废原因必须详实可靠，清晰明了；为避免办公会议而不决，资产原值较大的设备、仪器、车辆等报废必须向分管领导汇报同意后上报；资产报废资料上办公会讨论必须提前安排，给上报材料流出充分的时间余地。

这段时间资产工作出现的问题，也反映出我工作不够深入细致，缺乏有效沟通，工作思路不明晰等诸多缺点。下一步，将从以下几方面加强学习，以求早日胜任资产岗位工作，并且能指导各基层单位的资产管理工作。一是熟悉掌握资产管理系统的操作界面及流程；二是积极学习资产管理方面的规章制度，做到心中有数；三是理清工作思路，增强岗位责任意识，提高主观能动性；四是加强专业知识的学习，不断提高自身素质修养。

政岗位年终总结（专业17篇）篇四

本人在xx年的一年来，在公司领导和部门主管安排下，从事了会计主管、财务主管等财务相关工作，做为公司一名资深员工和老财务工作者，以饱满的热情投入到工作中，以立足本职服务公司为己任，爱岗敬业，忠于职守，团结同志，讲究和谐，为新员工做了好表率和模范带头作用。

1—10月本人主要从事会计主管一职，从事了日常的帐务处理、融资资料的收集、编制和财务数据的分析等系列工作，在深圳公司的税收筹划和缴纳上，本着不违犯国家财经政策和公司财务规章的情况下，想公司所想，合理避税，为公司节省税务支出，在费用控制上，本人也是严格履行职责，恪守诚信，在费用的控制上严格把关，把会计监督、控制工作到实处。

在对新员工的传帮代上，本人配合公司人才战略规划，以通过日常工作来培养和培训，锻炼和培训新员工的会计工作技能，并以身作则传授良好的工作作风、工作态度和职业道德，言传身教，以灵活机动的方式把会计工作技巧和经验以及成本费用的核算控制理念灌输给新员工，做好公司会计承前启后的工作。

11—12月是公司领导安排从事财务主管一职，主要负责内审工作，本人对深圳、广州、惠州的帐务处理和原始凭证进行了审核和检查，抽查了物业公司的明细收费情况，了解物业公司收费员的收费流程，对工作中发现在小问题也即时和相关人员进行了沟通建议，发现的一时难以解决的问题也在内审报告上对公司领导做了汇报，一定程度上防范了财务风险。

一直以来，做为一个财务工作者，对国家相关的财经、税收政策都很关注，对本行业出台的相关法规和准则也时常学习，努力提高自己的业务水平和专业素质，始终保持着为公司的.利益负责对自己的职业生涯负责的态度，坚持原则，信守职责，积极工作，为保障公司实现经济效益的最大化，作出自己的贡献。

20xx年即将过去，新的一年又将来到，本人要保持着良好的工作态度和积极性，为公司的蓬勃发展做出应有的贡献！

政岗位年终总结（专业17篇）篇五

2019年3月4日，上饶市召开春运工作总结新闻发布会。会上，市交通运输局党组成员、副局长、市春运办主任赖勇就2019年春运工作情况进行了通报。

2019年市春运工作在市委、市政府坚强领导下，在市春运工作领导小组统一部署下，始终坚持把人民群众安全、便利、满意出行作为出发点和落脚点，严密组织，精心部署，密切协同，全力以赴投入春运工作。

从1月21日至3月1日，全市共发送旅客675.31万人次，同比减少14.64万人次，下降2.12%。其中，铁路177.76万人次，同比减少7.36万人次，下降4%;民航4.54万人次，同比增加1.01万人次，增长28.8%;道路489.4万人次，同比减少7.4万人次，下降1.49%，开行加班车1473班次，包车2422趟次，日均投入客车1899辆;水路3.61万人次，同比减少0.89万人次，下降19.78%。

总体来看，今年全市春运客运总量较去年有所下降，下降的主要原因：一是受学生开学较去年晚的影响，铁路学生客流较去年下降明显;二是今年春运结束较早(较去年提前11天)，婺源景点尚未进入“赏花”季节，婺源站客流较去年下降幅度明显;三是受冷雨天气持续的影响，导致旅客出行受限;四是私家车自驾出行明显增多，分担了一些客流。

围绕打造“有序、平安、便捷、温馨”春运，全市各地、各部门高度重视，不断强化组织领导，加强安全监管，落实部门职责，统筹运力衔接，提升服务水平。坚持问题和目标导向，深入开展隐患排查治理，重拳打击违法违章行为，营造良好春运秩序。积极开展“青春志愿行、温暖回家路”“情满旅途”“暖冬行动”等系列主题活动，营造了文明、温馨、和谐的出行环境。同时，通过增设售票窗口、延长售票服务时间、预售客票、开通学生和农民工绿色通道等方式，最大限度地方便旅客购票、取票需求，改善旅客候乘体验，保持了良好的秩序和环境。

春运期间，在各地、各部门共同努力下，未发生人员死亡安全生产责任事故，未出现旅客长时间滞留现象，未发生道路长时间大规模拥堵和重大服务质量投诉事件，确保了春节期间广大旅客出行安全有序，确保了生产生活物资的运输畅通，圆满地完成了今年春运工作目标任务。

政岗位年终总结（专业17篇）篇六

岁末年初，新的一年即将开始了，我们的工作也将告一段落。回首过去的一年，我们在工作中虽然没出现大的过失，但在很多问题的处理上还不到位，由于客户服务中心人员组成结构、岗位需求量大，工作新任务增多，人员又相对太少，导致工作中的一些小细节没能做好，存在很多工作甚至根本就没完全开展起来，现在就客户服务中心现在的工作内容及明年面临的急需解决的问题作以下阐述和总结：

1、对电监会、省网公司、昭通供电局检查中提出要整改的问题要进行认真梳理，对业扩工程时限要把好关，表单要规范化，三不指定要落实整改措施，进一步拟定和完善业扩管理制度和业务操作流程，逐步实现高低压统一、同步、同标准，同质量，同高效的为客户服服好务。

2、优化业扩报装工作流程，对高压客户部分业务实行并行处理，中间检查后即可安排起草、协商供用电合同等协议，组织审核，接电前完成签订，根据工期进度安排计量装置安装，在接电前进行验收、接线检查并加封，有效减少总体时耗。

3、丰富服务渠道和手段。一是加强网络服务功能建设，向客户提供网上营业厅、95598客户服务电话和传真等多种业务咨询、受理方式。二是开展业扩报装上门服务扩项目经理负责客户用电业务的办理跟踪，主动联系和预约客户，提供上门服务，直到送电完毕。除客户报装登记、业扩交费等少量环节需客户上门外，现场勘查、设计资料递交、中间检查、竣工检验、接电、供用电合同签订等均实行电话预约、项目经理上门服务，供电方案答复、图纸审查意见、业扩收费发票等实行上门送达或邮件寄送，设计图纸提交、开工告知、中间检查登记、竣工验收登记和送电申请等在获得客户授权后，均由项目经理提供代理服务，不需客户上门。

客户服务中心是公司的窗口部门，电力客户服务工作要求要有全面的电力业务知识和丰富的实践经验。为提高工作人员的业务水平，应建立常态培训机制，按月进行一次集中学习，加强培训，努力提升业务技能.

以班组建设为中心，通过开展明察暗访，提出服务规范，改变陋习，塑造良好的习惯，提高客户满意度。全年来热线不断，客户满意度100%，有效地提升我公司的形象，为企业和用电客户之间架起了一座信任的桥梁。

通过加强培训和不断的实物学习使我们已逐步掌握了相关业务知识并已深刻理解，只有将知识做到融会贯通了，才能更清楚明白的为用户服务，虽然这一年中我们取得了一定进步，但还远远不够。不管是在业务上还是服务上，我们都要继续学习，提高自身素质。

20xx年的工作要在原有工作的基础上，紧紧的围绕公司的生产经营目标开展工作，重点抓好如下几个方面：

1、要继续加强对315以上客户设备进行了巡视，用电情况进行监管和分析，电费要结零，如果发现问题要及时上报，集中分析，统一解决。

2、继续深入抓好各班组的学习，对员工加强业务技术培训，提高员工的业务知识，深入发展，在全公司树立良好的“招牌”。

3、抓好安全生产标准化建设，使公司的安全生产管理等各项工作向制度化、规范化方向发展。

今后要以抓缩短业扩报装时间、简化客户用电手续、减少上门次数为重点，继续抓好业扩提速提质工作，提高客户满意度，强化业扩报装作业安全管理。推行标准化作业，强化业扩报装作业安全风险辨识，强化现场作业安全管理，加强重点客户作业现场安全督察，确保业扩报装作业安全。立足本职，积极推动公司更快更好的发展，切实维护公司的利益和形像，打造“聚精会神搞建设，一心一意谋发展”良好氛围。

政岗位年终总结（专业17篇）篇七

随着时间的流逝，时间到了20xx年，总结20xx年的工作以予在20xx年中更好的发现自己，完善自我。

一、失误、缺点。

1、每月跟“主办会计”进行帐务核对，发现差错及时查找，做到帐实相符。

2、心态调整。其实正所谓“天下难事始于易，天下大事始于细”。

3、外围退货的跟踪。

二、出纳职责。

在这期间，我因在财务上做如下具体工作。

1、严格按照公司的管理制度进行资金的把关，杜绝浪费及不正常的开支。

2、出纳员支付(包括公、私借用)每一笔款项，不论金额大小均须总经理、财务经理、经办人签字。

3、必须建立健全现金日记帐，逐笔记载现金收付。每日核对现金库存，并填报当日现金流量表，做到日清月结、每日结算、帐款相符、定期盘点。

4、销售、维修配件的货款必须入账。

5、提取总公司销售奖励款和报销各项费用的现金必须入账。

6、当日有到款，必须当日开具收款收据。

7、月底及时与财务人员对帐。(帐实相符，帐帐相符)。

8、现金帐收支。

9、工程部回款与已送未结。

10、外围发货及到款。

知道了要做好出纳工作绝不可以用“轻松”来形容，绝非“雕虫小技”，它是经济工作的第一线，财务收支的关口，占有重要的地位。

三、今后的努力方向。

作为一个合格的出纳，我必须具备以下的基本要求：

一.学习、了解和掌握政策法规和公司制度，不断提高自己的业务水平和知识技能。

二.学会制订本职岗位工作制度，发挥财务控制、监督的作用。

三.出纳人员要恪守良好的职业道德。

政岗位年终总结（专业17篇）篇八

敬爱的先生/女士：

您好!

虽然我只是一名应届的毕业生，但是我会通过所学的知识加上实践来展现出我最好的一面。我相信好的开端和i成功的一半，我希望能与贵公司一起共创明日的辉煌。

我出生于风景秀美的边陲小城临江，xx年我以优异的成绩考入了吉林工业大学经济管理学院，从此翻开了我人生新的篇章。入学以来我一直担任班级的团支书，繁忙的工作不仅培养和锻炼了我的工作能力，更加锻炼了我解决问题的能力，使我面临问题的时候能够冷静分析，缜密思考，而这一切对我专业的选择都产生了深刻的影响。

我在做好本职工作的同时，还积极参加学校组织的各项活动，并鼓励同学参与，为他们出谋划策;在日常生活中，我能够紧密团结同学，我相信集体的力量是强大的，只有大家拧成一股绳，才能把各项工作做好。

社会主义现代化建设需要的是具有综合素质的管理人才，因此我在学好专业知识的同时，主攻英语和计算机，在英语方面，我加强培养我的听、说、读、写能力;在计算机方面，我从基础知识入手，进一步掌握了office的各项功能，同时还自学了internet的基本知识，能够灵活加以运用。在选完专业后，为了拓宽自己的知识面，我还参加了会计电算化的学习，掌握了会计软件的基本应用及excel等应用程序。为了使自己所学的专业知识能够与实际结合，我还自学了有关的案例教材，如战略管理，公司管理，财务管理，资本运营等，并将其运用到自己的实习工作中。

希望贵公司能给我这次机会，我一定会好好努力的。

此敬!

xxx。

财务面试及自我介绍的六条建议。

1、分析自己哪种type的人是财务所看重的呢?在自己的经历中寻找可以证明自己具备各个qualification的例子(最好是小故事)，注意，不建议去编故事，欺骗的结果会很惨的。如果你的经历较少，建议你先将自己的经历仔细分析和挖掘一下，考虑这些经历可以着重说明你具备哪种技能，进而在今后的面试中将面试官向这些方面引导，胜算会更大。

3、分析目标公司知道这个公司的优势在哪里(去网站上仔细看看吧)，曾经做过哪些deal和拥有的大客户，他们的文化等等。

4、分析你要申请的部门和职位投行有很多部门，工作性质差异非常大，对每个人的要求也就不太一样。而且，在列举公司业绩的时候也要有的放矢。

5、熟悉求职简历上写的都是自己曾经做过的事情，没有理由不知道具体的内容。内行里的人喜欢看细节、刨根问底，希望你对简历上所有的细节都100%了解并可以很好的陈述，从而不至于面试官误认为你是在欺骗。

6、模拟面试如果有可能的话，请一个有财务经理面试经历的同学给你一个mockinterview，会让你很快的进入状态的，模拟面试后，你自己也可以给自己打分，并进行改进。

政岗位年终总结（专业17篇）篇九

本人20xx年x月于xx市xx学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考，20xx年x月毕业于xx市xx学院机械制造与自动化专业，20xx年x月应聘到xx有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有x年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对一年来的工作情况作一下总结。

1、x月至x月在xx省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作；

2、x月至今在xx省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作。

自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识，全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。

x月参加了xx学院高级钳工的培训并顺利结业，同时取得装配钳工三级证书。

1、参与了我公司xx等产品向v系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善；

2、因车间的结构调整分配到产品初调工位；

3、参与了公司xx等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础；

4、参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励。

面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能，尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了基础。

总结这一年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜，百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去，为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十

给经济带来了巨大冲击。但是，我们凭借团队的努力和智慧，成功完成了年度任务，并取得了一定的成绩。

首先，我们更深入地了解公司业务，通过逐项分析财务数据，更为准确地预测未来的业务发展趋势。其次，我们加强了内部控制机制，保证了各项财务工作的准确性和合规性。最后，我们也积极开展专业学习和技能培训，提高了自身的专业水平和服务能力。

然而，也需要反思自身的不足之处，例如对某些财务数据的分析和预测能力有待提高，对一些风险点的'把控需要更为严格等等。这些不足之处将成为我们20xx年的工作重点。

总之，20xx年我们在经历了诸多困难之后依然取得一定的成绩。在此，我代表会计团队，感谢公司领导和各位同事的支持与信任，也向其他部门的同事们致以诚挚的谢意。在新的一年里，我们将继续努力，为公司的发展做出更大的贡献！

政岗位年终总结（专业17篇）篇十一

上半年，我局在县委、县政府和县交通主管部门的坚强领导下，在市运管局的大力支持与指导下，以科学发展观为统领，以“发展、安全、稳定”为主题，以培育发展道路运输市场为中心，以行业安全监管为重点，全局干部职工同心同德，迎难而上，扎实工作，较好地完成了上半年的各项目标任务。

一、上半年的工作情况。

(一)运输生产力持续增长，公共服务能力不断提高。上半年全县道路运输经济运行质量呈持续增长态势，运输效率和运输服务保障能力明显提升。全县拥有道路运输业户570户，其中道路客运企业3户，城市公交2家，出租车企业3家，货运企业5家，个体货运业户375户;维修企业户178家，其中一类1家，二类12家，三类及摩托车维修户165家;驾校4所(含摩托车驾校)。全县拥有营运车辆1391辆，其中客车299辆，货车590辆，出租汽车130辆，公交车63辆，教练车309辆;客运班线78条，其中省际班线5条，市际班线6条，县际班线15条，县内农村客运班线52条;二级客运站2个。全县拥有道路运输从业人员共计3140人，其中道路旅客运输驾驶员1113人，道路货物运输驾驶员2027人，协助市局对三所驾校进行了驾驶员培训能力核定验收工作和驾驶员继续教育工作，进一步完善驾校的内部机构、安全管理，启用驾驶培训监管服务平台;累计培训机动车驾驶员2500余人，开展驾驶员继续教育培训2900余人，通过每人24学时的学习，大大提升了驾驶员业务知识和职业道德素养。对全县公交车、出租车、农村客运车辆发放补贴共计504.1万元。

(二)出色完成应急任务，运输保障优化提升。在春运、清明、五一等重要时段节点，超前部署，靠前指挥，组织得力，全县道路运输形势整体平稳有序发展，无旅客滞留现象和较大以上安全事故发生。特别是春运期间，我局按照市运管局春运文件的要求继续开展“情满旅途”活动，为旅客全新服务，倾注真情、奉献爱心。各运输企业均按照四川省营运客车车貌规范的要求，提供车身外观整洁、车内环境卫生的客车，为旅客创造了舒服的乘车环境;各客运站增设了售票窗口，延长售票时间，增设了便民设施，并为老弱病残及军人提供专项服务，为团体旅客提供上门售票服务，积极响应了联网售票、电话订票、超市网店售票等新型售票方式，拓展手机客户端、支付宝、微信等便捷售票渠道。要求出租车做到不拒载、不宰客、不甩客、不说脏话。一杯热茶、一盒针线包、一包晕车药，让车站使旅客感到一份家的温馨，各车站和运管机构均实行24小时值班制度，及时通报春运信息，了解春运动态，及时掌握旅客流量，只要车站还有旅客未走，车站与运管人员的工作就不停。

整个春运中，我县投放客车共274辆(不含公交车和出租车)，调用外地运力24辆，共办理加班牌247张，超长车发车364趟次，共发班次20572余车次，日均发行556班次，运送旅客35万余人次。实现了让旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”，全县未发生较大等级以上安全生产责任事故。

(三)打黑查违力度不断加大，市场监管不断强化。一是持续开展打黑治违活动，查处黑车非法营运。认真落实节假日值班，保证了节日期间的客运秩序及安全。针对重点、热点线路组织检查，严厉打击各种非法运输车辆及营运车辆超载等违法行为，确保平安，到目前为止，未发生大的交通事故。20稽查队出动警车528台次，稽查人员人次，检查车辆1863台次，查处黑车9辆，纠正其他违法行为163余次，货运源头巡查10余次，取得了阶段性效果。二是开展了客运市场专项整治行动，重点对客运车辆私抬票价、不按核定线路经营、擅自延伸线路，出租车乱收费、宰客、服务质量低劣等行为进行了严厉查处，受理和回复12328及其他类型的信访投诉115件。三是多次与相关职能部门联合执法，与交警、路政等相关单位共同参与货运车辆专项稽查行动，联合交警部门开展“打非治违”专项稽查等活动。

(四)狠抓道路运输源头安全监管，确保行业安全稳定。安全管理工作机制和制度不断完善，安全责任制层层落实，对运输企业、从业人员的管控能力逐步增强。一是督促客运站、出租汽车公司定期召开安全工作例会，分析当前安全形势，解决工作中存在的问题;二是及时通报全国及周边出现的各种重大交通事故，举一反三，在全行业开展安全大教育、大检查、大整治行动;三是抓好源头安全管理，强化了安全检查制度，各客运站加强了安全工作的检查、监督，驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定，落实了“谁检查，谁负责、谁签字，谁负责”的安全责任追究制度，同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查;四是在落实责任、健全机构的基础上，我局把各类专项整治工作和隐患排查治理工作有机结合起来，督促企业全方位落实安全措施和制度，彻底排查整治安全隐患不留死角，通过各类检查发现并督促企业整改安全生产隐患18处，现场提出整改督办意见11次。五是坚持科技兴安的工作思路，加强了对超长客运车辆的动态监管，各客运企业卫星定位系统监管平台实行24小时值班，详细做好监控情况记录，及时发现并纠正驾驶员在旅客运输途中发生的违章操作行为;六是加强路面监控，严查违章行为，我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查，特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查，督促这批车辆搞好例检、例保工作，发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。

(五)汽车维修行业管理进一步规范。一是为规范我县机动车辆维修市场秩序，提高维修质量和服务水平。督促维修企业签订了《维修行业目标责任书》、《维修行业20环保目标责任书》。二是为保证维修质量，规范服务、从业人员素质、环境条件、安全生产等。今年以来要求维修作业严格执行《汽车维修、检测、诊断技术规范》(gb/t18344)合同管理和“三单一证”等制度的落实，对作业项目工时单价、承诺服务、投诉电话、作业流程、“假维护”、只收费不维修、使用假冒伪劣配件等以及承修报废车辆的违章经营行为进行了打击处理。三是督促维修企业报送“危险废物管理计划备案登记表”、“危险废物安全处置委托协议”，坚持危险废物转运联单管理制度，对机动车维修企业环保问题进行了日常监管。通过日常检查、现场宣传增强了维修企业的环保观念，使我县维修企业面貌发生了巨大变化。四是开展年维修行业质量信誉考核工作，进一步规范了我县汽修行业经营秩序，增强了维修企业从业人员环保观念，使我县汽车维修市场面貌得到了大幅度提升。

二、存在的问题。

一是道路运输在适应市场需求，加大纵深开发力度，充分发掘道路运输发展潜力方面做的还不够。客运市场改革力度不大，货运市场宏观调控手段少，缺乏积极有效的政策性引导措施。

二是日益增长的社会车辆角色转变即成黑车，难以取证和查处，导致黑车猖獗，打而不绝;城市客运经营者整体素质不高、服务品质不佳，亟待提高。

三、下半年工作要点。

(一)加快农村客运发展。积极支持农村客运公司化、公交化、区域化、网络化改造，重点做好市场准入、车辆选型、政策扶持等工作，积极带动农村客运向纵深发展，确保开得通、留得住、有效益。

(二)抓好城市客运管理工作。深入开展城市公交客运、出租客运专项治理，全力提升服务质量。根据城市发展需要，积极优化公交线路，满足群众出行需求。

(三)强化道路运输市场监管。以站场为源头、企业为主体，大力开展以打击非法营运、规范经营行为、提升维修质量为重点的市场专项整治活动。强化重大节假日或重点时段的市场监管，确保客、货运输顺畅安全。建立健全道路运输市场打非治违长效机制，针对运输市场存在的突出问题，建立联动稽查、投诉举报、评比考核和监督查处机制，形成“疏堵结合，监管一体”的运输市场监管体系。

(四)提高安全监管水平和应急保障能力。一是建立隐患排查治理长效机制，切实落实“两个主体责任”，完善事故报告统计制度。二是认真做好应急运输保障工作。制定道路运输应急保障体系建设规划，设立道路运输应急指挥中心，健全完善应急预案和应急保障工作相关制度，确保关键时候能够及时有效提供保障。

(五)及时化解矛盾，确保行业稳定。牢固树立“发展是第一要务，稳定是第一责任”的大局意识，积极自查和排查行业存在的突出矛盾和问题。争取工作的主动性，加大宣传疏导工作力度，切实将矛盾消化在内部、消化在基层、消化在萌芽状态。发现不良苗头要及时做好化解工作，确保行业稳定，确保队伍稳定。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十二

的严峻冲击下，在短时间内却实现了强大的应对力，这源于我们团队优秀的凝聚力和专业水平。

首先，在团队建设方面，我们注重思想转化、沟通合作、资源整合等方面，将个人工作与团队的`合作相结合，并形成了高效、配合无缝的工作模式。通过内部沟通、交流等方式，时刻关注公司的战略方向，增加自身财务高度，为公司团队的整体运作提供了巨大的支持。

其次，在专业水平的提升方面，我们注重分析数据、加强财务分析、简化工作流程等一系列依靠我们的尽职尽责以达成目标。我们逐步规范工作流程和操作，要求各项工作过程精细化、规范化，确保财务报表的准确性和规范性，有利于企业和公司和外部合作伙伴以及政府之间进行更好的沟通。

但是，过程中我们也确实存在一些不足，例如，工作任务之间的分配上存在不均匀现象，时间分配不当，透明度较差等。今年所发现的不足，将会成为我们明年的努力工作的方向之一，以引领我们前行。

总之，20xx年我们得到了一定水平的发展，这有赖于各位同事的辛勤工作以及团队的默契协作。在此，我要感谢大家的支持和付出，同时目光前瞻，我们团队未来将不断优化和提升工作品质，让我们共同愉快的拥抱未来。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十三

第一次真正意义上的实践，心情既兴奋又紧张：兴奋的是我终于走出校园真正接触并处理真实的经济业务;紧张的则是初入岗位，自己会做不好。

上班的第一天，在会计的监督下，前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项(主要就是库存现金、银行存款、出纳凭证、日记账、收款收据、印章)逐笔登记在移交清册上，然后逐项点清，最后三方签字盖章。随后，前任出纳又将保险柜的钥匙及工作台、室的钥匙交给我，并教我使用保险柜。在基本掌握之后，我立即更改保险柜密码。之后，梅姐教我使用单位的财务软件。首先修改了口令，然后才正式开始学习。虽然不是我在校期间学习的用友、金蝶软件，但处理起来大同小异，当初基本功学的很扎实，所以没多长时间就上手了。

接下来的几天，薛姨安排我浏览公司以前的凭证，并观察梅姐工作，了解工作的大致内容和过程。因为在校做过大量的练习，基础打得很好，所以根本就不愿意细看。也许正是因为这种自负的心态，才会在以后工作中出现问题：超市为购买裤子的顾客提供免费免裤脚的服务，开凭证时我不是不会，只是不知该记哪个会计科目。只好硬着头皮去问，薛姨虽然没说什么，但自己总要有觉悟。于是我又把以前的凭证拿出来，仔仔细细的看了一遍，熟悉企业账户的设置及使用，对于特殊的明细还专门做了记录，如进场费、摊位费等的归属;“营业外支出”账户在不同时期明细的使用等。

经过近一星期的观察，我终于“修成正果”，开始自己着手处理工作。一天工作的开始就是发放备用金，根据总额按不同面值和币值的比例发放到收银员手里，并由收银员在领用单上签字。而一天工作的结束就是晚上营业结束后收钱。超市有一个进销存的软件，和收银机的系统连在一起。先打印出当天的收银汇总表，收银员来交钱，首先清点数目，检查有无假币，然后开“xxx欢乐买收据”，出纳和收银员签字。交款完毕，和收银员收银汇总表进行核对，检查金额是否相符，短款由收银员负责赔偿。根据收据和汇总表做日销售损益表，填制记账凭证，登记账簿。一天的工作就此结束。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十四

尽管距离猴年春节还有2个多月时间，但不少人都开始为今年的回家计划早作打算。

今天，中国铁路总公司发布了春运火车票预售时间表，其中明确列出了春运期间每天车票的预售开始时间，并且对高峰日期进行了特别标准，方便大家及时抢票。

从图表来看，今年的春运将从201月22日开始，一直延续到年3月3日，其中网络/电话订票方式在预售时间上存在两天的优势。

热门时段方面，除夕(2016年2月7日)之前的6天、正月初五至初八、正月十六至正月初七都是购票高峰期。

其中，人流最为集中的除夕前一天(腊月二十八)车票可于12月9日通过互联网/电话的方式预订，而选择其他渠道的旅客则需要等到月11日。

目前，智能手机已经相当普及，铁路总公司方面也已经推出了相应12306官方app软件来方便订票。考虑到春运密集的人潮，为了能够按时回家，还应尽早下单。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十五

时期克服了种种困难。这个成绩的背后，我认为最重要的两个要素是团队的协作精神和我们的专业素养。

对于团队协作精神，我认为我们的团队表现出了极强的'凝聚力，在敏感的年度审计和财务报表编制工作中，每个人都能克服个人的困难，积极配合其他岗位人员，形成互惠互助的局面，使得财务工作能够顺利进行。这种精神非常难能可贵，也是我们取得优异成绩的重要助力。

对于专业素养，我认为我们的团队具备较高的专业能力，懂得运用各种理论知识和工具，以科学的方法解决问题，使得财务数据的准确性得到保证。同时，我们还增强了风险意识，加强了对部门内部风险控制工作的重视。

但是，我们也有不足之处，例如有时出现工作分配不均、工作安排不合理的情况；有时对一些复杂的财务问题仍存在一定的困惑和迷茫。这些问题将会是我们明年努力的方向，为了使我们的团队更加优秀，在明年的工作中必须加以改进。

总的来说，20xx年是我们的一个神话时刻，这让我们更加健康的成长，使我们的精神更加向上。让我们在新的一年中继续超越自我，创造更优异的业绩！

政岗位年终总结（专业17篇）篇十六

首先，在领导的帮助下我了解了会计岗位的各种制度及其日常的工作流程。在同事们的指导和帮助下使我学到了很多工作中的知识，使我最快的熟悉了这份新的工作。在工作岗位没有高低之分，一定要好好工作，来体现人生价值。同时为了提高工作效率，平时自学电脑知识和erp的会计知识及操作，利用erp使工作更加准确和快速。

其次作为公司会计，我在收付、反映、监督四个方面尽到了应尽的职责，过去的几个月里在不断改善工作方式方法的同时，顺利完成如下工作：

一、日常工作。

1、严格执行现金管理和结算制度，定期向会计核对现金与帐目，发现金额不符，做到及时汇报，及时处理。

2、及时收回公司各项收入，开出收据，及时收回现金存入银行。

3、根据会计提供的依据，与银行相关部门联系，井然有序地完成了职工工资和其它应发放的经费发放工作。

4、坚持财务手续，严格审核（凭证上必须有经手人及相关领导的签字才能给予支付），对不符手续的凭证不付款。

二、其他工作。

1、迎接公司上市财务审计，准备所需财务相关材料为迎接审计部门对我公司帐务情况的检查工作，做好前期自查自纠工作，对检查中可能出现的问题做好统计，并提交领导审阅。在工作中，我忠于职守，尽力而为，领导和同事们也给了我很大的帮助和鼓励。

2、完成领导交付的其他工作。

三、回顾检查自身存在的问题，我认为：

1、学习不够。当前，以信息技术为基础的会计软件的应用及理论基础、专业知识、工作方法等不能完全适应新的工作。

2、对针对以上问题，今后的努力方向是：加强理论学习，进一步提高工作效率。对业务的熟悉，必须通过相关专业知识的学习，虚心请教领导和同事增强分析问题、解决问题的能力，努力学习，争取在明年取得会计从业资格证书。

政岗位年终总结（专业17篇）篇十七

20xx年即将过去，在这将近一年的'时间中我通过努力的工作，在项目经理的严格要求和同事们大力的支持协助下，在材料管理中严格把关，认真负责，也有了一点收获。我自5月到建投综合一号楼项目部做材料管理以来，使得我管理的材料、工具、机具没有发生不合理使用和丢失损坏。临近年终，我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年的工作进行简要的总结。

1、在对材料管理的工作认识方面：今年8月我参加了总公司组织的材料信息化管理培训班的学习，通过学习对继续提升我的材料管理工作水平提供了进步的平台。作为一个材料员我要求自己认真履行本岗位所规定的职责，认真执行材料管理的各项规章制度，把项目部的一切材料、工具、机具等财产当成自己家的财产一样使用和保管好。

2、工程材料的管理中严把收发料关。一是认真做好钢材及各种材料的进货检验，验收材料与发料单上的名称、规格型号、数量是否相符，外观是否完好无损。在使用前再次会同施工员进行复查，若发现不符合标准规格、数量等要求的材料及时向项目经理汇报，换货或者退货。二是根据实际收入填写材料收入验证明细表，将材料合理、安全、整齐、分类码放在施工现场的临时仓库，做好标识。三是在每次材料发放时，严格按照工程进度填写材料领用单发料。四是对于工程的积压和不合格的材料，及时向项目经理汇报，积极与供货商联系进行调换。

3、在施工过程中，对各种工料、机具的使用和管理做到要由专人负责，尤其是抽水机（泵）主动向操作人员讲清如何合理安全使用、管理和维护，发现不合理使用的要向项目经理汇报，对其进行批评教育或处罚。每次工程完成后要把所有的工具、机具进行全面检查、维护、保养，为下次工程做好准备。根据工程实际材料使用情况进行入账、消账，做到账物相附。

4、通过这些年对材料、工机具的管理，我认为作为一个材料管理员应该做到四个步骤：

第一步，对材料分类分项管理。首先把长线材料分类管理，经常使用的材料码放在一起，每种材料按名称、规格、数量做好标识，做到一目了然。

第二步，对工具进行分项管理。把贵重工具和一般工具分别放在不同的工具箱里存放，特别要对贵重工具进行保护，箱外注明内存工具名称；长线工具和明线工具分开码放，大型工具放在明显处，每个工具按名称、规格、数量进行有效标识，做到人人都能看得见找得到，好坏要分开。

第三步，施工机具重点管理。在施工中做到专人使用、定期保养和更换机油。发现问题后立即处理，保证工程安全使用。

第四步，材料管理台账按材料、工具、机具分类登记。注明它们的名称、规格、数量、出厂日期、好坏程度。每次工程完后，按实际数量做好入账、消账和每月的材料报耗，与财务做到账物相符，每年终进行核对结转，发现不符及时改正。

5、对仓库的管理做到定期打扫、检查、安全、防火，发现隐患及时向项目经理汇报，及时处理。

6、通过实际工作经验，我总结出做好材料管理工作要做到“四勤”：勤管理、勤检查、勤维护、勤核对账目。

材料在建筑工程成本中占有很大的比重，如何加强与搞好材料管理工作，提高企业的经济效益，是企业管理中的一项重要任务。材料管理工作面广，量大，环节多，性质复杂多变，极易发生问题，结合十几年从事材料管理工作的体会，在明年的工作中，我决心从以下方面继续加强努力，做好工作：

1、认真执行各项管理制度。在项目部领导的具体指导下，坚持自始至终的做好材料管理工作，加强对施工全过程中的材料管理，做到事前预测分析，事中检查落实，事后评估小结，及时向项目部领导汇报发现和可能出现的问题，坚持材料人员的岗位责任制，减少和避免损失，对外打好交道，对内当好管家。

2、建立一套完整的材料管理制度，包括材料的目标管理制度、材料的供应和使用制度及奖罚制度。以便组织材料的采购、加工、运输、储备、供应、回收和利废，并进行有效的控制、监督和考核，以保证顺利实现承包任务和材料使用过程的效益。

3、加强材料计划管理。施工项目材料计划是对施工项目所需材料的预测、部署和安排，是指导与组织施工工项目材料的订货、采购、加工、储备和供应的依据，也是降低成本、加速资金周转、节约资金的一个重要因素。

按照项目施工要求，督促和协助施工人员做好材料的供应计划、采购计划和节约计划的审查。力求做到全面、及时、准确。

4、严格材料进场验收制度。做到大宗材料一律由现场收料员、工种施工员和班组长共同验收，做好试验并建立台帐，其它材料由保管员验收入库。报支发票时，发票、验收单和各种小票签章齐全、手续完备，先由材料会计审核而后由分管材料的领导审批。甲方供料由材料员到甲方开取领料单，报材料核算部门登记，材料到场后，现场对进场入库材料严格执行验规格、验品种、验质量、验数量的四验制度，就其质量和数量进行检查、验收并办理手续。

5、做好进场入库材料的保管和清退工作，减少损失和浪费，防止流失。一是根据各类材料的特点，采取有效的保管措施，建立健全保管制度。对砂、石等大宗材料的堆放场地要平整，松土要压实，钢材按钢号、品种、进场顺序分别验收堆放，做到先进先用，对于各种工料应采取随班组转移的办法，按定额配备，增强工作责任感，减少丢失和避免混用。清退租赁设备、材料时做到认真负责、账实相符。

二是要求门卫认真履行职责，做好进、出场人员、车辆的有关台帐，严格履行门卫制度。

三是仓储材料按不同规格科学合理摆放，标志鲜明，便于存取、查点。为了保证仓库安全和材料不致变形，按材料性能分门别类，按类分库，采取相应措施做好防渗、防潮、防腐、防火、防老化等工作。

6、现场严格限额领料，坚持节约预扣、余料还库，收发手续齐全，并记好单位工程台帐，促进材料的节约和合理使用。施工中使用的材料、工具随时进行清理，做到工完场清，现场无剩料。施工班组完成施工任务办理任务书验收时，应同时办理边角余料、残、旧废料的退料手续，若发现场地不清、余料不退，现场材料员及班组长不予签证验收。旧料按使用价值划分等级，回收利用。已无使用价值的残旧模板、脚手架料、金属配件等都进行回收处理，材料的包装品也应及时回收处理。

7、加强周转材料管理，提高利用率。周转材料价值高、用量大、使用期长。对周转材料管理的要求是在保证施工生产的前提下，减少占用，加速周转，延长寿命，防止损坏。周转材料应由队或项目部统一管理，及时做到随拆、随收、随清理、随修理、随保养，包干到人，堆放整齐，对于手持小型周转材料列户到人，以损换新。对丢失或保护不善给予照价赔偿。

8、加强原始记录统计和分析，做好材料核算工作。健全库房帐卡管理，及时做好材料的入库，盘存、发放、退库、回收等记录和凭证的保存、统计、分析。坚持进行材料的中间核算，工地材料员要按月汇总，报工地材料消耗情况。一般按分部工程来分阶段，进行材料实用的分析和核算，这样可随时发现问题，防止材料超用，掌握材料的盈亏，通过核算总结材料管理的经验和弊病，通过改善加强材料管理，更好地提高企业的效益。

总之，在今后工作中，我一定要更加努力学习，增强自己的管理水平和业务素质，为建筑业的发展和提高企业经济效益，做出应有的贡献。